Volkswagen Taos 2021-Мы разобрали пародию на Тигуан.
2021 ж. 15 Қар.
482 411 Рет қаралды
Господа! В этом видео, мы покажем вам, из чего собран и как устроен новый Фольксваген Таос. Все секреты Тигуана для не богатых.
Сделать антикор и шумоизоляцию: 84957784527
Ссылка на инстаграм:
instagram.com/p/CV2pB76IB...
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - vk.com/club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty
Мне кажется, у работника, который без шапки наносит антикор, голова никогда не заржавеет !
Спасибо, братишка, посмеялся от души!))
Главное голову не мыть))
@@user-mz3ei6ob8y реагентами)))
А работник, который шумку делает, на крики жены вообще не реагирует!
@@user-cx3gt5fz9b потому на 10:44 его коллега по цеху и смотрит порево без наушников))
2,3 и 3,5 лимона - впечатляющая разница! Дилеры упорно резервируют себе места в 4 кругу ада.
А почему? Есть спрос, цены будут только выше. Берут? Берут. И довольны. А дилеры молодцы, есть возможность поиметь лохов, нужно иметь. Как пример. В одной очень демократической стране, после локдаунов, сложилась препоганейшая ситуация на рынке грузовиков. Ну нельзя было прикупить авто и всё! Заводы были заказами завалены по самое не балуйся. И естественно, дилеры смотрели на покупателей, как солдат на вошь. Нет, по 20-30% не прилепляли, дилерства можно лишиться на раз-два за такое, а то и присесть на пару-тройку лет. Но отношение было именно такое - зайдите на недельке. А лучше через пару месяцев. Но шло время, заводы вышли на проектную мощность... И всё. И снова дилеры - чего изволите, барин? Ибо стоянки стали наполняться, а покупателькосяком не пошёл. Выжидает чего-то. А рынок, он в капитализме злой. Только свои законы признаёт...
@@kimbula что за страна такая дивная?
@@user-rp2ju4dh2r Насквозь звёздно-полосатая.
Мы тут молимся)) верим через год к дилерам ад сам зайдёт
@@vamban7646 ад к ним зайдет, когда никто покупать не будет, а такого что-то не предвидится, как бы все ни кричали что дорого и денег нет, все равно покупают
"Подарить ещё один подарок ", даже сердце ёкнуло, когда Илья это сказал положив руку на мотоцикл.
Я вообще уже подумал Илья уже благотворитель :))))
А прикинь как у владельца этого мота ёкнуло!
@@user-bm9uw5tl9p и не возразить же, страшно 🤣
Ага VICTORY
Правильно подобранные немецкие фильмы-инструкции (10:43) для немецких автомобилей, это одна из важнейших составляющих немецкого автопрома. Сразу видно, Павел Сергееич - специалист в своем деле, руки на месте и в нужных местах.
😁😁😁
Он же в этот момент сигналку настраивает! Записывает с видео звук тревоги для авто. Попытаются вскрыть машину - и сразу на неё обратят внимание все находящиеся неподалёку люди.
Диагностика входов и выходов 😁
🤣🤣🤣🤣далеко не сразу понял но когда пригляделся да, точно, в развитой стране- развитые инструкции
При такой инфляции я перестал думать о новом автомобиле. Перебрал старую Витару и продолжаю ездить. "Опыт и алкоголь" всё ещё побеждают "молодость и задор"...
Такая же фигня - ауди а6с5 аллроуд - перебрал подвеску, купил резю, прошил под евро-2 выкинув все лишнее, турбины еще походят...башку с андроидом еще внедрить надо и готовится к совершеннолетию, хвала немцам , что хоть железо хорошее))...все попытки помониторить рынок на предмет замены на что то аналогичное приводят к мысле купить еще одну квартиру за эти деньги
Хех... Я только что похожий комментарий оставил... Сузуки Сайдкик ( Витара, Эскудо и т.д.) 1991 год рождения, 2019 - полная реинкарнация кузова с покрытием Раптор и антикоррозийной с противошумкой. ДВС полная капиталка в 2013-м, коробка с раздаткой контракт из Японии. По - факту, новый автомобиль за полляма неторопливых русских рублей))))
С ценами на авто и топливо и мой Прадо 120 с 5LE только радует)))
@@yuriybaharev7497 ходовку перетряхивали парни ?
По той же схеме продалжаю ездить на полностью обсдуженых Opel Omega A 1992 года и Jeep Grand Cherokee ZJ, может я и нищеброд, но вложить такие астрономические суммы, за которые сейчас просят за новые автомобили, я решил все таки в недвигу.
Я до сих пор отказываюсь смириться с тем фактом, что Тигуан - это машина для "богатых". :) Ещё совсем недавно Тигуан в топе стоил немногим больше миллиона, а сейчас компактный бюджетник классом ниже ничтоже сумняшеся впаривают в три раза дороже. И ведь кто-то покупает. Где у людей стоп-кран? Когда они скажут: "нет, с нас довольно!"?
И что дальше будет? Все станут продавать автомобили дешевле? Да фиг там, уйдут на другой рынок, а нам останется как в 90-х таскать бу из немеции или ездить на жигулях. А так да, с ценами полный ахтунг. Сейчас у нас тлк300 меньше чем за 11млн не найдешь, А в Грузии (на наши деньги) он стоит 7млн
Не скажут. 80% людей - идиоты.
@@user-fn8gs4fe5i они не идиоты, просто ловят легкие деньги каким-то образом, может и не законным.
Маркетинг строится на психологии людей, запугали что цены еще вырастут все побежали покупать, да вырастут)))
Так в тигуане с тех времен глобально ничего не поменялось, люди берут, продавцы ценник задирают. А как была машина дешевкой в исполнении, так и осталась.
А я купил Mitsubishi Outlander в максимальной комплектации, и я молодой парень, и ни капли не жалею своим выбором! Машина просто Пушка! Всем добра!
Позвольте маленькое "этнологическое" уточнение: - Для т.н. "европейской молодежи" предназначен несколько меньший T-Roc (с чуть более приличной отделкой, но похожими цветными пластиками на панели). - Оригинальный Taos родился и вырос в Китае (как VW Tharu, он же длиннобазный китайский Karoq). Пригодился также для рынка США (с подправленным передком) и стран третьего мира, но в Европу не поставляется. - А вот тот "Taos", что показан здесь - на текущий момент посконно-российский гибрид, неизвестный в остальном мире: тележка короткобазного Karoq, передок американского Taos, боковина Karoq (короткая задняя дверь), задняя четверть Karoq (не Taos), своя дверь багажника и бампер, внутренняя отделка то ли американца, то ли бюджетной версии китайца.
Чем больше смотришь эти обзоры-разборы,тем больше убеждаешься ,что меняются названия авто,и цена,а остальное одинаково.
Именно
Да капец, многое сделано хуже, чем в Гранте. За такие-то деньжища!
А я все больше убеждаюсь что обычным крестьянам ее не купить, а если брать в кредит, всю жизнь пахать
Езжу на гранте , а за 2.5 ляма сыну двушку купил на вторичке , не понты в красивой упаковке на колесах.)))
@@ddimon77 сын сам должен себе покупать. а так ценить не будет.
То что у европейцев, ориентировано на европейскую молодёжь, в нашей Сверждержаве, на территории всего бесконечного Замкадья, так и останется недостижимой мечтой, для абсолютного большинства людей, а остальным, у кого по счастливой случайности, (или не очень случайности) жизнь сложилась "по другому", в сторону этого авто даже не посмотрят.
Прям в точку сказано! В Европе, эта машина, для молодёжи, да и стоит она там на порядок дешевле, чем в сверхдержаве!
@@Gektor57 на счёт дешевле, я сомневаюсь, тем более на порядок (это в 10 раз), но вот то, что она доступнее, для рядового европейца, это факт. Что для верхних пол, для нижних сугубо потолок... пел классик! Да, непатриотично как то я себя веду, несознательно... Но глядя на их ветеранов, и на наших, только мат в голову приходит...
Сто процентов так и есть 👍 👍 👍
Вы глубоко ошибаетесь в своём мнении. Фраза- автомобиль для европейской молодёжи, характеризует не целевую аудиторию этого автомобиля, а личную характеристику этого авто Ильи, как владельа Сэквойи. А для кого ещё может быть такой маленький автомобиль. Это во-первых. А во-вторых в ТОП-10 продаваемых авто в Европе в 2020 году входит Тигуан на 4 месте и Каптюр, который занимает 7 место. Если учесть эти данные, то покупка европейской молодёжью данного авто такой же малый процент как и у нас. Европа ездит на Гольф-классе. И кстати там есть Т-Rok, который уже занимает европейский рынок, а Таос сделан специльно для остальных рынков мира. В Европе население почти 554 млн. человек приблизительно. В европе Т-Rok в 2020 году продали 89 тыс., если пересчитать на российский рынок то это 14000. В 2020 году в России по 20000 продавали Аутлендер, Мазда СХ-5, Х-Трэйл, Каптюр, Кадьяк. Так что могут и потесниться. А уж где продаётся это уже второй вопрос. Европа она тоже разная. Если что, Молдавия, Румыния, Болгария. Латвия, Литва, Эстория и Украина. Будем считать, это тоже Европейское замкадье. Для них этот автомобиль, такая же недостижимая мечта. Но это же Европа, а не то что мы страна третьего мира))) Но мы то свои 14000 купим, а вот Европа больше 89 тыс навряд ли перевалит.
@@Gektor57 Увы, в европе она не стоит дороже. Да и дешевле тоже. Ибо нет её там. Совсем нет. Есть Taigo (примерно 30к евро), есть T-Cross (то же самое, 30к). Ну, можно сказать, почти аналоги. А дальше банальная математика. И в итоге имеем 2490000. В рублях. Плюс налоги, не много, %5. Естественно, предтоповая комплектация, модный цвет, все плюшки. Но сумма забавная, не правда ли? И это просто прайс, никаких накруток и решёточек в бампер...
А Павел Сергеевич явно знает, что надо в компьютере делать, когда сигналку устанавливаешь. Без инструкций с порнхаба видимо не вставлялось)
Из этих фильмов видимо в сервисе также берут инструкции, как надо "раздевать" автомобиль и что потом с ним делать.
В каждом ролике с разбором любого автомобиля я с интересом наблюдаю как арматурщик Павел Сергеевич выкручивает каждый болт и саморез, а так же задаюсь вопросом - не остаётся ли у него лишних деталей после сборки!🤓 Благодарю автора канала за видео👍
Во время службы в армии, мне пришлось снимать двигатель УАЗа, я это делал первый раз, стал складывать и сортировать болты-гайки в разную тару. Мне один мастер посоветовал, теперь пользуюсь всю жизнь - "все, что возможно, вкручивай обратно , что бы не потерялось.
Интересно было бы увидеть у вас на канале разбор авто 90х , типа Мерседес w140 и т. для сравнения с современным авто.
Согласен, а рубриау можно назвать" В Мире Б/У Авто" . Вот толька Мастеров ЖАЛКООО, там все прержавело это не то, что разобрать новое авто..... А вообще хорошая идея, но это решать Илье и Ко
Такая машина в хорошем состоянии, только у коллекционера какого-то наверное. Их единицы
А кстати интересный формат, берём две машины одного производителя разных лет и сравниваем
Разобрать-то они разберут. А собирать как?
Былобы очень интересно ,если бы вы купили прибор для измерееия шума и делали замеры с заводской шумоизоляцией и вашей. Так сказать До и После.
Очень много таких видео в интернете. Шумоизоляция не очень сильно снижает уровень шума, т.к. он прорывается уже через стёкла. Но вибрации снижаются ощутимо. Аккустический комфорт в целом вырастает, но и вес значительно увеличивается.
Прибор нихрена не покажет. +- 2 Дб. Вопрос в вибрациях и шуме песка и прочих субстанций по днищу и аркам.
@@user-ie4fz8oh4x ну, скажем, снижает хорошо верхние/средние частоты, что позитивно сказывается на акустическом оформлении авто - сразу все детальнее слышится )
@@Mr.Miksar Да я же не спорю. Просто замер шума прибором не показывает особо больших цифр, кажется, что шумка бесполезна. Но уши не обманешь, становится тише. Почти все отмечают, что музыка звучит намного лучше. Вопрос только, стоит это улучшение этих денег и дополнительного веса? А вес бывает от 40 до 90кг плюсом.
@@user-ie4fz8oh4x Согласен. После полной шумки при +/- одинаковых условиях шумомер в телефоне скинут прям не много. Но вот езда по щебенке, искуственным неровностям стала на много приятнее. И звук в машине стал лучше.
Покупка нового авто и правда стало несбыточной мечтой! А такие видео очень классные, смотрю с удовольствием! Спасибо 🙏
Вот в каждый город бы по такому Клубному Сервису, где работают специалисты, ведущему отдельный респект, все грамотно и чётко рассказывает, а главное - по делу!
Интересно. А если привести из Японии что нибудь свежее и разобрать. Они же для себя, собирают не как нам. Краун атлет гибрид пушечный...
наверное тебе надо с Ильей добазариваться .. думаю что он тебе скажет пригоняй ! а мы скажем - посмотрим ))
Я только хотел написать
Для себя там ещё хуже чем нам , внутренний рынок у них закрыт пошлинами , поэтому там любая тарантайка сойдёт . Автомобильный рынок Японии это полный шлак .
Делают ровно так же как и нам. А то и хуже. И авторынок внутренний реальный совсем другой. Там на крузаках мало кто ездит. У них в общей массе Кей кары.
хорька тащите
Всем добра. А почему бы не использовать, в качестве указки, гриф от штанги?)))))
Здравствуйте, Илья и весь коллектив! Благодарю за труд и обзор!
Илья всей команде большое спасибо за ваши видосы.
Ох уж эти стильные оранжевые вставки)) Напоминают голый металл в уаз хантере)) или рэнглере кому как больше нравится))
ещё в FJ такие же в цвет кузова
Пора теперь новый EXEED VX разбирать! А то Китайцы без вашего обзора уже соскучились🤣
Паша из Dizzlaika не переживёт)))
Илья, ваш канал прям находка. То что нужно знать о машине, но никто никогда не рассказывает :( все облизывают «кнопочки» и «эмоции», кто-то позитивно кто-то негативно. А тут прям конструктивный контент !
Как всегда интересно и познавательно! Спасибо))
Такой же как Митсубиси ASX. По конфику один в один. И по цене наверно сейчас столько же. За ценами даже не смотрю. Страшно 😂😂😂👍
10:42 так так, интересно работаем 😂
Звук сигнализации подбирает!
Смотрит место установки сигнализации
Харизматично, уверенно, красиво. А представляете, как было бы круто, если бы реклама шумки и сигналки перемещалась какой-то полезной информацией, или хотя бы развлекательным рассуждением об устройстве мира
Илья и команда молодцы! Уважение!
Максим Шелков потом при осмотре скажет, что тачка кривая. Все болты крученые и шумкой спрятаны швы. )
Да и хрен на этих стендаперов!
Не откручивая ничего. С 5 метров 🤣
10:44 Павел Сергеевич в ютубе смотрел, как установить сигналку!!!))) 🤭😁😂👍
в ютубе такое не увидишь
Я тоже заметил, что инструкция по установке сигнализации гораздо интереснее самого процесса установки Или это скрытый стёб на тему "А с этой машиной придется только любовью заниматься", в свете сериала про чорний Туарег?
Он только хотел уточнить, не немецким ли он сейчас занимается)
Я купил эту машину и вполне ей доволен, шумка вполне приятная. Лично я не слышу никакого постороннего шума от дороги. Отличная тачка за свои деньги. Все просто зажрались и хотят иметь за эти деньги неземного чего то. Шумка супер и динамика отличная, все супер.
согласен
Спасибо, Илья!!!!!!! Самые лучшие и адекватно-профессиональные сюжеты!!! Тут уже не сомневаешься, а принимаешь целиком как есть предоставленное мнение об автомобиле! И ничего лишнего! По сути-учебный материал для мноних .
10:44 Так будет с каждым, кто не установит сигнализацию от "Клубного сервиса"...)))))))
Мне кажется это с далека на Дизлайк толинг.
"Современные решения по шумке", которые в таосе спереди в ногах, ещё на пассате б4 видел))
На ВАЗ-2109 1991 года была прорезиненая шумоизоляция пола и моторного отсека.
Хе - Тоже самое на FIAT Albea разработки 2002 года... А теперь - супер шумка для бохатых )
Так и есть,B4 владею до сих пор
В saab 9-5 было у меня
А что вам нужно? Сами же хотели, что бы делали качественно авто, как раньше.
Поздравляю вас с новыми производственными площадями) Здорово, что растете
Они, не то что бы новые:)
@@user-gk1jb5cw8y просто отмытые?
Приятно смотреть и слушать.Спасибо большое.
Астрахань смотрит!
10:43 Интересный способ тестирования сигналки)))
СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЙ ЧЕЛОВЕК ЗА ПОЛЕЗНЫЮ ИНФОРМАЦИЮ.
И ГОСПОДА , И ДРУЗЬЯ , И ТОВАРИЩИ ! ГОСПОДА КАК ТО РЕЖЕТ СЛУХ , ТОВАРИЩИ - ПРИЯТНО , НУ А ДРУЗЬЯ - САМОЕ ТО ! МНЕ 64 ГОДА , СМОТРЮ КАНАЛ ДАВНО , 15 ЛЕТ ОТРАБОТАЛ В МАГАЗИНЕ АВТОЗАПЧАСТИ ,ЗНАЮ КАК НАЗЫВАЕТСЯ ЗАПЧАСТЬ , ГДЕ ОНА СТОИТ , И ДЛЯ ЧЕГО ПРЕДНАЗНАЧЕНА ! ЕЩЁ 5 ЛЕТ НАЗАД АВТОМОБИЛИ БЫЛИ ПОПРОЩЕ.СЕЙЧАС МНОГО НАВОРОТОВ .СМОТРЮ ВАШ КАНАЛ ДАВНО , ИНТЕРЕСНО , ДЛЯ МЕНЯ ПОЗНАВАТЕЛЬНО .ВАМ ЖЕЛАЮ УДАЧИ , У ВАС ИНТЕРЕСНАЯ РАБОТА !
Добрый вечер Илья! Спасибо за видео!👍
Я как НЕ спец по автомобилям, если абстрагироваться от электронных плюшек, не вижу в автомобиле за эту стоимость, чего либо технически прогрессивного. P.S. За небольшой тест на внимательность своей аудитории отдельный лайк)
Ноутбук?))
Спасибо, Илья. Зачетный обзор.
Привет, Илья! Всем здоровья!!! Как весгда, очень познавательно и интэрэсно. Спасибо!!! 10:43 кадр ДА!
Всегда интересный контент, Илья, если мне не изменят память Вы никогда ничего не снимали, говорили про марку Land Rover))) хотелось бы увидеть такой обзор, услышать Ваше мнение о технических решениях.
Снимал, говорил, хвалил
ага, пусть раскурочат новый ренж за 32ляма
@@kubinez1000 уже 32? Было же 24...🤔🤑
на канале в поиске найдёте
да, мне интересно посмотреть на самый дешевый эвок было бы
Сегодня более сдерженный обзор, обычно ваг ругают ого - го )), за обзор спасибо!
Привет Илья, очень интересный обзор, благодарю.
Спасибо вам Илья за такой супер контент, правильно кто-то сказал, что машины кончились ещё в 90-х, ну может в начале 00-х. Но то что сейчас "делают" даже хламом не назовёшь. Да интересно если бы, как кто-то упомянул в комментариях, японца так сказать пощупать, который для внутреннего рынка идёт.
Как всегда, с удовольствием посмотрел. Спасибо.
Привет из Обояни всегда ждём видосы
Хороший и объективный обзор. Продолжайте в том же духе Илья, независимо и объективно и думаю зрителей добавится! Удачи Вам!
Илья привет, как всегда твой обзор классный спасибо 👍👍👍👍👍
Отлично. Разобрать бы породистого немца, необязательно новенького, тот же А6 в С7 кузове, к примеру
Могу предоставить на обзор С7)
Да мне бы тоже было интересно!!
Как всегда на 5 баллов, приятно видеть обзор авто от знающего человека. Спасибо за обзор Илья.
Илья. понравилось смотреть на то что вы делаете всей командой. ставлю лайк. Продолжайте
Делайте пожалуйста тесты до и после шумоизоляции.
Смотрим топчик! Давай жги!
Забыл добавить, что сколько то лет назад мой папа(царствие ему небесное) покупал 120-го за 1,7 млн.НОВОГО. потом был 200-ый, рест, за 3 с копейками. И.... Это были настоящие машины, с большой буквы. А в настоящее время, и без допов. Тогда, максимум, ему варили сигнашку. Куда катится мир..... Крузак vs Taos. Смех сквозь слезы.
То и то продаётся. Бери
В 2012 году он стоил столько.
Как всегда лайк Илье за очередной взрослый ролик!
Познавателтно со Смыслом, с Юмором, как ВСЕГДА.👍 СПАСИБО ИЛЬЯ И Ко👋👍💪✊
Коплю несколько лет на тигуан но чую что когда докоплю,то хватит лишь на поло и то в начальной комплектации
боюсь,что и на электросамокат скоро не хватит))
Если хотите машину, то только кредит в нынешнее время, а после нг эти шакалы торговые ещё раз сделают искуственный дефицит и взвинтят цены, типа нет полупроводников, хотя бив и Мёрс сознались в умышленной создании дефицита когда увидели что люди берут авто дороже на треть, и да при этом они говорят у нас всё есть, полупроводники, всё желание, но мы поняли что без труда можем получить больше ибо при дефиците люди готовы платить любые деньги....
@@user-sw4qe9ch3m уже взял)) по нынешним меркам,можно сказать и не переплатил почти))
Тигу брал ровно два года назад, за 2.4 на 2.0 CHHB за наличку. Сейчас такой в два раза дороже продают, вообще мрак творится.
@@user-kx9xt7zp9q именно так и происходит, сам так профукал взял бы кредит и купил что хотел, но нет в другое дело пустил... Теперь сидим на попе ровно
Ух , как я люблю эти" сказочки" и авторасчелененку :).
Снова хороший вечер с К. С.. Спасибо.
Спасибо за обзор. Жалко, что не обсудили штатный антикор.
За одно то, что на передних рычагах съёмные шаровые - респект вагу! Сейчас это не в моде)))
Есть такое - у многих уже на заклепках) Но болгарка делает свое дело и шаровые становятся тоже сьемные))
Название роликов всегда шикарные)
1. Все таки он неплох и достоен внимания за офиц ценник 2. Dq381 на нем стоит 350 не бывает вообще. 3. Спасибо 🙏 что снимаете полезный контент и читаете коменты.
Смотрю давно,,,хороший контент,,,во всяком случае помогает сделать определённый вывод 😊👍👍👍
Всё супер! Что-то современные автомобили независимо от марки по качеству между собой практически не отличаются. Сделать подешевле и продать подороже, качество не нужно, нужно гнать количество, чтобы продать побольше. Инженеры автомобили сегодня не строят, их строят маркетологи.
Угу, а когда их строить, когда тебе сроки всё время норовят сократить, а потом начинается это не смогли купить, то не смогли сделать. Сидишь только и думаешь, как из бракованной детали сделать годную и допустить замену комплектующих или нет.
Вот бы для интереса старый ваг разобрать, года 8го, немецкой сборки, по мне дак там все те же технологии что и на данном экземпляре, вплоть до шумки экрана двигателя, а то и лучше
Там не было штампованных элементов подвески, допустим "косточки" были из прутка с палец, сейчас это П - образный профиль из листа, но это легче и тоже работает, хотя визуально старые детали больше внушают доверия
Да, тоже,только метал в три раза тоньше
@@user-sm1hi3zj5x и всё равно новые машины крепче и безопаснее. Толку, что у Жигулей метал толстый?
@@nikolaynovgorodskiy вот бы и это проверить) действительно ли метал крепче и технологичнее?
@@andruchobuch6955 на Ютубе есть видео, краш-тест, где врезаются старые авто и новые, тех же марок. Уже давно проверили)
Лучшие обзоры, спасибо.
Илья! Благодарю за обзор! Убедительно!
Спасибо большое за годный контент ) развитию вашему бизнесу и каналу !!!! И тебе привет !
Ещё недавно был Прадо за 3,5 в комплектации Элеганс, а теперь вот это.
по ррц есть прадо в минималочке за 3,5, там даже мультимедии нет. Однако, я бы сильно подумал , может, ну ее, мультимедию ?) поставить можно. Но ведь по ррц и его не отдадут
Недавно это 3 года, брал за 3.8 престиж 4 литра бенз
Интересно посмотреть такие видосы как минимум начинает понимать как покупать машину и какую, молодец открывает людям глаза.
Да, и какую?)
Приятно смотреть ролик без издевок , отличная работа!
Спасибо Илья, видео мне щашло пойду портвейна куплю
Долго ждали.... а можно отдельный ролик про противоугонки?!) Спасибо...
Не пропускаю не одного обзора, всё на высшем уровне .
👍👍👍Спасибо, интересный обзор получился.
блин, вот Вы все время говорите, что производители экономят на шумоизоляции, но а где не экономят, кроме топовых моделей, типа карнивала или т. п больших и дорогих машин? Покажите пример! Свой таурег, Вы так и не разобрали😜
На ЛТК 300 войлок!, но на этом канале конечно же не показали это))))))))))))
@@user-xm8hj7lj1w что на ТЛК старые и проверенные технологи, на ваге экономия и колхоз😀
Приветствую,а Павел Сергеевич аккуратно и методично работает.Любо-дорого посмотреть.С уважением,Павел.
Павлы такие. С уважением, Павел Сергеевич.
Поддержу. Ценю аккуратность. С уважением, Павел Владимирович
Не Сергеевич часом? 🤣
Особенно на 10:44 :)
Илья, спасибо! Было интересно.
Как всегда лайк👍 и привет из Белгорода
Меньше хейта- это ок, но! Опять ляп -там DQ 381 и она скорее более современная версия dq 500, а не промежуточная между 250 и 500.
Так он и сказал" Если я не ошибаюсь". Утверждения не было
@@user-wg2rm9rl5z наверно в тот момент гугл забанили...
Точно! DQ 381 сейчас делают и ставят.
Братела, Ты вот сам понял, что написал?
381 промежуточная версия в плане момента, который она держит. а так да - это более новая коробка. когда я свой тигуан покупал ее еще не было, ставили только 250 и 500
Сейчас, к сожалению на нашем рынке все такое по максимуму удешевленное, но в тоже время с большим количеством цацек и ярких побрякушек...
Прям, как для попуасов с Новой Гвинеи. Скоро бусинкам на нитке со стекляшками радоваться будем
Павел Сергеевич тоже в цвет кузова шумку положил😊 чтоб везде оранжевенько было
Спасибо за хорошие позновательные видео удачи
10:43 Дааа, настройка старлайна то еще "Кино" )))
с нынешними ценами это не самая удачная покупка, особенно зная, что внутри
Приятно слушать как хорошо Илья троллит прозводителей!
Как всегда отличный видос 👍
Привет из Брянска!
Взаимно
DQ-381 так-то, как усовершенствованная замена DQ-250 и DQ-500 одновременно.
Спасибо за видео!
Спасибо Илье и Клубному за обзор.
А УАЗ все-таки отказался делать ‘русский прадо’. Так мечтал увидеть его в клубном сервисе))
А может, оно и к лучшему? По крайней мере, купили лицензию на D-Max. Не бог весть какая автомобиля, но всяко лучше, нежели пропахший нафталином раритет ископаемый...
если надоел шум от дороги нужно тихую резину ставить, а клеить шумку ничего не даст
Это точно
Илья у тебя все разборы интересные 👍👍👍👍👍
Как всегда круто!!!