Toyota Highlander 2021: официалы этого не скажут!

2021 ж. 29 Сәу.
203 063 Рет қаралды

Наборы ключей Alloid: vitol.com.ua/index.php?sectio...
Оформить ОСАГО не выходя из дома: hotline.finance/osago
Промокод на скидку: SRT50
Запчасти мы покупаем здесь: ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш Patreon:
/ sumyracingteam
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
l.facebook.com/l.php?u=http%3...
А пообщаться?: t.me/srt_sumy2
Друзья, сегодня к нам на тест попал абсолютно новый кроссовер - Toyota Highlander 2021. Под капотом дефорсированный 2GR-FKS, продвинутая система полного привода, семиместный салон и много чего другого. Однако несмотря на всё это, у команды Сумы Рейсинг Тим возник один вопрос - почему это стоит 60000$??? Сегодня мы подробно разберёмся что из себя представляет Тойота Хайлендер. Как дела обстоят с салоном, что он может на трассе, можно ли съезжать на новом Хайлендере с асфальта? Ответы на эти и другие вопросы ищите в этом видео. Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.

Пікірлер
  • Два подвискарника на детском ряде сидений это сильно, только парни с SRT могли такое придумать 👍👍👍, молодцы.

    @yuriy1390@yuriy13903 жыл бұрын
  • В кадре на заправке появился москвич 2140, ждём обзор.

    @user-by2ns7uf7g@user-by2ns7uf7g3 жыл бұрын
  • Денис: VW Atals - 0-100 8.3 - динамика на весьма весьма весьма хорошем уровне, Toyota Highlander 0-100 8.4 - для людей которым не нужна динамика

    @alibastr3@alibastr33 жыл бұрын
    • В цвет :)

      @kirills.8591@kirills.85912 жыл бұрын
  • Справедливости ради - вы визжали от 8 секунд на гранд чероки недавно и 8.4 теперь для вас не очень едет, а ценовой сегмент аналогичный если говорить не о битках

    @stamph@stamph3 жыл бұрын
    • Сколько интересно новый туарег едет?

      @user-wh2vc8rn3w@user-wh2vc8rn3w3 жыл бұрын
  • Когда Денис и Виктор вместе тестируют третий ряд сидений, эту рубрику можно назвать :"Биба и Боба"

    @nikolaichkiev@nikolaichkiev3 жыл бұрын
  • Хлопці, а давайте в цифрах планове ТО до 100.000, а не вигадувати....а?)

    @yuriybogomolov413@yuriybogomolov4133 жыл бұрын
  • После слов Виктора "По посадке, по посадке.."...я моментально вспомнил про 10 ведер не посаженной картошке))

    @kollegakollegovich7666@kollegakollegovich76663 жыл бұрын
    • а лукашенко забыл кого-то посадить по этому срочно позвонил полковнику

      @serost3806@serost38063 жыл бұрын
  • На фоне Москвич стоит- то оператора тачка?

    @user-vz4iv1xo5b@user-vz4iv1xo5b3 жыл бұрын
    • Старая не работающая заправка, как в начале 90ых, и тут новая тойота)

      @user-fz3hw6zd1p@user-fz3hw6zd1p3 жыл бұрын
  • Виктор: я беспристрастен, но давай скажем ауди)))))

    @olegua2772@olegua27723 жыл бұрын
  • Нда.. вообще то не надо было выключать трекшн контрол и другой режим надо было выбирать... Вы же обзорщики.. почему бросаете ничего не проверив? Что же касается зажигания.... не надо заводить машину, чтоб открыть окно.. просто нажимаем START 2 раза. Машина не заведется но все заработает включая мультимедия. Обычно вы более дотошно относитесь при обзоре к машинам.. Сразу видно что эта тойота вам не зашла, раз все делаете РЕАЛЬНО спустя рукава.

    @Dark_Nevis@Dark_Nevis3 жыл бұрын
    • Самый прикол, что в интернете уже давно висит обзор украинского инфокара, в котором показана лютейшая диагоналка и то, как работает на этой диагоналке полный привод. Теряюсь в догадках, то ли они не посмотрели тот обзор, то ли не досмотрели. То ли посмотрели, но решили опустить тойотовский привод.

      @user-tj7hl4zq6t@user-tj7hl4zq6t3 жыл бұрын
  • Тест Сх-9 сделайте пожалуйста

    @Domionable@Domionable3 жыл бұрын
  • Если отьездить 100к по 16л/100 км , то затраты составят 480 000 грн. Примерно. Если по 10л/100 км, то 300 000 грн. Я думаю, что за 180 000 грн можно не то,что любое ТО сделать, а другую машину купить. Это я к примеру про Туарег

    @Kotdnepr81@Kotdnepr813 жыл бұрын
    • 10л по городу на 3л ТСИ на тачке с полным приводом и весом 2 тонны? И вряд ли там можно постоянно спокойно ездить и давить на педаль гусиным пёрышком)

      @Artem-tx5sp@Artem-tx5sp3 жыл бұрын
    • @@Artem-tx5sp там 14-15,но динамика и все остальное не сопоставимо с хаем)

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j3 жыл бұрын
    • У Тигуана расход больше 10л ))

      @dimabelyaev893@dimabelyaev8933 жыл бұрын
    • Там 16 литров железно. Зимой то точно, если не 18. Так что на 10 литров можно не расчитывать, безполезно. Это я ещё про пробки не упомянул с климатом:)))

      @user-sz5ie9se6c@user-sz5ie9se6c3 жыл бұрын
    • @@user-sz5ie9se6c там где у него будет 18,там у Хая 22

      @user-qk8vz6zs2j@user-qk8vz6zs2j3 жыл бұрын
  • Я столько тест драйвов и обзоров пересмотрел, у вас самый информативный и понятный! Никакой воды, аргументированные выводы и т.д. Без кривляний и чепухи. Спасибо.

    @Jager395@Jager3952 жыл бұрын
  • Доброе утро команда SRT! Вы как всегда красавчики! даже из названия видео уже понятно, надо смотреть.

    @Mr_Roman-@Mr_Roman-3 жыл бұрын
  • Чётко поставленная речь! Спасибо, приятно слышать и смотреть ваш канал парни!

    @alexnovikov1263@alexnovikov12633 жыл бұрын
  • НАДЕЖНОСТЬ: полный привод вышел из чата

    @kaltter8139@kaltter81393 жыл бұрын
    • тойота уже не та

      @user-cv8ly6rw7s@user-cv8ly6rw7s3 жыл бұрын
  • + к расходам хорошая противоугонка и дорогая страховка

    @amunRainhaRT@amunRainhaRT3 жыл бұрын
  • Лучший канал об автомобилях! Всегда честно и взгляд не однополюсный. Всегда есть разные мнения в видео благодаря контрасту ведущих. Респектище Вам, многоуважаемые Сумчане !

    @user-ud3ko1rt7b@user-ud3ko1rt7b3 жыл бұрын
  • Парни, как обычно у вас самый лучший обзор. Респект! Реально кайфую когда смотрю ваши обзоры. Жду следующих

    @user-lo1su9dk1n@user-lo1su9dk1n3 жыл бұрын
  • 60$ тысяч ?😨 однушка в Киеве и новая шкода «Фабия» !!!😁✌

    @user-di9vc9ev3h@user-di9vc9ev3h3 жыл бұрын
    • Поверьте, на них ещё и заказы на год вперёд

      @BASobzor@BASobzor3 жыл бұрын
  • Хороший обзор, кстати в прадо 19го года весь функционал электро работает при нажатии кнопки пуска

    @Dem4enkoff@Dem4enkoff3 жыл бұрын
  • У меня рядом с работой через дорогу церква, у попа точно такой но темно-синий. Всех с праздником!

    @denyskolisnychenko3239@denyskolisnychenko32393 жыл бұрын
  • Здравствуйте!Запилите обзор на ML W166,будет очень интересно послушать Ваше мнение...)

    @scarface445@scarface4453 жыл бұрын
  • Христос воскрес, мужики!

    @_Odesamama@_Odesamama3 жыл бұрын
    • Воистину Воскресе!

      @sergoseng@sergoseng3 жыл бұрын
    • @@sergoseng А почему "Воскресе", а не Воскрес???

      @user-jy6od2pb1x@user-jy6od2pb1x2 жыл бұрын
  • С Денисом не согласен, что божественная Тойота сэкономит куча денег на обслуживании. Простая математика. Возьмём средний расход Тойоты 16л и условного VW - 12л. Возьмём среднюю стоимость топлива 30грн. Получаем, что за 100к пробега разница на топливе будет 120к грн. За 120к грн можно всё по несколько раз поменять. Та и Тойоту тоже нужно обслуживать, кто бы что ни говорил.

    @futuroma_1364@futuroma_13643 жыл бұрын
    • А потерю смоимости не учитываешь?

      @Uhilyant2024@Uhilyant20242 жыл бұрын
  • владел Хайлендером в 40м кузове, с 2013 по 19г, надежная машина по ТО вообще недорого. Те деньги которые за Хайлендер просят сейчас это неадекват, тем более что изменений по технике в нем минимум. Сейчас пересев на кроссовер от БМВ с дизелем с расходом в два с лишним раза меньше, при лучшей динамике, понимаю что Тойота просит за свои авто неоправданно большие деньги.

    @user-up5wu6gv4e@user-up5wu6gv4e3 жыл бұрын
    • А как bmw по ценам на ТО?

      @user-bw4yv7qn5z@user-bw4yv7qn5z2 жыл бұрын
    • @@user-bw4yv7qn5z на Тойоте ТО 23000, БМВ 24000.

      @user-up5wu6gv4e@user-up5wu6gv4e2 жыл бұрын
  • Молодцы парни! Всегда с удовольствием смотрю ваши профессиональные тесты!🤝

    @anga6501@anga65013 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! В следующий раз будете по Салтовке кататься заезжайте в гости на пару рюмок чаю!

    @user-yl6gv9fy1v@user-yl6gv9fy1v3 жыл бұрын
  • Если машину позиционируют как семейную, то было бы неплохо в обзор добавить вопрос о возможном количестве детских кресел - 2 на втором ряду или 3, есть ли крепления для кресел на 3-м ряду. Детей то надо в креслах возить, а взрослых в семье обычно 2 человека.

    @user-if7wx9fn8l@user-if7wx9fn8l3 жыл бұрын
    • Так детские сидения можно крепить если есть ремень. Не изофиксом единым.

      @kirills.8591@kirills.85912 жыл бұрын
  • Лайк за бережное отношение к молодым елкам))

    @user-hs8lj5zk2l@user-hs8lj5zk2l3 жыл бұрын
  • С днём рождения, Дениска))) Удачи по жизни, успехов в творчестве))

    @Leviy_nomer@Leviy_nomer3 жыл бұрын
  • Когда владелец Тойота/Лексус на 100 000 меняет ремень и помпу, владелец БМВ меняет двигатель и коробку😁 2GR это самый лучьший звук в мире! И пусть этот мотор еще 100 лет выпускают!!!! Зачем менять то, что проверено годами и не компасирует мозги. В семье 2 автомобиля с 2GR и всем рекомендую!

    @Oleksandr1983@Oleksandr19833 жыл бұрын
  • Аутлендеры сейчас тоже семиместные, но места на 3 ряду маловато совсем, про черри тиго лучше не упоминать но там тоже 7 мест.

    @user-yl9kc3sr1t@user-yl9kc3sr1t3 жыл бұрын
    • аутлендер с 3 рядами это просто недоразумение и попытка митсу просто занять нишу впихнув 3 ряд в неподготовленное авто. Места там нет от слова совсем. Ездил на ней на тесте, нужен был именно 7 местный кросс, отказался сразу от этой машины

      @user-ht9mc1rr2v@user-ht9mc1rr2v3 жыл бұрын
    • Чеви ТРАВЕРС. Три честных ряда. И ещё место в багажнике остаётся.

      @Shestunov@Shestunov3 жыл бұрын
  • Переднте тормозные колодки дороже чем передние тормозные диски?! Очень хотелось бы поглядеть на обзор RAV4 гибрид. Спасибо

    @user-xc9jz5nj3b@user-xc9jz5nj3b3 жыл бұрын
  • Конечно же, весьма и весьма годный выпуск.

    @davidhayrapetyan5164@davidhayrapetyan51643 жыл бұрын
  • по поводу 2gr, есть такая штука как отпадающие седла клапанов... многие с этим сталкиваються, естественно мясо в цилиндре

    @user-cq6mo9ze1e@user-cq6mo9ze1e3 жыл бұрын
  • День добрый ! Спасибо за труд ! Один из лучших обзоров , все чётко и по делу !

    @user-lv5kw4hi6c@user-lv5kw4hi6c3 жыл бұрын
  • Это вы ещё ребята на GX 460 2021 года не ездили за 80К $ вот там вы поплюётесь от души )) А так ,как всегда, лайкос)

    @vladimirkhekalo998@vladimirkhekalo9983 жыл бұрын
  • Обзор вогонь!!! Скажіть, а де ця локація, маю на увазі кар'єр, що на початку відео

    @milaberbushenko5392@milaberbushenko53923 жыл бұрын
  • Отсматривайте видео после монтажа. У вас то исходник s log не покрашен, то во время отрезка появляется резко цветокоррекция. Вроде бы мелочь, а в глаза бросается :)

    @BestBuyShop24@BestBuyShop243 жыл бұрын
  • Парни, вы теперь просто обязаны найти Хайлендер в топе предыдущего поколения и сделать обзор, так будет видна разница!

    @sergiyvolodimirovich7432@sergiyvolodimirovich74323 жыл бұрын
  • Карколомне і підступне місце я Орру)))Лайк

    @uamovies-8@uamovies-83 жыл бұрын
  • Похожая система стояла ещё на Галант вр4 1996-2002гг. Называлась аяк. Рулится с ней на всех покрытиях супер. Но не для бездорожья.

    @user-gw3is2ss5f@user-gw3is2ss5f3 жыл бұрын
    • Да, Галант ВР4 - это легенда!

      @user-zj3sv8qr4t@user-zj3sv8qr4t3 жыл бұрын
  • Дякуючи вам дізнався про те що хайлендер вже не той. Цікаво порівняти з Джонні 3.6 на повному приводі. Теж 7 місць але коштує близько 20$

    @mykytaprophet5796@mykytaprophet57963 жыл бұрын
  • 60000 за ДИЧЬ !!!!!! Вітя прав на 100% «..єто устаревшая хрень!!!!!...» «...как едет тут Туарег а как едет ЄТО...» Ай бравушки Вітя респект тебе 👍👍👍

    @SBM82127@SBM821273 жыл бұрын
  • К вопросу о цене: $6000 в Украине. А в США вот "How Much Does the Toyota Highlander Cost? The 2021 Toyota Highlander starts at $34,810, which is one of the highest base prices among midsize SUVs. There are five higher trim levels that each increase by a few thousand dollars, until you reach the top-of-the-line Highlander Platinum at $46,965. All trims come standard with front-wheel drive; all-wheel drive (AWD) is a $1,600 option in lower trims and a $1,950 add-on in higher trim" Т.е. это вопрос не к Тойоте, а к наим акцизам и дилерам

    @krbc_404Island@krbc_404Island3 жыл бұрын
  • Хороший обзор, понравился, спасибо! Подписался, чтоб ещё смотреть

    @auvarov1975@auvarov19753 жыл бұрын
  • спасибо за традиционно качественный тест-драйв и разносторонний взгляд на автомобиль P.S.: требую вернуть счётчик "весьма")))

    @KID01011988@KID010119883 жыл бұрын
  • Я живу в Канаде и у меня Хайлендер 18 года 3.5л. 295л.с , и никогда у меня нет и небыло расхода по городу в 17 литров. Максимум 14л. по городу.

    @vlesya@vlesya2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Mazda CX-9 в комплектации Style начинается от 43 К. у.е. А это уже аргумент.

    @user-gz5fw3yn9f@user-gz5fw3yn9f3 жыл бұрын
    • Мазда сх-9 классная машина. Но полный привод лучше у Хайлендера.

      @Tremodua@Tremodua3 жыл бұрын
    • @@Tremodua Особенно в обзоре, когда он быстро перегрелся ). Если нужен полный привод, есть за 41 К. в топе Subaru Outback 2.5. Вот этот аппарат где угодно проедет. Ну и конечно-же Прадик. ).

      @user-gz5fw3yn9f@user-gz5fw3yn9f3 жыл бұрын
    • @@user-gz5fw3yn9f Ну не знаю, я на своём проехал несколько километров по пляжу, много раз, и ни разу не перегрелся. Аутбек и Прадо мне не нравятся по дизайну, кроме того, я принципиально хотел 7ми местную машину.

      @Tremodua@Tremodua3 жыл бұрын
    • @@Tremodua Да проходимцев много, тот-же Дастер. А семиместных мало. А Кодиак за семиместную не годится ? Если четверо взрослых и двое маленьких детей то по идее будет норм. А вот 7 взрослых конечно-же нет ).

      @user-gz5fw3yn9f@user-gz5fw3yn9f3 жыл бұрын
    • @@user-gz5fw3yn9f Кодиак очень тесный на 3м ряду и мне не нравится его дизайн.

      @Tremodua@Tremodua3 жыл бұрын
  • Виктор, в Паджеро Спорт 2006 та же фишка со свеклоподъёмниками.

    @Capitonua@Capitonua3 жыл бұрын
  • 40 за значок и 20 за машину 😁

    @serjikserjik6941@serjikserjik69413 жыл бұрын
    • Дико плюсую

      @amunRainhaRT@amunRainhaRT3 жыл бұрын
    • Почему 20? Машина отличная, я лично доволен.

      @Tremodua@Tremodua3 жыл бұрын
    • @@Tremodua да я шутя 🙂

      @serjikserjik6941@serjikserjik69413 жыл бұрын
    • @@Tremodua просто 60к она не стоит

      @user-gf5zw1rq3v@user-gf5zw1rq3v3 жыл бұрын
    • @@user-gf5zw1rq3v как и rx не стоит своих денег

      @spamkomar9821@spamkomar98213 жыл бұрын
  • дякую за випуск!

    @keirkotrd2047@keirkotrd20473 жыл бұрын
  • перый режим - режим аксессауров (мультимедиа,зарядки итд) именно для того, шоб сидеть и слушать музыку в ожидании и не высаживать акум. Второй - зажигание, где включается уже всё полностью кроме двигателя. Ну и с педалькой третий - понятно У меня в акуре точно также. Это такая фишка а не "не могут нормально сделать"

    @andreylevenov2899@andreylevenov28993 жыл бұрын
  • спасибо мужики) интересно было)

    @user-si6ew6se7y@user-si6ew6se7y3 жыл бұрын
  • Ждём на тест Хайлайтер 2011-2012, 3.5

    @Toyota-rt8xk@Toyota-rt8xk3 жыл бұрын
    • Как владелец аппарата 2013 года 3.5 с пробегом 80к скажу что авто за свои деньги просто топовое ..тяга отличная расход 15 литров город ..

      @lostsoul6561@lostsoul65613 жыл бұрын
    • @@lostsoul6561 гбо не думали ставити ?

      @user-qv4cn1ov9n@user-qv4cn1ov9n2 жыл бұрын
    • @@user-qv4cn1ov9n категорически против. Расход 15 литров для меня вполне приемлемый и терпимый .Есть еще один аппарат хайс реджиус 1998 г.с расходом в 22 23 литра вот на нем гбо стоит напомню сколько лет но все работает отлично

      @lostsoul6561@lostsoul65612 жыл бұрын
  • Многоуважаемый Коллектив SRT! Можете сделать своей "фишкой": подвискарьники однозначно лучше скучных подстаканников) Пользуясь случаем, давайте тест Lexus GS 350 AWD USA от 2013 года, кузов L10.

    @vladv8873@vladv88733 жыл бұрын
  • Логичнее сказать увеличивает связь и сокращает время отклика на действия рулем)) мне так кажется!

    @MrAleks1977@MrAleks19773 жыл бұрын
  • От тепер чекаємо тест cx-9 :)

    @KfoR77@KfoR773 жыл бұрын
  • Как всегда Ваше видео на очень высоком уровне. Молодцы.. Сумы с Вами. Так держать.

    @VasylKhUA@VasylKhUA3 жыл бұрын
  • А форд эксплорер у вас тоже не продается?

    @Pavjis@Pavjis3 жыл бұрын
  • Парни скажите поподробнее, а что значит дефорсирование двигателя???

    @realdire9779@realdire97792 жыл бұрын
  • Здравствуйте команда SRT. Будет возможность снимите обзор на шевроле каптива с100, с140. С уважением!

    @slavarus7073@slavarus70733 жыл бұрын
  • Самый честный канал. Сахалин смотрит)

    @user-gw3is2ss5f@user-gw3is2ss5f3 жыл бұрын
  • На хонде еще в конце 90х ставилась электрорейка(аккорд 6)

    @user-br9zd6pz4z@user-br9zd6pz4z2 жыл бұрын
  • ПроФаны из SRT, почему вы не знаете для чего и почему в таких частных проверках систем безопасности на картонные коробки наклеивают фольгу иногда?

    @dmitriy4065@dmitriy40652 жыл бұрын
  • Добрый день. По семиместным авто вы забыли Пежо 5008

    @user-tk4rw4ks7y@user-tk4rw4ks7y3 жыл бұрын
  • Спасибо команде, всё по делу. Так и не смог понять назначение "полноприводной" машины для паркета)

    @user-hq3pc5pq3z@user-hq3pc5pq3z3 жыл бұрын
    • Наверное не было у тебя

      @dimav975@dimav975 Жыл бұрын
  • Сделайте, пожалуйста, обзор на Prado с новым дизелем

    @Kerriden1@Kerriden13 жыл бұрын
  • Команда SRT обозревает любимый автомобиль американских домохозяек для ежедневной езды со своим многочисленным выводком в школу, кружки, магазины и т.д. и у них есть претензии. Интересно, что было бы, если бы какая-нибудь команда NHT (New Jersey housewives team) обозревала BMW M3? Претензий, я думаю, было бы побольше.

    @user-ko9yt8xo3n@user-ko9yt8xo3n3 жыл бұрын
    • хорошо... орнул.. Но по сути - есть большие, вместительные кроссы, где и динамика веселее и управляемость и подвеска... но они немецкие и еще дороже

      @user-sm9fv8gy1b@user-sm9fv8gy1b3 жыл бұрын
  • в гибридной версии беспроводная зарядка находится в подлокотнике. И экран вродь как поболее будет)

    @olegsokolenko2118@olegsokolenko21183 жыл бұрын
  • Ждём Вензу)

    @victorbalobanov4316@victorbalobanov43163 жыл бұрын
    • В инете есть пару дельных отзывов от хозяев, сам смотрел когда-то. Именно от хозяев. И к стати. Я на свою вензу 15 года, искал сайленты на передние рычаги, стойки стабилизаторов и втулки. Зашел по рекламе СРТ на ukrparts ком юа, а там только китайское гавно, которое не ходит. Просто, для информации. Я ставлю на вензу только огигинал (часто оригинал дешевле, чем неоригинал, а ходит соответственно).

      @valeriizinchenko9558@valeriizinchenko95583 жыл бұрын
    • Взял жене новую вензу в январе - все отлично, кроме шумки, она ужасная. Хуже только в аутбеке. Для города норм, но на трассе от гула голова лопается уже через пару часов)

      @romanhanin8467@romanhanin84673 жыл бұрын
    • @@romanhanin8467 а планируется шумка, если да, то какое и где, для себя интересно

      @user-sz5ie9se6c@user-sz5ie9se6c3 жыл бұрын
    • @@romanhanin8467 это Вы в штатах брали? Не знаю как новая, я в своей 2015 года, на трассе при 140 спокойно разговариваем, тихо в салоне, двойные стёкла. Может бывший хозяин что-то с шумкой делал, я не спросил. Год езжу, очень доволен.

      @valeriizinchenko9558@valeriizinchenko95583 жыл бұрын
    • @@valeriizinchenko9558 да, брал новую в штатах. Ветер слышен уже на 40 милях (~60км). Она со старой Вензой не имеет ничего общего, в Японии это Harrier.

      @romanhanin8467@romanhanin84673 жыл бұрын
  • 13:14 попал в яму от "ямочного ремонта" и загремело все на все 60к)))

    @roman305@roman3053 жыл бұрын
  • Сделайте обзор на QX 60.

    @yuriyusyk4777@yuriyusyk47773 жыл бұрын
    • та корма страшилище такое, смотрю и плачу

      @polypoly7781@polypoly77813 жыл бұрын
  • Самый хороший обзор из всех которые я видел, мужики четко все, респект вам и удачи во всех начинаниях!!!👍👍👍

    @akm.7931@akm.7931 Жыл бұрын
  • Хороший обзор, всё четенько!👍

    @905Kos@905Kos2 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Неделю назад, делал тест в один день такого Горца и новую Санту ( всё в топе). Горец показался какой -то неуклюжий(. Кореец впечатлил , ну ценник 🤣.

    @sergeyromanko849@sergeyromanko8493 жыл бұрын
  • Лучшие обзорщики в СНГ пространстве) удачи вам!!

    @user-ym6mv2zv1g@user-ym6mv2zv1g3 жыл бұрын
  • Оформлял Оранта в офисе конторы, сказали будет работать на следующий день.

    @PARADA_777@PARADA_7773 жыл бұрын
  • замечательно... но 53 минуты... смотрю в последнее время видео некоторые на скорости 1,25, лайфхак так сказать... отлично !

    @TereshchenkoYevhen@TereshchenkoYevhen3 жыл бұрын
    • ахха, я вже роки 2 як на 1,5 дивлюсь всі немузичні відео. 1,25 це вже для слоупоків :)

      @MetallHead@MetallHead3 жыл бұрын
    • @@MetallHead не всё сразу друг мой

      @TereshchenkoYevhen@TereshchenkoYevhen3 жыл бұрын
    • *1,5

      @Roman_Romanov1907@Roman_Romanov19073 жыл бұрын
  • Это по факту минивен повишеной проходимости, ваши требования к нему излишнее, разве что цена.

    @mr-sg2422@mr-sg24223 жыл бұрын
  • За такие деньги капот на палке...

    @ZaVkO@ZaVkO3 жыл бұрын
    • Так это же тойота, зачем туда лазить? Если бы не омывайка, можно было бы вообще на точечную сварку капот посадить))

      @McRae412@McRae4123 жыл бұрын
    • @@McRae412 ага, вот они по этому к 100 тыщам уже и умирают

      @Mr_Roman-@Mr_Roman-3 жыл бұрын
    • @@Mr_Roman- і які ж моделі до 100 тисяч померають?)

      @nazarko8167@nazarko81673 жыл бұрын
    • @@nazarko8167 современные почти все

      @Mr_Roman-@Mr_Roman-3 жыл бұрын
    • @@McRae412 хай 2008 года с пробегом 300к капот открывался только чтобы омывайку залить или на сервисе масло поменять)))

      @lostsoul6561@lostsoul65613 жыл бұрын
  • За такі грошиська технологічний Туарег або Тігуан, але мені більше подобається Шеві Траверс 4*4, попередній хайлендер красивіший був

    @InfoCAD@InfoCAD3 жыл бұрын
  • Дизайн экстерьера Highlander 2021 только вышел... но уже устарел!!!!

    @specops2001@specops20013 жыл бұрын
    • согласен, ужасен как для 21года

      @sokol_33@sokol_333 жыл бұрын
    • 100% с корейцев пример надо брать..те по дизайну 👍

      @vk5919@vk59193 жыл бұрын
    • Согласен Рафик куда брутальней смотрится

      @protoyotacorollaverso3685@protoyotacorollaverso36853 жыл бұрын
  • Приборная панель конечно не самая красивая, а так что интерьер, что экстерьер наверное один из самых красивых от Тойоты)

    @billioner_12@billioner_123 жыл бұрын
    • Тойоты конечно страшненькие

      @Alpharius__Omegon@Alpharius__Omegon3 жыл бұрын
    • @@Alpharius__Omegon в основном)

      @billioner_12@billioner_123 жыл бұрын
    • А как по мне задняя часть недостаточно брутальная. И треугольник возле экрана как-то не очень. Но как говорят на вкус и цвет...

      @vasyavasylev6166@vasyavasylev61663 жыл бұрын
  • Сделайте пожалуйста обзор на форд мустанг 6 поколения 2.3 эко буст

    @user-kx9vf3hj8n@user-kx9vf3hj8n3 жыл бұрын
  • По сезону арбуз 🍉 подгоним)))). Приезжайте в гости.

    @user-ni4mz7im2b@user-ni4mz7im2b3 жыл бұрын
  • А замеры были сделаны тоже на версии 249 лс. А то вроде авто из США и оно не должно быть дефорсировано?

    @maksvdnv3379@maksvdnv33793 жыл бұрын
    • Это версия под рос рынок, ну и нам - ее же всунули.

      @user-sm9fv8gy1b@user-sm9fv8gy1b3 жыл бұрын
  • Подскажите, что лучше Highlander 3.5 бензин (что на видео) или Highlander гибрид? Разница в цене, как говорили в обзоре, буквально 3000$, но что с надежностью гибридов и их технического обслуживания? Не придется ли через 8 лет менять батарею за много тысяч долларов, и, как следствие, экономия по сравнению с бензиновой версией не будет иметь никакого смысла?

    @yakivholovko7315@yakivholovko73153 жыл бұрын
    • Тоже думаю какая из них. Тестил гибрид...так себе динамика...но лучше чем санта фе.

      @MAESTRO_07@MAESTRO_072 жыл бұрын
    • @@MAESTRO_07 а на бензиновой версии ездили? Как ощущения?

      @yakivholovko7315@yakivholovko73152 жыл бұрын
    • @@yakivholovko7315 немає у нас на тесті бензинової версії. Думаю вона веселіше їде. От тому і читаю, може хтось мав змогу порівняти.

      @MAESTRO_07@MAESTRO_072 жыл бұрын
  • Молодцы, достойный обзор. Смотрю вас в первый раз.

    @troxx1g@troxx1g2 жыл бұрын
  • Отличное видео. Спасибо!

    @Semen_Poomba@Semen_Poomba3 жыл бұрын
  • Уровень растет с каждым видео

    @user-kc8qf4eg3h@user-kc8qf4eg3h3 жыл бұрын
  • Парни, сделайте пожалуйста обзор Крайслер 200

    @user-xu2lb8wk5g@user-xu2lb8wk5g3 жыл бұрын
  • По поводу мощности Тойоты , он задушен под налог , в России ето до 250 л.сон меньше , все что выше нужно платить намного больше

    @winspy007@winspy0073 жыл бұрын
  • О приветствую ,супер! Смотрим.

    @silavpravde8089@silavpravde80893 жыл бұрын
  • только за пролеты в начала лайк)

    @stamph@stamph3 жыл бұрын
  • на 32й минуте поймал диагоналку - а толкает качать со стороны загруженных колес)) и удивляется что не качается))

    @russiaXtop@russiaXtop2 жыл бұрын
  • порадовали слова в конце о надежности тойота, личный опыт хайлендер с салона 17 года 46 тыс км пробега после окончания гарантийного срока полетела коробка передач. причем на сервис когда заезжал к официалам, неоднократно просил посмотреть их о странно ведущей иногда коробке передач. В ответ шуточки хахоньки. А проблема на единична и на рускоязычном форуме хайлендера , говорят что случай не единичный и тойота об этом знает. Заводской брак! Не докручивают гайку и со временем она разбалтывается и начинается коробка пинатся. Так что о качестве скромно лучше помолчать. Тем не менее я считаю, что тойота хорошая машина по соотношение цена качество, но и у таких как тойота бывают такие проблемы с качеством.

    @kapadoki1@kapadoki13 жыл бұрын
  • Да слава Богу что нет СД дисковода.16л.на 100 это что вообще за 60т.Та там не работают все эти заявленные системы безопасности,торможения,контроля,блокировки даже без теста понятно зараннее.Пишу комент,потому что очень люблю японские машины(старые)и вообще Японию.Но то что они выпускают сейчас это зашквар!!!Если бы это всё дело стояло 40т. можно было бы простить это всё,но за 60000 это дичь,хотя бы шнурок к телефону в комплект положили..........Далеко не все хотят 16л на 100 при такой динамике,при таком перерасходе можно сэкономить за 150-200т.км. на две капиталки.

    @user-ft9pr9ve3n@user-ft9pr9ve3n3 жыл бұрын
    • Динамика 8.4 для авто такого размера и такой направленности (это нечно среднее между минивеном и большим семейным кроссом) не сказать, чтоб плоха. не был бы задушен мотор - выезжала бы из 8 секунд. Владею американским СантаФе на 3.3 литровом 290 л.с моторе, едет 7.8 секунд до сотни... весьма бодро, для такого авто, это ж не бизнес-седан. И жрет тоже 16 литров в городе и 10 на трассе. Шо ж вы хотите - камри 3.5 жрет 15, а тут машин существенно крупнее. Хотя, конечно, для такого класса автомобиля оптималбным будет дизель... как на туареге.

      @user-sm9fv8gy1b@user-sm9fv8gy1b3 жыл бұрын
    • @@user-sm9fv8gy1b Согласен,но цена!!!Я всю жизнь люблю японские машины,но в последнее время всё какое-то на-половину,недоделанное,удешевленное и по завышенной цене.ИМХО Хюндай и Киа сейчас по всем параметрам обходят когда-то первых во всём японцев. Получили новенью Л-200 за 1200000 грн.!!!Дерьмище полное,отстой!!!Качества 0.Дизайн 0,ни обезшумки,ни антикоррозийки.Где то Мицубиси, которое в своё время рекламировал Джеки Чан.Моё мнение, что сейчас в мире всё глобально и Япония искусственно перестала выпускать прежние вещи,и все их товары(не только авто)стали на порядок ниже,а цена завышена ,а ещё по инерции люди покупают это по прежним ценам.Лексус 2019 года с СД дисководом!!!В Камри головное устройство с разрешением тетриса!!!Пишу,потому что хочу видеть прежнюю Японию.Надеюсь мы опять увидим авто типа Супры 70тки,80тки,GTR(32,33,34,35),300zx,LC80 ,3000gt,NSX,Patrol,LS400,Selica 80х,240zx,Crown,Impreza,Accord 80х и т.д.А вот "ЭТО" за 60000🤔🤔🤔???Гляньте на новый Тюксон и СантаФе, на цену и степень продуманности(и я не их менеджер). Платон мне друг,но истина дороже.

      @user-ft9pr9ve3n@user-ft9pr9ve3n3 жыл бұрын
    • @@user-ft9pr9ve3n Насчет Супры, кстати... новая супра с бемевешным мотором .Все ждали 3JZ .. а получилось вон оно как..

      @user-sm9fv8gy1b@user-sm9fv8gy1b3 жыл бұрын
  • Злой и добрый полицейский. Молодцы, что внимательны к гениальным фразам и мыслям.

    @user-eg3gr3td3u@user-eg3gr3td3u3 жыл бұрын
KZhead