Вы ничего НЕ ЗНАЕТЕ про VW Taos и это НЕ СЛУЧАЙНО
Переходи по ссылке surfshark.deals/STAS - используй промокод STAS и получи скидку 83% и 3 месяца в подарок!
_____
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_____
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
0:00 Куда пропали седаны?
3:52 Божественная интеграция
5:28 Как появился VW Taos
8:48 Чем Taos лучше Skoda Karoq
10:01 Почему на рынке мало Таосов?
13:28 Техническая часть VW Taos
16:11 Что ждет Taos на вторичном рынке
19:23 Салон VW Taos
22:08 Почему VW красавчики
_____
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B
_____
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_____
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
Переходи по ссылке surfshark.deals/STAS - используй промокод STAS и получи скидку 83% и 3 месяца в подарок!
Стас, ты кофту под тачку по цвету специально подбирал?
Сделайте видео по Chevrolet Volt, по технологиям это не типичный авто для GM. Думаю будет интересно. И на сейчас именно у GM лучшая связка бензин+електро как по надёжности, так и по эффективности. Но у них так и не вышло его продать. Как и в этом видео, машина хорошая, но её не оценил рынок.
И отвали сразу 6тр. А что нельзя за каждый месяц платить 🤷♂️
Не ведитесь на этот ВПН, он шляпный, медленный и у них херовое мобильное приложение.
А ссылочку на авторевю так и не оставил(
Стас : я за годы улучшил свое мастерство в сценарии Так же Стас : вода делает буль буль буль
это особый вид искусства 25 минут из одного стакана в другой одну и туже воду переливать))
Встречная сентенция: это особый вид искусства - среди 25 минут видео не услышать ни минуты информации. Талант.
@@rebumped где у меня написано об отсутствии и минуты информации?) ну зато поумничал, молодец)
@@AlexeySc молчать
@@nikilife5130 аутотренингом занимаешься?)
Как бы не нравилось слушать Стаса, ты прав. Особенно в длинных видосах.
Ага, танос с пробегом до 10тыщ на полном приводе 3,4 ляма. Проще купить камни бесконечности…
а что, тор с халком дешевле?
А что ты хотел? Бомбить украинские города и жировать? Зачем нам машины? Раньше вот, была одна машина на целый двор и нормально
@@serhiidubrovin8205 поверь и без Украины бы жилось не сильно слаще, это не от этого зависит, идет более крупная игра про раздел сфер влияния.
@@Woerom конечно, всегда легче искать виноватых где-то, чем признаться, что сами обосрались. В рф у 60% людей канализации нету, дети умирают от болезней, а путину нужно только больше танков и ядерных боеголовок, конченный. Если он такой военный, то почему не на передовой в штабе? Войну развязывают старики, а умирают молодые
@@Woerom и кто ее начал?
21:00 Вот мы и дожили до того момента, когда тачка за 4 ляма - это бюджетно
тачка то рил бюджетная, а то что в РФ зарплата в 40.000 это не проблема Фольксвагена
это временно, потом до 2.5 упадет.
@@sarmat3350 вот в +2.5 верю, а в -2.5 не верю
Налог на роскошные авто подняли с 3 до 10млн, так что до 10млн тачки - это бюджетные
@@forevchik ты немного не понимаешь, что такое бюджет) каен можно по ррц новый найти за 8-9, где ж там бюджет, чел. бюджет, это все до 2-3 миллионов
Не смотрел видео, но там будет 5 минут рекламы и 20 нахваливания вага))
вага? Ты имел в виду ВАЗа?
Этоже заебись
Спасибо. Все доходчиво и понятно. Не буду смотреть.
Нє))))
И 13 секунд анимаций рекламы.
Как обычно при просмотре подобных обзоров заходим на известные сайты подбора авто, видим цену за Таос порядка 3,5 млн руб и понимаем, что придётся обождать до лучших времён. А машина хорошая, вопросов нет.
Как обычно, переводим цену в нормальную устойчивую валюту, понимаем, что ничего не поменялось, спокойно покупаем при наличии средств
@@4tressed Как бы не так. Рубль почти вернулся к своему довоенному курсу, но цены на авто падать не спешат.
@@MrMillenium34 рубль никуда не вернулся, в РФ его курс жёстко модерируется, потому такой откат. Посмотрите курс рубля в странах, которые торгуют его на валютной бирже, к примеру, Китай, там как был курс 120, так и остался.
@@MrMillenium34 вот когда рубль будет стоить так же как и до войны, но с ключевой ставкой как до войны, тогда да. Сейчас Ключевая ставка ЦБ РФ наивысшая в истории 20%
@@4tressed да вот только ЗП остались в той валюте в которой были. Так что слабо представляю человека, который готов потратить 4млн на Таос.
инетресно, У меня ровно противоположное мнение Стасу. Я считаю кодъяк Очень красивой машиной, а вот Карок Каким-то мне кажется обрезаным, и Таос это очень красивая альтернатива Кароку
Сломалась бмв kzhead.info/sun/fKegcZulpqKHZYk/bejne.html как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
Со вкусом не у всех все впорядке,но видеть удачным дизайн Шкоды 😢😢😢
Поддерживаю, полностью согласен
Тоже нравится....
Стас вон волосы красит и котиков любит. Вкус дело такое. Зато по технике, да и в целом по всяким экономическим моментам он шарит так, что я легко мирюсь и с его крашенными волосами, и котиками и даже тем, как он засерает дизайн моего любимого кодиака)) У меня карок и кодиак. И я лично считаю их симпатичнее таоса и тигуана. Не считая R-Line.
Стас в давнем новостном выпуске когда таос только выходил на рынок сказал, что похер на этот таос ни кому до него нет дела и ничего интересного эта модель из себя не представляет ... А тут прям отдельный выпуск про таос! Вот это поворот
Первое впечатление обманчиво, изучаешь модель и т.д. и меняешь мнение
@@Grig0859 либо денег заносят для рекламы
Сломалась бмв kzhead.info/sun/fKegcZulpqKHZYk/bejne.html как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
@@Grig0859 изучаешь и мнение не меняется, если ты не вагосос . Ничего интересного в таосе нет . Выглядит как урод , начинка такая же . Тигуан топ даже с убогим 1.4 и передним приводом . Таос досвиданья
Кодиак не покупают потому что стоит до буя, а не потому что он как-то не так выглядит, выглядит то он збс.
А ещё знаменитое ВАГовское качество, меня эти псевдонемцы так достали что я в итоге пересел на сузуки, чему несказанно рад, теперь не надо проводить пол жизни на сервисе
Ну хз, кодиак реально страшненький. А если выбирать карок или таос, то я выберу таос, т.к он реально симпатичнее.
Ну на вкус и цвет, мне код так нравится, например
Кодиак)
@@Segey2141Smirnov да тут вопрос не в красоте, а в надёжности, когда проводишь кучу времени на сервисе при этом тратишь свои деньги и нервы, да нафиг эта красота нужна.
Это хорошо что вы стали чаще выходить! Вечером хоть немного себя позитивом побаловать!
Стасян ты один из очень немногих , кто сейчас не клянчит деньги с подписчиков . Моё почтение !!!!!!!!!!!!!!
А кто клянчит?
Так у него реклама всегда интегрирована
Цветокор классный в кадре! Очень люблю такие цвета, отвечающий за покраску красавчик)
Это ты про парикмахера?)))
Шпасиба
@@sgride , если это правда ты (Вы), то огромный респект! Классно сделано.
@@peterkorobov1372 он же тут ещё "до" недавней перекраски
@@SD178, я не смог пропустить такую подачу, даже если она противоречит факту)) сорян, не сдержался)
Стас, спасибо!!! Красавчик👍 Классный обзор! Жаль что ценники пока неадекватные.. но будем подождать..
Ждать ты можешь только, когда его вообще не будет в продаже. Зато можно будет купить пару лошадей
Не жаль
Купила в январе Taos, абсолютно довольна машиной! Расход в большом городе 9,0-9,5, по трассе меньше 7,0… машина прекрасно едет, управляемая, быстрая, с хорошей шумоизоляцией.
Всё время говорится о какой то божественной платформе,хочешь то,хочешь это. Да это было всю жизнь у многих производителей. У тех же япов. На базе тойоты Королла было много разных кузовов для всех. Маленький Хэтч,чуть побольше,ещё чуть больше,что то между компактвэном и хэтчем. А теперь это у вага возводится в божество) владею авто Ниссан лафестка кузов В30. На этой же базе собран Кашкай j10,икстрейл Т31,Ниссан Серена С25. На все случаи жизни. Компактвэн,минивэн,паркетник,паркетник/джип попроходимее побольше. Так и у Тойоты,у митсу. Тоже самое. Это из разряда раньше было лучше,как с теми же крутилками климата. Автопроизводители полезли куда то в небеса,уже не знают как выеб..ться. и ценник на современные авто,я даже не знаю кто может потянуть. Разве что они почти все кредитные
Я менеджер по продажам в Skoda и хочу сделать несколько замечаний: 1. Таос хуже по продажам в первую очередь из-за качества(обшивки сидений, декоративные вставки, графика мультимедиа и т.д.). Как и поло в сравнении с Рапидом. При этом они фактически дешевле Шкоды(не помню прайсов, но наценки дилеров сильно меньше из-за отсутствия спроса). 2. Дизайн Кодиака. Как можно говорить, что людям он не заходит, если авто в топе продаж)
Кодиак многим хорош, но он реально страшный. Не такой, как новая крета, но тем не менее.
Про рапид и поло бред, все один в один у них
Купил Таос, у него на дверях спереди мягкая вставка не только на подлокотнике но и на самой двери, а в кароке дверная карта дубовая. Мультимедиа лучше у Таоса, она на андроиде и туда например можно поставить яндекс навигатор. Внешне таос лучше, так как он больше похож на кроссовер чем карок - карок совсем как универсал выглядит. Карок лучше только сидениями из алькантары да мягким пластиком на торпедо. Таос хуже по продажам потому что запустили его в самый кризис полупроводников, и не смогли производить. По деньгам он примерно как карок стоил со схожим наполнением.
У меня кодиак 2л дизель, дорест. Какие вас там бл*ть изыски в дизайне останавливают от приобетения, не пойму) Классный семейный рассадовоз. Расход по трассе 5,5-6л (я в акуе после 8-9л на 2л бенз ФВ Туране)
@@user-so1tw7fx6m блин, не понимаю... А кто тогда для вас симпатичный, например?
7:05 Стасяо настолько проникся гонками на картах, что даже во время обзора гоняется... с поездом... похоже даже не подозревая об этом... Вот это я понимаю настоящее увлечение💪🏻👍🏻
главное чтобы они друг друга не начали подрезать)
Они оба не знали,что участвуют в гонке ахах
Сломалась бмв kzhead.info/sun/fKegcZulpqKHZYk/bejne.html как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
Это всё из за индийского названия 7:45
Еще не проникся, вон часы на руке еще живые...
Владею этим авто второй год пушкагонкабомба.эмоции бесценно,постоянно хочется на нём хоть в сугроб хоть в драг,нехватает тошько панорамы,люка и можно движок бы ещё220лс для оргазма,внешка топ не то что унылые невнятные шкоды
Сиденья в ровный пол складываются?
@@valentinaivanova7271 не складывал
Его не берут, потому что есть Тигуан. Вот и все) он был чуть дороже, но чуть больше, понтовее, салон посимпатичнее.
Да, когда вопрос, доплатить 300к к не самому дешёвому авто (а значит не такая большая разница) и взять полноценный европейский авто, который лучше почти по всем характеристикам и на вторичке не будет иметь проблем - логичнее купить его. А если хочешь сэкономить - бери шкоду. А таос не понятен.
@@ivansubbotin7779 во во. И потом когда таос вышел, я заходил в салон и стояли рядом таос и тигуан (бедный) с разницей в 140тр. А когда сел в первый, то вообще не понял в чем смысл его брать)
Сломалась бмв kzhead.info/sun/fKegcZulpqKHZYk/bejne.html как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
Ему красная цена 1,5 млн рублей максимум. Но в текущих реалиях в РФ он стоит просто каких-то космических денег. По соотношению цена/качество - он своих денег не стоит и близко. Поэтому Таосов почти и нет вокруг, дураков немного, столько денег за такое авто отдавать.
Так дело не в цене. А в рубле)
@@fdnpvl а что с рублем? Рубль на сегодня всего лишь на 10% подешевел к тому моменту, когда Карок начинался с 1387 т.р.
@@TheMikki1982 ещё полезная комиссия на покупку валюты от центробанка 12 процентов .
@@fdnpvl Да понятно. Но обычному потребителю от этого не легче. Доход у всех плюс минус остался тот же, а цены только за март выросли по разным оценкам от 30 до 60%. И, как многие прекрасно понимают, это не предел и это только начало можно сказать.
Сейчас веста столько стоит)) или цена должна быть одинакова?
Жаль универсалов на рынке почти нет
Так не просто так их нету. Вонючие кроссовки захватили рынок.😆
Кодиак на переднем приводе - отличный универсал.
@@user-hj8fr4sw5q универсалы как бы ближе к седанам, в отличии от кроссоверов, и ниже
Кому что, а-класса вот ни хрена нет, это грусьть для меня
Горячие Универсалы от ваг всегда ценил, но взял туарег 😀
16:25 ахха, если в осенью 2021 г таос стоил как тигуан. То в 2022ом уже стоит как туарег🙈 пробили дно больше не скажешь.
Только вы забыли сколько сейчас стоят Туарег и Тигуан.
@@ghdt-oj3oi хех, я лично не забывал помня цены +4млн👌 туарег то вообще 8-10млн наверно. А таос от 3-3.5млр стоит. Даже бу
Сломалась бмв kzhead.info/sun/fKegcZulpqKHZYk/bejne.html как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
@@user-vp4zg9qw7r надо велосипед покупать.
Привет Стас. Я старше тебя по паспорту, но.. Прими благодарность за твою работу. За твой ютюб-канал. Очень хочу верить, что ты не только круто и просто объясняешь ,но и хороший человек. Еще раз спасибо. Посмотрев минут 10 один из роликов твоих я подписался и сказал вслух - этот чел крут в своем деле. Спасибо. Продолжай свое дело. Буду следить за твоими роликами. Еще один момент. Просьба. Если ты не решишься убрать мат, то прошу по человечески, очень прошу - "запикивай" как то, что б и ясно было и смысл не терялся)) Заранее благодарю
7:05 Крашеный пытается отвлечь нас от гонки с электричкой рассказом об очередном ваге, но нас не проведёшь
Стас, давай историю длиной 3 часа!
Уже давно сценарий он начал писать
Сломалась бмв kzhead.info/sun/fKegcZulpqKHZYk/bejne.html как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
историю как он 3 часа простаял в очереде за сахаром или как он искал импортозамешоне миндальное моло для кофя.
@@dickachu3921 как модернизировать ВАЗ 2105...
...для тех кому не спится
Стас: ну наверно на таос на вторичке будет цена такая же или ниже чем на карок, потому что спрос невелик... Тоже Стас: делает видос на таос. А мы знаем что происходит с машинами после таких роликов (живых либо нет, либо один на Россию спустя небольшое время после выхода видоса) 🤣🤣🤣
ну да, конечно... из Стасика тот еще настрадамус... таосов будет 3 с половиной калеки против сотню кароков и расхватывать их будут быстро, с какой радости он будет дешевле?) когда вообще у нас шкода на вторичке при прпрочих равных стоила так же или дороже фольца??? куда там спецы из автопрагмата смотрят на то что он несет?))
Супер выпуск, атмосферный, весенний! Стас - красавчик)
Вроде турбовый же
В Таосе ужасное качество салона, ни одной детали из мягкого пластика. Поэтому я бы его даже не сравнивал с карогом.
Мягкий пластик это качество оказывается? Ммм...
не только качество хуже, но и по начинке беднее (хоть и дороже).
Центральная консоль которая перед глазами из ужасного дешманского пластика🤮одно это отталкивает. Иногда одна мелкая деталь влияет на окончательный выбор
Сломалась бмв kzhead.info/sun/fKegcZulpqKHZYk/bejne.html как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
@@user-gf5zw1rq3v ваг и качество это в разных направлениях. Такой х@ятины как ваг не клепает даже АвтоВАЗ
Нифига себе, вы контентом частите! Я в восторге
А мы с женой успели. Забронить взять до повышения всех цен. Единственное что огорчает - не успели взять на полном приводе ДСГ, был только айсин. Офигенная машина, офигенно едет, офигенно катается.
Смысла в 4х4 нет , это просто городской кросс, который еще и по ПТС универсал )) А с дороги он и на переднем не плохо съезжает и катается, главное знать меру)
@@Tosamoemnenie есть смысл, на переднем приводе сзади балка, а на полном многорычажка, плюс дсг, который динамичнее айсина и экономичнее, а по полному приводу, он подключается только в необходимые моменты, машина тупо безопаснее, в поворотах, на скользком и т.д покрытиях
@@Tosamoemnenie а у тигуана/туарега что в ПТС?
@@user-tm4kd4oe1x вечером посмотрю 🤣
@@Maxwfx ну да да, только в ежедневной городской эксплуатации это не играет никакого значения. В семье ещё полноприводный тигуан - вот прям разницы в работе подвески и комфорте какой-то ощутимой нет 🤷♂️
В начале февраля пошел обновлять авто. Хотел Кодиак, но за него запросили 3.4млн, присмотрелся к кароку в максималке за 2.7, просто по дороге решил заглянуть в vw, посмотреть таоса, а менеджер говорит, доплатите 250к и берите Тигуан уже. И вот я обладатель Тигуана 2022г 1.4 на полном приводе в статусе с iq light по цене карока. Чудом успел в доспецоперационное время)
Неужели кодиак готовы были отдать за 3.4 млн? Чета очень дёшево, вроде стоил от 4.5
@@user-xt5cr3dg1b это были последние дни января-первые дни февраля. За 3.4 был в очень хорошей комплектации, голый за 2.6 отдавали
@@Stig34rus удивительно) наверное без допов были
@@user-xt5cr3dg1b не знаю, как в других салонах, в VW мне установили сигнализацию с автозапуском, сетку на радиатор, защиту и дали зимнюю резину. При этом по прайсу машина без допов была 3.050к, со всеми скидками и допами отдали за 2.9млн, сюда ещё вошла каско за 150к, но я на следующий день поехал в страховую и попытался расторгнуть договор, в итоге они пересчитали мне на 84к её и вернули разницу
@@user-xt5cr3dg1b думаю они все допы уже включают в начальную стоимость
Белка, птица, веснаа)) наняли оператора-романтика?)
Лично я всегда топил за универсалы и немного за хэтчи) 78 г.р.)))
Универсалы шикарны! Пишу как владелец 3 разных, не одновременно конечно)) 84 г.р.
Хс70 на все времена)
Avant или все тут
@@anonimnominalov4691 V50, рядышком постою, ок?=)
Марк 2 Blit i-rv. Калдина турбо. Ниссан Стедж на рб 25т. Были автомобили, а сейчас все одинаковые, для менеджеров среднего звена.
Стас немного лукавит про отсутствие проблем с запчастями) Как он верно подметил, данных авто сейчас очень малое количество и то что по агрегатной части особых проблем не будет - с этим не спорю, но вот кузовня... Оптика... и т. д. Это я вам как друг владельца kia ceed купе( 3-х дверки) говорю)))
Стас, я тебя слёзно молю! Передай монтажёру, что после рендера появляются артефакты на картинке. У меня каждый раз сердце останавливается, когда я это вижу, уже устал по 100 раз проверять, что это косяк видео, а не отвал моей видюхи... Таймкод для примера 2:00
Тоже перепроверял
проблема пиздец конечно))) серьезная ебать
Спасибо Стасу и команде за нормальный человеческий обзор. Теперь их мало
Как же "приятно" поворотник тюкает ))) видос топ , лукас 👍
Как будто кто то водку разливает под метроном
Джорж
Сломалась бмв kzhead.info/sun/fKegcZulpqKHZYk/bejne.html как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
Подлизал норм , но тачка хлам
@@user-vp4zg9qw7r так продавай по запчастям. Потом бизнес-джет купишь.
Тоже тащусь от крутилок на климате. Только напрягает, когда управление направлением потока воздуха кнопками сделано или крутилкой без жёсткой привязки крутилки к положениям.
Крутилки для лохов , кнопки рулят Крутилки это привычка с девяточки ? Колхоз клуб подъехал ))
@@ProDKRoss, не, с jdm. Хоть крутилки, хоть ползунки, но не кнопки. На ходу целиться пальцами в эти кнопки очень неудобно, а автоклимат на редких автомобилях нормально сделан. На Бнв вот сейчас ещё более-менее работает в плане управления заслонками, а вот на Ниссан вообще унылый, там замучался эти кнопки тыкать, чтобы заслонки переключать. На Карине Е были шикарные крутилки и ползунки - ими отлично регулировалось всё, не глядя, положив руку на рычаг КПП. А на девятке, честно говоря, даже не знаю, как регулируется. Про колхоз не понял.🤔 На классике какая-то упоротая система регулировки была, сколько ни ездил на ней пассажиром, так и не понял, как ей управлять.)))
Я тоже за физические кнопки и крутилки. Ровно как говорит Стасяо, работает мышечная память, и не нужно отвлекаться от дороги. А это безаварийная езда, на минуточку.
@Romme1 Даже если один раз, это уже разница (сенсор искать визуально, кнопку - нет). Эргономика называицца.
Стас ,сейчас можно только твой канал и Ильдара смотреть смотреть и наслаждаться))))Спасибо
Сейчас время такое, что ты можешь смотреть, то что хочешь, а не то что можно
Ильдар скучный стал. Провода свои перебирает часами, тьфу
@@alexandrfedorov6929 Ну про провода реально скучно ,но их вечное троллинье друг друга бесценно)
Любил, люблю и буду любить седаны!
Аминь, брат!
Они гораздо комфортнее)) Посадка, подвеска
Седаны это классика на все времена и конечно же стиль) так шо плюс)
Сломалась бмв kzhead.info/sun/fKegcZulpqKHZYk/bejne.html как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
Я поднимаю мой кофи за команду продакшна, Крашеного и всех зрителей. Удачной недели, ребят!
Очень интересное и полезное видео . Сам задавался вопросом : куда подевались Седаны ?Спасибо ,что рассказали о достоинствах данного автомобиля , которого поливают грязью ни за что . Отдельно выражаю благодарность за здравый взгляд на текущую ситуацию . С нетерпением буду ждать еще ролики по данной тематике .
Преимуществ так-то нет. Зачем было делать дороже Карок, затрачивая деньги на дизайн и брендинг новой модели? Ну и зашквары ВАГа нынешнего уже всем давно известны.
Написал комментарий специально очень длинный чтобы поддержать Стаса. так как она не только рассказывает про автомобили, а ещё и про технику, почему именно одно хорошо , а другое плохо. 👍
За возвращение крашенного в хатку!! Однозначно лайк.
"Видосик в радость, зефир в сладость"
@@AXElerator46 эфир*
Сломалась бмв kzhead.info/sun/fKegcZulpqKHZYk/bejne.html как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
Для меня было открытием, что кодиак считается некрасивым. Живу в Эстонии (це Европа, Прибалтика) и у нас это считается очень красивым автомобилем!
на вкус и цвет.)
Красивая машина это Мазератти. Альфа Ромео. Кодиак- утилитарная повозка с современным дизайном.
Не Прибалтика, а Балтия. Привет из Латвии
Це??? Ты этнический украинец?) А про внешку плюсую! Не понимаю почему Стас бомбит. Оч нравится дизайн!
Дизайн как дизайн. На вкус и цвет как известно... Спокойно можно найти как более симпатичный автомобиль, так и менее.
До того как диллеры стали ломить ценники до небес, Таос стоил дороже определенных комплектаций Тигуана... И Тигуан был более лучше оснащен, и он больше))) Вопрос а в чем смысл брать машину дороже, беднее и меньше?)
Тут скорее машина для определенной аудитории предназначена. Например пенсионеры богатые или девочки, молодежь какая не то, а так же для тех, кто не хочет на длинной дистанции переплачивать за размер, а иметь машину для города больше чем седан и меньше чем среднеразмерный кроссовер. Такие машины напоминают лифтованый короткобазный универсал/хетчбэк. Катал, к примеру, полноприводный Сузуки Витара 1.4 турбо на полном приводе. Коротыш, но зажигательный. Жена после Киа пиканто 2 была в восторге. Ездит много, сказала, что ей такой формат само то для своих целей. И по трассе погонять и в городе везде пролезть. Так что как то так.
Отдельное спасибо за разрешение видео👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
А мне нравится кадиак, да и вообще дизайн почти всей шкоды
Извините! Дизайн может быть на любителя,но я поработал в такси в Санкт Петербурге,сначала на Рапид,а потом на Поло--это вообще невозможно сравнить,Поло на порядок выше.Чтоб быть честным до конца,там была разница в пробеге в 100 000 тысяч,но в рапиде иногда хотелось остановиться и заплакать,а в Поло только удовольствие.Может просто с машиной не повезло,но разница кардинальная.Прочувствовал на своей шкуре.
Оператор красавчик, кадры пушка 🔥
Молодец Стас. Даже сейчас работаете для нас . Спасибо большое за обзор.
Дизайн Кодиака - вопрос вкуса на все 100%! Лично мне он в дорестайле очень зашел. Я даже рассматривал его к покупке пару лет назад, кода цены еще были адекватными. К слову, он мне гораздо более симпатичен, чем Карок, который на мой вкус совершенно невыразительный и скучный. Кстати, у нас в городе Кодиаков очень много, от самых простых до самых дорогих версий. Что особенно радует, очень разнообразно в плане цветов, а не тупо "50 оттенков серого"👍
Ничего, что Кодьяк находится в топе продаж?)))
Ничего
И в тому стремных дизайнов
@@Gregor-fon-koks не надо тут, на вкус и цвет товарищей нет. Кодиак выглядит строго и хорошо
В каждом дворе их по несколько у нас в СПБ. И у меня тоже) Прям вообще провал в продажах😁. Лишь бы че сказать, а что не важно
Теперь по часам Стаса, будет понятно когда видео снималось))
Трофейные )
Один из немногих блогеров который не ноет по поводу отключеной монеты, а продолжает снимать контент для аудитории, спасибо
Все блогеры, которые живут не за счёт монетизации, не ноют. А кто ноет, тот сам себе злобный Буратино.
Заебись конечно бюджетный кроссовер. 3,5-4 млн. Давай, до свидания.
Ситроен с5 на обзоре. На гидропневмоподвеске. В экслюкзиве. Наконец-то.
+
Мне одному с самого начала выпуска таоса кажется что если закрыть значок спереди то получается какой-нибудь чанган?
Обзор каеф! Владею уже год, откатал 16000 +. Темный "классический" салон ФУ: Царапается от воздуха, пластик панели (особенно ниша по центру) тоже царапается ))) Салон при своей простоте архиудобный. Если ты ростом 180+ см, то количество пьяных друзей может сократиться до одного сзади). Ну и конечно в провинции по прежнему привлекает внимание на дороге 🤣
Услышал фразу «сегодня на обзоре фольксваген» - быстрей доел обед и выключил видео
Чем тебе фольц не угодил?
@@Traplantic_2022 потому что фуфаген всем надоел
Ахахахахахахаахахахахахахахах
@@Valeiero_K так может вам на другой канал?
Фольс полный аншлаг, Ваг а целом ломающиеся ведра
Имхо кодиак в разы симпатичнее выглядит, чем карок) Как говорится, на вкус и цвет)
на самом деле не шибко они отличаются с виду... А вот Таос я периодически путаю с какой-нить Чери))) Только после близкого ознакомления с шильдой все проясняется))
@@TheMikki1982 таос разве что рекламный цвет может сильно выделить) А шкоды по размеру сильно отличаются (мне лично этот признак явно в глаза бросается) Ну и кодиак больше, а их похожий дизайн, но в скукоженном варианте, мне нравится сильно меньше)
@@drr0n63 Кодиак больше... И Карока, и Тигуана...
@@TheMikki1982 так и я о том же… Изначально говорил о сравнении кодиака и карока. В большем исполнении (на кодиаке) нравится больше. Именно об этом я и говорил…
@@drr0n63 Кодиак - тачло прикольное, но не всем нужное... Понятное дело, если на заднем ряду перевозишь 2-метровую тещу и т.п. индивидумов, то тут Кодиак без вариантов... Но на мой взгляд Кодиак имеет смысл либо с дизелем, либо с 2-литровым мотором, с 1,4 это тачло так себе... Да и DQ250 для такой тяжелой машины еще и с полным приводом, ИМХО, слабовата (у ОД в сервисной зоне видел несколько таких коробок на гарантийную замену как раз на Кодиаки)...
Какая разница какой климат. Он нужен только что бы нажать кнопку авто и забыть про его существование вообще
Это для очень непритязательных пользователей
Абсолютно согласен 21:30 всякие сенсорные панели в авто нафиг не нужны.. Нормальный блок климата оставили....
Стас как обычно зависает в биполярке: - Таос будет дешевле на вторичке, потому что будет меньше спрос. А то что предложение будет еще меньше, его не смущает??? Явно он будет стоить дороже Карока - Китай БУ падает якобы в пол. Ага купите Джили Атласа например, ничерта они уже не падают. Но даже если бы и падали в пол то их бы точно надо было бы брать. В общем традиционная вагодротовская биполярочка
Вы реально жопой слушаете и смотрите ролики. Крашеный не ошибался.
что в ней хорошего ... за такие деньги ...
Впуск на выпуск - ранил, а про карман просто убил :)))) подача просто супер, ражал аки конь :))
"Как ты зае**л со своим VAGом" Стасяо сан ©
За видос спасибо!!! Но где документалки? Часа по 3. Я подсел на них!
Лучше 4 😅
Чем больше тем лучше, все схаваем
Производство требует времени не хватает времени не хватает
Сломалась бмв kzhead.info/sun/fKegcZulpqKHZYk/bejne.html как её с такими цена теперь чинить???!!!!
Впервые смотрю тебя в дороге в Hi-res наушниках. Какой же у Вас офигенный звук😍🥰
Самобман. Ютуб тебе в уши льет мр3 128к макс. А ты выдумываешь суперзвук. Всё что надо знать об аудиофилии и дрочеве на хай-рез)
один фиг ютуб все сжимает
За рулем?
@@user-gc4fm2cn6v нет, ехал в электричке. Но тут все накинулись, что типо звук не очень.
Сломалась бмв kzhead.info/sun/fKegcZulpqKHZYk/bejne.html как её с такими цена теперь чинить???!!!!!
обзор хороший, мне понравился) у меня предложение - сделай топчик недорогих авто. У тебя было подобное видео несколько лет назад, хотелось бы знать что изменилось. Или прежнее видео всё ещё актуально?
Хыхах, мне сначала показалось, но нет салон реально с пластмассой
О давно годных обзоров не было )
Я после обзора карока - купил его. В январе…и, не нарадуюсь…Стас, спасибо за совет! :)
Раньше шкода хотела быть Фольксвагеном, а теперь Фольксваген пытается догнать шкоду
Стас, спасибо за видос, если честно за этот автомобиль вообще не знал (ну куда нам на Дальнем востоке) жили бы по ближе к Златоглавой обязательно бы обратил на него внимание, по мне внешность более интересна чем Карок, но это тоже сугубо личное мнение.
Не мало знать, что цены на новые автомобили, да и не только на новые подскочили вверх, и покупать за такие ценники автомобиль это очень не выгодное занятие,новая шкода октавия 4 млн рублей!!! причем это не 2л, а 1.4л с балкой сзади.
У шкоды октавии нет полтора литрового двигателя
@@user-pn5hw3tg5n извиняюсь,ошибся 1.4
@@user-pn5hw3tg5n есть
время тазов продолжается😁
@@Admin_GM оно и не заканчивалось))
Тот момент... Когда до сих пор катаю на пассате 😁🤔👍 видимо ещё не дорос до кроссовера. Нравится седаны :) Чтобы не менять машину, даже пришлось полный привод влепить
Я вот лично не люблю кросы, я за седаны! Потому как вижу каждый день боль людей при парковке.
Всегда были хэтчи и впервые в жизни взяв седан - почти пожалел, следующий будет универсал или кроссовер
@@user-xl7ec4pf3k какой лютый бред .............
@@user-ux8pn9pv3y друг,, если ты у себя на улицах видел другую картину или у тебя кросс и ты паркуешься с первого раза, то это не значит что везде так. Я написал то, что видел каждый день. Особенно напрягает тот факт, что люди паркуют эти чемоданы на 2 парковочных места. А когда им делают замечания, они агрессивно на это реагируют.
@@user-xl7ec4pf3k Этой зимой в Питере наш х.......... мэр , совсем забил на уборку снега , город ( задыхался) от снега и льда , очень часто парковка была только на вершине ,снежной гряды длинною во всю улицу , и полноприводные !!!!!! кроссоверы с большим !!!! трудом это могли , то бедным пузотеркам почти всю зиму было не солоно , и так 4 месяца !!!
Еее, весна, солнце, тепло, снег... ಠ_ಠ
Прикольно слышать в наших реалиях, что машина за 3.3 м. бюджетный кроссовер))))
При чем не самого лучшего качества... Моторы капризные, очень многго проблем именно с поршнями, к 100 000км, трескаются, не все конечно, .но процент приличный.
Первый Хочу передать привет маме папе тете бабушке
Эх
Сук, опередил)
Эх. Не успел
О Кодиаке. Рассматривали Кодиак к покупке помню, но помню осталось ощущение дешевизны от интерьера, даже в топовой комплектации, этот пластик на панели.. Разве что премиальные дорогущие версии, но это совсем другая история
Пойду про японию пересмотрю документалочку, Хонда красавчик
эээээ, Крашеный - крашенный, а в тесте Крашеный ещё не крашенный :(
В машинах не разбираюсь ,но Стаса смотрю и слушаю! Отличные ролики,заставляют шарики в голове работать! Продолжай в том же духе!☝👍💯💯💯💯💯
А на любителей УПП на МКПП ВАГ в РФ положил большой резиновый бюст Келдыша. Так и приходится беречь свой A5FL Scout. 2010 года выпуска (причем из редкой серии калужской сборки) с откапиталенной поршневой в 2015 году, хорошо, что по 100% куланцу ;)
Наконец-то снова обычный обзор на автомобиль от Стаса
В смысле к кодиаку надо привыкнуть? Я обожаю его вид! Просто красотулечка моя, а не машина! :)
Пересел с седана в кроссовер. Ну седан реально хорош по шумке задней части.
А я пересев с большого седана в минихеч - охренел от шумки, и от того как тачка рулиться может и на сколько она удобнее в городе, а пересев в крассовер и поехав в Астрахань, на рыбалку - охренел от того, что кто-то еще сравнивает шумку в седанах и паркетниках. Пересядь с приоры в макан!
@@Garagreen1 с вольво с80 в бмв х3
- не надо смотреть на крету 2 в трезвом виде "картинка" - я попивая пивко: Спасибо, Стас!
Я настолько часто включаю видео Стаса, что он уже просто стал частью моей семьи
Дружище Скажи пожалуйста как отключить автоблокировку при езде
Асафьев в школе на уроке географии проходит стороны света - Запад, Восток, Юг...Обычный.
Универсал более полезен чем седан
Даже хэтчбека порой лучше. И тем более лифтбеклнэесли не смотрят в сторону универсала
Почему забывают про Меган 2 ? Отличный C - класс !
Хотели написать Меган 3
Что такое утечка DNS? Про подмену слышал, про отравление кеша тоже. А про утечку -- впервые на этом канале.
Очень приятно смотреть обзор, солнечный, позитивный, на китайцев нагнал, в конце видео Авторевю посоветовал. Салон у машины очень классный, яркий такой, кайф. П.С. Как же ухо резануло в рекламе при перечислении ОС в разделе Windows крашенный сказал PC, просто ужас как такая мелочь может выбесить.
Приборная панель, вырви глаз!
Про жёсткие материалы: Стас сам же говорил, что это влияет на безопасность пассажиров! О что головой приятней биться, что скорее треснет и порежет и тд. А теперь "никакой разницы нет, пластик есть пластик, чего пристали". Балабол 🤷🏼♂️
об подушки надо биться
При пристёгнутом ремне в современном авто ты будешь биться головой только о подушки безопасности, единственное, что осколки пластика могут как-то навредить
@@user-dr8ro6ug3l неважно, обо что биться. Я обратил внимание на то, что крашеный себе противоречит. Опять.
Когда услышал что за авто на обзор,сразу выключил видео.
А по моему, машина помойка, за такие то деньги, ни шумки, ни комфорта, ничего, кроме внешки
да и внешка не более чем на 4+. не смотрится он современным или интересным с точки зрения дизайна. он просто "устаревше-нормальный"