Jaguar XKR на Авто.ру
clck.ru/XjjHD
Реклама на канале: kk@rumonkey.ru
Оператор: piterskiy.org/
Ничего особенного в ездовом смысле от этого Ягуара я не ждал. Старый автомобиль, созданный не в лучший период жизни компании. И в целом обошлось действительно без откровений. Однако уют и настроение, которое создает XKR идеально скрасили промозглую дождливую погоду
Как же приятно смотреть обзор, когда у автора есть вкус, когда он действительно умеет водить и разбирается в автомобилях! Ровный, грамотный, доброжелательный стиль. Никаких матов, поросячьего визга или разводил-каперов в кадре. Никакой рекламы нелегальных букмекеров, финансовых пирамид и прочих мошеннических схем. Браво, Владимир!
на счет грамотности я бы поспорил! заявляю как владелец xk8
Есть скорость передвижения из пункта А в пункт Б. А бывает ещё, видимо, красота и достоинство передвижения )
Хорошо сказал!
бывает
Браво.
ГранТуризмо Чистых грандтуреров почти не осталось - Мазерати, Ягуар, может АстонМартин еще и Бентли. И всё ...наверное . А еще есть Ниссан ГТ-Р ,но они заигрались в гоночки с Порше911 . так что он не чистый турер.
Стоит создавать Ремейки Классики. И не только дорогие. Это Стиль, это История и Значит Успех. Только Скромное мнение.
Харизматичный автомобиль... Когда хочется не острых ощущений, а красоты момента
@@mirkoR8640 я бы сказал так: когда цифры не столь существенны. Применительно к этой, практически краснокнижной, кошке, дело не в том, сколько лошадей под капотом, не в том, как она разгоняется до 100 или 200 кмч, а КАК она это делает. Мне думается, что такая же идеология у Бентли Континенталь (купе) - да, там много лошадей, но в таком авто ты никуда не спешишь.. эх, дальше пойду копить деньги,- к 40 годам нужна будет такая (или подобная) машина для преодоления кризиса среднего возраста
Браво! В точку👏
Чуваки с умным видом под Балтику 9 обсуждают
Красивая машина, каких больше не будет! 👍
@@x-perd6470 у меня черный xkr 1998 года, так что не надо обобщать :))
Ягуары прекрасные автомобили, теперь нужно показать Aston martin DB7
DB9
И что самый прикол, так это то что DB7 практически тот же самый XK8, просто выбери на вкус какая из этих люксовых 2+2 красоток тебе больше по душе. Так что у англичан в конце 90-х и начале 00-х была похожая ситуация как у американцев в конце 60-х: "Вам Oldsmobile Toronado или Buick Riviera?"
@@user-dj9ui6pv8y и его естественно тоже интересно посмотреть
Ягуар и Астон Мартин это самые переоцененные "спортивные" авто в мире😂😂😂
@@user-rt3lg6ek3v Они не переоценённые, а скорее не предназначенные для гонок. Они в первую очередь для комфорта, а движок там стоит "благородной" мощности как в дополнение к его спортивной внешности. Спортивная обтекаемая покатая внешка традиционно привлекает дядь с достатком. Эти авто для тех кому самому охота свою жопу в свою фирму возить без водителя - персональный люкс. В них надо по серпантинам чилить с любимой, а не около чайханы пятаки нарезать.
Только паз кулисы не "L" образная а "J" ...Jaguar все таки ))))
в обзорах АвтоРевю этот паз почему-то и вовсе U-образным называли, хотя там вся конфигурация буквально кричит о букве J
@@RobertMardanov Поддержу! АР всегда писали U-образная
100%
Тоже это заметил
Это ХЭ перевёрнутая, от слова ЯХУАР.
Любимейшее авто, которое до сих пор считаю одним из самых красивых. Ни экстерьер, ни интерьер, не кажутся устаревшими по сей день. Классика)
Видимо любитель дерьма
Я с NFS помню этот ягуар☝️😌
high stakes?)
@@chamushek вроде в nfs 3 hot pursuit такой был, ток кабрик
@@chamushek да, из 3 и 4 частей NFS... в третьей части у него не очень была динамика, но я набил руку выигрывать на нём более быстрые машины. В четвёртой уже можно было редактировать настройки машины😋 там уже было проще. Постоянно на нём ездил😄
М
@@carplatinum369 Он еще в 2010 был.
Лоусон - гений! И классический дизайн купе Ягуара сохранил и в корпоративный стиль Мондео тех лет попал!
Красивая машина. Респект владелицу, что содержит в хорошем состоянии и осмелился дать на тест
Два дня назад - икс-джеи от Конончука, сегодня икс-кей от Мельникова! Да это просто праздник какой-то!))) P. S. Пойду на большом экране включу)))
спасибо за наводку!
Ваши видео согревают душу и поднимают настроение, спасибо Вам)
А еще моча в бассейне согревает
В далёком детстве обожал эту машину, считал её самой красивой! А теперь и обзор от любимого Володи Мельникова! Кра-со-та!
100% ))
Спасибо!
J образный паз. Это отсыл к названию марки Jaguar. А фронтальная деревянная панель на торпедо - идеальный повтор силуэта крыла легендарного истребителя WWII Spitfire. 'Spitfire wing' slab of veneer formed the heart of the XK's sumptuous. Я 10 лет на Ягуаре езжу :)
До сих пор помню как читал в свое время сравнительный тест в авторевю с Jaguar XKR, БМВ М6 и Порше 911 главного редактора. XKR на то время был самым старым автомобилем в этой тройке, но как он мне тогда понравился...
"Стаю воробьев сдуло раз и навсегда, злобные лучи ксенона прорезали дым от горящих шин". Из той статьи про М6. Не уверен в стопроцентной правильности цитаты. Но почему то это помню. Яркие тексты были тогда...
Да там м6 всем напихала
@@user-vt5uc9ml6p и машины были яркими.
Там хкр был в новом кузове уже)
На третьем месте( именно на третьем,а не на последнем) Jaguar XKR. А если учитывать что машина выпускается с 1996 г то старик и вовсе держится молодцом! И это вселяет уверенность в то что новый XK доводочные испытания которого сейчас проходят на Нюрбургринге сможет наконец дать бой немцам. Кажется так если я ничего не перепутал..
Владимир, снимите Volvo S60R. Интересно услышать ваше мнение
Красная S60R есть у Гуся kzhead.info/sun/i9mKe6dvn2WljH0/bejne.html 👍
Володя, большое тебе спасибо за этот автомобиль. Да что там спасибо, низкий поклон!
Жду будущего, когда Мельникова можно будет смотреть в 360 и в виртуальной реальности :-)
Кот есть кот. Не являюсь поклонником этой марки, но довелось проехаться на XJ8. Урчащий тихонечко, очень уютный, благородный и гордый. Это всё правда.
Спасибо, Владимир! Осеннее настроение передано топ! Даешь зеленый XJS V12 на механике
Jaguar XKR производится на том же заводе, что и военный самолет Spitfire. Панель приборов такой же формы, как крыло Spitfire. У Spitfire также был Supercharger. Jaguar XKR made in same factory as the Spitfire war plane. Dashboard is same shape as Spitfire wing. Spitfire also had Supercharger.
Интересный автомобиль, отличный ролик, хотелось бы услышать про цену содержания. Ранее Владимир чаще уделял этому внимание. Спасибо, Владимир, настроение осеннее))
Стоимость содержания сильно зависит от того, следили за машиной или нет в прошлом. В целом - это достаточно надежный автомобиль без явных проблемных мест. Двигатель надежный. коробка ремонтируется, тормоза и подвеска вмнеяемых денег стоит. во многом автомобиль унифицирован с XJ308. Есть профильные сервисы в Москве и в Питере.
Это очень абстрактное понимание... Один разбитой подвеске 10 лет проездит и скажет "ваще ничего не менял, тачка дешёвая в содержании".. Детали оригинал или дешёвые. итд. Это как вопрос сколько сколько надо денег на жизнь... Это кому как.
Ценник на содержание примерно как у рендж ровера. То есть не из дешёвых.
Про цену содержания отлично рассказал СамсебесказалДенис недавно. Купили в Нью-Йорке в 2018 году Ягуар XK8 за 300 баксов и уже три года трахаются с его ремонтом. Вся конструкция - не как у людей, по бритишски придумана, через задний проход. Требует только оригинальных деталей и дорогого сервиса. В общем, если задаёшь вопрос про цену содержания, эти нагло-британские машины не для тебя вообще.
@@alextapaxtuho2498 тоже самое хотел сказать.. Те кого волнует ценв сожержагия.. Лучшу сразу покупать не эксклюзив... Это как спрашивать про расход на мотоцикле :)
Паз рычага КПП не L-образный, а J-образный? Разве это не понятно? Jaguar же!
об этом упрекали АР ещё в доинтернетное время в эпистолярии
Лайк по умолчанию,как всегда професионализм на высоте
Вова, благодарю! На мой взгляд, его "надменность"-это как раз именно то качество, которое хотели проецировать конструкторы и настройщики. Джентльмен не должен быть послушной шавкой, как BMW, Porsche и ваг в целом. Этот автомобиль явно хочет, чтобы к нему относились с уважением, и чётко даёт понять, что да, он-молодой человек с ровной осанкой и спортивным телосложением, но крутить сальто и напоказ раздавать вертухи в воздух ему помешает дорогой смокинг, поэтому он этого делать, само собой, не станет. Может, но не станет.
Какая все таки красивая машина, в классическом британском зеленом цвете просто образец
У Мельникова настоящие тестдравйвы! Единственный блогер видосы которого я жду и смотрю без перемотки. Хочется чтобы у него было больше спорткаров и суперкары пошли!
Спасибо! Автомобиль мечта со времен печатных журналов.
Владимир, умеете вы создать атмосферу! Спасибо вам, оператору и монтажеру!
Самая классная Ягя из 90-х ..не считая XJ220 ))
Наверное, это один из 5-6 самых желанных для меня автомобилей... Когда-то, в 2004 году когда был ещё мальчишкой-студентом довелось прокатиться пассажиром на таком XKR... До сих пор вспоминаю это... Однажды он у меня появится - тем более в зависимости от состояния они сейчас есть по цене от 600 тысяч...
Какая красивая речь, сколько метафор! Наслаждение для уха. А автомобиль прекрасен
Один из самых красивых Ягуаров. Со времён NFS High Stakes в душу запал.
Я тоже его хорошо помню с нфс)))
Очень красивый автомобиль. Вживую выглядит ещё лучше, чем на фото и видео. Мечтаю о таком. Но, видимо, никогда не смогу купить.
Спасибо за время потраченное на этот шедевр
классный обзор👍🏻 Владимиру большое спасибо за грамотную речь, слушать очень приятно
Очень душевный обзор, посмотрели с удовольствием! По поводу "сборной солянки разных моделей", колесной базы, большого веса и ожиданий, что автомобиль не будет иметь спортивный характер, можем сказать следующее - да, XK8 (XKR в частности) - это в первую очередь автомобиль класса GT, но даже несмотря на это для его настройки в конце 1994 года первый прототип модели X100 прошел серию испытаний в Канаде (Timmins), США (Arizona), на кольце Nardo в Италии, и на заводском полигоне компании. К испытаниям автомобиля привлекли Джеки Стюарта (Jackie Stewart), трехкратного победителя Formula 1, который провел в апреле 1995 года серию испытаний, по результатам которых подвеска и шасси автомобиля были перенастроены. Автомобиль получился комфортный, но с ярким спортивным характером!
Кстати именно Джеки Стюарт чуть позже создал одноименную команду в Формуле 1, которая еще позже в 2000м году выкупил концерн Форд, и угадайте, как они назвали команду? Ягуар. Правда успехов было очень мало...
Огромное спасибо, Владимир, за ваши видео. Высочайший уровень..
Владимир, очень нравятся вставки в формате где камера закреплена у Вас на голове и видно рулежку) Можете отдельно выпускать такие бонусные видео, вполне возможно это будет смотрибельно.
A gentleman will walk, but never run!
Владимира даже слушать без видеоряда крайне приятно: лексикон, подача, метафоры, без сквернословия.
Спасибо вам и вашей команде за труд
Хороший зверёк, харизматичный.
Душевно, тепло. Как лучик солнца в пасмурно)
Владимир самый профессональный автоблогер
Журналист ☝️
@@otherstuff6081 согласен!!!!
Эх, аж ностальгия… Помню в детстве перечитал на сто раз тест в Клаксоне про XK8. Очень нравился он!
У меня сохранилось несколько листиков из этого номера с этим тестом за 1998 год)
Владимир, твоя музыка очень красивая, как тёплое дыхание любви🦋 Спасибо тебе за твоё творчество🙏
Спасибо большое дорогой! Не уставай!
Осень особенное время... я на своем желтом W123 тоже предпочитаю для прогулок именно осень..
За музыку отдельное спасибо, Вы очень крут в обзорах, жду следующего!!!!
Владимир, спасибо за Ваш труд!
А Вы знали что конструктора ягуара специально создают ПОДЪЕМНУЮ силу автомобиля для того что бы его заднюю ось ОТРЫВАЛО от земли, тем самым снижая сцепление с трассой? Похоже у некоторых людей все с ног наголову)
Да это был приятный завтрак!, спасибо!
Очень уютный выпуск получился. Профессионализм Владимира, как всегда на высшем уровне. Спасибо!
Детская мечта! Спасибо за обзор!
МЕЛЬНИКОВ КРАСАВА. У меня XJR был, звук просто отпад
Кстати, вспомнил, когда я был маленьким, у меня была игрушка XK в таком же кузове. Малюсенькая такая, как раз под детскую ручку. Может быть поэтому мне до сих пор так нравится этот Jaguar?
тот самый авто с журналов из детства, но даже тогда на страницах авторевю-клаксона-автопанорамы он просто терялся на фоне 911 или DB7, потом он был в одной из серий про Джеймса Бонда и десятке автосимуляторов и также был в тени иных героев на колесах конца 90-х и начала нулевых
ну просто Jaguar не так много тратили на рекламу, как порше или астон. но те, кто разбираются в машинах - ценят этот аппарат
терялся он лишь по той причине, что мы были прыщавые губошлепые школьники
Владимир так рассказывает , что после обзоров я хочу купить такую Машину и смотрю на них цены
Да да я тоже полез в авито))))
Спасибо за душевный обзор!!! Удачи всем!!!
Володя, спасибо за ваши видео! Продолжайте, ждем!
Ахренительный Яга👍👍👍
Владимир, спасибо за чисто английское настроение! Всем приятной, тёплой и уютной, как английский плед осени!
Лучшие ламповые обзоры на автомобили!
Идеальный котэ!
Мельников, ты крут! Спасибо за обзор желанного в детстве Ягуара!
Лучшие . Приятное видео за чашечкой чая
Классный рассказ, как обычно! 👍Жаль в Авторевю очень давно не выходит сравнительных тестов суперкаров. Сравнить бы этот Ягуар с Феррари 550, БМВ 850 и Мерсом CL.
Спасибо за тест моего любимого ягуара
Выпуски все более профессионально сняты, круто!
Владимир, спасибо Вам! Получил заряд красоты!
Прекрасно, Владимир!
Спасибо за обзор!! Только пару недель назад фоткал эту красавицу в архангельском и тут профи обзор от тебя. Благодарю
Какой же он красивый! А салон! Аналоговые приборы, шпон, ммм! Вот уж действительно осенний автомобиль!
That car is epithomy of classiness
Владимир, большое вам спасибо за прекрасный канал!
Володя, мой респект! Классные видео у тебя получаются, все лучше и лучше, это очень здорово. Смотрю с удовольствием )
Заслушался......спасибо. Очень информативно.
Очень уютный выпуск!
Спасибо Вам за обзор. Шикарный автомобиль. )
Красавец-автомобиль👍
отличный видеоролик!!!
Спасибо большое за обзор 👍👍👍
Кайф, браво Владимир!
Супер машина! Владимир, спасибо за прекрасное видео!
Атмосферное видео. Благодарю!
Спасибо, отличный ролик. Очень :)
Красивый и интересный автомобиль!
Самый душевный ездок из всех на ютубе🤟
Ох ждал этот обзор))
Как всегда высший уровень
помню тот тест) там ещё у M6 руль заблокировало.
Мельников, ты исправился, никаких запорожцев от порше, ездящих в повороте жопой вперед.
Я не знаю почему, но я начинаю влюбляться в английские тачки. Рейндж Ровер прям очаровал меня ))))
Владимир, спасибо! Ещё один прекрасный обзор прерасного автомобиля!
Вступление - прямо заготовка крутого музыкального клипа! Красиво.
Круто. Душевно. Впрочем, как всегда!
Играл ещё в Need For Speed High Stakes, гонял на таком, ещё тогда влюбился! И обязательно себе куплю его как-то!
Помню ещё с детства, красивая машина.
Привет либертарианцам
@@user-jx3vn5gx4y Салют!
Такие красивые автомобили вкупе с интересным и грамотным рассказом можно посмотреть только у Владимира - спасибо большое!
В детстве у меня было 2 любимых авто - е38 и XK. На е38 езжу 4-й год. Надо будет когда нибудь XK купить. Нереально красивая машина.