С детства не давал вопрос, как шлифуют коленвал и вот свершилось! Я увидел, спасибо)
@user-qh4nb3uv4u3 жыл бұрын
где ты жил?
@user-xf1jy2jc4o3 жыл бұрын
уже лет как 15 можно было на ютубе найти такие видео)
@omegaisk3 жыл бұрын
Сколько лет ютубу?
@BogdanovBros3 жыл бұрын
@@BogdanovBros kzhead.info/sun/nbKKiKV7cHuMha8/bejne.html это первое видео на ютуб, 15 лет назад.
@omegaisk3 жыл бұрын
16 лет было в феврале. Мы не могли его ещё видеть. Вот только сейчас можем при наличии скорости и ресурсов
@BogdanovBros3 жыл бұрын
Прекрасный сюжет! И станок мне нравится... Вообще, организация рабочего места на подобающем уровне!!! Не часто увидишь...
@user-ie2qw6ce9e3 жыл бұрын
Круче чем любой современный клип жаль что не все это понимают
@user-eo3gl6qc4q3 жыл бұрын
дело вкуса)
@lucifersgarage26043 жыл бұрын
Понимаешь когда б/у колено стоит 60к, а шлифовка 5к
@ZorkyGlaz2 жыл бұрын
Наконец то, теперь я видел все в этой жизни!!!😁😁😁👍👍👍
@Sladkyi_BUBALEH3 жыл бұрын
Ювелирная работа на самом деле!
@alexandrlesnik69083 жыл бұрын
Машиностроение не хухры мухры. Вы еще посмотрите прошивку и проволку:) не работа, а кайф
@roman_batkovoch3 жыл бұрын
да фигня это, я также могу зубилом и напильником
@alexp36663 жыл бұрын
Порадовала очень чистая и профессионально исполненная работа!Молодцы...
@user-cj5wf1wc7j3 жыл бұрын
Техника ,станки похоже ещё из СССР.👍
@-59.913 жыл бұрын
Конечно)) откуда им сейчас взяться, только если из поднебесной)) у меня 1к 62, 60 лет скоро ему))
@user-qt7jx1ib3c3 жыл бұрын
@@user-qt7jx1ib3c мне китайца купили вместо к62,👍👍👍кайфую
@user-sd2cc6hv1g3 жыл бұрын
@@user-sd2cc6hv1g китаец стоит минимум мульт, а я кашку за 80тыр брал
@user-qt7jx1ib3c3 жыл бұрын
@@user-qt7jx1ib3cименно етот -новый станок,(куплен несколько лет тому),правда китайский
@user-hf3hw5sp9l3 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Очень красивый процесс!
@LIVE-hk8np3 жыл бұрын
Вся наша жизнь зависит от чёткости токарей.
@user-hy4tb3qt1w3 жыл бұрын
И они сами рискуют жизнями(...
@lion76853 жыл бұрын
@@lion7685 пальцами
@sonic_executable3 жыл бұрын
Главное что бы никто стамеску на этом камне ни зашел не поточил... ))
@utfhunter3 жыл бұрын
Алмазится камень перед шлифовкой.
@remontRaspredvalov3 жыл бұрын
Обыкновенная но очень профессиональная работа лайк
@user-te6ds1dl4n3 жыл бұрын
Лайк за резиночку на идикаторе
@zakmdx62524 жыл бұрын
Подскажи для чего?
@user-ew2pt1bw3c3 жыл бұрын
@@user-ew2pt1bw3c , я не токарь, но понимаю так, что, если вал установлен неправильно, то получится эксцентричная окружность и стрелка будет двигаться. Если попал в ось шейки точно, то стрелка индикатора будет двигаться в пределах допуска или стоять неподвижно. Учитывая межремонтный шаг у вкладышей в 0,25мм, сошлифовать надо 0,125мм от предыдушего размера. В пределах вилки - среднее арифметическое трёх измерений под разными углами вокруг оси одной шейки коленвала, должно попасть от и до. А резинка обеспечивает постоянный равномерный прижим шарика индикатора к шейке вала.
@andreyandrey-sk7kc3 жыл бұрын
@@andreyandrey-sk7kc индикатор с резинкой устанавливает ось вращения по шейке. Хитрый индикатор показывает съем металла. До 0 дошел - готово. Я так понял.
@stepansml67133 жыл бұрын
@@user-ew2pt1bw3c чтоб стрелка не дрожала как сумасшедшая )
@lucifersgarage26043 жыл бұрын
@@user-ew2pt1bw3c пружина слабая
@user-wh6we4yf7x3 жыл бұрын
При выставлении парных шатунных шеек удобно пользоваться одновременно двумя индикаторными стойками, установлленными одновременно на эти две шейки - намного ускоряется процесс установки вала. Полезно еще иметь еще одну, специальную стойку - для контроля перекоса оси коренных шеек при шлифовке шатунных шеек несимметричных валов, где нет парных шеек. Также такая стойка нужна при "ловле" осей шатунных шеек на сильно изношенном и особенно на "стучавшем" и покоробленном валу. Она похожа на предыдущие, но немного отличается по конструкции и методике измерений...
@user-co3gl7mz7p3 жыл бұрын
Когда то в моем городе был завод коленчатых валов!! При союзе!! Валы были на всю технику и там же их шлифовали и обрабатывали !! Теперь там как после СТАЛЕНГРАДА!! вот за что нас так ненавидели ,, У нас раньше всё было и все свое и мы могли все сами себе сделать .. Это город Луганск!!
@user-op8ho5eh1l3 жыл бұрын
У нас дядька в гараже шлифует точно также тока станок зелёный. 1800 р Ремонт колена. Я его так и зову Каленвал Петрович 👍🏻😆😆
@user-nr6zu7wx1m3 жыл бұрын
Пломбу в зуб поставить 3000 рубля берут.Работяги, уважайте свой труд!
@Bush19523 жыл бұрын
@@Bush1952 800 рублей за вал отдавал осенью
@3482903123 жыл бұрын
@@348290312 Да,правда Ваша.Я забыл,что зуб после пломбировки врачиха тоже с Высокой точностью шлифует,дабы язык не задирался,у которого костей нет!
@Bush19523 жыл бұрын
Это где
@qwe12319233 жыл бұрын
@@qwe1231923 Кемеровская область. Г. Новокузнецк. Завадской район.
@user-nr6zu7wx1m3 жыл бұрын
Красота! 👍👍👍
@user-yu2um4fp2w3 жыл бұрын
Впервые вижу…без звиздежа класс
@user-tu9rl3xr2y3 жыл бұрын
kzhead.info/sun/id6MhpWfmH9-loE/bejne.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как устанавливаем коленвал после шлифовки с шатунами.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
@vadim_kompany_daewoo3 жыл бұрын
С ума сойти! Вот это техника! Какая точность сумасшедшая нужна!
@DCh763 жыл бұрын
Обычная точность обычной шлифовки,на круглой нормальный шлифовщик ловит 0.003 а тут вообще в сотках, и судя по тому как наваливают особо с точностью не заморачиваются.
@user-no1lj7xl5n3 жыл бұрын
Каеф для глаз 😎
@garage02rus413 жыл бұрын
Какие были времена .мы СССР кормили весь мир своим сельским хозяйством, такие станки стояли в любом МТМ любого совхоза. Ностальжи.
@user-gm2yt3id1r3 жыл бұрын
А не дешевле бы было вместо станка купить 3 коленвала новых?
@Kot_Anatolyi3 жыл бұрын
Лет так 15 назад я тоже так шлефовал каленвалы 😊😊😊
@user-ym1qp2hx9w3 жыл бұрын
Я смещаю оба патрона...ну чтоб ось шатунной шейки была поралельна оси коренных...и есть набор разрезных втулок чтоб не внагляк брать за поверхность (следы от кулачков остаются)а так с индикаторной скобой классно работать если их много, и хотелось бы увидеть шлифовку галтелей
@user-uo4qj1ld8t2 жыл бұрын
Я что то жостко залипаю на эти видосы
@user-cd1nq3ss5q6 жыл бұрын
Красота
@GTFalken3 жыл бұрын
Круто 👍
@Victor-qj9cd3 жыл бұрын
Qəşəng
@vuqarismayl39223 жыл бұрын
На дизеля наварку лег сплавами делали раньше но все просрали а жаль. Красивая работа
@user-dj2ck1hr1c3 жыл бұрын
В живую этот станок куда монструознее😅
@Barskao3 жыл бұрын
Поучительное видео. Как к Вам можно попасть на шлифовку коленвала?
@user-wl6ru8kb8m3 жыл бұрын
Проработал токарем 16 лет , делал эксцентрики, противовесы со смещенными отверстиями и нарезкой резьбы , приходилось высчитывать
@sergejkuzneczov74933 жыл бұрын
kzhead.info/sun/id6MhpWfmH9-loE/bejne.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как устанавливали коленвал после шлифовки с шатунами.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской.Буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
@vadim_kompany_daewoo3 жыл бұрын
Супер, всегда хотел посмотреть,но шлифовщик кыш говорил,не фиг глазеть.
@samsebemaster13413 жыл бұрын
А что за имульсию используете ?
@user-cq8cn1gr1v3 жыл бұрын
Какова стоимость работы,и возьмётесь ли за коленвал тойта дизелек 2СТ.
@user-if6ls5ep5d3 жыл бұрын
Сколько допуск на шлифовку места под задний сальник если есть выработка от сальника?
@user-oh7qh3zz2v3 жыл бұрын
Privet a eta stonok skolko stoit brat ?
@isigsuleymanli4483 жыл бұрын
Круть
@user-zu6lb4un8s3 жыл бұрын
А камень как часто поправляете?
@sergeyveselov31023 жыл бұрын
Хотя сам раньше шлифовал, но всё равно интересно посмотреть как другие мастера делают.
@user-qi5ss3eo2u4 жыл бұрын
Жене шлифовал ?
@user-sf4cl7wv8g3 жыл бұрын
@@user-sf4cl7wv8g?
@user-qi5ss3eo2u3 жыл бұрын
@@user-qi5ss3eo2u Он наверное имел ввиду куннилингус )
@era280519833 жыл бұрын
@@era28051983 это просто озабоченный.
@user-qi5ss3eo2u3 жыл бұрын
Всегда думал колено крутят ах нет ;))
@bingobongo3573 жыл бұрын
Абалдеть!
@user-zq1qp7ur2b3 жыл бұрын
Добрый день! Лэндровер дизель 3литра застучал скорее всего проблемы с коленвалом вы делаете такие моторы?
@Tarasv843 жыл бұрын
Дима для измерения Скоба лучше или цыфровой экран? Какой надёжнее? Спасибо!
@user-uq9id4cx9v3 жыл бұрын
Микрометр.
@user-tl7uq8ms7s3 жыл бұрын
Какой модели станок не подскажите?
@user-xu4by5gk8m4 жыл бұрын
как определяете центральную ось шейки? её незначительное смещение от прежней оси ведёт к изменению фаз газораспределения, хоть и незначительно.
@user-wx7bb2bz6h6 жыл бұрын
На этом станке на планшайбе-цетросместителе три стнпени подвижности. Базируемся всегда по базовой точке т.е. по шейке. Но когда вал стуканул, то индикаторами.
@BogdanovBros6 жыл бұрын
Я на своей Камазе в дороге шлифавал, кожаным ремнем.
@fgwer66253 жыл бұрын
Главное лишку не снять:)
@roman_batkovoch3 жыл бұрын
А как он потом полируется?
@vOLEGoff3 жыл бұрын
добрый вечер Дмитрий подскажите пожалуйста как называется приспособление для контроля диаметра при шлифовки и есть ли отечественные вещи такого плана спосибо
@user-fp5mu5ie4c6 жыл бұрын
Николай Ханин .называется скоба. Делает Челябинск. Точного адресса не знаю.
@BogdanovBros6 жыл бұрын
Дмитрий Богданов Спасибо
@user-fp5mu5ie4c6 жыл бұрын
@@user-fp5mu5ie4c на диреклоте частенько такие продаються.
@user-ru4lo5cu8n5 жыл бұрын
Скоба активного контроля.
@toni__off35494 жыл бұрын
Скажите а какая градация камня ?
@user-sm7hi1zm6t3 жыл бұрын
после шлифовки жесткость покрытия и самого колена меняется? цементированный слой и тд?
@MrErbolius3 жыл бұрын
А вроде когда коленчатый вал шлифуют,ставят 3-ю опору. 2 опоры в патронах,а 3-посередине коленвала.
@user-rs6dl6kf9g3 жыл бұрын
Люнет ставится на длинные валы
@user-tl7uq8ms7s3 жыл бұрын
Представляю какой станок для шлифовки шеек коленвала от тепловоза,а ещё круче-от теплохода......
@user-qj5tn1jk2b3 жыл бұрын
Меня мучает вопрос, как именно выставляется точка откуда именно начинается обработка? Устанавливается вот какая то деталь в патрон, и как понять на сколько именно ее надо подвинуть к инструменту? Не обязательно на шлифовальном, например на токарном, фрезерном и т.д. такой вот вопрос от чайника 😀
@tile23743 жыл бұрын
от касания, если припуск мал - берлинская лазурь тебе в руки
@user-xg6dq9fx8r3 жыл бұрын
давно хотел посмотреть как этот процесс происходит! в самом начале шлифовки процесс идёт не равномерно, получается что на шейках элипс вырабатывается?
@buher1003 жыл бұрын
хороший жесткий точный станок ! у вас эллипсность 0.005-0.01 , и настройка удобная это вам не 3в423 экономия врем сил, но есть люнет и опыт тогда можно работать и на 3в423 время нужно и опыт с осями
@Alexxxxxxx686 жыл бұрын
Возможно, но зачем? Опыт сегодня уже некому нарабатывать. Сформированый спец или новичёк? Наи нужгы операторы станков , легко обучаемые.
@BogdanovBros6 жыл бұрын
3в423 ещё нормально,я работал на 3а семидесятых годов,затем на 3д новом,удобней .
@user-og8ez6vh4s6 жыл бұрын
Это не 10 листов в уничтожитель файлов совать и ,"а что же будет" а если морожено просверлить и ТД.и прочее крайне полезное нихуя. Вот кто заслужил славу и почет лайки и монетизации
@user-lm5vy7dx8h3 жыл бұрын
снимите сюжет про то , как выставить V-образный коленчатый вал для обработки шатунных шеек
@user-qu7fw8vv1n3 жыл бұрын
А какая х... разница V образный, рядный или оппозиционный? Коленвал везде одинаков, отличаются только размеры и количество горшков(шеек)
@user-qb3rv3wt1i3 жыл бұрын
Нет v образных коленвалов , там шатуны другие стоят.
@user-ot1gu3zb5d3 жыл бұрын
@@user-ot1gu3zb5d и в чем же их отличие?
@user-qb3rv3wt1i3 жыл бұрын
@@user-qb3rv3wt1i посмотри в Гугле
@user-ot1gu3zb5d3 жыл бұрын
I need this video please
@davidbless47475 жыл бұрын
Такой вопрос. Практикуется ли проверка равного удаления оси шатунных шеек 1и4 цилиндров и 2из го соответственно от оси коренных шеек. Имею чудо мотор Мемз1.3. Вал с завода. Пары поршней приходили в вмт на разные расстояния. Отдал коленвал на расточку. Мастеру обьяснил проблему. Тот тупо забазировался сначала по одним шейкам шатунов, потом по второй паре. Получил на выходе то же самое что и было изначально. Скомпенсировал подрезкой днища поршня от безысходности, но вопрос для себя так и остался. Сам не станочник, поэтому интересно знать как это вообще возможно контролировать при проточке коленвала? Не пишите про длины шатунов, поршней и кривой блок). Все это проверено и дело именно в коленвале.
@user-pi4du7eb8e4 жыл бұрын
Коленвал бывает по радиусу разный. Встречал смещение по высоте до 0.7 мм и по оси 1.5 мм. Допуск + - 0.35 мм
@BogdanovBros4 жыл бұрын
@@BogdanovBros Как я понял, рассказ станочника, что такой параметр никак не контролируется или отмазка или от неопытности.
@user-pi4du7eb8e4 жыл бұрын
@@user-pi4du7eb8e на советскиз станках не контролируется.
@BogdanovBros4 жыл бұрын
@@BogdanovBros, вообще реально исправить такой косяк, если конечно знать о нём заранее? На советском станке допустим. Или в потоке никто не захочет этим заморачиваться?
@user-pi4du7eb8e4 жыл бұрын
@@user-pi4du7eb8e если при разборке замеришь выступ поршня и дашь шлифовщику рекомендации по высоте каждого кривошира , плюс минус. То можно исправить
@BogdanovBros4 жыл бұрын
здравствуйте мастера подскажите дефект на торце коленвала от работы сальником, можно исправить?
@user-pb9gz5ug1h4 жыл бұрын
Мне подсказали что сальник на 1мм сместить
@dji41323 жыл бұрын
Можно и даже нужно. Шлифуется с одной установки вместе с коренными шейками. При установке сальника подтянуть пружинку если требуется.
@Nikolai1328753 жыл бұрын
Под посадочное место сальника тонкое кольцо подложить что бы по новому месту терся о сальник каленвал
@citoyen18933 жыл бұрын
Ребята где трудитесь дело есть
@user-se3ex5sw3i3 жыл бұрын
скажите пожалуйста повторное использование охлаждающей жидкости возможно
@user-zh5vu6tj9d5 жыл бұрын
Не желательно.
@BogdanovBros5 жыл бұрын
Сож повторно можно использовать нопри постоянном использовании рекомендуется менять раз в месяц
@user-ho4np5ox5t5 жыл бұрын
В станке сож проходит через отстойник и фильтр.
@user-gi2xo1ut8b3 жыл бұрын
Здравствуйте! Напылением шеек коленвала не занимаетесь? Есть 2 коленвала с мазды сх7 2.3. Ищу где сделать
@user-cc3vt3ed1s5 жыл бұрын
Выброси валы. Напыление на авось работает.
@BogdanovBros5 жыл бұрын
шлифовщику бронзовый молоток, чтоб ладожкой не хлопал ) а патрон в задней бабке держится за коренную шейку?
@antonkovalenko52876 жыл бұрын
Anton Kovalenko . Не всегда
@BogdanovBros6 жыл бұрын
Дмитрий Богданов мне кажется если есть возможность то так лучше держит станок. а если вал типа ямз или д160 за корень не взять, а кончик подогнутый?
@antonkovalenko52876 жыл бұрын
Anton Kovalenko . Тогда сложность. Надо зажимать с индикатором и из патрона "бронзовым молотком" выбивать вал с одного кулачка.
@BogdanovBros6 жыл бұрын
Ацкий труд!
@alexeygorsky3 жыл бұрын
Что там адского? Вот если бы он вручную шлифовал вал,то можно было бы согласиться.
@user-vn2ct8ux7c3 жыл бұрын
@@user-vn2ct8ux7c надфилем ,ахаха
@lucifersgarage26043 жыл бұрын
Был такой в совхозе и что самое обидно перед развалом сделали капиталку плиту отшабири в нули . И все похерелось.
@sergeizagreb67143 жыл бұрын
На металл что ли?
@Orionec3 жыл бұрын
@@Orionec остов остался а что можно открутить и в дверь прошло сдали.😂
@sergeizagreb67143 жыл бұрын
Не каждый токарь ещё возьмется точить коленвал от запорожца
@user-hz2ot3ko8h3 жыл бұрын
Слишком короткий он поэтому никто его не хочет да и шейки узкие .
@helmuteichholz72623 жыл бұрын
@@helmuteichholz7262 не в том что он короткий а в том что да ты правильно сказал шейки коленвала узкие приходиться камень менять а так как мотор запорожца Vобразный то каждую шейку приходиться центровать выставлять по прибору
@user-hz2ot3ko8h3 жыл бұрын
У нас камень для шейки 12 мм
@BogdanovBros3 жыл бұрын
@@BogdanovBros я не знаю сколько там чего в мм я знаю что на запорожском коленвале шейки узкие
@user-hz2ot3ko8h3 жыл бұрын
Приходилось шлифовать к/вал мотоцикла Днепр. Давно это было.
@user-pi5ek4cc2g3 жыл бұрын
What make is this machine ?
@aliahmadbilal6665 жыл бұрын
MQ8260C
@BogdanovBros5 жыл бұрын
А как называется приспособление для индикатора?
@user-iu9xo9wy9l3 жыл бұрын
Скоба
@BogdanovBros3 жыл бұрын
@@BogdanovBros а откуда могу найти и сколько стоит
@alberthakobyan20123 жыл бұрын
@@alberthakobyan2012 на директлоте поищи
@lucifersgarage26043 жыл бұрын
А как же закаливание поверхности после шлифовки? Или не треба?
@denistarabaev54013 жыл бұрын
А зачем? Там твердость не сильно уходит. Шаг обычно 0,25 мм, это не так много чтобы снять твердый слой.
@remontRaspredvalov3 жыл бұрын
В СССР коленвалы отливались из чугуна и не закаливались
@Kot_Anatolyi3 жыл бұрын
@@Kot_Anatolyi не совсем.там могла быть и азотацыя,и нитроцементация.не все так однозначно.шейка колена очень твёрдая, на ней напильником даже царапину не сделать
@user-hf3hw5sp9l3 жыл бұрын
Здравствуйте! После шлифовки валы балансируете? И как вообще относитесь к балансировке?
@malex22196 жыл бұрын
Alex Chupa . Хорошо. Только для спорта.
@BogdanovBros6 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть видео по балансировке и обзор оборудования для балансировки к.в, если это возможно.
Дмитрии Богданов здраствуите я живу вказахстане хочу учитьса работать натоком стонке не подскажите где лучше учать ипрактика,навыки брать
@user-ub7bf2oq4f5 жыл бұрын
Здравствуйте Димитрий где можно купить такое станок
@usonkadyrov18785 жыл бұрын
Мы брали в Станкосплекте в Киеве
@BogdanovBros5 жыл бұрын
@@BogdanovBros Спасибо!А я ищу в Санк Петербурге, не могу найти негде,по скажите чё стоит станок
@usonkadyrov18785 жыл бұрын
@@BogdanovBros Я уже подписали ваше канала жду нового видос
@usonkadyrov18785 жыл бұрын
@@usonkadyrov1878 найди фирму 1 микрон. Я всё уже рассказал человеку в Питере. Человек хороший.
@BogdanovBros5 жыл бұрын
@@usonkadyrov1878 мы привезли такой себе в Питер, могу привезти еще, если нужно
@user-bx8ki7ee9p4 жыл бұрын
Сколько валом вдень можно шлифануть?
@micronmotors3 жыл бұрын
Лёгких около 10 за смену
@BogdanovBros3 жыл бұрын
Дмитрий и Владимир Богдановы Этот станок реально «отбить» по вложениям?
@micronmotors3 жыл бұрын
@@micronmotors если считать (отбить) , то не стоит заморачиваться.
@BogdanovBros3 жыл бұрын
Дмитрий и Владимир Богдановы Вы наверное делаете в жизни точно , так , как я - не считаю
@micronmotors3 жыл бұрын
@@micronmotors , они говорили, что станок имиджевый. А это можете - могем. Хобби засасывает.
@andreyandrey-sk7kc3 жыл бұрын
Во ювелирная работа, а не ваши там цепочки да кольца вытачивать 😁
@MrZeXeS3 жыл бұрын
После проточки масленные каналы закругляете?
@amg95806 жыл бұрын
Это работа моториста
@kcellkrivenko71563 жыл бұрын
Отец шлифовщиком на таком станке работал. Всем пацанам коньки на таком круге точил. Сбоку.
@user-xk9tq6ve3v3 жыл бұрын
Индикатор Made in USSR.
@user-zp9ef3zk8d3 жыл бұрын
Как пользовались такими,так и сейчас пользуются.
@ramzavalts11813 жыл бұрын
Что за эмульсия при шлифовке?
@Ivan_Izmestev3 жыл бұрын
Унизор м
@BogdanovBros3 жыл бұрын
У нас обычно КБ какая была)
@ramzavalts11813 жыл бұрын
Это что для каждой машины на заводе так все валы шлифуют? Или это просто ремонт какой-то?
@user-cr1dw8tj4y3 жыл бұрын
Ремонт
@nastroen3 жыл бұрын
мне раз шлифанули..год вкладыши притирал..
@user-ff7ll2ix4r3 жыл бұрын
Это плохо или хорошо?
@user-cr1dw8tj4y3 жыл бұрын
на год без работы оставили)),это хорошо???//так что теперь)),только новый!!! в чьих бы руках,не был этот микрометр..
@user-ff7ll2ix4r3 жыл бұрын
@@user-ff7ll2ix4r))))))
@user-cr1dw8tj4y3 жыл бұрын
Как это так токарный патрон вращается?
@barew3 жыл бұрын
он установлен на планшайбе,по типу горизонтально-расточного) она и смещает центр
@lucifersgarage26043 жыл бұрын
@@lucifersgarage2604 спасибо
@barew3 жыл бұрын
Как вмешивать техническое масло с водой чтобы получить охлаждающий средства?
@baxadirb57265 жыл бұрын
Варить
@BogdanovBros5 жыл бұрын
я сам шлифую к.валы и скажу что настоить только шейки на биение по кривошипу недостаточно,на видео либо умышленно,либо от незнания не показали проверку положения оси коренных после настройки шатунных,т.е. не исключенно что ось каждой шейки в отдельности или в совокупности двух шатунных, непоралельна коренным в двух плоскостях,а это влечет за собой "долбежку скручивание и наклон" шатуна при изменений положения в вмт и нмт,грамотные шлифовщики поймут о чем я пишу,не в коем случае не обвиняю в некомпитентности,но факт что не показали часть настройки вызывают сомнения. я на станке 3а423 укладываюсь в 0.005,но о том что станок имеет много недоработок согласен
@user-yq1nz3pu3t28 күн бұрын
Весь процесс нельзя показывать. На 3а я проработал 10 лет и кривошип не проверишь на нём.
@BogdanovBros27 күн бұрын
@@BogdanovBros дело каждого,пока я склоняюсь к тому что чем больше отдаешь тем больше получаешь,может я и не прав,многие только пользуются и ничего в ответ. а кривошип посмотреть можно ,только муторно. а вот сравнить кривошип шеек можно легко и просто,и выставить паралельность коренных и шатунных тоже просто,можно понять на сколько поршень нужно сторцевать на этапе шлифовки. многие шлифуют каждую шейку сикось накось,особенно ближе к центру. если имеешь две сойки одну на обкатку другую на проверку паралельности это хорошо,а три стойки это еще удобнее,но у меня к сожелению одна,директор жопа жадная)))
@user-yq1nz3pu3t27 күн бұрын
@@user-yq1nz3pu3t директора у всех жлобы. Были у нас посещения всем составом коллективы и первым делом работники при нас упрекали, что у нас на каждом рабочем месте много инструмента, а у них один комплект на всех 🤪
@BogdanovBros27 күн бұрын
Как с вами связаться яя токарь нокаленвалы некогда не точил из приборы знаю
@user-lk8ce9hg8p3 жыл бұрын
ивеко 2.8 т
@ThePetaev5 жыл бұрын
шлифую на 3д от ежей до дафов хф 95 105 главное условие после геометрии полировать шейки и зенковать острые кромки маслоканалов .а без имени у нас будеш без работы так что с олератором вы погарячились у меня стаж 27 лет ито бывает поподают валы с подвохом
@ThePetaev5 жыл бұрын
Моладес такой станок сколка цтоит
@user-tt6jy4mj1c3 жыл бұрын
Стаит миммилон
@user-iv3ty3jj9k3 жыл бұрын
На али примерно 30тыс.руб только другого цвета
@ruslanvgaragegaragnyi95813 жыл бұрын
50 тыс доляров стоит он.
@Orionec3 жыл бұрын
Одно не ясно, как от камня шейки с идеальной поверхностью получаются?...
@ruslangatti55543 жыл бұрын
Потом еще полируют.
@user-xb1vr4rb5n3 жыл бұрын
По искре на касании явно эксцентриситет.
@antoniomontana22323 жыл бұрын
@@user-id3rl9uz2s не сыграют.
@antoniomontana22323 жыл бұрын
Думаю 4 шейки в идеале нужно с одного зажатия шлифовать...
@user-nu7ni6gy9x3 жыл бұрын
Речь идёт о шлифовке шатунных шеек, а их с одной установки только две шлифуются.
@vladimirkuznetsov27883 жыл бұрын
Хочу перешлифовать колено ??? Мощно?????
@fedortsaran34515 жыл бұрын
Приветствую! для повышении производительности не используем правый патрон - оснастка крепится на коленвал а не коленвал в оснастку . там всегда центр шпиндельной бабки .и при переходе на корня левый патрон с планшайбы не снимаем . так как специализация только автомобильные ( мелкие валы ) это оправдано - более 30 лет так работаем .
@user-avmotor6 жыл бұрын
+серж профессор .это мы прошли 15 лет назад
@BogdanovBros6 жыл бұрын
мы центросместители тоже к колену крепим с двух сторон и все это дело в центрах крутится
@gordands32536 жыл бұрын
15 лет назад прошли и не будем возвращаться. Много вопросов....... а по факту.. все брак.
@BogdanovBros6 жыл бұрын
А полировку делаете?
@zorikts88194 жыл бұрын
Делаем
@BogdanovBros4 жыл бұрын
Коренной ,где работает сальник зажат без втулки !
@helmuteichholz72623 жыл бұрын
Как нестрано , но на этом станке трубой крутить не надо.....это вам не совдеповское гамно.
С детства не давал вопрос, как шлифуют коленвал и вот свершилось! Я увидел, спасибо)
где ты жил?
уже лет как 15 можно было на ютубе найти такие видео)
Сколько лет ютубу?
@@BogdanovBros kzhead.info/sun/nbKKiKV7cHuMha8/bejne.html это первое видео на ютуб, 15 лет назад.
16 лет было в феврале. Мы не могли его ещё видеть. Вот только сейчас можем при наличии скорости и ресурсов
Прекрасный сюжет! И станок мне нравится... Вообще, организация рабочего места на подобающем уровне!!! Не часто увидишь...
Круче чем любой современный клип жаль что не все это понимают
дело вкуса)
Понимаешь когда б/у колено стоит 60к, а шлифовка 5к
Наконец то, теперь я видел все в этой жизни!!!😁😁😁👍👍👍
Ювелирная работа на самом деле!
Машиностроение не хухры мухры. Вы еще посмотрите прошивку и проволку:) не работа, а кайф
да фигня это, я также могу зубилом и напильником
Порадовала очень чистая и профессионально исполненная работа!Молодцы...
Техника ,станки похоже ещё из СССР.👍
Конечно)) откуда им сейчас взяться, только если из поднебесной)) у меня 1к 62, 60 лет скоро ему))
@@user-qt7jx1ib3c мне китайца купили вместо к62,👍👍👍кайфую
@@user-sd2cc6hv1g китаец стоит минимум мульт, а я кашку за 80тыр брал
@@user-qt7jx1ib3cименно етот -новый станок,(куплен несколько лет тому),правда китайский
Спасибо за ролик! Очень красивый процесс!
Вся наша жизнь зависит от чёткости токарей.
И они сами рискуют жизнями(...
@@lion7685 пальцами
Главное что бы никто стамеску на этом камне ни зашел не поточил... ))
Алмазится камень перед шлифовкой.
Обыкновенная но очень профессиональная работа лайк
Лайк за резиночку на идикаторе
Подскажи для чего?
@@user-ew2pt1bw3c , я не токарь, но понимаю так, что, если вал установлен неправильно, то получится эксцентричная окружность и стрелка будет двигаться. Если попал в ось шейки точно, то стрелка индикатора будет двигаться в пределах допуска или стоять неподвижно. Учитывая межремонтный шаг у вкладышей в 0,25мм, сошлифовать надо 0,125мм от предыдушего размера. В пределах вилки - среднее арифметическое трёх измерений под разными углами вокруг оси одной шейки коленвала, должно попасть от и до. А резинка обеспечивает постоянный равномерный прижим шарика индикатора к шейке вала.
@@andreyandrey-sk7kc индикатор с резинкой устанавливает ось вращения по шейке. Хитрый индикатор показывает съем металла. До 0 дошел - готово. Я так понял.
@@user-ew2pt1bw3c чтоб стрелка не дрожала как сумасшедшая )
@@user-ew2pt1bw3c пружина слабая
При выставлении парных шатунных шеек удобно пользоваться одновременно двумя индикаторными стойками, установлленными одновременно на эти две шейки - намного ускоряется процесс установки вала. Полезно еще иметь еще одну, специальную стойку - для контроля перекоса оси коренных шеек при шлифовке шатунных шеек несимметричных валов, где нет парных шеек. Также такая стойка нужна при "ловле" осей шатунных шеек на сильно изношенном и особенно на "стучавшем" и покоробленном валу. Она похожа на предыдущие, но немного отличается по конструкции и методике измерений...
Когда то в моем городе был завод коленчатых валов!! При союзе!! Валы были на всю технику и там же их шлифовали и обрабатывали !! Теперь там как после СТАЛЕНГРАДА!! вот за что нас так ненавидели ,, У нас раньше всё было и все свое и мы могли все сами себе сделать .. Это город Луганск!!
У нас дядька в гараже шлифует точно также тока станок зелёный. 1800 р Ремонт колена. Я его так и зову Каленвал Петрович 👍🏻😆😆
Пломбу в зуб поставить 3000 рубля берут.Работяги, уважайте свой труд!
@@Bush1952 800 рублей за вал отдавал осенью
@@348290312 Да,правда Ваша.Я забыл,что зуб после пломбировки врачиха тоже с Высокой точностью шлифует,дабы язык не задирался,у которого костей нет!
Это где
@@qwe1231923 Кемеровская область. Г. Новокузнецк. Завадской район.
Красота! 👍👍👍
Впервые вижу…без звиздежа класс
kzhead.info/sun/id6MhpWfmH9-loE/bejne.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как устанавливаем коленвал после шлифовки с шатунами.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
С ума сойти! Вот это техника! Какая точность сумасшедшая нужна!
Обычная точность обычной шлифовки,на круглой нормальный шлифовщик ловит 0.003 а тут вообще в сотках, и судя по тому как наваливают особо с точностью не заморачиваются.
Каеф для глаз 😎
Какие были времена .мы СССР кормили весь мир своим сельским хозяйством, такие станки стояли в любом МТМ любого совхоза. Ностальжи.
А не дешевле бы было вместо станка купить 3 коленвала новых?
Лет так 15 назад я тоже так шлефовал каленвалы 😊😊😊
Я смещаю оба патрона...ну чтоб ось шатунной шейки была поралельна оси коренных...и есть набор разрезных втулок чтоб не внагляк брать за поверхность (следы от кулачков остаются)а так с индикаторной скобой классно работать если их много, и хотелось бы увидеть шлифовку галтелей
Я что то жостко залипаю на эти видосы
Красота
Круто 👍
Qəşəng
На дизеля наварку лег сплавами делали раньше но все просрали а жаль. Красивая работа
В живую этот станок куда монструознее😅
Поучительное видео. Как к Вам можно попасть на шлифовку коленвала?
Проработал токарем 16 лет , делал эксцентрики, противовесы со смещенными отверстиями и нарезкой резьбы , приходилось высчитывать
kzhead.info/sun/id6MhpWfmH9-loE/bejne.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как устанавливали коленвал после шлифовки с шатунами.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской.Буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
Супер, всегда хотел посмотреть,но шлифовщик кыш говорил,не фиг глазеть.
А что за имульсию используете ?
Какова стоимость работы,и возьмётесь ли за коленвал тойта дизелек 2СТ.
Сколько допуск на шлифовку места под задний сальник если есть выработка от сальника?
Privet a eta stonok skolko stoit brat ?
Круть
А камень как часто поправляете?
Хотя сам раньше шлифовал, но всё равно интересно посмотреть как другие мастера делают.
Жене шлифовал ?
@@user-sf4cl7wv8g?
@@user-qi5ss3eo2u Он наверное имел ввиду куннилингус )
@@era28051983 это просто озабоченный.
Всегда думал колено крутят ах нет ;))
Абалдеть!
Добрый день! Лэндровер дизель 3литра застучал скорее всего проблемы с коленвалом вы делаете такие моторы?
Дима для измерения Скоба лучше или цыфровой экран? Какой надёжнее? Спасибо!
Микрометр.
Какой модели станок не подскажите?
как определяете центральную ось шейки? её незначительное смещение от прежней оси ведёт к изменению фаз газораспределения, хоть и незначительно.
На этом станке на планшайбе-цетросместителе три стнпени подвижности. Базируемся всегда по базовой точке т.е. по шейке. Но когда вал стуканул, то индикаторами.
Я на своей Камазе в дороге шлифавал, кожаным ремнем.
Главное лишку не снять:)
А как он потом полируется?
добрый вечер Дмитрий подскажите пожалуйста как называется приспособление для контроля диаметра при шлифовки и есть ли отечественные вещи такого плана спосибо
Николай Ханин .называется скоба. Делает Челябинск. Точного адресса не знаю.
Дмитрий Богданов Спасибо
@@user-fp5mu5ie4c на диреклоте частенько такие продаються.
Скоба активного контроля.
Скажите а какая градация камня ?
после шлифовки жесткость покрытия и самого колена меняется? цементированный слой и тд?
А вроде когда коленчатый вал шлифуют,ставят 3-ю опору. 2 опоры в патронах,а 3-посередине коленвала.
Люнет ставится на длинные валы
Представляю какой станок для шлифовки шеек коленвала от тепловоза,а ещё круче-от теплохода......
Меня мучает вопрос, как именно выставляется точка откуда именно начинается обработка? Устанавливается вот какая то деталь в патрон, и как понять на сколько именно ее надо подвинуть к инструменту? Не обязательно на шлифовальном, например на токарном, фрезерном и т.д. такой вот вопрос от чайника 😀
от касания, если припуск мал - берлинская лазурь тебе в руки
давно хотел посмотреть как этот процесс происходит! в самом начале шлифовки процесс идёт не равномерно, получается что на шейках элипс вырабатывается?
хороший жесткий точный станок ! у вас эллипсность 0.005-0.01 , и настройка удобная это вам не 3в423 экономия врем сил, но есть люнет и опыт тогда можно работать и на 3в423 время нужно и опыт с осями
Возможно, но зачем? Опыт сегодня уже некому нарабатывать. Сформированый спец или новичёк? Наи нужгы операторы станков , легко обучаемые.
3в423 ещё нормально,я работал на 3а семидесятых годов,затем на 3д новом,удобней .
Это не 10 листов в уничтожитель файлов совать и ,"а что же будет" а если морожено просверлить и ТД.и прочее крайне полезное нихуя. Вот кто заслужил славу и почет лайки и монетизации
снимите сюжет про то , как выставить V-образный коленчатый вал для обработки шатунных шеек
А какая х... разница V образный, рядный или оппозиционный? Коленвал везде одинаков, отличаются только размеры и количество горшков(шеек)
Нет v образных коленвалов , там шатуны другие стоят.
@@user-ot1gu3zb5d и в чем же их отличие?
@@user-qb3rv3wt1i посмотри в Гугле
I need this video please
Такой вопрос. Практикуется ли проверка равного удаления оси шатунных шеек 1и4 цилиндров и 2из го соответственно от оси коренных шеек. Имею чудо мотор Мемз1.3. Вал с завода. Пары поршней приходили в вмт на разные расстояния. Отдал коленвал на расточку. Мастеру обьяснил проблему. Тот тупо забазировался сначала по одним шейкам шатунов, потом по второй паре. Получил на выходе то же самое что и было изначально. Скомпенсировал подрезкой днища поршня от безысходности, но вопрос для себя так и остался. Сам не станочник, поэтому интересно знать как это вообще возможно контролировать при проточке коленвала? Не пишите про длины шатунов, поршней и кривой блок). Все это проверено и дело именно в коленвале.
Коленвал бывает по радиусу разный. Встречал смещение по высоте до 0.7 мм и по оси 1.5 мм. Допуск + - 0.35 мм
@@BogdanovBros Как я понял, рассказ станочника, что такой параметр никак не контролируется или отмазка или от неопытности.
@@user-pi4du7eb8e на советскиз станках не контролируется.
@@BogdanovBros, вообще реально исправить такой косяк, если конечно знать о нём заранее? На советском станке допустим. Или в потоке никто не захочет этим заморачиваться?
@@user-pi4du7eb8e если при разборке замеришь выступ поршня и дашь шлифовщику рекомендации по высоте каждого кривошира , плюс минус. То можно исправить
здравствуйте мастера подскажите дефект на торце коленвала от работы сальником, можно исправить?
Мне подсказали что сальник на 1мм сместить
Можно и даже нужно. Шлифуется с одной установки вместе с коренными шейками. При установке сальника подтянуть пружинку если требуется.
Под посадочное место сальника тонкое кольцо подложить что бы по новому месту терся о сальник каленвал
Ребята где трудитесь дело есть
скажите пожалуйста повторное использование охлаждающей жидкости возможно
Не желательно.
Сож повторно можно использовать нопри постоянном использовании рекомендуется менять раз в месяц
В станке сож проходит через отстойник и фильтр.
Здравствуйте! Напылением шеек коленвала не занимаетесь? Есть 2 коленвала с мазды сх7 2.3. Ищу где сделать
Выброси валы. Напыление на авось работает.
шлифовщику бронзовый молоток, чтоб ладожкой не хлопал ) а патрон в задней бабке держится за коренную шейку?
Anton Kovalenko . Не всегда
Дмитрий Богданов мне кажется если есть возможность то так лучше держит станок. а если вал типа ямз или д160 за корень не взять, а кончик подогнутый?
Anton Kovalenko . Тогда сложность. Надо зажимать с индикатором и из патрона "бронзовым молотком" выбивать вал с одного кулачка.
Ацкий труд!
Что там адского? Вот если бы он вручную шлифовал вал,то можно было бы согласиться.
@@user-vn2ct8ux7c надфилем ,ахаха
Был такой в совхозе и что самое обидно перед развалом сделали капиталку плиту отшабири в нули . И все похерелось.
На металл что ли?
@@Orionec остов остался а что можно открутить и в дверь прошло сдали.😂
Не каждый токарь ещё возьмется точить коленвал от запорожца
Слишком короткий он поэтому никто его не хочет да и шейки узкие .
@@helmuteichholz7262 не в том что он короткий а в том что да ты правильно сказал шейки коленвала узкие приходиться камень менять а так как мотор запорожца Vобразный то каждую шейку приходиться центровать выставлять по прибору
У нас камень для шейки 12 мм
@@BogdanovBros я не знаю сколько там чего в мм я знаю что на запорожском коленвале шейки узкие
Приходилось шлифовать к/вал мотоцикла Днепр. Давно это было.
What make is this machine ?
MQ8260C
А как называется приспособление для индикатора?
Скоба
@@BogdanovBros а откуда могу найти и сколько стоит
@@alberthakobyan2012 на директлоте поищи
А как же закаливание поверхности после шлифовки? Или не треба?
А зачем? Там твердость не сильно уходит. Шаг обычно 0,25 мм, это не так много чтобы снять твердый слой.
В СССР коленвалы отливались из чугуна и не закаливались
@@Kot_Anatolyi не совсем.там могла быть и азотацыя,и нитроцементация.не все так однозначно.шейка колена очень твёрдая, на ней напильником даже царапину не сделать
Здравствуйте! После шлифовки валы балансируете? И как вообще относитесь к балансировке?
Alex Chupa . Хорошо. Только для спорта.
Хотелось бы увидеть видео по балансировке и обзор оборудования для балансировки к.в, если это возможно.
Alex Chupa . У нас нет балансировки.
А какая сож используется?
Здраствуйти токирная станок ест прадажа вал шлифофка станки нада
Дмитрии Богданов здраствуите я живу вказахстане хочу учитьса работать натоком стонке не подскажите где лучше учать ипрактика,навыки брать
Здравствуйте Димитрий где можно купить такое станок
Мы брали в Станкосплекте в Киеве
@@BogdanovBros Спасибо!А я ищу в Санк Петербурге, не могу найти негде,по скажите чё стоит станок
@@BogdanovBros Я уже подписали ваше канала жду нового видос
@@usonkadyrov1878 найди фирму 1 микрон. Я всё уже рассказал человеку в Питере. Человек хороший.
@@usonkadyrov1878 мы привезли такой себе в Питер, могу привезти еще, если нужно
Сколько валом вдень можно шлифануть?
Лёгких около 10 за смену
Дмитрий и Владимир Богдановы Этот станок реально «отбить» по вложениям?
@@micronmotors если считать (отбить) , то не стоит заморачиваться.
Дмитрий и Владимир Богдановы Вы наверное делаете в жизни точно , так , как я - не считаю
@@micronmotors , они говорили, что станок имиджевый. А это можете - могем. Хобби засасывает.
Во ювелирная работа, а не ваши там цепочки да кольца вытачивать 😁
После проточки масленные каналы закругляете?
Это работа моториста
Отец шлифовщиком на таком станке работал. Всем пацанам коньки на таком круге точил. Сбоку.
Индикатор Made in USSR.
Как пользовались такими,так и сейчас пользуются.
Что за эмульсия при шлифовке?
Унизор м
У нас обычно КБ какая была)
Это что для каждой машины на заводе так все валы шлифуют? Или это просто ремонт какой-то?
Ремонт
мне раз шлифанули..год вкладыши притирал..
Это плохо или хорошо?
на год без работы оставили)),это хорошо???//так что теперь)),только новый!!! в чьих бы руках,не был этот микрометр..
@@user-ff7ll2ix4r))))))
Как это так токарный патрон вращается?
он установлен на планшайбе,по типу горизонтально-расточного) она и смещает центр
@@lucifersgarage2604 спасибо
Как вмешивать техническое масло с водой чтобы получить охлаждающий средства?
Варить
я сам шлифую к.валы и скажу что настоить только шейки на биение по кривошипу недостаточно,на видео либо умышленно,либо от незнания не показали проверку положения оси коренных после настройки шатунных,т.е. не исключенно что ось каждой шейки в отдельности или в совокупности двух шатунных, непоралельна коренным в двух плоскостях,а это влечет за собой "долбежку скручивание и наклон" шатуна при изменений положения в вмт и нмт,грамотные шлифовщики поймут о чем я пишу,не в коем случае не обвиняю в некомпитентности,но факт что не показали часть настройки вызывают сомнения. я на станке 3а423 укладываюсь в 0.005,но о том что станок имеет много недоработок согласен
Весь процесс нельзя показывать. На 3а я проработал 10 лет и кривошип не проверишь на нём.
@@BogdanovBros дело каждого,пока я склоняюсь к тому что чем больше отдаешь тем больше получаешь,может я и не прав,многие только пользуются и ничего в ответ. а кривошип посмотреть можно ,только муторно. а вот сравнить кривошип шеек можно легко и просто,и выставить паралельность коренных и шатунных тоже просто,можно понять на сколько поршень нужно сторцевать на этапе шлифовки. многие шлифуют каждую шейку сикось накось,особенно ближе к центру. если имеешь две сойки одну на обкатку другую на проверку паралельности это хорошо,а три стойки это еще удобнее,но у меня к сожелению одна,директор жопа жадная)))
@@user-yq1nz3pu3t директора у всех жлобы. Были у нас посещения всем составом коллективы и первым делом работники при нас упрекали, что у нас на каждом рабочем месте много инструмента, а у них один комплект на всех 🤪
Как с вами связаться яя токарь нокаленвалы некогда не точил из приборы знаю
ивеко 2.8 т
шлифую на 3д от ежей до дафов хф 95 105 главное условие после геометрии полировать шейки и зенковать острые кромки маслоканалов .а без имени у нас будеш без работы так что с олератором вы погарячились у меня стаж 27 лет ито бывает поподают валы с подвохом
Моладес такой станок сколка цтоит
Стаит миммилон
На али примерно 30тыс.руб только другого цвета
50 тыс доляров стоит он.
Одно не ясно, как от камня шейки с идеальной поверхностью получаются?...
Потом еще полируют.
По искре на касании явно эксцентриситет.
@@user-id3rl9uz2s не сыграют.
Думаю 4 шейки в идеале нужно с одного зажатия шлифовать...
Речь идёт о шлифовке шатунных шеек, а их с одной установки только две шлифуются.
Хочу перешлифовать колено ??? Мощно?????
Приветствую! для повышении производительности не используем правый патрон - оснастка крепится на коленвал а не коленвал в оснастку . там всегда центр шпиндельной бабки .и при переходе на корня левый патрон с планшайбы не снимаем . так как специализация только автомобильные ( мелкие валы ) это оправдано - более 30 лет так работаем .
+серж профессор .это мы прошли 15 лет назад
мы центросместители тоже к колену крепим с двух сторон и все это дело в центрах крутится
15 лет назад прошли и не будем возвращаться. Много вопросов....... а по факту.. все брак.
А полировку делаете?
Делаем
Коренной ,где работает сальник зажат без втулки !
Как нестрано , но на этом станке трубой крутить не надо.....это вам не совдеповское гамно.
@@BogdanovBros чёеее это и есть советский станок
@@dooms267 нет.китайский,но хорошый
И чо изменилось?
Цена цколка цтоит
Станок що китайский ???