как проверить форсунку common rail не снимая с двигателя

2018 ж. 30 Қыр.
616 786 Рет қаралды

скачай бесплатное мобильное приложение для диагностики дизеля по симптомам
play.google.com/store/apps/de...
можно найти в плей маркете через поиск Dizelist
принципы проверки форсунок common rail без спец инструмента, на дизельном двигателе

Пікірлер
  • ПЕРВЫЙ РАЗ ВИЖУ РЕАЛЬНОЕ ПОЯСНЕНИЕ БЕЗ СОПЛЕЙ И ГОНОРА ЧЕТКО И ПОНЯТНО СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @ffontic@ffontic3 жыл бұрын
    • Полностью поддерживаю! Все изложено доходчево! Без понтов и дешовог самовеличия! Спасибо!👍

      @user-fb9mu2rr5w@user-fb9mu2rr5w2 жыл бұрын
    • Верно замечено. Эдесь чистое объяснение. Некоторым блогерам нужно прочистить нос !!! Вас слушают в наушниках тоже )))

      @misterkl5508@misterkl550811 ай бұрын
  • Единственный минус это то, что я смотрю это видео в конце 2021г. Очень профессиональное объяснение. А самое главное поломка, причина, и что происходит когда ломается. не каждый так объясняет точнее ни кто так не объясняет

    @vanvey5939@vanvey59392 жыл бұрын
    • сегодня не только лишь каждый может так объяснять, точнее объяснять может, но не только лишь так

      @Gharcian@Gharcian Жыл бұрын
    • Так же всё понравилось. Очень познавательно.👍 Какая у меня система впрыска точ не знаю, но знаю что ДЭНСО с прямым впрыском, последнего поколения ДВС Вольво Драйв-Е.

      @user-sd3qj8tk1d@user-sd3qj8tk1d2 ай бұрын
  • Ну хоть кто-то нормально все рассказал. Спасибо!

    @user-lu9ro1fj8s@user-lu9ro1fj8s3 жыл бұрын
    • Поддержу вас . Долго искал и не мог найти путного пока не наткнулся на это видео . Хотели мотор вскрывать уже , а оказалось что 2 форсам хана

      @goodman8554@goodman85543 жыл бұрын
    • @@goodman8554 машина ман?

      @user-sx3zc7mg8p@user-sx3zc7mg8p3 жыл бұрын
    • @@user-sx3zc7mg8p нет Каминс

      @goodman8554@goodman85543 жыл бұрын
    • @@goodman8554 ясно.у меня ман .резко заглох.думали распредвал потому что признаков не было к запуску.оттащили в сервис почти 400км, сказали форсы. Но пока ещё не вскрывали.

      @user-sx3zc7mg8p@user-sx3zc7mg8p3 жыл бұрын
  • Парень знающий конструкцию форсунки и разбирается в ее неисправностях, молодец!

    @user-cq5tw9ix5n@user-cq5tw9ix5n3 жыл бұрын
  • Сам работаю с дизелями,но всё равно очень приятно вас смотреть! Успехов в трудах коллега😉🤝

    @berserk1420@berserk1420 Жыл бұрын
    • Благодарю🤝

      @DiZeLiST72@DiZeLiST72 Жыл бұрын
    • ​@@DiZeLiST72 драсте брат какдела брат увас номер ес

      @ilhomjonrahimov3355@ilhomjonrahimov33555 ай бұрын
    • Вы в каком городе?

      @user-lo7nd4lb8d@user-lo7nd4lb8d4 ай бұрын
    • Рига)))

      @berserk1420@berserk14204 ай бұрын
  • Одно из полезних технических видео а не сир бор.

    @user-lb3lk2vk2v@user-lb3lk2vk2v3 жыл бұрын
  • ОЧЕНЬ ТОЛКОВО.....ВЫ КОРРЕКТНЫЙ И УМНЫЙ ЧЕЛОВЕК....БАГОДАРЮ ---ПОНЯЛ

    @george8734@george87343 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @DiZeLiST72@DiZeLiST723 жыл бұрын
  • Спасибо за такую информацию. Хочу донести всем важную информацию. ЕСЛИ НА КАМЕНСЕ РАЗРЫВАЕТ ФОРСУНКУ, ОТРЫВАЕТ СОЛЕНОИД ОТ КОРПУСА, МЕНЯЙТЕ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН НА ЗАДНЕМ ТОРЦЕ ГОЛОВКИ. Никто такую информацию не дал, пока сами не разобрались

    @user-ei1td7sm3j@user-ei1td7sm3j3 жыл бұрын
    • здравствуйте, у вас перепускной клапан заклинил в закрытом положении, такое не часто случается. подписывайтесь на инстаграмм, там в директе в подобных случаях можете проконсультироваться

      @DiZeLiST72@DiZeLiST723 жыл бұрын
    • 😂

      @user-zs1hj1so1y@user-zs1hj1so1y5 ай бұрын
  • Очень полезная информация. Наши дизелисты дурят мозг очень часто, из за того что мы при диагностике полагаемся на них.

    @user-pc5kt1mb6b@user-pc5kt1mb6b3 жыл бұрын
  • Очень исчерпывающая информация огромное спасибо желаю вам успехов и процветания!!! 💯💫💪👍

    @Mihail-mr6lo@Mihail-mr6lo7 ай бұрын
  • 6 лет имею трак и не знал как работает система впрыска. Спасибо с меня подписка 👍

    @user-rw3do1nq5r@user-rw3do1nq5r3 жыл бұрын
  • Спасибо большое, побольше бы таких видео, прям чувствую - работы добавится!!!

    @vlgps@vlgps3 жыл бұрын
  • Спасибо, было приятно слушать, работаю с камминзами 11 бывали не раз случаи что лопались пружины на форсунках и проваливались, еще бывало что переставляли форсунки с других машин, а уплотнители не меняли, от чего потом в обратку по подало моторное масло и была черная саляра

    @user-ot2dq7zm1g@user-ot2dq7zm1g Жыл бұрын
  • Круто, вот бы нам так на занятиях объясняли, спасибо огромное.

    @evgeniyasyshchikova346@evgeniyasyshchikova34610 ай бұрын
  • Хоть один нормальный видос о принципе работы

    @user-xm8pg1zf5b@user-xm8pg1zf5b3 жыл бұрын
  • Прошло 5лет,а ролик нужный,полезный, информативный

    @user-fy5rd9uv4z@user-fy5rd9uv4zАй бұрын
  • Спасибо. Познавательно. Будет чем специалиста контролировать. Я про общее представление ситуации и про стерильную чистоту в работе с форсунками.

    @NAP77771@NAP777712 жыл бұрын
  • Сколько смотрел ролики про работу фарснок толком так и не понел. А в этом ролике очень ясно все.

    @user-hu9vp5gu3i@user-hu9vp5gu3i3 жыл бұрын
  • Круто браток! Дай бог тебе процветания во всех начинаниях!

    @user-jp4vt1nx9o@user-jp4vt1nx9o7 ай бұрын
  • BRAVO, sunteti un adevarat profesor !

    @draghicivirgil4554@draghicivirgil45542 жыл бұрын
  • Полезный ролик,особенно для стариков.Современные Авто для стариков гиморой Благодарю молодой человек за видос.

    @user-ql9ro2pz9f@user-ql9ro2pz9f2 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень доступно всё объяснил. Сколько информации перелопатил, не находил ответы на свои вопросы, а тут все понятно. Молодец! Ещё раз спасибо!

    @045sergey@045sergeyАй бұрын
  • не хватает крупного плана того, что в руках...в моменты объяснения...лайк поставил, информация полезная.

    @user-rj6yu4pf7x@user-rj6yu4pf7x2 жыл бұрын
  • от меня подписка за проделанную работу. Крепкого Вам здоровья.

    @genik33@genik332 жыл бұрын
  • Вот поэтому думаю обязательно сепаратор ставить! Видео познавательное.!

    @DIESEL1862@DIESEL18623 жыл бұрын
  • Молодчина, все чётко разжевал! Успехов тебе...

    @user-nh7be5sk9k@user-nh7be5sk9k2 жыл бұрын
  • Спасибо! Ценная информация! ❤

    @online39osv@online39osv7 ай бұрын
  • Грамотно!,спасибо огромное, вот человек популярно все изложил ! Респект👍🤝

    @user-li6ee3mq1h@user-li6ee3mq1h Жыл бұрын
  • ДА!!! МОЩНО СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!

    @user-hr1ln3tg1p@user-hr1ln3tg1p3 жыл бұрын
  • Большое спасибо дае бог тебя здарови и харашо жизнь и твои семьи по больше роликов спасибо

    @user-hv2sx7cj9w@user-hv2sx7cj9w2 жыл бұрын
  • Большое спасибо, все понятно и внятно

    @user-gw8pl6nr3q@user-gw8pl6nr3q3 жыл бұрын
  • Четко по делу! Обычно слушаю common rail новая сложная система и т.д. Машина 2002г как будто на инопланетном ТС езжу!

    @user-profxxx@user-profxxx3 жыл бұрын
  • как водитель камаза евро 5 с системой кр очень познавательно. спасибо за видео. подпись.

    @johnt3969@johnt39692 жыл бұрын
  • Полностью согласен с предыдущими комментариями. Большая благодарочка!

    @user-ev7gh6en8p@user-ev7gh6en8p2 жыл бұрын
  • Спасибо большое! Доступно и понятно! Лайк и подписка

    @rinatabd6813@rinatabd68133 жыл бұрын
  • вы просто молодец. и видно нормальный человек

    @user-hx7xl3uc4e@user-hx7xl3uc4e3 жыл бұрын
  • Молодец. Хорошо объясняешь

    @Defor25@Defor255 жыл бұрын
  • Просто спасибо .все дохотчиво. Просто красавчик. Лайк однозначно.

    @user-xs9ei9ho4x@user-xs9ei9ho4x3 жыл бұрын
  • Спасибо за предоставленную информацию, очень доходчиво и понятно!

    @HENADZI-ur2tm@HENADZI-ur2tm2 ай бұрын
  • красава ! спасибо огромное ! всё предельно ясно и понятно !!!

    @paxandeath@paxandeath3 жыл бұрын
  • Рассказал все четко. Лайк.

    @user-qo2xc4fe4s@user-qo2xc4fe4s3 жыл бұрын
  • Единственный минус то что мелодия мешает слушать, а так очень грамотно разъяснение спасибо.

    @user-nu3dn2kj1j@user-nu3dn2kj1j2 ай бұрын
  • ты рассказал так что не возможно не поставить класс и подписаться . Просто супер , я реально тебе благодарен за это видео

    @goodman8554@goodman85543 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @DiZeLiST72@DiZeLiST723 жыл бұрын
    • @@DiZeLiST72 поддержал

      @user-pn8ko9uz8e@user-pn8ko9uz8e3 жыл бұрын
  • Молодец очень все хорошо объяснил мне понравилось, лайкос тебе,продолжай в том же духе!!!!!!!

    @erj992@erj9922 жыл бұрын
  • Ты четкий парень всё понятно рассказываешь очень интересно подписался ждём ещё видео

    @user-sw9gs3zd6s@user-sw9gs3zd6s2 жыл бұрын
  • Принцип работы форсунки осветил замечательно! Немного спотыкаясь, но это не главное. Не политик же. Лайк и подписка.

    @user-ht4iv4np5o@user-ht4iv4np5o2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👌,Чтоже братка так поздно появился на ютубе. Уже успел запороть движок.Жалко, хорошая мощность комол раита до сих пор слезы текут когда встречаю электронные форсунки

    @user-dw4qx7zw5m@user-dw4qx7zw5m3 жыл бұрын
    • Не Кэмал Роад так правельней

      @eugenlazarev1@eugenlazarev13 жыл бұрын
  • Красавчики.всё чётко и понятно.👍

    @vitaliymolodenkov8508@vitaliymolodenkov85082 жыл бұрын
  • Тоже сталкивался с сильным износом тела иглы. Обратка шла офигенная. И что интересно, не все мои знакомые дизелисты поверили, что такая обратка может быть из=за иглы. И дрос- селирование иглы было отличным при этом. Только подкидыш нового распылителя заставил по- верить недоверчивых.

    @user-oo7xi1cg6n@user-oo7xi1cg6n Жыл бұрын
  • Супер полезная информация спасибо Продолжайте в том же духе браво Всё очень просто и понятно спасибо

    @vitalivozian3066@vitalivozian30663 жыл бұрын
  • Бесценная информация. Лайк, подписка.

    @Temniy@Temniy3 жыл бұрын
  • Все четко объяснил спасибо лайк и подписка 👍

    @must.87@must.873 жыл бұрын
  • Молдчага всё доступно разогнал.👍

    @user-il2wk2bi3v@user-il2wk2bi3v3 жыл бұрын
  • Спасибо очень полезно и четко обесниль.

    @user-dv3qe9nf6q@user-dv3qe9nf6q2 жыл бұрын
  • Спасибо вам за информацию

    @user-ji6ul9zf3k@user-ji6ul9zf3k9 ай бұрын
  • Лучшее объяснение материала.

    @Serg01@Serg01 Жыл бұрын
  • Молодец парень! Все чётко и понятно! И лайк и подписался.

    @sergeydubrovin9637@sergeydubrovin9637 Жыл бұрын
  • Молодец,доходчиво,и люди будут вовремя обращаться к топлившику.

    @user-wx6jp8uo4n@user-wx6jp8uo4n2 жыл бұрын
  • Четко и понятно, молодец

    @user-ir3we5fk3v@user-ir3we5fk3v3 жыл бұрын
  • Спасибо ,раскатал по полной молодец

    @paramon6191@paramon61912 жыл бұрын
  • انك رجل طيب درسك قيم بارك الله في عملك

    @rpifuelsaid4972@rpifuelsaid49722 жыл бұрын
  • 👍👍👍 расскажите ещё как можно отремонтировать форсунку

    @user-vf8tb6qs2q@user-vf8tb6qs2q2 ай бұрын
  • Очень доходчиво.Молодец

    @user-ih5ir4yg5z@user-ih5ir4yg5z3 жыл бұрын
  • Молодец!!! Очень доходчиво объяснил

    @paradoks5431@paradoks54315 ай бұрын
  • Дай бог тебе здоровья и

    @user-he3bx2tq8b@user-he3bx2tq8b3 жыл бұрын
  • Жёсткий Фраер, я на тебя подписался. Лайк тебе

    @user-kv5sq1lj8c@user-kv5sq1lj8c3 жыл бұрын
  • Парень молодец красавчик просто успехов тебе

    @berikusserov1197@berikusserov1197 Жыл бұрын
  • реально доступно и понятно ты супер !!!!!!!!!!

    @user-gl2kr9im1c@user-gl2kr9im1c Жыл бұрын
  • Хотелось бы узнать .Можно ли пользоваться присадками в топлива ? , Есть ли разница по качеству между Газпромом , Лукойл .. Как это отражается на долговечности форсунок . Проскакивала инф зимой в очень малых дозах добавлять в масло от двух такт двигателей в диз топливо ..

    @aleks4191@aleks41912 жыл бұрын
  • Молодец !!! Те кто обманывают с ремонтом форсунок его проклянут . Да и есщё ему бы преподавателем итти работать.

    @user-ce9sp1yy5b@user-ce9sp1yy5b3 жыл бұрын
  • Коротко . информотивно . понятно .

    @user-dr2im6uk5v@user-dr2im6uk5v2 жыл бұрын
  • Красавчик.. грамотно, понятно.

    @user-pn8ko9uz8e@user-pn8ko9uz8e3 жыл бұрын
    • Если бы ты что то в этом понимал , то не написал этого

      @mamedovich562@mamedovich5623 жыл бұрын
    • @@mamedovich562 напиши как надо

      @user-pn8ko9uz8e@user-pn8ko9uz8e3 жыл бұрын
  • Спасибо.

    @smuta611@smuta6113 жыл бұрын
  • Немного сумбурно, но все просто. Молодец! Многим будет полезно.

    @serkom8553@serkom85533 жыл бұрын
  • конструктивно устройство бош форсунки одинаково но нужно пояснять что вы рассказываете про грузовую форсунку не все это знают , а так конечно лайк

    @K-lobok@K-lobok2 жыл бұрын
  • красава!!! очень грамотно изложил, браво!!!!

    @alexeyvch@alexeyvch Жыл бұрын
    • Спасибо)

      @DiZeLiST72@DiZeLiST72 Жыл бұрын
  • однозначно подписка, без коментариев.

    @Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k2 жыл бұрын
  • Очень крутое видео! Жаль, что не попалось раньше, очень упростило бы мою жизнь) Ничего не мог сам пришлось сдать в сервис, там содрали. Еще и втюхивали втридорога какую то паль. сам заказал потом - все таки поставили) Форсы, кстати до сих пор на ходу! ЕСЛИ КОМУ ТО ПОНАДОБИТСЯ КОНТАКТ МАГАЗИНА напишите в коммент- скину

    @user-eo5wk2fq8x@user-eo5wk2fq8x9 ай бұрын
    • дайте пожалуйста контакт

      @user-hm2dy2zj9f@user-hm2dy2zj9f9 ай бұрын
    • Спасибо, уже не надо, заказала на уцта ру

      @user-hm2dy2zj9f@user-hm2dy2zj9f5 ай бұрын
  • Респект так всё подробно 👍🔥

    @user-li6ee3mq1h@user-li6ee3mq1h Жыл бұрын
  • Мое уважение.

    @user-qo3gy2km6q@user-qo3gy2km6q2 жыл бұрын
  • Толково объяснил, спасибо!

    @user-zc9wc4sm9r@user-zc9wc4sm9r Жыл бұрын
  • Хорошее видео .все понятно.

    @fanis197514@fanis1975143 жыл бұрын
  • Spasibo za video .... poniatno i tolkovo ...

    @ricardasvalantis4392@ricardasvalantis4392 Жыл бұрын
  • блин спасибо теперь я понял что мне делать после окончания соляры начал трещать мотор внагрузке

    @user-we5pi3qg1h@user-we5pi3qg1h3 жыл бұрын
  • Да, чётка объяснил

    @user-th2jp1oy6g@user-th2jp1oy6g3 жыл бұрын
  • просто и понятно.

    @user-vg2wl8mo2r@user-vg2wl8mo2r3 жыл бұрын
  • Спасибо,очень полезное видео,с меня подписка. У меня легковая дизельный и грузовая дизельный двигатель системой common rail. В легковой Sangeng Rexton 2 после замены форсунок на новые( последний на первом, цилиндров всего 5 ) появился стук при наборе скорости, дизелисты мол новая форсунка не важно работает, прописали вроде но стук не проходит, теперь сомнение на то ,что накосячили при установке,потому что стуки появились после замены форсунки на первом,хотя до установки проверяли га стенде. уже год ежжу но противный стук как на жигулях при раннем зажигании, на спусках стука почти нет и на холостых нет, что это ....... У меня получился и подписка и сразу вопрос, извините уж очень познавательное видео поэтому не сдержался и написал наши дизелисты в г. Сочи дурят как хотят.

    @user-gj3wj1cj4z@user-gj3wj1cj4z3 жыл бұрын
    • Здравствуйте, возможно мусор попал в форсунку при установке, попробуйте снять почистить

      @DiZeLiST72@DiZeLiST723 жыл бұрын
  • Отлично рассказал, спасибо.

    @user-wl6mp7ws2p@user-wl6mp7ws2p Жыл бұрын
  • Спасибо за полезное видео

    @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
  • Молодец так держать.

    @user-wi7cv1df3r@user-wi7cv1df3r3 жыл бұрын
  • Спасибо большое.

    @user-kk7wl5gj8x@user-kk7wl5gj8x3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @vashchuzhoy461@vashchuzhoy4613 жыл бұрын
  • Единственное найденное мной толковое пояснение.

    @user-fe5gq8eq4e@user-fe5gq8eq4e2 жыл бұрын
  • Молодец, всё правильно простыми словами

    @muratbaimukhambet3638@muratbaimukhambet36383 жыл бұрын
    • Спасибо, классное видио, хотелось бы понять можно отремонтировать форсунку???

      @user-zb4fd7il4i@user-zb4fd7il4iАй бұрын
  • Полезное видео! Лайк и подписка!

    @ks_masters@ks_masters2 жыл бұрын
  • МОЛОДЕЦ,ПОЗНОВАТЕЛЬНО)

    @user-hu8yp8mj6w@user-hu8yp8mj6w2 жыл бұрын
  • 10 диз лайков поставили дизелисты, которых ты лишил хлеба насущного )) Спасибо ! Попробую на кайроне форсунки продуть )

    @Vlad-it9qf@Vlad-it9qf3 жыл бұрын
    • На Кайроне форсы от Делфи, устроены иначе.

      @Oleg_Mobi@Oleg_Mobi3 жыл бұрын
    • На Делфи подключаешь обратку в шприцы или колбы, заводишь и смотришь картинку что сколько льёт в обратку, если какая одна сильно льёт то можно пробовать её ремонтировать, ну а если все сильно льют, то лучше сразу сделать все и ездить долго и счастливо. Я сам заменил на всех форсунках клапана без проблем.

      @user-qp2wo7nl6e@user-qp2wo7nl6e3 жыл бұрын
    • Ага , продуй , и готовься снимать на переборку , поклмнят распылители

      @vinnigontinni7719@vinnigontinni77193 жыл бұрын
    • @@vinnigontinni7719 Друг,я на сангенге форсы сам перебираю, клапана с закрытыми глазами меняю. При пробеге в 230 тыс мотор работает как часы. На сервисы никогда не ездил. Вся шутка моего ответа- тонкий юмор, понятный только человеку, понимающему суть вопроса. Естественно комон рэйл( простите за мой английский) не проверяют продувкой ))

      @Vlad-it9qf@Vlad-it9qf3 жыл бұрын
    • @@vinnigontinni7719 заклинит, снова снимаем, моем Винсом, продуваем, собираем, заполняем топливом. Заводим, мерим обратку, радуемся. Это при условии что мультипликаторы стоят не по 800 рублей с Али экспресс:)

      @user-oh4hv8uj7y@user-oh4hv8uj7y3 жыл бұрын
  • Молодец 👍

    @user-dh2qx8ql4m@user-dh2qx8ql4m3 жыл бұрын
  • Четко ясно и понятно

    @user-nw3ms4bl3t@user-nw3ms4bl3t3 жыл бұрын
  • Всё грамотно и ясно однозначно лайк подписка. Больше видео про cr форсунки очень интересно. Детально разобрать форсунку

    @spi-ra1009@spi-ra10093 жыл бұрын
    • Спасибо) про CR системы определённо ещё будут видео

      @DiZeLiST72@DiZeLiST723 жыл бұрын
KZhead