Как выбрать беспроблемную Весту на вторичном рынке?

2022 ж. 11 Қыр.
45 160 Рет қаралды

Рассмотрим на что обратить внимание, при покупке Лады Весты.
Какие есть слабые места и надежный вариатор или нет?
Компания найду-авто
Проверка автомобилей Самара
Сайт: найду-авто63.рф/
Обучение автоподбору:
avtopodbor-kurs.ru/
Благодарим за представленный автомобиль салон "Первый Километр"
www.avito.ru/user/4bcbbb853fb...

Пікірлер
  • молодец ставлю лайк !!!!!!!!

    @user-sd5jv9gn2l@user-sd5jv9gn2l Жыл бұрын
  • спасибо

    @ivanivanov6118@ivanivanov6118 Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Стою перед выбором покупки авто в хорошем состоянии за 900т . Шевролет лачетти седат 2009 или лада веста 2017 года. Помогите определится с выбором.

    @user-yk5pt2dd6u@user-yk5pt2dd6uАй бұрын
  • 2016 г.в. ни каких болячек полет норм пробег 270 000 на 22.09.2022

    @user-xw9te9ww5q@user-xw9te9ww5q Жыл бұрын
    • 17 год полет норм, 400+ пробег, коробка тока два раза менял масло, по движке кап на 350 т км, но у меня cng

      @user-fx6xn7mj4l@user-fx6xn7mj4l Жыл бұрын
  • Слов много, толку 0. Не сказал что на вазовскои коробке тарахтит сцепление, но это исключительно акустическии дефект, на работу практически не влияет, за задними дверями и передние кромки внизу подвержены пескострую, на машинах первых годов стояли французские коробки передач тоже безпроблемные. Еще царапались боковые стекла, тоже пофиксили к 18 году. После середины 18 года мотор 129 автоваз доработал поставив безвтыковые поршня!!!! Но примрно с 19 года качество сборки начало снижаться увы, причем не только снижаться, но и началась экономия на мелочах, кнопка оикрывания багажника исчезла из салона, подголовники в минимальных и средних комплектациях задние, тоже исчезли. Как и усилитель заднего бампера. Может еще что то есть. Пока все. Мне кажется я тут больше написал плюсов и минусов, чем ты в своем пустом ролике. Да, ремень геитс роднои сотку выхаживает, если успеете проехать за 5 лет. Карты двереи натирают лкп, как и уплотнители на это тоже можно обратить внимание, если хозяин ездил акуратно и следил за авто, соответственно пробег не конячии, то такого быть не должно, а машину лучше брать сли б.у то от18 года до 21 по цене и качеству норм выидет, мотор 129 овощ особенно на св кросс, если охото хоть какои то вменяемои динамики то 1.8, но быть готовым к масложору. Причем и 1.6 тожк будет масло поджирать, если его крутить, а крутить придётся, т.к динамики в городском потоке хватает токо-токо. Есть еще вопросы, задаваите😂✌️🤝

    @izia.Russia.Great.Motherland@izia.Russia.Great.Motherland Жыл бұрын
    • У меня тоже кромки дверей пескоструяться, задняя сабля натирает, как и карты дверей, на холодную есть странные звуки, но когда прогреваешь то норм, диллер и сервис говорят что машина работает исправно. Ну ещё много чего можно рассказать. Но у меня не Веста, а Камри, так что делайте выводы, идеальных машин не бывает, даже у японцев приходится все дорабатывать😉

      @user-dv3ld6rf3c@user-dv3ld6rf3c Жыл бұрын
    • У меня минималка, подголовники сзади есть

      @emakhmetov4136@emakhmetov4136 Жыл бұрын
    • 16. 17 год какое качество? Можно брать?

      @user-bf1rn2mx1g@user-bf1rn2mx1g Жыл бұрын
    • @@user-bf1rn2mx1g норм качество, тогда еще с французскими коробками шли весты. хотя машины уже не свежие, тут больше смореть нужно в каком состоянии на данныи момент находится машина и пробег (чтобы примерно знать что от нее ожидать)

      @izia.Russia.Great.Motherland@izia.Russia.Great.Motherland Жыл бұрын
    • Всё в точку написал

      @Oren-burg@Oren-burg3 ай бұрын
  • У меня 2021г св 1.6. Не поставил сетки и радиатор в хлам на 30ткм, проводка 5й двери ломается через 25ткм, магнитола зимой не работает пока салон не прогреется, открутил болт крепления заднего дивана и сразу сорвал...

    @artant@artant Жыл бұрын
  • Вазовскую КПП приходится иногда как бы довключать с какими то похрустываниями.До Весты были Логан1 и Сандеро2 хоть одним пальцем включай.

    @user-ve7jm9vb4p@user-ve7jm9vb4p Жыл бұрын
    • Тоже был Логан с идеальной коробкой, купил Весту и не смог ездить на механике, если бы была французская коробка, то нормально, продал и купил Весту на вариаторе, теперь очень нравится.

      @m1lllki264@m1lllki264 Жыл бұрын
    • на роботе есть там не надо ничего втыкать

      @smertvichdreng@smertvichdreng5 ай бұрын
  • 2016 г.в. 1.6 кпп механика JH 3 рено

    @user-xw9te9ww5q@user-xw9te9ww5q Жыл бұрын
  • Ролик можно было уместить в 10 секунд. " Берите самую свежую бу. Потому что в ней устранены детские болячки". Какие детские болячки были? Вроде как ролик и должен быть рассчитан на это . Человек, который посмотрит этот ролик нихрена толкового не узнает.

    @MrMegaEngine@MrMegaEngine Жыл бұрын
    • Рекомендую пересмотреть видео) Там сказано: В 2015 году была проблема: крышка багажника терлась о бампер. После 2016 это устранили. Двигатель 1.8 исправляли в несколько этапов до 2020 года. Следовательно, его нужно покупать от 2020 года. Прошивку на роботе с момента выхода обновили

      @Findcar163@Findcar163 Жыл бұрын
  • веста хорошая . только двигате ль такое ощущение не сооетветствует заявленным 106. лс. есть сравнение с иномарками с такими же силами. а 1.8 дорог в обслуге. и показатели не намного лучше 1.6.

    @user-dc9ft6wb7l@user-dc9ft6wb7l Жыл бұрын
    • Движок до 3 тысяч оборотов дохлый. Надо крутить

      @Tatar_guitar@Tatar_guitar2 күн бұрын
  • взял жене весту, она на права сдала 3 месяца назад. ничего лучше для получения навыков просто нет)

    @sevensoulsmovies@sevensoulsmovies7 ай бұрын
  • Веста 19 года. Крышка багажника терлась о бампер.

    @Albeharasov@Albeharasov Жыл бұрын
  • Проблемы с ранними вестами: стабилизатор крякает, решается заменой на нового образца, ходовка может стучать, опять ставим задние опоры нового образца и новые опорные передние и стойки, лучше родные сааз, проверенно! Быстро разбиваются левые опоры двигателя и гитара коробки. Датчики все дешовские, поменять не проблема на 129м двигуне. На роботе сцепление валео говно, даже усиленное, в актуатор смазывать его лучше не лезть, только навредите и убьёте его, сейчас замена не дешовая. Стойки стаба, лучшие, что я ставил на свою, это трек. Гофру если заменить на нормальную, хватит на долго. Помпа с завода говно, может очень быстро рассыпаться, ремень грм гейц очень хорош! Мотор печки над фильтром! Быстро забивается, каждый год снимаю и промываю его быстрым (сервисным) очистителем полностью! Только так избавляюсь от вибрации и писка... Ну что забыл, извиняйте...

    @Ant3.0.0.5.@Ant3.0.0.5. Жыл бұрын
    • Почитаешь такие кометы и в ахуе от росавторома, половину надо выкинуть и самому доделать, хотя вся российская техника этим славится, и суть в том, что пока ее берут то так и будет 😂и😢

      @user-wv7mg5xi4z@user-wv7mg5xi4z10 ай бұрын
  • Четкая машина мне тоже не нравился она, ездил на максималках разных авто свежых но она достоин до 800тр больше не дал бы

    @toroboro8380@toroboro8380 Жыл бұрын
    • До 800 тысяч рублей норм, а сейчас она стала хуже, а цена 1.5-2 миллиона при тех же зарплатах

      @kirillperov3843@kirillperov38432 ай бұрын
  • Да,кто сейчас капиталит движки)? Контрактный стоит,как ремонт,ну чуть дороже. Так на нём и пробеги меньше.

    @FERZFORCE@FERZFORCE8 ай бұрын
  • Хорошая машина 210000 пробег

    @user-fc7gw8if9g@user-fc7gw8if9g Жыл бұрын
    • Какие запчасти меняли за это время на Весте 210000 пробега?

      @igoryn-tv-88@igoryn-tv-88 Жыл бұрын
  • Безпроблемный ваз???

    @user-ql6te5yr2j@user-ql6te5yr2j Жыл бұрын
  • Нафига снимать впускной коллектор для замены свечей? Все просто меняется и ничего снимать не надо.

    @erdgey7421@erdgey74212 ай бұрын
  • У меня Веста на Ниссан агрегатах. Ни слова ни сказал

    @vasiliyb9046@vasiliyb9046 Жыл бұрын
    • А кокого года у вас веста?

      @user-fo1wo3dw7w@user-fo1wo3dw7w21 күн бұрын
    • @@user-fo1wo3dw7w 2020

      @vasiliyb9046@vasiliyb904621 күн бұрын
  • Коробки летят на 1.6 МКПП только впуть, слабы сателлиты

    @MrHOLODOFF@MrHOLODOFF Жыл бұрын
    • Товарищ уже к 200 000 подбирается по пробегу, машина в такси и с прицепом на межгород регулярно гоняет, пока норм. Коробки отхлебывают чаще у любителей тюнинга и городских "сракеров", где газ в палас это норма

      @izia.Russia.Great.Motherland@izia.Russia.Great.Motherland Жыл бұрын
    • @@izia.Russia.Great.Motherland зайдите в тематическую группу, коробки отлетают на разных пробегах до 100 именно 1.6

      @MrHOLODOFF@MrHOLODOFF Жыл бұрын
    • @@MrHOLODOFF в группу тематическую нет необходимости заходить ибо и так в курсе, но ездить можно если на плечах голова, а не только рот которым плюшки есть... Гораздо больше раздражает сама работа коробки, переключения передач через раз 2-3 с каким то усилием или ступенькои правильнее назвать, честно скажу на старых коробках с кулисами и то переулючения были лучше, а тут на новых машинах, вроде тросик и иномарошное решение, а такои зашквар. Причем масло менял, смазвл все что только можно в механизме переключения и толку 0🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ вот тут да, кто за это все отвечал при производстве пр вязать за ноги к весте и катать на жопе по асфальту тоже кстати корявому😂, пока он все не осознает и шепотом, шепотом прощение за такое просить не начнет....

      @izia.Russia.Great.Motherland@izia.Russia.Great.Motherland Жыл бұрын
    • @@izia.Russia.Great.Motherland люди в постах пишут что коробку никто не насиловал, просто ехал и затрещало, лужа масло и пробит корпус и таких постов куча... Я сам на Весте катаюсь и в группе сижу

      @MrHOLODOFF@MrHOLODOFF Жыл бұрын
    • @@MrHOLODOFF на драиве зареган? Я тоже этим чудом уже 4 года владею так что теперь, и так же друзья и знакомые есть кто тоже катает, и таксист есть😂, среди нескольких машин еще ни у кого ничего не порвало, пока что. Хотя сам бывает даю жару весте, сцепление брякает особенно на холодную, а так норм, хватает пока что этои коробки чтобы переварить этот 106сильныи чахлик. И ещё раз напишу человек с прицепом таксует регулярно, умудряется возить в нем все что только влезет ибо кормит его машина и прицеп, не до капризов как говорится, да сцепление умерло, но пробег какои? Да движек греется и не тянет, но коробка везет.... Вот такои пример могу привести. 🤷‍♂️

      @izia.Russia.Great.Motherland@izia.Russia.Great.Motherland Жыл бұрын
  • Как выбрать беспроблемную весту?) Ответ не брать ее вообще даже новой)

    @user-sr1oe8mr6p@user-sr1oe8mr6p Жыл бұрын
    • Лучше взять соляру или рио бу и сразу капиталить мотор🤭

      @user-dv3ld6rf3c@user-dv3ld6rf3c Жыл бұрын
    • ​​​@@user-dv3ld6rf3c на каком пробеге капиталка? У коллеги по работе Солярис 12 года, 1.4, 230тыс.пробег. и с ним всё хорошо.

      @ZDOROVO_POLUCHAETSYA@ZDOROVO_POLUCHAETSYA Жыл бұрын
    • @@ZDOROVO_POLUCHAETSYA Во первых не забываем о феномене ошибки выжившего, один случай ничего в целом о надежности и качестве сказать не может. Во вторых первые генерации солярисов еще были нормальные по качеству и не уступали своим предшественникам - акцентам с чугунным блоком, то есть до капиталки ехали в среднем 300 тыс. Так же 1.4 ходят в среднем больше за счет короткоходного вала. Ну и самый главный нюанс, самые кривые и косячные моторы пошли после 14го года, когда рубль впервые серьезно рухнул и пришлось экономить на производстве. А после 17 года с вероятностью 50 процентов атмосферники 1.6 могли выходить из строя на пробегах 50 тысяч.

      @user-dv3ld6rf3c@user-dv3ld6rf3c Жыл бұрын
    • Как можно сравнивать говно солярис вообще с любым автомобилем.

      @user-fx6pn7hs9r@user-fx6pn7hs9r5 ай бұрын
    • ​@@user-dv3ld6rf3cрио норм солярис то еще унылое гэ

      @user-em6rx7wy7e@user-em6rx7wy7e4 ай бұрын
  • В наше время покупать такое дерьмо? Поный пипец!

    @user-ou4km3ue2q@user-ou4km3ue2q6 ай бұрын
  • На весту ставят ещё реновскую коробку. Ты похоже не знал эсперт😂

    @user-vb5dq4cx7m@user-vb5dq4cx7m3 ай бұрын
  • Бюджетный автомобиль??🐖🐖 Они стоят 2.2млн. сколько лет твоя мама будет зарабатывать на это, бюджетное?

    @user-zu8jg7mo5u@user-zu8jg7mo5u4 ай бұрын
    • Бюджетные они были до миллиона рублей, а теперь это уже хлам с китайскими абс, проводкой, подушками за 1.5-2 ляма

      @kirillperov3843@kirillperov38432 ай бұрын
KZhead