Всё,что стоит знать про Б/У Lada Vesta!

2022 ж. 29 Қаз.
231 734 Рет қаралды

Друзья, в этом видео поговорим про флагман Автоваза - Lada Vesta!
Вся линейка моторов Lada Vesta: • Линейка моторов Lada V...
#ладавеста #веста2022 #vesta

Пікірлер
  • Друзья, что вы скажите по поводу Lada Vesta? Пишите комментарии и делитесь своим опытом! Всем мира, душевной гармонии и крепкого здоровья!

    @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
    • Обзор класс!

      @rukodelnyi_vecher@rukodelnyi_vecher Жыл бұрын
    • Хорошо, что снимаете видео про русские авто, поближе к народу так сказать. Классный обзор)

      @JamesCleveland777@JamesCleveland777 Жыл бұрын
    • Всё чётко!Благодарю!

      @ladavesta7394@ladavesta7394 Жыл бұрын
    • Подскажите как правильно менять в роботе масло, через сколько и какое.

      @user-jq4zn8hv2v@user-jq4zn8hv2v Жыл бұрын
    • Да, нормальная техника.

      @Anatoliy1985@Anatoliy1985 Жыл бұрын
  • Моей Весте- невесте 4 годика. Универсал. Движ 1,6. Складываю седаки , гружу 500кг+ пассажир. Даже не чупствует, прёт как гепард. Пробег 70к. За всё время поменял только лобовое. Ну и бензинмаслофильтр. На ТО вашпе ни разу не был. Всё делаю сам, никому не доверяю. Машиной доволен. Всем вестоводам удачи...

    @user-pg4di3sz5g@user-pg4di3sz5g11 ай бұрын
    • добрый день, ровно пола у неё ведь нет? удобно пользоваться со сложенными сидушками? или снимаете диван чтобы получился ровный пол?

      @user-um1dz9zx7w@user-um1dz9zx7w4 ай бұрын
    • ​​@@user-um1dz9zx7w удобно, заднее сидение надо снимать и также не совсем ровный пол

      @HETLOGIN@HETLOGINАй бұрын
    • ​​@@user-um1dz9zx7wУ меня веста СВ. НИЧЕГО СИМАТЬ НЕ НУЖНО) При сложенных сидения обсолютно ровный пол в багажнике. Для него нужно, чтобы был установлен второй пол. Он мог идти с завода или докупить можно.

      @user-ey3pl9mq6t@user-ey3pl9mq6t8 күн бұрын
  • Добрый день,Веста-моя мечта, машинка очень нравится как внешне так и салон, сейчас езжу на Датсуне.Надеюсь когда нибудь приобрету этот авто.Всех С Днём Автомобилиста!!!

    @scald76rus@scald76rus Жыл бұрын
    • уже не приобретешь ) смысла нет в нынешних реалиях брать весту за 2 ляма, когда за эти деньги можно взять китаезу который и по техничке и по оснащению, комфорту будет на голову выше.

      @user-ho2bc4by8l@user-ho2bc4by8l Жыл бұрын
    • Тоже езжу на Датсане, тоже хочу Весту, но только спорт, т.к. на обычной после моего Датсан будет скучно.

      @ubuntu-fox@ubuntu-fox Жыл бұрын
    • @@user-ho2bc4by8l какие два ляма)от 1100

      @user-oy8vr2yt7k@user-oy8vr2yt7k Жыл бұрын
    • ​@@user-ho2bc4by8lКупить Китайца можно обслуживать нет,ты хотб вкурсе сколько там стоят запчасти?Владелец Дацуна мечтающий о Весте никогда себе их не сможет позволить по сравнению с обслуживанием Весты.

      @Docent001@Docent001Ай бұрын
  • У меня уже вторая Веста, нареканий нет, тачка огонь 💣💥👍🙏🔥🔥🔥

    @user-wi1fc5dn4y@user-wi1fc5dn4y Жыл бұрын
  • Почти 4 года владения и 80 тыс пробега! Поменял только правую опору двигателя на усиленную! Я считаю что она по надёжности на 5 с плюсом

    @user-yk3hs1te5t@user-yk3hs1te5t Жыл бұрын
    • 15 лет владения, пробег 2 миллиона, менял только подсолнечное масло. Автоваз - наша гордость.

      @alexkumpan52@alexkumpan527 ай бұрын
    • @@artdavydov16 не принципиально. Звиздеть можно про любую

      @alexkumpan52@alexkumpan522 ай бұрын
  • VESTA SW, 1.6, пробег 252 000 км, автомобиль радует своей надёжностью, недорогим обслуживанием и запчастями.

    @optimusprime-vr6lo@optimusprime-vr6lo Жыл бұрын
    • на счет недорогого обслуживания - не совсем так

      @DimonHill81@DimonHill81 Жыл бұрын
    • @@DimonHill81 я обслуживаю автомобиль сам, поэтому для меня это недорого, а стоимость запчастей, в сравнении с..., выходит недорого.

      @optimusprime-vr6lo@optimusprime-vr6lo Жыл бұрын
    • ​@@optimusprime-vr6lo а сколько времени тратите на обслуживание или оно бесплатно

      @user-ep5zj1bj4l@user-ep5zj1bj4l10 ай бұрын
  • Отличный авто.Покупали в первой половине 2017 с вазовским 1.6 на ручке и белой подсветкой приборки.Просторный авто в салоне,дорогу держит отлично как на асфальте так и на грунте.На дальняк ездить комфортно(на юга 3000км и более в одну сторону)На трассе с ручкой проблем при обгоне нет,расход топлива приемлемый(средний при поездке на юг в обе стороны не превышает 8л на 100км)Масложора нет,шумка не плохая,рулёжка и подвеска отличные(сравнение с большими именитыми авто на асфальтовых волнах)Мне данный авто нравится больше чем поло,логан,рио,солярис или рапид

    @user-qv5bg5vr2k@user-qv5bg5vr2k Жыл бұрын
    • Дай расцелую ) тоже Весту купил ненарадуюс

      @Nikolai.O.@Nikolai.O.10 ай бұрын
    • Тоже брал 10 июня 2017г. Люкс +мм. В августе тогда в Крым гонял. 2500 км в одну сторону. Классная машина.

      @Antifashist911@Antifashist9118 ай бұрын
  • Да за 500К весточка бы раскупалась как горячие пирожки с сегодняшним ценами это писец полный

    @user-mw1tt7mx8z@user-mw1tt7mx8z Жыл бұрын
    • Да,цены космос!Это печалит!(

      @36vrn57@36vrn57 Жыл бұрын
    • 2.4млн цена Весты,

      @user-pi2vx6pl3r@user-pi2vx6pl3r Жыл бұрын
    • @@user-pi2vx6pl3r лично приходил в салон и это видел?

      @user-xp1rp4ov2e@user-xp1rp4ov2e Жыл бұрын
    • @@user-xp1rp4ov2e поэтому буду покупать гранту

      @user-pi2vx6pl3r@user-pi2vx6pl3r Жыл бұрын
    • За 500 даже гранта раскупалась бы как горячие пирожки..

      @totomi7263@totomi7263 Жыл бұрын
  • Хороший обзор, как всегда, всё по делу, без воды 👍🏻 Моему СВ Кросс скоро три года, нравится всё так же, как и когда его в автосалоне смотрел. Машинкой доволен очень. Всех благ!

    @dmitriipervomaiskii@dmitriipervomaiskii Жыл бұрын
    • 👍👍👍

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
    • и моему св кросс в декабре три года.мотор 1,8 расход масла в пределах разумного 200-250 гр/1000км,не считаю это головняком.

      @semendee@semendee Жыл бұрын
    • @@semendee Многовато доливаешь))) Я на свою 1.8 за 10000 доливаю грамм 400 только. Тоже в декабре будет три года. Удачи на дорогах!

      @etien9488@etien9488 Жыл бұрын
    • @@etien9488 посчитал это все дело, если считать все расходы на ГСМ, включая бензин, страховки, ТО - доп. долив масла на 1,8 это 2-3% от общих расходов, ни о чем, в сравнении с преимуществами 1,8 перед 1,6, особенно если робот и круиз (у 1,8 здесь лучше заводские настройки или они шире, чем у такого же, но 1,6). Сверх того, товарищ на Кроссе SW 1,6 + МКПП собирается шить движок. У меня, с своим 1,8 АМТ ни одной мысли от прошивке, т.к. ему это не нужно, от слова вообще.

      @schepuda@schepuda Жыл бұрын
    • Успел

      @user-tf3wr6vo4s@user-tf3wr6vo4s7 ай бұрын
  • Новая Веста шикарно выглядит,но при её цене ездить буду на старой!(

    @36vrn57@36vrn57 Жыл бұрын
    • Да,за 2.5 лимона нет желания её брать!

      @ladavesta7394@ladavesta7394 Жыл бұрын
    • @@ladavesta7394 1,8 млн в Пушкино стоит универсал новый

      @semendee@semendee Жыл бұрын
    • выглядит шикарно??- ну да, кому и кобыла- невеста

      @garaevsergei4789@garaevsergei4789 Жыл бұрын
  • Салам алейкум из солнечного Казахстана так как я инвалид у меня ДЦП то на роботе мне немного сложновато кататься самое нормальное для меня это автомат а так мне Веста очень нравится а на тех кто пишет негатив просто не обращайте внимания удачи вам и здоровья

    @user-zd7mr2mw2u@user-zd7mr2mw2u Жыл бұрын
    • У меня есть вопрос, можно ли на Весту установить коробку автомат?

      @user-zd7mr2mw2u@user-zd7mr2mw2u Жыл бұрын
    • ​@@user-zd7mr2mw2uдумаю да.

      @artdavydov16@artdavydov162 ай бұрын
    • ​@@user-zd7mr2mw2uна четырех же некоторые ставят. Думаю на Весту тоже можно.

      @artdavydov16@artdavydov162 ай бұрын
  • Как всегда - спасибо за отличный ролик, товарищ Инженер)

    @user-ih8yk8bk3e@user-ih8yk8bk3e Жыл бұрын
  • три года как приобрёл весту св, очень нравится ,за 45000 км пробега заменили по гарантии одну стойку стабилизатора,а в остальном всё хорошо 👍

    @user-zu2tm5hm1x@user-zu2tm5hm1x Жыл бұрын
    • 👍👍👍

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
    • Веста в кузове SW огонь!

      @ladavesta7394@ladavesta7394 Жыл бұрын
  • Спасибо за видео)

    @user-wo5to5wj6z@user-wo5to5wj6z Жыл бұрын
  • У меня есть лада Веста 19 года, двигатель 1.6. пробег 81 тысяча, проблем с машиной в целом нет, сейчас беспокоит только лёгкие стуки опоры двигателя и сверчки в салоне когда едешь по плохой дороге.

    @Rustam9977@Rustam9977 Жыл бұрын
  • Классный выпуск! Четко, ясно и без воды!👍👍👍 Жаль, что Рено-Ниссан ушли, более менее приемлемые авто выпускали для наших дорог.

    @forward17@forward17 Жыл бұрын
    • "ушли"

      @TerranDominion@TerranDominion Жыл бұрын
  • Про АКБ в точку. Однозначно лайк👍😉

    @user-fb8hm7jp1y@user-fb8hm7jp1y Жыл бұрын
    • Оставлял летом на две недели. Не сел. Машине 3 года.

      @vernite_nickname@vernite_nickname Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Всё сказанное верно, всё по делу. Из основных недостатков, доставшейся в наследство вой вазовской трансмиссии. Всё остальное очень даже достойно. Ну и правильно сказано, что основной негатив от тех, кто ни разу не ездил на Весте. Ну и из окна автобуса или маршрутки, конечно виднее ;)

    @user-iq6nl7jk6n@user-iq6nl7jk6n Жыл бұрын
    • Ты,как попугай повторяешь за епланами,которые про автобус и трамвай херню несут! Кому то зашкварно в этой посудине передвигаться, какой то она,как мерседес...

      @vladica_vsemogyshii@vladica_vsemogyshii Жыл бұрын
    • @@vladica_vsemogyshii по диагонали читаешь или задом наперёд?

      @user-iq6nl7jk6n@user-iq6nl7jk6n Жыл бұрын
  • Репортаж просто супер слушаеш и понимаеш что что человек на своём месте благодарю.

    @user-sw8ql5xx2t@user-sw8ql5xx2t Жыл бұрын
  • Спасибо за объективный обзор, всё корректно и по делу!) У самого веста (седан) 1,6 с МКПП, декабрь 2018 года выпуска.

    @sergtlts5562@sergtlts5562 Жыл бұрын
    • Благодарю за отзыв!👍

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
  • Веста классная!Не хуже иномарок из этого класса!

    @rukodelnyi_vecher@rukodelnyi_vecher Жыл бұрын
    • да ну))- пример?

      @garaevsergei4789@garaevsergei4789 Жыл бұрын
    • У меня поло, езжу 6 лет, с утра до вечера как такси. В первый год поменял стойки стабилизатора и больше не было проблем. Расходники по регламенту. У друга веста также 6 лет, что только не поменял уже. 100 раз пожалел, что весту взял. А вы тут говорите не хуже иномарки. Нашим до иномарок как пешком до Китая.

      @Dartanyan203@Dartanyan203 Жыл бұрын
    • @@Dartanyan203 каждый кабель свою будку хвалит

      @user-qk2qy9dz8q@user-qk2qy9dz8q Жыл бұрын
    • @@user-qk2qy9dz8q намёк понял. Мне есть с чем сравнивать. Много ездил и на наших тазах, и на иномарках. Если не можете позволить себе иномарку, то и дальше продолжайте покупать и хвалить наши тазы. Удачи вам!!!

      @Dartanyan203@Dartanyan203 Жыл бұрын
    • Ездил на весте новая одни проблемы не дай бог .В 20019 купил рено сандеро степвей ю я на свет народился ненарадуюсь .Это честно !!!

      @user-sq4xl7lm9y@user-sq4xl7lm9y Жыл бұрын
  • А что можете сказать по поводу магнитолы teyes spro plus? Тоже к ней присматриваюсь

    @user-lz2tu2vd5p@user-lz2tu2vd5p Жыл бұрын
  • Веста отличный автомобиль, Я доволен

    @user-zm3mz8wz6i@user-zm3mz8wz6i Жыл бұрын
    • 👍👍👍

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
    • Тоже доволен вестой , взял в 17 году , пробег вторая сотня тыс ..129 дв ..не знаю как другим но после фокуса 2 отлично едет , лансер тоже ехал ни быстрее по динамике ..рулёжка , печка , подвеска , салон ..все нравится в весте 👍

      @user-mg9oi4pl1d@user-mg9oi4pl1d Жыл бұрын
  • У меня вторая веста уже. На первой седан 4 года ездил . 80 тысяч. всё норм . расходники всё менял. катушки зажигания на 65 . теперь езжу на новой . год как купил . универсал хотел .

    @syj4277@syj4277 Жыл бұрын
  • Приветствую, спасибо за данное видео, езжу на Лада Веста, эксплуатацией доволен, + и - есть всегда и во всех авто, остальное личный выбор каждого!

    @user-zk4de8vp9f@user-zk4de8vp9f Жыл бұрын
  • Владею СВ Кросс на вариаторе. Только положительные эмоции. Пробег, правда, за 10 месяцев пока 20000, но мнение сформировалось. Отличный авто. P.S. Про 179 мотор: Посмотрите видео от K-Power. Проблема масложора в блоке и подборе ШПГ (кольца-ниточки, допуски поршень-цилиндр в 9-11 соток) + фрезеровка плоскостей блока и головы (ужос).

    @user-yo2yf5rf1e@user-yo2yf5rf1e Жыл бұрын
    • Нн у всех масложор. У меня 18 года веста 1.8, за 7-8 тыс доливаю грамм 500.

      @lionix7311@lionix7311 Жыл бұрын
    • Аналогично. От замены до замены в 10 тысяч подливаю грам 500 и все. Пользуюсь веста кросс СВ 2018 года декабрь месяц выпуска. В эксплуатации уже 5 лет. никаких проблем кроме прогоревшей гофры и заменил правую подушку двигателя. Преждняя спустя эксплуатации три года начала подстукивать

      @user-me7wc1kn5p@user-me7wc1kn5p3 ай бұрын
  • Мотор 1.8 действительно лотерея!Но мне похоже повезло!От замены до замены доливаю максимум пол литра масла!Мотор огонь!Тачка с ним бодро едет!

    @ladavesta7394@ladavesta7394 Жыл бұрын
    • Согласен!

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
    • А как доливаете? Датчик загорается или по щупу видно, что угорело

      @Bran48rus@Bran48rus Жыл бұрын
    • Ещё скажи что на заводской программе бодро едет, ахах

      @MrHOLODOFF@MrHOLODOFF Жыл бұрын
    • @@MrHOLODOFF да,едет хорошо

      @semendee@semendee Жыл бұрын
    • @@semendee вообще не едет, труп. Я прошил 1.8 более менее если один в машине... А с завода программа "сиди я сам открою"

      @MrHOLODOFF@MrHOLODOFF Жыл бұрын
  • Всем доброго дня! Подскажите, посоветуйте, хочу приобрести б/у Весту, 1,6,механика, с пробегом 86000. Стоит ли брать? 🤔

    @user-nv2nw4tn6b@user-nv2nw4tn6b8 ай бұрын
  • Вазовская механика не просто воет, сразу же с завода присутствует сложность при переключении с первой на вторую передачу. Это я у дилера сам проверял. Потом приработается, на примере своей гранты могу подтвердить, но меня лично напрягает, что это идёт с завода. Зазоры заводские выглядят как совсем не заводские. Это мне тоже не понравилось, поэтому выбрал другой авто. Возможно, рассмотрел бы вариант с вариатором, но у нас много буксовать нужно, зимой дороги не чистят. 1.8 даже не рассматривал, потому что масложор хоть и меньше, но всё равно присутствует. Хотя на тест-драйве мне 1.8 больше всего по динамике понравился. И коробка французская просто прекрасна. Обзор тем не менее интересный.

    @l0wqualitycontent@l0wqualitycontent Жыл бұрын
  • Ставлю лайк ещё не посмотрев ..знаю уже за ранее ваши обзоры 👍

    @user-mg9oi4pl1d@user-mg9oi4pl1d Жыл бұрын
    • Благодарю!👍🤝

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
  • Как обычно всё чётко,логично и по факту!Молодчик!

    @user-rp8qk6lr8q@user-rp8qk6lr8q Жыл бұрын
  • Купил в декабре 18-го. 1.6 механика. Пробег 45.000. За 4 года поменял только 2 концевика передних дверей- в морозы начинали подтупливать. Взял импортные помягче по 100 рублей каждый. На последнем ТО пару недель назад поменял первый раз передние колодки на пробеге 45.000. Но могли б еще походить. Само ТО обошлось в 800 рублей не у дилера. Что нравится: удобная посадка с поясничным упором, на дальние расстояния без болей в спине. Отличная управляемость. Просторный салон. Много опций даже в средней+ комплектации. Шумка для бюджетного авто вполне сносная. Работа подвески тоже хороша. Из минусов переключение передач коробки, но привыкаешь, да и наверное вонища тухлым от сцепления если задним ходом побуксуешь немного...

    @tor3789@tor3789 Жыл бұрын
  • С Днём автомобилиста,мужики!😉

    @ladavesta7394@ladavesta7394 Жыл бұрын
    • Взаимно!)

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
    • С праздником!

      @rukodelnyi_vecher@rukodelnyi_vecher Жыл бұрын
    • И тебя тоже!)

      @36vrn57@36vrn57 Жыл бұрын
  • Скажите в вот эту 5 ступенчатую коробку Французскую на 1.6 в какой период ставили то?

    @margalmegrel@margalmegrel Жыл бұрын
  • Привет коллега 🤝 чтобы катушки не подводили надо иногда свечи выкручивать, подчистить и выставить зазоры, а также посмотреть чтобы в колодцах не было масла, ну и резиновые наконечники чтобы без трещинок были. Я, лично, периодически так делаю весной, летом, осенью и зимой, где то 4 раза в год при моем годовом пробеге 20-25 ткм.

    @Anatoliy1985@Anatoliy1985 Жыл бұрын
    • Всё верно!Я тоже это практикую!

      @36vrn57@36vrn57 Жыл бұрын
    • на 1,8 катушки итальянские,надёжные,а на 1,6 могут иногда выходить из строя.

      @semendee@semendee Жыл бұрын
    • @@semendee у меня веста седан 1.6 17 года пробег 99 тыс км катушки родные итальянские.

      @vasilyvasily7472@vasilyvasily7472 Жыл бұрын
    • @@vasilyvasily7472 видимо потом стали ставить уже наши на 1,6

      @semendee@semendee Жыл бұрын
    • А если есть масло, то что тогда делать ?Как его убрать самому?

      @user-rp8ps3ws3g@user-rp8ps3ws3g Жыл бұрын
  • Уже пол года езжу, всего лишь двигатель поменял весь, и всё 😃👍

    @user-kx1sc8ee4s@user-kx1sc8ee4s5 ай бұрын
  • Лайк! Честный обзор и рассказ, всё так и есть.

    @Kuranov-Vit@Kuranov-Vit Жыл бұрын
    • Спасибо,Виталий!🤝

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
  • Добрый вечер! Подскажите, у Вас арки задних колес плёнкой прозрачной не заклеены от пескоструя?

    @Shifr059@Shifr059 Жыл бұрын
    • Вечер добрый!Нет,арки не клеил, но думаю стоит этим заняться!

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
    • @@tovarich_inzener Тема для продукции Автоваза актуальна, была гранта 127 мотор, седан, арки задних колес при пробеге в 30 тысяч километров пришлось кисточкой постоянно подкрашивать, пластиковые подкрылки ставить не хотел ибо саморезы в крыло на мой взгляд варварство! Сейчас в пользовании Веста брал б.у. тоже белая, 21 год, обращаю внимание что Весты в такси с большими пробегами имеют тот же косяк что и Гранты, краска на задних аркок облазит, на следующий год летом думаю бронепленкой закатать, или найти другое решение, но вариант с пленкой полагаю беспроигрышный . Что думаете по этому поводу? Да и видео на эту тему будет полезно!

      @Shifr059@Shifr059 Жыл бұрын
    • Продаются молдинги на арки. Себе поставил норм.

      @user-ns9pr2pk3o@user-ns9pr2pk3o Жыл бұрын
    • @@user-ns9pr2pk3o Добрый день! Можно ссылку?

      @Shifr059@Shifr059 Жыл бұрын
  • Лайк Воронежу от Липчан, и второе - отдельный лайк Боравто! В Липецке, на Краснозаводской, покупал свою Весту у них. Следующую покупать поеду к ним же!

    @RAM48rus@RAM48rus7 ай бұрын
  • Поддержу комментаторов. Владею Вестой SW с мотором 1,6 и МКПП уже полтора года, автомобиль вызывает положительные эмоции у меня и моего семейства. Хорошо, что не купил Xray, как собирался ранее. :)

    @RaptorGP@RaptorGP Жыл бұрын
    • А чем XRay не угодил?) Сам вот думаю, - Весту взять или XRay) Интересно Ваше мнение)

      @voi5e@voi5e Жыл бұрын
    • @@voi5e ХРАУ отталкивает от себя своим видом: боковые линии загнуты, а ещё Асат Борода назвал её Собачьей Будкой, после этого обзывания эту Хрюшу перестали покупать. Асат сделал своё дело. Машина на любителя.

      @daniyarsuyundukoff4825@daniyarsuyundukoff4825 Жыл бұрын
    • @@daniyarsuyundukoff4825 У него обзор был на первый XRay, тогда даже робот был. А после этого вышел XRay кросс, он так-то поинтереснее выглядит, ну и вариатор, хоть и не лучшая коробка, но по сравнению с роботом разница есть)

      @voi5e@voi5e Жыл бұрын
  • Привет! да отличный автомобиль, купил в мае 21 ого года, седан, белая, 1,6 механика, в комплектации нормальной(нет сзади подогревов). Про мотор и кпп - хорошая связка, приемистось отличная, шум кпп вернее какой то далекий писк есть, но у меня есть с чем сравнивать))) Мотора хватает мне, главное надежность, хотя как по мне все 1,6 в таких машинах это просто мотор который тянет тачку. Подвеска - классная и емкая(кстати сильно от колес ее поведение будет меняться, лето 16 а зима 15 у меня), Сверчков в салоне явных нет, подскрипывать что то и может(задняя дверь после установки тонировки) но и то очень редко. Шумка - есть какая то ну и отлично, этот бюджет вообще удивительно что дал шумку(823т р), кузов - внешне нравится. Управление четкое, очень послушная машина. Круиз контроль по платникам выручает, очень ужобная штука. Кондер и печка дуют как надо. Косяки за 40 тысяч пробега - замена салонного фильтра))))) нет, это пущай делают на СТО, один раз я залез и хватит с меня. Ну и основной косяк нынче - ее цена, эта картина правда сейчас у всех машин и Веста в именно в этом классе по цене занимает нижнюю планку.

    @user-nd2vs9yt2t@user-nd2vs9yt2t Жыл бұрын
    • Не у всех, других машин тупо больше нет...

      @lego9274@lego927411 ай бұрын
  • 1,8 масложорят,завод проводил модернизацию головки.Так проблема не в головке,смотрел несколько видео по ремонту,проблема в зазоре в 10 соток между цилиндром и поршнем и с этим зазором машины выходят с завода.Люди точат блок под ремонтные поршни и проблема масложора прпадает.

    @user-oi7mi8zt1z@user-oi7mi8zt1z Жыл бұрын
  • У меня 18года брал бу. Доволен. 85 тысяч на спидометре. Менял рем комплект ГРМ, помпу, стабстойки.

    @user-tl1uj8kr2y@user-tl1uj8kr2y Жыл бұрын
  • Добрый вечер! Доволен покупкой у меня Веста sw, все отлично и меня эта машина устраивает! Но вот есть один из нюансов, машина с пробегом 11тыс. Ездит на ней в основном жена, да есть моменты с аккумулятором, стоит бывает она и неделю, потом тяжеловато заводится, это товарищ Инженер подметил прям в точку. Но у меня ещё есть более волнительный момент, когда она так стоит по неделе без движения при запуске двигателя есть не большие постукивания, после минуты работы все работает хорошо, в чем может быть данная причина? Может ли правая опора издавать такой звук?

    @user-et6lh8wl3i@user-et6lh8wl3i Жыл бұрын
  • Ездил на ней два с дишним года, хорошая машина !

    @MarkSaiko1945@MarkSaiko1945 Жыл бұрын
  • Хороший подготовленный обзор..

    @kipchak.@kipchak. Жыл бұрын
    • Благодарю!🤝

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
  • Веста красотка!Очень люблю эту машину!

    @user-rp8qk6lr8q@user-rp8qk6lr8q Жыл бұрын
  • На весте 1.8 амт тоже стоит вазовская коробка. Рено шла только на 1.8 мт и то в самом начале продаж года 2-3, потом тоже автоваз.

    @maximus9385@maximus9385 Жыл бұрын
  • Друг привет из Челябинска!:)

    @TheVasya174@TheVasya174 Жыл бұрын
    • Приветствую из Воронежа!😉

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
  • А что вы скажите по поводу отсутствия заднего усилителя заднего бампера Лада Веста с сентября 2021

    @Evgenii82@Evgenii82 Жыл бұрын
    • Задавал ему аналогичный вопрос под одним из предыдущих видео, ответа до сих пор нет!

      @Aleks-fh5io@Aleks-fh5io Жыл бұрын
    • @@Aleks-fh5io а ты что думаешь об этом

      @Evgenii82@Evgenii82 Жыл бұрын
    • @@Aleks-fh5io а может он и ничего не знает вот и не отвечает????

      @Evgenii82@Evgenii82 Жыл бұрын
    • Экономия должна быть экономной!(

      @36vrn57@36vrn57 Жыл бұрын
    • @@Evgenii82 Судя по тому, что он рассказывает в своих обзорах - он многого не знает, либо намеренно не договаривает! Экономия на усилителе заднего бампера, датчике присутствия переднего пассажира и центральном подголовнике заднего ряда, это экономия на самом важном - безопасности!

      @Aleks-fh5io@Aleks-fh5io Жыл бұрын
  • 1.8 19 год масло от замены до замены меняю раз в 7000-8000 км. Машина нормальная, единственное что напрягает - печка на режиме стекло и ноги в ноги дует слабо.

    @Dima-Kochetov@Dima-Kochetov Жыл бұрын
    • Тоже проблема с печки

      @INAKENDY@INAKENDY3 ай бұрын
  • езжу на государственном ларгус кросс 19год, двигатель веста 106 сил, недавно юбилей по пробегу встретил в 200тыс км, нареканий и проблем нет, только расходники!

    @sanya80k@sanya80k Жыл бұрын
    • Отличный полёт!👍

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
  • Друзья собираюсь брать весту посоветуйте что лучше, с рено двигателем и кпп вариатор или ваз двигатель 1.6 мкпп

    @SladkyChili@SladkyChili Жыл бұрын
  • Мне почти год назад родственники "подарили" Ладу Весту. Не новую, конечно. Автомобиль впечатлил) потом правда выяснилось что пробег скручен. А так машина мне нравится😊

    @IMPERIA_TJ@IMPERIA_TJ10 ай бұрын
  • Подскажи пожалуйста, что за приложение у тебя на магнитоле показывает скорость?

    @user-lz2tu2vd5p@user-lz2tu2vd5p Жыл бұрын
    • Добрый день!Приложение называется Agama Car Launcher в Play Market можно скачать.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
  • Качественно

    @junglecat4949@junglecat4949 Жыл бұрын
  • Купил в том году Весту .проехал 30т.км все супер 👍

    @user-iy9yb6qc9m@user-iy9yb6qc9m Жыл бұрын
    • 👍👍👍

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
    • Всё впереди если двигло 1,8-было видео на 17ткм расход был литр на тысячу-капремонт делали.....

      @user-qr6px3ku8l@user-qr6px3ku8l Жыл бұрын
  • Веста 1.6 с AMT становится адекватной после двух процедур. 1. Замена сцепления на отличное от родного Valeo (sachs или luk). 2. Прошивка коробки на AMT 2.0 (а ещё лучше прошивкой от народного умельца Челябы версии 3.5 или 4). Коробка становится предсказуемой, вовремя переключается, пропадают дёрганья, рывки и затупы. Езда становится похожей как на классическом гидротрансформаторе.

    @VictorVictorovitch@VictorVictorovitch11 ай бұрын
  • Веста универсал 1.8 сила сегодня перевез двух яростную кровать тянет на всех режимах огонь!!!

    @user-pn1ou9kf5k@user-pn1ou9kf5k Жыл бұрын
  • 2019 года лада веста св 1.6 обьем мотор звук на холодним и иногда вибрация в маторе бывает но реже! Масло меняю 7-8 т км!!! Заливаю масло ELF 5/40

    @INAKENDY@INAKENDY3 ай бұрын
  • Здравствуйте Дмитрий. Подскажите пожалуйста, стоит ли покупать икс рей на работе новый, машина нужна для жены, ломаются ли актуаторы?? Или лучше вариатор но он выбивается из бюджета, дороговато.

    @user-pm8ei5lf7u@user-pm8ei5lf7u Жыл бұрын
    • Доброго времени суток, Алексей! Робот значительно дешевле вариатора по всем пунктам. Если ездить неспеша, без выкручивания двигателя до отсечки, робот отличный вариант, с актуаторами проблемы были только на ранних стадиях, в целом ходят они долго. Если бюджет ограничен, робот вполне достойный вариант.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
  • Про дифференциал в коробке ваз стоило бы сказать, как раскалываются сателлиты и как осколками пробивает корпус, за 60 тыс пробега два сломалось, теперь поставил винтовой с блокировкой

    @kOrBeNDaLlOz@kOrBeNDaLlOz Жыл бұрын
  • дайте ссылку на магнитолу. она поддерживает камеру заднего вида? спасибо заранее!

    @user-jz6xr7vc9m@user-jz6xr7vc9m Жыл бұрын
    • Магнитола Teyes 2 Din: clck.ru/ehdKu Поддерживает всё, что можно!) Рекомендую! По промокоду "Товарищ Инженер" можно будет получить клубную карту магазина ГранвесШоп.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
  • Добрый день Веставоды 135000 пробег .поменял катушку зажигания 1,форсы всё менял , 1 подшипник вышел через 40000 считаю брак. Запотел 1 задний амортизатор. В целом доволен авто. бесит коробка АвтоВАЗа хроников нет и задняя передача включается не с первого раза прям обнаружил это на второй день.

    @user-mj4nm3tt9c@user-mj4nm3tt9c8 ай бұрын
  • Владею вестой 3-й год и у меня очень много нареканий к автомобилю! И я даже не беру в расчёт основные претензии от владельцев типа неудобных кнопок стеклоподъемника, дешевого пластика. Пожалуй просто одного моего аргумента достаточно, чтобы перечеркнуть все плюсы автомобиля! Моя машина не умеет ехать прямо. Все время уводит в рандомную сторону... Сделал кучу манипуляций. Поменял аморты на плазу, пружины на эйбах -30, ставил кучу комплектов шин и дисков, испробовал разные варианты давления (от 1.9 до 2.4). За 21 000 км пробега сделал 7 руук в разных местах (и еще много раз мне подключали датчики и отказывались делать - мол все нормально) и естественно калибровку датчика 0 положения тоже делал неоднократно. ОД делает платную диагностику, соответственно не находят никаких дефектов и разводят руками! Хотя 2 сотрудника од подтвердили "рыскание" по ровной дороге. Но это, с их слов, - "техническая особенность". Руль не возвращается в 0 положение до конца. Т.е. я выхожу из поворота и мне нужно руль вернуть в 0, иначе я просто выеду на встречку! И такая проблема у многих. Когда поднимал тему на форумах/д2 получаю ответ типа: "У меня прёт как утюг. Накачай колеса, а если не поможет, то проблема явно в тебе" или "А там у киа/хёндэ/вага всё еще хуже". Общаюсь с десятком людей с такой же проблемой, которые так же безуспешно пытаются ее решить. Может товарищ инженер сталкивался с подобным и знает решение?

    @barmaleybb@barmaleybb Жыл бұрын
    • Артём, к сожалению, решение только одно, продать Весту и купит ... ну хотя бы Солярку.

      @Sergei_Kravchuk@Sergei_Kravchuk Жыл бұрын
    • @@Sergei_Kravchuk да я бы поменял на все что угодно, но только сейчас даже новую весту купить - большая проблема, а чего уж говорить про иномарки . ну и если быть честным, то мне не нравятся азиатские машины внешне, поэтому даже никогда не рассматривал. чисто вкусовщина. веста хоть и конченое говно, по моему мнению, но внешне она мне очень нравится. вот поло/рапид я бы купил. и вообще очень часто смотрю ценники на авто ру и понимаю, что ничего себе сейчас позволить не могу (кроме ушатанного хлама)

      @barmaleybb@barmaleybb Жыл бұрын
    • @@barmaleybb да, я вас понимаю, сейчас цены космос.

      @Sergei_Kravchuk@Sergei_Kravchuk Жыл бұрын
    • ​@@barmaleybbпохоже в рейке дело, судя по вашему описанию

      @chaoschannel9981@chaoschannel998111 ай бұрын
    • @@chaoschannel9981 рейку крутил. да я поездил на +- 10 вестах и там везде так же. мерзкая особенность автомобиля

      @barmaleybb@barmaleybb11 ай бұрын
  • Но изнутри зато ржавеет и по швам. После дтп распиливали заднее крыло, там ржавчина везде и под креплением бампера. А так повозка нормальная.

    @tak9414@tak9414 Жыл бұрын
  • По техническим характеристикам и надёжности, Веста ни чем не хуже конкурентов одноклассников, в многом и получше.

    @user-tl2gs5mf8r@user-tl2gs5mf8r Жыл бұрын
    • Однозначно так!

      @36vrn57@36vrn57 Жыл бұрын
    • Согласен!

      @ladavesta7394@ladavesta7394 Жыл бұрын
  • У брата Веста с вариатором и он ей уже год нарадоваться не может!)

    @user-in1xx2pp8n@user-in1xx2pp8n Жыл бұрын
  • Здравствуйте всем! Помогите пожалуйста советом. Сегодня жена залила в систему охлаждения незамерзайку, до краёв. И завела на минуту три. После как вода не брызгала на стёкла, поняла, что не туда залила. Сам сейчас не знаю что делать. Город маленький, обзвонил в пару сервисов, один говорит, ничего страшного слей до уровня и ездий (хотя я сильно сомневаюсь в его спокойствии), другой сказал промывать и заливать новый. Скажите пожалуйста как поступить и если промывать, то с промывкой системы или дистиллированной водой?

    @luted1474@luted1474 Жыл бұрын
    • Доброго времени суток! Рекомендую в этой ситуации полностью заменить антифриз в системе с предварительной промывкой дистилированной водой. В таком случае негативных последствий точно не будет!

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
    • @@tovarich_inzener спасибо, так и сделаю!

      @luted1474@luted1474 Жыл бұрын
  • Как с вами связаться? Нужна консультация по покупке б/у авто.

    @user-od6vu5de7c@user-od6vu5de7c11 ай бұрын
  • Мечтаю купить Весту.

    @user-dg6st8kl8d@user-dg6st8kl8d Жыл бұрын
    • Все получится брат!! Главное что то хотеть и стремиться в жизни! И не слушать всяких умников

      @crimeshark2897@crimeshark2897 Жыл бұрын
  • Скажу так. За авто нужно смотреть, менять масла и производить т. о...)

    @khakimov.a.r.@khakimov.a.r. Жыл бұрын
    • Ну это основа основ!)

      @36vrn57@36vrn57 Жыл бұрын
  • Все верно, только аккумулятор за 2 дня не сядет! У меня и 2 месяца Веста стояла и всё ок!

    @user-lq1ro3ik5f@user-lq1ro3ik5f Жыл бұрын
  • С 17-года владею сим аппаратом,полет нормальный. Бюджетный авто тогда был...

    @user-bh8tw4nx3q@user-bh8tw4nx3q Жыл бұрын
  • По несколько лет владел Грантой 106 лс и Вестой с той же мощностью, оба авто на механике. Веста, при своих важных плюсах ( просторный салон,управляемость, дизайн, ходовая, неплохая шумка) имеет ряд важных минусов по сравнению с той же Грантой. Сначала это расход и динамика, на Гранте, особенно на второй и третьей передаче ты нажимаешь на педаль газа и авто подрывается, на Весте такого ни на одной передаче нет,понятно что она тяжелее, но есть ощущение что даже с полном экипажем, Гранта динамичнее. Разница в расходе около 2 литров на 100 км, затем стоимость запчастей, в полтора,но в основном в 2 раза выше цена по сравнению с грантовскими, дальше надёжность, кто бы что не говорил за 6 лет расходы только на ходовую на Гранте и то небольшие, веста в этом плане как будто недоработанная, болячки будто не исправляли в ней, если что я говорю не про недочёты типа воя коробки, а про поломки, из-за которых ты можешь не доехать куда хотел. И ещё почему на моей Гранте была мультимедия, а на вестах уже нет, там ммс прошитая неплохая была. В общем, если завод поработает над надежностью Весты, поставит двигатель без масложора с реальными 120,а лучше 140 лошадьми, то это будет довольно интересный автомобиль, но сейчас с ними приходится ломать голову и нести периодически расходы.

    @luisgonzales196@luisgonzales196 Жыл бұрын
  • Веста 2018 года, пробег 41к. На 37-40к пробега начала стуачать поршневая. Стучит и на холодную, и на горячую-без разницы. Хотя масло менялось каждые 6-7к пробега, машину не мучили. Не сказал бы, что моторчик вечный и беЗпроблемный. Хз, что будет дальше. Если масло начнёт жрать, то будет весело, конечно))0

    @nick_duce@nick_duce Жыл бұрын
    • Веста-лотерея,у друга 2е было,если про первую сказать особо нейух( 100 тыс) проехал,то вторая сьела мозг.Продал,купил шкоду и сказал что больше никаких лад!!!!!!! Катает в такси.

      @shculz583@shculz583 Жыл бұрын
    • @@shculz583 ну там везде лоторея, вот мнн не особо повезло с двиглом. Все звуки, которые можно услышать на двигателе 1.6 у весты у меня есть. Раньше звуков поршневой не было, а потом добавилось

      @nick_duce@nick_duce Жыл бұрын
    • Начнет, 1.8гавно мотор

      @dmitryg5155@dmitryg5155 Жыл бұрын
    • @@dmitryg5155 неее, мотор 1.6, тот самый очень надежный. Чем больше пробег, тем больше звуков добавляется и приколов. Ну 42к не такой уж и большой пробег думаю, тем более масло-то меняли каждые 6000км. Пусть и лукойл люкс, но зато часто. 2 раза в год-осенью и весной, получается. Но нет, кривую сборку не обманешт и поршневой все равно, как ты там меняешь и сколько раз меняешь

      @nick_duce@nick_duce Жыл бұрын
    • @@nick_duce классно, наверное поэтому и продают свежие гранты

      @dmitryg5155@dmitryg5155 Жыл бұрын
  • Привет всем и вам товарищ инженер. В 1979 отец купил новую 2101,я потом 2003 купил новую 2115, в2008 новую приору, в 2019 новую весту, жду с нетерпением следущию модель ваза. Я вырос с вазом, я с ним живу!!! Сейчас сын ростет с вестой. Третье поколение, и другой производитель на ненужен.

    @user-sb9cr2dt5j@user-sb9cr2dt5j Жыл бұрын
    • Нашёл, чем гордиться

      @KauH9292@KauH9292 Жыл бұрын
    • Ну и дурак.... Поезди на нормальных авто, пойми что ты потерял....

      @lego9274@lego927411 ай бұрын
  • 12:16 - зато я припомню гарантийные ремонты на 70 т.км, вообще часто выходят из строя. Причём кто-то ездит по 500 тысяч, а кто-то уже на 70 что-то делает. В первую очередь подшипники дифа разваливаются.

    @DubrovskyVolgovod@DubrovskyVolgovod Жыл бұрын
  • Топовая тачка всегда мечтал о такой) Умеют же наши делать авто

    @user-zc8nt9cw7r@user-zc8nt9cw7r Жыл бұрын
    • Хаха. Конечно "умеют", половина запчастей иностранные

      @user-kx5of8yo1s@user-kx5of8yo1s9 ай бұрын
  • Робот Весты не любит пробок. Только на трассе. По городу рукой рычаг толкаешь вперёд. Назад он сам сбрасывает. До замены сцепления прошёл 78 тысяч.

    @user-jq4zn8hv2v@user-jq4zn8hv2v Жыл бұрын
    • скажем так... да, не любит. Но и не особо от них страдает. А в остальном одни плюсы, в сравнении с любым другим типом трансмиссии. Подчеркну - любым.

      @schepuda@schepuda Жыл бұрын
    • @@schepuda Согласен с Вами.

      @user-jq4zn8hv2v@user-jq4zn8hv2v Жыл бұрын
    • Да, в жару в пробках греется сцепа. По трассе вообще отлично работает. И пуляет на обгон бодро. Но только с 1.8 мотором.

      @lionix7311@lionix7311 Жыл бұрын
  • Веста 2018 год,пробег 63 тысячи,требует замены сцепления (весьма дорогое удовольствие),двигатель жрёт (нужна капиталка) и недавно накрылась рулевая рейка (новая 35 тысяч).Вообщем двоякое впечатление от машины.Скажем лучше брать версию с 1.6мкпп,дешевле в обслуживании

    @user-bq2fl8dz4h@user-bq2fl8dz4h Жыл бұрын
    • Тоже самое, 18 года, 1.8 ДВС, пробег 96 т. км, масло 5w50 на 15 т. км 4 л канистра на долив. Замена расширительный бачок, просмотрел, надо было хомут подтянуть, колодки перед зад менял и гофру переваривал, + аккумулятор сдох. В принципе надо менять все подушки двигателя на неоригинал чтоб от болтанки гофру не рвало, но поставил усиленную 3 х слойную гофру, пока держится, так в целом доволен. Динамика, управляемость, самообслуживание и в принципе мелкие косяки с подушками двигателя не напрягает. Кстати Джеки Чан не горит, заправляюсь 92 всегда на одной и той же заправке.А ещё ремкомплект на фиксаторы передник дверей сам менял, штатные не держут совсем.

      @WhiteScn@WhiteScn Жыл бұрын
    • @@WhiteScn у меня чек иногда выскакивает, но редко.У меня ещё иногда дым из выхлопной трубы,вылетает, но в основном летом в жару по пробкам.

      @user-bq2fl8dz4h@user-bq2fl8dz4h Жыл бұрын
    • @@user-bq2fl8dz4h у меня так на 5w40/5w30 было, советую попробовать залить 5w50 для сравнения.)

      @WhiteScn@WhiteScn Жыл бұрын
  • Брал Весте св кросс люкс с зимней резиной в 2019 году вышла 930к, мотор 1,6, всё норм, для простой езды тачка хорошая, есть ещё киа сид универсал у жены, но буду продавать, что то другое брать будем для жены, но Весту фиг продам)))

    @russiancrazyplayerrussianc9126@russiancrazyplayerrussianc9126 Жыл бұрын
  • как снать клемму аккумулятора . онаж не закрывается потом. оставить на улице открытую ???

    @user-dc9ft6wb7l@user-dc9ft6wb7lАй бұрын
  • Владею Вестой 2016 года уже практически 3 года и скажу что то ещё ведро ломучее, то одно сломается, то другое, с подвеской уже устал воевать, очень слабая. По двигателю 1,6 и роботу особых претензий нет, практически сразу же при покупке на 90 тыс поменял актуатор сцепления нового образца, сейчас 175 тыс и до сих пор живой. Денег на тачку не жалел совсем, за весь срок владения набежало больше 200 тр, а это очень много. Тачка в целом неплохая, но мне что-то не повезло, буду продавать, надоело чинить. Всем добра.

    @romeovip87@romeovip87 Жыл бұрын
  • У меня Веста св кросс 1.8 из первого выпуска. Пробег 36 тыс, масло не жрёт, если буду менять машину на новую Весту, то только с таким же мотором.

    @AGD64@AGD64 Жыл бұрын
  • Она была хороша за 700р, но блин 1.3 это перебор

    @misteranderson6058@misteranderson6058 Жыл бұрын
    • Новая Веста , которая с светодиодными фарами , в салоне вчера смотрел - 2 100 000 . С такой же геморройной правой опорой . Наверное лет через пару победят ) Что удивило антифриза было залито меньше минимума . Требуя таких денег , ну надо как то соответствовать все же ... Не хейчу Весту , у самого 18года выпуска.

      @alexsotov9357@alexsotov9357 Жыл бұрын
    • @@alexsotov9357 За 2100 можно дом купить в провинци, а если стоит именно вопрос выбора авто можно пригнать что-нибудь поинтереснее из Европы или ДВ. автоваз нах пускай идет со своими аппетитами

      @misteranderson6058@misteranderson6058 Жыл бұрын
    • 1.3?) А 2+ не хочешь и очередь?

      @lego9274@lego927411 ай бұрын
  • Видео хорошее, но тема не раскрыта, у братьев белорусов из лада клуба информации больше, тут много времени уделено коробкам, а может стоит упомянуть условно большинство проблемных мест на разном пробеге, с кот. сталкиваются владельцы. Я когда машину выбирал первое что сделал прочитал весь drive2 ru от владельцев и таким образом знал на что иду с вероятностью > 90%. Спасибо.

    @fernal9301@fernal9301 Жыл бұрын
    • Думаем б/у седан взять, 1,6. Какого года лучше? 17-19?

      @user-ul6vr2tw1e@user-ul6vr2tw1eАй бұрын
    • @@user-ul6vr2tw1e 19 лучше там были доработки

      @fernal9301@fernal9301Ай бұрын
  • У меня веста св кросс,синяя(дайвинг) и я очень её люблю!!!

    @user-dm7cf4jr9n@user-dm7cf4jr9n Жыл бұрын
    • И у меня такая же! 1.6 106л с дайвинг люкс мультимедиа 2020г.в. Хорошая!!!

      @sashasepych@sashasepych Жыл бұрын
  • Веста 2016 года механика(реношная). В 2110 коробка в моем случае была тише. На 97к пробега поменял переднюю подвеску. Кончилась. 3 раза переваривал компенсатор на резонаторе. Последний раз компенсатор поставил чуть больше диаметром. Держится дольше. (Пробег уже 120к) В остальном идеальная машина.

    @user-vj2qj2qp5h@user-vj2qj2qp5h Жыл бұрын
    • И как сейчас себя чувстует кпп? Тоже Весту взял, реношная кпп, вот и думаю как она себя покажет потом. АвтоВАЗ кпп проще сделать, дешевле

      @user-nq8or9ti9g@user-nq8or9ti9g4 ай бұрын
    • @@user-nq8or9ti9g 132к пробега. Коробка чувствует себя хорошо. Менял масло в коробке 1 раз по своей инициативе - ни чего не поменялось по жопомеру, и масло выглядело чистым. И похоже у меня ШРУС кончился

      @user-vj2qj2qp5h@user-vj2qj2qp5h4 ай бұрын
  • Какое моторное масло используете, подскажите пожалуйста?

    @user-bx8vd6vt3f@user-bx8vd6vt3f Жыл бұрын
    • Доброго времени суток! Я использую заводское масло Lada Ultra 5W40 синтетика. Замена каждые 7.5-8 тыс. км.

      @tovarich_inzener@tovarich_inzener Жыл бұрын
    • @@tovarich_inzener Спасибо 😊

      @user-bx8vd6vt3f@user-bx8vd6vt3f Жыл бұрын
  • Здравствуйте,если не сложно расскажите про масло АТФ в механической КПП.

    @user-se6ob2zo9n@user-se6ob2zo9n Жыл бұрын
    • В механике нет масла АТФ. АТФ (ATF - automatic transmission fluid, жидкость для автоматической трансмиссии), по определению не заливается в мкпп.

      @AlexGonoff@AlexGonoff Жыл бұрын
    • @@AlexGonoff заливается,только в иномарки, в наши авто тоже заливают, только никто толком не освещает эту тему.

      @user-se6ob2zo9n@user-se6ob2zo9n Жыл бұрын
    • @@user-se6ob2zo9n не пойму, зачем масло для акпп заливать в мкпп, если для мкпп есть свое масло, которое к тому же ещё и дешевле?

      @AlexGonoff@AlexGonoff Жыл бұрын
    • @@AlexGonoff с это масло не только для АКПП,но и для МКПП

      @user-se6ob2zo9n@user-se6ob2zo9n Жыл бұрын
    • @@user-se6ob2zo9n ну да, есть люди, которые льют АТФ в мкпп и другим советуют, но! Во-первых, это нарушение руководства по эксплуатации, во-вторых, у автомата принцип работы - это гидравлика и фрикционы, масло поэтому в акпп должно быть гидравлическое, с низкой вязкостью. Механика требует масло антифрикционное с высокой вязкостью для уменьшения зазора в шестерня и снижения ударных нагрузок, уменьшения износа шестерен. Масла принципиально под разные задачи, поэтому экспериментировать здесь не стоит. Да и зачем? Трансмиссионное масло дешёвое, а когда вы последний раз видели механический износ мкпп? На каком пробеге? Механика - самая надёжная коробка передач, которая ходит очень долго на трансмиссионном масле. Зачем экспериментировать и лить в неё более дорогое АТФ? Какой в этом смысл?

      @AlexGonoff@AlexGonoff Жыл бұрын
  • Веста 21 год. 1.6л механика. Люкс. На 65000 км - прогорел клапан - снимали башку и менялись все клапана вкруг. И масложор присутствует - каждые 2 недели 500мл масла синтетика.- считай на месяц 1л баклашка. В остальном всё устраивает. Кстати мотора 1.6 вполне хз хватает и на трассе и по городу - хз о чем вы говорите что его не хватает 🐥 Правая опора двигателя менялась кстати и одна катушка зимой))

    @pavelprotasov@pavelprotasov3 ай бұрын
  • Купил в ноябре 2021 сегодня будит ровно год как взял её! Шумоизоляция на летней резине ещё пойдёт, а вот зима это что-то такое как будто боинг идёт на посадку ! В мультимедии нет видео просмотры и выход в интернет отсутствует. Нет подогрева зеркал (КАААААК МОЖНО ТАК ВЫПУСТИТЬ МАШИНУ ) Комплектация " Комфорт" А так вроде пока новая и пробег ещё 15000 все устраевает! Много что нужно докупить, поменять, переподшить, невесте нехватает мощей ей бы 1.8

    @user-wv2pb6gy5v@user-wv2pb6gy5v Жыл бұрын
  • У меня Lada Vesta SW Cross с вариатором Jatco JF015E и двигателем Renault-Nissan HR16DE (1.6 л, 113 л.с.),он же H4M,комплектация Luxe + пакет Multimedia.Покупал машину новую в 2020 г.Пробег 61000. Скажу так. До сих пор езжу и радуюсь. Проблем ноль,одни положительные эмоции и слова.

    @andrey.tiberyi@andrey.tiberyi3 ай бұрын
  • 01:37 не самая и демократичная цена оказалась по ожиданиям, вровень с солярисом. Анонсировали-то от 400, а окончательную цену открыли лишь с началом продаж. Поэтому некоторые, увидев цену на ладу, уезжали к солярисам, как к уже проверенным, с такой же стоимостью.

    @MrSensx@MrSensx4 ай бұрын
  • Хорошее видео. Как думаете упадут цена на лада? Или уже лада гранта не народный автомобиль?

    @user-vx7zf8pq9b@user-vx7zf8pq9b Жыл бұрын
    • З/плата упадёт запросто. Цены будут только расти...

      @KRR.1984@KRR.1984 Жыл бұрын
    • Думаю вряд ли цены упадут,у нас может всё только дорожать!

      @36vrn57@36vrn57 Жыл бұрын
  • Оооо у меня 129 движок, звук как у дикого кота, просто кайф.

    @user-mx4tz9wz8m@user-mx4tz9wz8m Жыл бұрын
    • Как у дикого кота?!)))

      @36vrn57@36vrn57 Жыл бұрын
    • @@36vrn57 он же лесной кот, согласно Вики

      @grireiv3345@grireiv3345 Жыл бұрын
    • ​@@36vrn57это он про вой коробки)

      @chaoschannel9981@chaoschannel998111 ай бұрын
  • Самое интересное что на Весте 1.8 АМТ стоит та же КПП 21807 на базе которой и сделана АМТ и она даже вроде ходит не плохо и держит момент.

    @Alex-St@Alex-St Жыл бұрын
    • Сцепление другое, наверное в этом основные отличия. Плюс программа робота не даёт коробку "убивать".

      @AlexGonoff@AlexGonoff Жыл бұрын
    • @@AlexGonoff фиг знает, что там оно не дает убивать, но едет оно на все деньги, момент не тушит, иначе бы не было разницы с 1,6. А она (разница) есть.

      @schepuda@schepuda Жыл бұрын
  • Народ подскажите норм магнитоллу в весту с сенсорным экраном.

    @romanpapst6550@romanpapst655011 ай бұрын
  • У меня SW. Пробег за полтора года 47 тысяч. Пока что устраивает всё. Хотелось бы мотор мощнее и сцепление получше. Дерготня в пробке напрягает. У меня механика P S. Лкп не самое лучшее, царапины остаются на лаке легко.

    @SokRus75@SokRus75 Жыл бұрын
    • Дерготню вылечил прошивкой

      @andrey-wolf@andrey-wolf Жыл бұрын
    • @@andrey-wolf у меня ммк с самого начала практически. Помогает на километров 500, потом снова. Сброс эбу помогает также, но тоже на время

      @SokRus75@SokRus75 Жыл бұрын
KZhead