NISSAN X-TRAIL 2022| TOYOTA RAV-4 больше не лидер в классе

2021 ж. 1 Ақп.
421 700 Рет қаралды

#Nissan X-Trail в США традиционно называется Nissan Rogue. И хотя этот #кроссовер не дотягивает по продажам до Toyota RAV-4, он очень популярен среди покупателей среднеразмерных полноприводных кроссоверов. Автомобиль очень изменился внешне, да и салон перекроен полностью. Но есть решения в #Ниссан Х Трейл которые производитель оставил без изменений.

Пікірлер
  • 1:30 этот японский "автомобиль выглядит значительно интереснее Японского" ))

    @dminyoutube7832@dminyoutube78323 жыл бұрын
    • Nissan в Америке не Японец😂

      @030NUR20@030NUR202 жыл бұрын
    • Учитывая уже теперь, что это еще и франко-японский альянс Рено-Ниссан (-Митсубиши)

      @Take_Bake@Take_Bake2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, а то когда бы мы его ещё увидели. Очень понравился Ниссан!

    @user-gp3ip4cu6p@user-gp3ip4cu6p3 жыл бұрын
    • Надеюсь Nissan начнет производство в России в следующем году.

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
    • @@KindelAuto "старый разъём" - это не type-b, это Type-A (флэшки, кабели зарядки и т.д.). А Type-B - это квадратный разъём для офисной техники (принтеры, сканеры и т.д.)

      @mahutoff@mahutoff3 жыл бұрын
    • @@mahutoff я уже вырвал все волосы на голове и посыпал пеплом.

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
    • @@KindelAuto а какая цена а Америке?

      @user-kq4of2lh3g@user-kq4of2lh3g3 жыл бұрын
    • От $26.000 до$35.000

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
  • Спасибо вам за обзор 👍👍👍

    @user-fp2mi1ik8s@user-fp2mi1ik8s3 жыл бұрын
  • Мне очень понравился, цвет конкретно у этого экземпляра на солнце супер

    @seryoginkostromskoy8460@seryoginkostromskoy84603 жыл бұрын
  • Да, очень приятно слушать не запинающуюся и грамотную речь👏🏻👍🏻

    @SWML@SWML3 жыл бұрын
    • Спасибо, очень приятно. Вдохновляет работать лучше.

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
    • @@KindelAuto Задняя подвеска независимая многорычажная или просто многорычажная полузависимая?

      @user-ys1jq9rd10f@user-ys1jq9rd10f2 жыл бұрын
  • Огонь, ждём ещё видосов

    @28KSD@28KSD3 жыл бұрын
  • Хотелось бы услышать тех. Характеристики, а так же про шумоизоляцию. И вообще побольше цифр.

    @user-zz5hb7hl5u@user-zz5hb7hl5u2 жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо. С нетерпением жду обзор по новому Pathfinder.

    @sergeych369@sergeych3693 жыл бұрын
    • Как только раздабуду хотя бы предсерийный экземпляр, сразу сделаю видео. Посмотрите обзор на Ford Bronco, очень интересный внедорожник.

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
    • Говорят там выше 250 сил - налоги у нас не очень...

      @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l2 жыл бұрын
  • И как будет маркировка этой модели? Были т30, 31, 32, а этот? 33 +100500?

    @ll_enter131@ll_enter1313 жыл бұрын
  • Фары сколько будут стоить?! Что-то подсказывает будет очень востребованная деталь.

    @user-mi3ph2ci3m@user-mi3ph2ci3m3 жыл бұрын
  • тест/ обзор уже был. канал прокачу тв. а вот задний подлокотник также имеет доступ как на предыдущим к багажнику? и на том их трейле двери задние также открывались на 90. неплохо было бы цены / какие комплектации есть озвучивать. спасибо за тест!

    @rashsmakov@rashsmakov3 жыл бұрын
  • Это не дядя Вася шил, это Армэнчик))

    @user-mo1fi4ww2v@user-mo1fi4ww2v3 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Спасибо!

    @Filmy_HD@Filmy_HD3 жыл бұрын
  • Разве планшет встроен в панель приборов? Мне показалось что планшет торчит из панели

    @Alex_Prado@Alex_Prado3 жыл бұрын
  • а как регулировать основную оптику в бампере? в том же 5ом рафе классические фары, и с обычными легко доступными крутилками вертикаль/горизонталь - а как тут? или как в том же новом сантафе, где линза ближнего света тоже в бампере... по мне так реально не красиво смотрится когда ближний свет в бампере, а вверху фальшь фары

    @CapNeron@CapNeron3 жыл бұрын
  • Спасибо за хороший обзор. Гибриды ниссана на сколько км рассчитана ?

    @nurekeerman3394@nurekeerman33944 ай бұрын
  • Не знаю кому как ... но мне очень заходит новое поколение Nissan 😍

    @dmitriycarman2792@dmitriycarman27923 жыл бұрын
    • Был бы на автомате тогда супер, а вариатор не очень.

      @maiklkic7093@maiklkic70933 жыл бұрын
    • @@maiklkic7093 Возможно ... но я не про техн части !!! Я больше по дизайну инт и екст !!! Просто они кардинально поменяли все ... говорю как обладатели Ниссана Кашкай 2013 года ... покупал его с пробегом 90к с первых рук ... катаюси год ... доволен как удав

      @dmitriycarman2792@dmitriycarman27923 жыл бұрын
    • @@maiklkic7093 Я проездил на варике ниссановском 5 лет, продал соседу и он уже 3 года , масло меняется каждые 40т.км и всё норм. Причём я был любителем путешествий по среднему бездорожью, а сейчас автомат у меня шестискоростной и бесит своими переключениями, вроде всё плавно но не могу привыкнуть после варика.

      @user-io9sn6ti7k@user-io9sn6ti7k3 жыл бұрын
  • Передок...4 глаза... мультимедию побольше без рамок...двигателя обновили?

    @user-jq8ju5hn6c@user-jq8ju5hn6c3 жыл бұрын
  • Автор то видел предыдущий xtrail, заходящие фонари на багажник, угол открывания, это все было. Поворотных линз на фарах нет? ( Докатка теперь ковриком не закрывается, странная экономия.

    @gennadyumerenkov2183@gennadyumerenkov21833 жыл бұрын
  • Красивое авто! И морда, и зад, и внутри - красота. Молодцы инженеры! У самого кашкай 2017 года, думаю в скором времени поменять его на новый икстреил.

    @user-ro6ji3tk9o@user-ro6ji3tk9o3 жыл бұрын
    • да, над машиной хорошо поработали и приятно смотреть.

      @user-wb3qs3il1v@user-wb3qs3il1v3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, но хотелось бы более развернутый. У меня Рог 2015, внешне новый понравился. Хотелось бы больше информации про ходовые качества, комплектации, вариатор модернизировали или нет. Стал ли он мягче, как ведёт себя на бездорожье, спасибо.

    @graf-monte-kristo@graf-monte-kristo3 жыл бұрын
    • Постраюсь взять его на длительный тест.

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
  • Спасибо большое

    @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f3 жыл бұрын
  • Сделайте тест Шевроле Тахо дизель! Спасибо ждем)

    @user-yq9zk4sy5x@user-yq9zk4sy5x3 жыл бұрын
  • Добрый день, подскажите расход топлива ,город , трасса , 4вд

    @user-zq4tn5yj8f@user-zq4tn5yj8f3 жыл бұрын
  • Что то я не понял, говорите что максимальная комплектация, а щиток приборов аналоговый, или в сша есть доп. пакеты?

    @vitas1178@vitas11783 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Вчера узнал о том, что для рынка США концерн Toyota выпускает полноприводную Camry. Нет ли у Вас возможности рассказать о этой модели более детально? Спасибо.

    @user-pf5kr3et4n@user-pf5kr3et4n3 жыл бұрын
    • Как только появится возможность, сделаем.

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. 25.02.21 будет 6 лет как я езжу на предыдущей модели. Жду новинку пора менять авто.

    @user-bn5xw9ef2o@user-bn5xw9ef2o3 жыл бұрын
    • А что с твоим? Сыпаться начал?

      @user-qi8fl7sb3z@user-qi8fl7sb3z3 жыл бұрын
    • @@user-qi8fl7sb3z С машиной всё хорошо. за 6 лет , кроме обязательного техобслуживания раз в году, осенью прошлого года помыли сажный фильтр это стоило 500 евро. Разборки много до фильтра.

      @user-bn5xw9ef2o@user-bn5xw9ef2o3 жыл бұрын
    • @@user-bn5xw9ef2o А пробег?

      @user-qi8fl7sb3z@user-qi8fl7sb3z3 жыл бұрын
    • @@user-qi8fl7sb3z 92000

      @user-bn5xw9ef2o@user-bn5xw9ef2o3 жыл бұрын
    • Обманул. Точный пробег 99025 км.

      @user-bn5xw9ef2o@user-bn5xw9ef2o3 жыл бұрын
  • Верно сказано про будущее. В Америке оно наступило, а вот наше будущее оно хз какое будет.

    @user-ib4ih9id7r@user-ib4ih9id7r3 жыл бұрын
    • Мы в ЖОПЕ ,в которой гранты-весты по 1.5🍋

      @malaika2505ify@malaika2505ify3 жыл бұрын
    • В ж-пе Бенни Хилла...

      @volodyap.g.6271@volodyap.g.62713 жыл бұрын
    • А что в Израиле тоже всё плохо?

      @user-io9sn6ti7k@user-io9sn6ti7k3 жыл бұрын
    • Что, в кибуцах жизни не дают?!

      @user-pr7ql8kw2g@user-pr7ql8kw2g3 жыл бұрын
    • Целуйте сами неграм ботинки в своём наступившем будущем.

      @user-rh1ed1sj6m@user-rh1ed1sj6m3 жыл бұрын
  • Первое впечатление от авто очень хорошее, но для моих целей я бы предпочел классический автомат или вариатор, как у последней генерации Рав 4 с первой механической, двигатель можно 2.5 оставить.

    @user-ce6rb4vt7t@user-ce6rb4vt7t3 жыл бұрын
  • кнопка запуска двигателя точно под рукой? Удобно нажимать?!

    @denucka29@denucka293 жыл бұрын
  • Как я его ждуууууу, у нас в Приморье через три года))))))) пока т32 более чем устраивает)))) но этот моя любовь с первого взгляда)))

    @user-fj6jn6ur5m@user-fj6jn6ur5m3 жыл бұрын
    • Согласен. Изумительная смесь Т-31 и Т-32.

      @user-gv5xb4gp6f@user-gv5xb4gp6f3 жыл бұрын
    • Тоже понравился. Возможно тоже буду с т-31 на него прыгать.

      @PeGaSification@PeGaSification3 жыл бұрын
  • Красивая, в наших реалиях остаётся только мечтать о таком, стоит будет как квартира в регионах.

    @aver1975@aver19753 жыл бұрын
    • Сейчас всё стоит как квартира в регионах ))

      @BeceJlbiu_MoJlo4Huk@BeceJlbiu_MoJlo4Huk3 жыл бұрын
  • Оцифровка на приборах, точь в точь как у меня на X-Trail 2009 года!

    @SheWar79@SheWar793 жыл бұрын
  • Хороший обзор👍 Приятная, грамотная речь

    @user-jw6um9cj3l@user-jw6um9cj3l3 жыл бұрын
    • Спасибо! Это вдохновляет работать еще лучше.

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
  • Что по вашему мнению будет интереснее новый эскейп или нисан? Хочу заказать себе вот выбираю среди этих двух.

    @user-rm7px9yc5w@user-rm7px9yc5w3 жыл бұрын
    • Ford Escape меньше по всем направлениям и салон у него попроще. Но оснащен 1.5 литровым турбомотором, а у Nissan только 2.5 атмосферник с вариатором. Rogue точно выглядит и ощущается дороже чем Escape.

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
  • Если сравнивать новый Икстрейл с новой Рав4, на каком из этих автомобилей мягче и комфортнее подвеска ??

    @YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.3 жыл бұрын
    • В Nissan комфортнее. Но российская версия может поменять подвеску. За это отвечает российский инженерный центр Nissan.

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
  • А версии этой модели с E-power бывают? Или такого не будет в принципе? (Очень грамотная речь - спасибо за обзор!)

    @tamarafrolova2430@tamarafrolova24302 жыл бұрын
    • Для Европы e-power точно будет. А вот в США двигатель 2.5 будет заменен на 1.5 турбо.

      @KindelAuto@KindelAuto2 жыл бұрын
    • В Японии 100процентов есть. Причем, даже полноприводные.

      @user-mn6uo8tg4l@user-mn6uo8tg4l Жыл бұрын
  • Пипец. Тенденция какая то пошла. Фары узкие такие. Чем новей автомобиль тем страшней)

    @relaxpc4930@relaxpc49303 жыл бұрын
    • Это из-за светодиодов. Но с другой стороны меньше вероятность словить камень

      @voice240479@voice2404793 жыл бұрын
    • По мне так узкие фары смотрятся лучше, старенький Галант и тот красивее многих новых авто.

      @user-ie3hp7li3e@user-ie3hp7li3e2 жыл бұрын
  • Добрый день. Подскажите пожалуйста какой реальный расход топлива, какой клиренс и какой объем багажника? Старый x-trail ел много топлива, я про полный привод.

    @user-ls6gb7zf7m@user-ls6gb7zf7m3 жыл бұрын
    • Клиренс 21см. Расход в городе 10-11, на трассе 8,5. Объём багажника могу сказать в кубических футах-36,3.

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
    • @@KindelAuto большое спасибо

      @user-ls6gb7zf7m@user-ls6gb7zf7m3 жыл бұрын
  • USB-A там, а не USB-B. USB-B в основном для принтеров используют)

    @proga911@proga9113 жыл бұрын
    • а можно просто называть "USB" без А

      @Take_Bake@Take_Bake2 жыл бұрын
  • Очень понравился. Был в 2007. Мягкий, объемный, багажник выручал, галогенки на крыше очень помогали. Но, вариатор. Почему не автомат? Руль делал не Вася, а дядюшка Ашёт

    @user-ek1du5xw9c@user-ek1du5xw9c3 жыл бұрын
  • Дизайнеры стали курить одну траву на всех?!

    @user-rj8hk4kl2q@user-rj8hk4kl2q3 жыл бұрын
    • Так они давно ей балуются... до этого было чувство, что они ещё и нетрадиционную ориентацию выбрали... изуродовали "мужичка"... )))

      @user-zw1dq1wr1v@user-zw1dq1wr1v3 жыл бұрын
    • Во все времена было это. Все косят под один дизайн, как смартфоны

      @user-me6iv4sr1l@user-me6iv4sr1l3 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣

      @dashulkach@dashulkach2 жыл бұрын
    • Нафига использовать эту "плачущую" переднюю оптику не понимаю

      @PRIORITY_CAR_RENTALS@PRIORITY_CAR_RENTALS2 жыл бұрын
    • ​@@user-zw1dq1wr1v😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂❤❤😂😂😂😂😂❤😂😂😂😂😂❤😂

      @aliasadov6698@aliasadov66989 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Будем ждать в России)

    @user-wu3yd1mw6o@user-wu3yd1mw6o3 жыл бұрын
    • Надеюсь, это будет скоро.

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
  • Намного интереснее и лучше предыдущей модели. Смущает немного перед машины, но увидев в живую скорее всего мнение изменится. В круговую машинка зашла все красиво и аакуратно. Зачет ниссану!!)))

    @sergeiterekhin257@sergeiterekhin2573 жыл бұрын
    • Здравствуйте. 3 дня назад увидел в живую в ОАЭ. Смотрится очень хорошо. Сразу обратил внимание на клиренс , незнаю сколько см , но по выше чем на моём т32 2021 года. Машина смотрится - это однозначно.

      @zhanattarzhakaev9175@zhanattarzhakaev91752 ай бұрын
  • его сейчас надо к нам на рынок...а то кто нить опередит....

    @XAN900.@XAN900.3 жыл бұрын
  • За переключатель на полный привод не показал

    @user-mc8dz4lx5j@user-mc8dz4lx5j3 жыл бұрын
  • Если перед ударишь, то покупать будешь не две фары, а 4 :)

    @shalex2904@shalex29043 жыл бұрын
    • Если конечно будет смысл что покупать

      @GapurGaisulaev@GapurGaisulaev3 жыл бұрын
    • Своеобразный маркетинговый ход)

      @ruzilgaliev5112@ruzilgaliev51123 жыл бұрын
    • Кстати страхование никто не отменял

      @tumbleweed_interior@tumbleweed_interior3 жыл бұрын
    • Да брось тачка выглядит отпад, кроме телевизора, который торчит. 😂

      @user-mp2tt5cp1b@user-mp2tt5cp1b3 жыл бұрын
    • @@user-mp2tt5cp1b Серена тоже с такими фарами последняя ... хитует там где то

      @1976Alexandr@1976Alexandr2 жыл бұрын
  • Блин я поториплся 2019 года купил надо была подождать. Казахстане когда будет?

    @afhuahu9503@afhuahu95033 жыл бұрын
    • Осенью не раньше

      @binarystrategy6012@binarystrategy60123 жыл бұрын
    • Лучше рестайл подождать, когда косяки первых версий поправят (у ниссанов это всегда так). Это как раз года через 2-3.

      @androyd@androyd3 жыл бұрын
    • @@androyd там там только кузов обновили, вариатор и движок тот же.

      @binarystrategy6012@binarystrategy60123 жыл бұрын
    • @@binarystrategy6012 Двигатель другой - pr25dd с непосредственным впрыском. Точно такой же с августа 2018 года ставят на Алтиму L34. Он немного мощнее и экономичней предшественника qr25de, хотя сам блок остался, по-моему, такой же.

      @olegpolischuk4950@olegpolischuk49503 жыл бұрын
    • @@olegpolischuk4950 непосредственный и так на трейле сейчас.

      @androyd@androyd3 жыл бұрын
  • А разве комплектация SV максимальная? И двигатель не 184 л.с. а наверное 181.

    @user-sy1mi9nv9y@user-sy1mi9nv9y2 жыл бұрын
  • Добрый день! А подвеска у него все такая же комфортная, как и у предыдущего?

    @user-jv2tf6dy4y@user-jv2tf6dy4y3 жыл бұрын
    • Да, настройка подвески такая же, но в версию для рынка РФ могут внести изменения.

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
    • @@KindelAuto Понял, спасибо.

      @user-jv2tf6dy4y@user-jv2tf6dy4y3 жыл бұрын
  • По сравнению с нынешней версией смотрится очень бодро, меня удивило то что задние двери открываются аж на 90 градусов, на нынешней всего 77, это круто, здорово! 👍

    @ruzilgaliev5112@ruzilgaliev51123 жыл бұрын
    • 90 градусов!!! это не просто круто. Это супер круто!!! Я в шоке!!! Вот это даааааа....

      @user-hz6po8pc3f@user-hz6po8pc3f3 жыл бұрын
    • @@user-hz6po8pc3f на предыдущем тоже 90градусов

      @user-tn9xz1kb5r@user-tn9xz1kb5r2 жыл бұрын
  • На видео выглядит лучше чем на фото

    @user-bf3ss2pf3u@user-bf3ss2pf3u3 жыл бұрын
  • Пошли по пути Toyota Rav 4. Внешне много моментов стали как у Тойоты ) Но в целом то неплохо. Посмотрим, что сделают в Рено для Колеоса.

    @msuab20004@msuab200043 жыл бұрын
  • Excelente NISSAN: SYLPHY, ROGUE, X-TRAIL, KICKS, VERSA, V-DRIVE.

    @geraldocesarrodrigues8285@geraldocesarrodrigues82853 жыл бұрын
  • Колени над подушкой сидения это "провисают"?

    @renati1491@renati14913 жыл бұрын
    • Рафик бапский кузов.после130 плохо держит дарогу.

      @user-di6pb7fx1g@user-di6pb7fx1g3 жыл бұрын
  • Раскрывающие двери на 90 градусов, хорошо хреначат по соседним машинам, но мамочкам понравится.

    @user-zo5lw7dv8j@user-zo5lw7dv8j3 жыл бұрын
    • Т.е. это от дверей зависит а не от мамочек?

      @Haos-@Haos-3 жыл бұрын
    • @@Haos- Стандарты парковочного места,никто не отменял.Поэтому рядом с двух дверками,предпочитаю не парковаться!

      @user-cl6wu7sg1c@user-cl6wu7sg1c3 жыл бұрын
  • Молодец!Грамотная речь-подписался.

    @user-hy7uh6fg5f@user-hy7uh6fg5f2 жыл бұрын
  • Вопрос к автору, а ничего про новый мурано не слышно??

    @zuppa663@zuppa6633 жыл бұрын
    • Новый Murano будет базироваться на эл. платформе Ariya и будет представлен в следующем году.

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
    • @@KindelAuto жаль((

      @zuppa663@zuppa6633 жыл бұрын
  • Интересная получилась машина, особенно интерьер, но что в России будет с ценами?!

    @DeletantCompany@DeletantCompany Жыл бұрын
  • Имею во владении Х-Trail Т 32, доволен всем, при наличии денег обязательно поменяю на этот Х

    @user-gp8xy5pi9v@user-gp8xy5pi9v3 жыл бұрын
    • Когда?

      @volodyap.g.6271@volodyap.g.62713 жыл бұрын
    • @@volodyap.g.6271 что когда?

      @user-gp8xy5pi9v@user-gp8xy5pi9v3 жыл бұрын
  • Когда он появится в России?

    @user-kk9dq7gw4b@user-kk9dq7gw4b3 жыл бұрын
  • Отличный обзор. 👍 Ненавязчивая подача материала ведущим. Спасибо за работу! Интересно, когда эта модель появится на Европейском рынке?

    @jasonstethem8842@jasonstethem88422 жыл бұрын
    • Летом 2022 года начнутся продажи в Европейском союзе. Спасибо за оценку работы. Это важно.

      @KindelAuto@KindelAuto2 жыл бұрын
  • Лучше 31 кузова уже не будет, а если они переделают 31 на новый лад, я первый побегу его покупать. Но увы это мечты. Остаётся дорабатывать старичка и ухаживать за ним.

    @olegrvg9815@olegrvg98152 жыл бұрын
  • А руль в данной машине с подогревом?

    @user-yb9gb7rb1o@user-yb9gb7rb1o2 жыл бұрын
    • Да, подогрев руля есть.

      @KindelAuto@KindelAuto2 жыл бұрын
  • по поиску икс трейл 2021 выпадает видео двух месячной давности, зачем писать что это первый обзор?

    @romanivanov6183@romanivanov61833 жыл бұрын
    • первый на русском языке

      @turbinechannel@turbinechannel3 жыл бұрын
  • ну как бы у ниссан есть планы на рог по гибридам, и даже в двух вариантах. 1 это связка электромотор и двс по классике жанра тойоты приус. 2 это чистые электро моторы + двс как генератор

    @sergeiivanov7974@sergeiivanov79743 жыл бұрын
    • Последнее у Ниссан называется E-Power. В Европе есть в Штатах пока нет.

      @yt-user7639@yt-user7639 Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Спасибо за обзор, очень познавательно. Не могли бы вы сделать аналогичный обзор по новому Nissan Pathfinder, в этом году ожидается его появление у нас в РФ. По youtube не возможно понять какая будет модель. Обзорщики показывают фото то старого Pathfinder, то Armada... Заранее благодарю.

    @user-cs6yx1ot2g@user-cs6yx1ot2g3 жыл бұрын
    • Новый Pathfinder будет рассекречен послезавтра. Тогда же мы узнаем сроки поставок машин, в любом случае на обзор этот внедорожник попадет раньше.

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
    • @@KindelAuto Спасибо!

      @user-cs6yx1ot2g@user-cs6yx1ot2g3 жыл бұрын
    • @@KindelAuto рассекретили уже!) ждем

      @mikhailm3832@mikhailm38323 жыл бұрын
  • Это считается ущемлением прав? Одним сейчас другим через год

    @bulat.90k@bulat.90k3 жыл бұрын
  • Nissan 31, вот тачка была!

    @user-gy7rr3se1q@user-gy7rr3se1q3 жыл бұрын
    • Почему была? Езжу год на т-31 - балдею, ближайшие лет 5 буду ездить, альтернатив не вижу.

      @PeGaSification@PeGaSification3 жыл бұрын
    • Да и 30 ни чуть не хуже, а по проходимости и трансмиссии даже превосходит

      @user-yj9cv9dm4w@user-yj9cv9dm4w3 жыл бұрын
  • Нормальный ход!!! 👍

    @user-uc7qv1pd6k@user-uc7qv1pd6k3 жыл бұрын
  • Надеялся что nissan пойдет по пути Toyota и в новом поколении предложит гидротрансформатор с мотором 2,5 и оставит вариатор на 2 л. Но не судьба.

    @starzburstarzbur1662@starzburstarzbur16623 жыл бұрын
    • Новый пайнфандер, двигатель v6, и 9ти ступенчатый автомат.

      @user-xj1ci1@user-xj1ci13 жыл бұрын
    • Поинтереснее будет икстрейла, на мой взгляд.

      @user-xj1ci1@user-xj1ci13 жыл бұрын
    • По пути Тойоты надо идти с гибридом и "вечной" планетарной передачей, но придется у Тойоты лицензию покупать. Ну, или у Ниссана есть свой путь - e-power! А гидротрансформаторы и вариаторы давно пора отправить на помойку истории, в след за дизелем

      @SWG730i@SWG730i3 жыл бұрын
  • На вкус и цвет. Мне кашкай нравится больше который сейчас продаётся в России. Надеюсь что новый будет ещё красивее и лучше по экстерьеру и интерьеру. Хорошо что ниссановцы не делают сенсорные кнопки, сенсор выбешивает. Нет ничего лучше и надёжней обычных кнопок.

    @user-yf5dv7rt8s@user-yf5dv7rt8s3 жыл бұрын
    • Нового кошака изуродовали превратили в насекомое.

      @user-nh2ng4gv6w@user-nh2ng4gv6w3 жыл бұрын
  • Классный обзор, спасибо, классный автомобиль 100%!

    @77vizor@77vizor3 жыл бұрын
    • Спасибо. Сейчас начинаются продажи в Китае с двигателем 1.5 турбо. Но, думаю в России останется 2.5 атмосферник.

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
    • @@KindelAuto нам тут в РФ хватает и 2,5л и 2л...Благо Япония рядом!)

      @77vizor@77vizor3 жыл бұрын
  • Всё хорошо. Но разрезанная передняя оптика режет глаз)))

    @wingrovod@wingrovod3 жыл бұрын
    • Я бы даже сказал больше,- это выглядит уе***щно

      @maldoror_F.A.@maldoror_F.A.3 жыл бұрын
    • На вкус и цвет все фломастеры разные, многим он заходит.

      @denisrogovoy3411@denisrogovoy34113 жыл бұрын
    • Задолбали с покемонами

      @olm1817@olm18173 жыл бұрын
    • @@denisrogovoy3411 ъ

      @waldemareisen2564@waldemareisen25643 жыл бұрын
    • А вот мне нравится

      @saynotosuicido3220@saynotosuicido32203 жыл бұрын
  • Странно 🤔 вроде в максималке должна быть полностью жк приборка и бОльший размер головного устройства....

    @vl580@vl5803 жыл бұрын
    • Все верно, это не самая макс. комплектация. Выше этой есть Platinum.

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
  • Цвет у тачки на тесте просто бомба 🔥🔥🔥 я захотел этот Т33.. сейчас гоняю на Т32, авто супер! Замечаний нет

    @I_Best_Seller@I_Best_Seller3 жыл бұрын
    • машина очень понравилась. Ниссан молодцы, работать умеют и выпускают такие вот отличные автомобили)

      @7oxabiggest833@7oxabiggest8333 жыл бұрын
    • Сколько на т32 проехали? Какой двигатель?

      @voodoo6990@voodoo69902 жыл бұрын
  • И шумоизоляция, и примочек побольше чем российских версиях, а цена ниже!!! Спасибо нашим не насытным...

    @user-zc9xl2in9h@user-zc9xl2in9h3 жыл бұрын
    • Бред. Прошлый Rogue был дороже российского X-Trail в сравнимых комплектациях. Плюс в российских машинах были опции недоступные для Rogue. И настроен наш был лучше.

      @eggblame@eggblame3 жыл бұрын
    • @@eggblame про бред вы кому нибудь расскажите! Я не на одном авто видел разницу!!! А настроен он был естественно, под российские, блестящие дороги...

      @user-zc9xl2in9h@user-zc9xl2in9h3 жыл бұрын
    • @@user-zc9xl2in9h примеры будут? Или просто так рассуждения? Конкретно про X-Trail и Rogue. Если что, X-Trail T-32 у меня есть. В максимальной комплектации.

      @eggblame@eggblame3 жыл бұрын
    • @@eggblame соната 2018, была у меня. В России без нормального мультимедиа (ШГУ) и остальных функций, которые есть в Америке...обзоры на Ютубе есть. Мерина пригнал знакомый, который обошёлся на 400 тысяч дешевле ( со всеми сборами/поборами) и естественно, сделан для Германии!!!

      @user-zc9xl2in9h@user-zc9xl2in9h3 жыл бұрын
    • @@user-zc9xl2in9h Вам про конкретно X-Trail и Rogue........, а вы про сонаты да мерины чешите..)

      @BeceJlbiu_MoJlo4Huk@BeceJlbiu_MoJlo4Huk3 жыл бұрын
  • Хороший обзор и машина зачет, у самого четвертый рав, по комфорту не устраивает никак, пятого рава точно не возьму, а это как вариант очень даже ничего, ждем в России, ждем...

    @user-vn2qe8py9m@user-vn2qe8py9m3 жыл бұрын
  • Подскажите а кокава цена в США на данный момент.

    @user-th3tx8hy5l@user-th3tx8hy5l2 жыл бұрын
    • От $26.000 до $37.000 плюс дополнительное оборудование.

      @KindelAuto@KindelAuto2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-th3tx8hy5l@user-th3tx8hy5l2 жыл бұрын
  • Какой красивый дизайн салона. Так почему же у нас продается до сих пор говно за 2,5-2.6 млн., собранное в России, даже в декабре 2021 года?!...

    @rl8539@rl85392 жыл бұрын
  • Красивый автомобиль

    @vladsavvin6967@vladsavvin69672 жыл бұрын
  • Сделайте пожалуйста обзор на новый Mitsubishi Outlander!!)))

    @user-dv4gk6pz1h@user-dv4gk6pz1h3 жыл бұрын
    • Как только будут доступны первые экземпляры. Это будет в апреле.

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
    • @@KindelAuto отлично)) буду ждать))

      @user-dv4gk6pz1h@user-dv4gk6pz1h3 жыл бұрын
  • Почему в России не делают комплектацию Х-Трейл, точно так же, как у Кашкая?

    @maxfuxman9017@maxfuxman90172 жыл бұрын
  • Купили муж доволен лучше чем qx-50 infinity это в сравнивать..

    @meridashevskaya3587@meridashevskaya35872 жыл бұрын
  • Сиденья "как и прежде" складывались в пропорции 40:20:40, что было гораздо удобнее. И диван задний двигался по рельсам, можно было объем багажника менять. Удешевили конструкцию, хорошо хоть наклон задних спинок можно регулировать.

    @valerykniahin4438@valerykniahin44383 жыл бұрын
    • То, что вы называете 40:20:40 это складывающийся центральный подлокотник в макс. комплектации. И формально вы правы. Но подушки заднего дивана разделены именно в соотношении 60:40%

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
    • @@KindelAuto В прежнем поколении Х-Трейл и Кашкай были с одинаковым салоном до передней стойки, т.е. машины отличались конструкцией заднего дивана. В этом поколении унификация пошла дальше, салон будет одинаковый дозадней стойки. Для Кашкая это плюс (у него сейчас наклон спинки не регулируется).

      @valerykniahin4438@valerykniahin44383 жыл бұрын
    • В европейских версиях задние сиденья также двигаются.

      @yt-user7639@yt-user7639 Жыл бұрын
    • @@yt-user7639 Да, я изучал этот вопрос. Двигаются, но только в дорогих комплектациях, в первых двух такой опции нет.

      @valerykniahin4438@valerykniahin4438 Жыл бұрын
    • @@valerykniahin4438 спасибо, возьму на заметку. У меня похожие подозрения касательно подлокотника сзади - в топах он складывается полностью но получается "дырка" в багажник. Я видел версии где подлокотник не как спинка складывается, а внутренняя часть и "дырки" в багажник нету.

      @yt-user7639@yt-user7639 Жыл бұрын
  • Хороший обзор. Автомобиль понравился. Будем ждать.

    @user-qd4bh1fo8y@user-qd4bh1fo8y3 жыл бұрын
  • Класс. Я даже буквы забыл.

    @user-mi6ef8ol8k@user-mi6ef8ol8k3 жыл бұрын
  • В следующем обновлении все светодиодики будут иметь отдельную нишу(окошечки). Передняя часть будет, как "человейник" в вечернее время. Зато, как светло будет.

    @user-sv5sx8kq2k@user-sv5sx8kq2k3 жыл бұрын
  • Сделайте обзор на "Нива-Трэвэл"... Говорят она буквально в следующем веке на рынке Америки появится !

    @user-lp7hm8lo3j@user-lp7hm8lo3j3 жыл бұрын
    • «Нивы» пока не предвидится на рынке США, а вот «УАЗ» есть. А Ниссан появится в продаже раньше, чем выйдет «Нива-3».

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
  • Интересно для Японии такой же хитрила будет? Или ниссановцы и не вкурсах что икстрейл обновился поколением😅

    @user-jo3dy3fu4v@user-jo3dy3fu4v3 жыл бұрын
    • Японцы тоже обновят, будет для внутреннего рынка и гибридная версия👍

      @user-cz5ec5ug1k@user-cz5ec5ug1k3 жыл бұрын
    • @@user-cz5ec5ug1k Инфа 100?))

      @user-jo3dy3fu4v@user-jo3dy3fu4v3 жыл бұрын
    • Если Рено разрешит, то японцы и для себя обновят.

      @wasjaprjanikow412@wasjaprjanikow4123 жыл бұрын
    • Гибридная версия Икса будет продаваться на внутреннем рынке Японии, уже есть инфа в СМИ

      @user-cz5ec5ug1k@user-cz5ec5ug1k3 жыл бұрын
  • У кого есть информация, когда старт продаж в России? Хочу его купить.

    @ArturRodionov.@ArturRodionov.3 жыл бұрын
    • Пока никаких данных по европейской версии нет. Возможно на презентации нового Qashqai мы услышим что-то

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
    • старт вне США, Канады и Пуэрто-Рико - конец 2021-начало 2022, неофициально.

      @turbinechannel@turbinechannel3 жыл бұрын
    • Через 1,5 - 2 года....

      @Akella1974@Akella19743 жыл бұрын
  • Отличный автомобиль! Понравился! Посмотрим на его цену.

    @user-wf5um5rt4o@user-wf5um5rt4o3 жыл бұрын
  • А нет там функции откачки мочи пока в пробке стоишь ???

    @user-xe1fl8ft4f@user-xe1fl8ft4f2 жыл бұрын
  • Езжу на Т32 рестайлинге. Автомобиль нравится. Если цена будет вменяемой, возьму этот. Но хочу МКПП. Судя по джойстику, придется брать вариатор.

    @voice240479@voice2404793 жыл бұрын
  • Рав4 выбирают из-за наличия обычного автомата,если бы оный стоял то был бы реальный конкурент

    @user-tb7oy5ru7k@user-tb7oy5ru7k3 жыл бұрын
    • Все верно. Потому что в России, покупая машину, думают сразу о том, насколько выгодно ее можно будет продать)

      @user-ne1rj8rb2x@user-ne1rj8rb2x3 жыл бұрын
    • Понимающие люди Рав4 выбирают в гибридном исполнении А Рав4 Прайм - вообще не имеет альтернатив! Американцы уже Теслу модел Х продают и Рав4 Прайм берут, а в Японии очередь на год

      @SWG730i@SWG730i3 жыл бұрын
    • @@SWG730i дожить бы до этих времён когда будет Прайм,а когда доживёшь он уже не нужен будет)

      @user-tb7oy5ru7k@user-tb7oy5ru7k3 жыл бұрын
    • @@user-tb7oy5ru7k года через 3 будет проходной

      @SWG730i@SWG730i3 жыл бұрын
  • Интересно, с печкой разобрались? А то нам в Бурятии это очень актуально. А так сбоку и сзади мне понравилась.

    @zargalsambatov9657@zargalsambatov96573 жыл бұрын
    • Двухлитровый двигатель очень холодный, 2,5 литра греет хорошо. Нет смысла брать икстрейл на 2-ух литровом моторе

      @vl73sv@vl73sv3 жыл бұрын
  • Дверь давно так открывается на cx5

    @SMOTRIITO4KA@SMOTRIITO4KA3 жыл бұрын
  • Японского?.. они оба японские: и Nissan Rogue(X-Trail), и Toyota Rav4.

    @Euge367@Euge3673 жыл бұрын
    • Спасибо! Я оговорился, но решил оставить эту «пасхалку» для самых внимательных.

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
    • Я тоже заметил, я тоже внимательный)

      @Viking19554@Viking195543 жыл бұрын
    • @@user-cu4oh9oh9k да, здесь измененная задняя многорычажная подвеска.

      @KindelAuto@KindelAuto3 жыл бұрын
    • Rogue выпускается в штатах,а X-Trail в Японии.

      @user-sy1mi9nv9y@user-sy1mi9nv9y2 жыл бұрын
  • хотелось бы увидеть его на бездорожье на что он способен, а так машинка супер.

    @zeus-hellas2989@zeus-hellas29893 жыл бұрын
    • паркетник

      @user-zw8zb8kn9o@user-zw8zb8kn9o3 жыл бұрын
    • Какое бездорожье? О чём речь?! Это паркетник с возможностью съехать с дороги чтоб червей накопать, а вот на рыбалку или охоту уже не пойдёт

      @user-yj9cv9dm4w@user-yj9cv9dm4w3 жыл бұрын
    • ​​@@user-yj9cv9dm4wда конечно, больше пизди У нас т32 был, батя занимается подводной охотой, ездили везде где только можно, и везде проезжали! Щас Аутлендер, тоже все ок, везде проедет. Единственное что у т32 мешало это губа передняя, всегда задевала

      @bah5k-64@bah5k-647 ай бұрын
  • Пожалуйста больше доступных версий для России. Хотелось бы механики с разными моторами. Хватит выпускать для городов. С удовольствием жду этот автомобиль для рыбалки и не только.

    @user-mp2tt5cp1b@user-mp2tt5cp1b3 жыл бұрын
KZhead