Обзор Hyundai Santa Fe Classic с пробегом 300 000 км. - AvtoMalina
2020 ж. 21 Ақп.
160 701 Рет қаралды
В этом видео будет обзор Hyundai Santa Fe Classic с пробегом почти 300 000 км.
Перетяжка руля - • Video
Подписывайся на мой Instagram.!
Там самые свежие новости.
/ avtomalina
Я в VK - vk.com/id155504060
Группа AVTOMALINA в VK - vk.com/avtomalinaby
AVTOMALINA в Одноклассниках - ok.ru/avto.malina/statuses
Хороший обзор, нет мата и тупых шуток, всё по делу и без воды!!!
Санта Фе с двигателем 2.7 разгоняется за 11 секунд (проверено) и ест 15.6 литров в городе! Учтите, если у вас населенный пункт небольшой, то и расход будет больше. Например, для Москвы с его вечными пробками, расход как раз и будет как по книге, меньше 16 л на сотню. И неважно, печка работает или компрессор кондиционера. По трассе от 9.3 до 10.1 литров при скорости в 100 км в час. Если устраивать гонки, или же рвать с места в карьер, то расход будет бешенным, до 22 литров. При обрыве ремня с поршнями ничего не происходит. А 6 клапанов гнутся! Только 6! Остальные притачиваются и можно ехать дальше. На блоке нельзя перекручивать болты, потому что они срывают резьбу. Найти машину с несорванными болтами НЕВОЗМОЖНО! Кто-то уже постарался и сорвал что-то. Сиденье водителя не двигается до конца назад, и водителю с ростом в 175 и выше сидеть за рулем, что упирается в живот невозможно. Но решение есть. Нужно выточить из полосок металла салазки и просверлить новые отверстия под сиденье. Новые Отверстия нужно просверлить за 15 см дальше назад от оригинальных отверстий! И вуаля, отодвигаем сиденье назад до упора и сможем разместить и 2 метрового водителя. Или же ищем электрическое сиденье (такие продавались на других рынках по всему миру) и устанавливаем его на штатное место. Такое сиденье можно отодвинуть дальше назад и разместиться удобнее за рулем. Если не решить проблему с сиденьем, то ездить за рулем этой машины рослому водителю будет тяжело или невозможно. Ремонты этой машины стоят как ремонты Калины или Весты. Все стоит умеренных денег. Но если вы купите полный привод то и головная боль у вас утроится! Слабые места, раздатка и задний редуктор с LSD. Также и коробка АКПП редко выхаживает 250 тыс. Дальше ее нужно ремонтировать, в основном менять пакеты фрикционов и разбирать бублик! Гидроблок почему то ходит дольше, его просто моют. Машинка не угоняемая, она никому не нужна. А вот содержать ее будет стоить прилично. Ведь старую машинку придется вечно ремонтировать и ремонтировать. Но и деньги свои она конечно стоит!
Просто шикарный обзор!!!!!! Спасибо огромное!!!!!!!!!!
Обзор ещё не досмотрел, но уже понимаю, что обзор очень хороший Спасибо мужик ✊🏻
Спасибо за обзор и информацию.Удачи Вам.
*Единственный грамотный обзор на Санту!* Спасибо
Благодарю за отличный обзор! Всё по делу, грамотно и интересно!
Молодец, все кратко, ясно и понятно. Продолжай в таком духе.
Странно, что раньше не видел ваш канал. Прекрасный обзор: четко, грамотно, по делу, без тупого юмора и сарказма. В общем так держать
Доброго дня классный обзор посмотрел с удовольствием, владею санта фе 2007 двигатель 2.7 173л.с машина просто класс. Вам желаю удачи и побольше классных видео.
Отличный обзор, спасибо! Однозначно лайк!
Обзор зачётный, продолжайте так же лайк.
Очень интересно вас слушать. Все по факту. Спасибо
Коротка, четко, ясно. Молодец!
Уважаемый автор спасибо за обзор, всё просто и понятно!!!
Спасибо за обзор👍Всё чётко о понятно!
У меня 2,7 2006 года 150000км рыжиков нет вообще! Сборка ТагАЗ. Единственный минус некоторые запчасти по вину не бьются. Те кто думает - берите смело! Авто прост, надёжен и неприхотлив. Автор всё четко рассказал👍
Спасибо за самый крутой обзор по этой машине!
Спасибо за подробный обзор👍
Спасибо за хороший обзор!
Хороший обзор,продолжай в том же духе
Спасибо. Такие комментарии очень мотивируют.
Красава, без лишнего 👍👍👍
Какой толковый обзор! Спасибо большое!
Cпасибо Вам за хороший обзор грязь убивает грм за 45тыс.км
спасибо за обзор , остальные обзорщики какую то херню несут , у тебя все коротко и ясно
Отличный обзор.большое спасибо
У меня Santa Fe Classic 2.7 AT. Отличный авто. Кое-где действительно уже коррозия пошла, но пока не сильно заметно. Пару раз генератор ремонтировал (диодный мост), в остальном все ремонты предсказуемые и недорогие. Автомобиль удобный для путешествий, устойчивый на зимней дороге с перемётами и колеёй, но ESP не помешал бы ему (один раз не удержался на траектории при резком обгоне и ушёл в занос). Расход на трассе при 120 км/ч примерно 11.5-12 л/ 100 км. В городе зимой с прогревами до 18 л/100км. Спальные места в салоне получаются только для людей с ростом до 160 см, остальным добро пожаловать в палатку. За небольшие деньги отличный полноприводный автомобиль с V6.
Мужик красавчик! Без мата да и интересно
Отличный обзор! Однозначно палец вверх!
Спасибо! Подписывайся :)
Соглашусь с большинством комментаторов. Отличный обзор 👍👍👍
Классный обзор!👍 Всё верно! Езжу на таком-2.7 , 08г. до этого была соната с аналогичным двигателем. Очень нравится!
Сколько жрëт?
Вот вот. Жрет дохрена, что соната, что санта с таким двигателем.
Всё по существу. Спасибо.
Обзор хороший, я подписался
Отличный обзор!
Очень Интересно
Отличный обзор! Все по делу. За первые три минуты понял, что не нужен мне такой авто))) кузов это и есть сам автомобиль, а все остальное это уже агрегаты и расходники
Андрей,забыл рассказать о проблемной замене втулок стабилизатора поперечной устойчивости.
Лучший обзор на эту машину, который я нашол
Спасибо. Подписывайся на канал, буду стараться делать ещё лучше!
kzhead.info/sun/h7WwptZliGeQg68/bejne.html вы это видели ?
Согласен, без воды клёвый обзор этой тачки. Молодец.
Спасибо, С меня подписка!
Андрей подписываюсь сразу,иЛАЙК!!!!!
Доброго времени суток, еще хотелось услышать про комфортность зимой в морозы на дизельном двигателе 2,0 CIRD и как обслуживается радиатор печки, спасибо
Благодаря данному обзору надумал покупать Санту. О чем совсем не жалею! Искал вместительную семейную машину для города и легкого бездорожья. Санта фе самое то! Моя 2.4. литра, механика, 2003 г.в. Спасибо за обзор! Однозначно лайк и подпись!
Приветствую. Какое мнение спустя время ?
Владею такой же. Кроме положительных эмоций нет ничего! Владею и балдею!
приветствую, какой расход?
@@hes0yammmgg452 я недавно купил 2.4 АКПП 2002г. 10 трасса, 12-15 город
Молодец, хороший обзор
Спасибо!
Катаю 4 года на Тагазе 2.7 2008г.в. - отличная машина. Всё, что сказано в обзоре - 100% поддерживаю. И реально - полный привод у них это суппер.
Мой батя на ней уже 9 лет. Машина надёжная, как танк. Спасибо за отзыв!
@@AvtoMalina Вот ещё бы блок ABS +TCS раздобыть и установить - и тогда всё, ей не будет равных в проходимости в категории паркетники.
100% прав бро! Машина хороша в реале !!!
У меня машина 2008 года, ТагАЗ, дизель. Очень нравится. За 14 лет менял свечи накаливания и через 50 тыс пробега ремень ГРМ и натяжители. Ржавчина копится в нижней части передних крыльев, устраняется снятием крыла, зачисткой и покраской. Потекла передняя стойка, смена через 100 тыс пробега, в тоже время резинки передних ШРУСов и втулки передних стабилизаторов. Вообще-то полёт нормальный.
Отличный обзор , спасибо 👍 . Думаю на покупкой такого авто, дизель только пугает, никогда у меня их небыло.
Спасибо. Да можно дизель брать, будет очень экономичным выбором. Только продиагностировать хорошенько. Ну вот только со свечами неприятный нюанс. Нужно как-то проверять , чтобы не заломаны были, т.к. она и на двух заводиться будет.
Бери 2.7,на газу дешевле
@@user-re2gu8yi8r у нас налог на нее под 10тысяч и страховка около 11000. Жаба душит столько отдавать , у меня сейчас 160лс машина,надоело кормить государство . Хочу до 150 мощность чтоб была. Ну и солярку евро 5 ,есть где дешевле покупать.
Дизель безпроблемный. Ест все.
Брать только 2.7 и сразу ставить ГБО..по деньгам ровно в два раза дешевле.отбил за 10000 км.не нарадуюсь!!!
Классный обзор!! Сейчас в Германии и вот думаю брать такую, но не могу точно определиться, смотрю 2.4 с газом, немного дороговато с газом, а вот дизелей много и не дорого, но вот боюсь и всё.... здесь ооочень дорого ремонтировать...... спасибо ещё раз за супер обзор, подпись:)
У каждого двигателя есть свои косяки. А почему бы не обслуживать машину у поляков? Я уверен у них будет намного выгоднее.
@@AvtoMalina мне до Польши + - 700 км, я живу в Бохуме, 100 км от Голландии, а так то да, поляки в разы дешевле
У нас многие из Беларуси катаются в Польшу на крупные ремонты. Хотя конечно это все равно немного ближе, но зато граница есть. В Германии машины со смотанными пробегами продают? Я слышал что за такие вещи серьёзно наказывают
@@AvtoMalina наказывают но увы есть и тут уже такое, все местные говорят, что уже массово и здесь уже скручивают
По-чëм там 2.0 на автомате..!?
Один из полноценных обзоров на эту машину
Спасибо!
Здравствуйте Андрей ! Хороший обзор ! Считаю данную модель достаточно удачной , многих отпугивает внешний вид , мне так очень нравится , в общем дело вкуса. У меня 3.5 полный привод , работает как вы уже сказали через электро муфту , очень предсказуемо и корректно , при малейшей пробуксовки подключаются задние колеса , схема полного привода такая же как на Санта фе второго третьего и четвертого поколения . Санта фе первого поколения просторный , комфортный , практичный автомобиль , если найти не укатанный доставит массу положительных эмоций .
Добрый день! Спасибо за отзыв. Из штатов пригоняли свой 3.5?
@@AvtoMalina Да, автомобиль выпускался для американского рынка , но был завезён с Южной Кореи.
а раздатка у вас уже отличается от привычной, которой на 2, 2.4 и 2.7 стоит?
Хороший обзор, молодец.
Хочу себе ещё в запас взять ну прямо очень нравиться мне эта машина
Привет Андрей,взял себе первый 2.0дизель после гавноедов,но авто очень нравится придется немного вложиться по деньгам,а так классный автомобильчик жаль раньше его не хотел замечать
А я свой Фольксваген Пассат б5 хотел менять на Санта фе ((( спасибо Мужик!!!
У меня такая 2005год 2.7лит очень хорошая машина
Грм не проблема,чаще рвется ремень балансирных валов из за заклинувшего ролика ,он и сбивает о отрывает грм ,обзор не полный болячки не все ,машин хороший в общем ,
Хороший обзор, нашел для себя нужную информацию тут. Палец вверх ! Спасибо. Совет не акцентируй слишком много внимания на ненужных мелочах "оплётка руля и тд"
Понял, спасибо. Буду пытаться не лить воду в роликах. И так стараюсь, но проскакивает моментами )
Насчет оплетки могу поспорить: в ходе поиска Санты (купил не так давно) почти у половины рулевое колесо было стерто. Некоторые как-будто надкусаны. Поэтому рекомендую произвести опетку руля, пока он еще живой.
Что скажешь про двигатель объем 2.5 дизель? Какой лучше?
Салют).. 2.4. 4×4 . 2001год. Механика 5ст. Нет муфты... Раздатка)
Молодец чётко и ясно
Супер
Классная машина. Являюсь владельцем с 2013г. Менять не хочу. Авто 2008г.
На самом деле она не так ржавеет как он описал, больные места арки, больше не нашел за годы владения, багажник цел капот тоже, ни жучка, машина зверь кто думает брать берите не задумывайтесь
продаешь
@@user-xx3cz2kj5u поздно, продал год назад после чего пожалел
С каким движком надо брать?
@@grad0522 у меня было 2.0 с турбиной
Неубиваемый авто. У меня кореец 2004г.после прошлых кроссоверов, эта ваще не ломается.
Про расход хочу сказать, если у вас в порядке топливная и стоит шоссейная резина, а так же если вы не жмете тапку в пол нон-стопом, то расход 2,7 в городе будет 13 литров - это в городе миллионнике, с пробками и прочим. Зимой еще + пару литров, но это 92ой бензин, что немаловажно! По трассе, если хорошо шагать - будет 11 литров. Хорошо для этой машины это 150 км/ч, выше уже ощущается аккустический дискомфорт. Истории про большой расход берут свое начало от ребят, которые ставят тяжелую АТ резину с 75ым профилем и не следят за состоянием топливной системы.
классный обзор, мне все понравилось. Владею как раз таким редким автомобилем как вы упоминали 2.0 дизель , механика с электроподключаемой муфтой, все работает как часы без нареканий, владею автомобилем с 2016 г. проблем вообще не было ( от слова совсем), только расходники...
Какой расход топлива в городе?
2.0 не едет
Ну насчет того, что дизель быстрее, чем все бензины - это вы перегнули. А так замечательный обзор.
Такая санта есть у меня 2,4 бензин, 400к отбегала, откапиталил, езжу дальше, ела масло, но не много грамм 400 на 250км
тормоза на тагазе 2х поршневые, по крайней мере на полноприводном
Машина хорошая, но это не серьёзный внедорожник, это нужно понимать вискомуфта это вам не межосевой дифференциал с блокировкой, а так он поджарый 💪 мускулистый выглядит очень солидно если честно.
Центральный замок глючит что за блок поменять надо?
У меня есть 2001года санта фе 2.0дизель его уже 460000км его салон очень в хорошем состояний но я уже сделал на мотор кап.ремонт и поменял коропку и турбину форсунки и т.д кузова нету ржавчину это хорошо но тяга хорошоя я ездил много на грязи и снег он меня не оставил в таком грязе. Ёще он едет мягко мне понравилось. Ёще покупать можно если че!
مشكور عل شرح وجزاك الله خير 🌹🥀ناطرينك في فيديو جديد يا صديقي العزيز 🥀🌹
На капоте где воздухазаборник?
Спереди двух-поршневые тормоза, сзади одно-поршневые. Но тормоза не очень.
👍👍👍👍👍👍
Вот думаю купить себе такую машину.Живу в Новосибирске а тут бывает и минус 43
Думаю не стоит
Андрей , у меня такой вопрос ,стоит ли чиповать 2.0 crdi и как это скажется на его надежности ?
Подскажите на севере зимой как себя будет чувствовать эта машинка ! Дизель 2 литра которая ! Спасибо
На Урале бывает часто -30 . и мне говорили что она заводилась без Вебасто ! 2 0 дизель
А как на газе родной газ 2.7
В багажнике можно возить тещу, а в салоне семью))😂
Вот такой фигни наговорил,5лет на таком авто ежу и никаких ржавчин,гнили тем более,ручка задней двери очень крепкая,вы ее с буксира открываете?Петля буксировки ниже под бампером если чё.Живу в Сибири,тут прули властвуют,но я выбрал Санта фе и менять не собираюсь.v6,2,7,2008год
Купил Тагаз, 2,7 автомат, пробег 60, пробег реальный, машина как новая с обвесом (все метки на местах, даже ролики на ГРМ с метками краски), во всем отлично, комплектация конечно слабовата
Поздравляю! А совсем жирных комплектаций у них вроде бы и нету
Есть комплектация Голд. Там полный фарш. Обогрев задних сидений. Люк,раздельный климат, электоскладывание зеркал,бортовой компьютер над магнитолой на торпеде.
Сколько кушает..!?
@@_GzYcK_ зима 20/12 город трасса, лето 15/9
@@user-xg3mr3rt6x ах.. Еть!
Он рамный ?
Проблемы по кузову не совсем точно озвучены,такой есть ,и лак не устойчив к ультрафиолету у корейцев ,тагаз так не облазиет
про лакокрасочное Тагаза инфа 100%? будет полезно для всех кто подыскивает себе сантика
@@AvtoMalina не сто ,из своего опыта и наблюдения у нас в городе облезшие одни карейци и прули
Тесак, ты ли это?
Сколько будет стоить Санта 2.4 на механике в Беларуси?
4-5 тысяч $
я один ждал когда он достанет револьверы?
Туксон или сантафе?
Вы еще мой не видели 2001 года, 2.0 бензин. Состояние просто пушка)
рамная?
Здравствуйте. Как зимой в салоне при - 20 прохладно
Печка у санты класс, ни разу не замерзнешь. 2.0 дизель
Печка мощная, греет очень хорошо. Климат на 18 и в салоне жара. Если выставить выше, зажохнуться можно.
Здравствуйте. У меня такой же автомобиль 2008г дизель , просто сказка . Но не об этом . Не могу найти кнопку , ручку ,тягу или хлястик для откидывания заднего сиденья . И нигде нет об этом . Эсли можно , покажите медленно как это сиденье открыть , то есть поднять чтоб багажник увеличить .
Между седушкой и спинкой должен торчать хлястик. Было пару раз он прятался под седушку, но пошарь рукой, должен нащупать.
У меня ржа везде как он рассказал.
Здравствуйте.Как машина заводится в морозы.В минус 30
Без проблем
А есть ли на нашем Белорусском авторынке Тагазовские машины или за ними ехать только в Россию??? Ну они годом ведь будут помладше, хотя Россиянки мне кажется убивают свои машины без сожаления и за ними не ухаживают. Что скажите???
обзор хороший, но мантаж дерганый ужас
Это не машина! Это - чудо!!! Владею двадцать лет, пробег 420000! В гробу я видел другие варианты!
Какой двигатель у вас?
Езжу в год около 8 тыс. (Т.е. дом-работа -дом). пробег 180к. И при этом умудряется ломаться! Хочу продать....
Какой год и цена?
Ага с машины не слазишь ещё удивляешься что ломается
Я за 2 месяца 10 тыс проехал
что лучше санта фэ или toyota matrix 1?
Classic, я так понял, это тагаз
все хорошо, но стойка ПИНГВИНА не очень)