Три благородных буквы -- Jaguar XKR

2020 ж. 7 Қаз.
124 189 Рет қаралды

Jaguar XKR на Авто.ру
clck.ru/RHZho
Крупное британское купе сейчас стоит вполне подъемных денег. И главное, несмотря на головокружительную потерю стоимости, оно пронесло через годы дух и стиль -- езда на Ягуаре не похожа ни на что другое.

Пікірлер
  • Как же я люблю жуткий неликвид! Спасибо Владимир за крайне интересный контент!

    @Dragsterkazan@Dragsterkazan3 жыл бұрын
    • Мазерати надо).

      @mkrugl@mkrugl3 жыл бұрын
    • @@mkrugl дааа! квадропорте предыдущего поколения и GT

      @user-tr6gc5yg8i@user-tr6gc5yg8i3 жыл бұрын
    • Миша Круглов MC12😂😂😂

      @slevinkelevra4439@slevinkelevra44393 жыл бұрын
    • @@mkrugl да, кстати, мазер это было бы интересно, из той же серии ведь тачка

      @Alhimik999@Alhimik9993 жыл бұрын
    • @@slevinkelevra4439 тот как крыло от Боинга стоит)

      @rupertstun@rupertstun3 жыл бұрын
  • Володь, это уже не обзор. Это полноценная короткометражка! Ощутимый прогресс!

    @Dragsterkazan@Dragsterkazan3 жыл бұрын
    • Да, точно, разительно отличится от других обзоров.

      @user-wv3np5wr4z@user-wv3np5wr4z3 жыл бұрын
    • Что за бред? Это просто эскиз! Тема не раскрыта! Это я как владелец такого же в точности автомобиля заявляю! С возмущением! То ли автор не в теме, то ли лентяй!

      @baertv2@baertv23 жыл бұрын
    • @@baertv2 а что конкретно не раскрыто?

      @maximilionmaximiliooon9173@maximilionmaximiliooon91733 жыл бұрын
  • Какая же волшебная осень в этом году! Позволяет снимать чудесные кадры.

    @user-pf7io3fz8j@user-pf7io3fz8j3 жыл бұрын
    • Смогласен!

      @user-nj7tu2ow1w@user-nj7tu2ow1w3 жыл бұрын
    • Да, такой шикарной осени я пожалуй больше и не вспомню. Ну очень приятная и красивая!

      @user-zz3vm9vz2n@user-zz3vm9vz2n3 жыл бұрын
    • @@user-zz3vm9vz2n в 2015 году тоже такая была. По крайней мере в Татарстане

      @MarvinBernardVEVO@MarvinBernardVEVO3 жыл бұрын
    • Автомобиль - живая классика, а Осень - таки да, Октябрь а в Одессе еще Люди в море купаются, и может v8 в этом также виноват;) но такому авто можно простить и это...

      @sergeygavrulyk1964@sergeygavrulyk19643 жыл бұрын
    • А у нас холодная и промозглая. Снег лежит. Днём может и + 2, а ночью около -10. Так что, к сожалению, не смогу разделить ваши тёплые чувства насчёт осени, парни.)))

      @topperharley6363@topperharley63633 жыл бұрын
  • Было бы интересно если бы также рассказали про стоимость владения. Освещение этого вопроса в работах Владимира подняло бы на одну ступень выше качество этого KZhead проекта (который, конечно, и мы и в настоящим виде очень любим:) )

    @anatolysinitsyn8272@anatolysinitsyn82723 жыл бұрын
    • Ягуар - это не про стоимость владения!

      @user-zp8sh3kq1v@user-zp8sh3kq1v3 жыл бұрын
    • Высокая. Если ровно 1.5 в кармане, пробегайте мимо. Но это не значит что тачка плохая, тачка кайф! И владеть ней по прежнему может только обеспеченный человек (я про должное обслуживание, налог и пр.)

      @user-fc2ns4rt2b@user-fc2ns4rt2b3 жыл бұрын
    • Петролхеды денег не считают)

      @user-xr3hu2nf2f@user-xr3hu2nf2f3 жыл бұрын
    • Не знаю про баснословные лямы, но на обзорке наткнулся на стоимость в год. XF 50-60 тыс в год в среднем, плюс минус на налоги и непредвиденки. Люди не бояться покупать Вольво но о ягуаре думают про деньги, странные

      @sergik001@sergik0013 жыл бұрын
    • Сергей Богуславский Я не примеряюсь:) Но это давало бы более целостную картину. Я не про этот конкретно обзор, а про остальные тоже, просто интересно!:)

      @anatolysinitsyn8272@anatolysinitsyn82723 жыл бұрын
  • Володя, после твоих обзоров влюбляешься в автомобили. Читаю Авторевю с 1998 года. Спасибо тебе за огромный вклад

    @user-lp4jp9xq7q@user-lp4jp9xq7q3 жыл бұрын
  • Владимир, пару месяцев назад у меня витала мысль предложить свой XKR для обзора, и вот, случилось, правда без моего участия. Я бы назвал этот Ягуар последним из настоящих. Спасибо большое. Если возникнет желание протестировать машину с большими тормозами, блокировкой и 510-сильным мотором, добро пожаловать. Можно порадовать тех, кто ожидал побольше активности в кадре.

    @romanpavlinskiy7703@romanpavlinskiy77033 жыл бұрын
    • т.е. f-type уже не торт?)

      @user-yg9nf1mr7q@user-yg9nf1mr7q3 жыл бұрын
    • Так пишут те, кто на F Type не ездил) если дать человеку на выбор F Type или этот я бы посмотрел, сколько человек выберут старый)

      @sergeykhorunzhyi205@sergeykhorunzhyi2053 жыл бұрын
    • Владимиру Надо бы дополнение снять, тоже думал одно время присмотреть 510 сильную версию, но отсутствие блокировки смущало , было бы интересно взглянуть на изменение в поведении. Напишите Вове в инсту, предложите vv_melnikov

      @coolguy_2997@coolguy_29973 жыл бұрын
    • Sergey Khorunzhyi Ну я же не пишу что F-type плох:) отличная машина, особенно с полным приводом. Дело в том, что они совсем разные, по философии. F-type это совсем не GT, это небольшая зажигалка для совсем иной аудитории.

      @romanpavlinskiy7703@romanpavlinskiy77033 жыл бұрын
    • Roman Pavlinskiy тогда я не так Вас понял)

      @sergeykhorunzhyi205@sergeykhorunzhyi2053 жыл бұрын
  • Ягуары того времени ламповые, уютные и теплые! От X-type до XJ. Огромнейшее спасибо, Владимир за тест этого Автомобиля!

    @user-gu3lb8du3u@user-gu3lb8du3u3 жыл бұрын
  • Звук компрессора прям душу греет

    @andrewextaz6397@andrewextaz63973 жыл бұрын
    • Он всегда греет душу. Жаль что сейчас компрессорные моторы почти пропали. Держаться только на британцах. До сих пор вспоминаю слова из Авторевю про "бешеный кирпич" G55 на компрессоре.

      @svmoisey5267@svmoisey52673 жыл бұрын
    • @@svmoisey5267 и на американцах)

      @user-io3ci3yy9c@user-io3ci3yy9c3 жыл бұрын
    • @@svmoisey5267 как грузчик уносит пустые коробки?)

      @vityaPRO2016@vityaPRO20163 жыл бұрын
    • на газу норм вариант

      @alien9114@alien91143 жыл бұрын
    • звук как у любимого костиком ренжа, может мотор тот же самый. нахрен турбо, когда есть компрессор.

      @zucha2000@zucha20003 жыл бұрын
  • И снова, и снова понимаеш он лучший обзоршик, ни мата, ни хайпа, просто лаконично грамотно и капец как увлекательно однозначно ждем новых выпусков. Спасибо

    @user-kz7xv8br7j@user-kz7xv8br7j3 жыл бұрын
  • Классная машина! И всё-таки, я жду Лянчу-дельту.

    @user-jp8qb7fy2j@user-jp8qb7fy2j3 жыл бұрын
    • хах, может ты ещё и 037 хочешь тут увидеть?

      @woodywoodpecker9093@woodywoodpecker90933 жыл бұрын
    • да-да, из того же Ветерка =)

      @ArtSkos@ArtSkos3 жыл бұрын
    • Итальянцы итальянцами, а вот NSX ... вот очень бы хотелось проехать на этом чуде глазами и рукми Мельникова... я пробовал авто из его предыдущих обзоров, и я научился доверять тому, что он нам передает, и таким образом хотелось бы попытаться почувствовать что-то более эксклюзивное и редкое...

      @Sem-J@Sem-J3 жыл бұрын
    • @@Sem-J Объективно NSX возможно найти где-то в России?

      @ArtSkos@ArtSkos3 жыл бұрын
    • @@ArtSkos да, но только праворукие, в Украине есть одна леворукая Аккура из штатов на автомате, лет 5 назад она продавалась в Одессе, а где сейчас кто его знает....

      @Sem-J@Sem-J3 жыл бұрын
  • Боже, атмосфера здесь как будто я сам нахожусь в данном автомобиле. Браво Владимир, вы просто лучший!

    @user-rl4lh2ne1k@user-rl4lh2ne1k3 жыл бұрын
  • Вой компрессора конечно фантастический 🔥🔥и честно , этот яга один из красивейших гт машин.

    @user-ty2qw7nh5d@user-ty2qw7nh5d3 жыл бұрын
    • в стоке компрессор не воет. Воет только с тюн шкивом, тогда он злее молотит.

      @sdgsdgsdg54@sdgsdgsdg543 жыл бұрын
    • @@sdgsdgsdg54 компрессор по определению воет

      @TheRusGo@TheRusGo3 жыл бұрын
    • А почему мой XKR не воет компрессором... странно да?

      @baertv2@baertv23 жыл бұрын
    • @@sdgsdgsdg54 кстати да! это бред! А вы измеряли сколько он дует со шкивом и без? На XJR стоит и воет на XKR не стоит не воет... прироста НОЛЬ! Очередная разводка.

      @baertv2@baertv23 жыл бұрын
    • @@baertv2 у вас выхлоп, я вообще ничего кроме него не слышу

      @TheRusGo@TheRusGo3 жыл бұрын
  • ОЧЕНЬ БЫ ХОТЕЛОСЬ УВИДЕТЬ НА ВАШЕМ КАНАЛЕ Jaguar XJ ,ИЗ НАЧАЛА ДЕВЯНОСТЫХ .

    @user-sl9nz3xd6s@user-sl9nz3xd6s3 жыл бұрын
    • О, этот шикарный дизайн... Очень красивая машина!

      @david_sutenerishe@david_sutenerishe3 жыл бұрын
    • Очень красивая машина!!!

      @Mr.Rozhok@Mr.Rozhok3 жыл бұрын
    • Интересно , есть ли в России хотя бы один xj220?

      @MaxxDwn@MaxxDwn3 жыл бұрын
    • @@MaxxDwn В старых номерах газеты Клаксон были тесты аж двух сразу.Но то было в 2000х если не раньше, если они выжили..

      @nemestniy3174@nemestniy31743 жыл бұрын
    • @@MaxxDwn когда-то был, лет 10 назад видел

      @Mr.Rozhok@Mr.Rozhok3 жыл бұрын
  • 6:10 какой же все таки прекрасный и благородный звук выхлопа.

    @user-zp8sh3kq1v@user-zp8sh3kq1v3 жыл бұрын
    • Кстати, у пятилитрового, звук выхлопа сильно отличается. Ставили рядом 4.2 и 5.0, от пятилитрового мурашки бегут, а от четырёх нет) Кстати у 5.0 реальная максималка 285км/ч) У 4.2 не проверял

      @DmitryVA@DmitryVA3 жыл бұрын
    • @@DmitryVA Я разгонял до 300 4.2 свой. Звук... ну смотря как работать. 4.2 еще и стреляет кстати...

      @baertv2@baertv23 жыл бұрын
    • ​@@baertv2 А вот я заметил, что 5л стреляет, а 4.2 как то не очень... В сравнении конечно. 300? Это в стоке?

      @DmitryVA@DmitryVA3 жыл бұрын
    • @@DmitryVA 5.0 на 90 сил мощнее... 300 где в стоке? У меня 416 в стоке и еще дошили без катализаторов 450 примерно сейчас. На Д2 есть замеры со стенда.

      @baertv2@baertv23 жыл бұрын
  • Реально как кино. Все четко снято, каждый кадр, очень грамотная, правильно поставленная речь! Получаю огромное удовольствие от просмотра этого ролика и обожаю XKR Спасибо!

    @denipopov627@denipopov6273 жыл бұрын
  • Неплохо если бы кто-то предоставил Владимиру Aston Martin V8 vantage, желательно на ручке. Форд там больше свою руку приложил, да и цены на них приемлемые.

    @vvevvevvvv@vvevvevvvv3 жыл бұрын
    • цены на обслуживание зато неприемлимые

      @sdgsdgsdg54@sdgsdgsdg543 жыл бұрын
    • @@sdgsdgsdg54 почитайте форумы на английском. Моторы в них не ломаются. А остальное как у всех.

      @vvevvevvvv@vvevvevvvv3 жыл бұрын
    • @@vvevvevvvv в чем смысл вантажа когда можно за 2млн взять хкр рест 510 сил, чинить его за шаурму и быть сильно быстрее астона? плюс еще в астоне робот. "моторы не ломаются" - когда покупаешь ЛЮБУЮ быструю машину - нужно быть готовым к тому, что мотор сломается и меть возможность его починить.

      @sdgsdgsdg54@sdgsdgsdg543 жыл бұрын
    • @@Farzjke на ручке в России их не существует.

      @sdgsdgsdg54@sdgsdgsdg543 жыл бұрын
    • Присоединюсь с интересом к DB9.

      @MakeYourVision@MakeYourVision3 жыл бұрын
  • Уже реально как новый формат - короткометражка. Очень круто. И как всегда информативно. Только сказал про сайленты - покажи сайленты) Дядь Вов, мы хотим Альфу! Бреру или Джулию! Но можно и 159 GTA)

    @redd1xs@redd1xs3 жыл бұрын
    • 159 GTA никогда не было.

      @CrazyDr1v3r@CrazyDr1v3r3 жыл бұрын
    • @@CrazyDr1v3r Ну пусть будет JTS, та же GTA с тем же 3.2, только в профиль.

      @redd1xs@redd1xs3 жыл бұрын
    • @@redd1xs У 159/Бреры совсем другой 3,2. Производства GM.

      @CrazyDr1v3r@CrazyDr1v3r3 жыл бұрын
  • Каждое видео Владимира смотрится на одном дыхании. Молодец один из немногих которого хочется смотреть снова и снова. А какой грамотный подбор и рассказ о каждом авто. Жму руку Владимир🤝

    @user-nn4yy2hr1o@user-nn4yy2hr1o3 жыл бұрын
  • Дизайн, который мы теряем(

    @maxprohorov0105@maxprohorov01053 жыл бұрын
    • Думаю уже потеряли. Мне Ягуар всегда напоминал на две марки: Maserati и Aston Martin. У них похожие философии дизайна кузовов. Очень красивые машины.

      @vall.castillo@vall.castillo3 жыл бұрын
  • Ну что, я как всегда, ждем Бреру!!!

    @sigizmundklaim2578@sigizmundklaim25783 жыл бұрын
    • Лучше gt

      @mff_lab@mff_lab3 жыл бұрын
    • Или gtv

      @mff_lab@mff_lab3 жыл бұрын
    • Могу подогнать с в6

      @michaelsaint7448@michaelsaint74483 жыл бұрын
    • @@michaelsaint7448 нужно)

      @antonsedyshev8569@antonsedyshev85693 жыл бұрын
    • Альфо Ромео Бреру?

      @vall.castillo@vall.castillo3 жыл бұрын
  • Посмотрите как тут тихо)) Разметка в этот момент: Че ты там сказал?)

    @Hlebnov_A@Hlebnov_A3 жыл бұрын
  • Каждое видео Володи Мельникова про уникальные и необычные автомобили уносит куда-то то ли в детство, то ли в кино, то ли туда, где никогда не был. Очень атмосферно. Спасибо.

    @jozheek@jozheek3 жыл бұрын
  • Надо написать коллективную жалобу в Ютуб, пусть удалят этот канал...Ну невозможно же!!! После каждого обзора хочется приобрести именно этот автомобиль...А если бы деньги были!?!?!? Что тогда делать!?!?!? Коллекцию собирать?!🤔😳

    @user-pt6ui7vc5q@user-pt6ui7vc5q3 жыл бұрын
    • 🤭☝️👍

      @Tomovich.@Tomovich.3 жыл бұрын
    • Вот в том то и правда. На самом деле, без шуток, тема не раскрыта! Это я заявляю как владелец XKR!

      @baertv2@baertv23 жыл бұрын
    • @@baertv2 вы после ролика купили?)

      @ghostrip@ghostrip Жыл бұрын
    • Это хорошо что не китайские автомобили

      @hasdas161@hasdas16112 күн бұрын
  • любовьлюбовьлюбовьлюбовь. с этим ягом я познакомился в лужниках. на презентации в ягуар лаунж бар. до сих пор вспоминаю это потрясающее мероприятие...

    @dmitriymidas5384@dmitriymidas53849 ай бұрын
  • Классно подбираете авто на обзор. Хотелось бы видеть обзор на старые Лотусы, Ауди кватро...из первых, Ляньча Дельта Интеграле

    @egoprozchivalskogo5743@egoprozchivalskogo57433 жыл бұрын
  • Владимир, феноменально! Однозначно лайк и однозначно гордость, что имел возможность пожать Вам руку лично за то, что Вы делаете (28.07.2018 в боксах на Moscow Raceway, если помните)! Продолжайте в том же духе!

    @user-sb3wn1rp9p@user-sb3wn1rp9p3 жыл бұрын
  • Мне 30 лет и я больше не получаю удовольствия от таких машин, ноль эмоций. Сейчас хочется, что то такое, что довезёт до работы и домой без бензина, без поломок, без затрат вообще.

    @VladekBerTV@VladekBerTV3 жыл бұрын
  • Как же вы, ребята, профессионально снимаете. Чистый восторг и наслаждение! Каждый новый ролик - эталон качества. Спасибо.

    @user-ss9ij3mw4d@user-ss9ij3mw4d3 жыл бұрын
  • Владимир, спасибо за обзоры, за прекрасный язык, за то что Вам удается делать интересные обзоры без дешевых приемов, при этом видео не становятся скучными.

    @alex_kleemann38@alex_kleemann383 жыл бұрын
  • Снимите видео про Honda NSX в старом кузове, который тоже сделали из алюминия. Уверен вам понравится автомобиль.

    @user-cu1mj5im7i@user-cu1mj5im7i3 жыл бұрын
  • 6:16 музыка и номер "УУУ" совпали просто шикарно!))) Мельников, аплодирую стоя!)))

    @user-hh3sf7nu4f@user-hh3sf7nu4f3 жыл бұрын
  • К вопросу о налогах, который здесь обсуждают. А Вы бы посмотрели на налоги в Чечне или Дагестане ) Вот ради интереса загляните. Я в Махачкале второй месяц в командировке, так ощущение такое, что на моторах меньше 5л ездят только студенты и таксисты. Не там живём, господа!

    @user-ee7jk9km9k@user-ee7jk9km9k3 жыл бұрын
    • Транспортный налог устанавливают местные власти каждого отдельного региона.

      @jozheek@jozheek3 жыл бұрын
    • Там давно уже московские ставки, другое дело Магадан

      @TheGODe30@TheGODe303 жыл бұрын
    • Там налоги уже задрали тоже, теперь как в Москве. Местные просто не платят их. Не хотят быть терпилами наверное.

      @AndreasRitt@AndreasRitt3 жыл бұрын
    • Ну посмотрите что Кадыров дает Давидычу на тесты и все встанет на свои места

      @AleksandrHalas@AleksandrHalas3 жыл бұрын
  • Спасибо большое, очень приятно было услышать твой голос и покататься вместе😃😃😃

    @user-ik5lr7cj9y@user-ik5lr7cj9y3 жыл бұрын
  • Как всегда классный ролик. Приятно смотреть и слушать человека, любящего и понимающего автомобили. Спасибо Владимир.

    @user-pk5gw9fc2q@user-pk5gw9fc2q3 жыл бұрын
  • Ничоси цена!!! Я думал ляма 4 -6. Абалдеть. Какие там КИА стингер и ОПТИМЫ, вот СУПЕР ТАЧКА!!!!

    @Bloodtlt@Bloodtlt3 жыл бұрын
    • А обслуживать такой авто?)

      @Baragys@Baragys3 жыл бұрын
  • Довелось мне как-то прокатиться на подобном экземпляре. Боже...храни V8 с компрессором. И Ягуар, пожалуйста. Мне британский шик больше нравится люксовости большой фриц-тройки

    @Nickspecman@Nickspecman3 жыл бұрын
  • Очень сильно обожаю ягуар хотя сейчас езжу на Бмв г30. Сейчас присматриваю себе ягуар xj в 350 кузове как второй автомобиль. Поставлю в гараж и буду кайфовать пару раз в неделю. Ягуар он другой он не лучше и не хуже немцев он просто другой. Кто ездил тот поймёт о чем я говорю. Спасибо за прекрасный обзор !!! Лайк и подписка от меня

    @Megamikeart@Megamikeart2 жыл бұрын
  • Помню этот автомобиль) его презентация журналистам проходила на юге Франции и мне достался xkr голубого цвета со светлым салоном. Дело было давно, но от той поездки остались самые тёплые воспоминания. Горы, gt и бархатный рокот v8 ) отличная машина ехать чуть быстрее остальных

    @BosonHiggsa@BosonHiggsa3 жыл бұрын
  • Спасибо, Вам, Владимир, за этот обзор!Очень рад, что обозреваете такие авто, ведь это редкость.

    @driverx461@driverx4613 жыл бұрын
  • У меня даже нет прав и машины, но мне все равно дико интересно вас смотреть. Вот что значит хороший журналист.

    @Inquirro@Inquirro3 жыл бұрын
  • Как иронично после объявления цены этого шедеврального Ягуара увидеть ролик про "Новый Рио" за тот же лимон двести. Киа пытается увести покупателей))

    @sameold714@sameold7143 жыл бұрын
  • Владимир, спасибо за очень интересный «ламповый» рассказ!

    @MrCarptime@MrCarptime3 жыл бұрын
  • Спасибо за переданное настроение.

    @akhaikov@akhaikov3 жыл бұрын
  • Ягуар восхитителен👌

    @BATman-we4uo@BATman-we4uo3 жыл бұрын
  • Владимир, Спасибо. Прекрасный выпуск!

    @user-wf6pc8qn9u@user-wf6pc8qn9u3 жыл бұрын
  • У Мельникова британская кошка от автоклуба "Ветерок" а на АвтоКультуре британский аристократ Bentley! Это ли не прекрасная коллаборация!!! Как же близки люди,истинно болеющие автомобилями!

    @vapo8627@vapo86273 жыл бұрын
  • Вопрос "Почему он так обесценивается?" не раскрыт). Я считаю, что для петролхэда такой тип кузова(купе с посадкой 2+2) и компоновка(задний привод, продольно установленный двигатель) вообще самое лучшее, что только может быть. Ну и они просто красивые в конце концов. Побольше бы таких народных машин, м.б. не с V8, а с I6.

    @user-xy1eb7wx6u@user-xy1eb7wx6u3 жыл бұрын
  • за Стинга отдельный респект, джентельмен)))

    @vladi7688@vladi76883 жыл бұрын
    • Он ещё в гомосексуализме признавался, а так да - джентльмен из джентльменов

      @stevehalt7916@stevehalt79163 жыл бұрын
  • Интересный выпуск, спасибо! Очень интересно было бы увидеть ваш ролик про Audi R8 первого поколения)) До сих пор считаю именно первое поколение R8 самой красивой ауди 🔥🤩

    @korenets-design@korenets-design3 жыл бұрын
  • Я от всей души желаю вам в скором будущем пополнить свой гараж скромным XJ220

    @alaibosh@alaibosh3 жыл бұрын
  • Большое спасибо за обзор, Владимир! Владею XK 2007, готов подписаться под каждой переданной эмоцией. Вы отлично передали характер автомобиля. И блокировка дифференциала ему ни к чему, несмотря на то, что он действительно прекрасно контролируется с полностью отключённой системой стабилизации под тягой. Просто силовые скольжения и управляемый занос - это не про XK. У этого автомобиля очень хорошие манеры и отличный баланс. Ещё раз спасибо!

    @Eric888Lim@Eric888Lim3 жыл бұрын
  • Ваши обзоры одни из лучших что я видел на ютубе. Желаю миллиона подписчиков!

    @andrushchak@andrushchak3 жыл бұрын
  • 3:17- Когда твой кот нагадил,но ты все равно его любишь😆😁🐆 А выпуск ,как всегда ,очень интересный и информативный.!

    @user-zy4kq5fj7q@user-zy4kq5fj7q3 жыл бұрын
  • Владимир, спасибо Вам за потрясающую эстетику подачи материала, виден не просто профессионализм, а настоящая любовь к делу! Если вы тоже любите jaguar, прошу найдите e-type любой серии, этот щедевр должен быть у вас на канале! Еще очень интересен f-type с 3л V6 на механике (в России официально не продовались). А если возвращаться к немцам, никто на российском ютубе не обозревал alpina D3 touring и D5 touring. Понимаю, что это редкость и экзотика, но проговариваю ввиде идеи.

    @user-et3nf5qs6n@user-et3nf5qs6n3 жыл бұрын
  • Тезка, растёшь! Звук, картинка, текст, все в лучших традициях признанных лидеров жанра! На мой взгляд сейчас это самый годный контент на ютубе! Так держать!!!

    @porshe4s@porshe4s3 жыл бұрын
  • Мне кажется Мельников отлично вписался бы в команду топ гор! Нет не в ту клоунаду что сейчас сделали, а в старый добрый топ гир

    @user-xy8xm3db4g@user-xy8xm3db4g3 жыл бұрын
  • Очень тонкий, но четкий и крайне интересный рассказ. Я даже задумался, спасибо за эксклюзив

    @user-ck5lz1xd5b@user-ck5lz1xd5b3 жыл бұрын
  • Большой прогресс за год, и звук и картинка на уровне, успехов в будущем

    @esqariot3638@esqariot36383 жыл бұрын
  • Олежа, спасибо за супер- обзор! Приятно смотреть!

    @S3menow@S3menow3 жыл бұрын
  • Владимир, ну что же вы делаете, теперь мне нужен этот ягуар!

    @SubaruFan08@SubaruFan089 ай бұрын
  • Эти видео, мол ты играешь в гран туризмо, но ты не играешь в гран туризмо, а смотришь фильм. Первоклассный контент!

    @fedordvineto6285@fedordvineto6285 Жыл бұрын
  • Не ожидал увидеть эту машину здесь, но был приятно удивлен. Владимир открывает для меня автомобили заново!

    @xRenewed@xRenewed3 жыл бұрын
  • Оператор на пол ставки что ли работает? Посмотрите говорит Владимир,какой длинный ход рычага кпп,и всё.. Ждал когда же покажут.

    @user-ko6gt5ry5n@user-ko6gt5ry5n3 жыл бұрын
    • Там вроде камеру просто закрепили без оператора

      @utilizer6261@utilizer62613 жыл бұрын
    • Он вроде сам снимает, что за язвительные шуточки...

      @kvachyoutube3144@kvachyoutube31443 жыл бұрын
    • Что с ценами?

      @user_c4@user_c43 жыл бұрын
    • @@kvachyoutube3144 ага, а в начале ролика камера сама по воздуху летает...

      @xswwsxzaqqaz@xswwsxzaqqaz3 жыл бұрын
    • @@kvachyoutube3144 в конце ролика оператор виден. и видно же, что с заднего снимают.

      @user-dc4yy2sv5e@user-dc4yy2sv5e3 жыл бұрын
  • Владимир радует, все присматриваю себе XJR X350/358, и пару месяцев назад вспомнил про XKR

    @alexandera3200@alexandera32003 жыл бұрын
  • Любое видео Владимира пересматриваю по 5 раз, очень интересно рассказывает про авто

    @MyTopgun88@MyTopgun883 жыл бұрын
  • Этот звук двигателя хочется слушать и слушать...

    @Shpricendrossel@Shpricendrossel3 жыл бұрын
  • Обзор под стать машине - спокойный, размеренный и интересный, Владимир, спасибо за новый выпуск!

    @vovcickandarkashka@vovcickandarkashka3 жыл бұрын
  • Мне нравится, что Мельникову нравится все автомобили которые ему попадают в руки )

    @alexandrbenz1985@alexandrbenz19853 жыл бұрын
    • Мне нравится, то что Вам нравится, то что Мельникову нравятся все автомобили, которые попадают ему в руки))))

      @marklugar@marklugar3 жыл бұрын
  • Владимир, автоклуб "Ветерок" - это просто кладезь прекрасных автомобилей для обзоров на Вашем канале! Ждём продолжения!

    @user-di1hx9rv6x@user-di1hx9rv6x3 жыл бұрын
  • Спасибо, Владимир. Один из лучших обзоров (по вдумчивости, обстоятельности и доброте) которые я видел. Не так давно стал смотреть ваш канал, но могу сказать что у вас есть помимо профессионализма тот самый "индивидуальный почерк" который отличает талантливого журналиста от остальных. Коль Jaguar одна из ваших любимых марок, было бы очень здорово сделать обзор Jaguar XJR (348-350). P. S. : Это совсем не скромное пожелание...

    @alekscherny8099@alekscherny80993 жыл бұрын
  • уже второе видео подряд классно подобрана музычка!!!

    @RechnoiGuliaka@RechnoiGuliaka3 жыл бұрын
  • Ах, а как он рычит) Спасибо за Ягуар, Владимир!

    @user-gj5cp6dl4i@user-gj5cp6dl4i3 жыл бұрын
  • Великолепный выпуск! И интересный авто...

    @mff_lab@mff_lab3 жыл бұрын
  • Отличный ведущий, умеет ездить, знает автомобили, любит их и язык подвешан. Лайков однозначно

    @rinatsalimulin8003@rinatsalimulin80033 жыл бұрын
  • Последние видео - восторг ! Такие же ощущения , как в детстве, когда покупали Авторевю и не терпелось прочитать от корки до корки . Музыка в этом видео , и про Porsche 911 - очень элегантная

    @valerykomisarov8623@valerykomisarov86233 жыл бұрын
  • Я люблю английский стиль, да и к ягуару дышу всё-таки не ровно, детские впечатления от xjr( x358) были крайне приятные. Хоть я и люблю немцев, но конкретно эти автомобили для меня очень душевные, напоминают какую-нибудь дкустику b&w из серии diamond. Я бы очень хотел иметь кошака как xkr , он очень красивый и статный, а вот его брат f-type уже не тот, грубый, искусственный, ничего от кота не осталось в нём, ровно так же, как у xe от его ценового брата x-type. Вообщем xk хорошая машина, у него всего с запасом, а ездить на нём не на трек, а на культурные мероприятия или устраивать гранд тур по красивым местам. Думаю за эти деньги ничего подобного не взять, разве что continental gt, но многие из них полумёртвые, да и это попса, а владельцы ягуар всегда выделялись.

    @Kurkuma101@Kurkuma1012 жыл бұрын
  • Ох, как же речь поставлена!

    @IgorBagayev@IgorBagayev3 жыл бұрын
  • Когда интересно слушать то и времени не хватает, супер 👍👍👍

    @user-lb5vg6zg2l@user-lb5vg6zg2l3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Хвалить содержание и картинку уже банально, а вот саундтрек понравился, хорошо подошел)

    @alexanderkretov5942@alexanderkretov59423 жыл бұрын
  • Клевая тачка. Очень атмосферное кино получилось. Спасибо!

    @Flynag@Flynag3 жыл бұрын
  • Интересно глянуть было мнение про. Все так, как и в ролике. Единственное, что-то неладное с подвеской у этого XKR в ролике. Когда все в порядке так не должно дребезжать и резонировать. Из позитивного про Jag надо упомянуть относительно дешевый сервис и з/ч даже у официалов. Из негатива (а это классическая тема у JLR) электронные глюки. Не помогает ничего, только время лечит. Они уходят неожиданно, как и пришли. Жена год ездила в спортрежиме, который не вырубался даже с помощью перезаливки всего софта. Выскакивала неисправность пиропатронов капота, которая сама собой вскоре устранилась. Страшно не любит падение заряда АКБ ниже 50% - не заводится, глючит все. Если пробег маленький, надо battery tender пользовать обязательно, если розетка есть. У нас нет рядом, поэтому трещотка с головой на 10 и 2 минуты времени на съем батареи несколько раз в год. ;)

    @user-pz4lm9re4r@user-pz4lm9re4r3 жыл бұрын
  • Владимир, спасибо за отличный сюжет!

    @ivansafronov4794@ivansafronov47942 жыл бұрын
  • Приятный ролик, звук наконец почти во всем ролике отлично настроен. Это уже топ

    @user-gx7nn9ib9k@user-gx7nn9ib9k3 жыл бұрын
  • Тёплый обзорчик получился,здорово)))

    @iuriibolshakov6095@iuriibolshakov60953 жыл бұрын
  • Как всегда отличный обзор 👍👍👍 браво, Володя

    @chingizjambulatov362@chingizjambulatov3623 жыл бұрын
  • Владимир здравствуйте. Огромное спасибо за прекрасный автомобиль ! На мой взгляд один из лучших на то время гран туристов ! Салон реально впечатляет!

    @user-nt3ys7qb2f@user-nt3ys7qb2f2 жыл бұрын
  • Очень красивая машина снаружи и внутри! Материал отличный, даже музыкальное сопровождение подобрано идеально.

    @itsover6000@itsover60002 жыл бұрын
  • Володя лучший!!! Каждое видео просто захватывающее! Я возвращаюсь в те времена когда у меня всегда был свежий автопилот и клаксон. Было бы круто посмотреть обзор xj c атмо восьмеркой тех же годов а также xk более раннего поколения плюс инфо по стоимости владения подобным автомобилем.

    @ilyasavochkin58@ilyasavochkin583 жыл бұрын
  • Один из моих любимых авто)))

    @rufio1988@rufio19883 жыл бұрын
  • Владимир, расскажите о машинах для удовольствия в которые входит семья, состоящая из более, чем 2 человек. ) Кино огонь 🔥

    @sermakov84@sermakov843 жыл бұрын
    • Type r 9gen)

      @mff_lab@mff_lab3 жыл бұрын
    • Это шутка?

      @user-jx3vn5gx4y@user-jx3vn5gx4y3 жыл бұрын
  • В этот раз Владимир снял вместо боевика мелодраму, но, черт возьми для разнообразия это просто то , что надо!

    @EVGENY_@EVGENY_3 жыл бұрын
  • Отличный ролик и отличное авто. Да еще и господ из ветерка! Владимир, было бы здорово послушать в Вашей прекрасной манере рассказ об итальянской бестии альфе!

    @yaryar.official@yaryar.official3 жыл бұрын
  • Еще один отличный обзор- с хорошей машиной,музыкой и интересным человеком,влюбленным в свою работу! спасибо.

    @user-cw2hv3en9i@user-cw2hv3en9i3 жыл бұрын
  • Благодарность за шикарные эмоции, неожиданно драйвово. Больше дружбы с Ветерком, автокультурная вкуснятина.

    @Anton_Yurevich_Kohanov@Anton_Yurevich_Kohanov3 жыл бұрын
  • Как всегда-превосходно!!!!

    @user-pb2jj2vw7n@user-pb2jj2vw7n3 жыл бұрын
  • Вспоминаю старую-старую статью Голованова про Джаг. Володя цитирует главного

    @borisdavidov1608@borisdavidov16083 жыл бұрын
  • Владимир, спасибо за видео. Если у Вас будет возможность - снимите видео Ваш топ машин по разной стоимости.

    @user-ix1ck3nl4v@user-ix1ck3nl4v3 жыл бұрын
  • Наконец обзор интересного авто без "наваливаний", "корчей", "тапок" и прочего такого. Ждем обзор какого-нибудь Элиса или 159ой Альфы.

    @Demonmouse@Demonmouse3 жыл бұрын
  • Спасибо за прекрасный обзор. Много полезной информации.

    @user-ls8pu9oz5y@user-ls8pu9oz5y2 жыл бұрын
  • Мне конечно ягуар ее нужен ,но я прошёл по ссылке ))))дальнейшего развития)

    @Eldar_M115@Eldar_M1153 жыл бұрын
KZhead