РАЗОБЬЮ ТВОЙ МОТОЦИКЛ и ГОЛОВУ, РАДИ ПРОСМОТРОВ. Vlad1000RR. PilotZX6R. Moto True. Разбор Полётов 34

2019 ж. 8 Жел.
338 469 Рет қаралды

💣Допомогаємо перетворювати сусідів на ХОРОШИХ☠
Банка на "СМАКОЛИКИ": send.monobank.ua/jar/2niCgQV1aG
PayPal: lavarsavoja@gmail.com
💣Підтримка Ютуб-канала "Андрій ГАВ"
Банка: send.monobank.ua/jar/2kSamcs4tY
Карта Приват: 4149629331694281 Гладнєв Андрій
Карта Моно: 5375411431991897 Андрій Г.
buymeacoffee: buymeacoffee.com/GAVAN
Інста:
Андрій Гав: / gav_andrii
-----------------------------------
★ Мотошкола "У Шоломі": vshlemeschool.com/
★ Телеграм канал: telegram.me/gavlife
-----------------------------------
Реклама та співпраця - lavarsavoja@gmail.com
-----------------------------------

Пікірлер
  • *Подобный контент всячески ограничивается ЮТУБОМ. Спасибо всем тем, кто поддерживает его на PATREON* www.patreon.com/gav_an Содержание выпуска: 0:13 почему так долго нет РП? 1:35 суровый Санчо Панса 3:31 начнём с Влада 4:18 просто денюшка на новую камеру нужна 5:24 лирическое отступление (кто такой ракетчик) 7:51 о профессионализме Влада 8:37 о Даше 9:26 разбираем видео покатушки Влада и Даши 13:32 оценка навыков и жизненных ориентиров Даши 14:09 Коротко о том, кок осознавшие всё мотоциклисты едут в больницу к подруге 15:17 Ну здравствуй, Пилот 16:24 Пилот, внебрачный сын Стрит Райдера;) 16:56 Как завещал Владик 18:54 Что хочется сказать Пилоту 20:05 Мото Тру 22:19 Чем заканчивают царидлы на дороге 23:10 А теперь ПРАВДА о Мото Тру 27:29 Мечтал о мотоцикле, а потерял ногу 28:35 Рассмотрим место ДТП 30:20 Тлетворное влияние 31:43 Диабло райдер!!! СРОЧНО В НОМЕР!!! 32:08 Плохой мото блогер, как сигарета...

    @gav_an@gav_an4 жыл бұрын
    • Не ожидал услышать из твоих уст 80.. Ну 60+20... 60 км/ч-это допускаемая скорость. +20км/ч -это нештрафуемое превышение допустимой скорости. Это две большие разницы.

      @jagudin74@jagudin744 жыл бұрын
    • @@user-ku2uk1ki1n на одном дыхании )

      @Serg_Ban@Serg_Ban4 жыл бұрын
    • Выложите, плиз, видос в хорошем качестве на какую-нибудь файлообменку что б можно было перезаливать в случае удаления

      @meliffaro@meliffaro4 жыл бұрын
    • Андрей разбор на Кузавини будет??

      @Hose-antonio91@Hose-antonio914 жыл бұрын
    • Наконец бомбящий контент 💥 Только у Фрейда в экспериментальной группе было всего шесть тёток, Карл!

      @benv1@benv14 жыл бұрын
  • "При такой манере езды, ты должен знать телефоны всех реанимаций в своем городе!" улыбнуло.

    @user-dq1fj1gt6j@user-dq1fj1gt6j3 жыл бұрын
    • А тебе известно что такое шоковое состояние ?!

      @aleksvetof2982@aleksvetof29823 жыл бұрын
    • @@aleksvetof2982 согласен, спецназовец тоже наверно при виде гранаты смотрит на нее и истерично визжит;)

      @nikamvmusic3343@nikamvmusic33432 жыл бұрын
    • @@user-hh4sw7ro8u Flow. N. N. Flow. B. : b. N. N. Bk. II. B. II. II. II. ; II. Flow. B. II. II. N. N. Flow. MC b. N. N. N. Ь. Ь. С. Ь. Ь. Ь. С. с. И. Ь. Ь. Ил. В. Ь. Ь. Ил. Указ. Т. II. II. II. B. B. ; Flow. N. Ил. И. Ь. Ть. N. II. II. ; Bk. N. N. N. II N. Flow. B k. II. Bk. Bk k. N. II. Bk. Bk. N. N. B. ; II. B. N B. II. II. Bk. B. N. N. N. Bk. N. ; bk. N. Nb n. N n. Bk. ; n. Т. С. Тд. И. Тд. Т. Ь. Ил. И. С. С. Ь. Ь. Ь. Ьь. Т Тд. С. Bkbk. II Т. И. И и. Т. Ь. Т. Ь. С. II. N. N. B. N. B. II b. B. II. B. ; bk. N II. ; b. B. С. Т. Ил. Т. Ь. Ь. Ил т. В. Ь Ьь. Тд. И. Т. Т. И в и. Т. Ь. Ь. Ь и и b. Bbk. B. B. Black. ; b. Black. B. Black. N. Bk. Т. ). Т Т. Т. Т. Ь. Ь. Ь. С т. В. Т. Ъ. Ть. Ьь тд. И Т. Тд. Т. Ил. Ь. Ь. Ьь. Ь ь. С. Ь. Ь Т. Т. Тд. И. Тд. С. B. Black. B. B. B. N. N. B. B. (. =. Bk. N. B. Bbk. B j. Bk Black. Т. С. И Ь. Ь. Т. K. Ь тд. Ьь. N n. II b b. Bb. II. Bk. N. N. N. Nbk. N. Bk. K b. Black. Ь тд. Т. Т. II b. B. Т. С. Д. Т Т. Ть. Ь дед. Bk. J. B. II bb. с ь. в. B. II b II. B. Nbk. С. Т Т. K. B. Black. Black. II. Bn. B. II. Bk. B. K. B. N. B. ;Bn. II. Bn. N. B. Bk. Bn. II b. K. Black. B. Jbk. Т. Тд. B. B. B. Black. Bk. Д. Т. B. B. B. B Flow. B. Т тд л о. Д. Т. Т. Т. Л. Т. Т. B. J. Т b. B. Т. Ттдт. Тд. Л т. С т. Тд т. Т. Т. Д тд. Т. И. Т. с. Т. Тд. Т. Тд. Д. Тд. Т. Тд.

      @nikitasemenov1051@nikitasemenov10512 жыл бұрын
    • @@aleksvetof2982 челл..

      @user-xz3ek3xt2t@user-xz3ek3xt2t2 жыл бұрын
    • @@aleksvetof2982 а ты не заметил как аккуратно, нежно опускал шлем с камерой на землю? И главное - в нужном ракурсе. Чтобы не испортить картинку. Как видишь - то, что человеку действительно важно - даже в стрессовой ситуации он делает.

      @egorsank4791@egorsank47912 жыл бұрын
  • ГАВ тебя каждое лето с утра нужно на первом канале включать вместо передачи Доброе утро)))

    @user-lx7lz6pt9g@user-lx7lz6pt9g4 жыл бұрын
    • А лучше, круглосуточно вместо рекламы на всех каналах, и в ютубе перед каждым видео любого формата

      @user-ne1wt7wl6w@user-ne1wt7wl6w4 жыл бұрын
    • ДАЕШЬ ГАВА НА 1 КАНАЛ. Где проголосовать?

      @ctpallihbiu_jieutehaht7196@ctpallihbiu_jieutehaht71964 жыл бұрын
    • Нужно собрать референдум и проГАВАсовать!

      @bananza8893@bananza88934 жыл бұрын
    • да, а то крутят фигню всякую, хоть представительство сделайте в Москве, приеду к вам учится

      @spolyr@spolyr4 жыл бұрын
    • Точно, ведь основная аудитория тв это клинические дебилы. Только проблемка ... 99,9% первого канала мототемой не интерсуются и это очевидно всем, всем кроме.. зрителей первого канала 😂😂😂

      @Denis-cc9yk@Denis-cc9yk3 жыл бұрын
  • Всю школоту приговорить к принудительному просмотру Разборов полета по 15 мин в день!

    @andrewyrich6363@andrewyrich63634 жыл бұрын
    • Я школьник смотрю все видео в шлеме

      @user-zp5wk7xh6x@user-zp5wk7xh6x3 жыл бұрын
    • Согласен. Вообще Гав молодец! Сам смотрю с удовольствием, нравится точка зрения Гава. Удачи на дорогах!

      @atom_18rus33@atom_18rus333 жыл бұрын
    • Не помню точно но в одной из стран ввели в закон при отлове таких правонарушителей как даша и ее "команды" принуждают ухаживать за подобными в больнице.

      @user-yq7rq1ic7o@user-yq7rq1ic7o3 жыл бұрын
    • Да без проблем, только где мы столько разборов найдем?

      @user-ll1fp9zg1e@user-ll1fp9zg1e3 жыл бұрын
    • Я за 2 дня просмотрел все на сегодняшний день 63 видоса)

      @gta4590@gta45902 жыл бұрын
  • Гав крутой чел.Ни кто не делает столько для безопасности мотодвижния. И да "Все кто выживут, будут ездить на эндуро".

    @user-ky1yd2re2y@user-ky1yd2re2y4 жыл бұрын
    • Тоже правда, сам такой, повезло просто, сейчас на эндуро уже лет десять

      @user-lg6gh9rf6t@user-lg6gh9rf6t3 жыл бұрын
    • ... и завидовать мертвым)

      @geradrum@geradrum3 жыл бұрын
  • Ладушки - ладушки !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @user-zq6xc9so7p@user-zq6xc9so7p4 жыл бұрын
    • Плачут дедушки и бабушки.

      @inturist6853@inturist68534 жыл бұрын
  • Давайте будем честны - девочка обосралась. Стала входить в поворот, перепугалась что скорость высокая, глаза в точку столкновение а не в точку поворота - «ой ручкой ударилась!». А все потому что эта «пилотка» гоняла и ехала на грани своих навыков, срала на ПДД и не понимала, что ехать надо как минимум на четверть медленнее чем ты думаешь, что можешь, а иногда это и добрая половина ибо понты понтами, а жить охота. И лесом понты через мот, слишком дорого обходится.

    @dugon89@dugon894 жыл бұрын
    • Bartholomew Tech к сожалению, это закономерный финал, и слава Богу, не фатальный.

      @janisozols3468@janisozols34684 жыл бұрын
    • Nikita Fedorenko вроде нет. идет медленная реабилитация

      @janisozols3468@janisozols34684 жыл бұрын
    • Она потеряла контроль. Сама и пострадала

      @alekszorge1615@alekszorge16154 жыл бұрын
    • @@janisozols3468 "Смерть - не самое страшное." Эти слова сказал мне отец, когда я купил первый байк. Всего их у меня было два. На первом 34 000 пробега, на втором 60 000. Потом продал. Я очень много думал о тех словах. Сейчас я те слова говорю своему ребенку. Что бы она думала, и понимала что "зебра" не чит-код неуязвимости, а всего лишь место перехода дороги. П.С. Катайтесь безопасно...

      @casper8430@casper84304 жыл бұрын
    • Девушка ничего не сделала для того, чтобы пройти поворот на высокой скорости. Она к нему никак не готовилась. Её посадка не позволила ей сделать хоть что-то для быстрого прохождения поворота. В этом случае ей оставалось только закрываться и тормозить в повороте, тем самым уменьшая его радиус. Однако и это по всей видимости, она никогда не тренировала и соответственно выполнить не смогла. Когда стала не вписываться в поворот, то и правда, создается впечатление, что просто тупо сидела истуканом, пока её не начало об отбойник размазывать. Мораль сего видео: если что-то не умеешь делать, то ДОП - явно не место, где стоит это пробовать.

      @vladkoval2953@vladkoval29534 жыл бұрын
  • 13:22 как он камеру аккуратно положил, у него даже в такой ситуации контент на первом месте

    @ivank5888@ivank58884 жыл бұрын
  • Гав правильный демотиватор, пусть он и пляшет на костях, пусть он ловит хайп на чужом горе. Но! Он реально заставляет задуматься о том, как не следует вести себя на допах. Лично на меня контент Гава повлиял, положительным образом, из тупого ракетчика я превратился в адекватного мотоциклиста. Берегите себя и окружающих, всем добра!

    @Maloyrs@Maloyrs4 жыл бұрын
    • Дико извиняюсь, но что такое допы?

      @YouareB@YouareB2 жыл бұрын
    • @@YouareB Дороги общего пользования.

      @x.y.z.7698@x.y.z.76982 жыл бұрын
  • Подписаться на Вшлеме это как страховку оформить, только бесплатно.

    @bmwhowknow@bmwhowknow4 жыл бұрын
    • причем не на мотоцикл , а на жизнь

      @user-qp3ir9bm9q@user-qp3ir9bm9q4 жыл бұрын
    • @@user-qp3ir9bm9q да, страхователь, страховщик в одном лице, ты сам

      @spolyr@spolyr4 жыл бұрын
    • еслиб еще и страховку оформил бесплатно цены б ему не было

      @user-kq6jz7nv8d@user-kq6jz7nv8d4 жыл бұрын
    • Это точно. Хотелось купить крузера Хонду Шадоу 400куб понял что и 125 хватит и по-любому в школу сразу.

      @Tarifanys@Tarifanys4 жыл бұрын
    • ТОП-коммент! Острый ум!

      @rycarukr7371@rycarukr73713 жыл бұрын
  • Уровень растёт. Смотреть интересно даже в плане актёрского мастерства. Не говоря уже о содержании 👍

    @user-ey5rt6zd2n@user-ey5rt6zd2n4 жыл бұрын
    • Серега играет лучше)

      @AirumFao@AirumFao4 жыл бұрын
    • Серёга играет, а я нет;)

      @gav_an@gav_an4 жыл бұрын
    • @@gav_an 👍)

      @burgelyalex5040@burgelyalex50404 жыл бұрын
    • За актерское мастерство не скажу, а вот содержание канала отличное! Молодцы ребята.

      @John_Silver_BY@John_Silver_BY4 жыл бұрын
    • Друг Влада сказал что она с поворотами несильно ,ну как так на скорости под 200 козловод спрашивает ,не изаменя.Вы её вели вы и в ответе.

      @inturist6853@inturist68534 жыл бұрын
  • А НАХЕРА ее начали кантовать и за руки дергать??!!! О боже, это провал....

    @Kuzeldur@Kuzeldur4 жыл бұрын
    • Я на этом моменте ругался со словами не трогай её сука что вы творите

      @user-wi1wk3oy3i@user-wi1wk3oy3i2 жыл бұрын
    • @@Greyip ещё бы на обочину за руки вытащили, был бы полный набор

      @Zigfried207@Zigfried2072 жыл бұрын
    • @@Greyip вертухой 👍

      @Zigfried207@Zigfried2072 жыл бұрын
  • За "Moto True" заслужил лайк, а "Пилот" от меня получил отписку. Вашими Gav молитвами!

    @Theflatrider@Theflatrider3 жыл бұрын
    • Везёт что мне пофиг на рекламу смотрю только контент

      @romanfeniks877@romanfeniks8773 жыл бұрын
  • Быть подписонным на мотоблогершу это примерно как завести хомяка...

    @dimandimanich1162@dimandimanich11624 жыл бұрын
    • Что в этом плохого? А ну рассказажи

      @daytonaaew6562@daytonaaew65624 жыл бұрын
    • Поржал )))

      @LsowD777@LsowD7774 жыл бұрын
    • daytonaa `EW скорое расставание в слезах.

      @bagamax@bagamax4 жыл бұрын
    • @@daytonaaew6562 Долго ли живёт хомяк?

      @MoonWolfW@MoonWolfW4 жыл бұрын
    • @@MoonWolfW тогда скажи мне есть ли разница между хомяком мальчиком и девочкой. Если они одинаково быстро дохнут

      @daytonaaew6562@daytonaaew65624 жыл бұрын
  • и да, ребятки, скачивайте этот видос и распихивайте по своим каналам и соцсетям. а то мало ли.

    @gav_an@gav_an4 жыл бұрын
    • Самое хреновое ,что на них еще больше подпишутся долбоклюев

      @user-xk5wp6kj5q@user-xk5wp6kj5q4 жыл бұрын
    • Некоторые подписку делают чтоб как нельзя делать.

      @inturist6853@inturist68534 жыл бұрын
    • Вот и узнаем кто среди своих болен это заразой, и сразу палочкой отодвинуть подальше от себя

      @user-ne1wt7wl6w@user-ne1wt7wl6w4 жыл бұрын
    • Pilot говно человек. Как он интересно отреагировал.?

      @user-rg4gc9cg6m@user-rg4gc9cg6m4 жыл бұрын
    • Как скачать-то?

      @thirteenththirteenth1631@thirteenththirteenth16314 жыл бұрын
  • Было особенно интересно пересматривать это видео. С пол-года назад я посмотрел все видео Вшлеме и подписался на ребят везде, где только можно. После этого я посмотрел большую часть видосов с канала Pilotа и у меня о парне сложилось вполне себе неплохое мнение. Он безусловно не идеален и возможно заражен вирусом долбоклювизма, но при этом вызывает симпатию какой-то открытостью, простотой, искренностью что-ли. Да, кстати, мне 42 т.е. к школьникам я уже при всем желании не отношусь. Вообще интересно смотреть на тему мотоциклизма с разных позиций, но то что делают Гав и Ланкара переоценить сложно. Спасибо ребятам огромное. Хоть и вожу я пока только машину и велосипед, а о мотоцикле мечтаю(правда мечта уже начинает трансформироваться в план), но и за рулем этих транспортных средств Разборы полетов уберегли меня уже от нескольких явных ДТП)

    @user-vs8zh9ks7z@user-vs8zh9ks7z3 жыл бұрын
  • Выпуск 🔥 Сценарий 🔥 Текст 🔥 Про дьябло-безупречно,поставили точку тем типом к поведению которого подойдёт любой из разборов ,без лишних слов,браво👏👏👏

    @dr_bench148@dr_bench1484 жыл бұрын
  • Самое плохое, что эти "каперы" продают свои "прогнозы" дурачкам, которые потом едут вперёд ногами

    @pamparam3495@pamparam34954 жыл бұрын
  • тот редкий момент когда можете смело пролистать Ланкарру )))

    @KREC@KREC4 жыл бұрын
    • TheSnos15 ну канеш где реклама )

      @KREC@KREC4 жыл бұрын
    • Ваша Смерть. Ua даже не наю что тебе ответить! ) при всём делании не вижу тут никакой бычки, так что да- показалось, но я отвечу да- быканул! ) просто из интереса - что дальше )

      @KREC@KREC4 жыл бұрын
    • Ваша Смерть. Ua так я поддержал его как видишь )

      @KREC@KREC4 жыл бұрын
  • Редко но чертовски метко выходят выпуски! Действительно интересно смотреть!!!!

    @sankov2878@sankov28784 жыл бұрын
  • Ой ребятки просто красавчики. Перед каждым дальняком смотрю вас, чтобы охладить голову. И с холодной головой еду неспешно и красиво. Вы нужны этому миру

    @user-gc7zp5ft5x@user-gc7zp5ft5x4 жыл бұрын
  • Андрей, сделай обзор "полезных" мото блогеров для гражданского мотоциклиста )) И коллегам по цеху рекламу сделаешь и свою аудиторию на норм каналы подсадишь

    @SerhiiMariukhnyk@SerhiiMariukhnyk4 жыл бұрын
    • В топ, епта!

      @SergeSkotina@SergeSkotina4 жыл бұрын
    • Вот здравая мысль, да

      @zloygervant@zloygervant4 жыл бұрын
    • Их можно пересчитать на пальцах одной руки опытного фрезеровщика.

      @user-fm5wx7uz9d@user-fm5wx7uz9d4 жыл бұрын
    • @@plugfox.archive а блогеров на турындах можно озвучить?)))

      @DrewidSPB@DrewidSPB4 жыл бұрын
    • @@DrewidSPB PandaBanda смотри, топовый контент :)

      @Egoriy_XRR@Egoriy_XRR4 жыл бұрын
  • А где коменты Влада,Пилота и всех их заступников?))) По любому же посмотрели все и теперь обсуждают какой ГАВ совсем ни ГАВ, а ГАВнецо😁 PS: Андрюх как всегда топовое видео и отличная работа!!!

    @user-uk6qd2ou8q@user-uk6qd2ou8q4 жыл бұрын
    • Звучит весело но это видео я нашел в понравившихся у Moto True))

      @syka4267@syka42674 жыл бұрын
  • Те кто пишут :" гав , да сам был таким долбоклювом , чё ты про них говоришь?" , Да он хочет , что бы люди не совершали его ошибки (мне так кажетс))

    @user-fg3mw1jh8p@user-fg3mw1jh8p4 жыл бұрын
    • В том и дело, что ключевое слово "был", он исправился, как минимум, он не пропагандирует неадекватную езду, как большинство этих недо мото блогеров.

      @mifka_forgotten@mifka_forgotten3 жыл бұрын
  • Спасибо тебе большое за тот большой труд, с которым появляются такие видео. Они очень помогают!

    @zoombuone@zoombuone2 жыл бұрын
  • Никогда не понимал....крутить дроссель на прямиках - самый дешёвый скилл. Берём эндуро! И качаем навык! Спорим, Владик уберётся в луже на первом же повороте?!

    @endurodoc6360@endurodoc63604 жыл бұрын
    • О даа, на эндуро нужно иметь большой скилл

      @SanyaZrx@SanyaZrx4 жыл бұрын
    • @@SanyaZrx не хочешь эндуро, бери супермото и дуй на картодром. Дешево и сердито. И адреналина полные подштаники.

      @Arti_zi@Arti_zi4 жыл бұрын
    • А как же мото джимхана... Уверена что и тут этот владик далеко не уедет

      @user-ne1wt7wl6w@user-ne1wt7wl6w4 жыл бұрын
    • @@user-ne1wt7wl6w джимхана самая скучная дисциплина в мотоспорте...Как по мне,просто тренировка скила раз в неделю...через силу...

      @user-pj9mu5tx2e@user-pj9mu5tx2e4 жыл бұрын
    • Был видос у хулигана, у стрит райдер как они на эндуро катались, я всыкался со смеху) (сам на ендуро катаю)

      @4uDak117@4uDak1174 жыл бұрын
  • Весь день ждал ваше видео, агонь!

    @AndreyScooterets@AndreyScooterets4 жыл бұрын
    • Да ну? А его шо тут никто почти не знает?

      @yar4ikrojko838@yar4ikrojko8383 жыл бұрын
    • Привет Андрей ту ду ту ду

      @user-ho2ol4ci8i@user-ho2ol4ci8i3 жыл бұрын
  • Ура, разбор! Спасибо всей команде "в шлеме"!

    @user-ri6sp4tf1w@user-ri6sp4tf1w4 жыл бұрын
  • Я когда слышу сочетание "ездил два месяца" и "посадил второй номер" у меня чего-то не срастается в голове. Нет, серьезно: вожу мотоцикл пятый год, пока ни одной аварии, но у меня даже не возникает мысли посадить к себе "второй номер": не та у меня пока квалификация, опыт и подготовка, чтобы на мотоцикле возить кого-то, кроме себя. Народ, канал популярный, читают его много, прочитайте это: не берите грех на душу, не сажайте на мотоцикл вторым номером никого, если сами только-только как-то научились ездить. Херово очень будет жить, зная, что кто-то из-за вас теперь траву снизу рассматривает.

    @cynicanonimus@cynicanonimus4 жыл бұрын
  • ахаха, "Влад 1000 рублей" ))))

    @tmp-ix5bp@tmp-ix5bp4 жыл бұрын
    • Его же какой то мотоблогер так назвал. За камеру. Он на ниндзя 600 гоняет.

      @user-gv6yj8ts8e@user-gv6yj8ts8e4 жыл бұрын
    • У него это прозвище со времен наеба подписчиков на деньги)

      @krab2863@krab28634 жыл бұрын
    • Я бы дал меньше)))

      @user-oy6zp7ns4q@user-oy6zp7ns4q3 жыл бұрын
  • Я от дастиш фантастиш ожидал после дтп одно: "Я поняла, что у меня скилл ниже нуля, и решила в следующем сезоне катать джимхану", а вместо этого - полные штаны радости, что чудо-друзья взяли и починили ей мотик. Это потерянный человек, и если ее жизнь не научила, то никто не научит.

    @gennadiyglushkov7515@gennadiyglushkov75154 жыл бұрын
    • Чем тебе джимхана на допах поможет? Бесполезное занятие, а контр свешивание вообще полный идиотизм. Проф. Джимхану в расчет не беру, да и контр свешиваний там нет.

      @PoroLLIo4eG@PoroLLIo4eG4 жыл бұрын
    • @@PoroLLIo4eG а при чем контр свешивание к джимхане? Я прямой связи вообще не вижу. Ты можешь, конечно, но на больших скоростях никто на байке не пляшет. А скорости на которых контр свешивание бесполезное начинаются тренировки с третей, если руки не из дупла. Тот же Харухико вообще не использует свешивание и всегда в одной плоскости с байком едет. А чем она поможет на дорогах? Серьезно? Я по твоим вопросам так и вижу твой уровень езды. Для начала, глупо разделять проф и не проф джимхану. Что там, что тут есть схемы и есть правила. Ты либо ездишь, либо нет. Второй момент - джимхана очень развивает понимание байка. Например, пределы сцепления твоего колеса с дорогой. Так же на джимхане лучше чем на ШКМГ тренируется трейл брейкинг, который при заваливании в поворот с большой скорости ахтунг как нужен. П.с. Я, например, в первый день тренировки siso gp ни разу не использовал контр свешивание нормальное и проехал за 1:03:85 (kzhead.info/sun/mJirdMONo2Sko6s/bejne.html). И в дальнейшем, опять же, не используя свешивание - выехал из минуты.

      @gennadiyglushkov7515@gennadiyglushkov75154 жыл бұрын
    • @@gennadiyglushkov7515 я ездил джимхану и все эти любительские покатушки на допах абсолютно не нужны. Джимхана учит только тому, как катать джимхану на парковке. Все. Лучше пойти и покатать мх или эндуро с тренером. Это даст намного более глубокое понимание мотоцикла. Джимхана не нужна

      @PoroLLIo4eG@PoroLLIo4eG4 жыл бұрын
    • @@PoroLLIo4eG если ты ее хреново катал, это еще ничего не значит, лол)) Ты вообще рассуждаешь как глупец. А чем эндуро на дороге поможет или мотокросс? Умение держать продольный баланс, тормозить на песке и знание как запрыгнуть на бордюр? Мне кажется, что у тебя хреновенько с умением езды на мотоцикле. И если я привел аргументы и перечислил хотя бы навыки, которые считаю полезными. То ты, когда споришь, просто кидаешься словами. Это вообще не конструктив. Делаю вывод - ты не умеешь ездить на мото, твой интеллект равен интеллекту бесхребетного, так как доказать свои же слова ты не способен. И в интернетике трындеть все горазды, и если я показал хотя бы свой скилл, то ты вообще доказать свои слова никак не можешь. Этот спор скорее всего можно было бы решить вздернув тебя на допах в междурядье, с твоими скиллами эндуро. Но тут две проблемы: а) ты из другого города скорее всего. б) сейчас не сезон. с) ты скорее всего криворукий настолько, что это будет даже не интересно. Спорить с такими баранами не вижу смысла, так что пиши что хочешь) я знаю кто я и что я умею, и вижу кто ты)

      @gennadiyglushkov7515@gennadiyglushkov75154 жыл бұрын
    • @@gennadiyglushkov7515 ты очередной "умелец", который затирает про полезность джимханы. Только вот умения управлть мотоциклом у тебя от этого не прибавилось, зато о других рассуждаешь аки асс. Джимахана не нужна, а ты глуповат что бы это понять.

      @PoroLLIo4eG@PoroLLIo4eG4 жыл бұрын
  • Отлично Андрей! Во всём с тобой согласен, главное не бросай всё что ты начал и считаю что ты на правильном пути!

    @sulemankaddafi3681@sulemankaddafi36814 жыл бұрын
  • Класс! Один из лучших выпусков, как по мне!)

    @xjaxjax@xjaxjax4 жыл бұрын
  • Жалко что в наше время ютуб убивает полностью такой контент хотя именно ребяткам до 18 он был бы полезен ибо после не многим удается поменять свои "крутые" привычки и приходится смотреть как они "учатся" на своих ошибках.

    @artjom9722@artjom97224 жыл бұрын
  • Вот можно даже сравнить: есть Thujoy, который спокойно, не нарушая правила, ездит на своем круизере и делает действительно качественный контент. при этом, видно, что он- в самом деле человек с жизненными принципами и позицией, и умением рационально мыслить, а есть Pilot, который ведет себя, как малолетний школьник, выпендриваясь на потеху таким же малолеткам... и при этом, он примерно одного возраста с Алексеем ( Thujoy). вот тут и видно, у кого в голове мозг, а у кого пустота...

    @janisozols3468@janisozols34684 жыл бұрын
    • К сожалению, не пустота, а понос. То одного проносит, то другого. С пустотой в голове лежали бы мирно где-то и никого не сбивали.

      @rammix1@rammix14 жыл бұрын
    • Rammix да уж, так точнее будет!

      @janisozols3468@janisozols34684 жыл бұрын
    • Пилот в начале делал спокойные видео, было приятно просто смотреть, вот когда стало много подписчиков.... просто зашквар начался - тупая реклама, тупые ,,покатушки,, и такая же тупая, в своём большинстве аудитория

      @alexllitpek8086@alexllitpek80864 жыл бұрын
    • ninja88 мне лично всегда нравился серьезный, надежный вид круизера, хром, кожаное седло, удобная посадка и дальняки, с неспешным путём в закат... в этом удовольствие от мотоцикла... нестареющая классика! а спортбайк, по хорошему, это гоночный мотоцикл для трека, с небольшим ресурсом и неудобный в посадке и управлении. никогда не понимал восторгов по пластмассовым обмылкам...

      @janisozols3468@janisozols34684 жыл бұрын
    • В защиту пилота скажу только что он помогает детям и приютов. Хоть шерсти клок... Ну и в целом, Один из самых безобидных долбоклювов😎

      @GoodCat161@GoodCat1614 жыл бұрын
  • Тяжело смотреть на такие видосы кто падал тот поймет благодарю автора Гав ты и ваша команда молодцы делаете хорошее дело

    @user-fj4sk6kj3z@user-fj4sk6kj3z3 жыл бұрын
  • Хороший разбор. Прям зашел как надо! Больше таких!

    @user-uy3fx2fg7f@user-uy3fx2fg7f4 жыл бұрын
  • Спасибо вам, Андрей, за то, что так красиво и чётко "проехались" по этим "мотоблогерам". Хотя по факту это обычные разводилы и выпендрежники. Всех благ!

    @user-np2ob7qq8b@user-np2ob7qq8b4 жыл бұрын
  • уххххх...хорошо зашло....Гав, наконец-то хоть кто то высказал им это, жестко и по делу!

    @Orlovalexander84@Orlovalexander844 жыл бұрын
    • ninja88 нахрен с допов этих позёров

      @Orlovalexander84@Orlovalexander844 жыл бұрын
  • 1. Ведь нравится же кому-то Собчак и Бузова ))) 2. Ребята у вас на лице огромный фурункул... 3. Если в бочку меда добавить ложку говна и перемешать, то получится бочка говна ) 4. А может просто перестать совать пальцы в розетку? Андрей, браво! Так метко объяснять это надо иметь талант )

    @MrEGORss@MrEGORss4 жыл бұрын
  • Осмелюсь поправить 28:14 - нет ни каких 60+20. 20 это нарушение правил дорожного движения, за которое не штрафуют. Если не штрафуют, это не значит, что не виноват. В пределах 20 км в час остается таким же нарушением ПДД как и от 20 до 40 и от 40 до 60 и так далее. Если стоит знак "Ограничение скорости 40" это значит, что на этом участке дороги максимальная разрешенная скорость 40 км/ч, не 60, не 59 не 41. А 40 и точка. Никаких разночтений.

    @Umtius@Umtius2 жыл бұрын
  • Не существует никаких разрешенных 60+20. Есть только разрешенные 60. Гав рассказывал про разницу в скорости, и для пешехода удар на скорости 80кмч - это практически 100% смерть, в то время как 60кмч оставляет шансы, а 40кмч позволит выжить 80% жертв героев на колесах.

    @BattleBulko@BattleBulko4 жыл бұрын
    • ты абсолютно прав

      @gav_an@gav_an4 жыл бұрын
    • Более поучительно с тормозным путём и остаточной скоростью при торможении с 60ти и 90 км/ч. Там, где первый остановится, второй будет ехать 67...

      @Zmitser80@Zmitser804 жыл бұрын
    • @@TheSnos15 едь на автобусе, слушай музыку, читай книгу и будешь жить долго и счастливо, но это не точно.

      @user-rz8em2gt8b@user-rz8em2gt8b4 жыл бұрын
    • @@TheSnos15 на таких шоссе вряд ли стоит ограничение 60. Речь про городские четырех полоски со слепыми выездами.

      @Zmitser80@Zmitser804 жыл бұрын
    • в этом и бред, что на участке шоссе, где пешеходу взяться неоткуда (если верить картинке в не самом высоком качестве) стоит знак "60", точнее действует ограничение скорости в населенном пункте, а местность и дорога не отличается ни визуально, ни технологически - никак. И две полосы в одну сторону, из-за которых можно легко этот знак проглядеть, если опережаешь грузовик/автобус. Но только дальше для дорогостроителей действуют нормы нас.пункта, а для водителя визуально остаётся шоссе. Это ни в коем случае не оправдание 150+ с пассажиром на второй месяц после покупки байка, но проектирование дорог и установка знаков/разметки - сильно далеки от реальных требований безопасности, скорее соблюдаются только нормы и ГОСТ-ы.

      @Hairintd@Hairintd4 жыл бұрын
  • Наконец-то!!! Ставлю лайк и бегу разогревать хавчик!=)

    @TheMECHAPLEX@TheMECHAPLEX4 жыл бұрын
    • Посмотри хоть 1/5 для постановки 👍 Ютуп может не понять и его снять...

      @bananza8893@bananza88934 жыл бұрын
  • Что сказать... Было в молодости , чуть не лишил жизни старца на нерегулируемом пешеходнике, раскочегарив древний kawasaki ex250lx Eliminator( не душенная версия и легко крутилась до 150-160) , думал спасла реакция .... просто повезло что пешеход не повернул голову на визжащий мотоцикл и я его объехал не сбрасывая скорости. Спустя минут пять, меня "взял Кондратий". Руки и ноги тряслись как у паркинсонщика. Догнал адреналин и осознание ситуации и последствия-шмаследствия которые могли произойти. Это было в 2010-ом. А в память впечаталось на долго! А так, много прошёл сам лично и научился немного раньше, чем про это начал во всеуслышание говорить Андрей. Андрюх, вроде не знаемся(только редкие переписки в Инстаграме) но Братуха, Жги!

    @SteelDagon@SteelDagon4 жыл бұрын
  • Это топ. Нести ответственность в наше время у блогеров не модно. Видимо все эти граждане никогда на работе не напрягались и не несли ответсвенность перед командой, заказчиками, компанией.

    @zero8162@zero81624 жыл бұрын
  • Размяк, ты, Гав. Мог и по жёстче отмандить этих тупиц. Даёшь больше циничного мяса которого и заслуживает это сырьё для похоронных контор!

    @MegaWatt_nick@MegaWatt_nick4 жыл бұрын
    • Там еще вроде как было, что если видео наберет сколько то лайков, то мол будут подробности с "мясом". Это на мой взгляд лютый зашквар....

      @GoodCat161@GoodCat1614 жыл бұрын
    • А какой смысл? Мясо оно и есть мясо, для них это сложно понять.

      @airat.r@airat.r4 жыл бұрын
    • Не размяк. Приобрел лоск.)

      @user-qm7yo2ld5m@user-qm7yo2ld5m3 жыл бұрын
  • видос идёт пол часа, а время за просмотром пролетает незаметно (прям как мамкин ракетчик на спорте в междурядье)

    @user-pt7pk9sn2h@user-pt7pk9sn2h4 жыл бұрын
  • Приятного вечера.Дорогие я благодарен Вам за эти очень трезвые разборы.Очень поучительно.С уважением Максим.

    @user-rf8ww8gx3d@user-rf8ww8gx3d2 жыл бұрын
  • Молодец! Спасибо Тебе и Сергею! Смотрю с удовольствием!

    @user-ll3jm5ks4j@user-ll3jm5ks4j2 жыл бұрын
  • Полностью со всем согласен! Рад каждому, вашему, ролику!

    @SuperAleks2000@SuperAleks20004 жыл бұрын
  • Идеальный разбор. И по содержанию, и по времени. Спасибо.

    @RomanShevtsov-pr6go@RomanShevtsov-pr6go4 жыл бұрын
  • Как всегда: жёстко и по делу.

    @theladysociologist@theladysociologist4 жыл бұрын
  • Вот вижу всех этих людей, гоняют на спортах, создают ареол крутости вокруг этого, и даже мне, человеку, который никогда не хотел выделяться, хочется взять вторым мото какой-то стрит, потому, что он и выглядит круче, и навалить можно, хотя никогда бы и не стал делать этого на ДОПах. Но в душе, понимаю, ведь, не надо оно мне, это просто позёрство, ну вообще не надо, но тянет, как магнит, и такие видео, больше и больше мотивируют просто остаться на своей Ямахе Трикер, и спокойно радоваться жизни и покатухам по лесу, спокойным и живым) Спасибо за годный мозговыравневательный контент)

    @user-nw7gr3pi8l@user-nw7gr3pi8l4 жыл бұрын
  • Андрей, спасибо за видео, очень круто. Ты делаешь большое дело!

    @aliaksei-zhynh@aliaksei-zhynh4 жыл бұрын
    • Все четко и правильно !!!

      @TheShadyod@TheShadyod4 жыл бұрын
  • первая помощь это просто звиздец...., лучше разбиться одному и что б никто не помог, чем с такими помощниками!

    @user-dh9ez8qk2j@user-dh9ez8qk2j4 жыл бұрын
    • Дада. Я вот с такими О_О глазами смотрел. Думал всё, добивают девушку, фаталити.

      @rammix1@rammix14 жыл бұрын
    • вот иллюстрация к дискуссии про модуляр и интеграл... и "уши" красные торчат - и даже в голову не приходит...

      @user-ns5cp6pg7g@user-ns5cp6pg7g4 жыл бұрын
    • @@rammix1 а что нужно было сделать в данной ситуации?

      @OlezhaButenko1997@OlezhaButenko19974 жыл бұрын
    • А что в идеале то нужно сделать в такой ситуации? Они не видели что руку так сильно вывернуло назад, думали что слегка "теранулась", только когда уже перевернули то увидели что с рукой...

      @OlezhaButenko1997@OlezhaButenko19974 жыл бұрын
    • ​@@OlezhaButenko1997 Хз как отвечать о том, что должно быть очевидно. Но я попробую. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не ворочать пострадавшего, не убедившись сперва тщательнейшим образом, что позвоночник и шея целы. При том, что убедиться в этом, не имея квалификацию, да ещё и через плотную одежду, не так-то просто, НЕ НАДО было её крутить-вертеть, да ещё и так грубо. Первым делом (НЕ трогая) постараться успокоить, посмотреть зрачки, цвет кожи, губ, послушать дыхание, пульс; наличие ран, кровотечений и т.п.. Попытаться получить ответ на простые вопросы, вслушаться в речь. Попросить пошевелить (очень аккуратно и неторопливо) пальцами ног и рук. Спросить про ощущения в области спины и шеи. И только хорошо убедившись, что позвоночник и шея целы, можно было уложить её на спину и очень бережно снимать шлем (убедившись, что он не продавлен / не пробит, что внутри нет крови и т.п. - всё это в сочетании с осмотром зрачков и т.п. как писалось выше). Если бережно и плавно шлем снять не получается, то может лучше вообще не трогать и дождаться медиков. Если нет возможности узнать состояние позвоночника, то постараться зафиксировать неподвижно, проследив чтобы обеспечить возможность нормального дыхания. Ну и далее осмотр на наличие переломов, ран. Всё это - за кратчайшее время. Но плавно. Блин, почему мне вообще нужно вот это описывать? ВСЕ проходят обучение на первую помощь при учёбе в автошколе. Какое-то базовое обучение было и в школе, и на многих местах работы хотя бы поверхностный инструктаж. Если эти пЕлоты проебланили всю информацию по этой теме повсюду, то хотя бы ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ же должен подсказать, что НЕ надо дёргать туда-сюда человека, попавшего в ДТП, который скорее всего получил травмы.

      @rammix1@rammix14 жыл бұрын
  • Спасибо, видео поменяло моё сознание 🤔

    @almet5156@almet51564 жыл бұрын
  • Спасибо Вам, я рад что вовремя наткнулся на ваш канал. У Вас хороший материал

    @targetgood9223@targetgood92233 жыл бұрын
  • Красава Гав все по тему по делу говоришь!! однозначно лайк!!))

    @Aviator-gsxr@Aviator-gsxr4 жыл бұрын
  • Сильный видос и поржал от души😀, и есть о чём задуматься. 👍🏼

    @motohurricane3424@motohurricane34244 жыл бұрын
  • Спасибо! Контент, как всегда топчик!

    @alexeymurashkevich5998@alexeymurashkevich59984 жыл бұрын
  • Сильно выдал, Гав! 💪 Удачки, успехов, добра!🖐

    @KrugliyKubik@KrugliyKubik4 жыл бұрын
  • Бооомбический выпуск!!!! Ну просто мега крутой!!!!

    @user-ne1wt7wl6w@user-ne1wt7wl6w4 жыл бұрын
  • лайк до просмотра. вы лучшие, чуваки!!! Тезка, ты молодца, по всем прошелся. маладцаааа!!!! мля, как еще раз лайк поставить?

    @Mrak2k@Mrak2k4 жыл бұрын
  • Это самый лучший выпуск что я смотрел! Однозначный жирный лайк!

    @user-eo8rr1by6o@user-eo8rr1by6o4 жыл бұрын
  • Андрей вы молодец! По больше бы таких каналов и ведущих! Смотрю с удовольствием ваши поучительные видео! Успехов и удачи вам в вашем не лёгком труде, т.к. доносить до аудитории правду не простое занятие и к сожалению не благодарное! С уважением от подписчиков из Белоруссии!

    @user-kg5nj5nb4k@user-kg5nj5nb4k4 жыл бұрын
  • "Разъёб полётов".

    @umasters_ru@umasters_ru4 жыл бұрын
    • пилотов

      @user-wy3fh8zt2b@user-wy3fh8zt2b4 жыл бұрын
  • Видео Гава надо показывать в школах,2-3 школьника задумается,что уже хорошо.

    @user-qg2vh1xs5i@user-qg2vh1xs5i4 жыл бұрын
  • Благодарю за видео. Я на электро фэт байке езжу. Раньше любила погонять, и ездила без экипа . Но один заход в скорую сделал на немного более серьезное отношение к езде. А теперь ещё эти видео . Да я стала адекватней на дороге .

    @wellwell2701@wellwell27012 жыл бұрын
  • 26:00 Чёт я бегло окинул взглядом список видео МотоТру за последний год, никакого объясняющего видео там нет..

    @user-gq2zb1uq8x@user-gq2zb1uq8x3 жыл бұрын
    • Да к гадалке не ходи, что свалил и нашел того, кто крайним согласен стать за денежку...

      @DimitriyUKA@DimitriyUKA2 жыл бұрын
    • Я тоже смотрел - ничего нет

      @user-ec7yy9ve3r@user-ec7yy9ve3r2 жыл бұрын
  • Андрей, как всегда, всё в точку и ничего лишнего.

    @Dohtur55@Dohtur554 жыл бұрын
  • к сожалению современный розово-плюшевый ютуб не позволит выпускать "разборы полётов"... к сожалению, это тенденция современного мира- " только позитивчик", закрывая глаза на реальность.

    @janisozols3468@janisozols34684 жыл бұрын
  • Андрей как всегда! Всё по факту! Самый годный контент на мототематику! Надеюсь тебя посмотрят как можно больше людей и осознают свои ошибки!

    @Sultan0v62@Sultan0v623 жыл бұрын
  • Спасибо большое за контент, жду каждого выпуска с нетерпением!

    @user-zc3mw3tr8x@user-zc3mw3tr8x4 жыл бұрын
  • 😊 То чувство, когла первый канал связанный с мото это "В шлеме". Спасибо ребят, за ваши труды!)

    @user-hf4bz6cj6p@user-hf4bz6cj6p4 жыл бұрын
    • flali1979, ты это к чему?

      @_fearhouse_@_fearhouse_4 жыл бұрын
    • @@flali1979 что это за хуйню ты выдал?

      @user-sk1qj8in4s@user-sk1qj8in4s4 жыл бұрын
    • @@flali1979 да скоро уже уедут, скоро там закон примут языковой, и начнут штрафовать за контент не на госязыке.

      @user-hb4st2pq9y@user-hb4st2pq9y4 жыл бұрын
    • @@flali1979 а что вы хотите предложить, браться за топоры? Вот сейчас оформляем бумажки для переезда. А у них там сейчас воплощают прибалтийский сценарий по освобождению территории от населения, нагонят натовских войск для защиты правящих от народа и давай душить последний налогами, штрафами, языком и т.д.

      @user-hb4st2pq9y@user-hb4st2pq9y4 жыл бұрын
  • Пилот не пытается скрыть свою личность. На самом деле ещё до того, как завести канал он попал в ДТП и первую помощь оказал ему Владик. В итоге от такой помощи у пилота шлем врос в череп

    @binancehighlights4038@binancehighlights40384 жыл бұрын
  • Спасибо ребят, оч круто подготовленное видео.

    @SamokhinAndrey@SamokhinAndrey4 жыл бұрын
  • А вот я помню один видос когда Пилот говорил "Я никогда не опущусь до рекламы всяких лохотронов и считаю это неуважение к своему зрителю". Не дословно воспроизвел, но смыл был такой же!!! Прошел год и поперли букмекеры и казино. Единственный мото канал на который я, водитель авто, подписан это "В шлеме" :)

    @BorisVFX@BorisVFX4 жыл бұрын
  • Гав как всегда жжёт напалмом!!!

    @user-pe4ho9ub2y@user-pe4ho9ub2y4 жыл бұрын
  • Начало: Андрей в футболке "Мамкин Ракетчик" Я: заплакал и выключил видео😂😂😂 А видео как всегда, отличное. Не понимаю что у этих людей не так(((

    @XD-qx2zx@XD-qx2zx4 жыл бұрын
    • но звук оставил, признайся)

      @tmp-ix5bp@tmp-ix5bp4 жыл бұрын
    • @@tmp-ix5bp Оставил конечно😂

      @XD-qx2zx@XD-qx2zx4 жыл бұрын
  • Спасибо за новое видео!

    @user-ln7qe8vz5j@user-ln7qe8vz5j4 жыл бұрын
  • Хорошее видео 👍 Благодарю вас, парни, и девушка 😉 Вы крутые 😎🏍️

    @gatodebengala8533@gatodebengala85334 жыл бұрын
  • Урожайная осень в долболэнде... Что то будет по весне... Надо будет в марте пересмотреть разборы, что бы правильно настроиться :) Андрей, сделайте в марте напоминалочку!

    @Asis743@Asis7434 жыл бұрын
    • вообще год урожайный, хорошо что в моей местности нет ничего мощнее яв638, но даже железный совкоцикл без света и в бочину в сумерках, отнюдь неприятно.

      @Aziikus@Aziikus4 жыл бұрын
  • Вредные советы при оказании первой медпомощи: 1) подёргать за руги и за ноги, проверить, гнутся ли суставы в противоестественном направлении, если гнутся, то громко ли при этом хрустят; 2) подёргать за голову, покрутить голову во всех направлениях, чтобы точно убедиться, что шея сломана; 3) если человек ранен - присыпать дорожной пылью, так кровь быстрее свернётся, а заражение крови - это случайность, которая если и случится, то не в этот день, т.к. снаряд в одну воронку дважды не падает; 4) если человек без сознания, напоить его чаем, чтобы во время ожидания скорой он не погиб от обезвожживания! 5) чтобы человек не задохнулся, надо вытащить язык, хз как это работает. Да, вы будете выглядеть глупо с вытащенным языком, окружающие могут подумать, что вы их дразните или просто сошли с ума, но не обращайте внимания на окружающих, они в этом ничего не понимают!

    @ezhfan@ezhfan3 жыл бұрын
  • Привет слушаю ваш канал учусь ездить. Вам отдельное спс за уроки. Катаюсь на електро байке, по мере своих навыков постепенно буду увеличивать мощность . Спс

    @user-tz9fp2fo2o@user-tz9fp2fo2o3 жыл бұрын
  • Ребят, спасибо за вашу работу, а ютуб начинает плющить от собственной толерастии и защиты прав всех обиженых. Всем бобра

    @beerbunny485@beerbunny4854 жыл бұрын
  • 28:13 по ПДД не допустимо превышение!!!! просто превышение +20 не наказывается по коап, НО ЕСЛИ не дай Бог, после ДТП экспертиза докажет, что было превышение 60... дела плОхи.

    @dimonorekh6282@dimonorekh62824 жыл бұрын
    • Не при наших "идеально" работающих законах. Едущий по главной с превышением впилится в бок выезжающему со второстепенной и этот выезжающий будет виноват. Жаль, что всё у нас работает ВОТ ТАК.

      @LordPhoenixl@LordPhoenixl4 жыл бұрын
    • @@LordPhoenixl Стоп. Не надо подменять понятия. Есть закон и в данном случае он работает. И в нашей действительности это уже неплохо. Что хоть какой-то закон работает. То что закон хреновый это уже другой вопрос. ИМХО куда правильнее поднимать бучу на тему почему плохой закон, а не: почему не освободили от ответственности за нарушение закона, если закон было соблюсти неадекватно сложно.

      @alexeyborisov9766@alexeyborisov97664 жыл бұрын
    • Вообще эти +20 были введены только для камер и прочих радаров, типа погрешность.. ибо очень много зависит от качества их установки, чуть ниже чуть выше и он начинает считывать в сторону увеличения или уменьшения скорости, а учитывая что куча кукушек частные, и прибыль зависит от количества нафотканых... устанавливались камеры специально дабы превышать реальную скорость, мало кто сможет и будет оспаривать. А вот если тебе пришел штраф за скорость в 80+ стало быть тут уж как ни устанавливай камеру ты точно превысил, даже если реальная была всего 65.

      @vladimirbusarev2071@vladimirbusarev20714 жыл бұрын
    • Сомнительно всё это. По трассе езжу пдд+17 на круизе при условии, что трасса это позволяет, но иногда и не позволяет. Город всегда по пдд, ибо там где 60 ехать 75-79 это ппц как быстро и опасно. Но к чему это я... да к тому, что ни разу с треног мне не приходили штрафы за скорость типа 92-95 при 70 по пдд или 112-113 при 90 по пдд. Штрафы прилетали только если камера ловит на обгоне. Это говорит о том, что выставляя нештрафуемый порог скорости правительство увеличило скорость движения по трассам, прикрываясь "заботой о нас", чтобы не прилетали штрафы с криво установленных камер.

      @LordPhoenixl@LordPhoenixl4 жыл бұрын
    • @Alexey Borisov "куда правильнее поднимать бучу на тему почему плохой закон, а не: почему не освободили от ответственности за нарушение закона, если закон было соблюсти неадекватно сложно." Что значит соблюсти было сложно? Водитель, выезжая со второстепенной дороги, исходит из скорости движения потока по ПДД, значит при такой скорости авто, движущегося по главной, он запросто успеет выехать, не создавая помехи. Далее, долбоклюв несётся 150, я выезжаю на главную и просто физически не смогу его заметить, он влетает мне в бок, это по Вашему нормально? Убирая нарушение долбоклюва, автоматически исчезает нарушение и выезжающего со всторостепенной. Но если убрать выезжающего, долбоклюв продолжает нарушать. Логично? Так что надо правильно определять виновника, а не так, как у нас

      @LordPhoenixl@LordPhoenixl4 жыл бұрын
  • Спасибо большое за твою работу, что не забросил дело, да правда она горькая, но может это будет кому-то хорошим примером.

    @korpatych@korpatych4 жыл бұрын
  • Езжу на машине, но смотрю все твои выпуски. Очень помогаешь лучше ориентироваться на дороге и избегать опасных ситуаций. Спасибо

    @fyp4498@fyp44984 жыл бұрын
    • да, чувак хорошо разжевывает и по психологии и по биологии мозга, не говоря уже за физику.

      @user-tz8ep6vs7i@user-tz8ep6vs7i3 жыл бұрын
  • Бэдкамедиан, ты?

    @blagoon222@blagoon2224 жыл бұрын
    • люблю его)

      @gav_an@gav_an4 жыл бұрын
    • @@gav_an)))

      @blagoon222@blagoon2224 жыл бұрын
  • САША УВАРОВ, который оставил комментарий: "дети сами виноваты", Я бы ооооооочень хотел, чтобы ты повторил это мне, стоя предо мной.

    @DDMotors10@DDMotors104 жыл бұрын
    • Пока они дети - виноваты их родители. Во всём. А когда не дети - то уже сами, как бы, но мы-то знаем, откуда ноги растут. Отсутствие воспитания ещё никогда не приносило положительные плоды.

      @saasrus@saasrus4 жыл бұрын
    • @@saasrus ахуеть, в случае убийства или педофилии тоже виноваты родители?

      @MarxEngelsLeninStalin@MarxEngelsLeninStalin4 жыл бұрын
    • @@MarxEngelsLeninStalin не передёргивай

      @saasrus@saasrus4 жыл бұрын
    • @@saasrus бля прости я всегда с утра...

      @MarxEngelsLeninStalin@MarxEngelsLeninStalin4 жыл бұрын
    • @@MarxEngelsLeninStalin знаешь, в детстве смотрел много страшилок, и всегда думал что меня похитят злые люди и потребуют выкуп, поэтому когда старший мальчик-садист из соседнего двора пригласил к себе домой и запер в подвале, - я не сопротивлялся, и когда на дачу родителей приехал педофил, и обссывая уши заманил меня в дом, - я ему поверил. *Да, родители виноваты своим отсутствием: нехер плодить беспризорную нищету.* И хоть я просто ушёл из чужого дома, злость осталось. Рассказать, что будет с этим педофилом, если вдруг спустя столько лет я его встречу?

      @benv1@benv14 жыл бұрын
  • Давно мечтал о мотоцикле. Сейчас близок к осуществлению мечты, но не об этом речь. А о том, что с мототусовкой общался через некоторых знакомых. И знаете что? Чем больше я общался с этими людьми, тем меньше желания у меня было с ними общаться. Именно по тем причинам, о которых постоянно говорит Андрей - в основной своей массе это глупые, безответственные, инфантильные, эгоистичные люди, которые не держат своего слова, на которых нельзя ни в чём положиться. Есть и откровенно подлые персонажи. Зато пафоса и понтов без меры. Я это понял довольно давно. И мне казалось, что я ошибаюсь, что чего-то не понимаю может быть. Но этот канал всё поставил на свои места. Я не ошибался. И теперь мне немного грустно от того, что скоро я стану мотоциклистом, а того мотобратсва, в которое я мог бы влиться, на самом деле нет. Точнее, оно типа есть, но я туда уже не хочу). Грустно даже не за себя (я не очень-то стадный персонаж). Грустно за это "мотобратство". Прекрасно понимаю, что есть и отличные ребята среди мотоциклистов. Но это скорее исключение, чем правило.

    @mazeya9@mazeya93 жыл бұрын
  • Андрей, ты проделал большой путь в себе чтобы все это сказать, рубрика "Разбор полетов" так же прошла путь от простых и наивных выпусков до целых философских трактатов. Не знаю на просторах лучшего источника на эту тему, чем твои работы. Я довольно поздно увлекся мотоциклом и проживаю в довольно дружелюбной к ним стране, не ассоциирую себя с "героями" твоих выпусков, но все же нахожу для себя эти видео очень полезными: больше знаешь - дольше живешь. Не могу представить количество говн излитых на тебя, но это не помешало тебе продолжать, по сути, задаром. Благодарность и уважение. Надеюсь придумаются новые интересные и полезные концепты для вашего канала

    @maxk1612@maxk16124 жыл бұрын
    • Выпуски Сергея интересные и полезные тоже, например "Лаболатория", но мото-нобелевка, если бы она существовала, досталась бы тебе

      @maxk1612@maxk16124 жыл бұрын
  • Я ждал его!

    @user-sd5nf2mj6c@user-sd5nf2mj6c4 жыл бұрын
  • Самый крутой канал это В шлеме !!!

    @hansmorsn6550@hansmorsn65503 жыл бұрын
  • With love from Lithuania. Keep going !

    @MrDidzkis@MrDidzkis4 жыл бұрын
  • Каждый раз, садясь за байк. Вспонимаю твои слова и разборы. Ты не раз сохранил мне, если не жизнь, то здоровье точно и не дал сделать глупостей! Спасибо ГАВ, ты крут!

    @user-oh1hp1nf6v@user-oh1hp1nf6v4 жыл бұрын
  • Я полностью согласен !

    @motorider1781@motorider17814 жыл бұрын
  • интересно, ютуб, сколько ещё часов просмотры будут заморожены на отметке 22 707. пока 2.5 часа.

    @gav_an@gav_an4 жыл бұрын
    • ошибся. уже чуть больше 3х часов

      @gav_an@gav_an4 жыл бұрын
    • Мне и оповещение не пришло о выходе видоса.

      @user-im3eo4nu2g@user-im3eo4nu2g4 жыл бұрын
    • 27:51 фонари фонарям рознь. Я вижу фанари, которые светят, но не освещают шоссе или улицу. А если у меня фара говно - вообще лучше не ездить после захода Солнца.

      @benv1@benv14 жыл бұрын
    • @@benv1 ночью по незнакомой трассе еду 90 ) хотя днём ) Максимум 180 и то стрёмно ))) не комфортно ))) супер 130 ))) и я никуда не опаздываю ))) Мот с АБС )

      @user-nj8tx1kk4n@user-nj8tx1kk4n4 жыл бұрын
    • @@user-nj8tx1kk4n да, дороги это отдельная тема. Но у меня тур-эндуро без АБС 💁‍♂️

      @benv1@benv14 жыл бұрын
  • Просто выражаю благодарность за такие видео. Спасибо, что освещаете такой контент! Хоть кто-то посмотрит и образумится, после тех видео недобайкеров.

    @VladAleksandrovich@VladAleksandrovich4 жыл бұрын
  • Видео как всегда огонь, заставляет задуматься людей. молодец так держать👍

    @user-yk4rq4xi8c@user-yk4rq4xi8c4 жыл бұрын
KZhead