Сравнение Land Rover Freelander 2 и Range Rover Evoque | Какой б/у Land Rover выбрать в 2021?

2024 ж. 10 Мам.
67 443 Рет қаралды

Друзья, в данном ролике мы подробно рассмотрим и сравним два автомобиля: Range Rover Evoque и Land Rover Freelander 2. Как себя чувствуют данные автомобили на вторичном рынке, в чем различие таких похожих по показателям машин, сколько стоит обслуживание, какие подводные камни могут встретиться при использовании? Все это в подробном видео-обзоре! Приятного просмотра.
Оставайтесь с нами, подписывайтесь и вы узнаете много интересного!
Если вы заинтересовались в подборе автомобиля или просто хотите больше узнавать из мира авто-подбора переходите по ссылкам ниже!
____________________________________________
Навигация:
0:00 Вступление
1:20 Range Rover Evoque
1:50 Комплектация RR Evoque
4:59 Двигатель RR Evoque
13:15 Салон RR Evoque
16:12 Проблемы RR Evoque
23:35 Land Rover Freelander 2
24:15 Комплектация LR Freelander 2
28:14 Двигатель LR Freelander 2
31:22 Салон LR Freelander 2
32:55 Проблемы LR Freelander 2
35:30 А что по ценам?
37:32 Заключение
____________________________________________
Instagram: / savva.expert
Сайт: www.savva-expert.ru/
Съемка, монтаж: / kinokentiy

Пікірлер
  • Будем ждать следующий ролик!

    @kinokentiykenko6715@kinokentiykenko67152 жыл бұрын
    • Постараемся регулярно это делать🤟

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
    • @@savvaexpert4827 ещё будем ждать покупку стабилизатора для камеры и смену оператора. Если это всё уже не произошло, я просто не в курсе. Материал отличный, но способ его подачи - вырвиглазный.

      @1991makz@1991makz2 жыл бұрын
  • Скажите - есть ли разница в обслуживании и цене запчастей у этих машин? У меня был scirocco и golf. По технической части машины одинаковые, но scirocco чуть ли не в в 2 раза дороже в обслуживании и запчасти. А в данном примере если сравнить evoque и freelander?

    @max_bvp@max_bvp2 жыл бұрын
  • Савва, отлично! 👍🏻 звук хороший! Профессионального роста каналу!

    @-show5556@-show55562 жыл бұрын
    • ✊✊✊от души!

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
  • Очень полезное и качественное видео! Спасибо!

    @QWERTACH@QWERTACH2 жыл бұрын
  • На приборке моего Фрила 340т.км, радует каждый день

    @HD-rl9dl@HD-rl9dl2 жыл бұрын
  • Очень информативно, спасибо! Но, оператор просто жесть! У меня аж голова закружилась))).

    @user-wh2cg4vn1t@user-wh2cg4vn1t2 жыл бұрын
    • Оператор бухой может просто)))

      @user-io5vv7zr3f@user-io5vv7zr3f2 жыл бұрын
    • Работаем над этим

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
    • @@savvaexpert4827 в смысле бухаете?😀 За обзор спасибо!

      @user-br8di2ec5l@user-br8di2ec5l2 жыл бұрын
    • @@user-br8di2ec5l 😂

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
  • Отличный авто,пойду свой фрил тряпочкой протру

    @user-xe2yl9nl3h@user-xe2yl9nl3h2 жыл бұрын
  • Лучший обзор!!! Все чётко и без лишней болтовни)))) Но про болячку, силектора в эвоке не сказали, что шайба клинит. И как часто было, что приезжали делать или менять силектор???

    @user-tz9uo4vr3t@user-tz9uo4vr3t2 жыл бұрын
    • Не очень распространено в сравнении с тем же Дискавери 4) есть уже ремонт шайб этих

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
  • У меня уже второй фрил по счету,с 2008 года,и менять не собираюсь,от слова -вообще!

    @user-ms8kk7rt8i@user-ms8kk7rt8i2 жыл бұрын
    • Согласен, отличный автомобиль)

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
    • У меня тоже 2008 пробег 140 т, хорошая машина.

      @user-ey1mt1zv1f@user-ey1mt1zv1f2 жыл бұрын
    • Купил 8 года, 2 года таскает как танк, по пескам как по асфальту, по склонам каньона с зыбучими грунтами едет уверенно, на трассе тоже бодрячком, однажды вязался в страшный солончак резину замолило моментально, путём качаний вылез через несколько минут с полностью замазанным глиной протектором его даже видно не было , у меня Фрил 160л, я того же мнения, хочу продать но только если куплю рестайлинг, но к этому времени наверное у всех будут космические пробеги отмотанные до бестыдсва. Ладно че то уноситьначало 😂😂😂 самое печальное что нет нормального сервиса по фрилам, зачастую ремонтирую сам 😄… Машина классная, какие бы разные на вкус и цвет фломастеры не были бы…..

      @user-zagruzer@user-zagruzer2 жыл бұрын
    • У моего соседа Шевроле Ланос 2005 года ,тоже менять не собирается.

      @user-mb5hz2oi6h@user-mb5hz2oi6hАй бұрын
  • Очень полезное видео, лайк

    @TheVLADROCKSTAR@TheVLADROCKSTAR2 жыл бұрын
    • Спасибо✊

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
    • @@savvaexpert4827 по возможности сделайте видео с Range Rover l322.

      @TheVLADROCKSTAR@TheVLADROCKSTAR2 жыл бұрын
  • Рассматриваю фрид2 , на что в первую очередь обращать внимание , и как мкпп у Фрида по надежности?

    @Aleksin1933@Aleksin193311 ай бұрын
  • Фрил вышел в самом конце 2006 г. В России их нет. Все машины от 2007г. Первый рест - ноябрь 2010. Второй - конец 12г. А видео отличное и информативное, всё по делу. И Фрил и Эвок отличные машины.

    @dizelwolfenergi3356@dizelwolfenergi33562 жыл бұрын
    • Спасибо за поправки) настолько глубоко не вникал конечно! Но повидал их не одну сотню за весь период работы с лр! ✊

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
    • С начала 2009 года стали ставить халдекс 4 вместо 3-го что продлило жизнь электроники (моторчика) халдекс, обязательно поменять предохранитель в багажнике (вместо 15А на 5А) халдекс, этим вы исключите выход из строя мозгов муфты в случае проблем с моторчиком.

      @slaivaiva4854@slaivaiva4854 Жыл бұрын
    • А выходило какое либо обновление АКПП для 2007 года фрила Дизель 2.2 ?

      @user-lg2xr5dp9b@user-lg2xr5dp9b3 ай бұрын
  • Граммотно.прастой .хороший обзор.спасибо Мужик

    @user-lr1rl5iu1d@user-lr1rl5iu1d2 жыл бұрын
    • От души 😁

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
  • А можно, пожалуйста, обзор на Молнию Маквина! : )

    @user-yf2sz9hu9o@user-yf2sz9hu9o2 жыл бұрын
    • Сделаем, может не на Маквина, но на мой автомобиль точно снимем большой интересный выпуск✊

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
  • 👍Отличненько

    @user-uv2yw1ol7x@user-uv2yw1ol7x2 жыл бұрын
    • Едем дальше✊

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
  • Коробка на 65к перегрелоась Причем масло менялось в ней на оригинал на 55 к Пришлось ставить доп радик на кпп с комплектации для жарких стран

    @DeForMaT_ZeL@DeForMaT_ZeL2 жыл бұрын
  • Фрилендр2 2010г пробег 240 реально, эвок 2015 пробег 140 при этом пробеге в сервисе был чаще, вложения все так, на фрилендр2 сам убил форсы халявным топливом, и патрубки кулька а так , в данный момент нет альтернативы. Фрилендр2 мое мнение что самая удачная модель производителя

    @user-pe5rk5jx2t@user-pe5rk5jx2t11 ай бұрын
  • Обзор не плохой, но матчасть изучена очень плохо. Дилетантский подход. Не верно выдал информацию про ГБЦ. 200 - 250 тыс. для нее критический пробег. Вырабатываются рокера и изнашиваются стержни клапанов. Рокер долбает по тарелке пружин. Изнашиваются сухари и клапан раз сухаривается. Здравствуй поршень клапана. Поэтому делать нужно своевременно ревизию. Ремонт не дорогой, но сопутствующие материалы набирают приличную цену. Мне это обошлось ок. 1000 уе. Делал все своими руками. О данной проблеме много видео. Следующая проблема - это патрубки и радиатор интеркулера. Рвет, не герметичны и т.п. Рекомендуете заглушить клапан ЕГР. На двигателе 2,2 это делать НЕЛЬЗЯ. Изучите впускную систему двигателя. ЕГР выполняет вторую функцию. сбрасывает давление воздуха с турбины на вход в турбину. То бишь закольцовывает воздух в тот мент когда двигателю не нужен воздух. Особенно это чувствуется на машине с механической коробкой. Представьте ситуацию. Вы разгоняетесь, турбина раскручивается, создает давление воздуха, а вы отпускаете педаль газа, двигатель сбрасывает обороты, а турбина так быстро не остановится. Она крутится. Вот здесь ЕГР и вступает в помощь, разгружает турбину. Успехов. Будьте объективными. Я понимаю, машина хорошая, слов нет. Мне она тоже очень нравится. Но болячки у неё есть. И даже с этими недостатками, машина СУПЕР. никогда не ожидал такого от "уазика".

    @user-kc6yo1nm4n@user-kc6yo1nm4n2 жыл бұрын
    • Спасибо за ваш комментарий! У каждого технарь своё мнение)

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
    • Егр в топку, сам отключил и всем советую и ни чего ни у кого не рвёт все работает

      @user-xk3ht9wp7g@user-xk3ht9wp7g2 жыл бұрын
  • Человек, который говорит, ШРУЗы, не имеет права называть себя экспертом

    @JohnSilver59@JohnSilver599 ай бұрын
  • Почему плох двигатель 3.2 на Фрилендере? Есть ли информация по расходу такого двигателя? С газом дружит? Есть предложение по такой машине, не знаю стоит ли, или брать лучше что-то по свежее?

    @shthappens7511@shthappens75112 жыл бұрын
    • 3.2 в целом неплохой мотор. Но необходимо учитывать что после 150 тыс км уже требуют внимание Форсунки, уже точно разок то был заменён топливный насос в баке и его можно менять прям раз в три года. Цепи тоже встречал что меняли люди на 200. Потом сложная система привода дополнительных агрегатов, дорогая в ремонте. В общем и целом есть свои нюансы и там и там! Но мне дизельные болячки больше по душе )

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
    • Неделю как взял себе 3,2 hse 2012г.в, расход по городу не менее 15 литров, ну лично у меня. Дизель не хочу, не привычен он мне. Знаю что 2 литра турбо не надёжен. А о 3,2 отзывы по лучше. Время покажет, пока всё что могу сказать. Сегодня уже в сервисе, меняю гур (что сказать б/у авто))

      @ToolsMan.@ToolsMan.2 жыл бұрын
    • @@ToolsMan. все верно, 2.0 бензин экобуст очень сомнительный двигатель. 3.2 будет лучше конечно, а дальше все от обслуживания засисит.

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
    • @@savvaexpert4827 здравствуйте, обзор посмотрел, интересно), спасибо. Предложили Фрил 2011 года дизель 1 хоз пробега 138 т ( вроде не крученый ). Так-то вроде понравился, но почему-то боязно... Никогда ранее не ездил на дизеле и на ЛР тем более))). Вот думаю брать... Не брать...

      @SoundAroundSamara@SoundAroundSamara2 жыл бұрын
    • @@SoundAroundSamara добрый вечер. Если на сегодня он в хорошем состоянии то с учетом увеличения цен закладывайте 100-150 в год на его обслуживание.

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
  • Камера странно трясётся, но инфа супер!

    @user-ml1dx6dx5g@user-ml1dx6dx5g2 жыл бұрын
    • Только начали бро) будем работать над качеством

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
  • зачем сравнивать фрил дорестовый и евок свежий ? поставили бы фрил 2 рест 2 в максималке , там бы по другому все смотрелось и фрил как на видео от 600 до 800 стоит

    @larin2039@larin20392 жыл бұрын
    • Тут скорее не сравнение а обзор. Фрил на видео который продан за 1.030.000

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
    • @@savvaexpert4827 видимо у вас намного дороже они , нежели на юге

      @larin2039@larin20392 жыл бұрын
  • Ну думаю ОПЕРАТОР признает свои ошибки)) а так ролик понравился!

    @IMay@IMay2 жыл бұрын
    • Спасибо! Оператор уже работает над собой ))

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
  • При заглушке егр в фрилендер 2, в дальнейшем рвёт патрубки, т. к. егр ещё служит для сброса избыточного давления во впуске в случае торможения двигателем например.

    @slaivaiva4854@slaivaiva4854 Жыл бұрын
    • Глушил пробег 200000_ не рвет

      @user-io2bi3lz5i@user-io2bi3lz5i Жыл бұрын
    • патрубки это болезнь даже без заглушки егр,пока на силикон не поменяешь.

      @user-mb5gs9vn7p@user-mb5gs9vn7p4 ай бұрын
  • Отличный обзор! Спасибо вам за труды! Хочу Фрилендер, а жена нет. Говорит маленький лендровер, что тогда бери уже дастер 😂

    @residentpav6963@residentpav696311 ай бұрын
    • Так это женская машинка Фрил, а дастер бомжатская, как то совсем не сравнимые.

      @user-hb2yr5id2f@user-hb2yr5id2f2 ай бұрын
  • очень полезный ролик.спасибо но вот оператор...

    @BacktoMars@BacktoMars2 жыл бұрын
  • Акустика Меридиан ставилась на Фрилендер еще 1 поколения.

    @user-xs7sg2cp9p@user-xs7sg2cp9p2 жыл бұрын
    • Я за 6 лет в сервисе таких даже не видел) Спасибо за информацию

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
    • Меридиан ставился на фрилендер 2 только со 2 го Рестайл

      @user-hy1cf3sy1d@user-hy1cf3sy1d2 жыл бұрын
  • И снято красиво

    @QWERTACH@QWERTACH2 жыл бұрын
  • 🚀

    @c3829@c38292 жыл бұрын
    • 🤙

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
  • Отличный обзор, но и тут про инжениум ничего ((((

    @vladprilutskiy8123@vladprilutskiy81232 жыл бұрын
  • И не сказал что лопаются патрубки интеркулера

    @DeForMaT_ZeL@DeForMaT_ZeL2 жыл бұрын
  • Оператор , смотрел сам видио?

    @vovich8232@vovich8232 Жыл бұрын
  • Ведущий молодец, оператор эпилептик, меня укачало. Если не смотреть, а слушать как радио - норм.

    @nsevenx@nsevenx2 жыл бұрын
    • Спасибо за обратную связь) с оператором работаем уже 🤜🤛

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
  • локация прикольная, инфа крутая, спасибо)

    @varantseva@varantseva2 жыл бұрын
    • 🙌

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
  • Замена ремня. Оригинал ПСА 5600. Помпа 3400. замеена ну пускай 6 тыс. ( кстати простейшая до не могу сам менял ))) итого все оригинальное 15 тысяч да с работой. Эвок тож самое. Вобщем не бойтесь машины ПОКУПАЙТЕ, но да учитывайте особенности и хорошо ухаживайте))))

    @user-rs4is7yb8v@user-rs4is7yb8v2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Рассматриваю к приобретению Фрил 2 ,2008 - 2011г.в., будь добр подскажи посоветуй стоит ли сейчас (осенью 2021г.) приобретать его или же подождать до весны? На твой взгляд упадут ли цены на вторичке, закончится ли этот бешеный рост цен? И стоит ли приобретать Фрила2 с пробегом тысяч 200-250 км.? Заранее благодарю за ответы! 🤝

    @user-np5ic6mf4s@user-np5ic6mf4s2 жыл бұрын
    • Бери сейчас, цены будут только выше, пробег 200-250 фигня для фрила, только ищи HSE

      @larin2039@larin20392 жыл бұрын
    • @@larin2039 спасибо!

      @user-np5ic6mf4s@user-np5ic6mf4s2 жыл бұрын
    • @@larin2039 вложений то есть огромных не будет при таких пробегах?

      @user-np5ic6mf4s@user-np5ic6mf4s2 жыл бұрын
    • Машина хорошая, но нужно тщательно подбирать и в идеале знать историю обслуживания. От этого многое зависит при последующей эксплуатации и соответственно расходная часть может либо прям оочень пострадать либо совсем минимум) мой первый Фрил был 2,2 2008г hse по технике обслужен отлично, кузов куча мелких притёртостей, вмятен и тд, короче 3-Салон на 4-. Ездил год-масло менял. Всё. Захотел Спорт, продал Фрил-купил Спорт, 1,5 года покатался машина огонь, но и требует соответственно. Год назад снова купил Фрил) 2009 2,2 hse конечно)) кузов на 5-, салон 4, по технике практически на коленях. Делал всё. И то, что диагностика и осмотр показали и то, что увидеть не удалось при осмотре)) планировали 150-200 тыс и можно кататься, но вышло 300... и я знаю, куда в неё ещё можно легко засунуть 100))) и это при уже перебраном моторе с заменой поршней(прежние потрескались), откапиталеной гбц, перебраном заднем редукторе, халдексе и угловой передаче, перебраной турбине, обслуженными форсунками и куча всего по мелочи... и главное! Пробег первого фрила на данный момент под 450 тыс там родная турбина и гбц только подходит к ремонту, а второй я купил с пробегом 210 тыс и там такой букет, что не дай Бог!)) пробег родной на обоих. По ценам: первый 3,5 года назад я купил за 620, продал за 605) второй купил год назад за 700+300 в ремонт. Итог 1мил и Фрил практически в идеале 2009hse. Катаюсь и радуюсь теперь) ps. Машина хорошая, но не берите её в плохой комплектации и без понимания масштаба вложений, они могут быть не маленькими..

      @panoffilm@panoffilm2 жыл бұрын
    • @@panoffilm о, так я ещё не больше всех вваливаю в своё ведро 3,2!)

      @user-jk7dd5jk6l@user-jk7dd5jk6l2 жыл бұрын
  • Очен ь, очень много лет смотрю обзоры об Автомобилях. В-первые, решил изучить RR Evoque (обычно БМВ, Ауди, Мерседес) ИТАК - это самый ЛУЧШИЙ обзор АВТОМОБИЛЯ на всем просторе Ютуб!!! Удачи и респект автору !

    @MrcalvinKL@MrcalvinKL2 жыл бұрын
    • Спасибо большое! Стараемся)

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
  • а где Discovety Sport потерял? ) без него такое сравнение не полное

    @Neoxid13@Neoxid1310 ай бұрын
  • Ролик информативный и адекватный! Но работа оператора ужасная!

    @user-ce9nu5vt2k@user-ce9nu5vt2k2 жыл бұрын
  • Фрил💪💪

    @djamalvasiliev7111@djamalvasiliev71112 жыл бұрын
  • Мне что делать. Я купил бензин 2.0 240?

    @user-lq8cq2hn1x@user-lq8cq2hn1x9 ай бұрын
    • Жить😊

      @MrAterik@MrAterikАй бұрын
  • b6324s пушка)

    @danilalikhomanov125@danilalikhomanov1252 жыл бұрын
  • Оператор на веществах?

    @Lastofag@Lastofag Жыл бұрын
  • Почему фрил взят не 11 модельного а в идеале не 13? тогда сравнение с эвоком так глаз бы не резало....

    @user-rs4is7yb8v@user-rs4is7yb8v2 жыл бұрын
    • Тут некорректное название мы использовали) по сути их сравнивать особо нет смысла! Спасибо за комментарий

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
  • Оператор прям не стоит на месте и не всегда показывает что надо )

    @4se123@4se1236 ай бұрын
  • На коммерческий транспорт НЕ СТАВИЛСЯ НИКОГДА.Изучите. 2.2 на боксерах и джампер КАРДИНАЛЬНО другой. Почему это важно. ВЛАДЕЛЬЦЫ потом начинают ЗАБИВАТЬ БОЛТ. ДЕСКАТЬ это же КОММЕРЧЕСКИЙ мотор значит надежный)))) Он надежный то да свои 300 пройдет без вмешательства точно, ( + - бывает клапана и на 250 падают)))) или проезжает 370 ) а ЦПГ да 500+ .

    @user-rs4is7yb8v@user-rs4is7yb8v2 жыл бұрын
  • можно уточнить, на какие коммерческие авто, ставили данный мотор 2,2 как ты утверждаешь....я тебя разочарую...таких коммерческих нет, перед тех как что-то морозить выучи тему.

    @user-ty5ef4bz8t@user-ty5ef4bz8t2 жыл бұрын
    • Дураку книга не поможет! - Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato.

      @user-cq6to2oi1c@user-cq6to2oi1c Жыл бұрын
    • @@user-cq6to2oi1c имбицил, на заборе слово с трех букв написано, но это не значит, что это *это* самое. копай глубже чукча. мамкин умник, забыл ещё форд транзит 2.2

      @user-ty5ef4bz8t@user-ty5ef4bz8t Жыл бұрын
  • Хочу фрил 2014 ого.

    @user-ht9vo1pn2k@user-ht9vo1pn2k2 жыл бұрын
  • Было два Фрила-отличные аппараты,купил Дискавери:тоже не плох но уже требует больше внимания;купил RRS-живёт в сервисе...а так ништяк аппарат

    @user-dv4bz7dx7d@user-dv4bz7dx7d2 жыл бұрын
    • Может предыдущий хозяин плохо rrs обслуживал

      @user-qu4ht6ps7b@user-qu4ht6ps7b10 ай бұрын
  • Чуть не уснул пока смотрел 🙁

    @user-je6uv9zj1m@user-je6uv9zj1m2 жыл бұрын
  • Про шлицы угловой передачи забыли упомянуть. Раз в два-три года смазывать и проблем не будет. Ещё проводка датчика АБС под задним левым подкрылком перетирается частенько.

    @argovinsent7566@argovinsent75662 жыл бұрын
    • Про шлицевую и вправду забыл! Спасибо! Про проводку если то скорее над муфтой халдекс перетирается чаще 🤜🤛

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
  • 9 ступенчатый zf грешит частыми поломками по железу.

    @user-ww9ui2vg1f@user-ww9ui2vg1f Жыл бұрын
  • Увольте оператора, пожалуйста

    @vl7073@vl7073 Жыл бұрын
  • Что с оператором?

    @Smotritel847@Smotritel8472 жыл бұрын
  • Правильно на Ленд Ровер ,а Ведровер

    @user-mb5hz2oi6h@user-mb5hz2oi6hАй бұрын
  • Друзья, у кого 9-ступка прошла без ремонтов больше 150 тысяч?

    @user-uw3ym9es1q@user-uw3ym9es1q10 ай бұрын
  • Дайте п..зды оператору! Чего он камеру постоянно трясёт

    @user-ur7px1iy5l@user-ur7px1iy5l Жыл бұрын
  • +++👍🏻👍🏻👍🏻

    @yuliybeilin5038@yuliybeilin50389 ай бұрын
  • Автомобили абсолютно одного класса и оба премиальные, с той лишь разницей, что "фрилендер" старше и брутальнее

    @user-vx7ps2ry7e@user-vx7ps2ry7e Жыл бұрын
  • ....нууу, авто то разные. Совсем разные. Первое. Фрил аскет на любителя размером компакт+. Второе. Евок премиум тоже на любителя, ибо размер смехотворен. Пользоваться невозможно.

    @anderprise@anderprise2 жыл бұрын
    • Тут больше про обслуживание и тд. Сравнивать их конечно глупо) сам ездил 4 года на Фриле, жена на Эвоке ездит. Так и распределяются эти две модели между М и Ж по большей части

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
  • i6 3.2 бензин гораздо надёжнее дизеля, гораздо бодрее едет. Один единственный минус - расход выше. Не просто так комплектация с i6 3,2 бензин при продаже нового авто была самой топовой и самой дорогой

    @user-rd6dg3fx7v@user-rd6dg3fx7v2 жыл бұрын
    • Очень чувствителен к топливу, дорогой в обслуживании что касается цепного механизма грм, дополнительных агрегатов и тд

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
    • @@savvaexpert4827 Топливо по руководству - минимум RON 91, максимум RON 98. Если не считать каждую копейку и не лить на безымянных заправках что ни попадя - то вопрос по топливу вообще не актуален, льешь 95 улучшенный фирменный, и в ус не дуешь. Так как бензиновая версия - и при продаже новых была самой дорогой, и изначально было общеизвестно про высокое потребление им топлива, то вопрос с чувствительностью не актуален вдвойне. Адекватный человек не станет покупать самую дорогу версию с самым высоким расходом в линейке, чтобы потом лить в бак помои. Также про обслуживание - тоже не согласен. Все механики говорят, что он гораздо надежнее дизеля. Поэтому риск попасть на дополнительные расходы - гораздо ниже, чем с дизелем. А дизель механики рекомендуют к покупке по одной причине - множество мелких болячек, которые механикам все известны и легко для них (механиков) устранимы, но на которых они и зарабатывают свой хлеб с дизельных двигателей. Вроде мелочь и устранить всем известно как - а деньги зарабатывают неплохие. Вот и весь профит от продвижения дизелей механиками. Имхо

      @user-rd6dg3fx7v@user-rd6dg3fx7v2 жыл бұрын
    • @@savvaexpert4827 цепь ходит по долгу.

      @user-ww9ui2vg1f@user-ww9ui2vg1f Жыл бұрын
  • Никак не могу выбрать,фрилендер или октавия а7, кто что скажет?)

    @grigory.formozov@grigory.formozov Жыл бұрын
    • Что выбрали?

      @user-qu4ht6ps7b@user-qu4ht6ps7b10 ай бұрын
  • ОПЕРАТОР!!!

    @user-nq1mq6be2h@user-nq1mq6be2h Жыл бұрын
  • Надо сравнивать фрил с дискавери спорт. Это они одинаковые.

    @user-qt6fo6cp6x@user-qt6fo6cp6x Жыл бұрын
  • Я уверен что этого видеографа уже сожгли. Пять минут ровно посмотрел и пишу о нём.

    @user-jz9hj3dx3s@user-jz9hj3dx3s10 ай бұрын
  • Как только сказал, что "эвок" в отличие от "фрила" относится к премим классу, стало не интересно. Видно что предвзятый непрофессионал.

    @user-vx7ps2ry7e@user-vx7ps2ry7e Жыл бұрын
  • оператор пьяный ?

    @user-uo6jr2bw2g@user-uo6jr2bw2g Жыл бұрын
  • Оператор новичок

    @arturiordanian6944@arturiordanian69442 жыл бұрын
  • Не забудь главная особенность 2.2 дизель. Переборка ГБЦ к 300 тысячам. ИНаче тотальный писец и путь на разборку...Благо цена НЕДОРОГАЯ!!!!!!

    @user-rs4is7yb8v@user-rs4is7yb8v2 жыл бұрын
    • А что значит переборка ГБЦ и почему на разборку?) не особо разбираюсь, у девушки эвок 12 года как раз дизель 2.2 190лс, как увидеть момент, когда нужно будет делать эту переборку ? Спасибо)

      @SAMSON.7@SAMSON.72 жыл бұрын
  • Привет.! по поводу привода багажника в Freelander 2 kzhead.info/sun/od2mZrdrnaCgm5E/bejne.html

    @RubiuS_Rubi@RubiuS_Rubi2 жыл бұрын
    • Кайф! Но это дооснащение. И стоит оно 50к не меньше. По большей части владельцы ФР не готовы платить за эту опцию такие деньги

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
  • Диз за съемку смени оператора

    @Sharknavy19@Sharknavy192 жыл бұрын
  • Обзор в пещере. Достойно этих ьлогеров

    @user-jn1ni1dd9f@user-jn1ni1dd9f2 жыл бұрын
  • В 21 году не то что б/у, вообще машины с ДВС выбирать не надо. Электротяга сейчас в фаворе. Да и это тоже в общем то не нужно. Общественный транспорт рулит!

    @user-gu9jv9mz2w@user-gu9jv9mz2w2 жыл бұрын
  • У меня 2 фрила один 08г 2.2 дизель а другой 3.2 тоже 08 года.На дизеле ездит жена очень акуратно а на бензе(газ) катаюсь я.Обе надежные но дизелю по всем параметрам далековато до 3.2.Обе машины мы купили в начале 09 года.Жена проехала 179тк а я 387тк.Расход бензина 11.1.В будущем возможно что то другое купим но пока даже не знаю что.Раньше ездили на немцах и японцах но после фрила в них не хочется даже садиться.

    @user-nz3by7nz5v@user-nz3by7nz5v8 ай бұрын
    • Ездите на газу, а расход бензина?

      @viktorhorzh8062@viktorhorzh8062Ай бұрын
    • @@viktorhorzh8062 смешаный 13.6

      @user-nz3by7nz5v@user-nz3by7nz5vАй бұрын
  • Блин прямо с начала ролика, хотел выключить из-за оператора 👎👎👎

    @asalavat7464@asalavat74642 жыл бұрын
    • сами вы👎👎👎👎👎👎

      @user-yf2sz9hu9o@user-yf2sz9hu9o2 жыл бұрын
  • Нудятина, смотрел на скорости 1,75

    @user-fb4oy3wr1h@user-fb4oy3wr1h2 жыл бұрын
    • Анатолий, Спасибо что досмотрели! Если будете покупать Land Rover - обращайтесь )

      @savvaexpert4827@savvaexpert48272 жыл бұрын
  • Оператор либо слепой либо бухой!

    @victorsever70@victorsever702 жыл бұрын
  • Оператор криворукий и постоянно дергающийся! Видео записано отвратительно!

    @user-zk9gn3gm6j@user-zk9gn3gm6j2 жыл бұрын
    • а может это у вас глаза кривые и дергаются????

      @user-yf2sz9hu9o@user-yf2sz9hu9o2 жыл бұрын
  • Очень нежные тачки. Поездил на обеих, а теперь взял Лексус RX- по ощущениям он намного крепче. На LR постоянно ждал, что что-то где-то умрёт, раз в месяц в сервис ездил- то стекла потеют, то дворники отказывают, то редуктор, то вискомуфта, то турбина, то генератор... Цены- конь, на Лексуса в 2, а то и в 4 раза дешевле

    @user-ng8rm4ix3k@user-ng8rm4ix3k2 жыл бұрын
  • Ну и сравнение… а че фрилерндер с бмв ее сравнил?? Тоже одинаковые

    @justrelax9961@justrelax9961 Жыл бұрын
KZhead