Аварии на перекрёстках. Хотел проскочить - Разбор полётов №3
2017 ж. 21 Мау.
412 938 Рет қаралды
💣Допомогаємо перетворювати сусідів на ХОРОШИХ☠
Банка на "СМАКОЛИКИ": send.monobank.ua/jar/2niCgQV1aG
PayPal: lavarsavoja@gmail.com
💣Підтримка Ютуб-канала "Андрій ГАВ"
Банка: send.monobank.ua/jar/2kSamcs4tY
Карта Приват: 4149629331694281 Гладнєв Андрій
Карта Моно: 5375411431991897 Андрій Г.
buymeacoffee: buymeacoffee.com/GAVAN
Інста:
Андрій Гав: / gav_andrii
-----------------------------------
★ Мотошкола "У Шоломі": vshlemeschool.com/
★ Телеграм канал: telegram.me/gavlife
-----------------------------------
Реклама та співпраця - lavarsavoja@gmail.com
-----------------------------------
Для сюжена номер 1. Ну кто так делает? Перед проездом на красный, на перекрестках с плохим обзором, на любой скорости нажимаем F5 для быстрого сохранения.
))))))
После неудачного проезда F8/F9 с клавы отваливаются...
Rustam Khasanov боюсь перезагружать саву уже некому будет...
Rustam Khasanov шутка смешная, да))) но злая :-(
а как потом загрузиться?
Спасибо большое, ВШлеме. Я сам мотоциклист, и просто тошно иногда читать комментарии на мотофорумах под сходными случаями. Очень понимаю Ваши эмоции, Гав, у меня у самого каждый раз пригорает. Другое дело, что я бодаться с такими "трубайкерами" никогда не буду. Поэтому спасибо за то, что являетесь голосом разума в сообществе мотоциклистов, которое (к сожалению) частенько напоминает кодлу невменяемых обезьян на КРАЙНЕ опасной и сложной в управлении технике. Всем, кто солидарен с Гавом - привет, уважение и долгих и безопасных дорог. Берегите себя!
спорт?
Ну меня например спорт и я согласен с @Олег С
Зачётно. Молодцы! Скажу следующее: Последнее время,я на машине (ко всем моим сожалениям) больше провожу времени чем на моте. Но бляха, не был бы я мотоциклистом, а был бы обычным водителем, в некоторых ситуациях действовал бы по другому, встречая мотоциклиста или ожидая что вот вот сейчас выстрелит. И пару ситуаций как результат за этот год, с мотобратьями, могли бы быть не совсем хорошими. ... И всегда боюсь представить, что же думают водители, не имеющие опыта вождения мотоцикла,не размышляющие так как те, кто носится на двухколесных самолётах. Еще скажу такую вещь. Очень часто наблюдаю за всеми учасниками дорожного движения, и при езде на мотоцикле по городу (да и на машине тоже), стало тяжело мозгу обрабатывать информацию о возможном поведении других учасников дорожного движения. Люди, все без исключения , стали ездить БЕЗОБРАЗНО. Ну просто невозможно понять что сейчас вытворят едущие с тобой рядом. Ну и соответсвенно я как бы приубавил свой пыл погонять по городу как ненормальный ( хоть иногда и хочется навалить), хотя иногда не без греха. НО реально стало стрёмно ездить только потому, что ВСЕ стали ездить ХАЛАТНО! Едешь себе на машине, а тут перед тобой, БАЦ и перестроилися или развернулся через два ряда чувак...без каких либо предупреждений....и ты такой ...думаешь....а вот ехал бы сейчас я на моте, скорость то была бы больше(как реальность)...и он бы не видел меня...и хорошо если возможности для маневра были больше, и скил помог бы обьехать....а вот если бы нет.... Тоже, по трассам. Будьте внимательны когда дубасите по трассам и впереди есть разворот встречного транспорта. Машина которая смотрит тебе в лоб, ну нифига не меряет вашу скорость (точнее ее водитель). Всегда перед разворотами снижайте скорость , или хотя бы будьте готовы совершить какой либо маневр. Очень часто смотрю видео с авариями, и советую всем смотреть, скажу - помогает! Иногда мозг предугадывает возможные нехорошие ситуации , которые возникали в похожих моментах видео, и заканчивались авариями. ТАк держать ребята! Продолжайте в том же духе :)
спасибо и Вам
Бывают такие ситуации, что уже на автомате ждёшь подсознательно заподлянку, к ней готовишься, и она прям как по щелчку происходит. Иногда это срабатывает.
Александр Севрюков я думаю это и называется: опыт, стаж, умение читать дорожную обстановку....
lexa topalov в халатности вождения виноват еще один фактор - ДТП хоть и стало геморроем после того, как ввели обязательные страховки во всех странах бывшего СНГ, но вполне терпимым. Люди перестали бояться ДТП. И теперь вспоминаем 90-е, когда культура вождения среди населения была реально на высоте. Ты мог быть ни в чем не виноват, но если не свалил от крутой тачки - то тебе будет очень херово как в денежном эквиваленте, так и в физическом. Это, конечно, тоже неправильно, очень неправильно по многим аспектам, тема, откровенно говоря, тошнотворная, но разок видел как летит гелик, а перед ним просто все расступаются похлеще, чем перед скорой. В любой ситуации все были готовы взять и свалить от опасности.
lexa topalov смотрю видео с авариями с момента получения прав, помогает анализировать ситуацию на дороге и предугадывать действия других участников, ведь по большей части большинство аварий однотипны.
В общем, я в восторге. Серьезно, именно такая подача такой информации лучшая. Я еще даже не примкнул к вашим рядам водителей 2-х колес, только обучаюсь в мотошколе, и в качестве профилактики смотрю ваш Разбор Полетов. Да, звучит может быть и грубо, но как иначе донести до нас(учеников и молодых), и уже "профи" что сперва надо думать, а потом делать, и просчитать заранее все варианты. Может быть меня сейчас завалят гневными комментами, и прочими экскрементами те ребята, которые ездят овер100500, мол как такая сопля как я могу чему-то там учить или еще что-то. Нет, тут я просто выражаю свое мнение о данном видеоролике, и вообще о идеи "разбора полетов". Классно, в подкорку въедается. Огромное спасибо, буду надеяться, что это поможет не только мне, но и всем тем, кто просматривает эти видео. Андрей Гав, БОЛЬШОЕ тебе Спасибо!)
Мотоциклисты. Запомните раз и навсегда-водители машин НИКОГДА не смогут правильно рассчитать скорость байка. Даже вы , сядя за руль авто, не сможете уверенно сказать с какой скоростью летит мот на встречу.Помните об этом!
Ну так же можно и байкерам сказать, что водитель не может определить скорость и если видишь машину на повороте, то лучше сбрось скорость и будь готов тормозить.
Кто Вам сказал, что байкеры ездят по правилам? По правилам "Контраварийной езды", байкер ездит быстрее потока, только лишь для того, что бы быть заметным. А если учесть,что поток движется всегда на грани максимальной разрешенной максимальной скоростью, то получается, что байкер нарушает. Это не относится к пилотам литровых истрибителей!
Ответил и для Вас тоже
байкеры по правилам и ездят, в отличии от хрустов на спортах
Spas я, если вижу байкера или хруста, всегда пропускаю, подвигаюсь, чтоб он мог между рядами проехать, при повороте, если он далеко, жду когда прое... пролетит, только блять пусть будет как можно дальше от меня! Пусть убивается об других, я не хочу быть причастным к этому..
я сам дальнобой,за рулем 25 лет.В свободное время езжу на мотоцикле.На дорогах видел много чего.Для себя принял решение-чтобы кайфовать от ветра в харю, нужно ездить вне асфальта.Эндуро мне дает эту возможность...И еще,был опыт с переломами на YAME FZR 750,когда шел на обгон по сплошной,а чел решил развернуться через сплошняк.Незабуду этот борт пикапа.Моц в хлам.Я еле выкарабкался.✌Ровной дороги,Братцы!Спасибо за советы молодняку. Дурак не услышит.Умный будет жив.
Ну я иногда разворачиваюсь через сплошную, если не знаю местность и заблудился, а до разворота хз сколько. Если мот соблюдает скоростной режим И едет с включенной фарой, то я замечу. Если не соблюдает, то он впилится в любом случае - хоть на сплошной, хоть на перекрёстке.
Согласен, самый кайф по тропинкам гонять. По прямому и ровному асфальту тошнить, как по мне, весьма уныло.
Alex Trezvy, не важно какие у вас могут быть причины, но делать это запрещено не просто так.
Йогурт Шворц ага
>>если не знаю местность и заблудился. Ахуеть просто логика. Видете ли он заблудился и не знает местность. Давайте простим ему нарушение ПДД, это ведь так мило
Мне вот не когда Гав особо не нравился, манера разговора у него была не подходящая но вот в этой рубрике он нашёл себя.!! Так вот моё мнение: канал перешёл на новый уровень так как теперь у Гав своя рубрика разбор ошибок, а у Ланкары лаборатория, канал стал полноценным, так держать ребята😊
;)
Стоило бы поработать над подачей, разговором и жестами. И, гспди, где вы нашли оператора или это Ланкара в гипсе?
Гав четкий, но когда говорит без камеры, здесь он зажатый, но экспрессивный, выходит комично :D
Ребят, сейчас 21 год, он пилит толковые ролики и держится на уровне👍👍👍
"если вы не понимаете логику действия автолюбителя - вы труп" Этим многое сказано , но к сожалению далеко не до всех доходит. Смотрю всех бомбануло на 2 ом эпизоде. По пдд нарушили оба и водитель авто конечно , если вам будет от этого легче - сильнее виноват. Но разве от этого легче девушке которая погибла ??? Учитесь читать дорожную ситуацию. Берегите себя. Гаву и каналу В шлеме спасибо! =)
А в целом видя эти видео вспоминается фраза Кларксана из топ гир:"Превысить скорость это как испортить воздух, нужно понимать где делать"
И эта фраза по-моему уже упоменалась в каком-то из видео на канале)
для сюжета №2 Аудюха не еле еле вкатывается, он заезжал с обычной скоростью и в последний момент попытался остановиться, четко видно, что переднее колесо заблокировано. Пассажирка погибла, потому что на ней шлем был не закреплен как следует, еще скорее всего на 2 размера больше. Насчет ослепления встречек от солнца спасибо, раньше как-то не особо этот фактор учитывал. для Гава отличный формат, отличный разбор, небеса вместо зеленого фона супер, как бы намек, где зритель может оказаться, если будет неосторожен! Ждем новых видео
ТАКИЕ ВИДЕО НАДО ПОКАЗЫВАТЬ НА УРОКАХ ОХРАНЫ ЗДОРОВЬЯ В ШКОЛЕ!!!! ЧТО БЫ С МАЛОГО ВОЗРАСТА ВСЕЧЬ В БАШКУ!
Полностью поддерживаю 👍
На самом деле, всё очень грамотно. Спасибо.И, как мне показалось, задача автора состояла не в том, чтобы формальную вину с одной головы переложить на другую, а в том, чтобы каждый задумался о том, что ему важнее - быть правым или быть целым/живым.
как Боженька смолвил ;)
Просто отлично! Молодцы, чутка поправили формат, прислушались к советам. Просто отлично, так держать. Очень радует объективный взгляд на вещи с обеих сторон, а не как это обычно бывает, вот водитель должен был уступить/пропустить/увидеть/в жопу поцеловать. Безопасность движения это только на 50 процентов соблюдение ПДД, остальное это чёткое и объективное понимание условий, ситуации и поведения других участников движения.
+100
где же с обеих сторон? 1ое видео конечно слов нет, но на втором то чего водителя выгораживать и вешать всё на мотоцикл? именно водитель в слепую же поехал и именно он обязан был уступить, ПДД же никто не отменял. про 3е опять виноват мот, как так то? Оба на перекрёстке на желтый только один едет прямо а второй поворачивает, и делает это смею заметить тоже не по ПДД, а срезает угол, тут оба красавци.
да, виноват. Но от этого, мотоциклисту легче не становится. Для примера, посмотрите азиатский опыт, миллионы байкеров и все движение слабо соблюдает ПДД, а аварий меньше. Просто каждый едет с желанием доехать целым, а не правым.
Дело в том, что ты садясь на ракету должен думать не только за себя, но и за Петю, Васю, Сашу в "ведрах"!!!
Да ну? И первое и второе видео и даже третье от нарушения скорости байком. Жаль это не делает нарушившего автоматически виноватым. Байк, купе, да даже газель нихрена не видно если ЭТО летит. Просто оно выскочило из-за поворота, складки местности. Ты секунду назад смотрел и ничего не было, а потом как там было? БАХ! И три или один трупа или калеки. Почему мажору на ферари морды в инете бьют за такие полеты, а байкер - ну конечно же, ведь водила виноват! Чего водилу выгораживают? Зачем он не заимел радар и мешает летать? Вот Вам самому не странно? Чем байкер лучше мажора на ферари при одинаковой скорости? Кстати мажоры ещё и живы оказываются. Там как-то безопаснее ) Удачи на дорогах и не да не влетит в мой джип байк. А адекватным мотоциклистам моргну фарами. На удачу.
никогда особо не задумывался на тему рассвета и заката. спасибо
Sergey. P. Да над этим стоит поразмыслить. Я на севере живу так у нас летом светлые ночи, вечером когда солнце садиться ехать очень трудно так как оно светит с самого горизонта и действительно козырьки не помогают
прям романтичный комментарий вышел ))
Студент еще добавлю так как сам живу в Мурманске я пробовал даже очки одевать не помогают солнце на столько низко что светит прямо по горизонту.
Студент еще добавлю так как сам живу в Мурманске я пробовал даже очки одевать не помогают солнце на столько низко что светит прямо по горизонту.
Студент, то что самому иногда нихрена не видно, это я тоже замечал, но не задумывался над тем, чтоб предусматривать ситуации, когда меня не видно
К сожалению у байка везде нарушение по скорости + авось проскачу ... при этом забывают , что есть другие участники пдд, которые могут думать также " та щаа я успею, успею проскочить...100км/час та это смешная скорость , я ж не лечу " ... а ребятам " В шлеме " спасибо за рубрику , по моему за все время существования канала она на данный момент самая полезная и нужная
Гав дело говорит! Большинство аварий - это превышение скорости и собственный пофигизм!
Для сюжета №2. Живу в городе, в пригороде которого случилось это дтп. Самое первое что должен был сделать пилот, дать пассажиру нормальный шлем. Второе, перекресток расположен крайне неудачно, слева, откуда появился мотоцикл, прямо перед перекрестком (100-150м) небольшая низинка, за которой подъем и этот перекресток. Туда мот и нырнул, как результат, дед его и не увидел в эту секунду-две, пока мот ее проезжал, да и авто оттуда можно не увидеть, Могу вам даже заснять это место.По экспертизе ГАИ, скорость мотоцикла 110км/ч, если не изменяет мне память
спасибо за инфу
И по итогам. Пилот выжил, девочка скончалась в больнице с открытой чмт, т.к. шлем ей был велик и слетел при ударе, что видно на видео. А водитель ауди, пенсионер, вроде как умер спустя непродолжительное время от сердечного приступа.
Если не сложно, сделай фотки или видео того места, пожалуйста.
Люберецкий Александр, вот это рассказ. Вот это поворот! Не шучу и не саркастичничаю. Это же вроде в Белоруссии было? Поправь, если не прав.
Да, Полоцкий район
являюсь автолюбителем, смотрю эту программу с удовольствием, спасибо вам огромное за ваш труд, продолжайте в том же духе и не слушайте негативные отзывы - вы на правильном пути!!!
Отличное видео. На грузовой стоял в пробке на мкаде. Увидел свободное место в соседней полосе. Включил поворотник, посмотрел в зеркало (а оно большое на грузовой) ( путь свободен: все стоят, в междурядье никого не увидел) и начал выполнять маневр. Только чуть сдвинулся с места, что то пролетело с диким ревом, аж испугался. Так и не увидел что это было, даже впереди, где по идее должно быть видно виновника "торжества". Только по звуку догадался что это мотоциклист проехал. Чуть быстрее бы стал выполнять маневр и он бы влетел бы в мою дверь, а то и вместе с дверью в салон, ко мне на колени. Большое желание было вставить этот глушитель в одно место этому "мотоциклисту", вместе с правилами ПДД.
+
Парни, вы такое важное дело делаете....спасибо. Купил себе мот в межсезонье, жду весны для начала занятий в Мотошколе. Смотрю ваши ролики и узнаю великое множество тонкостей и нюансов, которые в последствии могут спасти жизнь. Думаю отучиться в мотошколе+ пройти программу по управлению тяжелым мотоциклом. Спасибо вам Большое!!!!
Поначалу показалось, что слишком много пафоса и акцента на него (но это опять же сценический подход. В данном случае уместный). Разбор в конце по деталям верный. Очень нравится, как ведёте рубрику-дальнейшего развития идеи. ❗️единственный возник вопрос: почему во втором эпизоде не сделан акцент на застёжку шлема пассажирки? На дух не переношу тех, кто игнорирует такое простое правило. Есть пилоты, которым не дано думать за себя. Есть неопытные пассажиры, которые не знают или могут забыть. ‼️Если ты водитель, то ты отвечаешь за себя и за пассажиров-проверь правильно ли экипирован пассажир, если надо помоги и исправь ошибки.
+++
да там шлем просто сорвало. Спрыгнула с подбородка застежка.
В шлеме Кстати ваша подача материала похожа на давнюю передачу канала Первый автомобильный, рубрика "Минус один" есть на KZhead
Важно не как говорит Гав, а что говорит Гав. Учитесь думать!
Спасибо за твои видео друг. Пересмотрел все эпизоды раза по 3-4 наверное. Что бы явно впечаталось в голову. Ты делаешь действительно хорошее дело.
Всё правильно. А манера речи, это его сопереживание, это его протест. Браво молодой человек. Три года на мотоцикле, продолжаем учится ✋️
Больше видео на эту тему!!!! Многим у кого есть мозги эти видео спасут жизнь, а так же и другим участникам дорожного движения! однозначно лайк
Сразу спасибо за смену фона!!!
Ребята вы лучшие! Наконец-то хоть кто-то стал говорить об этом и в такой манере! Вы спасаете жизни.
Правильно говоришь так и нужно преподносить чтобы люди задумались и были внимательными на дороге
для сюжета №1.2,3 Самое страшное - не погибнуть, а остаться инвалидом на всю, ВСЮ! жизнь... Не гоняйте! Думайте головой открывая ручку....
тоже порой об этом думаю... печально лежать овощем или кататься на 4-х колёсах сидя в кресле....
Или когото оставить калекой, или и того по хуже...
как по мне.. хуже оставить калекой постороннего, не причастного человека.. от части по этому, никогда не гоня. с пассажиром .. да и вообще посторонних людей.. почему они должны страдать из-за чьей-то глупости
знаешь, что страшнее? это убить свою 17 летнюю девушку и выжить... пусть даже инвалидом
Когда есть совесть..
Эпизод 2: Сработала светомаскировка. Этой штуке ещё в армии обучают. В данном случае пилот выезжал из тенистой местности, где вдоль обочины росли деревья, а сверху палило солнце. Да, дальний свет фары мог бы предотвратить ситуацию. Я нашёл ещё и четвертый аспект - с девчёнки слетел шлем, и она ударилась головой об асфальт. То есть пилот изначально пренебрёг безопасностью нажопницы, не убедившись, что шлем сидит плотно на голове, и застёгнут ли вообще
А девке туда и дорога, если своих мозгов не хватило понять, что не стоит с таким гением ездить. И что шлем надо проверять, и защиту надевать. Нефиг перекладывать ответственность, короче. А то паспорта с 14 выдают, права с 16 можно получить, а как дело до дела доходит, так ой вей, несовершеннолетнюю невинную бедняжку убил своей ездой. Взрослая кобыла, думай за себя сама или рискуй выпилиться из этого мира. Ещё во время просмотра сюжета у меня подгорело, а тут ещё и внезапно точку зрения ведущего поддерживают...
ответственность только на пилоте за то что не проверил шлем, за то что не обяснил, и за нарушение скоростного режима и за смерть девочки тоже в ответе он!!! запомни это если будеш кого нибудь катать вторым номером, инструктаж второго номера тоже твоя задача!!! и советую побольше смотрет ребят "В ШЛЕМЕ" мне кажется тебе пойдет на пользу.
Вот только диагноз мне по интернету ставить не надо, окей. А то у вас тут из аргументации только оскорбления и нравоучения, что делать, что не делать, а хоть один факт почему не делать я не увидел. Без эмоций, без "потому что должен" и бла-бла. > Ответственность однозначно на пилоте совершеннолетнем... да и не на совершеннолетнем тоже ответственность- это закон. Простите, а можно ссылочку на такой хитрый пространный закон? Я как гражданин РФии несколько о других законах осведомлён. Например, за непристёгнутого пассажира штраф платит уже несколько лет пассажир, а что касается несовершеннолетних - тут и вообще испокон родители ответственность несли по закону. Шкет кого грабанул, был подстрелен в жопу солью - родаки сели сразу по двум, а сторож заступил на новую смену. Парень, повторюсь, мудак, это понятно. Сам я так себя тем более не веду. Ёпт, да я однажды машину-то через крышу перевернув, с тех пор с пассажирами даже на 4х колёсах не нарушаю. Но. В данном случае фраза "убил девчонку" или как там в отношении парня по закону некорректна и вызывает подгорание. Если было превышение на момент касания (мы не знаем какой там лимит и многих других обстоятельств), то ответственность частично ложится на парня, нет - значит в жопе автомобилист. Закон суров, да. Так что вы слюни набрызганные вытрите с мониторов и - по делу, факты, разбор полётов.. А то зашёл посмотреть Вшлеме, выразил негативное отношение к одной разе, а визга - прям как будто чувства верующих оскорбил, иисусу в женском монастыре оплеуху отвесил. Девчонке кстати уже всё равно, не знаю чего вы так за неё переживаете. Конечно родители, да, но куда они смотрели? И врагом народа я её не называл, не надо фантазировать на тему того что я написал. Я её назвал врагом самой себе. Враг и победил. Только некоторые однозначным врагом парня ошибочно посчитали.
> А сейчас про ответственность заводишь шарманку. > как дело до дела доходит, так ой вей, несовершеннолетнюю невинную бедняжку убил своей ездой. Взрослая кобыла, думай за себя сама Чукча не читатель? В первом посте про ответственность и было. У меня потому и ёкнуло, что за вывод в видео такой однозначный, кто ответственный? Хорошее видео, но что за пристрастие и эмоции?
В общем разговор потерял солонную почву. Какие-то тут дикие фанатики и яжотцы, делящие на чёрное и белое. Мир серее и неоднозначнее. Буду дальше посматривать видео и ставить лайки, а вот комментить - только на оскорбления нарываться. Как-то я был о байкерах лучшего мнения. Как о сообществе трезвомыслящих людей, логичных и прагматичных не только на дороге. Надеюсь просто не на тех попал.
Пересматриваю ваши разборы уже в 6й раз за пару лет, байка как и машины нет. Но черт, Я изучу все до мельчайших деталей потому что надежнее знать и понимать, чем нет. Спасибо мужики, вы крутые!
Аналогично :)
А вы в курсе что такими выпусками сохраняете не одну сотню жизней? Кто же до такого додумался вообще? Не зря говорят что Гав святой. А если без шуток, спасибо Вам за эти видео, я своим сыновьям так внятно и доступно не смогу объяснить все это! Круто! Как всегда.
Вот это понимаю - разбор полетов! Гав - красавчик.
Да, ГАВ сдюжил таки с третьей попытки))
Да, третий выпуск хорошо получился. Однозначно лайк. И фон сменили и Гава переодели=) на интеллигента стал похож, и маты убрали) Смотреть приятно стало
да!
Такое впечатление что подменили )) Фон крайне в тему, как и песнопения. Как и белая рубашка ) Скорость речи выросла, стало легче слушать раза в 2 минимум. Маты убрали, да лучше. Танки, ракеты. телепортация - все в тему. Четко, по делу, главное с разных точек зрения. Интересно, полезно, увлекательно. Больше таких видео ! Палец вверх.
Dmitriy sjjsss o
Парни, молодцы! Спасибо! Продолжайте данную рубрику. Полезно.
как у нас говорят в Германии "sehen und gesehen werden" что означает "видеть и быть увиденным" молодцы ребята что поднимаете эту тему
спасибо за поддержку!
Гав красава! я смотрю эти ролики просто что бы послушать как ты четко правду матку режешь, ну и плюс стиль... это не отнять=)))
для сюжета 1- Пилоту нужно было не покупать байк вообще. Ибо с таким мозгом ходить страшно. Но хоть другим безопаснее. А так - очевидно - не на ру шать ПДД
Сижу в очереди в травме, смотрю обзор) Сегодня сняли гипс. Падение с мото, поверьте приходит осознание!
Главное чтобы через полгодика, как обратно сядешь за руль, это осознание не ушло обратно!
Yuriy Starov сяду на мот через пару недель, работа над ошибками проведена...
Пятую неделю долеживаю с поломанной ногой) мот на мокрых трамвайных путях, на скорости в 15кмч, швырнуло так, что я ничего сообразить не успел. Хотя 4 сезон катаюсь, и всегда осторожен на рельсах. Но получилось, как получилось...
так а чё ш ты ехал вдоль путей? обидно все равно...
Виталий Дмитириевич перпендикулярно
Андрей привет. Я аккуратный водитель но все равно ваши видео мне помогут не совершать ошибок. Благодарю!
Эпизод номер 1: Нехуй ездить на красный на скорости в 200 км/ч. Нужно затормозить и подождать зелёного сигнала сфетофора, а лучше продать мотоцикл и друга на органы)))
Согласен с дальним светом шанс небольшой. Но в реалиях сегодняшнего дня настолько небольшой что стремящийся к нулю. Так что лучше расценивать всех окружающих вас водителей как инвалидов. Не важно, будь то по зрению, душевному и/или умственному состоянию. Расчитывать только на то что Вас ВООБЩЕ НИКТО НЕ ВИДИТ, кроме камер и сотрудников ГИБДД, Но то бездушные создания, они на помощь к вам не придут.
+++
всегда днем езжу только на дальнем и только на ксеноне видно за киломерт спасало кучу раз хоть я и не гонщик на моем не сильно погоняешь
больше фарша в видосах - меньше на дорогах
Сергей Е тебе на этом канале не место, свали ивангая смотреть
Спасибо вам огромное за ваш труд. Именно благодаря вашему каналу я НЕ купил мотоцикл. После просмотра некоторых роликов взял у друга 50- ти кубковый скутер и попробовал некоторые из рекомендуемых вами упражнений для начинающих райдеров( не на ДОПах) и ,к своему удивлению, осознал, что управлять мото гораздо сложнее и опаснее чем на авто, хотя и имею большой опыт управления различными видами автотранспорта. После этого пересмотрел большинство ваших выпусков и решил, что если и куплю мотоцикл, что маловероятно, то после окончания мотошколы( права на мото есть) но, как показывает практика и подтверждают ваши видео наличие прав не означает ничего) ещё раз спасибо!!!!! И удачи вам!!!!
ГАВ, ты МОЛОДЕЦ!... а твоя манера преподнесения информации такой и должна быть, только так она дойдёт до адресата... в общем, тебе и каналу просто ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ за такие полезные примеры!!!... надеюсь, многих это убережёт в будущем!...
1 Отключил мозг. 2 хз.. 3 "Авось, проскочу"
Предложу лейтмотив для выпуска- "Пешеход умирающий на зебре! Помни! Ты был прав!"
всё в точку
Это надо крупными бросающимися в глаза буквами написать. И возле каждого перехода вешать!
Пешеходы окуели...
Вот как раз сегодня, подхожу к переходу, остановился, жду пока увижу что машины начнут останавливаться , а хрен там-только пятая машина остановилась! я блин думаю. что за фигня? а потом гляжу и вот оно чудо , Солнце светит прямо на встречу машинам! Ясно почему они не останавливались - ехали практически в слепую! и будь я правильным пешеходам , меня бы снесли нафиг сегодня и я был бы "ПРАВ"!!! Хорошо что когда то давно смотрел какой то выпуск Разборов и там было сказано ,что бывает так что у машины могут просто не сработать тормоза и даже на переходе надо убедиться в том что машины вас видят и останавливаются и только после этого переходить дорогу!!!
Четкий разбор, сам катаю только две недели, уже раза три чуть не убился. Твои обзоры помогают поменьше выйоживаться на мотоке
Супер! Жестковато, но по другому мозга не включается. У самого "ракета" отключается после нескольких таких видосов.
#для сюжета номер 1! купить мозг вместо литрового спорта
не продаются
не рождаться вообще)
Было бы не плохо, но сначала надо научится воскресать из мертвых.
купить литровый мозг :)
да , я тоже хочу литр с перепрошитыми мозгами )))
очень познавательно .Большой урок мотоциклистам
лично я только собираюсь податься в мото братья. и смотрю только ради интереса и извлечения нюансов ( например контор-руленте. Даже не смотря на то что, по большей части, я колесил на скутерах контр-руление было на подсознании). По поводу раздела канала - могу поддержать предыдущих комментаторов. Стало приятнее смотреть
спасибо, почаще пожалуйста разбирайтесь подобное в данном формате
Гав, браво, я кучу всего не заметил.
Побольше таких разборов. Мы сами должны развивать в себе культуру вождения на мото.
Как все таки здорово что есть вы и ваш канал. Много полезного, даже жизненно важного! 👍
Я даже не догодался на счет сонца в глаза водителя, но полностью согласен с выводами Андрея
Спасибо за ролик, многому учит, побольше бы таких разборов полётов
Главный экип нашего брата-ЭТО РАЗУМ........Ребята,будте аккуратнее и думайте...думайте......ДУМАЙТЕ.Всем ровных дорог и солнечной погоды!!!!!
Great job. Thanks man
Для эпизода номер 2 Явное привышение скорости, шлем слетел при ДТП, и по мне не правильное торможение, Матвей 11 лет
вроде только один раз "гакнул". хуже чем в прошлый раз, но все равно неплохо. *ну и однозначный жирный LIKE за очень полезный видос.*
Такие ролики надо включать в показ на каналах автолюбителей и автомобилистов, что бы те тоже были внимательными и помнили про мотоциклистов! А то едут и в телефоне, в соцсетях, тыкаются, виляя по дороге! Кто ездит на мотоцикле и на машине, тот гораздо внимательней к движению! Даже дорогу переходит по-другому, нежели тот, кто вообще не ездит ни на чем!
вот чувак из первого видео был прям внимателен на 200 км/ч и проезжая на красный
Я не поддерживаю безумные действия мотоциклистов. Я говорю, что бы автомобилисты смотрели такие ролики и понимали что они не одни на дороге. Что бы не было таких неприятностей! А то бывает, едешь, а тебя принципиально не пускают, подрезают, прижимают и т.д. Ещё и хамят!!!
Igor Komakhin показывать всем нужно. И я как водитель и машины и мото в большинстве случаев на стороне автолюбителей. Безмозглые конечно и в машинах есть, но чаще все же дибил сидит на спорте. Летать привышая скорость в 2-3 раза это чистой воды суицид.
Igor Komakhin эт я
Вот уж точно. Водитель ехал на извилистой трассе то в левом, то в правом ряду, обгоняю, торможу его, а он в телефоне залипает. Попросил быть аккуратнее.
Сюжет 1: 1) Искривление полотна не дает шансов водителю ауди увидеть несущийся мотоцикл. 2) Скорость мотоциклиста С ПАССАЖИРОМ превышала скорость его реакции раз в 100, не давая возможности даже снизить скорость 3) водитель ауди начал маневр, и не додумался его завершить (когда на дороге выполняешь маневр, ты должен быть уверен в его безопасности, во избежание «поехал-затормозил-поехал-снова») Сюжет 3: Автомобилист, начавший поворот, заканчивал его на красный, и даже не мог подумать, что на встречу выскочит ракетчик
спасибо вам большое за такие видео!
Гаф,полностью согласен!Спускай юных райдеров на землю!!!
Гав как божок сидишь на новом фоне)) Лайк
;)
Везде сраное превышение скорости. Нужно ставить ограничитель скорости в городе на мотоциклы
чтоб при превышении пилота било током...
Просто выкидывало из седла
После ракетчиков остаётся: 1) Металлолом в виде мотоцикла 2) 1-2 мешка с костями без пульса с мотоцикла и погибшие *"в случае если была не ракета а пуля Минигана"* водители машин 3) *"В случае с огромной скоростью танкового выстрела"* Ошмётки мешка с костями разбросанные на несколько метров от основного мешка с костями
Что сказать? Апплодтсменты! Правильная аргументация, вектор и способы донесения материала, акцент на соблюдении ПДД!!! Очень жирный +
Нужное дело делаете! Спасибо! И вот этот" БАЦ" хороший ход, я аж подскочил.
молодец мужик, продолжайте!
Молодцы ребята. Не ожидал, что среди подрастающего поколения есть такие благоразумные люди.
Первый раз смотрю твой канал, очень впечатлило, спасибо за грамотную подачу
всё отлично, продолжайте !!!!
Шикарная рубрика. Второй эпизод приоткрыл глаза. Спасибо
Чтобы конкретно ЭТОТ пилот не попал в дтп, нужно было его не рожать. И реально обидно за водилу газели и пассажира мотика, они то не виноваты... По второму сюжету: я не водитель мотоцикла, и все что о них знаю с этого канала, и я попробую на основании этих знаний найти ошибки. 1 скорость, 2 ты невидимка всегда, 3 не следил за машиной. 3-ий: красный ведь, не?
Для сюжета номер один: однозначно снизить скорость чтобы остановиться. Если прям совсем в ломы стоять - как сказал Гав, убедиться в отсуствии машин и очень аккуратно проехать. Хотя это то еще предприятие... А вообще спать ночью нужно, а не на спортах 200 на красный летать с девочкой пассажиром)
Я профессиональный велогонщик - с горы 83.3 разгонялся, но сев на альфу мопед и проехавшись на нем 60 км ч- офигел понял как опасно это!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! На мото вообще наглуха нужно медленно ездить, и лишь на прямых иногда сотку можно.. А на перекрестках со скоростью 14рки ездить чтоб и не быстро и уехать вовремя оттуда...Все правильно мужчина на видео сказал.
я когда на мини риге начинал, для меня 30-40 казалось быстрым, это дело привычки...
Черный Кот согласен брат мне и на велике ща сотку охото но не рискую.один раз 2 ребра сломал в камаз вошел на 40 км
Классный проект. Спасибо, ребята!!
Влад Борисыч Борисыч , и ты тут :D ? Мотик решил прикупить?
Не ожидал
Я тоже не ожидал его тут увидеть ,походу мото решил купить
Вон значит чем Борисыч теперь увлекается...
Больше таких видосов!Спасибо!
Ребята, молодцы! Спасибо за холодный душ! Думаем, думаем, ещё раз думаем.
Самое х..евое по моему мнению остаться каличем до конца жизни прикованным и не дай бог других убить или искалечить и каждый день думать нах..я я ГНАЛ кому и чего доказывал или показывал всем пох..й на тебя.сам катаю на супер спорте какой сезон.
+100
сергей кузьмин, а скажи, если не секрет, супер спорт твой первый мотак, или уже как минимум второй и более? Какие усвоил хитрости и приёмы вождения такого класса техники ну кроме как не откручивать везде бездумно? Мне просто для себя интересно! У меня есть скоростные ролики (на которых я катаю и езжу) и брал и возьму ещё в аренду шоссейные велосипеды (тоже специфический класс скоростных велов), хоть это и безмоторная техника, но её специфика и назначение схожа с мощной моторной (спортбайк / спорткар).
Александр Севрюков секрета нет никакого это 2 мот первый был спорт турист а хитрость одна башку включай пока на ДОПе,хочешь показать какие у тебя колокола п...здуй на трек и поймёшь кто и что из себя представляет и у кого какой.видюх нет не до этого 2х детей кормить надо и вырастить чтобы из них что то получилось.
Ещё после дождя, от дороги может сильно солнце отражаться и слепить сильно!!
Я так мента на островке безопастности только с 4 метров увидел, и то по силуэту фуражки на солнце.
Никого сожеления у водителя ,а ! Удовлетворение ,скрытое наслаждение . все просто,ясно и понятно(столкивался много раз
У Гав-а, считаю, все ролики - супер! Но этот ролик показался мне самым лучшим.
Просмотрел все выпуски. У меня второй сезон. Спасибо) Каждый день езжу по варшавке, там где недавно было дтп с девушкой байкером на литровом BMW. Не смотрела она твои видео я думаю. Скорость.
Согласен со всем кроме одного - ездить днем на дальнем! Конкретно в том случае, возможно он бы и помог, но как ты сам замечаешь, что мотоцикл маленький, его скорость и так определить трудновато, а тут ты еще делаешь все что можно для затруднения этой задачи. Катаем с другом, он ездит на спорте, считает что дальний это норм днем, это очень напрягает даже меня и мешает следить за ситуацией на дороге когда его дальний маячит в моих зеркалах. Поэтому я против этого. И еще на некоторых мото есть функция моргания дальним, не лишайте себя этой привелегии, если вы сомневаетесь видят вас или нет, гораздо проще обратить на себя внимание звуковым сигналом и светом, если он у вас на ближнем!
Сергей Аркадьевич солидарен, байки на дальнем подбешивают. Почему они решили что им можно слепить дабы их видели летящими 100+ км/ч? Я когда такому дальним моргнул, он был странно возмущен, мол я его не должен слепить, а ему можно. Что за бред?
Как раз этот фрагмент видео для меня наиболее неоднозначен. Учитывая то, что за рулем пенсионер (инфа где-то в комментариях), местный пенсионер - он уже запрограммирован пропускать только встречные АВТОМОБИЛИ, это же его дорога!!!!. Здесь можна процентов на 20% дать не ДТП а несчастный случай, поскольку не будь этой Хонды, пенсионер мог бы проехать и по оператору...
хорошая информация для безопасного вождение автомобиля, мотоцикла
Самая классная рубрика!)))
Фон прекрасен. Гав прекрасен. Саундтрек прекрасен. Разбор прекрасен. Выпуск прекрасен.
Данный комент просто прекрасен.
А этот комент прекрасного комента - прекрасен.
Как же тут прекрасно
Просто прекрасно
АХУЭННА))))0
Сюжет 1: Не хочу быть капитаном... Но видимо, остановиться и пропустить газель?
+
Гав. Очень правильное и нужное дело делаешь. Тупых не пробьешь, но начинающим адекватным мотолюбителям такие видео должны в автошколах показывать. Да и тем кто долго за рулем тоже иногда полезно освежится. Долгое время без инцидентов притупляет чуйку. Наверное большая часть столкновений это из-за скорости и на перекрестках. Даже при всех супер навыках водителя, если скорость большая то в экстренной ситуации эти навыки не помогут. Сам я только пересаживаюсь с 250 на 600 и все ваши видео очень даже помогают посмотреть на некоторые вещи другими глазами и уделить внимание некоторым моментам своего вождения и скажем так косяков. Снимайте. Критикуйте. Промывайте мозги. Спасибо за интересный материал.
Спасибо ребята )
все правильно! согласен на 1000%!..я это понял очень давно , когда у меня сломался очередной STI (а кроме турбо субару у меня машин другиx никогда не было..и к слову - эти автомобили далеко не самые медленные участники движения, ..как , в прочем и не самые быстрые...) ..так вот сломался он у меня и надо было еxать точить деталь к токарю - токарь в противоположной части города..время назначено..до встречи час с не большим..думаю с кем доеxать и тут - заезжает друг на ФЗР1000 ..и начинается - смотри-смотри какой ролик, ..а давай кофе попьем.. я нервничаю, потому что опаздываю...а он: может в футбольчик зарубимся?..остается минут 20..я все - опоздал...он говорит - ну ладно не псиxуй..поеxали...в итоге сопли со слезами вперемешку на затылке..лицо в муxаx..3 космическая ...мои зажмуренные глаза и через 7 мин мы на месте! 7 , бл*ять минут!!!!!! около 18.5 км расстояние по городу!!! днем!!!! ... это я к тому ,что , обращаясь ко всем водителям всеx транспортныx средств, xочу напомнить - мотоциклисты и автомобилисты живут в "разныx временаx" для одного маневр - доля секунды , для второго - целый рассказ о том, какая она классная, по телефону ....поэтому так все и происxодит.. не теряйте бдительность и всегда будьте готовы ко всему, ведь самое главное правило на дороге : все , кого ты видишь - потенциально дурак или пьяный! всем мир! Будьте аккуратны!
Жестокая правда!
Спасибо вам, я рад, что вовремя наткнулся на ваш канал. Не смотря ни на что, пожалуйста продолжайте в том же духе.
отличная, свежая подача материала, молодцы...!
кстати,многие современные мотоциклисты, и иже с ними, водят как мудаки...
За фон, лайк
для сюжета номер один :1)скоростной режим 2)не ездить на красный 3)включить мозги и понять , что ты на дороге ,а не на треке
ну я почти попал в точку))) безусловно самая главная проблема это СКОРОСТЬ! Парни огромное вам спасибо, не осталось уже блогеров которые говорят и главное не бояться говорить правду!