Mazda CX-5 или Toyota RAV4? Практичность против эмоций или выбор вместо Тигуана. Сравнительный тест

2021 ж. 23 Қаң.
948 598 Рет қаралды

С одной стороны, кроссоверы Mazda CX-5 и Toyota RAV4 - это прямые конкуренты, которые построены по одному шаблону. Оба они японские, с атмосферными двигателями, работающими по экономичному циклу Аткинсона, с классическими автоматами и полным приводом. Но с другой стороны, они совершенно непохожи друг на друга и имеют крайне мало общего в характере. Тойота РАВ4 - это, в первую очередь, практичность и ездовой комфорт в виде просторного салона, большого багажника и всеядной подвески. А Мазда СХ-5 - это положительные эмоции от яркой внешности, стильного интерьера, классной настройки силового агрегата и задорной управляемости. И минусы соответственно у этих кроссоверов в каком-то смысле противоположные. Что же выбрать, если покупать Volkswagen Tiguan по какой-то причине не входит в ваши планы? Ответы на этот и другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, задние места, рассказываем, как едут эти кроссоверы, и заезжаем на диагональное вывешивание.
Цены и скидки на #Mazda CX-5:
autospot.ru/brands/mazda/cx_5...
Цены и скидки на #Toyota RAV4:
autospot.ru/brands/toyota/rav...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/to/?...
Телеграм-канал Автоспота: t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: vk.com/autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru

Пікірлер
  • У меня RAV4 я этому рада ... она красавица и сильная и быстрая Вам большое спасибо за тест драйв 🚗 будьте здоровы и жду ещё тестов

    @aiganyshhohmann8176@aiganyshhohmann81762 жыл бұрын
  • Рав 4 за 2.5 млн? Страшно? Сейчас почти конец 2023г цена автомобиля 5млн с чем то...

    @Kingofthekings-ct7lm@Kingofthekings-ct7lm6 ай бұрын
  • Александр всего тебе самого доброго! Спасибо за хороший обзор!

    @askarahmetov4106@askarahmetov41063 жыл бұрын
  • Давненько не заходил. Наконец-то с ведущим определились. Хороший выбор, молодцы. Приятно смотреть.

    @sergiyshakhtyor7695@sergiyshakhtyor76953 жыл бұрын
  • Замечательный обзор! Все по делу, кратко, четко, лаконично и в то же время очень подробно!

    @battalov7@battalov72 жыл бұрын
  • Вот таким и должен быть сравнительный обзор автомобилей! Кратко, доходчиво, понятно. Без лишней (никому не нужной) воды. Спасибо за обзор. Молодцы.

    @Alexromanov121@Alexromanov1212 жыл бұрын
  • Купил CX-5. Ездил на всех одноклассниках на тест-драйвах по 2 раза. Присоединяюсь к каждому слову в обзоре. Очень адекватный обзор.

    @ss_s_s_s_ss@ss_s_s_s_ss3 жыл бұрын
    • Здравствуйте,ощущения осталис те же вы довольны CX5 ?

      @ge-br5pk@ge-br5pk2 жыл бұрын
    • Владею полгода. Не жалею о покупке ни капли!

      @antoniobacardi455@antoniobacardi4552 жыл бұрын
    • @@antoniobacardi455 зелёного света вам

      @ge-br5pk@ge-br5pk2 жыл бұрын
    • Я на мазде 6, с 2015г (брал в автосалоне). След машина на 95% мазда сх5 или сх 50, если привезут в Россию. Водит стаж - 21лет

      @saga7511@saga75112 жыл бұрын
    • Как авто? Спустя такое время

      @DddD-jt3qv@DddD-jt3qv Жыл бұрын
  • Спасибо. Грамотный обзор.

    @ferz166@ferz1663 жыл бұрын
  • Страшные цифры? Чувак загляни в 2023 когда цены выросли в 2-3 раза 😅

    @user-tw1bp2kn4r@user-tw1bp2kn4r10 ай бұрын
    • 24..охуеешь😅

      @DrRost2@DrRost2Ай бұрын
  • Рядовому потребителю вполне хватит такого обзора, чтобы определиться с выбором между этими двумя автомобилями! И ведущий хорошо и правильно доносит свои ощущения - у CX-5 есть характер!

    @Alexromanov121@Alexromanov1212 жыл бұрын
    • Для рядового зрителя ютьюба - возможно. Для практического выбора машины - торопливо недоваренная лапша на уши.

      @VseNaParohod@VseNaParohod2 жыл бұрын
  • Современные авто - они такие, сплошные компромиссы. Одно на высоте, другое у плинтуса. Отличные обзоры, четко, ясно, по существу.

    @zeka025@zeka0253 жыл бұрын
    • Единственный минус мазды это мультимедия, далее идут плюсы

      @nth1nK@nth1nK2 жыл бұрын
    • @@nth1nK у тойоты мультимедия не очень, а у мазды не плохая

      @KellexInc@KellexInc2 жыл бұрын
    • @@KellexInc Не плохая в том что удобная, но графика устарела...

      @nth1nK@nth1nK2 жыл бұрын
  • Очень подробный, интересный и разносторонний обзор!:) Спасибо! Успехов!

    @user-xu3bh4ju8i@user-xu3bh4ju8i7 ай бұрын
    • Цены уже не те

      @user-dm2lu9vp2j@user-dm2lu9vp2j2 ай бұрын
  • Your reviews are great! I watch your reviews since you were in autoreview, drive ru and motor ru although I speak only few Russian. These In Autospot channel are the best since you use the POV camera. True expert. Subscribed

    @giolats8179@giolats81793 жыл бұрын
    • Thanks)

      @user-cr1zh3uj2y@user-cr1zh3uj2y3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!👍👍👍

    @user-fb4wi7xw7z@user-fb4wi7xw7z3 жыл бұрын
  • Ведущий прекрасен. Вижу его тесты, сразу ставлю лайк. Ведь он как гарантия качества 👍

    @korhi4@korhi42 жыл бұрын
  • Как всегда очень профессионально, СПАСИБО

    @user-kj1hp5gn1t@user-kj1hp5gn1t2 жыл бұрын
  • Как всегда отличный обзор, спасибо

    @user-kj1hp5gn1t@user-kj1hp5gn1t2 жыл бұрын
  • Профессиональный, добротный обзор. Спасибо автору..

    @64kosmo@64kosmo2 жыл бұрын
  • Очень понравился ваш обзор, конкретно и ясно. Спасибо!

    @avnery3835@avnery3835 Жыл бұрын
  • Лайк не глядя, так как актуалочка. Ну и контент всегда топ.

    @Novikoffful@Novikoffful3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео удачи здоровья счастья успехов

    @user-qj1ei7ij1p@user-qj1ei7ij1p3 жыл бұрын
  • Спасибо за прекрасный, беспристрасный обзор! Как раз стоял сложный выбор между двумя данными автомобилями. Ваш профессиональный обзор помог окончательно определиться с выбором. Огромное спасибо!!!

    @user-fo6oq4qc3h@user-fo6oq4qc3h2 жыл бұрын
    • Какой выбрал?

      @azdeft3912@azdeft39128 ай бұрын
  • Отличный обзор! Спасибо!

    @crypto_portfolio@crypto_portfolio Жыл бұрын
  • Взял Мазду сх 5 в 2018 ,вообще ни о чем не жалею.тоже выбирал тогда из Рафа,тигуана и тому подобных. Вообщем Мазда рулееез)

    @coder87@coder873 жыл бұрын
    • как тормоза на мазде? устраивают? брал на тест не оч понр

      @user-mb2ji9ov8n@user-mb2ji9ov8n2 жыл бұрын
    • @@user-mb2ji9ov8n тормоза ватноваты , но со временем привыкаешь . Но я бы отнёс их к недостаткам

      @user-ni4cc8mq8r@user-ni4cc8mq8r2 жыл бұрын
    • @@user-ni4cc8mq8r интересно это можно исправить?

      @user-mb2ji9ov8n@user-mb2ji9ov8n2 жыл бұрын
    • @@user-mb2ji9ov8n да заколхозить другие тормоза , но это дорого

      @user-ni4cc8mq8r@user-ni4cc8mq8r2 жыл бұрын
    • @@user-mb2ji9ov8n проще привыкнуть

      @user-ni4cc8mq8r@user-ni4cc8mq8r2 жыл бұрын
  • Хороший обзор! На самом деле приятно смотреть! Все четко объяснил простым языком! Очень круто! А главно помогло с выбором машины как раз думали о покупке выбор стоял между маздой и раф! Выбор сделано! Однозначно мазда он и красивее по дизайну! Спасибо за обзор! Большой привет с Казахстана!✊🏻🇰🇿

    @rusrus3655@rusrus36552 жыл бұрын
    • В Казахстане, качество 95го слабое, часто форсунки чистил (чек на панели выскакивал). По запчастям тоже проблема(((

      @saga7511@saga75112 жыл бұрын
  • Я хотел купить РАВ4, но купил СХ5 три месяца назад и очень доволен.

    @drumm6918@drumm69183 жыл бұрын
    • А мы выбирали между хондой и маздой,тоже купили мазду,в хонде был варик,но она мягче в 100 раз чем мазда

      @user-jo1pf7zc5e@user-jo1pf7zc5e2 жыл бұрын
    • Какой расход?

      @Kostenko_Konstantin@Kostenko_Konstantin2 жыл бұрын
    • @@user-jo1pf7zc5e КОНЕЧНО ХОНДА ГОРАЗДО КРУЧЕ И ВИД И КАЧЕСТВО ,НО И ЦЕНА ДОРОЖЕ

      @user-oq1mh2go9t@user-oq1mh2go9t2 жыл бұрын
    • Смотри что бы не угнали, очень доволен, они очень угоняемые

      @Ibansania@Ibansania2 жыл бұрын
    • @@user-jo1pf7zc5e CX 5 более молодёжнжая машина чем CR V Но по удобству в салоне она проигрывает , она внутри меньше

      @tvdozent8737@tvdozent87372 жыл бұрын
  • Ролик снят просто огонь СПАСИБО

    @Mehanik-77@Mehanik-772 жыл бұрын
  • Была Мазда СХ-5 первого поколения дористайл с 2,5, самая быстрая и шумная. Папал в аварию, Мазда в тотал! Сейчас РАФ4 с 2,5. Если често, то пожалел. Главный косяк Тойоты - низкий клиренс. Никаких 19 см там и близко нет. Под металлической защитой двигателя комплектации Комфорт на 18 дисках -16 см, под баком - 18 см. В сравнении с бывшей Маздой ощутимо потеряла в проходимости из-за этого, хотя полный привод на Тойоте круче. Мазда более продуманный и доведённый по эргономике авто. Связка движка на Тойоте один в один Маздой. Даже движок одинаково ревет. Тойота на трассе на литр меньше ест Мазды 95 безина. У Тойоты шикарные сиденья, с отличной поддержкой позвонков, как у Фокуса-2. У Тойты лучше аэродинамика, на ней скорость меньше чувствуешь - думаешь 80, как на Мазде, смотришь, а там 120! Здесь мужик говорит, что Мазда быстрей - эт неправда. 4 раза делали заезд с Маздой этого поколения с 2,5 и все 4 раза моя Тойота делала Мазду. Для меня этот факт был полной неожиданностью - тупая Тойота оказывалась на 1,5 корпуса быстрей шустрой Мазды. Не поверите, но все 4 раза давил на газ Тойоты и болел за Мазду, которая отставала от меня!😂 Едет и поворачивает Тойота по моим ощущениям не хуже Мазды, но систему курсовой устойчивости надо срочно перенастраивать, реально сильно запаздывает. Здесь, на видео мужик закладывал виражи на Мазде по снегу, так вот на новой Тойоте я бы не стал это делать, можно реально улететь! На моей бывшей Мазде ESP работала ИДЕАЛЬНО! В общем мой вывод такой - скорость на секунду быстрей в повседневной жизни никому на х... не нужна! Мазда более законченный и совершенный продукт. Те 300 тыс рублей на которые новая Тойота в аналогичной комплектации оказалась дороже Мазды не дали на такую сумму положительных ощущений. Мазда - проще по устройству, лучше по эргономике, выше по дорожному просвету и главное - существенно дешевле☝️ Тойота оказалась слишком противоречивым авто. На каждый положительный момент в ней есть какой нить косяк.😂 Следующий мой авто , даст Господь, будет Маздой. От добра добра не ищут...

    @user-lt9ow8cu2d@user-lt9ow8cu2d3 жыл бұрын
    • Я тоже думал 19см, оказалось 21см

      @user-pi2um4tk6g@user-pi2um4tk6g3 жыл бұрын
    • @@user-pi2um4tk6g на Мазде

      @user-lt9ow8cu2d@user-lt9ow8cu2d3 жыл бұрын
    • Как вы ездите на этих вёдрах

      @storkmarabou8806@storkmarabou8806 Жыл бұрын
    • @@storkmarabou8806 извини! Я понимаю, что твоя гранта намного лучше наших вёдер. Но у нас таких денег нет...

      @user-lt9ow8cu2d@user-lt9ow8cu2d Жыл бұрын
    • Топовый коммент, спасибо!

      @home-owner@home-owner Жыл бұрын
  • Езжу уже 3 года на такой СХ5 и получаю удовольствие.) Особенно с учётом цены, которая была тогда на треть меньше. У Тойоты взял бы только просторный салон.) Остальное полностью устраивает.

    @erelaction@erelaction3 жыл бұрын
    • Какой расход топлива?

      @Kostenko_Konstantin@Kostenko_Konstantin2 жыл бұрын
    • Какие есть проблемы? По ходовой части

      @Kostenko_Konstantin@Kostenko_Konstantin2 жыл бұрын
    • Когда это цена была на треть меньше?

      @Stakanav@Stakanav2 жыл бұрын
    • @@Kostenko_Konstantin нет у мазды ни каких проблем, до 150 тыс вообще ни куда не залезают

      @nth1nK@nth1nK2 жыл бұрын
    • У меня мазда6, катаюсь в сервис, там сх5 рабочая на то катается, пробег - 500тыс и только расходники!

      @saga7511@saga75112 жыл бұрын
  • Купила CX-5, руководствовалась вашими обзорами перед покупкой и выбором и ниграмма не пожалела. Очень довольна авто. Классная машина.

    @user-fm9ob1zj6c@user-fm9ob1zj6c2 жыл бұрын
    • И как вам педали в сх5? Легко нажимаются? Педаль газа легко выжимается до упора? Интересно узнать

      @user-wu3vv1wm6e@user-wu3vv1wm6e Жыл бұрын
    • Лучше бы Х6 БЭХУ Б/у взяла или МЕРСЕДЕС ML, куда больше бы кайфа получила бы!

      @ONE1329@ONE1329 Жыл бұрын
    • @@user-wu3vv1wm6e Очень легко, даже слишком, иногда это минус при обгонах на трассе.. Так как ход педали очень короткий, бывает хочешь прижать немного чтоб она скинула пару передач, а срабатывает кик даун и она летит, конечно привыкаешь, но мне бы хотелось ход педали газа побольше, а к тормозам вопросов нет настройка идеальна

      @Nickname028@Nickname0289 ай бұрын
    • Маленькая внутри, маленькое багажное отделение, каждый шов асфальта чувствуешь всем телом, но авто точно хорошее😂

      @damirckib4090@damirckib40908 ай бұрын
  • Я не стеснялся и рассказал 🤘

    @user-kr9dq6ss9v@user-kr9dq6ss9v3 жыл бұрын
  • 👍🌹 Arazi kabiliyeti yol tutuşu mekanik akşam ve periyodik bakım olarak hangisini tercih edersiniz? RAV4? CX5?

    @seyhanbektas277@seyhanbektas2773 жыл бұрын
  • Не смотря на все потрясения продажи Рафчика продолжают рост) Но все за Мазду)))

    @user-sx2tc1ou3p@user-sx2tc1ou3p3 жыл бұрын
    • это как все за к5 или пассат , а ездят на камри )

      @user-yj4rf1jo6i@user-yj4rf1jo6i3 жыл бұрын
    • @@user-yj4rf1jo6i уже не ездят

      @user-kb7of8tx7k@user-kb7of8tx7k3 жыл бұрын
    • Вопрос только сколько? До 100к и всё готовь 100к на капиталку.

      @user-cx5vj3gr7c@user-cx5vj3gr7c3 жыл бұрын
    • @@user-cx5vj3gr7c Тойота 100 ю пройдёт легко

      @user-kb7of8tx7k@user-kb7of8tx7k3 жыл бұрын
    • @@user-kb7of8tx7k Если не в теме нехрен воздух сотрясать.

      @user-cx5vj3gr7c@user-cx5vj3gr7c3 жыл бұрын
  • Эти авто нельзя сравнивать...разные они сильно по характеру! Мазде за езду можно простить все!!!))

    @shdgames6306@shdgames63063 жыл бұрын
  • Отличный обзор, все информативно . С обзоров салона понял что, больше смотрю в сторону Мазды нежели Тойоты )

    @MrHollyWoodzz@MrHollyWoodzz2 жыл бұрын
  • Александр, спасибо, разбор отличный! Всё по существу, а не как у большинства блохеров-недорослей, обсуждающих лишь чиповку и лампочки в фарах. Подписался на канал.

    @user-qy5wr6vb9h@user-qy5wr6vb9h2 жыл бұрын
  • Большое спасибо! Отличный обзор. Александр, Вы лучший! Когда обзор Тугеллы?

    @aerotraxer@aerotraxer3 жыл бұрын
    • Спасибо! Работаем на вашим вопросом.

      @user-cr1zh3uj2y@user-cr1zh3uj2y3 жыл бұрын
    • Тагила не будет

      @user-kr9dq6ss9v@user-kr9dq6ss9v3 жыл бұрын
    • Тугелла не нужна. Нужно то, что никто не выпускал ещё. Какой-нибудь чанган, джак после рестайлингов

      @palevo12345@palevo123453 жыл бұрын
    • @@palevo12345 мне вот монопривод неинтересен.

      @aerotraxer@aerotraxer3 жыл бұрын
    • @@user-cr1zh3uj2y О! Похоже, Вы тот Александр Т. кто в Авторевю отметился в свое время? А то я, впервые зайдя сюда, все ума не приложу, откуда взялся такой уровень у Автоспота🙂 Александр, отличный обзор, хорошая журналистская работа.. операторы тоже на высоком уровне сработали. Спасибо!

      @alexm2306@alexm23063 жыл бұрын
  • На тест-драйве пробовали оба авто. Однозначно выбрали Мазду. А для тяжёлого бездорожья другие машины предназначены. С понижайкой, блокировками и клиренсом более 200мм.

    @user-yz3uo1xo4x@user-yz3uo1xo4x3 жыл бұрын
    • CX 5 на AWD это классный паркетник . К внедорожнику он не относится

      @tvdozent8737@tvdozent87372 жыл бұрын
    • Сравните характеристики мазды первого поколения и второго, разница большая, у меня мазда сх-5 2014 2.5л, разгон 7.9 с до сотни, клиренс 210 весит на 100 кг легче.

      @user-ho2ru8tj9q@user-ho2ru8tj9q2 жыл бұрын
    • Согласен! У меня мазда 6, 2014гв, 2,5 - шустрая 7,6 до сотки, но шумка - хреновая. Новые медленнее- 2,5.

      @saga7511@saga75112 жыл бұрын
    • @@saga7511 Можно у вас спросить фидбэк (отзыв) про мазду 6 ? Сам задумываюсь о покупке но некоторые знакомые говорят что у мазды быстро изнашиваются детали, двигатель, что жесткая подвеска и прочее..

      @denysalexieiev8548@denysalexieiev85482 жыл бұрын
    • @@user-ho2ru8tj9q Можно у вас спросить фидбэк (отзыв) про мазду CX5 ? Сам задумываюсь о покупке но некоторые знакомые говорят что у мазды быстро изнашиваются детали, двигатель, что жесткая подвеска и прочее..

      @denysalexieiev8548@denysalexieiev85482 жыл бұрын
  • Спасибо большое 😊

    @user-jz1py7hr1h@user-jz1py7hr1h2 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Без лишней "сметаны". Всё коротко и по существу. Автору респект. Владею сх-5 три года. Для семьи с двумя детьми самое то. Две ватрушки на 95 см. в багажник влезают без проблем )) Автомобилем доволен на все бабки. По обзорам да, смотрел, бывает перегрев муфты подключения заднего привода. На практике никогда не сталкивался, ситуаций с серьезной диагоналкой и грязью не было. Конечно, внедорожные настройки Рав4 выше всяких похвал для этого класса техники

    @user-hx6wu6ce5n@user-hx6wu6ce5n2 жыл бұрын
    • не всегда это перегрев, попробуйте заглушить и сразу завести

      @sergey3157@sergey315710 ай бұрын
  • Как раз с 15 января у Мазды обновился прайс-лист на CX-5, и вышло обновление для CX-5, в которой появился адаптивный круиз-контроль

    @mak22223@mak222233 жыл бұрын
    • Адаптивный круиз был на СХ-5 в европе всегда, у нас вроде только на 6-ке. Так же как и 2.5 турбо. Жаль, что у нас он только появился.

      @vod4ila@vod4ila3 жыл бұрын
    • У меня 2016 и есть адаптивный круиз контроль . Машина была куплена в Германии

      @vt4017@vt40173 жыл бұрын
    • Сказали, что не согласовали частоту радаров, поэтому в российской комплектации к сожалению не было активного круиза.

      @Proman237@Proman2372 жыл бұрын
    • А зачем он нужен адаптивный круиз контроль ? Обычной печки хватает

      @user-mf2qn3ui5i@user-mf2qn3ui5i2 жыл бұрын
    • @@user-mf2qn3ui5i Вот и я о том же.

      @user-hu3yf2hm1s@user-hu3yf2hm1s2 жыл бұрын
  • Спасибо за такой детальный обзор, пересмотрела кучу обзоров, Ваш ответил на все вопросы.

    @khloyabeauty@khloyabeauty3 жыл бұрын
    • и что выбрали?)

      @xt3@xt32 жыл бұрын
    • Только не понятно почему мазда лучше багажник меньше, взади места меньше, по бездорожью не едет, но это можно простить мазде. Отличный обзор

      @sergejkusmin274@sergejkusmin2742 жыл бұрын
  • Очень информативно!!! Спасибо!!!

    @mpartmazda7177@mpartmazda71772 жыл бұрын
  • Хороший, детальный обзор. Спасибо автору.

    @BarcaMag88@BarcaMag88 Жыл бұрын
  • Мазда реально крутая

    @fermerfermer7830@fermerfermer78303 жыл бұрын
    • Чем? Круче чем Тайота?:-)))

      @user-ng4vh5dg4m@user-ng4vh5dg4m2 жыл бұрын
  • Изучил ваш канал и подписался . Очень удачно начали авто журналисты этого канала . В Украине Инфокар вам конкуренты по качественному авто контенту . СПАСИБО 🤝

    @user-hx4cu7jc8v@user-hx4cu7jc8v3 жыл бұрын
  • Интересно в тесте увидеть новую сх-5 с турбо двигателем 2.5

    @serjv3660@serjv36602 жыл бұрын
  • Очень хорошая подача материала и очень удачно подобраны моменты для сравнения этих машин. Я всеми руками за Мазду - доайв наше Всё! Спасибо за ролик!

    @user-gp3ip4cu6p@user-gp3ip4cu6p3 жыл бұрын
  • Тойота однозначно очень надёжное авто, у меня Рав4 2020 гибрид, полный привод 222л.с. в топе. Езжу на авто каждый день в среднем 70 км в день, расход по городу при среднем темпе езды 5,7л, это машина для ежедневного использования, другими словами машина для работы. Если машина нужна для любовния как памятник, тогда наверное что то другое например ренж ровер или бмв.

    @user-bf2fq5uo7b@user-bf2fq5uo7b3 жыл бұрын
    • Ненадёжней мазды неносколько,но мазда красивее снаружи и очень красивее внутри.

      @user-ty2tf8cf3c@user-ty2tf8cf3c2 жыл бұрын
    • @@user-ty2tf8cf3c Вы просто не в теме. Именно CX5 ОЧЕНЬ сильно ненадежней Рав4. Очень неудачный автомобиль технически.

      @Constant_Delight@Constant_Delight Жыл бұрын
    • Насмешил конечно. В спб каждая третья машина в потоке рендж ровер. Как можно купить такое унылое говно как рав

      @romank8480@romank8480 Жыл бұрын
    • Доброго времени суток. К сожалению нет в вашем авто и 200 л.с., потому как едет равчик хуже чем toyota mark x c 203 сильным мотором

      @user-qy9qy5xe6j@user-qy9qy5xe6j Жыл бұрын
  • Проекция на лобовое стекло есть и у Рав 4, также и вентиляция сидений, также, как и акустика JBL. Это все зависит от комплектации. К тому же у Рав 4 есть зеркало заднего вида с камерой. Т.е. Если сзади в багажнике много вещей и нет обзора назад, то включается камера и вы видите, что происходит сзади.

    @OlegLilitskiy@OlegLilitskiy3 жыл бұрын
    • Правильно пишешь у меня RAV 4 В топе гибрид с двумя электромоторами 222лошади никаких раздаток ни карданах газ в пол и не только мазда но и бэхи с мэрсами в жопе

      @sergejkusmin274@sergejkusmin2742 жыл бұрын
    • Кстати сам багажник у рав-4 больше.

      @user-su2ql2if4k@user-su2ql2if4k2 ай бұрын
  • Хороший обзор

    @user-dt9ik7ps7i@user-dt9ik7ps7i3 жыл бұрын
  • Лайк. Хороший обзор, НО почему и для чего бросать руль во время движения ???

    @user-tz1bc2md2y@user-tz1bc2md2y2 жыл бұрын
  • Спасибо! Интересный обзор. Мазда по итогу понравилась больше! Но тут дело вкуса.

    @sergej3629@sergej36293 жыл бұрын
  • Хороший обзор, вот только цены ужас 😨

    @arminbuuren6918@arminbuuren69183 жыл бұрын
    • Нормальные цены. Это у нас зарплаты ужас.

      @a..9420@a..94203 жыл бұрын
    • @@a..9420 что правда, то правда😔

      @stalkers_kzn@stalkers_kzn2 жыл бұрын
    • @@a..9420 цены не нормальные и выросли во всем мире

      @user-pw6mr4xc9t@user-pw6mr4xc9t2 жыл бұрын
    • Цены норм, дилеры- ох...ли(((

      @saga7511@saga75112 жыл бұрын
    • А сейчас?)

      @SpacemanGagarin@SpacemanGagarin2 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за такой качественный обзор. К моменту просмотра этого видео просмотрел огромное количество обзоров на различные авто, уже купил и жду приход своей мазды сх-5 из Японии. Выбор пал именно на неё и после просмотра вашего ролика в очередной раз убедился, что не ошибся, ещё раз спасибо и успехов каналу.

    @Typyk_MakTo@Typyk_MakTo Жыл бұрын
    • дизель или бензин?

      @vodyanoy5961@vodyanoy5961 Жыл бұрын
    • @@vodyanoy5961 бензин

      @Typyk_MakTo@Typyk_MakTo Жыл бұрын
    • @@Typyk_MakTo хочу дизельную попробовать , да как-то страшновато.

      @vodyanoy5961@vodyanoy5961 Жыл бұрын
  • Великолепный обзор! Спасибо. Конечно Мазда!

    @frost4695@frost46953 жыл бұрын
  • С 13-го по 20-й обладал Маздой СХ-5. Уже два месяца как купил Тойоту РАВ-4. Машины очень разные. Но обе классные.

    @user-do5ih8td2w@user-do5ih8td2w3 жыл бұрын
    • И как впечатление от рав4? Есть ли проблемы?

      @tanyasokolova2719@tanyasokolova27192 жыл бұрын
  • Я за Мазду!!!!!!

    @ev9487@ev94873 жыл бұрын
    • @@p_star3627 не всем нужны топововые комплектации.

      @lagutin98@lagutin983 жыл бұрын
    • @@p_star3627 не всем нужна 2,5 я имею ввиду.

      @lagutin98@lagutin983 жыл бұрын
    • Мазда 👍🔥🔥🔥

      @igorgordeev6768@igorgordeev67683 жыл бұрын
    • На вариаторе отъездил 11 лет СУПЕР. При покупке стараюсь брать вариатор. На буксире никого не таскал ВСЕ!!! На новом РАВ первая и задняя механическая а потом вариатор подключается !!!!

      @user-xo6hx2ju7y@user-xo6hx2ju7y3 жыл бұрын
    • @sergey popov вариатор ниссана это джатко, согласен г..но, вариатор Тойоты это Айсин, совсем другая история, не ломается, один из лучших!

      @user-fp6cy4mx2q@user-fp6cy4mx2q3 жыл бұрын
  • Отличный тест

    @user-uz1db1rd5e@user-uz1db1rd5e3 жыл бұрын
  • Приятно смотреть, хорошие обзоры. Мне больше нравится мазда, выглядит очень стильно.

    @modniymoda@modniymoda3 жыл бұрын
    • У меня тоже Мазда СХ5 GT выглядит она нас самом деле стильно и водить её на скоростных дорогах это космос, не хочется останавливаться.. И внутри интерьер идеальный., что надо со вкусом.

      @iranikolaevna@iranikolaevna2 жыл бұрын
  • Я вообще не люблю кроссоверы, я за седан, но смотрю видеосы Александра за то, как он это подает ..все чётко, без лишних ..адекватная оценка автомобиля, молодец Саша, респект за обзоры..

    @MS.Saidov@MS.Saidov3 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @user-cr1zh3uj2y@user-cr1zh3uj2y3 жыл бұрын
    • А ты попробуй и потом пересядешь на кросс

      @user-qe9rz5ms4v@user-qe9rz5ms4v2 жыл бұрын
    • Поддерживаю за седан, лифтбэк или универсал класса "D" . На дороге управляется лучше, кренов нет, расход топлива меньше, комфорта больше, стоимость ТО меньше.

      @saRS5@saRS5 Жыл бұрын
  • Заканчивается 2023г смотрю и цены рассмешили

    @user-yb5im1qv7r@user-yb5im1qv7r5 ай бұрын
  • Очень классный обзор, все доходчиво и без воды. Еще раз убедилась, что Мазда СХ-5 🔥 Спасибо за ролик!

    @user-bk2cw6qw6q@user-bk2cw6qw6q Жыл бұрын
  • Александр, снова браво! Рад что не идёте путем "профессионалов", типа лени2%

    @labrador1984@labrador19843 жыл бұрын
  • Маловероятно хозяева или хозяйки данных авто поедут на бездорожье. Это городские автомобили!!! Интересует управляемость, разгон, плюшки, которые есть примерно в одну цену. Также стоимость ТО

    @doriangray4497@doriangray44972 жыл бұрын
  • Тестил мазду а купил рав гибрид чему очень доволен, рав динамичней и комфортней

    @user-ir1fp9qy1c@user-ir1fp9qy1c2 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста а лучше дизельный двигатель или бензиновый на Тойота раф 4

    @user-ju5pn6jh7q@user-ju5pn6jh7q7 ай бұрын
  • Классный обзор. Один из немногих адекватных каналов.

    @gigabass86@gigabass86 Жыл бұрын
  • по шумоизоляции cx-5 потише многих немцев будет

    @vallyar@vallyar3 жыл бұрын
    • Блин, как владелец СХ-5, не могу согласиться. СХ-5 очень тихая, когда ты стоишь, двойной стеклопакет реально крутая штука, гудящий рядом камаз не слышно вообще и в салоне не приходится кричать. Но на скорости 70-80+ км/ч очень много гула в салоне. Судя по тому, что меняется он в зависимости от новизны асфальта, основной его источник - дно автомобиля. Я поленился делать полную шумку, которая в 19 году стоила около 40к, зашумил арки, стало потише на скорости до 40 км/ч. Если ехать 150, то шумит прилично, набегающий ветер тоже прибавляет гула в салоне. Сравнить, к сожалению, мне особо не с чем, отцовский аутлендер гудит как консервная банка в сравнении с маздой, а астра J GTC, которая была у меня до мазды - ощутимо тише, но то совсем иная машина.

      @vod4ila@vod4ila3 жыл бұрын
    • Конечно нет. Автомобиль очень шумный!

      @user-nk1nk5ky8l@user-nk1nk5ky8l3 жыл бұрын
    • хню не пиши

      @Selim08595@Selim085953 жыл бұрын
    • А в Рав4 шумоизоляция как интересно?

      @Gaziz85@Gaziz853 жыл бұрын
    • @@vod4ila шумку лучше не делать. Я битумной мастикой промазал центр двери, края пуш. салом. Арки мастикой норм.

      @user-cx5vj3gr7c@user-cx5vj3gr7c3 жыл бұрын
  • Отличный тест, жаль про расход топлива не сказали и про тормоза

    @alexandermaliy3515@alexandermaliy3515 Жыл бұрын
  • Конечно, мазда 2.5 под мои амбиции за глаза и более, подскажите, вы когда с одной педали тестировали, по вашему race 🏁 logic какое время было лучшим? С одной педали?)

    @user-nh8kl2cl3z@user-nh8kl2cl3z Жыл бұрын
  • А чем должен быть движок прикрыт? Железом? А при ДТП двиглу куда , в салон? При лобовом столкновении , двигло уходит вниз. Устанавливая там железяку, цена вопроса какая?

    @mixamars9317@mixamars93172 жыл бұрын
  • На вывешивании у мазды надо отключать трекшенконтроль и переводить коробку в ручной режим (на 1 передачу) и тогда в диагональ заедет точно не хуже рафа

    @gonini8673@gonini86733 жыл бұрын
    • Проверено лично

      @gonini8673@gonini86733 жыл бұрын
    • @@gonini8673 именно так, с 20 года они вынесли это на отдельную кнопку рядом с TCS OFF))) В старых версиях можно активировать в прошивке, работать будет с кнопки TCS OFF.

      @vod4ila@vod4ila3 жыл бұрын
    • @@vod4ila Разговаривал с человеком, который обновлял прошивку, стало лучше, но пока не включишь принудительно 1 передачу, эффект все равно не такой. (зачем так в мазде сделали, непонятно)

      @gonini8673@gonini86733 жыл бұрын
    • @@vod4ila Для наглядности kzhead.info/sun/nNudnM5ueaeHg4U/bejne.html&ab_channel=AlexanderSet c 10 минуты.

      @gonini8673@gonini86733 жыл бұрын
  • С ростом 178 см не смог комфортно разместиться за рулём. Возможно было просто мало времени, когда тестировал авто

    @user-tm6kj1ji1m@user-tm6kj1ji1m3 жыл бұрын
  • Очень грамотный обзор!!!

    @user-sn1gh6bq1w@user-sn1gh6bq1w Жыл бұрын
  • Все пишут мазда лучше, а в итоге многие покупают рав4

    @user-pb2yk6pf9z@user-pb2yk6pf9z2 жыл бұрын
  • Сх5, с салона 105к на счётчике - полет нормальный, рекомендую :)

    @sergiysokolovsky5042@sergiysokolovsky50422 жыл бұрын
  • Мазда пушка!

    @artyrpetrosian9434@artyrpetrosian94343 жыл бұрын
    • Пушка,с моментом 228 н/м ? По воробьям стрелять? Однако, представления о мощности!

      @kotsamposebe@kotsamposebe3 жыл бұрын
    • @@kotsamposebe 256нм у 2.5 мотора! Пушка имеется виду машина а не двигатель!) Цена качество упровляемость надёжность внешний вид!

      @artyrpetrosian9434@artyrpetrosian94343 жыл бұрын
    • @@artyrpetrosian9434 ок,концепция машины -согласен,но все же 256 нм,для такого веса-не о чём! Ей бы 300 л и 500 нм,турбо -был бы -пушка !

      @kotsamposebe@kotsamposebe3 жыл бұрын
    • @@artyrpetrosian9434 в штатах, этот мотор с турбо, поставили на мазду 3 хечбак, с весом 1400 -это уже нормально! 250 лс,момент не помню ,типо 380

      @kotsamposebe@kotsamposebe3 жыл бұрын
    • @@kotsamposebe для города норм! А так согласен для ее маловат будет этот двигатель так как я катался на данном авто и у нее подвеска рассчитана на больше чем этот мотор! Ну в Европе есть турбо сх5! Вот она самый раз для тех Каму мало атмо мотора!)

      @artyrpetrosian9434@artyrpetrosian94343 жыл бұрын
  • хочу купить Mazda CX-5, спасибо за обзор)

    @VasiliyGrandYakutsk@VasiliyGrandYakutsk2 жыл бұрын
    • Купил месяц назад)) радуюсь как младенец.

      @user-lv6bu1zl6l@user-lv6bu1zl6l2 жыл бұрын
    • Купил в августе 20 года за 2200 из минусов жёсткая прыгучая очень мало места для всех пассажиров особенно задних плохой обзор из за широких стоек и микропиздический багажник ! В остальном все ГУД 👍

      @user-nn8di7ef5x@user-nn8di7ef5x2 жыл бұрын
    • @@user-nn8di7ef5x Микропиздический багажник?Ты там что блять возишь?Я часто крупно закупаюсь в магазинах и места хватает

      @qwas7967@qwas79672 жыл бұрын
    • @@user-nn8di7ef5x я сплю в ней в поездках ))) рост 180 ) маленький ему багажник )))

      @adidas8944@adidas89442 жыл бұрын
    • @@qwas7967 блядь машина для семьи едем на юг чемоданы шмотки итд или ты в багажнике деньги возишь тогда да место хватит после раф 4 и камри багажник маленький короче для кроссовера тесная очень для карликовых японцев сделана

      @user-nn8di7ef5x@user-nn8di7ef5x2 жыл бұрын
  • У меня cx5 2020 2,5 у меня есть кнопка отключения стабилизации. Может в росте убрали?

    @botcin58@botcin583 жыл бұрын
    • У меня 2.0 Мазда, 19 год. Россия. Есть отключение стабилизации.

      @user-hg1pb7or1y@user-hg1pb7or1y3 жыл бұрын
  • Езжу на мазде. Абсолютно точно описали подвеску. Жаль, что многие другие авторы не говорят о ней так. Как будто жесткость современных автомобилей настолько привычна, что ее даже не отмечают. В остальном тоже верно. Спасибо.

    @sergeybutuzov5872@sergeybutuzov58723 жыл бұрын
    • На трассе не ведёт? Лучше новая сх5 или ауди ку5 с пробегом 20т

      @user-mb2ji9ov8n@user-mb2ji9ov8n2 жыл бұрын
    • @@user-mb2ji9ov8n я не ездил быстро (до 130). В этом режиме cx-5 ведёт себя адекватно. Выше - не особо экспериментировал. Сейчас езжу на мазде 6 - гораздо комфортнее и плавнее едет. Если это был вопрос, то я за максимальную комплектацию Мазды, чем за среднюю в ауди с дорогим обслуживанием. Всё зависит от того, сколько денег готовы тратить на машину.

      @sergeybutuzov5872@sergeybutuzov58722 жыл бұрын
    • @@sergeybutuzov5872 вот я и заказал максималку. В ауди нет ни проекции , ни адаптивки. Но внешне чуть лучше Магда, и разгон быстрее.

      @user-mb2ji9ov8n@user-mb2ji9ov8n2 жыл бұрын
    • @@user-mb2ji9ov8n Отлично! Максималка все-таки по-другому ощущается. Я специально искал именно максималку, только шестерку 🙂

      @sergeybutuzov5872@sergeybutuzov58722 жыл бұрын
    • @@user-mb2ji9ov8n ты спрашиваешь лучше ли тривиальная тачка тривиального японского бренда среднего класса с немецким кроссовером премимум-класса?)))) Забавный ты.

      @zealotzealot4848@zealotzealot48482 жыл бұрын
  • Я 187 см роста и мне в Mazda CX-5 норм заде сидится. Нужно учитывать на сколько далеко или близко будет расположено передние сиденье.

    @lavrin7008@lavrin70083 жыл бұрын
  • Порекомендуйте СТО для обслуживания МАЗДА СХ 5 в Питере. Спасибо !

    @GS-ld7ol@GS-ld7ol3 жыл бұрын
  • Доброго времени суток, спасибо за отличный обзор, убедительная просьба, сделайте обзор на Вольво CX40, в Ютубе их крайне мало, а реально достойных нет, уверен у вас бы хорошо получилось, спасибо.

    @jonjon3072@jonjon30723 жыл бұрын
    • Спасибо, сделаем)

      @user-cr1zh3uj2y@user-cr1zh3uj2y3 жыл бұрын
  • отличные обзоры, сделайте обзор про Тусон 2021 года плз.

    @ceferlizaur@ceferlizaur3 жыл бұрын
    • Не смотри пока в эту сторону,там голимый пластик!

      @user-qe9rz5ms4v@user-qe9rz5ms4v2 жыл бұрын
    • @@user-qe9rz5ms4v уже купил)) супер дизайн

      @ceferlizaur@ceferlizaur2 жыл бұрын
  • Это не маздовский мотор 2012 г. похож на тойотовский 2020 г., а наоборот. Это Тойота после успеха Скайактива подсуетилась, создав СП. Так что в плане двигателя автор не с той машинки начал обзор. Я, владея с 2017 г. СХ-5 2,5 Суприм, не разу не пожалел о выборе. Единственный минус-задний ряд действительно тесноват. А обзор очень достойный, однозначно лайк.

    @ALEX-ve5bf@ALEX-ve5bf3 жыл бұрын
    • Тоже заметил, что автор напутал про моторы. Этот ахриненный мотор создали инженеры Мазды в 2012, а Тойота спустя 8 лет купили эту технологию.

      @vyacheslavl.5997@vyacheslavl.59972 ай бұрын
  • как тормоза на мазде? норм?????? на тест драйве не понравились

    @user-mb2ji9ov8n@user-mb2ji9ov8n2 жыл бұрын
  • Капот на Рав4 алюминиевый, по этому легкий

    @Vladimir7281@Vladimir72813 жыл бұрын
    • А у мазды багажник пластиковый...

      @user-ff5tt4bm5n@user-ff5tt4bm5n3 жыл бұрын
    • @@arkaditassinkevits5791 у Рава морда алюминиевая.

      @getgr@getgr3 жыл бұрын
    • Поэтому. Учи русский язык.

      @user-il6kr8qt8y@user-il6kr8qt8y2 жыл бұрын
  • Хороший обзор,были мысли про рав,но денежек не хватало,но теперь точно мазда

    @user-he5st7cu3e@user-he5st7cu3e3 жыл бұрын
  • Судя по кол-ву рафаэлей в городах, то по маздам прутся люди, которые не собираются покупать машину в ближайшее время, т.к когда дело доходит до покупки - покупают рафа.

    @user-zo4pf5gx8f@user-zo4pf5gx8f3 жыл бұрын
    • Рафа берут кто не ездил на Мазде

      @user-kb7of8tx7k@user-kb7of8tx7k3 жыл бұрын
  • Как владелец CX-5 2021 г.в. подпишусь под каждым словом презентора. Это лайк и подписка.

    @alta6846@alta68462 жыл бұрын
    • Тормоза ватные?

      @user-mb2ji9ov8n@user-mb2ji9ov8n2 жыл бұрын
  • Веб ресурс автоспот в нынешних условиях абсолютно бесполезен и думаю стремительно потеряет популярность. А вот канал и обзоры, благодаря Александру, отличные 👍

    @andrewa9089@andrewa90892 жыл бұрын
  • Мазда дизайн более интеллигентный и утончённый, но я ездюк и мне надо чтобы ключ вставил завёл и поехал, и так 10 лет с только заменой масел и фильтров, а за Мазду сомнения.А вот насчёт обогрева переднего стекла , я против, арендовал машину с этой штукой так стекло очевидно темнее чем без подогрева и я вижу эти нити внутри, раздражает, так что минус для меня, плюс обогрев руля тоже ни к чему я в перчатках зимой езжу.Тоёта надёжней хоть и дизайн колхозней поэтому Тоёта Обозрение классное , профи. Подписываюсь

    @alexd5594@alexd55943 жыл бұрын
    • Мазда надёжно , бери не парься

      @user-kb7of8tx7k@user-kb7of8tx7k3 жыл бұрын
    • Я бы сказал тут выбор именно от характера владельца зависит. Мазда по надежности если и уступит тойоте то чуток))))

      @nikzlodeev1836@nikzlodeev18362 жыл бұрын
    • Именно поэтому у этого Рафа стоит Маздовсктй мотор😂

      @vyacheslavl.5997@vyacheslavl.59972 ай бұрын
  • RAV4 гибридная вне конкуренции по всем параметрам

    @aranur6971@aranur69713 жыл бұрын
    • Там и ценник 55 тыс долларов

      @user-qg1ml8lq1g@user-qg1ml8lq1g2 жыл бұрын
    • Какие 55 тыс ? Это Вы о плагин гибриде, наверное. Обычный гибрид- 40-44

      @user-wc4kk6cc4j@user-wc4kk6cc4j2 жыл бұрын
  • Да, весной на синей поменял стойки. Специалист сказал, что старые ещё могли год ходить и их можно восстановить. Проблема с задним стойками. Заказывал по VIN - у новых стоек ухо крепления шире, чем у старых. Пока лежат, отпуск важнее. Монитор. Может ещё одна втулка должна запрессовываться. Да, в Крыму цены. Там менял колодки (колодки мои) на все 4 колеса, попутно токарь шлифанул диски. Отдал 5 000 ₽. Дороги в Крыму классные, но серпантинов много.

    @2nickolayepifanov359@2nickolayepifanov359 Жыл бұрын
  • Езжу на Рав4 третьего поколения 2,4 у меня и задние сиденья с продольной регулировкой и кармашки на каждом сидении, а штатную мультимедиа поменял сразу. И я понимаю почему покупают Тойота, брал её пятилеткой с пробегом 84 тыс., сейчас машине 14 лет пробег 205 тыс.,на 200 тыс. поменял по кругу аморты со стабилизаторами устойчивости и после 150 тыс. начал движёк поджирать масло, сделал раскоксовку, всё наладилось и всё, только ТО и осмотр ходовой раз в год или перед дальней поездкой. Она просто ездит и не приносит ни каких проблем!

    @and242p@and242p2 жыл бұрын
  • Оба авто предназначены для езды по городу и поэтому хотелось бы узнать, как они управляются в городе. В частности интересуют радиусы поворотов этих машин ☝️

    @user-ou6yi6ho2m@user-ou6yi6ho2m2 жыл бұрын
    • Тура айтасын братишка

      @maksum4062@maksum40622 жыл бұрын
    • Радиусы нормальные до этого был Тигуан- на нём большой радиус и развернуться на неширокой даже двухполосной проблема.Подвески упругие лежачих полиц.проходят хорошо.

      @user-rs5ed5kp1q@user-rs5ed5kp1q Жыл бұрын
  • Однозначно, MAZDA! До этого обзора еще сомневался...

    @raxAvonekeB@raxAvonekeB3 жыл бұрын
    • Красавег)

      @LenaSumers@LenaSumers3 жыл бұрын
    • Браво,Брат))

      @BlackxxWind@BlackxxWind3 жыл бұрын
    • Поддерживаю!

      @frost4695@frost46953 жыл бұрын
    • Мазда это огонь))

      @user-lv6bu1zl6l@user-lv6bu1zl6l2 жыл бұрын
  • Мазда СХ-5. 2013. 2 литра. Привод передний. Красная. Лейт мотив, когда покупал "Я надёжная". Оправдывает. Машина как сказать "летняя". Живу в Норильске. У меня там синяя СХ-5, 2014, 2,5 литра. Привод полный. Красная обьехала всю Европу, а синяя всережимная, редко стоит в гараже. Практически езжу на всем родном. На спидометрах примерно равно по 165 000 км. Летом сейчас на красной обьехал Крым стартом из Питера и туда вернулся. Намотал около 20 000 км. Да пришло время замены ступичных подшипников и суппорт требуют ревизии и ещё там, но машина драйвовая, как в первый год покупки. А если не сильно жмотиться, в дороге через заправку чередую 100 с 95. Песня. А скидки бальные на Лукойле и Газпромнефть компенсируют. Масло не жрёт ни красная ни синяя. Обожаю обеих.

    @2nickolayepifanov359@2nickolayepifanov359 Жыл бұрын
  • М-да, 2.5 млн ужасные цены, через 2 года уже 4.5 млн вот это реально ужас, что будет ещё через пару лет?

    @user-pi6cs4zh9i@user-pi6cs4zh9i6 ай бұрын
KZhead