Mazda CX5 2023 - Обзор! А Вы знали что он ЛУЧШИЙ?
2023 ж. 29 Қыр.
37 505 Рет қаралды
Всем привет! Наконец добрался до одной из своих любимых марок! Сделал обзор на MAZDA CX5, как одна из самый популярных, в линейке, заслуживала обзора в первую очередь. Но понять для себя, почему их не берут - не могу до сих пор! Точнее, покупают не плохо, но в лидерах продаж, среди кроссоверов, я их не вижу. В то же время, мазда этого достойна! Заходите на огонек, ламповые обзоры каждые две недели). Всем, удачи на дорогах!
🔥🤝 Ребят только создал телеграмм канал для подписчиков: t.me/avan_cars Заходите, буду рад 🥳🤝
Полностью согласен. Владею СХ-5 с 2018 года. Прошел 200т. Отличный автомобиль, все удобно и замечательно.
Спасибо! Удачи Вам на дорогах! 🤝 отличный автомобиль!🚙
Привет) Хотелось бы сказать пару слов по поводу недостатоков мазды сх 5, озвученных в видео, тк у самого такой же аппарат 1. Ключ до рестайлинга был другим, по мне в разы лучше 2. Экран в доресте сенсорный. Странно, что они убрали сенсор на более большом экране 3. Панель приборов есть в другой версии с экраном. Тут зависит от комплектации Спасибо за обзор. Заметил, что на каждый авто оценка объективная. Продолжай в том же духе, бро
Спасибо! Кстати да, совсем забыл сказать, что экран панели приборов может быть и по лучше, в зависимости от комплектации, спасибо!!! 🤝 Большие каналы на ютубе отрабатывает повестки, а мне сильно проще, говорю что думаю 🥳🤝, спасибо Вам что смотрите!
@@AVAN_cars Спасибо за топ контент! 🤝👍
Спасибо Вам 🤝🥳
Экран сенсорный при подключении эпл кар
Да, сори, в последнем обзоре на CX50 исправился 🤝
Спасибо за обзор 👍. Хорошая машинка 😊.
Спасибо, согласен 🤝
Все правильно рассказал,именно тоцотовцы и хондаводы в шоке когда попробуют мазды последние,реально хорошие авто и даже лучшие в классе
Согласен, мазда вперед идет огромными шагами 💪
Интересная машинка, качество особенно салона удивляет в хорошем смысле и это при том, что это НЕ премиальный автомобиль! Спасибо за прекрасный обзор!😊
Да, но они очень пытаются )))
Спасибо за комментарий! 🤝
В доресте экран управляемый и правильно что оставили только крутелки-удобнейшая вещь,многие еще вернутся к нему ,наевшись этими огромными экранами вся и всюду
Мне нравится управление джойстиком но лучше всего когда комбинация, как у bmw и Mercedes сейчас. В повседневных задачах джойстик, но иногда, например, надо ввести адрес и в этом случае удобнее использовать экран. 🤝
Хотелось бы увидеть обзор на СХ-50 )
Думаю надо снять ))! Через пару недель сделаю 🤝. Спасибо за комментарий!
Привет из Сум! Очень интересны твои видео. Продолжай в том же духе. Удачи тебе!
Спасибо огромное! Только учусь, заходите по чаще на огонек и всегда благодарен советам 🤝
Как тесен мир). Как там Сумы поживают? Вы заметили вначале знак на Сумы?)
Всё норм! Враг будет разбит, победа будет за нами! Слава Украине!
@roman8930 🙏🙏🙏
Мазда с.-х.-5 это дизайн опередивший время. После неё сажусь в Оутлендер и понимаю на сколько он беден внутри. Это авто дарит удовольствие, Нового автомобиля.
Полностью согласен с Вами 🤝! Но может я предвзят, Митаубиси я вообще не люблю, кроме Паджеро и EVO🔥
Если со старым аутом сравнивать то да. Но остальные по дизайну не хуже. Или лучше. Задница у сх5 как обмылок, ужас просто
Самый самый новый аутлендер не плохой, но я их на дороге еще не видел, только на картинках 😅
@@AVAN_cars я видел. Но за такие деньги он нах не упал. А мазда давно устарела и ее мультимедия тоже
Ну вот мультимедиа - точно да
Хотелось бы увидеть обзор на KIA SPORTEGE 4X4 AWD 2020-2021 года. Спасибо за обзор.
Спасибо, учту! Только недавно записал на Kia Telluride, может Вам будет интересно. И в эту пятницу выйдет обзор CX50🤝
Не зря в Германии Мазда занимала несколько лет по продажам первое место среди не немцев. Машина ближе всего по управляемости к ним.
Это точно! Не зря 🤝
Привет! Очень понравилось вступление… смотришь на тебя и не верится что из маленькой деревни🤣 надеюсь фотки машин и деревни не фэйковые🤣🤣🤣💋 А маршу Mazda , люблю больше всего из японцев… считаю они самы красивые и веселые)))
Спасибо )))все настоящие)), даже машина не из пенопласта ))
деревни на россии
Чего это? 🤣🤣🤣 в речи употребляются оба варианта, но есть принципиальная разница. Село - это поселение с церковью, а деревня - без.
Да, тройка была хоть и старенькая, но классная!)))
Супер машина 🚘 !
Привіт! Не пам"ятаю, може раніше вже писав, але в мене батько з Сумської області і в Лохвиці навіть живуть деякі родичі :). Хотів спитати пару моментів. Я правильно зрозумів, що власник ще додатково до мультимедійки на магніті чіпляє телефон? Не розумію, як можна зараз робити екране без сенсорного вводу :-\. Розумію, що джойстиком можна звикнути користуватися, але в картами в Карплеї керувати точно зручніше сенсорно. І ще питаннь, а чи не про термостат, який вийшов з ладу, казав власник? Бо, на скільки я чув, десь на 15тис км він часто виходить з ладу і потім двигун має проблеми з прогрівом. А сама деталь коштує десь $700. Звісно, поки авто на гарантії, це не б"є по карману, але потім, чи добре мати таку недешеву запчастину, яка часто ламається? Наперед дякую за відповіді. Я кілька місяців тому вибирав собі новий C-SUV і дивився в сторону СХ-5 також, але ця дивна мультимедійка, та архаїчна приборка, яка навіть в цифровому вигляді дуже програє конкурентам, мене відштовхнули. Взяв собі Тігуан 2.0 TSI на 220к.с.. Як на мене, тут все по людськи.
Привіт земляк 🥳🤝! Не очікував тут зустріти людей які знають Лохвицю 🥳🥳🥳🤝🤝🤝. Про термостат - чесно скажу, не памʼятаю вже, але згоден що таке собі 700 доларів, якщо після гарантії. - Мультимедіа в Мазда зовсім не айс, може тому власник користується телефоном )) - а ось про Тігуан - звичайно, це авто вище рівнем! І по матеріалам і по технологіям! Класний вибір! 💪
@@AVAN_cars, привіт! Батько народився поруч з Ромнами, а потім переїхав в Чернігівську область, звідки родом вже я. Правда останні майже 20 років живу в Києві. У нас в Україні СХ-5 коштує 30-45к баксів, в залежності від комплектації, Тігуан починається від 38к десь (тому що пропонується тільки з повним приводом і тільки з топовими двигунами, в той час як в світі може бути і монопривід і простіші двигуни), а далі можна пакувати тисяч до 60 :). Тож вони конкурують між собою, тим більше вони в одному C-SUV класі. Я взяв, як на мене дуже збалансовану комплектацію Елеганс за 40.5к. В ній немає тільки панорами та електроприводів крісел (що можна брати як додаткове обладнання, але я не вважаю його необхідним), але є: - круті матричні фари IQ.Light - нормальна мультимедія з бездротовимим AA/Carplay - адаптивний круїз (в СХ-5 у нас він тільки в максимальній комплектації за 45 є) - підігріви всіх крісел - якісна та інформативна цифрова приборка - автоскладання дзеркал з підігрівами - сигналізація з заводу - повний привід - задній ряд, який можна рухати в глиб салону сантиметрів на 20-25, що збільшує багажник до 615л (у СХ-5 він 440л). Кут нахилу спинок заднього ряду можна регулювати в широкому діапазоні - фонова підсвітка салону - камери 360 - двигун який їде 6.5с до 100км/год і який можна чіпувати в широкому діапазоні. Вже перший Stage1 (тільки програмне оновлення) дає 300-330к.с (тоді їде 4.9с 100км/год). Якщо страдати далі, то знімають до 450-500к.с. не змінюючи сам двигун. Я чіпувати не збираюся, а привів інформацію чисто, щоб можна було оцінити запас міцності, який в нього закладений. - досить економічний, принаймні проти атмо 2.5 Мазди. - керуванння автомобілем через додаток типу як в ID.4. Звісно не як в Тесла, але тут в мене нічого не глючить - ще жодного разу не перелогінювався. Рекомендую взяти на огляд. Мені здається це той, автомобіль, за який не соромно і який дарує емоції. Я брав на тест-драйв і RAV4 гібридний - Тігуан значно веселіший.
Дуже круто! Я думаю було б цікаво подивится порівняння сх5 и сх50, такі ролики повинні дуже гарно заходити!
Дякую! Є в мене CX50 для обзору, подивимося на скільки людям буде цікаво про СХ5 і знімем))
@@AVAN_cars порівняння може бути більш цікавим ніж окремі відео) Особливо якщо в заголовок добавити інтригу ;)
@ArchiFlora може і так) 🤝
Экран сенсорный НО при пдоключении телефона ( Android auto / Apple carplay ) . Думаю , что владелец всегда будет держать телефон подключенным ( музыка , карты ) в этом случае экран сенсорный. Зачем они так сделали? хз конечно.
Да, я в ролике пол СХ50 исправился. Не ожидал такого, честно)). Очень не обычное решение )
Что думаешь по поводу CX-60? С удовольствием посмотрел бы обзор
К сожалению а Штатах её пока не видно)), но посмотрим 🤝Спасибо!
К сожалению а Штатах её пока не видно)), но посмотрим 🤝Спасибо!
Но в Германии , СX 60 уже есть . Стоит в салоне MAZDA ... красавица .... стращная 😍.... но цена в полном фарше 63 000 € 🙄
Сколько????? Ну за такие деньги у меня бы к ней было очень много требований )))
Добрый день. Подача приятная. Обзор на СХ60 будет?
Добрый 🤝! Спасибо! Да и на cx90 так же! Думаю скоро )
@@AVAN_cars хорошо. Спасибо за обратную связь
Вам спасибо 🤝
Только вчера после Тигуана решил посмотреть что можно взять в похожем классе. И сильно удивился очень адекватной цене. По качеству материалов в салоне и дизайну машина наверное лучшая в классе. Но смущают отзывы что мазда не интересно едет на фоне того же икса или даже тигуана
Опять же, если брать 2.5 турбо - то вообще вопросов к автомобилю нет 🤝, очень достойный вариант! Но и базовый мотор тоже не плох! Обязательно тест драйв))
Турбо мотор решит данную проблему)
@@AVAN_cars ок, а как на счет управляемости ?
Это точно 🔥🥳
Ну она на уровне, конечно, по хуже чем на электрических кроссоверах но, среди конкурентов - очень не плохо. Скажем, не так далеко от BMW🤝
Mazda CX-5 AWD 2.5l 2023 (Август-Сентябрь) (JMZ) тачскрин есть!
Да, сори, моя ошибка, не думал, что тач скрин может не работать в основном меню, но. при этом, он есть и прекрасно функционирует в CarPlay, к примеру. Исправился в ролике про СХ50 и СХ90🤝
Дружище, если у тебя в молодости была "копейка", ты должен был помнить, что капот у неё удерживался не "кочергой" ))))
Была и копейка и тройка)) мечтал о девятке). а чем удерживался?) подпоркой?)
как чувствуют себя ноги задних пассажиров в зимний период ???
Вы имеете ввиду подогрев или пространство? Лично у меня нет опыта эксплуатации зимой, но Мазда, что у меня была ранее - проблем с этим не имела 🤝. И пространство для ног более чем достаточно!
2018 года выпуска. Экран сенсорный
Да, спасибо! В выпуске про СХ50 - исправился 🤝! Удивлен, что сенсор не работает в главном меню 🤔
У моей Сестры такой же ток серебристый, машина отпад просто, менять пока ненашто👌🤷♂️
Согласен, в её сегменте - лучшая 🤝
В смысле не сенсорный монитор? У меня 2019 года сенсорный.
Да, моя ошибка, в видео про СХ50 - исправился. Удивлен, что он сенсорный в карплей режиме но в главном меню - нет. Зачем?)
@@AVAN_cars , на справді все ще складніше. До виходу 10" екрану він був сенсорним. 10" зробили несенсорним в основному меню і сенсорним в AA/Carplay. АЛЕ! на швидкості більше 20км/год, "з міркувань безпеки" сенсорність відключається 😕. Я можу такий підхід пояснити тільки тим, що вони саму мультимедійку за звичкою поставили досить далеко від водія і щоб щось натиснути, треба дійсно тягнутися до неї. Сьогодні спеціально перевірив в Тігуані, там відстань така сама як до керма, тобто ергономічно все зручніше. Схоже не придумали, як розмістити там, де в Тесли планшет, або вбудувати в корпус, як в корейцях чи тому ж Тігуані, от і пояснюють безпекою такий дивний підхід 😕.
Срв лучше во всём, гибрид, экономия, надёжность, просторнее
СРВ классная машина, но и цена у нее по больше 🤝
почему мощность уменьшилась на моей 21г 194л. с? и есть нормальные упоры(с)
Может для другого рынка чуток отличается. Вы откуда?
@@AVAN_cars для европы 194л.с. в США 187
Хм, действительно интересно зачем понизили мощность
Гарне відео, особливо автомобіль. Прикольні вставки,😅
Дякую бро 😎🤝
В смысле не сенсорные? Сх5 2015 года экран сенсорный
Это 2023 ))
У мазди найкращий червоний колір 😍
Це точно, у Тесли є трохи схожий і мені також дуже подобається ))
Приветствую из Подмосковья! В семье 2,5 литра 2017, пробег 36 тысяч км. Один раз не сработала камера заднего вида, при следующем же заводе заработала как надо. И ещё год назад блютус, что ли, не соединил, или какой-то ещё косяк был с беспроводной связью, после следующего завода соединилось. Но и на днях тоже блютус не соединил, не включилась громкая связь. После следующего завода вновь заработало. Да, огонёк есть какой-то в Мазде, но мне кажется, что 149 кобыл Камри (была 2003, 2,4 МКПП) более реальные, чем 194 Мазды. И конечно же, Мазда гораздо более жёсткая, чем и Тойота, и Волга 31029 1995, на которой лежачие полицейские вообще не чувствуются. У Мазды же каждый ощущается с ног до головы, особенно на летних 19 колёсах, на зимних 17 немногим лучше. И ещё - правая нога у меня в Мазде по сути упирается в туннель, а в Волге он гораздо ниже (хотя кардан тоже идёт), и ноги можно вообще врастопырку. Но места для головы в Волге гораздо меньше, рост почти как ваш. Зато сиденья мягкие, как домашние. Расход по трассе Мазды литров 6,5-7 литров с небольшим, если не рысачить, а если и вовсе тошнить, то может и меньше 6 даже, нормально. В городе же хотелось бы хотя бы на литр меньше. Волга тоже кстати не прожорливая, на трассе если не торопиться, то меньше 9 можно уложиться достаточно легко, 5ступка родная)
Спасибо за классный комментарий и неожиданное сравнение с Волгой ))))). 🤝 заходите еще! Кстати, а что думаете про СХ50?
Спасибо за ответ и приглашение) Глянул ваш обзор на cx50. Что сказать... Если и интереснее, чем cx5, то не намного. Но радуют более качественные материалы салона. А так, в очередной раз вспомнилась cx7, зря её сняли с производства. Батя полагает, боялись возможной конкуренции. Интересно, в этом случае не будет ли аналогичная ситуация? Да, Волга давно прошлый век, согласен, но и у неё есть свои бесспорные плюсы. Это не только мягкая и достаточно крепкая подвеска (если регулярно мазать шкворни), сиденья, что удобно по российским не всегда качественным дорогам. Но и как рабочая лошадь самое то, не так жалко, плюс есть желоба для большого багажника (а не двух поперечин), и прицеп мы цепляли, если надо. Не так часто, но и не раз. Мы на ней кстати съездили на дачу (в одну сторону более 60 км) больше всех бывших и нынешних машин, около 200 раз. Всего пробег машины 105 тысяч, зим почти не видала, гаражного хранения, краска родная (по паспорту серо-белая, а фактически почти просто белая). Искренне жалею о продаже да совершенно за бесценок, почти три года прошло. Вырос на ней с детства (первая же машина в семье Жигули 21063 1989, со слов бати, так много не ремонтировал за 60 с лишним тысяч км, давно в другом городе, пробег за 300 тысяч, ни разу не капиталена; но Волга конечно же как рабочая лошадь лучше, крепче). Также ездил я пару курсов в универ на Волге, нравилось. Явно интереснее, чем на общественном транспорте. Да, требует постоянного ухода, но надо отдать должное: всегда, кроме может 1-2 раз, довозила из точки А в точку Б. Для полного счастья мне в ней хватало, в принципе, всего, кроме разве что кондиционера, особенно остро ощутил горячим летом 2010, когда ехал в 40 градусов больше 400 км. Больше так не рискну. Да, ещё мощности 402 движка может не всегда хватает, например на обгоне на трассе, но привыкаешь ко всему. Равно как и к рулю без усилителя, двум тугим педалям (газ очень лёгкий, даже легче, чем в cx5, у Волги педаль висячая, а не напольная - вспоминаем физику - рычаг). И конечно же салон Камри несколько больше Волги (хотя и в Тойоте голове мне тесно сзади, в Мазде просторнее, но не ногам), спишем на 1960-е годы разработки. Равно то что и багажник Камри более толковый и вместительный - тип привода другой, значит нет горки впереди, и конечно же, запаска более толково лежит
Да, у Волги 90 кобыл, но они не пустые - с низов 2,5 литра тянут уверенно, а Камри и конечно же Мазда, их не так любят, зато на средних и высоких оборотах без шансов для Волги. Но при этом на Волге можно вполне спокойно ехать 55-60 на 5й по ровной дороге (но не в малейшую гору), оборотов около 1,5 тысячи, примерно как у Камри, но на ней меньше 60 нежелательно, особенно с кондиционером. Ну и на 2 на ней так часто, как на Волге, не поползёшь по пробкам и ухабам. О продаже Камри тоже время от времени жалею, и батя точно жалеет. Во многом из-за непривычной мне педали сцепления продали, она же у пола срабатывает, а у Волги и Жигулей (или даже Санта Фе, была 2008, продали после 80 тысяч км, незадолго до этого меняли задние колодки в сборе с суппортами, а передние не меняли, батя умеет редко тормозить; по динамике конечно скромнее, чем Камри и Мазда, из-за массы во многом конечно же, но тоже в целом хорошая машина - багажник очень большой да сам за собой хоть в летней хоть в зимней одежде помещаюсь спокойно). А ведь на Камри, ещё яп кстати, именно в этом кузове батя ездил раза 3 на Дальнем Востоке в командировки. Каждая прошла тысяч по 600-700. Хозяева довольны. Не исключаю, что минимум одна прошла миллион. В следующих кузовах нам с батей Камри не так нравятся, ужЕ не так похоже на бизнес-класс. Но модель 2018 на мой взгляд, отчасти к бизнесу вернулась. Как-то так)
Это точно! Каждой машине свое предназначение и свое время! Помню папин Ваз 2103 - классная тачка была. Сейчас бы с радостью прокатился).
Ну а Камри - это ж, как раз, рабочая лошадка, неубиваемый автомобиль. У меня была 50ка с 2.5 - почти до 140 тысяч км до ездил без проблем вообще. 🤝
Отличный авто в этом классе! Сам езжу с 2018 г. Но у вас очень странная комплектация. :) Приборка старая как у меня, хотя новые идут уже с 2019 года, кажется, старый климат. При этом красная кожа и новая мультимедиа. :)
Полностью согласен, классное авто. 👍
Может другой регион и по этому другая комплектация?
Прикольная машина. На счет выворота по-моему этим все современные модели мазды страдают
Не обращал на это внимание но в следующих тест драйвах буду иметь ввиду 🤝
После обзоров Гиревича на китайские автомобили, не могу смотреть на эти автомобили без слез 😂
О да, Китай это сила, много экранов везде, диоды, но ничего что за рулем не возможно удобно сесть, ничего что безопасность на нуле, ничего что модели каждый год выходят и владетелей теряет огромные деньги на перепродаже). Главное экраны и двери с кнопочки открываются )). Ну а хорошие тоже есть)) но стоят за $100к, машина без породы и Истрии за такие деньги, спасибо я лучше к мерседес пойду или bmw)). Но всеравно спасибо за внимание! То что я сказал говорят ваши блогеры, просто Вы этого не замечаете потому как они не акцентируют на этом внимание. Тот же академик, Ильдар и т д. Академик когда сел удобно в китайце то его голова была на уровне заднего стекла, и он об этом сказал, но 3 секунды, а потом 30 минут рассказывал про то что все остальное супер).
Даа, после Li8 на все это точно не сядешь никогда.
Надо посмотреть что это))
@@AVAN_cars Lixiang Li L8 or L8.
@@AVAN_cars Фирма, где я работаю, сменила несколько месяцев назад Range Rover на Li L9. Это наш выездной автомобиль для встреч. Я вам скажу, что это небо и земля во всем. Сумасшедший автомобиль.
хреновая боковая поддержка передних кресел, "прыгающая" подвеска а так тачка огонь!
По подвески да - вопросы есть. А боковая поддержка, мне удобно было, в меру, так сказать ))
ДРУЖЕК ТЫ МНЕ СКАЖИ. ОТКУДА У НАС 40 $ КОГДА ЗАРПЛАТА 400 500$ ТЫ ГДЕ ЖИВЁШЬ. ГОВОРИШЬ НЕ ДЁШЕВО 40$
Живу в Штатах, тут минималка $3к и Мазда, как правило, дает 0 процент на свои машины плюс скидки. По сути, тут этот автомобиль может себе позволить любой работающий человек 🤝. Да и вообще, для всего мира Мазда это бюджетная доступная машина. А Вы откуда?
@@AVAN_cars Г. Дубна Московская область. Хрен можно и кридить не нужен 🤣автобус бесплатный
Не в Мазде счастье )
Хочешь сенср купи себе хавал 😂 там их полно 😊
Сенсор есть на 98% автомобилей в 2023 году, любых марок и стран. На этих выходных у меня будет новая Mazda CX50 и там тоже есть сенсор )). Удачи Вам с хавалом 🤝 и заходите через недельку посмотреть тест новой Мазды 🤝
@@AVAN_cars мне хавал не нужен, а сх50 страшнючая так что для себя рассматриваю только сх5 она меня всем устраивает
Так а разве я говорил что СХ5 плохой автомобиль? Мне наоборот в своем классе он очень нравится и все видео об этом. Зачем пишите в мою сторону негатив?
@@AVAN_cars негатив ?
Может мне показалось)))
Зачем одновременно выпускать CX-5 и CX-50? Ну так потому что CX-50 - это упрощение модели и Мазда осторожничает. Не верите, что упрощение? Посмотрите на задний диван в CX-50
Ну не упрощенная, а, скорее, на другую аудиторию. Если упрощенная то и цена была бы меньше, а она стоит те же деньги)
@@AVAN_cars В настоящее время цена может только расти. Если осталась прежней, считай, что подешевела. Карты задних дверей - уже чистый пластик. В багажнике пластик. Это и есть удешевление производства, а значит упрощение. Но с внешнего виду да, выглядит как апргейд. Да и аудитория все время меняется: подрастает новое поколение, которому нужны новые современные формы, а не это вот "пенсионерское"
Это точно! Каждому свое, и Вы правы, все производители, как правило, пытаются удешевить машины, что б те в космос по ценам не улетали. 🤝
Живешь в России?
Нет, родом из Украины, живу в США
Вот блин классно конечно рассказывать про шторку багажника, махать руками и говорить какая она классная, но блин про что ты говоришь, я не экстрасенс дорисовывать твои мысли….??? Поставь её и покажи рас уж взялся
Много делаю не так, учусь, может когда то будет так как Вам хочется ). Но пока, увы - как получается ))
Очень тонкий руль
Сейчас тестирую Lexus RX гибрид 2024го и вот тут действительно тонкий 🙃
Купил в числе первых в россии 2017 году ,новую модель ,до этого ездил на туареге .Прокатался три месяца и продал ,и с тех пор на тигуане езжу ,небо и земля .После немца не смог ездить на мазде - мотор 2,5 тупой ,не турбо конечно ,тормозов нет ,я заколебал гарантйный сервис ,они не могли понять что не так с тормозами , только директор фольца меня понял ;). Водительское место сх-5 - убогое с точки зрения эргономики ,руление просто жесть - машина валкая ,руль никакой с точки зрения управляемости .Кузов сделан из фольги ,лако краска -такое ощущение что красили на один слой . Поэтому после этого ,продал с потерей 300тыс обратно дилеру и уехал на тигуане .В мазде понравилось только проекция приборов на лобовуху .
Тут явно подходит пословица - все познается в сравнении! После туарега на СХ5 это слишком 😅! Не бережете Вы себя 🤝! Конечно, в сравнение с немцами СХ5…. Совсем не очень))
Это вы совершенно точно сказали - когда с паджеро на туарег пересел ,первая мысль ,как я на этом паджеро вообще мог ездить 😂,особенно впечатлили тормоза ,прям с ходу @@AVAN_cars
@@slowjiggingrus3186 у меня был рабочий Паджеро вагон в далеком 2011)), а потом пересел на Mercedes ML - ощущение были подобные Вашим 😅🤝
Сх5 2020,,сенсорный экран
Да, сори, не понял почему он не работает в базовой системе но в ролике про CX50 - исправился ) 🤝
Тойота и Хонда стоят дороже, а по качеству салона на мой взгляд уступают Мазде. С Киа и Хундай вообще смешно сравнивать там вообще салон платсик.
Именно). Это и пытался передать в ролике. 🤝
@@AVAN_cars Спасибо вам большое, у вас это замечательно получилось! После Мазды салон Тойоты очень убого смотрится. Если бы не расход топлива обезательно взял бы себе Мазду! А так приходится думать о Тесле. Кстати огромное вам спасибо за ваши видео с установкой дополнительных дисплеев на Теслу 3, очень гармонично он туда вписывается.
Спасибо Вам! 🤝 очень рад что пригодился! Сейчас весь погряз в проекте с моей Z3, сутками с гаража не вылажу, но хочу еще пару аксессуаров установить на Теслу, например подсветку! Сейчас самое время покупать, цены стали сильно лучше! 🤝 удачи Вам!!!
В америку бы попасть
Хорошая идея 👌
Никто так и не узнал, чем СХ5 лучший)) Наверное потому, что "ничем"? ))
Может и так). Но для меня, отделка салона, шумоизоляция, классный мотор, цена! - аргумент в сторону Мазды )
@@AVAN_cars А какой у вас рост? Есть мнение что люди с ростом выше среднего недовольны талантом Мазды делать машины большые снаружи и маленькие внетри. Особенно заметно на заднем ряду.
190см, у меня была Мазда тройка когда то, и даже там места хватало, никогда не имел претензий к ним )
@@AVAN_cars За рулем - да. А сам за собой? Мой сын выше меня и для меня это был вопрос принципиальный. Я когдато посидел в первой СХ-5 и был разочарован что сзади места мало (относительно размеров авто и количества места во втором ряду у соразмерных авто). И мой рост всего 182.
Не помню было ли у меня об этом в ролике, но мне места было достаточно! Хотя в рав4 да, по больше 🤝
4.8 ляма. С параллельного импорта русского нет, и не будет наверно. В багажнике места нет. Сиденье пассажира на механике за такие бабки. И они короткие малы чтобы сесть удобно при среднем росте 178. Шляпа. Ногу выпрямить не реально даже если отъедешь назад полностью. Зеркала бюджет нет излома в зеркале для улучшения обзора. Нет напыления от мороза . И постоянно хочешь подняться чтобы увидеть обзор сзади. В общем не на своём месте зеркала, хоть и классически для Мазда расположены. И закрыла нельзя отключить чтобы не складывалось 🤞это бесит. Нет не помогает предохранитель и прочая лабуда там все завязано. В мороз после мойки это как серпом.... По. И да Ужасно грязная авто. Двигатель звук !!! тут лукавят, звук отвратительный особенно когда топишь. Сзади места вообще нет дети замажут все сидения факт. Нет света в бардачке, а чем говорит что это эконом сегмент. Но цена ... Ух потом все знают что этот дурацкий лак чем покрыты стойки дверей и панель АКПП через месяц превратится в паутину. И ничего ты не сделаешь. Если всем этим пренебречь можно ездить. Из плюсов двигатель, акпп крышка багажника на кнопке, свет , ТО на 15к, как в Мерседесе!! Зачёт! Потом морда и внешний вид. Итог это авто для 2х человек и багажник, хотя сам катаюсь на такой сейчас. Это более женское, Проводил эксперимент неделю считал водителей при встрече на дороге в итоге мужской водитель оказался на 3 больше. Хотя доходило и до минус 12 женских :) все относительно в общем. Ps. Сейчас зима, а у меня авто передний привод. Ну это вообще не машина. После полного! Теперь точно это знаю. Все удачи рад если помог вашему кругозору и реальным пробегом в 10к км
Спасибо за развернутый комментарий, с половиной я конечно не согласен, но Ваше мнение - интересно! Например, багажник, что с ним не так, совершенно стандартный для данного класса. Или места сзади мало для детей? Я 190см без проблем комфортно там сижу и не касаюсь ногами переднего сидения. Субъективность штука опасная, похоже Вам просто не нравится этот автомобиль )) удачи Вам!
Спору нет, Отличный авто и цена ему 1.5 но 4.8 где нет газ лифтов на капоте и люк бензобака открывается как в 90х 🤔сомнительно совсем. Про камеры вообщебы лучше их не было. полное искажение расстояний. И это 2022 год. И4.8. Ляма. И я не верю что 190 за самим собой, туда влезть можно на задние кресла . А если это слякоть или грязь наша российская, полный треш. Повторюсь тачка на 2х просто пушка. Остальное багажник :).
Каждому свое)). СХ90 посмотрите, может понравится. К сожалению цены на машины подскочили, но до кризиса у нас Мазда продавалась, к примеру, помню цену новой тройки хетч - $17к после скидок. И друзья купили СХ9 за $32к в хорошей комплектации. Сейчас опять цены в норму приходят, я думаю через пол года увидим что то подобное. 🤝
Была у меня такая 2018 год топовая компл.5 лет откатал без единой поломки.. но, счас взял субару оутбек и как будто пересел с коровы на льду в настоящую крутую управляемую надёжную в любую погоду машинку. мазда в сравнении с субару это 💩
Неожиданно)). Субару конечно не плохие машины, но очень специфические. Я бы прям так не говорил. Скорее с одной не плохой машины пересели на другую не плохую машину). Хотя, хороший полный привод плюс мотор на полу - большой плюс для управляемости )
Би эм даблью? 🤦Эн ей чел ещё может быть?
А что не так?
@@AVAN_cars в России говорят: Бээмвэ. Энхаэл и тд.
Я живу в Америке, тут бээмвэ не говорят, привычка)
Вот ты отлизал нам 😂
Чего??? Ну что за люди…
@@AVAN_cars Нелюди.
Это точно…..
Черти
эту машину можно заправлять 95 и не убить двиг?
Вообще, эти моторы чувствительны к топливу. Знаю, что у нас их заправляют премиальным - 91/92 бензином. Но тут по другому считается октановое число. 🤝 лучше не экономить на этом )
@@AVAN_cars да уж, спасибо. Это только сотым заправлять?
Думаю 98й - вполне), посмотрите в документации по вашему региону, какой официально Мазда рекомендует. На сколько я знаю, не ниже 95го, но Вы же понимаете, качество бензина может отличаться от заправки к заправке, так что используйте проверенные!🤝
@@AVAN_cars братан, сейчас в Москве и в МО обл 98 нету, видел только на одной заправке и всё
А куда он делся то?)
Зря хвалишь это гавно, у моего друга такая машина, задолбался бегать по Сто, инжектор постоянно горит замена , цена космическая, то одно то другое, запчастей нету, надо заказывать и ждать , конечно если лишних денег много Смотрел со стороны, и думал какое гавно эта машина.
Тут вопрос где он её взял, какой пробег, где обслуживает ). Я впервые слышу что б такие проблемы были. У моих друзей уже много лет эти машины есть и все прекрасно. А если Ваш друг, к примеру, купил битую, с пробегом 300 тысяч скрученным, утопленную и обслуживает в гаражах к дяди Вани - то проблемы конечно будут 😅🤝