whether it is necessary to register the injector common rail
2020 ж. 25 Қаз.
198 708 Рет қаралды
many people before installing repaired injectors wondered whether it is necessary to write their codes in the engine control unit, in this video I tried to explain this dilemma
Хорошее изложение материала: без "распальцовок" и "крика". Не только всё объясняет, но и успокаивает, как хороший психотерапевт. 😁
точно ..
Всем здравствуйте. Наткнулся на этот ролик случайно, как раз в тот момент когда три сервисных центра колдовали над моей машиной. После установки двух новых и двух восстановленных форсунок, началась беда с двигателем. Двигатель трясло, стоял звон от форсунок, под нагрузкой не выдавал полной мощности и т.д., даже АКПП стала пинаться. Думал всё, конец машине. При это при всем, денег было потрачено и заплачено почти 80 т.р.. Представляете моё состояние? Машину неисправную дорого не продать, другую по таким ценам не купить. В итоге, (внимательно послушав, посмотрев этот ролик) параметры трех форсунок подогнали к одной заводской. Потом ( уже в другой мастерской) потом все прописали по одному заводскому коду. Машина зашептала, даже коробка стала переключатся как новая. Спасибо тебе большое за грамотный и полезный совет.
Тоже самое у меня было
Хорошо сосешь видимо
@@SquidwardTentaclesVideoChannel Кайрон дизель, евро 4
Из тысячи авторов и пояснителей Вы самый вменяемый СМАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ У Вас лучший канал и лучше всех раскрывается тема. А самое главное без высокомерия
Я постоянно смотрю ваши выпуски и убеждаюсь в вашем профессионализме , спасибо что есть действительно грамотные люди
Ох, спасибо! Столько заблуждений и сомнений стёрлись в моей голове, что теперь мозг работает ровно и его больше не колбасит!) Успехов вам работе и в жизни!
Молодец! Слава тебе господи, хоть один грамотный дизелист!!! Я думал , что я один , когда убеждал клиентов , что прописка форсунок их проблемы не решит.
Да, это точно
Колёк, успехов и развития! Спасибо за труд
Как всегда. Чëтко, кратко и по делу!!!👍👍👍
Буду ваш ролик всем своим клиентам показывать . Спасибо , очень понятно все объяснили!!
Огромное спасибо. Просто и доступно.
Спасибо. Чётко, понятно и коротко. !!! 👍👍👍👍👍👍👍
Вот оно чего.... Спасибо большое.... Очень познавательно
Молодец!Красавчик.,то же самое мне говорили на двух сервисах по регулировке форсунок.Блок управления сам адаптируется мгновенно под новые условия.
Благодарю.
Я так и думал ! Благодарю друг !
Вы дизелист с большой буквы. Подписался и изучаю ваши ролики.
Супер спасибо большое
Если восстанавливать форсунку, сохраняя все стандартные параметры , то никакой код не требуется. Достаточно автокоррекция ЭБУ. Даже после ремонта, после кодировки , при определенного пробега , меняется параметры с небольшой погрешности. И всеравно будет работать с автокоррекцией. Кодировка форсунок-это искусственное выравнивание с помощью сигнала ( импульса ) ЭБУ при небольшой погрешности работы форсунок
Очень доходчиво разъяснил. Спасибо. От меня подписка.
На другом канале смотрел видео, где диагност пытался оживить дизелька. Проблема оказалась в том, что кто-то до его вмешательства ввел неверные коды форсунок в ЭБУ, и он отказывался запускать двигатель. Как только ввели верные коды с форсунок, двигатель запустился.
Спасибо большое, очень доходчиво
Спосибо за информацию!😮
Спасибо за науку. Просто и понятно.
Я реально думал что в форсунке есть какой то микрочип, и его нужно увязывать с мозгами. А оказалось что на форсунке указаны не тестовые параметры и их нужно прописать в мозгах. И если их не прописать то мозги буду работать по эталонным параметрам. То есть, в крайних случаях можно сменить форсунки, они будут возможно (скорей всего) работать не корректно, но доехать до компьютера можно.
Ну мой станок когда попадаешь в тест-план автоматически кадирует я также выравниваю дозировку на старом потом в новый и все коды сами прописываются
Здравствуйте! У меня был мотор 113 сил D4EA, заменю на контрактный 125 лс. Поставлю свою турбину от 113 сильного. Если оставить форсунки и насос от 125 сил с контрактного мотора, говорят они более производительные, можно ли так делать, или ставить свои от 113? Если можно оставить, нужно ли прошивку на эбу менять под их работу? Как изменится расход? Спасибо!
Спасибо
ДА ДА ДА я с вами согласен . я точно также заменил форсунку убитую с параметрами + 5.1. на б.у форсунку с параметром - 0.7 и ее не прописывая . завел машину без проблем и дал поработать на холостых около 45 минут . расход вернулся на 6 литров по городу вместо 10 литров . ( 2.0 HDI CITROEN 109 л.с )
Здратойте место этого фврсонке можа установи са спринтера фарсунко расширит гнездо
@@user-gm3vh1xc4y и в чем смысл?
Здравствуйте, скажите пожалуйста кроме расхода как динамика машины при неисправной форсунки?
Благодарю
Добрый вечер, подскажите заменил три форсунки Siemens, сбросил адаптацию с 1 на 0. Пробовал сделать новую адаптацию путем разгона машины на 3ей передачи до 3500 оборотов и отпусканием педали газа, но адаптация так и осталась 0. Нужно ли её проводить или авто само это сделает со временем?
Не знаю как на других машинах, у меня на пафике, если менять форсунки, надо их прописывать, во всяком случае в книге по ремонту и эксплуатации так написано, и там расписано всё, как и что делать....
Здравствуйте хотел узнать сколько ходят форсунки с Hyundai Terracan 2.9CRDI и через какое время их проверять
Все верно. Я поддерживаю, все так
Дизелист ты красавчик! Лайк однозначно!
Спасибо)
@@DiZeLiST72 Николай спасибо за видео. Столкнулся с такой проблеммой - проехал 150т и захотелось мне проверить форсунки ( работает двигатель как то тракторно, поддымливает слегка, расход на пол литра примерно увеличен, запах выхлопа не тот. Или это мне так кажется) отдал на сервис - проверили, сказали всё гуд но стенд автоматически прописал новые кода. Итого с вас ещё +$ за новые кода - ездяйте, всё хорошо. Ну ок. Собрал, поставил, но новые кода не прописываются. Позвонил, обьяснил, ответ: ну если машина работает нормально - можете ездить так🙂. У меня шкурный вопрос: она и так "нормально" работала, за что$ отдал? Предложили привезти их ещё раз, поставят на другой стенд, типа глюки случаются. Вот думаю снимать их опять везти, или везти в другой сервис, или не снимать?🤨 хочется чтоб не "нормально" работала, а хорошо. Ваш совет?
@@user-xm8pg1zf5b прописывать не надо было и обычно эту услугу предлагают как доп опцию, то что запах и расход немного изменились, на стенде этого не увидят, распылители надо дефектовать
@@DiZeLiST72 спасибо за ответ. Уже тоже пришел к такому выводу.
Здравствуйте, как вы или чем приближаете к одним значениям? Спасибо
Ещё бы здорово если Вы могли объяснить народу, а особенно VAGоводам значения коррекций инжекторов в VCDS или Вася Диагност по 013-014 группам и 72-77 группы. За ранее спасибо.
честно опыт по диагностике на авто не большой, на сколько знаю если коррекция в плюс значит форсунка не доливает (цилиндр не развивает мощность), если в минус то переливает (черный дым, стук), и еще есть коррекция по таймингу, в плюс значит форсунка работает медленно, в минус значит быстро (влияет на момент впрыска (зажигание))
возможно будет видео по диагностике моего туарега
@@DiZeLiST72 очень будем ждать
Вот тут верно все сказано. А на всех дизель-сервисах это впаривают и такие цены ломят.
Даже если и впаривают, то цена 500 рублей за форсунку, это не дорого. Мерс 2.7 CDI, я поставил новые форсунки, НОВЫЕ!!!!! Ездил, но приемистость машины, мне не нравилась, и☝️, все изменилось, когда я их прописал. Звук работы форсунок тише, расход упал на литр по городу, стал 7 литров летом, с кондеем!! Трасса, на штатной резине 215 55 17 --- 4.5 литров, скорость 120 км. Трасса на резине 235 45 17 --- 5.5 литров, скорость 120 км. Я не хвастаюсь, я тоже думал, прописывать или нет, но прописал и не пожалел 2500! Всем добра и удачи на дорогах! И да, я не занимаюсь ремонтами ☝️😉
Полностью с вами согласен особенно delphi....
Привет . После ремонта двигателя заменили неисправную форсунку на Митсубиси л 200 .При движении на оборотах от 1800-2000 сильная вибрация на любой передаче форсунки не прописывали .
здравствуйте, сделайте диагностику, посмотрите коррекции на этом режиме езды, но на форсунки это не сильно похоже
Спасибо
на этам автомобиле их необходимо обучить, т.е переписать, потом будет моргать чек, мотор будет повышать обороты. После всего этого чек потухнет и мотор будет нормально работать, если там все исправно.
Доброго времени суток! Отличный канал! Большое вам спасибо за проделанную вами работу! Подскажите пожалуйста, Двигатель D4DD комон рейл при запуске на холодную поддымливает синим дымом, в течении 10-20сек и отчётливо слышно как постукивает форсунка (как будто поршень ловит обратку) Сопровождается не ровным холостых ходом (лёгкое подтряхивание). Если это это как то связанно то двигатель заводится как бы не взрывом как подобается дизелю, а раскручиванием движка! После 5 минут прогрева Всё уходит двигатель не дымит работает мягко и ровно! Буду очень признателен за любую содеянную помощь!!
Сделайте диагностику, на холодную посмотрите коррекции по цилиндрам
Форсунка льёт
Красавчик!! Никогда не прописывал форсы))) проблем нет..
Они самими прописываются, если не прописывались не работал бы ровно двигатель и в конце концов загорелся бы чек! Я так думаю
Это было интересно. Снял форсунки с фиат добло 1,3 дизель. 263кузове. Отправил на ремонт. С нетерпением ожидаю что будет когда поставлю.
Как успехи с ремонтом форсунок? Пришлось приписывать? У меня такой же мотор. После ремонта поставил форсы и авто зашептал. Думал пропишу, будет ещё лучше... После прописки новых присвоенных кодов авто сразу же хуже запустилось... Пока проблему не решил...
@@volodymyrpereverziev3410 Привет. Я,не прописывал. Просто поставил,убрал ошибки. Работают нормально. Правда хотелось бы лучше.
@@volodymyrpereverziev3410 интересно почему стало хуже. Может в коде сделал ошибку...
@@maksymleontiev5038 Очень надеюсь, что возможно ошибка в работе мастеров. Может не садаптировали после прописи или ЭКУ коды не запомнил. У меня Опель. Заказал кабель диагностики, буду сам по свободе смотреть
@@volodymyrpereverziev3410 У меня заводится хорошо. Но льют на холодную. Выхлоп то черный то синий. Скажешь что у тебя была за проблема..
Уважаемый автор, слышал от старых диагностов, есть дизеля которые не заведуться если не прописать форсы, правда или нет? Так же опасно отключать разьём во время работы от пьезо, игла остаётся в том положении при котором был отключен разьём Хотелось бы на эти темы видосов))
То что игла в том же положении останется, это точно бред, а вот проблемы с БУ возникнуть могут, в видео речь о солиноидных форсунках, те дизеля которые не заведутся, съедят любые коды, хоть старые, хоть из инета
@@DiZeLiST72 Спасибо
@@DiZeLiST72 Приветствую, подскажите пожалуйста двигатель 4jx1 запуститься без прописки форс?
Здравствуйте помогите пожалуйста! Сегодня менял в сервисе шайбы медные и резиновые колечки , они мне пытались впарить прописку , один говорит надо другой не надо , форсы тестили говорят все Нормально. Может они мне вообще ремонтные подменили что их надо прописать . ( комон рейл бош хундай портер 2 двс D4CB) подскажите пожалуйста 😇
Лайк прожал, на канал подписался. Отличный контент. У меня такой вопрос: как отучить батю доливать в бак вместе с дизелем пару сотен грамм камазовского масла после дозаправки?))) Или может быть такой опыт имеет место быть - типа солярка мягче станет)? Ом646
Здравствуйте, на коммон рейл системах лучше воздержаться от добавления масла в топливо, можно воспользоваться присадками увеличивающими смазывающие свойства
@@DiZeLiST72 назовите пожалуйста пару присадок
@@Bolatmk stanadyne
@@DiZeLiST72 В связи с чем на этих моторах надо воздерживаться? Если нет сажевого фильтра, егр отключен - тоже?
@@Bolatmk Винс супремиум,интрон де Любе?
Огромное спасибо. Говорят на мерсах эбу сгорает если отключить форсунку (может и врут). Я на виварике 1.9 дти пока не рискую.
Врут.
👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо)
Даже на авторизованных станциях БОШ( не на всех) не знают для чего его прописывать нужно
Обходите такие станции
Добрый вечер , подскажите пожалуйста пьезоэлектрические инжектора, на Пежо с Завода установлены Делфи с бош взаимозаменяемы?
Никогда не видел пьезо делфи, но уверен что это не взаимозаменяемо
На пежо боксер стучал поршень, думал форсунка льёт, снял её, перебрал, поставил, а потом ещё и местами менял, в работе двигателя ничего не поменялось, работал ровно, без прописки.
Доброго дня..Підскажіть будь-ласка маю опель вектру с z1.9 dth 150л.с ,машина пройшла 220тис.км рідні форсунки бош накрились,замовив реставровані,такіж самі по коду на корпусі.Чи потрібно при установці їх прописувати?...дякую
Ставьте без прописки, если будут посторонние шумы, тогда пропишите коды с корпусов
Подскажи возможен ли ремонт штуцера обратк пьезо форсунки бош, именно в этом угловом штуцере есть микро трещина и во время работы с нее идет дт
Нет, замена форсунки, может кулибины какие нибудь возьмутся
Подскажите пожалуйста! Nissan qashqai J10 2008 год K9K 1,5 cdi 78 kW нужно ли прописывать форсы на таком старом авто? За ранее очень Вам благодарен!
Здравствуйте, если с форсунками все в порядке прописывать не обязательно
Все нравится, но приходится смотреть на скорости 1,25 ;) Ситроен Jumper 2007 DCU102, мотор 2,2tdci puma, при замене ECU мотор в аварии, ошибки по корректировке всех форсунок и по регулировкие насоса. Пока не пропишешЬ форсунки, и не адаптируешь насос, нормально не поедешь.
На митсубиси такая же тема
Здравствуйте, согласен, встречаются блоки не работающие без прописки, но старые коды решают эту проблему. Ну а дикторское мастерство думаю придёт со временем)
На рено мастер такая же хрень, надо прописывать если на холостой 30 минут работает то машину не узнать, а так нежен рено скан клип, я так понимаю вот думаю какой купить, а то кучу денег отдали гавноедам мастерам вот приходится самому изучать принципы работы многих систем и Common rail. Обычный сканер выдаёт ошибку по 4форсункам.
Столкнулся с кодами, очень многие стенды не позволяют присвоить код форсунке , видимо те стенды что могут это сделать очень дорого стоят!
Здравствуйте у меня такая проблема после замены мультипликатора форсунка стучит на оборотах 1200-1400 поехал обратно к топливщику он её проверил говорит со временем пройдёт стук пораметры её нормальные вот думаю другим её везти или новую покупать форсунку
Молодец ! Всё грамотно,подскажи стоит ли ставить фильтр перед топливной рампой гранд чироки WJ 2.7 crd
что за фильтр на линии высокого давления?
@@DiZeLiST72 т.е доп фильтра не нужны ? Я правильно понимаю!
@@user-li6ee3mq1h зависит от топлива которым вы заправляетесь
Лукойл с заправки
@@user-li6ee3mq1h не думаю что есть смысл в доп фильтрации
Здравствуйте! Всё как я и думал , не зря программа пишет корректировка количества впрыскиваемого топлива ,! Вы сказали что компьютер постоянно корректирует работу форсунок , у меня вопрос , если поставить форсунки на стенд то он вероятно выдаст новые коды для долго проработавших форсунок или нет? Я почему спрашиваю , хочу тупо поменять распылители , на стенде там присвоят новые коды я пропишу их и всё заработает как раньше 😁 или я ошибаюсь?
Вполне возможно получится, если с клапанами все хорошо
Киа карнивал,была замена двигателя,форсунки старые,расход поднялся на 25%, ......как быть? Помогите..
доброго времени. прошу помощи в решении задачи: рекстон 2,7, перестал запускаться, поменял клапана на форсах. до этого все было хорош, бежал как не всебя, в один определенный момент как будто аркан на фаркоп накинули и после этого тяга постепенно за месяц сошла на нет, перестал запускаться. теперь обратка с насоса без форсов стремительно наполняется. сделал замер фишки регулятора 10,63в. также сделал замер по контактно с плюсом фишки на корпус 12,3в, а с минусом фишки на плюс акб те же 10,63в. при проверке в элекрическую регулятор щелкает. одевая при включенном зажигании фишку на регулятор даже не шевелится. при крайнем запуске перестал отзываться газ. с эфиром запускается, работает несколько секунд, педаль не реагирует. сколько должно быть на фишке регулятора вольт при включенном зажигании и сколько приходит на педаль газа?
Здравствуйте, delphi насосы привозят не часто, не особо с ними знаком, возможно травит перепускной клапан на насосе, в корпусе где то должен быть вкручен клапан подпружиненный, возможно в него попала грязь. Еще может быть проблема с датчиками на двс, ДПКВ и ДПРВ, из за рассинхрона ЭБУ может не давать сигнал на дозатор. Проводка на дозатор тоже может быть, но по вольтажу не подскажу, не знаю.
Ну наконец то, хоть один человек понимает для чего нужен код
Здравствуйте, сколько у Вас стоит ремонт форсунок Киа Соренто 1 , 170 л.с. просто хочу сравнить цену , я отдал свои форсунки в ремонт, сказали ремонт с заменой распылителей , гаек под ними и т.д. В общем сказали форсунки были перегреты . Примерно скажите стоимость ремонта.
На оригинале полный ремонт около 15 за шт
@@DiZeLiST72 мне на аналогах объявили 12500, на оригинале 15500, а за новые попросили 25000
@@DiZeLiST72 спасибо за ответ
Здравствуйте. А если на старых форсунках начал коптить двигатель, поможет процедура со снятием питания на форсунку или нет? и еще вопрос...снимать только с одной форсунки, или с остальными так же проводить эту операцию поочередно? dci 1.5 delfi
На изношенных форсунках пользы не будет, они у вас и так адаптированы
@@DiZeLiST72 Понятно. Еще такой момент... Мультипликаторы менял сам на форсунках, слив был 20 мл. за минуту, после замены стал 2 мл. Запуск по утру стал нормальным, а вот дымность не пропала. Если купить распылители новые и поставить/ адаптировать по очереди, дымность уйдет? Или лучше на стенд сразу нести?
@@Sevn1972 вполне возможно уйдет
Привет!!! Форсунки денсо Мазда 5 2.0 дизель 2007 года буду менять роспилители .Надо эти форсунки прописывать ? или адаптируются сами?Спасибо!
Если в обратку не льют, можно и без прописки
Здравствуте! Такая ситуация: автомобиль LR Frelander 2 TD4, на холостых оборотах и при нажатии на педаль акселератора дымит черным дымом. Автомобиль зимой заводился в -27 спокойно, потери мощности не наблюдается, работает ровно, диагностика ошибок не выдает. В итоге: заменил турбину, заглушил ЕГР физически и программно, опрессовка системы впуска с заменой патрубков, давления в системе впуска достаточно (авто уверенно разгоняется). Вот думаю, не может ли переливать какая либо из форсунок (может забит распылитель). Заранее спасибо
Здравствуйте, скорее всего все распылители изношены
@@DiZeLiST72А это как-то видно при проверки форсов на стенде, просто в октябре 2020 отдавал их на диагностику, две ремонтировались. После у всех тест- планы в норме. Да, и расход увеличился литра на два
@@DiZeLiST72 ???
@@user-zp6lj8ew3v зависит от специалиста
Очень хорошо объяснил!
подскажите какие импульсы открывают закрывают форсунку? 12в с у правлением от ардуино справиится с одной форсункой??? типа монокомонрейл. даже не спрашивайте зачем, засмеете. а так же послойный трах как там реализован. примерные углы открытия и количество впрысков. далее математикой уж легче все расчитать
Какие конкретные величины интересуют? Могу осцилом померить, заинтриговали) даже если херь, всегда не прочь развеять мозги)
@@DiZeLiST72 длительность открытия. мотор со стандартным горшком 1,9л ямз. если есть живой экспонат то открытие на холостом ходу. как точка отсчета в програмировании.
На холостом в среднем 800 мкс
@@DiZeLiST72 тут такое дело. напряжения там вроде как великие от 12вольт. но и на это дело есть на али преобразователи до 80 вольт ВС нашел. выходит и длина импульса и напряжение надо знать.
@@JekaMandra у каждого типа инжекторов своя форма сигнала, на али есть генераторы импульсов для форсунок, что то около 7к приставка стоит, управляет формой и длинной сигнала, на канале есть обзор
✌
Где вы работаете и как с вами связатся?
Спасибо. Это Launch Golodiag X431PRO3
В двух форсунках менял мультипликаторы с разницей в полгода. После замены минут 30-40 на холостых, а потом километров 20 по трассе в спокойном режиме и стук заметно тише становится. В первый раз звук выровнялся полностью через ~ 200km, а второй раз ~ 500км. SsangYong New Actyon.
какой пробег после саморемонта?
@@Sych_Off около 30.000 было когда продал машину
У меня звукдвигателя, после замены форсунок ,приразгоне как будто клапана цокают . Если ли шанс что со временем звук уйдет ?
@@user-sk4od5dt4z пройдёт. Если конечно нет других причин.
У меня после замены шайб под форсункой появился стук стрекотание в районе двигателя полгода уже прошло , звук её ушёл. Есть повышенный расход вялость машины, ошибок нет. говорят форсунки в ремонт поговаривают
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как выявить неисправную форсунку на 2.0 CFCA T5, не снимая её с двигателя, по коррекции з-я форсунка отличается от остальных, но хотелось бы по точнее. С уважением
Точнее только на стенде
@@DiZeLiST72 спасибо за быстрый ответ, я не уверен что , форсунка неисправна, но бывает сизий дым на горячую после трогания на светофоре например, выдает облако сизого дыма, масло не ест , пробег 168000, но на 120000 делался капитальный ремонт двигателя, с расточкой цилиндров на 0.25. , повторюсь 3 форсунка на холостых оборотах коррекция -0.35, остальные три в пределах -+0.15. Вот и грешу на неё. С уважением
@@walkinthewoods7378 скачайте дизелист в плеймаркет, пункт сизый дым
@@DiZeLiST72 спасибо
Отличный ролик , буду водителям показывать а то иногда до слюней спорят по этому поводу.
Бро подскажи, после ремонта форсунок пройдёт ли адаптация их в ЭБУ на шитом авто?
Прошивка это как эталон, заводской или нет, не важно, зашитый в эбу, адаптация, это корректировка для приближения к эталону, и если форсунки соответствуют вашей прошивке, то есть имеют возможность выдать желаемый эталон, то адаптация пройдет, но если производительность форсунок не соответствует прошивке, то и результат будет отрицательным
Я раньше имел токоеже мнение но сталкнувшись с таким автомобилем как JAC перечитав гору информации понял что прописка форсунок важна. Но маленькое уточнение, я работаю с комерческой техникой, и если на работу ДВС прописка не влияет, потому что ЭБУ подстоит. А вот без прписки ЭБУ наврядли выйдет на заводской расход топлива и если для легкового автомобиля это несущественно, по той причине что там нет сильной разници расход 6л на 100 или 6,2л на 100, то для грузовика сушественая разница 25л на 100 или 27л на100. Как нека грузовик за день проезжает больше легковушки. Даже провадил эксперимент две одинаковые машины были заменены форсунки в одной я прописывал их во второй нет и через 2 месяца эксплотаци проверил расход в той которой я прописовал расход совпадал с теми в которых форсунки не трогались от завода, где непрописовал росход вырас на 2л. 2л на 100 это в месяц порядко 150-250л сответствено 7000-12000 рублей минус от зароботка. Так что прописование форсунок предумали не дураки....
В следующий раз при замене форсунок попробуйте ради эксперимента прописать коды от других форсунок, и спасибо за проделанный эксперимент 👍
@@DiZeLiST72 спасибо за идею если представится возможность попробую.
very good master
Ну и делаем вывод, что прописывать их все же необходимо! Не просто же так ima код на каждой форсунке свой оригинальный. А то как вам починят это уже другой вопрос....
Я бы сказал желательно, но далеко не во всех случаях обязательно
@@DiZeLiST72 ну на пример на тлк Прадо 150 3.0 обязательно и пилотную коррекцию выполнять тоже обязательно!
👍👌
Здравствуйте. Не подскажете как найти функцию: Проверить корректировку работы форсунок в x431pro3s? Спасибо.
не сталкивался с этим оборудованием
А если я просто поменяю распылители на моторе om651 , мне нужно как то электроно что то делать , или просто снять поменять и поставить ? Спасибо
Номер форсунки
Более енабутого варианта придумать было сложно .... Был Рядный ТНВД Простота и Надежность! Главное их Достоинство Ремонтопригодность и употребление любого диз топлива.... Затем придумали VE ТНВД ""обвесили ": Электронной начинкой ... И в финале Маркетологи и Экологи придумали Комон-- Райл и бортоаой компьютер с пропиской Форсунок, Фильтров, Клапанов и прочей херни чтобы опустошать карманы Автовладельцев предпочитающих Дизельный ДВС
На холодную тяжело заводится,начинает прогреваться чуть подымит белым,потом всё норм. Диагностика показывает на 3х по единицы, на четвёртой 2 единицы
Проверьте форсунки на стенде
Не совсем понял. То есть если форсунка износилась, заменили внутрянку, проверили на стенде и прописываем тот же код что указан на корпусе? Так как ЭБУ поймёт что параметры другие? Ведь код тот же. То есть для него это старая форсунка, которая адаптирована была уже с учётом износа за время эксплуатации. Быть может прописав код повторно мы говорим блоку что параметры формы близки к новой такой же. А дальше ЭБУ адаптирует
роль прописки в том чтобы обнулить адаптацию, и происходит это даже если прописать тот же код
@@DiZeLiST72 спасибо, я так и понял
Николай здравствуйте,с форсунками denso,такое прокатит или обязательно присваивать код и прописывать?
Прокатит, но не всегда, надо пробовать
@@DiZeLiST72 Благодарю
Здравствуйте скажите пожалуйста почему на высоких оборотах стучит форсунка. Её надо менять? Или все четыре? На ситроен берлинго 1.6 дизель hdi 2011 92км 68kW
такое встречается когда форсунка начинает сливать в обратку, начните с теста обратки, а лучше все на стенде проверить
Здравствуйте, у меня крафтер 2,5, идет капиталка старого мотора, на авто контрактник. На одной из 5 старых форсунок код стерся и не читаем, я так понимаю блок эту форсунку как то самоопределит? И как правильно поступить с остальными т.е прописать или пусть все самоопределяются?
Если они стояли на этом моторе, они прописаны уже давно, ставьте по старым местам
@@DiZeLiST72 когда ставили контрактник он шел со своими форсунками, и при установке нового мотора я прописывал новые форсунки, коды старых переписывал и конечно же записи утратил, а код одной форсунки не читается, вернее читается очень очень плохо но 6 символов а на остальных 7 символов, толи на этой изначально было 6 символов толи один окончательно стерся.
@@ivanfedeev1210 модельные номера форсунок совпадают?
@@DiZeLiST72 сейчас пойду посмотрю, не обратил внимание
Добрый вечер интересует такой вопрос при подключении двух различных сканерах коррекция по форсункам по нолям как такое возможно? При этом машина не дымит заводится четко едет нормально, НО ругается на 1цилиндр и по обратке с форсунок много воздуха.
В чем собственно вопрос? Устраните подсос воздуха
@@DiZeLiST72 может ли работать ЭБУ без коррекции она по нолям
@@user-sd3yn7dy3k это значит все цилиндры стабилизированы
@@DiZeLiST72 ошибка р0263 неправильно сбалансирован первый цилиндр плавают обороты когда им вздумается при полном прогреве делает 1300 оборотов холостыми выхлоп апсалютно чистый не воняет а коррекция по форсункам показывает нули. Как он может сбалансирован при таких симптомах
@@user-sd3yn7dy3k сканер китайский?
Доброго вечора!!! Якщо у п'єзоелементи опір 65 Ом!? Ремонт п'єзоелемента покращить роботу? Чи краще купити б/у? Форсунка Сіменс контінентал. Рено лагуна 3. Дякую!!!
сдайте форсунку на сервис, там определят можно ли отремонтировать
@@DiZeLiST72 На сервісі вже був! Сказали потрібно ремонтувати пєзоелемент, але думаю це гроші на вітер... Краще за все, це звичайно другі форсунки з нормальним пєзоелементом купити.
Добрый день Артём,у меня фиат пунто 1.3 мультиджет,сколько уже бьюсь не чего не выходит,дело в том что двигатель зачипован от егр при пуски на холодном двс сильно дымит,прогревается дымит меньше большой расход топлива,добавляется масло в поддоне,плохой отклик на педаль,но машина едит бодро,отремонтировал турбину поменял новые бош форсунки но ничего не меняется подскажите если не сложно куда копать.
Здравствуйте, замерьте компрессию
@@DiZeLiST72 компрессия 27 атм.в цилиндрах,и зимой в минус 22 запускается нормально.
@@user-wv4sl3er6f возможно дело в прошивке
@@DiZeLiST72 а зачем подскажите деактивируют датчик кислорода при прошивке егр?
@@user-wv4sl3er6f не знаю, не мой профиль
Всем доброй ночи, вопрос такой" Sangyong action sport disel 2012 года, заводится с 2-3 раза, в чем может быть причина????? Это мой первый дизель на практике
Скачайте дизелист в плеймаркет
Забыли написать,что блок упрвления двигателе должен быть на столько умным,что бы помнить миллионы комбинаций форсунок,для понять какая там новая маркировка на ней! Все на много проще на практике, при прописке включается режим теста и форсунок,записываются данные и блок определяет сам,что ему установили,при этом коректирует свою работу. Это проверено на практике ,даже путались на французких автомобилях 1вую форсунку с 4той,так же и на других машинах.Нет желания чего либо доказывать,просто включите голову.
Ну да прям на столько умным)) телефон за 10 тысяч справляется с воспроизведением видео 4к, где гораздо больше информации. На практике после прописки удаляются старые адаптации, которые при крайних значениях сильно мешают работе двс
Так и есть,старые адаптации удаляются,включается калибровка)@@DiZeLiST72
У них в сервисе электрик говорит не надо прописывать они сами пропишуться мастер который медные колечки менял говорит надо не пойму . Машина не тянет работает с вибрацией больше 3000 об/мин не поднимает , проехал 30км заглушил и завёл загорелся чек .
Доброго времени суток! Подскажите. Если снял форсунки при регулировке клапанов и потом вернул их обратно, нужно в этом случае прописывать? А то заметил небольшую дрожь на х.х. на холодную.
В той же последовательности форсунки поставили?
@@DiZeLiST72 на свои места каждую оставил. Как понять последовательность? Подключать фишки в последовательности снятия?
@@andrey39able тогда должны адаптироваться самостоятельно
@@DiZeLiST72 понял. Спасибо!
@@DiZeLiST72 какое время или пробег им нужен для адаптации?
Зделали форсунки тнвд начало дымить нужно ли прописывать и перерасход.сказали бак менять и всю систему
До ремонта не дымел и не расходовал?
@@DiZeLiST72 дымел но нерасходывал
@@alex09.08. какой авто
@@DiZeLiST72 Опель астра 1.3.да вот ещё без включение турбины газеш она отключается почему-то геометрия не включается ..обороты тока до трех тыщ ничего недымит
@@alex09.08. не включается турбина, с этим вопросом к мотористам
Мужчины! Подскажите, плохо запускались, потом вообще озябла. Поменял форсунки, вывел наружу, подключил, впрыск идёт как хочет. А то и вообще нет. Думаю причина в датчике распредвала? Санта-Фе 2002года дизель, автомат.
может воздух не прокачали после замены форсунок?
Здравствуйте. Если после замены прокладки гбц, моторист не на свои места поставил форсунки. Машина стала дымить черным дымом , может это произойти из за прописки форсунок ? Комп ошибок не показывает
Маловероятно
Двигатель не адаптируется со временем под износ форсунок, иначе бы коды в эбу менялись, но у меня как были коды с момента покупки в салоне, так и остались спустя 9 лет эксплуатации.
Коды и адаптации, это разные вещи
Здравствуйте! Могу ли я поменять форсунку UIS/PDE PDE-P1.1/80/400S221 на UIS/PDE PDE-P1.1/80/425S215 или другую? Спасибо!
здравствуйте, не подскажу
Здравствуйте, подскажите пожалуйста двигатель 4jx1 запуститься при смене форсунок без их прописки хоть как то?
Конечно
Николай с какого города далеко находишся.
Тюмень
@@DiZeLiST72 уууу. Опять не повезло у меня на дизеле все 4 льют не знаю к кому обратиться..
@@user-im4ih6kg7d сдэком все отправляют
Вы самый