Suzuki Grand Vitara. ТЕХРАЗБОР

2021 ж. 10 Ақп.
129 359 Рет қаралды

Suzuki Grand Vitara на наш взгляд наиболее проходимый из кроссоверов ценового сегмента до 1000000 рублей. Почти настоящий внедорожник. Для полного комплекта внедорожных атрибутов ему не хватает рамы. Но ее отсутствие приятно отразилось на управляемости автомобиля по хорошим дорогам. А с проходимостью у Suzuki и так все в порядке…
Мой профиль ВК: vk.com/maxxxspb
Дзен: zen.yandex.ru/id/622624db18aa...
Телеграм: t.me/dirser
Рутуб: rutube.ru/channel/30249756/
Boosty: boosty.to/dirser
Наши автосервисы в Санкт-Петербурге:
метро Василеостровская, Приморская: ул. Камская, 7 телефон: 955-35-10, +7-921-955-35-10
метро Площадь Александра Невского: ул. Тележная, 37Ю. телефон: +7-921-953-35-10

Пікірлер
  • В этой машине для меня самый главный плюс что могу поехать хоть москва владивосток и не волноваться что встанет по дороге.

    @VeleGor-AndreiZykov@VeleGor-AndreiZykov3 жыл бұрын
    • Мой друг регламентируется тем что на Дастер запчасти как грязи и по дешёвой цене, хотя и ресурс их меньше чем на моей Витре

      @user-hw9nb1or4e@user-hw9nb1or4e3 жыл бұрын
  • Отличный разбор! Всегда смотрю с интересом! Продолжай в том же духе! Успехов в развитии канала!

    @user-me4cq9ls5g@user-me4cq9ls5g3 жыл бұрын
  • В семье 7 лет. С 60 тысяч пробега сейчас 180. Мотор 2.0 Меняется масло двс, колодки, втулки стабилизатора. Все!!! Крузак на минималках. Цена на рынке стоит как вкопанная.

    @glebosipov284@glebosipov2843 жыл бұрын
  • Спасибо! Душевный Обзор!

    @user-dj4ju8po4w@user-dj4ju8po4w2 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Спасибо директор!😉

    @user-uo6kv7it3g@user-uo6kv7it3g3 жыл бұрын
  • Повествовать это прям твоё, очень видос зашёл!

    @user-dh9fk9bk8u@user-dh9fk9bk8u3 жыл бұрын
  • Никогда не обращал внимания на этот кроссовер, а видимо зря. Достойный автомобиль.

    @alexandrovich9789@alexandrovich97892 жыл бұрын
  • Наконец до Гитары добрались ! 👍👍👍

    @user-nc1od6gu2c@user-nc1od6gu2c3 жыл бұрын
  • Гарантия кончилась , но и до сих пор блоки дилеры меняют .Это жест доброй воли такой от Сузуки

    @user-sp8mj2ij4d@user-sp8mj2ij4d2 жыл бұрын
  • Спасибо Вам, смотрю обзоры с огромным удовольствием! Отличная профессиональная подача, хорошая харизматичная речь без матов и лишних понтов!

    @anatoliymoiseev4949@anatoliymoiseev49493 жыл бұрын
    • И с ноткой юмора

      @vodoleyvdl5793@vodoleyvdl57933 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию. Сейчас как раз в раздумье брать витару 2006 года

    @user-oh3rx1fq5z@user-oh3rx1fq5z2 жыл бұрын
  • Информативно, приятно слушать. Kia soul хотелось бы тех.разбор от вас увидеть.

    @user-zx3rk3gr5t@user-zx3rk3gr5t3 жыл бұрын
  • Самый лучший канал 👍😎

    @user-im8rz4mx3z@user-im8rz4mx3z3 жыл бұрын
  • Главное во всех обзорах про кроссоверы обязательно сказать что УАЗ застрял а данное устройство проехало спокойно дальше Для всех владельцев кроссоверов это бальзам на душу

    @user-ge4tq1ty6f@user-ge4tq1ty6f Жыл бұрын
    • У самого витара 2002г. Уже 4 раза трактор вытаскивал! Для бездорожья не пойдет! Буду продавать. Рыбалка может быть испорчена.

      @user-mk9rf2gd8d@user-mk9rf2gd8d Жыл бұрын
    • @@user-mk9rf2gd8d ниву бери) люди в тайгу одни ездят и металл возят

      @vladimir4d821@vladimir4d8214 ай бұрын
    • ​@@user-mk9rf2gd8dтак бери трактор! И на рыбалку довезëт, и подзаработаешь вытаскивая витарики

      @simarglwinged974@simarglwinged97413 сағат бұрын
  • Без понтов и мата, все по сути! Зачет!

    @ELMsaratov@ELMsaratov2 жыл бұрын
  • Отличный обзор! На сузуки с 2013 года! Они молодцы!

    @user-wc1rw2vr5j@user-wc1rw2vr5j8 ай бұрын
  • Было две ГрандВитары 2.0, первая 160т.км., вторая 110т.км и до сих пор езжу, впервые слышу про приводные ролик эт и регулеровку зазоров... С первой и третьей передачей согласен, такая песня на обоих машинах была.

    @proZajtsev@proZajtsev3 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию! 🤝💪

    @mgw19_83@mgw19_832 ай бұрын
  • ооо, техразбор сидя, это что-то новенькое!)))

    @GusakovAleksandr@GusakovAleksandr3 жыл бұрын
  • Лайк не глядя👍👍👍

    @user-jt3lk3he7l@user-jt3lk3he7l3 жыл бұрын
  • Чётко и по делу! Слегка эмоционально, но от этого не хуже! Спасибо!

    @user-yl5xt9wb3e@user-yl5xt9wb3e2 жыл бұрын
  • Хороший блог,нравятся его видео

    @user-ys4uy8qw5h@user-ys4uy8qw5h11 ай бұрын
  • Прикольный разбор. А самое главное понравился подход к съемке ) "Ну а че, я - директор! Я могу себе это позволить!". Такое ощущение сложилось, что будто переборщили с " по маленькой, для храбрости" )) Если же это не так. То это прям самобытный стиль подачи ))

    @oldlawyer4849@oldlawyer48492 жыл бұрын
  • Молодец директор, мне нравиться как ты повествуешь, внушает доверие, продолжай!

    @user-eh2qc1wq2r@user-eh2qc1wq2r3 жыл бұрын
  • Есть желание купить Джип Патриот или Компас , но смущает отсутствие понижайки. Вот и задумался теперь о Витаре. 🤔👍

    @user-ld1we7ke3y@user-ld1we7ke3y3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! И за комментарии! Решили с женой поменять машину. Витара оооочень давно нравится. Вот маниторю просторы интернета!

    @user-oy3ou7fq9e@user-oy3ou7fq9e2 жыл бұрын
  • Мужик молодчик, спасибо всё разжевал. Бегу за такой тачкой....

    @user-rx6kk4wr9y@user-rx6kk4wr9y Жыл бұрын
  • Обзор классный. Хотелось бы техразбор Kia sorento 1 рестайлинг

    @ravcountach4402@ravcountach44023 жыл бұрын
  • Владею полгода, машина полностью обслужена после покупки, масложора не вижу вообще. с прогревом в морозы 2021 и жуткими пробками расход доходит до 20, что очень печалит. Трасса 9-11. В остальном машина очень нравится. Динамики особой нет, но рулится как хороший седан. Посадка, обзор комфортные. Понижайка и блокировка не раз вывозит из лютых грязищ. Esp отлично справляется с диагоналками, двое не ожидал такого от машины 2013 года. Про защиту раздатки пишут чистую правду, она очень низкая, скребешь ею постоянно.

    @AndreyTribbiani@AndreyTribbiani3 жыл бұрын
  • Excelente camioneta yo tengo 4x2 2015 2.4

    @jhongarcia5143@jhongarcia51432 жыл бұрын
  • Всё чётко по делу!

    @user-uw5vj8rn3n@user-uw5vj8rn3n2 жыл бұрын
  • Класс

    @spgamer2033@spgamer20333 жыл бұрын
  • Приятно слушать

    @user-yl6nr9hy1n@user-yl6nr9hy1n8 күн бұрын
  • Здравствуйте! Огромное спасибо за обзор! Очень прошу техразбор Ford Kuga 2 поколение.

    @user-en2lc5mj2j@user-en2lc5mj2j3 жыл бұрын
  • Долго сомневался брать или нет, теперь решил, да. 👍

    @user-kl1ej5ff9l@user-kl1ej5ff9l3 жыл бұрын
    • У моего коллеги 2006г.ни где не гнилинки,2,0 механика,он и менять не хочет! Говорит если буду менять,то на такую же,но с автоматом...Человеку 38лет! Город,дача,рыбалка!

      @user-dx5gl1bp2k@user-dx5gl1bp2k3 жыл бұрын
  • У меня по заставке диссонанс : крутой директор автосервиса в черных очках никак не вяжется с тем приятным человеком ,который по простому ,понятным языком с доброй хрипотцой ,доступно рассказывает нам про авто.

    @arcilarcil7727@arcilarcil77273 жыл бұрын
  • И очень полезный!

    @user-dx5gl1bp2k@user-dx5gl1bp2k3 жыл бұрын
  • В копилку: С двигателем 2.0 и ручной коробкой - отзывная по тяге МКПП (на трассе было бы не приятно встать со сломанной тягой). Сиденья не держат регулировку по высоте - опускаются вниз :P

    @thickami@thickami3 жыл бұрын
  • Про Suzuki Jimny расскажите по подробней.

    @sexycomandante9092@sexycomandante90923 жыл бұрын
  • Разбор отличный, но все-таки это второе поколение)

    @AVRshik@AVRshik3 жыл бұрын
  • Была отзывная кампания на 2,4 по блоку, вне гарантии. Может и сейчас есть.

    @Vlad5850_@Vlad5850_3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!) Есть в планах разбор Mazda CX-7?

    @botaurus9169@botaurus91692 жыл бұрын
    • Так точно!

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser жду с нетерпением! А то в душу запала эта машина, наслышан всякого уже и за и против, вот ваше мнение очень интересно будет услышать)

      @botaurus9169@botaurus91692 жыл бұрын
    • Если её и покупать, то на моторе 2,5.

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Хороший мужик - говорит правильно!!!

    @user-us4ow6pe6o@user-us4ow6pe6o3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, осматриваю и Сузуки итара, и Subaru Forester 2.0 AT,или Subaru xv, из этих 3 авто что лучше по надёжности и проходимость подскажите пожалуйста заранее спасибо

    @Roma-ok4vz@Roma-ok4vzАй бұрын
  • Ну хорош её приписывать к ниве это небо и земля а на 3.2 стоит 5ступенчататая акпп прадо. И ест она в принципе как 2.0 дверь не провисает это бородатый анекдот. Была 2.0 два года сейчас 3.2 год. На какой ниве можно ехать 160 + всю дорогу? Безопасность, надёжность, качество исполнения. Какая тут нива

    @imposter7686@imposter7686 Жыл бұрын
    • Это реально копия нивы! А вообще Сузуки когда создавали они слезали с нашей нивы!

      @user-oc7ed2ic6o@user-oc7ed2ic6o Жыл бұрын
    • Только то был самурай

      @dirser@dirser Жыл бұрын
  • поставте спонсарство) Канал суперкий!!!

    @Super_birka@Super_birka3 жыл бұрын
  • СГВ 2.0А 2011г. 148 ткм. Со многим согласен, но ролики всё до сих пор родные стойки стабилизатора тоже проблемы с трещинами блока были на моторах 2.4 только 2008 г. На 140 заменил передние диски, на 146 колпачки (начала есть масло) и заодно цепи (ещё не гремели), а также передние рычаги (трещины в задних сайлентблоках). Втулки стабилизатора действительно больше 50 не ходят. Три раза менял уже. Ещё пришлось отремонтировать ограничители всех дверей (это болезнь этих машин). Остальное - по регламенту + лампочки и колодки. В целом машина очень надёжна. Ещё, если кто будет брать. Мотор алюминиевый, и хотя и сделан лучше корейцев, боится перегрева и длительной работы на высоких оборотах (геометрия цилиндров уходит). Трансмиссия не любит высоких скоростей (начинают течь сальники раздатки). Оптимальная скорость на трассе - 100-110. На рынке много машин в хорошем состоянии, т.к. их часто покупали пенсионеры с деньгами и женщины.

    @user-lz4ji5jq3s@user-lz4ji5jq3s3 жыл бұрын
    • Подскажите, вот эти проблемы с трещинами на двигателях только на машинах 2008-2009 года? на 2010 и выше уже устранили эти проблемы?

      @melnikovmedia@melnikovmedia2 жыл бұрын
    • Посе 10 года такого не встречалось

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • Посе 10 года такого не встречалось

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
  • Чем круче джип,тем дальше бежать за трактором

    @GTR-tc5dn@GTR-tc5dn2 жыл бұрын
  • ПРОШУ ТЕХРАЗБОР РЕНО ДАСТЕР

    @user-bn9xv4ts4s@user-bn9xv4ts4s3 жыл бұрын
  • Моё мнение владельца сузуки эскудо"японец. Год 2005. Брал 2008. Пробег 20т.км.прошел по настоящий момент около 400т. Км. Поправка: задок менял ступицу в сборе, амортизаторы. Перед рычаги 1 раз и естественно 3 раза стабилизаторы. На менянных рычага менял 1 раз сайлентблоки. Все)))). Остальное мелочь натяжные ролики к примеру. Цепь прошла 250т.км.в остальном согласен. Но это не нива, это лучше)))). Честный японец, надёжный.

    @user-qf5nh7qc9i@user-qf5nh7qc9i Жыл бұрын
  • В принципе все верно. Машина для понимающих, а не гоняющихся за понтами. Владею СГВ 2013 г.в. 2,0 мкпп. Менять ни на что не хочу, т.к. альтернатив не вижу: современные кроссоверы - одноразовая хрень с понтами. Доволен, как слон. Реально не хватает лишь одного - задней блокировки, т.к. ход подвески маловат, и словить диагональ очень легко. В остальном - то, что надо для нормальной жизни на наших дорогах.

    @unsermensch6851@unsermensch68513 жыл бұрын
    • Мы ставили пару раз в задний редуктор сгв ДАКовские диффы. Владельцы были довольны

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
    • @@dirser , есть момент - а сколько ресурс данного диффа? Есть инфа в сети, что работает ДАК недолго, ибо качество его так себе...

      @unsermensch6851@unsermensch68513 жыл бұрын
    • Это не скажу. Вполне возможно, что не очень долго.

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
  • Папа ездит, папе нравится, но сыну приходится для этого работать в автосервисе))

    @user-tomsk.1@user-tomsk.1Ай бұрын
  • Отличный авто, верный и надежный,, сам владелец СГВ 2011 года, 2.4 АКПП, пробег 210к км Из минусов, замечаний и слабых мест добавлю, 1) насосы на омывайку фар умирают очень быстро, так как расположены не в самом удачном месте, в принципе чинится паяльником и термоклеем 2) в самих прикуривателях есть плавкие вставки, перегорают неожиданно и быстро, чтобы починить нужно подразобрать центральную консоль. Так же блок предохранителей находится в не очень удобном месте, нужно быть достаточно гибким дабы заменить сгоревший. 3) Стандартная подвеска жестковата для местных дорог 4) У меня на таком пробеге жор масла (0в20) до 1л от замены до замены, думаю это немного.

    @AVRshik@AVRshik3 жыл бұрын
    • А подскажите, 5 ступенчатая коробка идет только на моделях с 2012 года и выше?

      @melnikovmedia@melnikovmedia2 жыл бұрын
    • @@melnikovmedia я всегда думал что 5-ступка только на 3,2 литра ставилась, насчет 2.0 и 2,4 не знаю, у меня 4-ступка

      @AVRshik@AVRshik2 жыл бұрын
    • @@AVRshik вроде бы на версиях из сша ставили, но пока не могу нигде найти нормальый ответ на этот вопрос((

      @melnikovmedia@melnikovmedia2 жыл бұрын
  • Прошу тех разбор Лада Веста!

    @user-mw1dm3ws4b@user-mw1dm3ws4b3 жыл бұрын
  • Кроме 1.6 😅 У меня 1.6 3х дверка. 5ст.мкпп.с постоянным задним приводом и подключаемым полным с понижайкой .Авто доволен настоящий рамный проходимец и по трассе 7-8литр.. бенз . 140км лёгенько разгоняет.

    @user-ct4ih1vh8l@user-ct4ih1vh8l5 ай бұрын
  • Поддержим лайком 💪🏼

    @MrFlintclub@MrFlintclub3 жыл бұрын
  • Здравствуйте извините что под этим видео, но хочу у вас спросить очень хочу купить сеат леон 2 рестайлинг на механике 1.4 или 1.6, стоит ли рассматривать 1.2 на 105 лс? Заранее спасибо расскажите пожалуйста тк информация везде разная

    @maksimdanilin2864@maksimdanilin28643 жыл бұрын
    • Леон 2 технически гольф 5. 1,6 надёжен как утюг. 1.2 турбо на 105 лс. Очень проблемный. 1,4 что то среднее

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
    • @@dirser спасибо большое, просто и понятно

      @maksimdanilin2864@maksimdanilin28643 жыл бұрын
  • Директор сделай техобзор на шкоду фабию2 или актавию1

    @user-ns6ye1kv7v@user-ns6ye1kv7v3 жыл бұрын
  • Максим Здравствуйте,подскажите дилетанту 2.4 ,2011 года гранд витару если на газ перевести сильно ли повлияет это на его надёжность??стоит вообще или нет

    @user-uy6il1xs5g@user-uy6il1xs5g11 ай бұрын
    • Доброго. Не могу достоверно ответить, ггазом никогда не занимался, не ездил даже. По идее, этому мотору почти пофиг. Экономия легко считается. При небольших пробегах ее нет вовсе

      @dirser@dirser11 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста как обстоят дела с запчастями на сгв? Мне сказали что либо оригинал дорогой либо китай китайский.

    @user-yc8qf5cu2v@user-yc8qf5cu2v Жыл бұрын
    • Основные, наиболее нужные зч есть и хороший неоригинал. Но есть позиции только ориги

      @dirser@dirser Жыл бұрын
    • @@dirser спасибо большое

      @user-yc8qf5cu2v@user-yc8qf5cu2v Жыл бұрын
  • У самого Г.В. 2013 года. Хотелось бы чтобы раздатка так не висела (т.к. ее защита закрывает то клиренс вообще 16 см), и чтобы авто на см 20 было длиньше (соответственно и больше багажник и сзади места побольше).

    @volk6434@volk64343 жыл бұрын
    • Уже не будет. Новых нет.

      @Vlad5850_@Vlad5850_3 жыл бұрын
    • Купите новую Витару там нет раздатки чтоб свисала и багажник у неё побольше 😀

      @user-hw9nb1or4e@user-hw9nb1or4e3 жыл бұрын
  • Ездию на своей Витара 2.0 в полной максимальной комплектации родной Японке уже 15 лет и много на чем каталась кроме нее, как на нашем автопроме, так и премиальных авто, но поверьте, никогда бы мы мне не пришло в голову сравнить ее с Нивой, небо и земля по комфорту , нафаршированности и уж тем более качеству! На столько надёжная машина, что и менять не хочется, знаешь ее с нуля вдоль и поперек и никогда ещё не подводила, только минимальное обслуживание и стандартные расходники по тех.регламенту.

    @svetlychok182@svetlychok1828 ай бұрын
  • Я смог погнуть задний нижний рычаг и почти вырвать его из подрамника. Но машина дошла до дома на остатках металла. Так что подтверждаю - подвеска очень крепкая👍👍👍

    @mr.v1379@mr.v1379Ай бұрын
  • Спасибо за обзор ,машина топ за свои деньги ,только она как и нива не создана для города ,чисто для загорода Минусы Ест литров 15-18 по городу В салоне все просто

    @user-mc1ux9vd3n@user-mc1ux9vd3n3 жыл бұрын
    • максимум 10 это придел

      @nikolai6689@nikolai66893 жыл бұрын
    • У всех по разному ест. У меня в Сибири зимой 15 литров. Летом 12. Это нормально для такого старого мотора и постоянного полного привода. Зато не стоишь в сугробах как другие, а этой зимой мы тут все тонем у себя в городе

      @user-rz4ub2kw7t@user-rz4ub2kw7t3 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Рейсталинг мотора 2,4 то же был в 2008-м или в 2010-м? Какой расход бензина с мотором 2,4?

    @orxanyusubov6617@orxanyusubov6617 Жыл бұрын
    • В 2010

      @dirser@dirser Жыл бұрын
    • @@dirser Спасибо за ответ

      @orxanyusubov6617@orxanyusubov6617 Жыл бұрын
  • Спасибо за техразбор. Как найти Ваш автосервис?

    @ivan9551@ivan95513 жыл бұрын
    • В.О. ул. Камская, 7

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
  • В двух словах про эту Витару-"Вечный автомат и мотор самоубийца".

    @user-yr3wj9qz4h@user-yr3wj9qz4h3 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Что скажете про Додж Калибер, годов 2009-2011? Стоит ли рассматривать к покупке? Заранее благодарю.

    @user-ct9kd6dr5g@user-ct9kd6dr5g3 жыл бұрын
    • Доброго. Технически очень похож на мицубиси асх. А вообще обычная, средняя машина. Ничего особенного

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
    • @@dirser Спасибо! По кузову понравился, да и на рыбалку можно выехать, аккуратно. Мало их правда, ищу сижу.

      @user-ct9kd6dr5g@user-ct9kd6dr5g3 жыл бұрын
    • @@user-ct9kd6dr5g был у меня калибер, ходовка из стекла там: каждые полгода замена резиночек/косточек. Из болячек - блок реле, сгнивающий раз в 5-7 лет и нельзя ничего втыкать в прикуриватель - ЗАГОРАЕТСЯ коса проводов под торпедо.

      @iNeoN50@iNeoN503 жыл бұрын
  • Добрый день. Подскажите пожалуйста, что порекомендуете 2012 г. Гранд витару или опель антара?

    @alexvershinin108@alexvershinin108 Жыл бұрын
    • Конечно Сузуки, тут даже вопрос не стоит

      @dirser@dirser Жыл бұрын
    • @@dirser спасибо!

      @alexvershinin108@alexvershinin108 Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Вы есть ли на соцсете ? Хотель бы спросить пару вопросов

    @haythudaynazarow2834@haythudaynazarow28343 жыл бұрын
    • В шапке профиля есть вк

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
  • Главный вопрос, как в текущих условиях санкций и войны обстоят дела с ценами и доступностью запчастей для витары?

    @admx1114@admx1114 Жыл бұрын
    • Проблем нет много аналога.

      @user-yb3ll1ws8s@user-yb3ll1ws8s Жыл бұрын
  • Здравствуйте.жду техразбор vw Тигуан 2-го поколения,очень жду ваше мнение по поводу этого авто.рассматриваю к приобретению,но нужно авторитетное мнение.

    @user-cm2mr7zc2f@user-cm2mr7zc2f3 жыл бұрын
    • Собираемся сделать полноценный обзор на тигуан 2 рест

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
    • Спасибо)))))👍

      @user-cm2mr7zc2f@user-cm2mr7zc2f3 жыл бұрын
    • Рассматриваю 1.4 монопривод,20-го года комплектация go

      @user-cm2mr7zc2f@user-cm2mr7zc2f3 жыл бұрын
  • Сделайте обзор на FX35

    @user-im8rz4mx3z@user-im8rz4mx3z3 жыл бұрын
  • Насчет электрики, топил в болоте и пруду по самую приборку, проблем почти нет, даже мозги не сгорели 😂

    @Suzuki4x4@Suzuki4x43 жыл бұрын
  • Хороший обзор,жаль про расход ни слова.Какой средний расход город ,трасса?

    @user-jz4en2fg3o@user-jz4en2fg3o3 жыл бұрын
    • 2,4 АКПП город-14-15 сейчас, трасса-9-10

      @user-sz3vt4uo7f@user-sz3vt4uo7f3 жыл бұрын
    • И примерно таже 2,0 себя проявляет

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
    • 10 - 11 в городе, двухлитровая механика 2010 г.в. Это если со светофоров гонять

      @user-fj9lt5le5t@user-fj9lt5le5t3 жыл бұрын
    • 2.4 МКП город12л (зима)

      @user-yq8tr4qc2i@user-yq8tr4qc2i3 жыл бұрын
    • @@user-sz3vt4uo7f 2,0-2,4-2,7 АКПП расход почти одинаковый. Вот только 2,7 поинтереснее идёт и поэтому я на нем катаю 👍🏽😀

      @user-hw9nb1or4e@user-hw9nb1or4e3 жыл бұрын
  • Отличная тачка!

    @user-ht8ez9ib1x@user-ht8ez9ib1x3 жыл бұрын
    • взял себе вчера такой пепелатц 3х дверный после шнивы небо и земля прям кайфую только задняя как то хреново включается

      @misterport3594@misterport35942 жыл бұрын
  • Вы говорите что стенка цилиндра только в машинах до 2010 года лопалась? То есть лучше брать машины от 2011 года и выше?

    @melnikovmedia@melnikovmedia2 жыл бұрын
    • Это на 2,4 а двух литровый движок ремонтопригодный толстенные гильзы высокие поршня вовремя масло менять чтобы кольца не закоксовались .

      @user-yb3ll1ws8s@user-yb3ll1ws8s Жыл бұрын
  • Конец 2021 года, пересел на киа сид 2013года, на витару 2005... Реально зацепила на столько, что после витары, будет витара, только на автомате. Советую к покупке

    @user-uu7jn6my1t@user-uu7jn6my1t2 жыл бұрын
  • Хорошая тачка.Не давно взял себе такую.2.0 на механике.92 тысячи пробег.Обслужил по мелочи и катаюсь

    @user-zm1nw1zc3y@user-zm1nw1zc3y Жыл бұрын
    • Как она Вам? Какой расход на механике?

      @user-go3iv1ot4u@user-go3iv1ot4u5 ай бұрын
  • Жду техразбор на Ланос/шанс

    @vadimchernov6380@vadimchernov63803 жыл бұрын
  • прикольно

    @user-vz1up1no7x@user-vz1up1no7x3 жыл бұрын
  • Подскажитетпожалуйста какой расход топлива у неё? Очень много информации о ней. Хотелось бы узнать у аас

    @user-cw7of7uz4r@user-cw7of7uz4r2 жыл бұрын
    • у отца смешанный расход 12,5

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser спасибо большое.

      @user-cw7of7uz4r@user-cw7of7uz4r2 жыл бұрын
  • Можно расмотреть Ховеры 1 и 2 поколение вроде не дорого а выглядят как живые у нас на урале покрайней мере

    @user-im9cv7sf5c@user-im9cv7sf5c3 жыл бұрын
    • Среди китайцев ховер - одна из самых лучших машин

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
  • Можно ли заменить двигатель 106 на 140? Т.е. с на трехдверку поставить более мощный двигатель.

    @user-eo8cb1cy2e@user-eo8cb1cy2e Жыл бұрын
    • Можно вообще все) можно, на надо перекидывать довольно много

      @dirser@dirser Жыл бұрын
  • Про X-TRAIL T31,хотелось бы 2,0...

    @user-dx5gl1bp2k@user-dx5gl1bp2k3 жыл бұрын
    • У ребят с SRT сегодня видео вышло, посмотрите.

      @vitaliylisovoy6861@vitaliylisovoy68613 жыл бұрын
  • Suzuki liana сделайте тех разбор пожалуйста

    @MikailPodsorin@MikailPodsorin2 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста мне, смотрю много обзоров Suzuki Grand Vitara т.к. хочу приобрести такой автомобиль. И очень много обзоров 3 поколения, а не на дроме не на других сайтах 3 поколения нет, а есть только 2 поколение и 2 рестайлинг. Так 3 поколение это что?

    @user-zm1ko8hx2n@user-zm1ko8hx2n3 жыл бұрын
    • Как считать. Автору считает первое поколение - просто витару, и гранд витару 2 и 3 поколение. А дром витару считает отдельно

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
  • И тепло ли в сгв зимой? Морозы до -40.

    @user-yc8qf5cu2v@user-yc8qf5cu2v Жыл бұрын
    • Машина теплая ,быстро прогревается.

      @user-yb3ll1ws8s@user-yb3ll1ws8s Жыл бұрын
  • Витара хорошая, но вот если задача ездить по грязи не стоит, то, как по мне, "сервант", третий, приятнее машинка. И вот, если у вас будет такая возможность... То хотелось бы про CR-V, третьего поколения... Аналогичный разбор.

    @sergeyvelichko6720@sergeyvelichko67203 жыл бұрын
    • Сервант твой бензина жрет больше чем Витара и можно считать нет полного привода и нах она нужна. Ещё и стоит непонятно дороже. Если уж и менять витару, то на Рав 4

      @user-rz4ub2kw7t@user-rz4ub2kw7t3 жыл бұрын
    • @@user-rz4ub2kw7t Хорошая сказка. Только на Серванте нет постоянного полного привода, а у Витары и Рафика они есть. И не нужно рассказывать про то, что машины на полном приводе кушают мало. Если Хонда много жрет, то тут проблема в его уже уложенном моторе или в прокладке между рулём и сиденьем, которая думает, что так как это же Хонда, а Хонду называют "японским БМВ", то это значит у меня полугоночный болид.

      @sergeyvelichko6720@sergeyvelichko67203 жыл бұрын
    • Постоянныц полный только в первой, и второй рав 4. С 3ей - муфта

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
    • @@dirser Спасибо. Я ездил за рулём второго(комфортная машина) и в качестве пассажира на третьем( третий вообще не понравился, у него очень жёсткая ходовка. проехав пару км со скоростью около 40 км/ч по дороге, которая похожа на стиральную доску, думал все кишки внутри в узелки завяжутся).Считал, что все рафы на постояку полноприводные.

      @sergeyvelichko6720@sergeyvelichko67203 жыл бұрын
  • Привет из Волгограда. Почему то, все автосервисмены занижают ресурсы...))) включая Илью из клубного и т. д. сгв 2.0 пробег 120т км, ролики, стойки стаба и все остальное ещё заводское))).. Машина класс! Для рыбалки, загорода, зимы самое то! Подтверждаю. Мне зашла.... Минус-расход, запчасти оригинал дороговасто, 2.0 после сотни овощь, для высоких неудобная посадка за рулём, а в остальном одни плюсы...

    @34Sanni@34Sanni3 жыл бұрын
    • Потому, что мы знаем ресурс в статистике. Не когда "у меня отходило" а в среднем.

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
    • @@dirser да ладно, у вас же не клубный сервис сгв, а все подряд..... И занижаете, занижаете. Давно на драйве слежу именно за ресурсом только СГВ и у друзей несколько гр витар...

      @34Sanni@34Sanni3 жыл бұрын
  • Да нет там цинка, просто качественная подготовка и толстая лскокраска и антикор. На 10 лет хватит. Потом ржа полезет, начиная с задних арок. Там она уже под защитой через 5 лет поя вляется

    @bobrbobrov2892@bobrbobrov2892 Жыл бұрын
  • Здраствуйте! Можно ли взять грант Витара 3 за 550?

    @user-ob3sr8vk8v@user-ob3sr8vk8v3 жыл бұрын
    • Раньше да, сейчас все подорожало. Скорее всего не найти

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
  • Клапана не торохтят а могут прогореть, каждые 3 тыс. подкалывай шприцом масло в подшипники роликов и все проблемы,вечные.

    @user-gd1pb9zb1r@user-gd1pb9zb1r Жыл бұрын
  • Подскажите, насколько сильно отличается технически и по надёжности Grand Vitara и suzuki xl7?

    @alexanderartemov3864@alexanderartemov38642 жыл бұрын
    • Хл7 - это фактически гранд витара 2 поколения. 2 от 3 отличается кардинально. Это вообще разные автомобили

      @dirser@dirser2 жыл бұрын
    • @@dirser XL 7 стОит рассматривать для покупки? привлекает гранд витара, но хочется побольше багажник

      @alexanderartemov3864@alexanderartemov38642 жыл бұрын
  • Вы из города -герой Волгоград???

    @DatoTbilisskii@DatoTbilisskii3 жыл бұрын
    • Первые 25 лет жизни провел там)

      @dirser@dirser3 жыл бұрын
    • @@dirser Волгоград смотрит вас)))

      @DatoTbilisskii@DatoTbilisskii3 жыл бұрын
  • А как же насчёт информации слабого кузова по краш тестам и "реальным" историям?

    @evgenysuskov2806@evgenysuskov28062 жыл бұрын
  • Добро

    @user-pi4cg5nn3j@user-pi4cg5nn3j2 жыл бұрын
  • Где ссылка на онтару..???!!!

    @user-dn5fr9qt7x@user-dn5fr9qt7x Жыл бұрын
  • Было бы замечательно Инфинити м25, а потом g25.

    @nofacepilot92@nofacepilot923 жыл бұрын
  • На 2-ке по крайней мере.

    @user-yr3wj9qz4h@user-yr3wj9qz4h3 жыл бұрын
KZhead