Mazda CX9 vs Toyota Highlander 2018

2018 ж. 10 Мам.
242 802 Рет қаралды

По требованию зрителей - сегодня нас ждет битва полноразмерных SUV. Mazda CX9 будет доказывать, что она не только красивая, а Toyota Highlander 2018, что она не только практичная.

Пікірлер
  • Купил бы Мазду)как для меня она оснащена всем!

    @user-zg4mz7zi1x@user-zg4mz7zi1x5 жыл бұрын
    • Купил бы тойоту, для меня она оснащена всем

      @user-wj8kh8kj2s@user-wj8kh8kj2s4 жыл бұрын
  • Есть в Мазде вентиляция сидений в максималке, которая будет впрочем все равно дешевле Тойоты!

    @user-rl3hw1sn9q@user-rl3hw1sn9q4 жыл бұрын
  • Купил себе CX-9 2020 года в июне в максималке. Тачка просто БОМБА! Шумоизоляция, качество кожи, отделка салона просто шикарные!!!! Просто кайфую! Спасибо за обзор!

    @zelenkovypfaberlic9179@zelenkovypfaberlic91793 жыл бұрын
    • Тоже настроен купить такую , но пока не купил)удачи.

      @user-jb8mn8sc6r@user-jb8mn8sc6r3 жыл бұрын
    • За сколько взял Сколько ест на 100 км

      @Hanif55555@Hanif555553 жыл бұрын
    • @@Hanif55555 за 22 млн тенге. Сейчас проехал на ней 3000 км, средний расход 11.7 литров

      @zelenkovypfaberlic9179@zelenkovypfaberlic91793 жыл бұрын
    • @@zelenkovypfaberlic9179 Удачи тебе. Тоже скоро планирую приобрести Маздочку. В начале 2021 года обещали обновление, камеры 360, адаптивный круиз, новая мультимедиа.

      @lianamatrina90@lianamatrina903 жыл бұрын
    • @@lianamatrina90 всё это уже в моделях 2020 есть. Адаптивный не помню есть или нет правда

      @zelenkovypfaberlic9179@zelenkovypfaberlic91793 жыл бұрын
  • Нравится что автор не боится и снимает сравнительные тесты. А ведь сравнительные тесты не так просто снимать.

    @kirills.8591@kirills.85916 жыл бұрын
  • Как не прискорбно говорить, но у мазды лучше интерьер, экстерьер, ездовые качества. За тойотой лишь фантомная надежность

    @vadimhvor2916@vadimhvor29164 жыл бұрын
    • Мазда в рейтинге 2020 обошла в надёжности тойоту

      @Mazda6603@Mazda66033 жыл бұрын
    • Ты это как владелец Житона на метро говоришь ?

      @Pridurkin336@Pridurkin3363 жыл бұрын
    • Экстерьер в Мазде отстой,блевать тянет

      @user-zf7tj8is7e@user-zf7tj8is7e2 жыл бұрын
    • @@user-zf7tj8is7e и турбо мотор

      @user-sf8bo4qm1h@user-sf8bo4qm1h Жыл бұрын
  • Про цену забыли сказать, тойота значительно дороже

    @user-kl8iy3du2z@user-kl8iy3du2z6 жыл бұрын
    • Сергей Иванов ну, у зрителя тоже должна быть домашняя работа с тестом)))

      @RaulChilachava@RaulChilachava6 жыл бұрын
    • Raul Chilachava ☺️👍🏼

      @user-kl8iy3du2z@user-kl8iy3du2z6 жыл бұрын
  • Хороший обзор! много чего смотрю но тут есть весьма интересные моменты!спасибо за работу . мое предпочтение мазде, она более интересная ,харизматичная. по надежности так же очень надёжна ( есть опыт владения сх7) дизайн мазды таков что каждый раз закрывая авто и уходя хочется обернуться и посмотреть на нее.

    @user-cx8te8uj1o@user-cx8te8uj1o5 жыл бұрын
  • ГБО можно поставить на Тойоту? Какой впрыск там?

    @_Invictum_@_Invictum_6 жыл бұрын
  • Как всегда, качественно и по делу!

    @user-id1yt2ny3r@user-id1yt2ny3r6 жыл бұрын
  • Очень хороший тест, спасибо. Я за мазду )))

    @glavmechan5688@glavmechan56885 жыл бұрын
    • Я тоже

      @colber2269@colber22694 жыл бұрын
  • Мазда по интереснее будет. Ещё и существенно дешевле 😉

    @ET-xp1nx@ET-xp1nx4 жыл бұрын
  • Был у меня Хайлик 2013 года. Ездил 5 лет Менялись только расходники. Пробег 100000 Машина только радовала. Ни разу не подвела и не ломалась. Когда продал, все агрегаты, стекла, аккумулятор и т. д. были родные. Очень много места в салоне и спереди и сзади. Мне машина нравилась в целом. До 2014 был постоянный полный привод(+) , но 273л.с. в ПТС(--)

    @user-bu8pq5vv1r@user-bu8pq5vv1r4 жыл бұрын
  • Молодцы! Даже на роликах авто проверили!

    @user-rk9ty7ov3u@user-rk9ty7ov3u6 жыл бұрын
  • Самое интересное, что вышел новый Хай, а СХ9 все равно на голову выше!)

    @player4563@player45633 жыл бұрын
  • Отличный обзор и сравнение, автор молодец. Профессионально и с юмором.

    @Os.RAY13@Os.RAY135 жыл бұрын
  • Хорошее сравнение👍 С удовольствием посмотрел. Спасибо за замеры динамики! В одном обзоре есть абсолютно все что меня интересовало! Мазда рулит!!! Мазда старается гораздо больше чем тойота... и это заметно!

    @kiastingergt7455@kiastingergt74556 жыл бұрын
  • Рауль молодец. Очень качественно делает свою работу

    @user-vd3nj2sh3z@user-vd3nj2sh3z6 жыл бұрын
  • Сколько не смотрел про мазду CX-9, не чего хорошего! Именно это видео мне очень понравилось! Спасибо большое 👍❤️

    @user-rt6sp3cm4u@user-rt6sp3cm4u3 жыл бұрын
  • Сх9 конечно бомба... очень приятный семейный автомобиль

    @evgenygalanin4036@evgenygalanin40363 жыл бұрын
  • Мазда бомба!!!

    @alexgtr6469@alexgtr64695 жыл бұрын
  • Респект за обзор!!!

    @evgen13489@evgen134895 жыл бұрын
  • Говорят, что мазды гниют и ржавеют очень быстро? Правда ли это? И что ломается чаще? Мазда, или тойота?

    @Alllllll2@Alllllll2 Жыл бұрын
  • Лайк, спасибо за работу !

    @user-tt5tt6gc3u@user-tt5tt6gc3u2 жыл бұрын
  • Прочитал кучу коментов, и никто не сказал что на Мазду газ не поставить т.к. турбо, а на Хай пожалуйста, вот и экономия топлива. Я за Хайлендер.

    @sergeybolt8297@sergeybolt82975 жыл бұрын
    • Зачем ставить газ на такой автомобиль 🤦‍♂️

      @user-wy7yo2nb4u@user-wy7yo2nb4u5 жыл бұрын
    • Sergey Bolt да, зачем газ на такое авто?!? Да и цена у хая на полляма дороже, никакой экономии с хаем не светит

      @accord177rus@accord177rus5 жыл бұрын
    • Это только для россиянина плюс, который покупает тачку почти за четыре ляма, чтоб повесить на нее гбо... никакой логики...

      @Doubletimo@Doubletimo4 жыл бұрын
    • Sergey Bolt если у Вас есть 3,5 млн рублей, то зачем газ?

      @pilot_andruha@pilot_andruha4 жыл бұрын
    • Sergey Bolt тебе нищеброду на Ладе надо ездить и газ на неё ставить. Газ на тачку за 3-4 ляма 🤦🏻‍♂️

      @user-dz2ut1qu4k@user-dz2ut1qu4k4 жыл бұрын
  • Отличный тест. Всё по делу.

    @user-fw7ni4kn4g@user-fw7ni4kn4g6 жыл бұрын
  • Отличный сравнительный тест-драйв

    @arturarturik6857@arturarturik68576 жыл бұрын
    • Спасибо. Не забывайте делать перепосты и приводить подписчиков)))

      @2hpcomua@2hpcomua6 жыл бұрын
    • Нет цен и это большой недочёт.

      @mir8796@mir87966 жыл бұрын
    • Рауль у вас с Алексеем в ФБ куча народу подписана, запустите конкурс для подписантов фб, чтоб сюда подписаться приходили,многие и не знают что есть 2ЛС, а приз то такое..придумаете) У Алексея М. только 175 к...блин такой классный канал...такие сьемки , обзоры )))Надо шото делать )))

      @aleks58859@aleks588596 жыл бұрын
  • Рауль,большое спасибо за сравнительный тест!Но к сожалению для себя,я пока не нашёл ответ,на что заменить свой семилетний Хайлендер(тот что ещё на постоянном полном приводе и с простым 3.5 ,который так отлично переваривает газ)

    @ArenKharkiv@ArenKharkiv6 жыл бұрын
    • Арен Гаспарян скажите пожалуйста а сколько литров газу он у вас жрет на сотку?

      @kazbekelikhanov4077@kazbekelikhanov40776 жыл бұрын
    • борец в красном трико в городе в среднем 18 получается и примерно 1-1,5 бенза

      @ArenKharkiv@ArenKharkiv6 жыл бұрын
    • Арен Гаспарян понимаю. Хайлендер мне понравился не смотря на некоторую архаичность. Очень удобный, как домашние тапочки

      @RaulChilachava@RaulChilachava6 жыл бұрын
    • Арен Гаспарян многовато!!!это наверное из за постоянного 4х4 ! Я хочу приобрести хай 2014г 3.5 учитывая гидромуфту -Наверное расход газа будет по меньше ?!

      @kazbekelikhanov4077@kazbekelikhanov40776 жыл бұрын
    • борец в красном трико я тоже думаю,что на литр будет меньше,плюс автомат шестиступка вместо пяти ступеней.Но учтите один момент,с рестайлинга 17 года,ГБО уже поставить не получиться.А так хороший вариант,уже несколько раз стоял в шаге от покупки,но очень сильно смущает его морда...с рестайлинга уже другое дело конечно.

      @ArenKharkiv@ArenKharkiv6 жыл бұрын
  • Дякую за порівняльний тест. Цікаво було б ще цю мазду порівняти із KIA Sorento оскільки ціни приблизно однакові і там і там дизайн ближче до європейського

    @Toster_M@Toster_M6 жыл бұрын
  • А где размеры 3 ряда и багажника Мазды? Почему не сказал что двигатель Тойоты придушен до 249сил и поэтому показался чуть менее динамичен,что Тойота просторней а следовательно больше масса.

    @user-zf7tj8is7e@user-zf7tj8is7e2 жыл бұрын
  • Очень интерестно!

    @Bogdan-kj5xh@Bogdan-kj5xh3 жыл бұрын
  • Лайк за объективность. Можешь, если захочешь.

    @lexconamore8514@lexconamore85146 жыл бұрын
    • Шо, тут не реклама? С Туарегом тоже нет и я это докажу на сравнительном тесте с предыдущим поколением. Помню, как меня обвиняли в продажности за тест Киа Спортейдж, а он потом стал бестселлером рынка и очень понравился покупателям не в последнюю очередь из-за внешности. Зато в комментариях писали, что машина уродская, а мне котлету денег заплатили

      @2hpcomua@2hpcomua6 жыл бұрын
    • объективность ??? Неужели не видно,что автор подыгрывает мазде.Посмотрите другие ролики,и почитайте отзывы-тойота гораздо надежнее и интереснее.Дизлайк автору

      @Aleksandr_Udivi@Aleksandr_Udivi6 жыл бұрын
    • кокретно, какие претензии?

      @2hpcomua@2hpcomua6 жыл бұрын
    • @ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ Какая надежность у Тойоты, если кузов оказался жеще у Мазды, а значит и крепче? Кузов это самая главна деталь в автомобиле.

      @llkrauler@llkrauler3 жыл бұрын
  • Супер

    @STAR_UA@STAR_UA6 жыл бұрын
  • Хороший обзор

    @user-rb7yz5zn6x@user-rb7yz5zn6x6 жыл бұрын
  • Подстаканники , кнопочки , силушки это все хорошо , говорите о болячках реальных пробегах при которых они появляются и стоимость ремонта . Ну например : мазда электромуфта подключения полного привода в 18 году решили эту проблему ??? Тойота шестерни распредвалов увеличили ресурс ???

    @protos78@protos785 жыл бұрын
    • Ты прав. Но машины эти покупают в основному новыми, что бы не касаться этих болечик. А если нету денег на новые, нефик покупать 15 летние ведра. Покупайте на класс ниже и не понтуйтесь.

      @llkrauler@llkrauler3 жыл бұрын
  • подлокотники подстаканники и главное подбутыльники и есть такое хорошее слово собутыльники А так не плохой тест

    @Juk68@Juk686 жыл бұрын
  • На мазде не ездил, но хайлендер супер машина!

    @user-rc2dn4km9q@user-rc2dn4km9q5 жыл бұрын
  • Вот как раз по причине большой разности и тяжело выбрать. Были бы автомобили были более похожими, наоборот проще по шильдику выбрать. Напоминает мой выбор между камри и мазда 6. Пока ездил на камри, хотел мазду. Поменял камри на мазду и понял что хочу обратно на камри. У каждой машины свою плюсы и минусы, причем они разные для обоих авто, а сумме непонятно в итоге что же лучше. А еще на тест драйве этого не понять, многие мелочи и косяки вылазят только при длительной эксплуатации, когда ты привыкаешь, пропадает вау эффект новой тачки и начинаешь обращать внимание на мелочи.

    @LocalhostTube@LocalhostTube6 жыл бұрын
  • Я ездил 3,5 года на Хайлендере 2014 года выпуска, а сейчас уже год езжу на мазде СХ-9 и в принципе практически со многими моментами, озвученными здесь я согласен. Единственно не сказали о цене. При в целом равных функциональных возможностях мазда дешевле тойоты на почти 700 тысяч рублей. Я из России поэтому в рублях. А так обе машины хорошие.

    @user-us5tb3wf8b@user-us5tb3wf8b5 жыл бұрын
    • А какой расход на Мазде в городе? У меня пробег 2500 км, расход 16-18 л по городу. Это никак не совпадает с тестами. Возможно они просто не стоят в пробках. Интересно как у других владельцев.

      @Andre-cs2gk@Andre-cs2gk4 жыл бұрын
    • Andre Dubovyk подтверждаю. Экономной эту машину не назвать. Я уже почти 10 тысяч наездил. И я практически не стою в пробках. Но машина шустрая и мне это нравится. У меня аналогичный расход.

      @user-us5tb3wf8b@user-us5tb3wf8b4 жыл бұрын
    • Я уже думал, что я один такой. Позвонил на СТО (машина на гарантии), спросил какой расход должен быть. Ответили 14 литров, в одном случае у них было 16 литров, когда клиент тапок в пол давил. Мой расход их удивил. Порекомендовали для начала поменять заправку. Поменял: залил Shell V-Power95. Ну может на литр и упал. Но не более.

      @Andre-cs2gk@Andre-cs2gk4 жыл бұрын
    • Тоже думаю хая2011 года сменить на мазду 2018год.

      @gloom6813@gloom68133 жыл бұрын
    • Denis Plotnikov новый хай 2020 года очень хорош, но страшно дорог. А вообще я реально думаю поменять в будущем мазду на КИА карнивал четвёртого поколения очень она мне нравится. Как раз в 21 году должна выйти в России.

      @user-us5tb3wf8b@user-us5tb3wf8b3 жыл бұрын
  • Love the CX9 just bought a 2021

    @rockiemountin7535@rockiemountin75352 жыл бұрын
  • По сухому итогу мазда банально интересней красивее, качественнее и дешевле на 400 тысяч. Выбор очевиден.

    @Doubletimo@Doubletimo4 жыл бұрын
  • Хороший обзор ! Спасибо Рауль. Но за эти деньги лучше купить Лексус ЛХ 570. 👍👍🇰🇬🇰🇬 Бишкек.

    @user-qh6rx8cz4f@user-qh6rx8cz4f2 жыл бұрын
    • 2010г?

      @user-sf8bo4qm1h@user-sf8bo4qm1h Жыл бұрын
  • лайк за аналитику ДВС и АКПП

    @pavelprikazchikov6733@pavelprikazchikov67335 жыл бұрын
  • Toyota Highlander best in any language.

    @USARMYvietnamVET1969@USARMYvietnamVET19695 жыл бұрын
  • с тормозами - это победа скорее шин, как и в случае работы подвески, шума и рулежки, т.к. все инженерные изыски в этих узлах у(о)пираются, в прямом смысле тоже, в шины

    @OggyXXXL@OggyXXXL5 жыл бұрын
  • Как это у мазды нет вентиляции сидений? Изучайте матчасть

    @user-sn4or5jt7f@user-sn4or5jt7f4 жыл бұрын
    • это на максималке только

      @kamar587@kamar5872 жыл бұрын
  • 1. Про незакрывающуюся крышку багажника Хайлендера слышу не в первый раз. Похоже, это, действительно, проблема актуальная. По поводу возможности закрыть ее вручную- здесь не стоит вопрос "я заплатил, а оно не работает", здесь вопрос в жесткости кузова, напрямую связанной с безопасностью. 2. + в копилку Мазда: езжу на CX-5 2014 года, до сих пор НИКАКИХ посторонних звуков внутри салона не слышно, Мазда 6 тоже лишена этого. Похоже на закономерность, не так ли?

    @korotenkon@korotenkon6 жыл бұрын
    • Не было случая, чтобы багажник Хайлендера не закрылся за 4 года эксплуатации в разных условиях.

      @gary8880@gary88806 жыл бұрын
    • У американцев об этой проблеме Хая тоже есть видео.

      @user-qx2pb4in4g@user-qx2pb4in4g5 жыл бұрын
  • What is that protruding under the headlights of the CX9 the CX9 in the USA do not have this strange protrusion

    @rockiemountin7535@rockiemountin75352 жыл бұрын
  • Мазда легче?

    @maksimus.ssirotkin1124@maksimus.ssirotkin11245 жыл бұрын
  • А где видео

    @user-rg9vm7tl9x@user-rg9vm7tl9x Жыл бұрын
  • Мазда круче, ещё и дешевле намного. Спасибо за тест👍

    @accord177rus@accord177rus6 жыл бұрын
    • Александр Федоров попробуй мазду пальцем нажать. Фольга, а не металл.

      @alexkakdamov6017@alexkakdamov60176 жыл бұрын
    • Alex Kakdamov посмотри тесты на жесткость кузова. Хай не может закрыть багажник

      @accord177rus@accord177rus6 жыл бұрын
    • Александр Федоров тут другое. Просто на крыло надавите, заднее или переднее, пальцем, не сильно. Я уже пробовал, был в шоке.

      @alexkakdamov6017@alexkakdamov60176 жыл бұрын
    • А зачем вам толстый металл на крыльях? Это ж никак не влияет на вашу безопасность, а может даже влияет негативным образом Главное чтоб кузов жесткий был.

      @vadym8713@vadym87136 жыл бұрын
    • говно полное

      @alexeir5409@alexeir54096 жыл бұрын
  • было бы интересно добавить к ним kia sorento ....дизель

    @YuryDubrov@YuryDubrov6 жыл бұрын
  • Мазда меньше внутри! тойота скучнее, но просторнее! Я бы взял тойоту! При наличии денег, Мазда, при своих габаритах, тесная!)

    @maksimus.ssirotkin1124@maksimus.ssirotkin11245 жыл бұрын
    • Maksimus.s Sirotkin ни чуть не тесная, сравнивали сами. Одно НО- дело привычки.

      @evgen13489@evgen134895 жыл бұрын
    • @@evgen13489 не знаю, мне в мазде не комфортно!)) с точки зрения пространства

      @maksimus.ssirotkin1124@maksimus.ssirotkin11245 жыл бұрын
  • Удивляет когда говорят, что Мазда для своих габаритов внутри тесная. Что значит для своих габаритов? Вам по ощущениям в ней тесно кому то? Серьезно? Вы что 2 метра ростом и весом 150 кг? Всмысли тесно? Я катался в мазде и в прадике, обе машины 2020 года. Да, в прадике места больше, но это не делает мазду тесной. Это как сравнивать две квартиры, у одной квадратура 100 кв у второй 140 кв. Ясно что 140 просторнее, но в 100 кв уж точно ни тесно)))))

    @user-wo6fj7iu9e@user-wo6fj7iu9e4 жыл бұрын
  • Появилась вентиляция!

    @antropch_@antropch_4 жыл бұрын
  • Какой бы отсталой телегой ни была тойота - ее все равно купят. В очередной раз "БРАВО!" маркетологам тойоты - ни одна марка не смогла так качественно запудрить мозг покупателям.

    @oikaklmn@oikaklmn6 жыл бұрын
    • Дело не в маркетологах. Те кто так рассуждает уже показывает свою отсталость... Учим историю, читаем книжки НЕ тойоты и делаем выводы

      @Lexx_T797OP@Lexx_T797OP6 жыл бұрын
    • Предлагаете учить историю.. историю чего? Концерна тойота? Зачем? Лучше Карамзина еще раз перечитать. И дело как раз таки в маркетологах: красивый слоган про мечту, куча вбросов про легендарную надежность марки и ломучесть, затыкание неугодных (привет форуму "Территории успешных") и вуаля: владелец заурядной ни чем не выдающейся машины уровня жигулей, ломающейся так же как и остальные, слепо верит что у остальных все гораздо хуже, а у него мечта...

      @oikaklmn@oikaklmn6 жыл бұрын
    • @Cross Country "ТО=10.000км" НИ ОДНО масло не выхаживает больше 10 тыр (сдай анализы, если не веришь), именно поэтому после гарантии Тойоту купят.

      @konskons74@konskons745 жыл бұрын
    • А в чем запудрить? Шо тойоты были ломучие и ржавые? Всегда отличались надежностью и рентабельностью. Вот люди их и покупают

      @vadimhvor2916@vadimhvor29164 жыл бұрын
    • Тойота это надежно, эксплуатирую эту марку 15 лет. У бати камри, у меня авалон. Оба авто 2011 года, никаких нареканий к машине только расходники. Пробеги 165к у камри и 120к у авалона. Вопрос на любителя. Тот же авалон товарищь в канаде 450к в милях накрутил все работает как нужно. В данный момент иду на риск и меня авалон на сх9. Качество качеством, но хочется хоть какого нибудь изыска, а в этом плане мазда лидер в Японии.

      @1Geneve1@1Geneve14 жыл бұрын
  • подогрев в зоне щеток такая себе опция, стекло во зльду, зато ура! щетки уже отмерзли, но смысл

    @OggyXXXL@OggyXXXL5 жыл бұрын
  • Эксплорер бы сюда( Хайлендер такое себе,Мазда тут круче

    @wraith6170@wraith61705 жыл бұрын
    • Обе машины не конкуренты Форд Эксплореру не по каким параметрам лучше бы их убрали с рынка России

      @user-lo5rp8kg6m@user-lo5rp8kg6m4 жыл бұрын
    • денис кокорин Не просто так его убрали,видимо,не покупали

      @valent1n89nur@valent1n89nur3 жыл бұрын
    • @@valent1n89nur покупали намного лучше чем Мазду сх9 и Хайландер просто у нас такая политика

      @user-lo5rp8kg6m@user-lo5rp8kg6m3 жыл бұрын
  • Зачем турбина, если нет экономии топлива!))

    @maksimus.ssirotkin1124@maksimus.ssirotkin11245 жыл бұрын
  • На мазду бы поставить движок тайоты...еще подвеску субары и получился бы идеальный японец

    @user-bj9eb9go4u@user-bj9eb9go4u5 жыл бұрын
  • годно)

    @user-no1si7zn7f@user-no1si7zn7f6 жыл бұрын
  • Как мне кажется, форд Эксплорер более достойный смотрелся с маздой. Я за сх9

    @user-lb4bg7hz9i@user-lb4bg7hz9i6 жыл бұрын
  • Красавчики.

    @everythingispossible9368@everythingispossible93684 жыл бұрын
  • Самый жирный минус мазды это её передний свес! Стоял перед выбором, да дешевле, да выше, да комфортна, но сцука как представлю зимний двор и парковку.

    @mixamars9317@mixamars931711 ай бұрын
  • Спасибо за отличный обзор. Мадонна конечно сделали огромный шаг вперед. Теперь за тойотой только неубиваемая двигателя. Хотя маздовский скайактив пока тоже держится не плохо. Время все расставит на места.

    @user-nv2pk4ic2c@user-nv2pk4ic2c5 жыл бұрын
  • 2:46 100% правда.В мазде водительское место очень тесное.Двери толстые.

    @user-xq9wg7hi3l@user-xq9wg7hi3l4 жыл бұрын
  • Работаю в сша на carhauler. Очень часто гружусь маздами которые отозваны дилерами по той или иной причине. Их очень много. Так что как то так. Тойоты ниразу не возил))

    @yevhenpopistash4194@yevhenpopistash41946 ай бұрын
  • Что за облизывание мазды?

    @dmitriyakhmadeev4916@dmitriyakhmadeev49166 жыл бұрын
  • Нет ребзя у меня мазда cx9 и там есть подогрев и обдувание сидений

    @_wet_rym_5945@_wet_rym_59453 жыл бұрын
    • В рейсталинге есть, в той машине что на тесте еще не было

      @rombes86@rombes863 жыл бұрын
  • Диск за то что задние места для детей. При ударе в заданию часть автомобиля потерять цветы жизни можно.

    @user-db1fg5gf5f@user-db1fg5gf5f6 жыл бұрын
  • Интересно хайлен. с двух роликов не съехал а стрёх смог, фантастика какая то.

    @vitas1178@vitas11786 жыл бұрын
  • Хьюстон! У нас проблемы где информация о двигателях! Все обзорщики этим страдают!!!

    @user-hx2ft6nm9z@user-hx2ft6nm9z5 жыл бұрын
  • Скажу сразу как включил видео. Тойота ликвидней на вторичном рынке и не так гниёт как мазда, а она гниёт это просто жесть.

    @vlesya@vlesya3 жыл бұрын
    • За 4 года что-то не вижу, чтобы Мазда сгнила, да и продать сейчас можно ровно за столько же, сколько покупал.

      @hutorleon@hutorleon2 жыл бұрын
    • @@hutorleon бред не несите. Вы что и правду думаете что машина за 4 года может сгнить, а цена таже в долларовом эквиваленте?

      @vlesya@vlesya2 жыл бұрын
    • @@vlesya может вы не так прочитали?) Я говорю, что мазда не гниёт! Моей Мазде сх5 ровно 4 года. В 2017 в августе покупал её за 2, при курсе доллара 60. Сейчас её цена 2000-2100 бу, при курсе 73. Откройте Авито Калининград и просмотрите по чём сх5 у нас в области)) Моя в максимальной комплектации с самым расширенным пакетом, плюс всякие допы, сигналка, антигравийка и тд.

      @hutorleon@hutorleon2 жыл бұрын
    • @@hutorleon а я вам говорю что она априори за 4 года не может сгнить и цена её такая сейчас потому что рубль уже ниже плинтуса.

      @vlesya@vlesya2 жыл бұрын
  • Пожалуй куплю мазду)

    @born_target@born_target4 жыл бұрын
  • да кстати ,никакая 8 ми ступенчатая коробка и отключение полного привода не спасут , 2 лишних цилиндра надо кормить

    @alex--888@alex--8885 жыл бұрын
  • К концу этого года или в начале следующего выйдет новый Хайлендер и мазде будет до него далеко........!

    @user-fh8id8es7x@user-fh8id8es7x6 жыл бұрын
    • Алексей Маньшин когда выйдет тогда и сравним. А сейчас мазда намного лучше.

      @davidbabayan8328@davidbabayan83286 жыл бұрын
    • David Babayan для меня она ничем не лучше кроме более приятного салона....Подвеска хуже,двигатель хуже,коробка древняя,сиденье водителя не удобное,ни винтиляции ни активного круиза,места сзади меньше и т.д и т.п.Поэтому она и дешевле!

      @user-fh8id8es7x@user-fh8id8es7x6 жыл бұрын
    • И с конским ценником глянув на который передумаешь сразу

      @user-bc7rm3sg3q@user-bc7rm3sg3q6 жыл бұрын
  • Как считаете, вот всякие эти лишние шумы в Тойоте (трение и прочее) вполне могут усилиться со временем из-за кузова, который болезненно переносит скручивание? Но надёжность Тойоты лично для меня цениться лучше Мазды, хотя она показала себя не плохо.

    @sic_mario@sic_mario6 жыл бұрын
    • Могут, но это также вопрос культуры сборки и общего уровня шумоизоляции.

      @2hpcomua@2hpcomua6 жыл бұрын
    • Максим Голуб у меня авто 14 года одна из первых поставок на рынок. Быть первым это прикольно, но чуток болячек хлебнул. Сменили все по гарантии и без лишних слов. Скрипы от сидений сзади не усилились и все стабильно. "Средний" ряд используя часто Мазду эту сделали не плохо, да. И дизайн европейский. Но нужно не забывать обсерая хая, что тут делают многие, что модель 2013 года и делалась под рынок США и Канады только (потом уже ее решили и в др страны запулить), а мазда 2018. И даже после рестайлинга фишки многие не попали тойоте, которые есть на той же Камри новой, допустим. Нужно понимать, что под них не было конструктивно придумано ничего в 2013 году, поэтому и нет. Но опыт эксплуатации СХ-7 и мазды 3 ранее выявил во мне чёткое НЕТ мазде в битве с тойотой. На долго это или нет?👐🏼 И ещё: по мне добротный V6 не заменит 2,5 рядный с турбо даже. Опять же: 2,3 турбо уже был на СХ-7...на 3-й год расход стал под 20литров!! И маслице пошло, и динамика начала падать, как мне показалось. И на 3-м ряду хая так же комфортно как в эскалейд XLT допустим, а это много. Сам ехал на своей 300 км сдвинув вперёд средний ряд - ничего не затекло, но ехать удобно только 2-м на галёрке

      @rnbv_the_only@rnbv_the_only6 жыл бұрын
    • RN BV спасибо за комментарий от владельца, в будущем хотелось бы купить себе большой кроссовер в этой ценовой категории, присматриваюсь к Хаю и вот зашла эта Мазда, но чего-то всё рано Тойота ближе кажется

      @sic_mario@sic_mario6 жыл бұрын
    • Максим Голуб на вкус и цвет) я свой выбор сделал и очень рад! Была возможность взять 200, но у соседа укатили из закрытого двора такой, поэтому решил не менять, и в поездках по горам значительно приятней хай, чем прадо и 200 - за рулём у них работа, а не отдых) короче, мой класс авто - это хай и конкуренты (очень нравится ХС90 и новая Ку7, но марку ауди не люблю)

      @rnbv_the_only@rnbv_the_only6 жыл бұрын
    • Абсолютно разные дивгателя теперь у Мазды. Где объективность? Смысл сюда"лепить"проблемы совсем от другого движка? А вообще негодуете, что через 3 года стала "есть" 20 литров, тогда как "старый "движок Тайоты с салона "жрет" от 20 л сразу!

      @MrKapetc@MrKapetc6 жыл бұрын
  • Машинки равнозначные, с своими недостатками.По цене, неоправдано дорогие, если сравнивать с КИА ПРАЙМОМ или даже с ФОРДОМ ЭКСПЛОРЕРОМ. В России их мало, я сам ездил на Пафике, пока была необходимость. Там не было понтов, типа проекции на стекло, зато была панорама и куча места на 3-м ряду, я уж не говорю про дисплеи и огромный багажник

    @user-ri2cw3bi7l@user-ri2cw3bi7l5 жыл бұрын
  • Дякую

    @MrTap2221@MrTap22212 жыл бұрын
  • Только перешли на Тойота Хайлендер захотелось посмотреть что-нибудь другое

    @user-mm7pf1sw7j@user-mm7pf1sw7j3 жыл бұрын
  • Да крышка багажника подкачала, а во всем остальном Тойота рулит,мотор 3.5 ураган

    @user-id7yx6vu2z@user-id7yx6vu2z5 жыл бұрын
    • Какой он ураган? Вы тест хоть смотрели?)) 8 сек. против ваших 8.5

      @user-kn7nh5ie3u@user-kn7nh5ie3u5 жыл бұрын
    • @@user-kn7nh5ie3u по ощущениям он ярче , да и по надёжности тут уже без вариантов , тойота как всегда рулит

      @user-ib7op2rh7d@user-ib7op2rh7d4 жыл бұрын
  • Мазда порадовала я думал на роликах мазда пролетит в пух. а нет, все что нужно именно для города, снег\гололед она справится отлично а буираки не для этой красавицы. буду смотреть в ее сторону на покупку)

    @user-ho6dn1rl7d@user-ho6dn1rl7d Жыл бұрын
  • Спасибо Рауль! Я выбираю Lincoln!

    @divedrive4448@divedrive44486 жыл бұрын
  • У меня на ХАЕ смешанный расход 14,7 литров)

    @user-wn6nj6hx2p@user-wn6nj6hx2p3 жыл бұрын
  • Я как Тойотовод выберу Хайландер, Мазда хороша но лично мне не нравится.

    @poco3445@poco34456 жыл бұрын
    • @@bibo4165 в районе 8,5 по трассе. Видос где-то был на ютубе.

      @user-ud8bh9bc5u@user-ud8bh9bc5u5 жыл бұрын
    • Cross Country братан не соглашусь с тобой на 💯 %. Я не спорю что там шумка слабая метал не лучший салон не лучший, но.... за эти деньги что ты купишь в России??? 5-летний Х5 постоянно обитая в сервисах. 5-летний мерс ML или GL который будет ездить от дома в сервис. Ваговский туарег с теми же болячками от немцев да и ещё с конченной коробкой DSG или Ауди Q7 туда же???? Можно рассмотреть кончено корейца ту же KIA но там такое же как в трёте только качество чуть хуже. Тоёта действительно надежный бренд. Лично знаю ездию на камрюхе друг ездит на Авалон (америка) знакомый ездит на хайлендре таком же кузове Только 14 г до сих пор вообще без проблем. И ты хочешь сказать что тачка гггг??? Нет. А то что она стоит очень дорого виновата не Тоёта а страна в которой ты живёшь где рубль обвалился и машины стоят дорого. В штатах он дешевле стоит знаю виду живу тут. Я себе очень хочу такой только обновлённый 2018 г.

      @titan7313@titan73135 жыл бұрын
    • @@user-ud8bh9bc5u по городу сколько

      @dude-rn4qd@dude-rn4qd5 жыл бұрын
    • @@dude-rn4qd да скорее всего 13 точно будет кушать))

      @user-ud8bh9bc5u@user-ud8bh9bc5u5 жыл бұрын
    • @Cross Country ты Заебал уже) езди на жигуль и не выебывайся)

      @mikhailterenkin8978@mikhailterenkin89784 жыл бұрын
  • 24:33 весьма "достойно"

    @denchukkiller@denchukkiller6 жыл бұрын
  • Водил обе машины - Мазда удобная, классно управляемая, динамичная машина, а Хай просторная и надёжная машина. При новом выборе взял бы Мазду.

    @Kuvalda.ru_05@Kuvalda.ru_0511 ай бұрын
  • Хай для настоящих людей,а мазда так

    @user-rf7zq6lg6f@user-rf7zq6lg6f4 жыл бұрын
  • Хайлендер однозначно

    @Alash090@Alash0906 жыл бұрын
    • Тойота рулится как уазик и едешь как на табуретке, на хер тайоту да ещё за такие деньги. ТО у Мазды в 1,5 раза дешевле

      @user-bc7rm3sg3q@user-bc7rm3sg3q6 жыл бұрын
    • @@user-bc7rm3sg3q мазда вот и дешевле то что гавно не леквидное на вторичке ваще хер продаж.

      @bushido83.@bushido83.5 жыл бұрын
    • @Cross Country вот ты неудачник обиженный... Toyota тебя обидела...??? Тойоту берут и будут брать ФАКТ НА лицо ценник достойный надёжности и качества! А что ты там рекламируешь??? Вольвонь так этож КУСОК СЕРВИСНОГО ДЕРЬМА. Проблем меньше ты отвечаешь за слова????

      @bushido83.@bushido83.5 жыл бұрын
    • :セルゲイ ага, поэтому я мазду сх-5 суприм 2 литра 2013 года, купленную за 1300 продал за 1090 весной 2019.

      @Doubletimo@Doubletimo4 жыл бұрын
  • Чтобы ты не болтал Я все равно выбралбы Хайлендер

    @user-in9jw6ky9v@user-in9jw6ky9v3 жыл бұрын
  • Есть у мазды вентиляция сидений

    @borz166@borz1664 жыл бұрын
  • Какие тебе дорогие рестораны с 60 к подписчиками...

    @firfly4813@firfly48134 жыл бұрын
  • Я за Мазду❤

    @user-xd7rh7hw9z@user-xd7rh7hw9z9 ай бұрын
  • У пассажира нет такого же дисплея как у водителя! Чем будет заниматься пассажир? Открывать бардачок?!))

    @barackobama2722@barackobama27224 жыл бұрын
  • Но с ценой, они не правы

    @maksimus.ssirotkin1124@maksimus.ssirotkin11245 жыл бұрын
  • Мазда в СТО оставит всю разницу цены с лихвой

    @user-zf7tj8is7e@user-zf7tj8is7e2 жыл бұрын
  • Смотрю всех обзорщиков и рауля и павля блюденова тесты ваши хорошие но рпедлагаю вам одно-надежную и мощную тойоту давайте сравнивать не с машинами а с танками такими как т 90 и леопард и леклерк машина такая мощная что наса заказывает луноход именнл тойоте вы что какая там мазда

    @hamizmelikov6901@hamizmelikov69015 жыл бұрын
  • отличный сравнительный тест, но как как быть без заезда , цифры это хорошо но заезд это интереснее

    @user-hg3vo5bw3d@user-hg3vo5bw3d6 жыл бұрын
    • Константин Казак мы повредили шины на одном из авто и в целях безопасности отказались от разгона и переставки

      @RaulChilachava@RaulChilachava6 жыл бұрын
    • Raul Chilachava эх жаль , а так интересные тесты ,по вашим ощущениям за сколько этот двс будет разгонять новую 6ку ?

      @user-hg3vo5bw3d@user-hg3vo5bw3d6 жыл бұрын
    • Константин Казак 7 секунд должен без проблем выстреливать. В этом если сделать Евро 3 будет очень быстро

      @RaulChilachava@RaulChilachava6 жыл бұрын
    • жду от вас хорошего обзора на новую мазда 6 2.5турбо

      @user-hg3vo5bw3d@user-hg3vo5bw3d6 жыл бұрын
  • Рауль как у тебя отношения с Пашей и яриком,что ты так их по.....шь????)))))

    @user-pv9dm9pd5n@user-pv9dm9pd5n6 жыл бұрын
    • Отличные

      @2hpcomua@2hpcomua6 жыл бұрын
  • У нас такой же хайлендер 2018 только сегодня купили !

    @user-yg3gl4uj8o@user-yg3gl4uj8o6 жыл бұрын
    • От души поздравляю правда с задержкой... но лучше поздно....

      @bushido83.@bushido83.5 жыл бұрын
    • Месяц назад XLE взял,расход топки 21,8 мили на 1галон, в км и литрах пересчитывайте сами

      @user-bm6fw5eq1w@user-bm6fw5eq1w5 жыл бұрын
    • @@user-bm6fw5eq1w Це 10.8л/100км - мало ймовірно Хіба на круізі 110км/год

      @genjok2005@genjok20055 жыл бұрын
  • Минус один, большой это цена, втрой по- меньше минус, салон скучный, и пластик, чуть хуже!)

    @maksimus.ssirotkin1124@maksimus.ssirotkin11245 жыл бұрын
KZhead