Почему хочется быть РАКЕТЧИКОМ? / Что с этим делать? - В шлеме BLOG
2019 ж. 20 Мам.
304 049 Рет қаралды
💣Допомогаємо перетворювати сусідів на ХОРОШИХ☠
Банка на "СМАКОЛИКИ": send.monobank.ua/jar/2niCgQV1aG
PayPal: lavarsavoja@gmail.com
💣Підтримка Ютуб-канала "Андрій ГАВ"
Банка: send.monobank.ua/jar/2kSamcs4tY
Карта Приват: 4149629331694281 Гладнєв Андрій
Карта Моно: 5375411431991897 Андрій Г.
buymeacoffee: buymeacoffee.com/GAVAN
Інста:
Андрій Гав: / gav_andrii
-----------------------------------
★ Мотошкола "У Шоломі": vshlemeschool.com/
★ Телеграм канал: telegram.me/gavlife
-----------------------------------
Реклама та співпраця - lavarsavoja@gmail.com
-----------------------------------
Одно из главных мужских качеств, это ответственность. Пока его нет - это не мужчина, сколько бы лет не было.
Ответственность свойственна лидерам ( вожакам, если обратиться к науке "этологии", о чем толковал гав, приводя пример с пищерой) а вот низкоранговые самцы как раз и вынуждены хоть каким-то понтами привлекать самочек. За жирный кусок мяса в основном, и то не факт что будет секс...) 🤣
Да, да. Самочкам ничего не нужно иметь, за них же отвечает мужчина 😄
@@benv1 Что нужно иметь "самочкам" это уже вопрос совсем другой, никто не говорил, что ничего не нужно. Зачем переворачивать и извращать смысл сказанного? Речь же шла совсем о другом!
Это и к женщинам относится!)
@@user-uc7dh2sw9e если вы про сильных и независимых кошатниц, то да, самая главная их черта. Потом они превращаются в бабулик, которые ломятся под тяжестью своих сумок, но зато все сами, ибо ответственные.
200 дтп и 500тыщ км по городу? дружище, да ты не просто победил в лотерее, ты победил в лотерее для победителей лотерей... xD
Надеюсь эти цифры ему не Давидыч подсказал 🤣🤣🤣🤣
Он, наверное, включил в этот список и банальную притирку с царапаньем пластика на парковках и междурядье. В ином случае он должен с тростью ходить и скрипеть суставами, если бы в каждом дтп перелетал через руль и ложился на асфальт).
@@yeeyz не обязательно.
100 тыс. км по городу и ни одной аварии.
@@lawmwal у тебя ещё 400 тыщ что бы его догнать )
Гав прежде всего отличный психолог, который грамотно излагает свои мысли. Я не мотоциклист, но многие теории от Гава я взял на вооружение и успешно применяю их в жизни. Если за всю свою карьеру его видео спасли хоть одну человеческую жизнь, значит всё это время он работал не зря. Успехов каналу!
спасибо
Парни вообще молодцы! Меня уже спасли: передумал брать ракету и решил взять эндуро))
@@maxgog6728 красава, мужик
Благодаря "Вшлеме" записался в автошколу ,купил экип , езжу по правилам , а стантрайдингом занимаюсь на небольшой площадке .
Я продал мои из-за этого Гава. Ну нахер!
Красава, а я практикую поршневую группу
Аналогично. Давно подумывал освоить 2 колеса. После просмотра вшлеме пошел в мотошколу :)
Ты , как всегда, прав. Особенно убивает тема с двойными стандартами. Осуждаем всех ракетчиков, называем долбоклювами и вдруг... "Я езжу в городе 130-140. Ну а что? Все так едут . Я владею ситуацией" И это от людей, которые по умолчанию не должны этого делать. С одной стороны - осуждаем, с другой - им нельзя, а мне можно. Это очень печально. Не представляю, как ты выдерживаешь нагрузку на психику от общения со всеми этими кадрами. Про просто ракетчиков молчу, они вообще не прошибаемы в своём большинстве. Как ты до сих пор эмоционально не выгорел? То, что ты делаешь - неоценимо. Спасибо! Видео просто супер!
Мне как то не по себе, даже когда слышу блеянье 80-100... при разрешенных 50. Ну чесно, кого вы хотите обмануть? Про тормозной путь не снимал ролик только ленивый и всеравно не доходит.
@@Golovatskyi после того, как мне инструктор на площадке создала ситуацию, когда я экстренно тормозила, я поняла, что моих навыков хватает пока на 40 км/час, чтобы ЭКСТРЕННО затормозить без ущерба для себя, окружающих и мота. 40, Карл!!! Этот навык нужно отрабатывать. На площадке, регулярно, постепенно увеличивая скорость. Какие на фиг 100 и выше для тех, кто не только никогда не работал над этим, но даже путает экстренное торможение с просто остановкой. У булочной, как говорила моя инструктор:)))
Катался 200 по МКАД (на авто), сильно от этого страдал, т.к. "оно само разгоняется" и можно воткнуться и с собой кого-то утянуть. А то, что не ограничился стандартным курсом вождения, только добавляло переживаний на тему того, что долбоёжики в рай не попадают, ибо становятся убийцами. Пробовал музыку успокаивающую, чай с травами. Родители вообще предложили кустарно ограничить максимальную скорость авто. Я уже задумывался продать машину нафиг и купить что-то поговнистее - не так комфортно, зато живой... Проблема решилась сменой дисков и колёс - поставил меньший радиус дисков и колёса с резиной потолще. Максимальная комфортная скорость резко упала с 200+ до примерно 100-110, что и требовалось. Кто в аналогичной ситуации - можете сразу начинать со смены дисков/колёс. Да, можно разогнаться до 200, но это будет уже крайне некомфортно, авто не будет вести себя достаточно устойчиво и нога сама перестанет нажимать газ!
Вот всё просто и понятно. Правильный мёд, правильные пчёлы. Правильный Гав.
Всё правильно сделал!
Я не мотоциклист, но машину вожу уже 20 лет. По-началу гонял, как ужаленный. "Восьмёра", Пассат В3. 180 по МКАД, 100-120 в городе, по набережной Яузы 80-100... А потом я купил УАЗ Патриот. Нет, я перестал гонять не потому, что УАЗ не может гонять (он может, правда это дорого и страшно :))) А потому, что начал видеть дорогу, по которой еду, с высоты почти двух метров и, соответственно, метров на 500-1000 вперёд. С этой высоты и на такой протяжённости очень хорошо видно, как мечутся по рядам шашечники, как пуляют гонщики и как все они НЕ ЕДУТ БЫСТРЕЕ всех остальных. Это в пузотёрке ты их воспринимаешь только когда они мимо тебя проносятся или тебя подрезают. А с высоты двух метров над асфальтом ты видишь их и "прогресс" их движения постоянно. Прогресса в их движении нет. Да, он облетел тебя в потоке на 10-20 машин, а потом упёрся в автобус и его никто не пускает и вот он уже опять у тебя в зеркале заднего вида. И выглядит он со всеми этими действиями, как идиот. И я успокоился. Я слишком рациональный чувак, чтобы заниматься бессмысленной и опасной хернёй, которая не даёт никакого положительного результата, и ещё и выглядеть при этом идиотом. И я думаю, что если бы я тогда, 20 лет назад, сел на в тачку, а на моцик, я бы сейчас не смотрел эти видосики и не писал бы под ними каменты. 8 ДТП за первый год езды, укладывание тачки на бок на газон при совершенно пустой дороге ясным летним утром ещё через год, а сколько раз меня пронесло только потому, что это тачка, а не моцик? Так что хорошая машина УАЗ Патриот. Она лечит от тупости. :)))
Аналогично!
абсолютно верно! сам сейчас езжу на "табуретке" 50 кубовой ,как ты понимаешь ,скорости в ней нет)). но зато ,я могу заглушить её и обойти пробку по тротуару)). и когда меня обгоняют спорты ,(с рёвом и понтами ,я же сраный табуреточник для них) ,мне очень смешно ,когда я их догоняю на светофоре ,обхожу пешком по пробкам и так далее)). так что гоняя ,можно успеть только на тот свет ,а в пробке всё равно встанешь)).
очень хороший аргумент! у меня посадка в мотоцикле ниже, чем в машине, и мне страшнее ездить на мото именно из-за того, что я хуже читаю ситуацию на дороге
Вот почему я жду выпуски В шлеме ? У меня и велика нет . Правильное дело делаете !
У меня велик, собираюсь стать ракетчиком)
отличный пример на счёт тира
Из жизненного опыта: очень много людей не могут понять подобных аналогий, они выслушают и пожмут плечами типа "а как это вообще блядь связано? оружие и мотоцикл?"
Прям про моего знакомого)
@@maxmissura1978 не ало вместо пистолета предложить кувалду, ну не суть же любители кувалд, и они любят выходить на улицу и махать ими, иногда попадая по черепам прохожих: мам, бабушек, девушек, детей. Ну так невзначай. "Сарказм"
езда на мотоцикле, это как стрельба из пистолета, только мишени у тебя за спиной и целишься в них через себя.
Всем в молодости хочется открутить ручку до упора, разве не так? И эти стритсракеры будут это делать пока с ними что-то не случится и даже после какого-то происшествия они может быть продолжат класть стрелку на спидометре пока все не закончится летальным исходом. Гав , ты ведь точно таким же был, но красава что переосмыслил свой стиль езды) Я сейчас к тому, что этим ракетчикам через видео не объяснить что это мол плохо и все дела, им глубоко насрать на ваши нравоучения. Вот сколько ракетчиков после "разбора полетов" перестали ездить по городу под 200? Мне кажется очень маленькое кол-во людей. У меня есть знакомый , который работает в мотошколе и он говорит : "У нас сегодня была первая практика и все курсанты спрашивают не как правильно выполнять то или иное задание, а как быстро перевалить за 100. Спрашивают есть ли какие-то тактики по набору скорости и тд и тп". Дк вот, он предлагает запретить мотоциклы выше 250 кубов людям не достигшим 28 лет. Что ты думаешь на счет такого предложения? (оставляю под этим комментом чтобы увидел!)
Считаю, что все закладывается с детства. Почти всем долбоклювам мало рассказывали о хорошем и плохом, об ответственности, об уважении к окружающим. Неполные семьи, бескультурие и отсутствие примера (отец, мать - не важно) и даёт нам такие плоды.
Согласен на все 100
Согласен на все 100
Точняк. С детства. И с опытом 🤷♂️ я в детстве разложился на планете ещё😏😁😁 и инстинкт самосохранения подпрыгнул до максимума😁 второй раз ну это случайно. Сам виноват и скользко. Всё нахуй 😁 теперь я как овощь в городе 😁 зато целый 😁
Генетика, пример окружающего общества, друзей это тоже немаловажно, по моему мнению. Порой семья не очень благополучная, а ребенок выростает очень даже достойным человеком.
Правильно! Нынче Родители сами понятия не имеют"Что такое хорошо и что такое плохо"! А что уже говорить про детей? P.S. ДЕТИ - ЗЕРКАЛО РОДИТЕЛЕЙ !!!
тут дело, просто у отсутствии нужного опыта, как по мне выпускать мотоциклиста в город можно после того как он пару лет откатывает на машине, особенно скутеристы страдают не пониманием механики движения автомобиля и подлазят с мест где их не ждут; Есть еще один не приятный момент, те люди что действительно умеют и могут (кросовики, стантери, на треках...) не популяризируют этого (я их понимаю им не до этого), что как тренироваться что делать, одевать экип думать о последствиях... За то видео: в потоке на слансах и в шортах на заднем, уходи от полиции, наваливании под 300, от профанов что случайно выжили создают, ложную статистику, типа баловство, ничего страшного...
@@user-pr2fj5zt8t на 15 суток. И штрафака впаять тыщь на 100. И пепелац в утилизацию.
Может просто автомобилистов не выпускать в город без опыта вождения. Мало ли ребенок побежит, собака. Или не дай бог кто подрежет. Автомобилист то не виноват.
@@ZlojStorm чтобы в тюрьму - это поймать нужно. А когда он жарит 200 по городу, поймать можно только его труп. Но их это не волнует, они даже прямым текстом говорят "они же не хотят чтобы я убился, значит не будут меня ловить", даже специально шлем сбрасывают, предполагая, что тогда-то уж точно за ними никто гнаться не будет. Соответственно это "в тюрьму сразу" никого волновать не будет.
Как же вы надоели с этой идеей про машины.Ну к примеру мне НЕ НУЖНА машина.И что теперь,не выдавать категорию а?
а в голландии наоборот при сдаче на автомобильные категории чуть ли не половину времени учат тому откуда неожиданно могут выскочить велики или скутеры
Как всегда, хороший контент!) В юности сам попадал в аварию хотя бы раз в сезон) И каждый раз де юро не по моей вине))) Сейчас, конечно я поумнел, получил опыт и целиком и полностью поддерживаю Гава) Как бы влить побольше мозгов молодым и горячим! Даже одна спасённая жизнь стоит тысячи подорваных пуканов!) В очередной раз говорю! Спасибо парни за вашу работу! Весь канал очень нужный и, практически, единственный в рунете с таким охватом и таким разносторонним контентом! Так держать!
"Даже одна спасённая жизнь стоит тысячи подорваных пуканов" В девиз РП.
ты не поумнел, ты постарел.
@@fhdhdhjdh5400 лучше поумнеть и постареть, чем остаться глупым и не успеть постареть
@@rov980 не путай понижение либидо с интеллектом. Ты просто боишься, это происходит с возрастом, тебе кажется, что ты поумнел, а на самом деле у тебя просто поменялись ценности.
@@fhdhdhjdh5400 ценности меняются , когда умнеешь) На этом все) Дальше не интересно)
Каждую поездку обязательно возникнет ситуация напоминающая что Гав прав. За два месяца столько ситуаций это капзда.
Значит стоить заканчивать испытывать судьбу.
Может это не твоё?
Сам порой отварачиваю ручку не обоснованно. Спасибо за видео, с ними есть шанс остановиться самому, а не об Зил!
Сделай разбор топовых мотоблогеров ракетчиков. Только без мата).
Например vlad1000rr
Сценарий будет одинаковый для всех: Я не смотрю Гава, потому что я не долбоклюв, разве я виноват что все остальные тормоза, а я могу спокойно читать обстановку в городе на 130 км/ч с пассажиркой сзади. В полном экипе нет необходимости т.к. у меня стоит прямоток, который повышает уровень безопасности и все меня, красивого и смелого встречают и провожают восхищёнными взглядами. В радиусе 100м от моего гаража нету трека, поэтому я вынужден оттачивать свои гениальные навыки на улицах города. Гравийные ловушки, мягкие отбойники мне не нужны, ведь я не собираюсь падать. И так далее
Так не бывает. Без мата такое не опишешь, особенно если ты Гав.
@@darvinblack7599 Все бывает, Гав был ракетчиком, щас взялся за ум)
не мат нужен обезательно он связывает предложения в единое целое))))))))
Работаю в сфере ритуальных услуг много лет, и давным давно перестал быть ракетчиком, ибо примеры подобных печальных историй вижу слишком часто. Поэтому, кто хочет гонять на мотоцикле, забив на пдд и здравый смысл, советую поработать в этой теме, отлично помогает)
Норм похоронщики зарабатывают?
@@parktronik7120 , вечный бизнес
у меня сосед из медиков, как-то встретились у подъезда, обсудили мотоцикл, спросил меня за экип. я ему говорю - вот, мол, мотоджинсы и куртка. он затянулся, и говорит: "хорошо что раздельные, а то как привезут этих в комбинезоне - замучаешься выковыривать" так что да, есть места, где психику поправляет, и медики на передовой будут.
@@PavelSidorovich ну да... Особенно если медик патологоанатом😀😀😀
@@user-wc1zm9rh3z эх патологоанатом обычно никуда не спешит ... А КАК выковарить для мед помощи когда каждая СЕКУНДА на весах жизни это задача не из лёгких чтобы ещо не навредить ((
"Я все контролирую", говорит ракетчик-скорострел, идя за постинором
Мифепрестон, пожалуйста, пусть это задержится в голове - средство мягкое, точное и современное.
With Moto только тсссс... будет нашим с тобой секретом
Там и это вещество не требуется, Время само все сделает))
Я молодой и горячий мотоциклист,но поддерживаю философию Гава.
Я старый и горячий. Выпускаю пар только на тренеровках и соревнованиях. Этого хватает выше крыши (иногда в 5-10 раз выше чем требует организм) и домой по ДОП хочется проехать тихо и спокойно, отдыхая и получая удовольствие.
@@madzanov сходи на высший пилотаж на планере. когда осознаешь какие вещи творит эта штука на высоте в километр без двигателя, то появляется ощущение, что на ДОП вообще ничего не хочется
Я такой же, но беспределю в полях да лесах. Если и убьюсь, то точно кроме кустов да мелких животных с собой не заберу. Да и на мягкую земельку падать не так больно!
@@LegkhkiiEnduro а вот и нифига не мягкая земелька kzhead.info/sun/atdqYs6AsZqhf30/bejne.html
@@brd_24 представь такое же падение на асфальте на тяжёлом дорожном мотоцикле на скорости 80+. Одним переломом бы не отделался
Неплохой альтернативой гонкам на спортбайках можно назвать дрон-рейсинг. С какого перепуга по пунктам: 1) топовый fpv квадрик летает на скоростях до 200 км/ч - ведро адреналина у пилота и головокружение у наблюдателя в 70% случаев. 2) порог входа в это дело ниже - нормальный новый квадрик + пульт + видеосистема стоят до 1000$, а какой новый спортбайк можно взять за эти деньги? 3) тренирует интеллект и заставляет вынуть руки из задницы - лучшие гоночные дроны = самосбор, а для этого надо вспомнить курс физики и трудов 4) не надо большого трека. Закрытые баскетбольная площадка, парковая зона, задний двор, ну или как в моём случае - аэродром под боком - летай, не хочу, а ведь есть даже дроны, которые преспокойно летают по квартире. 5) даже с учётом опасности, а стандартный гоночный дрон это бешеная четырех моторная болгарка весом в полкило с оборотами пропеллеров под 50000 - влетит и мало не покажется, покажется намного меньше, чем если с той же скоростью прилетела бы мотатайка весом в 300 кг. 6) дрон в отличие от мотоцикла лучше умеет приносить деньги. Просмотреть крышу или что-то с высоты, снять с дерева другой дрон, сделать классные кадры для инсты, не говоря уж о различных гонках. 7) дрон против бухла - точность пилотирования прямо пропорциональна трезвости ума и скорости реакции. Алкоголь не только временно но и в общем фоне гасит реакцию и скорость отклика сознания. Никто ничего не запрещает - просто лучше летать не сможешь. А байк или машина - останутся для спокойного перемещения тушки из точки А в точку Б.
Всё правильно! И здорово что это пытаются донести! Многие УСЛЫШАТ!
К сожалению, от ролика на ютубе, дай бог, чтобы 10% ракет задумалось(
"Ладушки ладушки" (с)
Хорошее дело делаете! Многое переосмыслил благодаря вашему каналу. Альтернатива это наверное спорт и умственное развитие.
Благодарю за вашу работу, пацаны! Я ещё не сел на мот, - пока езжу на скутере, но уже благодаря вашим советам и регулярному просмотру "разбора полетов" стал отрабатывать определенные моменты по технике вождения, стал более ответственно относиться к вождению двухколесного ТС, стал лучше понимать водителей и пешеходов, стал более внимательным на дороге, стал более спокойнее и адекватнее воспринимать происходящее вокруг во время езды, даже когда сожусь за руль своего авто и в скором времени иду на полный курс обучения в вашу мотошколу в Киеве. Благодарю вас, мужики, - вы красавцы!
мой опыт перенаправления))) давно мечтал о моте чтобы гонять, стантить и тд. решил перед покупкой посмотреть теорию как вообще выбрать ездить и тд - нашёл в шлеме и случайно пересмотрел все ролики)) в корне поменял свою позицию о езде - купил мот, езжу аккуратно, учусь безопасному вождению, скорость придёт с опытом, спасибо ребятам в шлеме за то что возможно спасли мне жизнь))
Спасибо Gav! Обычно стараюсь отправить к проверенным инструкторам новичков. Если не помогает, то знакомлю с другом-мотоциклистом переломанным - с титановыми вставками и трясущимися руками. Это очень впечатляет. Но твои видео советую всем - отрезвляет.
Меня, раз и навсегда, успокоила работа в Москве, в дорожной службе. Я там на КАМАЗе поливальном ездил. Доводилось часто выезжать на дтп... Спасибо, насмотрелся.
@@maxgog6728 кровишшу и масло с топливом смывал с асфальта?😱
@@user-bf3ft7og7o не без этого
Вот и я раньше был долбоклювом, а теперь я эндурист...))))
DS Auto Channel опачки😄
Насколько же правильные вещи вы делаете. Такой контент категорически нужен. Низкий вам поклон.
Это была демо версия курса ПГМД👍, а концовка вообще зачёт 😆
Наконец-то блоги)
Спасибо за ваши труды и "рузбрики"! :Р, они спасают наши падкие на скорость души!
стих прям аж за душу берет какая жиза ! а почему хочется быть ракетчиком: потому-что мотоцикл это ощущение свободы и мощи которые хочется увеличивать и увеличивать и многие это не контролируют , лично я справляюсь с этим желанием уйти от любой серьезной ответственности и смертей . я не хочу говорить своим детям что я убийца , по этому я и взял пит байк и катаюсь по лесу , если что мне 15 лет , я просто пацанчик , но уже понимаю что мотоцикл , даже пит - не игрушка да , я катаюсь без прав , я не выезжаю на допы и катаюсь чисто по лесу ради того чтобы научиться именно правильно ездить....
Спасибо ЗИЛу за GAVа! Спасибо, что живой! ЖГИ ДАЛЬШЕ "Разбор полётов"! С Богом!
Пример с оружием-ИДЕАЛ !!!
Я человек простой, вижу Гава - ставлю лайк
Роман, вы тоже подписаны на Гвозди?
Иду по улице, из-за забора собака начинает говорить мне - "Гав! Гав! Гав!", я думаю, ох тыж, нихера себе, канал "В шлеме" стал настолько популярным, что его даже собаки стали смотреть, и знают имена ведущих))). Я ей - "Гав?", она в ответ опять - "Гав! Гав! Гав!", ну думаю точно этот барбос является фанатом "Рабора полётов"))
@@rainmanhott4595 а х*ли бы и да?
@@rmrak1120 , я думаю этого достаточно для определия вашей личности 😃
@@rainmanhott4595 а я думаю, что определять личность по комментариям - удел недалёких.
Я свою энергию перенаправил в мини дальняки. Не лететь как отморозок, а экономить силы для длительных поездок. Это непередаваемый кайф выехать в выходной утром и приехать вечером с пробегом под 1000-1200 км., а если ещё и не по федеральным трассам поехать - ты ты поймёшь что свой край или область ты вообще не видел раньше) А главное у тебя будет куча историй которые можно рассказать и подругам и друзьям, поскольку в дальних дорогах обязательно происходит что-то интересное)
Да уж! Гав рулит! Молоток! Сколько же у тебя терпения на разжевывания очевидных жизненных ситуаций. Надеюсь , что хоть кто-нибудь прислушается к тебе.
да ладно тебе - места нет)) просто в тех местах можешь оказаться не так крут, да и текущих телочек мало=)
Совершенно верно. Каждый первый такой гонщик знает что на любом треке (асфальтированым, а тем более на кроссовом) среди спортсменов он будет неумекой и слабаком, а в лесу на эндуро от высокой техники езды потекут только дикие кабаны
Алекс М верно, на треке никто не видит "крутизны" ракетчика
Значит как вариант решения проблемы нужно расставить с десяток текущих телочек на площадках, автодромах и т.п. Думаю поможет
Организовать места для текущих телечек вдоль трасс, в лесу там, на треках .
@@madzanov (включил Herr Mannelieg)
Спасибо Гав! такой разбор полезнее "разбора полетов", который, в общем-то, сводится каждый раз к одному и тому же - ответственности. Дойти до глубинных причин поведения важнее. У этого ролика больше шансов быть понятым "адресатом".
Не скажи. В РП Гав разбирает и саму аварию (либо, чаще, класс аварий). А знать причины возникновения типичных ДТП настолько полезно, у меня аж слов не хватает описать, насколько.
@@DouViction в целом, конечно, да. При этом, каждый разбор аварии приводит к одним и тем же корневым причинам и разбирать все новые и новые аварии ради их подтверждения - занятие с каждым разом менее и менее эффективное. У смотревших и понявших сводится к просмотру мяса, у смотревших и не понявших до сих пор - уже ни к чему не приведет и посему там тоже смакование мяса... Так мыслю
Вот решил учиться в мотошколе и перед этим и моими будущими поездками на мото, решил посмотреть подобные видео о адекватности за рулём мото и многое ОЧЕНЬ многое, что я подчерпнул с вашего канала, большое спасибо, возможно, Гав, ты спас меня от лишних ДТП, благодарю.
Посмотрел ГАВа и стал ездить аккуратнее!))) Спасибо тебе брат, что напоминаешь о таких вещах, как нужно вести себя на дороге.
Гав, ждем разбор про Болта..
Ожидаю наплыв ракетчиков, которых оскорбили слова ГАВ'a по поводу того, что "ими руководит сексуальное желание" и позволю себе некоторую вольность, разбить пару их возможных "аргументов" против этого утверждения. 1 "Аргумент": Да п**деж это всё! Никакого эксперимента с крысами не было, всё ты гонишь! Был. Провели этот эксперимент в 1954 Джеймсем Олдсом и Питером Милнером. Ссылка на статью об эксперименте(англ.) www.wadsworth.com/psychology_d/templates/student_resources/0155060678_rathus/ps/ps02.html . Единственное, что суть эксперимента неверно передана. У крысы не было двух кнопок. На первом этапе она бегала по клетке и забегая в определенную зону получала удар током в "центр удовольствия" . Очень скоро крыса только и делала, что бегала по этой зоне. На втором этапе в клетке был рычаг, который включал стимулирование и регулировал продолжительность стимулирования. Также в клетке в избытке была вода и еда в свободном доступе. Но вместо еды и воды крыса била себя током в центр удовольствия до самого истощения. 2 "Аргумент": Да что мне эти крысы? Они тупые животные, я же человек, я не тупой, не руководствуюсь одним только сексом. Для опровержения ознакомьтесь с "Пациентом Б-19". В 1970 году Роберт Хит применил схожие с экспериментом Олдса и Милнера инструменты стимулирования, но уже на человеке. Правда целью эксперимента Хита было лечение гомосексуализма. Тогда это считалось "болезнью". Сам Хит считал свой эксперимент удавшимся, но научное сообщество считало иначе. В любом случае, эксперимент Хита подтвердил справедливость опытов Олдса и Милнера по отношению к человеку. За трехчасовую "сессию", пациент Б-19 мог стимулировать свой мозг до 1500 раз. Ссылка на статью hoaxes.org/Top/ecomments/4735/ (англ.) Сейчас всё более гуманно, провода и электричество в мозгу заменили на красивый яркий спортбайк, но смысл тот же, господа Ракетчики)
вообще-то гомосексуализм это и есть болезнь. В двух половой системе организмов это не здоровое отклонение.
@@user-lo9fw6re9b Эммм...нет. В списке Международной Классификации Болезней гомосексуализма нет и в помине. Также,как и термина гомосексуализм. Гомосексуальность есть и это нормальное явление. Мне даже лень приводить примеры научных работ, которые доказывают это, потому что в 21 веке их не один десяток.
@@taransfishborn4957 Я не про то чем считает это наука. А про то, что это не нормально, - это больные на голову люди. Нормально это когда парни нравятся девушкам а девушки парням, а если ты считаешь гомосексуализм нормальным, то это уже повод задуматься для тебя.
@@user-lo9fw6re9b За то, на что у тебя хрен стоит отвечают определенные гены, вернее их участки..ты не можешь выбирать, что тебя возбуждает, также как не можешь выбирать цвет глаз, цвет волос, размер члена и многое другое. Так почему такие люди называются больными? У большинства людей правый и левый глаз одного цвета, но есть гетерохромы, у которых из-за измененных участков генов правый и левый глаз разного цвета. Их тоже больными на всю голову считать??И там и там один и тот же процесс.
@@user-lo9fw6re9bНу, что и требовалось доказать. Невежество. С радостью поеду в Европу.А вам желаю продолжать существование в своем удобном мирке с идеями начала 20 века. Опасно только то, что вы разделяете взгляды одного небезызвестного живописца, оратора и полководца 20 века, правда он плохо кончил в 45 году, но сути это не меняет. Счастливо.
В ответах на вопросы подписчиков Гав говорит что именно Ланкарра направил его на путь мотоциклиста-долгожителя. В этом видео Гав говорит что тот кто направил - действительно близкий человек. Как-то тепло на душе стало.
Меняешь тему и термины с мотоциклов и долбоклювов на любую другую и вот тебе философия здравомыслящего (социально-ответственного) человека в целом, в общем, в жизни. Спасибо за труд.
Интересно, лайк, но больше разборов)
Для начала - нужно быть АДЕКВАТНЫМ!! И причинно-следственные связи видеть со стороны! Мотоциклисты делятся на тех ,кто уже падал , и на тех кто не упал , видя ,как падают другие!! Не знаю как другие , но собственный раж обуздал ,увидев ,как мой друг (на мопеде , не на байке!!) превратился в хруста под КАМАЗом , причём из-за собственной глупости!.......... Увиденное действует до сих пор!! Хоть и прошло почти 35 лет!!. Я не "тошнил" на трассе никогда , но адекватно и предсказуемо управляю мотоциклом ,при этом получая удовольствие от поездки!! Ракетчики!!! Рано или поздно вы будете хрустеть!! Костьми!............Обуздайте глистов в шкатулке ,и ведите себя адекватно!!
В тебе нет долбоклюва, долбоклюв всё свалил бы на судьбу и обстоятельства и продолжил бы дальше
Про упал/не упал не соглашусь. Падают все, без исключений. Правда одни падают на площадке, а другие - на скорости 200 башкой об бордюр.
@@mega_alkash как болт?
Гав, как всегда прав... Мне 31,есть семья, жена, дочка. В семье одна машина. Жена постоянно на ней. Купил себе мотоцикл. Самый простенький китайчег 250 кубов. Сам за рулем легковых и грузовика уже 12 лет. Не по наслышке знаю про ответственность на дорогах. Мот зарегил, повесил номера. Езжу пока без категории А, каюсь, но что бы нарушать правила именно на дороге, об этом и речи быть не может. Иду строго в потоке. Никакого междурядья, если только в длинной пробке. Мотоцикл это прекрасная техника, если она в умелых руках и с ясной головой! 👍
Тогда это для тебя kzhead.info/sun/adyEgbCZlnmXm6M/bejne.html
Спасибо Гав!Это был один из самых классных выпусков!Всё последовательно и доходчиво. Делаем выводы,граждане! Всем добра!
По-моему он не отбрасывает тень. Или его тень слилась с тенью кресла?
Гав напился крови ракетчиков.
Да все мы уже знаем, что он не человек :D :D
Ангелы и демоны не отбрасывают тень. Это инфа, о которой знают лишь настоящие демонологи. Так что т-с-с
7:40
Тысячу лайков за всё, и плюс один за молот Тора
За вставку гениальнейшего фильма "Стена" - двойной лайк.
Отличный стих. Самое главное что Гав сделал из этого урок и поднялся над этим аж как высоко! В отличии от многих которые продолжили и плохо закончили, за не умением признавать ошибки и анализировать.
Я не ракетчик, я не ракетчик
В шлеме, в шлеме! (дррамба, сахаррок)
Концовка зачетная !
За рулем мота уже 20 лет, считаю себя опытням, но Гава смотрю всегда и полностью поддерживаю его слова. Остужает и отрезвляет конкретно!!! Ослабляет состояние долбоклювства
Гав, продолжай своё дело! Думающих наездников становится больше, с твоей помощью. Спасибо.
Гав, манера изложения не всем нравится, мне тоже, но я молчал на эту тему, так как то что ты делаешь очень нужно.
Гаву можно добавить эпитет "мозговправитель". Что касается собственного метода "обуздания долбоклюва", то как один из вариантов - это просмотр всех разборов полетов с Гавом. Салам из Казахстана!
;)
@@gav_an Гав, фоновая подсветка у тебя какая-то гламурная. Боюсь если сейчас мой монитор увидит кто нибудь из коллег - то подумают, что я смотрю гей-блогера)))) прости, но вот такие идиотские мысли и их не отогнать)))
@@AlimzhanNYC сцука)))))
Вот смотрю вас которой год, понимаю на сколько же вы молодцы и упорные ребята. Я бы уже сдался и остановился на школе. Быдло и ракетчики были и будут всегда. Им ничего не докажешь, уж такова жизнь. Но радует что грамотных, развивающихся мотоциклистов все больше и больше. Да тут дело даже не в мотоциклах, это можно взять любую сферу, люди постоянно очень гоупо рискуют собой и окружающими, наверное это заложено где то в подсознании с целью естественного отбора. Вообще считаю что гражданская техника должна быть гражданской, а спортивный инвентарь продавать по особым правилам. Военную же технику не продают. Хотя если бы продавали я уверен, что нашлись бы дикари с маленькими писюнчиками и обязательно что нибудь отчибучивали:)))) Все начинается с детства, все что должен уметь ребенок, это правильно выбрать авторитет и поставитьцель. Ракетчики как правило люди не нашедшие себя в это жизни и им не откуда брать фан, они изо дня в день пробуют что то новое для себя. Обязательно покупают литр, потому что иначе это не круто, да и деньги все равно не куда тратить. А что делать с литром? Вообще кто нибудь пробовал целый день на спорте просто так кататься по правилам? Это вообще интересно? Не когда не возникала даже мысль о такой покупке. Я вот вообще не вижу кайфа от скорости. От неё нет адреналина, что бы развить скорость не нужен даже скил. Адреналин вырабатывается только твоими мыслями в голове о появлении неожиданной ситуации. А риск уж очень велик. Есть множество способов получить гораздо больше адреналина с наименьшими рисками. А вот мы подошли ещё к одному моменту: важно делать, что бы кайфануть самому от процесса, любого. А многие пытаются ловить кайф от зависти других. Но чем бы ты не занимался и как бы ты это не делал, завидовать будет лишь меленькая часть, потому что интересы у всех разные, поэтому кайфа от этого мало, а усилий прилагать нужно больше и больше. И чем больше их обсуждают, тем им приятнее. А ещё они потом будут друг друга увидать в комментариях, что я круче, нет я круче. Вместо того что бы просто на трассе сравнить навыки. Но сама идея мне нравиться, люди с головой на плечах ещё могут все переосмыслить и принять правильную сторону. Давайте больше школы. Было бы интересно увидеть видео о мероприятиях, которые вы проводите, соревнования, мотоджимхана, и т.п. как провести, как организовать, как судить, что бы другие регионы могли подчерпнуть ваши опыт и вдохновиться новыми идеями.
Ох как мне понравился твой сравнительный пример про ружье и тир. По факту просто.
Лайк однозначно👍👌
Гав ты небесно пафосен)) Это без вариантов, даже без облачков)))
Гав как всегда на высоте,однозначно лайк👍
Здесь уже писали, что всё начинается с детства. В детстве нужно приучать к умеренности, сдержанности, скромности, что всегда найдётся кто-то круче и тебе будет больно. С детства приучать думать о других, а не только о себе. Поощрять отзывчивость и бескорыстие. Как-то высокопарно всё это звучит... Но меня именно так и воспитывали. И ещё, если ребёночек захотел мотоциклик, не нестись сломя голову в салон за новым снарядом, а дать, а дать дитятке пожить с этим желанием пару лет,ковыряясь в гараже, изучая матчасть, ПДД, просматривая вечерами разборы ГАВа, и позволить отроку самому понять, а надо ли оно ему. Останется желание - в мотошколу. Получил права, на тебе Ёбрика, джимхань на здоровье! На следующий мотоцикл зарабатывай сам.
идеальный сценарий, конечно, но жизнь она по разному бывает. и четкие инструкции и наставления не заменят голову на плечах
Сразу лайк 👍🏻
Андрей. Если точно определять значение слово пафос - то это повышенная эмоциональность, драматизация. Так что пафос есть. Другое дело, во что это значение превратило общество. Всё, нытье закончено))))
Полностью с Вами согласен, по поводу всего сказанного, я своего, долбоклюя, потерял в связи с взрослением и приобретя любимую работу каскадёра и с ужасом смотрю в прошлое, со словами «как я остался жив». Я больше чем уверен, что повзрослеть и дожить до моих лет, мне помог счастливый случай. Но вот ирония или что-то ещё. То , что не убило меня тогда, помогает мне теперь. Теперь экстрима, опасности а иногда и травм, потеря коллег мне с избытком хватает на съёмочной площадке. Не всем везёт, как мне и остальным выжившим в борьбе со своим долбоклюем. Конкретного совета, как остановить и вправить мозг, молодому не окрепшему, морально-социально, индивиду, нет. Но молчать об этом нельзя. Все , что Вы делаете, правильно. Спасибо!!
Твои видосы это напоминая для меня что хорошо а что плохо . Ты помогаешь правильно смотреть на вещи. Когда у меня был спорт байк, он меня постоянно провоцировал на агрессивную езду . Только когда я приходил домой и остывал , понимал что я вытворял . Принял решение продать спорт байк от греха подальше и купить городской круизер . На нем кардинально изменил свой стиль вождения и понял чтоб можно получать огромное удовольствия от вождения мотоцикла не гоняя по городу как мудак . Круизер очень приятен при спокойной городской езде и не удобный на скоростях выше 120км/ч а спорт байк это полная противоположность. Думаю нужно запретить продажу спортивных мотоциклов которые 600сс и выше без стажа управления мотоциклом хотя бы годика два три . Все кто покупают мотоцикл чтоб выпендриваться и гонять как мудак покупают именно спорты как их первый мотоцикл . Кому правда нужна гонка пусть покупают мот исключительно для трека . Пример про тир хороший , по этой же причине государства не разрешает ношение оружия . Оно должно покупаться и использоваться исключительно для охоты .
Bravo Gav!!!
Не будет для тебя Гав в аду отдельного котла в форме отбитого зеркала))) отработал с полна!👍🏻 Ладушки-ладушки😈
Гав,езжу на квадроцикле (Yamaha YFZ450SE),получил категорию,и передвигаюсь себе не зная забот! Я представляю,в какие проблемы я мог ввязаться если бы не смотрел твои видео. Спасибо тебе большое,каждый раз выезжая в город вспоминаю твой образ и твои слова. Спасибо.
После ижа сел сразу на хаябусу и 6й сезон катаю в удовольствие, а мотивация простая: хочу жить больше чем "иба цца", да и мертвому уже ничего не надо. Гав, не прекращай, разбирай и дальше полеты, причем все более жестко и хлестко!
Светлый Гав, тёмный Гав и Гав-философ. )
Светлый, темный, безалкогольный.
@@Johnny_Odessa , все мы здесь не в своем уме.
Топ контент ты помогло многим очень крутой канал
Книжка в начале реально неплохая) редкий случай когда и рекламу смотреть интересно.
в старое время я очень любил гонять на машине пока не сложился. машину со мной внутри откинуло на 36 (тридцать шесть) метров от места аварии. машнка легкая была. поимел два перелома черепа и еще кучу разного... отшибло память, никого не узнавал и ничего не помнил... благо основная память вернулась со временем.... это все заставило меня взглянуть на мир и на дорогу иначе...
Нужно соблюдать кубатуру для начинающих
Спасибо за такой важный ролик. думаю, было бы мудрым решением борьбы с ракетничеством и долбоклювием -пожизненный запрет для безмозглого ракетчика,на вождение любого транспортного средства, за грубые нарушения ПДД.
К сожалению, такой запрет ничего не даст. Ракетчики будут ездить без права управления на любом транспортном средстве. Будут просто чаще убегать от ГАИ. Лучше сделать так чтоб нельзя было купить тс без справки от психолога, психиатра и нарколога, и только с наличием соотв. категории (примерно как с охотничьим оружием только ещё строже), а бездоковые моты изымать
Dmitriy Mazanov это тоже можно исправить ужесточением закона. пойман после ЛИШЕНИЯ прав- сядешь в тюрьму на 2 года. сразу желание "козлить" и выеживаться прекратится! а идея ваша очень хорошая! действительно, если нельзя купить, то и гонять будет не на чем.
Вот если бы власть держащие всё делали по совести .
Гы, путаете причину со следствием, вот если бы им запрещали размножаться :-).
Как говорит один знакомый, профессионал это не тот кто может гарамотными действиями выйти из ситуации, а тот кто этой ситуации изначально не создаст.👍
Просто Гав лучший. Всегда жду его новые выпуски.
Сам с 13 лет на мотоцикле. Скажу то, что особам женского пола не понятно, быстро ты едешь, на заднем колесе, или на переднем, для них это не имеет значения, а вот сам факт наличия мотоцикла уже говорит для грудастых, что ты крут и тебе можно дать. Даже если ты будешь ездить 60 км в час. Чем старше девушка, тем больше ее привлекает внешний вид байка, ну и красивая экипировка., про экип это тысяча процентов!!!! Вчера приехали ко мне на работу два друга. Один в хорошей черепахе, второй по гражданке. Так самочки что и делали, пялились на парня в черепахе, говоря глазами, ну посмотри на меня умоляю.... А так же из разговоров с многими девушками понял, что если ее с ветерком прокатнуть, закладывая, ее может на всю жизнь отвернуть от мото и все что с ним связанно, в том числе и тебя. Если уж посадил грудастую назад, то вези ее не так чтоб она метила дорогу рыжиками, а получала удовольствие. А удовольствие для бабы это внимание, ты ее везешь, а все смотрят, видят и завидуют ей., и это всё ! Она захочет испытывать это чувство всегда, а для этого она сама понимает, что придется тебе дать! Иначе сядет другая которая даст сразу. Все. А летя на заднем, всячески исполняя на дороге, ты сдохнешь и твою пипиську съедят опарыши.
Наверное пора в этот выпуск Болта добавить, мир его праху.
Миша Дм то есть земля стекловатой.
@@SpiritualAspirant. злой вы
Алексей Лицемер твой болт был! Его куча школоты смотрела, а потом калечилась!
@@aleksksaks какое правило его жизни? Быть долбоклювом-самоубийцей? Получил то, к чему стремился, да ещё и прямо этому поспособствовав. Очень понравился разбор Гава с Болтом - в стиле послания. Может, теперь хоть фанаты Болта задумаются, что же происходит на ДОПах, если уже их кумир на том свете...
Есть кайф от медленной езды, заметил недавно когда на день в автобус пересел после небольшой поломки, решил купить себе максик, едешь кайфуешь, мир вокруг! ООО!
Приятно смотреть и осознавать что есть просто обалденные люди которые больны мото и делают шикарный контент по этой теме!
То, что невозможно совладать с инстинктами и животными импульсами, как говорит ГАВ, транслируя теорию Фрейда по сублимации, - ошибочно. Сильный дух (истинное Я человека) способен это легко делать. Нужен только сильный дух! А так, всё верно ГАВ рассказывает.
Кто имеет сильный дух - тот и не будет самоутверждаться ездой 200 по городу...
А можно узнать где ближайший к Харькову трек ? или площадка для Джимханны... почему-то ребята каждый раз с трудом ищут площадку для джимханны.
Den4ik124 // площадка какого нить эпицентра не подойдет?
Был ракетчик, и не стало ракетчика, нет, он не умер, не попал в аварию, просто посмотрел Гава😄 Сколько у тебя терпения есть Гав? Столько спорить с тупыми людьми которым элементарные вещи объясняешь а до них не доходит... Красавчик, продолжай так же💪
Пример с огнестрельным оружием - просто отличный. Успехов в становлении на путь истинный ракетчиков ну и нервов по больше)) Выражаем благодарность за труд.
Я понял! Я понял почему гав такой! Это фрустрация!
Очень круто
Я очень просто решил проблему. Я не покупал мот. Я четко осознавал как я езжу на машине и понимал что убьюсь нахрен. Сейчас мне 34, на 230 сильном авто я езжу весьма спокойно, на канал подписан давно и вот сейчас я записался в автошколу открывать категорию А.
Я чтобы не быть долбоклювом и не гонять по городу, с дорожника 400сс пересела на эндуро 250сс, который больше 100км/ч не разгоняется. Теперь по городу хоть не гоняю, а получаю адреналин в лесу))) Травмы тоже)) постигла истину - эндуристы дольше живут, но чаще ломаются. Идиотов спасёт только осознание, что они идиоты и что они живы благодаря удаче, а не ‘я все контролирую’. А если нет сил справится с желанием открутить на полную - поможет только понижение кубатуры мотоцикла, либо смена класса на что-то, что не может отжигать на ДОПах. Вижу выход исключительно в популяризации мотоспорта и подчёркнуто гражданском поведении мотоспортсменов на ДОПах. Сейчас есть кстати соц. Реклама с участием автогонщиков и текстами типа ‘я отжигаю только на треке’. И запретить мудаков-блогеров, которые популяризируют нарушения. Писать в техподдержку ютуба и прочих соц сетей об их призывах нарушать пдд. Меньше информации об этом - меньше подростков и незрелых личностей возьмут с этих дебилов пример.
Кто досмотрел до последней фразы лайк ;-)
Ставь, я как всегда досмотрел...🤗
супер!!!
Гав, не матюгайся! Делов то!) А пример с оружием прям в точку!
А мне со своим долбоклювом и не приходилось бороться, так как во мне его и не было по причине того, что я просто ссу очень быстро ездить, осознавая ту беду, которую я могу натворить. Поэтому я до сих пор жив и благополучно езжу на мото и получаю удовольствие от неспешных поездок😉
2:20 Чужой говорил что этот ЗИЛ его сбил
как всегда классно
спасибо за канал и работу, ведь если вы изменили мышление хотя бы одного - ваша работа не напрасна, но вы уже принесли новое переосмысление в головы многих байкеров. спасибо за благо обществу!
Тешу своё самолюбие понимая что моя философия, солидарна философии "мотоциклиста-долгожителя" Люблю канал за годный контент, и своеобразный юмор:)