Почему Karoq провалился? ПОЛНЫЙ ОБЗОР

2021 ж. 24 Қаң.
799 787 Рет қаралды

Мой инстаграм - / asafevstas
______
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
______
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
______
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.cc/aav6Jv
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - vk.com/id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.cc/aav6Jv
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru

Пікірлер
  • - Ах! Какая собачка!!! ! Сю-сю-сю. Ты моя маленькая. Сколько стоит? - 40 тысяч. - За эту х*евинку с лапками?!

    @user-hl3xm4qz3k@user-hl3xm4qz3k3 жыл бұрын
    • С 2014го по 80 млн квм ежегодно, что в три раза больше геймании. 1.6 млн новых авто с чеком 30к ойро. Пятый автопарк мира 52 млн 🙈🙉🙊

      @radomiregorov5398@radomiregorov53982 жыл бұрын
  • Если Фотлькс как домашние трусы то Стасяо ходит в стрингах Porshe -)

    @azzych@azzych3 жыл бұрын
    • В зелененьких 😀

      @user-li7uh4vq8o@user-li7uh4vq8o3 жыл бұрын
    • Да это жоско👍

      @user-xi9fj4yl1m@user-xi9fj4yl1m3 жыл бұрын
    • *rsch

      @vanyapipa6678@vanyapipa66783 жыл бұрын
    • @@user-li7uh4vq8o в красных

      @zhhhhhhwwwwzhhh@zhhhhhhwwwwzhhh3 жыл бұрын
    • Ходит в зеленых стрингах, но мечтает об удобных семейниках! Стринги поджимают! 🤣 И вообще, иметь ОДНИ ТРУСЫ - это негигиенично и моветон! Плюсуем, кто за то, чтобы Стасян купил себе вторые трусы!😁

      @user-zo6hu4km8l@user-zo6hu4km8l3 жыл бұрын
  • Смотрю обзор летом 2022 года, слова о том, что через пару лет на вторичке карок подешевеет, вызвали нервный смех и слёзы 😆😢

    @asyafrolovamogiley1157@asyafrolovamogiley11579 ай бұрын
    • Да-да, проверяйте - подешевело. Месяц назад купил такого же (даже цветом) за 2.7

      @user-cu4ez6hf5e@user-cu4ez6hf5e2 ай бұрын
  • Стас: Вы думаете что шкода может сделать что-то неудобное? Нет! Шкода сделает вам всё удобно! Мультимедиа с новой октавии: Подержи моё пиво!

    @Sivine96@Sivine963 жыл бұрын
    • А что с ней не так?)

      @ray07ban73@ray07ban733 жыл бұрын
    • @@ray07ban73 чекни его обзор на новую октаху, горит у него неплохо)

      @Sivine96@Sivine963 жыл бұрын
    • @@Sivine96 Видел все обзоры на А8 октаху т.к. взяли ее в феврале в стайле, вообще никаких претензий к ней нет после Grand vitara)) а к мультимедии быстро привыкаешь т.к. большой экран болеро и все основные функции активируются с руля, единственное что бесит это нельзя навсегда отключить старт-стоп но через время его взломают и прошивкой отключат так что ничего страшного)

      @ray07ban73@ray07ban733 жыл бұрын
    • @@Sivine96 Вобще ни каких проблем с мультимедией октавии, привыкаешь так же как к телефону без кнопок. Видимо ты не пробовал, но пописдеть гаразд от души

      @performanceslvnv5600@performanceslvnv56002 жыл бұрын
    • Это все вопрос привычки, сейчас все цифровизируется, это норма и прогресс. Все идёт вперёд и развивается

      @animatorduke8971@animatorduke89712 жыл бұрын
  • Денег кот наплакал, а цены слон насрал

    @user-jb2pq8eu1i@user-jb2pq8eu1i3 жыл бұрын
    • Стая слонов дело делали!

      @user-zu3vh6pl1f@user-zu3vh6pl1f3 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣🤣

      @user-yp6ln4fk8h@user-yp6ln4fk8h3 жыл бұрын
    • И с каждым годом кот плачет всё меньше, а у слона прогрессирует хроническая диарея

      @antoniobanderazzz4542@antoniobanderazzz45423 жыл бұрын
    • К-кризис, выдано 1.7 млн ипотечных кредитов 4.2 трлн, в рекордном 2018 было 1.4/3.01 Доля просрочки снизилась до 0.0085 Пенсы принесли 1трлн в банки к накопленным ранее 30ти

      @radomiregorov5398@radomiregorov53982 жыл бұрын
    • С 2014го по 80 млн квм ежегодно, что в три раза больше геймании. 1.6 млн новых авто с чеком 30к ойро. Пятый автопарк мира 52 млн 🙈🙉🙊

      @radomiregorov5398@radomiregorov53982 жыл бұрын
  • Кину всё таки помидор в разделе "правильная речь". Нет словосочетания "дорогая цена" или "дешёвая цена". Правильно :"низкая", "высокая". Ведь ухо режет.)

    @user-on7jp5op7r@user-on7jp5op7r3 жыл бұрын
    • Дешевый и дорогой автомобиль, низкая и высокая цена.

      @styxprichalov@styxprichalov3 жыл бұрын
    • Миша Яковлев: -....

      @micklenevsky@micklenevsky3 жыл бұрын
    • В России есть, дорогая цена это когда дилер накрутил наценку из воздуха, а дешевая цена, это когда скидка и допы в подарок)

      @SilentReal@SilentReal3 жыл бұрын
    • Да там с речью вообще бардак, если что, зато книжки умные читает...

      @John_Santyago@John_Santyago3 жыл бұрын
    • Если произнесено - значит есть. )

      @user-nl7yw3ht3u@user-nl7yw3ht3u3 жыл бұрын
  • Он провалился только по одной причине - он дороже всех своих собратьев в ряду. По нынешней жизни это очень весомая причина.

    @sergserg3409@sergserg34093 жыл бұрын
    • дороже на 100к.. Ну не сильно прям

      @Kalbchanal@Kalbchanal2 жыл бұрын
    • @@Kalbchanal 1.5 крета 1.9 карок (4:48 тайминг цен, если что) чет нефига не 100к. да и 100к это несколько полных зарплат целевой аудитории - очень весомая сумма в данном сегменте. и как правильно Стас сказал - сравнивая одинаковые по цене карок и спортейдж в схожих комплектациях и ценах - перевес вообще не на стороне шкоды.

      @Ghost60@Ghost602 жыл бұрын
    • @@Ghost60 на офф сайте смотрел Цены

      @Kalbchanal@Kalbchanal2 жыл бұрын
    • @@Kalbchanal Решил загуглить лично - шкода карок 150лс полный привод в топе 2.174млн Крета в полном фарше 150 лс, полный привод 1.65млн - всё теже 400 тысяч разницы. это ПРОПАСТЬ в данном классе автомобилей. Спортейдж в полном жире с мотором на 150 сил с полным приводом и более богатой комплектацией стоит 2.199. есть еще версия 2.4 на 189лс и там уже до 2.5, но мы же сравниваем равные возможности, да? и получается что мелкий, дубовый карок, который хочет конкурировать с кретой, является прямым конкурентом спортейджа. даже не смешно

      @Ghost60@Ghost602 жыл бұрын
    • @@Ghost60 странно, топ варианты карок и креты га офф сайте почти не отличается поц еге

      @Kalbchanal@Kalbchanal2 жыл бұрын
  • Забыли указать "Видео содержит прямую рекламу или продакт-плейсмент" 🤔😂😂😂

    @tgya4329@tgya43293 жыл бұрын
    • 👏👍

      @user-tj6hf9zn4j@user-tj6hf9zn4j3 жыл бұрын
  • Видео надо было назвать: "крашеный 18 минут хвалит ваг"

    @glebshimko9440@glebshimko94403 жыл бұрын
    • Впрочем как всегда

      @user-iu6dl8kq6u@user-iu6dl8kq6u3 жыл бұрын
    • А что ты ему сделаешь, он в другом городе

      @duma_dushi@duma_dushi3 жыл бұрын
    • Им с Ильдароом ваг дает деньги за это)

      @ni_ko_ka@ni_ko_ka3 жыл бұрын
    • @@ni_ko_ka я бы тоже деньги 💸💰 брал и хвалил)

      @duma_dushi@duma_dushi3 жыл бұрын
    • Крашенный не сказал "ваг не заплатил" и я задумался)

      @zeincolombo9761@zeincolombo97613 жыл бұрын
  • Еще не посмотрел, но ответ на вопрос почему его нет на дорогах, потому что ценник у него конь!

    @user-bf8fo3nl8x@user-bf8fo3nl8x3 жыл бұрын
    • ценник пздц, если есть столько денег, лучше уж тигуана купить, а не этого усатого огородника)

      @woronesch@woronesch3 жыл бұрын
    • успел летом за 1450 взять с пакетами и допами, за эти деньги особо не было выбора. А за 1700-2000 согласен, брать бы не стал

      @kirillpetelin6039@kirillpetelin60393 жыл бұрын
    • Карок- для дегeHератов, у которых не хватило на кодиак

      @ProDKRoss@ProDKRoss3 жыл бұрын
    • чувак, сейчас солярис стоит 1,5 в топе. Тоже конь

      @Alex60848@Alex608483 жыл бұрын
    • @@Momoland-ut8yx покупай роллтон.

      @user-is4ju5pt3l@user-is4ju5pt3l3 жыл бұрын
  • Ездил на многих авто, но как только сел за VAG - понял, почему их так любят)

    @user-uh1bd7db6j@user-uh1bd7db6j3 жыл бұрын
    • Ездил на VAG, ну его нах

      @DartZega@DartZega3 жыл бұрын
    • @@DartZega что лучше ? Если захочешь написать японцы или корейцы , тогда лучше вообще не пиши ничегт

      @csgodota2705@csgodota27053 жыл бұрын
    • @@DartZega просто надо ездить на свежем ваге до 7 лет ;)

      @EmckuuAlexander@EmckuuAlexander3 жыл бұрын
    • @@EmckuuAlexander я свой в 5 лет продал

      @DartZega@DartZega3 жыл бұрын
    • @@DartZega , в 5 лет продал, то во сколько лет за руль сел?

      @user-ei3rw9sl4d@user-ei3rw9sl4d3 жыл бұрын
  • Год катаюсь. В восторге. Ничего не бесит, кроме старт/стопа (отключила у умельцев, теперь всё зашибись). Периодически пересматриваю Стасяна и наслаждаюсь. За год тачка (конкретно моя комплектация) подорожала за 330 тыс.

    @vgeniyapushkareva8266@vgeniyapushkareva82662 жыл бұрын
    • Там же клавиша на центр.консоли есть для отключения старт-стопа. Умельцы зачем?

      @user-nh3sz6th6p@user-nh3sz6th6p2 жыл бұрын
    • ну так и на кретах народ катается, потому что их ничего не бесит. дорожает также, продать просто.

      @betamvmt@betamvmt2 жыл бұрын
    • Чем старт/стоп то не угодил?

      @valentinloginoff@valentinloginoff2 жыл бұрын
    • @@valentinloginoff он реально бесит, авто дёргается при нажатии газа, задержка есть, плюс непривычно что авто глохнет при каждой остановке, да и по подсчётам там экономии на 3 копейки

      @user-op8cp9kz1n@user-op8cp9kz1n2 жыл бұрын
    • @@user-nh3sz6th6p при следующей поездки функция опять активна, а отключают навсегда

      @user-op8cp9kz1n@user-op8cp9kz1n2 жыл бұрын
  • Трусы не должны стоить 2млн, на то они и любимые растянутые трусы, что были куплены по скидке в ашане за копейки и оказались удобны.

    @user-lf3gu8uz9q@user-lf3gu8uz9q3 жыл бұрын
    • Плюсую. В семье есть Тигуан, а мне удобнее и проще на проперженной Камрюхе 90х ездить.

      @user-ub4ip7gw9z@user-ub4ip7gw9z3 жыл бұрын
    • @@user-ub4ip7gw9z потому что не дают тигуан? Жизнь делится на до и после vw.

      @user-is4ju5pt3l@user-is4ju5pt3l3 жыл бұрын
    • Сергей Оден поло?

      @svlydvly2495@svlydvly24953 жыл бұрын
    • @@svlydvly2495 если только европейский.

      @user-is4ju5pt3l@user-is4ju5pt3l3 жыл бұрын
    • @@user-is4ju5pt3l звучит как лозунг закрытого гей-клуба или секты.

      @zerotroll@zerotroll3 жыл бұрын
  • Стас, да как же в нынешнее время кидаться в тебя помидорами? Сейчас и Карог дорого, да и помидоры.

    @user-fb2jn1gb6h@user-fb2jn1gb6h3 жыл бұрын
    • Стасон, сделай сравнительный обзор с китайцами! Кулрей - Карок - Аркана - Селтос - Крета! Покажи "на пальцах" почему китай хуже да Стас у нас в провинции сейчас покупают пачками китайцев Чанган с35+ джили чери хавал. Покажи нам. сделай обзор китайцев как прилетишь на родину. только не игнорь комент.только не говори нам вот они горят. там вроде отзывная компания у хавалов была все норм вроде. отзывные у всех бывают. ждем объективные обзоры на китайцев.Мы все понимаем что карок в своем классе топ но цена. На китайцев простой люд не просто так же пересаживается. а то что денег нет. я сам корейца взял. но в будущем я думаю все пересядем на китайцев так что ждем обзоры китая

      @azeeiazeeii1110@azeeiazeeii11103 жыл бұрын
    • А яблоки вообще дороже киви(!) Я в ахуе...

      @crazzzy_chase@crazzzy_chase3 жыл бұрын
    • @@azeeiazeeii1110 он делал про китайцев ролик не так давно

      @jekkuz2453@jekkuz24533 жыл бұрын
    • @@jekkuz2453 я же не доказываю нечего. я сам на китайца не сяду. в плане контента было бы интересно

      @azeeiazeeii1110@azeeiazeeii11103 жыл бұрын
    • А булыжники пока бесплатно

      @4584868@45848683 жыл бұрын
  • Станислав, после ваших роликов, я серьёзно задумался о выборе трусов. Бюджет - 1000 рублей. Задачи простые: тепло зимой, свежо летом. При этом, очень важно, чтобы моя жирная тушка выглядела атлетически, как только я их надену. Чтобы стометровку я в них делал минимум за 9,5. Лучше конечно 9,1. Желательно ещё, чтобы среди моих соседей и друзей, мои трусы были самым лучшим выбором. Я понимаю, что раньше трусы шили на века. Не даром ведь многие иностранные трусы носят лет по 30, а то и дольше. На материалах не экономили. А сейчас? Надел, пукнул, а они уже светятся. Конечно, если бы не пошлины, ходили бы сейчас в хороших, свежих трусах, которые еще лет 50 можно носить, детям, внукам, друзьям друзей перепродать. И все же, мысль есть уделать всех, взять кредит и купить дорогие, новые, брендовые трусы. Что посоветуешь?

    @carlsson2361@carlsson23613 жыл бұрын
  • "Классное как и все остальное у Фольксвагена" где-то в мире возрадовалас Ауди А2

    @sashakovalenko5177@sashakovalenko51773 жыл бұрын
    • А2 тоже хорошая. Но страшненькая

      @intraxx88@intraxx883 жыл бұрын
    • @@intraxx88 а мне нравится

      @crazzzy_chase@crazzzy_chase3 жыл бұрын
    • @@crazzzy_chase на вкус и цвет, как говорится. Если бы всем нравилось одно и то же, не было бы разнообразия машин

      @intraxx88@intraxx883 жыл бұрын
    • @@intraxx88 за страшненьких вагов больше дадут за рекламу

      @user-to9vc3st3j@user-to9vc3st3j3 жыл бұрын
  • Обзор, конечно, хороший...но кому-то, чтобы улыбаться за рулем, достаточно пересесть со старенького жигуленка на относительно свежую реношку, стоимость в 600 т.р.

    @user-me3it1cr6w@user-me3it1cr6w3 жыл бұрын
    • За 600к можно и Рапид найти, и Киа Рио, и еще много кого. Особенно, если понимать что с ними потом по тех части надо будет сделать и закрывать глаза на возможные косяки. После жигулёнка даже Тойота Королла 1993го года будет ощущаться как офигенно удобная и "огонь тачка" =) (как было в моём случае).

      @Zun3n@Zun3n3 жыл бұрын
    • @@Zun3n не надо вставлять корейские повозки в речь:) по отделочным материалам они хуже жигуленка. Когда садишься в корейца, понимаешь что тебя налюбили очень сильно.

      @user-bb2nh6br9w@user-bb2nh6br9w3 жыл бұрын
    • @@user-bb2nh6br9w наверное вы 1000 км на пятёрке с кайфом проедет и предпочтете ее какому нибудь корейцу да?

      @Roobeat1@Roobeat13 жыл бұрын
    • @@user-bb2nh6br9w зато хоть без вагины на капоте. Учился на логане. Самая отвратная машина из всех на чем я ездил. Вот реально выбор пенсионера, руль не информативный от слова совсем, не едет в салоне девятка девяткой. Сдавал уже на фабии (инструктор поменял машину) и это просто космос по сравнению с логаном.

      @SergeNikitin@SergeNikitin3 жыл бұрын
    • @@Roobeat1 да классика хоть веселая, если у тебя нет тугосерь, дачи, тещи и иже с ними зачем покупать скучнейший бричан?

      @SergeNikitin@SergeNikitin3 жыл бұрын
  • Провалился из за слишком высокой цены, плюс выход его пришелся на кризис, когда важнее и нужнее бюджетные модели

    @user-pu6ob7xn3j@user-pu6ob7xn3j3 жыл бұрын
    • + кодиак, который больше и интереснее

      @gagar1n@gagar1n3 жыл бұрын
    • @@gagar1n и дороже)

      @user-mk8bz8im4g@user-mk8bz8im4g3 жыл бұрын
    • Ну так и Рав4 в кризис стали продавать. А он лидер.

      @getgr@getgr3 жыл бұрын
    • Тут, как обычно, комплексная причина. Карок пришел на смену Йети, но насколько сильно я хотел и искал купить себе Йети, настолько же сильно я вообще не буду покупать себе Карок. Если Йети это был молодежный, весёлый, радующий глаз, всепролазный (на 1,8TSI) с огромным внутренним объемом (после удаления второго ряда) автомобиль. То Карок это вообще все не то, и смотреть на него не хочется и внутри все фишки Йети у него похерили... Шкода полностью просрала свою индивидуальность. И сейчас, купив Тигго 8 в полном фарше за 1,7 ляма с семью рядами сидений и получая кайф от тачки и от езды на ней, я вообще не понимаю, что должен сделать Фольксваген, чтобы я его захотел снова купить...

      @ferdinandkolmogorov5766@ferdinandkolmogorov57663 жыл бұрын
    • @@ferdinandkolmogorov5766 7 рядов сидений?)))

      @cryptomishka833@cryptomishka8333 жыл бұрын
  • Полностью согласен. Видел эту машину, понравилась. Но цена ппц.. Те у кого есть деньги на Туарег, не берут шкоду, потому что это "ваг для бедных", а те кто нашкрябал на Крету, вряд ли возьмут шкоду, т.к. +200/300 к. это тоже деньги, да и содержание выйдет дороже, чем у корейца. В итоге - машина классная, но ценовая категория непонятная.

    @user-hg5mf2cu2m@user-hg5mf2cu2m3 жыл бұрын
  • Принцип интернета в двух словах: "да... и что вы мне сделаете? Я в другом городе!" :)

    @alexandrmineev4878@alexandrmineev48783 жыл бұрын
  • В какой то момент пришла в голову мысль, что Краш-тест это тест-драйв тачки Крашеным)))))

    @gogsion@gogsion3 жыл бұрын
    • Крашем))

      @hardcoreden1859@hardcoreden18593 жыл бұрын
    • Стас - мой краш

      @Ushkins@Ushkins3 жыл бұрын
  • >Великолепный цвет >Сказал Стас-дальтоник

    @danant5093@danant50933 жыл бұрын
    • у него с красным цветом проблемы, если что.

      @user-ne3of5zp2c@user-ne3of5zp2c3 жыл бұрын
    • @@user-ne3of5zp2c это отмазка,чтобы на него проезжать))

      @nikman_9518@nikman_95183 жыл бұрын
    • @@user-ne3of5zp2c а у вас с чувством юмора проблем нет? :)

      @AlexanderVf@AlexanderVf3 жыл бұрын
    • @@user-ne3of5zp2c у знакомого тож с красным проблемы, так его любимый цвет синий.. Видимо все дальтоники любят синий.

      @sanyasivkov1997@sanyasivkov19973 жыл бұрын
    • @@sanyasivkov1997 я дальтоник и люблю синий. Проблемы с оранжевым, красным, зеленым. Синий просто универсальный😂

      @calm_night@calm_night3 жыл бұрын
  • Skoda: бл*ть, не получилось влезть в сегмент не дорогих кроссоверов Так же Skoda: выпускайте Стасяо, пусть спасает (вылизывает) как может

    @mikhailmozgovoy9440@mikhailmozgovoy94403 жыл бұрын
  • В далеком 2012-м году шли с мужем покупать Тигуан, а купили Йети. И дело было не в деньгах, а как раз в том водительском кайфе, о котором говорил Стас. Судя по всему, Карок - достойный приемник Йети, что лично меня не может не радовать. Спасибо за Ваш обзор, полный ярких и таких понятных для меня эмоций!

    @user-mj1vh5xo8d@user-mj1vh5xo8d Жыл бұрын
    • Ети супер авто, купил карог. Ети лучше.до этого был бмв х3, Ети лучше))

      @Lega1377@Lega137711 ай бұрын
    • Ети феноменальный авто по практичности и универсальности он весьма недооценен. У карока салон лучше но более тесный, управляемость ближе к легковушке, но ходы подвески меньше чем у йети.Нравятся оба авто .

      @vitvit2966@vitvit29664 ай бұрын
  • "И что ты мне сделаешь? Я в другом городе..." *Ролик выходит пока Стас в другой стране*

    @Sivchello@Sivchello3 жыл бұрын
    • тактический маневр

      @user-ms7lx5ew7k@user-ms7lx5ew7k3 жыл бұрын
    • Не, ну город то реально другой

      @dr_attom6866@dr_attom68663 жыл бұрын
    • И я такой с чертог Казахстана "ты только дай знать где ты находишься"

      @arnurnurkeev6755@arnurnurkeev67553 жыл бұрын
    • И все одно - никто ничего ему не сделает)

      @nicolaigolovatii5261@nicolaigolovatii52613 жыл бұрын
    • RRV PolimeR ну ты олег ! Иди работать

      @Brokernedvizhemost@Brokernedvizhemost3 жыл бұрын
  • Взял себе карок 4х4, DSG, заказал в августе, забрал в декабре - это ответ на вопрос почему их нет на дорогах. Всем доволен.

    @igornikolskiy6410@igornikolskiy64103 жыл бұрын
    • Сколько раз поменял раз дсг?

      @user-fg5nz4ih9o@user-fg5nz4ih9o3 жыл бұрын
    • @@user-fg5nz4ih9o Меняю дсг по регламенту - каждые 3000 км.

      @igornikolskiy6410@igornikolskiy64103 жыл бұрын
    • Взял гадкого утёнка и хвалится

      @asushnikasutp4745@asushnikasutp47453 жыл бұрын
    • @@asushnikasutp4745 у каждого свой «гадкий утенок»

      @maxtee329@maxtee3293 жыл бұрын
    • Взял в июле. 4х4. Доволен как слон

      @kimych5700@kimych57003 жыл бұрын
  • Я "счастливый" обладатель Yeti. Куплен был новый. Полный привод, 1.8, все дела. Может это конечно я такой невезучий, но машина начала выедать мозг еще до окончания гарантии. Постоянно что-то отваливается, ломается, на 60 тысячах перескочила цепь (известная была проблема у 1.8), амортизаторы "снашиваются" быстро. Что-то мне Шкоду совсем не хочется больше.

    @VisualDima@VisualDima3 жыл бұрын
    • Не повезло скорее всего, смотря ещё рест или дорест. Была и та и та, обе передний привод меха и 1,2 tsi. На доресте через года 3-4 отваливалась местами краска и отхлебнула коробка (после ДТП, пробег был под 150к). Рест только радовал, маленькие жучки по кузову через 6 лет (что для СПб в целом норма) 180к километров вообще без проблем, при том что последние 30к были на stage 2 и мотор с ресурсом 200-300к км выдавал 140 л.с вместо 105 л.с. Машина максимально радовала, но карок не понравился после йети, уж 10мм в клиренсе это весомая разница (у йети 180, у карока 167 вроде) имхо бич кодиак легче взять, переплата не такая большая а по габаритам разница космос

      @sirko1@sirko12 жыл бұрын
    • Счастливый обладатель Yeti, без кавычек, езжу 2 года, третий пошёл, 1.6 на автомате, брал трёхлетнего, причём машина с первым хозяином попасть успела в ДТП, нормальное такое) Пожаловаться не на что, ничего не менял, кроме расходников

      @theCatNotBad@theCatNotBad2 жыл бұрын
  • Просто как четко: доедаю последний кусок и Стас такой: вы там доели? Вкусно было?) Такая милота

    @user-mx3kf6wj4b@user-mx3kf6wj4b3 жыл бұрын
    • самое смешное, что такая же фигня сегодня была ))) только последний кусок дожевал )))

      @user-fc6mp8ty6l@user-fc6mp8ty6l2 жыл бұрын
  • Стас: и чё вы мне сделаете, я в другом городе Я, который видит как Стас едет по СВХ и снимает на парковке Вес... кхм кхм. Вообщем мы следим за тобой, крашенный, будь осторожен!

    @bitto_ink4765@bitto_ink47653 жыл бұрын
    • И на Центральном рынке с пирожком отловим

      @Anton_bgnv@Anton_bgnv3 жыл бұрын
    • Втащи ему от меня, я приехать не могу😂

      @YKT.@YKT.3 жыл бұрын
    • @@YKT. Так и свой бизнес открыть не долго - "Передай привет Стасу из другого города"))))

      @KrishaYanek@KrishaYanek3 жыл бұрын
    • @@KrishaYanek ахаха будет как в церкви с бумажек имена читать ))

      @aapotokin@aapotokin3 жыл бұрын
    • @RRV PolimeR Ну и что, что они обманывают. А ты сам заработать не можешь что-ли на пиво?

      @user-xk9xk8if5z@user-xk9xk8if5z3 жыл бұрын
  • Какое позиционирование Стас, ты видел какие комплектации Karoq были в начале продаж? Они нормальные комплектации привезли полтора месяца назад, вот только весь народ, кто как то интересовался моделью, уже давно на нее забили.

    @merko3127@merko31273 жыл бұрын
    • Вы думаете, Стас сильно вникал в тачку? Сел, попиздел, и весь обзор. Обзоры от него говно полное настолько, насколько хороши документалки.

      @otdelochnoe@otdelochnoe3 жыл бұрын
    • @@otdelochnoe У него нормальные обзоры на б/у машины, когда он разбирает технику, просто обзоры модели у него никакие, согласен.

      @merko3127@merko31273 жыл бұрын
    • @@merko3127 да, верное замечание.

      @otdelochnoe@otdelochnoe3 жыл бұрын
    • Да кто на Карок забил? Нет его в салонах Шкоды, как и других моделей в других салонах.

      @Emgyr_var_Emreys@Emgyr_var_Emreys3 жыл бұрын
    • @@Emgyr_var_Emreys Запросов все равно меньше, когда только появился ажиотаж был, который моментально спал, потому что комплектации были максимально тупые.

      @merko3127@merko31273 жыл бұрын
  • Стас сделай пожалуйста обзор на новую Шкоду Кодиак. Заранее спасибо.

    @S.K.I.F.@S.K.I.F.3 жыл бұрын
  • Стас, привет! Сделай пожалуйста видео о том как надо обслуживать эксплуатировать и подготавливать автомобиль к суровым зимам (до -40-50) и жаркому лету (также +50) Думаю будет интересно. На что обращать внимание, что менять и к чему быть готовым

    @user-yk4oq5qt9j@user-yk4oq5qt9j3 жыл бұрын
    • Сомневаюсь что стасик является техническим специалистом. по теме В -40\-50 вообще машину нехрен трогать, она не приспособлена к таким морозам. Если сильно надо, то такси, если прям цель машину замучить, ну масла нулевки в помощь. В жару - регулярно менять охлаждайку, мыть радиаторы, следить за Т ож \ масла. Можно масло же гуще лить. зимой 0 20 например, летом 10 40, если по мануалу можно. И вообще, где такой чудесный климат ? В сибири такого лета да и зимы тоже почти не бывает.

      @ZlobniyTapoG@ZlobniyTapoG3 жыл бұрын
  • Карок и Крета. Наконец то мы получили то чего достойны, КАРЕТА!

    @user-pm4ez1by7t@user-pm4ez1by7t3 жыл бұрын
    • Окорок и карета Суровый, мать его, нейминг

      @drog_aleck@drog_aleck3 жыл бұрын
    • Ниву так надо называть Lada Kareta

      @MrNikobraz@MrNikobraz3 жыл бұрын
    • @@MrNikobraz шниву надо было так назвать.

      @mazellovvv@mazellovvv3 жыл бұрын
    • @@drog_aleck Окурок)))

      @tizaho9182@tizaho91823 жыл бұрын
    • Ещё есть Skoda Pidar, с таким же омерзительным или даже более омерзительным, чем этот прости хоспади Карок, дизайном. Типа на мусорной свалке завалялись уголки

      @EugeneKowl@EugeneKowl3 жыл бұрын
  • Ценник прикольный до тех пор пока в Столицах живёшь и получаешь от 100к,а в за МКАДом зп 30к и кроме "супер" лады не можешь себе ничего позволить,

    @user-rq2rj1kr7b@user-rq2rj1kr7b3 жыл бұрын
    • Да уж, они там легко рассуждают +300 000 к цене, + 500 000 к цене. Слов нет, рынок такой и ему нет нужды продавать дешевле там, где купят и дорого. Просто останься Стас в Новгороде и совсем другой уровень жизни был бы у него и мышление другое и вообще... Надо стремиться к лучшему, но нельзя при этом забывать что есть люди, которым и 500 рублей серьёзные деньги а не чашка кофе или час парковки.

      @CrazyBishop@CrazyBishop3 жыл бұрын
    • Ты и с зарплатой в 100к не отдашь 2кк за авто. Тем более глядя но стоимость ипотеки в Москве.

      @da3dpanepma255@da3dpanepma2553 жыл бұрын
    • @@da3dpanepma255 отдают еще как, и живут на 15 в месяц, 100 получил, 50 на ипотеку, 30 на тачку, 5 на ком. Услуги 15ха на жизнь

      @aleksivanov4339@aleksivanov43393 жыл бұрын
    • @@aleksivanov4339 вполне можно жить.

      @minirulet1986@minirulet19863 жыл бұрын
    • 100к это мало для покупки такой новой авто. Где-то от 200к норм

      @dmitrychelnokov8430@dmitrychelnokov84303 жыл бұрын
  • Стас, для меня ролик вышел очень вовремя, огромное спасибо! Karoq даже не рассматривал, но теперь рассмотрю по-любому 🙏🏻 Один вопрос только к моему росту 197см. Пойму на тест-драйве )))

    @MrStrelja@MrStrelja3 жыл бұрын
  • Я из будущего. На вторичке этот автомобиль стоит в среднем от 0,5 до 1млн рублей выше, чем при покупке. 😂

    @user-uy8qy7to9s@user-uy8qy7to9s8 ай бұрын
  • госпадя, да можно и не смотреть - явно же всему вина стоимость этой прекрасной табуретки)))

    @user-hz4ty2mf9e@user-hz4ty2mf9e3 жыл бұрын
    • И внешний вид! Тигуан дороже но его берут...

      @lexxusdr4793@lexxusdr47933 жыл бұрын
    • @@lexxusdr4793 он и больше. Его разумнее с кадьяков сравнивать или раф4

      @globus2176@globus21763 жыл бұрын
    • Клиренс маловат...

      @Oleffe@Oleffe2 жыл бұрын
  • если в видео нет рекламы, значит само видео реклама

    @brotunbrotuna6213@brotunbrotuna62133 жыл бұрын
    • особенно это касается следущего видео

      @user-bs4yb6me3k@user-bs4yb6me3k3 жыл бұрын
  • Летом 20 года подбирал авто, благодаря Стасу взял Крету а не каптюр и не жалею) смотрел данный авто все оч понравилось да чуть дороже, но у него нет ровного пола при складывании задних сиденьев, а это было одно из основных критериев.

    @user-ue1qz2td4x@user-ue1qz2td4x3 жыл бұрын
    • Стесняюсь спросить: часто ночуете в багажнике или холодильники возите?

      @shi3847@shi38472 жыл бұрын
  • "Домашние трусы" это хорошо, но в них не особо-то побегаешь - яйца болтаются, поплавать тоже не получится - потеряешь, да и к девушке на свидание не комфортно - вдруг придётся раздеваться, а ты в домашних распашонках😂😁

    @vpupr9@vpupr93 жыл бұрын
    • Я ожидал тапки))

      @user-yr6vc6dx6e@user-yr6vc6dx6e3 жыл бұрын
    • Вопрос 1 - ты каждый день бегаешь? Вопрос 2 - ты каждый день плаваешь? Вопрос 3 - ты девушек трусами заинтересовываешь?

      @carlsson2361@carlsson23613 жыл бұрын
    • @@carlsson2361 1. Каждое утро. 2. Раз в неделю. 3. Мужчина должен быть опрятен и прилично выглядеть всегда и везде, любую фигуру могут скрыть и испортить замусоленые семейники. Ещё тупые вопросы будут или уроки пойдёшь делать?

      @vpupr9@vpupr93 жыл бұрын
    • @@vpupr9 тогда не пойму, почему с таким образом жизни и моральными устоями ты носишь неудобный тебе тип трусов? Иначе откуда познания, что в них не удобно и не ловко? Про каждое утро - спортсмен от Бога😁

      @carlsson2361@carlsson23613 жыл бұрын
    • @@carlsson2361 я ношу всё, что хочу. А разговор шел как бы не про трусы и их ношение - это была лишь аллегория, постарайтесь взглянуть глубже и вынырнуть со свежей мыслью;)

      @vpupr9@vpupr93 жыл бұрын
  • еее, запотевшие фары - в комплекте) спасибо)

    @gabela5945@gabela59453 жыл бұрын
    • Даа и шумка такая, как буд то в барабане едет 1:15

      @user-wr7oj8dw7t@user-wr7oj8dw7t3 жыл бұрын
    • Вы не понимаете, это другое ©

      @armacolt@armacolt3 жыл бұрын
    • типичный ваг))

      @user-wd8km3bi5z@user-wd8km3bi5z3 жыл бұрын
    • @@user-wr7oj8dw7t может быть это зимняя резина, скорее всего очень по низу, которая гудит даже когда не едет

      @sokrat77@sokrat773 жыл бұрын
    • @Алексей Х Я весь ролик слушал эту "замечательную" шумку.

      @user-wr7oj8dw7t@user-wr7oj8dw7t3 жыл бұрын
  • Надо сделать 10-часовую нарезку как Стасян хвалит ВАГ

    @MrBambich@MrBambich3 жыл бұрын
  • Шкода, выдайте Стасу премию - после его обзора я купил 1,4 4*4 Карок на дсг6 в стайле. Машина классная!

    @buriy19821010@buriy198210103 жыл бұрын
    • спустя полгода, что думаете?

      @kalimulka2@kalimulka22 жыл бұрын
    • @@kalimulka2, классная тачка, расход по трассе 6,3 при 95-100 км/ч, просторная, короче класс без претензий

      @buriy19821010@buriy198210102 жыл бұрын
    • Полгода маялся на что поменять машину. В первый заход мне Карок вообще не понравился: мелкий центральный дисплей, старая приборка. А после внедрения всех новых плюшек не смог найти доводов против. Да, дорого... думал я в июне 21. Но машина просто хороша.

      @Abdul-Khalif@Abdul-Khalif Жыл бұрын
  • Шкода запросто может сделать вам что-то неудобное. Например, багажник со ступенькой, без ровного пола.

    @vadimvitkovsky2054@vadimvitkovsky20543 жыл бұрын
  • «Как по мне, за любой ФВ можно заплатить столько денег, сколько они просят» 😂😂😂

    @user-pk5jz3zk4j@user-pk5jz3zk4j3 жыл бұрын
    • Да, за Бентайгу особенно )

      @user-zu8lu7mm3y@user-zu8lu7mm3y3 жыл бұрын
    • Тоже орнул с этого)))

      @v1derflly@v1derflly3 жыл бұрын
    • Но куплю лучше БУ ситроен и порше ) И как он сам правильно говорил - автопроизводителю безразличен второй владелец авто. Соответственно он ФВ не заплатил ни копейки. Сразу вспоминается фраза "Стилист, это такой человек, который за ваши же деньги посоветует вам одеться так, как он хотел бы одеться сам"

      @CrazyBishop@CrazyBishop3 жыл бұрын
    • Золотые слова 😂

      @ninam5665@ninam56653 жыл бұрын
    • @@CrazyBishop второй владелец авто интересен производителю как покупатель запчастей. Еще форд говорил, что они торгуют не только машинами, но и запчастями к ним.

      @ivansubbotin7779@ivansubbotin77793 жыл бұрын
  • Во время просмотра появилась реклама сериса по ремонту DSG, Ютуб более осторожен в оптимизме чем Стас... Какая ирония

    @romanromanoff8703@romanromanoff87033 жыл бұрын
    • Дсг не ломается😂😂😂

      @specdiag8087@specdiag80873 жыл бұрын
    • @@specdiag8087 не ломается

      @redcoldriver21@redcoldriver213 жыл бұрын
    • @@redcoldriver21 Запятые расставить по вкусу)))

      @L_oko@L_oko3 жыл бұрын
    • они в целом то уже не ломаются, а в новой машине, какая вообще разница ? больше 100 первый владелец в 1% случаев, наверное, проедет.

      @ZlobniyTapoG@ZlobniyTapoG3 жыл бұрын
  • Сегодня был в салоне Шкода, хотели посмотреть Карок, свободных менеджеов не было, нужно было долго ждать, а один из посетителей, прямо хотели забрать Карок со стенда. Так что по поводу популярности я бы поспорил, на улицах Москвы их не мало.

    @user-ep4ji7nz7m@user-ep4ji7nz7m3 жыл бұрын
  • досмотрите до конца обязательно, увидите как Стас целует Карог в выхлопную трубу😄

    @andreitonduga1846@andreitonduga18463 жыл бұрын
    • Взасос :)

      @GrafMur2010@GrafMur20103 жыл бұрын
    • А я думал язык в говне, а он в выхлопе

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN883 жыл бұрын
  • ну если в вакууме посмотреть на Роллс-Ройс, это тоже огонь тачка)

    @aerialpony@aerialpony3 жыл бұрын
    • Да и без вакуума огонь

      @hardcoreden1859@hardcoreden18593 жыл бұрын
    • В вакууме не может быть огню

      @stevehalt7916@stevehalt79163 жыл бұрын
    • @@stevehalt7916 может, что за глупости

      @lessink4245@lessink42453 жыл бұрын
    • @@lessink4245 хорошо, в вакууме может быть огонь

      @stevehalt7916@stevehalt79163 жыл бұрын
  • Да, по цене она стала недоступна для многих((((

    @skripof9731@skripof97313 жыл бұрын
    • Цена в 1,5 соляриса

      @Daniil_spb@Daniil_spb3 жыл бұрын
    • А что не так с ценой? Про экономику, власть и курс рубля как следствие не хочешь ничего написать? Дели на евро\доллар там цена одна

      @brucenagibator@brucenagibator3 жыл бұрын
    • @@brucenagibator с теми же конкурентами типа селтоса её из за цены не поставить.

      @deinsgilev5269@deinsgilev52693 жыл бұрын
    • @@deinsgilev5269 а че с китайцами по цене не сравниваете? Тут вообще варик повайнить о цене!

      @user-zo6hu4km8l@user-zo6hu4km8l3 жыл бұрын
    • @@brucenagibator согласен, бро, до этой власти ты легко мог позволить себе любую тачилу

      @raZZkataeV@raZZkataeV3 жыл бұрын
  • Начал смотреть переживая за свой окорок)

    @user-je3gs5xg5m@user-je3gs5xg5m3 жыл бұрын
  • 3:00 - знаешь где помидор полетит, дорогие цены.. ) можно еще - быстрая скорость, или - душевный ролик

    @oeaoo@oeaoo3 жыл бұрын
  • Видио а том как Крашенный на протяжении 18 минут пытается заставить купить нас Карог

    @Ruzweld@Ruzweld3 жыл бұрын
    • ну-да, а я тебя заставлю купить букварь

      @user-qe1zb3dt9h@user-qe1zb3dt9h3 жыл бұрын
  • Езжу уже 5 лет на Yeti и до сих пор доволен (Yeti 2011 механика, 1.8). Через пару лет пересяду на Karoq или Тигу

    @SergeyTsybrovskyi@SergeyTsybrovskyi3 жыл бұрын
    • Ловите наркомана🌵🦔

      @radomiregorov5398@radomiregorov53982 жыл бұрын
    • как бы нам всем через пару лет не пересесть на чери тигу)

      @betamvmt@betamvmt2 жыл бұрын
    • @@radomiregorov5398 говорят он все же пересел, но на героин

      @buslaew@buslaew Жыл бұрын
  • Да я бы взял с удовольствием! Но цена! Хотя вопрос даже не в цене автомобиля, вопрос в цене рубля ((

    @user-yn8dr5ot6q@user-yn8dr5ot6q3 жыл бұрын
  • Да, доел, спасибо)))), и за информацию обзор спасибо!

    @tkrbgfkrbktcuecnjq@tkrbgfkrbktcuecnjq3 жыл бұрын
  • Станислав, нам нужно больше Толстого

    @lavenderandwhite@lavenderandwhite3 жыл бұрын
    • Пока Стасяо ссыт поворачивать на прямой, Толстый 3 полосы по каше хреначит несколько тудой-сюдой! В кашу Москвы - бери Толстых!

      @konstantindobroserdov9095@konstantindobroserdov90953 жыл бұрын
    • @@konstantindobroserdov9095 при чем лучше в предыдущем кузове. За 200к+100 на ремонт( с лифтом подвески) и отличный мобиль.

      @styxprichalov@styxprichalov3 жыл бұрын
    • @@konstantindobroserdov9095 Што за Толстый

      @user-zu8lu7mm3y@user-zu8lu7mm3y3 жыл бұрын
    • Толстый лягушатник - любимое авто Стасона

      @user-sd3zw7vc8u@user-sd3zw7vc8u3 жыл бұрын
    • Ситроен в общем

      @user-sd3zw7vc8u@user-sd3zw7vc8u3 жыл бұрын
  • Супер-обзор! Полностью отражает мысли при знакомстве с кароком ))

    @andreyaleshin8745@andreyaleshin87453 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Только я не понял )) передний бывает дсг , или только автомат передний привод ?

    @gevorgsargsyan5453@gevorgsargsyan54533 жыл бұрын
    • Передний только автомат, полный только дсг

      @user-nx5ce8nl5f@user-nx5ce8nl5f3 жыл бұрын
  • Привет Вам из 24 мая 21 года. Теперь этот Карок стоит 2,4....Хорошо вам там было, несколько месяцев назад, с ценой в 1,9 за жирный карок...

    @vitosmos5818@vitosmos58182 жыл бұрын
    • Привет из 28.08.2022. Теперь этот Карок стоит новым в салоне 3,2 млн.

      @user-yg4lb2dv9z@user-yg4lb2dv9z Жыл бұрын
  • Я жду от тебя Итальянскую историю автомобилей!!! ПЖ!!!

    @kamransalihov3767@kamransalihov37673 жыл бұрын
  • Чтобы не пели обзорщики, продажи авто по стране будут падать с такой экономикой.

    @krakoziabr@krakoziabr3 жыл бұрын
    • Прошу отнестись к этому с пониманием.

      @user-eg6nt8og6q@user-eg6nt8og6q3 жыл бұрын
    • на них очередь 3-4 месяца! Про какой спад вы говорите? Те что в салоне стоят +100000-200000 руб к прайсу шкоды

      @alextogliatti@alextogliatti3 жыл бұрын
    • Стоп стоп как это падать продажы а куда ж китайский автопром девать предеться куплять через танцы с бубном

      @user-to9vc3st3j@user-to9vc3st3j3 жыл бұрын
  • Стас: "Через 2 года на вторичке он будет дешевле" Рынок, через 2 года: "Подержите мое пиво"

    @daem_dmv@daem_dmv11 ай бұрын
  • Именно, за эти деньги слишком мало автомобиля. Знакомый искал, Москва, ниже чем за 2.4 никто из дилеров не хочет отдавать.

    @GoNsChEg1@GoNsChEg13 жыл бұрын
  • О, Карок - тренажёр дикции вышел

    @GT-gx8ng@GT-gx8ng3 жыл бұрын
  • 0:51 великолепный автомобиль с потными фарами

    @IvanIvanov-hq6gp@IvanIvanov-hq6gp3 жыл бұрын
    • А мне на потные фары официалы ответили- что это норма... типо они вентилируемые)

      @user-je3gs5xg5m@user-je3gs5xg5m3 жыл бұрын
    • @@user-je3gs5xg5m ага, технология вага, которой лет 20 уже))))))

      @UraN2107@UraN21073 жыл бұрын
    • Вообще когда включаешь свет, они распотевают за пару минут.

      @nicenintendo2877@nicenintendo28773 жыл бұрын
    • Фары практически у всех машин запотевают при резком изменении температуры: например с влажной улицы заехал в гараж тёплый

      @user-gq2et8cn2n@user-gq2et8cn2n3 жыл бұрын
    • @@user-gq2et8cn2n машина на улице стоит, а фары потные. При цене авто под 2 млн пожалели 5гр селикогеля.

      @IvanIvanov-hq6gp@IvanIvanov-hq6gp3 жыл бұрын
  • *зашёл посмотреть рекламу а тут Стас с Карог*

    @internationaltruck9562@internationaltruck95623 жыл бұрын
  • Спасибо Вам ,за ваш труд . Теперь точно знаю ,чего покупать не стану!

    @user-zh4dm1ed4z@user-zh4dm1ed4z3 жыл бұрын
  • Всех расстрою и Стаса видимо и комментаторов, его нет на дорогах потому что его в салонах нет.

    @anton355@anton3553 жыл бұрын
    • В Украине их тоже нет в салонах. И именно поэтому чехам плевать на "коммуникации" - они для Европы в 3 смены их собирают и там не хватает, наш рынок для них вообще не в приоритете.

      @Vantala73@Vantala733 жыл бұрын
    • У нас в городе прям сейчас стоит 3 штуки, на хрен никому не нужны, как привезли полгода назад так и стоят по 2 млн.

      @kalibankalibanovich@kalibankalibanovich3 жыл бұрын
    • Может у вас и стоят, а в Москве в 3 салонах ни одной машины...

      @user-mw4bv6kq5g@user-mw4bv6kq5g3 жыл бұрын
    • @@user-mw4bv6kq5g ну прости, Москва - это ни Россия, в Москве и на Роллс-Ройсы очереди.

      @kalibankalibanovich@kalibankalibanovich3 жыл бұрын
    • Убеждай себя, блаженный, что вся проблема в этом, а не в том, что повозка тупо говна кусок оверпрайснутое никому не нужное)

      @Tigra1488@Tigra14883 жыл бұрын
  • как знал! доел. Стас, ты в следующем видео в начале пожелай мне приятного аппетита )))))

    @Istennoe_mnenie@Istennoe_mnenie3 жыл бұрын
  • - Карок, скажи что-нибудь на пандемийном - КХЕ

    @prokhorss@prokhorss3 жыл бұрын
  • продается нормально карок. когда брал в салоне в конце 2020 - на 2 кадьяка было заказано 12 кароков. на дорогах их сейчас не так много просто потому, что времени прошло еще не много. сейчас только в моем дворе уже 3 шт запарковано. тачка не для гонок, поэтому и на автомате едет вполне достаточно)) уж побыстрее любых вариантов креты или селтоса. полный привод для такой машины тоже вопрос открытый. на мой взгляд единственный плюс - езда по снегу. в остальном, учитывая клиренс - эта машина ну вообще не для бездорожья. для своего класса - самый большой багажник, больше чем у сравниваемых конкурентов, замерял. идеальная замена йети (на ней и ездил до этого). большой плюс для меня (я брал в средней комплектации как и йети) - по сравнению с йети напичкана кучей подушек. безопасность на дорогах - это главное, а не разгон до сотни)))

    @alexol449@alexol4493 жыл бұрын
  • Полный обзор : - «можно делать ратата». Информативно однако.

    @user-le4ry3lr9i@user-le4ry3lr9i3 жыл бұрын
    • Дык оно так и есть!

      @akexeysar@akexeysar3 жыл бұрын
  • Стас, почему ты игнорируешь Tucson?

    @ZOXEXIVO@ZOXEXIVO3 жыл бұрын
    • Ну так дай ему на обзор)

      @user-ck2cq6fx1f@user-ck2cq6fx1f3 жыл бұрын
    • @@user-ck2cq6fx1f я думаю, что для него не проблема получить машину) Дело в чем-то другом

      @ZOXEXIVO@ZOXEXIVO3 жыл бұрын
    • @@ZOXEXIVO Поэтому он просит машины на обзор

      @user-ck2cq6fx1f@user-ck2cq6fx1f3 жыл бұрын
  • дождался пока карок на рынке будет уже два года, а цена действительно приятно удивляет😭всего то 3 мульта.

    @evgeniyb1374@evgeniyb13745 ай бұрын
  • Кратко: Уничтожитель хендай Креты - не такой уж и уничтожитель,но автомобиль великолепный. Всё, можно закрывать ролик

    @grandturismoarven616@grandturismoarven6163 жыл бұрын
  • Шкода, хорошая машина, но как меня раздражает щиток приборов. А цифровые щитки что-то не впечатляют.

    @mranderson94@mranderson943 жыл бұрын
  • Смотрел видос и охреневал , 100 процентов мои ощущения . Проходил тест драйв креты , вот не хочу ее и все , логичная покупка , но не стоит. Вспомнил про товарища в дилере шкода , доехал до него , прошёл тест драйв карока- когда поехал уже понял что буду брать без вариантов, это другой уровень авто , совершенно . И водительские ощущения , и Симпл клевер и так далее ,и тому подобное. Взял авто 2020 года на 1,4 с 8 ступенчатым автоматом , т.к авто для города и для жены решили не добирать полный привод , благо тачка была в салоне и чуть дешевле , т.к 20 Года. Сам езжу на служебной элантре, сажусь после неё в корок и чувствую себя человеком. По автомату - едет экономично , его проблема что он переключает передачи до 2к оборотов - решается спорт режимом , даёт нарастить до 2,5 в городе и добавляет динамики . Советую всем людям , кто выбирает авто на 5 лет с запасом - этот автомобиль стоит своих денег

    @kirillbelavin3043@kirillbelavin30433 жыл бұрын
    • Я сравниваю с РАВ4 2015-16 гг... Есть о чём подумать.

      @user-nr2wj7dp5l@user-nr2wj7dp5l Жыл бұрын
    • @@user-nr2wj7dp5l ну не знаю, рафик уже классом выше, его с кодиаком сравнивать логичнее, пусть и кодиак появился в 17 году только

      @sh1zzard@sh1zzard Жыл бұрын
  • Амбассадоры VAG в россии Стас и Ильдар))

    @EgorSamoy1ov@EgorSamoy1ov3 жыл бұрын
    • Где-то заплакал Алькантарыч. Его забыли.

      @carlsson2361@carlsson23613 жыл бұрын
    • Рогов тоже любитель ВАГа

      @kiper_in_trance@kiper_in_trance3 жыл бұрын
    • @@carlsson2361 помнится как Кантарыч уписался от RS6, но я бы тоже уписался....

      @user-ou6pi3tc4e@user-ou6pi3tc4e2 жыл бұрын
    • Кто такой ильдар?

      @user-uw9lj4ez5p@user-uw9lj4ez5p2 жыл бұрын
    • @@user-uw9lj4ez5p Ильдар Автоподбор, тоже любитель ВАГа

      @user-ou6pi3tc4e@user-ou6pi3tc4e2 жыл бұрын
  • Только доел свои суши 🍣 и тут: «Вы уже доели? Вкусно было? Знаю, что вкусно 😋)))» хахаха 😆

    @NicolasRomanenko@NicolasRomanenko3 жыл бұрын
  • Класно, интересно, познавательно!!!

    @user-co4zw6xr3v@user-co4zw6xr3v3 жыл бұрын
  • Спасибо. Как раз конфетой полирнул доетое)

    @aapotokin@aapotokin3 жыл бұрын
  • О, куртафан новый! Поздравляю!!

    @user-nl7zu3bd5r@user-nl7zu3bd5r3 жыл бұрын
  • Прям с удовольствием покушал, спасибо Вам, крашеный товарищ!)

    @Kohan_@Kohan_3 жыл бұрын
  • Стас объявляет неделю Karoq. Число вопросов менеджерам Шкоды про Karoq увеличено вдвое. Менеджеры: "Что происхдит?!"

    @Miitaaal@Miitaaal3 жыл бұрын
    • За кароком потянуло и суперб потомушо он тоже недорог ...короче распродались

      @user-to9vc3st3j@user-to9vc3st3j3 жыл бұрын
  • Красавчик, все по делу, не без эмоций, но это как раз хорошо, что бренд вызывает правильные эмоции!

    @user-pu4xg3wz8f@user-pu4xg3wz8f3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите пожалуйста для чего для города и трассы 4*4??! Может есть видео где вы рассказываете про полный привод?? Я кроме проходимости не знаю для чего ещё он нужен. Спасибо!!

    @garagedpr2648@garagedpr26482 жыл бұрын
    • Я не Стас, но у меня такая машина. В Саратове в этом году выпало дофига снега разом, припарковаться многим сложно у бордюра, из за того что там другим машины припаркованы снег оттуда не убирают техникой. Машины на переднем приводе там не паркуются, или выезжают долго буксуя, я спокойно паркуюсь и не думаю о том как буду потом выезжать. Так же можно парковаться в нечищенных дворах, у магазинов не таких крупных, у которых нет своей очистительной техники и т.д. На трассе зимой лучше держит дорогу, можно обгонять по снегу и заносам безопаснее. До этого ездил на переднеприводной машине, на обгонах по снежной каше даже на относительно небольших скоростях иногда чувствовал что машину "ведет". Сейчас на полном приводе даже на бОльших скоростях такого нет, все четко и предсказуемо. Шины и там и там были новые, хорошие. К друзьям в частный дом ездили зимой, опять же там где плохо почищен снег или скользко - полный привод лучше едет. Летом, в городе и на трассе да, не особо нужен.

      @user-ys9hk4ft7x@user-ys9hk4ft7x2 жыл бұрын
  • Просто по зову сердца ❤️😎

    @user-ev2zc9bl2z@user-ev2zc9bl2z3 жыл бұрын
  • У Йетика супер-трансформируемый салон, а тут что??? Это микро тигуан, почти за те же бабки((

    @romasechko7384@romasechko73843 жыл бұрын
    • Трансформируемый салон не доехал до нижегородской сборки.

      @DmitriyZubarev@DmitriyZubarev3 жыл бұрын
  • Стас скажи свое мнение, в пробках надо ДСГ на нейтралку переводить или пох. как на автомате все время на Д?

    @buriall1@buriall13 жыл бұрын
    • пох

      @user-kf5yp5uo8g@user-kf5yp5uo8g3 жыл бұрын
    • На этом кароке постоянно на D в пробках стою, посмотрим что будет)

      @dmytropashko2437@dmytropashko24373 жыл бұрын
  • 5:50 да я вижу в окно какой там жуткий снегопад и какая заметеная дорога.😂😂😂

    @rfrfpev@rfrfpev3 жыл бұрын
  • Я заканчиваю обедать, уже выхожу из кухни. Тут Стасян говорит: покушал? Вкусно было? Я даже осмотрелся вокруг, может, за мной следят

    @TheP3P3@TheP3P33 жыл бұрын
    • Такая же история, доедаю бутер, а тут вопрос.

      @andrukirillove9663@andrukirillove96633 жыл бұрын
  • При ДТП с таким положением рук на руле страшно представить что с ними будет (7:34) Надеюсь таких водителей единицы.

    @karlzdanovich7299@karlzdanovich72993 жыл бұрын
  • Совершенно согласен. Сам катаюсь на Кароке. Ходил и в Тойоту, не взял рав4(гавно!), и к китайцам, и к корейцам. Просто зашёл в салон и купил Карок. Хвалить не буду сейчас. Только через несколько лет после продажи.

    @dadaya5792@dadaya57923 жыл бұрын
  • Мдааа, Стасян!!! Такой материал я примерно ждал в августе 2020г. В итоге??? НЕ КУ-ПИЛ,теперь не то что жалею,а просто при каждой встречи на дороге эмоционально вскипаю. Так что делай необходимый обывателям материал, во время и так же интересно. За что и дорог...

    @user-cq5zr5lh8j@user-cq5zr5lh8j3 жыл бұрын
    • в августе полного привода с ДСГ не было, так что чего там обозревать

      @user-hr8ty3mi6r@user-hr8ty3mi6r3 жыл бұрын
  • +ещё одно видео,подтверждающее тот факт,что Стас работает на WAG😅😎😅

    @VladislavVoronkov@VladislavVoronkov3 жыл бұрын
    • VAG* же? Да?

      @slslsllslss@slslsllslss3 жыл бұрын
    • @@slslsllslss Точно😅

      @VladislavVoronkov@VladislavVoronkov3 жыл бұрын
  • Спасибо, да, было вкусно ))

    @emanarot7693@emanarot76933 жыл бұрын
  • Если в ролике нет рекламы... ))) значит сам ролик реклама. Стасян, не выйдет, не оправданно дорого )

    @user-lz1hu6su6o@user-lz1hu6su6o3 жыл бұрын
  • А давайте придумаем еще названий для Шкоды, а то у них, походу, слова скоро закончатся. Kuyaq Kabaq Koniaq Kulaq Kamiziaq Krossovoq

    @redd1xs@redd1xs3 жыл бұрын
    • Koniaq - зачот

      @buriall1@buriall13 жыл бұрын
    • Pidoraq

      @GNZ44b@GNZ44b Жыл бұрын
    • Churbaq

      @GNZ44b@GNZ44b Жыл бұрын
    • Fashistaq

      @GNZ44b@GNZ44b Жыл бұрын
  • Просто у нас люди покупают на последние деньги и ещё в кредит лезут лишь бы купить что-нибудь. Умом Россию не понять.

    @xMoscowCity@xMoscowCity3 жыл бұрын
    • Во всех других странах включая самый развитые, люди все берут в кредит, просто процент меньше. Хотя у нас сейчас тоже норм. Я первый кредитомобиль брал под 21.6%, сейчас 6-12, уже плюс, но цена не плюс.

      @user-vd8ew8yj8x@user-vd8ew8yj8x3 жыл бұрын
    • @@user-vd8ew8yj8x то что ОНИ живут в кредит это не значит что и мы так должны. Мой первый кредитомобиль был под 8%, есть правда один нюанс, я его брал для работы на нём, а не в качестве жоповозки.

      @xMoscowCity@xMoscowCity3 жыл бұрын
    • @@xMoscowCity слушайте, мне 36 лет, я уже поменял около 15 легковых авто, из них 2 или 3 были не в кредит. Все остальные в кредит. И ниче нормально. Вопрос в том насколько меня это устраивает. Я всегда ставлю целью купить следующий авто дороже чем я смог собрать за то время пока катался на предыдущем. Т. Е. Собрал миллион, значит будь добр купи за 1,3-1, 5, собрал 500 тысяч, купи за миллион. И это не всегда новые авто. Это даёт мне мотивацию не расслабляться. А машинки я люблю, но не долго, чутка покатался и можно продавать. Содержать парк авто пока не имею возможности, да и смысла тоже нет

      @user-vd8ew8yj8x@user-vd8ew8yj8x3 жыл бұрын
    • @@user-vd8ew8yj8x я не против кредита, я и сам делаю как вы, у меня конечно не 15 машин было. Я немного не правильно написал. Я хотел сказать что Креты берут больше т.к. они просто дешевле.

      @xMoscowCity@xMoscowCity2 жыл бұрын
    • @@xMoscowCity ту я с вами согласен, цена диктует условия. В 2015 я покупал киа Рио в самой жирной комплектации, стоимость 860 тысяч, была какая то акция и в итоге 780, а сейчас за 1,3 ляма я не готов покупать сей пипелац. Проще купить б/уРено Талисман из Европы, или шевроле Малибу из Америки. Примерно те же деньги, но это другой класс и комфорт и езда. Минус, это то что нет гарантии. Но с нашими оф. дилерами гарантия и так страдает. Не хотят делать ничего.

      @user-vd8ew8yj8x@user-vd8ew8yj8x2 жыл бұрын
KZhead