KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

🤔 Old Hyundai Santa Fe: reliable or not? We show the weaknesses of the Korean SUV.

АвтоСтронг-М
2022 ж. 27 Қыр.
90 046 Рет қаралды
Жүктеу

Hi all. Would you like a 1st generation Hyundai Santa Fe? Isn't it old? Maybe it looks ugly? If suddenly you like this Korean crossover, then in our review you will find and see all its weaknesses.
Read more about Hyundai Santa Fe problems on our website autostrong-m.by/news/
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

Пікірлер

  • Добрый день. Спасибо за обзор. Расскажу свою историю. Купил Хендай санта фе таказ (он же SM) в 2021 году, как вторую машину в семье. Кто не знает, в Таганроге Ростовской области, собирали Санта фе с 2007 по 2010 г. Купил для поездок на рыбалку и за город, люблю с семьей ездить на природу. Нашёл в Москве за 410 тыс рублей, 2 хозяина, второй владелец женщина 7 лет. Пробег был 270 тыс. Дизель 2.0 литра. Что меня удивило, кузов! Нет рыжиков по крыльям и дверям вообще. Сам я из Ростова-на-Дону и на запчасти примерно цены уже знал. Поэтому, всё что касалось ходовой меня не смущало. Всё планировал менять. По запчастям примерно, рейка 18000 Jac (со всеми трубками), стойка передняя с пружиной и опорой (оригинал) - 6500 руб. Прочие резинки, втулки по ценам не кусаются. Помпа, 16000р. Все запчасти ходовой, с работой в гараже, примерно в 70000 рублей. На пробеге 300 тыс случилось беда, дал я машине газку по трассе и накрылся мой двигатель. Лопнула стенка между 1 и 2 цилиндрами. Купил контрактный, 93000 с доставкой в Ростове, работа и прочие запчасти (подушки двигателя, помпа, ремни, свечи, ремонт одной форсунки) - +/- 100000 рублей. В мае прошлого года решил перебрать коробку. Не было давления, включаешь D, стоит на месте. Ещё + 90000 (запчасти + работа). Итого, сейчас посчитать, в машину вложил 300-350 тысяч. Езжу радуюсь! Вместительная, двое детей сзади и вещи, легко. Много где проедет (но по капот сажать в грязь не стоит), постоянный полный привод, но без всяких подключений. Расход в городе 11-12, трасса 8-9 литров. Считаю, что за 700-800 рублей подобного авто на рынке не найти. Ну скорее найдешь и нужно вкладывать ещё. Поэтому, кто рассматривает такую машину, обратите внимание на кузов, но исключайте вложения в другие запчасти. В замен, приведя авто в нужное состояние, она будет вас радовать своей надёжностью в дороге и неприхотливым обслуживанием. Не оценивайте строго. У каждого своя цена на машину. Каждый выбирает по своим возможностям и потребностям авто. Всем мира и добра!

    @user-re6nk8vh8d@user-re6nk8vh8d Жыл бұрын

    • Огромное спасибо Вам за поддержку и за такой подробный рассказ!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Прекрасный подробный обзор старого автомобиля! Очень профессионально! Получил огромное удовлетворение! Огромное Вам спасибо!!!

    @user-fs9wp9ur4e@user-fs9wp9ur4e Жыл бұрын

    • Супер) Мы очень рады) Спасибо за поддержку)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

    • У меня 2005го. Ни одной коррозий. Кузов оцинкованный. Отличная машина!

      @user-gj2qv9fb1o@user-gj2qv9fb1o Жыл бұрын

  • Смотрю не первое ваше видео. И хочется сказать спасибо за Ваш труд👍😉

    @user-bh8xe7qi7i@user-bh8xe7qi7i Жыл бұрын

    • ОГРОМНОЕ спасибо за то, что Вы с нами! Спасибо за поддержку! Нам очень важна обратная связь !

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Как всегда 👍 Хотелось бы ещё посмотреть про второе и третье поколение.

    @papa_stas@papa_stas Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание) Спасибо за поддержку и просмотр)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Очень профессиональная подача материала, очень интересно, некоторые блогеры двух слов связать не могут.

    @semenzemsky3151@semenzemsky3151 Жыл бұрын

    • Огромное спасибо за столь высокую оценку нашей работы! Очень рады, что вам нравится наш контент)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Как обычно супер, все по делу, без воды и разглагольств. Кучерявый молодец! 👍🏻

    @ADMIN_DATA@ADMIN_DATA Жыл бұрын

    • ))))Благодарим Вас за поддержку! Мы благодарны за обратную связь! Спасибо за то, что смотрите нас!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Здравствуйте друзья. Казахстан на просмотре)))) Спасибо за Вашу работу. Думаю отличное решение - рассказывать про плюсы и минусы автомобилей. Зачастую не знаешь, когда приобретаешь. Мне идея очень нравится. А ещё спасибо за обратную связь)))) Желаю успехов Вам.

    @VasinsonSVO@VasinsonSVO Жыл бұрын

    • Огромное Вам спасибо!! Мы очень рады, что нас смотрят в Казахстане! Рады, что Вам нравится наш контент)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Классный обзор, мне понравился. Без воды и много полезной информации. Спасибо!!!

    @7morei@7morei Жыл бұрын

    • Спасибо Вам огромное за такие важные для нас слова!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Ну круто. Опять такой удачный формат ну как и всегда компания АВТОСТРОНГ ✌️. Спасибо.

    @user-mm2gb9vq3z@user-mm2gb9vq3z Жыл бұрын

    • Спасибо Вам огромное за обратную связь и поддержку нашего канала!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Спасибо огромное за обзор, только что думал посмотреть обзор на Санта фе и тут автостронг, красавчики, просто лучшие)) жду обзор на Киа Соренто 1, 2.5, Санта фе СМ 2.2 и фронтера б 2.2

    @ingrew833@ingrew833 Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание) Благодарим Вас за поддержку и просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Спасибо вам большое за вашу работу!

    @user-td9cs9gg8f@user-td9cs9gg8f Жыл бұрын

    • Спасибо Вам огромное за поддержку и просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • ЛАЙК,однозначно, хорошая идея показывать авто как его минусы и плюсы.Нам легче что то покупать для себя и надолго.😉👍

    @Zil.diesel@Zil.diesel Жыл бұрын

    • Благодарим Вас за поддержку и просмотр) Рады, что вам понравился наш обзор)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Спасибо за контэнт. Очень познавательно. 👍👍👍👍

    @user-cd9tr7kl3x@user-cd9tr7kl3x Жыл бұрын

    • Спасибо Вам огромное за поддержку и просмотр !

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Очень классные обзор, все очень подробно🔥🔥🔥

    @user-cq8ld9ye9z@user-cq8ld9ye9z Жыл бұрын

    • Очень рады, что Вам понравился)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Спасибо огромное,как всегда на высоте!!

    @user-gb4ug6it9m@user-gb4ug6it9m Жыл бұрын

    • Огромное Вам спасибо!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • спасибо , полезный обзор!

    @antonovtv8557@antonovtv8557 Жыл бұрын

    • Очень рады, что Вам понравился)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Отличная рубрика! Полностью поддерживаем.

    @imV1lhelm@imV1lhelm Жыл бұрын

    • Огромное спасибо за поддержку, рады, что Вам нравится наш контент)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Классный обзор, все чётко.

    @volga.7.0@volga.7.07 ай бұрын

    • Спасибо Вам огромное!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын

  • Лысый очень крутой! Спасибо за Ваш труд💪💪💪

    @user-yi7cg4hl1c@user-yi7cg4hl1c Жыл бұрын

    • Спасибо огромное Вам за просмотр и поддержку нашего канала!!!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Ну наконец то, хороший звук и музыкальное сопровождение!

    @vt9573@vt9573 Жыл бұрын

    • Благодарим Вас за просмотр и терпение) Рады, что Вам понравился наш обзор)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Супер🤘обзор спасибо вам за обзоры

    @user-eu3tg2xj5e@user-eu3tg2xj5e3 ай бұрын

  • Доброго времени суток. Спасибо за вашу работу в освещении тех или иных проблем авто или двигателя. Хотелось бы узнать будет ли у вас в планах обзор авто Jeep Patriot. Спасибо большое.

    @cthutqrjn909@cthutqrjn909 Жыл бұрын

    • ОО, спасибо Вам огромное! Нас так мотивирует такая поддержка!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

    • @@AutoStrong_M Мне всё-таки интересно получается у вас сделать обзор в этом столетие. :)))

      @cthutqrjn909@cthutqrjn909 Жыл бұрын

  • Молодцы, я как владелец такого Санта Фе на 2.0 бенз МКПП с передним приводом подтверждаю все сказанное, действительно все по делу, оч ресурсный, неприхотливый комфортный кроссовер, а в моей комплектации для нужд горожанина вообще песня: геометрическая проходимость на высоте, трекшн контроль присутствует, на трассе комфорт для всех седаков гарантирован, управляется легко, главное найти живой кузов

    @user-hs5ly3jf3f@user-hs5ly3jf3f Жыл бұрын

    • Благодарим за поддержку и за то, что делитесь своим опытом с нами!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Я тоже жду обзор 2 поколения!!!

    @sergejssergejevs5866@sergejssergejevs5866 Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • у 2 литровых очень часто рвался орегинальный ремень грм до его первой замены

    @alexandrkluenkov7836@alexandrkluenkov7836 Жыл бұрын

    • Спасибо за просмотр и мнение)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Хорошая машина. Спасибо за обзор

    @user-dv9bp8ri5r@user-dv9bp8ri5r Жыл бұрын

    • Благодарим Вас за просмотр и поддержку!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Спасибо

    @DobriyShelovek@DobriyShelovek2 ай бұрын

  • Купил в 17 г. За 400т.р. пробежал со мной 100т.км ремонт за всё время 200т.р. я как пользователь данной машины советую, если кто то задумывается о покупке. Да он скучный нет 10000000 лампочек, но он и не мозгодел на трассе и по лёгкому бездорожью просто супер. И оригинальные запчасти стоят как на ладу.

    @user-hw7pe2fg1b@user-hw7pe2fg1b Жыл бұрын

    • Спасибо за то, что поделились!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

    • Купил Фокус 1, 99 гв. За 130 тр , за 6 лет и 70 т.км пробега владения вложил 30-40тр. Да я понимаю что фокус и фунтик разные авто...

      @alexandrydin823@alexandrydin823 Жыл бұрын

    • @@alexandrydin823 первый у кореша был вообще бомба но пьяный кореш приговорил Форда к смерти

      @user-hw7pe2fg1b@user-hw7pe2fg1b Жыл бұрын

    • Приветствую. За 100тысяч пробегу и 6 лет 200т.р. ???? Капиталка двигателя? Что такого дорогого?

      @gendoss777@gendoss7775 ай бұрын

    • @@gendoss777 это все двиг. 8 покрышек новые диски тормоза в круг. До сих пор ездил не чего не делаю уже 130т

      @user-hw7pe2fg1b@user-hw7pe2fg1b5 ай бұрын

  • Обзор второго поколения пожалуйста устройте! 🤝👍

    @user-zo7xf9nr9d@user-zo7xf9nr9d Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

    • Також цікавить 2 покоління

      @michael_c@michael_c Жыл бұрын

  • В детстве и подростковом возрасте, я считал этот джипик лучшим в мире

    @pointman879@pointman879 Жыл бұрын

    • Спасибо за просмотр и за то, что делитесь с снами своим мнение и воспоминаниями)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Владею такой ,аппарат достойный ,главное при покупке грамотная диагностика в клубном сервисе ,много нюансов надо знать по машине )

    @-DevastatoR-@-DevastatoR- Жыл бұрын

    • Спасибо за то, что делитесь с нами! Благодарим за просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Спасибо за ролик. Как уже отметили, ошибочно сказано, что при отказе вискомуфты автомобиль становится переднеприводным. Он остается полноприводным со свободными дифференциалами. Из стандартных болячек еще течь масла из раздатки по стыку двух половинок ее корпуса и закисание оси заднего дворника.

    @andreytaranov8931@andreytaranov8931 Жыл бұрын

    • Спасибо Вам за просмотр и поддержку!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Ещё хотелось бы на santa fe 2 поглядеть обзор от автостронга. Всё-таки первых santa fe их уже намного меньше чем вторых осталось

    @vadimkazakov4175@vadimkazakov4175 Жыл бұрын

    • Дизельный 2.2 очень хорош. У знакомого уже 350 000 пробег. Из серьезного - коробку автомат положил ближе к 300.

      @kievzmei@kievzmei Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Езжу с 15 года дизель 4вд акпп тагаз всё ок рекомендую авто супер

    @user-wo1je5iz4d@user-wo1je5iz4d2 ай бұрын

  • отличный формат!

    @kommunar1484@kommunar14844 ай бұрын

    • Очень рады, что понравился! Спасибо!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M4 ай бұрын

  • Обзор хорош! И звук хорош🔥👍👍👍

    @kabzon1@kabzon1 Жыл бұрын

    • Огромное спасибо за поддержку!!!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Зробіть будь ласка детальний огляд Туссана 2.0 дизель 2004-10рр. Дякую

    @olegvolya7993@olegvolya7993 Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Не все конечно, но кое что немного похоже на правду. Не все, особенно в части работы вискомуфты в раздатке, она отвечает за автоматическую блокировку дефа, а не за полный привод. На этих машинах привод постоянный полный. Да, она вытекает, но от этого полный привод не исчезает, просто хуже работает. Из реальных проблем, а не вычитанных в инете: 1. Очень низко стоит генератор, засирается и наворачивается до 100 т. - готовьтесь к замене если до вас не меняли (удовольствие не дешевое т.к. он не перебирается, статор вклеенный) 2. Обязательно регулярная замена только хорошего масла в задний мост, навернется - новый стоит как крыло от Боинга, на разборках, как правило, такие же навернутые. 3. 2,7 с большим пробегом 300+ брать не желательно - откапиталить от 200т.р или контракт (то же не даром) 4. Слазит краска после 8-10 лет эксплуатации с крашеных элементов пластмассы (их очень много по кузову, стоит, практически как перекрасить всю машину) Ну и о плюсах - они перекроет все минусы - запчасти (расходники) стоят в разы дешевое чем на жигули, качественных аналогов полно, бензин 92, машина огромная и очень вместительная раньше даже были 7-местные версии. Владею 12 лет и даже не собираюсь продавать!!!

    @romansh2002@romansh2002 Жыл бұрын

    • Мы благодарим Вас за дополнение нашего обзора и Вашу точка зрения! Спасибо за просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Была такая, 7 лет и 70 тыс проехала со мной. У меня был 2,7 полный привод из Америки. Только самые тёплые воспоминания. Если хоть немного следить за машиной это очень хороший авто, который я бы купил себе снова при обстоятельствах.

    @greandrej@greandrej Жыл бұрын

    • Спасибо за то, что делитесь опытом и смотрите нас)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

    • Здравствуйте можно спросить.ватсап номер есть у вас.у меня тоже Санта фе 2001 года 2.7 объем.

      @user-tb1wb6ui8m@user-tb1wb6ui8m Жыл бұрын

  • За хороший, подробный рассказ. Спасибо. А вот то что цены в долларах озвучивает, это плохо.

    @user-tg4qz5cg2g@user-tg4qz5cg2g Жыл бұрын

    • Спасибо за поддержку, данная валюта общепринята, так как нас смотрят в разных странах!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Было бы очень интересно посмотреть на обзор популярной и очень ликвидной на рынке honda cr-v 1 поколения

    @lxiaq200@lxiaq200 Жыл бұрын

    • Учтем все пожелания и предложения!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Хотелось бы обзор на Цивик 7поколение👍

    @user-mm3lt2iy2l@user-mm3lt2iy2l Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Ета фултайм с диференциал(асиметричний) в раздатка. Постояний 4х4 - 60/40. Виско-муфа в паралел на дифа, она толко блокирует его при пробоксовка. Когда она не работает, машина останет полноприводная, похоже Лада Нива, но 60% предни, 40% задни мост. Но болшой проблем, когда муфа останет блокирована(получается при перегрев, если машина долго буксует на бездарожие). Тогда мостъй жестко связани, как при УАЗ на 4х4.

    @tsvetomirivanov41@tsvetomirivanov41 Жыл бұрын

    • Спасибо за дополнение и просмотр)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • ЗДРАВСТВУЙТЕ ЕСЛИ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР НА HONDA ACCORD COUPE 7

    @user-lz7fr8zd3m@user-lz7fr8zd3m Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Ещё походит, по любому😁

    @user-gg2rs8vu2x@user-gg2rs8vu2x Жыл бұрын

    • )Спасибо за просмотр)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Класная тачанка, а можно про санту CM с 2006-2009 год?

    @user-gc1hp7ni9j@user-gc1hp7ni9j Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Можна обзор на двигателя EZ36D (3.6L)

    @user-xu9rg8pn8t@user-xu9rg8pn8t Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Спасибо за шикарный ролик! Сам владею таким автомобилем. 2.7 автомат, полный привод. Единственное что, вы немного не правильно описали работы системы полного привода. На санте первого поколения, вискомуфта играет роль блокировки раздатки, для жесткого включения заднего моста при пробуксовки передней оси. Но и до этого, привод постоянный полный со свободными дифференциалами.

    @Klimstal@Klimstal Жыл бұрын

    • Огромное спасибо за доброе слово и дополнение!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

    • Вы сами не разбираетесь, там ЖЕСТКО ничего не подключается, а выравнивается с 60/40 на 50/50!

      @user-zb6up3qr5v@user-zb6up3qr5v Жыл бұрын

  • Добрый день, сделайте обзор Хонда СРВ первого поколения.

    @user-li1yd8hp6n@user-li1yd8hp6n Жыл бұрын

    • Учтем все пожелания и предложения!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Такой сантафе на механике и моторе 2.4 литра офигенен.Просто шикарен.

    @user-fq5gt1zq6z@user-fq5gt1zq6z Жыл бұрын

    • Лакшери

      @user-wd8kr5mp6o@user-wd8kr5mp6o Жыл бұрын

    • Спасибо за просмотр и мнение)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

    • @@user-wd8kr5mp6o и главное что бы на механике

      @user-fq5gt1zq6z@user-fq5gt1zq6z Жыл бұрын

  • Расскажите о киа соренто 1го поколения

    @wolflife8803@wolflife8803 Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • А такое же видео, но про ранний Hyundai Tucson есть? :)

    @Po6om_Bepmep@Po6om_Bepmep Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Ждем нетерпением следующее поколение

    @alikteshaev5169@alikteshaev5169 Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Питання ... На сантафе і туссані однакові дизеля?(2.0)

    @olegvolya7993@olegvolya7993 Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Ждём обзор Santa Fe CM (до рест)!!!!!!

    @jekaby9803@jekaby9803 Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • При выходе из строя вискомуфты, Постоянный полный привод не пропадает, а трансмиссия начинает работать по принципу свободного межосевого дифференциала! В интегрированной с коробкой мост имеет сдвоенный (двухрядный) дифференциал, являющийся дифференциалом переднего моста и межосевого дифференциала. Ещё есть моноприводные с дифференциалом торсен, и полноприводные с задним LSD редуктором, это ещё не всё, есть версии с подключаемым полным пиводом с кнопки, там используется электромуфта. Если бегимота лифтануть, проходимость впечатляет, заявляю как бывший владелец шнивы и нынешний владелец санты с дизелем 👍

    @E.G.O.R_PRO@E.G.O.R_PRO5 ай бұрын

    • Огромное спасибо за Ваше мнение и Ваш опыт!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M5 ай бұрын

  • Сделайте пожалуйста обзор на Мерседес GLK.

    @grustnykloun2939@grustnykloun2939 Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • У первой Санта Фе привод на задние колеса не подключаемый, а постоянный, как в Ниве, но с несимметричной раздачей крутящего момента (60% на передние, 40% на задние колеса). Машина благодаря этому очень устойчива на скользкой дороге. Вискомуфта не подключает задний мост, а блокирует межосевой дифференциал.

    @alexa3738@alexa37382 ай бұрын

  • Ждем обзор scenic 2

    @MrGogodi@MrGogodi Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Не нашёл у вас на канале обзора Audi Q8

    @kdnlinker@kdnlinker Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

    • @@AutoStrong_M извиняюсь, но я очепятался ))) хотел написать Q7 ))) но вообще было бы круто про всю линейку Q. Если я что-то пропустил, то не специально.

      @kdnlinker@kdnlinker Жыл бұрын

  • Молодцы!

    @fluke2466@fluke2466 Жыл бұрын

    • Огромное спасибо за столь высокую оценку нашей работы! Благодарим за просмотр!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

    • @@AutoStrong_M а я и говном метал в нашего ведущего , между прочим;)

      @fluke2466@fluke2466 Жыл бұрын

  • По Соотношению цена-качество-обслуживание один из лучших вариантов.

    @user-om6en3kt7w@user-om6en3kt7w Жыл бұрын

    • Благодарим за мнение и просмотр)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Илья, будьте добры Примеру Р12 Спасибо!

    @nemestniy3174@nemestniy3174 Жыл бұрын

    • Учтем все пожелания и предложения!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Все , что рассказал , у меня на санта фе ничего не было , пробег был 325 т.км

    @Vlad_RND@Vlad_RND Жыл бұрын

    • Спасибо, что поделились мнением!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

    • надо обзор делать не на основе непонятно откуда взятой модели да еще из другого климата. бред сивой кобылы

      @phedack_0074@phedack_0074 Жыл бұрын

  • Хочу увидеть спортэдж первый

    @user-fq5gt1zq6z@user-fq5gt1zq6z Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Про Пежо 206 как раз и расскажите ))

    @Luxter@Luxter Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Пожалуйста, обзор второго поколения. Так же импортные варианты.

    @michael_c@michael_c Жыл бұрын

    • Обязательно учтём Ваше пожелание!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Объясните мне пожалуйста, что за кнопка на водительской двери wdw lock

    @Bakulinvik@Bakulinvik6 ай бұрын

    • Здравствуйте. Window lock. Отключает кнопки стеклоподъёмников задних дверей.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M6 ай бұрын

    • @@AutoStrong_M спасибо вам

      @Bakulinvik@Bakulinvik6 ай бұрын

  • Пожалуйста сделайте обзор опель омега б

    @tonyx5404@tonyx5404 Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

    • @@AutoStrong_M Спасибо!Смело мог заявить самьй лучший канал для обзоров!

      @tonyx5404@tonyx5404 Жыл бұрын

  • А стоит ли брать хендай тусан 2008,дизель,112 л.с.Пожалуйста ответти,а то скоро сделка)

    @user-hr3op4pn9u@user-hr3op4pn9u11 ай бұрын

    • Обязательно учтём Ваш запрос, к сожалению без обзора не сможем точно ответить, смотрите состояние с мастерами! Удачной сделки!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M10 ай бұрын

  • 7 лет владел Санта фе 2,4 136(150 после чипа) 2 WD АТ кореец для америки и только положительные эмоции. Оригинальный ремень грм прошел 18 тысяч и.. и рванул= встреча клапанов в 500км от дома. По советам поставил Дайко 30тыс. с ним и продал. Вообще без проблемный авто был. А зимой чтобы не оторвать ручку 5 двери при открытии надо ее прижимать к кузову. Единственный момент с собой надо возить два датчика: распредвала и коленвала, при поломке ДПКВ(только оригинал) авто вообще не заведется при поломке ДПРВ заводится только на холодный двигатель

    @user-is3jg3tt9i@user-is3jg3tt9i Жыл бұрын

    • Спасибо за то, что делитесь с нами своим опытом и смотрите нас!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

    • Сколько клапанов умерло и дорого встал ремонт головы? Набор грм дорогой?

      @gendoss777@gendoss7775 ай бұрын

    • @@gendoss777 это было 7 лет назад поэтому суммы не актуальны, тогда 22тр запчасти и 12тр работа у знакомых, погнуло половину но поменяли все.

      @user-is3jg3tt9i@user-is3jg3tt9i5 ай бұрын

    • @@user-is3jg3tt9i ну всеровно, спасибо за информацию🤝👍

      @gendoss777@gendoss7775 ай бұрын

  • Ты не сказал что для замены печки надо разобрать ВСЮ ПЕРЕДНИЮ ПАНЕЛЬ и снимать усилитель кузова в салоне. Еще не сказал про стоимость работ по замене сайленблоков подрамника переднего . В случае выхода из строя муфты полного привода в РФ ее не отремонтируют а новая стоит дороже машины

    @xk832e2@xk832e28 ай бұрын

    • Спасибо за информацию!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын

  • Все относительно потребности и условий эксплуатации.

    @s87583@s87583 Жыл бұрын

    • Всё верно) спасибо за просмотр)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • На санта фе 3 будет обзор ?

    @user-rr9dw2ro2l@user-rr9dw2ro2l Жыл бұрын

    • Обязательно учтём Ваше пожелание! Спасибо за просмотр)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Двс 2.4 у вас можно приобрести?

    @Wolf-1040@Wolf-10404 ай бұрын

    • Здравствуйте! Конечно! Обратитесь к нашим менеджерам, обязательно Вам поможем в выборе! www.autostrong-m.ru/ www.autostrong-m.ru/

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M3 ай бұрын

  • СДЕЛАЙ ОБЗОР ДЛЯ Duster II

    @corolencosergiu950@corolencosergiu95010 ай бұрын

    • Обязательно доберемся!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M9 ай бұрын

  • Владею такой уже 10 лет. Самой машине 20 лет. 250 т. км. Американец (с дворником!), 2.4 сириус. В машине почти все детали родные. Подвеска почти вся родная. Менял только колодки и 1 шаровую. Из минусов - начала ржаветь задняя арка. Менял ДПКВ 2 раза. Течь масла из под клапанной крышки. В остальном машина только радует.

    @user-zk3bc3mg3d@user-zk3bc3mg3d Жыл бұрын

    • Спасибо за то, что поделились!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • В нашем климате жарком ,у этих авто торпедо лопалась ,а потом просто разваливалось

    @pavelky3237@pavelky3237 Жыл бұрын

    • Спасибо за мнение и просмотр)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Про 2 поколение надо обзор !!! Или коробки акпп 2.поколение

    @MrDimabest@MrDimabest Жыл бұрын

    • Обязательно доберемся)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • ребят у вас есть задняя правая фара по адекватной цене? а то её хотят за 10 косарей. А так большое спасибо за видос не ожидал что на машину как у меня кто то что то снимет)

    @ffuffufugufufufufug1145@ffuffufugufufufufug1145 Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обратитесь к нашим менеджерам Автостронг-М, они обязательно подберут Вашу запчасть) спасибо за просмотр)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Езжу уже почти 8 лет полет нормальный))) двигатель 2.4, не убиваемая машина куда только на ней не ездил.

    @user-tl8be1zy7e@user-tl8be1zy7e8 ай бұрын

    • Спасибо за Ваш опыт!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M8 ай бұрын

  • НЕТ там никаких вихревых заслонок на G6ВА, они начали ставиться на второе поколение G6EA. Основная проблема ВА это стук гидрокомпенсаторов на холодную (подходят от 2112) и очешуенный расход топлива, во всем остальном, сверх надежен. Полный привод там постоянный, вязкомуфта нужна для выравнивания момента 60/40 на 50/50 если вытечет, просто станет полный привод со свободными дифференциалами. Сайлентблоки прекрасно выпресовываются и меняются. Часто текут задние форточки из за чего сгнивают задние крылья изнутри (плохая герметизация), пороги гниют из за отверстия в пластиковой накладке для домкрата (расстояние идеальное чтоб вся грязь от переднего колеса летела в эту дырку), да еще много чего...

    @user-zb6up3qr5v@user-zb6up3qr5v Жыл бұрын

    • Благодарим за мнение и просмотр)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • А разве на Санта Фе Классик ТагАз АКПП не F4A51? И разве двигатель G6BA 2,7-это не Митсубиши 2,5? На блоке так и написано: 2,5-2,7. Владею авто уже 5ый год, 5ый хозяин. Поменял за это время двигатель на контрактный. И ещё: на этих авто пробег можно предположить по состоянию кузова и агрегатов, но никак по одометру. Скручивай сколько душе угодно) На моём, при покупке в 2020 году пробег был 157.000. Но при вскрытии на 200.000 он выглядел на все 500.000. Видимо предхозы в него гудрон лили вместо масла. Авто 2009 года.

    @user-kg2tq8ew4i@user-kg2tq8ew4i10 күн бұрын

  • Задние арки гниют изнутри от конденсата, который собирается зимой во внутренних полостях кузова

    @legion33rgad30@legion33rgad30 Жыл бұрын

    • Спасибо за дополнение)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • То кузов не гниет, то живой кузов находка!! Сумбур какой-то!

    @user-dg9fk7uh5n@user-dg9fk7uh5n Жыл бұрын

    • Про года не забываем?

      @ostrovok-ny8zr@ostrovok-ny8zr Жыл бұрын

    • Судя по вашему "оцифрованному кузову", вы феерически невнимательны.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

    • Причем тут сумбуры и т.д.?! Ничего что машине больше 20 лет! Хвалёные старые Ауди тоже сгнивают! Всё зависит от эксплуатации и условий хранения авто. Человек без условий пропадает, а тут от 25летнего авто хотят вечности😂

      @sergOber@sergOber Жыл бұрын

    • @@sergOber у меня 2004 года. ничего из рыжъя нет от слова вообще. чистый кореец. снизу правда не высматривал сильно . но вот будем покраску кузова делать - краску посдувало с углов. и увидим

      @phedack_0074@phedack_0074 Жыл бұрын

  • Забыл добавить что при некачественной сварке переднего подрамника он ломается. Задние продольные рычаги гниют изнутри (у моделей до 2003 г) . Умирает панель управления климатом и моторчик трапеции дворников.

    @user-gy4ky8eh5s@user-gy4ky8eh5s7 ай бұрын

    • При некачественной сварке всё ломается. Потому она и некачественная.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M7 ай бұрын

  • Съемка стала поинтереснее!) Уверен все хотят обзора своих авто) прошу одного из американских семейников Country/Caravan/Sienna/Odyssey на V6ых 🔧🤗

    @olegloboda5823@olegloboda5823 Жыл бұрын

    • Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание) Спасибо за просмотр и поддержку!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Реально классная тачка, жалею что продал

    @user-vs1lt5je2t@user-vs1lt5je2t Жыл бұрын

    • Спасибо за то, что поделись)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Супер тачка

    @user-lr3im4nx8q@user-lr3im4nx8q Жыл бұрын

    • Благодарим за просмотр )

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • В Швеции они продавались с двигателем 2,7 л и задним мостом LSD = дифференциальный тормоз, у меня есть такой, хорошая машина и проста в обслуживании.

    @VolvoLaplanderCamper@VolvoLaplanderCamper28 күн бұрын

    • LSD - это limited slip differential, а не тормоз. Дифференциал повышенного трения, по-нашему. Такой был на всех рынках.

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M28 күн бұрын

    • да, нет блокировки, только скольжение, для меньшего проскальзывания используйте gl5 без добавления lsd, Оригинальная нижняя шаровая опора опасного качества, потерял одно колесо.В Швеции Санта-Фе очень низкая цена из-за дорожного налога и цен на топливо.

      @VolvoLaplanderCamper@VolvoLaplanderCamper27 күн бұрын

  • Я на дизеле третий год езжу очень нравится авто

    @user-mc1jq2km2q@user-mc1jq2km2q Жыл бұрын

    • Спасибо за то, что поделились)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

    • Только холодно зимой)

      @user-gt4vq5sz3y@user-gt4vq5sz3y Жыл бұрын

    • ​@@user-gt4vq5sz3y , замените свечи подогрева антифриза и будет тепло)

      @RbIbak-@RbIbak- Жыл бұрын

  • Чем отличается Классик?

    @bd7097@bd7097 Жыл бұрын

    • Вопрос некорректный)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Удивительно, что не гниют. Корейцы тех годов в принципе не оцинкованные - там в грунте цинк

    @kievzmei@kievzmei Жыл бұрын

    • Благодарим за просмотр и мнение)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Вот чтоб у нас собирали..

    @user-gu5oe3cb8s@user-gu5oe3cb8s Жыл бұрын

    • Спасибо за просмотр) Было интересно)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Да ходят такие машины и будут ходить 👍

    @user-qs3yk6is1s@user-qs3yk6is1s Жыл бұрын

    • Спасибо за мнение и просмотр)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

    • У самого тагазовская дизель 2.0 Купил за 600, вложил за полгода 500 Щас еще 300 вкладываю А так бричка норм Но у меня поинтересней, 20 тапки, вся техника новая, двиг после капиталки, щас салон буду перетягивать в черную кожу весь

      @snepor@snepor Жыл бұрын

    • @@snepor в 20 году брал за 600 2007 года дизель 2.0 ТагАЗ с пробегом 30т км. 15 т намотал - пока без вложений ✌

      @user-qs3yk6is1s@user-qs3yk6is1s Жыл бұрын

    • ​@@snepor800 вложить в эту машину!? А не проще было сразу за 1.4млн нормальную машину взять!?

      @user-rl3vx2tk6z@user-rl3vx2tk6z10 ай бұрын

  • 👍

    @_LUTSK@_LUTSK Жыл бұрын

    • Благодарим Вас за просмотр и поддержку нашего канала)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

    • @@AutoStrong_M Благодарим Вас за создание таких интересных и полезных видео)

      @_LUTSK@_LUTSK Жыл бұрын

  • Хотим.да.круто.тем более это моя тачка.Санта!!!!!!

    @user-qh1ym9wd3s@user-qh1ym9wd3s Жыл бұрын

    • ))Очень рады) Спасибо за просмотр и комментарий)

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • если повезет завтра куплю такой на дизеле.

    @user-ox4sq9hg3i@user-ox4sq9hg3i Жыл бұрын

    • Надеемся Вы сделали правильный выбор!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

    • @@AutoStrong_M не "повезло", купил тиррано 2

      @user-ox4sq9hg3i@user-ox4sq9hg3i Жыл бұрын

  • 👍👍👍

    @muslimmuslimov5428@muslimmuslimov5428 Жыл бұрын

    • Благодарим Вас за просмотр и поддержку!!!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын

  • Внимание Санта Фе в первом кузове привлечь не может,но по эксплуатации: если в одних руках,то надёжен,как автомат Калашникова. очень недорогие запчасти(у друга Ниссан икстрейл того же года,так что знаю,о чем говорю) прост в ремонте,за 10 лет владения я ниразу не посещал автосервисы. Машина классная,но нет ничего вечного,их время ушло...

    @kssmo9706@kssmo9706 Жыл бұрын

    • Благодарим Вас за то. что делитесь с нами опытом и смотрите нас!

      @AutoStrong_M@AutoStrong_M Жыл бұрын
KZhead