вьебывать лимоны в газель не дорого, а расход в 30-40 литров - это дорого)))
@keramicheskyi15 күн бұрын
Ивеко дейли 12-14 год 2-2.5 мульта, 18-21 год 4-6 мультов, и не надо этой ерундой заниматься, расход до 15 литров дизеля, либо есть заводской метан, и не надо этот конструктор собирать, все равно мозг делать будет,газель она и в африке газель
@N1KE7714 күн бұрын
Лучше дизельный От тойота Прадика пахнуть 3 литра. И с расходом 10 л.
@malik315614 күн бұрын
Где ты такой расход у прадика видел , 13-15 по городу .@@malik3156
@Kompot7513 күн бұрын
Ты давай Африка не трогай 😂😂😂@@N1KE77
@leuzboateng372213 күн бұрын
Это верно
@user-ey6on5fm3k13 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Зачем делать из газели ивеку, если можно купить готовую ивеку!!!! И ездить кайфовать. А не это ведро с доработками?!
@zonder700616 күн бұрын
Цена наверно .
@user-hy2po9hb1v15 күн бұрын
@@user-hy2po9hb1vтак на такие вложения можно и купить иностранца
@martini960714 күн бұрын
@@user-hy2po9hb1v А здесь дешевле выходит?
@kokobrais14 күн бұрын
@@kokobrais это моё предположение , как по мне ни "Ивеко" ни "ГАЗель" , особой ценности не имеют . Хоть для кого-то это мечта-мечта .
@user-hy2po9hb1v14 күн бұрын
@@user-hy2po9hb1v такие переделки тоже в серьезную копейку встанут.
@zonder700614 күн бұрын
Никогда не понимал такие дорогостоящие переделки!!!! Ну купи тогда уже ивеко, хоть заводское всё будет, а не колхоз!!!! Приезжаешь потом с поломкой к мастеру, а он тебе говорит : иди нахер к тому изобретателю кто это всё собирал, так как он не знает даже где что и какой кабель проложен!!! А этот "мастер" занят на пол года другим колхозом и ему некогда!!! А представьте если это ещё и в дороге 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@user-zh9jh7on8k12 күн бұрын
Вот поэтому такое нужно делать самому. Я все свои машины свапал сам и никому мозг не компостировал потом.
@Naylok8312 күн бұрын
@@Naylok83 ну не у всех руки из нужного места, а кто то не считает нужным терять свое время. Предпочитает отдать мастеру 50тыс. но зато отдохнуть.
@user-rp6vp9lx9r11 күн бұрын
Лучше купить тундру и не е,,,,,ать мозг😂😂😂😂
@eduardg226410 күн бұрын
Так у нас было, приехал Дефендер с кпп от Волги, раздаткой от Уаза, послали кхуам. В
@sergeykuznetsov20498 күн бұрын
В Ивеко сервис тебя оболванят и без переделок
@warmenergy98218 күн бұрын
У нас,в Казахстане,от Газели,только кабина.Рама от Газ53,дрыгатель от Тойоты,задний мост от Ивеко,диски от Ивеко.Техпаспорт от Газель.😊
@user-ct2hu6lx5n14 күн бұрын
А что говорит ГАИ на эти переделки? Как эксплуатировать тонкого Франкенштейна? Какие последствия по закону? Интересно, ответьте пожалуйста.
@user-fp3ve1vn8p12 күн бұрын
@@user-fp3ve1vn8p Прописывается двигатель,что бы налоги по кубам.ГБО тоже.На раму,как то не смотрят.Ведь,один завод.
@user-ct2hu6lx5n12 күн бұрын
до боли́ всем .взялись за такие газели
@user-so5zk1ep1p11 күн бұрын
Да ничего, всё по закону, плати только. За переоборудование.@@user-fp3ve1vn8p
@dimagera175810 күн бұрын
Салам алейкум из Костаная верно и по 6тон похер
@alexandergrigorayn35638 күн бұрын
А еще рама в 8 слоев и швеллер в виде шпалы что бы раму не гнуло 😂 и все можно возить по 100тонн 😂😂😂
@user-tc9ip5si2e19 күн бұрын
Почему? Ставишь раму от газона Ас Салям Алейкум 😂
@aslanorkvasov133917 күн бұрын
Не, это пакистанцы так делают, мосты с чулками лопаются
@user-wz2dm7sp5f14 күн бұрын
В точку!😂😂😂
@vladimirromanov127913 күн бұрын
Знакомые так затюнинговали газельки, чтоб металолом из москвы таскать. По 5 тон грузят в лёгкую, только мосты каждый раз меняют(расходник), но всё равно окупается
@user-pg7go2ve3u11 күн бұрын
Не понимаю как люди без доводчиков живут... в газели это главная деталь. А по сути это дрочерство. Те кто работают на газельках, им нет времени этим заниматься. Работать нужно
@user-ln1cp8by9n17 күн бұрын
100% прав,парой времени нет помыть машину
@killer-vn3kh14 күн бұрын
😂😂😂
@user-pi6oc8hx7y14 күн бұрын
😂405 мотор газели и 3uz жрут почти одинаково.
@RznRamazanovRT13 күн бұрын
@@RznRamazanovRTсмотря в каких условиях город 405 максимум 20, что то UZ не влазит в эти параметры даже пустой по трассе
@vitaliirybnov416413 күн бұрын
Им обычно и масло с колодками поменять некогда, работать же надо. Универсальная история всех раздолбаев.
@7903inside13 күн бұрын
Может я чёт не понимаю такой мотор вкорячить и перевести его на газ, так может стоило от мопеда поставить для экономии
@kuper78rus14 күн бұрын
Газ нормально настрой, бензин отдыхает. Это не относится к Оборудованию до 3-4 поколения. Там все уныло.
@MegaJimic9 күн бұрын
Купил Газель фермер 4216 в салоне, в 2013м . Езжу с удовольствием, всё нравится. Такими глупостями даже не думаю заниматься. Это уже не газель а Франкенштейн какой-то! Смысл Газали в том что не дорого и практично и не жалко если что!
@DavaZoneFree12 күн бұрын
Фокуса дергать на светофоре☝️
@user-dj8tg8xz4b11 күн бұрын
@@user-dj8tg8xz4b 😆
@DavaZoneFree11 күн бұрын
Самое смешное что начиналось это как раз из соображений экономии JZ стоил от 25тыр. UZ стоил от 45 тыр, он нахуй никому не нужен был. То что наблюдаем сейчас это мастурбация.
@user-xj4hy4su7z6 күн бұрын
"Газель"и есть Франкенштейн !!!😂😂😂
@user-wk1jc9yw4x4 сағат бұрын
Так вот вопрос,а зачем тогда газель нужна?
@sanyakos684419 күн бұрын
А затем, что в документах она остается полуторкой с категорией "В", знаки грузовые пох.
@user-ij8ku4fb9z17 күн бұрын
@@user-ij8ku4fb9z спринтер ивеко транзит ничего переделывать ненадо все с завода хорошо
@vadimjcb3cxmurmansk16 күн бұрын
@@vadimjcb3cxmurmanskВсё зависит от того зачем нужна машина. Нам вполне хватает газели без переделок лет на 6-8, никаких доп листов на рессоры никогда не ставили, не говоря про другое. Используем как техничку и за запчастями по месту гоняем, самый большой вес это либо ковш от экскаватора 1т, либо гусеница от бульдозера 1,5т. Если для грузоперевозок, то естественно предпочтение спринтеру и дейли.
@user-ij8ku4fb9z16 күн бұрын
@@user-ij8ku4fb9z зачем они это делают?? Этож милионы денег и времени. Герыч возят в балонах походу дела
@vadimjcb3cxmurmansk16 күн бұрын
@@user-ij8ku4fb9z газель по приоре это чудовище. Спринтер самое то а если он на спарке и 1999 года на моторе 2,9 турбоинтеркулер так ващееее супер. Сейчас еще можно подумать о газели но лет 10 назад она даром ненужна была.
@vadimjcb3cxmurmansk16 күн бұрын
А почему 5.7? Что так мало? Ставте сразу от тепловоза, 1Д49 например, что бы 100 тон могла везти
@user-ru4bk4th8p14 күн бұрын
Сосед поставил тойетовский двигатель 300 л.с с АКПП , с Владивостока прислали ,3 года уже катается . Очень доволен. 3 тонны не напрягаясь , все оформил официально , ставил сам . Прислали всю проводку в сборе и систему выхлопа . Так все и приладил. Ракета !!! только кандея нет .
@Nik725611 күн бұрын
А почему в годах измерение,на данных авто возраст идёт в км
@Romkoable7 күн бұрын
@@Romkoable Он межгородом занят , грузоперевозки, примерно в среднем 130 тыс. в год .
@Nik72567 күн бұрын
Один только вопрос, зачем?
@user-ix9fg7em1t17 күн бұрын
Кто то жрет пивас, кто то приходит ложиться на диван и смотрит ящик.
@warmenergy982114 күн бұрын
@@warmenergy9821 А кто то хуйнёй мается, в газели моторы и мосты ставит)))
@user-jn8sp1wk5q12 күн бұрын
@@user-jn8sp1wk5q в том и дело хуйня у всех разная. Это уж точно лучше чем в домино играть
@warmenergy982112 күн бұрын
@@user-jn8sp1wk5q че братан за живое за пивасик давят🤣🤣🤣🤣
@user-ce8px1qv2w9 күн бұрын
@@user-ce8px1qv2wсам давно от титьки арсенального оторвался ?)
@SlonBabar9 күн бұрын
Мужиикиииии,Вы что творите!!!!!!!!!? Каайффффф🤝🤝🤝🤝🤝🤝 Руки золотые!
@user-hj3zs4hm3ur20 күн бұрын
Куда лететь ?😊
@Softpanel14 күн бұрын
Херню творят. Если делать из г-на конфету, то получится конфета из г-на.
@SilverBugNRC13 күн бұрын
И нах она нужна Проще мерседес купить
@user-ye5qk1dv3k13 күн бұрын
про головы такое не скажешь
@dbnfkzful12 күн бұрын
Это кормушка для мусоров. На каждом перекрестке тебя будут нагибать. А если мотор вписать в птс то будешь налог платить 50 т.р.+ а если не вписать то штрафстоянка за внесение изменений в конструкцию !!! Мотор то воткнуть легко, только вот что потом будет за это ни кто не думает !!!
@YAMAHA_YZ450F13 күн бұрын
Всё легализовано. Не переживай.
@koliunya13 күн бұрын
сильно от региона эксплуатации зависит.
@user-nx1yd7ez7y13 күн бұрын
Для грузового транспорта иные правила, чем для легковушек, вы не путайте.
@timurzarifov11 күн бұрын
@@timurzarifovда ты че.то есть газель всё-таки грузовой а ни просто кат В))? Только здесь нюанс, он ни пойдет двс как грузовой)) под кат В))есть тайота тундра которая платит 80тыр,а есть которая 18.найди разницу😂
@saiber43469 күн бұрын
Так на дороге капот открыть уж давно ни кто не просит. Только на стоянке ГИБДД во время оформлений документов при покупке авто.
@diabolik_99 күн бұрын
Обидно когда вот, столько сил вылаживают в это дела и потом и за замыкания какой-то зажигалка горит, если собирать такую машину нужно на дизель а не на газу,вас ничего жизнь не учит, сколько людей погибли, из-за того что замкнула проводка, протечка Газа, или вот зимой пример, мужик лёг спать заведённой машины на газу и не проснулся 😢 вы экономьте на свою жизнь и здоровье, берегите себя мужики для грузоперевозок нужен дизель
@serj_zel104414 күн бұрын
Ты какой то 19 век описываешь, открой капот газели с Тойотой и обычной даже двух годовалой газели, небо и земля, горят как раз обычные газели со штатной дешёвой перемотанной 10 раз изолентой… потому что экономят, а те у кого Тойота и подобные проекты, в 90% следят за машиной и денег не жалеют. У самого подобное детище на 300сил, фермер будка 5.2, 4 год, полёт шикарен. газ к примеру у меня блокируется автоматически на баллонах если в магистрале давление стало меньше рабочего. И много чего в плане безопасности, чего нет в заводских газелях,
@MegaJimic9 күн бұрын
Никогда ты от газа не задохнёшься. НИКОГДА.
@user-ud8fx5xp5z7 күн бұрын
Зачем тогда газель нужна,из Урала харлей делать😂
@user-ts6fh7kk4d19 күн бұрын
Получается очень классный кастом
@swapzona19 күн бұрын
@@swapzonaа зачем?
@gylayvasya658416 күн бұрын
Для души@@gylayvasya6584
@Volodya_Z16 күн бұрын
Затем что под знаки грузовой транспорт можно ехать
@Khabib-yn8kw16 күн бұрын
Зачем из Урала харлей делать, он и так замечательный.
@AK-wg7wd15 күн бұрын
Непроще купить ивеко?!?!
@FirebladeT-ev5kd19 күн бұрын
Но там нет 3ur 😢
@RAM_QZ19 күн бұрын
@@RAM_QZ вы грузоперевозки будете делать или бензин ведрами лить?
@FirebladeT-ev5kd19 күн бұрын
@@FirebladeT-ev5kd я такого не могу себе позволить, мне эвотека хватает, но хозяин гориллы не бедствует
@RAM_QZ19 күн бұрын
@@RAM_QZ ставьте тогда om606.962 или если конкретно хотите чтоб валил то м120 мотор
@FirebladeT-ev5kd19 күн бұрын
@@FirebladeT-ev5kdтам нету V8, это песня для ушей
@RAM_QZ19 күн бұрын
Всеравно , что без конца ковыряться в собственном испражнении . Но видимо уже привычные .
@user-hw1rr1fm3t15 күн бұрын
Владел подобной? Вот и закрой рот
@user-qy9mt3we6u12 күн бұрын
Я смотрю ты большой специалист по ковырянию
@ChronosPauL12 күн бұрын
Почему вас это должно ибать, это частное дело, хотят люди , пускай развлекаются ....
@burningman127410 күн бұрын
Понятно что все возможно, вопрос. Эти вложения надо отбить. А это далеко 300к стоит, вся песня. Если учесть стоимость авто, стоимость переделки, стоимость регистрации этого всего... Проще купить уже готовый заводской вариант.
@argaMaK12112 күн бұрын
Ставить 5,7 и ставить газ на него🤦♂️зачеееееемммм
@bikusmen18 күн бұрын
Почему-то объемные Тойота моторы, оказывается обладают весьма не высоким расходом, так как работаю на малой нагрузке. К примеру Лексус RX 350 2 поколения, с постоянным полным приводом, и объёмом 3.5 л. В условиях мегаполиса, и при в меру динамичной езде, расход: 12-14 л. на 100км.
@borizchikraj16 күн бұрын
@@borizchikrajтолько вот дизель на коммерческом транспорте куда лучше, надёжнее и экономичнее будет) свапнуть туда дизелёк хороший турбовый и бед не знать, а это баловство больше. Человек который ставит ГБО на такие газели сказал мне что люди кто хочет себе такую газель думает не о заработке, а о себе любимом и о понтах😂
@ilyamoto041816 күн бұрын
@@borizchikrajпостоянный полный привод? От куда
@user-lx3ul4mt6y15 күн бұрын
@@user-lx3ul4mt6y Из трансмиссии.
@borizchikraj15 күн бұрын
@@ilyamoto0418 Согласен. Но практика показывает, что современный турбодизель, это экономия в рассрочку. Ремонт турбины, топливной аппаратуры, и более частое обслуживание, в итоге с экономической точки зрения, может стать дороже, чем авто на ГБО. И это мы не берём в расчёт, эксплуатацию в холодное время года, худший комфорт дизеля и капризность к топливу.
@borizchikraj15 күн бұрын
Купить гавно, что бы сделать конфетку😂 это так понашему
@user-xm5kv1px7s18 күн бұрын
Только это будет конфетка из говна...
@KarasevDV15 күн бұрын
Некст не говно☝️
@user-dj8tg8xz4b11 күн бұрын
Работа огонь. А вы на этой газели на какую планету собрались лететь ????
@alekcandr152414 күн бұрын
Как регистрировать всё это собираетесь? Или это для трека? Подрифтить чисто.
@TrasherFCR11 күн бұрын
Судя по генератору и кабелю готовят мощный автозвук
@user-hg2mr2kv7m19 күн бұрын
Газель ( любая), и так вполне себе работоспособный и выполняющий свою роль автомобиль. И обсирать её могут только мудаки, коих в этих комментах предостаточно. На себя посмотрите сначала что сами можете. А по поводу всяких переделок и свапов, можно сказать что всё имеет право на существование. Хочется, как говорится! Но! К обычной работе по грузоперевозкам это не имеет никакого отношения. Просто своего рода хобби😊. Спасибо всем.
@user-ir4uh3sj9h14 күн бұрын
не любая. некст в плане надёжности гораздо приятнее бизнеса.
@user-nx1yd7ez7y13 күн бұрын
Правильно «вполне» а хочется с удовольствием не напрягаясь, не уставая, и не ломаясь….вот и страдаешь такой херней))) третий год в своей солон до ума довожу после Свапа)
@MegaJimic9 күн бұрын
Боюсь представить, сколько это стоит 😮
@rst545820 күн бұрын
На Пабло Эскобара наверное работает
@dantespistol20 күн бұрын
Камминз 2.8 брал новый 700 тыс, турбина 170 тыс, плюс работы, обошлось 15млн,газель некст 5м 2018 года🤦♂️
@user-ly3gk4ob2f18 күн бұрын
@@user-ly3gk4ob2f И молись потом на не.
@user-qy3dd7zb9k17 күн бұрын
Чем дороже техника, больше за ее платить на постах, как узнают что все не по ттх пиздец от поста до поста будет ездить.
@user-vy7xi5pj6b13 күн бұрын
@@user-vy7xi5pj6b да я просто понять не могу, что нужно возить чтоб так вкладываться.
@rst545813 күн бұрын
Здравствуйте, мост от какой ивеки именно? Дейли?
@user-hq2zi6kf2x15 күн бұрын
Многие пишут за чем это в газели, у меня другой вопрос, что вы возите?)))
@user-oz8fe2lv4j12 күн бұрын
Такой мотор и мост, но газ поставим😂. Зачем и главное на х*я?
@Ersh201219 күн бұрын
Чтобы спросил кто нибудь
@swapzona19 күн бұрын
Чтоб таскать как пятитонник, но при этом с категорией В и не париться по поводу грузовых знаков. Узнай ради интереса сколько сто́ит годовой пропуск на МКАД для категории С.
@user-ij8ku4fb9z17 күн бұрын
@@user-ij8ku4fb9zНе пали контору.
@user-fb9xh7iz8u15 күн бұрын
@@user-fb9xh7iz8u 🤣🤣
@user-ij8ku4fb9z14 күн бұрын
@@user-ij8ku4fb9zгаз-то тут при чем? Или бензинкам пропуска дороже?😅
@GrigorevDaniil14 күн бұрын
Тяжёлый случай
@user-pn9fo6md4i17 күн бұрын
В добрый путь. О нас говорят плохо те кто хуже нас , а те кто лучше нас им не до нас
@user-gs3yp8ny7w2 күн бұрын
единственный вопрос на кой там этот ur когда есть нормальные дизельные моторы 2.5 с моментом больше и расходом в 4 раза меньше:)
@user-zp6ev8zf6h17 күн бұрын
Цена на ДТ и Газ , разница большая
@user-nu6xx2rw4l15 күн бұрын
чтоб 2.5 литровый дизель обошёл по моменту ур его надо так напряч что он просто лопнет. и ездить он при нагрузках будет зааааметно меньше японца.
@user-nx1yd7ez7y13 күн бұрын
С учетом таких вложений газ никогда не окупится
@Korobochca_Katya12 күн бұрын
А надежность. Когда дизель отхлебнет - UR еще дооолго будет ездить
@Naylok8312 күн бұрын
@@Naylok83 не, это не так работает, есть просто нормальные моторы, а есть дизельный шлак, корейский, японский, 2.5тди от сотки или 1.9, если ставить дизельное дерьмо от тоеты или ниссана, сверхнадежный 60 сил то так и будет:)
@user-zp6ev8zf6h12 күн бұрын
Да здравствует Ивеко 😅
@47war20 күн бұрын
Что за генератор? Встал с переделками?
@user-em7yv2gn2d15 күн бұрын
Огонь тачка! Жду результата! Красава мужик
@ArmanMasiov2 күн бұрын
А потом возят за три копейки, груза 3х и 5ти тонников. Говоря "да я же на газу, и рама у меня с рессорами усиленные"...
@user-de1hd5ll3y19 күн бұрын
Такие не возят за три копейки... По три копейки на мотор за миллион не накопить... А все в комплексе стоит втрижды, так что выдыхай - твоё не будет возить
@swapzona19 күн бұрын
@@swapzona Так я и не задерживал дыхания, своё всегда увезу. Дай бог если он так же мыслит, и может уехать пустым. Удачи ему нашем деле.
@user-de1hd5ll3y19 күн бұрын
@@user-de1hd5ll3yда он не в вашем деле-отдыхай! Ну и выдыхай)
@user-hj3zs4hm3ur19 күн бұрын
@@user-hj3zs4hm3ur Ты то чё напрягаешься?
@user-de1hd5ll3y19 күн бұрын
@@user-de1hd5ll3y да тебе не один хрен,чего я напрягаюсь?
@user-hj3zs4hm3ur19 күн бұрын
Видимо, не видимо денег. Явно Краснодарский полицай. 😂😂😂
@user-bp6se9bx7n19 күн бұрын
Ставропольский, даже Флойд Мейвезер им завидует
@EvgenKaruev18 күн бұрын
Крым
@koliunya13 күн бұрын
Первые менты выпишут предписание исправить всё в течение 10-ти дней и всё 😁
@user-hr2qn2ey2x15 күн бұрын
Если есть связи все это встанет на учёт и пропишется
@warmenergy982114 күн бұрын
Дагестанские газели посмотри😂😂😂 и все вписано😂😂😂 законно!
@user-gd4wg8tr8e13 күн бұрын
Хорошая работа ✌️ Надеюсь, она себя оправдает.
@Colosseus777Күн бұрын
Дац бог что бы закон внедрили против таких Ведер с болтами. И что б весовой контроль сделать на общую массу 3500 кг. Тогда посмотрим как эти умельцы запоют.😂😂😂
@Mir-Vam0112 күн бұрын
А генератор точно на 390 А 😮
@05MUHAMED19 күн бұрын
Наверное , от парохода
@user-kt2ij5zd9r17 күн бұрын
эту моду вроде начали американские sbc (smart battery charger) тут вроде отечественные технологии для автозвука. на холостых обещают 180
@dmitryk212316 күн бұрын
Судя по размерам скорее 190 А .
@user-vj4th8ks1i14 күн бұрын
@@user-vj4th8ks1i тоже подумал что максимум 200.
@user-nx1yd7ez7y13 күн бұрын
Стоимость будет приличная на выходе. И вопрос по оформлению
@user-iz1by1ww5u14 күн бұрын
Отличная работа. Красавцы
@user-gf5nh9wt3g8 күн бұрын
До первого гаишника и снятие с учёта
@user-qs9hx5xr5i15 күн бұрын
Знаток, это всё можно оформить Не позорься
@user-zr7cw3qy1u15 күн бұрын
@@user-zr7cw3qy1uкаким образом? Коррупционные схемы в расчет не берем, вот именно законно оформить
@Railsheg14 күн бұрын
@@user-zr7cw3qy1uоформить 5,7 мотор? Сколько налога ты будешь платить за него 80-160?😂
@Ivanwhiteshirt11 күн бұрын
@@user-zr7cw3qy1u я думаю это всё оформить это пирдец! Надо же убедить, что каждый элемент надежно закреплен и безопасен! Это куча рассчетов!
@TrasherFCR11 күн бұрын
С грузовиками иначе, чем с легковушками, там какой хошь из чего хошь собирай и оформляй.
@timurzarifov11 күн бұрын
Чуть добавить и кабину от Ивеко поставить или сразу ее купить вместо этого го...на 😂
@user-eh1tj9vb8d18 күн бұрын
ИНТЕРЕСНО СКОЛЬКО СТОИТ ТАКАЯ ПЕРЕДЕЛКА ??
@user-eh6zt6gp6v9 күн бұрын
Эх Мне бы в Делику какой нибудь UZ😢🎉🎉🎉😊
@user-gi6wb4zh8i20 күн бұрын
А чем не устраивает 6g7...
@user-hb6gr1kr2o20 күн бұрын
@@user-hb6gr1kr2o у меня 4м40 не он тоже хорош по низам...особенно у нас на Камчатке ползать по дебрям..
@user-gi6wb4zh8i20 күн бұрын
1gz и можете лазить на холостых.
@sergeydudich910820 күн бұрын
@@sergeydudich9108 тяжко ему...ресурса мало.
@user-gi6wb4zh8i19 күн бұрын
Салам ребята,уважаю
@user-nw4rk4gm8q10 күн бұрын
Видел газель тентованную с движком V8 от лексуса 570 и с автоматом, кардан усиленный стоит и редуктор тоже.
@MrCarterRick2 күн бұрын
Только русские могут создавать сами себе проблем, и потом героически их преодолевать. Безумие и отвага😂
@user-xk8xy7gl8p12 күн бұрын
Да вы красавцы парни, только респект 🎉 бля буду красавэллы
@Tihohod77712 күн бұрын
Наедалово только в транспортном налоге и перед другими участниками дд, понты это наше все🤗
@rasalakkaev16938 күн бұрын
Еще запиши где какая деталь стоит и от чего. Когда сломается, что бы потом не гадать и не подбирать наугад. Так же заранее найди сервис, который согласится твою головоломку обслуживать.
@user-yx9ei4ed6u10 күн бұрын
Сколько цена свапа мотора под ключ без замены моста?
@wooi1112 күн бұрын
Подскажите какой диск сцепления? Газелевский разлетается.
@user-fv5nu4dm7i9 күн бұрын
Какая модель генератора на 390а напишите пожалуйста.?
@serdarilliyev360810 күн бұрын
Как улител мост, когда её ещё не успели запустить?
@123nbfhurnjiop11 күн бұрын
Заслонка для глушителя от чего?
@user-kv2tj7np4n7 күн бұрын
Что там от газели осталось в конце?
@user-ix6ke4ue7n7 сағат бұрын
На учет можно будет потом поставить?
@user-hr3zl4uu4y13 күн бұрын
Молодцы парни👍💪. Так держать! Кайфовый проект
@koliunya13 күн бұрын
Оставлю это здесь... У меня 2 знакомых, у одного газель 1997 года с 402 мотором, у второго некст не очень старый. Возят по 1 ставке и лежат под машинами одинаково)))
@Alexei.9311 күн бұрын
Вау как качественно всё❤. Всё чистенько всё покрашено. И какой бюджет?
@user-jt3nw6vs7g10 күн бұрын
примерно 8 миллионов, но оно отбивается за неделю
@Sionelius17 сағат бұрын
Один вопрос.Как всё это теперь узаконить?)
@D_Viktorivich11 күн бұрын
Задние колеса от передних теперь отличаются супер...
@alex4st22711 күн бұрын
Если стоит гена на 390 а. музыка будет стоить как и двигатель на ней.
@user-up2hu1ue5l12 күн бұрын
Сколько стоит данное переоборудование?
@AlexanderfromSiberia10 күн бұрын
Очень умиляют комменты. Большинство кто критикует завидуют. Я думаю чел совместил приятное с полезным. И тачку себе получил не кислую. И удовольствие от результата работы получил. И ходит довольный.
@user-nn9nu9fy3e11 күн бұрын
Раму от чего ставить будете?
@user-mg9gw4ir2m12 күн бұрын
А с завода нормальную машину не судьба выпустить🤦♂️У нас один в старую газель воткнул двигатель с коробкой от крузака и мост от сурфа, на дороге очень удивил чайзера когда обогнал его на 160км/ч😂
@user-lz9kg9bn4n11 күн бұрын
Как вообще вы их регистрировать будете?
@user-no9lw7gn5u12 сағат бұрын
Разработка до первого инспектора?
@Tpu555ku12 күн бұрын
Все изменения в конструкцию буду официальны?
@user-sv9cz8wp3z10 күн бұрын
Куда обращаться за переделками машин?
@user-ql8ny3gj2i12 күн бұрын
А генератор на 390А - это вы самоходный САК с газорезкой сделали?...
@user-fx2zf9oi1v7 күн бұрын
А сколько стоит час работы на этой Газели?
@user-dj6ni3nm6y2 күн бұрын
Как всегда толпа «экспертов»лично у меня уже 4ый год бегает удлененная газель с движком тойоты,меньше 4 тон не возит и на те подъемы куда пустым родным мотором он ели подымался с этим мотором он груженный залетает.а по цене покажите мне надежный 5ти тонник за 1.5лямов? Парни молодцы,по причине таких спецов и держится жизнь коммерческих транспортов
@ahaberdman20711 күн бұрын
А эти дятлы никогда не поймут что Свап это круто,имхо кто-то из них на Ивеко ездят с жуткой кабиной,с «крутой» рамой,которую невозможно ни удлинить,не усилить т.к запчастей для такой работы просто нет,ну и дятлы дальнобойщики-которые просто ненавидят и не уважают никого,кроме себя. А,ну есть ещё водители Газелей которые не могут себе позволить Свап!!!!!
@user-hj3zs4hm3ur11 күн бұрын
По причине таких как вы хвастунов скоро газели на весы загонять будут.
@offroad3329 күн бұрын
От чего генератор, подскажите пожалуйста!?
@user-pc5wu2gy6d9 күн бұрын
Зачем заслонка на глушитель?
@you658512 күн бұрын
И раму нужно менять или усиливать
@user-pi9ng3ir6d14 күн бұрын
Генератор от газели чем тебе не понравился, на доводчики не хватает?
@user-di1rj6zw4m13 күн бұрын
Ивеко Дэйли универсальный какой-то, мост на газель, подшипник ступицы на ниву, огонь тачка, берите всё от неё и на наш автопром, точно работать будет
@user-vv4df9cg5e9 күн бұрын
Незакрутили по ходу,вот и улетел..
@user-ww8wh8lr8x5 күн бұрын
Так может быть и кузов поменять бы. Тока название ГАЗЕЛЬ надо обязательно оставить. 😊
@user-tw4re3gr7t3 күн бұрын
Интересно генератор снимать удобно будет 🤔
@jorikwartanoff39912 күн бұрын
Есть у этого всего один минус. Пока строишь, Самана газель сгниет. А так, проще ивеку купить и все. Сразу.
@user-qj6rl6ty3r5 күн бұрын
И стала некст дороже тундры и ивеки вместе взятых? Работа дорогого стоит? 😢
@leogoldberg342511 күн бұрын
Надо конструктор с хорошим настроением голову.
@Gevork-gq1of9 күн бұрын
Мафон тоже не выдержал наверное, поменяли ?
@1ambo11 күн бұрын
Что за заслонка на выхлоп?
@user-ep6cz6il7e12 күн бұрын
Вопрос. Зачем такие переделки?
@user-zd4ml3xf1d9 күн бұрын
Начал менять мост, и на этом не смог остановиться 🤣
@user-es1yd2fv3s11 күн бұрын
Один вопрос. Накуя?
@user-my7lj5sn8x13 күн бұрын
А что от газели осталось, рама и кабина
@user-es7ei3qw9w9 күн бұрын
Как на учет ее поставить?
@user-lt3ko7qi3r13 күн бұрын
Карданы на грузовой технике всегда расчитаны для работы на пике прочности. Это для того, чтобы если что, кардан завязало бантиком а дорогостоящая трансмиссия не пострадала. По этому не удивительно что кардан отлетел. Зачем только всё это в газель городить. 🤷♂️🤔
@user-bm8qr4do3f10 күн бұрын
Что осталось технически от газели ?
@copybarracuda13 күн бұрын
Газель некст, хороший аппарат. У меня две были, одна пол миллиона отходила без ремонта двигателя, вторая почти 700. Имею ввиду конечно дизель).
@user-zx3ww9uy7c11 күн бұрын
Доводчики где купить такие
@user-ym5gv6ql9r8 күн бұрын
Как это, не успели даже запустить?😮 Летающий мост это круто
вьебывать лимоны в газель не дорого, а расход в 30-40 литров - это дорого)))
Ивеко дейли 12-14 год 2-2.5 мульта, 18-21 год 4-6 мультов, и не надо этой ерундой заниматься, расход до 15 литров дизеля, либо есть заводской метан, и не надо этот конструктор собирать, все равно мозг делать будет,газель она и в африке газель
Лучше дизельный От тойота Прадика пахнуть 3 литра. И с расходом 10 л.
Где ты такой расход у прадика видел , 13-15 по городу .@@malik3156
Ты давай Африка не трогай 😂😂😂@@N1KE77
Это верно
🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Зачем делать из газели ивеку, если можно купить готовую ивеку!!!! И ездить кайфовать. А не это ведро с доработками?!
Цена наверно .
@@user-hy2po9hb1vтак на такие вложения можно и купить иностранца
@@user-hy2po9hb1v А здесь дешевле выходит?
@@kokobrais это моё предположение , как по мне ни "Ивеко" ни "ГАЗель" , особой ценности не имеют . Хоть для кого-то это мечта-мечта .
@@user-hy2po9hb1v такие переделки тоже в серьезную копейку встанут.
Никогда не понимал такие дорогостоящие переделки!!!! Ну купи тогда уже ивеко, хоть заводское всё будет, а не колхоз!!!! Приезжаешь потом с поломкой к мастеру, а он тебе говорит : иди нахер к тому изобретателю кто это всё собирал, так как он не знает даже где что и какой кабель проложен!!! А этот "мастер" занят на пол года другим колхозом и ему некогда!!! А представьте если это ещё и в дороге 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Вот поэтому такое нужно делать самому. Я все свои машины свапал сам и никому мозг не компостировал потом.
@@Naylok83 ну не у всех руки из нужного места, а кто то не считает нужным терять свое время. Предпочитает отдать мастеру 50тыс. но зато отдохнуть.
Лучше купить тундру и не е,,,,,ать мозг😂😂😂😂
Так у нас было, приехал Дефендер с кпп от Волги, раздаткой от Уаза, послали кхуам. В
В Ивеко сервис тебя оболванят и без переделок
У нас,в Казахстане,от Газели,только кабина.Рама от Газ53,дрыгатель от Тойоты,задний мост от Ивеко,диски от Ивеко.Техпаспорт от Газель.😊
А что говорит ГАИ на эти переделки? Как эксплуатировать тонкого Франкенштейна? Какие последствия по закону? Интересно, ответьте пожалуйста.
@@user-fp3ve1vn8p Прописывается двигатель,что бы налоги по кубам.ГБО тоже.На раму,как то не смотрят.Ведь,один завод.
до боли́ всем .взялись за такие газели
Да ничего, всё по закону, плати только. За переоборудование.@@user-fp3ve1vn8p
Салам алейкум из Костаная верно и по 6тон похер
А еще рама в 8 слоев и швеллер в виде шпалы что бы раму не гнуло 😂 и все можно возить по 100тонн 😂😂😂
Почему? Ставишь раму от газона Ас Салям Алейкум 😂
Не, это пакистанцы так делают, мосты с чулками лопаются
В точку!😂😂😂
Знакомые так затюнинговали газельки, чтоб металолом из москвы таскать. По 5 тон грузят в лёгкую, только мосты каждый раз меняют(расходник), но всё равно окупается
Не понимаю как люди без доводчиков живут... в газели это главная деталь. А по сути это дрочерство. Те кто работают на газельках, им нет времени этим заниматься. Работать нужно
100% прав,парой времени нет помыть машину
😂😂😂
😂405 мотор газели и 3uz жрут почти одинаково.
@@RznRamazanovRTсмотря в каких условиях город 405 максимум 20, что то UZ не влазит в эти параметры даже пустой по трассе
Им обычно и масло с колодками поменять некогда, работать же надо. Универсальная история всех раздолбаев.
Может я чёт не понимаю такой мотор вкорячить и перевести его на газ, так может стоило от мопеда поставить для экономии
Газ нормально настрой, бензин отдыхает. Это не относится к Оборудованию до 3-4 поколения. Там все уныло.
Купил Газель фермер 4216 в салоне, в 2013м . Езжу с удовольствием, всё нравится. Такими глупостями даже не думаю заниматься. Это уже не газель а Франкенштейн какой-то! Смысл Газали в том что не дорого и практично и не жалко если что!
Фокуса дергать на светофоре☝️
@@user-dj8tg8xz4b 😆
Самое смешное что начиналось это как раз из соображений экономии JZ стоил от 25тыр. UZ стоил от 45 тыр, он нахуй никому не нужен был. То что наблюдаем сейчас это мастурбация.
"Газель"и есть Франкенштейн !!!😂😂😂
Так вот вопрос,а зачем тогда газель нужна?
А затем, что в документах она остается полуторкой с категорией "В", знаки грузовые пох.
@@user-ij8ku4fb9z спринтер ивеко транзит ничего переделывать ненадо все с завода хорошо
@@vadimjcb3cxmurmanskВсё зависит от того зачем нужна машина. Нам вполне хватает газели без переделок лет на 6-8, никаких доп листов на рессоры никогда не ставили, не говоря про другое. Используем как техничку и за запчастями по месту гоняем, самый большой вес это либо ковш от экскаватора 1т, либо гусеница от бульдозера 1,5т. Если для грузоперевозок, то естественно предпочтение спринтеру и дейли.
@@user-ij8ku4fb9z зачем они это делают?? Этож милионы денег и времени. Герыч возят в балонах походу дела
@@user-ij8ku4fb9z газель по приоре это чудовище. Спринтер самое то а если он на спарке и 1999 года на моторе 2,9 турбоинтеркулер так ващееее супер. Сейчас еще можно подумать о газели но лет 10 назад она даром ненужна была.
А почему 5.7? Что так мало? Ставте сразу от тепловоза, 1Д49 например, что бы 100 тон могла везти
Сосед поставил тойетовский двигатель 300 л.с с АКПП , с Владивостока прислали ,3 года уже катается . Очень доволен. 3 тонны не напрягаясь , все оформил официально , ставил сам . Прислали всю проводку в сборе и систему выхлопа . Так все и приладил. Ракета !!! только кандея нет .
А почему в годах измерение,на данных авто возраст идёт в км
@@Romkoable Он межгородом занят , грузоперевозки, примерно в среднем 130 тыс. в год .
Один только вопрос, зачем?
Кто то жрет пивас, кто то приходит ложиться на диван и смотрит ящик.
@@warmenergy9821 А кто то хуйнёй мается, в газели моторы и мосты ставит)))
@@user-jn8sp1wk5q в том и дело хуйня у всех разная. Это уж точно лучше чем в домино играть
@@user-jn8sp1wk5q че братан за живое за пивасик давят🤣🤣🤣🤣
@@user-ce8px1qv2wсам давно от титьки арсенального оторвался ?)
Мужиикиииии,Вы что творите!!!!!!!!!? Каайффффф🤝🤝🤝🤝🤝🤝 Руки золотые!
Куда лететь ?😊
Херню творят. Если делать из г-на конфету, то получится конфета из г-на.
И нах она нужна Проще мерседес купить
про головы такое не скажешь
Это кормушка для мусоров. На каждом перекрестке тебя будут нагибать. А если мотор вписать в птс то будешь налог платить 50 т.р.+ а если не вписать то штрафстоянка за внесение изменений в конструкцию !!! Мотор то воткнуть легко, только вот что потом будет за это ни кто не думает !!!
Всё легализовано. Не переживай.
сильно от региона эксплуатации зависит.
Для грузового транспорта иные правила, чем для легковушек, вы не путайте.
@@timurzarifovда ты че.то есть газель всё-таки грузовой а ни просто кат В))? Только здесь нюанс, он ни пойдет двс как грузовой)) под кат В))есть тайота тундра которая платит 80тыр,а есть которая 18.найди разницу😂
Так на дороге капот открыть уж давно ни кто не просит. Только на стоянке ГИБДД во время оформлений документов при покупке авто.
Обидно когда вот, столько сил вылаживают в это дела и потом и за замыкания какой-то зажигалка горит, если собирать такую машину нужно на дизель а не на газу,вас ничего жизнь не учит, сколько людей погибли, из-за того что замкнула проводка, протечка Газа, или вот зимой пример, мужик лёг спать заведённой машины на газу и не проснулся 😢 вы экономьте на свою жизнь и здоровье, берегите себя мужики для грузоперевозок нужен дизель
Ты какой то 19 век описываешь, открой капот газели с Тойотой и обычной даже двух годовалой газели, небо и земля, горят как раз обычные газели со штатной дешёвой перемотанной 10 раз изолентой… потому что экономят, а те у кого Тойота и подобные проекты, в 90% следят за машиной и денег не жалеют. У самого подобное детище на 300сил, фермер будка 5.2, 4 год, полёт шикарен. газ к примеру у меня блокируется автоматически на баллонах если в магистрале давление стало меньше рабочего. И много чего в плане безопасности, чего нет в заводских газелях,
Никогда ты от газа не задохнёшься. НИКОГДА.
Зачем тогда газель нужна,из Урала харлей делать😂
Получается очень классный кастом
@@swapzonaа зачем?
Для души@@gylayvasya6584
Затем что под знаки грузовой транспорт можно ехать
Зачем из Урала харлей делать, он и так замечательный.
Непроще купить ивеко?!?!
Но там нет 3ur 😢
@@RAM_QZ вы грузоперевозки будете делать или бензин ведрами лить?
@@FirebladeT-ev5kd я такого не могу себе позволить, мне эвотека хватает, но хозяин гориллы не бедствует
@@RAM_QZ ставьте тогда om606.962 или если конкретно хотите чтоб валил то м120 мотор
@@FirebladeT-ev5kdтам нету V8, это песня для ушей
Всеравно , что без конца ковыряться в собственном испражнении . Но видимо уже привычные .
Владел подобной? Вот и закрой рот
Я смотрю ты большой специалист по ковырянию
Почему вас это должно ибать, это частное дело, хотят люди , пускай развлекаются ....
Понятно что все возможно, вопрос. Эти вложения надо отбить. А это далеко 300к стоит, вся песня. Если учесть стоимость авто, стоимость переделки, стоимость регистрации этого всего... Проще купить уже готовый заводской вариант.
Ставить 5,7 и ставить газ на него🤦♂️зачеееееемммм
Почему-то объемные Тойота моторы, оказывается обладают весьма не высоким расходом, так как работаю на малой нагрузке. К примеру Лексус RX 350 2 поколения, с постоянным полным приводом, и объёмом 3.5 л. В условиях мегаполиса, и при в меру динамичной езде, расход: 12-14 л. на 100км.
@@borizchikrajтолько вот дизель на коммерческом транспорте куда лучше, надёжнее и экономичнее будет) свапнуть туда дизелёк хороший турбовый и бед не знать, а это баловство больше. Человек который ставит ГБО на такие газели сказал мне что люди кто хочет себе такую газель думает не о заработке, а о себе любимом и о понтах😂
@@borizchikrajпостоянный полный привод? От куда
@@user-lx3ul4mt6y Из трансмиссии.
@@ilyamoto0418 Согласен. Но практика показывает, что современный турбодизель, это экономия в рассрочку. Ремонт турбины, топливной аппаратуры, и более частое обслуживание, в итоге с экономической точки зрения, может стать дороже, чем авто на ГБО. И это мы не берём в расчёт, эксплуатацию в холодное время года, худший комфорт дизеля и капризность к топливу.
Купить гавно, что бы сделать конфетку😂 это так понашему
Только это будет конфетка из говна...
Некст не говно☝️
Работа огонь. А вы на этой газели на какую планету собрались лететь ????
Как регистрировать всё это собираетесь? Или это для трека? Подрифтить чисто.
Судя по генератору и кабелю готовят мощный автозвук
Газель ( любая), и так вполне себе работоспособный и выполняющий свою роль автомобиль. И обсирать её могут только мудаки, коих в этих комментах предостаточно. На себя посмотрите сначала что сами можете. А по поводу всяких переделок и свапов, можно сказать что всё имеет право на существование. Хочется, как говорится! Но! К обычной работе по грузоперевозкам это не имеет никакого отношения. Просто своего рода хобби😊. Спасибо всем.
не любая. некст в плане надёжности гораздо приятнее бизнеса.
Правильно «вполне» а хочется с удовольствием не напрягаясь, не уставая, и не ломаясь….вот и страдаешь такой херней))) третий год в своей солон до ума довожу после Свапа)
Боюсь представить, сколько это стоит 😮
На Пабло Эскобара наверное работает
Камминз 2.8 брал новый 700 тыс, турбина 170 тыс, плюс работы, обошлось 15млн,газель некст 5м 2018 года🤦♂️
@@user-ly3gk4ob2f И молись потом на не.
Чем дороже техника, больше за ее платить на постах, как узнают что все не по ттх пиздец от поста до поста будет ездить.
@@user-vy7xi5pj6b да я просто понять не могу, что нужно возить чтоб так вкладываться.
Здравствуйте, мост от какой ивеки именно? Дейли?
Многие пишут за чем это в газели, у меня другой вопрос, что вы возите?)))
Такой мотор и мост, но газ поставим😂. Зачем и главное на х*я?
Чтобы спросил кто нибудь
Чтоб таскать как пятитонник, но при этом с категорией В и не париться по поводу грузовых знаков. Узнай ради интереса сколько сто́ит годовой пропуск на МКАД для категории С.
@@user-ij8ku4fb9zНе пали контору.
@@user-fb9xh7iz8u 🤣🤣
@@user-ij8ku4fb9zгаз-то тут при чем? Или бензинкам пропуска дороже?😅
Тяжёлый случай
В добрый путь. О нас говорят плохо те кто хуже нас , а те кто лучше нас им не до нас
единственный вопрос на кой там этот ur когда есть нормальные дизельные моторы 2.5 с моментом больше и расходом в 4 раза меньше:)
Цена на ДТ и Газ , разница большая
чтоб 2.5 литровый дизель обошёл по моменту ур его надо так напряч что он просто лопнет. и ездить он при нагрузках будет зааааметно меньше японца.
С учетом таких вложений газ никогда не окупится
А надежность. Когда дизель отхлебнет - UR еще дооолго будет ездить
@@Naylok83 не, это не так работает, есть просто нормальные моторы, а есть дизельный шлак, корейский, японский, 2.5тди от сотки или 1.9, если ставить дизельное дерьмо от тоеты или ниссана, сверхнадежный 60 сил то так и будет:)
Да здравствует Ивеко 😅
Что за генератор? Встал с переделками?
Огонь тачка! Жду результата! Красава мужик
А потом возят за три копейки, груза 3х и 5ти тонников. Говоря "да я же на газу, и рама у меня с рессорами усиленные"...
Такие не возят за три копейки... По три копейки на мотор за миллион не накопить... А все в комплексе стоит втрижды, так что выдыхай - твоё не будет возить
@@swapzona Так я и не задерживал дыхания, своё всегда увезу. Дай бог если он так же мыслит, и может уехать пустым. Удачи ему нашем деле.
@@user-de1hd5ll3yда он не в вашем деле-отдыхай! Ну и выдыхай)
@@user-hj3zs4hm3ur Ты то чё напрягаешься?
@@user-de1hd5ll3y да тебе не один хрен,чего я напрягаюсь?
Видимо, не видимо денег. Явно Краснодарский полицай. 😂😂😂
Ставропольский, даже Флойд Мейвезер им завидует
Крым
Первые менты выпишут предписание исправить всё в течение 10-ти дней и всё 😁
Если есть связи все это встанет на учёт и пропишется
Дагестанские газели посмотри😂😂😂 и все вписано😂😂😂 законно!
Хорошая работа ✌️ Надеюсь, она себя оправдает.
Дац бог что бы закон внедрили против таких Ведер с болтами. И что б весовой контроль сделать на общую массу 3500 кг. Тогда посмотрим как эти умельцы запоют.😂😂😂
А генератор точно на 390 А 😮
Наверное , от парохода
эту моду вроде начали американские sbc (smart battery charger) тут вроде отечественные технологии для автозвука. на холостых обещают 180
Судя по размерам скорее 190 А .
@@user-vj4th8ks1i тоже подумал что максимум 200.
Стоимость будет приличная на выходе. И вопрос по оформлению
Отличная работа. Красавцы
До первого гаишника и снятие с учёта
Знаток, это всё можно оформить Не позорься
@@user-zr7cw3qy1uкаким образом? Коррупционные схемы в расчет не берем, вот именно законно оформить
@@user-zr7cw3qy1uоформить 5,7 мотор? Сколько налога ты будешь платить за него 80-160?😂
@@user-zr7cw3qy1u я думаю это всё оформить это пирдец! Надо же убедить, что каждый элемент надежно закреплен и безопасен! Это куча рассчетов!
С грузовиками иначе, чем с легковушками, там какой хошь из чего хошь собирай и оформляй.
Чуть добавить и кабину от Ивеко поставить или сразу ее купить вместо этого го...на 😂
ИНТЕРЕСНО СКОЛЬКО СТОИТ ТАКАЯ ПЕРЕДЕЛКА ??
Эх Мне бы в Делику какой нибудь UZ😢🎉🎉🎉😊
А чем не устраивает 6g7...
@@user-hb6gr1kr2o у меня 4м40 не он тоже хорош по низам...особенно у нас на Камчатке ползать по дебрям..
1gz и можете лазить на холостых.
@@sergeydudich9108 тяжко ему...ресурса мало.
Салам ребята,уважаю
Видел газель тентованную с движком V8 от лексуса 570 и с автоматом, кардан усиленный стоит и редуктор тоже.
Только русские могут создавать сами себе проблем, и потом героически их преодолевать. Безумие и отвага😂
Да вы красавцы парни, только респект 🎉 бля буду красавэллы
Наедалово только в транспортном налоге и перед другими участниками дд, понты это наше все🤗
Еще запиши где какая деталь стоит и от чего. Когда сломается, что бы потом не гадать и не подбирать наугад. Так же заранее найди сервис, который согласится твою головоломку обслуживать.
Сколько цена свапа мотора под ключ без замены моста?
Подскажите какой диск сцепления? Газелевский разлетается.
Какая модель генератора на 390а напишите пожалуйста.?
Как улител мост, когда её ещё не успели запустить?
Заслонка для глушителя от чего?
Что там от газели осталось в конце?
На учет можно будет потом поставить?
Молодцы парни👍💪. Так держать! Кайфовый проект
Оставлю это здесь... У меня 2 знакомых, у одного газель 1997 года с 402 мотором, у второго некст не очень старый. Возят по 1 ставке и лежат под машинами одинаково)))
Вау как качественно всё❤. Всё чистенько всё покрашено. И какой бюджет?
примерно 8 миллионов, но оно отбивается за неделю
Один вопрос.Как всё это теперь узаконить?)
Задние колеса от передних теперь отличаются супер...
Если стоит гена на 390 а. музыка будет стоить как и двигатель на ней.
Сколько стоит данное переоборудование?
Очень умиляют комменты. Большинство кто критикует завидуют. Я думаю чел совместил приятное с полезным. И тачку себе получил не кислую. И удовольствие от результата работы получил. И ходит довольный.
Раму от чего ставить будете?
А с завода нормальную машину не судьба выпустить🤦♂️У нас один в старую газель воткнул двигатель с коробкой от крузака и мост от сурфа, на дороге очень удивил чайзера когда обогнал его на 160км/ч😂
Как вообще вы их регистрировать будете?
Разработка до первого инспектора?
Все изменения в конструкцию буду официальны?
Куда обращаться за переделками машин?
А генератор на 390А - это вы самоходный САК с газорезкой сделали?...
А сколько стоит час работы на этой Газели?
Как всегда толпа «экспертов»лично у меня уже 4ый год бегает удлененная газель с движком тойоты,меньше 4 тон не возит и на те подъемы куда пустым родным мотором он ели подымался с этим мотором он груженный залетает.а по цене покажите мне надежный 5ти тонник за 1.5лямов? Парни молодцы,по причине таких спецов и держится жизнь коммерческих транспортов
А эти дятлы никогда не поймут что Свап это круто,имхо кто-то из них на Ивеко ездят с жуткой кабиной,с «крутой» рамой,которую невозможно ни удлинить,не усилить т.к запчастей для такой работы просто нет,ну и дятлы дальнобойщики-которые просто ненавидят и не уважают никого,кроме себя. А,ну есть ещё водители Газелей которые не могут себе позволить Свап!!!!!
По причине таких как вы хвастунов скоро газели на весы загонять будут.
От чего генератор, подскажите пожалуйста!?
Зачем заслонка на глушитель?
И раму нужно менять или усиливать
Генератор от газели чем тебе не понравился, на доводчики не хватает?
Ивеко Дэйли универсальный какой-то, мост на газель, подшипник ступицы на ниву, огонь тачка, берите всё от неё и на наш автопром, точно работать будет
Незакрутили по ходу,вот и улетел..
Так может быть и кузов поменять бы. Тока название ГАЗЕЛЬ надо обязательно оставить. 😊
Интересно генератор снимать удобно будет 🤔
Есть у этого всего один минус. Пока строишь, Самана газель сгниет. А так, проще ивеку купить и все. Сразу.
И стала некст дороже тундры и ивеки вместе взятых? Работа дорогого стоит? 😢
Надо конструктор с хорошим настроением голову.
Мафон тоже не выдержал наверное, поменяли ?
Что за заслонка на выхлоп?
Вопрос. Зачем такие переделки?
Начал менять мост, и на этом не смог остановиться 🤣
Один вопрос. Накуя?
А что от газели осталось, рама и кабина
Как на учет ее поставить?
Карданы на грузовой технике всегда расчитаны для работы на пике прочности. Это для того, чтобы если что, кардан завязало бантиком а дорогостоящая трансмиссия не пострадала. По этому не удивительно что кардан отлетел. Зачем только всё это в газель городить. 🤷♂️🤔
Что осталось технически от газели ?
Газель некст, хороший аппарат. У меня две были, одна пол миллиона отходила без ремонта двигателя, вторая почти 700. Имею ввиду конечно дизель).
Доводчики где купить такие
Как это, не успели даже запустить?😮 Летающий мост это круто