НИССАН Х ТРЕЙЛ: почему это покупают? | Подробный тест Nissan X-Trail

2019 ж. 17 Мам.
480 953 Рет қаралды

- Купить Ниссан Х Трейл на Авто.ру autoru.me/GwL6S
- Nissan X-Trail на Авто.ру autoru.me/FyUkG
- Какие экземпляры Nissan X-Trail есть в наличии у дилеров и сколько они стоят autoru.me/FyUkn
- Подробный тест Subaru Forester • SUBARU FORESTER: царь-...
- Подборный тест VW Tiguan • VW Tiguan - порвал япо...
- Пять фактов о Kia Sportage • КИА Спортейдж - красив...
- Статистика цен Nissan X-Trail autoru.me/FyUmj
- Статистика цен Toyota RAV4 autoru.me/FyUoH
- Статистика цен Mazda CX-5 autoru.me/FyUsQ
- Отзывы реальных владельцев Nissan X-Trail autoru.me/FyUnE
- Отзывы реальных владельцев Toyota RAV4 autoru.me/FyUoV
- Отзывы реальных владельцев Mazda CX-5 autoru.me/FyUsZ
Куда смотреть:
1:52 - передняя часть салона
4:11 - второй ряд сидений
5:25 - багажник
7:04 - 5 фишек Nissan X-Trail
8:12 - езда
Nissan X-Trail - один из самых популярных автомобилей в мире и второй по продажам кроссовер на планете по итогам 2018 года. Но ведь эта машина не будоражит воображение даже на бумаге, а если внимательно изучить оснащение этого Ниссана, то станет понятно, что он еще и проигрывает конкурентам по фаршу. Так почему он настолько востребован? Новый Ниссан Х Трейл во всех подробностях!
#nissan #xtrail #подробнеенекуда

Пікірлер
  • Итак, Nissan X-Trail или конкуренты? Какой среднеразмерный кроссовер выбрали бы вы? Обязательно напишите об этом в комментариях!

    @AutoRuTv@AutoRuTv5 жыл бұрын
    • Без определения ценовых рамок - Porsche Macan. По цене близкой к X-Trail - конечно Mitsubishi Outlander, в идеале - GT.

      @RostovRio@RostovRio5 жыл бұрын
    • @@RostovRio ну давайте все таки быть ближе к реальности)) аут уже устаревший, да и дороже ощутимо, хотя по наполнению сравним с иксом абсолютно, так что в этой парочке точно икс выигрывает!

      @user-gm5qo4gi8h@user-gm5qo4gi8h5 жыл бұрын
    • @@user-gm5qo4gi8h, давайте) Идём по Вашей ссылке - последний рестайлинг X-Trail - 2017, у Аута - 2019. ;) Разницы в цене у схожих комплектаций на самом деле заметно мало. По основному функционалу Аут выглядит предпочтительнее опять же в схожих комплектациях хотя бы потому, что минусов указанных в ролике у Аута нет. Аут GT сравнивать просто не с чем.

      @RostovRio@RostovRio5 жыл бұрын
    • Rio Rostov у x-trail был недавно рестайлинг. У аута мультимедийка убогая, древняя как ... мамонта. X-trail будет чуть свежее по интерьеру, + не очень удобные кресла, не самая удачная коробка.

      @afromentgh@afromentgh5 жыл бұрын
    • @@afromentgh, с рестайлингом у X-Trail стеклоподъёмники сзади появились? Что ещё интересного? У Аута к примеру теперь стояночный тормоз - кнопка вместо рычага + подстаканники с удобными захватами. Мультимедиа - штука интересная, но не для всех реально нужная в повышенном качестве, а меломаны при особом желании всё равно ставят аппаратуру стороннего производителя. Коробка, двигатель, трансмиссия - важны реально всем и с этим у Аута порядок. Движка к примеру Ауту вполне хватает на все случаи жизни сравнительно экономичного 2-х литрового - в том числе и при обгонах на трассе - благодаря режиму Ds на коробке даже. Зачем 2,4 на Ауте - не знаю - "ест" больше, едет так же и Ds нету. И на удивление GT теперь оказывается можно купить дешевле 2 млн - против этого у X-Trail есть аргументы?

      @RostovRio@RostovRio5 жыл бұрын
  • Чтоб поболтать с Алисой, можно купить телефон тыщ за 5))

    @oliandrey@oliandrey5 жыл бұрын
  • неадекватно огромный козырёк и если его поставить вертикально,то полностью перекроет обзор....Ну не ставь его вертикально, а от себя чуть чуть рукой толкни его и поймёшь для чего его таким большим сделали. проехал почти 30т.,средний расход показывает 8,6( режим эко не включаю), масло не жрёт, проходимость по бездорожью отличная,на трассе идет плавно,с обгоном проблем не заметил(двиг. 2,5), управляемость отличная,шумка норм,аудио норм, сиденья очень комфортные,салон и багажник просторный,фары светят отлично,видимость как днем,в подстаканиках ничего не болтается и не плескается, без USB на втором ряду и автоматически стеклоподьемников без подсветки как то обхожусь. отличный семейный автомобиль для путешествий и комфортному перемещению по городу. насмотревшись и начитавшись автоговноблогеров, все равно решил приобрести хтрейл и был приятно удивлён,насколько хорош этот автомобиль по сравнению с тем,что про него пишут.

    @nnv8203@nnv82034 жыл бұрын
    • Здравствуйте, а реальный расход каков?

      @ALuzenko@ALuzenko2 жыл бұрын
    • @@ALuzenko летом трасса 850 на полном баке, город по пробкам(Москва) 650, зима трасса 700-730, город 550-600. 2,5 двигатель

      @nnv8203@nnv82032 жыл бұрын
    • Спасибо, внушает оптимизм!

      @ALuzenko@ALuzenko2 жыл бұрын
    • Ну как бы рассказ о 2.0, а не 2.5 😂😂

      @Emikcore@Emikcore Жыл бұрын
  • Купил X-trail 2,5 se top. Всё нравится, автомобиль хороший, уж сильно придирчив автор обзора. Телефон должен лежать в кармане, т. к. он подключается по Bluetooth, можно принимать звонки, ну уж если очень надо, то можно его положить именно туда, куда вы набросали семки. Пересел на X-trail с Lexus RX 2005 и нисколько не пожалел. Комфорта в Ниссане точно не меньше, в старом Лексусе была мощь! Но в современном мире, по моему мнению, на первый план выходят экономия на расходах, практичность, надежность и стоимость автомобиля (самое важное) !!! Все это даёт именно Икстрейл. Есть ещё КОДИАК, Соренто Прайм, санта Фе, Рав 4, Хонда Црв, но они значительно дороже в схожих комплектациях.

    @user-uc1tj3yh4z@user-uc1tj3yh4z4 жыл бұрын
  • Вот случайно наткнулся на ваш канал,все описанно обзор хороший про болячки бы еще рассказывали было бы вообще супер лайк подписка))!!!

    @user-xf3ph3wd2r@user-xf3ph3wd2r5 жыл бұрын
  • Езжу больше года на этой модификации (за рубежом). 2.5 л вполне достаточный мотор, вариатор нудноват, зато плавный. Фары светодиодные поворотные (до 15 градусов) светят отлично. Особенно хороши возможности трансформации салона. Кстати, на местном рынке ниша для телефона полноценная, так как ручник ножной. И осталась вентиляция подстаканников. Также есть 3 ряд (иногда оказывался весьма полезен, но в целом не особо нужен, если семья не в 6-7 человек), панорамная крыша с люком. Машина вполне годная. На мой взгляд, одна из лучших по сочетанию цена-качество-ликвидность. Рафик (старый) тоже неплох, но в салоне - дрова. Новый - очень даже ничего. Да, про управляемость. Рулится ниссан очень пристойно, по-легковому. Много езжу в горах по серпантинам. Нареканий ни разу не было. Руль легковат, но приятен. Обратная связь чувствуется. Но конечно, это не авто для драйва. Семейный просторный кроссовер. Отлично идет на дальняк, комфортный, тихий в салоне. Так что кому нужна не слишком дорогая, но большая машина для семьи и дальних поездок - смело могу рекомендовать.

    @gj-2226@gj-22265 жыл бұрын
    • @Cross Country Насчет сборки. У меня она родная, японская. Так вот, первый сверчок вылез уже на 3 тыс. пробега. На местных полуубитых дорогах весь салон постоянно "дышит". Это да, косяк. В остальном пока не докучает. Хотя и любви к ней испытываю ровно столько, как к своему холодильнику.

      @gr539@gr5395 жыл бұрын
    • @Cross Country 1 Ломучий и дорогой вариатор (от 250т.р.); - схуяли вдруг они стали ломучими? обслуживай и откатает 200-300 т

      @user-vb8uq3br8s@user-vb8uq3br8s4 жыл бұрын
    • @Cross Country не судите автомобиль по тому , что продается в России. Все знают что икстрейлы на российский рынок собирают под Питером , и еще в некоторых местах в РФ, и качеством эти автомобили не блещат. К примеру в той же Украине икстрейлы есть Британские и Японские , и разница заметна , сужу по себе. Ездил и на РФ сборке и на Японке. РФ проигрывает, зато всунули алису и здесь

      @gusarking5906@gusarking59064 жыл бұрын
    • Cross Country а на митсу не такой варик стоит? на аутах?

      @garazh8934@garazh89344 жыл бұрын
    • @Cross Country вариатор прошел без замены 400 тыс км, что скажешь??? Ломучий говоришь??? Первые 5 лет ваще лазали По бездорожью, т31 до рест, мотор также выдержал без капитального ремонта, масложор начался только после 300тыс км. Я не знаю такого еще одного авто, который сможет также По подвеске: менялись только амморты где то на пробеге 200тыс. Сейчас опять застучали . Авто продали только на той неделе. Жду твои Комменты о ненадежности!!!

      @danielpoberezky4215@danielpoberezky42154 жыл бұрын
  • Когда он заговорил про качество тигуана, обзор резко перехотелось смотреть... банальная вкусовщина!!!

    @user-nh3fi4ns1u@user-nh3fi4ns1u3 жыл бұрын
  • Прежде чем говорить, нужно проверять информацию. В стандартном положении заднего дивана, тигуан по замерам, не добирает 80 литров относительно сх 5. Рав 4 тоже врет по паспортным данным. 🤭🤭🤭

    @ShumaHer642@ShumaHer6425 жыл бұрын
  • Ребята, искренне удивляюсь тому, где вы такие грибы находите... ))) Нога за ногу на заднем ряду сидений закинул, а потом: "... багажник маловат". Блин, тогда сделайте обратный трюк - похвалите багажник RAV4 и попробуйте в нем, на заднем ряду сидений, закинуть ногу за ногу. ))) Не хотел ругать вас, но вы сказочные пустобрёхи. Да, насчет ВСЕХ автоматических стеклоподъемников. СИТУАЦИЯ: на заднем сиденье у вас ребенок или собака. Ребенок высунул руку, не дай Бог голову, или собака высунулась. Вы, двигаясь в плотном дорожном потоке нажимаете "авто" и стекло начинает подниматься, в этот момент резко изменилась / ухудшилась дорожная ситуация, вы переключаетесь на дорогу с еще большим внимание, а стекло защимило вашего питомца. Конечно, есть "умные" системы предотвращающие подобное, но удар все равно будет очень болезненным. Зная это, ребята из НИССАН (и ВСЕ другие производители) не ведутся на нытье "диванных экспертов", ибо они уже проходили историю с судебными исками от пострадавших, так что не нойте, жмите лапками на кнопку сами.

    @joytoy2281@joytoy22814 жыл бұрын
  • Т-30 , трехлетку 2,0 л. варик , купил в 2006 году за 24500 долларов , через год продал за 27000 долларов.Дорестайл Т-31 купил в 2007 году новый за 900 т.р. , через 4 года продал за 840 т.р. , рестайл Т-31 новый купил в 2011 году за 1100 т.р. , через 7 лет продал за 800 т.р.. Сейчас перед новым 2019 годом купил рестайл Т-32 за 1850 т.р. Все остальные а/м 2,5 л. , варик. НИ У ОДНОГО ИКСА НИ РАЗУ НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ , ТОЛЬКО ТО ПО ГРАФИКУ И ВСЁ. НА ГАРАНТИИ -У ДИЛЕРА ПОСЛЕ , В КЛУБНОМ СЕРВИСЕ . После Т-31 -го Т-32 конечно обломал конечно , багажник не такой удобный. Но дело привычки. Альтернативы для себя не нашёл , хотя попробовал все машины в похожем размере и ценовом диапазоне. Дождался рестайла и купил.Машина очень нравится . Мягкая , тихая , динамичная и проходимая ,

    @user-wz8oh1gx3x@user-wz8oh1gx3x5 жыл бұрын
    • Чувак у меня Toyota Caldina 2001 года 17 лет во владении. Купил, продал. 17!!!!!!!

      @user-eo2wx1pt9i@user-eo2wx1pt9i2 жыл бұрын
    • @@user-eo2wx1pt9i вообще то обсуждают Ниссан Икс Трейл , причём здесь ПРАВОРУКАЯ ТОЙОТА седан.

      @user-wz8oh1gx3x@user-wz8oh1gx3x2 жыл бұрын
    • @@user-wz8oh1gx3x ааа я подумал кто сколько машин поменял

      @user-eo2wx1pt9i@user-eo2wx1pt9i2 жыл бұрын
  • Хороший обзор, информативно. Про дизель с МКПП не сказали.

    @afallin4718@afallin47183 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор

    @EgorEroshenko@EgorEroshenko4 жыл бұрын
  • Про икстрейл 3 поколения ничего не могу сказать, так как не ездил на нем, но икстрейл 2 поколения просто ахуителен.

    @user-md2jt4gk6j@user-md2jt4gk6j5 жыл бұрын
    • Согласен

      @partymaker8562@partymaker85624 жыл бұрын
    • Vito N Спортейдж предлагает

      @elbrusgoagain@elbrusgoagain4 жыл бұрын
    • Леший да, только спортаж меньше со всеми вытекающими)

      @user-ls8wd1qg9l@user-ls8wd1qg9l4 жыл бұрын
    • У моего бати 2018 года 3 покаления он топ, мало , мягкая езда и вообще топ, не жалеет ни капли о покупке.

      @olpich203@olpich2033 жыл бұрын
  • Подскажите, можно ли поставить сиденья (салон) на Roge SV 2018 ( на тряпке) с Nissan X‑trail 2019 (кожа) ??? Спасибо.

    @user-mn6wo9yr8x@user-mn6wo9yr8x3 жыл бұрын
  • Хотелось бы увидеть сравнение с рав4

    @user-bu6dv1rl4n@user-bu6dv1rl4n5 жыл бұрын
  • Ниссан Икс Треил, четкий, красивый, самый лучший в своем классе по соотношению цены и качества, салон очень удобный, система полного привода отличная, с возможностью переключения режимов, гребет как надо, пока на пузо не сядет, диагонали для него не проблема (да, это не внедорожник, но для города супер!!), полностью обогрев лобового стекла, эл. привод багажника, дверь пластиковая... вариатор классный, плавный, в городе не дергает при переключениях, как обычный автомат! у меня пробег 80 000 по городу Москве со всеми ее пробками, масло от замены до замены, расход 8-10..... пофиг на один авто стеклоподьемник, я постоянно с закрытыми окнами езжу с климатом, куча разных регулировок всех сидений во всех направлениях, ЮЭсБи спереди, а для заднего ряда внутри подлокотника и прикуриватель там же парень..... В багажник умещаются все 4 колеса стоя, ежу переобуваться не первый год..... камеры 360 гр., задняя с автоматическим омывателем........ чушня заказная какая то , твои Тигуан и Раф4 маркетинговые беспонтовки.....

    @user-xe3nq8hn3s@user-xe3nq8hn3s4 жыл бұрын
    • Вы довольный этой машиной. У меня был кашкай. Теперь хочу Икс Треил. Много мнений. Хочу ответ у того кого он есть.

      @user-le8jy3gi2g@user-le8jy3gi2g4 жыл бұрын
    • @@user-le8jy3gi2g я проехал 90 тыс , из косяков, недавно перегорела лампочка заднего габарита)) жидкости менял по регламенту, масло не доливаю, из замен, все колодки по кругу, диски передние.... ВСЕ!!!! мотор конечно лучше 2,5 .... если сильно грузить или по серпантинам 2 литра напрягается.....

      @user-xe3nq8hn3s@user-xe3nq8hn3s4 жыл бұрын
    • У меня тоже Кашкай и я вот сомневаюсь насчёт икстрейла, как бы тот же Кашкай на максималках.

      @turboboy3500@turboboy35004 жыл бұрын
    • @@turboboy3500 так а что купить за эти деньги, Раф4 _ 2.3 млн. Средний, Субару Хонда тоже цена за 2,4 млн. Сейчас 19 года с мотором 2.5 в максималке за 1.85 отдают с трейд ином правда... так это максималка там есть всё что другие за 2.3 с плюсом продают..... 2.4 млн еще Мурано сейчас 19 года можно взять, ну или Раф4 за 2.6 млн. В максималке)

      @user-xe3nq8hn3s@user-xe3nq8hn3s4 жыл бұрын
    • @@user-xe3nq8hn3s имел ввиду шкоду 180 ЛС за 2.1 икстрейл столько же стоит без скидок, но икс топ будет соотвественно, не всем 300 по третдину додут. Считаю икстрейл отличной машиной, незнаю как двиг 2.5, но 2.0 точно мало на его массу, а также считаю верховой атмосферный двигатель устаревшим, моментами овощным. Основная претензия у меня к движку, во всем остальном машина супер!

      @turboboy3500@turboboy35004 жыл бұрын
  • Потому что Икстрейл - это много машины за те же деньги, что у других брендов.

    @MrAlecZ1@MrAlecZ14 жыл бұрын
  • А как вариаторы на них работают? Долго ходят?

    @user-nq1ip3zp5c@user-nq1ip3zp5c3 жыл бұрын
  • Не которые комментаторы, всякую чушь пишут, особенно те которые покупают в мечтах тигуан, вы в них в обоих ездили что бы сравнивать, я на обоих ездил и тестил, а так же еще санта был, так вот тигуан хорош но сравнивать его надо с кашкаем так как они одного класса, а по цене тигуан стоит как мурано, так мурано его на лопатки кладет и даже не напрягается, если даже взять в топе хитрого и в такой же комплектации тигу, то разница около 400т., может и управляемость лучше у тиге так как он меньше и ее лучше сравнить с кашкаем у них будет одинакова, но по остальным параметрам тига либо равен хитрому либо ему проигрывает, и самое главное цена, за ту цену что продают тигу я бы взял на два класса выше тачку тот же мурано. могу по дискутировать если кому интересно, и у того и у другого есть плюсы и минусы, но по их соотношению хитрый в легкую выигрывает.

    @vitas1178@vitas11784 жыл бұрын
    • Ебать ты чуш городишь, хитрый твой курит в сторонке и течёт понимая какое оно унылое ГОВНО, по сравнению с ТИГУАНОМ. Управление на Х трайле отвратное Качество салона отвратное Коробас слабый для полного привода варик и 4х4 ну это смех) Расход слезы Эрганомика у Китайцев щас лучше:) Ну а говорить про стиль и динамику... Бугага

      @dmitriydgfit88@dmitriydgfit884 жыл бұрын
  • Самый адекватный автомобиль в этом классе за такую стоимость, абсолютно!

    @dubolom228tundra6@dubolom228tundra64 жыл бұрын
    • DUBOLOM228 Tundra согласен полностью

      @partymaker8562@partymaker85624 жыл бұрын
    • DUBOLOM228 Tundra спортейдж лучше

      @elbrusgoagain@elbrusgoagain4 жыл бұрын
    • @@elbrusgoagain ахааххах

      @dubolom228tundra6@dubolom228tundra64 жыл бұрын
  • Ездить надо уметь!Тогда и расход будет меньше.

    @s3nshi-683@s3nshi-6834 жыл бұрын
  • Топ продаж по всему миру вместе со штатами в 2018.Какая Мазда и Хёнде в жщ......е.Только российские блогеры поносят.

    @mangup114@mangup1144 жыл бұрын
  • Семачки и прилавок с банками - это супер! Сам планирую приобрести) Честно...

    @user-ox1eq5lg1e@user-ox1eq5lg1e3 жыл бұрын
  • Делайте обзор на новй рав4

    @andriilizohub457@andriilizohub4574 жыл бұрын
  • Хороший обзор и чувство юмора

    @williamsf109@williamsf1094 жыл бұрын
  • И 2л движок тут не такой, как на 1м Кашкае, это обновленный двигатель с 2013 года

    @user-db8bm8io5v@user-db8bm8io5v5 жыл бұрын
  • Владею кашкаем 2017г.в. LE комплектация, полный привод 2,0. Хорошая машина, вариатор очень нравится! Единственный минус шумка арок! На днях тестил новый икстрей, очень понравился, очень тихий стал, подвеску доработали! Мурано шумнее, чем новый икстрейл! Буду брать новый икстрейл! Альтернативы не вижу ему!

    @user-vu2hm1mv7f@user-vu2hm1mv7f5 жыл бұрын
    • Кодиак

      @rorschach7312@rorschach73124 жыл бұрын
    • @@rorschach7312 шкодиак уж очень уныл по внешнему виду. как по мне

      @SergioMescalito@SergioMescalito4 жыл бұрын
    • @@rorschach7312 кодиак говно , турба и дсг за 2ляма , да идите вы на ...

      @orbitpro3587@orbitpro35874 жыл бұрын
    • Сегодня купил на палке в базе(на что хватило),друзья шутят: можно будет в лес ездить смело и фаркоп вешать не парясь, посмотрим; был 2013 , брал с нуля.

      @user-tn7ng9te9r@user-tn7ng9te9r4 жыл бұрын
    • Бред. Хитрила по сравнению с мурано вообще без шумки... Бред.

      @user-df5ju6ge5x@user-df5ju6ge5x4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Х Трайл хороший вариант, достойный!!!

    @flyradar3746@flyradar37464 жыл бұрын
  • Отличная машина мягкая комфортная и богато смотрится сам недавно купил радуюсь!!!

    @user-nd5sp6fy8e@user-nd5sp6fy8e4 жыл бұрын
  • А про пластиковый багажник почему ничего не сказали?

    @universalogia@universalogia3 жыл бұрын
  • Владею 7 лет, средний расход 9,5-10,5 литров. Масло вообще не ест, даже приора чуть подьедала. Подвеска мягкая, но рулится хорошо. В разгоне мне хватает. За 7 лет вообще ничего не сломалось. Аккумулятор заменил ровно 31 декабря, 6 лет и 9 месяцев прожил.

    @pineapplelife.136@pineapplelife.1362 жыл бұрын
  • Реклама Яндекса, а не обзор

    @user-jg6xs3qy9x@user-jg6xs3qy9x4 жыл бұрын
  • Hill - The Menace трек вначале видоса 0:37

    @donpan7999@donpan79994 жыл бұрын
  • В моей хитриле есть 2 usb зарядника, для 2 ряда сидений))). Комплектация самая максимальная.

    @user-hx9cg5hs6c@user-hx9cg5hs6c4 жыл бұрын
  • Владею таким же. Только дизель. Ручка. Авто отличное. Мягко. Тихо. Путешествовал. На баке 1000 км. Перед покупкой пертестил практически все кроссоверы. По цене-качеству - лидер. Статистика продаж говорит сама за себя. Дизлайк за необъективность и полное незнание объекта обзора.

    @user-mx6xm8ix5v@user-mx6xm8ix5v4 жыл бұрын
    • в каком месте там мягко?

      @user-eo2wx1pt9i@user-eo2wx1pt9i2 жыл бұрын
  • Хз про масложор, Кашкай первый рест, 2 литра двиг, масло Лукойл не жрет ни грамма! 😀👍

    @Bankolio@Bankolio5 жыл бұрын
    • Может, оно просто налипло там? 😅

      @vitalegvitalegov@vitalegvitalegov4 жыл бұрын
    • Да этот оборзеватель - обычный хэйтер! Иуда, короче.... ))))

      @72RVS@72RVS2 жыл бұрын
  • Багажник один из лучших в классе. Трансформация бесподобна.

    @ottovonjar1985@ottovonjar19854 жыл бұрын
  • Агата с семечками - прям в тему.😊👍

    @tarasbenderra@tarasbenderra3 жыл бұрын
  • Интересно посмотреть на автомобиль, у которого при нажатии педали акселератора в пол расход бензина не ужасал!

    @ivandvorckin3843@ivandvorckin38434 жыл бұрын
  • Норм машина, Москва Хабаровск за 9 дней, доехал с комфортом. Спал прям в машине, постель была разложена всегда...очень удобно. Места много, шумка хорошая. 9300км ни съел ни грамма. Расход 7.8 до Красноярска, далее по серпантину 8.4... Это не внедорожник, а кроссовер!

    @user-bt7hk9hb7v@user-bt7hk9hb7v4 жыл бұрын
  • X-Trail 2020 se+ стоит 2,1 млн без кожи , 17 диски Бедные здесь не ходят 🤗

    @SlavaZel@SlavaZel3 жыл бұрын
  • Банки в багажнике, просто огонь😂

    @user-pe4it2tr3l@user-pe4it2tr3l2 жыл бұрын
  • превет. а в дизеле евойном какие фарсунке?

    @QSism@QSism4 жыл бұрын
  • А про 2.5 л. не слышал? Не?

    @user-qs8bn9ws5j@user-qs8bn9ws5j5 жыл бұрын
  • Спасибо! Мне обзор очень понравился. Только просьба - добавьте еще минуту и расскажите, какие еще двигатели и трансмиссии ставятся на эту машину, и какие у них особенности. Тогда действительно можно будет сказать - из этого обзора я узнал о машине всё, что мне нужно знать!

    @vasilysikachev3672@vasilysikachev36725 жыл бұрын
    • И отдельный поклон корреспонденту. Очень четкие формулировки, полное отсутствие косноязычности, хороший юмор - зачОт :)

      @vasilysikachev3672@vasilysikachev36725 жыл бұрын
    • Там все просто 2.0 бенз бывает на 6ст механике, либо на вариаторе, как передний, так и полный привод. Движок с новомодным прямым впрыском, так же судя по отзывам на Драйв2 - именно на 2л бензине почему-то чаще всего выходит из строя вариатор. 1.6 турбодизель - бывает полный привод на механике и передний привод на вариаторе, только так 2.5 бенз - только автомат, полный привод. На рынке США бывает 2.5 передний привод. Старый добрый движок на 170 кобыл с обычным распределенным впрыском, без проблем ставится ГБО за 600$, лично я такой себе вариант и подобрал. Расход 13л газа по городу летом, 15 зимой. В Европе еще есть 1.6 турбо бензин, но он идет только на механике и передний привод Так же с рестайлом в Европе появился 2.0 турбодизель - но его компоновки трансмиссии и привода не знаю

      @user-db8bm8io5v@user-db8bm8io5v5 жыл бұрын
    • Это какого ... 2,5 л. автомат? 31 и 32 кузов на 2л и 2,5л вариатор!

      @res1940@res1940 Жыл бұрын
  • Ниссановцы дураки.Для России надо было вместо кнопки еко поставить мах power)

    @Romi1976r@Romi1976r4 жыл бұрын
  • "- Прекрасно, правда бОлею..." - модная Алиса не умеет правильно ударения ставить?

    @alexeyvlapin@alexeyvlapin4 жыл бұрын
  • езжу на таком в каршериге, доволен

    @chayanoff@chayanoff5 жыл бұрын
  • Обзор про яндекс и Алису?

    @user-mf4fc2jg5m@user-mf4fc2jg5m4 жыл бұрын
  • А где было показано бездорожье..?

    @hervamhervam9429@hervamhervam94294 жыл бұрын
  • В 2019 году можно было бы в передних ДХО вместо отдельных светодиодов установить светодиодную ленту.

    @Helgi2002@Helgi20025 жыл бұрын
    • лента - будет смотреться как колхоз на жигулях

      @user-db8bm8io5v@user-db8bm8io5v5 жыл бұрын
  • Владею ниссаном в кузове т32, 2.5л... Машина хорошая, своих денег стоит, ни разу не пожалел о покупке...

    @nikolaplytov181@nikolaplytov1813 жыл бұрын
  • Машина хорошая, комфортная, динамика хорошая, на обгон по трассе идёт хорошо, 1500 км в один руль отлично. Но перед покупкой обязательно!!! прокатитесь в вечерне-ночное время ибо от обогрева стекла есть малоприятный (для меня) эффект.. свет встречных фар рассеивается таким образом, что видимость ухудшается. В дождь туман ещё хуже((. Днём нити обогрева не заметны. Но может к этому можно привыкнуть. По поводу led фар. Светят они классно, но с ближним светом ночью граница света и тьмы непривычно четкая. С галогенками видно немного дальше.. надо привыкать. Дальний led супер.

    @sergey1340@sergey13404 жыл бұрын
    • Забыл добавить, мотор 2,5. По мне, меньше брать не стоит..

      @sergey1340@sergey13404 жыл бұрын
  • У кашкая с яндекс тоже камеры нет

    @dmitryra1285@dmitryra12855 жыл бұрын
  • С консервантами заставил улыбнуться)

    @user-tc5jo9mb3h@user-tc5jo9mb3h2 жыл бұрын
  • Да это мой выбор! И он мне очень нравится, только в кузове т31 там и багажник хоть холодильник вози и выглядит брутально. Ну а насчет двс мне вполне хватает 2 литра. Насчет внедорожника конечно смешно у меня 2115 едет там где икс весит на брюхе. А так тачка Класс!

    @user-nk5rs3xe5j@user-nk5rs3xe5j4 жыл бұрын
  • Про 15 литров расскажете в отчёте по бензину. Маленький богажник? В общем обсер-обзор, диз.

    @user-nr3qh6fx1x@user-nr3qh6fx1x5 жыл бұрын
    • А на самом деле багажник на 100 литров больше?

      @absfree123@absfree1233 жыл бұрын
    • Тоже подумала, что не обзор, а только всё плохое говорит!! Какой-то глупый.

      @user-sg8yl9fz4i@user-sg8yl9fz4i3 жыл бұрын
    • @@user-sg8yl9fz4i да тупой по жизни,прочитал и кукарекает.такое ощущение что только и сидят и ждут чтоб обосрать данную марку,или конкуренты заплатили

      @takeshikitano7328@takeshikitano73283 жыл бұрын
  • 120 тыщ подписчиков аж! 20 тыщ просмотров всего. Иииии....400 лайков. Чето походу подрисота накручена

    @user-wp5ie4cb7n@user-wp5ie4cb7n4 жыл бұрын
  • За семки лайк!

    @Avdoti@Avdoti Жыл бұрын
  • Про багажник, смотрел живьем-тигун, х трейл, аутлендер, туссан, кадик... Самый большой в кадиаке, потом аутледер, хтрейл и все остальные.

    @user-yp7xb4pv1k@user-yp7xb4pv1k5 жыл бұрын
  • Лайк!

    @nortnorto1061@nortnorto10615 жыл бұрын
  • Не сказал про головной свет в плохую погоду.

    @0angara@0angara5 жыл бұрын
    • Адаптивная светодиодная оптика от завода плохо светит. Необходима коррекция по настоянию, или самостоятельная настройка отверткой. Ничего сложного. В виду того, что оптика инновационная, светит фантастически после Небольшой настройки.

      @user-bh1xc1nx7m@user-bh1xc1nx7m4 жыл бұрын
  • Полный бред!У меня 2,5 жрёт 11литров бензина.

    @s3nshi-683@s3nshi-6834 жыл бұрын
  • Привет из 24 года, особенно улыбнуло в конце про недорогой автомобиль 😅, сейча 18 г.в. 2.5 2800 стоит на дроме у нас

    @wasabi2263@wasabi2263Ай бұрын
  • так и почему покупают?

    @_blackmilk_@_blackmilk_4 жыл бұрын
  • А есть такие 7 мест

    @user-bd9qg3bh8s@user-bd9qg3bh8s4 жыл бұрын
  • Подскажите цвет белый или перламутрово-белый

    @taurus1str@taurus1str3 жыл бұрын
    • перламутр

      @user-dx5mz8jw8x@user-dx5mz8jw8x2 жыл бұрын
  • музыка класс кто автор?

    @user-dh7vq8fy2q@user-dh7vq8fy2q4 жыл бұрын
  • 02.03.2022 сижу смотрю теперь как фантастический ролик.

    @user-lq8tc9ml1c@user-lq8tc9ml1c2 жыл бұрын
  • В мазде качество материалов лучше? Вот я на днях смотрел и хтраил и цх5 , в Ниссан куда приятнее салон, в мазде да он типо современне , агрессивнее , спортивнее, похож на салон бумера с этим дисплеем и с управлением мультимедиа на центральном туннеле, сиденья в Ниссане намного удобнее чем в мазде, места сзади на много больше, качество материалов одинаковое , но у ниссана комфортнее салон, после мазде сел в него ощутил огромную разницу на сколько там удобнее, дизайн у мазды огонь да, но в екб за 1900000 у неё нет даже датчика света , про камеры заднего вида и все такое молчу, только полный привод на ат, самая дешёвая комплектация, У хтраила и Камера и электробагажеик и обогрев лба рули, этот яндекс , помощь при спуске и тд, а авто эсп нету на том же рафике, по крайней менее не рестайлинговом, на новом не знаю

    @andreyrudenko3959@andreyrudenko39594 жыл бұрын
  • Всегда закидываю ногу за ногу.... Когда езжу на заднем сидении, раз в год! А так я и не знал об этой функции😂

    @spasatelvss4391@spasatelvss43917 ай бұрын
  • Митсубиши аутлендер тоже балует задних пассажиров пространством

    @Kola_guide@Kola_guide5 жыл бұрын
  • Сам рассматриваю такой в топе с 2.5.... про авторежим стеклоподъемников из пальца высосали проблему ))) когда есть климат в целом вообще нужда отпадает в открытии стекол, разве что поорать на кого... у меня в астре h с завода 4 авто стекла (причем еще с автозакрытием и открытием с брелка штатного)... так вот с обзорах что-то никто не охреневал от наличия такого..... зато в KIA Sorento Prime аж написали на каждой кнопке "auto".... видимо завлекать становится все сложнее..... Про включение подогрева заднего дивана только спереди... тоже надумано.... Спросите у владельцев Sportage, где наоборот, только задние пассажиры могут нажать кнопки подогрева..... а кнопки как водится, что у японцев, что у корейцев как из газели т.е. механические..... и водитель должен постоянно бегать выключать подогрев.. )))) по мне так лучше пусть водитель управляет..... а лучше бы кнопки сделали как на европейцах - без фиксации....

    @deniss.6748@deniss.67483 жыл бұрын
  • Ничуть не реклама Яндекса

    @timashak8835@timashak88355 жыл бұрын
  • У тигуана багажник больше чем у х-трейла?!!!Автор,что ты куришь?))Делись😁😁😁.Ну и про абонентскую плату за яндекс он тоже скромно промолчал).А так авто супер,наряду с аутлендером - лучше предложение на рынке по критерию цена-функционал-качество. Корейцев с их "меганадежными" 2-х литровыми двигателями даже упоминать не хочется.

    @user-mh1jk7em3z@user-mh1jk7em3z4 жыл бұрын
  • Была в начличии первая модель.Впечатления остались в основном положительные.Управляемость на 5+

    @saxhd78v@saxhd78v5 жыл бұрын
    • вот нормальный отзыв реального владельца, а не "эксперта" взявшего на денек машину! в последнем поколении остались плюсы прошлых, и добавились новые!)

      @user-ft4kp4qz1r@user-ft4kp4qz1r5 жыл бұрын
    • @@user-ft4kp4qz1r Спасибо :) Да,чтобы узнать машину надо ею владеть и не один год.

      @saxhd78v@saxhd78v5 жыл бұрын
  • тестировал рав4 и ниссан х-трейл ниссан на голову выше и по проходимости и по комфорту

    @olegturov1920@olegturov19204 жыл бұрын
    • Рав 4 в новый? Тот что в 2019?

      @binarystrategy6012@binarystrategy60124 жыл бұрын
  • На задней правой двери

    @user-tt9cg5gd1w@user-tt9cg5gd1w4 жыл бұрын
  • Про багажник тигуана улыбнуло. ВАГ может написать что угодно, но рулетку никто не отменял. В тигуане багажник по факту в двое меньше (полезная площадь). И ушей по бокам нету, равно как и у шкоды кадьяк, например лодочный мотор поперек багажника в них не положить. А еще попробуйте у тигуана (кадьяка) разложить сидушки заднего ряда. Опупеете, туго очень. Хотя, справедливости ради, нынешний х-трейл лично мне не нравится. Его внешне раздули, но внутри он получился меньше чем кашкай+2. И трансформация салона (второго ряда) хуже чем у кашкая+2.

    @zodchi1@zodchi14 жыл бұрын
  • дизайн и багажник напоминает Лексус RX350 2003-2007 гг.

    @ceferlizaur@ceferlizaur3 жыл бұрын
  • Рав4 хуже, все равно х треил будет больше

    @user-im5xw1bv2e@user-im5xw1bv2e3 жыл бұрын
  • "В России Nissan X-Trail регулярно попадает в ТОП-25" 😂😂😂👍 Вот это успех !

    @user-wj6qo9us1u@user-wj6qo9us1u4 жыл бұрын
  • С половиной не согласен, такое чувство что хейтер Нисана взял машину на обзор

    @romangerasimenko1509@romangerasimenko15094 жыл бұрын
  • Интересно на механике какой расход?

    @user-to8ex8mf9d@user-to8ex8mf9d4 жыл бұрын
    • Отвечаю,как владелец.Трасса-4.5, город-6

      @user-me6fp1hy4n@user-me6fp1hy4n3 жыл бұрын
    • Да,забыл написать.Дизель.

      @user-me6fp1hy4n@user-me6fp1hy4n3 жыл бұрын
    • @@user-me6fp1hy4n ясно, а бензина интересно?

      @user-to8ex8mf9d@user-to8ex8mf9d3 жыл бұрын
  • А у нас моторчик 2.5 170 лс цена 25300 старт 33000 топчик 6 комплектаций

    @SveCha001@SveCha0014 жыл бұрын
  • Нахера такая громкая музыка в заставках ???? Для глухих видео что ли ???

    @user-american-promenade@user-american-promenade4 жыл бұрын
  • У меня х 2016 года, 2 литра, полный привод в авто режиме, японский. Сейчас в городе -10 в среднем, средний расход по чекам 13 литров с прогревами и подогревами, короткие поездки. Масло не ест, лью идемитсу 0W20, Задний ряд регулируется только по наклону. Не знаю как в русской версии, но у нас на японках есть спорт режим, динамика отличная, расход на литр примерно увеличивается.

    @SaloRightNow@SaloRightNow4 жыл бұрын
    • меня хитрила радует расходом, для такой машины она реально мало ест. Полный привод там тоже в поряде, зимой по таким сугробам лазил)) Масло не жрёт. Да вообще тачка хорошая и денег своих стоит.

      @user-ie6sq2yu8z@user-ie6sq2yu8z4 жыл бұрын
    • Привет! Тоже Х 16 года японский пруль, подскажи, как его лучше адаптировать под российские условия? Вентилятор на вариатор нужен или нет? ЗЫ. Из того, что узнал: Защиту снизу лучше поменять на сталь, магнитолу японскую заменить на Андроид (по желанию)

      @kerchan3810@kerchan3810 Жыл бұрын
  • Обзор сделан для «подсветки» сервисов Яндекса. Которые сами по себе ужасны чуть более, чем полностью.

    @LikeAPetrol@LikeAPetrol5 жыл бұрын
  • Вожу л200 7го года. Внедорожные качества конечно не сравниваю, но... На тест драйве икса был в ужасе от того, что сухая трава (!) по днищу скребет так, будто проволока. О какой шумке вообще речь? Ехали как в консервной банке) (к слову, это единственный минус, который нашли, всерьёз рассматриваем автомобиль)

    @user-pv2zf3ey6i@user-pv2zf3ey6i4 жыл бұрын
  • сколько мешков картошки в багажник лезет?

    @Mickey6X6@Mickey6X64 жыл бұрын
    • Про мешки, это в Минтранс, там любят объем багажника мешками мерять

      @user-me6fp1hy4n@user-me6fp1hy4n3 жыл бұрын
  • Давно у нас авто за 2 мульта стало не дорогим?))

    @user-bg3kt5ff3k@user-bg3kt5ff3k5 жыл бұрын
  • Х-трейл что т-30,т-31,т-32 по проходимости в разы лучше того же тигуана и рав-4.

    @user-wp7os7qm6v@user-wp7os7qm6v5 жыл бұрын
    • Рав 4и да, но тига его делает. Пруфов полный ютуб. Тут ты не прав.

      @Sarmat52@Sarmat524 жыл бұрын
  • Подстаканник охлаждаемый кстати.

    @Shk-is7cj@Shk-is7cj4 жыл бұрын
    • Он даже не знает как это включить. Двух дневный обзорщик очередной :)

      @sergeytolmachev4302@sergeytolmachev43022 жыл бұрын
  • Какой бред он несёт 🤦‍♂️

    @MaksUkr@MaksUkr4 жыл бұрын
    • Spool Max похоже да((( Ниссан мотор славятся Не масложором) и 2.5 ему заглаза

      @Dr.Rihi1980@Dr.Rihi19803 жыл бұрын
  • А камера взеркале ?????

    @user-rv4di6sy6h@user-rv4di6sy6h4 жыл бұрын
    • В версиях Яндекс только камера заднего вида, находится над задним подномерником. Видео на ГУ В топовых версиях 4 камеры. 1 над передним подномерником, 2 под боковыми зеркалами, 1 над задним подномерником. Видео на ГУ

      @user-bh1xc1nx7m@user-bh1xc1nx7m4 жыл бұрын
  • Какая сборка лучше, Россия или Япония?

    @user-dq2ft9iq3n@user-dq2ft9iq3n2 жыл бұрын
    • как не крути, но отличия есть конечно. Но была нашей и европейской. Нормально работали обе.

      @user-tq8dp6yf3x@user-tq8dp6yf3x2 жыл бұрын
  • выбирал между рав4, аутлендер и икстреил, выбрал последний 2 литра передний привод SE

    @user-yg8tc4if5d@user-yg8tc4if5d5 жыл бұрын
    • помоему оптимальный выбор! нормально по деньгам, выигрывает по оснащению, большой, комфортный, неприхотливый, что еще надо?)

      @user-gm5qo4gi8h@user-gm5qo4gi8h5 жыл бұрын
    • Аналогично :)

      @user-np2yi5uh7d@user-np2yi5uh7d4 жыл бұрын
    • И как по прошествии времени? Тоже стою перед выбором :)

      @user-pi8lp2wx5e@user-pi8lp2wx5e3 жыл бұрын
    • @@user-pi8lp2wx5e пробег 10000 в год, пока все нормально, обычный универсал, с повышенным дорожным просветом, мне нравится

      @user-yg8tc4if5d@user-yg8tc4if5d3 жыл бұрын
    • @@user-yg8tc4if5d а сборка Япония или Россия у Вас?

      @TeddyKittens@TeddyKittens3 жыл бұрын
  • неспокойный ведущий, ведущий не размеренный образ жизни

    @juozasvysniauskas6701@juozasvysniauskas67013 жыл бұрын
  • Машина зачоооот

    @uvsl1978@uvsl19784 жыл бұрын
  • Посторался, обосрал норм машину, это я как владелец говорю, 80% полная чушь, чувак явно никогда не передвигался на этой модели более одного дня, сраный ваг восхваляет

    @user-og8vd8oz2r@user-og8vd8oz2r5 жыл бұрын
    • ну так выдали на денек машину, чисто ролик снять, до конца не разобрался и не проникся, вот и объяснение. С вами согласен, авто отличное!

      @user-xj8gc8lk7k@user-xj8gc8lk7k5 жыл бұрын
    • Говорят у него ходовка слабее чем у мицубиси. Это так?

      @Sarmat52@Sarmat524 жыл бұрын
    • Владимир Калинин он же сказал, что неделю на авто ездил)))

      @lomych1@lomych14 жыл бұрын
    • Он реально заказной.Их гандонов четыре человека приехали в крым 2019.03 снимать поносные блоги про новый рестайлинг. ВАГ это вообще гавно на котором можно катать до 70000 тысяч и сливать фанатам секонд хенда

      @mangup114@mangup1144 жыл бұрын
    • @@Sarmat52 68 тысяч за 2 года, полет нормальный. Ничего не беспокоит. А там посмотрим

      @denisbezb@denisbezb4 жыл бұрын
KZhead