Suzuki GRAND VITARA 3.2: гнев и ярость!!!

2021 ж. 11 Қар.
213 055 Рет қаралды

#sumyracingteam #srt #suzuki #grandvitara
Нужны шины или диски? shiny-diski.com.ua/
Запчасти мы покупаем здесь:
ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка:
sumypost.com/
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
t.me/srt_sumy
t.me/srt_sumy2
Друзья, сегодня в гостях у команды Сумы Рейсинг Тим очень не однозначный автомобиль - Сузуки Гранд Витара 3.20 v6. Об этом авто ходят разные слухи, которые Sumy Racing Team сегодня постарается развеять. Однако самый главный вопрос остается открытым - Чем же является Suzuki Grand Vitara, кроссовером или внедорожником? И сегодня мы тоже постараемся это выяснить. как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0

Пікірлер
  • мужики, отдельная благодарность вам за то, что в ваших видосах нет матов. сейчас каждый третий блоггер, из-за того что его в детстве не воспитывали, считает что материться это нормально

    @ryltsovanton7111@ryltsovanton71112 жыл бұрын
    • хуже того - некоторых не учили в детстве материться и они делают это ни к селу, ни к городу!

      @_Odesamama@_Odesamama2 жыл бұрын
    • @@maxi-s27 по жизни отстой и loshara

      @Mr_Roman-@Mr_Roman-2 жыл бұрын
    • 40:40 не благодари :)

      @Alive8393@Alive83932 жыл бұрын
    • Мало того, эти парни являются просто мастерами словесности.

      @volodymyr651@volodymyr6512 жыл бұрын
    • Это да! Думал это никто не ценит уже)

      @user-ym8ke8jm8y@user-ym8ke8jm8y2 жыл бұрын
  • Катаю на такой же пять лет. В основном по сельской местности, автомобилем доволен на 100%. Считаю, что оправдывает каждый цент. Не понимаю тех людей которые брали его для города. Это Авто для тех кому надоело доделывать и переделывать Нивы и УАЗы а при виде Дастера появляются спазмы в желудке. В своём бюджете - лучше СГВ мне кажется ничего нет. Жаль что больше их не выпускают.

    @vvkosynov@vvkosynov2 жыл бұрын
    • А мне как и Денису нравятся тачки по больше, и мне кажется Хонда Пилот будет по ярче, при больших размерах, но чуток меньшей проходимостью, ну и плюсом будет думаю не много меньший расход топлива на Пилоте...

      @ART_YA@ART_YA2 жыл бұрын
    • Rav4 V6!

      @Dim000h2@Dim000h22 жыл бұрын
    • Новый Дастер выглядет довольно таки, а главное мотор к9к, за который можно Дастеру простить все, поэтому СГВ и не выпускают, не проходит по экологии и по расходу топлива

      @Mr_Roman-@Mr_Roman-2 жыл бұрын
    • @@Mr_Roman- Согласен с Вами на счёт дизеля, а других плюсов у Дастера нет. Ни дизайн ни качество. За один только порог, об который постоянно пачкаются брюки, в одной ценовой категории я бы все равно выбрал СГВ.

      @vvkosynov@vvkosynov2 жыл бұрын
    • Да, для города полная шляпа

      @michaelkolesnykov7519@michaelkolesnykov75192 жыл бұрын
  • У соседа Витара больше 10лет, сам фермер, охотник и рыбак, что она выдерживает это страшный сон, менять и не думает. Хороший автомобиль. 👍

    @user-bq5we2zm4i@user-bq5we2zm4i2 жыл бұрын
  • Спасибо за чесный обзор. Имею опыт эксплуатации двух СВГ 2006 2.0 и 2015 2.4 Современный маркетинг убивает автомобили превращая их в красивые бляшанки с яркими дисплеями не имеющие никакого отношения к авто: куда хочу - туда и еду. За СВГ нужно просто смотреть. Если вовремя менять расходники служит верой и правдой) Привет Сузоководам!

    @user-tc7mc6yj6i@user-tc7mc6yj6i2 жыл бұрын
    • Категорически плюсую+++!

      @user-kw1kf9tz5l@user-kw1kf9tz5l2 жыл бұрын
    • СВГ? Снайперская Винтовка Галустяна? :D

      @lllBRATlll@lllBRATlll2 жыл бұрын
    • Привет! Изжу с15г. Машину брал с пробегом 76т.к.может смотан половина не знаю, сейчас 200т.к.много чего поменял.

      @user-ei2gm1sh5w@user-ei2gm1sh5w8 күн бұрын
  • Молодцы, многоуважаемый коллектив!! Таки обзоры пошли по новому сценарию и это интересно! Всецело вас поддерживаю и желаю успехов и роста во всём!

    @KatyaLife2017@KatyaLife20172 жыл бұрын
  • Я очень много ездил, обслуживал и продавал GRAND Vitara. В этой машине действительно много проблемных мест, но она просто требует должного и своевременного обслуживания, а в своём бюджете среди японских кроссоверов это незаменимый автомобиль. И это единственный японский кроссовер, который является маленьким бобиком вездеходом, только Форестер может ему возразить. В обзоре всё объективно. Вот АКПП у них реально не убиваемые. Благодарю за обзор 🤝🤝🤝

    @trendauto_dnepr@trendauto_dnepr2 жыл бұрын
  • Дякую за якісний матеріал, та неймовірну подачу. Саме на часі шукав від вас огляд на цю колісницю. Успіхів)

    @k9.instructor@k9.instructor2 жыл бұрын
  • Всегда с сыном смотрю, приучаю….мата нет,матерщины всякой,молодцы!

    @user-jk6zb8ug6l@user-jk6zb8ug6l2 жыл бұрын
  • Эх, я уже даже соскучился по тому, как Виктор разносил японцев))

    @romanyehorov7283@romanyehorov72832 жыл бұрын
  • Нет вопросов!!! Уникальный канал, харизматичный и без воды! Привет от "многоувожаемого Коллектива"! Благодарочка! ИСКРЕННЕ 🔥🔥🔥

    @slavinmusic@slavinmusic2 жыл бұрын
  • Как же приятно вас смотреть 👍. Вот как раз купили 2005 года в старом кузове на раме. Не нарадуемся с супругой 👍👍

    @PETPO_CTAPuK@PETPO_CTAPuK2 жыл бұрын
  • Дуже толковий і змістовний тест драйв....автор все розповідає змістовно і без зайвих висловів... великий + ++команді SRT 👍👍👍👍👍

    @thundercharger2224@thundercharger22242 жыл бұрын
  • Особо понравилась матчасть! Побольше такого рода информации! По моему мнению один из лучших каналов на эту тематику! Спасибо вам!

    @user-kz5mq2nk3w@user-kz5mq2nk3w2 жыл бұрын
  • Наконец-то дождался от вас обзора на это чудо)

    @SergeyPoliakov@SergeyPoliakov2 жыл бұрын
  • Самые лучшие!Всегда иньерестно смотреть

    @ADRENALIN063@ADRENALIN0632 жыл бұрын
  • ...дорога - она, от края и до края, от порога до порога - всё, дорога... Удачи команде SRT, спасибо!

    @vielfra4593@vielfra45932 жыл бұрын
  • Честно и объективно! Как владелец аналогичного пепелаца подпишусь под каждым словом. Спасибо!

    @YFisakov@YFisakov2 жыл бұрын
  • Спасибо за классные видео и крутой контент !

    @user-et3yv7fu5x@user-et3yv7fu5x2 жыл бұрын
  • Классный обзор, как всегда! Единственное упущение, что в разделе доп. оснащений не рассказали про очень важную вещь, а именно - иконки безопасности!

    @bitchplease1114@bitchplease11142 жыл бұрын
  • Каждый ваш обзор очень познавателен. Спасибо! 👍🏼

    @user-sp4kw8yo6y@user-sp4kw8yo6y Жыл бұрын
  • Класс 👍 давно ждал обзора про эту машину, А про Витару ещо покажите , спасибо.

    @user-hn4ik5ex2t@user-hn4ik5ex2t2 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Спасибо ребята!

    @sergiuslarson2822@sergiuslarson28222 жыл бұрын
  • Ох Деня-Деня, ...""наш неизменный кентафорик - рейслоджик""! Забойный улёт))) Добра вам парни, здравия и творческого процветания! Вы - The best, знайте это и живите с этим! Привет с Одессы

    @gennadiyapostol8621@gennadiyapostol86212 жыл бұрын
  • Аааа ,а я думал это Денис про гнев и ярость этого Витаро... Мол, вон какой дикий зверь!

    @_Odesamama@_Odesamama2 жыл бұрын
  • Жирный Лайк за обзор! У самого СГВ-2,4. Подписываюсь под каждым сказанным Вами словом. Удачи и пусть количество ваших подписчиков с каждым днем растет и растет!

    @katsamoto2451@katsamoto24512 жыл бұрын
  • Более грамотного обзорщиеа я еще не встречал.. И речь правильная и ни чего лишнего. Только чистые доводы. Красиво. Респект.

    @user-kr7rj9mj9c@user-kr7rj9mj9c11 ай бұрын
  • Супер!! Наслаждаюсь вашими обзорами!!!

    @user-is9qb4ox6z@user-is9qb4ox6z2 жыл бұрын
  • добрый день, гранд витара 2007 2.0 автомат отслужила верой и правдой 12 лет. надежность машинки на высоте, учитывая то что любил поураганить на ней по бездорожью если хоть минимально смотреть за машинкой она подарит только положительные эмоции!

    @user-tl8wk4ty1p@user-tl8wk4ty1p2 жыл бұрын
    • То же самое, только на ручке 👍

      @user-ji6tt5ms3l@user-ji6tt5ms3l2 жыл бұрын
  • были гранд витары со всеми моторами, вывод только один и к нему надо было прийти еще очень давно, 3.2 это то, что должно стоять по умолчанию на этом автомобиле.

    @dogdragonn@dogdragonn2 жыл бұрын
  • Все очень правильно сказано. У меня СГВ 2,4 170000 км, уже больше 3-х лет во владении. Вся подвеска родная, за исключением 4-х сайлент-блоков в задней подвеске, пришлось заменить когда развал-схождение делали. По расходу 15-16 литров газа по городу и 13-15 по трассе. Очень добротная машина. Купил случайно, до этого даже не смотрел в сторону Сузуки. Но не жалею

    @sergeynikitin7358@sergeynikitin73582 жыл бұрын
    • здравствуйте, можно поподробнее - вы эксплуатируете Витару на газу? а какой двигатель, я слышал что именно 3,2л это самые подходящие для этого движки так как у них есть гидрокомпенсаторы

      @boringfokus1701@boringfokus1701 Жыл бұрын
    • Как насчёт регулировки клапанов? Уже делал?

      @dimakochetkov1291@dimakochetkov129117 күн бұрын
  • Слюнку пускаю на эту прелесть. Вот так должна была выглядеть и давать жару нива. Не зря сузуки автовазу подарила одну такую машинку с благодарностью праотцу.

    @andreasrevich8024@andreasrevich80242 жыл бұрын
  • Спасибо за видос!

    @user-np7zp5qy2y@user-np7zp5qy2y2 жыл бұрын
  • Спасибо огромное вам за такой качественный обзор!

    @makssm_remont@makssm_remont Жыл бұрын
  • Классный обзор, посмотрел на одном дыхании. Спасибо

    @airiceman@airiceman Жыл бұрын
  • Дякую вам за чудовий огляд автівки! Як завжди - дотепно, професійно і цікаво про неабияку машину. Якщо ваша ласка, зробіть якось огляд Нісана Ікс-Терра, можливо буде цікаво не лише мені))

    @vitaliykhmel9399@vitaliykhmel93992 жыл бұрын
  • Ваше характеристика ковриков просто сделала мой день - давно так не смеялся. Зачёт и удачи Вам!!!

    @olegoleg1322@olegoleg13222 жыл бұрын
  • Честный и объективный обзор,что редкость для "Гранд Витары". Сам владел такой 8 лет, и ни разу не подвела, главное её не запускать в плане обслуживания. Менял сальники раздатки, развальные болты, различные резинки. Машина супер.

    @user-ud3sl4or7n@user-ud3sl4or7n2 жыл бұрын
  • Очень информативно и круто 👍

    @Raistlin_Majere1993@Raistlin_Majere19932 жыл бұрын
  • Супер обзор!! Интересно, информативно, доступно! Класс! Очень понравился.

    @subaruforestersh4118@subaruforestersh41182 жыл бұрын
  • SRT и Клубный сервис-2 моих любимых автомобильных канала в youtube

    @kzborec84@kzborec842 жыл бұрын
    • У клубного сервиса много пафоса

      @user-hv5kl4pk9b@user-hv5kl4pk9b2 жыл бұрын
  • Большое Вам спасибо за видео. Супер подход и информативность. Как всегда высокий уровень.

    @user-nz8wu9gp3n@user-nz8wu9gp3n2 жыл бұрын
  • Дякую за, як завжди, об'єктивний тест-драйв! Добавлю від себе, у нас в сім'ї було 3 Град Вітари (всі в максимальних комплектаціях): 1 - 2007 р, 2.0 АКП, брали з салону, їздимо до сьогодні, 120 тис., стоїть газ, ніяких проблем, лише своєчасний сервіс; 2 - 2006 р, 2.0 МКП, другий власник, брали з пробігом 150 тис., проїхали до 270 тис., ніяких проблем, лише своєчасний сервіс та росходники; 3 - 2015 р., 2.4 АКП, другий власник, (взяли на заміну номера 2), зараз 72 тис, ніяких проблем, тільки своєчасний сервіс; Загалом машина хороша, надійна, росхід великуватий але миритися можна, зате якщо на пузо не сяде то прожджає скрізь. Саме цікаве, що їх по місту і по трасі багато, подивіться на авторіа скільки продається свіжих Гранд Вітар (з 2015р) ... 5 шт.!!! На всю Україну - 5 шт... При цьому якихсь кросоверів - Бююїків, цих років, які у нас офіційно навіть не продавалося - 17 шт. ... це свідчить про те що машина хороша, а хороші машини не продають)

    @user-cy9bo3yf8u@user-cy9bo3yf8u2 жыл бұрын
  • Дякую, козаки, за достойні і цікаві відео. Ви, без перебільшень, найкращі.

    @irich91121@irich911212 жыл бұрын
  • 👍👍👍Мега обзор!

    @mykloshosthem273@mykloshosthem2732 жыл бұрын
  • Очень информативно молодцы ребята!

    @aldoapache6406@aldoapache64062 жыл бұрын
  • Привіт ,дякую за об'єктивну оцінку даного авто,сам володію вже другим аналогічним авто більше сими років і нінащо змінювати його не хочеться автівка чудова! Ще раз дякую!!!

    @user-kz4gv4vf5i@user-kz4gv4vf5i2 жыл бұрын
  • Катаю Витару 2.0 уже 11 лет. Набегал 270 тыс. Машинкой очень доволен. Какие-то проблемы начали вылезать на пробеге около 200 тыс. Автор все правильно говорит, что имея постоянный полный привод будьте готовы заправлять чаще. Кстати, за весь срок эксплуатации ни разу не пришлось регулировать клапана, несколько раз проверял, все в допусках. Мотор до сих пор не кушает масло. Цепи поменял на 190 тыс. фильтр бензонасоса на 250 тыс. В общем машина супер. На рыбалках не заменимая!

    @user-sv4ig6ub5f@user-sv4ig6ub5f2 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Спасибо!

    @VladimirGavr@VladimirGavr5 ай бұрын
  • 👍 Хороший обзор!

    @kollag1658@kollag16582 жыл бұрын
  • Денис, у меня была такая же ситуация. Надо было резко стартануть с нерегулируемого перекрёстка, газ в пол и педаль застревает под ковриком. Мой клапан на тот момент сжался так что мог перекусить арматуру. А всё потому что за два дня до этого на автомойке неправильно постелили коврик.

    @JohnnyBGoode-fc8gw@JohnnyBGoode-fc8gw2 жыл бұрын
  • никогда не интересовался этим автомобилем, но знал, что у него много поклонников. В видео разложили инфу по полочкам и я знаю все

    @user-tj3hx9lx3q@user-tj3hx9lx3q2 жыл бұрын
  • Когда-то хотел такую купить, спасибо за видос

    @user-dq7jd3sf6d@user-dq7jd3sf6d2 жыл бұрын
  • Отличный обзор,спасибо вам,все четко и по факту!!!

    @sergiupruteanu9327@sergiupruteanu93272 жыл бұрын
  • У меня Гранд Витара уже 14 лет. Пробег уже 440к. Про обслуживание чистая правда. Если за всем следитьи вовремя обслуживать - то будет Служить и вывозить почти из любых говен :) Собственно на ней можно и в горы и на рыбалку и в пробег на 5-6 тыс км без особой подготовки

    @stasvahrushev4377@stasvahrushev43772 жыл бұрын
    • Какой у вас стоит мотор?

      @user-gg2bd5ko9b@user-gg2bd5ko9b Жыл бұрын
    • @@user-gg2bd5ko9b 2.0

      @stasvahrushev4377@stasvahrushev4377 Жыл бұрын
  • 4 года просил ребят сделать обзор на ГВ4 ! Ура! дождался и обломался ибо хотел 2.0-2.4 🤦

    @alekseyboyarin8462@alekseyboyarin84622 жыл бұрын
    • По авто то разницы ни какой нет ,кузов один и тот же, определитесь с мотором , какой вам заходит и всё, уж по ним то инфы куча. Удачи

      @sakh6521@sakh65212 жыл бұрын
  • Автору лайк за правду! Suzuki действительно делает отличные автомобили. Жаль только что перестали выпускать модели предыдущей, рамной серии из которой можно построить отличного проходимца

    @Oleg__gryazemes@Oleg__gryazemes2 жыл бұрын
  • Приятно было посмотреть очень объективный обзор

    @mityabu9527@mityabu95272 жыл бұрын
  • Самий адекватний та правдивий огляд такого авто! Дякую, бо хочу, такий придбати!

    @user_Sweet_Fog@user_Sweet_Fog2 жыл бұрын
  • Очень грамотно всё разложено, без лишних соплей (простите) и пафоса! Спасибо за видео!

    @user-pf6by7rg4q@user-pf6by7rg4q2 жыл бұрын
  • эххх, 3 года владел 2,4 2011 года, только положительные эмоции, кто умеет правильно содержать и любит свой автомобиль, не пожалеет, а кто любит только ездить и заправлять, берите Рав4..

    @user-ce8tm9eo9r@user-ce8tm9eo9r2 жыл бұрын
  • Профессиональный обзор. Всё чётко.

    @user-ww9ui2vg1f@user-ww9ui2vg1f2 жыл бұрын
  • Отличный обзор!

    @Aleksandr-xy5se@Aleksandr-xy5se2 жыл бұрын
  • Чётко и по факту! Спасибо!

    @d.k.8206@d.k.82062 жыл бұрын
  • Отличнейший обзор! Спасибо.

    @TheSlav0k@TheSlav0k2 жыл бұрын
  • 2006 рік 2,0 АКПП. Взяв з пробігом 250 тис доїздили до 330 тис. До 250 тис масло міняли по регламенту, від 250 до 330 тис -- кожні 7-8 тис. НА 2,0 автомат тупить і душить двигун. Обганяти можна, але двигун реве, як в останній раз. 140 по трасі їде, але повірте, цей автомобіль не для таких швидкостей. Масложор -- стандарт для двигунів 2,0 і 2,4 . До заміни кілець на пробізі 330 тис -- доливав 3 літри на 8 тис. ( можна сказати, доливом міняв масло :) Прицьому двигун всередині був у ідеальному стані. Розхід для 2,0 -- 13 літрів 95-го. (зараз Ford Explorer 3.5 ecoboost бере 14 по середньому). На свої гроші автомобіль хороший, дуже крепка ходова. Але не комфортний і жорсткий. Ну і відомий спартанський інтерєр Suzuki -- абсолютно нічого зайвого , від слова зовсім.

    @serser6996@serser69962 жыл бұрын
  • Дякую за відос і за знижку на шини диски

    @user-ki9zs9hn7x@user-ki9zs9hn7x2 жыл бұрын
  • А це вже цікаво!!! Лайк!!! І велике прохання зніміть обзор на поджеро спорт!!! Дякую.

    @carp_fisher_vn_ua@carp_fisher_vn_ua2 жыл бұрын
  • Топ обзор, в семье уже 2 Гранд Витары 2.0, 2006г и 2007г, берите - не пожалеете никогда

    @Headlezzdriver@Headlezzdriver2 жыл бұрын
  • Респект!!!! Красавчики!!

    @anatoliipanasenko501@anatoliipanasenko5012 жыл бұрын
  • Отличный обзор на отличную тачку, давно хотел такую! Спасибо!

    @daniilkim6573@daniilkim65732 жыл бұрын
  • Один из лучших честных авто

    @user-dy4ow6zt8k@user-dy4ow6zt8k2 жыл бұрын
  • Как всегда все четко ,без лишней воды и очень интересно!) А это "эксперт" с авто полюс частенько чудит!)))

    @user-vw9nh7mc8q@user-vw9nh7mc8q2 жыл бұрын
  • У отца второй комплект этой резины уже, именно айс 2. Цена-качество - огонь) Из Беларуси прывітанне)

    @user-mz8ho3we9f@user-mz8ho3we9f2 жыл бұрын
    • Вітаємо, сябри!

      @eugene6549@eugene65492 жыл бұрын
  • Спасибо!!! Может и не первый но искренне;)

    @user-gd8by6ww4m@user-gd8by6ww4m2 жыл бұрын
  • Один из немногих обьективных обзоров на прекрасный автомобиль

    @dimasankin8627@dimasankin86272 жыл бұрын
  • Дякую за цікавий контент. Що до тесту на прохідність, то х.з. У мене Астра G з пакетом поганих доріг(кліренс 19см) по такій місцевості проходить взагалі без питань. Хоча це звичайний седан.

    @RedFog@RedFog2 жыл бұрын
  • Гранд Витара это тачка которая привезла нас из Мариуполя в Драгобрат зимой и назад по снегопаду по льду и прочей жопе. Так что эта машина достойна внимания и уважения. Это честный и добросовестный автомобиль!!!!

    @heorhii.@heorhii.2 жыл бұрын
  • Хороший во всех отношениях автомобиль за свои деньги. Не раз удивлявший также и проходимостью в частности по большой воде. Спасибо за обзор.

    @Mara-699@Mara-6992 жыл бұрын
  • Наконец-то хороший обзор

    @user-fi9pi8pg9k@user-fi9pi8pg9k2 жыл бұрын
  • Классная тема. Теперь интересно посмотреть витару четвёртого поколения в ближайшее врея, чтоб ощутить метамарфозу

    @Caution8282@Caution82822 жыл бұрын
  • Привет из Айхала ✌У нас среднесуточная температура близится к -30, и снега по колено ✊

    @kazantipa@kazantipa2 жыл бұрын
  • Красава! Так держать. Очень информативно.

    @evgenymelnikov1956@evgenymelnikov19564 ай бұрын
  • Главный парадокс, что где-то 70% Гранд Витар у меня покупали именно девушки и естественно для езды по городу 😅😅😅 Они им нравятся внешне, а ценник на них был всегда ниже чем на Rav4 или Crv

    @trendauto_dnepr@trendauto_dnepr2 жыл бұрын
  • 5 баллов! Господа аплодисменты стоя на руках! Благодарочка!

    @MrGreen-xg7gw@MrGreen-xg7gw2 жыл бұрын
  • Все как всегда на высоте, очень интересный обзор, прошу сделайте обзор на Ауди А6 С7 с дизельным двигателем буду очень рад

    @user-om9cl6iu9n@user-om9cl6iu9n2 жыл бұрын
  • У меня подобный коврик, но 3D, то есть с высокими бортиками на липучках. Доволен на 100%, ничего не мешает, а в видео ситуация просто жесть. Попал сто лет назад в подобную, когда детская бутылка закатилась с заднего сиденья под тормоз, поэтому коврики проверяю на предмет "закусывания" всегда😂

    @slavatov@slavatov2 жыл бұрын
  • SRT я Вас очень рад видеть

    @Mr_Roman-@Mr_Roman-2 жыл бұрын
  • Толковая матчасть, и здравый смысл на должном уровне..Уважаю!

    @Alan5760@Alan5760 Жыл бұрын
  • Привет уважаемому коллективу! Обзор как всегда на высоте. Ждём обзор на Suzuki Vitara.

    @user-ro3yt6oj2c@user-ro3yt6oj2c2 жыл бұрын
  • Как всегда вечный лайк от старого подписчика но есть одно но... Лонжерон (фр. longeron, от longer - идти вдоль) - основной силовой элемент конструкции многих инженерных сооружений (самолётов, автомобилей, вагонов, мостов, кораблей и другого), располагающийся по длине конструкции. Когда он стал быть поперечный, или я что-то пропустил?))

    @user-bx8hs1kt4z@user-bx8hs1kt4z2 жыл бұрын
  • С ковриком проблема вероятнее всего из-за слоя шумоизоляции. У меня была точно такая-же ситуация. ЕВА коврики купил, ездил, все было ОК. После того как сделали шумоизоляцию, уровень пола приподнялся, и сразу после выезда с бокса получил порцию похожих эмоций, когда после того как отпустил педаль газа - автомобиль продолжил ускорение...

    @dshkip@dshkip2 жыл бұрын
    • Спасибо за полезный отзыв

      @user-ud7mb8fm1o@user-ud7mb8fm1o2 жыл бұрын
  • Достойная проходимочка. Жаль только что новых больше нет

    @user-iu1uz4cl4z@user-iu1uz4cl4z2 жыл бұрын
  • За зимнюю резину Goodyear лайк, определенно топ по соотношению цена = качество, 5 зима на данных покрышках, все отлично. Никаких глобальных нареканий на нее нет.

    @TheNickkees@TheNickkees2 жыл бұрын
    • Теж люблю цей бренд. Вже на третє авто поспіль беру шини тільки гуд єр! Успіхів на дорогах

      @kotbarmaglot8436@kotbarmaglot84362 жыл бұрын
    • Я взял на пузотерку Debica Frigo 2, отличная резина и дешевле

      @Mr_Roman-@Mr_Roman-2 жыл бұрын
    • А чем вам NOKIAN не угодила. Финны знают толк в зиме!

      @sergiuslarson2822@sergiuslarson28222 жыл бұрын
    • @@sergiuslarson2822 Нокиан который мадэ ин Раша ? Нет уж, спасибо

      @user-hv5kl4pk9b@user-hv5kl4pk9b2 жыл бұрын
  • ЛУЧШИЕ, говорил это 100000 раз и еще раз повторюсь, СРТ - лучшие на СНГ пространстве в автотематике!!!

    @uauser7104@uauser71042 жыл бұрын
    • Нет такого снг, забудь.

      @user-jx4wp3wx9c@user-jx4wp3wx9c2 жыл бұрын
    • Лучшие в СССР!!!!!!!!!!!!!)))

      @egor585@egor5852 жыл бұрын
  • Спасибо за классный обзор. Подскажите пожалуйста что на сегодняшний день можно взять за +/- 12тыс. в седане или универсале цена-качество на ваш взгляд. Заранее спасибо

    @TarasTral@TarasTral2 жыл бұрын
  • как всегда четко умеете могете

    @user-kp8ez7li1e@user-kp8ez7li1e2 жыл бұрын
  • Шикарно все объяснено !!! Красава!!!

    @user-bx6rx8rl11h@user-bx6rx8rl11h7 ай бұрын
  • Молодці! Дуже грамотний огляд .

    @Kosenkocar@Kosenkocar2 жыл бұрын
  • Была у меня 4 года Гранд Витара с v6 h27a. Надежный конь. Продавал - аж плакал.

    @PUTIN-XUYLO_@PUTIN-XUYLO_2 жыл бұрын
    • Это были слезы счастья😄

      @user-dk8gc9sk3r@user-dk8gc9sk3r2 жыл бұрын
    • @@user-dk8gc9sk3r та нет, дружище, реально конь у меня был достойный. Просто время пришло сменить на авто выше классом. И как оказалось, я зря это сделал. Лучше бы и дальше на сузуке ездил.

      @PUTIN-XUYLO_@PUTIN-XUYLO_2 жыл бұрын
  • Дякую, цікавий , як завжди, огляд авто.130км/г на газу? По трасі краще на бензині іхати.

    @AlexSokol78@AlexSokol782 жыл бұрын
KZhead