SUZUKI GRAND VITARA / ЛУЧШАЯ ТАЧКА ДЛЯ РАЗВЕДКИ / ОБЗОР ПО-МАЛЕНЬКОМУ СУЗУКИ ВИТАРА
#vitara #suzuki #suzukiVitara #grandVitara #ГрандВитара #автоподбор
Наша группа ВК vk.com/maxalexhardy
Официальный сайт avto-podbor.ru/
Телефон и ват ап 8 964 777 1110
Сузуки Гранд Витара - эту машину почему-то часто обходят вниманием в Интернете. Не видел ни одного приличного обзора на этот аппарат. А тут так получилось, что у нас в подборе оказалась Витара в бюджете до 700 тысяч рублей. Нашли буквально музейный экспонат с одним хозяином, на пробеге 125 000 км. Ну как тут было ни снять обзорчик?!
На улице замечательная погода, предвещающая армагеддон и это оперативно-тактический обзор по не очень большому на Сузуки Гранд Витару. А что?! Идеальная тачка для наружного наблюдения: в городе незаметна и в лесу неприметна, тем более поздней осенью. Эту машину почему-то всё время обходят вниманием не только гаишники, но и авто, например, обзорщики.
Эти машины делали с 97 по 2014 год. А потом приставка Гранд исчезла. И вместе с этим автомобиль стал меньше... Но, ещё на первых Эскудиках втыкали мотор J20A. Этот же самый двигатель молотит под капотом и тут. Разработан в середине девяностых при помощи калькулятора и вот именно по этой причине Гранд Витара - реально надежная тачка.
Архаика - без всякой там бесовщины, лишней электроники и прочей садомии... Но к моторам из времен когда ваши родители не знали куда деть свой ваучер мы ещё обязательно вернемся.
С точки зрения японского внутреннего рынка, где Большая Картошка всегда имела название Эскудо, эта модель пережила аж четыре поколения - в каждом по одному рестайлу. С точки же зрения всего остального человечества у Гранд Витары - было только два поколения. Маркетологи так все запутали, что гаишники и авто, например, обзорщики, часто путают Сузуки из раннего палеолита и позднего Неолита.
БОЛЬШАЯ КАРТОШКА === VS=== ГРАНД ВИТАРА / Для оптимизации!)
MAX HARDY ПОДБОР АВТО МОСКВА добавляй видосы чаще очень жду! Ты молодец! Удачи в твоём деле!
@@user-pp7ic4cz8h стараемся как можем))
Машина в Лобне тоже продалась, привет ))))
@@muxei7 ооо! Привет!)) Это очень хорошо!)))
MAX HARDY ПОДБОР АВТО МОСКВА денег накоплю по-больше и обязательно попрошу тебя найти мне машину, хочу гелик, но пока только 14ка ваз и понимаю что на содержание гелика денег пока мало)
Отец уже лет 6 катается, доволен машиной. Ни чего не ломается, вообще
С нашими комплексами и прочими неполноценностями нам подавай большие авто ,да на v 8 ,да турбо . А маленький ,надежный ,крепкий немного не в чести ..Жестокая Российская Действительность ...Аппарат Достойный ! Лайк
Владею 2 литровой Витарой 9 лет, машина 2010 года, пробег 310 тыс.км., без ремонта ДВС, только плановое обслуживание. Автомат тоже классный, масло меняю раз в 50-60 т.км., и нет никаких проблем. Пробег примерно 70% асфальт, 30% бездорожье.
Спасибо за чудесные обзоры Надеюсь и топы ещё будут ☺️
Конечно будут)
Макс,ставлю лайк,затем смотрю.Ни разу не пожалел.Спасибо.
Денис, ну как обычно ничтяк!
У меня авто 2010 года, владею 3 года, 2 литра, я балдею. Надёжный авто с хорошей проходимостью.
коробка ат или мт? какой реальный расход?
@@user-pt6hd4dc2k у бати была 2.0 механика расход средний 11-11,5 .Сейчас 2,4 ат 12-12,5 но это если ездить адекватно ,соседка каталась в стиле газ в палас , тормоз на 2,0 ат у нее машина под 13 ела .
@@Daniil_spb я что то думал не меньше 14-15 литров она хавает,а 11-12 литров норм.
@@Daniil_spb у меня нива коротыш больше кушает, думаю вот на витарку перейти, очень не хочется на пузотёрке катать)
@@zaripovilyas2791 аххп,переходите даже не задумываясь.Батя после шнивы на нее перешёл.Вы поймёте ,что японцы делают вещи,нива по качеству и комфорту ,рядом не стоит .
спасибо, Денис и Виталий!
Рады, что тебе понравилось!)
Какой же у тебя прикольный сленг и подача материала!!! Супер😂
От души, бро)
@@padremaximus Какой здесь двиг..
а у меня мурашки )))))) особенно крылатые фразы
и немного свеклы - классно)
Год машине 2010 года, 2.4 объем, машина бомба, по бездорожью надо ещё суметь застрять, вылазит везде, один раз застрял на покатушках, это когда полностью брюхом на сугробе завис, а так пока у машины есть зацеп, она всегда тебя вытянет. Топливо любит, по трассе 10,5, город 16. Очень резвая и действительно надёжный автомобиль 🚘.
Отличный автомобиль у меня 4 года уже, брал новым с салона. Очень доволен.
Отличная подача материала
Подтверждаю. Неубиваемая машина. Отец в салоне взял в 2009. Он - гений по части гробить автомобили. Так вот это "чудо" до сих пор на очень хорошем ходу. Прожорливое только. 2.0, автомат. В районе 12 литров. Но "вечный" авто. Рекомендую.
У отца такая. 2.0. 2007г.в. купил в 2010, до сих пор ездит. И я периодически сажусь. Надежная тачка, сейчас таких не делают. У самого Патруль 1998, балдею каждый раз. И когда сажусь за руль и когда прохожу утром мимо, если надо ехать на метро :)
Подача материала супер! 👍
Спасибо за видео
Спасибо за видео 👍🍁😎✌️
Бро, собираюсь к вам. Правда не знаю когда.
@@padremaximus Буду очень рад! Ждём-с 😇
Очень интересно
Я вам больше скажу... Езжу на квадратике пятидверке 1991 года выпуска. В моем варианте Sidekick, японская сборка для Калифорнии. Так вот, ни на что и ни за что я ее менять не хочу. Да, старый, сделал полный перебор кузова и рамы, всё проварил, усилил, обшумил, покрыл Раптором, перетянул салон. Да, несовременный и хорошо, лишняя электрика с возрастом начинает глючить, особенно у японцев. Более того, после знакомства с этим шедевром японского автопрома мой брат купил себе Гранд Витару, мой знакомый купил три (!) себе, супруге и старшему сыну. Все разных поколений. И ещё один товарищ купил жене гранду первого поколения. А теперь для справки Витара ( Эскудо, Сайдкик, геотреккер, Сантана ) выпускается с 1987 года ( первое поколение, квадратики на раме, трёх, пятидверки, пикапчики) Второе поколение (уже Гранд Витара) с 1998 по 2005 год рамные гранды ( кругляшки) С 2005 по 2017 новые Гранд Витара с двумя ( если не ошибаюсь) рестайлами . К сожалению, с 2017 года Гранд Витары не стало, на смену пришло четвертое поколение обновленная Витара. Отношение к ней разное и неоднозначное, но знаю владельца обновленной Витары 4wd и он ею очень доволен. З.Ы. Историческая справка - своим появлением на свет эта машина обязана ..... тадам!!!! нашей Ниве. Как то так.... И ещё могу добавить - на российском рынке японской сборки Гранд Витар нет. Даже не думайте, их собирали в Венгрии. Японцы сами собирали только эскудо и до 1992 года Сайдкик и Сайдкик Спорт. Для Штатов и Канады, после 1992-го запустили завод в Канаде.
вы не правы, в Венгрии Гранд Витара никогда не выпускалась, не путайте с нынешней Витарой...
тоже владею 2006года 2 литра на автомате, не разу не подвела, даже были нюансы которые надо было меня, но одновременно надо было срочно съездить на расстояние где то 900км, вообще не напомнила о себе. Про надёжность могу сказать что 100% надёжная, главное взять не убитую хотя не легко её убить
Купил себе Град Витара 2007год. Доволен на все 💯.
Вот вы сказали что двигатель 2,4 ненадежный, лопается он видите ли между 3 и 4 цилиндром. Да была такая проблема вплоть до 2009 года, потом эту проблему убрали. И машины после 2010 года с двигателем 2,4 стали надежны. А вот про мотор 2 л не могу сказать что так архинадежен как вы расписали здесь. Частое обращение в сервис это ролики натяжные и опять же цепи которые почему то имеют меньший ресурс чем на двигателе 2,4. Говорю потому что работаю в сервисе и частенько приезжают Витары 2,0 л с такими проблемами. А вот проблемы Витары с 2,4 двигателем и АКПП это текущие сальники - коленвал, раздатка, редуктора. Вот за этим надо внимательно следить. Как то так, не судите строго если не прав в чем-то. Кстати у самого Гранд Витара 2010 года, 2,4 л АКПП полный привод пробег 234781 км полет нормальный)))
👏👍 не теряйся!
Отличное видео, тоже думаю в районе 800 взять. Смотрю видео, вроде нравиться
Возьми Дастер дизельный и не парься. А если есть знакомые работающие на фермера то передвижение будет копеечным.
@@sergeyirochkin1955 дастер берут только избранные 🤡
Моей витаре 16 год очень доволен машиной!)
Эх, какие цены были) а кто занимается подбором таких? Хочу такую, но тонкостей не знаю( бюджет до 1.5
Денис ты лучший, я твой верный поклонник топлю за тебя давай волосы чаще
Лады!)) Благодарю!)
@@padremaximus нравится что ты хорошо оцениваешь легендарного олдтаймера w123) Из всех авто пбогеров ты один из не многих с правильным взглядом на авто)
покатался два года на витаре и вот сейчас охота что то более серьезное. паджеро спорт например или прадо
Привет,их делали не только в Японии,моя в Финляндии,1.6 на палке коротыш,хорошая машина,но дорого обслуживать...
Я купил витару 2007года. Реально люблю эту машину, за год владение авто, заменил один ступичный подшипник, и всё, от слова совсем
2014г.в. 2л. На сегодня пробег 250000 . Крепкая надёжная. За время эксплуатации замена стоек, цепь, мслк. Расход от 11.5 до 13. Смотря как ездить. Спаибо Япония.
А коробка какая?
Наша семья катается с 2007 купили новую 2.0 пробег 180 тыс цепи родное расходники только супер аппарат
Владею Ескудо 2007 года, очень хороший автомобиль!
Талант
Стоит ли брать 2.7 задний привод?
А вот как раз недостатков обзоров данного авто на просторов интернета очень много как наших так и иностранных и новые и старые витары обзоривают как никогда тренд видать такой))
Отличная машина!
Хоть бы ссылочку на саунд-трек в видио оставил, а то как всегда, подобрал хорошее сопровождение и ролик красиво смонтировал и правду всю о машине рассказал, хорошая машина, давно мечтаю, но видно не судьба, возможности есть, но они мне посвседневно не пригодятся. Был у меня уже внедорожник, два раза в год на охоту и рыбалку, потом пришлось продать, семья была против. А ссылочку на музон оставляй, вкус у тебя хороший на музон.
Завтра, если будет время, напишу треклист)
Snazam тебе в помощь,установи на мобилу и определяй треки
бро ты крут😂👍
Все относительно)
MAX HARDY АВТОРСКИЙ ПОДБОР АВТО 🤣
В 2.7 у всех маслажер?
Больше картохи!!!:))
Был, я в Лобне, деревья не падали...)))
Вы забыли упомянуть двигатель N32A. Интересно было бы про него послушать.
Их просто ппц как мало, и машины 2008 года со своими косяками по редуктору и качеству ЛКП
Редкий двигатель с кучей непонятных косяков
Самый надёжный двигатель N32A
Просто дорогой в обслуге
@@user-fj4jd3vg3j есть знакомый, у которого витарка с 3.2. Говорит, что даже официалы не знают как чинится некоторые косяки
СНГВ 2013 2л. АКПП . Бак по книге 66 л. При горящей лампе топлива больше 54 л заправить не получалось. Пробег на 54 л по городу с прогревами 350 - 400 км.
на мкпп 450-490
Как у вас получается 11 л. На сотню? У меня больше 10.5 не поднимался а летом 8.5 - 9.
Классная, машинка! Но нынешняя, уже не тот конь!
Планирую купить такой аппарат
ESCUDO))) XL 2.7🇯🇵
Была у меня такая! Тачка бомба! 2.4 с акпп в полном фарше! Это лучший выбор!
2.4 замена блока по гарантии! Шустрее двушки, в максималке с есп!
@@mkolia1 да эта есп хрень какая-то, в режиме 4 HL сама включается после отключения...
Красивая машина
Классная подача материала👍Взял себе крауна в31 кузове-сбылась мечта.Показал малому скалу в 32кузове во Владике,скоро жена из дома обоих выгонит.😂Не покупайте современное гавно-красиво сказано👏👏👏
Витара тоже когда-то была современным говном)
Отъездил 80 000 на подобной, только рейсталинговой 2013 г. 2 литра, механика. Машина крепкая, подвеска самая непробиваемая из всех одноклассников. Расход 10 - 12 на механике. Из недостаток. Часто горели лампы ближнего света, задние колодки стёрлись быстрее передних к 40 000 км. Клиренс маловат, особенно с защитой. К 75 000 цепь начала прбрякивать на холодном двигателе, это их болезнь. И масло подъедала до 1.5 литров между ТО и это при спокойной езде!
масло значит с низкой температурой вспышки. 112 000 км - ничего не подъедает. лью ликви молли 5w-30 LL которое. у него температура вспышки +234. а что касается ламп... "скандинавский" свет не был активирован?
@@igorerkin1653 свет пришлось включит после пары разрядок АКБ из-за не включённого ближнего. Он не гаснет после выключения зажигания, даже без ключа!
А масло лил только оригинал 0-20
@@vladimirlap3383 оригинал? В смысле Ecstar? Ну такое себе масло. Очень сильно угарает. Японские масла вообще достаточно среденькие по качеству
@@vladimirlap3383 и 0w-20 совсем не подходит для этого двигателя. Слишком жидкое для него. 0w-20 для современных двигателей у которых масляные каналы очень тонкие. 5w-30 надо лить. Это, кстати, и в инструкции к авто написано
Для своих целей достойная машина, но вот расход у меня ниже 14л не опускается. Перед красным сигналом светофора не газую.
Если делать выбор bmw x3 e83 2.5 (2004-2006) 192л.с. и гранд Витара, по совокупности всех факторов, что будет более предпочтительней?
Я бы взял витару!
Bmw
Слышал.помпы неналедные,это Так! В остальном доработан и коробка сальников.
А та что в Лобне на которую упало дерево случайно не серого цвета? 2007г пробег 70т или около того
Синяя
Большая картошка! Ору! Столько лет на ней и вот реальный перевод на русский. Остановите меня...
Хороший аппарат, езжу, нравится, пока менять не хочу
Какого года аппарат, двигатель, коробка?
@@user-tv4yj2ip6b 2011, 2.0, АКПП
у меня эскудо на h25a просто зверь 2000г рама что самое главное
А сколько стоит подбор авто плюс минус, если не секрет, спасибо
19 под ключ, никаких секретов)
😁💥💯💯💯
Да тачка классная владею 4 года наездила более 200тыс из них моя сотка. Один минус недавно блок лопнул(, но ничего тюбик герметика для системы охлождения и дальше продолжаю радоваться жизни😁
Я перевадил на инглиш, гранд витара это победа великая вот как😜
По тех части 2 учи, разные двигателя старый и новый 20 старый чугун степень сжатия 9, новый люминь 11 сжатие, конструктивно обсолютно разный 2.0 и 2.4
У 2.4 были случаю блок давал трещину. 2 литровый вообще не убиваемый.
Так какой двиг надёжный? 2.0 как я понял.
да
Suzuki-Дерево с колоколом переводится
К сожалению с годами машина сыпится, расходники, запчасти очень дорогие, особенно ГРМ, редуктор. А вообще дизайн кузова самый красивый!
Все сыпится, из тебя тоже песок идет
а что конкретно сыпится?
Я вот, что не понял: 2.0 надо брать, типа 2.4 проблемный?
Примерно так, но 2,4 лучше едет.
@@padremaximus есть на примете?
@@bigmaxgg9553 нет, надо шукать.
@@padremaximus пошукайте)
@@bigmaxgg9553 мне не нужна витара)
У меня 2010 год 411000 пробег без кап ремонт двс. Хорошая машина.
2 л мкпп. расход по городу летом 10,5, а зимой - около 12-ти. На трассе, соответственно 9 и 11 л.
А про дизель не упомянули...
что скажете о ниссан цефиро 32 кузов. плюсы минусы.
Какой год?
@@Sergey26RUS 1996год
@@denisbessmertniy6456 основной минус это расход бензина у них
За 600 это подарок!
Лайк за трендешь😂😂
А что за песня в начале?
С. Минаев "Свеча на ветру"
На счёт j24b ты не прав учи мат часть, у этого мотора уже третья регенерация, и ездят они по надёжности не хуже чем 2.0, я знаю о чем говорю т.к сам владею уже 7 лет такой машиной
Отличный авто, рассматривай к покупке, поясните с каким лучше брать двигателем 2 литра или 2.4 какой надежный и не доставляет перечисленных проблем...
IVAN NOMAD 2.0 но он туповат на разгон, лучше 3.2 но их мало и жрет по городу много, по трассе не больше чем все остальные и там акпп 5 ступеней тоже очень надежная , по этому на трассе экономней как с акпп 4 , на других движках, самый простой это 1.6 но он на трёх дверке и механика, самое что хреновое это рычаги где саленблоки в горезонтальном положении их быстрее разбивает , на старых сгв по другому устроено, и ещё передний мост где текут сальники , главное не прозевать масло там его литр и тогда редуктор под замену , дорого. В целом двигатели 2.0 оптимальный вариант , потом можно рассматривать 3.2 , а двигатели 2,4 как повезет , дизель от Рено 1,9 ещё стоит но его тоже не хвалят , по чему не знаю
2,7
Сергей Безфамильный 2,7 на стареньких был
@@user-hi7pv8bh8j вроде и на новых только арабские варианты
IVAN NOMAD может быть
Сергей Минаев "Свеча на ветру". Это оригинал и он правильнее.
Только на нем ограничения по авторским правам...
Езжу на большой картошке только с 3 дверями. С М16А мотором. Примерно как АК
Сейчас современное г...о -это китайщина.
У меня сгв 15го года с мотором 2.4, на данный момент около 60к пробега. Данный двигатель резвее, проблему с лопающимся блоком решили уже давно. Расход по городу реальный 15 литров. А то что бортовой показывает - полная ерунда. Попробуйте замерить расход от заправки до заправки и будет вам счастье
До девяти литров у меня на палке .в смешаном цикле
Витара - это название одного из тысячи сортов картофеля. Отношения к названию авто никакого))! Лингвисты считают, что «vitara» - однокоренное слово с древнеиндийским «vitaras» - «идущий далее», то есть, «второй». Славянские языки относятся к индоевропейской семье, а значит, хорошо нам знакомое слово «вторник» также имеет со словом «vitara» единый корень. Эстонцам, говорящим на языке финно-угорской группы, оно кажется похожим на «kivitara» - «каменная ограда». Хорошее, крепкое слово.
Так если не сколько хозяев можно спокойно узнать пробег
Ребят,знатоки и владельцы Suzuki Grand Vitara , нужна помощь!!! Живём не в России и не в СНГ.... У нас 2007 Suzuki Grand Vitara 2.0. Для здешних мест это редкость и можно сказать нет знающих специалистов по ней...обращались к имеющимся, но вопрос так и остался открытым...теперь о проблеме (если это конечно проблема); На холостом ходу просаживается освещение фар, а при небольшом надавливании на педаль газа освещение увеличивается...Мастерами был проверен генератор...сказали что проблем нет,в отличном состоянии,щетки также в порядке.Тестером была проверена подача напряжения на аккумулятор при холостом ходе..выдало положенные 14,40...Обороты двигателя - 800...Мастера так ничего и не могут объяснить...Что это может быть? Может ли быть что так и положено????
Решил проблему?
Да почему картошка-то?? Вроде морской судак, или окунь.
Это эскудо окунь А витара не окунь
ниже комменты что типа это сорт картошки) я вот тоже не понимал, дже загуглил как картоха на беллоруском)
С каким ДВС лучше 2 или 2.5?
Два.
@@padremaximus спасибо!
@@user-fu6yk8tg8i не слушайте его 2,4 хороший мотор у меня такой, нельзя брать 2008, 2009 год в интернете много материала на эту тему, эта проблема решена ещё в 2008 в первый год выпуска после этого у блока 2,4 аж три поколения сменилось, сзади на торце блоке стоят цифры облхнающие это поколение
@@danilashort5660 спасибо.у меня друг хочет купить смотрим подходящие варианты.
@@danilashort5660 спасибо.
У нас сегодня такая же погода началась. Моя таз 15 стоит во дворе под дождем намытая начищенная. Больше нахер ничего не надо.
Заебись👍
J20a насчёт надежности вопрос спорный)
Стоимость ваших услуг какая
Если такая машина, то 25
Подходи посмотри определись Эскудо 2005 г 2 литра не битая один хозяин посе растаможки
102000 км
А где 2,7 бенз? А что насчёт кузова ржавчины и вообше метала? А что насчёт дизеля 1.9??ни слово про версию xl...
Я не такой знаток и профи как вы, так что буду рад посмотреть ваш обзор. Уверен, у вас получиться лучше.
По гнили - пороги, особенно примыкание к задним аркам, задние арки, особенно следить за участком сопряжения с кромкой задней двери. Наши, крымские машины не гниют вообще, даже при частой эксплуатации по внедорожью, осматривал московские и питерские, видел машины с Киева, пытаются ржаветь в указанных местах. Особенно обращать внимание к дверным рамкам, там заводской непрокрас и под резинкой дверного уплотнителя любит собираться песок и грязюка - промывать, сушить. Теперь о дизелях.... Если бензинки люди не продают годами, катают их по 10-15 лет, то дизеля на вторичке не продает никто, дураков нет! За сколько себя помню дизельная Витара продавалась один раз, среди своих и там драка за нее была. Дизель просто великолепен, тягучка на бездоре такая, что на первой передаче и холостых оборотах можно выйти и идти рядом с машиной хоть километр, хоть пять, хоть в горку, хоть с горы. 2,7 та же хрень, их не продают....
Хм!???))):-это не Я. А ..шо?
у меня красавец СГВ 2011г.в. 2.4 движок,езжу и радуюсь. пробег 121ткм средний расход на 95 сбросил с 11.6л. до 8.4.летом сейчас 8.8л.на 100км сейчас его стоимость почти на сотку дороже чем покупал.
На старый Infiniti qx 35 когда нибудь будет обзор? Просил соседа в 2013 не продавать. А его уболтал другой сосед и сразу за 500 тыс забрал у него ключи. Прошло 7 лет, до сих пор будет меня по утрам звучанием своей выхлопной.
J20 на XL7 и Sgv 2005-15 разные, на одном гидрокомпенсаторы, на другом нет.
Ж20 на ХЛ7??? Это чето люто .. у меня h27a
Раскажи про идеальные сузуковские трещины в моторах 2008 года, которые автопроизводитель решил не менять и забить нах
Он же сказал про 2.4, лучше не брать, а вот 2.0 как в обзоре норм.
@@REDHUNTER22rus там во всех мотооах это, даже в 1.6
@@godsummoner Трещины в 1.6? Ни разу не слышал.
Молодец, крутые обзоры!!! Но давай по чесноку. Какой нах..... внедорожник, пытались с нами пару раз такие, потом к нам пересаживались а витары бросали. Ездиют на них по долгу говоришь, так не бесит никто их. Знакомый два года пытался продать, в итоге в кар прайс сдал. Не в обиду владельцам витары, но лучше уж Фрила взять.
Фрил это кто?
@@landau_pds фрилендер 2