KZhead
Ғылым және технология

VOLVO A60 - Der weltgrößte knickgelenkte Muldenkipper - So wird der XXL-Dumper gebaut | WELT HD DOKU

WELT Doku
2023 ж. 15 Ақп.
931 465 Рет қаралды
Жүктеу

VOLVO A60 - Der größte Muldenkipper der Welt - So wird der XXL-Dumper gebaut. Der Volvo A60 ist der größte knickgelenkte Muldenkipper der Welt. Er kann bis zu 55 Tonnen Material mühelos transportieren. Sein Gesamtgewicht beträgt bei voller Beladung fast 100 Tonnen. Gebaut wird der XXL-Dumper im südschwedischen Braås. Hier fertigen rund 550 Mitarbeiter sechs verschiedene Dumper-Modelle. Er ist das größte Fahrzeug, das in dem Werk gefertigt wird, und aufgrund ihres Gewichts können nur die wenigsten Teile ohne Kran verbaut werden.
#volvo #baumaschinen #doku
🔵 WELT DOKU KZhead Channel / weltdoku
🔵 Der WELT Nachrichten-Livestream / @weltvideotv
🔵 WELT Podcasts KZhead Channel / weltpodcast
🔵 WELT Nachrichtensender KZhead Channel / weltvideotv
🔵 WELT Netzreporter KZhead Channel / dienetzreporter
🔵 Die Top-Nachrichten auf WELT.de bit.ly/2rQQD9Q
🔵 Die Mediathek auf WELT.de bit.ly/2Iydxv8
🔵 WELT Nachrichtensender auf Instagram bit.ly/IGWELTTV
🔵 WELT auf Instagram bit.ly/2X1M7Hk

Пікірлер

  • 🔵Folge uns! -> WELT DOKU KZhead Channel kzhead.info

    @WELTDoku@WELTDoku Жыл бұрын

    • Seit heute 💪💪

      @butterflytv7240@butterflytv7240 Жыл бұрын

    • ​@Apostolos Ginnakidis und zwaruz6zu6zuzzz66z uz😮uii zzz 6 zuü zuzzzzz zuzusenden uii igitt u u 6 u zzz Sioux 6 zuzutrauen zuz6😮umzuziehen zugu 6 zzz zzz zz6zziuzzzzziz zzz6uz6zuzzu66zuzzzz z6zzzziuzzii7zzzzuz6 u zzz 6 zu zzz zzz zugu zur zzz u zuzzoomt 6 zu uii 6 tu z6z 6u6zzz7z 6 uii zzz 6zzu66uzzuuz tu u zzz 6 Zuzug u uz6 z6zuz6zu u 66 zu 6zzzzzzzz😮Zoo u Utz 6zzuz66zzzi😊zuzutrauen6zzz u zuzusenden😅uUtzzzu6u zizzz666 zzz uzzzzzz zozzz666zzo😅😅😅😅😅😅u 6 zzz uii 6 zu zz6z Zuzug zu zz6zzzz6uuzzz😅Ut6zzuzzzzuzu zzzzz😅Zzzz6zzz😅Zz6zzz😅ZzZZ😅Zzz😊66z😅Z😅😅❤😅😅😅😅😅😅😊😅😅Ich 😅😅Zhou z😅urr r😅Ich u zuzuordnen 😅nicht

      @niko-laurinmuller2934@niko-laurinmuller2934 Жыл бұрын

    • 66 zuzüglich 66 66 6 tu 66 zutun 66 zu to 670 zuziehen unübersichtlich tutti 6 zu zzz zugu zur uizuu9zi🎉zzz🎉😮u😮zurzeit u tutti uii u 🎉tutt?🎉😮6 u zzz z?i🎉 zzz o🎉tutti zzz🎉tu😮 uii 😢i🎉tutti🎉tutti u u zzz i uii u 6 zuzutrauen zzz u uii Utz uiii zu 6 uii Zutritt-verboten triumphierend Uri🎉 u zzz🎉😮zuzutrauen u Utility 😮zugu😮Zoo uo6i😮i6zz6zi😮undurchsichtig tui Udo 7 zu zzzo zugu zzz Tour uiii😢6 zuzutrauen😮zugu ui🎉u u zzz🎉 u tutti zugu Otto🎉 ist utopisch🎉 in der 🎉zitiert uii to i u zzz i😮 Utz u zzz uii🎉o zzz🎉 urr uii zzz z Zoo tutti ure😊zzz i tutti zur tutti u zu zu6iu666 tutti😮 6u zui zz😮uii uii to😢uii i😮u tu🎉uii zr😢u t Utü766zziozzz 6 zzz6 uu 66 66 6 urr u Zoo u zzz u uii urr uii Utz uii TUI uii tu uii tu 670 6 zu tuttiz tutti urr 66 66 6 tutti tutti u o zzz r Zoo Zoo to u tutti7 tutti Utz Ouzo tutti tu uz tutti Zoo zzz uii zzz zzz u tu u Zoo uiiuii😮 Zoo tutti🎉zuizupu66🎉zzz😮to😮zuzuordnen tu i😮 uzzuuiuz6ouozuz Zoo Zoo zugu Utz Zoo u zuzuordnen u zzz urr Uruguay zir😮 zi Urr Zoo Zoo II Suizid uiuziz tu tutti tutti u tu omi 7 zutun z😮uz tutti 67uuo😅 6😮 Zoo tutti Zoo Zoo z6iziuzui😮6 uii 7 Ouzo uii z😢zzz zur urr tutti z u Zoo u6😮uiii😮 tu zuoo😢u uii zzz😮Utz zzz 6 tutti z Utz 😮uii z😮uii omi 6 u u tutti u uii zuizz66Zoouzo zuzutrauen 66 zu zzz zzz Zoo😮uii 6 7 uii z uii to zzz o zugu u Utz tti u tutti6zi66zzo tutti zur o😊u zu 66 Utz uii uii Zoo i6😮zugu uiii Utz zzz zzz tu 6 zzz😮zuzuordnen zzz z 6 zuzusenden z7zi6oo6😮zzz u urr zzz tu zoo 7 uiiz uzzu u zzz 6 zzz o tutti o7 tutti out zo666züu😊urr z6zu6zzuzuzo6 zzz66zzz6uuz zzz zzz zzz tu u tu 6 uii uiii zu u zzz 7 7 u tu zugu tu zzz umzuziehen zzz Ouzo to u uii u zzz zu6zizi😮Utz😮zuzuordnen II u tutti tu zzzo6 zzz6izzzz6u zuzuordnen zzz zzz umzuziehen zzz6zzuzzzu uii zzziiizzu67zzzz😮 zuzutrauen6uzizzz6zziuzu zzzu6zz66uz676zzz😮56626zzuz6zzu66😮6 tu z6 Zoo7z676u6z6 zz666z6zuzz6uzzzzzzz6zi6zz6zuzzz6uz6z7z

      @niko-laurinmuller2934@niko-laurinmuller2934 Жыл бұрын

    • 🎉🎉😅Ich uii

      @niko-laurinmuller2934@niko-laurinmuller2934 Жыл бұрын

    • 🎉Und iuoi😊😮

      @niko-laurinmuller2934@niko-laurinmuller2934 Жыл бұрын

  • Ich arbeite in der Industrie und hatte die Ehre ''das Biest" zu fahren. Es ist unbeschreiblich dieses Monstrum fahren zu dürfen

    @muziii601@muziii601 Жыл бұрын

    • Labertasche

      @sn1807@sn1807 Жыл бұрын

    • In welchem Betrieb bist du denn ?

      @christianh.8905@christianh.8905 Жыл бұрын

    • @@christianh.8905 ich arbeite für die Salzgitter AG ( Stahlkonzern ) und fahre 2-3 mal im Monat mit dem A60.

      @muziii601@muziii601 Жыл бұрын

    • @@hannygriffin2724 stimmt, es gibt immer leute im internet denen nichts passt. & ja es ist der Neid der aus ihm spricht:))

      @muziii601@muziii601 Жыл бұрын

    • @@muziii601 cool, würde auch gern so einen Riesen fahren, leider gibt's bei mit in der Nähe keine so großen Firmen

      @christianh.8905@christianh.8905 Жыл бұрын

  • Weisheit des Tages: Wir haben drei Farben zur auswahl, Gelb, Gelb oder Gelb😂

    @Janiz_exe@Janiz_exe Жыл бұрын

  • Der hat aber wenig Aufkleber im Vergleich zum Lego Modell ;)

    @johannesb.911@johannesb.911 Жыл бұрын

    • 🤣Stimmt. Wird dem Held gefallen.

      @michaelahr3533@michaelahr3533 Жыл бұрын

  • 22:45 also in der Luftfahrzeugwartung habe ich dies regelmässig gemacht. Da arbeitet man stundenlang über dem Kopf, bis einem gefühlt die Arme abfallen. Kann ja das Luftfahrzeug schlecht auf den Rücken drehen. Trotzdem sehr lobenswert, wie Volvo auf die Arbeitsbedingungen achtet 👍

    @waldemarthecat7611@waldemarthecat7611 Жыл бұрын

  • Was ich bei dem Knickgelenk besenderst gut finde ist das der Teil mit der Ladefläche sich auf die Seite legen kann ohne das der Fahrer oder der Motor gefährdet wird. Einfach die Mulde wieder aufrichten und weiter geht's.

    @steffen1182@steffen1182 Жыл бұрын

    • Parker Shnabel läßt grüssen 😉

      @thorstengrundler8292@thorstengrundler8292 Жыл бұрын

    • @@thorstengrundler8292 Macht der sowas? Ich habe Goldrausch seit dem Tod von seinem Großvater nicht mehr geschaut.

      @steffen1182@steffen1182 Жыл бұрын

    • ​@@steffen1182 dann verpasst du was, unbedingt weiter schauen 😊 und ja, ab und zu legt sich bei goldrausch schn mal n muldenkipper auf die seite

      @fueckimitck@fueckimitckКүн бұрын

  • Eine schöne Maschine - interessanter Beitrag.

    @kasel1979krettnach@kasel1979krettnach Жыл бұрын

  • tolle Doku....freue mich auf weitere dieser Art :)

    @mcjohnny6296@mcjohnny6296 Жыл бұрын

  • Volvo sind die besten Dumper überhaupt 💪

    @stefanholzl2285@stefanholzl2285 Жыл бұрын

  • Es dürfen keine Toleranzen entstehen.... , besser wäre, Toleranzen müssen eingehalten werden. Ohne Toleranzen wäre es etwas schwer....

    @DoctorF1984@DoctorF1984 Жыл бұрын

    • Ich der gerade maschinenbau lerne, hab da das zucken bekommen 😂 wird schwer auf Maß 0 zu fertigen 😂

      @leonscholl9953@leonscholl9953 Жыл бұрын

    • @@leonscholl9953 Dann hast du bei der Lackdicke, die "niemals und 80 Mikromillimeter" liegen sollte, bestimmt auch physische Schmerzen gehabt? 😅

      @d4nie347@d4nie347 Жыл бұрын

    • @@leonscholl9953 und als nächtes misst sie dann einen durchmesser an 2 punkten....ich hab kopfschmerzen bekommen

      @GerdaRicker@GerdaRicker Жыл бұрын

    • Anfangs hat die Mulde noch 55t Zuladung und einige Minuten später kann die Mulde dann noch 34t zuladen 🫣🙄

      @nickislav532@nickislav532 Жыл бұрын

    • @@nickislav532 durch Fertigung hat sie an Zuladung verloren 😂 passiert 🤷

      @leonscholl9953@leonscholl9953 Жыл бұрын

  • Ein Jahr lang den A30 beim arbeiten gesehen. Super Fahrzeug

    @christianheller3289@christianheller3289 Жыл бұрын

  • Ein sehr schöner Dumper, in Live natürlich noch schöner und das arbeiten macht mit dem auch Spaß. Einziges Manko generell bei Volvo was ich persönlich finde ist die Muldenheizung, die taugt was aber grad bei Lehmigen oder Material das gerne auch mal haften bleibt, bist du irgendwo gezwungen diese frei zu kratzen, im vergleich zu Komatsu, da ist dieses Problem geringer. Trotzdem schöne Doku und auch Interessant wie so ein Dumper gebaut wird, mit dem man tag täglich arbeitet. Grüße aus dem Westerwald wo 2 von den Dingern laufen :)

    @Crossaider1@Crossaider1 Жыл бұрын

  • Bei einer Folge von Goldrausch in Alaska (oder so ähnlich) auf DMAX hat man einen weiteren Vorteil dieser Art Fahrzeug gesehen. In der Folge hat sich der Anhänger von dem Teil überschlagen und die Kabine nicht. (weiß zwar nicht mehr ob es ein A60 oder ein anderer war aber er war vom Aufbau her gleich)

    @CATSFAN3000@CATSFAN3000 Жыл бұрын

  • Ich bin Lokführer und fahre beladene Güterwagen von 130-250t pro Waggon (Zugeinheit ca.2500t). Das der Auflieger "nur" 55t beladen kann hat mir geschmunzelt, da hab ich doch tatsächlich die Relation von den Gewichten nicht mehr inne. Im zweiten Gedankengang ist mir wieder in den Kopf gegangen was 55t eigentlich für eine gigantische Masse ist.

    @Kyth1988@Kyth1988 Жыл бұрын

    • Vor allem wenn diese Masse nicht einfach nur auf geraden Schienen rumgefahren wird sondern durchs Gelände eiert.

      @robbiebubble3670@robbiebubble3670Ай бұрын

  • Breites Grinsen: Cool. Echt cool :) Danke !

    @GermanGreetings@GermanGreetings Жыл бұрын

  • So ein bin ich schon fast 2 Jahre gefahren mega

    @nordwind2081@nordwind2081 Жыл бұрын

  • Klasse Doku 😊

    @luuktee4152@luuktee4152 Жыл бұрын

  • 32:39 die Schichtdicke der Lackierung wird leider mehrfach falsch genannt. Es muss Mikrometer und nicht Mikromillimeter heißen. Weiterhin arbeitet die Knicklenkung nicht mit zwei Hydraulikpumpen, sondern mit zwei Hydraulikzylindern. Ansonsten aber ein sehr interessanter Einblick in den Produktionsablauf!

    @drokre@drokre Жыл бұрын

    • Es wird auch gesagt dass der Motor "das erste mal gestartet wird" - weiter hinten. Die 120s Probelauf vorm lackieren habens da schon wieder vergessen... Korrekt wäre "Das erste mal im Fahrzeug gestartet..."

      @rubberduck4966@rubberduck4966 Жыл бұрын

  • Ganz tolles Video und sehr Interessanter Bericht Doku 👍👌💪 Der Sprecher hat eine angenehme Stimme , ganz großes Lob an Ihnen 👍👌🙏💐

    @hanshasse7820@hanshasse7820 Жыл бұрын

    • Das ist Thanos

      @aki_roki@aki_roki Жыл бұрын

  • großartig

    @user-go3nh4ty9u@user-go3nh4ty9u11 ай бұрын

  • Ausgezeichnet 👍👍👍👍👍

    @happymann839@happymann839 Жыл бұрын

  • Super!

    @waldemar195884@waldemar195884 Жыл бұрын

  • ´Welt Doku channel beste idee die sie jemals hatten . Geile Dokus, Geile sprecher würde mir auch wenn es schon etwas ausgelutscht ist ww2 dokus wünschen z.b. über personen/Schlachten/fahrzeuge ausbildungen usw wünschen und mehr über tunnelbau :)

    @fabacager8805@fabacager8805 Жыл бұрын

  • 7:50 Das ist taktile Messtechnik und keine Lasermesstechnik. 🤦‍♂

    @Zippo33@Zippo33 Жыл бұрын

  • Doc simplesmente extraordinário! Pena não estar dublado em português do Brasil.

    @mtsbr78@mtsbr78 Жыл бұрын

  • Mega interessant

    @br232fan@br232fan6 ай бұрын

  • ich fahr ja persönlich jeden tag den A30G und auch mal ab und an ein aus der A45 reihe....aber den A60H *-* da kriegt man ja mehr als nur lust darauf :D

    @maximiliansteinhaus4095@maximiliansteinhaus4095 Жыл бұрын

  • Cooles Teil

    @1051rk@1051rk Жыл бұрын

  • 3:50 Great Video !! Good

    @swagzoneus@swagzoneusАй бұрын

  • Warum werden solche Dokumentationen für das Fernsehen eigentlich immer so gestaltet das man Grundsätzlich davon ausgeht das der Zuschauer keinen Kopf hat selbst zu denken ? Nach 10 Minuten konnte ich dem Sprecher nicht mehr zuhören...

    @ronny27081982@ronny27081982 Жыл бұрын

    • Ich glaub’, da sollen alle, wirklich alle Zuschauer mit abgeholt werden. Auch die, die kognitiv nicht (mehr) so gesegnet sind. Mir geht diese reißerische Art, zudem teils gepaart mit fachlichen Falschaussagen, auch auf die Nerven.

      @el_micha@el_micha Жыл бұрын

  • Awesome 👍🏻

    @petter5721@petter5721 Жыл бұрын

  • Vielen Dank allen Mitarbeitern an Kompetenz Arbeitsplätzen Mechniker + Sanitär + Elektriker + Polymer + Laser im Röhren + Offset Drücken

    @tanthiennguyen9308@tanthiennguyen9308 Жыл бұрын

  • Gutes Filmchen. Aaaaaaaaaber, wenn ich im Zusammenhang von Batteriebetrieben den Begriff "Emissionsfrei" höre, könnte ich ganz laut brüllen. Das stimmt einfach nicht und ihr wisst das auch, es passt nur prima in's Narrativ!

    @oldgeorg9347@oldgeorg93476 ай бұрын

  • Interessant wäre mal eine Doku über die Produktion eines Rünenvollernters; z.B. der Ropa Tiger 6. Der hat immerhin noch mehr Leistung als der A60 und hat auch größere Ausmaße.

    @quadrider5004@quadrider5004 Жыл бұрын

    • Wäre auch interessant, ich denke aber das hängt auch damit zusammen ob der jeweilige Hersteller es überhaupt möchte das in seiner Produktionshalle gefilmt wird.

      @Andi_Man27@Andi_Man27 Жыл бұрын

  • sí, por supuesto, ¿esperas que sea feliz con eso?

    @Federico_1@Federico_1 Жыл бұрын

  • A Alemanha é tão rica. Bem que podia dublar esses excelentes docs em português para o pessoal do 3o mundo poder assistir e entender o que está sendo dito.

    @mtsbr78@mtsbr78 Жыл бұрын

  • Durfte im Steinbruch nur den 30 er fahren, war aber ein totales Erlebniss. Drücks auf so nen knopf im Fußraum, und das Dingen brettert Rückwärts die Halde hoch, so das die Nase fast auf den Boden schrabbt und dabei in Fahrt den vollbeladenen Kipper hochziehen. Unkaputtbar. Umschmeißen kein Thema, Fahrerhaus bleibt stehen, ha,ha. 400 Brinell Hardox geht aber auch exklusiver.

    @hansvonbolan-bre3211@hansvonbolan-bre3211 Жыл бұрын

  • ❤❤❤

    @ralfbeckmann597@ralfbeckmann5975 ай бұрын

  • Muss so ein Motor eingefahren werden oder darf der direkt Volllast kriegen?

    @iares7x907@iares7x9077 ай бұрын

  • nice

    @user-ee6ue4ul7f@user-ee6ue4ul7f7 ай бұрын

  • Gibt es ein update für fendt packet, mit der geilen folie und zapfwellefarbe .

    @wolf_von_moskau7622@wolf_von_moskau76229 ай бұрын

  • wird der haken auch montiert ?

    @toniwand8771@toniwand8771 Жыл бұрын

  • KUNDE: ich hätte den gerne in schwarz. VOLVO: GELB? OKEY GELB!!!

    @user-pg2pz8rd5d@user-pg2pz8rd5d5 күн бұрын

  • Kokillen sind metallische Dauerformen, dies hier ist normaler Sandguss. Zermahlen und recycled wird der Formstoff. Niemals die Kokille. Es kann höchstens sein, dass die Werker den Formkasten als Kokille bezeichnen, diese ist als der Sprecher von Kokille redet jedoch gar nicht zu sehen.

    @exi@exi Жыл бұрын

    • Wenn es tatsächlich Stahlguss ist, ist der Sand vermutlich auch kein Quarzsand sondern Chromiterz.

      @falcofranz5005@falcofranz5005 Жыл бұрын

  • Farbdicke in Mikromillimeter😲 Das sollte Mikrometer heissen. Trotzdem gute Doku.

    @Dave-DIY@Dave-DIY Жыл бұрын

  • mit akkuschrauber die mit computer verbunden ist meint der guter herr akku drehmomentschlüssel das via bluetooth mit ner programmierbarer station verbunden ist. dies wiederrum ist mit ner pc verbunden das von eine arbeitsschritt zum nächsten umschaltet

    @muratayazoglu5726@muratayazoglu57264 ай бұрын

  • Schreibst deinem Volvo-händler des Vertrauens... Willst ein V60 bestellen und vertippst dich. Bekommst dann so ein Ding.. Upsi

    @derborner5189@derborner5189 Жыл бұрын

    • Tja, Shit happens.. 😂😂😂

      @benjamin.schreiber@benjamin.schreiber6 ай бұрын

  • Einen A40 habe ich zu meiner Fluckinger Zeit auch mal Hucke Pack gefahren 😮

    @sebastianklatt3740@sebastianklatt37405 ай бұрын

  • There is a small problem with the steering wheel, which is a bit heavy

    @mustafamari9962@mustafamari99627 ай бұрын

  • Enkelkinder von Odin 👍🏻

    @denhak_@denhak_6 күн бұрын

  • Get this rock truck down here ASP

    @armignac@armignac Жыл бұрын

  • Bei dem Thumbnail weiß man sofort, welche Stimme ein erwarten wird

    @Andr_W_@Andr_W_ Жыл бұрын

  • Die Musik war ja mal ne gute Wahl. Danke. Welche Gruppe machte denn eigentlich diese Toene?

    @MrLinki1212@MrLinki1212 Жыл бұрын

  • Glück auf, ich habe das gleiche Gerät wie den Scheppach, nur halt von Zipper. Deine Beanstandungen kann ich verstehen, ich habe da auch umbauen müssen was Kippkraft und den 110° Kippwinkel angeht. In zwei Punkten muss ich dich aber berichtigen, deinem Kipptest: bei deinem Scheppach fehlt deutlich Hydrauliköl, der zieht Luft und hat darum keine Kraft. Bei gesenkter Mulde kannst du den Tank bis etwa 4cm unter Oberkante Tank voll machen, das Luftpolster ist damit noch groß genug. Zweiter Punkt: die Bremse sollte regelmäßig nachgestellt werden, die unterliegen logischerweise dem Verschleiß. Sauber eingestellt rollen beide Dumper nicht weg. Ich habe bei mir dennoch die ganze Steuerung grundlegend neu gebaut, auch die Bedienung ist somit anders, bzw viel komfortabler. Sollte Dich das interessieren, schau einfach bei meinen Videos mal vorbei.🤗 Gruß aus dem Erzgebirge!

    @Bombs_Welt@Bombs_Welt2 ай бұрын

  • 11t mulde mit 2,5t kran heben??

    @fleitinger@fleitinger Жыл бұрын

  • Ich hab noch nicht ganz verstanden ob der A60 der größte damper ist 🤣🤣🤣

    @meniken737@meniken737 Жыл бұрын

    • Auch 🤷‍♂️

      @Eisenwolf.de1@Eisenwolf.de12 ай бұрын

  • Unkaputtbar Dank VOLVO. Ich fahre seit ich meinen FS mit fast allen Klassen habe immer nur Volvo Fahrzeuge. Auch der nächste wird kurz vor Ende der Spritfahrzeuge ein Volvo XC 90 Sein

    @Winnipuh50@Winnipuh50 Жыл бұрын

  • Die Knicklader Technik wurde nicht von Volvo entwickelt. Die wurde in den 70er Jahren in Rheinland-Pfalz von der Firma Maschinenbau Zettelmayer als Patent festgeschrieben entwickelt. Volvo hat später dies Maschinenfabrik bis zum heutige Tage übernommen und produziert dort in einer großen Produktionsstätte sehr viele Fahrzeugmodelle die im Straßenbau eingesetzt werden. Der Volvo Firnsitz ist im Industriegebiet Konz was im Kreis Trier Saarburg liegt

    @Winnipuh50@Winnipuh50 Жыл бұрын

    • Actually you're incorrect. Volvo's first Articulated Hauler came in 1966.....and it was patented

      @BOLLOX64@BOLLOX64 Жыл бұрын

    • Volvo was first including BV202 from the 60s

      @petter5721@petter5721 Жыл бұрын

    • Zettelmeyer hat in Punkto Dumper nichts mit Volvo zu tun.....

      @Aragornihc@Aragornihc Жыл бұрын

    • Das Zettelmeyer Werk wurde von Volvo in den 90ern aufgekauft...soweit so richtig. Mit den knickgelenkten Muldenkipper hat das nichts zu tun. Der Volvo L30, L35 und L45 sind alles Nachfolger der Zettelmeyer Radlader. Die Dumper hat Volvo, damals noch BM Volvo, viel früher erfunden. Sie haben (grob gesagt) die Vorderachse eines Treckers entfernt und einen Anhänger mit einem Knickgelenk fest mit dem Trecker verbunden das war der erste Dumper "Gravel Charlie".

      @_mark_volvo_@_mark_volvo_2 күн бұрын

  • 8:30 Viele verschiedene Farben 😂😂

    @Eisenwolf.de1@Eisenwolf.de12 ай бұрын

  • 👍

    @klaustenbrink3752@klaustenbrink3752 Жыл бұрын

  • Hab selber schon im steinbruch gearbeitet, hatten da nen volvo a40 oder wie der hieß. Die kiste hinten kippt super schnell um wenn sie etwas schief steht beim kippen!! Federung, naja. Also mir haben die komatsu hd405 und perlini mulden wesentlich besser gefallen! Auch der wa600 ist nen super arbeitsgerät, aber immer probleme mit der abgasreinigung 🙄

    @captainnutzlos3816@captainnutzlos381611 ай бұрын

  • Was ist ein Mikromillimeter 😳

    @alternator8885@alternator8885 Жыл бұрын

    • 🤏

      @Eisenwolf.de1@Eisenwolf.de12 ай бұрын

  • 4:35 34 auf 1 ^ ^

    @cv507@cv507 Жыл бұрын

  • Mikromillimeter ist keine Maßeinheit. Das wäre dann Nanomillimeter. Trotzdem interessant.

    @larspregge6420@larspregge64207 ай бұрын

  • Mikro-Millimeter?

    @t1redturtle@t1redturtle Жыл бұрын

    • 😂😂

      @Eisenwolf.de1@Eisenwolf.de12 ай бұрын

  • Welcher Dumper ist eigentlich der Größte der Welt? Das hätte man schon ein oder zweimal erwähnen können

    @schusterharry@schusterharry Жыл бұрын

    • Soweit ich weis, von den Knickgelenkdumper ist der A60 der Welt größte Dumper. Die SKW sind ein anderer Bereich und ganz andere Gewichtsklasse

      @Crossaider1@Crossaider1 Жыл бұрын

    • @@Crossaider1 Soweit ich weiß, war der Kommentar sarkastisch gemeint...

      @manuelgabriel7907@manuelgabriel7907 Жыл бұрын

    • @@manuelgabriel7907 hatte ich nicht dran gedacht gehabt wo ich den kommi geschrieben hatte 😅

      @Crossaider1@Crossaider1 Жыл бұрын

  • English version plz

    @kelvinlel9420@kelvinlel9420 Жыл бұрын

  • 👍 🥰

    @dustysherrmann4427@dustysherrmann44277 ай бұрын

  • This program needs to have an option to put in the language you speak even if it's a program from China still should have a auto translation.

    @IlikeCatF@IlikeCatF Жыл бұрын

  • Pamenu kuomet Svedija paskelbe, kad atsisakys naftos :)))))!

    @davidjacob6383@davidjacob6383 Жыл бұрын

  • Sehr interessantes Video. Aber wie immer,diese störende,nervige,laute Hintergrundmusik,versaut das ganze Video und nimmt den Spaß am Sehen. Sorry,das können andere besser u sogar Amateure besser.

    @funkeb.1512@funkeb.1512 Жыл бұрын

  • Interessante Doku. Immer größer, immer besser, immer schneller. Danach strebt der Mensch, was sich aber niemand fragt.... wo soll dass ganze noch hinführen... ? :/

    @sebbe9267@sebbe9267 Жыл бұрын

  • okkk

    @VideoVentureGermany@VideoVentureGermany2 ай бұрын

  • Das Video war gut, der permanente Hardrock ziemlich anstrengend. Geht's auch dezenter?

    @evl655@evl655 Жыл бұрын

    • Ich denke auch dass es ohne dieses permanente Geschrammel wesentlich angenehmer wäre.

      @andreasnrw9593@andreasnrw9593 Жыл бұрын

    • Ich höre da kein Problem

      @patrickreinhold2578@patrickreinhold25787 ай бұрын

  • i found the transmission .

    @spanjermachines@spanjermachines Жыл бұрын

  • Göweil fertigt 1500 bis 2000 Kippmulden im Jahr in höchster Qualität ☝️

    @f.w8848@f.w8848 Жыл бұрын

  • Was den nun 55to oder 34to?

    @germane5376@germane5376 Жыл бұрын

    • Verwechselt ständig m³ mit Tonnen. Die brauchen auch 7 Minuten pro Stück, so schafft die Fabrik 10 Stück die Stunde.😂😂😂

      @nobss.9567@nobss.95676 ай бұрын

  • Das Nexte Video der Grrößte Bager der gebaut wird ?

    @GamingWolfZockt@GamingWolfZockt Жыл бұрын

    • Kan nicht werde gemacht weil keine deutsh verstehe

      @clhb21@clhb21 Жыл бұрын

  • Ich fahre die Dumper ab Werk Bråas zu den Kunden in Schweden Norwegen und in den Hafen Göteborg nach Übersee

    @Andre1969-7@Andre1969-76 ай бұрын

  • 24:40 wie wäre es damit auf eine Prozentzahl zu scheißen? Einfach diejenigen nehmen, die am besten dafür geeignet sind.

    @itsraakah8579@itsraakah8579 Жыл бұрын

  • Hab den A60H als Lego Technik, kann mit dem Smartphone ferngesteuert werden.

    @NukaWorldOverboss@NukaWorldOverboss3 ай бұрын

  • Wie können Sie sich Wehren...........?

    @tanthiennguyen9308@tanthiennguyen93082 ай бұрын

  • Schauen Sie mal die Motorhauben ......! Die Kanntig & Ecken habe ich Weg geworfen..............!

    @tanthiennguyen9308@tanthiennguyen93082 ай бұрын

  • So wird der XXL Schnitzel

    @tanthiennguyen9308@tanthiennguyen9308 Жыл бұрын

  • micro millimeter Lol. Es sind micro meter = µm = 0.000 001m

    @berndmayer3984@berndmayer3984 Жыл бұрын

  • okay, das eingesetzte Messsystem ist kein optisches (Laser) sondern ein taktiles Drehhelgenmontage gab es schon vor über 40 Jahren bei MAN Es gibt kein Fertigungsverfahren ohne Toleranzen und seien sie noch so klein. Wobei Toleranzen so groß wie möglich und so klein wie nötig gewählt werden. Ansonsten danke, eine sehr schöne Dokumentation.

    @peregrinus58@peregrinus583 ай бұрын

  • Können die nicht auf Rüstungsgüter umstellen? Beste Vorraussetzungen um leichte Panzer und Rad-Artillerie-Systeme zu bauen...

    @hschmidt79@hschmidt79 Жыл бұрын

    • In Schweden, Norwegen werden die tatsächlich von der Bundeswehr genutzt

      @bomber8537@bomber8537 Жыл бұрын

  • Mehrere Sicht Grundlagen gegen Röntgen Strahlend....................................................!

    @tanthiennguyen9308@tanthiennguyen93082 ай бұрын

  • 7 Minuten pro Stück, so schafft die Fabrik 10 Stück pro Stunde? Laufen in Schweden die Uhren etwas anders?

    @nobss.9567@nobss.95676 ай бұрын

  • Marketing !

    @VST-du7cy@VST-du7cy Жыл бұрын

  • 40.20. Die Mulde wiegt 11tonnen und am Kran der sie hebt steht doch 2.5 oder😂

    @holzer.f9208@holzer.f9208 Жыл бұрын

    • könnte auch eine 12.5t sein da die laufkatze die ev. Ziffer verdeckt

      @severinbaumann7086@severinbaumann7086 Жыл бұрын

    • ​@@severinbaumann7086 Würde ich auch sagen, auch wenn die Brücke etwas klein scheint für so ne Nutzlast. Ist wahrscheinlich der geringen Breite geschuldet.

      @qrs_malte@qrs_malte Жыл бұрын

  • Was bitte sind Mikro-Millimeter? 1Millionstel mm? (beim Lackieren der Kabine) 🤣 entweder Millimeter (tausenstel Meter) oder Mikrometer (millionstel Meter)

    @AstraRacer85@AstraRacer85Ай бұрын

  • 34 cbm oder 34 to. Was solls...🙄

    @andreask.4685@andreask.4685 Жыл бұрын

  • Was ist los mit der Weltraum Spaces..............?

    @tanthiennguyen9308@tanthiennguyen93082 ай бұрын

  • Mal sehen, wie ein solches Fahrzeug in Zukunft mit wohl Tonnen(!) an Akkus fahren wird.

    @foto-muc9699@foto-muc9699 Жыл бұрын

  • Jeden Tag was neues?

    @entmutigterfisch6132@entmutigterfisch6132 Жыл бұрын

    • Ja

      @marenrebelski6536@marenrebelski6536 Жыл бұрын

    • Das ist neu und sehr Interessant

      @Philipp_Senft@Philipp_Senft Жыл бұрын

  • Jetzt können Sie an der Mine Bauen mehr Sicherheit fahren.............! Wünsche ich es Euch Gesundheitlich nach Hause an der Kinder Interesant Tag erzählten können haben bitteschön...........................................

    @tanthiennguyen9308@tanthiennguyen9308 Жыл бұрын

  • 3 farben zur Auswahl :gelb, gelb oder gelb 😂😂😂

    @sorosti9877@sorosti98779 ай бұрын

  • Ich bin am Arbeit mit Leistungsfähigen und preisgünstigen ohne Krankheiten denken Bitteschön.............................

    @tanthiennguyen9308@tanthiennguyen9308 Жыл бұрын

  • JAKA JE CENA VOLVA A60

    @romanhlubucek6713@romanhlubucek6713 Жыл бұрын
KZhead