Toyota RAV4 Hybrid 2021: за что $37000?

2021 ж. 8 Қыр.
262 491 Рет қаралды

#srt #sumyracingteam #toyota #rav4 #hybrid
Toyota RAV 4 Hybrid 2021: за что платить $37000?
Быстро и удобно купить страховку:
hubkaizen-insurance.ewa.ua
Запчасти мы покупаем здесь:
ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка:
sumypost.com/
Наш Patreon:
/ sumyracingteam
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
t.me/srt_sumy
Друзья, сегодня в меню у команды Сумы Рейсинг Тим очень популярный кроссовер - Тойота РАВ4 Гибрид. При покупке этого кроссовера в автосалоне владелец руководствовался несколькими принципами: практичность, надёжность, ликвидность. Однако самый главный вопрос - почему новый Toyota RAV4 Hybrid стоит $37000? За что платить такие деньги? Ведь как известно, это уже Toyota Land Cruiser Prado 150! ЧТо такого уникального в Тойота РАВ4 Гибрид, что люди готовы платить за него такие деньги?
Мы обязательно выясним какой расход топлива у Toyota RAV4 Hybrid, выясним разгон 0-100, время прохождения 402м, и насколько сильно пятое поколение РАВ4 отличается от своих предшественников. Приятного просмотра!

Пікірлер
  • "Надежнее гибрида от Тайоты может быть - зажигалка зиппа или гранитный камень". Спасибо автору за обзор и настроение, смотрел с большим удовольствием.

    @user-xh1pb6jy9x@user-xh1pb6jy9x Жыл бұрын
  • Лайк со старта 👏💯👍 Отличный обзор 😎 А то что пристёгиваться надо ещё 100 лайков 🙋‍♂️

    @yxtukyxnya@yxtukyxnya2 жыл бұрын
  • Спасибо родненькие как всегда лучшее 👍🤝🔥

    @Maks1m1ch777@Maks1m1ch7772 жыл бұрын
  • Живем мы один раз, поэтому лучше жить долго, без гонок на v8 :-)

    @alekbeloff@alekbeloff2 жыл бұрын
  • Как всегда информативно и интересно подано) Спасибо за видео!

    @user-ey7yn3qp4e@user-ey7yn3qp4e2 жыл бұрын
  • Жирнейший плюс за ремни безопасности! Молодец!!! Подписался!

    @user-kn5tz1dw9q@user-kn5tz1dw9q2 жыл бұрын
  • Отличный обзор,спасибо за проделанную работу. Все по делу и информативно. P.S. Берегите себя и своих пассажиров. Пристегивайтесь как спереди, так и сзади.

    @genanefedov5991@genanefedov59912 жыл бұрын
  • За ликбез по безопасности однозначный лайк!

    @DONOR79@DONOR792 жыл бұрын
    • У стаса Асафьева такой ликбез на 75 минут есть, а это всего лишь попытка краткого пересказа

      @olmas314@olmas3142 жыл бұрын
  • Хлопци, Вам бы добавить в тесты разгон с 60/80 до 120 - это куда как интереснее с учетом реальной практики. В остальном - отлично

    @pradolc8157@pradolc81572 жыл бұрын
  • Было б хорошо увидеть тест ⛽ топлива (вог, окко, кло, шелл, упг) от команды СРТ. Но думаю вряд-ли они ввяжуться в это...(

    @user-lp9uc6bb2r@user-lp9uc6bb2r2 жыл бұрын
    • ну да, особливо після реклами окко :) kzhead.info/sun/Zs5yYc-ArKGJa3k/bejne.html

      @serg6899@serg68992 жыл бұрын
    • какая похер разница, с одной нефтебазы все тарятся

      @user-le9ip7xb8m@user-le9ip7xb8m2 жыл бұрын
    • @@user-le9ip7xb8m все по разному разбавляют))

      @vp1164@vp11642 жыл бұрын
    • @@serg6899 блин, да.))

      @user-lp9uc6bb2r@user-lp9uc6bb2r2 жыл бұрын
    • @@user-le9ip7xb8m у каждого ж совесть разная. Бодяжат по разному))

      @user-lp9uc6bb2r@user-lp9uc6bb2r2 жыл бұрын
  • Спасибо за контент👍🔥🔥

    @flyradar3746@flyradar37462 жыл бұрын
  • Привіт, гарний випуск! а чи планується випуск де буде порівняння всіх гібридів на ринку в цьому класі?

    @user-hz6oj1tu2g@user-hz6oj1tu2g11 ай бұрын
  • Лайк сразу как только услышал чем чревата затычка в замке ремня безопасности! 👍👍👍👍 Многие этими затычками пользуются и неотдупляются!

    @vladimirlukonin6540@vladimirlukonin65402 жыл бұрын
  • Тот случай когда зашел посмотреть на гибрид и ничего о характеристике и работе гибрида не узнал.

    @forfun2526@forfun252610 ай бұрын
  • Землякам привет очень годный контент,лайк как всегда.

    @user-ig7em3me7m@user-ig7em3me7m2 жыл бұрын
  • Спасибо, как всегда толково!) Профи есть профи!)

    @user-ko4kj3wl8h@user-ko4kj3wl8h Жыл бұрын
  • Ребята! Не вдаваясь в отношения и политику - классный обзор, получил удовольствие! Спасибо! Сам 2 года на камри, 2.5 Н. 17 лет на Тойотах. Всё нравится, все машины классные. От королл до Камри, через Рав4, СХР и прочее... Мне давно назад мастер из сервиса сказал-возьмёшь Авенсис, забудешь мой адрес. Я забыл его имя... Сумы теам спасибо вам! Счастья и мира. И нам тоже. Я из Риги...,

    @mikhailyermak7986@mikhailyermak7986 Жыл бұрын
    • Тест на латвийский язык уже ждал, или готовишься на выезд назад на болота?

      @usapower6208@usapower62088 ай бұрын
    • @@usapower6208 ты откуда выпал через полгода, тыкалка. Я и по латышский, и по русски знаю куда тебе пойти, и по англ. И по испански...марикон, блин!

      @mikhailyermak7986@mikhailyermak79868 ай бұрын
  • Ребята в очередной раз убедился в Вашей объективности. Равчика рассматривал к покупке в этом исполнении. Неоднократно тестировал и совсем сказанным согласен. Едет бодро, управляется классно, НО... Шумка арок просто жесть, субъективно конкуренты Киа Спортедж, Мазда СХ5, Ниссан Х трейл тише. Завывание вариатора вообще оттолкнуло от покупки. После двух месяцев тестдрайвов и выбора был приобретен дизельный Х трейл на вариаторе в предмаксимальной комплектации))) Реальный расход на Равчике который получался у меня: город Киев 5-5,5 л/100 км, траса 130-150 км/час - 8,5-9,2 л. Реальный расход на Х трейле при умеренной езде (но не пенсионер стайл): город Киев средней загружености 7-7,5 л, мега пробки на окружной сейчас 8-8,5л, трасса 100-110 км/ч 5,6-6л, трасса норм режим 130-150 км/ч - 6,5-7,3л

    @user-zl2du4gl5h@user-zl2du4gl5h2 жыл бұрын
    • Был у нас дизельный X-Trail в максимальной комплектации,Неплохо ездил в зависимости от водителя, Я спокойно 1000 км делал Дети 750-800 Были проблемы со шлангами турбоменяли по гарантии и продали Взяли нафаршированный Skoda Kodiak 4x4 Dizel Супер машинка 7 местная отлино все Продали так как начали строиться.

      @Michael-ok4tm@Michael-ok4tm Жыл бұрын
    • Вы пишете, что Вас смутил шум вариатора, при этом расход, который Вы указали похож на гибрид :-) Тёплое с мягким сравнили :-)

      @sv_kh4293@sv_kh4293 Жыл бұрын
    • Гибрид у тебя?

      @user-tc9tf2ek6i@user-tc9tf2ek6iАй бұрын
  • Привіт,вже давно дивлюсь ваш канал і ніяк не можу дочекатися огляду на BMW X3 E83,скажіть будьласка чи плануєте ви знімати огляд на цей автомобіль,якщо так то коли? Завчасно дякую за відповідь,успіхів у розвитку каналу,пока.

    @user-er7pm8ts4z@user-er7pm8ts4z2 жыл бұрын
  • Лайк, подписка) спасибо за ваш труд)

    @user-bd7zq8bd4q@user-bd7zq8bd4q Жыл бұрын
  • 14:04 Сейчас езжу на 320d БМВ с расходом 7…7,5 литров. Зимой - 8…8,5. Пару лет назад был Приус с расходом летом -5,5…6, а зимой 8…8,5. Условия эксплуатации на всех машинах одинаковые(всегда включен климат, зимой всегда грею автозапуском по 15-20 минут когда на улице -20 и холоднее). Кстати Приус тарахтит почти как дизель))) хотя скорее даже не только приус, а вообще все гибриды. Так что в плане шума мотора особо ничего не поменялось. Но плавность хода гибрида мне в пробках прям не дает покоя. Она просто идеальная. А не вот эти постоянные переключения 1…2…1…2

    @kaopukful@kaopukful2 жыл бұрын
    • Так точно. Гибрид король в городе и пробках. У меня и рав гибрид и бмв е60. В городе очень удобная машина и расход и плавность хода. Согласен с тобой на все сто.

      @user-kt2tf7mv9w@user-kt2tf7mv9w2 жыл бұрын
    • Не согласен с тем, что приус тарахтит как дизель. У меня приус v 2014 год. и очень тихо работает двс, а греется за пару минут. Никогда не грею 20 минут. Через 5 минут еду в рубашке при температуре -15 за бортом

      @mrybasov@mrybasov2 жыл бұрын
    • Сам владелец приуса 51, ДВС тихо работает, возможно у вас были какие то проблемы

      @user-sb7nl7uc3s@user-sb7nl7uc3s2 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный обзорчик! Машина супер!

    @dimatech32@dimatech322 жыл бұрын
  • Спасибо интересно 😀🙂

    @user-xu4zf1bw5m@user-xu4zf1bw5m2 жыл бұрын
  • Классный обзор! Как всегда респект!!! Расскажите о проблемах гибридных хонда сивик. Мой друг с такой намучился в свое время ....

    @user-os7vp9uj6g@user-os7vp9uj6g2 жыл бұрын
  • Не люблю Тойоту, але останне покоління це величезний шаг уперед в порівнянні з попередніми. Але німці та американці все одно кращі!

    @torckster@torckster2 жыл бұрын
    • @@user-xl4be3dn5rможет в ней надёжность и есть, не говоря про дизельные моторы немцев (они также надёжны),но всё остальное у тойот унылое "Г", что мультимедиа 90 года, что салон скучный до ужаса, про разгон до 100 они только сейчас начинают слышать. Опять же на каждый товар свой покупатель, кому нужно просто передвигаться по городу, и переплатить денег за ту самую "надёжность" почему нет?!

      @morsetto_workshop@morsetto_workshop2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор ребята - то что нужно! Ждем обзор на плагин))

    @andreymelnichenko9373@andreymelnichenko93732 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за качественное информативное видео. ждем новых обзоров!

    @user-yr8dd3tr8p@user-yr8dd3tr8p2 жыл бұрын
  • Фразы Дениса нужно начинать записывать в сборник афоризмов))) Супер обзор, SRT - лучшие!)

    @user-zj3sv8qr4t@user-zj3sv8qr4t2 жыл бұрын
  • Судя по тому, что давно нет в кадре Виктора, мне кажется я знаю кто отведал душистого сюрстрёминга… Как он там, живой хоть?

    @user-tl8qn4un8w@user-tl8qn4un8w2 жыл бұрын
    • он на липосакции, говорилиже ранее))

      @andreylevenov2899@andreylevenov28992 жыл бұрын
    • Вангую, что они ВДВОЕМ сюрстреминг вкушали! ;Ъ

      @andersbehring6360@andersbehring63602 жыл бұрын
  • Обзор японцев должен делать Виктор )))

    @_-Detox-_@_-Detox-_2 жыл бұрын
    • Согласен. Денис слишком мягко к ним относится.)

      @Pavjis@Pavjis2 жыл бұрын
    • Он занят ремонтом немца, у него нет времени заниматься обзорами🤣

      @user-fp2dj1gz2s@user-fp2dj1gz2s2 жыл бұрын
    • @@user-fp2dj1gz2s В десятку))

      @JohnnyBGoode-fc8gw@JohnnyBGoode-fc8gw2 жыл бұрын
  • Спасибо Дэн за обзор. Всегда много было вопросов к этой машине. Все ясно и понятно.

    @olegladyga4560@olegladyga45602 жыл бұрын
  • Владел Тигуаном 2008г. 2.0 турбодизель. Расход: город 8 л лето, 9 л - зима. Трасса очень зависит от погодный условий, загруженности и скорости от 5,5 до 8,5 при сильном встречном ветре с полной загрузкой. У меня был Track@Field с кормой как у катера. Живу в Днепре, пробок нет.

    @tarasostapenko9797@tarasostapenko97972 жыл бұрын
  • Kia Sportage 2.0 дизель Город: Зима - 10 литров Лето - 8,5 - 9 л Осень, Весна - 8 литров Трасса: до 7 литров

    @Kaba44@Kaba442 жыл бұрын
    • У меня такая же :) город 11-14, трасса 7-8л. Средний 10,4. Но я агрессивно катаю, почти всегда в спорте.

      @IgorS-kl4rg@IgorS-kl4rg2 жыл бұрын
  • В итоге Тойота - самый покупаемый автомобиль в мире, а в 2021 году и в США😉

    @B.o.n.a.@B.o.n.a.2 жыл бұрын
  • Дуже гарний огляд. Дякую.

    @user-lm1qh8om1q@user-lm1qh8om1q Жыл бұрын
  • Добрій день . Футболку где купить ?

    @ruslankulya1853@ruslankulya18532 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Смотрю вас из Казахстана! Спасибо за такие информативные ролики! Как владелец гибрида Камри-40 могу сказать, что данный автомобиль именно Rav-5 очень сильно мне нравится. В отличие от предыдущих уродцев или полууродцев))), эта модель вполне по салону и особенно по кузову отлично сделана, брутальный внешний вид! Когда нибудь я себе возьму именно такой же автомобиль. После многолетней езды на е34, е39, е90, е60, о боже упаси))), я понял что гибрид это тема вообще!!👍🙂

    @globaltime139@globaltime139 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Какой расход на вашей камри?

      @user-tz7ct6zg6c@user-tz7ct6zg6c10 ай бұрын
  • Ford kuga 1.5 дизель. 80% городские киевские пробки. Расход 7.5 литра, и это с учетом того что я вполне себе люблю придавить в пол, там где это возможно. Если ездить экономно - до 7. Причём сравнивал с борт компьютерном и с количеством заправленного дизеля на количество километровом. Погрешность в 0.3 литра.

    @VladiqLot@VladiqLot2 жыл бұрын
  • SRTшники, спасибо за видосы! не подскажите хороший сервис в Сумах, специализирующийся на BMW? заранее спасибо.

    @denelite@denelite2 жыл бұрын
    • Городская свалка

      @user-fh2uv3qz7v@user-fh2uv3qz7v2 жыл бұрын
    • @@user-fh2uv3qz7v ты походу обитаешь там… мозгов и интеллекта на ответ поостроумнее не хватило!

      @denelite@denelite2 жыл бұрын
  • У меня "срав пятым" тоже всё гладко прошло :-))))

    @EXTRIA1@EXTRIA12 жыл бұрын
  • Согласен по поводу цвета, чёрный выглядит очень хорошо, а я заказал точно такой же, но белый металик, придёт в начале марта

    @waldi-ds1ev@waldi-ds1ev2 жыл бұрын
    • Пришёл ?

      @shturma1999@shturma19992 жыл бұрын
    • @@shturma1999 сегодня забрал , стоит перед домом, выглядит-бомба 😇😇

      @waldi-ds1ev@waldi-ds1ev2 жыл бұрын
    • @@waldi-ds1ev порядок

      @shturma1999@shturma19992 жыл бұрын
  • Ждём с топливный эксперимент) Газ , 2.5, 2.5 гибрид) Спасибо))

    @georgioglo@georgioglo2 жыл бұрын
    • 2.5 гибрид на газу

      @joshhhab@joshhhab2 жыл бұрын
    • @@joshhhab не ну это уже перебор)))

      @georgioglo@georgioglo2 жыл бұрын
    • @@georgioglo у нас таксисты на приусах такое замутили вообще сказка

      @vp1164@vp11642 жыл бұрын
    • газ это уже не выгодное говно в наши реалии

      @user-zg7hq9ig4g@user-zg7hq9ig4g2 жыл бұрын
    • 2.5 только на гибридах, обычные 2.0. Других на 🇺🇦 рынке нет.

      @user-Gt72@user-Gt722 жыл бұрын
  • А как себя будет вести машина, если будут какие то ошибки в электро приводе или ДВС ? машина вообще ехать не будет и заблокируется, или всегда можно будет в аварийном режиме доехать на ДВС или электро ?

    @alexthebear@alexthebear2 жыл бұрын
  • Ребяты Вы Молодцы,Спасибо Вам огромное,удачи Вам!

    @grom-LC@grom-LC2 жыл бұрын
  • Нехай квітне український ютуб. Дякую вам за вашу роботу. Продовжуйте далі і бажаю вам росту до мільйону підписників!

    @mykolakorost9731@mykolakorost9731 Жыл бұрын
  • вот вообще не понимаю - в чем проблема пристегнуться то?

    @Kreator321RG@Kreator321RG2 жыл бұрын
    • Лучшие я через лобовое вылечу как орёл чем буду пристегнут как собака

      @VirtualVoyageUA@VirtualVoyageUA2 жыл бұрын
    • @@VirtualVoyageUA это прикол какой-то, мем или ты серьёзно?)

      @Gasik101@Gasik1012 жыл бұрын
  • Спасибо за прекрасный обзор и хорошее настроение!

    @kassadx@kassadx2 жыл бұрын
  • Класс спасибо за обзор!

    @UKRAINAPONADUSE123@UKRAINAPONADUSE1232 жыл бұрын
  • Чудові Ляпи, Чудовий Гумор від Дениса - Так Тримати. Лайкос ;) Так є смисл порівнювати з CR-V Hybrid ? ))

    @a.formusyak7377@a.formusyak73772 жыл бұрын
    • Infocar уже сравнил.

      @user-ur4dv9jt8t@user-ur4dv9jt8t2 жыл бұрын
  • Хочется ТОП 5/10 доступных гибридов

    @Alex_OD_UA@Alex_OD_UA2 жыл бұрын
  • Владею BMW F46 дизель 1.5L. Расход по Москве в пробках 7.0 л/100. Если 50/50 город мкад то 6.5. При езде по трассе не нарушая скоростной режим 4.5-5.3.

    @user-or9hs7cy3t@user-or9hs7cy3t2 жыл бұрын
  • о каком китайце идёт речь при сравнение камер? Какие ещё кроссоверы типа RAV4 имеют такую круговую камеру? Что насчёт android auto?

    @kurtfromukraine6794@kurtfromukraine67942 жыл бұрын
  • У меня гибрид. За расходом топлива слежу изредка, так как знаю, что съест немного. А вместо этой заставки постоянно радио на экране. 200 тысяч - полёт нормальный. Ничего кроме замены масла и фильтров не требует. Рекомендую!

    @user-nn4hp3ei9k@user-nn4hp3ei9k2 жыл бұрын
  • Как не срут Тойоту но итог тот же, покупают пачками и будут покупать... А по поводу надежности, у меня клиент на lexus ls600hl 2008 года, пробег 730000... К гибридной установке ни каких вопросов нет...

    @user-tg6dt6hi4b@user-tg6dt6hi4b2 жыл бұрын
    • Кто? Её срет, разве что пересевшые с запорожцев, и украинцы ЦЭ, тойота это корпорация с мировым именем в США она входит 3 ку, богатых и востребованных входит

      @user-mp2gg8lr6x@user-mp2gg8lr6x2 жыл бұрын
    • @@user-mp2gg8lr6x упоротые корееводы. Есть знакомый у которого спортаж атмо 1,6 . Считает что рав дерьмо

      @Uhilyant2024@Uhilyant20242 жыл бұрын
    • @@user-mp2gg8lr6x входит в тройку ? Она абсолютный мировой лидер продаж последние 20 лет.

      @user-rl3tk4bu6e@user-rl3tk4bu6e2 жыл бұрын
    • Більшість хочуть щось інше але беруть тойоту тому що більш надійна і обслуговування дешевше. Якби не стояло так гостро питання дороговизни обслуговування то брали б більше той самий тігуан. Тоді тут питання не в тому що тойота шикарний автомобіль а в тому що у нас не самий забезпечений народ тому і я брав би тойоту.

      @banderivets7@banderivets72 жыл бұрын
    • 730 000?? или 73 000?

      @whitelights9873@whitelights98732 жыл бұрын
  • Лайк за заглушки

    @vitaliikravchuk801@vitaliikravchuk8012 жыл бұрын
  • Мертві зони )) Розумію, складно перевчитися)) Ремені безпеки ++++ 💙 💛 🙏

    @oleksandr6453@oleksandr64538 ай бұрын
  • У меня дизельный Пежо 5008. Расход по городу Киеву 8,5л/100км. При средней скорости 20км/ч. Т.е. по пробкам.

    @henza1978@henza19782 жыл бұрын
    • Как машина спустя два года?

      @alexandervanpatten100@alexandervanpatten1004 ай бұрын
  • Видос ТОП! Купил максимлаку гибрид,машина просто кайф НО шумка это просто ужас,после 120 км в час,шум в салоне как-будто не закрыли до конца окно...Это как-то решается?

    @user-qd4qp5uq6o@user-qd4qp5uq6o2 жыл бұрын
    • @@ser73z79 дверей и крыши,или всего кузова?

      @user-qd4qp5uq6o@user-qd4qp5uq6o2 жыл бұрын
    • Музыку погромче, всегда помогало :D :D

      @ndrey167@ndrey1672 жыл бұрын
    • Решается. Покупкой Лексуса. А RAV4, - типичный бюджетный SUV , без понтов и люксовых прибамбасов. Но, практически все SUV, на скорости всегда более шумны, чем седаны. А если прилепить на крышу полки и багажники, то вообще караул.

      @alexa4316@alexa43162 жыл бұрын
    • @@alexa4316 в лексусе та же симфония в салоне)

      @user-qd4qp5uq6o@user-qd4qp5uq6o2 жыл бұрын
    • Друг, ты ещё на Паджеро 4 не катался после 120. Шум такой, как будто окна вообще нет. И капота. И лобового стекла.

      @user-zj3sv8qr4t@user-zj3sv8qr4t2 жыл бұрын
  • Интересно сравнение рав4 и мурано z52!

    @yarock77@yarock772 жыл бұрын
  • В 2024 році відмовляюся це слухати "псячою"... Мова має значення! Дякую за сучасні огляди(післяповномасштабні)

    @MY-fq2oc@MY-fq2ocКүн бұрын
  • Хороший обзор, НО пожалуйста не бросайте руль при движении, а то некоторые приобретают дурную, небезопасную привычку

    @user-tz1bc2md2y@user-tz1bc2md2y2 жыл бұрын
    • Мамку учи

      @usapower6208@usapower6208Ай бұрын
  • Дякую Вам хлопці! Гарний огляд! Від себе додам мінусів до авто, так як володію ним 2а місяці: лкп - не дуже, сколи відразу, потрібно тягнути в плівку; пластик салону дешевенький акцентую увагу за пороги та багажний відсік; дуже м'яке скло, мабуть через норми безпеки - січеться натрасі; великим мінусом є шумка - після 120 навіть набридає, якщо їхати більше 3х годин. А так авто не погане, ще й зачепили за живе - за атмосферний 3.5 :) До цього їздив на rx350 2013 року, клас не той але в равлику підвіска комфортна і великий багажник. Ще раз дякую за огляд!

    @igorp3332@igorp33322 жыл бұрын
  • Хотелось бы теперь посмотреть на хонду срв гибрид и узнать ваши выводы по сравнению с тайотой рав 4 гибрид. Я думаю что это было бы очень многим интересно.

    @user-rb6no8rr7b@user-rb6no8rr7b2 ай бұрын
  • Красивый. Одесса посмотрела

    @user-hf7uh2ei5w@user-hf7uh2ei5w2 жыл бұрын
  • Разница переключателей подогрева сидений между бензином и гибридом нет. Есть разница в комплектациях. В последней комплектации там регулируется обдув сидений (холод или тепло) и кнопки другие. Плюс, если не ошибаюсь, в третьей и четвёртой комплектации подогрев лобового стекла. В первой и второй подогрев зоны щёток. Гибрид полный привод реальный расход по Харькову в тёплое время 5.5-5.6. Зимой 7-8. На бензиновой двойке не полный привод расход в тёплое по городу 9-10. Зиму пока не затестил. Спокойная езда в Эко режиме в основном и на гибриде и на бензине) Зато Тойота радует со второй комплектации адаптивным круизом, распознованием знаков, контролем полосы, автоматическим дальним и другими системами. Спасибо за обзор👍🤝

    @FisherKharkiv@FisherKharkiv2 жыл бұрын
  • А мусорить в лесу так же не хорошо, как использовать "заглушки"!!!😁

    @user-qg1mp5lv9r@user-qg1mp5lv9r2 жыл бұрын
    • согласен, тоже глаз резало( было бы эффектней засунуть заглушку в анус тому, кто ее продает и покупает

      @p.o.5710@p.o.57102 жыл бұрын
    • @@p.o.5710 такое Ютуб забанит

      @immaestro87@immaestro872 жыл бұрын
  • За отсылку к ремням безопасности отдельное спасибо!

    @ursagroup@ursagroup2 жыл бұрын
  • Моя ласточка вже пливе з Японії, дякую Вам!

    @tum3381@tum33812 жыл бұрын
    • nu kak, priplıl? davolen?

      @vtnazrbaycan8953@vtnazrbaycan89532 жыл бұрын
  • Консоль с климатом сбоку похож на крокодила Гену😂

    @viktor28019@viktor280192 жыл бұрын
  • В 23 році ціна гібриду 44т. $. Занадто як на мене.

    @Vadim1923@Vadim19239 ай бұрын
    • не пиши на свинособачем

      @andriy8131@andriy81317 ай бұрын
  • Сделайте обзор на 4runner 4th gen 4.7. Интересно ваше мнение.

    @aleksey826@aleksey8262 жыл бұрын
    • Так у них ток 4.0 были , на сколько я знаю и в trd 4.0 ?

      @alekseyboyarin8462@alekseyboyarin84622 жыл бұрын
    • Та яке мнєніє, 4ранер класний апарат)

      @wellallright4775@wellallright47752 жыл бұрын
  • *Нормальный чел ВСЕГДА выдает отличный обзор!*

    @SERAVS81@SERAVS815 ай бұрын
  • Профит этой машины тянучки, город в котором как шпроты в консерве ))) в моём пробковом городе Хмельницкий средняя скорость передвижения по борт компьютере 17км. в час. в таких условиях дизельный однокласник 8-9л выпивает ;) НО забыли уточнить что с приходом похолодания стартует этот гибрид на двс и пока не прогреется двс и печка ненагреет салон от гибрида профита нет ))) У товарища такой рав4 гибрид, да тёплый сезон расход 6-7л в городе, НО зимой 10л (стиль езды короткие переезды и практически постоянно на двс).

    @user-ye4nf5ne5l@user-ye4nf5ne5l2 жыл бұрын
    • если есть хотя-бы 20к на тачку - то ваще похуй какой у неё расход топлива , лишь бы не 20л на 100... даже 15л вполне нормально

      @user-ig7mc6bv6p@user-ig7mc6bv6p2 жыл бұрын
    • @@user-ig7mc6bv6p по разному для каждого, кто-то накатывает в год за 30тыс.км а кто-то до 10тыс.км. кто-то последние трусы отдаёт в машину а кто-то за душой имеет уверенную финансовую подушки и не считает за нужным свою успешность демонстрировать в виде машины ))))

      @user-ye4nf5ne5l@user-ye4nf5ne5l2 жыл бұрын
    • Стихия ее город большой. К системам, провидению и философии гибрида нужно привыкнуть, мне хватило около месяца. Печка у него электрическая, и теплый воздух идёт через минуту. Она не прогревается если батарея заряжена больше половины, если слабо заряжена то ДВС работает как генератор для батареи. Перед тем как доезжаешь домой не наваливай а дай зарядиться батареи, и тогда все будет ок.

      @ivanp4elkin484@ivanp4elkin4842 жыл бұрын
    • @@user-ig7mc6bv6p у богатых потому деньги и есть, что они их считают. плюс пробеги у всех разные

      @spamkomar9821@spamkomar98212 жыл бұрын
    • @@spamkomar9821 богатые на рав4 не ездят) а так да

      @SuperHimars@SuperHimars2 жыл бұрын
  • Якщо спалювати кожний день по два відра бенза, то той один раз, що живемо , може бути не повним...

    @coolvineanatly7256@coolvineanatly72562 жыл бұрын
  • Яка вага батареї у тойота гибрид?

    @user-kk8ol6vz5w@user-kk8ol6vz5w2 жыл бұрын
  • Кроме цены в авто всё прекрасно)

    @dve_labri@dve_labri2 жыл бұрын
  • Золоті слова з приводу трьохлітрового бітурбо👍🏾👍🏼👍🏿👍. Живемо таки один раз, хоч і кожен день, але треба й себе балувати, якщо хочеться✌️✌️✌️✌️✌️

    @user-fn6mk8jx7s@user-fn6mk8jx7s2 жыл бұрын
    • Если есть за какие $$$ себя баловать.А то потом хрен починишь и хрен продашь это баловство)

      @axsedianvess422@axsedianvess4222 жыл бұрын
  • Странный обзор. Включил именно как обзор гибрида, а реального ощущения от работы электро двигателя не услышал. Также не раскрыта темя расхода в какой-то импровизированной тягучее и тапку в пол. Про заднюю сидушку не сказали есть ли там регулировка и подогрев? В багажнике не сказали ровный пол или нет? Где находятся батареи и жертвует ли владелец свободным местом в салоне из-за них?

    @motogolmax@motogolmax2 жыл бұрын
    • За бензиновий 2х літровий набагато веселіше по відчуттям та на практиці. Батарея під заднім сидінням, місця не краде. Сидіння заднє можна сказати не регулюються по наклону - є два положення але малий діапазон регулювання. Сидіння складаються майже в рівний пол - не 100% гормзонтальний але місця багато.

      @igorp3332@igorp33322 жыл бұрын
    • подогрева в этой версии за 37к почему-то нет. хотя, по мне это дичь

      @spamkomar9821@spamkomar98212 жыл бұрын
    • Реклама а не обзор

      @dedd.7909@dedd.79092 жыл бұрын
  • Хіба прямий і безпосередній вприск це не одне і те саме?

    @Peter-o@Peter-o Жыл бұрын
  • Сколько километров держит батарея?

    @RioTubeAze@RioTubeAze2 жыл бұрын
  • У меня чисто по городу, на RAV 4 второго поколения с 2 литровым дизелем 1CD-FTV составляет 8,5 литров. Смешанный, 6,8. Трасса - 5,8. Зимой в сильные морозы до 14 литров из-за режима с коротким пробегом с длинными остановками и обязательным прогревом.

    @user-bi2ti5dq4e@user-bi2ti5dq4e2 жыл бұрын
    • Маленькое уточнение. У второго поколения постоянный полный привод. Плюс к тому у меня сейчас резина шириной 255. Очень уж не штатный размер.

      @user-bi2ti5dq4e@user-bi2ti5dq4e2 жыл бұрын
  • Концовка бомба )))

    @MrKoss2023@MrKoss20232 жыл бұрын
    • Особенно про гранитный камень)))

      @user-zj3sv8qr4t@user-zj3sv8qr4t2 жыл бұрын
  • Привет! Спасибо большое за прекрасный обзор. Я тоже из Сум, кстати :) Ещё более приятно видеть родной город. Хотелось бы обзор на тусан 2021-22 от вас, интересно было бы послушать )

    @bogdaneyziy@bogdaneyziy2 жыл бұрын
  • А замеры 0 - 100 были в режиме Sport или Normal?

    @dmitry9463@dmitry94632 жыл бұрын
  • Лайк за выброшенные заглушки))

    @user-hs8lj5zk2l@user-hs8lj5zk2l2 жыл бұрын
  • Что-то мне кажется , что не всё так хорошо у этого rav 4 . Не хватает мнения от Виктора.

    @maxkusnezow6407@maxkusnezow64072 жыл бұрын
    • Да цена уже за 40 перевалила. Вчера зашел посмотреть - посмеялся.

      @Hellafast2uDude@Hellafast2uDude2 жыл бұрын
  • Очень понравился, я его назову - репортаж.

    @pavmail44@pavmail442 жыл бұрын
  • Супер подача!!! Особенно концовка👍👍👍 И про морду лица класс😉🙃

    @sekator13@sekator132 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Можно еще обзор от SRT на новую Suzuki Vitara 4WD?

    @alexsavyachenko9319@alexsavyachenko93192 жыл бұрын
    • Желательно в нормальной православной комплектации с механикой!!! Нахер автоматы!!!)))

      @user-oc4nv9dm2k@user-oc4nv9dm2k2 жыл бұрын
    • @@user-oc4nv9dm2k нахер механика, подёргать всегда можно найти что)))

      @ART_YA@ART_YA2 жыл бұрын
    • новую?

      @tonyt4286@tonyt42862 жыл бұрын
  • Предпоследняя фраза :"живем один раз"- просто бальзам на душу.....По этому я катаюсь на Черном Мустанге S197 последний рестайл.... И надеюсь со временм попадет к SRT на обзор :)

    @user-cc1et8eg7h@user-cc1et8eg7h2 жыл бұрын
    • судя по выбору авто - тебе лет до 20, не более. Посмотрим на чем ты будешь ездить лет в 35-40 когда обзаведешься семьей итд итп.

      @andreylevenov2899@andreylevenov28992 жыл бұрын
    • @@andreylevenov2899 а с чего такое суждение?🤔 Реально ты не угадал...

      @user-cc1et8eg7h@user-cc1et8eg7h2 жыл бұрын
    • @@user-cc1et8eg7h 22?

      @gti6979@gti69792 жыл бұрын
    • @@user-cc1et8eg7h так а какие могут быть варианты? их всего несколько и как самый вероятный в 90% я и озвучил. Цели кого-то обидеть я не преследовал.

      @andreylevenov2899@andreylevenov28992 жыл бұрын
    • @@andreylevenov2899 как раз как Вы и озвучели 35+. Та я и не обиделся, все гуд. У каждого своя философия по поводу авто. Против Рав 4 гибрид ч ничего плохого не имею, машина хорошая, и вполне выполняет свою миссию. Если говорить о эмоции то это не тот вариант...хотя эмоция от экономичности и надёжности, это тоже хорошая положительная эмоция 😉

      @user-cc1et8eg7h@user-cc1et8eg7h2 жыл бұрын
  • На заднем рядЕ, или заднем рядУ?

    @user-nz4zq3ns7c@user-nz4zq3ns7c2 жыл бұрын
  • Captiva C100 2.0d передний привод 2007 год. В городском цикле, если тошнить то 7,5/100. Как только нажимаешь педаль - 9 литров UPG. Топливо причем игает не малую роль. Раньше лил ОККО - 10-11литров если наступать. Это чисто город. Киев

    @Igntrp@Igntrp2 жыл бұрын
  • Классное авто. Жена счастлива (хотя в начале сопротивлялась) 👍🔥

    @eugen.georgiev@eugen.georgiev2 жыл бұрын
    • И сколько в него влазит вещей - просто в шоке был. Больше чем в Туарег. 😃

      @eugen.georgiev@eugen.georgiev2 жыл бұрын
  • За викинуті заглушки респект👍

    @igorfomenko337@igorfomenko3372 жыл бұрын
    • Про заглушки. Сам еду всегда пристегнутым, но также пришлось купить. Это объясняется тем, что когда кладешь достаточно тяжелые вещи на сиденье, начинает постоянно пищать сигнализация о том, что в машине есть не пристегнутый пассажир. На других машинах эта штука через время перестает сигнализировать. С позицией ведущего по данному вопросу полностью согласен.

      @volokst4768@volokst47682 жыл бұрын
    • @@volokst4768 знайома ситуація. Тому на переднє сидіння нічого не кладу. А задні, на щастя, у мене без датчиків присутності.

      @igorfomenko337@igorfomenko3372 жыл бұрын
  • Пассат б8 дизель 2.0, коробка dq381. Расход в городе в пробках дом-работа - это 4км, на непрогретом двигателе расход от 7 до 10. Это после 4км езды бортовой пишет.

    @Leonar723@Leonar7232 жыл бұрын
  • чому саме 402 метра в замірах використовуєте?

    @vitaliykhalaturnyk302@vitaliykhalaturnyk302 Жыл бұрын
  • Интересно было бы увидеть Hybrid Prime. То есть не просто плагин гибрид, а усиленный, на 300 л.с. Там расход ещё меньше и разгон до сотни что-то около 5,7 сек. Появились такие в продаже?

    @Diego-cd9tq@Diego-cd9tq2 жыл бұрын
    • Есть и уже давно. Только он в Штатах - прайм, а в Европе и Украине, в частности - плаг-ин. Только цена на него...закачаешься. Если украинским рынком интересуетесь, то официалы его давали тестить желающим начиная где-то с мая. По предзаказу еще раньше он появился, примерно, как в той же Эстонии (примерно март 2021).

      @viktorvik255@viktorvik2552 жыл бұрын
    • @@viktorvik255 Интересно. Кто-то может поделиться впечатлениями? Сколько ж стоит это чудо? (в баксах)

      @Diego-cd9tq@Diego-cd9tq2 жыл бұрын
    • @@Diego-cd9tq Украина и Эстония - около 60к$. Польша - 62к$, Германия - похожая цена. Немного ниже самого полного хайлендера. Немного дороже 4л прадо и остальных хайлендеров. В США ощутимо ниже, но вроде бы из-за компенсации государства (он там как электро идёт по налогам).

      @viktorvik255@viktorvik2552 жыл бұрын
  • Отлично входит в поворот. Посмотрите лосиный тест))

    @user-pl8lt5bd1g@user-pl8lt5bd1g2 жыл бұрын
    • Она его не проходила - от слова совсем

      @user-td7rq4hh6p@user-td7rq4hh6p2 жыл бұрын
    • Видели.Проблема была в настройке система курсовой устойчивости.Сейчас все исправили,есть видео подтверждение от европейского авто журнала.Тоже самое касается и hilux.

      @denisvasilenko1335@denisvasilenko13352 жыл бұрын
  • Футболка на начале видео супер!

    @alexandergavrischuk7941@alexandergavrischuk79412 жыл бұрын
  • А сколько цепь ходит на таком гибриде . Кто знает напишите . Спасибо

    @renGer85@renGer85 Жыл бұрын
KZhead