Кто там сзади? - Совершенно секретно №3
2019 ж. 29 Қыр.
221 073 Рет қаралды
💣Допомогаємо перетворювати сусідів на ХОРОШИХ☠
Банка на "СМАКОЛИКИ": send.monobank.ua/jar/2niCgQV1aG
PayPal: lavarsavoja@gmail.com
💣Підтримка Ютуб-канала "Андрій ГАВ"
Банка: send.monobank.ua/jar/2kSamcs4tY
Карта Приват: 4149629331694281 Гладнєв Андрій
Карта Моно: 5375411431991897 Андрій Г.
buymeacoffee: buymeacoffee.com/GAVAN
Інста:
Андрій Гав: / gav_andrii
-----------------------------------
★ Мотошкола "У Шоломі": vshlemeschool.com/
★ Телеграм канал: telegram.me/gavlife
-----------------------------------
Реклама та співпраця - lavarsavoja@gmail.com
-----------------------------------
Года три уже смотрел все эти видео и думал: "Нахрен я вообще это смотрю? У меня же даже мотоцикла нет". Мотоцикл появился, первый сезон катаюсь, благодаря уже привитым понятиям на дороге веду себя максимально осторожно, помня, что в каждую секунду со всех сторон может прилететь что-то неожиданно опасное. Какой-нибудь дед на жигуле, ракетчик, бмвист или бабулька, выскочившая на дорогу из кустов. И правда, все эти люди встретились и, благодаря "в Шлеме", ни один из этих случаев не стал фатальной неожиданностью =) Ну и экипа всегда одета, без нее как-то глупо себя чувствую. Спасибо ребят, вы уже не одну жизнь спасли своими видео и еще много спасете! P.S.: Где разбор полетов и эндуро школа?)
Тоже не было мотоцикла, когда начал смотреть. Их видео и подстегнули к покупке) Самым тяжёлым оказалось постоянное доказывание "мотобратьям", что наваливать в плотном потоке 100 км/ч и отсутствие экипировки- вредно для здоровья. Потом забил хй и стал кататься один.
Присоединяюсь. Правда мотоблоги имели и негативные последствия - стали решающим фактором в решении купить мот. 😁😁😁
@@markeli8226 Та же фигня, никто не хочет слушать. У нас народ гордится тем что валят под 200 по неосвещенным улицам. Да и телки к ним садиться не боятся... А летунов все меньше и меньше, и мысль у них только одна в голове, блин как не повезло, он же опытный был
Александр Макаров всё так. А если руководствуешься если не ПДД, то хотя бы здравым смыслом, то "очкун, задрот, зачем купил мот, меньше литра смысла нет, я уже так 1000 раз делал и живой".
Мне и без мотоцикла помогает, большинство советов и для авто применимо.
а еще он отвечает в лс в инсте ) мало таких блогеров, очень мало, глубоко уважаю андрона
Мне вчера тоже ответил))
Спалил контору , сейчас у Гава инста Рухнет
@@ovsorok23 уж надеюсь)) актив лишним не бывает
И в ВК тоже. И это действительно вызывает уважение.
И в ВК тоже. И это действительно вызывает уважение.
Комменты ещё не настоялись, зайду попозже...
))))
настоялись))
Уже забродили, пора снимать пенку
Вставки из "красной жары" - огонь)
Я думал это чисто реклама штанов.
Так и есть на самом деле.
Включение поворотов - однозначно прежде всего твоя собственная безопасность. Включаю их даже во дворах.
На автомате периодически включаю даже в подземном гараже и ржу сам с себя.
Андрей Челентанов правильно делаешь , лучше перебздеть, чем недобздеть!)))
Когда еду за рулём я чувствую себя вангой. И друзей втягиваю в мою игру, предугадай следующего водителя, который что нибудь сделает при чем нужно угадать его маневр. Вроде смешно, но стаж уже 10 лет, в кармане все категории. Пишу с уважением к команде Вшлеме.
Тоже думаю за себя и того,нет ,тех трёх ,что в поле зрения чуваков.По друго у никак.
ГАВ ДАВАЙ РАЗБОР ПОЛЕТОВ! ПРОСТО БЕРИ СВЕЖИЕ АВАРИИ И РАЗБИРАЙ ИХ. ПОХ, ЕСЛИ ПОСЫЛ ПОВТОРНЫЙ БУДЕТ, ТВОИ ВИДЕО БУДУТ ПОЛЕЗНЫ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ. ВЫПУСКАЙ КАЖДУЮ НЕДЕЛЮ РОЛИК, АВАРИЙ ЖЕ ТАК МНОГО, ЗНАЧИТ ЛЮДИ ОШИБАЮТСЯ И НЕ ПОНИМАЮТ ИСТИНУ.
Кстати, советы годные не только для двух колес, но и для четырех так же...
да а то заебали не только мото но и учебные машины которые на зелёный в пол тормозят
@@user-jy4jo3jx8u от учебных авто вообще надо держать два-три тормозных пути и лучше им не сигналить, сделаете только хуже)))
@@ahuramazda1424 ну это понятно но если зади меня будет грузовик а впереди тормозит ученик мне нужно максимально плавно тормозить да и ещё система абс на легковых авто часто подводит из за плохих дорог
@@ahuramazda1424 я та остановлюсь но подставлю позади идущего если впол тормозну
@@user-jy4jo3jx8u не переживайте, на грузовике АБС сработает на все деньги =) Если, конечно, это не старый камаз.
Гав, ну Ютуб - это же не радио))) а где видеовставки с примерами? Скучно так слушать... Если так дальше пойдет переименуй канал в РАДИОТОЧКА-ГАВ-ГАВ))))
ГАв подкасты ))
зато немного монетизации от KZhead для любимого канала ! ( я надеюсь )
@@one_universe7937 всё верно, а как есть вставки, так хер по самое колено))
@@gav_an иногда вроде бы очевидная вещь воспринимается на слух совсем не так, и теряется смысл, который заложил автор. С другой стороны, на примере можно показать какой-то очень частный случай и широта сказанного потеряется. В общем, что ни запили, будут критиковать :) Но вставки верни, пжлст
Спасибо, Гав! Я учусь на твоих уроках. Смотрел все моторазборы. Да, я перед каждым перекрёстком оттормаживаюсь. Жду, что встречка может выскочить на поворот. Постоянно смотрю в зеркала, всегда контролирую, что у меня сзади происходит. Мне твои уроки очень помогли и спасли. Спасибо тебе! Двигайтесь дальше и удачи вам во всем мотобратья.
Очень полезная информация, как всегда все в цвет. Пальчик вверх, всем добра!
В шлеме как всегда на высоте. Молодцы ребята. Жду ваших роликов как зарплату)!
Андрей, выложи, пожалуйста, записи со своего регистратора. Как ты ведешь себя на ДОП? я после анализа своего регистратора увидел ряд ошибок. Спасибо тебе - благодаря тебе увидел! PS. я коробочник %)
Если что, информация начинается с 3:00 ;)
Для любителей тюнинга: есть умные стопники, которые при нажатии на тормоз сами сначала мигают "стробоскопом" и потом уже загораются. А можно даже в обычный стопник поставить "умную" лампочку, которая будет сначала моргать, потом загораться при подаче питания. Они еще и ярче обычных, как правило.
@@Geor82 на то и расчет
@@Geor82 Я лично лучше живой и здоровый буду совестью мучаться.
@@Geor82 слово "психоделический" знакомо? А "эпилептический"? Срасти факты :-(
@@Geor82 этого я не знаю. Я знаю лишь, что раздражительность за рулём может иметь свои последствия. И при необходимости следует производить превентивные меры. Иногда вплоть до временного прекращения управления ТС повышенной опасности.
@@Geor82 а то смотри мне))) ишь)))
9:37 Нельзя стоять на светофоре на передаче. Сзади медленно и не вселяя тревоги подкрадется дятел, который пишет смс, поцелует тебя в зад и от толчка ты можешь отпустить руль.
Ну так вроде немного мотоциклов которые могут стартовать с холостого. Заглохнешь и всё
Я о том что даже если отпустишь руль просто заглохнешь и всё
@@flali1979 Ну чувак выше говорит что нельзя на светофоре на первой стоять ибо если уебут можешь руль бросить. А я говорю что даже если уебут ничего страшного не произойдёт, ибо далеко не заедешь. Другой опасности я здесь не вижу
@@alexcompany651 и не улетишь с нейтрали на встречку, так как возникнет торможение двигателем.
Андрей, забыл еще один подпункт: при езде по встречке :)
интересно было бы посмотреть на въехавшего в зад, будучи на встречке)
@@DrewidSPB Ну знаете, с таким колличеством "мамкиных шумахеров", "я большой босс, мне больше всех надо" и т.д. Такая ситуация уже даже не комичная, а вполне реальная:)
@@DrewidSPB хотя, конечно же, это была шутка
К вопросу о неуказанных пунктах. - Винтовой спуск/подъем (Серпантин или какой-нибудь паркинг) - Выезд с парковочного места спиной назад (Тут скорее удар может быть сзади-сбоку) - Спуск с возвышенности (Не совсем город, но было в моей жизни и такое)
Коплю деньги на мот,смотрю вшлеме,ем печеньки!езжу на шкоде->привет с хтз)))
привет))
Доброе время суток. Для личного развития, хтз- это что? Благодарю.
@@user-pv5tx6te8z раен в Харькове. Харьковский тракторный завод.)
Гав когда будет разбор полётов ? Неужели ты всех вылечил и никто не бьётся ?
задолбали уже со своим разбором. следующий выпуск делаю РП
@@gav_an Ну нравится... Хоть и расчленёнка, хоть и трупы... Но очень уж ты крутой ))
Только я выпал из жизни с того, что тут Гав спокойным релаксирующим голосом говорил, и подумал, что сплю, но тут НА ТЕ старого доброго Гава хых
)))
Прописные истины. Жаль, что не все их знают, понимают и соблюдают. Несите знания в массы и далее! Удачи!
В июле этого года мне в жопень приехал, мать его, гелик. Я всегда боялся этих автомобилей больше любой BMW. Дорога однополосная, я в междуряд на подобных дорогах не суюсь, стою в потоке перед светофором. В зеркале зафиксировал гелик, он остановился в паре метров от меня. Я расслабился, начал смотреть на уличных музыкантов, что играли на тротуаре. Помню, играли Кино - Кукушка. Тут БАЦ! Хруст пластика, мотоцикл отбрасывает на метр вперед, я чуть не роняю его. Глушу мотор, включаю аварийку, подножка, слезаю, подхожу к гелику. За рулем молодой дагестанец, с густой лицевой растительностью, но без акцента. Диалог до сих пор подрывает мой пукан. Я: Вы чего делаете? М(удак): Хули ты так базаришь, я в телефон засмотрелся, епт, че у тебя там сломано чего? Я иду к моту, повреждений нет, удар пришелся в мой массивный штатный глушитель. Подхожу к водителю гелика, который продолжает втыкать в телефон. Смотрю его бампер, там хорошая такая трещина и отпечаток моего выхлопа. Я: У вас дыра в бампере. М: Да пох на этот бампер, епт. Я: А вы чего так со мной разговариваете? М (Снова): Хули ты так базаришь, я с тобой нормально говорил. При этом этот мудила демонстрирует свой пистолет, похожий на ПМ. На этом я просто ретировался, сел на мот и поддавшись эмоциям и страху ушел правее правого, чтобы проехать подальше от этого долбоеба. Кому нужны пруфы, есть видео, но шлем модуляр, камера размещена на подбородке. А у меня такая привычка, при общении подбородок поднимать, это типа как этикет, чтобы собеседник видел лицо. В общем звук есть, видео снимает суровое питерское небо.
Хотел бы добавить , я всегда останавливаюсь вплотную к линии разметки , оставляя заднему почти всю полосу и шанс меня обьехать ...
к какой линии разметки? К той что отделяет поток направленный вам навстречу?
@@user-ns8io7cn2m чаще к правой , но быает и к левой , если собираюсь повернуть
@@alexevdokimov421 Если вы в стране с правосторонним движением то жаться к левой стороне - довольно грубая ошибка так как нарушает правило пузыря безопасности (есть такое смешное понятие) - вы ставите себя в потенциально опасное положение.
@@user-ns8io7cn2m А что , Гав на Англию с Австралией вещает ?
@@alexevdokimov421 Ютьюб смотрят везде...
очень полезное видео спасибо Андрей .РЕСПЕКТ
Оставливаюсь на светофоре, уже почти все, благо первый, слышу свист тормозов, мельком взглянул в зеркало, летит, резко втыкаю первую и жму на газ, в общем выпрыгнул, выхожу на "моем" месте уже стоит таксерик на рио, я подошел к нему, он сука заперся, постучал по окну делая страшные рожи, вежливо сказал что покупать права не хорошо, и за такое вождение могут и морду литца набить, сел в тачку и поехал дальше, потом часа 1,5 еще от адреналина трясло
какие покупания прав дистанцию практически никто не держит
Таксист блять!! Да я уверен что он уже минут 15 как спал, эта ситуация его разбудила, и он ещё пол дня может быть никого не убет.
А у меня первая не включилась в нужный момент. Пропускали пешеходов, передо мной 2 авто уже тронулись, за мной стоит пежо, и в хвост влетла приора не тормозя.
Повезло тебе.
@@aleksandrt5886 приора это диагноз
Как всегда лаконично, информативно 👍
Андрей, за видео спасибо, но слишком близко сидишь к камере (практически лезешь в неё) - не комфортно смотреть. Возьми на заметку!
возможно, просто, я вас всех очень люблю)) учту
Зато девочкам в пубертатном периоде есть, на ком учиться целоваться. Теперь с помощью смартфонов. Технологии ☝🏻
@@gav_an а как по мне- нормально... Доходчивее, что ли. НЕ комфортно может быть, когда правда и указание на ошибки вдалбливается с максимальным эффектом
7:51 ТОЕСТЬ СЛАБАЯ? Я Же купил твои мото джинсы Карго ГАВ и теперь я должен пробивать стойки с ноги!.
Полезное видео, лайк. Хотел бы добавить что существует такое понятие как safety bubble (если грубо перевести - пузырь безопасности) - это один из самых общих принципов которому например в Англии учат на спец курсах мотоциклистов. Этот принцип применяется всегда, в том числе и при остановках и поворотах. Это принцип работает всегда и с его помощью легче объяснять начинающим в том числе и тему которую вы подняли в видео. Там еще есть такое понятие как СИСТЕМА но это наверное выйдет немного за рамки этой темы. Я это к тому что было бы полезно систематизировать процесс обучения и увязывать различные советы в одно целое там где это возможно.
Начало с 2:23
Информативно! Спасибо! Световой эффект Морфеуса не покидает всю съемку. И игра со светом при рассказе о сигналах - здорово придумано!
Совет : каждый момент необходимо реальное видео, так более наглядно и лучше воспринимается, а в общем все на пять
Пляяяяя... им уже всё разжевали и в рот положили. Уася, Уася, даже читать уже не надо, просто смотри. Нет, все равно что то не так.
Стараюсь прижиматься перед желтым светофором к разметке или уже остановившейся машинке, давая понять позади следующему коробочнику: "хочешь стрельнуть через перекресток на желтый? - you are welcome, но без меня!"
Андрюха！ Как ты знаешь, я в этом году заканчиваю свой 20-й сезон. И что я хочу сказать: подписываюсь под каждым словом. Ребята, слушайте советы Гава и будете ездить дольше. Не игнорируйте шлем и экип, даже при мелки падениях(40 км/ч) можно сломать руку или ногу. Поэтому не игнорируйте экип
Классно , как обычно
Всё, как всегда: Спаси Себя Сам... Спасибо Гав за качественный и годный контент!
Спасибо. Неплохая напоминалка. Особенно ценный совет - прикрываться. При чем не только сзади, а вообще со всех сторон.
Король на шахматной доске, ходящий как Ферзь, который никого не "ест"!!)))) Андрюх, гениальная абстракция
;)
@@gav_an истина стара как мир: "нет в мире большей роскоши, чем роскошь человеческого общения". Андрей, полностью поддерживаю такое направление, как продвижение уважительного отношения всех участников движения друг к другу на ДОПах. "Точность-вежливость Королей" ©
Cargos норм, езжу в этих джинсах. После просмотра ролика заказал, где ГАВ на жопе по асфальту в них ездил ))) Молодцы ребята 👍
Хм, а не в джинсах hyperlook?
@@etr1us ГАВ не рекламит hyperlook )))
Только почему то они всем говорят что не попадают в размерную сетку, да?
Как всегда топ
Смена формата - это хорошо. Когда дельные советы без неумеренного пафоса. Глядишь, опять начну тебя смотреть. Лайк.
По мне самое стремное это остановка перед поворотом в левом ряду на каком нить шоссе, особенно если за тобой нет того, кто тоже хочет повернуть.
Я бы еще добавил, нее стоит при каждой остановке прощупывать грань держака, сзади может оказаться дед на кожулях)
Стоит, особенно на мотоцикле. Но перед этим надо смотреть в зеркала. Иначе тормозить больше 0.5g уметь не будете(навык теряется), а этого не достаточно для езды на моте, который никто нифига не видит.
@@bragcustom у меня для этого есть светофор перед домом, на котором мало машин и пешиков, когда возвращаюсь домой поздно всегда там красный и есть возможность пощупать держак, чем и пользуюсь.
Я пока не мотоциклист, но за рулём примерно таких же правил придерживаюсь.
Куча случаев при езде в междурядье, когда приходится резко тормозить, а мотоциклист едущий сзади не успевает среагировать!)
Да ладно...
Спасибо, как всегда топчик. Правда соскучился по разборам и резким демоническим вставочкам 😈🔥💥
Когда вижу Гава, мне почему то становится стыдно за то что я до сих пор не купил мото(
Понятно, что верстка ролика долга и занудна, но вместо вставок со Шварцнеггером гораздо полезнее и доходчивее были бы вставки с камер на перекрестках и регистраторах показывающие эти тезисы в процессе, обязательно как не удачные, что бы каждый оценил что его ждет, так и правильные действия, показывающие что избежать это можно. Как в Новой Зеландии у нас не учат и профессионалов, так что остается уповать на Гава, его ппосмотрят многие. И помимо общих правил, надо бы ввести в уроки подпункт о том какие меры доступны именно мотоциклистам, типа специально занять междурядье, каким бы ты законопослушный не был, что бы в зад не приехали.
Спасибо за выпуск! Подскажите название песни/мелодии, которая звучит во время заставки, пожалуйста)
Про поворотники, вспомнил старый анекдот... Гаишник остановил водителя и говорит: "Вы не включали указатели поворота, при выполнении маневра!", на что мужик ему ответил: "Слышь инспектор, я дома когда из зала до туалета иду, мысленно включаю поворотник, а когда сажусь на унитаз, включаю аварийку.". Вот тут примерно так же)))
У меня жопа сморщивается и подмыхи до самой сраки потеют, КАЖДЫЙ раз при остановке для поворота или разворота (чувство не покидает, что в меня влетит дядя Сережа на груженом Камазе, особенно летом, когда солнце дерзко светит и слепит, и поворотника невидно).
Бляяя, я как чувствовал, что на 3:00 он так и сделает!)) Уж не бывает все так просто у ГАВа )))
я правильно понимаю, что первая передача на светофоре/пешеходном переходе, когда останавливаешься, нужна для того, чтобы при любом шухере можно было дать газу и отъехать с траектории движения того, кто не заметил/не успел оттормозиться?
Всегда, кроме экстенного торможения, заранее мигаю стопарём. Так же поворотники включаю сек за 5 или метров за 30 до манёвра - в зависимости от скорости. От зеркал заднего вида скоро будет косоглазие.... Вот пока не научился всегда прикрываться на опасных участках, но работаю над этим. И, кстати, длинномеров и большегрузов стараюсь осторожно проезжать, если нет возможности просто разойтись с ними.
Руку еще надо поднимать и транслировать намерения по рации на волне дальнобойщиков. Только тогда тот единственный в твоей жизни водитель, который не способен среагировать на 2м^3 железа и пластика на дороге ну точно заметит, остановится, станет волонтером и изобретет двигатель со 100% кпд.
только не забывай включать именно перед своим поворотом а то можно ввести в заблуждение
Чет не понял , на ялтинском шоссе тебя спасли пункты 4 и 5 или тебя таки снёс грузовик?
Снёс, но Гав же записал это видео
И почему у спасателей такие странные фамилии = пункт 4 и пункт 5 , они близнецы?
Ещё одна ситуация: Когда ты стоишь на светофоре и решил немножко подъехать поближе к линии. А мудак сзади подумал, что нужно ехать, т.к. ты уже тронулся и въебывается в тебя. Тоже ситуация не из приятных
Вот поморгал бы перед остановкой - такого бы не случилось. А что ты" сделал, что бы ДТП на ДОПах не произошло?
мудак должен смотреть на светофор,а не на того кто впереди поехал,на то он и мудак
Mickey Rourke, он то мудак, но пострадал ты =)
Так-то ГАВ это постоянно и пытается вдолбить в голову. Будь максимально предсказуем и понятен для окружающих.
Ну вот объясните мне дураку НАХРЕНА после того как остановился снова трогаться, проехать пол метра обратно таки вопрос НАХРЕНА совершать такие загадочные манёвры (читай непредсказуемые)
А можно пожалуйста ссылку на вашу мото-школу? Заранее спасибо!
Все ваши советы, это то что приходит с опытом. Я за рулём с малых лет, но опыт пришёл с километрами, когда начал работать в дальнобое. Просмотрев все ваши видосы и выбирая мот уже пол года я понял что хочу не спорт, а (как у нас говорят) чоппер. Потому что наслаждаюсь движением, а не скоростью.
Вспомнил ситуацию у покатушек джета, когда они вдвоём поехали, а третий буквально на 3 секунды позже стартанул и ему чувак в жопу пихнул слегка(видимо думал что тот сразу же поедет со всеми, когда зелёный только загорится). Пострадавших не было, техника в порядке, но ситуация есть🤷🏼♂️
Гонзалес на деревне🤣🤣🤣🤣💪💪💪💪
Гав, спасибо тебе, за такие поучительные видосы)
закрыл сезон неделю назад, без потерь.по большей части,что езжу "стратегически" как выразился андрей!но львиную долю опыта хапнул из ваших видосов!спасибо парни!
Сначала думал что название видео связано с рекламой мотоджинсов, типа защищают от любой опасности сзади))) но кроме шуток, 7 лет назад мне такие вещи приходилось постигать на собственных ошибках и опыте друзей, а сейчас можно видео посмотреть, спасибо, годно!
Меня зовут Вася,что я тебе сделал?
Вася, Васи всякие бывают.. Как и Андреи,Сергеи или Славы. Так что, вперед, но с оглядкой ..назад. Ну хотя бы иногда..))))
Медитативненько) А ещё сделай видео про то, как не хорошо подрезать большие, тяжелые древние внедорожники) Мне вас жалко, но затормозить не успею, машина просто не сможет погасить инерцию...
да вообще, подрезать кого-либо "не хорошо"
тормоза нормальные не пробовал поставить ?
@@user-ju9si7dc6e как тормоза спасут если дистанцию при обгоне или перестроении тебе оставляют 5 метров максимум
Нажимать не пробовал ?
Кто у вас видосы монтирует? Где его посмотреть/послушать/поучиться?
Заебиззззззь! 👍
Вот вышел бы данный ролик 2 года назад, мной бы не пачкали асфальт :) А было очень больно! И да тормозил перед светофором двигателем и тока нажал на рычаг тормоза, как получил в заднее колесо и получил так не слабо, ещё мотиком придавило!
гав уже говорил в роликах мот очень хорошо тормозит движком нужны стопари хотяб немного
То самое чувство, когда видос от ГАВа на эту тему вышел через два дня, после того, как тебе в зад приехала тётя на тигуане, втыкавшая за рулём в телефон.
прости, не успел(
Пацаны, вы тратите столько времени и сил, раз за разом повторяя одни и те же 2-3 постулата. пытаясь доносить прямо, информационно, творчески, демонстрационно, или экстремально - провокаторски. Моё почтение вашему терпению и рвению. Порой самые простые вещи=самые сложные. А возобладать, хоть отчасти, над примером "героев дорог" можно только так - монотонной, рутинной долбёжкой в одно и то же место.
°|° пол видоса до инфы. Сойдёт за комент?
И для контраста, надо ссылку на Болта про "поворотники не нужны".
В 16 году врубился в меня Логан когда я двигался за троллейбусом , ехал я себе спокойно на красно-белой эрке примерно 40 км/ч за сине-белым троллейбусом, никто из нас не тормозил, как вдруг я подлетаю вверх и вижу как байк пулей летит дальше, приземляюсь на задницу и жду удара в спину , но повезло. После слушал рассказ имбицила, « извини я тебя не видел» .
Никогда в жизни не был так внимателен к автомобилям сзади, как в моменты остановки на бездоке ) Навык поиска полиции вокруг помогает отлично ;)
бля я реально поперхнулся (Привет из Краснодара )
;)
Это так надо: слева синяя подсветка, а справа красная? Было б круто справа сделать дьявольский рог, а слева половинка нимба.👹👼
Бля.... Вот я ни разу не мотоциклист, но после рекламы прям такое непреодолимое желание купить МОТОджинсы появилось, что еле себя переборол ))))
Просто "спасибо" за то , что вы делаете!
Реклама просто шикарная, без сарказма.
2 минуты рекламы и 8 воды? Даже без видеопримеров ирл? Фуфуфу...
Ещё бы каждый пункт подкрепить короткой видео-вставкой а-ля "в ж..пу", наглядно показывающий как это прикрыться и т.п. Но идея зачётная. Сам мотоцикла не имею, но смотрю почти все ролики. Молодцы
раньше (очень сильно раньше) среди автомобилистов было распространено правило - помигай стопами несколько раз, если собираешься экстренно тормозить. Хотя, сейчас уже только единицы небось это помнят... А ещё забыл про правило 0: всегда проверяй лампочки перед поездкой - частенько встречаются мотики, у кого либо совсем сзади ничего не горит, либо только габарит, либо только тормоз. А то и без переднего света ночью катают.
При экстренном торможении. Пример еду по двухполосной дороге в левом ряду. По правому ряду движется автобус с черепашей скоростью, ровняясь с автобусом замечаю что тот начал тормозить, рефлекторно оттормаживаюсь и из под автобуса на левый поворот вылетает авто не глядя. Я то успеваю остановиться метрах в 2 от этого товарища. За автобусом ехала девушка на солярис. При торможении автобуса ничего умнее не придумала как перестроиться в левый ряд с ускорением, где собственно говоря уже успел остановиться я. Итог удар сзади, мото в хлам сам жив, цел, орёл. И остаюсь без мото, прощай мотосезон
Прошел бы курс ПГМД - не было бы таких ситуаций. В следующий раз так не повезет - запишись на курс, что бы не быть долбоклювом на ДОПах.
@@Free7237 А это тут причём? Когда деваться некуда, вариант или встречный поток, или удар в препятствие спереди. А то что девушка выскочила в мёртвую видимость это её проблема.
@@AlexAlex-lq4rc Ты рассуждаешь как ракетчик. Все виноваты кроме тебя. Тут на канале море инфы как избежать всего, что может случится. Вот у меня был случай. Я стоял на светофоре в левом ряду и в меня занесло машину. Я был на передаче, и как любой первосезонник, смотрящий гава, но никогда не поднимащий обороты мотоцикла более, чем наполовину был готов стартануть с максимальным ускорением с пробуксовкой сцепления. Однако так как я не нарушаю пдд, ведь они написаны кровью, я решаю перестроиться в соседний ряд. После просмотра роликов гава я был настолько готов к любой ситуции на дороге, что я успел включить поворотник и обозначить свой маневр - это спасло мне жизнь - сзади ехал водитель, который бы не мог предугадать ситуцию не включи я поворотник. Вообщем если ты хочешь реально избежать любой ситуации на дороге - смотри этот канал внимательнее и у тебя не будет глупых вопросов как избежать той или иной ситуации на ДОПе.
@@Free7237 А у меня был случай: дядька мой поехал как-то в Киев, а в огороде выросла бузина! 🙄
@@vima7353 После курса ПГМД и просмотров вшлеме все вырастет. Не то что у ракетчиков с паленькими пипками - гав сам рассказывал.
Спасибо! Помню просила записать на эту тему! Очень ждала это видео!
У меня есть штаны с кордурой .Ехал коленкой по грунтовке пару метров и ткань не продырявилась на сквозь,а коленка потёрлась об шанину,но результат порадовал по сравнению с обычными джинсами
Круто! Спасибо что вы есть.
Про прикрытие - 200%!! Как же очково было стоять одинокой точкой в крайнем левом ряду и смотреть в зеркало, молясь, чтоб тебя было видно. Благо, шлем белый. Стоял, кстати, на 1й передаче, но, скорее потому, что взятый на тест-райд мот был новым, с неприработанной коробкой - и нейтраль не ловилась
Три ряда движения, правая полоса автобусная, остановился на красный, обернулся после полной остановки в лево видя позади себя транспорт на расстоянии не менее 50 метров при повороте головы в право произошло чудо)) я оказался на капоте тусан и проехал на нем через всю пешеходку до дублирующего светофора! Я был искренне рад, что смог полнятся сам и с вопросом водителю, как же так? Он отвечает я загляделся в телефон, а его супруга кричит и задаёт встречный вопрос: зачем вы остановились на красный, вы ведь на мотоциклах не останавливаетесь))) Так и живём!
советую привлекать внимание тех кто зади на машинах тормоза с абс часто подводят на "качественных" дорогах россии матушки
Больше всего боялся, что в конце он скажет ".. три главных слова- Спаси И Сохрани"
Даже когда стою один на светофоре и никого сзади нет и кто то подъезжает то моргаю. Запомнил хороший совет-нужно быть максимально предсказуемым и понятным на дороге.
Гав как всегда крут! Спасибо за инфу, возможно ты спас этим кому-то жизнь
Ехал на Мазде3 после работы, выезжал с грунтовки на 3-ю бетонку, после моста, на котором дырявый асфальт и едут все очень медленно, увидел работягу(иж с будкой) и решил, что успею, дал в пол, успел без испуга участников движения, я его запомнил, потому что подумал, что может я зря так перед ним гарцую, хотя оценив ситуацию понял, что маневр с моей стороны был безопасен и незаметен для него, я очень быстро все сделал и ни кому не помешал. Чувак пропал в зеркале заднего вида, а я догнал пробку и медленно подъехал к ней, видя какой она длинны. тут появляется наш герой-работяга, моя машина практически стоит на месте и впереди есть еще несколько метров до фуры. Я увидел в заднее зеркало как чувак едет на меня не сбавляя скорость, держа в одной руке телефон, а другой поправлял козырек от солнца, оно ему мешало, также я увидел, как он увидел меня и испугался. Я дал ему еще пару метров на тормозной путь, надавив на газ, а когда столкновение было неизбежным, я нажал тормоз до упора. Работяга влетел в задницу Мазды и я подумал, какой же я блять молодец, ведь до фуры мне оставалось 30см. Не увидев его, я рисковал оказаться под фурой, живым, но машина была бы совсем в плохом состоянии. Ругаться я не стал, Мазду починили, но думаю без моей реакции на ситуацию - не починили бы. Удар был хороший с учетом всех принятых мер (бампер, усилитель, крышка багажника, фары, номер, внутренности багажника).
Свет специально выставляли так, чтобы от носа падала тень на верхнюю губу в форме усиков Гитлера? )))) в общем креатив как всегда божественен и контент годен. )))
На данный момент я хоть и коробочник, но насчёт жёлтого света могу сказать один момент(учусь на грузовик, поэтому информация актуальна). Водитель не должен останавливаться на жёлтый сигнал светофора, если для того, чтобы остановиться нужно прибегнуть к экстренному торможению.
Полезное видео. Только, нужно добавить главное, ставьте хорошие ! И выбрасывайте красивые зеркала заднего вида для езды по городу.
То, за что меня долбают, Гав сейчас разрешил. Всегда спорил на тему как тормозить на светофоре или перед зеброй и всегда долбают за включенную скорость и сцепление.
Знаю что может быть тупой вопрос но всё равно спрошу у меня сейчас стоит выбор купить электро мотоцикл или обычный подскажите пожалуйста что лучше,,, он грубо говоря будет у меня первый мотоцикл
Еще я бы добавил: не выворачивать руль в сторону поворота пока ты этого поворота, собственно, ожидаешь. Это касается и автомобилистов в том числе, кстати. Ибо если прилетают в зад, то ты по крайней мере не полетишь на встречу встречному.
Да, меня такому ещё в автошколе учили, хотя, по городу очень много людей выворачивают колесо, когда стоят на повороте, сам же так не делаю.
@@BENDER62 Вообще, в автошколах много чего полезного не объясняют. В основном дают только правила дорожного движения.
@@rmatveev верно