Обзор Nissan X-Trail T32 от профильного сервиса | Стоимость владения , надежность и недостатки

2024 ж. 1 Мам.
164 447 Рет қаралды

#авто #обзор #nissan #xtrail #x-trail #икстрэйл #икстрэил #ниссан #cvt #вариатор #вариатор ниссан #jatco #джатко
А вот как и обещали - наш ролик про поддельные запчасти Ниссан: • Поддельные запчасти Ni...
0:00 вступление
0:40 сравнение Ниссан Икстрэил Т32 и Х-Трейл Т31
1:55 подкапотное пространство и фары Nissan X-Trail T32
2:56 кузов, коррозия и лакокрасочное покрытие Х-Трейл Т32
3:30 особенности салона, комфорт, небольшие косяки
6:03 про лампу давления масла и датчик уровня масла
6:53 все модификации Т32
7:24 особенности конструкции и надежность мотора
8:34 нюансы замены свечей X-Trail T32
9:01 недостатки двигателя Ниссан Икстрейл Т32 сравнение с Т31
10:01 пара слов о 2.5 литрах (про мотор Nissan QR25DE)
10:16 НЕ СТАВЬ ГБО на Х-Трейл!
10:49 про редкие дизельные двигатели
11:27 про механику и вариатор X Trail T32
12:43 надежность и особенности вариатора Jatco
14:18 замена масла в вариаторе, регламент обслуживания CVT
15:05 частая проблема вариатора Ниссан Х-Трейл - фланцы радиатора
15:31 про надежность подвески и проблемы ходовой Nissan X-Trail
17:27 трансмиссия и полный привод Nissan X-Trail T32
17:43 обслуживание развальных болтов
18:15 проблемы выхлопа, коррозионная стойкость днища и ходовой
19:07 частые болячки электрики Nissan X-Trail T32 и их ремонт
21:38 особенности работы камер кругового обзора
22:10 мелкие косяки - концевик багажника, заводской АКБ
23:08 стоимость содержания Nissan X Trail T32, сравнение с Т31
26:27 про поддельные запчасти Ниссан, риски их покупки и установки
26:59 стоит ли покупать Ниссан Х-Трейл Т32 мнение сервиса
Технический разбор Ниссан Икстрэйл Т32 от профильного сервиса по ремонту Nissan и Infiniti - NS-service.
Поговорили про надежность двигателей, трансмиссии: вариаторов и механики. Разобрали частые "болячки" ходовой и электрики. Посчитали стоимость владения Nissan X-Trail T32 на пробегах от 0 до 100 000 км и от 100 000 до 200 000 км.
Понравилось и было полезно? Подписывайся: ⬇
- Мой ВК: vk.com/alexeyrudyaev
- NS-Service ВК:
- NS-Service TG: t.me/nsservicee
У тебя Nissan или #infiniti и тебе нужна полезная информация, ремонт или обслуживание? Заглядывай к нам ⬇
- Расчет ТО Ниссан: nissanservice.spb.ru/calc
- Наш телефон: +7(812)98-207-98

Пікірлер
  • Покупал икса т32 2015г проездил 6 лет 130т.км, только расходники , поменял по трейд ин на новый! Лучший автомобиль в своем ценовом сегменте.

    @user-hr5gw9ti4u@user-hr5gw9ti4u Жыл бұрын
    • Так смешно, когда говорят про ценовой сегмент. Какой нахер сегмент? Просто мы платим за эти ведра три цены.

      @user-ce9zl8fn8w@user-ce9zl8fn8w9 ай бұрын
    • Сейчас поменяй в трейд ин....надо почки продать....

      @sergeiuri6765@sergeiuri67658 ай бұрын
    • ​@@user-ce9zl8fn8wценовой сегмент, имеется ввиду подобные авто других марок за примерно такую же стоимость, но то что они стали не по карману😢 это уже особенности нашей политики и полит.элиты не хотят они что бы их народ жил в достатке ибо своим народом нас не считают.

      @user-ny4rp4zn7q@user-ny4rp4zn7q7 ай бұрын
    • Ездил на ауди В 4 отъездил 14 лет , ни каких проблем , продал и новый хозяин с ней запарился , просто всему своё время

      @ygrikzaya7991@ygrikzaya7991Ай бұрын
    • @@user-ce9zl8fn8w очень печально,что ты платишь за ведра три цены...

      @user-hr5gw9ti4u@user-hr5gw9ti4uАй бұрын
  • Все по делу,спасибо за грамотную подачу информации.Лайк,подписка однозначно.

    @user-zy3tf6wt1i@user-zy3tf6wt1i Жыл бұрын
    • Спасибо

      @aleksey_rudyaev@aleksey_rudyaev Жыл бұрын
  • Дай Бог здоровья! Спасибо за разбор. Крепко задумался - брать ли такой

    @parmeyster5098@parmeyster509810 ай бұрын
    • Берите) я езжу, все с ним нормально. Обслуживание примерно как у конкурентов, основные агрегаты надёжные. Ценник на вторичке ниже, чем у конкурентов

      @NSservice@NSservice10 ай бұрын
    • @@NSservice спасибо за совет. Третий год езжу на Кашкай +2 2011 года. Всем нравится, но хочется машину пошире и чтобы тоже с панорамной крышей. Вот и стал на х-треил засматриваться в т32 кузове.

      @parmeyster5098@parmeyster509810 ай бұрын
  • Владею t32 с 2017 года. Вообще никаких проблем. Доволен полностью.Ходовку, естественно, делаю время от времени.

    @ekolmakov@ekolmakov3 ай бұрын
  • Спасибо за детальный разбор! Сразу видно, что мастера, хоть из Москвы к вам приезжай на ТО! )))

    @ggodmann@ggodmann Жыл бұрын
    • Приезжайте, почему нет) К нам из Финляндии ездят (видимо, там цены совсем космос)

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
  • Обслуживаю свой т32 только у вас, на Бухарестской 6а! Всегда все супер! Спасибо NS большое! P.S не реклама! Все по делу!

    @_Makarov_A_@_Makarov_A_ Жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв!) Кстати, нам очень нужны отзывы на Яндекс картах, оставьте пожалуйста, как будет время)

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • Это какой город если несекрет?

      @user-ys1jq9rd10f@user-ys1jq9rd10f11 ай бұрын
    • Здравствуйте.Купил x-trail 2015 год гибрид двушка.Завожу авто трогаюсь,загорается жёлтый круг с восклицательным знаком как на ручнике ,только там красный ,а этот жёлтый.Минут 5-10 горит и тухнет.Тормозуха полная,колодки и супорта в отличном состоянии,потёков ни каких нет.Просканировали ошибок нет.Если сталкивались с такой проблемой?Что может быть такое или это норм.Спасибо.

      @user-kv1iz9gl9d@user-kv1iz9gl9d7 ай бұрын
  • Очень грамотно и по делу. Спасибо за Ваш труд

    @user-mc3ml5vn1d@user-mc3ml5vn1d5 күн бұрын
  • Как владелец Т32, двигатель 2.5,, 2016 года, 1 владелец. Вот пробег почти 170 тыс, только раходники (колодки, масла, фильтра, лампочки). Сказали готовится к задним рычагам. И всё!!! Мега надежность. По электрике никаких проблем. Эксплуатация: город (дам - работа) и выезд на дачу 60 км. Пару раз в год большие путешествия на 2000-3000 км (типа Крыма, Беларуси, Питера и проч)

    @ogomor7@ogomor7 Жыл бұрын
    • А масло в коробке меняли? Если да то на каком пробеге?

      @user-fs4fe8lm8l@user-fs4fe8lm8l Жыл бұрын
    • @@user-fs4fe8lm8l В коробке менял 1 раз на 130 тыс пробега. Коллега по работе, у него такой же Ниссан (правда двигатель 2.0), не менял ни разу. Пробег 180 или 190 (что-то близко к 200 тыс км). Он делает выводы из б/у авто с Японии. прибывают с пробегом 250-350 тыс км. масло не менялось.Могу отметить, что стиль движения: без охоты и рыбалки, без прицепа, без покатушек по бездорожью. Т.е. только город и трасса.

      @ogomor7@ogomor7 Жыл бұрын
    • Не ври я тоже владелец 🤦‍♂️

      @Rustamhan999@Rustamhan999 Жыл бұрын
    • А у вас какой опыт? Что скажете про т32?

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • @@NSservice у меня год машине брал из салона пробег 45 тысяч. Вот думаю про замену масла в вариаторе и колодки скоро менять буду. Машина для путешествий с семьей межгород, для этого и брал.

      @user-fs4fe8lm8l@user-fs4fe8lm8l Жыл бұрын
  • Добрый день, можно так же разобрать митсубиши аутлендер 2016-2017 года

    @yuridektyannikov5134@yuridektyannikov51348 ай бұрын
  • Благодарю вас за информацию))))

    @user-zv7ev4gy6h@user-zv7ev4gy6h3 ай бұрын
  • Спасибо полезное видео.

    @SuperVitcom@SuperVitcom Жыл бұрын
  • Был: X-TRAIL T30;T31; T32 сейчас едит через вашу компанию! А новый X-TRAIL бомба!

    @user-pr6eu3jb7v@user-pr6eu3jb7v10 ай бұрын
    • Отличный выбор 👍

      @NSservice@NSservice10 ай бұрын
  • отличный обзор. Спасибо

    @avtoman-rt@avtoman-rt Жыл бұрын
  • Обзор топовый!!!!!!

    @user-kz6tl2lo8w@user-kz6tl2lo8w3 ай бұрын
  • Спасибо за интересный обзор! Подскажите, вы говорили в ролике, что через вас можно подобрать машину с пробегом (Nissan X-trail)? Планирую брать весной 2024. Нужен грамотный подбор и сопровождение.

    @user-id7xh3ev9e@user-id7xh3ev9e6 ай бұрын
    • Здравствуйте, да у нас есть услуга автоподбора, вы можете оставить заявку на сайте по этой ссылке.С Вами свяжется наш специалист по автоподбору. nissanservice.spb.ru/avtopodbor

      @NSservice@NSservice5 ай бұрын
  • Здравствуйте! Ниссан Х трейл, Т32, двигатель 2.5,, 2016 года, 1 владелец. Проехал 128 000 км. Вчера менял свечи и мастер увидел два свеча были в масле. Машина ездить нормально, тяга хорошая, не троить. Я был конечно в шоке. Машина не стоит у меня, каждый день я за рулем. Максимум машина стоял дома неделью без движения. Мастер сразу сказал, что надо менять крышку клапанов, хотя он неоткрывал крышку. Сальники отдельно говорит не продается и они идут с завода в комплекте. Вы можете посоветовать, что надо сделать? Может быть другая причина? Спасибо!

    @Alex-StevePerry@Alex-StevePerry11 ай бұрын
  • Всем привет. Хтрейл 2021, механика. Не регулируется положение педалей сцепления и тормоза по высоте. На вакуумнике и ШЦС штокИ цельные, без резьб и контрогаек. Как регулировать??? разница в высоте до 5см.

    @user-ee5dn2zv4b@user-ee5dn2zv4b8 ай бұрын
    • ГСЦ

      @user-ee5dn2zv4b@user-ee5dn2zv4b8 ай бұрын
  • А что скажете про гибридный т32?

    @stopplay9575@stopplay95752 ай бұрын
  • Проехал на таком ниссане х трейле 270.000.тысяч.и ничего не делал.рабочая лошадка

    @djdnndnjdjdndj8447@djdnndnjdjdndj84475 ай бұрын
  • Хороший, профессиональный обзор. У меня второй Ниссан, сейчас Х-трейл 21 г.в., до этого был Кашкай 17 г.в. Действительно, как сказано в обзоре, на Кашкае умер аккумулятор через 3.5 года. Но в чём причина, не сказано в обзоре. Бракованная партия этих аккумуляторов или проблема в электрике? Ведь АКБ служат по 5 - 7 лет и более. Здесь сказано, что проблем с перетяжкой свечей, при их смене, ушла, по сравнению с Т-31. Трещин в алюминиевой ГБЦ от этого не возникает. Это конечно хорошо. Но много информации о том, что с перетяжкой свечей такая проблема возможна. На моём Х-Трейле пробег небольшой. Гарантийных случаев не было. Машина мне очень нравится. Поэтому хотелось бы от Вашего профильного сервиса посмотреть ролик о рестайлинговой версии Ниссан Х-Трейл Т-32, ведь там много сделано доработок.

    @user-bl6ig1vg5f@user-bl6ig1vg5f Жыл бұрын
    • У нас пока друзей и товарищей на свежем т32 нет, но мы найдём) Аккумуляторы - мы считаем, что завод ставил не очень дорогие аккумуляторы, или бракованные.

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • У меня на Хтрейле помер аккум ровно как стукнуло 3 года с момента покупки, летом после 200 км по трассе, утром не завелся, аккум был Exide, поменял на варту

      @johnyholygun7698@johnyholygun7698 Жыл бұрын
    • А вы вспомните,не прикуривали ли кого нибудь от своего аккумулятора и сколько раз? От этого срок службы уменьшается.

      @alekseialeksei5866@alekseialeksei5866 Жыл бұрын
    • @@alekseialeksei5866 неа, ниразу, единственное, что у меня авто стояло с октября 16 по май 17го на ремонте. Пользуясь случаем, передаю привет адыгейцам на москвичах 2141, которые вылетают на встречку

      @johnyholygun7698@johnyholygun7698 Жыл бұрын
  • А разьве крышка капота не алюминиевая?

    @user-mx2go2kd4i@user-mx2go2kd4i2 ай бұрын
  • Почему не заводиться при минус25 после ночи

    @user-qk3pp9lc9r@user-qk3pp9lc9r6 ай бұрын
  • а когда будет на разборе т-34

    @user-sk7od4do8j@user-sk7od4do8j5 ай бұрын
  • Вылет руля был и на 31 кузове.

    @user-fk5qe2rv8s@user-fk5qe2rv8s Жыл бұрын
  • T32 2017 2,5. Коробка на 43тыс менялась по гарантии, дилер очень не хотел менять, всё пытался исправить какими то прошивками, но дожали его на замену. Сейчас пробег 107тыс полет вроде нормальный). В остальном дорогих прилётов не было. Была пара поломок на которые я удивился, что эти вещи вообще могут ломаться это шайба переключения привода, сам менял и динамик парктроника, тоже сам менял, разбирал обшивку в багажнике. Масло в коробке менял на пробеге около 100тыс (пробег самой коробки 55тыс) менял в редукторе и раздатке. По эксплуатации самый бесячий момент это скрип в районе багажника, когда едешь без музыки на не ровной дороге, ощущение что едешь в троллейбусе гормошкой стоит этот резиновый скрип. Ну и лёгкий толчок коробки при остановке тоже напрягает. А так в целом нормальная авто за свои деньги.

    @delitokk@delitokk6 ай бұрын
    • Скрипит возможно резиновая прокладка наверху ниши багажника. Попробуйте ее смазать. На моем Т32 после кузовного ремонта новую не поставили и протерлась краска. Лучше бы скрипело)

      @NSservice@NSservice6 ай бұрын
    • @@NSservice я мазал резинку, которая по периметру багажника вдоль двери и подтягивал болты поперечной балки под задними сиденьями, где то читал, что они недокручены, они реально были недокручены, дотягивал ещё на пол оборота где то, но ничего не помогло

      @delitokk@delitokk6 ай бұрын
    • @@delitokk у меня скрипела пластинка в замке двери багажника) Смазал все прошло

      @linkshunter7086@linkshunter70864 ай бұрын
  • На дисплее выскакивает надпись низкое давление масла. Уточняю ваш обзор)

    @user-cp4xm1os9q@user-cp4xm1os9q Жыл бұрын
    • Так точно. Но поздновато выскакивает)

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
  • Купил с салона в декабре 2017 года. Специально заказал механику (люблю и все!) Пробег 130.000 км. Машина одно сплошное достоинство! Два раза по гарантии меняли передние ступицы и одну лампочку в задней фаре. Все! Остальное плановое ТО. Лучшая в классе аэродинамика (ветра машина вообще не чувствует на трассе, боковые стекла и зеркала всегда чистые и сухие), удобнейшие кресла Zero Gravity, в которых можно сидеть сутками и не уставать. Клиренс за глаза, передние межколесные блокировки, проходимость на высоком уровне (проверено горами, рыбалками, грибалками) Салон просторный, качественный. П.с.: сейчас буду менять левый рулевой наконечник и задние сайленты передних нижних рычагов (сам виноват, левым колесом попал в такую ямищу на скорости...думал колесо оторвало, а отделался наконечником и надорванным сайлентом).

    @h.b.1457@h.b.1457Ай бұрын
    • Да, действительно надёжная машина 🚘

      @NSservice@NSserviceАй бұрын
  • День добрый. Расскажите о Шкода Карок!!! 😊

    @antoniopensioner2464@antoniopensioner2464 Жыл бұрын
    • Мы сервис Ниссан Инфинити, можем только про них)

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
  • Профессииональный ли сервис? Почему тогда не знаете что на Т31 слетевшие тросики передних дверей устанавливаются на место без снятия дверных карт, за 5 минут сняв наружнюю ручку всë ремонтируется

    @-Jahan-@-Jahan-5 ай бұрын
  • ко всему сказанному можно смело добавить проблему с жабо, которое не держится в пазу лобового стекла, безбожно врущий датчик температуры наружнего воздуха на 2 градуса, так же не пересчитывается остаток запаса топлива при заправке до 15 литров от полного бака, т.е. когда топлива в баке где-то минус 15л от полного и вечно скрипящие отбойники на передних амортизаторах.))) А уж прошивка вариатора на первых машинах с имитацией переключения передач, которая убивает ремень вариатора к 100.000км вызывает только желание дать по щам разработчикам! А так-то да.....машина хорошая))

    @pro_678@pro_678 Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • а зачем еë, эту имитацию, вообще сделали..?

      @Mansurius@Mansurius Жыл бұрын
    • с жабо проблема была в Т31 проблем с датчиком топлива не было (7 лет владел Т31 сейчас Т32 4 года)

      @70Vasiliy@70Vasiliy Жыл бұрын
    • Хвалят зря это ведро.У меня хтрейл 2.0 вариатор пробег 80.тыс.скрипели почти с нуля все двери вкл.багажник

      @user-up9xp2ti2x@user-up9xp2ti2x Жыл бұрын
    • Большая проблема электромуфта заднего привода,ниссан больше никогда не возьму

      @user-up9xp2ti2x@user-up9xp2ti2x Жыл бұрын
  • По поводу аккумлятора , у меня икс 2018 года на механике и аккумлятор не менял еще ,машина заводится легко .

    @seymur4826@seymur4826 Жыл бұрын
    • Хороший у вас аккумулятор, долго работает! Но лучше начинать следить за ним.

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
  • Запишите подобное видео про Nissan Qashqai пожалуйста.

    @DaggetDC@DaggetDC10 ай бұрын
    • Принято. Уже в планах

      @NSservice@NSservice10 ай бұрын
  • Добрый день. Какой крутящий момент выдержит вариатор на 2.5 бензин. Есть желание сделать на двигатель чиповку до 380 или 400 крутящий момент. Стоит ли сделать чиповку?

    @user-uz4mn6dj1m@user-uz4mn6dj1m Жыл бұрын
    • Не стоит, проще сменить машину. Вариатор - для комфортной и плавной езды. «Светофорные гонки» его убивают

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • У Вас же не турбодвигатель, прироста от чипа до 380-400 н/м точно не получите, кроме того, вариатор jf016e на такой крутящий момент не рассчитан в принципе.

      @user-gc7dd2zt6x@user-gc7dd2zt6x7 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста, дёргается xtrail в пробках при трогании и малом газу. Заменили свечи стало получше, но до конца проблема не решилась. Это вариатор умирает? В остальном все хорошо

    @raskoksalmaty@raskoksalmaty Жыл бұрын
    • Здравствуйте, была такая же проблема. В дилерском центре обслуживаем машину. Сначала грешили на бензин, некачественный залили. Потом поменяли масло в вариаторе- стала работать мягче, дёрганье ушло

      @user-im5wi4pv3b@user-im5wi4pv3b5 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста. Зимой и бывает в сырую погоду выскакивают ошибки 3 штуки сразу. Курсовая устойчивость АБС и система полного привода. С чем связано? Зарание благодарю.

    @UNKNOWNGAMECHANNEL@UNKNOWNGAMECHANNEL4 ай бұрын
    • Надо бы начать с диагностики. Из типовых проблем - кан шина или низкий уровень тормозной жидкости. Ездить с такой неисправностью нельзя, тк эти системы влияют на вашу безопасность (и безопасность других участников движения). Если горят лампочки - то эти системы могут не сработать.

      @NSservice@NSservice4 ай бұрын
  • На икстрейле иридиевые свечи должны стоять ,раз в 80 -90 тыс. Км менять надо,раньше так было

    @user-ji5tb8qx3k@user-ji5tb8qx3k Жыл бұрын
    • Эх, раньше...Всё индивидуально. Разный бензин, разная манера езды, разная периодичность обслуживания. Самое лучшее - делать каждое ТО или через ТО диагностику ДВС с полным перечнем параметров, чтобы оценить качество работы и возможно, если появляются пропуски зажигания, которые до определенного количества не отражаются как ошибка в "мозгах", но уже влияют на качество воспламенения рабочей смеси. Тогда свечи меняются заблаговременно, не дожидаясь "регламентированных" ТО.

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • @@NSservice я так понимаю это отсыл к сегодняшнему качнству регламентированных запчастей. 'Эх раньше..."

      @user-ji5tb8qx3k@user-ji5tb8qx3k Жыл бұрын
  • На 31 есть настройка руля по вылету

    @user-ri2vk3ff3z@user-ri2vk3ff3z6 ай бұрын
  • Ну наконецто грамотно все по делу. Никакого нытья. Как посмотриш блогеров и начинается все ломается подвеска плохая электрика плохая и понеслось..... Тут сразу видно человек разбирается, все по делу, все чиниться все лечиться....👍👍👍👍👍

    @alexandernik9986@alexandernik9986 Жыл бұрын
    • Все верно :) Тачка - огонь)

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • Спасибо))

      @aleksey_rudyaev@aleksey_rudyaev Жыл бұрын
  • Ждём обзор на Nissan qashqai 👍

    @andreychirov7999@andreychirov7999 Жыл бұрын
    • Спасибо, постараемся в ближайшее время снять.

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
  • Добрый день! Взял в мае 2023 г. Ниссан Хтрейл 2019 2.5 пробег 90000 LEG TOP, из рук первого владельца. Что понравилось: всё! Что не понравилось: 1. ЛКП, конечно рыжиков нет, но всё такое нежное, 2. передний датчик- камера, зимой при трогании или торможении постоянно пищит, 3. какой то бряцанье за водителем то ли ремень безоп. бьет о пластик, ну не знаю, надоело, 4. И самое главное один раз резко при запуске вышла ошибка адаптивного освещения , на панели выскочила "иконка электроруля", доехал до дому молясь Богу, погоревал, думаю приехали, но потом машина постояла 2 часа и всё хорошо, но в мозгах сидит этот случай, что это было!!! Заменил после покупки авто сразу масло везде, мотор уже 2 раза( сейчас уже 100000), вариатор, раздатки 2, тормозная жидкость, антифриз, свечи, фильтры воздушный и салонный, коврики! Осталось АКБ, антикорозийка, полировка и главный вопрос всем: Ставить ли предпусковой подогреватель на двигатель? Кто ставил скажите? Всем ровной дороги и понимания на дороге к другим участникам движения!❤😊

    @user-ck8hv6xx1w@user-ck8hv6xx1w3 ай бұрын
  • Я в начале мая буду в Питере, хотелось бы заехать к вам на диагностику,за сколько дней с вами связаться, только чтобы день в день ,т.к. буду проездом?

    @user-sk5zq6zr7g@user-sk5zq6zr7g Жыл бұрын
    • Мы по записи, иногда нет возможности день в день :( Но мы очень постараемся. Вот тут можно с нами связаться nissanservice.spb.ru

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • За 2-3 дня звоните. Лучше именно позвонить, текстом не всегда получается оперативно ответить.

      @aleksey_rudyaev@aleksey_rudyaev Жыл бұрын
    • За 2-3 дня звоните. Лучше именно позвонить, текстом не всегда получается оперативно ответить.

      @aleksey_rudyaev@aleksey_rudyaev Жыл бұрын
    • За 2-3 дня звоните. Лучше именно позвонить, текстом не всегда получается оперативно ответить.

      @aleksey_rudyaev@aleksey_rudyaev Жыл бұрын
  • Расскажите пожалуйста про nissan sentra

    @user-xc6vz8ks1f@user-xc6vz8ks1f3 ай бұрын
    • Хорошая идея, записали в идеи!

      @NSservice@NSservice3 ай бұрын
  • Здравствуйте! Хотелось бы обзор на Тииду С11

    @LosNikitos@LosNikitos Жыл бұрын
    • Сделаем 👍

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • Ждём-с!

      @LosNikitos@LosNikitos3 ай бұрын
  • Владею т32 гибрид, машина сказка. Расход в Якутии зимой 10-12 литров, при том что не глушу весь день. Японец намного крепче брата земляка. Проблем по электрике нет. Запчасти дешевле, чем на левый руль, по крайней мере на гибрид. Машиной доволен как слон, думал тойота и лексус надёжные. Оказался ниссан с каждым годом надёжнее становятся, а вот тойота идет в сторону БМВэ.

    @user-rj3cq6bc3v@user-rj3cq6bc3v Жыл бұрын
    • Спасибо, нам тоже нравится этот автомобиль. Некоторые сотрудники нашего сервиса на нём ездят, все довольны!

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • У гибридного икса есть одно большое НО. На этот варик очень сложно достать запчасти, если ты не на ДВ живёшь и даже здесь с этим проблемы. Самое главное - нельзя просто купить контрактный вариатор и поставить вместо своего. Там куча модификаций, нужно своё индивидуальное ПО для калибровки.

      @Denver844@Denver84410 ай бұрын
    • @@Denver844 Варик точно такой же, единственное отличие есть электро-муфта и диски сцепления. Остальные запчасти заказываю с Москвы exist, и не умер от ожидания 1 неделя. Ремонт вариатора должен заранее обдумываться, поэтому думаю и проблем не будет в ценьральной части.

      @user-rj3cq6bc3v@user-rj3cq6bc3v10 ай бұрын
    • @@user-rj3cq6bc3v Гидроблок отличается.

      @Denver844@Denver84410 ай бұрын
    • @@NSservice По поводу Тойоты. У гибридных Хариеров, Аутлендер, RX 450h планетарная АКПП (редуктор). Живучая и намного надёжнее , чем. вариатор. Так что нормально всё там у Тойоты. Да и варики Аисин намного лучше , чем Джатко.

      @Denver844@Denver84410 ай бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какое масло лить в МКПП Nissan X-trail t32 2.0 2019 г.в?

    @roman5202521@roman52025212 ай бұрын
    • Мы подбираем по каталогу обычно. Чаще всего это Nissan MT-XZ, но лучше перепроверить

      @NSservice@NSservice2 ай бұрын
  • забыли про сливы панорамной крыши сказать, что они зыбиваются и машина превращается в моторную лодку...

    @maxbasmanov@maxbasmanov7 ай бұрын
  • Здравствуйте, скажи пожалуйста, как то на Ютубе попалось видио, где человек говорил, что поменял вариатор на автомат в X-Trail 31 , мотор 2,5 литра, это вообще реально или какой то фейк. Ведь сейчас в принципе можно купить контрактную коробку с минимальным пробегом. И если да ,то сколько приблизительно будет стоить работа по замене.

    @user-xq2kp1bx4l@user-xq2kp1bx4l Жыл бұрын
    • Это реально, но мы это не делаем. Это вмешательство в конструкцию, рассчитанную до мелочей инженерами. И потом такую машину будет не поставить на учет и не продать. Проще купить машину не на вариаторе, мне кажется :)

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • @@NSservice Я не думаю что в ГИБДД прямо буду всматриваться в рычаг, тем более автомат или вариатор по рычагам порой не отличить. Понятно когда переделано в механику, тут уже все понятно.

      @user-xq2kp1bx4l@user-xq2kp1bx4l Жыл бұрын
    • ​@@user-xq2kp1bx4lна драйве надо поискать наверное. Недавно видел запись по замене на механику - дорого выходит, потому что много компонентов менять приходится. Привода например разные, на 31 точно, даже и ступицы отсюда могут под замену пойти.

      @3DWoodmeister@3DWoodmeister8 ай бұрын
  • Руль кожаный подстёрся?

    @andreyansimov5442@andreyansimov544211 ай бұрын
  • Владеем данной мвшиной с 2021 года, жене на 8 марта дарили😊, что зочу сказать машина 21 года пробег 34 тыщ, 2 литра, привод передний, машинка очень нравится, просторная, удобная, надёжная, отличная, офигенная, цвет машины фисташковый, вообщем довольны мы😊, что ещё сказать чувствую что весной 24 года будем менять тормозные колодки, пока всё! А так за всё время только расходники фильтра, масло двс

    @sega4315@sega43157 ай бұрын
    • Скажите как вам 2.0 литра хватает для передвижения на расстояния, там на море или в другой город? И какой расход бензина?

      @user-wv4jr5op2i@user-wv4jr5op2iАй бұрын
    • @@user-wv4jr5op2i здравствуйте, да хватает с лихвой, водит машину жена, в 21 году купили и в этом же году поехали в Крым, расход составлял 7,5 литров, на обгонах от Саратова до Волгограда в горку отлично обходит фуры

      @sega4315@sega4315Ай бұрын
    • @@sega4315 Спасибо большое за ответ. Думаю продавать или нет свою Ноту и взять Хтрейл 2.0л на механике. Семья 5 человек.

      @user-wv4jr5op2i@user-wv4jr5op2iАй бұрын
    • @@sega4315 Спасибо большое за ответ. Думаю продавать или нет свою Ноту и взять Хтрейл 2.0л на механике. Семья 5 человек.

      @user-wv4jr5op2i@user-wv4jr5op2iАй бұрын
    • @@sega4315 и еще вопросик жена быстро адаптировалась к механике? Моя тоже активный водитель.

      @user-wv4jr5op2i@user-wv4jr5op2iАй бұрын
  • В бензобаке с периодичностью гудит (жужжит) бензонасос, кто нибудь замечал это и почему так? Официальный дилер говорит, это нормально, так должно быть, типо в баке должно быть больше половины бензина. Но гул (жужжит) всё равно. И это жужжание слышно при тишине, в гараже, с интервалом 3 мин. Где-то прочитал, оказывается звуковой резонанс даёт бензопровод в соприкосновении с бензобаком.

    @user-ry2hi1sx4b@user-ry2hi1sx4b6 ай бұрын
  • Скажите кто нибудь! Какой антифриз залит с завода по класу G ? 11 ли 12 ? И каким заменить аналогом.

    @user-iv5me1ty9v@user-iv5me1ty9v5 ай бұрын
    • Здравствуйте.С завода в Ниссан льют G11 зелёного/синего цвета.Аналоги надо подбирать по этим же параметрам.

      @NSservice@NSservice5 ай бұрын
    • @@NSservice спасибо

      @user-iv5me1ty9v@user-iv5me1ty9v5 ай бұрын
  • На вкус и цвет фломастеры разные, как сильно не нравился мне предыдущий кузов и насколько хорош внешне о32

    @Kerbusik@Kerbusik Жыл бұрын
    • Старый кузов немного попахивает пенсией на фоне свежего кузова) А раньше казался брутальным и дерзким, когда была мода на квадратные машины)

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
  • Подскажите, у вас в Москве есть сервис? Или партнеры? Хотел бы у вас обслуживать Т32

    @mskharlanov@mskharlanov6 ай бұрын
    • Добрый день.К сожалению нет(. Но мы планируем расширяться, обязательно и до Москвы доедем)

      @NSservice@NSservice6 ай бұрын
  • Через сколько тысяч км нужно менять свечи, и чистить дроссельную заслонку на двигателе MR20DD?

    @user-fp7dv6rh5e@user-fp7dv6rh5e Жыл бұрын
    • Раз в 30 тысяч.

      @aleksey_rudyaev@aleksey_rudyaev Жыл бұрын
  • Подскажите а какую замену масла в вариаторе порекомендуете делать после 50-60.000км частичную или полную и если была сделана частичная то следующая полная через сколько км.

    @user-ry7ge9vu2u@user-ry7ge9vu2u Жыл бұрын
    • Я каждые 30 делаю частичную, каждые 60 полную со вскрытием и заменой фильтров. 31 хитрилу продал с пробегом за 300 с родным вариком. Сейчас катаю 32 кузов, оба прули.

      @user-yn8fn2xf8m@user-yn8fn2xf8m Жыл бұрын
    • Мы рекомендуем раз в 60 полную. Но все зависит от эксплуатации, бывает что масло чистое. При частичной не меняются фильтры, ее рекомендуем делать только если масло чистое и свежее)

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • Очень хорошо рассказано на канале ZF центр

      @user-fw7tv9pw5d@user-fw7tv9pw5d Жыл бұрын
    • Посмотрите на нашем канале есть полное видео про замену масла в вариаторе.

      @aleksey_rudyaev@aleksey_rudyaev Жыл бұрын
  • Ключевое, после 200 ткм станет легче. Да с такими ценами на машины, ездить придётся долго. С 19 года прошёл 76 ткм, особых проблем не было. По гарантии поменяли передние ступичные подшипники и муфту полного привода на 50 ткм. В целом машиной очень доволен. Багажник после Аута ощутимо меньше. Пол в нём допилил с дурацкими полками. Ну, не знаю, мне нравится.

    @ProdigyDR@ProdigyDR Жыл бұрын
    • Они до 100к примерно все хорошо ездят) Аутлендер - да, очень часто сравнивают. Ничуть не хуже.

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • А что было с муфтой? Какие симптомы к замене?

      @4rn4@4rn4 Жыл бұрын
    • @@4rn4 я ничего не слышал. Приёмщик знакомый просто. Легкий гул появился вроде. Сказал надо поменять, пока гарантия. Если бы не он, катался бы до конца гарантии спокойно, а потом...

      @ProdigyDR@ProdigyDR Жыл бұрын
    • @@ProdigyDR я тоже менял по гарантии, муфта застучала,,не сильно, но заметно, около 20000 км было.

      @Mansurius@Mansurius Жыл бұрын
    • Масло в коробке меняли?

      @user-no5bd8ro6h@user-no5bd8ro6h Жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Посоветуйте пожалуйста, что брать? Ниссан х трейл 2019г. 2.0 вариатор полный привод, или киа спортедж 2019г. 2.0 автомат полный привод, что лучше и надёжнее?

    @user-ik4nz6gv1d@user-ik4nz6gv1d7 ай бұрын
    • Добрый день. Вы можете воспользоваться нашей услугой по автоподбору, идентифицируйте себя,оставив заявку на сайте и с Вами свяжется наш специалист, который ответит Вам на все вопросы. nissanservice.spb.ru/ С уважением,NS service.

      @NSservice@NSservice6 ай бұрын
  • Здравствуйте. У меня 2.5 бензин 4х4. После обслуживания замена свечь, масла (двигатель коробка), фильтров в коробке и прокладки + замена прокладки двигателя стала больше кушать с 8.4 до 9.2 какая причина? По показаниям все ок читали после обслуживания. Но расход больше стал.

    @igor656@igor656Ай бұрын
    • а пробег 237к ) 2014 года т32

      @igor656@igor656Ай бұрын
  • В 2018г.тестил-с 2х литровым мотором визжит но плохо разгоняется и кузов не понравился!Тойота Раф4 -жесткая подвеска- но салон и багажник большой- но вариаторы!Хотел Хонду СРВ- но надо было ждать пол года из Америки.Взял Мазду Сх5- искал 2- х литровые- налог мне пенсионеру-150₽!Мазда устраивает-Акпп и мощность 2-х литрового гдето 160л.с.- т.к. до этого была Хонда Срв2.4-166 л.с и едут практически одинаково- стаж 40 лет.Шумка неплохая- днище закрыто полностью!Минус- багажник меньше Рафа- но камфортнее и мягче и шумка лутче и Акпп!А от Хонды остались только положительные эмоции- Очень надёжная и двигатели отличные!Лил в 2.4-92 бензин- проехал 180 решил поменять иридиевые свечи- зря- эффекта никакого!Цепь Грм в отличном состоянии - масло 5w30 через 10т.км менял в Акпп60-70-т.км полностью.Задний мост тоже 70 т.км.на 180 т.передняя крестовина немного залюфтила.На 150т.поменял по кругу стойки и тормозные дискии всё- дороги в Челябинске так себе.Свет фар на Мазде конечно супер.Тест драйв проводил на Джили Атлас 1.8 турбо-180? л.с.- хуже Мазды2 л- якобы 150лс.ХэвелХ7 2л.190л.с. тоже не очень едит.Только+у него крыша стекло и салон больше Мазды и электронники больше.А так нехуже они Х.Трэйла!И стоили тогда дешевле-1.5 млн.Атлас и 1.8Хэвел.Сейчас цены конские- только праворульные ещё конкурируют с Жугулями и Москвичём?

    @user-rs5ed5kp1q@user-rs5ed5kp1q Жыл бұрын
  • Двигатель ремонтировался из за гбо. Да там блок чугунный. Если тепловой зазор проморгал вместе с регулировкой клапанов или криво установили гбо то проблемы могут быть. Люди ставят на это авто гбо и все довольны.

    @user-ys1jq9rd10f@user-ys1jq9rd10f11 ай бұрын
  • На 31 руль по вылету тоже регулируется, за 10 лет, тросик в дверях не разу не слетел 🤔

    @user-wv8of7xu3n@user-wv8of7xu3n9 ай бұрын
    • Спасибо за обратную связь!

      @NSservice@NSservice9 ай бұрын
  • замучила ошибка привода системы впускного коллектора Р2008. Пробег 52 тыс. Поменял привод, помогло на пару дней .Промыл коллектор от нагара - на месяц ,потом снова ошибка . Кто сталкивался , что посоветуете ?

    @user-tg9rd5iy2d@user-tg9rd5iy2d10 ай бұрын
    • К нам сможете заехать? В Питере

      @NSservice@NSservice10 ай бұрын
    • Может кан шина глючит?

      @user-iz4fj4cf6m@user-iz4fj4cf6m6 ай бұрын
    • @@user-iz4fj4cf6m , промыли коллектор в ультразвуковой ванне, проблема ушла , вероятно заслонка туго ходила ,что и правило к появлению ошибки

      @user-tg9rd5iy2d@user-tg9rd5iy2d6 ай бұрын
  • Добрый день у меня Икстрэил t 32 2.0 2022 года пробег 28 тысяч, сегодня загорелась лампочка на приборки Красный восклицательный знак, и Знак Скользкая дорога, Тормозная жидкость в норме полный бачок, нигде нечего не подтекает Что это может быть????

    @user-nw2fv9ix7j@user-nw2fv9ix7j Жыл бұрын
    • Нужно обратиться в сервис на диагностику. Красный значок значит примерно следующее - ехать нельзя, не безопасно, надо в сервис.

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • @@NSservice спасибо что ответили, доехал я до сервиса провели диагностику, выдаёт ошибку что низкий уровень тормозной жидкости, но жидкость полный бачок отсоеденили датчик уровня тормозной жидкости от бачка ошибка пропала, сказали что вышел из строя датчик тормозной жидкости

      @user-nw2fv9ix7j@user-nw2fv9ix7j Жыл бұрын
  • на сотке поменял мотор печки.

    @user-ud8vr3uj5c@user-ud8vr3uj5c3 ай бұрын
  • Что можете сказать про гибридного икстрейла т32? У него вариатор такой же?

    @user-dl5zh6jr3v@user-dl5zh6jr3v Жыл бұрын
    • Лучше уточнить по каталогу, у нас их практически нет(

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • Такой же.

      @user-br5ez5gy6g@user-br5ez5gy6g Жыл бұрын
  • Ребят молодцы! Ну взяли бы более свежую версию на обзор!.. Вариатор не раскрыт.. Еще широкие стойки, грязные пороги..

    @maratbiden2908@maratbiden2908 Жыл бұрын
    • Какую дали - такую и взяли)))) Что именно по вариатору не раскрыто? Может вторую часть выпустим)

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • @@NSservice Про вариатор давайте больше информации, особенно про 016е которые пошли с 2018 года. (заранее спасибо!)

      @Ivan75-Spb@Ivan75-Spb Жыл бұрын
    • Пожелание принял, постараемся сделать. У нас есть 2 ролика про cvt с экспертом - посмотрите их)

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • @@NSservice Все эти видео пересмотрел давно. От вас ,как от специалистов,( которыми вы безусловно являетесь) хочется больше информации.

      @Ivan75-Spb@Ivan75-Spb Жыл бұрын
  • Насчёт датчика масла, на панели выходит сообщение о низком уровне масла, 2014 года машина

    @bellissimmo7458@bellissimmo745811 ай бұрын
    • Ага, но случается это, когда уже поздно :(

      @NSservice@NSservice10 ай бұрын
  • В 22 году взял новый у дилера 2,5 полный привод. Очень доволен управляемостью и динамикой, никаких проблем..Пробег 6100😅😅😅😅

    @user-do7bh3jr3q@user-do7bh3jr3q15 күн бұрын
    • Отличный выбор! Буквально из последних зацепили)

      @NSservice@NSservice15 күн бұрын
    • @@NSservice да чудом урвали, неделю по Москве носился, везде опаздал, оставались только 2л , даже когда залог внёс в месте с самой большой наценкой в Москве на следующий день отдавать не хотели за 3375000, просто не хотели продавать

      @user-do7bh3jr3q@user-do7bh3jr3q13 күн бұрын
    • За неделю до этого можно было за 2800000 топовый взять vs 3600000 на начало марта

      @user-do7bh3jr3q@user-do7bh3jr3q13 күн бұрын
  • Люди добрые, помогите. 2 литра вариатор. Пробег 108000 Вылез чек, ошибка р0014, проявляется тем что не дает двигателю набрать больше 2000 оборотов. Ехать, машина едет, но если стрелка не выше 2 тыс. Обращался в сервис, поменяли электромагнитный клапан (VVTI), не помогло. Езжутак уже пол года, в сервисах разводят руками и предлагают замену коробки😁 Сменил масло, ошибка стала появляться реже, но и морозы пришли, так что не знаю из-за масла или температуры, ошибка вылазит где то раз в неделю, сбрасываешь и все без проблем. Может кто подскажет: что еще можно сделать?!?

    @user-up9ub3uc7q@user-up9ub3uc7q2 ай бұрын
  • Редко заезжают дизеля,,,, потому что не ломаются....

    @alexkhl5233@alexkhl52339 ай бұрын
  • Про развальные болты упомянули, а вот чем их лучше на Ваш взгляд смазывать? Спасибо

    @Surt47@Surt476 ай бұрын
    • Мы мажем обычной густой смазкой (синей)

      @NSservice@NSservice6 ай бұрын
    • Здравствуйте.Смазывать болты можно литолом или высокотемпературной смазкой для подшипников (Мобил,Ликви Моли и т.д)

      @NSservice@NSservice6 ай бұрын
  • Как владелец Т32 2018 гв (после рестайленга) с пробегом 140 тыс.км. буду комментировать по ходу видео. Люстру в потолке конечно хочется, но это не принципиально. Жучков нет. Мотор нормальный, хотя вообще не мыл (по каким говнам ваше авто каталось не понятно). Жучёк есть при запуске холодного авто - какой-то звук лишний есть (пластик где-то бухает), проходит после нагрева авто. Про рулевой вал - на новом авто скрип был, заехал на ТО, вынес голову мастеру, сказали, что мне его намазали ОЧЕНЬ жирно и уже 5 лет и 140 тыс.км тишина. Про коленку - ну не знаю, у меня там очень далеко, рост 174 см.

    @Romanvulf@Romanvulf6 ай бұрын
    • Наше авто каталось по СПБ и ближайшей лен. области. Вот столько у нас грязи на дорогах))

      @NSservice@NSservice6 ай бұрын
  • Крышу над лобовым бронировать однозначно.

    @g.k.a7492@g.k.a7492 Жыл бұрын
  • Все выше упомянутые проблемы, как то - проблемы с климат-контролем, can шиной, передними парктрониками , появляются на автомобилях Российской сборки или на Японской то же самое? И не очень надежная электрика - это фишка японского производителя или какого то другого?

    @user-co3pm6rz8p@user-co3pm6rz8p3 ай бұрын
  • Владею гибридным праворульным 2019, авто супер динамика у 2л огого!!! По трассе 7л, в городе 9.5 Единстевнный минус как и вмех иксов, жестко проходит ямы и ствки на дороге, а в новосибирске дорог вобще нет((

    @dmitriykazakov5613@dmitriykazakov5613 Жыл бұрын
    • А я не заметил динамики :( обычный 2.0 бензин У вас гибридная как работает? В какой момент электротяга?

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • В основном гибридная установка работает параллельно с бензиновым двигателем, т.к. мощность 30 КВт . Гибрид в сингле работает при скорости примерно 40 км/ч при условии достаточного заряда (но много не приедешь, примерно 1 км). Заряжается или при рекуперации, когда катишься просто или при высоких скоростях. На трассе динамика отличная, лучше 2 л, но до 2,5 не дотягивает. Тоже владелец гибридного икса.

      @Denver844@Denver84410 ай бұрын
  • 80к откатал на доресте, планирую менять, пока обратил внимание на нового Тигго 8Промакс, пока он единственный кто после икстрейла закрывает все мои потребности. Сейчас вышел новый Ниссан, но на дорогах его нигде и нет, соответственно ни запчастей и тд, а Чери как раз активно развиваются у нас)

    @user-qm3ej9pd5n@user-qm3ej9pd5n Жыл бұрын
    • Китайцы сейчас делают неплохие машины. У нас много клиентов пересели на чери или джили.

      @aleksey_rudyaev@aleksey_rudyaev Жыл бұрын
    • @@aleksey_rudyaev , подтверждаю. У меня Икс-Трейл и Джили Кулрей.

      @user-gc7dd2zt6x@user-gc7dd2zt6x Жыл бұрын
    • Если собрался брать китайца Бери Джили! Чери по пояс ниже чем Джили. Был эмгранд с ДВС 1.8 с пробегом 350 т. км. Проблема была с кузовом. Но авария не дала довести его пока он умрёт. Купили эмгранд с ДВС 1 5 пробег 240т/км.поменяли насос гур 9000р и 1 катушку 2 500р., Привода, сцепление, цепь заводские. Чери не выживут того что повидали мои тачки.

      @user-yz1hw4ru7w@user-yz1hw4ru7w3 ай бұрын
  • Шину CAN на дилере по сервисной акции перепаивают бесплатно, даже на не гарантийных автомобилях.

    @kostyalosev7130@kostyalosev7130 Жыл бұрын
    • Вполне возможно, но, я так понимаю, не все машины попадают под эту компанию.

      @aleksey_rudyaev@aleksey_rudyaev Жыл бұрын
    • Этот косяк исправили на машинах после 2016 года

      @merzavecc@merzavecc Жыл бұрын
  • На 31 по вылету руль тоже двигается и для замены свечей на 2.0 впускной не надо снимать( что это за новости блин) Снимается только дроссельная заслонка

    @PeGaSification@PeGaSification Жыл бұрын
    • На T31 2.0 делаем со снятием коллектора. 2.5 без. Про руль спасибо - будем иметь в виду

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • @@NSservice Можно разбирать и собирать всё что угодно, лишь бы клиент платил)) На MR20DE откидывается дроссель и сразу появляется доступ к трем свечам

      @PeGaSification@PeGaSification Жыл бұрын
    • Посмотрите видео на нашем канале про замену свечей на j10 2.0 - там то же самое, что и на т31 2.0 )

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • @@PeGaSification зачем утверждать-то чего не знаешь?

      @user-sc1kl4qo1b@user-sc1kl4qo1b Жыл бұрын
    • @@user-sc1kl4qo1b При том что эту процедуру делали при мне . Не как в твоём случае (одна бабка сказала)

      @PeGaSification@PeGaSification Жыл бұрын
  • На 30 тысячах застучало спереди на мелких неровностях стыках. 5 раз заезжал к дилеру. Помнняли стойку, не ушло заменили опорный не ушло проклеивали смазывали. Перелопатили всю ходовку спереди. Но так и стучал. Развели руками езди будет сильнее приедешь. Вот и диллер авто 21 года. Но звук ушел тысяч через 5.

    @user-iw9pz9gq3d@user-iw9pz9gq3d Жыл бұрын
    • Примерно то же самое было, вердикт втулки подрамника и камни где только угодно, во всех углах сидели. Задние втулки и стойки стабилизатора монтировкой не проверить, сидят железно очень хорошо, услышал стук тупо меняй.

      @user-zh2cz8pc8x@user-zh2cz8pc8x Жыл бұрын
  • По кан шине была отзывная в 19 году, меняли бесплатно. Оказалось что шина была от Рено сделанная в Китае. Перепаивали все коннекторы. На моторчик печки налипает со временем пыль, появляется вибрация, устраняется промывкой крыльчатки, и да, никакого фильтра перед ней не стоит, прямой доступ с улицы.

    @gaspadar123@gaspadar12311 ай бұрын
  • Вы сидите в т32 дорестайл. Собственно, с чем-то можно согласиться, с чем-то нет.

    @strelets-molodets@strelets-molodets9 ай бұрын
  • Единственный минус, газ не поставишь.

    @g.k.a7492@g.k.a7492 Жыл бұрын
  • Во Владивостоке передний ступичный узел купил по 4000 т.руб за шт задний ступичный подшипник по1800 за шт....

    @user-eo4wz2yv7q@user-eo4wz2yv7q Жыл бұрын
    • Недорого) Новый оригинальный, не подделка?

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • @@NSservice нет не оригинальные, но ходят не плохо , стоят своих денег . Зачем переплачивать .

      @user-eo4wz2yv7q@user-eo4wz2yv7q Жыл бұрын
    • Это Китай. Оригинал брал за 17

      @user-br5ez5gy6g@user-br5ez5gy6g Жыл бұрын
    • @@NSservice а что если неоригинальный подшипник он обязательно должен быть подделкой?!))

      @user-rv8kk9nc4y@user-rv8kk9nc4y Жыл бұрын
    • Вы, наверное, невнимательно прочитали)

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
  • Хороший автомобиль и ценна адекватная для него, минусы пока для меня, очень плохой обзор вправо влево, широкие стойки и зеркала очень сильно мешает, радиус поворота очень очень большой

    @user-yu7qy3po9z@user-yu7qy3po9z3 ай бұрын
  • Расскажите, о чем ролик? Два раза ставил посмотреть, и оба раза уснул

    @user-dj2lv1qm8p@user-dj2lv1qm8p2 ай бұрын
  • Встречалась ли Вам проблема повышенных оборотов двигателя на трассе при морозе (ниже -15)? Движешься по трассе (двигатель и коробка прогреты), температура за бортом -20, в какой-то момент пускаешь машину накатом и вдруг обороты подкидываются на 2500-3000 и ниже 2500 не падают (даже на скорости 60-80-100), как-бы буксовать начинает вариатор. Остановишься, перезапустишь двигатель - начинает работать штатно. Если мороз сильный (-30) ситуация повторяется через 10-20 км. Есть мнение, что это из-за холодного воздуха на впуске.

    @IgorKazakov@IgorKazakov Жыл бұрын
    • Не сталкивались, у нас редко бывают такие сильные морозы. Но на диагностику я бы заехал, вдруг что

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • Точно такая же проблема. Обычно при температуре -18 на впуске. Гидротрансформатор разблокировается

      @user-lm2jv4rk8q@user-lm2jv4rk8q Жыл бұрын
    • @@user-lm2jv4rk8q Некоторым помогает удаление на зиму средней части воздуховода до воздушного фильтра. При -30 на трассе это не помогает. Люди колхозят "хобот" - тянут воздуховод до выпускного коллектора, чтобы получить подогретый воздух на впуске. Вот я и спрашиваю - может есть программное решение этой проблемы (прошивка)?

      @IgorKazakov@IgorKazakov Жыл бұрын
    • @@IgorKazakov воздуховод снимал не помогло. Официалы вообще как будто не слышали о такой проблеме.

      @user-lm2jv4rk8q@user-lm2jv4rk8q Жыл бұрын
    • Следующую зиму буду закрывать радиаторную решотку

      @user-lm2jv4rk8q@user-lm2jv4rk8q Жыл бұрын
  • Сейчас замена масла в вариаторе у диллера стоит 47000 руб. Полная замена.

    @user-nh4ef6zm8l@user-nh4ef6zm8l Жыл бұрын
    • Значит у нас подешевле)

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • Я 20 марта менял масло в двс + вариатор с оригинальными фильтрами за 32000.г. Курск официалы

      @Andrey.R2808@Andrey.R2808 Жыл бұрын
    • Возможно, там такие цены)

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
  • он чем то дизайном РХ лексус поколения похож

    @person2083@person2083 Жыл бұрын
    • Они все чем-то похожи на китайцев))

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
  • Имею икса 2022 года. Лкп действительно чудовищно плохое.

    @hzhz3469@hzhz34698 ай бұрын
    • Ага, я свой практически ногтем поцарапал

      @NSservice@NSservice8 ай бұрын
  • По вариаторам тема болячек не раскрыта. Почему не расказали про клапан насоса, на котором образуются задиры из -за металлической пыли и далее по нарастающей начинаются проблемы: цепь и фрикционные диски, конуса, гидроблок.

    @Denver844@Denver84410 ай бұрын
  • Глобальные продажи кузова Т32 стартовали в сентябре 2013 года. Не поздновато для "просвещения"? )) У меня Т32 с пробегом 77.000 км (2017 год / SE+ / передний привод / 2литра) используется как "летний автомобиль". Несмотря на то, что живу в регионе с очень умеренной и мягкой зимой - в зиму не нравится: долго греется (оооооочень долго). Для небольших поездок, бывает половину маршрута проедешь, в салоне только потеплело. При отрицательных температурах начинает скрипеть ВСЯ подвеска, реально бесит. Благо есть другой автомобиль, где зимой более комфортно находится. В другое время года - Т32 прекрасен, как по управляемости, так и по уровню комфорта. Приличный семейный, комфортный, городской автомобиль.

    @joytoy2281@joytoy22815 ай бұрын
    • Одеяло на мотор и закрываешь радиатор утеплителем.но не сверху,а подсовываеш между радиатором и облецовкой и закрыть тоже радиатор вариатора.и все нормально,тепло.

      @user-yf4yy9gx5i@user-yf4yy9gx5i4 ай бұрын
  • Спасибо что сказали ДЫРКА а не технологическое отверстие.

    @user-nj1my2ym6w@user-nj1my2ym6w Жыл бұрын
    • Это как «ихний»)

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
  • Сгорел дисплей панели приборов е мае

    @nebrallinoleum8726@nebrallinoleum87264 ай бұрын
  • У меня машина 18 года, на крыше после этой зимы заметил очаги образования ржавчины. При покупке в салоне уверяли что по кузовщине у ниссанов проблем совсем нет. Я один такой везучий счастливый обладатель?

    @alexgordeev3863@alexgordeev3863 Жыл бұрын
    • Добрый день! Очаги образования ржавчины - это следствие сколов, такое не редко бывает и не только на ниссанах.

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
    • Походу ! скорее всего есть скол.

      @user-br5ez5gy6g@user-br5ez5gy6g Жыл бұрын
  • Ну с такими выставленными ценами на запчасти !!!!! Если речь шла про оригиналы - то цены всё же завышенные указаны, а если и то нет... Ваш сервис будет золотом окупаться)))

    @viktorbarinoff6100@viktorbarinoff6100 Жыл бұрын
    • У нас более чем рыночный ценник по СПб. Дешевле в гаражах, шиномонтажках, совсем мелких СТО без внятной гарантии. Если бы завышали цены - к нам бы не ездили в таких количествах.

      @NSservice@NSservice Жыл бұрын
  • Какой ваш адрес?

    @user-ec9ng7fg9m@user-ec9ng7fg9m10 ай бұрын
    • Ниссансервис.РФ или nissanservice.spb.ru - выбирайте любой, звоните, записывайтесь ! Р

      @NSservice@NSservice10 ай бұрын
  • 40000 пробег

    @user-eo4wz2yv7q@user-eo4wz2yv7q Жыл бұрын
  • Не правда по маслу. Если уровень низкий то в 32 не возможно завести машину на экране появляется маслёнка и надпись критический уровень масла.

    @grltd4502@grltd45024 ай бұрын
    • Не сталкивались с таким, не попадались машины с таким состоянием. Спасибо за опыт!

      @NSservice@NSservice4 ай бұрын
    • Меняю масло самостоятельно, у меня 1.6 дизель объем масла 5.5 литра. Когда заливаю канистру 5 литров, машина заводится и едет, но выскакивает надпись низкий уровень масла!

      @user-my6vc3tl8i@user-my6vc3tl8iАй бұрын
  • =Поехал НА дилер... поехал НА офис... поехал НА гараж... поехал НА магазин...=.... Коррозии по днищу--нетУ...коррозии по подвеске--нетУ... по выхлопу--проблем нетУ... Это на каком языке автор изъясняется?

    @user-ci6nf6tn9u@user-ci6nf6tn9u9 ай бұрын
  • Праворукий лучше, ещё и гебрид

    @user-oz2cn6ti1o@user-oz2cn6ti1o8 ай бұрын
KZhead