ТОП 3 Японских кроссоверов с пробегом за 800 тыс. руб.

2017 ж. 5 Мау.
900 797 Рет қаралды

Ссылка на объявления по продаже Toyota Rav4, Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara - auto.ru/cars/all/?sort_offers...
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.com/autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - vk.com/id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.com/autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: vk.com/stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер
  • 02:42 SUZUKI GRAND VITARA 10:57 HONDA CR-V 20:17 TOYOTA RAV4 (XA20)

    @suerterito@suerterito3 жыл бұрын
  • очень классное видео...побольше делай тестов сравнительных,очень полезно,в одном видео сразу несколько авто...

    @user-xd5om9dv5v@user-xd5om9dv5v7 жыл бұрын
  • Стас, крутой обзор! Сделай пожалуйста обзор стареньких рамников в этом же бюджете. Буду ждать)

    @danilkachanov3065@danilkachanov30657 жыл бұрын
  • Привет Стас, в Suzuki GV можно сделать ровный пол в багажнике. Когда откидываешь спинку кресел под жопкой кресел есть хвостик (материал, что-то типо ремней безопасности), если его дернуть то кресла сворачиваются еще раз. Это просто подсказка)

    @ILechoI@ILechoI7 жыл бұрын
  • Проехал на ср-в 2007 года 270000 км, по всей России, брал новой, 2л , автомат, за все время поменял рулевую рейку на 150 тыс. Надежная и хорошая машина. В легкое бездорожье можно на хорошей резине. За 800 отличный вариант. По трассе 6.2 был минимум на круизе.

    @Young.timers@Young.timers5 жыл бұрын
  • У Витары задние сиденья отстегиваются и складываются вверх, получается ровный пол. Кнопка Повер для движения по холмистой местности.

    @sergway4931@sergway49316 жыл бұрын
    • К обзору неподготовлен.

      @sigaretos4013@sigaretos40133 жыл бұрын
  • Отличные обзоры как автомобилей, так и профилей клиента)) Удачи!

    @svoiauto@svoiauto7 жыл бұрын
  • давно ждал такой обзор..спс

    @user-yw6yc8oe2q@user-yw6yc8oe2q7 жыл бұрын
  • Спасибо!!!! Классный обзор...Хонду хочуууу)))

    @natalialangenberg6342@natalialangenberg63426 жыл бұрын
  • Стас привет, по моему вчера должны быть итоги твоего кокурса? Где же победитель?

    @user-uz2fl5mh9h@user-uz2fl5mh9h7 жыл бұрын
  • Душевно, спасибо!

    @user-xm4hq8cb2u@user-xm4hq8cb2u7 жыл бұрын
  • Стас, красавчик- как всегда. С удовольствием всегда просматриваю Ваши видео! Однозначно- ТОП!!!!!

    @s.s.1327@s.s.13274 жыл бұрын
  • Молодец Стас, прикольный видос , порадовал. Ты мне зашибенную СРВишку подбирал. Спасибо!!!!

    @mrnerv-zi1cf@mrnerv-zi1cf7 жыл бұрын
    • mr. nerv э

      @user-ff3vh1ud7v@user-ff3vh1ud7v5 жыл бұрын
  • Стас, побольше сравнительных обзоров. поднимите в топ!)

    @user-nu7ln8xl4s@user-nu7ln8xl4s7 жыл бұрын
  • Супер обзор!!! А сделай плиз тоже самое только на новые японские кроссоверы, а так же хотелось бы увидеть про корейцев, тоже новых.

    @hading7872@hading78727 жыл бұрын
  • Стас, за ролик СПАСИБО ! лайк .

    @user-dc3mj8rb7x@user-dc3mj8rb7x7 жыл бұрын
  • внешне витара мне больше всех нравится

    @dendenih4437@dendenih44377 жыл бұрын
  • Стас, если можно, то хотелось-бы в твоих видео ещё услышать твоё мнение о безопасности обозреваемых машин (краш-тесты, твои какие-то выводы и т.д.)

    @user-od8xi8bv4x@user-od8xi8bv4x7 жыл бұрын
  • Хорошая получилась рубрика ТОП-3, давай еще видео)

    @user-bz3nw9qq6j@user-bz3nw9qq6j7 жыл бұрын
  • Стас, спасибо за отличное видео.

    @TurkishGambit@TurkishGambit7 жыл бұрын
  • нужен точно такой же обзор про седаны старенькие японские,за 300тыс.

    @user-lj7kx5yl4v@user-lj7kx5yl4v7 жыл бұрын
  • at power под прицеп или любой другой груз, не?

    @TheEricPromo@TheEricPromo7 жыл бұрын
  • Спасибо за работу!!!!!!!!!

    @PawelShipunov@PawelShipunov5 жыл бұрын
  • Актуально, лайк

    @Karablog@Karablog7 жыл бұрын
  • Пойду масла подолью в свой Тигуан....

    @user-jh6ps3oh6k@user-jh6ps3oh6k7 жыл бұрын
    • Это точно))

      @truckdriver9451@truckdriver94515 жыл бұрын
    • И сцепу в дсг не забудь поменять:)

      @MegaTABIB@MegaTABIB4 жыл бұрын
    • *Ля, Волгу не промазал, пойду шкворни набью...*

      @NicklausChernoff@NicklausChernoff3 жыл бұрын
  • В Витаре сидения раскладываются ещё одним движением и получается ровный пол

    @Vladimir7281@Vladimir72817 жыл бұрын
    • Да и спинка дивана наклоняется.Но увы аффтар не в курсе.

      @ousta5090@ousta50903 жыл бұрын
  • пояснил как батя, классные обзоры, короткие и по делу

    @user-po7iw3zr7f@user-po7iw3zr7f7 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Понравился формат!

    @alexanderkretov5942@alexanderkretov59426 жыл бұрын
  • надо конечно было все 5 японцев сравнивать, там поинтересней разделение по нишам покупателей бы было. и все равно рав 4 в 20 кузове лучше всех, хотя сам на кашкае езжу. хороший обзор. спасибо.

    @user-mn9he3je2s@user-mn9he3je2s7 жыл бұрын
  • Отличное видео! Спасибо автору! Хонда из этих трех машин лучшая. Рав4 с 2010 года (после рестайлинга) в лидеры вышел.

    @SHVP0@SHVP05 жыл бұрын
  • спасибо, интересно

    @user-mh7wk4du5s@user-mh7wk4du5s7 жыл бұрын
  • Сильно неплохой обзор))))

    @user-qx3nj5ks4r@user-qx3nj5ks4r7 жыл бұрын
  • Нужна вторая серия. Субару, Аут, Нью сантафе, кашкай и т.д.

    @user-ms1md7hv4x@user-ms1md7hv4x7 жыл бұрын
  • по срв по подробнее бы и про витару ))

    @vladimirbaratov4200@vladimirbaratov42007 жыл бұрын
  • Пару раз было поджимали просто жесть,через пассажирскую дверь заходил как домой, очень удобно.Машиной очень довольный💪💪💪

    @user-hv2ld2sb7o@user-hv2ld2sb7o3 жыл бұрын
  • Классный формат. Запили такой же, но на камри, теану и мандео

    @RamirezDDD@RamirezDDD6 жыл бұрын
  • Самый лучший обзорщик. Слушать легко и не надоедает!! Молодец!!

    @user-fl7wu6ux1d@user-fl7wu6ux1d4 жыл бұрын
  • Витару можно считать внедорожником , она из другого дивизиона вообще.

    @MultiMordVIN@MultiMordVIN4 жыл бұрын
    • Уверен? Почему же тогда витара везде на пузе сидит, внедорожник блин

      @twintum@twintum2 жыл бұрын
    • Икс трейл да вот это хоть какойто внедорожник

      @twintum@twintum2 жыл бұрын
    • @@twintum Хтрейл на вариаторе, на котором нельзя ни прицеп волочить ни в грязи шлифовать. Витара на автомате, она прет!

      @user-zd2ys2rv9r@user-zd2ys2rv9r2 жыл бұрын
    • @@user-zd2ys2rv9r до ближайшего склона) а икстрейл на механике просто сафарик какойто

      @twintum@twintum2 жыл бұрын
    • @@twintum Хстрейлы на механики не выпускаю ужу лет как 10. Забудь. Они сейчас все идут на вариаторе.

      @user-zd2ys2rv9r@user-zd2ys2rv9r2 жыл бұрын
  • у cr-v 1 и 2 поколения крутая фишка в багажнике ! это раскладной стол! офигенная и незаменимая вещб на пекник) недавно опробовал, супер!

    @romanz7163@romanz71635 жыл бұрын
  • Стасик как же ты прав, я езжу на срв 3 2009 года уже 3 года за это время поменял только подшипник компрессора кондиционера подшипник стоил 900руб поменял сам все.

    @mishashmirev5240@mishashmirev52406 жыл бұрын
  • Стасян!! CR-V 08г была 4 года. 2,4 \ 166 коней разница с 2,0 просто огромная она едет и еще как!! И если что я её из таких грязей вытаскивал .. и в горку хорошую поперек колеи выставлял после дождя ... Мегатачло !!! А у равчика есть ещё лонг, не взяли из-за подвески - телега ....

    @white52rus22@white52rus223 жыл бұрын
    • Поддерживаю 👍

      @isf4801@isf4801 Жыл бұрын
  • была хонда црв 2.4 пробег 410 тыс. км , проблем вообще нет, автомат рабочий. Правда по салону проблемы седенья и карты дверей в хлам под замену. расход не менее 15 литров .

    @user-nd7rh8lg6b@user-nd7rh8lg6b7 жыл бұрын
    • Салон ткань?

      @isf4801@isf4801 Жыл бұрын
  • являюсь подписчиком, смотрю все видео, узнаю много интересного, к сожалению о данном обзоре такого сказать не могу, просто поверхностный обзор, новый формат ещё не отработан. ждём новых обзоров, удачи! не забывайте про американские авто, они как ни кто другие подходят для россии, я имею в виду не только исконно американские марки, но и европейцев, японцев и т.д. продающихся в США, настройки то другие, как раз для российских с позволения сказать дорог.

    @juliamangura@juliamangura7 жыл бұрын
  • Стас супер, вот ты бы ещё сравнил к японцам этим kia sportage hyundai ix35 по мне так из той же серии но так как корейцы то можно взять заметно по свежее ( у меня лично сейчас такой выбор)

    @KVAnet71@KVAnet717 жыл бұрын
  • Давай обзорчик на аутлендер хл. V6 3.0

    @user-ll6gw1ri6o@user-ll6gw1ri6o7 жыл бұрын
  • Стас, хороший ролик, но. иди покушай пожайлуста ...)))

    @misterbumerang678@misterbumerang6787 жыл бұрын
    • Вот стасик адекватный обзор делает, а сейчас что, руками дёргает бешено, жестикулирует, пафос кругом. Ну ладно пафос но эарош уже жестикулировать млять ну переигрываешь друг) а в старых роликах норм поц

      @atarainvestor9334@atarainvestor93344 жыл бұрын
    • сутулый

      @user-dh2gl2id1j@user-dh2gl2id1j4 жыл бұрын
    • @@atarainvestor9334 он на мифедроне наверное

      @MegaTABIB@MegaTABIB4 жыл бұрын
    • Иди нахер, спи иди покури!

      @SinklerSinklet@SinklerSinklet3 жыл бұрын
  • весь день присматриваюсь к crv,решено)я её хочу))теперь год мечтать буду,на след. точно возьму,таки дойду потом до полноценного джиппа

    @youjin2219@youjin22196 жыл бұрын
    • crv взял?

      @olegaf5775@olegaf57753 жыл бұрын
  • да, про Сиэрви, про салон, с детьми самое оно! пересаживаемся с водительского на пасажирское. с детьми сзади удобно. благодаря отсутствию тоннеля, куча вещей помещается. но стираются подлокотники на дверях😁быстро. ну и круиз контроль прелесть

    @parketmetr804@parketmetr8046 жыл бұрын
  • На Витаре A/T Power для буксировки :)

    @mrZ0id@mrZ0id7 жыл бұрын
  • Отличный обзор, помог с выбором машины, взяли хондочку 😊👍🚘

    @TT-M51@TT-M51 Жыл бұрын
  • Как всегда хороший обзор, Стас 👏

    @user-qm9zh2kd4t@user-qm9zh2kd4t7 жыл бұрын
  • Klassnoe video,polezno,informativno

    @alexandrnavumenka6049@alexandrnavumenka60496 жыл бұрын
  • 800 тысяч за 9 летнюю машину (тойоту)? Это жесть натуральная. Россия, что ты делаешь?! Перестань!

    @borisbg@borisbg6 жыл бұрын
    • пишу из 2021 г. доллар по 75, советую бери тойоту за 800, не пожалеешь.

      @igorbrilevich2646@igorbrilevich26462 жыл бұрын
  • Где айфон? Зажали?

    @user-uy3ty5mj6p@user-uy3ty5mj6p7 жыл бұрын
  • Был такой sgv в 2008 году 2.0 140лс автомат(наитупейший). Пригоняли из Эмиратов вот поэтому он тогда новый вышел около 800 со всеми налогами и таможкой. Продали 110тыс.км, машина крепкая только на 105тыс отстегнуло ступичные подшипники, достаточно дорогие, но всё же 105 тыс без поломок. Из минусов могу отметить заднюю крышку багажника которая открывается в сторону, так же расход в 15-17 литров, ну и динамики было странно ждать от этого авто, ибо 140 лосей и 2,2 тонны. Так же поржал про большие кнопки и большие пальцы. И когда сказал что слез с нивы и залез в витару подметил в точку. Продавали машину, приехал мужик из горводоканала, попросил разложить сиденья. Сказал за*бись буду трубы возить, беру! И продали за 850 ибо в России их цена была около 1млн. Стас, если прочитал маякни😉

    @user-vz4pg6vr4y@user-vz4pg6vr4y6 жыл бұрын
  • все четко и по делу

    @rus2059@rus20597 жыл бұрын
  • Насчет руля у хонды: у самого была cr-v 3 2008 года, покупал у друга, машина дилерская, пробег был 93.000, когда купил в 2013 году. Руль стерся уже при мне на пробеге 110.000 (не скажу, что до дыр, но довольно сильно и заметно)

    @sonoffederation4745@sonoffederation47457 жыл бұрын
    • Dear Deer хм, брали 8 года с пробегом 120, спустя ещё 30тыс. не затёрся ни капли

      @egormgln4340@egormgln43407 жыл бұрын
    • Egor Mgln я к тому, что руль не 100%-показатель пробега

      @sonoffederation4745@sonoffederation47457 жыл бұрын
    • Петров Николай Алексеевич я не говорю, что затрется. Просто руль не 100%-показатель пробега, а очень индивидуальная вещь

      @sonoffederation4745@sonoffederation47457 жыл бұрын
    • @@sonoffederation4745 у кого то карты на 100+ потресканые, некоторых на 200+ идеал.

      @isf4801@isf4801 Жыл бұрын
  • Rav4 (lll) 2006+ годов совсем другая машинка. Не понятно зачем Стас сравнил этот старый экземпляр с новыми конкурентами.

    @olegwer@olegwer7 жыл бұрын
    • и даже при всем этом, даже старая тойота-не многим уступает конкурентам:))Взял бы реста лонгового, года 2010 и засунул в это сравнение.

      @amti0100@amti01006 жыл бұрын
    • @@amti0100 а как обывателю найти у себя в регионе рестайлинг лонг живой?

      @daimov@daimov5 жыл бұрын
    • Рав тот же не надо ля ля

      @user-cp2qv6qp8m@user-cp2qv6qp8m5 жыл бұрын
    • Ибо за Тойоту, каким-то хуем, просят много больше чем он стоит... за уже 15 летнее ведро(да он едет и т.д. но бля... 15 лет!)

      @picklerick6609@picklerick66095 жыл бұрын
    • По потребительским качествам Тойота лучше на голову.

      @user-eg1vy2er4l@user-eg1vy2er4l4 жыл бұрын
  • отличный видос. сделай плиз подобный на шевроле каптива и кашкай. интересно твое мнение по данным машинам

    @user-tl8vb6fi3u@user-tl8vb6fi3u6 жыл бұрын
    • Судя по реакции, такой видос интересен только тебе))) без обид)

      @bambrmihalich4244@bambrmihalich42442 жыл бұрын
  • спасибо за видео, а можно похожее видео по подержанным автомобилям в ценовом диапазоне 1,4 -1,6 млн?

    @a-lex77@a-lex776 жыл бұрын
    • Крузак, тут и без обзора все ясно )))

      @ArzamasBoom@ArzamasBoom4 жыл бұрын
  • хонда огонь

    @user-wn5fk6is3b@user-wn5fk6is3b7 жыл бұрын
  • Позвольте, какие мосты в гранд витаре 2 поколения ??7

    @simmetrya@simmetrya7 жыл бұрын
    • Не мосты а редуктора с раздаткой.

      @ousta5090@ousta50903 жыл бұрын
  • Стас,Классный видос! Продолжай в том же духе! С выбором определился,беру CR-V 2011 года в максималке. Больше нет достойных вариантов за лям. Про Лексусы и Ку5 молчу,там налог не по моей зар.плате))

    @ALEKS3225@ALEKS32254 жыл бұрын
    • надеюсь, успел купить год назад)

      @yakudza07@yakudza072 жыл бұрын
    • @@yakudza07 Да,успел купить летом 20-го года. 2011 год,Черная, 2,4 литра, комплектация Executive (люк, кожа), один хозяин до меня, пробег 120 тысяч. За 1 лям 50 тысяч). Езжу полтора года,не нарадуюсь 👍🔥 Сейчас такая стоит 1,5 ляма. Вовремя выхватил короче))

      @ALEKS3225@ALEKS32252 жыл бұрын
    • @@ALEKS3225 у executive шумка ещё отличается от остальных версий, в том числе из за штатной акустики, которая к слову так же абсолютно другая, с другим ГУ и штатным буфером под сиденьем пассажира.

      @isf4801@isf4801 Жыл бұрын
  • Хороший обзор.

    @ravhsan@ravhsan7 жыл бұрын
  • По РАВ4 не согласен вообще, рассказ не правильный, 3 поколение по размеру по ширине как црв, по длине длиннобазная 2.4 как црв а 2.0 короче на 10 см. В 2.0 3 поколения дорест 152 силы, после второго рестайла новая морда вариатор и новый 2.0 на 158 сил. И двигатель там совсем другой, при таком буюджете надо про 3 рассказывать а не про то что во 2 было.

    @Georgekartveli@Georgekartveli7 жыл бұрын
    • George Kartvelishvili так вот именно, взял не 3 поколение как надо было, а второе! Тогда и цр-в надо было брать 2 поколение

      @No10Ok@No10Ok7 жыл бұрын
    • да и вообще чушь несет. Лошадей 150 там. Привод постоянный. Короче уровень школоты и видно что даже почитать толком в интернете не смог

      @No10Ok@No10Ok7 жыл бұрын
    • Привод не особо постоянный, электро муфта, на зад всегда процентов 10 вроде идет момента, до 40кмч блокировка 50/50 есть принудительная.

      @Georgekartveli@Georgekartveli7 жыл бұрын
    • А вот и сектанты тойотки)) у них и привод постоянный и едет это корыто как бугатти.. не смешите народ.

      @oikaklmn@oikaklmn6 жыл бұрын
    • Ну привод не особо постоянный как я и написал, 10 процентов на зад идет но так в принципе почти передний, а вот насчет едет никто не говорит что она едет как бугатти но едет на уровне той же црв, не отличается ну или слегка отличается, но там 10 секунд или 10,5 пофиг, а вот про то что он рассказал там 2 поколение там реально намного медленнее и хуже.

      @Georgekartveli@Georgekartveli6 жыл бұрын
  • я так понимаю,вчера должны были обьявить счастливого обладателя Айфона....но что то тишина.

    @user-hj6xu6ec5j@user-hj6xu6ec5j7 жыл бұрын
  • Срв огонь, моей 10 лет и 240 пробега (190 из них мои) тачка проверена временем, надежность на высоте, только до рестайлинг имеет ряд проблем

    @user-rl6bk6gq6l@user-rl6bk6gq6l3 жыл бұрын
  • круто спасибо

    @user-dt4yq9nx8t@user-dt4yq9nx8t7 жыл бұрын
  • нужен ещё один топ в котором точно будут - Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander XL и Subaru Forester

    @user-sv3nf3kv7k@user-sv3nf3kv7k7 жыл бұрын
    • Роман Быков Антара с каптивой

      @daimlermaybach@daimlermaybach7 жыл бұрын
    • Зачем такое сравнение, если можно про каждую почитать или посмотреть отдельно

      @andreicherepanov8314@andreicherepanov83144 жыл бұрын
  • Стас, что про Кугу скажешь с 2.5 АТ? Знаю, что она дороже, но все же.

    @queeseste@queeseste7 жыл бұрын
    • Denis Gavrus тогда уж надо устроить сравнительный тест форд куга, джип либерти, шевроле каптива)

      @samprice1903@samprice19037 жыл бұрын
    • Про Кугу Академик рассказывал. Правда там 1.6, но сути не меняет.

      @voityk@voityk7 жыл бұрын
    • Стас рассказывал в видео "худшие двигатели" что форд лесом идёт пусть со своими движками

      @2sinacosa@2sinacosa5 жыл бұрын
  • У меня у знакомого была Хонда Аккорд, запчасти там просто космос по цене. Не думаю что CRV намного отличается. И хоть там двигатель и коробка нормально отходили, но рейка, кондиционер и прочее подкачали, не говоря о многорычажной подвеске.

    @Morandi44441@Morandi444417 жыл бұрын
  • А/т paver позволяет крутить мотор до отсечки и соответственно разгоняется она быстрее.

    @user-pk3mu6zt4i@user-pk3mu6zt4i5 жыл бұрын
  • мой выбор SUZUKI

    @user-sg4jv6hg4t@user-sg4jv6hg4t6 жыл бұрын
  • Не согласен с автором,црв в плане бездорожья очень хорош,для кроссовера-был на рыбалке,выехал из уклона 35’с сырой травой и грязью(без сброса давления в шинах и со скоростью D).И ещё в плане надежности и удобств Хонда очень хороша.

    @romanmorgan@romanmorgan4 жыл бұрын
  • спс за обзор

    @user-fu5go6fm1t@user-fu5go6fm1t6 жыл бұрын
  • По рафу- 1 аз- 150 лс, по проходимости он очень хорош, постоянный полный привод и, иногда, задний самоблок, мелкая база и колеса относительно большие -235/60/16

    @user-yk4oq5qt9j@user-yk4oq5qt9j7 жыл бұрын
  • У Хонды буквы в номере норм!)))

    @user-wo7to4ix1b@user-wo7to4ix1b7 жыл бұрын
  • Владею такой же хондой с 2.4 двигателем, расход по городу меньше 14,5 не ждите

    @user-vg1oh3lt5n@user-vg1oh3lt5n7 жыл бұрын
    • У меня рав 4-3 лонг 11 года 2.4 л , 14 точно жрет , салон больше явно , но ценник задран и по сей день

      @user-us6yb2tz1s@user-us6yb2tz1s3 жыл бұрын
  • Привет! Расскажи про хонду cr-v 2013 г 2,4

    @aksjewelryart@aksjewelryart7 жыл бұрын
  • Стас запили в этом же бюджете обзор про Аудюху Q5, просто ради интереса, машина вроде тоже интересная, то что дороже в обслуге будет это понятно, но так хоть народ будет знать.

    @user-zl3zq2fr5e@user-zl3zq2fr5e7 жыл бұрын
  • Классный обзор...топим за Сузу!

    @kis5145@kis51453 жыл бұрын
  • Стас, а как же Форестер?

    @user-rw4el9up5l@user-rw4el9up5l7 жыл бұрын
    • *А как STI?*

      @NicklausChernoff@NicklausChernoff3 жыл бұрын
  • Спасибо, пища для размышлений

    @GuidoKirill@GuidoKirill7 жыл бұрын
  • Спасибо

    @alpetrovich74@alpetrovich746 жыл бұрын
  • давай класс Ц среди японцев рейтинг )))

    @SPARCO063@SPARCO0637 жыл бұрын
  • Suzuki Grand Vitara 2.4

    @JavidGAME@JavidGAME6 жыл бұрын
  • мне вот интересно было бы послушать про SX4 первого поколения(ну и любого впринципе) на полном приводе, который 2ухлитровый, насколько вообще такой нужен?

    @alexbattle3828@alexbattle38283 жыл бұрын
  • стасян больше сравнительных тестов делай народ в топчик позязя!!!))))))

    @user-be8vz3vt1d@user-be8vz3vt1d7 жыл бұрын
  • на витаре если менять масло нормально раз в 6-7 тысяч то цепи ходит 150-200

    @FuckedInTheMouthYoutube@FuckedInTheMouthYoutube6 жыл бұрын
    • Та не :) Я на своей менял на 275 тыс. и то чуть шумели. Хотя надо менять по регламенту на 150 тыс

      @KAPACb75@KAPACb753 жыл бұрын
    • Поменял цепь на пробеге 200000, масло менял каждые 10 тыс

      @ravgai1435@ravgai14353 жыл бұрын
  • Витара из всех машин самая ох...ая тачка, особенно с двиг.2.4, есть понижающая передача и раздаточная коробка и вследствии независимой подвески и несущего кузова очень неплохо идёт по трассе! У меня была такая 4года за 120тыс пробега подвеска родная. Гонял на ней на рыбалку и охоту прет хорошо.

    @bmd219@bmd2197 жыл бұрын
  • молодец давно таких обзоров не было

    @user-rx2cu4hy5c@user-rx2cu4hy5c7 жыл бұрын
  • Стас, расскажи пожалуйста про Хонду СР-V 4-го поколения....

    @rus75osk38@rus75osk384 жыл бұрын
  • жаль, что редуктор только у витары))))))))))))))) зато мосты... диодные наверное имелись ввиду

    @oldnismo2747@oldnismo27477 жыл бұрын
  • Стас, где аутлендер ?! И форика можно было воткнуть.

    @81yellowgreeny@81yellowgreeny7 жыл бұрын
  • Я сейчас в активном поиске, просматриваю кучу обзоров именно по рав4 третьего поколения. Хочу приобрести именно его. Человек я семейный, семья не маленькая. По трассам и активным отдыхом особо не злоупотребляю))) Другкогда то ездил на рав 4 2008 года. И он также советует его к покупке. Но вот хотелось бы услышать еще больше., возможно каких-то полезных советов по приобретению этого авто. В том числе и от Асафьев Стас!

    @dimanam5046@dimanam50465 жыл бұрын
    • И что выбрали я тоже между срв3 рав4 выбираю

      @user-ym5xw4ru1c@user-ym5xw4ru1c Жыл бұрын
    • @@user-ym5xw4ru1c Ничего по итогу не выбрал уехал в Корею на заработки.

      @dimanam5046@dimanam5046 Жыл бұрын
  • Ребят подскажите какой авто будет надёжней и мало затратный в обслуживании .субаро форест , тоета рав 4 сузука витара , хонда СРВ все 4го поколения.

    @user-kf7nn4cz9j@user-kf7nn4cz9j3 жыл бұрын
  • Почему не сказал что задние колёса домиком становятся у хонды ???

    @user-vr4ps7do2u@user-vr4ps7do2u6 жыл бұрын
    • Проставками решается

      @user-qf2rr6oe4x@user-qf2rr6oe4x3 жыл бұрын
  • ну зачем взяли этот рав, лучше бы поискали и подождали, но сделали выпуск с самым популярным кузовом, который в 2007-2008 годах был, он как раз в бюджет до 800 укладывается, а делать выпуск про тачки до 800 и брать тачку за 500 ваще не понятно и не интересно.

    @kirilllapshin4830@kirilllapshin48307 жыл бұрын
  • Стас, сними пожалуйста Accord 7 !

    @gogarudakov5367@gogarudakov53677 жыл бұрын
  • Стас, запили обзор на мазда СХ-5, ошинама просим!!!

    @volodazkrimea@volodazkrimea7 жыл бұрын
KZhead