Почему после OUTLANDER XL 2.4 CVT я купил именно NISSAN X-TRAIL 2.5 CVT.....
2022 ж. 10 Сәу.
37 860 Рет қаралды
Уважаемые автолюбители, если после просмотра видео у Вас появились вопросы, пожелания или предложения напишите пожалуйста в комментариях и я обязательно на них отвечу.
p.s. Уважаемые подписчики, к сожалению Ютуб в любой момент могут заблокировать и чтобы нам не потеряться,
я буду параллельно вести блок в Яндекс Дзен.
Пожалуйста подписывайтесь, будет много нового и интересного.....сезон только начинается ;)
zen.yandex.ru/id/6250667c2c89...
Заранее всех благодарю!
Отличный обзор!
Спасибо за тёплые слова)
Я счастливый обладатель такого же икстрейла! авто супер! пользуйтесь!
Хороший автомобиль.
Спасибо за комментарий! Согласен с Вами😉
👍🏻👍🏻👍🏻
Машина классная не чего против не скажу. У самого т31 рестайлинг 2.5 литра с люстрой и рейлингами под багажник, фаркоп тоже есть и он действительно помогает не оторвать бампер. Сам я не таскаю прицеп и ни кого не тягаю, он достался с машиной от старого хозяина. Просто при покупке авто смотреть, проверять надо вот и всё.
у тестя Хтрейл такой есть. Более 300к проехал без серьёзных проблем. Надёжно всё.
Купил по осени 2.5 знал что что то вылезит 2012 год и кто как ездил не известно с салона брал дали страховку Карсо сделал ТО чтобы гарантия заработала и к декабрю начала расход расти аж 28 показывает на СТО разные загнал и ответ один Вариатор усе нашёл фирму за 120тыс меняют на АКПП и страховая 80тыс. Остальное с меня теперь хоть буксуй хоть прицеп без проблем.
Один из лучших авто. Больше года не ездил ни на одной машине. По совету товарища взял х трела вместо туарега. Понял что другой не надо. Расходники копейки,авто очень надёжная экономичная. 2л. МКПП.Думал что на год не более. Катаюсь с семьёй четыре года,продавать не собираюсь.
Отличная тачка! Мне нравится. Да не такой активный при обгоне, нужно переключаться на 4 при коробке МКП зато идёт по дороге как корабль. Замена воздушного фильтра просто не о чём а вот салонного да проблемно. Про задний бампер согласен но если не гоняешь рыбалка охота нормально. Ну или в сугроб со всего заднего хода то как эксковатор загребает снег или песок. Хитрэйлом я лично довольный. Поставил газовые амортизаторы подъема багажника от фольцвагена транспортёр. Крышка взлетает и не нужно рукой поднимать до конца. В ютубе парниша показал. Цена вопроса 1500 рублей пара.
Спасибо за комментарий! Амортизатор от Транспортёра..... а это решение )) Удачи Вам и ровных дорог без поломок!
@@user-kp4gm9bn1s kzhead.info/sun/griJqMhoq2Ovp68/bejne.html
хорошая задумка, надо бы и себе сделать на своём X-Trail))) Авто реально удобное и достойный того, чтоб его усовершенствовали
Вариатор хорош при обгоне на трассе, особенно если ходом обгонять получается. Салонный фильтр меняю за 10 минут.
Задний бампер рвётся при движении вперёд, когда цепляется нижней частью бампера, но никак не при движении задним ходом!
Вы говорили про фаркоп если есть лучше не покупать , вариатор этого не любит. А я тоже хочу для рыбалки , только хотел прицеп для лодки купить . Получается лучше не брать вариатор?
Александр, брать или нет, вам решать. Вариаторная трансмиссия не любит нагрузок в моменте. Если будете эксплуатировать автомобиль с умом, думаю не чего страшного не будет. Прицепы, лодки, спуск в воду, буксировка и тд..... всё очень индивидуально🙈 Я покупал себе Икстраил с мт и CVT. Сейчас опять купил себе Икса на вариаторе😉 И да....рыбалочку я люблю☺️
Там по стоку вообще 16е диски, 17е - вроде как уже опция, а 18е - уже на рестайлинге пошли. Сам купил такой же в июле, тоже 2,5 вариатор, но с люстрами - игрушка,конечно, иногда в поле или лесу включаю. Очень доволен пока, по началу напрягал непонятный свист при разгоне от 3,5 тысяч оборотов, но после замены масла с неизвестного на 5w-30 все пришло в норму, видимо масло давно не меняли и просто забит маслонасос был. А так - за 4000+км. масло почти не уходило. Вариатор - вообще кайф в дороге, но мой гудит на низких оборотах, спрашивал в клубном сервисе, говорят - норма. Багажник ещё бы покрасить, а то рыжик на обычном месте есть. А так - машина очень приятная.
Спасибо за комментарий! Удачи Вам и ровных дорог без поломок!
В стоке 17 колёса
У меня 2012, уже с перекладинами для багажного бокаса. Хотел брать с люстрой, мол красивен выглядит, но т.к. на моëм Шевике был бокс, то не хотелось специально после покупки Т31 тратить деньги на установку перекладин для бокса в самой люстре. Движок 2.0 - чтобы налогов меньше платить. Свет галогенки, последнее время даже с галогенками МТФ сильно огорчал, еду ночью по трассе и не понимаю, что в переди. Если позади меня ехало другое авто с современной оптикой, то она и мне впереди дорогу освещала😅. Поэтому решил раззорится на светодиодные лампы. Сейчас стало намного лучше, но и пришлось стëкла заменить на фарах, а то треснули и запотели. В этом году ещё умер подоулевой шлейф, а в сентябре вариатор. Ладно хотя не далеко уехал. Поставил какой-то отремонтированный в сервисе коробок, пока полëт нормальный. А как биксенон светит в отличин галогенок и современных светодиодных модулей? Хотелось бы узнать?
Доброго времени суток! Спасибо за комментарий! Биксенон это свет приближенный к дневному ;) Разница конечно есть))) Правда, если мы с Вами говорим о хорошем ксеноне с правильными линзами ;)
Биксенон светит просто оху.... но! А с люстрой и дальним светом - просто стена света, кстати, не раз выручала на чëрных районных дорогах в запердяевских местах нашей необъятной Родины. 2009, 2,5 л. макс. комплектация, никаких проблем, ржавчины и прочего. Лампочки менял только подсветки ном. знака, правая ДХО, одна противотуманка и задняя правая габарит- стоп. Усë! Совет - меняйте моторное масло через 6-7 тыс. км., в вариаторе через 30-35 с заменой фильтров и чисткой поддона ( магнитов), кстати хорошая возможность контроля работы коробки - пощупать осадок на магнитах, чтобы стружки не было!
У меня 2 ящика!😄 И звёздного неба не увидишь, тонировка не даст) вглядывался, знаю, но спать в нем на отдыхе классно, с моим ростом 190 см ложусь в полный рост и вместе с женой было не тесно. Соответственно шумил и утеплял. А рейлинги которые с фарами на крыше, они полезны только одним, шум в люк не идёт, работают как экран. Но и минус большой, они огромные и на скорости от 100 создают эффект крыла, все завихрения от фур очень чувствуются
Спасибо за комментарий! Откуда второй ящик взялся?
@@user-kp4gm9bn1s не знаю, штатно был и левый и правый.
Я сам на своем икстрейле крестовины кардана поменял, ничего сложного. Обошлось мне это в 2700 рублей (стоимость двух крестовин).
Я отвозил в сервис. Мне сказали что после замены крестовин, нужно фиксировать их на сварку и после этого обязательно нужно балансировать кардан.
@@user-kp4gm9bn1s Я тоже на сварку фиксировал. А балансировка не требуется если нормально отцентровать крестовины.
Взял такой месяц назад 2010 года с люстрой, люком и кож. салоном с пробегом 197т. м, днище после эксплуатации в мск живое, но антикор обновлю. Пришлось правда выполнить хим. чистку и поменять диски с колодками по кругу. Двигатель масло не есть совсем, вариатор работает адекватно
Поздравляю с выбором! Если вариатор ещё свой, рекомендую масло менять не реже чем 50 тыс км ;)
Фильтр салона меняется за 10 минут, даже без отвёртки крышка фильтра открывается пальцами.
Забивается грязь под эту заднюю защиту,и наступает потом геиморой.
Отзыв на самом деле полезный. Но видео называется "почему после аутлендера я пересел на Ниссан" , после просмотра я так и не понял почему .... Больше всяких карманов, и всё ? Если не затруднит объясните
Больше карманов, мягче и эмоционально другие ощущения.
@@user-kp4gm9bn1s я думаю если уровень приятных ощущений от комфорта в xtrail выше спортивного задора XL, это и есть самое главное ради чего можно сделать выбор в пользу xtrail. XL внешне это порядочный, спортивный, подтянутый семьянин, по своему духу который провоцирует на азартные гоночные приключения.
В максималке есть люк и фонари дальнего света на крыше.
Роман, спасибо за комментарий! Фонари и навигация это доп. опция к макс. комплектации ;)
штуки нужные. В который раз убеждаюсь в продвинутости ниссана😜
Я рад, что мне досталась машина безлюка и некрасивых релингов с ненужными фарами.
Мы тоже купили Ниссан х-треил т31, дизель,автомат, 2009 год. Очень радуемся! До этого был Ниссан х-треил т30,тоже дизель,но 2002 года с фаркопом. Мы проехали на нем 4000 км из Германии в Россию,перевозя вещи в 820 кг. У нас была ржавая задняя часть,но авто выдержало,но мы его продали. Теперь он в ираке или в иране колесит
Добрый день! Спасибо за комментарий! Спасибо что поделились своим опытом, у меня х-треил с дизелем ещё не успел побывать))) Если подвернётся интересный вариант.... с удовольствием куплю ;) Удачи и ровных дорог без поломок! ))
Молодец. Новая машина всегда в радость. Ну так что, лучше она аутлендера ХЛ или нет?
У каждой есть свои плюсы)). Могу сказать так.... По комплектации, комфорту и функционалу однозначно Ниссан X-Trail (он же Хитрый) а вот внешность и харизма однозначно XL ;) Короче мозгами за X-Trail а сердцем за XL)))
@@user-kp4gm9bn1s Ну внешка - это уже кому как... А всё остальное, мне больше Хитрый.
За крестовину сколько взяли?
Две крестовины с работой и балансировкой 13 или 15000 руб не помню
@@user-kp4gm9bn1s на мой взгляд из плюсов только панорама, электропривод пассажира и ровный пол, в остальном я считаю паритет, Аутлендер лучше и внешне и меньше гниет, в салоне значительно просторнее задним пассажирам, а запаска внутри скорее минус, нужно вытряхивать содержимое багажника, чтобы поменять колесо. Опять же откидная крышка багажника (лавка) у Аута, только ради нее можно купить :-) Вариатор у них один и тот же, двигатели у обоих цепные, стоимость обслуживания приблизительно одинакова. Я смотрел на оба, купил Outlander XL, но очень хотелось бы панораму :-) P.S. Наверное если в семье двое - то ИксТрейл, если четверо - Аутлендер, комфорт на заднем ряду предпочтительнее избыточного места в багажнике, кстати еще в Аутах есть комплектации с штатным сабвуфером, тоже кому то может быть интересен, и 7 местные версии, но они очень спорные, т.к. по факту там третий ряд это рыбацкие раскладные стульчики из брезента.
Всё зависит от состояния авто, а оно строго индивидуально со своими болячками, нагруженность снаряженность, манера езды, не забывайте датчики изначально врать могут😂 кстати всегда смотрю на уровень бензобака, а не средний этот расход, смешно об этом спорить.
Согласен))
Как узнать родной пробег или нет?
На этих машинах можно ориентироваться только по косвенным признакам. Машину можно убить и за 100 тыс км... а при бережном и правильном обслуживании можно проехать до 500 тыс без капитального ремонта 😉 Ещё есть очень важный показатель это моточасы.
У меня 14-го года пробег 150000 машина просто огонь.
Ровных дорог без поломок ;)
✊👍
Вариатор?
@@exvair474 На механике
Может вас разочарую, но автотека это не 100% гарантия, ее можно отредактировать.
Я с Вами согласен на 1000%, Автотека зачастую даёт не корректную информацию (из своего опыта). Я пользуюсь разными источниками)) Для меня, это просто дополнительный инструмент для понимания истории автомобиля и возможности проанализировать нужен мне этот чудесный автомобиль или нет 😉
неее, только оутлендер))) механика 2,4 170 ))) огонь а не машина
Сложно не согласиться что 2.4 на мт очень интересный автомобиль 😉👍
Спасибо за обзор! Тоже ищу Нисах Х-трейл в Т31! Как вариатор себя ведёт? Мне все не рекомендуют вариатор, а все советуют автомат! Мне этот авто нужен как детей возить и на дачу ездить, дороги там убитые. И я думаю этот авто будит отличным решением!
Наталья, спасибо за комментарий! Нисах Х-трейл в Т31 очень хороший вариант для Ваших целей ).... однако при выборе автомобиля очень рекомендую обратить внимание на тех состояние, пробег и ОЧЕНЬ ВАЖНО где и как эксплуатировалась машина. Не нужно боятся вариатора))) Он не лучше и не хуже чем любая другая трансмиссия...... просто у каждой есть своя особенность и предназначение.
Наталья я владелец Ниссана X-treil T-31 2008 года. По поводу вариатора скажу так, на езду очень приятно рывков не чувствую как на автомате, но вариатор не любит пробуксовки, перегрева, буксировки! Ездить нужно спокойно, и во время менять масло! Всё таки эта машина сделана для города! Для экстремальных поездок всё же лучше будет на механической коробке..
@@user-kp4gm9bn1s cvt не лучше чем другие трансмиссии - Вы правы только в этом )) Ваши же слова из видео "Не возьму авто на cvt с фаркопом" 😉
Можно купить и поменять на АКПП
Кто скажет реальный расход дизельного х-трейла? И атлендер дизельь
Расход сильно зависит от топлива, температуры, условий эксплуатации и тд.... плюс не нужно забывать про добавление присадок к топливу. В противном случае просто не сможешь запустить автомобиль в морозы (качество топлива)
Что не говори этот икс отделан в салоне доброкачесвенней того же рав4 и срв, да и Форестер с маздой рядом не стоят
При чем тут форестер?
@@user-eu1sz8pd6b одноклассник вот причём! Форики тех годов тоже внутри дубовые
Лично я, считаю что Субару это своя отдельная философия😉
@@user-kp4gm9bn1s пусть Субару это и будет отдельной философией, но простым людям нужны надёжные простые авто, без генетических, наследственных болезней.
Пред максимальная
всем доброго вечера и здоровье!!!ребят,подскажите пож-уйста,хочу себе х-трейл дизеля,механика.какой лучше брать,по году и ро обьёму двигателья?заранее всех благодарю!
Добрый вечер! Если я не ошибаюсь, дизель только 2 литра. При выборе автомобиля, лично я, делаю больше акцент на историю обслуживания, состояние кузова и на сумму денег в кармане😉
@@user-kp4gm9bn1s от души благодарю!удачи в жизни!!!
дизель только на автомате
@@user-zv7rk2xh9h 👍👍от души брат!!!
А петля сзади?! Не попросят тянуть?!
Там ещё много чего есть кроме петли ;)
Что за цвет,,,
Бежево-серый)
Это не максимальная комплектация, максимальная это черный цвет люстра на крыше
Добрый день! Спасибо за комментарий! Вы не правы, люстра, навигация и камера это дополнительные опции к максимальной комплектации.
@@user-kp4gm9bn1s добрый день или что у вас за окном! люстра и большой экран головного устройства это не доп! Доп только камера заднего вида. У вас комплектация стандарт. У меня 2,5 вариатор цвета черный металлик с люстрой и большим монитором да и салон именно кожа а не экокожа, но и это не топ комплектация а пред топ! Своего брал в далеком 2008.
Возможно я ошибаюсь)) Спасибо за уточнение 🤝
Мне лично люстра и чёрный цвет и даром не нужны.
@@albertgazzaev471 на вкус и цвет.....
Зачем это видео? Я понимаю если бы новый кузов или модель какая,а так вода водой Почему говоришь сравнение с аутом не правильное,как раз это и есть одноклассники и конкуренты И про вариатор,его убить дважды два,не нужно себя обнадёживать. Если что у самого уже третья машина на варике. И трансмиттер это треш,нет там звука,прошлый век блин
Спасибо за комментарий! Если Вам нужен обзор новой модели, это Вам к блогерам))) Я делюсь своим опытом с людьми и не более ;) Что касаемо CVT, и если он настолько плох, не понимаю почему у Вас уже третий автомобиль с такой коробкой ;) Мне кажется Вы лукавите.
@@user-kp4gm9bn1s а где я сказал что плох?причем тут блогеры?какое впечатление?впечатление о котором в каждом обзоре рассказывают?
10:19 Чел сам себя успокаивает как будто новую машину приобрёл Много воды..бла...бла....
И где сравнение с outlander ом?
А оно должно быть? Я в этом видео делюсь своими мыслями почему......
Так она же битая!!??
Вы о чём?
Переднее левое крыло цветом отличается
В одном из обзоров ты назвал аутлендер любимым автомобилем ....как ты мог променять его на это.......
Спасибо за комментарий! Для меня нет хороших и плохих автомобилей)) Я рассказываю только про свои автомобили и каждый у меня любимый (только по своему😉) Я езжу в среднем на машине от 3 месяцев до года. И каждый раз перед тем как купить новую машину...я задаюсь вопросом...почему именно она?
С уатом не о чем !!!
Колеос вышел бы дешевле))
Я смотрел, живой найти не просто(....если найду, куплю 😉
8 литров на сотню в смешанном режиме это враньё! У меня на 2литровом двигателе по трассе 8,5
Андрей, чем меньше объем двигателя тем меньше ресурс....расход топлива будет в некоторых моментах даже больше. Так как Вам нужно будет сильнее давить на пидаль газа для достижения того же результата как на 2.5л...физика😉
@@user-kp4gm9bn1s Ок, физик, тогда почему на 2.0 иксе розход по документации меньше на почти 1 литр, чем у 2.5?
Расход по документации не измеряется по дорогам общего пользования) Если интересно как это делается, рекомендую посмотреть в интернете😉
Андрей, я Вас понимаю) У Вас нет причины мне верить, да и я не собираюсь Вас убеждать😉 Я только поделился своим опытом.....не более того😉
У меня на 2.5 расход 10л по трассе 12
На рейлинги с люстрой тоже устанавливается богажник!!!
Алекс, при желании можно установить куда угодно😉
А у меня есть и люстры и направляющие для банажека
Это замечательно)))
С левой стороны докупать надо😂😂😂 по желанию😂😂😂ящик сперли ага
))
Рено колеос, аутлендер, пежо 4007, хитрил одна платформа😂
Платформа может быть одна а вот настройки, системы и предназначение разное ;)
Конечно, каждому свое, я такой вначале тоже рассматривал, в нем вроде есть все для тревела загород, но душа к нему не лежала особо, а увидев в живую вообще отпало, комфортом там и не пахнет, да и выглядит и внутри и снаружи как уаз патриот
Спасибо за комментарий! По сути, это и есть УАЗ Патриот только японский)) Простой, надёжный и не дорогой в обслуживании. Если нужен комфорт, я бы посмотрел в сторону Лексуса..... если нужны технологии, это к немцам ;)
@@user-kp4gm9bn1s я взял Мазду cx7 пусть все ее Хаят, а я в нее влюблен, 11 года, 115 т пробега, вся в родне, ниодного рыжика и по техники норм. Кожа салон, электроприводы сидений и т.д. полный фарш, а едет как 238 лошадок) Правда цена самый верх рынка 1.08. Хтрел в таком состояние все полтора будет
@@MrZuven хают те, кто не знает))) Если 2.3 то за цепью следить и всё будет хорошо 👍 Мне она тоже нравится, хороший выбор 😉
@@user-kp4gm9bn1s да заметил в основном хают те кто на грантах и на них не ездил, любая машина требует уход. Да 2.3, цепь пока родная японская, слежу))
Солями добьете😂 в Сибири подольше живёт кузов😂
Согласен в СПб кузов сильно подвержен коррозии
Не только икса, но и другие паркетники, а вот приближённый брат сузуки гранд витара там постоянный привод 😂
Я считаю что Гранд витара это совершенно другой автомобиль. Кроме количества колёс я нечего общего для себя не нашёл)
@@user-kp4gm9bn1s я бы его отнёс в внедорожникам
И двушек так же много на ХИТРилах.
если мотор хороший, то и прекрасно. Пусть их будет много. Ниссан достойный того, чтоб заполонить все дороги
Расход в 8 литров в смешанном цикле ? Не смеши людей....
Поделитесь своим опытом ;)
Ну, расхваливал, так, как будто новую машину купил... К 200 тыс. будет масса проблем... Коллега продал Ниссан Т31, хотя тоже нравился, на пробеге 180 тыс. Причина - частые и не дешёвые ремонты. Годы берут свое... Любое авто хорошее - новое!
Для меня, он новый и самый замечательный на момент покупки))) Ведь это мой личный выбор😉 Лучше опираться на свой собственный опыт а не на опыт знакомого, дяди, тёти и тд.....
Ну ты уж по ушам не езди,у меня за три месяца брат в том году нашел с пробегом 120 Пуха много на себя накидываешь!
Денис, мне кажется ориентироваться на чужие заслуги и достижения это смешно и глупо! Брату жму руку и желаю ровных дорог без поломок! ... А вот Вы Денис, сможете найти по адекватной цене с таким пробегом? Если да, то готов у Вас купить. Я слов на ветер не бросаю. Если нет, то вопрос кто ездит по ушам и боламутит воду это вопрос😉
Ну вы и быдло, молодой человек.
Не о чём и совсем не обзор,прежде чем говорить об авто,нужно знать о чём говорить.
Михаил петрович, спасибо за комментарий! Мне очень жаль что в моём видео Вы не нашли для себя полезной информации. Чувствуется у Вас за плечами богатый опыт, снимите видео и поделитесь опытом с людьми. Я с удовольствием посмотрю и постараюсь в следующий раз исправить свои ошибки. Всего Вам самого наилучшего!
@@user-kp4gm9bn1s да ладно и вам не хворать.
Худший авто цена качество. Вечный геморрой, вечное вложения, только город.
Сергей, спасибо за комментарий! Какой автомобиль Вы считаете более достойный?
Геморрой, батенька, лечить надо! Свечки применяйте, детралекс попейте, ну, или на операцию, если запущен. А про вечные вложения и город - это вы откуда такое взяли? Эксплуатировали сами или где то слышали?
Так и почему купил то? Это просто обзор, без какого либо сравнения с аутлендером. Ну и если ты будешь через 80-90к менять в вариаторе жидкость, ты недолго проедешь
В интернете достаточно сравнений ;) В видео просто мои мысли и не более того. Лично я, жидкость в вариаторе меняю в зависимости от условий эксплуатации (но не более 80 тыс).
@@user-kp4gm9bn1s но ведь вы же так и назвали ролик: почему я купил. А почему купил так и не рассказали. Как говорится тема нераскрыта.
Я сказал то, что хотел сказать. Если Вы не смогли понять что я хотел донести.... значит я плохой блогер🙈🤣 А Вам рекомендую посмотреть другое видео, может там найдёте более полезную информацию для себя😉
аутлендер или хтрейл?
На данный момент...X-Trail😉 и только в максимальной комплектации😊
@@user-kp4gm9bn1s а я вот думаю хтрейл или аут, и ваще реально до 700к найти более менее живой? дорестайл
@@paletti65 Сегодня, в такие деньги очень сложно найти живую машину
@@user-kp4gm9bn1sкупил короче аут 2011 года, 2л.4вд, левый руль, в нормальной комплектации за 850 тыщ, до 800, что дорест что рест гнилые...аут понравился
Ну сразу очевидно почему после аута ,т31 .😂Потому что денег не хера нет, вот и поменял шило на мыло.
Вам богатым виднее😉