"Малолетки" на мото. Отцы и дети - Разбор полётов №22

2018 ж. 28 Мау.
576 898 Рет қаралды

💣Допомогаємо перетворювати сусідів на ХОРОШИХ☠
Банка на "СМАКОЛИКИ": send.monobank.ua/jar/2niCgQV1aG
PayPal: lavarsavoja@gmail.com
💣Підтримка Ютуб-канала "Андрій ГАВ"
Банка: send.monobank.ua/jar/2kSamcs4tY
Карта Приват: 4149629331694281 Гладнєв Андрій
Карта Моно: 5375411431991897 Андрій Г.
buymeacoffee: buymeacoffee.com/GAVAN
Інста:
Андрій Гав: / gav_andrii
-----------------------------------
★ Мотошкола "У Шоломі": vshlemeschool.com/
★ Телеграм канал: telegram.me/gavlife
-----------------------------------
Реклама та співпраця - lavarsavoja@gmail.com
-----------------------------------

Пікірлер
  • *"Малолетка" - это не возраст. Это состояние "души".* *"Малолетка" - это уровень критического отношения к самому себе, точнее отсутствие этого самого критического отношения.*

    @gav_an@gav_an5 жыл бұрын
    • Название ролика содержало слово "Малолетка" каждый раз, когда KZhead монетизацию снимал? :)

      @EdgarLetner@EdgarLetner5 жыл бұрын
    • 8:05 чёткор видна его фотка со страницы ВК где написано, что мот 1 литр. Внимательнее.

      @messir2887@messir28875 жыл бұрын
    • Классная подача информации . Я хоть не на мотоцикле езжу ,но реально стал смотреть на дорогу по другому . Кстати было бы круто , если такие разборы были для тех , кто ездит на автомобилях .

      @kir6666@kir66665 жыл бұрын
    • Kirill Chernov соблюдайте скоростной режим и техническое состояние таза и все будет хорошо. С неисправной техникой и при 30кмч можно разбиться.

      @jurikruger134@jurikruger1345 жыл бұрын
    • Я сел на мото в 20 лет, хоть и был это совнархоз с прицепом. Сейчас, в 30, я просто уверен, что права на мото нужно выдавать не раньше 21-го года. И то у меня лет до 23 в голове была смесь эпоксидки, овсянки и керамзита, но никак не мозги.

      @Fantomastube@Fantomastube5 жыл бұрын
  • Такими темпами скоро в живых останутся только подписчики канала))

    @transerpher@transerpher5 жыл бұрын
    • 417т народу, и переносиления на планете не будет )

      @reptilyy@reptilyy5 жыл бұрын
    • не слезающие с дивана.

      @riiiccchhhi@riiiccchhhi5 жыл бұрын
    • Нет, ты не прав! Не подписчики канала, а те кто смотрим разбор полетов.

      @dieserus780@dieserus7805 жыл бұрын
    • Здохнут все. Абсолютно.

      @trimalex@trimalex5 жыл бұрын
    • Аминь

      @andrycold@andrycold5 жыл бұрын
  • Это ж какими отбитыми надо быть, чтобы купить детям литровый джиксер😮😮😮 Согласен с ведущим на 1000%,

    @AlexeyCblPOK@AlexeyCblPOK5 жыл бұрын
    • AlexeyCblPOK я бы его и себе не купил:).

      @Ampety@Ampety4 жыл бұрын
    • не думаю что когда покупали пиздюку литровый джиксер понимали что это такое.

      @vlerofeev376@vlerofeev3764 жыл бұрын
    • Просто тоже хочется да?)))

      @lexingg1635@lexingg16354 жыл бұрын
    • @@Xsandr7 знаешь друг утонуть можно и в чайной ложке Когда ты едишь на 2 х колёсах ты должен все внимательно осмотреть думать на перед и тщательно думать что ты будешь делать потом , после этого маневра когда обьедишь ту яму потому что заде 4 колёса мотоцикл это опасная штука а не просто ой красивый че чёткий такой ну быстрый друзья меня зауважают , я это понял в 17 лет

      @PUTIN_BB@PUTIN_BB4 жыл бұрын
    • @@PUTIN_BB тот кто так думает и всё анализирует,прекрасно понимает что для езды по городу хватает и 150 ну максимум 250, а эти все литрухи и спорты всего лишь выебос перед остальными смертными!!

      @rustamdudaev3528@rustamdudaev35284 жыл бұрын
  • мне 16 лет сижу на стуле с колесиками падаю,а тут 14 летки на джиксерах ...

    @dinozavrik6089@dinozavrik60894 жыл бұрын
    • Дружище, мне 37 и думаю-брать мне китайца 150 кубового для рыбалки или ну его на фиг. Какой на фиг джиксер в 13? Я в шоке просто

      @user-in1vc1sr3x@user-in1vc1sr3x4 жыл бұрын
    • А я экстремал! Делаю вилли на стуле, сидя за столом. Раз так наебнулся затылком об пол :)

      @marekkonjarek6221@marekkonjarek62214 жыл бұрын
    • Ярослав Смилянец мне 29, уже три года думаю взять ли баджадж доминар 400 или ну его. Категории все открыты.

      @Ampety@Ampety4 жыл бұрын
    • @@user-in1vc1sr3x а я думаю брать китайца 250 кубового )

      @mapa3m119@mapa3m1194 жыл бұрын
    • @@mapa3m119а я вообще смотрю и думаю, оплатил ли проездной

      @vebyza@vebyza4 жыл бұрын
  • Малолетка - не возраст, а состояние души. Реальная история. Звонок. Не можешь подъехать? Сынуле мопед покупаю. Посмотри, ты вроде в этой теме варишься? Варюсь. (Юзаю Альфёшку как жоповозку. Для бОльшего машина есть. Не надо мне больше. Хахи принимаются)) Приезжаю. Продаван свалил сразу после звонка, взяв деньги. Смотрю. Движок вроде живой. Общее состояние "очень не очень". Показываю на явные проблемы. Сделаешь? Да, но не бесплатно. Делаю. Не дешево. Вылезло еще порядочно, плюс зачасти. Приходит счастливый обладатель Альфы 110 кубиков возрастом 14 лет. "а куда тут что, как ехать?" Еду сам, его пешком, шлема нет. Благо рядом. Папке - "Купил мопедку - купи шлем. Пусть по полю учится.". На следующий день дитятя едет мимо дома без шлема, уже с нажопницей, на тусовку. Класс. Малолетка - не возраст, а состояние мозгов. Полностью согласен.

    @user-mm9dz6ef5d@user-mm9dz6ef5d4 жыл бұрын
    • я тоже долго ездил без шлема( но однажды увидел мозги на асфальте мопедиста ) и решил что лучше купить кофр и шлем в него ложить, потому что голову уже не купишь !!

      @rustamdudaev3528@rustamdudaev35284 жыл бұрын
    • @@rustamdudaev3528 а мозги не собирешь

      @user-lm4ko5pz6c@user-lm4ko5pz6c3 жыл бұрын
    • @@rustamdudaev3528 да как вы без шлема то ездите? Ветер в харю, глаза красные, слезы текут. Так это если просто ветер, а если какая-нибудь мошка, муха, или ещё лучше камень? У меня самая простая мопедка, скутер с 139 движком 80 кубов, проще только велосипед. И то, первым делом я купил шлем, и никуда без шлема не выезжаю. И менты более спокойно на меня смотрят, и табло не разобью если упаду, и ветер глаза не выедает))

      @Diego-sw2hn@Diego-sw2hn3 жыл бұрын
    • @@Diego-sw2hn без шлема быстро не еду, и только если в магазин , если ехать больше километра то надеваю, городишко у меня маленький, тут и на спортах ездят без шлема, экипа никто не носит вообще !!

      @rustamdudaev3528@rustamdudaev35283 жыл бұрын
    • TL;DR Не езди без шлема даже по площадке, можно запросто погибнуть. Бывали очень дебильные случаи. И шлем должен быть интегральным (с несъемным "подбородком"), всё остальное - ненужный и небезопасный копромисс. Занудная версия: @@rustamdudaev3528 рассказываю историю. Мой одноклассник Рома обладал в былые годы тремя вещами - совершенно дзенским характером, нечеловеческим по%:%:?змом и спортбайком. Ездил он на нём, как будто читы включил. Но всегда в полном экипе. Короче, в один из дней Роме нужно было перегнать байк с парковки в гараж, что ли. Ехать было недалеко, и всё по маленьким местным улочкам. Ну, Рома и забил в первый раз в жизни на экип. Понимая в кои веки степень опасности, ехал без обычных для себя закидонов и на скорости 30 км/ч. Еще раз. 30. Километров. В час. Короче говоря, какая-то баба выехала из дворов ему поперёк через две полосы. Он не успел не то что затормозить, а моргнуть, и на всех своих 30 км/ч впилился ей в дверь. Сломав себе нахрен обе ноги в коленном суставе. Поскольку кроме тех трех вещей у Ромы еще и гемофилия, лечение было долгим, геморройным, и после всего Рома продал нахрен байк и купил себе машину. Если бы на нем были боты и наколенники, они бы не дали ногам согнуться не в ту сторону, и Рома отделался бы ушибами и ссадинами. Ну и угробленной передней вилкой мотоцикла, но на неё наверняка хватило бы выплаты по ОСАГО. Скорости в 30 км/ч оказалось достаточно для серьезной травмы. А уж без шлема нельзя ездить даже по площадке. П%?*ся с байка проще простого, нашим двухколесным лошадям для этого достаточно наехать на песочек, масло или вообще на резиновый след автомобиля (у Чужого был подобный эпизод, присланный зрителем. Ни за что бы не поверил, если бы не увидел). Удар же головой обо что-нибудь твердое это всегда риск остаться инвалидом или умереть на месте или в больнице - мозг хрупкий, кости черепа тоже. Толщина чешуйчатой пластинки височной кости (это куда надо себе стрелять, чтобы наверняка сдохнуть) вообще всего два миллиметра. Возьми линейку и посмотри, сколько это. Не пытайся представить, ты представишь как минимум 4, возьми и посмотри. Туда можно кулаком ударить и лишить человека, например, дара речи на долгие годы, если не вообще убить. Прочие кости черепа толще и прочнее, но закреплено это всё на весьма хрупкое атлас-аксиальное соединение. При ударе башкой об асфальт получается рычаг, способный попросту выдрать это соединение нахрен. В лучшем случае это паралич ниже уровня шеи, если райдер не погиб сразу, когда спинальный шок остановил сердце. Иные здесь способны поспорить, как покойный Артем Болдырев, и предпочли бы сразу наглухо, но это уже вопрос личной философии и п%:?*зма каждого. У покойного, если верить последним известным нам его же словам, п:?*зма было на десятерых, что его фактически и сгубило в самом расцвете сил. Шлем, поглощающий большую часть куда более серьезных ударов, чем с высоты своего роста, и сокращающий плечо вышеупомянутого рычага до жалких сантиметров, способен спасти жизнь и здоровье даже при весьма серьезных авариях. Проверять это не нужно, поскольку умереть можно не только ударившись головой об грузовик, но помнить нужно непременно. Кстати, у Болдырева шлем был неправильный. Правильный шлем снабжен несъемным и не открывающимся "подбородком". Один негр-полковник (дело было в местах, где негров 30% населения, а культура езды на мотоцикле не сильно лучше нашей) через год после гибели Болдырева упал в неправильном шлеме рожей на дорожное покрытие. Был бы он в правильном шлеме, получил бы пару синяков и поврежденный мотоцикл. Но он был в неправильном шлеме и, наверное, впервые в жизни порадовался, что родился черным, и жутких шрамов на его бесящей другие 30% населения ряхе с 10 шагов не видно. "Полуинтегралы" с открывающимся подбородком тоже плохой выбор, поскольку их узел крепления визора менее прочен, чем если бы его не было. При определенной силе удара он ломается, и ты либо касаешься лицом покрытия, либо получаешь травму осколками самого визора. А как и с какой силой ты ударишься, не известно никому (ну либо известно одному Господу, в зависимости от религиозных предпочтений. Но я уверен, что если бы Христа или Пророка спросили, нужно ли надеяться на Господа или носить наилучшую защиту из возможных, любой из них сказал бы "вам что, зря Господь дал интегральные шлемы?")

      @DouViction@DouViction3 жыл бұрын
  • Аналогия с мальчиком и скамейкой - это просто шедевр! Как же легко, на простом детском примере, можно объяснить человеческую тупость!

    @binancehighlights4038@binancehighlights40385 жыл бұрын
    • СссСука!у меня часто тоже скамейки виноваты)

      @tkach2720@tkach27204 жыл бұрын
  • Я предлагаю включить "Разбор полетов" в мотошколу, ибо после просмотра мозги встают на место.

    @romanshapovalov4979@romanshapovalov49795 жыл бұрын
    • Кому предлагаешь? Я думаю с таким обращением нужно идти в администрацию города, а не комментарии на ютубе писать.

      @Maxlyaptsev@Maxlyaptsev5 жыл бұрын
    • это старая шутка. Ютуб завален кровь кишки сука распидорасило. Это надо все 3 недели автошколы смотреть вместо занятий. А пдд уже учить дома. Ну еще полезно перед каждой поездкой отсмотреть подборку особо избранного.

      @user-jg6cc9hi4l@user-jg6cc9hi4l5 жыл бұрын
    • если до просмотра мозгов не было то и после их не будет=)

      @TheKorolariya@TheKorolariya5 жыл бұрын
    • И обязательно без цензуры!

      @turbometal2519@turbometal25195 жыл бұрын
    • Не встают. Ведь это "они разбились" это "они не умеют ездить". Я НИКОГДА НЕ РАЗОБЬЮСЬ! Я- НЕ ТАКОЙ КАК ОНИ, Я- ИЗБРАННЫЙ. И так считает 999 из 1000 человек. Людям свойственно переоценивать свои способности и считать себя умнее лучше и сильнее чем они есть на самом деле. Только естественный отбор способен что- то изменить. Мне вот например совсем не жалко когда очередная щель вдруг зажмурится из-за того что ее намотал на столб очередной двадцатилетний гострайдер. Спортоводы- пушечное мясо по определению, они- первые кандидаты на смерть на ДОП. Нельзя выживать, летая 200+ по дорогам общего пользования. Насрать на них- не хай мрут.

      @boats357@boats3575 жыл бұрын
  • кто-то коллекционирует, машину, кто-то куклы, а Гав коллекционирует слезы, слезы хейтеров конечно же

    @user-wp3dt4jb3w@user-wp3dt4jb3w5 жыл бұрын
  • С каждым новым выпуском ты спасаешь чью то жизнь. СПАСИБО.

    @Turist_ru@Turist_ru5 жыл бұрын
    • ага. жизни мудаков и идиотов. гуманист блть

      @Ritefita@Ritefita4 жыл бұрын
    • @@Ritefita ну кто-то на заводе должен же работать!

      @yaroslav5168@yaroslav51684 жыл бұрын
    • @@yaroslav5168 ну только не такие

      @Ritefita@Ritefita4 жыл бұрын
    • @@yaroslav5168, если бы такие пошли на завод работать, то смертность в этих самых заводах заметно бы увеличилась.

      @GG_Nasway@GG_Nasway3 жыл бұрын
    • @@GG_Nasway "Человек расходник блять" Эту фразу не видел ранее? ))) Инженеры быстро станки понаделают которые будут работать долго как стиралка от Калгонг )))

      @yaroslav5168@yaroslav51683 жыл бұрын
  • Городских ракетчиков и любителей адреналина можно поделить на 2 группы: 1) Гав ничо не знает. 2) Надо было слушать Гава. Переход из группы в группу это всего лишь вопрос времени.

    @aleksandrgoudkov777@aleksandrgoudkov7775 жыл бұрын
    • На три. Про третью группу плохого говорить не положено.

      @EarthTearDrop@EarthTearDrop5 жыл бұрын
    • EarthTearDrop, хм... Ты хотел вразиться литературно? Сославшись на поговорку? Прости, но у тебя не вышло. Во-первых поговорка звучит так: "про мёртвых либо ничего, либо всю правду." Во-вторых, и я тебе уже помог в этом, речь идёт о мёртвых, а по сути об убийцах и самоубийцах. В-третьих, в этой рубрике только об этом и говорят. Не нужно двойных стандартов, только горькая правда.

      @stepangolovachev@stepangolovachev5 жыл бұрын
    • мощно завернул! Но я предпочитаю молчать о мертвых, потому как не знающий поговорки народ может по мордасам надавать. Групповым методом. Тогда поправлюсь. На три группы - третьи уже мертвые и не могут ничего сказать про Гава.:)

      @EarthTearDrop@EarthTearDrop5 жыл бұрын
    • EarthTearDrop, отчасти правильно делаешь. Вспомнилась ещё поговорка, быть может в тему: "не суди и судим не будешь" (возможны вариации, но смысл тот же). Опять же поговорка скорее всего не полная, не помню, а гуглить лень (и так уже поздно, но как пройти мимо разбора?). Так вот, я не согласен с данным тезисом! Пусть вспомнят про все косяки и осудят сполна! В гробу и так тесно, а так хоть какая-то гимнастика)))

      @stepangolovachev@stepangolovachev5 жыл бұрын
    • Поговорка не полная, т.к. это не поговорка, а цитата из библии. И смысл в этой цитаты (и если прочитать дальше) - это то что тебе надо ожидать такого же отношения к себе, какое ты проявляешь к другим. Трактовка - это сугубо имхо =)

      @Azariton@Azariton5 жыл бұрын
  • Гав, бросай ты эти разборы и иди в театр. За такую рекламу можно оскар дать)

    @kyrylohnydiuk1834@kyrylohnydiuk18345 жыл бұрын
  • Блин, 14-летние на литровом спорте !!! Я в 14 ездил на Урале-одиночке ТОЛЬКО без пассажиров и по пустым местным дорогам, ВНЕ населенных пунктов. Даже девушку не катал. Потому что Я (не родители) осознавал, что мой уровень не позволяет безбоязненно выезжать на мощном мотоцикле на дороги общего пользования и катать на нём посторонних. А если бы родители узнали, что я этот Урал по ночам у Деда угонял, я бы, наверное, неделю сидеть не мог потом (выпороли бы).

    @user-vr7df8xl2i@user-vr7df8xl2i4 жыл бұрын
    • После мотошколы какой мотоцикл лучше приобрести??

      @user-ey5yx1pn6w@user-ey5yx1pn6w3 жыл бұрын
  • Привет. Все правильно делаешь. Видео все лучше и лучше. Жаль ,что начинаешь понимать когда тебе за 30 , а не 16 и ты летишь за 100 без экипа. Потом бах, темно, утка кроватка. И после начинаешь искать причины. Дождь шел, визор темный и так далее. Но не доходит что вина полностью на тебе. Спасибо за видео. Очень бодрит...

    @user-pc4ue8kn1v@user-pc4ue8kn1v5 жыл бұрын
    • Сергей Петров ах, как же ты прав: есть экип, но решил проехать 100метров, в итоге больничный: взрыв покрышки привел к многочисленным травмам на акорости 25кмч!!

      @DieHardBear@DieHardBear5 жыл бұрын
    • Сергей Петров, мне ещё даже 16 нет, я всё понимаю.

      @frankypenkie@frankypenkie5 жыл бұрын
    • Franky поверь мне ты нихера не понимаешь!

      @user-pc4ue8kn1v@user-pc4ue8kn1v5 жыл бұрын
    • Franky Понимание ситуации придет с первыми лучами которые пробиваются через тюль больничного окна. А в первые часы все люди такие приветливые...

      @user-pc4ue8kn1v@user-pc4ue8kn1v5 жыл бұрын
    • Сергей Петров, у тебя такое было?

      @frankypenkie@frankypenkie5 жыл бұрын
  • Тот момент, когда разу не сидел на мотоцикле, но пересмотрел все разборы полётов! )))

    @SevaFialkovskiy@SevaFialkovskiy5 жыл бұрын
  • Спасибо за вашу работу! Сам новичок, из ваших видео получил тонну полезной информации. Годный контент. Дисциплинирует.

    @artemshikov9748@artemshikov97485 жыл бұрын
  • Знаете, когда впервые увидел Андрея, я подумал что он ЧСВ-шный понторез, но посмотрев видео, я понял что он полностью прав, и пытается этим тоном нам вбить ПДД и ответственость в наши головы... P.S. Ты мне напоминаешь Костыля из "Сышишь шоу" и мне нравится как ты говоришь "Моциль"

    @dmytropadolochnyi9081@dmytropadolochnyi90815 жыл бұрын
    • Black Woolf посмотри старые видосы он там очень весёлый

      @jugohugo8703@jugohugo87035 жыл бұрын
    • Black Woolf я у многих спрашивал что думают на счёт рубрики и подачи самого Андрея . Большинство говорит что напыщенный высокомерный индюк (Цитата) , а я так думаю и улыбаюсь , люди сути не видят в том что Андрей делает , а смотрят только на то как он себя ведёт . Однако печально что мало кто правильно воспринимает эту информацию так как задумано . Тут нужно получать ,анализировать, а потом помнить и практиковать. Такое ощущение , что такие люди конкурнта видят в человеке , если он не такой же бомж как я , то всё, говно канал и плохой пафосный ГАВ. По голове хочется настучать ха такую тупость русского народа , ни себе не другим в общем . Тут конечно другая ситуация и гневных комментов я не вижу ) , но к примеру о моем опросе знакомых , это как раз та недовольная аудитория которая как у Андрея скутерца. Понятия на имея о человеке ничего, о проблемах и состоянии , народ уже видит там мотоцикл новый или ещё что нибудь , увидали что-то и говорят что зажрался и мат . Человек достигает успеха и развивается , что надо поддерживать , а этот наш русский народ все наоборот , сами нищие все работать не хотят , видят что кто то развивается и что то приобретает , так сразу уничтожить хотят чтобы лучше чем они не был . Ужасно в общем что до таких не доходит очень правильно поданная информация Андрея , к сожалению. Всем всегда советую смотреть разбор полётов , кого вижу из знакомых мотоциклистов ) и кстати делится сокровенной информацией тоже не своейвенно нашему народу , ждут когда этот опыт устареет и они потому никому не нужны будут , а поёжится научить и тем самым выходить на новый уровень мозга не хватает. Это все к слову о восприятии разбора полётов ))) наверное слишком много накалякал уходя от темы)

      @Theodore_80@Theodore_805 жыл бұрын
    • @@Theodore_80 к сожалению большинство потенциальных жертв мотоциклов и машин не будут смотреть разбор полётов!!

      @rustamdudaev3528@rustamdudaev35284 жыл бұрын
  • Ммм, 240 с сыном на пассажирском. Именно так выглядит обратная эволюция.

    @markeli8226@markeli82265 жыл бұрын
    • Забыл добавить по мокрой трассе...

      @a1exby@a1exby5 жыл бұрын
    • Mark Eli а почему, собственно, обратная? Очередная жатва дедушки Дарвина.

      @solarissv777@solarissv7775 жыл бұрын
    • А стрелка точно останавливается на скорости аварии?

      @Max1Kozlov@Max1Kozlov5 жыл бұрын
    • у vfr максималка меньше плюс место не особо располагающее к скорости (трасса в это время должна была быть загружена плюс там камеры и поток едет 60 км/ч). Там скорее всего при падении она вцепилась в руль и открутила ручку газа так и влупилась с раскурченным двигателем.

      @qzwxas12355@qzwxas123555 жыл бұрын
    • qzwxas12355 а разве спидометр работает от заднего колеса? Причём тут раскручивание мотора?

      @user-bc7hy5nc9k@user-bc7hy5nc9k5 жыл бұрын
  • Комментов на ютубе не пишу никогда практически, но тут что то екнуло. Каждый разбор смотрю, всегда когда выходит, кто то сделает выводы для себя, кто то нет, все не святые в плане жизни и взглядов на нее, думать с опережением могут не многие. Но работу вы ребята делаете очень хорошую, на мой взгляд, кто ездил как конченый может и задумается. И Сереге респект за его эндурную тему!

    @user-lf1tt8td5w@user-lf1tt8td5w5 жыл бұрын
    • "кто ездил как конченый " - ему не хватит мозгов смотреть разбор полетов, потому что [читай голосом и интонацией Гава] "ой на фиг мне это не надо, это для лохов. со мной такойго не случится"

      @user-ob1xc7ie2k@user-ob1xc7ie2k5 жыл бұрын
    • Таня Кувардина, время и погибшие вокруг друзья делают свое дело. Польза будет.

      @billybill7450@billybill74505 жыл бұрын
  • Спасибо Гав, периодически пересматриваю твои разборы полетов, хотя у самого далеко не спорт и не юный возраст. Твоя оплеуха позволяет постоянно оставаться в живых.

    @vsandality@vsandality3 жыл бұрын
  • Я просмотрел все Ваши программы по несколько раз. Проанализировал много ситуаций, откатал на мотоцикле 2 сезона без проблем. За это время мне очень везло, ситуации возникали разные. Я продал мот.и очень счастлив. Дураки на дорогах есть и будут. Берегите себя. Удачи.

    @user-ge2wl3rb8w@user-ge2wl3rb8w Жыл бұрын
  • Вот это текст, вот ведь подача информации ... аплодирую стоя, прислушиваюсь и задумываюсь ! Браво ГАВ!! Начав смотреть «в шлеме» смотрел только Ланкару, ролики с участием «ГАВа» пропускал, кто бы знал что Андрей поднимется на такой уровень!

    @aleksandrosipov7060@aleksandrosipov70605 жыл бұрын
  • Тот неловкий момент, когда на словах "не засвечивается на солнце" экран засветился от софт бокса XD. А ролик правильный.

    @Thujoy@Thujoy5 жыл бұрын
    • Thujoy , ты же недавно про школомотство рассказывал)) я уже путаться начинаю в ваших каналах.

      @airtone1710@airtone17105 жыл бұрын
    • Жаль не видно сострадания!, это очень большая утрата и скорбь для близких- думаю они сами себя гнобят за это. много действительно хороших людей не стало. Стоит задуматься конечно, но мотоцикл это болезнь.

      @ostrovok307@ostrovok3075 жыл бұрын
    • Thujoy привет

      @madrock6520@madrock65205 жыл бұрын
    • тайм код можно?

      @assimove4352@assimove43525 жыл бұрын
    • Константин Ostrovok у родителей погибшего 14летка есть ещё один сын, и он тоже ебашит на мотоцикле (он младше). Пусть осознают, что это их вина и отберут наконец отберут у него ключи от ракеты

      @user-cf2bv7gi3w@user-cf2bv7gi3w5 жыл бұрын
  • До дрожи пробрало! У меня растет дочь и я задумался о ее воспитании. Ребята спасибо за правду матку! Лютый контент! Жестко, но все правда!

    @Liderprodvigeniya@Liderprodvigeniya4 жыл бұрын
  • Смотря твои видосы, столько мозгов в голове появилось, спасибо♥

    @user-ni4nn2wr1o@user-ni4nn2wr1o5 жыл бұрын
  • Один из немногих каналов где я не перематываю рекламу )

    @alexeyr.5933@alexeyr.59335 жыл бұрын
    • Alexey R. Я даже ее пересмотрел)))

      @user-lg2rq9bg4j@user-lg2rq9bg4j5 жыл бұрын
  • 14 лет на литровом Джиксере? 240км.ч с сыном на жопе...? (Дальше отборный мат...) Я честно не уверен, что я хочу своих детей к мотоциклам подпускать лет до 25. Ну разве что на офроад. Всю жизнь мечтая о двух колесах с мотором, помню как мои родители даже имя возможность, на все мои уговоры купить мопед говорили - нет. И тогда мне было не понятно, чего нет то! Я ж на велосипеде офигенно езжу. И только недавно я понял, что мои родители были правы. Я на велосипеде то по канавам улетал переодически... а с мотором если? Думать надо за своих детей постоянно, как бы не уговаривали.

    @motolifehd9323@motolifehd93235 жыл бұрын
    • Так можно и на велосипеде погибнуть в ДТП. И на самокате. Разве отсутствие ДВС как-то спасает от смертельных ДТП? Простой пример - едешь по обочине на велике, в тебя из второго ряда перестраивается автомобиль (реальный случай у меня такой был в 15 лет, повезло что услышал звук резкого ускорения и затормозил)

      @user-ny4rw8oy3i@user-ny4rw8oy3i5 жыл бұрын
    • Нє знаю, я катаю на мотоциклє с 17. Дорогі в Харьковской області очєнь опасно спроектіровани. Крутиє повороти, частиє слєпиє затяжниє подъеми, растрєскавшийся лунний ландшафт... На старой батіной Планєтє 3 больше 80 страх било єздіть. Там что-то с тормозамі било нє так, пєрєдній барабан лібо постоянно терся, лібо вообщє нє работал. Так і єзділ по чуть-чуть 60 нє больше тормозіл только заднім, опит накативал. На машинє тоже рєдко когда нарушал скоростной рєжим на 20-30 kmph МАКСІМУМ так как прєподаватєлі в автошколє об'яснілі чєм чрєвато нарушеніє правіл. А когда на 60 в срєднєм поворотікє чуть нє пєрєвєрнул грузовік то чуть нє обосрался со страха. І все равно я попадал по разной стєпєні віни во множество аварійних сітуаций когда оттормаживался на счітаних мєтрах до опасності... Я нє понімаю нахуя люді так спєшат на тот свєт???

      @mazdavorot@mazdavorot5 жыл бұрын
    • mazdavorot, некоторым людям просто мозг не выдавали... от этого все беды. Я не говорю что я езжу без превышений, но думать головой надо на дороге постоянно за себя и за всех участников движения которые вокруг. Жить очень хочется, долго и счастливо.

      @motolifehd9323@motolifehd93235 жыл бұрын
    • Я по обочинам ДОП начал ездить лет в 10) Естественно родители узнали об этом сильно позже. Но как-то вот так. Не зря говорится, что мужчина - это случайно выживший мальчик. И смех и грех. В Питере не знаю почему сложно, вроде город крупный очень. В Ростове велоинфраструктуру хоть как-то начали развивать, самое кайфовое - велопарковки хотя бы у самых крупных магазинов, ТРЦ, учебных заведений. С велодорожками до сих пор беда, езжу по обочине и не парюсь =) 4 месяца ездил на работу на велике, забил из-за отсутствия душа на работе

      @user-ny4rw8oy3i@user-ny4rw8oy3i5 жыл бұрын
    • Люто плюсую. В принципе такое отношение можно воспитать и лет в 14) Я пока копил на ТС - просматривал и пересматривал видео-подборки мото аварий. Помогло мне избежать очень многих ошибок. Правда было мне уже 17-18

      @user-ny4rw8oy3i@user-ny4rw8oy3i5 жыл бұрын
  • Спасибо! Не мотоциклист, но смотрю твои разборы для профилактики здравого смысла в поведении на дороге. До мурашек. PS. Это видео вдвойне до мурашек, т.к. перепугался, что у меня на дисплее пиксель выбило) Успехов в творчестве!

    @user-dk7vq1ep6r@user-dk7vq1ep6r4 жыл бұрын
    • С полосой пикселей такая же фигня.

      @user-bk3ez9lr3y@user-bk3ez9lr3y2 жыл бұрын
  • В дитинстві ми з братом мріяли про велосипеди, круті двухподвеси. Через кілька років у підлітковому віці нам таки купили їх, повноцінні ашанбайки на 26- колесах, 21 передача Шімано Турней, гнута рама з використаної водопровідної труби - мрія ідіота, але ми були щасливі. Навіть толком не докрутивши деталі, ми одразу поїхали шукати імпровізовану Даунхільну трасу, а живемо ми в горах. Мій велосипед вперше поламався рівно за тиждень. Ми штовхали велосипед на гору і спускалися кам'янисто-гравійною дорогою, по якій їздять машини, сподіваючись на китайські дискові гальма. Ми дуже часто і серйозно падали, про екіпу в селі ніхто не чув, велосипеди ламалися і... тато припинив їх ремонтувати. Мій велосипед стоїть понад 10 років просто з проколотим колесом і без гальм, а у велосипеді брата немає половини спиць в задньому колесі. Тобто виходить що ми каталися тільки півроку і все... Ми думали з братом весь час що це було дуже дорого поремонтувати велосипеди, або тато не вмів... Тепер тато зізнався що відняти в нас велосипеди було неможливо і єдиним виходом щоб ми не повбивалися було - просто не ремонтувати їх! Тепер я купив собі для міста простий б\у велосипед, без амортів, на ригідній вилці. Я не літаю на ньому, не падав ні разу, знаю ціну кожної деталі і сам можу все перебрати. Якщо б мені були купили хоч 50-кубову альфу в 14 років, я б нею теж поїхав на кам'янистий спуск, або на трасу одразу перевірити максимальну швидкість, взявши брата пасажиром... я б точно був вбився... А тут літровий спорт в 14 - він не мав шансів дожити до повноліття

    @user-qq3ys5zw5c@user-qq3ys5zw5c4 жыл бұрын
  • У нас как-то в 11ом классе была встреча, с работниками скорой и полиции. Тема - соблюдение ПДД. И нам показали одну вещь, простую на вид, но наделе страшную, от понимания того зачем она в дрожь бросает. Это был большой чёрный пакет, в котором увозят трупы с места аварии, в него же собирают, руки ноги и прочее: что осталось в общем. Я до сих пор помню те эмоции, ты смотришь на него и понимаешь, что не хочешь закончить вот так - в нём. Это я к тому, что после той встречи я каласально поменял взгляды на ПДД, потому что, слушая рассазы(+ презентация к фото) достаточно насмотревшихся на весь ужас людей этот ужас людей, по-настоящему понимаешь насколько это страшно. И огромное спасибо Андрею - за формирование правильного представления о том, что есть дорога.

    @makskit3515@makskit35155 жыл бұрын
    • Шикарно! Вот чего действительно не хватает в ШКОЛЕ!

      @megadebugger@megadebugger5 жыл бұрын
    • Maks Kit а меня это никогда не останавливало, все будем там.

      @Geodozer@Geodozer5 жыл бұрын
    • : неа 🌚

      @makskit3515@makskit35155 жыл бұрын
  • Блин, жаль уже давно обзавелся читалкой. Так бы непременно купил после такой харизматичной рекламы.))))

    @i-fermer8050@i-fermer80505 жыл бұрын
    • Ну не знаю, Гав не убедителен. Реклама это явно не его.

      @ElMariachi1957@ElMariachi19575 жыл бұрын
    • ему просто так же приятно что-то рекламировать, как разбирать одни и те же ошибки десять раз. Видал, с каким любопытством он кидал его в воду впопад и невпопад? %)

      @hostvind@hostvind5 жыл бұрын
    • Кто покупается на рекламу - сам виноват.

      @benv1@benv15 жыл бұрын
  • Беру покетбук дочери !!)) а хотел джиксер!!))))

    @user-lz1vb1ub5c@user-lz1vb1ub5c5 жыл бұрын
  • Очень хорошо что есть такой канал, с такой рубрикой, после очередного такого просмотра, лишний раз задумываешься об обгоне деже телеги, спасибо братцы, вы открываете людям глаза

    @titanjohn3930@titanjohn39305 жыл бұрын
  • Это жестко, но это должны смотреть все без исключения. Спасибо "В шлеме".

    @user-qq7uz3ri7l@user-qq7uz3ri7l5 жыл бұрын
  • Андрей, ты крут! Смотрю твои видео вместе с 10-летним сыном. Вот правда: будет ему 16 и захочет мотоцикл, привезу к тебе из Москвы на месяц ( в Вашу мотошколу). Только после этого куплю ему велосипед с мотором. P.s.: не настаиваю, но чуть меньше нецензурной лексики, ему пока все-таки 10. Ты его кумир :)))

    @evgenychumakov9428@evgenychumakov94285 жыл бұрын
    • +

      @gav_an@gav_an5 жыл бұрын
    • В шлеме Андрей, пора выходить с разборами на мировую арену. Европа, Штаты, Англиши. 👍👍👍

      @Darth_Sith@Darth_Sith5 жыл бұрын
    • присоединяюсь, моему 8,5 и он катается на маленьком дирт байке, познавая что это не только свобода и удовольствие , но и ответственность

      @luk1984q@luk1984q5 жыл бұрын
    • Гав, использовать маты это минус всех твоих видео. Вроде умный парень.

      @shisha747@shisha7475 жыл бұрын
    • Паша Аня , ..... а запикать нельзя что ли ?

      @85J0KER@85J0KER5 жыл бұрын
  • Закрыл в этом году свой 18 сезон, свой первый мотоцикл купил в 15 лет, жил в деревне конечно это был не литровый байк, а ИЖ Юпитер5, но сейчас просматривая эти циничные обзоры волосы шевелятся от осознания того, как ездил и мои постоянные 50/50, реально уберег Бог, сейчас уже давно двигаюсь на литр, литр +, 33 годика разменял в этом году, и наверно только в последние 5-6 лет начал осознавать степень ответственности. Подчеркну ОСОЗНАВАТЬ, а не осознал. Именно из кучи желчи и цинизма видео, понимаю какой "долбоклюй" порой бывает во мне и сейчас. Автору уважение, вся желчь и цинизм нужна для того, чтобы в "опытную" голову вдолбить элементарные истины. Повысить шанс выжить (а шанс погибнуть возникает не менее нескольких раз за сезон, а то и за день). Это нужно и важно. Спасибо за эту работу! Уважение автору!

    @user-mi4yf1gu3j@user-mi4yf1gu3j5 жыл бұрын
  • Случайно наткнулся на канал, и пересмотрел весь разбор. Жёстко , по факту, правильно. За свою водительскую жизнь( 4х колесную) видел очень много ДТП, и всегда мысленно благодарю своего инструктора. Он заложил в меня те знания которые Вы пытаетесь донести, и я жив, здоров и никого не покалечил благодаря этому.

    @alexruss245@alexruss2455 жыл бұрын
  • я вообще не понимаю, почему право управлением мотоциклом разрешается с 16 лет. Ведь этот вид транспорта гораздо сложнее в управлении и не менее опасный для окружающих чем авто. Я в 32 сел за мотоцикл и ох..ел от сложности на дорогах.

    @Chill_Out_C@Chill_Out_C5 жыл бұрын
    • Вот да, перед тем как сесть на мото, необходимо хотя бы пару лет поездить на авто и освоиться. Хотя бы для того, чтобы дорогу читать нормально.

      @morbid_dart@morbid_dart5 жыл бұрын
    • А какая максимальная скорость разрешена на моте по ПДД?)) Вот и ответ на вопрос об удостоверении не в 21 год)

      @user-nj9qh7wp8p@user-nj9qh7wp8p5 жыл бұрын
    • В Украінє максімалка на мотоциклє по ПДД... ви будєтє ржать 80 kmph на любих дорогах. Я ХЗ. Навєрноє в поворотах... в Россіяніі - 110. Оні русскіє, ім можно.

      @mazdavorot@mazdavorot5 жыл бұрын
    • mazdavorot, это при условии, что с год назад была 90 на всех видах дорог. Но то ли власти услышали глас страждущих, то ли Сатана...

      @stepangolovachev@stepangolovachev5 жыл бұрын
    • нє ну будучі об'єктівним 110 ето вмєняємая скорость на нормальной трассє. На naked'є уже послє 130 очєнь нєкомфортно вєтєр дєлаєт свое. Так что смисла в етіх 200, а то і єбанутих 300 я нє віжу. В Європах-то в потемках можно на бліжнєм 140 валіть. Но вот в Украінє послє захода Солнца лучше... отложить ето глупоє занятіє до прєдрассвєтних сумєрєк ілі же єхать максімум 35-40 kmph. Хотя в Украінє і Россіі мотоцикл ето очєнь опасноє увлєчєніє. Нєв'єбічєскіє полмєтровиє ями і откритиє люкі нє дадут мнє соврать.

      @mazdavorot@mazdavorot5 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за то, что ты взял на себя бремя править мозги неадекватным райдерам!

    @dmitry_74@dmitry_745 жыл бұрын
    • до них это не доходит, их чувство неприкосновенности и завышенное ЧСВ не убрать ни чем, кроме собственного опыта в дтп

      @user-mh9fn6ns5t@user-mh9fn6ns5t5 жыл бұрын
    • Дмитрий Чернецкий смотрели бы они ещё это видео, а то в юношеском максимализме считают, что все умеют и все могут и зачем смотреть на взрослых дядек которые вечно чего-то бояться,

      @CaHCaHld4@CaHCaHld45 жыл бұрын
    • Дмитрий Чернецкий к сожалению им уже это не поможет....

      @user-em6nf5gz7y@user-em6nf5gz7y5 жыл бұрын
    • mamut ramazanov я ведь тоже когда мне было лет 13, 14, тоже начинал свою мото жизнь, но всегда сука я что то делал осознавая к чему это может привести.... Спасибо моим родителям, которые со мной проговорили ахуительно- огромное число всевозможных ситуаций на различные темы

      @user-em6nf5gz7y@user-em6nf5gz7y5 жыл бұрын
    • то же самое, меня с раннего детства настораживали на опасность каких-либо действий

      @user-mh9fn6ns5t@user-mh9fn6ns5t5 жыл бұрын
  • Я думаю твои ролики очень полезны для нынешней молодежи!!! Люди не думают о безопастности когда садятся на мотоцикл. Им выпендриваться хочется. Я думаю смотря твои ролики, некоторые одумаются и не наделают глупостей. Поддерживаю тебя на все 100%!!!

    @Artush90@Artush905 жыл бұрын
  • Гавыч, зачет!!!! ПРОДОЛЖАЙ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ!!!!=)

    @user-om3uo4mn7g@user-om3uo4mn7g5 жыл бұрын
  • Сразу лайк поставил, по ссылке в описании прошел, всё, давай Гав, учи меня как не сдохнуть.

    @melagnom@melagnom5 жыл бұрын
  • литровый мотик у школьника, блядь мне теперь стремно по улицам ходить

    @toker7371@toker73715 жыл бұрын
    • Да он убился, не парься. Да вот остальные школьники на 600 ках, не менее пугают.

      @user-ni5km4nd4l@user-ni5km4nd4l5 жыл бұрын
    • Зато ходить можешь

      @kokoc8832@kokoc88325 жыл бұрын
    • 600 не намного меньше весит, чем литровка. А разгонится до стольника иль быстрее -- за те же 3 секунды. В общем, кинетическая энергия та же. Разъебет в дребезги и пилота с пассажиркой и пешехода (или двух)...

      @Shastar271828@Shastar2718285 жыл бұрын
  • Андрей, дай Бог тебе терпения и хладнокровия и дальше делать этот полезный и жестко бьющий по нервам труд. Я бы так не смог. Все твои разборы просто как ушат холодной воды в постель в воскресенье утром. Держишь нас (мотоциклистов которые тебя смотрят) в тонусе. Правильные проблемы поднимаешь. Еще раз спасибо. P.S. Авария с мамой за рулем произошла в Беларуси. Они возвращались с отдыха на море. Начинался дождь, но они не остановились, что и усугубило проезд сложного поворота дороги с уклоном. (Из ваших видео: "В дождь ехать можно, но когда он смыл слой пыли с асфальта и ОЧЕНЬ аккуратно. Ехать когда дождь начинается - НЕЛЬЗЯ") А здесь начало дождя, сложный участок дороги, огромная скорость... Печаль...

    @motojunior3902@motojunior39025 жыл бұрын
  • Очень круто! Спасибо!

    @Jabberwocky966@Jabberwocky9665 жыл бұрын
  • мой мелкий в мотошколу попал раньше чем смог с детского мотоцикла достать ногами до земли. на Вопрос бабушек и дедушек - зачем я это делаю не страшно ли мне что он будет ездить на мотоцикле, ответ один - я хочу чтоб он знал как это делать правильно а на его решение делать или нет, повлиять будет тяжело (по себе знаю), и на вопросы Папа ты мне мотоцикл купишь ? - ответ один - НЕТ, мотоцикл купишь себе сам, после того как научишься ездить сам на машине в городских условиях. Может я и не прав, но пока никто не переубедил меня в обратном.

    @PavelMostovoy@PavelMostovoy5 жыл бұрын
  • Аплодирую стоя,все по делу!

    @Shpikachik@Shpikachik5 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!)

    @cardinal3395@cardinal33955 жыл бұрын
  • С 3 класса я ездил на иж планета. Классе в 8 взял себе урал скинул коляску и ездил на одиночке. Короче с 3 по 11 класс каждое лето я гонял на моте, ни одной аварии ни одной травмы. Потом купил авто и про мот забыл. Сейчас 36 лет уже. Думаю купить круизер. Вспомнить детство.

    @user-kl3re4zq1f@user-kl3re4zq1f3 жыл бұрын
  • Андрей, прав на 1000%, и вроде злобно, но еп твою - люди к мото относятся пофигистически, а это не игрушка, без школы типа прт ловить нечего, мое уважение на твою критику, абсолютно в тему, мое уважение.

    @CyrilTrust@CyrilTrust5 жыл бұрын
    • Ловить есть чего, но только единицам, я без автошколы ловлю, но смотрю, такие единицы, обручаться можно на чужих ошибках, а не смеяться с них. Но простите, это не для всех.

      @-play8410@-play84103 жыл бұрын
  • Гав, выпуски нагоняют жуть, а музыка просто добавляет атмосферы, смотреть не приятно конечно, но я считаю надо, и как говорится мотать на ус, учится на чужих ошибках и не повторять их.

    @alexandrhawk@alexandrhawk5 жыл бұрын
    • Видео не развлекательное, а поучительное. А такой посыл - инструмент выжигания правил вождения на мозгах молодых наездников.

      @rainmanhott4595@rainmanhott45955 жыл бұрын
  • Пока я не знал ваш канал, я ездил очень аккуратно, но после просмотра "разбор полётов" стал ездить ещё аккуратней . любые перекрёстки приезжаю 30 км/час. Перед выездами со дворов притормаживаю. Ручку откручиваю только на участках без поворотов и перекрестков и выездов со дворов. И еслии на дороге есть зебра еду 30 км. Между рядами еду 10 км.

    @user-hl2kl3rq3q@user-hl2kl3rq3q5 жыл бұрын
  • Спасибо тебе великий Гав. Вот, всё как есть, всё правильно... Буду всем тебя показывать.

    @user-yk3dn9zt1u@user-yk3dn9zt1u5 жыл бұрын
  • Как всегда: коротко и в точку!

    @DimmCar@DimmCar5 жыл бұрын
  • А если сын не любимый? Ну не любит его мачеха, как в сказках про золушку. А сказать такого нельзя... Бинго, подарим ему литровый джиксер!

    @Sidney0Wilson@Sidney0Wilson5 жыл бұрын
    • А ты хитрый)

      @kOSTb19999994@kOSTb199999945 жыл бұрын
    • Ещё одна типа злая шутка / хитрость. Надоела тебе девушка и ты хочешь оригинально с ней расстаться или предкам надоело их чадо, то надо купить ему литрспорт и отправить в свободный полёт.))) И смех, и грех...

      @ACMulti100@ACMulti1005 жыл бұрын
    • Бляяяя, пусть мачеха так от меня попробует избавиться... Я не против, а не вот это вот все😁😁😁

      @Erchyk@Erchyk5 жыл бұрын
    • Хаябусу сразу, хотя дороговато, урал с коляской

      @reidenmei5430@reidenmei54305 жыл бұрын
    • Литровый джиксер - дохуя дорого, да и сдохнет не сразу. И мотоцикл жалко будет. Проще просто пристрелить...

      @Stea1th5@Stea1th55 жыл бұрын
  • Пересматриваю периодически тебя, дабы мозг не убегал вперёд колеса. Спасибо ГАВ.

    @fullhp4582@fullhp45823 жыл бұрын
  • Мне 30 , недавно начал глядеть ваш канал, т.к. захотелось прикупить мот, но прежде отучиться в мотошколе поняв азы и все нюансы езды на двухколесном транспорте, вникнуть во все с головой и полным понимание. До этого был опыт эксплуатации скутера 49 кубового, купил я его себе в 18 лет, потом батя себе бран Альфу 110куб. на ней пробовал кататься, но особо не ездил так пару раз. И хочется сказать вам спасибо ребята за видео! Да это жестко, неприятно, и где то цинично, но это правда и очень горькая которую вы несете в люди и спасаете жизни ставя мозги на место! От души вам за контент, смотрю и насыщаюсь правильной информацией! Пусть правильных ребят будет больше! И теперь уже я буду еще более дисциплинированным, ответственным, водителем мото, думающим головой ,а не жопой!

    @alex_samodelkin@alex_samodelkin3 жыл бұрын
  • Смотрю что бы не гонять. Берегите себя.

    @MaxGT-39@MaxGT-395 жыл бұрын
    • Поддерживаю Брат !!!!

      @Fantaizer_Furry@Fantaizer_Furry4 жыл бұрын
    • Это правда

      @vacron6815@vacron68153 жыл бұрын
  • Знаете, как бы кто не относился к ГАВу,но он молодец,всегда все по делу и четко. А вот выбранная им манера разговора и разбора-очень отрезвляет и заставляет задуматься,и на долго откладывается в голове

    @user-uk6qd2ou8q@user-uk6qd2ou8q5 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Нужно больше контента.

    @user-ql8xd2me8i@user-ql8xd2me8i2 жыл бұрын
  • У меня в 14 лет был китайский скутер 150 кубиков, катали с девушкой года 2-3. Пересмотрел канал и понял, что совершал кучу ошибок, и частенько задумываюсь, как я умудрился не получить ни одной травмы. Было одно ДТП (из тех, что были разобраны в прошлых выпусках), но скорость была мала, 20-25 кмч, я был без экипа от слова совсем, и один. Поцарапал палец.:)) Повезло. Скутер правда оказался разбит в хлам. Вот с тех пор я пешком, потом 6 лет на авто, и теперь снова собираюсь на 2 колеса. Правда подход к обучению и поведению на дороге будет иной:) теперь я-то знаю, какими категориями мыслят водители авто и по каким принципам ездят. Да и в интернете много подцепил знаний. И Гав подсобил:)

    @Stea1th5@Stea1th55 жыл бұрын
  • Подписываюсь под каждым словом. Раньше я очень идеализировал мотосообщество, но как же это быстро закончилось. Ежедневно встречаю самовлюбленных, самонадеянных, наглых и безответственных мотоциклистов, которые мнят из себя городских гонщиков мотоджипи, щедро откручивая ручку газа по прямой.

    @motocccp@motocccp5 жыл бұрын
    • Ну я бы не был так категоричен, но чем больше расширяется сообщество, тем выше шанс встретить не очень далекого человека.

      @motocccp@motocccp5 жыл бұрын
    • Artjom Khallirov вот вам ссылка на bikepost.ru - крупное мотосообщество. Почитайте пару статей и комменты к ним, может быть изменится Ваше мнение о мотоциклистах.

      @user-xj1ch5tz3t@user-xj1ch5tz3t5 жыл бұрын
    • Юрий Ильин да я в курсе, не первый год там зареган, да и мотоциклист я уже далеко не первый год

      @STOP_KLOP@STOP_KLOP5 жыл бұрын
    • Скажу лишь так, что недавно спрашивал водилу, работающего на госслужбе (водителем государственного автомобиля), я его спросил много ли летунов на авто / мото на дороге. Он говорит, что как только более менее настаёт сухой сезон, то они активизируются и их становится более чем до херовой тонны. И здесь не имеет значения, какой авто / мото, т. е. независимо от класса, марки и модели. Хотите верьте, хотите - нет...

      @ACMulti100@ACMulti1005 жыл бұрын
    • Мотоуиклисты ебанутые. Это аксиома и так должно быть. А больше мотоциклистов не из-за рассрочек и кредитов!!! А из-за того что сейчас любой думает что может управлять мото. Тут тебе и АВС и трекшн контроль и вариатор . Производитель делает все чтоб привлечь покупателя. Олдскульные мото были жесткие как ГАВ - открутил больше - ебнулся, перетормозил - ебнулся. Так пару раз ебнешся и научишься думать: тренироваться или может ну его нахуй этот мотоцикл

      @vadessvadess5447@vadessvadess54475 жыл бұрын
  • ГАВ, спасибо за идею! С большим удовольствием смотрю каждый твой выпуск. Идея такова: Тоже приглашу тёлочек "покатосить" и прокручу им кучу видосов с авариями и потом отошлю "домой к мамке". Может так спасу несколько жизней, что бы не сажались к незнакомым мужикам. Езжу давно. но "век живи век учись" за рулём не теряет актуальности. Про "лояльность" - ах, блядь, какие все нежные, хули раньше не думали? Где-то отписывался в таком же духе. Ладно, бро, здрав будь и предсказуемости на дорогах! Таллинн, Эстония.

    @alekseikurazov3038@alekseikurazov30385 жыл бұрын
    • Aleksei Shadow, удачи, земеля!)

      @romzwint4121@romzwint41215 жыл бұрын
  • Спасибо, очень позновательно !!

    @sweetsz176@sweetsz1764 жыл бұрын
  • Смотрю тебя и страшно становится, страшно с каждой секундой. Спасибо тебе, Андрей, за этот здоровый страх, возможно, помогающий реально оценить обстановку на дороге. Но точно, предостерегающий. Заставляешь думать. Молодец.

    @pauls6982@pauls69825 жыл бұрын
  • блэт, после этих видео не то, что на мото кататься не хочется, а из дома выходить страшно! (о кадрах с хрустиками) а вообще отличная мотивация вспомнить кадры из видео перед тем как открутить газу побольше. *лучше я буду овощем на дороге, чем фаршем!*

    @korievgenii@korievgenii5 жыл бұрын
  • Я думал выпуск будет о деревенских пацанах на советских минчиках и тому подобных, но нет, не угадал

    @user-nk3ct3oc2g@user-nk3ct3oc2g5 жыл бұрын
  • КРАСАВЧИК. ПРОДОЛЖАЙ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ. ДАГЕСТАН С ТОБОЙ.

    @BMW-gj2fr@BMW-gj2fr5 жыл бұрын
  • Класс. Как я обожаю Андрея

    @demfllix@demfllix5 жыл бұрын
  • Ну блин красавчик вообще! Гаав и "разбор полетов" прям как Библия ёпта!))

    @Leito.Nikopol@Leito.Nikopol5 жыл бұрын
    • Роман Литовченко дааа... Но библия, это один сплошной пиздеж. Ну а тут, наши суровые реалии!

      @elubus@elubus5 жыл бұрын
  • Гав! Спасибо тебе за твой контент! Ты реально спасаешь жизни!!!

    @vlads1271@vlads12715 жыл бұрын
  • Очень качественно!

    @user-ze9rb2zo8f@user-ze9rb2zo8f4 жыл бұрын
  • Спасибо тебе огромное за твои видео. Надеюсь они заставят многих более серьезно относится к вождению 2х колесного транспорта. Всех благ!

    @judulma@judulma5 жыл бұрын
  • Каждый раз нажимая на твои видосы я осознаю что я грешник...

    @user-xf5jk3cb5e@user-xf5jk3cb5e5 жыл бұрын
  • Андрей, спасибо. В твоих видео такая концентрация здравомыслия, что хочется выразить восхищение незамедлительно. Мотоциклистов долгожителей благодаря Тебе станет в разы больше. Будь я имеющим власть человеком, немедля пригласила бы Тебя в министерство на должность министра по ЧС на дорогах и их предупреждению(без понятия, есть ли такая должность, но утвердила бы и ее). Ты мог бы написать целую программу для всех мотошкол на гос.уровне. Куда смотрят наши власти-мне не понять.

    @nadezhdachanga8459@nadezhdachanga84595 жыл бұрын
    • Nadezhda Changa мысль весьма здравая👍

      @skorp75@skorp755 жыл бұрын
  • Спасибо гав, благодаря тебе я заранее купил экип и сейчас записался на а1. Очень этому рад, после получения куплю Yamaha ybr125

    @user-vw8gy2nt6t@user-vw8gy2nt6t2 жыл бұрын
  • Красавчик, абсолютно полностью с тобой согласен и красочность твоих высказываний только подчеркивает остроту ситуаций на дорогах. Побольше таких видео нужно.

    @shlemenkov@shlemenkov5 жыл бұрын
  • Это не просто "Разбор Полётов" а "РАЗБОРИЩЕЕЕЕЕ ПОЛЁТИЩЕЕЕВВВВ"!!!!!!!!!!!! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

    @user-mi5ln4ey8b@user-mi5ln4ey8b5 жыл бұрын
  • Хорошо что законы физики действуют одинаково и па плебеев и на патриций)

    @Lait_Croft@Lait_Croft5 жыл бұрын
  • Как всегда красава, четко и по делу.

    @user-lf1il1ot2n@user-lf1il1ot2n5 жыл бұрын
  • Обожаю эту рубрику.Гав красава по настоящему годные видео.

    @gektor9731@gektor97315 жыл бұрын
  • За рекламу лай уже ставить надо.

    @1319346@13193465 жыл бұрын
    • Михаил Фомин, спасибо что этот коммент уже тут. Пришлось бы самому писать. Первый раз я рад спонсорской рекламе

      @ricky8350@ricky83505 жыл бұрын
  • Ебать выпуск топ, страшно аж

    @frostedmender3878@frostedmender38785 жыл бұрын
  • хорошие и правильные слова , была бы возможность поставил бы 10000 лайков

    @madonna1371@madonna13715 жыл бұрын
  • Молодец. Трезвит. И мозг освежает. Спасибо

    @slavafrozen@slavafrozen5 жыл бұрын
  • Мне 18 лет и я хочу сказать СПАСИБО тебе, Гав, за то что именно ты вовремя вправил мне мозг

    @kappie8723@kappie87235 жыл бұрын
  • Казалось бы -- ГАВ доносит очевидные вещи, но большинство все равно не в состоянии их понять. Спасибо большое, это реально помогло мне изменить свою манеру вождения, особенно на автомобиле. P.S: как же я очконул от полосок на экране от хромака, думал все, приплыли, пипец плазме.....вы так не пугайте.

    @Ventel.Glory_to_Ukraine@Ventel.Glory_to_Ukraine5 жыл бұрын
    • ;)

      @gav_an@gav_an5 жыл бұрын
    • А я стал телефон вертеть, он как раз на пол упал до этого. 😂

      @BigDimko@BigDimko5 жыл бұрын
  • Как всегда шедеврально!!! Аплодирую стоя, продолжай!!!

    @user-sp3fe3fn2d@user-sp3fe3fn2d5 жыл бұрын
  • Андрей, жму руку. Молоток! Так держать.

    @artberesta@artberesta2 жыл бұрын
  • Единственная не перемотанная мной реклама) Гав красава, полезные видео.

    @UNEVEAGLE@UNEVEAGLE5 жыл бұрын
  • как всегда после просмотра необьятная куча мыслей в голове. которые сводятся к одному, а ведь этот немолодой парень с дефектом речи прав. От первой буквы до последней. и лично я скажу спасибо, если первые выпуски вызывали во мне злость,негодование,презрение,то уже к 20 пришло четкое осмысление своих действий, и я пришел к неутешительному выводу. А мне оказывается нечего делать вообще в городе на своем литровом суперспорт. ведь он у меня совсем не средство передвежения. берегите себя и своих близких.

    @1nefas1@1nefas15 жыл бұрын
    • Я ток не заметил, в чём у него дефект речи?))

      @vladislavsergeevich9696@vladislavsergeevich96965 жыл бұрын
    • Средство передвижения это мой 0.15 литровый боксер :)

      @yuriisolopov9113@yuriisolopov91135 жыл бұрын
    • Привет боксероводам)

      @kysfu9702@kysfu97025 жыл бұрын
    • Главное что в голове, а не то что между ног. Да, суперспорт несколько не удобен в городе, не рассчитан он на низкие скорости. Но если есть четкое осознание всей ситуации, то можно и на нем ездить. ИМХО

      @AlexRedric@AlexRedric5 жыл бұрын
    • Да, камрад, это не средство передвижения, а спортснаряд, даже моя шестисотка - это чистейший инструмент для времени на круге, а не транспорт. Найди картодром в окрестностях, попробуй выгулять своего зверя там. Даже если придётся ехать весь круг на первой передаче, ты откроешь для себя много новых граней своего монстра, о которых раньше не догадывался. Узнаешь про свешивание, поймешь как это, валить в повороте на кромке баллона, тормозить на переднем колесе и многое другое, что ты, возможно, не пробовал делать в городе. А уж синие тормозные диски и лохмотья с боков покрышки - это вообще недостижимый в городе кайф.

      @simonsmotocat2774@simonsmotocat27745 жыл бұрын
  • Я не являюсь ни водителем авто ,ни водителем мотоцикла, но просмотрела все твои выпуски от и до! Браво!

    @jelenavital2328@jelenavital23285 жыл бұрын
  • Жестко, зато правдиво! Спасибо.

    @MsDbike@MsDbike5 жыл бұрын
  • УРА,НОВЫЙ ВИДОС,МЫ ДОЖДАЛИСЬ))

    @the-coolboy8814@the-coolboy88145 жыл бұрын
  • 14 лет мотоцикл литровый....я в ужасе как вообще так...какой жопой родители думали. Я в 14 лет только ещё на минчике катался и то по двору только

    @n_drei@n_drei5 жыл бұрын
    • А я на карпаче да еще и в селе у бабушке.

      @asdasdas5913@asdasdas59135 жыл бұрын
    • у меня в 14 даже велика не было.....

      @user-ml3cd7dw6q@user-ml3cd7dw6q5 жыл бұрын
    • я в свои 13 на 110 катался, разок прокатился на СВ400, я от неё мягко говоря прихуел, а тут в 14 литр, я в свои 14 сейчас на стелсе 200 катаю и мне этого ПОКА ЧТО достаточно

      @user-wc9vw3qx4i@user-wc9vw3qx4i5 жыл бұрын
    • Я в 14 впервые на "Карпаты" сел, потом через 2 года на "Минск". Надо быть на 100% дятлом, чтобы в 14 думать, что сможешь пилотировать литровый спорт. Это б##дь просто край дебилизма.

      @darthdeimos1753@darthdeimos17535 жыл бұрын
  • Как всегда шедеврально👍

    @maksyukhimets7203@maksyukhimets72035 жыл бұрын
  • Андрей, спасибо!

    @user-ko7bu8cy5b@user-ko7bu8cy5b5 жыл бұрын
  • Андрей..почему твои выпуски ещё не нв ТВ??..как есть,без монтажа..только так...я джипер,но почему стало стыдно как буд-то на мотике езжу?..охренеть подача информации...Сегодня еду в пару наших мотошкол,предложу к просмотру....

    @AvtoSpecNaz@AvtoSpecNaz5 жыл бұрын
  • Мне плевать какой я!!!! Главное что ГАВ как всегда сделал топ!!!

    @user-dr7kq6ug8u@user-dr7kq6ug8u5 жыл бұрын
  • Красава, всё по сути. Вот чувствую, что не зря подписан🤘

    @user-gj3cm5lg5q@user-gj3cm5lg5q4 жыл бұрын
  • Шедевр! Как всегда грамотно и по полочкам

    @alterviper@alterviper5 жыл бұрын
KZhead