Вы нам писали - Разбор Полётов №26
2018 ж. 25 Қар.
329 243 Рет қаралды
💣Допомогаємо перетворювати сусідів на ХОРОШИХ☠
Банка на "СМАКОЛИКИ": send.monobank.ua/jar/2niCgQV1aG
PayPal: lavarsavoja@gmail.com
💣Підтримка Ютуб-канала "Андрій ГАВ"
Банка: send.monobank.ua/jar/2kSamcs4tY
Карта Приват: 4149629331694281 Гладнєв Андрій
Карта Моно: 5375411431991897 Андрій Г.
buymeacoffee: buymeacoffee.com/GAVAN
Інста:
Андрій Гав: / gav_andrii
-----------------------------------
★ Мотошкола "У Шоломі": vshlemeschool.com/
★ Телеграм канал: telegram.me/gavlife
-----------------------------------
Реклама та співпраця - lavarsavoja@gmail.com
-----------------------------------
*Ха-хаха, ЮТУБ, остановись, что ты делаешь! Монетизацию снял, фпс просадил, сволочь)))*
Норм) ведь главное не картинка, а то, что говоришь)
Блин, я по началу думал такую приколюху замутили с фпс)
печаль
Андрюха, не переживай) ФПС не главное, главное чтоб люди поняли, что ты хочешь донести в своих видео. А насчёт монетизации... это ТыТуб =))) У них вечно всё кверху жопой)
Пиздец, я все на телефоне позакрывал, перезагрузил потом🤣
Парни , при всем уважении, не видим мы вас , находясь за рулем фуры . Бывает пасешь передок ( бордюр, знак , зеркало машины с боку , и т.д и т.п.) и замечаем вас слишком поздно, Вы слишком быстрые. Сам катаю и груз, и легковую , и мотор. Поэтому зная как все выглядит из кабины грузовика , меня палкой не загонишь на моторе между ними. Следи за собой , будь осторожен ! ( В Цой)
Ruslan Singatulin , не знаю 🤷♂️ меня товарищи дальнобои и видят и уступают дорогу и в целом очень приятно ведут себя на дорогах - за что я благодарен ( но не без уродов конечно , к счастью их мало ) а для пущей радости хочу рацию поставить себе что бы можно было с дальнобоями пообщаться и в случае отсутствия видимости ( большие фуры и грязные летит с них ) запросить участок на обгон
МируМир рацию🤣
Да вообще стремно к фурам и автобусам приближаться, хоть пешком, хоть на чем. Едешь в автобусе и там не только ли мотоцикл рядом не видно, но от легковушки порой только крыша. Как этого можно не понимать я не знаю. Опять же, все аварии от превышения скорости, ибо в зеркало смотришь нет никого, чуть в другое взгляд перевел и оп кто то уже прилетел.
Приветствую, обычно спокойно подхожу в зону, слева сзади, где вижу в зеркало водителя фуры, спокойно моргнув пару раз, обозначаюсь, дожидаюсь, что меня увидели, и только поняв, что видят-пропускают-впереди_свободно, обхожу. Взаимоуважение и взвешенные действия - залог успеха. Спокойных рейсов и адекватных от мотоциклистов. Удачи!
с уважением отношусь к фуроводам. когда то ехал гружёный с женой на китайчике 200 кубовом, дорога плохая, подъёмчик небольшой и фура передо мной. обгонять не решаюсь - видимость ограничена, нагружен по максимуму да и женой бы никогда не рискнул. держусь в левом зеркале тягача, смотрю - водитель махает мне, мол "обгоняй". он то высоко сидит - далеко глядит. обогнал, посигналил, он в ответ, так приятно хороших людей встречать))) а ещё фуру можно использовать на хорошей дороге как огромный ветровик - только догонишь, сразу на треть гашетку надо прикрывать, такая экономия от уменьшенного сопротивления воздуха. а недавно от холодного ветра за камазом с буряком прятался, пока его 60 км/ч мне мало стало)) будьте добрее и мир улыбнётся вам))
Не хочу писать одно и тоже по много раз, но вы действительно занимаетесь жизненноспасающим делом. И на сколько я знаю, в таком ключе называя черное- черным, смерть- смертью, а безумца - безумцем вы делаете единственный. Благодаря вашим видео свою манеру, философию и менталитет езды на мотоцикле изменил. Причем это произошло даже как-то подсознательно. Спасибо вам. Процветания вам "В шлеме".
Loncin Pruss аналогично!
Loncin Pruss путешествие должно заканчиваться дома
Однажды навернулся с мотоцикла зацепив внезапно появившуюся яму из под впереди идущего легкового автомобиля. Квадрат дорожников, который я обычно мог бы спокойно объехать, но на этот раз он почему то оказался прорезан под углом к продольной оси полосы. Слава Богу, что обошлось только покорябаным пластиком, рваными джинсами и несколькими потёртостями тела об асфальт. Всегда стараюсь держать дистанцию до впереди идущего транспорта, чтобы контролировать ситуацию на тот случай, когда водитель автомобиля пропустит препятствие между колёс, но и на старуху бывает проруха. В тот раз отвлёк внимание на перестроение, не успел обрулить и полетел боком на асфальт. Кто думает, что при наезде на расположенную под небольшим углом продольную ступеньку, можно удержать мотоцикл, тот сильно заблуждается. У меня на такой неровности на грузовике чуть руль из рук не выбило, когда так же влетел. Но то грузовик, у него колёс в три раза больше, чем у мотоцикла. Вообще при езде на мотоцикле надо быть готовым к тому, что ты в любой момент можешь что-то профукать навернуться. Вопрос в том, какие от этого будут последствия. Если ты едешь по пустой прямой ровной трассе, то вероятнее всего отделаешься ободранными боками. Если едешь в плотном потоке, то вероятнее всего тебя переедут или сам прилетишь в какую-то конструкцию тупой формы на полной скорости и это будет "гейм овер". За рулём мотоцикла жизненноважно быть в десять раз более сосредоточенным, чем за рулём автомобиля. И таки да - свернуть в трубочку и засунуть себе глубоко в задницу такое понятие, что тебе кто-то что-то должен. В первую очередь ты должен думать как не угробиться!
Любой мотоцикл прослужит до конца ваших дней, если ездить достаточно быстро.
Эт точно!
))))
Очень тонко!
Це як БАУНТІ. Замість тисячі слів....
Я понимаю эту шутку, но ведь бывает и натурально, когда на одном моте всю жизнь, да еще и внучкам как наследство остается.
Единственный адекватный видеоблогер по правилам дорожного движения на мотоцикле на всём русскоязычном Ютубе. Андрей, крепкого тебе здоровья!
Чужой тоже норм)
А Ланкарра?
Ну нееее, далеко не единственный, и уж точно не лучший
Да и разумный.
Пилот из латвии тоже норм
Хочу рассказать свою версию увиденного. Огромное спасибо Гаву за его сюжеты. Если бы я имел какое то отношение к телеканалам центральным, я бы приложил все усилия, что бы ваши выпуски показывали. И как можно чаще. Каждый день, вечером на сон грядущий. Это примерно как спокойной ночи малыши. А теперь о себе. Мне 54 года. Автомобильный опыт большой. А вот на мотоцикле ни когда не ездил, ну разве что на Урале дедовским в молодости с коляской. И вот что то захотел приобрести себе ну что то вроде туриста. Честно говоря побздяхиваю. Ну вот что удивительно, смотря ваши выпуски про всяких долбоклювов, возникает какая то уверенность в себе. Ведь я так то за рулём всю жизнь. И на автобусах, и на фуре работал. И путешествую много на машине. Я бы сказал что смотря ваши выпуски пропадает страх перед мотоциклом. Становиться понятно что такое расхожее мнение про мотоциклистов (смертники) это вот про тех о ком вы показываете. Ведь много мототуристов которые которые всю Евразию проехали и чувствуют себя прекрасно. Все в голове. Таких дебилов и на машинах полно.
> машине пропускать некого, особенно летящего волшебника, переходящего в мир иной методом порчи имущества (своего и чужого) записал себе в афоризмы )
Цитаты великих людей даже!
Прочитал во время того , как гав это говорил. Лол
Андрюха, спасибо за качественную работу и взнос в безопасность на дорогах! 👍
как всегда очень жестко! но справедливо!
Естественный отбор, работает как всегда идеально.
Поддержу Романа. Иногда кто-то так сильно бывает "естественно отобран", что вместе с ним/ней уходит целая остановка с ничего не подозревающими людьми.
Ну надо помнить, что естественный отбор - он не про индивидов, а про статистику. Статистически, да, тупые и отмороженные живут меньше.
Дай Бог тебе здоровья и удачи в этой нелегкой жизни Андрей. До сих пор пересматриваю твои разборы и это мне помогает быть адекватнее на дороге. Очень жаль что все так вышло, что именно сейчас происходит.....
Я хочу сказать ,спасибо ,каналу . Пересмотрев рубрику " разбор палетов " я кардинально изменил своё мировоззрение и поведение . Вы делаете очень важное дело !!!!!
Эндуро-урок от ГАВа это что то новенькое :-D
На наших дорогах эндуро-навыки очень полезны. Никогда не знаешь какой сюрприз впереди.
Лучший из разборов ГАВа! Такая подача мне нравится куда больше и воспринимается адекватней чем предыдущие "вдалбливания в мозг". РЕСПЕКТ!
Привет из 2020) Разборы реально заставляют задуматься и учится на чужих ошибках.Вечный респект в шлеме!
считаю что челик на желтенькой спортухе ехал слишком медленно, и шлем надел зря
на 4:05 дело было в Краснодаре, но этого "альтернативного" явно не Чужой учил.
ну да по северной наваливает
Айл оф гоп
Еще раз, спасибо вам, что делаете эти видео. Заставил дочь пересмотреть все! Разборы полетов!
Андрей, твои разборы нужно бесконечно крутить во всех отделах ГИБДД. В отделе по выдаче водительских удостоверений! И во всех мотосалонах!!! С уважение и пожеланием успехов, Александр Логинов КМС по мотокроссу, общий мотостаж -32 года
4:00 По музыке понял что будет фатальный исход...
А я вообще от страха срусь, когда эту музыку слышу😦
Я тож что-то жосткое ожидаю, и напрягаюсь
@@Nickfaq а как трек называется? Тож частенько его слышу, в роликах "щас будет..."
Ненавижу её... Прям мороз по коже, реально...
Я по скорости понял, что будет летальный исход
Спасибо, может быть благодаря тебе, я не убьюсь...
Андрюха, классный разбор уважаю тебя и следую твоим советам
у кого проблемы с ФПС, поставьте скорость видео 1.25 и смотрите с комфортом
не заметил на х2 проблем бугага ((((:
Хитрый говнюк )
Мое мнение,скутер и 125 кубовку можно давать сразу,400 кубовик после 5 лет вождения,600 и литр должна быть спецподготовка,сдача экстренного торможения.Нарезной ствол не дают пока 5 лет владения гладкостволкой нет.
Гав, на самом деле эпизод 3 - не обгон, а опережение. Обрати внимание, встречка - за травой слева. Но мотоциклист: 1. Полез в явный междуряд на большой скорости. Тут лучше либо Логана было согнать, либо просто дождаться его ухода с полосы 2. Обрати внимание на тот факт, что в таких ситуациях автомобили склонны возвращаться в правый ряд после опережения тихохода типа автобуса/фуры. Мотоциклист этого не учел 3. Самое главное - ВНЕЗАПНОСТЬ появления. Водитель Логана видел в зеркале АВТОБУС, но не думал, что через секунду в междуряде окажется мотоциклист 4. Прямоток. Он, кстати, мог испугать водителя логана и тот сдуру дернулся и начал уходить с левого ряда Доводы за мотоциклиста: 1. Водила Логана перестраивался без поворотника. Хотя... А чем бы помог поворотник при такой разнице скоростей? А еще мотоциклист ехал почти без экипа. Да нахуй этот экип нужен? Короче, надо то всего было - дождаться, когда будет больше пространства между логаном и автобусом, да и все.
Беда в том, что такие вот "летуны" слишком торопятся. Но даже по Москве эта спешка даёт смехотворный выигрыш во времени по сравнению со спокойной ездой. А реальность такова что даже при спокойной езде за 100км пути по Москве и Подмосковью обычно насчитываешь 3-4 явных попытки тебя убить, которые в случае спешки вполне могли бы стать удачными.
Спасибо за обзор...выше всяких похвал ...благодаря вам я не стал мотоциклистом...семья,материальное благополучие зависит напрямую от здоровья кормильца...слишком велика цена даже небольшой ошибки на дороге для мотоциклиста...
Пусть Всевышний будет доволен вами! Вы лучшие! Продолжайте 👍
Люблю Андрей вашу программу. Несете доброе и вечное. Сам катаю давно, но всё равно задумываюсь когда смотрю ваш канал
Я слепой автомобилист, но езжу в очках ))) по поводу ксенона - зеркало с автозатемнением, по поводу прямотока - у меня в коробке хорошая шумоизоляция. Так что не вижу и не слышу я ракеты появляющиеся из неожиданных мест
Праведный гнев и речи!!! Как же я это обожаю
🙏🏼 лучший канал, если бы все мотоциклисты и начинающие и бывалые смотрели Вас, то уверена, меньше было бы ужаса на дорогах 🙏🏼
Видео как всегда супер и по сути! Очень много научился из этих разборов и вообще научился ездить благодаря вашему каналу и очень за это благодарен. Но не стоит говорить о родственниках погибших людей в таком ключе. Мы для своих родственников всегда самые лучшие люди в мире и они не в ответе за то что творится у каждого в голове и как он ведет себя на дороге! Процветания канала и побольше таких видео и лаборатории! Спасибо!
Иногда глупость мотоциклистов просто поражает. Такое ощущение как только эти "профессионалы" садясь на мотоцикл сразу падают в кому и газ в пол.
Всё кратко, по делу и грамотно .РЕСПЕКТ. Внимательнее на дорогах и удача будет с нами
Я торчу!Просто замечательно!Ребята,продолжайте в том же духе. И доброй всем дороги!
Если бы премию Дарвина давали всем, кто ее заслужил, то половина пьедестала была бы занята вот такими мотобратишками)))
Спасибо тебе Андрей,большое дело делаешь. Может достучишься до отдельных ДОЛБОКЛЮВОВ и что-нибудь изменится на ДОПах,но дураков на дорогах хватает. Я считаю что спортбайкам под1000 кубов и больше не место на дорогах общего пользования. Я сам бывший мотоциклист, в наше время мотоциклов мощнее 28-32 л.с. на дорогах не было , но аварий со смертельным исходом хватало,ну а сейчас вообще ужас.
Разборы супер! В шлеме больше таких видео и спасибо за ваш труд.
Спасибо. Дай бог тебе и твоей команде здоровья. Вы делаете ОЧЕНЬ важное дело
*какой из народов самый дружелюбный?* *какая поломка чинилась "говном и палками* ? *что нужно,что б решиться* ? *затраты?* *было ли что "все,пора лететь домой"* ? проводили ли какие то "шаманские/спиритические" сеансы? пс. список буду дополнять :D
+
Можно ли и как по Европе с палаткой? Но чтоб не только на кемпинг. Особенно интересует где-то у моря-океана.
как защищают мот от угона? где оставляют или они не отходят от него?
бОльшая часть названного раскрыта в видосах Коровина.
Хороший выпуск. Вспоминаю своего тренера по мотокроссу: Запомни! Кол это не единица в дневнике, и не гвоздь в крышке гроба. Кол - это твоя тупость после 3-го трамплина!!!
Самая поучительная рубрика. Знание, благоразумие, спасённые жизни! Спасибо!
Смотрю этих ребят лет пять точно, но, кажется, только сегодня впервые увидела, как Гав по-настоящему смеётся)) Мой милотометр треснул на 3:30
Когда у мотоциклиста придет понимание того, что при абсолютно любом ДТП (даже когда машина разворачивается через двойную сплошную) мотоциклист ВСЕГДА виноват в нем. Если ты поймешь это - ты выживешь. Если ты спросишь меня - «почему?» Я тебе отвечу: «Господи, спаси и сохрани невиновных, ибо его уже не спасти» ПЫ для умственно отсталых: я владелец эрадын
мотоциклист виноват всегда, потому что двигается быстрее потока, а поток у нас по умолчанию двигается с нарушением пдд (обычно +15-20 км/ч). Мотоциклисты, которые едут медленнее потока, долго не живут. Поэтому почти любое дтп юридически можно завернуть как минимум в обоюдку.
Не надо писать что мотоциклист всегда не прав, это не верное утверждение. По пдд ты можешь быть прав, но это не гарантирует тебе сохранение здоровья. Вот что нужно уяснить.
deadrat И тут не соглашусь, у нас в городе светофоры через каждые 50-100 метров и ехать быстрее потока не получается, тупо только разгоняешься и уже оттормаживаться нужно.
@@user-rf7yl4nr5r Ну так разогнался, затормозил, в чем проблема то? Мотоцикл позволяет и то и другое делать быстро.
@@deadrat2284 Согласен. Мото такой транспорт, что нужно все риски брать на себя. Иначе ты возможно будешь прав, но мертв(или в лучшем случаи с поломанными костями). При должной езде быстрее потока(в среднем на те же 10-20км/ч) риск оправдан, по крайней мере для некоторых.
Гав как всегда красавчик)
спасибо, готовлюсь к покупке мото и твои видео максимально полезны мне. Почерпнул на "разборах" много правил для себя. Увеличиваю свои шансы на долголетие!
Вижу разбор полётов - ставлю лайк!
по поводу Оли, где то есть скрин из вотсаппа, где следующий за Олей чувак написал, что Оля сделала сальтуху в воздухе 8 раз. Вот как бы и ответ того, что произошло
Ролик начинается в 1:50
Благодарен ребятам честно . Я много чего научился от Вас спасибо Вам большое
Как всегда, безгранично полезные разборы!! Спасибо! Добра Вам!
Знаешь,Андрей..можешь считать меня законченым "ботаном", но спасибо за советы. Смотрю твои передачи и анализирую то что вижу с тем что делаю сам. Основная проблема нас,мотоциклистов, это перезавышенное эго. Особенно ,когда речь идет о скорости и преимущества на дороге. Смешно говорить , но я на своем VN, никогда не превышал скорость ни в городе, ни за его пределами. На возмущенные вопли сзади едущих у меня одна реакция. Вернее полная его отсутствие. Кому то что не нравится, пусть лучше учит ПДД или гробится сам. Я выехал на дорогу не быть убитым или убить кого то. Вот такая куйня,маляты..
Ошибка долбоклюя - урок разумному, убеждаюсь в который раз.
Хуй там
благодаря Вам всегда задумаюсь о своей жизни и жизни тех кто рядом. !!!
Просто человеческое спасибо, продолжай!!! Интересно, правильно и жестко, как асфальт!))))
Красавчик всьо правильно!!!
лойс не глядя
Вы-один из полезнейших каналов на Ютуб с правильным контентом, который - будем надеятся-заставляет задуматься людей и спасти жизни (imho) . Молодцы. Однозначно Лайк👍👍👍
Это одно из первых твоих удачных видео, как для меня. это первое видео которое я практически не листал по тому что ты говорил по существ и кратко. тебе конечно виднее как вести свой канал, но это первый мой лайк!!!
А в конце ладушки, ладушки
"Ладушки-ладушки!" - вот вам и девиз разбора полётов :)
Все заебись, Гав! НО IQ по новой школе психологии не является показателем адекватности, разума и понимания. Просто этот факт режет ухо. Контент огонь, все актуальное и по фактам. Успехов и подписок!!!
;)
Есои я правильно помню, в том исследовании есть проблема с выборкой. Ибо тестировали азиатов в Америке, а туда из Азии выбираются только самые умные :)
Благодарим за ваш труд👍
Гав большое спасибо, за все видео про разбор полётов!!
Блин, когда я уже научусь нормально ездить на мотоцикле, и попаду к Вам в Разборр Полетов?
Лучше никогда.
Лагает видео, обсуждение погибших... Но всегда с удовольствием тихонько смотрю и делаю выводы. Добра Вам, ждем следующих разборов!
Как всегда, по делу, доходчиво и необходимо! Молодцы! Соблюдение ПДД и здравый смысл, спасёт жизнь Вам и нервы родным...
Дякуємо за хороший випуск! Чекаю ваших відео як свята)
Для РАЗГОВОРА БОСИКОМ: Вопрос для мотопутешественника: В путешествие берешь ли ты с собой канистру с бензином, если да то куда ее ложишь?
+
За спину))) на лямке)))
Никогда не беру. Заправок всегда хватает. Есть смысл брать только если ты по большим участкам грунтовки едешь на эндуро, вдали от цивилизации.
@@Lennonenko Про М1 точно скажу, в 2016 проехал её всю от Москвы до Минска - полно заправок, все работают. Не знаю, может в 2013 какой сбой был. По Уралу ездил, все области, края и республики до Чёрного и Азовского моря - не заморачивался, ещё и выбирал сетевые (чтоб на карту баллы капали). Конечно, если бак всего 15 литров, то могут быть проблемы. Но мотоциклы с 15 - 17 литровыми баками не для дальнобоя .
что вы знаете о клизме?
Спасибо за обзор. Всегда радует получение премии Дарвина! Очень огорчает когда эти мудаки забирают с собой других.
ГАВ так классно сказал ОЙ)))
я не люблю ездить с кем-то. Он начинает топить и наваливать и я не могу больше ехать спокойно если не хочу отстать. Пусть едут без меня, а я потом подъеду. Нах.
Вот смотрю начало и вижу, что залито видео из предыдущих разборов... Уже осадочек негативный отложился; посмотрим что будет дальше... А вот и еще 1 видео из предыдущих выпусков... Тут 2 мысли: 1) почти никто не разбивается в наш час (похоже посмотрели Гава и одумались); 2) Гаву просто уже надоело это все делать... Блин и еще 1 видео старое... Сук, дай досмотреть выпуск и ничего не говорить в коменты!!!
Спасибо за хороший ролик! Эти видео ролики актуальны и для велосипедов.
Как всегда ,все четко и по полочкам.
Элита смотрит в 20-30 FPS
вместо "бетонных блоков на невидимой части дороги" я представляю себе собачек, или кошечек (или зайчиков), которые дорогу перебегают в неположенном месте. это как-то более реально , тем более что я их сама видела на дороге. :(
жесть.там выше,в комментариях,один каску одевает,и смотрит выпуск,у другой собачки и зайчики, по дороге бегают!в дурке день открытых дверей?
@@user-hc3kj3hr8j , на свой ник посмотри :) хехехе ) а если по теме - наш мозг очень любит достраивать пространство, которое не видит глазами. поэтому и нужно делать хедчеки и прочие просмотры дорожной обстановки , чтобы мозг не подумал, что раз там ничего не видно, то ничего и нет. и кстати, правило 5 секунд тоже для этого. если лететь в закрытый поворот и думать, что дорога будет такая же, то можно сломать себе шею. за поворотом может быть всё что угодно. начиная от зайчиков и собачек, заканчивая гравием на дороге, сбитым оленем, в конце концов там может быть банальная пробка. так что всегда нужно ехать так, чтобы видеть дорогу вперёд минимум на 5 секунд.
@@NatalyL хехехе,а что с моим ником не так?твой мозг не понимает значения двух этих слов?а вообще молодец-много букофф настрочила(пусть и не с первого раза)!
@@user-hc3kj3hr8j Спасибо большое, дорогой друг на грани реальности
@@NatalyL и тебе всего хорошего(не сарказм)!
Старый диалог вспомнил с подругой. Про опыт и травмы упомянуто в разных сообщениях, но я не могу отвязаться от мысли что это связано. Вроде как в ее понимании «больше травм = больше опыта». Тогда главные герои разбора полетов мегаопытные ездоки. - Ко мне на работу брат приезжал. Правда без шлема. У него есть старый, но в нем не хочет. - До первого падения, потом поумнеет. - Думаешь он не падал? Опытней тебя, и аккуратный. - Без шлема? - Да, и без шлема. - Везучий значит. - Самое главное научиться правильно падать. Он в реанимации был, и амнезия была, и ногу ломал... И руку тоже.
Всё верно излагаешь! Молодец! Жги ещё, Андрей.
Если бы не ты я бы так и думал что купить литр и хреначить 200 это нормально😐
Александр купить "литр" это еще нормально, херачить на нем 200 по треку тоже нормально. Но вот на ДОПах 200 (даже на пустой загородной трассе) это очень большой риск. Мне при 160 заяц дорогу перебежал (под самым колесом) и пару раз куропатки с обочины выбегали и взлетали. Несколько раз пронесло, а один раз нет - влетела в фару, только перья с приборки вылезли! Повезло что не в шлем прилетела, не успела так сказать высоту набрать :-)
Можно и на 400 200 шагать
Очередной разбор нам в голову! Что я думаю насчёт этих ракетчиков? Так вам и надо! Меньше долбоёбов на дороге. На большой скорости где не положено летят, и беду на дороге творят! Мало того что сам к ебененям летишь, и людей невинных забирают на тот свет((((( Благо что есть " В шлеме"!!!) Меня они своими видосами очень сильно заставили задуматься над своим поведением на дороге! За что им огромное спасибо! Спасли так сказать... Всем тем, кто не понимает его разбор полетов, прошу передать привет Рядовому Афони!)
я даже не представляю сколько твой разбор полетов спас жизней либо травм. продолжай также. жестко , но справедливо
Не перестает меня удивлять. Вроде кажется что все уже сказано и не раз. Но нет я лично услышал пару тройку новых пунктов для себя. ГАВ лучший!
мое мнение - что реклама - это не твое)
Фпс просаживается, видать отрендерили криво, либо ютуб не прогрузил
Гав,ну как так можно, выпуск за выпуском смотрю на одном дыхании очень точно и здраво куча эмоций, красавчики
Последние случаи прям очень интересны. Сделал для себя выводы. Спасибо.
Как всегда - чётко и без соплей.
молодцы ребята - полезное дело делаете - может спасете чьито жизни
Спасибо! Хороший выпуск вышел!
Привет гав. Ты молодец. Не каждый человек , желающий добра другому, может как ты посссать прямо в глаза, не прицеливаясь предварительно. Люди не понимают ,обычно , простых слов. Твоя иносказательность-повод для мозга. Одни задумаются , другие похохочат. Мне к 60 и я опять купил дрындыцикл( раньше первый рокер-бездорожник в городе тольятти) что заметил- у нас( в городе) торпедоносцев типа река-суша почти не стало. Душа каждого, стремящегося к небу раньше времени, через два колеса. имеет максимальную реализацию. Спасибо сынку за то что спасаешь жизни людей на тротуаре. Ибо эти люди не знают , о том, что погибнуть под колесом байкерши , приятней чем от инфаркта в старости. Баба за рулем -привычная беда, на корабЛе- абсолютная беда , на мото ......... прум пурум пурум пурум. Помянем братие допрыгнувших до небес. ОСТАЛЬНЫМ СМОТРЕТЬ ГАВА. Кто не понял сей глупой речи-приглашаем на трассу Камышын-Волгоград. Там место для естественного отбора. Все останутся довольны. во всяком случае при своём. Там мозги текут по дороге- либо осознанием в череп-либо липкой лужей в кювет. Да к стати там хорошие дыни
Андрей Ты молодец. Продолжай в том же духе. После твоих видео всегда думаю о своём поведение на дороге. Что никогда и никому не лишнее.
Как всегда четко и по факту. Лойс.
Спасибо за совет о бетонной стене, буду пользоваться!
На самом деле, разбор полетов реально помогает, перед каждым выездом на ДОП, смотришь разбор и всё ты жив и здоров, так как продумываешь каждый шаг наперёд, за себя и того дурака
ГАВ Спасибо! Большое дело делаешь! Спасибо! Сурово, по делу и очень полезно!
ДЛЯ РАЗГОВОРА БОСИКОМ вопросы: -в чем соль путешествия именно на мотоцикле? -дух свободы и правда вселяется при поездке на дальние расстояния? -как к длительному отсутствию относится семья/близкие? -откуда и как приходит импульс посетить какую-то конкретную страну? -что везут мотопутешественники, которые нагружены кофрами со всех сторон? Всегда было интересно, что там?)) -путешествовать лучше одному или с кем-то? Почему? Эх, знать бы с кем именно интервью, вопросы были бы более индивидуализированными..
Спасибо! Молодец!
Только так до нас доходит!!! Так держать!
Как обычно всё правильно.. Вспомнил свои косяки, повторил и закрепил как не надо делать👍