Так ли ПЛОХ Land Rover Freelander?

2024 ж. 27 Сәу.
815 762 Рет қаралды

Космически выгодная карта бесплатно навсегда - l.tinkoff.ru/asafevgomay
_____
Записаться на стрим про Ютуб - asafev.ru/
_____
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_____
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
0:00 Курс по ютубу
4:38 Почему Land Rover - классный
6:42 Божественная интеграция
7:55 Почему я плохо относился к Land Rover Freelander
11:20 Как появился Freelander
14:34 Ощущения от Land Rover Freelander
17:25 Техническая часть Land Rover Freelander
20:45 Почему не стоит бояться Land Rover
23:39 Салон Land Rover Freelander
26:06 А стоит ли выбирать Land Rover Freelander?
_____
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК vk.com/autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84...
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер
  • Когда уже обзор на Ауди А-2 ❓ Пролайкайте, плиз. Стас счастлив.

    @user-ez9gt4pn2q@user-ez9gt4pn2q Жыл бұрын
    • Когда у Ильдара будет обзор на Ладу Икс-Рэй

      @MrJustSergei@MrJustSergei Жыл бұрын
    • Новых матюков есть потребность узнать?))))

      @y.m.2893@y.m.2893 Жыл бұрын
    • Поддерживаю на 100000%. Давайте в топ поднимем!

      @Toxa0109@Toxa0109 Жыл бұрын
    • А2 на штампах обязательно

      @beznosn@beznosn Жыл бұрын
    • Хочу посмотреть, как Стас открывает капот

      @Bogdaster@Bogdaster Жыл бұрын
  • Иногда я боюсь, что Стас выпустит обзор на авто, который ты присматриваешь, и рынок этой модели улетит в потолок блять

    @bon7339@bon7339 Жыл бұрын
    • Такое произошло у меня с авенсисом т250 )))

      @user-gt8vw7kr6g@user-gt8vw7kr6g Жыл бұрын
    • пасат уже улетел )

      @user-ff2gl4sy6w@user-ff2gl4sy6w Жыл бұрын
    • бери додж какой-нибудь чарджер. стас не сделает на него обзор, потому, что там расход, от которого у стаса колики начинаются

      @vladimirvasiliev3641@vladimirvasiliev3641 Жыл бұрын
    • Стас, не выпускай обзор на Ламборгини!

      @maratbodrutdinov3255@maratbodrutdinov3255 Жыл бұрын
    • Да, было)

      @therealbangmomz9634@therealbangmomz9634 Жыл бұрын
  • Стас: "Автомобили на гусеницы не поставить" Академег: "Подержи руль моего Ренджа"

    @Nikita-ds9op@Nikita-ds9op Жыл бұрын
    • Очень много пафоса у Стасика, раньше был просто обзорщик, такой чисто на просмотр конкретного авто, а теперь видишь как, супер ПОНТОДРИСТ

      @user-dd8qw5tt7h@user-dd8qw5tt7h Жыл бұрын
    • @@user-dd8qw5tt7h пафос растет вместе с популярностью и размером кошелька, все они практически одной масти.

      @skodavod387@skodavod387 Жыл бұрын
    • @@skodavod387 кошелек растет независимо от Ютуба

      @mantis3535@mantis3535 Жыл бұрын
    • @@mantis3535 Я в курсе от чего растет кошелек,причем тут Ютуб, разговор про поведение был, а если ты что то не понял, твои проблемы. Лучше Домашку иди поделай, завтра контрольная.

      @skodavod387@skodavod387 Жыл бұрын
    • @Крутой 🅥 Реп это кал.

      @qwertas101@qwertas101 Жыл бұрын
  • 21:14 😂😂😂 такие радостные люди в грузовичке))

    @kasyunyaable@kasyunyaable Жыл бұрын
    • 😂😂😂 😂😂😂

      @TMZStreetWorkout@TMZStreetWorkout Жыл бұрын
    • 👏👏👏

      @Alksey_@Alksey_ Жыл бұрын
    • Наверняка подписчики Крашенного)

      @kasyunyaable@kasyunyaable Жыл бұрын
    • Спустился в комменты за этим, либо самому написать))

      @dmitriiiliushenok2712@dmitriiiliushenok2712 Жыл бұрын
  • Стас, а в курсе по Ютубу будет пункт "не надо затягивать начало видео"? 🤭

    @Foosa@Foosa Жыл бұрын
    • Ахахахах 😂👌🏻

      @bmp_bradley@bmp_bradley Жыл бұрын
    • Ну вот, он по этому поводу будет 15 минут в следующем видео пиздеть

      @user-cf1ic6gt1x@user-cf1ic6gt1x Жыл бұрын
    • В точку, как он долго начинает вот бесит, сращу мотать на середину, минуту смотреть и в конец,,,короче не тратье впемя, тут инфы на три минуты

      @user-ut2ml6sv4l@user-ut2ml6sv4l Жыл бұрын
    • Да, в разгонах к курсу он всё пояснит.

      @astergall1173@astergall1173 Жыл бұрын
    • Обязателен пункт "выпускать видео чаще, чем 2 раза в год" 😉

      @vault6808@vault6808 Жыл бұрын
  • Стас не просто тычет в воздух по поводу других выпусков. Он тычет в направлении одной говорящей светящейся надписи

    @KolyaO...@KolyaO... Жыл бұрын
    • Ахахах. Лучшее

      @anovik72@anovik72 Жыл бұрын
  • Водитель грузового Форда на 22 минуте - Красава! И помахали и номер на будке прорекламировали😀😀😀

    @ildarkar@ildarkar Жыл бұрын
    • 21:14 если кого-то интересуют тайминги))

      @stasaosan5682@stasaosan5682 Жыл бұрын
    • Скрытая реклама😂

      @user-yp6ln4fk8h@user-yp6ln4fk8h Жыл бұрын
    • это была скрытая интеграция)

      @user-bq5cd4ru4y@user-bq5cd4ru4y Жыл бұрын
    • Это разные машины. Где махали - за рулём Серёжа, а где номер на борту - за рулём Стас😄

      @LVM_27@LVM_27 Жыл бұрын
    • @@LVM_27 Шаришь)))

      @Demon72ify@Demon72ify Жыл бұрын
  • Если лендровер проехал мимо автосервиса, значит у него отказали тормоза.

    @Invest1gator@Invest1gator Жыл бұрын
    • 🤣

      @user-th7iy5wy7c@user-th7iy5wy7c Жыл бұрын
    • Сказал человек,который не разу не ездил на нем😉

      @user-et2fw7wg4n@user-et2fw7wg4n Жыл бұрын
    • @@user-et2fw7wg4n а это что то поменяет ? Больше 50% рынка лэндровера - это авто , которые обслуживали и ремонтировали по минимуму, а такое прощает только тойота, хонда и таз

      @sergeydudich9108@sergeydudich9108 Жыл бұрын
    • Если вы видите едущий лендровер, то он едет либо из автосервиса, либо в автосервис Знаете почему владельцы лендроверов не здароваются при встрече? Они виделись утром в автосервисе

      @user-lu9gm7wb2p@user-lu9gm7wb2p Жыл бұрын
    • @@user-lu9gm7wb2p это относилось только к тем лендровером, которые были сделаны при бмв.

      @sergeydudich9108@sergeydudich9108 Жыл бұрын
  • 7 лет откатал на топовом фриле в максимальном фарше. Стас несправедлив к: 1. внедорожному потенциалу. Фрил на оффроуде творит чудеса. Я на нем постоянно лазал в горах, на подмосковных полигонах, ерымских песках и тд. Застрял всего 1 раз, зимой на серпантине, в 2014ом году, когда накрыло небольшой лавиной. 2. Фрил НЕ пробник бренда. Материалы те же, что и у дискаря, что и у спорта. Тот же пластик, та же кожа и тд. Это полноценный автомобиль бренда в своем сегменте. . Плюсов у фрила ОЧЕНЬ много. Из всех конкуреетов лучшая обзорность, мотор, который пройдет 500к, комфорт зашкаливает и тд, и тп. Я ездил на всех авто марки. И на многих конкурентах. Фрил2 - великолепен. Он проедет там где тебе надо, столько, сколько тебе надо, сделает это максимально уверенно и комфортно.

    @abrekabrekovich8746@abrekabrekovich8746 Жыл бұрын
    • Мотор то может фордовский и пройдет 500к, рейка только пройдет 50-100к и будет стоить 80к в ремонте, а так то да

      @temaorion@temaorion Жыл бұрын
    • Почём?

      @Ilya_Syrishchev@Ilya_Syrishchev Жыл бұрын
    • @@temaorion фордовский экобуст в наших реалиях сдаст быстро. А вот 2.2 турбодизель ходит уверенно. Если машина ухожена, хорошее топливо, правильное обслуживание и тд, то она пройдет полляма. Фордовско-вольвошный 3.2 тоже очень хорош, у меня был. Но найти живые i6 почти нереально.

      @abrekabrekovich8746@abrekabrekovich8746 Жыл бұрын
    • @@Ilya_Syrishchev что почем?

      @abrekabrekovich8746@abrekabrekovich8746 Жыл бұрын
    • @@abrekabrekovich8746 к двигателям у меня вопросов нет..дизель 2 литровый хоть и трактор, но вполне хорошо ходит..бензин 3.2 литра насколько знаю надежный, но в целом жрет как конь (друг на него турбину ставил, получил с него 420-450 сил на 100ом октане, но там бак улетал за 120км с частой тапкой в пол)

      @temaorion@temaorion Жыл бұрын
  • Может документалку в кино? Щас самое время ее там посмотреть:)

    @kopustichkopustich7394@kopustichkopustich7394 Жыл бұрын
    • Реально, кинотеатры сейчас с радостью согласятся хоть что-то показать в ленте

      @user-ll3ys2gc9z@user-ll3ys2gc9z Жыл бұрын
    • Поддерживаю полностью!!!

      @Skobarka@Skobarka Жыл бұрын
    • Да можно и предыдущие в широкие массы.....

      @user-xm4di4xz4h@user-xm4di4xz4h Жыл бұрын
    • точно!!! А про "75 минут и ты будешь пристегиваться", так вообще, можно в курс школьной программы включить и в курс по вождению в автошколах!!!

      @IrinaAF@IrinaAF Жыл бұрын
    • @@IrinaAF ,на самом деле уже начали в автошколах показывать эту докуметалку, считают это важно донести

      @danilandreev1965@danilandreev1965 Жыл бұрын
  • Добавлю ещё немного. Фишка дизеля 2.2 ещё и в том, что с него сняли очень приличное количество ньютон-метров - 400+ (а любители чипануться могут получить даже больше). Машина отлично едет внатяг в сложных местах, буксирует прицеп, малочувствительна к грузу и т.д. Плюс Террейн Респонс с имитациями, плюс короткие свесы и глубокие арки для установки чуть большей резины без переделок (по желанию). Фрил реально на пересечёнке лучше многих конкурентов. Главное не забывать, что это не внедорожник. Три года и 100 тысяч км на Фриле. Очень нравится. С удовольствием погрузился бы и дальше в бренд, но там всё сильно сложнее конструктивно и дороже в обслуге. А Фрилендер-пробник идеален именно в этом своём качестве.

    @ShushpanRacingTeam@ShushpanRacingTeam Жыл бұрын
    • Соглашусь, тоже на фриле, смотрю на дискаря несколько лет и все не решусь, а надо ли оно... 😁

      @betasover@betasover Жыл бұрын
    • @@betasover Диско 3 и 4 мечта, очень нравится этот кузов, но зарабатывать надо сильно больше, чтоб им владеть. 🙄

      @ShushpanRacingTeam@ShushpanRacingTeam Жыл бұрын
    • Нашлась кучка фриловодов!!!! Присоединюсь. Год отмотал, радует и глаз и ж..пу))) Правда застревал практически везде, как только съезжал на пересеченку(думается мне это не только в машине дело, у меня это первый высокий автомобиль, поэтому скорее всего моя неопытность вождения тоже присутствует).

      @nail8778@nail8778 Жыл бұрын
  • Люблю людей которые следят за своими машинами, а помогают им в этом хомуты на номерах 👍

    @Maxim_Safronov@Maxim_Safronov Жыл бұрын
    • Пояснительную бригаду🤔

      @Mar4ello09@Mar4ello09 Жыл бұрын
    • @@Mar4ello09 Пластик со временем на открытым воздухе становится хрупким, и номера благополучно теряются

      @spellman3809@spellman3809 Жыл бұрын
    • @@spellman3809 благодарю 🙌

      @Mar4ello09@Mar4ello09 Жыл бұрын
    • @@spellman3809 за 20 лет ни разу эту ерундой не занимался и номер не выливался.

      @VVVladVVV@VVVladVVV Жыл бұрын
    • @@VVVladVVV Лично находил гос.номер после сильного дождя в луже. Знаете ли замечательно вымываются на скорости

      @audeodicere6602@audeodicere6602 Жыл бұрын
  • Шаг первый:выкладывает авто на продажу Шаг второй:ждёшь видео Стаса про твой автомобиль Шаг третий: увеличиваешь цену и фиксируешь прибыль... Я такое осуждаю

    @assory2188@assory2188 Жыл бұрын
  • Стас, учитывая нынешние условия, нужно обновить подборку самых надёжных авто, вот что бы как раньше было масло фильтра колодки и лампочка раз в 3 года.

    @user-ms2pg1le7q@user-ms2pg1le7q Жыл бұрын
    • Проблемы этих надёжных авто: 1. За надёжность и ликвидность платишь СРАЗУ пр покупке сверху и даже больше в рублях, чем разница в обслуживании с машинами покомфортнее. 2. За ними не ухаживали на 99%, т.к. нафиг кому это надо с новыми и свежими надёжными авто и это теперь проблемы 3х,4х и 5ых собственников. 3. Они страшные внешне (такой уж маркетинг, чтобы ты прям чувствовал свой уровень дохода и стеснялся его) 4. Их угоняют

      @user-cb3py5df9x@user-cb3py5df9x Жыл бұрын
    • @@user-cb3py5df9x С учетом проблем с запчастями - угонять будут все, что катится. Но с учетом этой же проблемы - лучше, если эти запчасти требуются тебе пореже.

      @alext5285@alext5285 Жыл бұрын
    • бери кобальта, надежности вагон, угнать не угонят, все запчасти из узбекистана без проблем и без миллионов рублей. При этом есть хороший автомат и цена ниже других б-классов

      @MrSourmen@MrSourmen Жыл бұрын
    • @@user-cb3py5df9x при покупке ты за все платишь, что-то Логан был дороже только ВАЗа, а надёжности там на троих хватит. Все новые машины в 90% случаев первые 2 3 года у оф дилера с норм обслуживанием в регламент, а половина еще и с КАСКО, тут вкусовщина каждому своё, угоняют все, какие то модели больше какие то меньше.

      @user-ms2pg1le7q@user-ms2pg1le7q Жыл бұрын
    • @@user-cb3py5df9x это замечательно, но вы не подумали о том, что есть люди, у которых большие пробеги, которые в год по 40 тыс наматывают, и не очень горят желанием менять авто раз в 3 года, теряя кучу денег просто из-за того, что «вот видите ли, у вас пробег 150тыс, это много для 1,4 тсайхуйсосай», а просто есть потребность купить авто, который будет ездить и не парить мозги по поводу тысяч до 300 км.

      @kir_898@kir_898 Жыл бұрын
  • Езжу на фриле 2 2011года, лучший автомобиль на свете. 166к пробега, 100 мои - продавать не планирую от слова совсем. Всем рекомендую

    @user-gv9my9sj4i@user-gv9my9sj4i Жыл бұрын
    • Дизель?

      @user-jk7dd5jk6l@user-jk7dd5jk6l Жыл бұрын
  • 210 тыс км, 1 заезд на эвакуатор ~4м, получается этот лр заезжал на эвакуатор ~26 250 000 раз и столько же съезжал. Ужас Сам езжу на ренже, так что самоирония уместна :)

    @dmitrysorokin2002@dmitrysorokin2002 Жыл бұрын
    • Езжу на таком 300к пробег ни одного раза на эвакуаторе )))Даже 500км после оффроуда с вырваным патрубком и гнутым радиатором на изи!

      @user-gg2os6df6m@user-gg2os6df6m Жыл бұрын
  • 21:15 люди такие счастливые машут)

    @phoenixbleat@phoenixbleat Жыл бұрын
    • Да. Только об этом подумал, что если увижу их берлинго, то обязательно помашу на камеру. И тут это))

      @GreatVolcano@GreatVolcano Жыл бұрын
  • Freelander отличный автомобиль. В 2014 приобретали с салона. За два года машина отбегала 60тысяч,после чего пришлось (по финансовым обстоятельствам) от него избавиться. Никаких поломок не было. ВООБЩЕ. Когда обстоятельства позволили вновь купить хороший автомобиль,вновь был куплен фрилендер 2010года. после него, невозможно выбрать что-либо другое. Хочется именно его.За год автомобиль пробегал 180к->210к пробега. Никаких проблем с ним нет. Абсолютно комфортный,классный ,лучший вариант в своём ценовом сегменте (до1,5млн),если вам нужен большой багажник,высокий клиренс и мягкая подвеска для каждодневных гравийных дорог. P.s. автомобили 2008-2011 года стоят в ценовом сегменте до 1млн. И толком ничем не отличаются от 2012-2014

    @zabalirk.@zabalirk. Жыл бұрын
    • Скорее до 1.3млн. До 1 можно только S-ку выцепить живую.

      @itskingsize@itskingsize Жыл бұрын
    • @@itskingsize ну, сейчас, возможно. В моем городе на дроме сейчас только битые фрилы, поэтому, возможно, стоят до миллиона. И поэтому,к сожалению, пришлось брать себе форестера,хотя хотелось ещё одного фрила в семью. Но летом прошлого года вполне реально было взять хорошего фрила ,2008-2011 за 700-1000. Собственно, и была взята абсолютно целая машина 2010 года с пробегом 180к у официального дилера за 800тысяч P.s. форестер ,конечно,хорош, но фрилендер как-то больше нравится

      @zabalirk.@zabalirk. Жыл бұрын
    • Ну про большой багажник ты загнул )

      @White_Pavel@White_Pavel Жыл бұрын
    • @@White_Pavel если только с легковой сравнивать)

      @itskingsize@itskingsize Жыл бұрын
    • 200к пробега это примерно по 600км в день. Ничего не напутал?

      @mightyjedo@mightyjedo Жыл бұрын
  • Стас, ну это просто огонь, упомянуть о 4х обзорах на ЛР и не дать нигде на них ссылки XD Красавчик )

    @user-of9wm3hu4l@user-of9wm3hu4l Жыл бұрын
  • Купил Фрила второго в топовой комплектации три года назад, достаточно было сесть в салон, и я был покорен. Мало машин с такими качественными салонами, материалы высокого качества, ничего не скрипит, не трясётся, тихий салон. Мощный дизель, мягкий ход. Расход у меня 12 литров, да , не мало, но после Паджеро 3,2 с 17 литрами/100км, норм). По тех састи из серьёзных проблем было поломка теплообменника, не было времени мутить с переходниками, менял новую деталь, цена космос, 70тр, но теплообменники этой фирмы стоят НА ВСЕХ ЕВРОПЕЙЦАХ И НЕКОТОРЫХ ЯПОНЦАХ и дело не в Лэндровере, а качестве самой детали.Если дальше буду менять, то это будет Дискавери.

    @user-ti4ih8zm9v@user-ti4ih8zm9v7 ай бұрын
  • 0:15 Стясяо ещё никогда так быстро не убивал интригу просмотра "что же за авто сегодня на обзоре "

    @user-te1xu2zj5f@user-te1xu2zj5f Жыл бұрын
  • То чувство, когда купил фрила осенью и успел привести в полный порядок до февраля)

    @vikingsmakingbeats7990@vikingsmakingbeats7990 Жыл бұрын
    • Как вам машина? Поделитесь

      @user-qu4ht6ps7b@user-qu4ht6ps7b5 ай бұрын
  • Эх былая любовь Фрил2 HSE. С алона брал. Отьездил 100 тыс, проблем было ноль, разумеется. Дизель - прекрасен.

    @TheJoraful@TheJoraful Жыл бұрын
  • Было три Фрила: дорест дизель, дорест бензин и рест бензин. Детские болячки у них никто не вылечил, на всех поочередно выходили из строя замки Дверей, моторчик заднего дворника, на бензинах помпа и генератор, проводка гниет и на песок и на доресте (так один раз чуть не словил перегрев, отключилось питание системы охлаждения на доресте, а на ресте отключился генератор) плюс обязательно надо обслуживать халдекс, если этого не делать может тупо встать коробка в аварию (было на доресте на м11) и желательно не ставить колёса больше r18 (муфту здоровые катки окончательно добивают) В остальном шикарная машина, перевезти можно всю икею разом, доехать до любой деревни по любым буеракам и спина на дальняке никогда не заболит

    @user-gi8fb5rf3l@user-gi8fb5rf3l Жыл бұрын
    • Спасибо за реальное мнение, а не треп)

      @Leviafan88@Leviafan88 Жыл бұрын
    • Все тоже самое могут и любые другие авто например 100 крузак.

      @user-rx3vt8rp5n@user-rx3vt8rp5n Жыл бұрын
    • это типикал проблемы этой платформы.Кроме проблем с моторами, по электрике это все фордик виноват)В вольве такая же тема с моторчиками

      @yakto3360@yakto3360 Жыл бұрын
    • Проехал 90тыщ на 19 дисках, пока не убил муфту халдекс) Фрил бензин 7 года

      @user-jk7dd5jk6l@user-jk7dd5jk6l Жыл бұрын
    • @@user-jk7dd5jk6l а ты обслуживал халдекс?

      @yakto3360@yakto3360 Жыл бұрын
  • Мир сломан, Стас хвалит land Rover, а академик соберает Audi и фольць в придачу

    @user-bv5sp3sx7p@user-bv5sp3sx7p Жыл бұрын
    • Собирать ренжа дорого)))) А хвалить Фолькс не дорого стоит))

      @user-lk4dy9dh6v@user-lk4dy9dh6v Жыл бұрын
    • Ильдар в ах₽е от Стаса

      @slambasket7157@slambasket7157 Жыл бұрын
  • А я недавно видел ауди а2 на дороге - а ведь прикольно выглядит вживую, учитывая внешний вид актуального модельного ряда в то время)

    @Serg_Optihuist@Serg_Optihuist Жыл бұрын
    • Не знаю, спорно когда я её первый раз увидел, а это был год 2004-05 примерно, она выглядела как недоразумение.

      @user-zr2ew8sl9t@user-zr2ew8sl9t Жыл бұрын
    • Да к вкусу Стаса есть вопросики, так что не переживай.

      @DmitryBashlovka@DmitryBashlovka Жыл бұрын
  • 21:15 Улыбается и машет )

    @Mori477@Mori477 Жыл бұрын
  • Помню я, как шеф, гена не самой последней конторы, на свежекупленном рэндж-ровере остановился на светофоре, на проспекте Ленина, около Площади Революции, города-миллионника. После чего, для того, чтобы его машину убрать с дороги, пришлось ждать машину-эвакуатор с подъёмником, которую вела машина ГИБДД, потому как он заблокировал троллейбусный ход и добраться до него можно было только по встречной полосе проспекта. Боялись, что придётся троллейбусные провода снимать, но обошлось. А так - роскошная машина.

    @maxz7214@maxz7214 Жыл бұрын
    • Спасибо, поржал!

      @vasyapupikoveng@vasyapupikoveng Жыл бұрын
  • Стас тычет в воздух про выпуски)))

    @Jok777rus@Jok777rus Жыл бұрын
    • Дед таблетки принять забыл.

      @yjik118@yjik118 Жыл бұрын
  • Ураааа обзор на Фрил!!!!Я счастлива.

    @user-gg2os6df6m@user-gg2os6df6m Жыл бұрын
  • Покупал новый в салоне, в 2010г. белый , бежевый салон. 2.2 HSE 160 л.с . 1,64мил ₽ . Служил верой и правдой 10 лет пробег 192000км. Продал за неделю за 980т ₽. За 10 лет диски , колодки, только ТО. По гарантии поменяли замок капота. И всё! Машина класс! Объехал пол России и Европы. Очень доволен,

    @user-ds6uh7tr9d@user-ds6uh7tr9d Жыл бұрын
  • Ура! Стас сделал обзор на мою машину! Владею freelander 2 2008 года. Второй хозяин и это кайф!

    @user-ww8tl3zj5k@user-ww8tl3zj5k Жыл бұрын
    • Гавно старое. Как это можно называть кайфом

      @user-fu9nv2nw8d@user-fu9nv2nw8d Жыл бұрын
    • Расскажи в чем кайф то? Просто у меня знакомый один раньше ездил на фрилендере, тоже восторгается, а не пойму чем.

      @user-rw5yj8jj8o@user-rw5yj8jj8o Жыл бұрын
    • Аналогично , фрил 11го hse🤘

      @user-LR359@user-LR359 Жыл бұрын
    • @@user-rw5yj8jj8o я от этой машины получил то, что искал. Хорошую, достаточную для меня, динамику. Удобную посадку, как водителя. Сел как влитой в водительское сиденье. Ну и вообще данный автомобиль удовлетворил меня полностью, как рыбака, грибника и дачника!

      @user-ww8tl3zj5k@user-ww8tl3zj5k Жыл бұрын
    • @@user-rw5yj8jj8o кайф в том, что теперь этот авто можно продать и его даже купят.

      @AndreyKolnoochenko@AndreyKolnoochenko Жыл бұрын
  • 18:27ну Пежо умеют в дизеля, так что почему бы и нет?

    @user-kr8fe4wt1k@user-kr8fe4wt1k Жыл бұрын
  • Стас, давай обзор на Ауди А-2! Давайте в топ поднимем!

    @Toxa0109@Toxa0109 Жыл бұрын
  • у отца фрил 2, покупал лет 5 назад, ни одной серьезной поломки не было

    @SonyaBlade101@SonyaBlade101 Жыл бұрын
  • У меня самой фрил 2й дорестайлинговый 2.2 дизель, с 2008 года от дилера он в нашей семье. Но до недавних пор за машиной особо не следили, а так как я машины очень люблю, как только её отдали мне, начала восстанавливать. Это и отвалившийся задний привод, и форсунки, и егр, вебасто это вообще отдельная боль этой машины. По крайней мере в моем городе (тюмень) с ремонтом и монтажом вебасто прямо большие проблемы, на мою машину ставить не берутся. Сейчас вот машина в сервисе, сама до него доехала, развалилась коробка. Но я понимаю, что машине много лет. Все говорят, продай да купи что-нибудь другое. Всегда задаю закономерный вопрос таким людям "за деньги, за которые я продам эту машину, что я куплю? Логан 12го года из под такси? Ну и в чем смысл?". В остальном очень люблю эту машину, по мощности чувствует себя уверено, скорость хорошо держит, внутри сидишь на самом деле очень комфортно. По работе катаюсь на старом прадо и на рено каджар. Вроде один внедорожник, другой кроссовер с позиционированием под внедорожник. Но ощущения от машины не те. Может это обусловлено тем, что своя машина мне ближе, чем любая другая. Но всем, кто думает взять машину, хочется сказать, что про обслуживание ежегодное и диагностику нельзя забывать. Если не хотите встать где-то на трассе в глуши либо из-за поломки одного сломается что-то другое и началось. Всем ровных дорог ✌️

    @kristallina_@kristallina_ Жыл бұрын
  • Пацаны на Форде топовые))

    @egaerastov1508@egaerastov1508 Жыл бұрын
  • Freelander 2008 2.2 160 лошадок. Пробег ещё всего лишь 230,полёт нормальный. Товарищ продал такой же с пробегом почти 500

    @Keith_fl1nt@Keith_fl1nt Жыл бұрын
  • Ого, только вчера хотел глянуть обзор на Фрил, потому что сам на нем езжу и интересно глянуть, что говорят другие) Неждан, спасибо, Стасяо!

    @satoshi70@satoshi70 Жыл бұрын
    • Как фрил?

      @user-qu4ht6ps7b@user-qu4ht6ps7b10 ай бұрын
  • Подскажите, выбираю что взять гольф плюс или 6й

    @ivanmakovey49@ivanmakovey49 Жыл бұрын
  • Все, кто хотел купить Фрилендер: ну спасибо, Стас.

    @jasonstathem1808@jasonstathem1808 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Ждём больше обзоров на автомобили Jaguar Land Rover.

    @user-qi5tz7ow1q@user-qi5tz7ow1q Жыл бұрын
  • Да смотрел, смотрел новости)) До сих пор хочу такую же мастерку!!!))

    @mrjetster5876@mrjetster5876 Жыл бұрын
  • Купил год назад Диско спорт. И радуюсь. Вот реально нравится как чувствую себя в машине и внешний вид. Скорее всего и следующие машины будут LR

    @user-ui1ln1jz8e@user-ui1ln1jz8e Жыл бұрын
  • Конда у тебя такой же фрил с 260к пробега и ты такой смотришь и думаешь «ну давай ,даваааааай,наваааааали инфы»😂

    @doubletap1990@doubletap1990 Жыл бұрын
  • Слыш, насчёт консервы не надо ляля! 😄 Была у меня такая тачка, отличное ведро. По комфорту и надёжности она легко уделывала конкурентов в своей ценовой нише. Там и салон был отличный, и мотор с коробкой хондовские бессмертные. Классная тачка была, но беда с кузовнёй, ибо редкая у нас, приходилось колхозить.

    @IamHater92@IamHater92 Жыл бұрын
    • Хондовские на фрилендере? Можно поподробнее? А то интернет ничего не знает про это

      @iS1gG4@iS1gG4 Жыл бұрын
  • Брал в 2008 новый фрил HSE 2.2 дизель, тогда он был еще 160 сил. Катал его до 2017 (а бывшая мне кажется до сих пор на нем ездит) По поводу бездорожья, да блокировок нет, но то, на что он способен без них вызывает у меня и у многих удивление! после Фрила я влюбился Land Rover и следующий у меня был уже новый RR Sport в 2022м Про Фрил и дизель : патрубки интеркуллера - вот где болезнь настоящая , 4 раза менял из которых 2 по гарантии. На 4 раз отдал мастеру, который нашел способ приспособить Камазовские во Фрил, с тех пор проблем нет! А еще поменял помпу гидроусилителя где то на 90000 км. Машина классная , комфортная, шумка отличная , шумов улицы нет, а вот шумы Мотора пробивались 😂 Сейчас в Чили на пару лет , смотрю как временный вариант для себя такой 2013 года

    @1015044@10150443 ай бұрын
  • 18:03 - БМВшный М47 Проорал от смеха🤣🤣

    @SpartanStan156@SpartanStan156 Жыл бұрын
  • Норм контекст, желто синий Майка, флаг северной Корее на полке, кола спиной-уходит 💪💪💪👍👍👍👍👍😂😂😂😂😂

    @JAFR_r@JAFR_r Жыл бұрын
  • Слишком много воды, хронометраж можно наполовину резать. Ну и звездная болезнь понемногу прогрессирует...

    @MrAkudovich@MrAkudovich Жыл бұрын
  • Всегда поражаюсь, как Стас успевает перевоплощаться для подсъёмок снаружи

    @br0wnson@br0wnson Жыл бұрын
  • Где можно глянуть предыдущий стрим?

    @user-ef5pq5jo8p@user-ef5pq5jo8p Жыл бұрын
  • Единственный маэстро - это Понасенков же 😅

    @hexdex3544@hexdex3544 Жыл бұрын
  • 23:09 я вот на него смотрел, а купил х3 ф25 рест, и думаю что х3 по веселее, а теперь смотрю и нужно было смотреть рендж спорт 5.0 на компрессоре приколов с налогов на мощность в Украине нет, а ежджу я редко на этой машине в основном на отдых (на дачу в лесу) но на спорте это можно делать с большим пафосом 🤣

    @stalin_one@stalin_one Жыл бұрын
  • 27:47 - звучит как вызов! Задумался о том, как можно сломать :))

    @dimakuro@dimakuro Жыл бұрын
  • Стас, Фрил только в HSE стоит тестить. Чтоб понять. Без топового антуража и меридиана ощущения (мягко говоря) смазанные. Один этот упоротый врезанный экранчик чего стоит ))) Знавал много тачек, Фрил - onelove

    @alexkorin01@alexkorin01 Жыл бұрын
  • Фрил хорош, кто бы что не говорил)

    @mishaniaLR@mishaniaLR Жыл бұрын
  • 0:49-0:51 "В этом и вот в этом" - это в каком выпуске? #деменциякрашеного 😀

    @MikhailDmitrievich@MikhailDmitrievich Жыл бұрын
  • для меня фрил стал воплощением всех моих потребностей в авто, на дачу, рыбалку, да с багажом - пожалуйста, замело паркинг во дворе, не парит где там был поребрик, встанешь где удобно, по трассе километров 800 пройти - без проблем, уверенно держишь 140+, управляемость на скорости, которую просто не ожидаешь от такого авто, в потоке ты не выделяешься, но и серой мышкой себя не чувствуешь. практичный авто на каждый день и на все случаи жизни

    @truck_driver198@truck_driver198 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, Стас что скажете на счёт четвертого GS, стоит ли рассматривать такой вариант на вторичке года так 2013-2015, за 2.2-2.5 или лучше уже сразу с Японии пригнать без пробежного по России за 2.7 gs450h зато точно знать реальный пробег (80-120к) и что нет крашеных элементов, на что посоветовали бы обратить внимание при выборе такого авто?

    @user-cu9ix2ye7y@user-cu9ix2ye7y Жыл бұрын
  • Машина очень классная была. Надёжная, комфортная и относительно не дорогая для премиум бленда.

    @user-jc6ii7wl2p@user-jc6ii7wl2p Жыл бұрын
  • Стас срочно должен обменять Кайман на Ауди А2

    @alexzaislando3675@alexzaislando3675 Жыл бұрын
    • шутка не плохая, если это она. Но ауди у него в гараже и так есть, я больше чем уверен

      @karenhudobjak6441@karenhudobjak6441 Жыл бұрын
  • Фрил отличный автомобиль. Общая база P3 с форд и Вольво. После последнего реста рычаги "от белаза" стали неубиваемыми. Дизель 2.2л взять и норм, экобуст 2л нафиг на вторичке с пробегом 100+

    @Pavjis@Pavjis Жыл бұрын
  • Ждем курс!))) Взял пак с куратором)

    @AlexNedvij@AlexNedvij Жыл бұрын
  • 10:39 - смотреть только на максимальной громкости. Спасибо монтажеру, я вылечил запор.

    @antondrannik@antondrannik Жыл бұрын
  • Семь, минут видоса , и семь тысяч просмотров, да вы культовые , автопргмат респект...... где документалка!!!!

    @user-bb4cx1gm5b@user-bb4cx1gm5b Жыл бұрын
  • Стас сними видео про Пежо 307 мало информации спасибо.

    @user-lw9dj4sn8b@user-lw9dj4sn8b Жыл бұрын
  • "Это как, знаете, просыпаешься после сильной попойки в незнакомой квартире и очень сильно боитесь перевернуться назад и посмотреть, кто там рядом с Вами лежит." Не знаю. У Стаса явно жизненный опыт в подобных ситуациях побогаче моего будет.

    @user-ei3rw9sl4d@user-ei3rw9sl4d Жыл бұрын
  • Очень хотелось бы увидеть discovery 4 или sport

    @vicomik@vicomik Жыл бұрын
  • Вот бы о Discovery рассказал бы)

    @MrJek@MrJek Жыл бұрын
  • Было дело выбирал между Kia Sorento 1 и этой телегой, по цене одинаковые были, посмотрел фрил, капец он мелкий, хорошо что не взял, сорик порадовал, заменил турбу, прошил, вообще огонь тачка по городу, ремонт копейки, потом продал под рыбалку, человек рад ездит все устраивает до сих пор

    @Enclave34@Enclave34 Жыл бұрын
  • Я владею уже третьим подряд Рейнджом. Доволен как слон. Как вызывается эвакуатор не знаю) Даже когда на первом рейндже что то люто ломалось он всё равно мог доехать домой и дождаться ремонта. Вторым брал ради интереса эвок. У него только лобаш поменял и аккум(стоял ещё оригинальный). Сейчас RRS первый, рест. С редким для реста 3.6 v8. У него все вложения - восстановление после предыдущего владельца, который купил машину на последние и обслуживать не мог. и то уложился в 150 на всё. С тех пор только регулярные ТО. Раз в 5000.

    @squarry_modinfy@squarry_modinfy Жыл бұрын
  • - Зачем последним Ведроверам обогрев заднего стекла? - Чтобы руки не мерзли, пока в сервис толкаешь.

    @user-jq4os6ok9q@user-jq4os6ok9q Жыл бұрын
    • Фрил к этому не относится, езжу уже 7 лет на нем;) одна из самых надёжных машин, до этого был vag вот там ппц намучился..

      @frostik502@frostik502 Жыл бұрын
    • @@frostik502 :-)

      @user-jq4os6ok9q@user-jq4os6ok9q Жыл бұрын
  • Нежданчик) Крашенный ❤️😘

    @A112PT98@A112PT98 Жыл бұрын
  • Стас, запилите пожалуйста полный обзор по ларгсу, у тебя по сранением с другими, получается более полноценно, со всеми минусами и плюсами.

    @user-sj4bx8jh8k@user-sj4bx8jh8k Жыл бұрын
  • А подскажите какой в целом автомобиль экономично кушает бензину и не маленький совсем уж как жук. Не учитывая конечно сегодняшние цены

    @Listichek6@Listichek6 Жыл бұрын
  • Божественный комментарий для поддержания Невероятного канала!

    @user-le1tk7yu4k@user-le1tk7yu4k Жыл бұрын
  • Стас, смотрю уже очень давно. Обзоры машин, по моему мнению, не до конца раскрывают саму машину. Твое ощущение это, конечно, главное, но хотелось бы видеть еще обзор технологий. Чтобы ты потыкал кнопочки, показал задний ряд, посидел там, рассказал о комплектации и показал все ее фишки. Главный твой посыл запоминается, но сама машина, к сожалению, нет. Спасибо за классную работу!

    @vs4_k@vs4_k Жыл бұрын
    • Это к другим блогерам. У Стаса нет новинок, про которые уже нет тысяч видосов на разных площадках.

      @sentsovsa@sentsovsa Жыл бұрын
    • @@sentsovsa Про новинки все ясно, вопрос в другом. Я в силу, наверное, своего возраста не смотрел никаких видосов про фрилендер до этого и как бы в 2022 году и не собирался. Но раз уж интересный для меня человек рассказывает об этой машине, то я бы хотел узнать как можно больше. Стас рассказывает о сути машины, пропуская некоторые детали, которые не всем так хорошо известны и прозрачны, как он считает.

      @vs4_k@vs4_k Жыл бұрын
    • @@vs4_k будет просадка по удержанию зрителя, Стасу это не надо. Чем легче и проще, тем больше охват. Опять же суть он сказал, те кто купят такую машину на опции внимания не обращают, в этой машине их просто нет. Он и так три раза упомянул толстые дверные карты, рассказывать как включить климат безсмысленно

      @user-qm4vv9he5o@user-qm4vv9he5o Жыл бұрын
  • а где можно первый стрим посмотреть?

    @denisskiba5346@denisskiba5346 Жыл бұрын
  • Всем привет. Снимался мой авто. Могу сказать, что за год владения я был очень доволен машиной. Это хороший городской или пригородный автомобиль. Для семьи не более 3х человек (у меня 4ро в семье). Багажник у него маловат. Когда ездили на нем на юг, были занята абсолютно все возможные свободные места. Поэтому через год я его поменял на машину побольше, так как частенько ездим за город в составе 4+1 (бабушка). По своим ездовым качествам автомобиль меня и супругу более чем устраивал, а вот по размеру он для нас оказался маловат.

    @nikh8150@nikh81504 ай бұрын
  • land rover всегда были хорошими авто, просто требовали слишком большого и щепетильного ухода

    @v3ned882@v3ned882 Жыл бұрын
    • а что хорошего в таком авто? Победа тоже хороший автомобиль, только требует еженедельно шприцевать подвеску и менять масло каждые 5 тыс км

      @raZZkataeV@raZZkataeV Жыл бұрын
    • кукурузер тоже не вечная тачка. и они помираютъ. но новое офигенное.

      @user-nc9pb3cm4k@user-nc9pb3cm4k Жыл бұрын
    • @@raZZkataeV согласен, я не являюсь фанатом ровера, я констатирую факт. это крутая машина, как в городе, так и на бездорожье, просто если ты хочешь такую машину, будь добр, плати, потому что аналогов у нее не очень много

      @v3ned882@v3ned882 Жыл бұрын
    • @@v3ned882 в смысле "немного аналогов"? У Фрила? С дефом не путай

      @raZZkataeV@raZZkataeV Жыл бұрын
    • @@raZZkataeV была ета уродища у маеваа прадеда.

      @user-nc9pb3cm4k@user-nc9pb3cm4k Жыл бұрын
  • Документалку хотим

    @yeahpetr@yeahpetr Жыл бұрын
  • У самого фрил 2.2 дизель на механике в комплектации HSE, очень редкая елочка, пробег 400, второй владелец, расход приятный, ехать далеко удобно, проходимость вполне себе, пробирался через полуметровый снег и машина даже на заикнулась. Бывают глюки по электронике, но все легко исправимо имея сканер и прямые руки. Все хаят салон, что вот он скучный, зато эргономика отменная, кнопки на своих местах, все понятно, особенно блок климата. Если и менять то наверное только на Таурег 2, Allroad или Volvo V90XC, но не хочется терять посадку и комфорт

    @karambolala@karambolala Жыл бұрын
  • Стас вам спасибо, у вас очень познавательный канал.

    @user-zo4sp1ct2q@user-zo4sp1ct2q Жыл бұрын
  • Под каждым словом подписываюсь! В январе купил дорест с пробегом в 250к на бензине 3,2 - еще ни разу не завел его без улыбки на лице. Очень зашло, по ощущениям - именно то, что мне было нужно от автомобиля. Особенно удивило, что запчасти стоят плюс-минус как мою прошлую Сузуки. )

    @Kkichkin@Kkichkin Жыл бұрын
    • Сколько расходов в год на расходники/ремонты уходит? Поглядываю на фрилендер давненько, хоть и хочется Х3 1 или 2 поколения Поправка, только дошло что он у вас 3 месяца всего

      @m.d6640@m.d6640 Жыл бұрын
  • Мне кажется, что Land Rover проплатил рекламу основным блогерам Ю туба. Либо это совпадение, что за последние 2 недели вышло 4 видоса на канале у Ильдара (2шт) Asata (1шт) и вот теперь у Крашенного тоже))

    @user-ex2dj2so4t@user-ex2dj2so4t Жыл бұрын
    • ну Ильдар их обсирал на протяжении 2х видео, так что вряд ли)

      @pro_sto_maga@pro_sto_maga Жыл бұрын
    • Они из России ушли, так что вряд ли

      @user-kz8fs7ku7o@user-kz8fs7ku7o Жыл бұрын
    • А чего все наши блохеры Тойоты все срут?

      @barnaba5883@barnaba5883 Жыл бұрын
    • @@pro_sto_maga плохая реклама тоже реклама, плюс там косяк был в тех кто ремонтировал тот дискач, в целом он сказал машина норм)

      @user-ex2dj2so4t@user-ex2dj2so4t Жыл бұрын
    • Ровер проплатил, чтобы Сас похвалил авто, который они не выпускают уже 8 лет. Звучит логично🤔

      @Bilbon@Bilbon Жыл бұрын
  • Ну Фрил на тряпочке это не торт. В норм комплектациях он в 100 раз прикольнее. У меня у самого Metropolis

    @ThePsinka@ThePsinka Жыл бұрын
  • У меня у крёстного в версии se 2008г 500 000км пробег) Просто нормально ухаживать, и надёжная тачка)

    @user-yt4uy3ko3k@user-yt4uy3ko3k Жыл бұрын
  • Все поняли, что этого хлама скопилось много на вторичке и надо этот авто заказывать у Стаса и так будет про все существующие машины?!

    @hiwe4ka503@hiwe4ka503 Жыл бұрын
  • Вот это - настоящий обзор, как мы любим. С шутками, и с историей, и с техническими тонкостями. А не как та голимая халтура, не смешная и не информативная, которую сделал коллега на Гранту. Респект.

    @user-ew9dq3rn7z@user-ew9dq3rn7z Жыл бұрын
  • Не ну если до рэйнджа вы купили подъемник, то можно брать! Кто понял тот понял

    @demondrive147@demondrive147 Жыл бұрын
  • Стас, напиши фирму и модель куртки, очень понравилась :-)

    @_name_last_name_@_name_last_name_ Жыл бұрын
  • Стас сидит в офисе и думает: "Такс, какое ещё говно никому не нужное есть в продаже?! Надо хоть какие то плюсы найти" Скоро пойдут обзоры на Ситроены, Опели, Пежопы😂😂😂

    @Vito_01@Vito_01 Жыл бұрын
    • Со словами, это не говно, просто ушатаную машину не берите, а в остальном десткие болячки убрали все давно. То, что сервис который возмется за ваш автомобиль хер найдешь не верьте, в Москве они есть, но это не точно.

      @bloodySn@bloodySn Жыл бұрын
    • @@bloodySn ну подумаешь на сумму ТО можно купить Солярис. Есть разборки, запчасти без пробега по рф😂😂😂.

      @Vito_01@Vito_01 Жыл бұрын
    • @@Vito_01 хочешь сказать что х5 или. мл ломаются реже , и запчасти стоят дешевле?

      @user-gy5sd4nn5h@user-gy5sd4nn5h Жыл бұрын
    • Или Рав 4 будет стоит дешевле

      @user-gy5sd4nn5h@user-gy5sd4nn5h Жыл бұрын
    • @@user-gy5sd4nn5h так он не в классе икса и мл!

      @user-he8un3ru7h@user-he8un3ru7h Жыл бұрын
  • Стас так это же старый форд маверик, с натянутым знаком Ленд Ровер, даже сбоку один в один с Фордом.

    @azizovzaurbek3812@azizovzaurbek3812 Жыл бұрын
  • С 18 го года катаюсь на Фрилендер 2 13 года… и это реально идеально с точки зрения цена качество. Первый раз подвеска попросила внимание на 250 тыщах… и только все по мелочам в смысле ТО и все. Идеальная тачка. Хочу RRS 17 года после него или нет смысла менять😜💯🔥💪😎

    @sermas777@sermas777 Жыл бұрын
  • Блин как быстро закончился обзор)) Буду жадать новые обзоры

    @ZiZi-bn8vm@ZiZi-bn8vm Жыл бұрын
  • Видео начинается с 5:00

    @gleb.pervushkin@gleb.pervushkin Жыл бұрын
    • "Не благодари" забыли 😉

      @user-sj9bh7rf4s@user-sj9bh7rf4s Жыл бұрын
  • Вот стасений начал уходить в инфоцыганство…

    @Vanco1313@Vanco1313 Жыл бұрын
  • Land Rover комфортные авто, но не дешёвые в эксплуатации особенно в возрасте уже. Но если субъективно то очень нравятся.

    @MountainWinner@MountainWinner Жыл бұрын
  • Иронично))) Ехал на работу передо мной старый до жути ЛР вскипел, и тут видос про эту марку)

    @grizzli3882@grizzli3882 Жыл бұрын
KZhead