Владею Мазда сх 5 с 2020 года и ни нисколько ,никогда не пожалел ,что выбрал ее! Цвет POLYMETAL GREY METALLIC🔥🔥🔥🔥🔥 Бомбическая девочка - 100 %
@allion20102 ай бұрын
🤝
@dimimoss2 ай бұрын
Живу в Европе, взял Тойоту. Аргументы за: гибрид, бесступенчатая планетарка, мягкая подвеска, весь набор функций безопасности, и главное- 10 лет или 185 т.км гарантии (в Германии даже 15 лет или 250 т.км). Да, где-то пластик потвёрже, но я на нём не сплю, поэтому не замечаю. Тойоту обычно выбирают те, кто планирует ездить дольше 5 лет и ценят надёжность
@user-ig3cp6ds1q6 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
@@dimimoss На Mazda-2 езжу 15 лет, в этом году на ней сгоняла из Испании в Россию, туда и обратно, автомобиль очень надёжный, в данный момент подбираю авто на замену двойки, на прошлой недели тестила мазду cx-60 200cv версия Homura, из этого сигмента протестила все авто, осталась только Toyota rav-4, но после Мазды, чувствую, что Toyota меня не удивит.
@Devladimir6 ай бұрын
У Мазды разве с надёжностью есть проблемы? Мазда вроде понадежнее Тойоты будет
@sergey89306 ай бұрын
@@sergey8930 Ниже скопирована жалоба на дилера Мазды с одного местного форума: "Купил авто Mazda CX-5 в феврале 2019 года. Пробег 52000км. В ноябре 2022 произошел обрыв троса КПП в результате полной коррозии в месте обжима, трос 4-мм стальной в оплетке, с защитой. Формально гарантия закончилась, но тут налицо был фабричный дефект, причем оригинальной запчасти Mazda. Первоначальный счет был на 912 евро, из них 400 за сам трос, который предлагали ждать месяц. Трос заказал за 320 в другом сервисе, за 2 недели доставили. Заменили за 240, тут претензий нет. Видать понимали насколько скандальная ситуация. На подобные случаи в США действует limited powertrain warranty, period is 5 years/60,000 miles. Ответа ждал 1,5 месяца, прислали отказ после напоминания. Чего так долго ждали, непонятно. Почему так быстро сгнил трос обрыв которого делает машину неуправляемой, похоже никого не волнует. Мы видать как были для крупных корпораций третьим сортом, так и остались. И это модель которая стремится в премиум сегмент!" (Конец цитирования) Понятно, что косяки могут быть у любого производителя. Но 10 лет гарантии даёт только Тойота, и лично для меня это показатель
@user-ig3cp6ds1q6 ай бұрын
@@sergey8930 нет, в мазде двиган весь алюминий, тойота надежнее
@romaniev85396 ай бұрын
Однозначно Мазда 👍😎
@stilbars24516 ай бұрын
💯
@dimimoss6 ай бұрын
Однозначно Чери тиго
@VVB-jz1sl5 ай бұрын
@@VVB-jz1slусни со своим китом, уже сгнила наверное твоя чири😂
@userrusskii4 ай бұрын
_Конечно Mazda посовременнее выглядит: салон, цвет очень идёт, качество материалов!!!💯_
@Vibe_Man6 ай бұрын
Непонятно о чем тойотавцы думают?
@dimimoss6 ай бұрын
@@dimimoss 😂🤝
@Vibe_Man6 ай бұрын
@@dimimoss Ок,Гугл!Количество проданных рав4 и мазда сх5 за 2023 год...Вы по прежнему грызите пластик.😁На задних сиденьях мазды я упираюсь коленями в перед.сиденье.У тойоты спокойно влезает запаска в нишу,я выкинул весь этот хлам и положил полноразмерную запаску.
@b.khismat76536 ай бұрын
@@b.khismat7653cx 60 по размеру как РАВ 4,но более премиальная ,надо сравнивать с лексус NX.
@sergeik47925 ай бұрын
Мазда конечно красотка.
@SergeyKeeey3 ай бұрын
Потому, что комплектация у Вашей Mazda не «полная» как вы сообщаете в сюжете. В максималке идёт кожа Nappa, четыре камеры, чёрный потолок, полностью диодный свет в салоне и т.д.
@fedel246 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
Так тут и рав4 не "Прайм",где есть всё:305 л.с.разгон до ста 5,6 сек. И где окажется тогда мазда в топе?😂😂
@b.khismat76536 ай бұрын
@@b.khismat7653не накидывай пуха,сказочник ,по докам не 5,6 а 5,8 ,но почему то моя турбосх5 всегда впереди этого гибрида с показателем по докам 6,5
@user-se9dv2cc9l6 ай бұрын
@@b.khismat7653В топовой комплектации Mazda CX-5 двигатель 2,5л на турбонадуве и едит она очень бодро
@dimitrios89885 ай бұрын
@@b.khismat7653Мазда в топе тоже 2,5 турбо что едет достаточно хорошо.
@masichxb12r5 ай бұрын
Тут и выбрать то нечего, ОДНОЗНАЧНО MAZDA CX5 🎉 , ТОЛЬКО ЖЕЛАТЕЛЬНО В ПОЛНОМ КОМПЛЕКТАЦИИ , не давно приобрёл для себя Мазду сх5 в Армении нашёл на сайте Лист ам на Полном Приводе 4Х4 и на полном фарше , цвет Белый Жемчуг, машина Огонь 👍👍👍👍👍
@Nemra18955 ай бұрын
🔥🔥🔥
@dimimoss5 ай бұрын
Мазда симпатичнее
@user-xs8su5nl1v6 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
Какая то женственная...
@inter5785 ай бұрын
Мазда , последние два года, вырвалась в топ 5 по качеству и надёжности ,по версии некоторых авторитетных изданий . Они стали делать красивые, хорошие и качественные автомобили и не уродуют их, как некоторые производители других марок. Интересно было бы посмотреть на дизельную версию 😁, я обожаю дизеля, у самого СХ -8 , только "Япошка" чистокровная,2,2-дизель.
@alexanderr41665 ай бұрын
👍
@dimimoss5 ай бұрын
@@dimimossу СХ-5 очень неудачный дизель, народ мучается с ними.
@user-lt9ow8cu2d3 ай бұрын
Мазда вырвалась по надежности с 1986 года, начиная с модели Мазда 323!
@gusevdmitriy32683 ай бұрын
Ассаламу Алейкум. Единственный обзорщик к которому у меня нет никаких претензий. Молодец! Все чётко, именно то что нужно обычным людям. Не меняй стиль обзора.Спасибо огромное за твои обзоры.
@user-ks1rg8xv1m6 ай бұрын
Благодарю 🤝
@dimimoss6 ай бұрын
Обзорщик так себе, даже не понял что у СХ5 шторка багажника пристегивается к задней двери и при открытии багажника поднимается вместе с дверью. Только к середине видео допер)))
@masichxb12r5 ай бұрын
@@masichxb12r я думаю посади тебя на авто, которое ты не эксплуатировал сам долгое время, то тупил бы не меньше. А мо ж и больше...🤣🤣🤣
@user-lt9ow8cu2d3 ай бұрын
По качеству материалов СХ-5,по практичности RAV4,в этом вся хитрость японского автопрома
@user-ds7oh1jm6j6 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
особенно вариатор в тойоте , это про практичность)
@nicolaykiosaki68496 ай бұрын
@@nicolaykiosaki6849 Планетарка в гибриде - надёжнейший агрегат. Что не так?
@Mupy-Mup6 ай бұрын
@@nicolaykiosaki6849 Ну вообще вариатор у Тойоты хороший , если с места не рвать
@Dozent19646 ай бұрын
5 баллов@@nicolaykiosaki6849
@vladimirv15486 ай бұрын
Одна камера в сх5, потому что не топ комплектация.У меня сх 5 с 2020 года, очень доволен автомобилем.В сх 5,эргономика лучше чем в раф 4
@user-ky6xr6vz8d6 ай бұрын
💯
@dimimoss6 ай бұрын
Спасибо за тест ! НО Комплектация у Вашей Mazda CX5 , НЕ «Полная» как вы сообщаете в сюжете. В максималке - Имеет все современные опции , Хромированные Рейлинги на Крыше , Кожа Nappa - Премиальная Кожа, камеры, Мультимедиа с большим экраном. Автоматическое складывание боковых зеркал при закрытии дверей и подогрев зеркал, Поддержка ручного переключения передач под Рулевыми Липестками, Датчики слепых зон, Адаптивные фары динамик драйв- Полностью Диодный свет в салоне и т.д. Тут и выбирать то нечего, Однозначно Mazda CX5 Посовременнее выглядит: 👍👍👍
@armenarmenm83685 ай бұрын
🔥🔥🔥
@dimimoss5 ай бұрын
Да по ней сразу видно, что даже заводской тонировки задней полусферы нет, какая же это "полная комплектация"
@jimjimkin60704 ай бұрын
У меня RAV4 Гибрид. Очень доволен! Очень экономичный, тут зависит от правильного пользования режимами - так и сэкономишь. Автор ехал на ЭКО и Нормал - режим предназначен для города и пробок, тянучки. СПОРТ - это по трассе езда. Эко вообще чуть больше расход будет, поэтому НОРМАЛ и СПОРТ - эти режимы в самый раз. Еще один плюс про который никто еще не говорил. Вы припаркованы (да хоть ночью), по бокам вас стоят машины закрывающие вам обзор при движении назад. В таких случаях тяжело выезжать с парковки не видя, что у тебя сзади на дороге. В RAV4 при включении R, включается камера заднего вида и при движении назад, машины, которые закрывают обзор, то камера помогает увидеть, что там за машинами и безопасно выехать со стоянки!!!
@user-rx3wh9ch1j6 ай бұрын
Отличный комментарий 🤝
@dimimoss6 ай бұрын
Обе машины хороши!!! Хочешь более комфортную езду- покупай раф, хочешь машину шуструю и маневренную- покупай мазду! Сам езжу на мазда сх-5, по моему мнению мазду интереснее управлять если любишь маневры! Если человек со спокойным нравом, лучше брать тайоту!
@user-er4mx9no6i6 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
Если у мазды не поменяли коробку то очень устарела, надо давно 8ст.
@sergeik47925 ай бұрын
В чем шустрость то этой сх5?😂
@user-gj1ez5yc4g4 ай бұрын
@@user-gj1ez5yc4g когда поездишь на мазде и сразу сядешь на раф то все сразу поймешь!
@user-er4mx9no6i4 ай бұрын
@@user-gj1ez5yc4g жесткая подвеска дает лучшую управляемость. Вот и за этого она и будет шустрее в потоку.
@masteryoda184222 күн бұрын
В Европе эта Мазда идёт с новой мультимедиа, с большим экраном
@TheYarik876 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
Подлокотник у СХ5 выглядит круто, но пользоваться не удобно. Теща постоянно нажимает подогрев сидения, и просит чтоб я выключил. Когда едешь впятером ни подогрев ни зарядки не доступны, я б предпочел все это на торце подлокотника. В целом конечно нравится Мазда, за 5 лет владения не надоела и менять не хочется. Обогрев лобаша бы добавить и было бы полное счастье. Будь бы все нормально - я б ща может сменил свою пятилетку снова на СХ5. А в нынешней ситуации еще подержу, пока радует.
@masichxb12r5 ай бұрын
👍
@dimimoss5 ай бұрын
Тут и выбирать то нечего, однозначно Мазда👌
@jasonmartin18516 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
👍👍👍
@Nemra18955 ай бұрын
Мазда женский выбор...Симпатично, блестяще нарядно и непрактично.
@inter5785 ай бұрын
У меня Мазда СХ5 2013 6АКПП ,2.2 Дизель.Странный расход.По городу больше 10 литров.Правда полный привод.Это нормально?Езжу обычно,показывает средний расход по компу 8.5,а реально заправляю всегда больше.Подсчитал просто механически
@user-ej9ne1xs1s5 ай бұрын
👍
@dimimoss5 ай бұрын
Здравствуйте. Сам владелец Rav4 2022г. в максимальной комплектации. И меня смутило то что это похоже не совсем максимальная комплектация. Я понимаю что для разных регионов разная сборка. Хотелось бы узнать для какого региона данный рав4? Почему сидения комбинированные а не сплошные как у меня. И снаружи двух цветов, у нас максималка с однотонным цветом. А комплектация ниже точно такая же как в вашем обзоре, но без камер 360. И у нас с 2023г уже рестайлинг, полностью цифровая приборка и мультимедиа больше и качественней. По поводу расхода топлива могу сказать что, я не знаю каким образом можно добиться 4.5 литра на 100км. Это просто не реально. Я когда включаю деда самый низкий средний расход 5.7. В обычном режиме, это иногда и газ в пол на обгоне и при езде в 120 - 130 км/ч средний расход 6.3 литра на 100 км.
@5656Raphael6 ай бұрын
Для Чехии
@dimimoss6 ай бұрын
@@dimimoss Ясно спасибо.
@5656Raphael6 ай бұрын
В Европе качество бензина, получше, вот потому и расход топлива низкий. Хотя трассовый расход , Москва - Ленинград на Мазда сх 5 ,2.0 год выпуска 2019 на скорости 80-110 км, расход был 6.4
@user-kh2gi7us2n6 ай бұрын
@@user-kh2gi7us2n Ну я в Израиле живу, и у нас тоже хорошего качества бензин, всё по европейским стандартам, цена 1 литра бензина на сегодняшний день 1.65€.
@5656Raphael6 ай бұрын
Двухцветная Тойота - это отдельная комплектация - Стайл. На этом авто не родные диски на зимней резине. Родные - полностью черные. Это гибрид как раз и есть Стайл. Это черная крыша, черные зеркала, черные диски, приборка с большим дисплеем и комбинированные сиденья - тряпка-кожа. Стайлы в России шли трёх видов - черно-белые, черно-красные и полностью чёрные.
@user-lt9ow8cu2d3 ай бұрын
_Не планируются поставки новых Honda CR-V?🤔_
@Vibe_Man6 ай бұрын
Не слышал 👂
@dimimoss6 ай бұрын
С 2021 года на мазда ставят другие дисплеи с большей диагональю и разрешение камеры прям отличное негде в других авто такого не видел. У вас дисплей маленький, я так полагаю это для России идёт такая комплектация? Я из Германии.
@dsa83892 ай бұрын
👍
@dimimoss2 ай бұрын
Какая мазда прям мечта моя СХ-5))))) езжу на мазда 2017 пр руль. От куда привезли мазду ????????
@D.Kol-786 ай бұрын
Европейка
@dimimoss6 ай бұрын
@@dimimoss спасибо.
@D.Kol-786 ай бұрын
Мазда ровно сто раз лучше
@user-sl5kj6gz1w6 ай бұрын
🤝
@dimimoss6 ай бұрын
Мазда далеко не полная комплектация в полной побольше ништяков и слепые зоны и камеры 360 и адаптивный круиз
@user-dd6ff8fw2l6 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
Mazda CX5 Vanlav!!❤👍🎉
@gelmet13416 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
А почему на Мазде проекция пропадает? Это глюк съёмки или её видно только с определённого угла?
@sergeyairon85156 ай бұрын
Второе
@dimimoss6 ай бұрын
Мазда у вас не в максимальной комплектации. Маленький экран мультимедии, нет безрамочного зеркала, нет кругового обзора.
@user-hk4el1dt1h6 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
Думал между СХ-5 2.5 бензин блек эдишн и рав-4 ХА 50 гибрид, выбрал тоёту гибрид (вышла дороже на 1,7$ примерно). Причины: 1) конструкции Мазды 13-й год идёт - морально и инженерно устарела (это касается интерьера и инженерных решений, экстерьер - ОГОНЬ до сих пор🔥) Тоета посовременнее - модели пошёл 5-й год - новая платформа, рулится не особо хуже мазды и, наконец после долгого перерыва, очень стильна и красива 2) В тоете ощутимо больше места 3) Превосходная надёжная гибридная технология стала основным аргументом - мега тяга, очень приятные необычные ощущения от работы авто + переходный мост от чистого бензина на 100% электрику Сравнение в данном тесте некорректно - чистый бензин было бы объективнее сравнивать (тоета на бензине ощущается гораздо хуже мазды - ни рыба ни мясо - гидротрансформатор мазды - как отлаженный затвор винтовки на лопатки кладёт вариаторное мучение тоеты. 4) расход у Мазды в городе 10,5-11 л/100 км, а у тоёты 5,6 л./100 км (обе - передний привод. На полном +/- 1 литр)
@user-ek2pu4ni5i3 ай бұрын
Отличный комментарий! Благодарю 🤝
@dimimoss3 ай бұрын
Спасибо за тест !!! Блин перенести бы внутрянку мазды в рав 4 и было бы другое дело - у рав 4 внутри дешман просто (((((((
@user-nh9ow2fn1f6 ай бұрын
Хорошая идея!
@dimimoss6 ай бұрын
У него не только внутрянка дешман , зазоры кузовные и выхлоп дно днищенское, раф закончился где то в 2010 г
@user-hl7tw3eg3s6 ай бұрын
Хаха,и наружку тоже
@user-se9dv2cc9l6 ай бұрын
Не нужно женское перекладывать на мужское...
@inter5785 ай бұрын
У меня был выбор между этими автомобилями, с каждой поездила по 2 недели, остановилась на рав4
@Atayjan4 ай бұрын
🔥👍
@dimimoss4 ай бұрын
Выхлоп у рафчика просто уродство какое то , а ля китаец 2000г😂
@user-hl7tw3eg3s6 ай бұрын
🤣💯
@dimimoss6 ай бұрын
Да, вы правы, Тойота с 2,5 быстрей Мазды и на литр эконмичней, несмотря на дизайн чемодана. Лил и в Мазду и в Тойоту 95 бензин. Если лить в Тойоту 92 бензин, то прибавляй 2 литра к сотке. Преимущество Тойоты за счёт более нового движка с 8 форсунками и 8 ст Айсина. Но на Мазде при частичной замене масла есть возможность поменять фильтр. Там съёмный картер АКП. На Тойоте нет картера, фильтр можно поменяить только при разборке коробки. И по моему мнению владельца обеих марок тормоза у Тойоты хуже. Что б её остановить нужно со всех сил давить моим 47 размером.
@user-lt9ow8cu2d3 ай бұрын
👍
@dimimoss3 ай бұрын
Не подскажите, класс автомобилей «C»?
@vit.valt.55586 ай бұрын
Да
@dimimoss6 ай бұрын
48 000 $ за мазду СХ 5 😂😂😂ВОТ ЭТО ОТРИЦАТЕЛЬНО УЛУЧШИЛИСЬ...ПОЛИТИКОЙ НЕ ИНТЕРЕСОВАЛИСЬ😂😂😂
@vvs3686 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
Нормальная цена
@user-se9dv2cc9l6 ай бұрын
Она всегда так стоила. Покупал в 2018 2,5л Суприм с 3м пакетом - 2,145 млн = 42,5к $. А в 2013 такая стоила 1,35 млн и тоже это было 42,5к $. И тогда не было глонасов, утильсборов, санкций и собирались они в России.
@masichxb12r5 ай бұрын
У Тойоты это не полная комплектация. У меня гибрид 2022г сиденья кожаные с перфорацией и вентиляцией по качеству как у мазды. Расход в городе при спокойной езде летом 5.6, зимой 6.7 Но по качеству материалов действительно уступает Мазде. В семье есть дизельная Мазда сх5 с расходом сапоставима с гибридным равчиком если спокойно ездить.
@zerg1982075 ай бұрын
👍
@dimimoss5 ай бұрын
А если на дизельную мазду ещё современный 8-9ст. автомат ещё экономичнее,коробка давно устарела.
@sergeik47925 ай бұрын
@@sergeik4792 Плавность хода, ускорения без задержки у гибридного равчика конечно намного лучше. И дизель сильно чадит пока не прогреется машина. И тормозные колодки на гибриде ходят до 100т И то дешевле на гибриде раз в 15т с гарантией 10лет или 100т пробега.
@zerg1982075 ай бұрын
@@zerg198207 я немного ездил на гибридном рав4,да разгоняется неплохо, а больше особо ничего не понравилось,расход топлива не особенного маленький, у меня на этой же дороге дизель 2л ест меньше, салон вообще никакой, во время разгона неприятный звук мотора очень слышно.
@sergeik47925 ай бұрын
@@sergeik4792 У каждого своя правда. Мне звук двигателя очень нравиться его слышно только если в пол дубасить. Вот бензиновый 2.0 равчик ужасно визжит двигатель при ускорениях. А салон у равчика есть со светло коричневой кожей очень красивый но побоялся что будет марким. Современные дизеля экономичные но не надёжные. Хотя мой равчик уже попал в отзывную компанию по реле блока гибридной системы ) Поменяли на то 1 по гарантии.
@zerg1982075 ай бұрын
Если RAV4 покомфортнее по подвеске то выбор очевиден для меня. У СХ5 какая-то спортивная что ли ходовая!
@rrrhade85126 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
У меня была мазда сх5 2021г продад ее и купил раф 4 2021г ощущения такие .в мазду приятней садиться а в тойоте наслаждаться ездой.
@user-ss3fe5jm3k6 ай бұрын
Равчик действительно намного комфортнее по подвеске. У него подвеска мягче чем у мазды сх5 прошлого поколения. В семье есть две мазды сх5 и равчик гибрид.
@zerg1982075 ай бұрын
Почти у всех Мазда - подвеска жестко/табуреточная...
@inter5785 ай бұрын
На обзоре НЕ топовая версия Маzda СХ-5 и даже не Grand Touring Reserve у которой турбированный двигатель на 250 л.с. Топовая Signature, именно в такой комплектации и с таким двигателем это будет зажигалка, которая стопудово даст фору Рафику. С 2022 года все комплектации Сх-5 стандартно оснащены полным приводом. . Форсированному 2,5-литровому двигателю подняли мощность до 256 лошадиных сил (191 киловатт), на 6 "лошадей", при условии использования АИ-98. Остальные 2.5 атмосферники, под капотом имеют 187 л.с. (139 кВт). Сиденья салона у Маzda - кожа NAPPA
@user-pk1sb4td8d4 күн бұрын
👍
@dimimoss3 күн бұрын
В максималке у сх5 всегда идёт наппа коричневого цвета. А здесь наппы нет.
@user-cc1sx9jw9g5 ай бұрын
👍
@dimimoss5 ай бұрын
Через Казахстан гибридный рав4 из Китая за 4 можно привезти. Куда 5 то?😮
@toyotateam4846 ай бұрын
Вези!
@dimimoss6 ай бұрын
За 3800 видел недавно
@Mihalich4306 ай бұрын
Мазда превосходит тойоты по многим параметрам, данным характеристикам 🤝🤝✊
@user-zc3ex6ll3q7 күн бұрын
👍
@dimimoss6 күн бұрын
Видимо, эта Мазда у вас из Китая. Там максимальная комплектация беднее, чем для Японского рынка. В Японии в комплектации Exclusive нет люка, но есть круговой обзор по камерами и есть очень резвая турбовая версия (230 л.с.).
@edi_chel76614 ай бұрын
Не турбо, атмосферный двигатель.
@dimimoss4 ай бұрын
Обе машины достойны хороши
@user-rz9hq6mm8s6 ай бұрын
💯
@dimimoss6 ай бұрын
В новой Тойоте должна быть цифровая приборка и дисплей медиа системы тоже другой
@user-tu1oc8cf5x6 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
Тойота тебе ничего не должна...По сути и ты никому ничего не должен.
@inter5785 ай бұрын
У Мазда цвет классный 🎉🎉🎉
@user-bh3qz3zo9d2 ай бұрын
Полностью согласен!
@dimimoss2 ай бұрын
Как-то не корректно сравнивать топовую мазду с предтоповой тойотой. Возьми топовый рафик. Все там есть и подогревы сзади и кожа и вентиляция и двойные стекла. Да и вообще сравнивать гибрид с обычным бензом такое. Гибрид всегда объедет классический ДВС. Если сравнивать, то топовый бензиновый рафик с маздой.
@viktorvik25511 күн бұрын
👍
@dimimoss11 күн бұрын
Здравствуйте. Про мазду незнаю ,а вот тойота у вас неполной комплектации. У вас селект ,а у тойоты полная комплектация Lounge 😊
@igorgerk30583 ай бұрын
👍
@dimimoss3 ай бұрын
Знаете, на самом деле, это не так важно. Важно то, что происходит у тебя под колесами и вообще вокруг.
@CalrissianRain3 ай бұрын
👍
@dimimoss3 ай бұрын
Это не RAV4 2023года. Возьми для сравнении rav4 prrmium там и перфорация и задние сидения греюца и обдув. . . И везде Вам кажется, примерно . . .возьмите книжку, рулетку . . .
@BO010119833 ай бұрын
👍
@dimimoss3 ай бұрын
На Гибриде планетарка ,а не автомат разные вещи!
@user-lh8bb2rx5f6 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
С Японии привезу себе 2-ух литровый рав в идеале с маленьким пробегом(несмотря на санкции) за 2.7мультика(считаю что и это дорого). Руль правда будет в бардачке😅. А за 5 мультов в нашей стороне можно квартиру купить. 😂
@user-oe5uv1vz3x6 ай бұрын
🚗
@dimimoss6 ай бұрын
Не привезёте вы 2 литровый РАВ-4. Япония ввела ограничение на экспорт авто более 1,9 л. в Россию
@shurik16doc6 ай бұрын
@@shurik16doc внимательно прочтите то что я написал, и чушь не пишите, если не владеете информацией
@user-oe5uv1vz3x6 ай бұрын
@@user-oe5uv1vz3xкто вам привезет санкционный авто? Пока только разговоры, ни кто не возит или пиздят, что возят.
@prezident_grydinin6 ай бұрын
В дополнении добавлю, двери закрываются одинаково. Разница в силе толчка двери. И комплектация китай-бабай.
@user-wv6pj6sm5w5 ай бұрын
👍
@dimimoss5 ай бұрын
Мазда не в максимальной комплектации
@user-vy9sz5pc1g6 ай бұрын
💪
@dimimoss6 ай бұрын
Ему уже не раз говорили. Он не пробиваемый.
@MaxOK5056 ай бұрын
У меня раф4 21год супер
@aigul95015 ай бұрын
👍
@dimimoss5 ай бұрын
Была в свое время Мазда - жесткая подвеска и тесный салон. Тойота всегда мягче Мазды на ходу. Степень сжатия в цилиндрах у Мазды очень высокое - в связи с чем придется заливать только Аи-98, не то будут постоянно стучать пальцы поршней. Салон у Тойоты просторнее, двигатель надежный, подвеска мягкая и крепкая по сравнению с подвеской Мазды. И самое главное: у Мазды СХ-5 самая слабая муфта полного привода(постоянно перегревается при нагрузке и отключает одну из осей пока не остынет) среди полноприводных кроссоверов, так сказать - айтсайдер!! У Тойота РАФ-4 самая продвинутая/эффективная и надежная система полного привода среди кроссоверов с полным приводом!! Полный привод Мазды - последнее место, полный привод Тойоты - первое место!!
@inter5785 ай бұрын
👍
@dimimoss5 ай бұрын
"самая продвинутая/эффективная и надежная система полного привода среди кроссоверов с полным приводом" - у audi, была есть и будет..Раз уж вы сказали среди всех SUV.. Если между тачек в обзоре, то возможно.
@ScaniaR5605 ай бұрын
У Мазды салон качествее и красивее. Надежность не хуже Тойоты. Да, Тойота мягче, но управляемость за Маздой.
@Ammarellle5 ай бұрын
Мазда вещь
@user-se9dv2cc9l6 ай бұрын
💯
@dimimoss6 ай бұрын
РАФ нужно было сравнивать с Хондой срв 2.0 гибрид
@user-jd9wv3db5w5 ай бұрын
👍
@dimimoss5 ай бұрын
И это называется независимый взгляд наверное нужно продать в первую очередь мазду а для тайоты всегда найдется покупатель У мазды нет представительного класса в этом сигменте и они могу позволить более богатую отделку салона
@user-tp9jw6sy2o4 ай бұрын
👍
@dimimoss4 ай бұрын
У RAV 4 существенный плюсы : мотор -гибрид , сзади больше места для ног , панорамная крыша …. и всё . Во всём остальном - качество материалов , отделки , внутренний и внешний дизайн - Мазда СХ 5 впереди . А сравнивать кожу на сидениях у Мазды и дермантин на сидениях у RAV 4 , даже и не стоит , это смешно .
@Dozent19646 ай бұрын
Согласен 🤝
@dimimoss6 ай бұрын
Хочу Мазда Рав-4.😂
@user-zp5mm1ri9t6 ай бұрын
У мазды давно коробка устарела, надо 8-9ст.коробку,расход топлива будет значительно меньше.
@sergeik47925 ай бұрын
Не ту не другую
@user-ri5vz5wk8g6 ай бұрын
✈️
@dimimoss6 ай бұрын
обе тачки💥 но если заморачиваться про расход топлива то гибриду нет равных!
@shparilka2 ай бұрын
👍
@dimimoss2 ай бұрын
Однозначно тойота, съехать с асфальтированной дороги на грунтовку в снег, грязь можно смело в отличии от мазды с её быстрым перегревом муфты
@user-kg7ij7ue1m5 ай бұрын
У ютубе есть ролики где Мазда творит просто чудеса!
@dimimoss5 ай бұрын
Не согласен! Была Мазда, там клиренс был 21 см. Сейчас питерский РАВ-4 с 2,5, там в стоке был -16,5 см. Куда на такой пузатерке ездить? Пришлось лифтовать Тойоту на 3 см проставками. Благо запас ходов подвески сделан с запасом +5 см. Можно лифтовать и не боятся за амморы и шрусы.
@user-lt9ow8cu2d3 ай бұрын
Ну мазда хорошая,но окрас тонкий и гниет
@user-pm6bv5tp7y6 ай бұрын
Незнал
@dimimoss6 ай бұрын
Была такая мазда с 2,5 - 6 лет. Сейчас такая Тойота с 2,5. Объяснять долго. Но главное отличие у Мазды - это клиренс 21 см под движком. Это как у Форика. Выше только Дустер и Нива. У Тойоты российской, китайской и японской сборки под металлической защитой движка -16,5 см, зимой полная ерунда! Американские РАВ-4, канадской сборки -21 см, за счёт более высоких стоек и пружин. Т.е. запас хода подвески Тойоты +5 см. Я свою Тойоту лифтанул 3 см новосибирскими проставками Полимер. Казалось бы всего 3 см. Но Тойота стала намного лучше в парковке, на проселке и зимой. Подводя итог, я б выбра Мазду, которая более продуманная и удобная для потребителя. Тойота превосходит только размерами. Клиренс обоих машин в этом видео не корректный. Мои данные основаны на личном измерении и многолетней эксплуатации этих авто.
@user-lt9ow8cu2d3 ай бұрын
👍
@dimimoss3 ай бұрын
Рав не в максимальной комплектации
@byvalvtanke72816 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
Однозначно рафчик
@farizveliyev40776 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
ЗА Мαзду
@ponamarev6 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
Почему так дёшево?
@MsDismen6 ай бұрын
Успейте купить!
@dimimoss6 ай бұрын
Гибрид Тойоты поставьте на Мазду
@user-sf4ch2bz2e6 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
Смысл это сравнение, если они стоят разных денег. Все всегда упирается в стоимость, мазда дешевле. В рав-4 переплата за гибрид.
@Igor-rr4uc6 ай бұрын
👍
@dimimoss5 ай бұрын
Денег нет ули сравнивать
@user-ug3gz1og1x2 ай бұрын
Не смотри тогда!
@dimimoss2 ай бұрын
Тойота гибрид, это значит лучше динамика и экономичность. Монитор в Мазде очень маленький.
@user-qn4qi9hk8k6 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
Не думал, что когда-то так скажу. Ни мазда, ни тем более тойота. За эти деньги Джили Монжаро или ГАК 8. Больше автомобиля за свои деньги во всех смыслах. Была СХ5 2016 года, нормально по тем временам, но не ах. Были свои болячки. Но сейчас не взял бы. Если рынок от китайцев специально не закрывать как в Европе и Сев. Америке, то европейким и американским производителям хана)
@user-ot7sq2xv4c4 ай бұрын
👍
@dimimoss4 ай бұрын
Раф зверь по любому
@aigul95015 ай бұрын
👍
@dimimoss5 ай бұрын
Mazda❤
@zorinvalera98243 ай бұрын
100%
@dimimoss3 ай бұрын
Рав когда нажимаешь на пол она рычит не приятно и громко у мазды по приятнее звук сам езжу на cx9 2020 она еще лучше
@rashitnazarov32945 ай бұрын
👍
@dimimoss5 ай бұрын
Гибрид надо сравнивать с гибридом. Не совсем корректно.
@user-cn4zm9pn5e4 ай бұрын
Не интересно было?
@dimimoss4 ай бұрын
Попробуйте телефон, стоя положить.
@ylhthh359820 күн бұрын
👍
@dimimoss20 күн бұрын
Рав4 быстрее из-за гибрида, а тормоза лучше т.к. там идет рекуперация. Без гибрида там не очень динамично и торможение вяло. Самый большой плюс РАВ4 - это ликвидность.
@user-hk4el1dt1h6 ай бұрын
💯
@dimimoss6 ай бұрын
Ликвидность ?а вы про себя подумали ити все во благо второго владельца ?
@user-hx9di6yx2o6 ай бұрын
@@user-hx9di6yx2o, рав явно на вторичке быстрее и дороже продается!
@user-hk4el1dt1h6 ай бұрын
@@user-hx9di6yx2o Про себя можно по-разному думать, можно себя к машине привязывать, можно машину к себе. Во втором случае вполне разумно учесть ликвидность
@alexlag25575 ай бұрын
Как интересно гибрид добавляет быстроты? Была у меня Тойота Приус - никакой прыти я там не увидел от гибрида, а заехать в горку груженым на трассе вообще целая проблема.
@jimjimkin60704 ай бұрын
Симпатичная мазда , в которой посадочных мест 2. Ну это ж ничего ? Нет . Я сам люблю ездить. Продано.
@user-sp3qb6jo1n5 ай бұрын
👍
@dimimoss5 ай бұрын
один и тот-же двигатель же стоит.
@user-lg3lf2th5t6 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
2023 год, Toyota как всегда делает практичные, но до ужаса аскетичные машины за немалые деньги, не парясь вообще о применении более качественных материалов, каких-то новых технологий и решений😂Мне кажется в России Toyota выезжает только лишь на этой пресловутой якобы надёжности, из которой у нас в стране сделали какой то культ😊
@alexey90566 ай бұрын
💯
@dimimoss6 ай бұрын
Не якобы надёжности. И не только в России. Рав , Королла , Камри вообще в первой десятке по продажам в мире по маркам
@user-lu2gh7ob8f6 ай бұрын
Рав4 как стоил + -40 т.долларов 10 лет назад,так и сейчас так стоит.Где там немалые деньги?
@b.khismat76536 ай бұрын
@@b.khismat7653 странно живя в России рассуждать о ценах в валюте. Ну давайте сравним стоимость в рублях нового Rav 4 XA 30 2010-2011 в то время и нового Rav 4 2023 года.
@alexey90566 ай бұрын
Хорошие машины! Но не доступные
@SergeyKeeey3 ай бұрын
👍
@dimimoss3 ай бұрын
ну мазда видно что более в стиле женщин заходит. а вот раф мужской обе нравится но наверное виберу раф, но с дизайном до мазди рафу далеко.
@beka59575 ай бұрын
👍
@dimimoss5 ай бұрын
Автор сам что выберешь?)
@imamexx5 ай бұрын
Мазду
@dimimoss5 ай бұрын
Мазда сх5 5 из 5 🙌🙌🙌
@user-rg3gl9kh3i5 ай бұрын
100%
@dimimoss5 ай бұрын
Как по надежности? И обслуживанию? Кто выглднее... И надежнее тот и лучше!!!но конечно ценник КОНСКИЙ! С ЯПОНИИ ПРИГОНЮ ЗА 2'5 ЛЯМА
@user-ym2od9mv3y6 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
Одинаковые они по надежности.
@masichxb12r5 ай бұрын
@@masichxb12r Откуда инфа?
@user-ym2od9mv3y5 ай бұрын
@@user-ym2od9mv3y из 10 летнего опыта владения СХ5. На форуме СХ5 пока он не рухнул были экземпляры с пробегами под 300 и ничего не происходило. У моей второй ща 5 лет и 67к пробег - нареканий нет, только масло меняю и диски тормозные поменял недавно.
@masichxb12r5 ай бұрын
@@masichxb12r какое масло льёшь? В двиг.. И кппп
@user-ym2od9mv3y5 ай бұрын
Just Toyota !
@Yuracer283 ай бұрын
👍
@dimimoss3 ай бұрын
Понтовитые казашки выберут Тойоту, но я не понтовитая, а беспонтовая казашка - я мечтаю о Мазда СХ-5! 😍🥰🤩
@user-zp5mm1ri9t6 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
Ещё есть жирный минус Тойоты - низкая крыша. Высокие будут голову чесать об потолок. Я - 1,84м мне как раз почти в притык.В Тойоте - лежачая посадка, в Мазде - вертикальная. В Мазде можно в папахе ездить и шашкой махать. И ещё замечание - это первый РАВ4, который стал мягче старых поколений. Но в виду его низкого клиренса и необходимости лифтовать для российских зим он по мягкости становится одинаковым с Маздой. У Мазды фары светят лучше Тойотовских.
@user-lt9ow8cu2d3 ай бұрын
👍
@dimimoss3 ай бұрын
Рафчик для домохозяек , кому все равно какие материалы их окружают , все равно дети с тещей все оппеннают и зацарапают) А на сх5 можно и самому порулить и получить чутка эстетики, вот только комплектацию надо брать топовую с топовым 2.5 турбо мотором от сх9 и тогда однозначно СХ будет по приятнее во всех отношениях . Рафчик купите жене и забудьте , через лет 20 зато за теже деньги продадите , ликвид же)
@user-hr4hf5oi4d6 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
Мазда нынче ещё ликвиднее
@user-se9dv2cc9l6 ай бұрын
Для домохозяек только кухня
@Mihalich4306 ай бұрын
Сравнение начинается с мотора потом коробка полный привод а салон перетНи что хочешь
@user-tr6nk1od6v6 ай бұрын
🤝
@dimimoss6 ай бұрын
Верно !!! Купи такой RAV 4 за 5 миллионов ₽ ( 50 т € ) и сразу на перетяжку салона отправиться 😂 . Дермантин , да ещё и с тряпкой , это не кожа 😜
@Dozent19646 ай бұрын
Да раф лучше по любому , просто шумку делаешь и со всем другая машина . А мазде что нового ,? Тот же кузов ? Фары как всегда что то дополнили . Тойота однозначно лучше во всем , а материалы это мелочь !
@user-nu5kk9dv7h6 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
Такой узкий комментарий
@user-hx9di6yx2o6 ай бұрын
У Рав 4 в последнем кузове дизайн ушёл в прошлое как у тигуана 10 летней давности
@Kiryusha15 ай бұрын
👍
@dimimoss5 ай бұрын
Автор, это не максимальная комплектация Мазды
@user-fz5bf8qt2t8 күн бұрын
👍
@dimimoss8 күн бұрын
Таета, для девочек и пожилых!
@user-rs7cx7jm2w3 ай бұрын
👍
@dimimoss3 ай бұрын
Лучше мазды есть только один автомобиль в этом классе ,, это дизельный 2.0 в полном фарше Тигуан
@user-ww3ov9rk5g3 ай бұрын
👍
@dimimoss3 ай бұрын
Рав4 конечно лучше, он больше внешне и салон и багажник. У Тойоты больше ресурс всех агрегатов и мотора. Качество и надёжность у Тойоты беспорно выше чем у Мазды.
@user-qn4qi9hk8k6 ай бұрын
👍
@dimimoss6 ай бұрын
Есть над чем поломать голову
@aleks48832 ай бұрын
👍
@dimimoss2 ай бұрын
Тигуан лучше. Только не надо брызгать слюнями.
@user-uq1ev8nz1h6 ай бұрын
Как-то не корректно.
@dimimoss6 ай бұрын
Не актуально
@andreymoskoveli12086 ай бұрын
Два унылых японских г.... за оверпрайс без гарантии))) Тойота просто изначально шлак без шумоизоляции и салоном из 90-х, а Мазда захотела в БНВ, но не смогла)))
Владею Мазда сх 5 с 2020 года и ни нисколько ,никогда не пожалел ,что выбрал ее! Цвет POLYMETAL GREY METALLIC🔥🔥🔥🔥🔥 Бомбическая девочка - 100 %
🤝
Живу в Европе, взял Тойоту. Аргументы за: гибрид, бесступенчатая планетарка, мягкая подвеска, весь набор функций безопасности, и главное- 10 лет или 185 т.км гарантии (в Германии даже 15 лет или 250 т.км). Да, где-то пластик потвёрже, но я на нём не сплю, поэтому не замечаю. Тойоту обычно выбирают те, кто планирует ездить дольше 5 лет и ценят надёжность
👍
@@dimimoss На Mazda-2 езжу 15 лет, в этом году на ней сгоняла из Испании в Россию, туда и обратно, автомобиль очень надёжный, в данный момент подбираю авто на замену двойки, на прошлой недели тестила мазду cx-60 200cv версия Homura, из этого сигмента протестила все авто, осталась только Toyota rav-4, но после Мазды, чувствую, что Toyota меня не удивит.
У Мазды разве с надёжностью есть проблемы? Мазда вроде понадежнее Тойоты будет
@@sergey8930 Ниже скопирована жалоба на дилера Мазды с одного местного форума: "Купил авто Mazda CX-5 в феврале 2019 года. Пробег 52000км. В ноябре 2022 произошел обрыв троса КПП в результате полной коррозии в месте обжима, трос 4-мм стальной в оплетке, с защитой. Формально гарантия закончилась, но тут налицо был фабричный дефект, причем оригинальной запчасти Mazda. Первоначальный счет был на 912 евро, из них 400 за сам трос, который предлагали ждать месяц. Трос заказал за 320 в другом сервисе, за 2 недели доставили. Заменили за 240, тут претензий нет. Видать понимали насколько скандальная ситуация. На подобные случаи в США действует limited powertrain warranty, period is 5 years/60,000 miles. Ответа ждал 1,5 месяца, прислали отказ после напоминания. Чего так долго ждали, непонятно. Почему так быстро сгнил трос обрыв которого делает машину неуправляемой, похоже никого не волнует. Мы видать как были для крупных корпораций третьим сортом, так и остались. И это модель которая стремится в премиум сегмент!" (Конец цитирования) Понятно, что косяки могут быть у любого производителя. Но 10 лет гарантии даёт только Тойота, и лично для меня это показатель
@@sergey8930 нет, в мазде двиган весь алюминий, тойота надежнее
Однозначно Мазда 👍😎
💯
Однозначно Чери тиго
@@VVB-jz1slусни со своим китом, уже сгнила наверное твоя чири😂
_Конечно Mazda посовременнее выглядит: салон, цвет очень идёт, качество материалов!!!💯_
Непонятно о чем тойотавцы думают?
@@dimimoss 😂🤝
@@dimimoss Ок,Гугл!Количество проданных рав4 и мазда сх5 за 2023 год...Вы по прежнему грызите пластик.😁На задних сиденьях мазды я упираюсь коленями в перед.сиденье.У тойоты спокойно влезает запаска в нишу,я выкинул весь этот хлам и положил полноразмерную запаску.
@@b.khismat7653cx 60 по размеру как РАВ 4,но более премиальная ,надо сравнивать с лексус NX.
Мазда конечно красотка.
Потому, что комплектация у Вашей Mazda не «полная» как вы сообщаете в сюжете. В максималке идёт кожа Nappa, четыре камеры, чёрный потолок, полностью диодный свет в салоне и т.д.
👍
Так тут и рав4 не "Прайм",где есть всё:305 л.с.разгон до ста 5,6 сек. И где окажется тогда мазда в топе?😂😂
@@b.khismat7653не накидывай пуха,сказочник ,по докам не 5,6 а 5,8 ,но почему то моя турбосх5 всегда впереди этого гибрида с показателем по докам 6,5
@@b.khismat7653В топовой комплектации Mazda CX-5 двигатель 2,5л на турбонадуве и едит она очень бодро
@@b.khismat7653Мазда в топе тоже 2,5 турбо что едет достаточно хорошо.
Тут и выбрать то нечего, ОДНОЗНАЧНО MAZDA CX5 🎉 , ТОЛЬКО ЖЕЛАТЕЛЬНО В ПОЛНОМ КОМПЛЕКТАЦИИ , не давно приобрёл для себя Мазду сх5 в Армении нашёл на сайте Лист ам на Полном Приводе 4Х4 и на полном фарше , цвет Белый Жемчуг, машина Огонь 👍👍👍👍👍
🔥🔥🔥
Мазда симпатичнее
👍
Какая то женственная...
Мазда , последние два года, вырвалась в топ 5 по качеству и надёжности ,по версии некоторых авторитетных изданий . Они стали делать красивые, хорошие и качественные автомобили и не уродуют их, как некоторые производители других марок. Интересно было бы посмотреть на дизельную версию 😁, я обожаю дизеля, у самого СХ -8 , только "Япошка" чистокровная,2,2-дизель.
👍
@@dimimossу СХ-5 очень неудачный дизель, народ мучается с ними.
Мазда вырвалась по надежности с 1986 года, начиная с модели Мазда 323!
Ассаламу Алейкум. Единственный обзорщик к которому у меня нет никаких претензий. Молодец! Все чётко, именно то что нужно обычным людям. Не меняй стиль обзора.Спасибо огромное за твои обзоры.
Благодарю 🤝
Обзорщик так себе, даже не понял что у СХ5 шторка багажника пристегивается к задней двери и при открытии багажника поднимается вместе с дверью. Только к середине видео допер)))
@@masichxb12r я думаю посади тебя на авто, которое ты не эксплуатировал сам долгое время, то тупил бы не меньше. А мо ж и больше...🤣🤣🤣
По качеству материалов СХ-5,по практичности RAV4,в этом вся хитрость японского автопрома
👍
особенно вариатор в тойоте , это про практичность)
@@nicolaykiosaki6849 Планетарка в гибриде - надёжнейший агрегат. Что не так?
@@nicolaykiosaki6849 Ну вообще вариатор у Тойоты хороший , если с места не рвать
5 баллов@@nicolaykiosaki6849
Одна камера в сх5, потому что не топ комплектация.У меня сх 5 с 2020 года, очень доволен автомобилем.В сх 5,эргономика лучше чем в раф 4
💯
Спасибо за тест ! НО Комплектация у Вашей Mazda CX5 , НЕ «Полная» как вы сообщаете в сюжете. В максималке - Имеет все современные опции , Хромированные Рейлинги на Крыше , Кожа Nappa - Премиальная Кожа, камеры, Мультимедиа с большим экраном. Автоматическое складывание боковых зеркал при закрытии дверей и подогрев зеркал, Поддержка ручного переключения передач под Рулевыми Липестками, Датчики слепых зон, Адаптивные фары динамик драйв- Полностью Диодный свет в салоне и т.д. Тут и выбирать то нечего, Однозначно Mazda CX5 Посовременнее выглядит: 👍👍👍
🔥🔥🔥
Да по ней сразу видно, что даже заводской тонировки задней полусферы нет, какая же это "полная комплектация"
У меня RAV4 Гибрид. Очень доволен! Очень экономичный, тут зависит от правильного пользования режимами - так и сэкономишь. Автор ехал на ЭКО и Нормал - режим предназначен для города и пробок, тянучки. СПОРТ - это по трассе езда. Эко вообще чуть больше расход будет, поэтому НОРМАЛ и СПОРТ - эти режимы в самый раз. Еще один плюс про который никто еще не говорил. Вы припаркованы (да хоть ночью), по бокам вас стоят машины закрывающие вам обзор при движении назад. В таких случаях тяжело выезжать с парковки не видя, что у тебя сзади на дороге. В RAV4 при включении R, включается камера заднего вида и при движении назад, машины, которые закрывают обзор, то камера помогает увидеть, что там за машинами и безопасно выехать со стоянки!!!
Отличный комментарий 🤝
Обе машины хороши!!! Хочешь более комфортную езду- покупай раф, хочешь машину шуструю и маневренную- покупай мазду! Сам езжу на мазда сх-5, по моему мнению мазду интереснее управлять если любишь маневры! Если человек со спокойным нравом, лучше брать тайоту!
👍
Если у мазды не поменяли коробку то очень устарела, надо давно 8ст.
В чем шустрость то этой сх5?😂
@@user-gj1ez5yc4g когда поездишь на мазде и сразу сядешь на раф то все сразу поймешь!
@@user-gj1ez5yc4g жесткая подвеска дает лучшую управляемость. Вот и за этого она и будет шустрее в потоку.
В Европе эта Мазда идёт с новой мультимедиа, с большим экраном
👍
Подлокотник у СХ5 выглядит круто, но пользоваться не удобно. Теща постоянно нажимает подогрев сидения, и просит чтоб я выключил. Когда едешь впятером ни подогрев ни зарядки не доступны, я б предпочел все это на торце подлокотника. В целом конечно нравится Мазда, за 5 лет владения не надоела и менять не хочется. Обогрев лобаша бы добавить и было бы полное счастье. Будь бы все нормально - я б ща может сменил свою пятилетку снова на СХ5. А в нынешней ситуации еще подержу, пока радует.
👍
Тут и выбирать то нечего, однозначно Мазда👌
👍
👍👍👍
Мазда женский выбор...Симпатично, блестяще нарядно и непрактично.
У меня Мазда СХ5 2013 6АКПП ,2.2 Дизель.Странный расход.По городу больше 10 литров.Правда полный привод.Это нормально?Езжу обычно,показывает средний расход по компу 8.5,а реально заправляю всегда больше.Подсчитал просто механически
👍
Здравствуйте. Сам владелец Rav4 2022г. в максимальной комплектации. И меня смутило то что это похоже не совсем максимальная комплектация. Я понимаю что для разных регионов разная сборка. Хотелось бы узнать для какого региона данный рав4? Почему сидения комбинированные а не сплошные как у меня. И снаружи двух цветов, у нас максималка с однотонным цветом. А комплектация ниже точно такая же как в вашем обзоре, но без камер 360. И у нас с 2023г уже рестайлинг, полностью цифровая приборка и мультимедиа больше и качественней. По поводу расхода топлива могу сказать что, я не знаю каким образом можно добиться 4.5 литра на 100км. Это просто не реально. Я когда включаю деда самый низкий средний расход 5.7. В обычном режиме, это иногда и газ в пол на обгоне и при езде в 120 - 130 км/ч средний расход 6.3 литра на 100 км.
Для Чехии
@@dimimoss Ясно спасибо.
В Европе качество бензина, получше, вот потому и расход топлива низкий. Хотя трассовый расход , Москва - Ленинград на Мазда сх 5 ,2.0 год выпуска 2019 на скорости 80-110 км, расход был 6.4
@@user-kh2gi7us2n Ну я в Израиле живу, и у нас тоже хорошего качества бензин, всё по европейским стандартам, цена 1 литра бензина на сегодняшний день 1.65€.
Двухцветная Тойота - это отдельная комплектация - Стайл. На этом авто не родные диски на зимней резине. Родные - полностью черные. Это гибрид как раз и есть Стайл. Это черная крыша, черные зеркала, черные диски, приборка с большим дисплеем и комбинированные сиденья - тряпка-кожа. Стайлы в России шли трёх видов - черно-белые, черно-красные и полностью чёрные.
_Не планируются поставки новых Honda CR-V?🤔_
Не слышал 👂
С 2021 года на мазда ставят другие дисплеи с большей диагональю и разрешение камеры прям отличное негде в других авто такого не видел. У вас дисплей маленький, я так полагаю это для России идёт такая комплектация? Я из Германии.
👍
Какая мазда прям мечта моя СХ-5))))) езжу на мазда 2017 пр руль. От куда привезли мазду ????????
Европейка
@@dimimoss спасибо.
Мазда ровно сто раз лучше
🤝
Мазда далеко не полная комплектация в полной побольше ништяков и слепые зоны и камеры 360 и адаптивный круиз
👍
Mazda CX5 Vanlav!!❤👍🎉
👍
А почему на Мазде проекция пропадает? Это глюк съёмки или её видно только с определённого угла?
Второе
Мазда у вас не в максимальной комплектации. Маленький экран мультимедии, нет безрамочного зеркала, нет кругового обзора.
👍
Думал между СХ-5 2.5 бензин блек эдишн и рав-4 ХА 50 гибрид, выбрал тоёту гибрид (вышла дороже на 1,7$ примерно). Причины: 1) конструкции Мазды 13-й год идёт - морально и инженерно устарела (это касается интерьера и инженерных решений, экстерьер - ОГОНЬ до сих пор🔥) Тоета посовременнее - модели пошёл 5-й год - новая платформа, рулится не особо хуже мазды и, наконец после долгого перерыва, очень стильна и красива 2) В тоете ощутимо больше места 3) Превосходная надёжная гибридная технология стала основным аргументом - мега тяга, очень приятные необычные ощущения от работы авто + переходный мост от чистого бензина на 100% электрику Сравнение в данном тесте некорректно - чистый бензин было бы объективнее сравнивать (тоета на бензине ощущается гораздо хуже мазды - ни рыба ни мясо - гидротрансформатор мазды - как отлаженный затвор винтовки на лопатки кладёт вариаторное мучение тоеты. 4) расход у Мазды в городе 10,5-11 л/100 км, а у тоёты 5,6 л./100 км (обе - передний привод. На полном +/- 1 литр)
Отличный комментарий! Благодарю 🤝
Спасибо за тест !!! Блин перенести бы внутрянку мазды в рав 4 и было бы другое дело - у рав 4 внутри дешман просто (((((((
Хорошая идея!
У него не только внутрянка дешман , зазоры кузовные и выхлоп дно днищенское, раф закончился где то в 2010 г
Хаха,и наружку тоже
Не нужно женское перекладывать на мужское...
У меня был выбор между этими автомобилями, с каждой поездила по 2 недели, остановилась на рав4
🔥👍
Выхлоп у рафчика просто уродство какое то , а ля китаец 2000г😂
🤣💯
Да, вы правы, Тойота с 2,5 быстрей Мазды и на литр эконмичней, несмотря на дизайн чемодана. Лил и в Мазду и в Тойоту 95 бензин. Если лить в Тойоту 92 бензин, то прибавляй 2 литра к сотке. Преимущество Тойоты за счёт более нового движка с 8 форсунками и 8 ст Айсина. Но на Мазде при частичной замене масла есть возможность поменять фильтр. Там съёмный картер АКП. На Тойоте нет картера, фильтр можно поменяить только при разборке коробки. И по моему мнению владельца обеих марок тормоза у Тойоты хуже. Что б её остановить нужно со всех сил давить моим 47 размером.
👍
Не подскажите, класс автомобилей «C»?
Да
48 000 $ за мазду СХ 5 😂😂😂ВОТ ЭТО ОТРИЦАТЕЛЬНО УЛУЧШИЛИСЬ...ПОЛИТИКОЙ НЕ ИНТЕРЕСОВАЛИСЬ😂😂😂
👍
Нормальная цена
Она всегда так стоила. Покупал в 2018 2,5л Суприм с 3м пакетом - 2,145 млн = 42,5к $. А в 2013 такая стоила 1,35 млн и тоже это было 42,5к $. И тогда не было глонасов, утильсборов, санкций и собирались они в России.
У Тойоты это не полная комплектация. У меня гибрид 2022г сиденья кожаные с перфорацией и вентиляцией по качеству как у мазды. Расход в городе при спокойной езде летом 5.6, зимой 6.7 Но по качеству материалов действительно уступает Мазде. В семье есть дизельная Мазда сх5 с расходом сапоставима с гибридным равчиком если спокойно ездить.
👍
А если на дизельную мазду ещё современный 8-9ст. автомат ещё экономичнее,коробка давно устарела.
@@sergeik4792 Плавность хода, ускорения без задержки у гибридного равчика конечно намного лучше. И дизель сильно чадит пока не прогреется машина. И тормозные колодки на гибриде ходят до 100т И то дешевле на гибриде раз в 15т с гарантией 10лет или 100т пробега.
@@zerg198207 я немного ездил на гибридном рав4,да разгоняется неплохо, а больше особо ничего не понравилось,расход топлива не особенного маленький, у меня на этой же дороге дизель 2л ест меньше, салон вообще никакой, во время разгона неприятный звук мотора очень слышно.
@@sergeik4792 У каждого своя правда. Мне звук двигателя очень нравиться его слышно только если в пол дубасить. Вот бензиновый 2.0 равчик ужасно визжит двигатель при ускорениях. А салон у равчика есть со светло коричневой кожей очень красивый но побоялся что будет марким. Современные дизеля экономичные но не надёжные. Хотя мой равчик уже попал в отзывную компанию по реле блока гибридной системы ) Поменяли на то 1 по гарантии.
Если RAV4 покомфортнее по подвеске то выбор очевиден для меня. У СХ5 какая-то спортивная что ли ходовая!
👍
У меня была мазда сх5 2021г продад ее и купил раф 4 2021г ощущения такие .в мазду приятней садиться а в тойоте наслаждаться ездой.
Равчик действительно намного комфортнее по подвеске. У него подвеска мягче чем у мазды сх5 прошлого поколения. В семье есть две мазды сх5 и равчик гибрид.
Почти у всех Мазда - подвеска жестко/табуреточная...
На обзоре НЕ топовая версия Маzda СХ-5 и даже не Grand Touring Reserve у которой турбированный двигатель на 250 л.с. Топовая Signature, именно в такой комплектации и с таким двигателем это будет зажигалка, которая стопудово даст фору Рафику. С 2022 года все комплектации Сх-5 стандартно оснащены полным приводом. . Форсированному 2,5-литровому двигателю подняли мощность до 256 лошадиных сил (191 киловатт), на 6 "лошадей", при условии использования АИ-98. Остальные 2.5 атмосферники, под капотом имеют 187 л.с. (139 кВт). Сиденья салона у Маzda - кожа NAPPA
👍
В максималке у сх5 всегда идёт наппа коричневого цвета. А здесь наппы нет.
👍
Через Казахстан гибридный рав4 из Китая за 4 можно привезти. Куда 5 то?😮
Вези!
За 3800 видел недавно
Мазда превосходит тойоты по многим параметрам, данным характеристикам 🤝🤝✊
👍
Видимо, эта Мазда у вас из Китая. Там максимальная комплектация беднее, чем для Японского рынка. В Японии в комплектации Exclusive нет люка, но есть круговой обзор по камерами и есть очень резвая турбовая версия (230 л.с.).
Не турбо, атмосферный двигатель.
Обе машины достойны хороши
💯
В новой Тойоте должна быть цифровая приборка и дисплей медиа системы тоже другой
👍
👍
Тойота тебе ничего не должна...По сути и ты никому ничего не должен.
У Мазда цвет классный 🎉🎉🎉
Полностью согласен!
Как-то не корректно сравнивать топовую мазду с предтоповой тойотой. Возьми топовый рафик. Все там есть и подогревы сзади и кожа и вентиляция и двойные стекла. Да и вообще сравнивать гибрид с обычным бензом такое. Гибрид всегда объедет классический ДВС. Если сравнивать, то топовый бензиновый рафик с маздой.
👍
Здравствуйте. Про мазду незнаю ,а вот тойота у вас неполной комплектации. У вас селект ,а у тойоты полная комплектация Lounge 😊
👍
Знаете, на самом деле, это не так важно. Важно то, что происходит у тебя под колесами и вообще вокруг.
👍
Это не RAV4 2023года. Возьми для сравнении rav4 prrmium там и перфорация и задние сидения греюца и обдув. . . И везде Вам кажется, примерно . . .возьмите книжку, рулетку . . .
👍
На Гибриде планетарка ,а не автомат разные вещи!
👍
С Японии привезу себе 2-ух литровый рав в идеале с маленьким пробегом(несмотря на санкции) за 2.7мультика(считаю что и это дорого). Руль правда будет в бардачке😅. А за 5 мультов в нашей стороне можно квартиру купить. 😂
🚗
Не привезёте вы 2 литровый РАВ-4. Япония ввела ограничение на экспорт авто более 1,9 л. в Россию
@@shurik16doc внимательно прочтите то что я написал, и чушь не пишите, если не владеете информацией
@@user-oe5uv1vz3xкто вам привезет санкционный авто? Пока только разговоры, ни кто не возит или пиздят, что возят.
В дополнении добавлю, двери закрываются одинаково. Разница в силе толчка двери. И комплектация китай-бабай.
👍
Мазда не в максимальной комплектации
💪
Ему уже не раз говорили. Он не пробиваемый.
У меня раф4 21год супер
👍
Была в свое время Мазда - жесткая подвеска и тесный салон. Тойота всегда мягче Мазды на ходу. Степень сжатия в цилиндрах у Мазды очень высокое - в связи с чем придется заливать только Аи-98, не то будут постоянно стучать пальцы поршней. Салон у Тойоты просторнее, двигатель надежный, подвеска мягкая и крепкая по сравнению с подвеской Мазды. И самое главное: у Мазды СХ-5 самая слабая муфта полного привода(постоянно перегревается при нагрузке и отключает одну из осей пока не остынет) среди полноприводных кроссоверов, так сказать - айтсайдер!! У Тойота РАФ-4 самая продвинутая/эффективная и надежная система полного привода среди кроссоверов с полным приводом!! Полный привод Мазды - последнее место, полный привод Тойоты - первое место!!
👍
"самая продвинутая/эффективная и надежная система полного привода среди кроссоверов с полным приводом" - у audi, была есть и будет..Раз уж вы сказали среди всех SUV.. Если между тачек в обзоре, то возможно.
У Мазды салон качествее и красивее. Надежность не хуже Тойоты. Да, Тойота мягче, но управляемость за Маздой.
Мазда вещь
💯
РАФ нужно было сравнивать с Хондой срв 2.0 гибрид
👍
И это называется независимый взгляд наверное нужно продать в первую очередь мазду а для тайоты всегда найдется покупатель У мазды нет представительного класса в этом сигменте и они могу позволить более богатую отделку салона
👍
У RAV 4 существенный плюсы : мотор -гибрид , сзади больше места для ног , панорамная крыша …. и всё . Во всём остальном - качество материалов , отделки , внутренний и внешний дизайн - Мазда СХ 5 впереди . А сравнивать кожу на сидениях у Мазды и дермантин на сидениях у RAV 4 , даже и не стоит , это смешно .
Согласен 🤝
Хочу Мазда Рав-4.😂
У мазды давно коробка устарела, надо 8-9ст.коробку,расход топлива будет значительно меньше.
Не ту не другую
✈️
обе тачки💥 но если заморачиваться про расход топлива то гибриду нет равных!
👍
Однозначно тойота, съехать с асфальтированной дороги на грунтовку в снег, грязь можно смело в отличии от мазды с её быстрым перегревом муфты
У ютубе есть ролики где Мазда творит просто чудеса!
Не согласен! Была Мазда, там клиренс был 21 см. Сейчас питерский РАВ-4 с 2,5, там в стоке был -16,5 см. Куда на такой пузатерке ездить? Пришлось лифтовать Тойоту на 3 см проставками. Благо запас ходов подвески сделан с запасом +5 см. Можно лифтовать и не боятся за амморы и шрусы.
Ну мазда хорошая,но окрас тонкий и гниет
Незнал
Была такая мазда с 2,5 - 6 лет. Сейчас такая Тойота с 2,5. Объяснять долго. Но главное отличие у Мазды - это клиренс 21 см под движком. Это как у Форика. Выше только Дустер и Нива. У Тойоты российской, китайской и японской сборки под металлической защитой движка -16,5 см, зимой полная ерунда! Американские РАВ-4, канадской сборки -21 см, за счёт более высоких стоек и пружин. Т.е. запас хода подвески Тойоты +5 см. Я свою Тойоту лифтанул 3 см новосибирскими проставками Полимер. Казалось бы всего 3 см. Но Тойота стала намного лучше в парковке, на проселке и зимой. Подводя итог, я б выбра Мазду, которая более продуманная и удобная для потребителя. Тойота превосходит только размерами. Клиренс обоих машин в этом видео не корректный. Мои данные основаны на личном измерении и многолетней эксплуатации этих авто.
👍
Рав не в максимальной комплектации
👍
Однозначно рафчик
👍
ЗА Мαзду
👍
Почему так дёшево?
Успейте купить!
Гибрид Тойоты поставьте на Мазду
👍
Смысл это сравнение, если они стоят разных денег. Все всегда упирается в стоимость, мазда дешевле. В рав-4 переплата за гибрид.
👍
Денег нет ули сравнивать
Не смотри тогда!
Тойота гибрид, это значит лучше динамика и экономичность. Монитор в Мазде очень маленький.
👍
Не думал, что когда-то так скажу. Ни мазда, ни тем более тойота. За эти деньги Джили Монжаро или ГАК 8. Больше автомобиля за свои деньги во всех смыслах. Была СХ5 2016 года, нормально по тем временам, но не ах. Были свои болячки. Но сейчас не взял бы. Если рынок от китайцев специально не закрывать как в Европе и Сев. Америке, то европейким и американским производителям хана)
👍
Раф зверь по любому
👍
Mazda❤
100%
Рав когда нажимаешь на пол она рычит не приятно и громко у мазды по приятнее звук сам езжу на cx9 2020 она еще лучше
👍
Гибрид надо сравнивать с гибридом. Не совсем корректно.
Не интересно было?
Попробуйте телефон, стоя положить.
👍
Рав4 быстрее из-за гибрида, а тормоза лучше т.к. там идет рекуперация. Без гибрида там не очень динамично и торможение вяло. Самый большой плюс РАВ4 - это ликвидность.
💯
Ликвидность ?а вы про себя подумали ити все во благо второго владельца ?
@@user-hx9di6yx2o, рав явно на вторичке быстрее и дороже продается!
@@user-hx9di6yx2o Про себя можно по-разному думать, можно себя к машине привязывать, можно машину к себе. Во втором случае вполне разумно учесть ликвидность
Как интересно гибрид добавляет быстроты? Была у меня Тойота Приус - никакой прыти я там не увидел от гибрида, а заехать в горку груженым на трассе вообще целая проблема.
Симпатичная мазда , в которой посадочных мест 2. Ну это ж ничего ? Нет . Я сам люблю ездить. Продано.
👍
один и тот-же двигатель же стоит.
👍
2023 год, Toyota как всегда делает практичные, но до ужаса аскетичные машины за немалые деньги, не парясь вообще о применении более качественных материалов, каких-то новых технологий и решений😂Мне кажется в России Toyota выезжает только лишь на этой пресловутой якобы надёжности, из которой у нас в стране сделали какой то культ😊
💯
Не якобы надёжности. И не только в России. Рав , Королла , Камри вообще в первой десятке по продажам в мире по маркам
Рав4 как стоил + -40 т.долларов 10 лет назад,так и сейчас так стоит.Где там немалые деньги?
@@b.khismat7653 странно живя в России рассуждать о ценах в валюте. Ну давайте сравним стоимость в рублях нового Rav 4 XA 30 2010-2011 в то время и нового Rav 4 2023 года.
Хорошие машины! Но не доступные
👍
ну мазда видно что более в стиле женщин заходит. а вот раф мужской обе нравится но наверное виберу раф, но с дизайном до мазди рафу далеко.
👍
Автор сам что выберешь?)
Мазду
Мазда сх5 5 из 5 🙌🙌🙌
100%
Как по надежности? И обслуживанию? Кто выглднее... И надежнее тот и лучше!!!но конечно ценник КОНСКИЙ! С ЯПОНИИ ПРИГОНЮ ЗА 2'5 ЛЯМА
👍
Одинаковые они по надежности.
@@masichxb12r Откуда инфа?
@@user-ym2od9mv3y из 10 летнего опыта владения СХ5. На форуме СХ5 пока он не рухнул были экземпляры с пробегами под 300 и ничего не происходило. У моей второй ща 5 лет и 67к пробег - нареканий нет, только масло меняю и диски тормозные поменял недавно.
@@masichxb12r какое масло льёшь? В двиг.. И кппп
Just Toyota !
👍
Понтовитые казашки выберут Тойоту, но я не понтовитая, а беспонтовая казашка - я мечтаю о Мазда СХ-5! 😍🥰🤩
👍
Ещё есть жирный минус Тойоты - низкая крыша. Высокие будут голову чесать об потолок. Я - 1,84м мне как раз почти в притык.В Тойоте - лежачая посадка, в Мазде - вертикальная. В Мазде можно в папахе ездить и шашкой махать. И ещё замечание - это первый РАВ4, который стал мягче старых поколений. Но в виду его низкого клиренса и необходимости лифтовать для российских зим он по мягкости становится одинаковым с Маздой. У Мазды фары светят лучше Тойотовских.
👍
Рафчик для домохозяек , кому все равно какие материалы их окружают , все равно дети с тещей все оппеннают и зацарапают) А на сх5 можно и самому порулить и получить чутка эстетики, вот только комплектацию надо брать топовую с топовым 2.5 турбо мотором от сх9 и тогда однозначно СХ будет по приятнее во всех отношениях . Рафчик купите жене и забудьте , через лет 20 зато за теже деньги продадите , ликвид же)
👍
Мазда нынче ещё ликвиднее
Для домохозяек только кухня
Сравнение начинается с мотора потом коробка полный привод а салон перетНи что хочешь
🤝
Верно !!! Купи такой RAV 4 за 5 миллионов ₽ ( 50 т € ) и сразу на перетяжку салона отправиться 😂 . Дермантин , да ещё и с тряпкой , это не кожа 😜
Да раф лучше по любому , просто шумку делаешь и со всем другая машина . А мазде что нового ,? Тот же кузов ? Фары как всегда что то дополнили . Тойота однозначно лучше во всем , а материалы это мелочь !
👍
Такой узкий комментарий
У Рав 4 в последнем кузове дизайн ушёл в прошлое как у тигуана 10 летней давности
👍
Автор, это не максимальная комплектация Мазды
👍
Таета, для девочек и пожилых!
👍
Лучше мазды есть только один автомобиль в этом классе ,, это дизельный 2.0 в полном фарше Тигуан
👍
Рав4 конечно лучше, он больше внешне и салон и багажник. У Тойоты больше ресурс всех агрегатов и мотора. Качество и надёжность у Тойоты беспорно выше чем у Мазды.
👍
Есть над чем поломать голову
👍
Тигуан лучше. Только не надо брызгать слюнями.
Как-то не корректно.
Не актуально
Два унылых японских г.... за оверпрайс без гарантии))) Тойота просто изначально шлак без шумоизоляции и салоном из 90-х, а Мазда захотела в БНВ, но не смогла)))
👍