Ремонт и и адаптация форсунки Common Rail Delphi
2016 ж. 11 Мау.
541 393 Рет қаралды
Долгое и нудное, но познавательное, видео о том как отремонтировать форсунку Common Rail Delphi двигатель 1.8tdci Ford Focus 1. Во второй части видео адаптация отремонтированной форсунки к двигателю без дополнительного оборудования.
За ссылкой на мультипликаторы переходите в телеграмма канал, в шапке профиля. Ютуб удаляет ссылки из описания
t.me/chanel_textv_chat
Дружище, спасибо тебе за это прекрасное видео. Мне оно очень сильно помогло. Хотел сказать "спасибо" всем, кто снимает такие видяхи.
Пожалуйста.
Прошлом году сделал ремонт по Вашему видео, сейчас нормально работают заводиться с полпинка, благодарю за информативное видео👍🏽
@ЦВБП в Якутске
Отличный ролик, всё ясно и понятно, таких видосов очень мало. Лайк однозначно.
Я тоже сам менял клапана на форсунках на Рено Клио 3, спасибо огромное Бородачу, очень поучительный канал!
Отличный обзор,сочетание правильной головы и не кривых рук
Спасибо большое за подробный и без лишней шелухи рассказ !
Спасибо большое за видео друг , вообще красавчик .Уважуха и респект такому мастеру
Найкраще відео, яке я бачив по темі ремонту форсунок.
Реально красавчик, особенно про то как адаптировать. Спасибо огромное дружище 🤝
Спасибо, сегодня отдал деньги за ремонт. Жаль что немного раньше не увидел Ваше видео.
Да это бред! Без настройки на стенде это всё херня!
kzhead.info/sun/nZWIZ7OMfZx9e68/bejne.html специально для таких комментариев снимал ответ пару месяцев назад.
@@user-nt9gf7yj2z какая настройка на стенде? Что там настраивать? Там кроме клапана и распылителя ни чего нету. 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@n3u4 дизель мастер дурака лепит,какая настройка,что там настраивать,там что шайбы регулировочные или что.Кусок хлеба хотят себе мастера от этих бедных людей.Сколько можно
Спасибо, всё ясно просто и понятно))!!! Респект дружище!!!
Отлично,все коротко и ясно без всякой лишней балтовни)))
Спасибо за отличное видео 👍👍👍
Форд Коннект 2004, дизель 90 коней. Пропала тяга, стала загораться спиральки, иногда чек, иногда глохла на ходу. На бош сервисе ( дизельном), т по у вас переливают в обратку три форсунки, скорее всего они забиты стружкой, скорее всего ее гонит насос, ремонт замена форсунок и насоса+ полная чистка топливной системы.., сказали ремонт около 100 тр..при том что машина стоит 150.. Насмотрелся роликов по разборке форсунок. Заказал с алиэкспресса мультиклапан 4ши по 20долларов. Всю зиму не решался воткнуть их на место. Машина стояла 4 месяца без движения. снег сошел, погода удалась . За 2 часа снял и перебрал поочередно форсунки, почти на коленке..(не заводя движок после установок1-2-3-4, сразу разом, снимал по одной, разбирал ставил, и только после установки 4й, завел) Завелась легко, качать ничего не пришлось. Завелась, даже поехала лучше чем перед ремонтом, однако чувствовалось , что работает что-то не так , хоть и удалось разогнаться до 100(забыл когда последний раз она так разгонялась) хотя дымит и дёргается.. Сегодня по совету автора, провел настройку форсунок с разгоном от 90-60 и ТД ... И машина поехала.. не дергается,. Почти не дымит .. Прям удовольствие получил от сделанного. И от вождения после ремонта)! Очень доволен результатом! Благодарю автора!
Да пожалуйста. Удачи на дорогах.
Очень качественный ролик. И без понтов. Молодец
Не знаю кто ты но ты бог спосибо тебе огромное я так замучился ездить по сервисам одоптировать форсунки а тут за час без нечего одоптировать и все пришло в порядок
совершенно верно, и я всем так говорю, а все сервисы говорят нужен обязательно код, объясняешь по 10 раз клиентам что код нах не нужен, а они как бараны на сервисе сказали нужен код
Ти настоящий мужик больше таких видосов роспросряняйте шоб люди знали бо знас бабло дируть як буто вин зробив космичний карамель красава уважуха
Спасибо большое братан Это реально работает ВСЕМ СОВЕТУЮ У КОГО ТАКИЕ БОЛЯЧКИ!!!!!!!!!
Все четко и ясно, Спасибо за информацию. Менять буду все 4, Брал оригинал мультипликаторы.
Наверное, для вас будет интересным узнать, что в этих форсунках нет "мультипликаторов". Да, заводской мануал не даст соврать. ))
Спасибо, отличный ролик, всё ясно и понятно.
Благодарю за знания. Очень помог! ✨
Пожалуйста.
Спасибо,помог с адаптацией!!!
Пожалуйста
Спасибо!) Просто и понятно.
СПАСИБО ОГРОМНОЕ, ДРУЖИЩЕ)
Спасибо, молоток.
Спасибо добрый человек.
Большое спасибо
Дружище, хочу уточнить, что тот штифт, под пружиной клапана-мультипликатора, является регулировочным и имеет пять размеров. Регулировочный штифт подбирается под каждый клапан.
Все четко,и по делу,спасибо
Excellent video. Greetings from Italy.
Thank you.
Pozdrowienia z Polski! Привет из Польши! Greetings from Poland!
И Вам привет из Беларуси!
Спасибо сделал все работает не чего сложного
Спасибо очень помог)
Проверка распылителей вообще огонь))
+Сергей Зорин :)
@@TexTV а как с форсунками континенталь?
@@user-ms2fd4sy7v там клапан практически никогда не выходит из строя, там чаще проблемы с пьезоэлементом
Бараде - респект из Ес также
Horoshee video raskazano pravelno !
Дякую Вам за корисне відео.
Это форсунки двухпружинные с регулируемым верхним и нижним давлением ?
Спасибо!
Подскажите. Форсунки с форда мондео 2.0 tdci 2002 год и форда мондео 2004 tdci года не подходят. Распылитель у 2002 года длиннее. Подойдут ли мультипликаторы?
Попробую )
Как проверить иглу распылителя? Вроде говорилось вначале, что расскажете. Возможно я пропустил?
what is the clamping force Nm? is 5Nm enough?
Что стучит в форсунке когда начинает цокание?стучит форсунка или поршень от переливания форсунки
Уважуха тебе. Красавчик. Ты этим видео наверно хлеб забрал у всех кто ремонтирует топливную DELPHI.
DANGER1979 так делаю с проверкой в стенде 2 тр, после таких переборок 8!!!! Как туда полезли сами так работы в пять раз больше стало!!! )))))))) так что не хлеб забрал а намазал его икрой!!!
@@common_rail_1 Насмешил так насмешил 🤣😅
@@alfabaylogistics6813 да на здоровье)))) зато как я ржу тут за деньги! И не малые!!!
Не пугай людей, парень на видео рассказал 99% всего ремонта что знал, пару мелочей упустил, а так всё чётко 👍😀
@@alfabaylogistics6813 я же вам говорю до первого вьеба у вас получается! Я раньше тоже так думал! Только мультик мультику рознь 2% с завода официально говорят брак! А на самом деле уже 50х50 дальше будет хуже! Готовы рисковать из-за пару тысяч то полный перёд!!!
Здравствуйте, у меня форд транзит 2008г , 2,4-115л/с , форсунки делфи ,похоже начинаются проблемы - на малых оборотах как будто троит и машину за зад держут ,но если на педаль побольше нажать то машина едет и всё чаще стали стучать думаю что пальчики , под большой нагрузкой больше , хочу попробовать промыть систему не снимая форсунок , - прочитал про промывку лавр ML-102 , как думаете поможет?
Thank u sir nice video
You are welcome
Молодчик!
Спасибо
Снял все форсунки поменял клапана собрал поставил на место работает как надо не дыма ни посторонних шумов отлично заводится. Клапана ставил оригинал стояло в 2 форсунках китайское на.Авто фм3
Подскажите где заказать оригинальные мультипликаторы. за кокую сумму брали
very good my brother
Какое сопротивление должно быть на контактах форсунки?
Хотел везти форсы на ремонт, но после вашего видео решил сам попробовать, один мультиклапан уже заказал, буду эксперементировать, надеюсь на форсунках бош все так же
Льют в обратку?
@@TexTV одна начинает троить на горячуюю
@@TexTV мастер сказал что это мультиклапан, распылители на них не выходят из строя, цена ремонта 8500
Нормально так, не дёшево. Только у бошевской форсунки внутрянку немного отличается. Там по-моему мультипликатор длинный.
@@TexTV по результату отпишу
Откуда узнал момент затяжки????
спасибо)
Якщо діагностика показує(діагности два кажуть) дай впринципі сам бачив підчас діагностики 4-ий циліндир робить в - мінус. Що це означає ??? В обратку зливає? Чи норму меншу подає підчас такту? Обясніть будь ласка! Бо нерозумію і не можу місця собі найти хочу розібратись😉
Все хорошо а если коробка автомат?
Ну да так-то правильно, но чистота должна быть идеальная с данными форсунками во время ремонта, ни в коем случае не на тряпке )), + вы не узнаете без проверки на стенде верно ли работает форсунка в подачу и не будет ли потом проблем с двигателем после такого ремонта? И самое главное вода и не качественное топливо пол беды, есть и другие причины выхода из строя данных клапанов, и если причина осталась, вы их будете менять чуть ли ни каждый день!!! Всем удачи!
Потерялся маленький клапанок. Сделал из игольчатого подшипника. Все работает.
какой длины сделали?
@@user-yn2tr7eo3l точно не помню. Снял с другой форсунки и по ниму поддочил.
@@user-sc3yy7gh9t спасибо
То была регулировочная шайба, регулирует усилие натяга пружинки.
В я потерял пружинку. От ручки шариковой подобрал. Работает
Приветствую! А есть ссылки на распылители или форсы к к фф1 TDDI? Спасибо!
Нет нету. Забейте на алиэкспресс в поиске.
Да,да,побольше таких видео пожалуйста,мы без работы не останемся,
НЕХЕР ТАКИЕ ЦЕНЫ ЛУПИТЬ
цену лупят производители запчастей ,один клапан мультипликатор 9000 р. стоит
что ты гонишь какие 9? если новая форсунка стоит 12-13
А производство чье? Китай,? Турция?,и смотря какая форсунка от какого авто?
+cerber9991 я брал турецкие
Здравствуйте,у меня ку 7 3.0 тди, на холодную показание форсунок по Васе 0.8мг.с как мотор греется до 80° впрыск увеличевается до 4 мг.с. в чем может быть причина
в форсунке
Спасибо большое все сделал как ты и сказал машина поехала и пропала ошибка! Ещё раз огромное спасибо!!!
Мультипликаторы из Китая или поместу брали?
@@TexTV по месту в Минске.
Из какого города ты? Автор
Здравстуйте. Купил комплект 4 китайских мультипликаторов. 1ю форсунку перебрал - двигатель начал троить. Попытался родной клапанок притереть, как советуют некоторые. Притер, установил - машина начала жестко работать - стук клапанов (который многие путают со стуком форсунки - форсунка так громко не стучит). Перебрал еще раз, поставил опять китайский мультипликатор - и о чудо! Заработала. Начал перебирать вторую (уже несколько раз перебрал). Не знаю, что не так, но жесткий стук клапанов и черный дым (видно переливает - скорее всего что-то клинит...). По мультипликаторам советовался с "бывалыми" - говорят, что я вроде как нормальные взял. Черные (с покрытием). В чем причина - так до сих пор не могу понять. "Застрял" на 2й форсунке. Может, все-таки момент затяжки имеет значение? Или это мультипликаторы плохие? Или есть еще какие-либо нюансы при сборке, а также установке на двигатель? Собирал в стерильнейших условиях, все тщательно промывал очистителем карбюратора. Последний раз даже ВДшкой для пущей надежности пробрызгал (как смазкой)...
+Александр Теренко попробуйте поставить в эту форсунку другой мультипликатор. И что у вас с обмоткой сколько наливается? Если хорошие мультипликаторы обратки практически не должно идти
+Александр Теренко попробуйте поставить в эту форсунку другой мультипликатор. И что у вас с обмоткой сколько наливается? Если хорошие мультипликаторы обратки практически не должно идти
У меня дело в том, что машина вообще не заводилась - все 4 форсунки лили в обратку довольно много. Вот удалось на 1й форсунке произвести замену удачно - она вообще еле еле в обратку выдает топлива. С комплекта уже 2 мультипликатора переставил на 2ю форсунку. Остался еще 1. Попробую его поставить. А также попробую поставить перед этим родной мультипликатор. Даже интересно, как форсунка себя поведет с родным. Я думаю, было лишним убирать налет на кончике иглы. Может быть, теперь игла не так плотно прилегает... Мыл очень хорошо, соринки не должны были попасть... Проверю еще на наличие стружки...
Как разблокировать айфон через тюнс
@@user-so5en6qu7g как прошло? Напишите
Дружище, у меня похоже по резьбе такой форсунки саляра сочится. Можно ли фумленту на резьбу намотать?
Там резьба слишком мелкая, фумку выдавит. Лучше герметик аэноробный использовать, разборный. Но для начала попробовать подтянуть может форсунка не дотянута
@@TexTV Ок
Добрый день. Купил спринта в Швеции, диагностика показала на вторую форсунку. Могу сам заменить и доехать до Литвы без прошивки? Спасибо
Если руки из нужного места то да, самое главное ничего не потерять и чтобы форсунка легко досталась
Блин круто... Никто не знает где в Киеве можно не дорого почистить формы..и клапан егр. Рено кенго2
как мне купить нужный ремкомплект или просто клапан ? у меня сангенг движек D20DTF. делфи CI3
+Марат Нургалиев спрашивай на прифильном форуме. Кто ремонтировал именно такую топливную
Обзор супер.Спасибо большое.
Лайк. Подписка.
скажите пожалуста сажевый филтр находитса в трубе глушителя и к нему идут какиета провада или нет
да он находится на глушителем, сразу за выхлопными коллектором, после него стоит датчик (лямбда зонд) и к нему идут провода
Должен быть бачек для заливки блюшки для этих целей(раствор аммиака) он подаётся во впускной тракт дозатором тем самым улучшает смесегорение и дизель не засераеться.
спасибо
супер видос. спасибо. а после ремонта тнвд тоже нужно обнулять блок управления?
Да нужно
@@TexTV спасибо . таким самым способом?
Здравствуйте! Автомобиль Санг Енг Актион дизель, АКПП. Обороты на холостых начали плавать. Работает рывками! Можно ли что то залить в бак чтобы прочистить форсунки? Или их самому снять и почистить? Спасибо
А на оборотах всё идеально!!
И заводится хуже.
А фильтр топливный давно меняли?
Клапан на тнвд, прикливает
Adaptaciju nada obezatelno vijezhat na dorogu ili mozno prosto pripodnjatj mordu v vozduh v garaze na podjomnike i prokrutit koljosa bez nagruzki masi mashini.?
Нужно мотор под нагрузкой покрутить, а подняв морду он будет работать без нагрузки. Дорога обязательно.
blagodarju za info.
сам электроклапан (который не разборный) может сломаться? И что с ним может случиться? У меня форсунка то работает то нет-проблема сказали в электроклапане? (сами распылители и клапана меняли)
Если вы имеете электромагнит, то да он может сгореть, или его могли повредить при разборке форсунки
Спасибо большое за помощь. Я слышал что ставят дополнительно топливный фильтр... Как я теперь понимаю на обработку если насос гонит стружку.... если можешь коротко поясни куда ставить доп топ фильтр
Всмысле на обратку
+Сергей Садовников да доп фильтр нужно ставить на трубку обратки. Между насосом и топливным фильтром. Я ставил обычный фильтр грубой очистки.
Tex _TV спасибо за ответ
Я с магнитом поставил
день добрый, после прочистки форсунки двигатель при заводке жестко очень работает, в чем может быть причина?
Завоздушеность
Где бы найти такую длинную трассу для адаптации?😢
❗Спасибо, вам! Все работает. Форд Транзит 2.0 Tdci, 2005 года❗
У меня такой же . Как машинка? Часто мультипликаторы меняешь?
Раз в 70000 км менял. Поменял подкачку(гнала стружку) и все ок)
@@YanGubin У меня гнала стружку. Отремонтировали насос и заменили клапана на форсунках. Все промыли, но клапана летят через 200км. Ставили все оригинал.
@@YanGubin 2.0 TDCI 125 л.с?
Да
проблема сбора на сухую то что он клинит бывает
Добрый вечер! А может лучше чистить в ультрозвукавой ванне?
Если есть уз ванна то да, лучше
Зраствуйте господа.посмотрел видео ,скажу что отличный видео но уменя вопрос ?1,после установки форс .а я снимал все сразу ,ночило при езде шуметь ворс.ка .2 .обизательно на 5 той ездить.я пробовал на овтомате .при снятии после 90км.ч меняетца передача ето нормально для одаптации.и еше пти разгоне до 90 та сильно дымит и шумят форсы ето что воздух или чтото с форсами .до етого все было ок.
может быть проблема в том что после переборки форсунки выросли подачи, тогда нужно регулировать форсунку, надо проверить форсунку на стенде, не завышены ли там подачи
Вот смотрел я видео как поменять все самому, но решил отдать в ремонт, где есть стенд чттобы все было как надо. В итоге стала плохо заводиться после ремонта форсунки, обратка стала негерметична. Думаю что пора все же самому ремонтировать..
Может есть смысл предъявить претензии? Деньги взяли-делайте.
Интересно каталожные номера клапана и распылителя подскажите?!
+Игорь Манько КЛАПАН DELPHI (МУЛЬТИПЛИКАТОР) 9308-621C 28239294 28440421 ЕВРО 3
Я Вас понимаюЭто дорого!!!! Я Вас Понял!!!
А если после ремонт загорается чек, пропуск зажигания в цилиндре?? Это нет адаптации, или заного собирать. Делал все аккуратно, по инструкции
Если пропуски а цилиндре то не работает форсунка. Та которая пропускает повесь ее снаружи и крутни стартером, посмотри есть ли распыл.
@@TexTV брак клапана возможен?
@@TexTV попробую повесить наружу
А если в придачу и распылитель поменять? Нужен форсунке новый код или он на старом коде адаптируется при езде 5раз 60- 90км на 5 передаче?
я попробую его найти если его атключить 'снять то какие поледствие
Удалить его можно, но придется перепрошивать блок управления двигателем. Последствий для авто никаких, а вот для экологии будут. Вот первая попавшееся статья, что это и для чего blamper.ru/auto/wiki/dvigatel/sazhevyy-filtr-3102
Скажите пожалуйста. А как заказать эти клапана?? У меня мерс 212 цди. Там фарсунки делфи. Эти клапана одинаковые???
Скорее всего да. Но лучше уточнить на профильных форумах
Я после смены мультепликаторов в проф. конторе КомонРейлСПб с диллерскими компьютерным стенда и и оборудованием покатался около 80 тыс. Сейчас начали плавать обороты на холостом и долго заводиться с утра. Думаю может разобрать и помыть
Мойка не поможет.
Здравствуйте. На шевроле трейлблейзер 2 получится такая процедура?
Если там такие же форсунки, то да получиться.
Меняю клапан на форсунке. Лить перестает, но при наборе скорости стук. Ставлю старый льёт безбожно, но стука нет. Как быть?
Менял на машине у отца, была такая же ерунда. Подтер наждачкой клапан на одной форсунки и стук ушел. Как и где тереть у меня есть видео: доработка мультипликаторов с АлиЭкспресс.
Огласите с какой силой закручивать при сборке
Подскажите, а где в Минске купить клапана?
+Дмитрий Гацук Ну я думаю в Минске это вообще не проблема. У нас в городе все запчасти из Шате-М. Я думаю можно начать оттуда.
Есть моменты с которыми согласиться нельзя. 1. Снятие клеммы с аккумулятора на любое время не приводит к сбросу параметров адаптации - они в энергонезависимой памяти. Надо использовать сканер и соответствующую марке автомобиля программу. Я использую боле или менее универсальный Autocom. Можно прописать любой легитимный код для запуска процесса адаптации. А дальше - в движении, как тут доктор прописал. Если не лень, то можно попытать счастья с разными кодами из тех, что для данной форсунки и ЭБУ. Можно попасть почти рядом. Дело в том, что возможности для адаптации не безграничны и рассчитаны производителем для компенсации изменения параметров системы в процессе эксплуатации, хоть и с запасом. 2. Данная форсунка не работает без слива топлива в обратку, это процесс управления, иначе не разгрузится полость над клапаном мультипликатора и топливо к игле распылителя не пойдёт. Нет слива совсем - нет и подачи топлива в цилиндр.
здравствуйте, какого размера медное уплотнительное колечко ? подскажите пожалуйста
+Дарина Таштитова Под форсункой не совсем обычная медная прокладка. Это спец прокладка под форсунку, она имеет в центре два или три усика для центровки.
Tex _TV подскажите пожалуйста, где можно приобрести это и как определить размер ?
+Дарина Таштитова в любом магазине торгующими автозапчастями. Называеться: пламегосящая прокладка форсунки двигателя 1.8tdci ford focus.
Авто подскажи короче поменял клапан, завожу машину двигатель троит, начинает сам обороты набирать до 1500, разогнаться до 90 проблемно машина дергается, слив обратку не идет вообще
Вывешивай форсунки снаружи двигателя, нет распыла на одной или нескольких форсунках. Я притирал клапана, что бы появился распыл
kzhead.info/sun/itGoY5SagKSFjWw/bejne.html
Мне за ремонт точ. такой форсунки загнули 80евро. Мультипликатор купил за 20евро 1шт. и сам перебрал. За 80енотов починил все форсунки. Ремонтом топливных занимаются жадные барыги
Барыги хотят жрать в два горла ! 😮
Авто Opel Antara 2.2 CDTI 2012г. На моём двигателе такие же форсунки? Заводится иногда плохо, в езде всё ок! Как думаете тоже обратный клапан? (на приборке "чек" не горит)
+Сергей Ладушкин могут быть неисправна свечи накала
+Сергей Ладушкин могут быть неисправна свечи накала
Products ChinaА разве свечи накала работают при выше +5 ?
+Сергей Ладушкин На некоторых машинах работают. Может ещё быть подсос воздуха в топливной магистрали. У меня на оборотах машина в чек уходила. Поэтому я думаю у Вас проблема в чем-то другом, либо насос пока создаёт давление достаточное для работы двигателя.
Products China Не хотелось бы заплатить за диагностику, после которой скажут: " всё работает" , а после оставаться с плохим запуском! Который проявляется не всегда.