Лучшая авто подвеска - Китайцы смогли 😜

2024 ж. 13 Сәу.
9 295 913 Рет қаралды

Лучшая авто подвеска - Китайцы смогли 😜

Пікірлер
  • Найди кента в шапке профиля - бонус твой!

    @auto-bot@auto-bot13 күн бұрын
    • Жалоба на незаконную рекламу

      @NOMERNOY@NOMERNOY12 күн бұрын
    • РАЗВОД УМАЙБАХА И КИТАЙЦА РАЗНЫЕ КОЧКИ В ШАХМАТНОМ ПОРЯДКЕ И ПАРНОМ ЕСТЬ РАЗНИЦА В КОЧКАХ

      @igorfranz@igorfranz8 күн бұрын
    • ​@@igorfranz00

      @---yn7iw@---yn7iw7 күн бұрын
  • Во первых такая подвеска появилась в 80х. Кампания Bose. Во вторых более современная реинкарнация Magic Body Control от Мерседеса появилась как опция на W221. Проблема в том, что она работает только до определенной скорости. Поэтому Bose от нее отказалась. А Мерседес редко с ней заказывали. И именно из за ограничений в скорости все ролики с демонстрацией такой подвески снимаются на маленькой скорости. В ролике обман. Майбах снят с классической Airmatic. А стоило бы взять с MBC.

    @afraysolette2976@afraysolette297614 күн бұрын
    • Ошибаетесь , первая магнитная подвеска появилась в ф1 в команде родманд Renault !

      @user-pi5sr8zh9p@user-pi5sr8zh9p12 күн бұрын
    • 👍👍👍 Я был в Китае все китайские только на роликах 😂😂

      @edwardakim5078@edwardakim507812 күн бұрын
    • Говорят что из за нее Боуз умер от сердечного приступа а компанию заставили продать ее технологию. Напоминает много похожих спрятанных простых изобретений. Может китайцы разорвут этот круг масонских кланов и дадут человечеству все что было изобретено.

      @maksimusanov8321@maksimusanov832112 күн бұрын
    • Четко респект! Да даже если кабана взять на задней пневме редкой, а впереди гидравлической подвеске, то практически такой же эфект, там требования были выше !) А хоть и на обычной подвеске, практически такой же эфект , майбах на его базе был создан, сопоставим разве что с ролсом. Может не так будет на обычной подвеске но все же в то время .. Китайцы ага.. они у всех поглядели ,что то свое сделали да но ... это не новинка

      @sergeyveber5002@sergeyveber500212 күн бұрын
    • ​@@edwardakim5078согласен. Смотришь ролик, выбираешь самый дорогой продукт, в надежде, что он такой же как в видеоролике и потом сожалеешь о напрасно потраченных деньгах и времени.

      @Abdurahman18_02@Abdurahman18_0211 күн бұрын
  • Французы из Citroen изобрели такую подвеску hydroaktive в 50-х годах и ставили вплоть до недавнего времени. Жаль, что производство свернули.

    @Jarizleifr_Brnsk@Jarizleifr_Brnsk8 күн бұрын
    • Эта система выкуплена на Роллс ещё была

      @kep2ikep184@kep2ikep1843 сағат бұрын
  • В 1980 году профессор А. Боуз, числящийся соучредителем компании Bose, начал разрабатывать электромагнитную подвеску автомобиля. Все исследования велись в рамках засекреченного проекта. Многие детали изобретатель сделал своими руками. В дальнейшем к работе профессора присоединилась команда сотрудников фирмы Bose. Исследования проводились на протяжении 24 лет. В 2004 году Амар Боуз представил общественности оригинальную подвесную систему (Bose suspension system). Инновационная подвеска стала настоящим прорывом в автомобилестроении.

    @user-xr3gc2gq3x@user-xr3gc2gq3x9 күн бұрын
  • Тот самый инженер Ситроен который поставил такую подвеску ещё в Ситроен С5 в 2002 году,прошло уже 22 года а китайцы только щас нашли что можно позоимствовать у других брендов😅

    @user-tg6em2kj6k@user-tg6em2kj6k7 күн бұрын
    • Вообще-то Ситроен впервые в 1954 году применил гидропневматическую подвеску.

      @AndreyLatushko@AndreyLatushko6 күн бұрын
    • Так немцы до сих пор до этого не догадались, судя по видео

      @user-tt9fy6ou3r@user-tt9fy6ou3r3 күн бұрын
    • На с5 обычная гидроподвеска, она так не работает. Так что не загоняй.

      @user-vw1bc8ze9q@user-vw1bc8ze9q3 күн бұрын
    • @@user-tt9fy6ou3r ситроен сделал на нее патент, и никому не продавал, потом этот патент выкупил ролс ройс, но не для того что бы делать такие подвески, а для того что бы никто другой их не делал. комментатор выше верно указал дату создания такой подвески и первым с такой был citroen cx 1954. последний ситро с такой подвеской(хоть и сильно урезанной) был C5 в 2015 году, а "трушная" технология последний раз применялась в конце 90х

      @denisqwerty4275@denisqwerty42753 күн бұрын
    • @@user-vw1bc8ze9q он неверно нагуглил, на ранний ситро она была такой, а на с5 сильно урезанная для экономии

      @denisqwerty4275@denisqwerty42753 күн бұрын
  • Китайцам осталось сделать машину выдерживающую холод России

    @Tesseraktus@Tesseraktus16 күн бұрын
    • Да

      @user-cj2ph5by2d@user-cj2ph5by2d15 күн бұрын
    • Да

      @alex_zabrodniy@alex_zabrodniy15 күн бұрын
    • До КАМАЗов еще далеко😅

      @iosibkote5594@iosibkote559414 күн бұрын
    • И надёжность японских авто

      @stranger2862@stranger286214 күн бұрын
    • И желательно из нержавейки и с движком милионником

      @user-xe2vz4zx9i@user-xe2vz4zx9i14 күн бұрын
  • Китайцы создали ролик про подвеску ,но в жизни ее никто не видел 😂😂😂

    @sediaodessa4250@sediaodessa425014 күн бұрын
    • Смеяться надо над своей нищей никому не нужной страной который ничего не может😂😂😂😂

      @user-ss6kf6tv9s@user-ss6kf6tv9s11 күн бұрын
    • @@user-ss6kf6tv9s ну не машите так руками, продует 🤣

      @ruslazy4409@ruslazy440911 күн бұрын
    • 100%

      @FORS91@FORS9111 күн бұрын
    • Это не китайская разработка, речь идёт о электрмагнитных амортизаторах. Насколько мне известно этим начинала заниматься фирма Bose под руководством Амара Бозе но по неизвестным причинам работы были свёрнуты. Хотя это была революция в мире автопроизводителей. В сеть есть видео!

      @eugenfrostman674@eugenfrostman67411 күн бұрын
    • ​@@zaurhastomтебя это не должно е бать

      @user-pq9jf3rz8q@user-pq9jf3rz8q11 күн бұрын
  • Вот что суперклей животворящий с бокалами делает. Даже не шелохнутся😂

    @skynetvideotech8749@skynetvideotech87499 күн бұрын
    • Воду тоже приклеили?

      @user-py3rd3le2w@user-py3rd3le2w4 күн бұрын
    • Воду к бокалам приклеили?

      @Rezka_tv_@Rezka_tv_3 күн бұрын
    • Да он бездарь с завода который начитался комментариев таких же бездарей совковых 😂😂😂 Просто завидует сидит , что на машину такую никогда не накопит

      @Yura_Mason@Yura_Mason3 күн бұрын
    • ​@@user-py3rd3le2wэто Китай. И воду могут приклеит😂

      @aliveligil5818@aliveligil58183 күн бұрын
    • @@aliveligil5818можно с верху скотчем заклеить)

      @monoteist-ly5qn@monoteist-ly5qn3 күн бұрын
  • Сколко раз бухалм на капоте Шестерки - ни разу не один стакан не упал!!! Подвеска Супер!!! Очень была комфортная!!! Душевная!!! И очень теплая от двигателя...

    @Alex-ed6uk@Alex-ed6uk6 күн бұрын
    • 😭👍👍👍👍👍👍👍

      @user-of6es2on1v@user-of6es2on1v5 сағат бұрын
  • Если что это подвеска компании BOSE создана в 80х годах)))

    @Maxiyta@Maxiyta17 күн бұрын
    • Вот спасибо, а я ведь помню что нечто подобное было лет ~20 назад(если не больше), только в производство не пошло.

      @MrProRock33rus@MrProRock33rus16 күн бұрын
    • Да? А я думал то что BOSE это музыка в американских автомобилях

      @rostik_d@rostik_d16 күн бұрын
    • ​@@rostik_dну как бы во первых не только в американских, а во вторых, создавая это подвеску разарб вдохновился динамиками или как то там

      @user-nc7dl3sf2g@user-nc7dl3sf2g16 күн бұрын
    • ​@@user-nc7dl3sf2gкакая тут логика?) может просто фирма, которая выпускает акустику решила провести эксперимент?)

      @bobred549@bobred54916 күн бұрын
    • @@rostik_d в этом и прикол, разработала подвеску компания которая производит аудиотехнику.

      @MrProRock33rus@MrProRock33rus16 күн бұрын
  • Я прям вижу, как все богатей продают майбахи, нет, выбрасывают, покупают китайцев 😂😂😂😂

    @andreasfuhr6588@andreasfuhr658814 күн бұрын
    • Это вопрос времени

      @user-eo9ks3pw3m@user-eo9ks3pw3m11 күн бұрын
  • Раньше японцы так передвигались, теперь Китай спустя 30 лет))

    @user-ck9gl1hj3b@user-ck9gl1hj3b9 күн бұрын
  • Это в первую очередь рад был бы увидеть в машинах скорой помощи.

    @ByPun1sher@ByPun1sher8 күн бұрын
    • Точняк😊

      @AntonSad-gf4ls@AntonSad-gf4ls5 күн бұрын
    • Я бы просто был рад увидеть автомобиль скорой помощи

      @Midair90@Midair905 күн бұрын
  • Теперь с этими новыми машинами мы вообще не дождёмся ровных дорог😢

    @user-tk7ty5pi6z@user-tk7ty5pi6z11 күн бұрын
    • С такими машинами ровные дороги не нужны 🤣😂 гениально браво китайцы, а помните как все смеялись над китайцами, теперь китайцы смеются как говорится хорошо смеётся тот кто смеётся последним 😉

      @lucifermorningstar3873@lucifermorningstar387310 күн бұрын
    • Бляяяя😂😂😂😂

      @user-os1vg2ov9i@user-os1vg2ov9i9 күн бұрын
    • @@lucifermorningstar3873да расслабьтесь) они ничего не создали и не придумали) это ещё в 90 годах было изобретено в США но отказались от этого из за того что это не работает на высоких скоростях а китайцы просто повторили а ролик делает тот который не договаривает такие важные детали или просто сам них не знает). Китайцы смеются последними потому что до них шутка доходит долго) повторили то что нах никому не нужно, возить на капоте Бакалы))) революция в мире долбаебов)

      @0xBenchmark@0xBenchmark8 күн бұрын
    • ​@@lucifermorningstar3873 углубитесь в технологию этой подвески, вас непременно разочарует пару фактов....

      @user-il3wq1ed5g@user-il3wq1ed5g8 күн бұрын
  • Пока китайцы учились садиться на горшок немцы делали машины которые до сих пор ездят на наших дорогах

    @ne_kto518@ne_kto51814 күн бұрын
    • Когда китайцы развивали искусство и культуру, немцы гадили у себя в углу своей комнаты

      @user-sw8cv5sm3e@user-sw8cv5sm3e13 күн бұрын
    • Я даже не удивлен, типичный мобильный рабгер которые кроме БМВ ни чего не знает

      @draniikMega@draniikMega13 күн бұрын
    • @@draniikMega кто тебе сказал что я люблю бмв? Дятел.

      @ne_kto518@ne_kto51813 күн бұрын
    • Китайцы и сами ездят на немцах, а не на своих...

      @Skaut2015@Skaut201513 күн бұрын
    • Немцы плохую машину не сделают

      @user-ef6vj6jo7n@user-ef6vj6jo7n12 күн бұрын
  • Клей и бокалы с запаяной водой - и я так даже на буханке проеду.) А если серьёзно, то доверие к японцам, немцам, англичанам, итальянцам, французам и т.д создавалость поколениями. И даже несмотря на то, что в нынешнее время и Мерседес уже не тот. Когда рынок растёт, то все хорошо - деньги зарабатываются, которые можно вкладывать в персонал, в технологии, в дизайн, в отделку. А что будет через 10-15 лет с этими машинами из Китая? Плюс будет вторичный рынок. Что с ним? Замена батареи очень дорога. Плюс само электричество - если через 5, 10, 15 лет оно будет стоить значительно дороже, то это вообще не будет иметь смысла. Что касаемо использования, то я живу в Москве, частенько уезжаю в Московскую область, но периодически бывают поездки и в более удалённые области. Так вот лично мне электромобиль совсем не подойдёт, т.к я его банально в некоторых местах зарядить не смогу.

    @user-ny1kv5mo6l@user-ny1kv5mo6l5 күн бұрын
  • Эту технологию придумали французы😅😅😅ещё в 60-х годах прошлого века😅😅😅

    @alexanderstarychenko5688@alexanderstarychenko568810 күн бұрын
  • Ну, возьмите Тойота Краун или Лексус 90-ых и 80-ых годов, то они вам не хуже проедут😊

    @Theodor229@Theodor22917 күн бұрын
    • Или ситроен 2cv

      @beerkoff9644@beerkoff964417 күн бұрын
    • Porshe ☠️

      @Daimos1107@Daimos110716 күн бұрын
    • Да ты что😂😂😂😂

      @user-uu1ct3cu4d@user-uu1ct3cu4d16 күн бұрын
    • Сказочник

      @bobred549@bobred54916 күн бұрын
    • Да, такая система уже была представлена. Bose называется, подвеска не получила широкого распространения, потому что стоит очень много. (Да, ошибся)

      @Nythec@Nythec16 күн бұрын
  • Интеллектуальная подвеска сойдёт с ума от наших дорог, прямо слышу как она начинает на русском орать "Да вы чё угораете на..?!!!"

    @mrripply1111111111@mrripply111111111114 күн бұрын
    • 😂😂😂👍👊

      @ins87ne@ins87ne11 күн бұрын
    • Сразу же 😂😂😂

      @user-pk2ug5lf5t@user-pk2ug5lf5t10 күн бұрын
    • Причём сразу, как пересечет границу😂😂😂

      @jaroslaw300@jaroslaw30010 күн бұрын
  • По нашим дорогам такая машина долго не проживёт. Это точно российским. 😂😂😂🤣🤣🤣

    @ProdigalSon10357@ProdigalSon1035716 сағат бұрын
  • Ситроен в бородатые годы сделала идеальную подвеску, без электроники. Такую, что Майбах смотрится как трактор...

    @konogon1002@konogon10028 күн бұрын
  • Китайцы разобрали Цитроен в 90х и только сейчас смогли повторить его подвеску)))

    @user-LamanBorz@user-LamanBorz14 күн бұрын
    • А наши даже разобрать не смогли

      @drozdovskidr6896@drozdovskidr689611 күн бұрын
    • @@drozdovskidr6896 а смысл? Китайцы сделали, Наши привезут, наклеят патриотичных шильдик и на продажу, "LADA KUVALDA,,"

      @user-LamanBorz@user-LamanBorz11 күн бұрын
  • А еще китайцы любят подделывать тесты и проводить из на машинах которые прошли дополнительную подготовку не имеющую отношения к серийным автомобилям

    @kostygorbunov7351@kostygorbunov735114 күн бұрын
    • Какие и как , расположены брустверы для тест-драйва!!!? Только возд. подушка может так!!!🤣 А за пролитый алк….., можно спросить!!!🤣🤣🤣👍✊

      @aleksejskirkizs10@aleksejskirkizs1011 күн бұрын
  • внимание всем смотрите какие неровности она проезжает. они разные. первые большие а вторые очень маленькие! а то хотели нас обмануть!

    @Fan_games345@Fan_games345Күн бұрын
  • Круто, теперь лежачие полицейские не проблема, и дети которые перебегают пешеходный переход тоже.

    @dremwar@dremwar16 күн бұрын
    • Да, но если проехать на этой машине через лежачий полицейский, то считайте что минус подвеска и нижняя часть авто. Такая подвеска не работает на скорости, в любом случае вам надо снижать скорость, она нужна чтобы не было качек когда проезжаешь по неровностям

      @Semiero_Jonskay@Semiero_Jonskay16 күн бұрын
    • @@Semiero_Jonskayлежачий полицейский это и есть не ровность, но только искусственная

      @user-hx2gk5ke8n@user-hx2gk5ke8n14 күн бұрын
    • 😂

      @Konsul_1985@Konsul_198514 күн бұрын
    • Черный юмор, тоже юмор😁👍

      @ganipamagomedov4765@ganipamagomedov476514 күн бұрын
    • Если мозгов нет, то и для оболтуса на жиге лежачие полицэйские и пешеходы не проблема и машина здесь не причём

      @user-ug2sd5il6g@user-ug2sd5il6g13 күн бұрын
  • Боля почему люди не замечает то что там размер бордюров разный?

    @user-ph7ur3vh1c@user-ph7ur3vh1c16 күн бұрын
    • И скорость

      @user-zu4qx1uk3t@user-zu4qx1uk3t12 күн бұрын
  • Китайцы всё насвете копируют и даже свой китайские автомобили😂😂😂😂😂

    @R2tdrt5782Njiy@R2tdrt5782Njiy2 күн бұрын
  • Сейчас неудивлюсь, если когда-то в СССР уже была придумана подобная подвеска))

    @alfatvaleev9254@alfatvaleev925419 сағат бұрын
  • Такая подвеска уже давно было придумана она стоит как новая машина

    @user-cm6vf8uo2v@user-cm6vf8uo2v17 күн бұрын
    • Бимиви или ройсроййс

      @_Nekit_bro_FILMI_@_Nekit_bro_FILMI_16 күн бұрын
    • ​@@_Nekit_bro_FILMI_ У БМВ подвеска не самая лучшая

      @user-dy2xh1nv4f@user-dy2xh1nv4f16 күн бұрын
    • @@user-dy2xh1nv4fя про цену

      @_Nekit_bro_FILMI_@_Nekit_bro_FILMI_16 күн бұрын
    • Подвеска о которой вы говорите создавала компания bose, но мало того, что она стояла как крыло от самолёта (как вы уже сказали) так ещё и вызывала помехи в электронике едущих рядом авто

      @bobred549@bobred54916 күн бұрын
    • @@bobred549 пенис

      @_Nekit_bro_FILMI_@_Nekit_bro_FILMI_16 күн бұрын
  • Китайцы в очередной раз придумали то, что придумано давно и не ими) Спасибо, Citroen!

    @ananun9921@ananun992110 күн бұрын
    • Ну у ситроен не бвло такрй электроники, а вот bose её создало и даааавно

      @zakopyrinma@zakopyrinma10 күн бұрын
    • @@zakopyrinma вся гидропневма делается по лицензии Ситроена. Первым Роллс-Ройс купил в 60х. БМВ м Мерс в 70-х.

      @AntonioHASH@AntonioHASH9 күн бұрын
    • @@AntonioHASH друг, там если и был патент, то срок кончился уже

      @zakopyrinma@zakopyrinma9 күн бұрын
    • @@zakopyrinma Active Body Control ещё по той лицензии делают ;)

      @AntonioHASH@AntonioHASH9 күн бұрын
    • Только сделали за более низкие цены

      @user-cs2pb8dk9o@user-cs2pb8dk9o9 күн бұрын
  • Французы разработали такую подвеску после второй мировой чтобы комфортно ездить по разбитым дорогам. И в то время не было электроники, а значт надежность в разы выше

    @ivan2340@ivan23404 күн бұрын
  • *_Такую подвеску создали 100 лет назад в Италии! :))_* Просто тогда это было слишком дорого.

    @DARAD-View-now@DARAD-View-now13 күн бұрын
    • Ага и первую камеру которая сканирует дорогу на неровности и компьютер который обрабатывает данную информацию и управляет подвеской. 😂😂😂. 100 лет назад 😂😂🤣🤣

      @user-fy9rl9gz6z@user-fy9rl9gz6z10 күн бұрын
    • Точно в Италии! И поставили на фиат 124

      @user-ft7vi9ey6m@user-ft7vi9ey6m10 күн бұрын
    • @@user-fy9rl9gz6z Лидары с 60 годов прошлого века начали применять

      @user-wq5xb1xr7q@user-wq5xb1xr7q10 күн бұрын
    • ты хоть понел что написал зделали но невыпустили иди подмойся

      @alyans276@alyans27610 күн бұрын
  • Для меня главное чтоб зимой стряхивала снег. А ещё - помыла себя и протерла насухо

    @user-ol7lh5jz9l@user-ol7lh5jz9l11 күн бұрын
  • Это не китайцы . Но они молодцы скупили всех инженеров мира

    @user-gv8vc2iy8p@user-gv8vc2iy8p6 сағат бұрын
  • Тот самый новый порш с пневмо подвеской: 😮😮😮

    @AbsoluteTM671@AbsoluteTM6716 күн бұрын
  • Господи... у майбаха гидравлическая подвеска, в нем едешь по любым кочкам буквально как на облаке, это просто тупая реклама

    @Amdur88@Amdur8817 күн бұрын
    • Ты тестил?

      @mahmudjonrahmatjonov9821@mahmudjonrahmatjonov982116 күн бұрын
    • @@mahmudjonrahmatjonov9821 я на нем ни раз ездил, и даже на 62, который настоящий майбах, а не опция

      @Amdur88@Amdur8816 күн бұрын
    • диванный эксперт ты хоть проехал бы и потестил, сам небось на гранте катаешь

      @user-pn6cl7dj2m@user-pn6cl7dj2m10 күн бұрын
    • @@user-pn6cl7dj2m ты дурак? Я сказал что ездил на майбе

      @Amdur88@Amdur8810 күн бұрын
  • Только тот, кто не общался с китайцами может верить словам китайцев

    @user-qs1sk9cd6u@user-qs1sk9cd6u10 күн бұрын
  • НАШЛИ ЧЕМ УДИВИТЬ😅КИТАЙЦЫ УЖЕ НА МАРСЕ !!! (Чжужу́н) - первый марсоход Китая. Назван по имени китайского бога огня. Модель марсохода Чжужун в масштабе 1:3 (Qingdao World Expo, 2018). 14 мая 2021 года «Чжужун» совершил мягкую посадку на Равнине Утопия в составе станции «Тяньвэнь-1».)😂

    @user-mn8ty4ih5d@user-mn8ty4ih5d18 сағат бұрын
  • Это не китайцы, а европейские инженеры работающие в китайских авто компаниях

    @alexeyivanov4112@alexeyivanov41123 күн бұрын
  • Есть кто заметили что когда проезжал майбах там препятствия были выше а у Нио меньше + в Майбахе может быть не был включён режим комфорта

    @user-vc1lu7jp5k@user-vc1lu7jp5k16 күн бұрын
    • Про режим комфорт на Майбахе хз включён или нет, но препятствия у Нио прям очень низкие

      @user-eo1kq5og2r@user-eo1kq5og2r15 күн бұрын
    • И с разной скоростью едут, а ведь чем быстрее тем меньше тряски) а на майбахе как будто специально каждую кочку смаковали)

      @RuD-cv9wj@RuD-cv9wj15 күн бұрын
    • Разные углы обзора, поэтому кочки кажутся выше или ниже.

      @denisnizovtsev914@denisnizovtsev91414 күн бұрын
    • Причём в два раза у мвйбаха выше поребрики,как обычно китайцы обманули

      @user-gs5fn1gn6d@user-gs5fn1gn6d14 күн бұрын
    • Китайцы мастера пускать пыль

      @HM-qw1kp@HM-qw1kp14 күн бұрын
  • Теперь под этого китайца нужно строить именно такую дорогу, он по обычной ехать не сможет😢😢😢

    @user-hd6yx8bc5u@user-hd6yx8bc5u11 күн бұрын
  • Эта подвеска была создана еще в 80х японцами

    @user-bs8ej8dn4e@user-bs8ej8dn4e6 күн бұрын
  • Такая тачка в Дагестане годится больше всего

    @user-ph8ti7fm9b@user-ph8ti7fm9b3 күн бұрын
  • Ну ... Замена такой подвески, будет стоить как пол машины.

    @iwcus8318@iwcus831817 күн бұрын
    • Что-то мне подсказывает, что дешевле чем у Мерседеса.

      @user-si9lw8pn6j@user-si9lw8pn6j17 күн бұрын
    • ​@@user-si9lw8pn6j и что ж тебе это подсказывает?😂

      @user-xk9zy8xp5h@user-xk9zy8xp5h16 күн бұрын
    • Тупость по типу :"Ыыыы китайские машины лучше"​@@user-xk9zy8xp5h

      @_N_..@_N_..16 күн бұрын
  • Да только вот электромагнитную подвеску придумали в 1980х годах в Америке компания Bose, а в 2004 они установили такую подвеску на лексус и показали точно такие же результаты, но эта подвеска добавила почти 100кг веса, очень сложная и дорогая в обслуживании, наверное по этому они отошли от этой идеи, но был ещё Citroën DS 1955 года выпуска имеющий гидропневматическую подвеску который тоже был уникальным, но всё равно отошли от таких типов подвески, так что и подвеска этого китайца так и останется на одной модели как и предыдущие

    @user-tt6bi8cc7g@user-tt6bi8cc7g12 күн бұрын
  • Меня в такой машине каждую минуту укачиввть будет😂

    @Tyiopsbgms.@Tyiopsbgms.4 күн бұрын
  • Такую подвеску разработали японцы давно. Для Лексуса...

    @God-by8kd@God-by8kd3 күн бұрын
  • Не надо рекламировать китайские консервные банки😂😂😂😂

    @Bektas-ji1er@Bektas-ji1er10 күн бұрын
    • Своего нечего рекламировать). Значит надо китайское

      @user-pravda-loj_vseodno@user-pravda-loj_vseodno7 күн бұрын
    • Хи хи терпи моя дорогая😂

      @GgfxdhVvjddyj@GgfxdhVvjddyj7 күн бұрын
    • За Китаем будущее.

      @user-by7fc2fl7p@user-by7fc2fl7p7 күн бұрын
  • Тут правильнее будет: китайцы спёрли лучшую в мире подвеску😏

    @user-gl4cv9jx6g@user-gl4cv9jx6g10 күн бұрын
    • 🤡

      @1986Delphin@1986Delphin7 күн бұрын
  • Сломается в первый же месяц 😂

    @user-zq9zc1sk5s@user-zq9zc1sk5s7 күн бұрын
  • Такая великая нация !! И никогда сами не хвалят свою нацию ..Как некоторые попрошайки..😅😅

    @aaa-jd6hj@aaa-jd6hj7 сағат бұрын
  • Китайцы молодцы! Зачем придумывать то, что уже придумано, нужно просто этим пользоваться

    @messerhoffman5435@messerhoffman54356 күн бұрын
  • Ага, революция. Прямиком из 1987. Спасибо Ниссану 💙

    @koynalli266@koynalli26612 күн бұрын
    • Да и на Опелях старых хорошая подвеска была, в соседнем доме мужик ещё на Опель кадет гоняет

      @jaroslaw300@jaroslaw30010 күн бұрын
  • Пригоните его к нам в деревню, ваш искусственный интеллект прям сразу с ума сойдёт😂😂😂

    @user-wf3et9ju9y@user-wf3et9ju9y12 күн бұрын
    • 😂😂😂

      @user-kw6vh7my4z@user-kw6vh7my4z10 күн бұрын
  • Взять машину чтобы ездить ❌ Взять машину чтоб она сама оттряхивалась от снега ✅

    @user-de2nx4mb2n@user-de2nx4mb2n7 күн бұрын
  • А у нас в школах вместо унитазов ведра мэры дарят,вот пукинский прогресс 😂

    @user-sh2lb3qp4q@user-sh2lb3qp4q6 күн бұрын
  • Давно придумали электромагнитную подвеску ещё в 70 годах германия и СССР разработали теперь она стоит на ауди а8

    @user-xj9oz8xe2m@user-xj9oz8xe2m13 күн бұрын
  • С такой подвеской из сервиса не выйдешь больше чем на час

    @user-qf1yz3zr5y@user-qf1yz3zr5y10 күн бұрын
    • Это если денег хватит 😂 а если нет то кофеек у дилера можно на шару попить и домой на такси 😂

      @user-ry2uc2ng9x@user-ry2uc2ng9x9 күн бұрын
    • Зато как плавно

      @Art-mb5cv@Art-mb5cv6 күн бұрын
  • Вот что получается когда двадцать лет развиваешь страну во всех отраслях,а не воруешь у народа.

    @user-ve4xb4dv5y@user-ve4xb4dv5y7 күн бұрын
  • А японцы из тойоты вкурсе? Про первую электро-гидравлическую подвеску из Китая😂😂😂

    @gennadybolshakov260@gennadybolshakov2605 күн бұрын
  • Такую подвеску, компания BOSE (США) разработала и производила, уже в 90-ые. Как всегда, Новое это забытое старое.

    @vitaliystrunharu8768@vitaliystrunharu876813 күн бұрын
    • Ни кто, ни чего, не забыл ☝🏻

      @GVAgrafon@GVAgrafon9 күн бұрын
    • Китайцы просто как всегда спиздили 🤷🏼‍♂️

      @GVAgrafon@GVAgrafon9 күн бұрын
    • И где они?

      @owl_hunter565@owl_hunter5659 күн бұрын
    • Бос это Япония !

      @user-ny9he9qs2b@user-ny9he9qs2b8 күн бұрын
    • Новая F 35 , старое Як 145😅

      @user-et1vs9yb7w@user-et1vs9yb7w8 күн бұрын
  • Тот самый ситроен 80х: 😮

    @Ashot_Tairov@Ashot_Tairov16 күн бұрын
    • тоже о нём подумал

      @greenbeat6979@greenbeat697914 күн бұрын
    • И где щас Ситроен? И Китайский Автопром?

      @4.14amv3@4.14amv314 күн бұрын
    • @@4.14amv3 дело не в том кто и где. В видео говориться о том, что китайцы создали «самую безумную автомобильную подвеску», хотя она уже была. У подвесок может быть разная конструкция, но это не меняет того факта, что она уже была и есть.

      @greenbeat6979@greenbeat697914 күн бұрын
    • @@4.14amv3 у опелей старых такая подвеска тоже была, которые лежачие полицейские не чувствует вообще, будто их и нету

      @greenbeat6979@greenbeat697914 күн бұрын
  • Удивительный факт. В начале 2000-х все ринулись покупать Cherry Amulet, а я купил Ауди-80. У всех китайцев уже давно не существует, а моя Ауди до сих пор ездит и только замок зажигания заменили. Ни одной поломки!!!

    @dmitriyventurer4902@dmitriyventurer49022 күн бұрын
  • Японцы ещё в 74 году разработали такую подвеску.

    @user-hk2bk7mw7m@user-hk2bk7mw7m4 күн бұрын
  • Так же Citroen : внучек, подержи мое вино. 😂

    @vitek1828@vitek182812 күн бұрын
    • С языка снял 👍

      @DmitryAlexeenko@DmitryAlexeenko10 күн бұрын
  • Кто заметил что мерин ехал медленнее чем уитаец , чем больше скорость чем подвеска лучше, что за гении

    @AMG63SBRABUS@AMG63SBRABUS14 күн бұрын
    • Я вот тоже удивляюсь что люди этого не видят ! И не понимают !! ❗️что Майбах медленнее едет ! Из за этого сильно качет его

      @erkenov9142@erkenov914214 күн бұрын
  • Интересно а китайцы смогут победить нашу главную беду?🤣

    @Koshko111@Koshko11110 күн бұрын
  • А у нас с конвеера сошёл "Уаз" хрен знает какой миллион по счету и всё без изменений ! - Это потому ,что у нас сразу всё получилось .

    @user-lg8bb4fj1i@user-lg8bb4fj1iКүн бұрын
  • Опять спи..ли у кого-то.. мерзко и доверия нет к ворам.

    @user-bb3ne3pz4v@user-bb3ne3pz4v10 күн бұрын
    • За ВВП голосовал?

      @cripto6902@cripto69024 күн бұрын
  • - В сервисе сегодня был , с подвеской что то . - И что ? - Ну как что ? Квартиру продал , дом , почку , жену на панель поставил ... . Но сделал !

    @i.stoner9357@i.stoner93579 күн бұрын
  • Я уже представил как это крутая подвеска в сибири в -40 выдаст гирлянду ошибок, а ее ремонт встанет в цену бу японца еще и детали ждать пол года :D

    @alexsmoll4752@alexsmoll475214 күн бұрын
    • Точно, и пизда дисплею, ни климат ни хуя работать не будет

      @user-pn4gi3xb2o@user-pn4gi3xb2o10 күн бұрын
  • Еще бы глянули в каком году придумали эту электромагнитную подвеску

    @user-zi5lq7hp3f@user-zi5lq7hp3f4 сағат бұрын
  • Ничего удивительного, обычная независимая подвеска которая была изобретена в Японии в 90-х. Революция у вас в голове молодой человек.

    @haverdauto7819@haverdauto78192 күн бұрын
  • Порш курит в сторонке они первые это сделали

    @Stasyan_64@Stasyan_6416 күн бұрын
    • Bose сделали это первыми,но не смогли пустить это в ход потому что эта подвеска слишком тяжелой и дорогой в производстве

      @sheep6526@sheep652616 күн бұрын
    • ​@@sheep6526 bose насколько помню сделали электромагнитную подвеску. А тут другая

      @Konstantin051@Konstantin0515 күн бұрын
  • И после этого на мерседесах на внедорожниках появилась такая подвеска чтоб не застревать

    @aleksandrmakshancev8954@aleksandrmakshancev895416 күн бұрын
    • Нет,это совсем другое.

      @bobred549@bobred54916 күн бұрын
  • Эту подвеску еще японци в 90х годахтсделали, и отказались от нее, потому что она живет 30 к км. Но Китайцам пофиг, главное продать.

    @user-uc4ct6kt6f@user-uc4ct6kt6f7 күн бұрын
  • Тот самый момент когда Опель в 80х уже ставил такую подвеску😂😂😂😂

    @user-vr9ut1zc5l@user-vr9ut1zc5l5 күн бұрын
  • У меня был Ситроен начала 2000-х. Там это уже было. А китайцы только сейчас доперли?

    @fujfhjfujkkdtjb623@fujfhjfujkkdtjb62317 күн бұрын
    • Кроме Ситроена никто таким и не занимался.

      @user-si9lw8pn6j@user-si9lw8pn6j17 күн бұрын
    • И где это сейчас? Выпускают банки консервные и всё тут.

      @BLAKE_INC@BLAKE_INC16 күн бұрын
    • @@user-si9lw8pn6j ошибаетесь. Даже танки с такой подвеской делали

      @fujfhjfujkkdtjb623@fujfhjfujkkdtjb62316 күн бұрын
    • У тебя была обычная гидроподвеска, здесь же речь идет об электромагнитной, разработка конца 80х. В серию так и не пошла из-за дороговизны и ненадежности при долгой эксплуатации

      @Mike-gj9rp@Mike-gj9rp16 күн бұрын
    • ​@@user-si9lw8pn6j. Пежо и Рено вошли в чат

      @PMM077@PMM07716 күн бұрын
  • Это магнитная подвеска. Никто и никогда не пустит её в продажи. Она стоит больше чем весь автомобиль! И кстати, китайцы её не придумали! Китайцы вообще не могут ничего придумывать. Как и многие азиаты и цветные. Они могут только копировать, даже улучшать. Но увидеть что то во сне или получить некое послание от всевышнего ☝🏻 они не могут.

    @user-lx4ip6jr5k@user-lx4ip6jr5k10 күн бұрын
  • Такую подвеску почему то вижу только в рекламе 😮

    @Kod_6@Kod_67 күн бұрын
  • Пусть тестируют на наших Казахстанских дорогах. На наших дорогах даже танок страшно тестировать.

    @Wolf-rk9ji@Wolf-rk9jiКүн бұрын
  • Ну да, жёсткость в подвестке не нужна

    @imaicosmo7012@imaicosmo701217 күн бұрын
    • Ты вообще не понял! Теперь подвеска сама регулирует жёсткость и это действительно прорыв! Она может заменить сразу множество разных подвесок одной лишь настройкой!

      @BADMOS@BADMOS16 күн бұрын
    • Го чекнем твои кости когда ты проведёшь 4000км на жёсткой спортивной подвеске.

      @user-jw5qt8uy7f@user-jw5qt8uy7f14 күн бұрын
    • @@user-jw5qt8uy7f Что ты высрала? Ты в курсе что жёсткая подвеска идёт не только на спортивные машины?

      @imaicosmo7012@imaicosmo701214 күн бұрын
    • См bose suspension ls400

      @zakopyrinma@zakopyrinma10 күн бұрын
  • Очевидно китайцы совсем скоро станут знаменитыми автомобилистами во всем мире!

    @user-mt1br3gc6u@user-mt1br3gc6u17 күн бұрын
    • Жаль ты первый

      @ERBOLTemirov@ERBOLTemirov17 күн бұрын
    • У мерседеса такая технология в прошлом веке имелась))))) гений аналитики

      @user-cq1lx2wr3m@user-cq1lx2wr3m17 күн бұрын
    • @@user-cq1lx2wr3mпервая тайота😊

      @akaza5264@akaza526417 күн бұрын
    • @@ERBOLTemirov Да какая разница какой ты первый или второй или третий? Что тебе это даст? Славу?

      @user-mt1br3gc6u@user-mt1br3gc6u16 күн бұрын
    • Когда забудут, что то, что сейчас выдаётся за революции уже было создано белыми людьми лет 20-30 назад

      @zakopyrinma@zakopyrinma10 күн бұрын
  • Немецкий Опель это сделали ещё 1990 году. А они только придумали. О боже какие умные китайцы 😂😂😂😂😂

    @alikbeil8996@alikbeil89965 күн бұрын
  • Но когда китайцев спросили когда такая подвеска поступит в продажу, они ответили никогда, это просто выставочный образец, они показали что могут делать

    @user-oo2uf7ek1s@user-oo2uf7ek1s7 күн бұрын
  • Я ездил на NIO в Китае. Тачка 🔥. Материалы в салоне НЕ хуже чем в Майбахе. Завод даёт пожизненную гарантию и пожизненную бесплатную замену батарейки на 3000км в месяц. Батарейка меняется на станции автоматически в течении 5-7 мин. Очень много всяких примочек и прикольных штучек. Даже подумываю поменять свой Lexus RX на NIO. Уж больно понравилась машина. Мой китайский партнер, кстати, пересел на неё с Порше Кайен. И говорит, что это уже тенденция в Китае.

    @user-zc6ot4qe9y@user-zc6ot4qe9y12 күн бұрын
  • У китайцев вечно какие то проблемы, а Мерседес это бренд

    @Rajab13@Rajab133 күн бұрын
  • А что будет если это "китайская машина" будет давать боком

    @anzor1014@anzor10148 күн бұрын
  • Первая такая подвеска появилась в Лексусе в 80-х годах. Всё новое хорошо забытое старое!

    @user-iq6td7lr7m@user-iq6td7lr7m2 күн бұрын
  • До уровня подвески Bose им ещё как до Луны, слишком она прекрасная!

    @ramarooney85@ramarooney85Күн бұрын
  • Ее создал Боуз! Просто китайцы плевали на патенты и сделали. Молодцы!

    @andreinomads3419@andreinomads34196 күн бұрын
  • Чтобы небыло тряски есть лучшее решение, ходи пешком😂😂😂

    @user-oe2no9wp8m@user-oe2no9wp8m3 күн бұрын
  • А потом в Сибири при первых же морозах все китайцу вызывают эвакуатор до салона официалов. Как эввкуаторщик говорю

    @user-dv4ei5xx8c@user-dv4ei5xx8c9 күн бұрын
  • Человечество: создает лежачие полицейские, чтобы тормозить перед ними или было бы неприятно по ним проезжать Также человечество:

    @BeneasStars@BeneasStarsКүн бұрын
  • Это вы еще электромагнитную подвеску на крауне не видели😄

    @smile_jzx81@smile_jzx815 күн бұрын
  • Если на клей посадить Бакалы то да китайцы молодцы 😂

    @besosalia8280@besosalia82802 күн бұрын
  • Вообще это называется независимая подвеска, только тут свои технологии

    @jwickz@jwickz15 сағат бұрын
  • этой революции лет больше, чем автору этого виджео

    @user-wx4ob5og4p@user-wx4ob5og4p4 сағат бұрын
  • Японцы её создали и тестирование проходило ещё в 90ых годах на краунах, революция у автора 😂

    @topmixrelaxmusic@topmixrelaxmusic9 күн бұрын
  • дорогой ты с кем в машине был, у тебя машина шаталась и были какие то крики? не представляешь , новую систему подвески испытывал , а крики это от счастья. 😅

    @danyray845@danyray8457 күн бұрын
KZhead