Отказать в выполнении работ.

2024 ж. 25 Сәу.
16 107 Рет қаралды

Пікірлер
  • "Когда клиенты начинают "душить" по времени, проще им отказать" 🤠👍🤝

    @lexyu119@lexyu1195 күн бұрын
  • Это не ремесленники, это художники своего дела, браво 👏

    @user-ys2sm6nb9d@user-ys2sm6nb9d12 күн бұрын
    • это ученые однозначно, у них точно научный подход.

      @user-th5rr2ni6o@user-th5rr2ni6o9 күн бұрын
  • Ребята красавцы!!! Таких знаний, как от них, ни в одной , даже самой умной, книге не найти!!! Каждый ролик даёт море неаероятно полезной информации!!!

    @KaraVacheslav@KaraVacheslav12 күн бұрын
  • Дмитрий и Владимир побольше вам здоровья и счастья чтобы могли нас порадовать своим профессиональным подходом к работе. 👍👍👍👍👍👍

    @Ali-Aliev.@Ali-Aliev.11 күн бұрын
  • ПРОСТО РАДУЕТ ГЛАЗ...! ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ КОГДА ЛЮДИ РАЗБИРАЮТСЯ В ТОМ ЧТО ДЕЛАЮТ ДО МЕЛЬЧАЙШИХ ДЕТАЛЕЙ...! УЧИТЕ МОЛОДОЕ ПОКОЛЕНИЕ...! ИБО СОВСЕМ СПЕЦИАЛИСТОВ НЕ ОСТАНЕТСЯ...!

    @evgenpetrov5144@evgenpetrov514412 күн бұрын
  • Братья,живите вечно!!!!!❤ От души вас обнимаю!вы красавцы,и цены кстати у вас не космос.

    @dpowerbmw9961@dpowerbmw996112 күн бұрын
  • Если клиент начинает "душить" - от него надо сразу отказаться.

    @KaraVacheslav@KaraVacheslav12 күн бұрын
    • Я лично уже очень давно таких клиентов посылаю в эротическое путешествие. Не понимаю, почему им это не нравиться?

      @user-do9kl6fs9h@user-do9kl6fs9h12 күн бұрын
  • Всё правильно, лучше отказать. Сохранить себе время и нервы. 👍

    @sergeisoldatkin7668@sergeisoldatkin766812 күн бұрын
  • Очень интересно, как подготовить, выставить правильно, режимы. Делай и побольше познавательных видео. Спасибо

    @JackSparrow-rt8eg@JackSparrow-rt8eg12 күн бұрын
  • Сколько ньюансов, и всё нужно учесть!

    @alexanderginter7752@alexanderginter775212 күн бұрын
  • Наблюдая за вами много чего проясняется вам спасибо большое за канал

    @Ali-Aliev.@Ali-Aliev.11 күн бұрын
  • Масштабы впечатляют)))

    @user-em7vu2cs7v@user-em7vu2cs7v12 күн бұрын
    • так и должно быть , конкуренция , а то некоторые фирмы по фрашизе типа механика и им подобные зажрались и думаю что они кроме как к ним везти в ремонт больше не к кому

      @VladPodolsk@VladPodolsk12 күн бұрын
  • А у нас ногтем проверяют,точить-или еще походит,как люди соглашаюся ремонтировать на коленке,не понимаю. Советовал посмотреть моторису Ваши ролики-куда там,спец,все знает

    @user-kz1iu2oj6r@user-kz1iu2oj6r12 күн бұрын
  • Пару дней на обработку разве играют роль в паре месяцев общего времени ремонта двигателя? Куда спешат так ? Наверное это энурезники из роликов про дтп. Не думаю что все необходимые запчасти уже есть на руках и осталось только дело за мех обработкой блока.

    @user-ln1ee3cn5q@user-ln1ee3cn5q12 күн бұрын
  • Налаживайте логистику 💪👍, и к вам со всей россии валом хлынет . У нас в москве тут совсем зажрались известные фирмы , кругом франшиза , на многие вещи гарантий нет , а если что и случается - виноват владелец авто .

    @VladPodolsk@VladPodolsk12 күн бұрын
    • Им это и ненадо...они наслаждаются своим делом,им и крымских заказов вполне хватает...

      @alexandrtaran5611@alexandrtaran561112 күн бұрын
  • 👍🏻👍🏻👍🏻 мастера!

    @MAXBMW900@MAXBMW90012 күн бұрын
  • 100℅ верно!

    @user-rn5hs2jo6i@user-rn5hs2jo6i12 күн бұрын
  • ВЫ УМНИЦЫ

    @zenoontvorgal6578@zenoontvorgal657812 күн бұрын
  • У Вас хорошие станки! Это великое дело🙏🛩✌

    @IscandarAkA@IscandarAkA12 күн бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @ks-ek4of@ks-ek4of11 күн бұрын
  • Пеший ход залип на видеоподачу этих братьев-кудесников

    @user-ly7nw8to8y@user-ly7nw8to8y12 күн бұрын
  • Окуеть,оборудования как на хорошем заводе!

    @user-vj2rk4qv5l@user-vj2rk4qv5l10 күн бұрын
  • 6:43 Отказать в выполнении работ.

    @user-pc9tm2vu5b@user-pc9tm2vu5b10 күн бұрын
  • О сколько нам открытий чудны.....

    @user-ls2gq1ri7o@user-ls2gq1ri7o12 күн бұрын
  • вот это правильный подход - хоть токарем становись

    @Bikolay0ptoed@Bikolay0ptoed12 күн бұрын
  • Мерседес 271й нужно делать с передней крышкой блока, в ней сальник колена. И если будут точить плоскость, то и крышку надо захватить, на ней прокладка гбц. А в целом проще выбросить блок чем такую работу проводить, не рентабельно

    @remontmercedes@remontmercedes11 күн бұрын
    • Много восстановили. Сальник уходит на 0.02 мм

      @BogdanovBros@BogdanovBros11 күн бұрын
    • @@BogdanovBros Ну раз много, значит не дорого делаете)

      @remontmercedes@remontmercedes11 күн бұрын
    • @@remontmercedes 12

      @BogdanovBros@BogdanovBros11 күн бұрын
  • М да , нелёгкий хлеб , подводные камни на каждом углу в етом деле!

    @user-by9sk7cm3e@user-by9sk7cm3e12 күн бұрын
  • Добрый день ребята. Как с вами можно связаться?

    @olegbystrov9596@olegbystrov959611 күн бұрын
  • Замена седла с изготовлением очень дёшево, в Москве практически в 3 раза дороже. И всё равно наверное люди скидки просят.

    @user-gr6ou2sy3e@user-gr6ou2sy3e12 күн бұрын
  • Мы все всегда хотим по быстрей,потом за это расплачиваемся.Слышал слух что спорт моторы собирают из блоков которые год под забором пролежали

    @user-sk7ws3el4p@user-sk7ws3el4p12 күн бұрын
    • Так и есть у чемпиона РФ по драгу в 2020г блок,раздатка с метталоприемки у

      @oleg7479@oleg747912 күн бұрын
    • Это раньше так было когда не умели искусственно состаривать чугун...сейчас даже кольца не притираются и с завода выходит полностью готовый к полной нагрузке агрегат. На помойках для спорта нет деталей...

      @user-rm1xj7dr2z@user-rm1xj7dr2z12 күн бұрын
    • ​​​@@oleg7479а какой смысл для драга искать старый мотор? Он заливается цементом и работает пару минут...в нем даже воды нет))) а штатные детали к спорту вообще никакого отношения не имеют)) или у этого спортсмена чип-тюнинг с АлиЭкспресс?)

      @user-rm1xj7dr2z@user-rm1xj7dr2z12 күн бұрын
    • ​​@@oleg7479это что за спорт такой? На электро-самокатах? На разборках нет деталей для спорта. Для снятия 1500 сил для драга мотор заливается цементом...в нем воды даже нет...400 метров проехал и на прицеп...это что за спорт с разборок? ))) к примеру kzhead.info/sun/mMufh7RpZJZuiac/bejne.html

      @user-rm1xj7dr2z@user-rm1xj7dr2z12 күн бұрын
    • @@user-rm1xj7dr2z это Нуждин мне об этом сказал в 2004г

      @user-sk7ws3el4p@user-sk7ws3el4p12 күн бұрын
  • Представляю сколько денег вложено в станки, оснастку и оборудование в целом

    @user-pz3ci6uj9c@user-pz3ci6uj9c12 күн бұрын
    • Лучше не представляй

      @BogdanovBros@BogdanovBros12 күн бұрын
    • @@BogdanovBros Хоть примерно подсчитывали?

      @user-pz3ci6uj9c@user-pz3ci6uj9c12 күн бұрын
    • @@user-pz3ci6uj9cтолько с учётом инфляции на сегодняшний день

      @BogdanovBros@BogdanovBros12 күн бұрын
    • @@BogdanovBros И сколько вышло?)

      @user-pz3ci6uj9c@user-pz3ci6uj9c12 күн бұрын
    • @@user-pz3ci6uj9c не помню😂

      @BogdanovBros@BogdanovBros12 күн бұрын
  • отдавал головку в ремонт у свечного отверстия была микротрещина . что является болезнью у моего мотора . и никак не влияет на замену направляющих . они увидели трещину сразу сказали сделаем без гарантии это в екатеринбурге . повез в другое место под название бош .мастер увидел на глаз продавленные седла сказал менять . поехал в третье место все сделали без проблем

    @RUSLANNANOVAIPER@RUSLANNANOVAIPER12 күн бұрын
    • так опрессовка любую трещину выявит

      @VladPodolsk@VladPodolsk12 күн бұрын
  • Здравствуйте,есть двигатель на ремонт n55b30,как с вами связаться ?

    @sinkabash@sinkabash8 күн бұрын
  • Отказать в выполнении работ.

    @user-pc9tm2vu5b@user-pc9tm2vu5b10 күн бұрын
  • Фанаты❤

    @user-wj4sz4tu8r@user-wj4sz4tu8r12 күн бұрын
  • Какие блоки самие надежние

    @user-ly4mm3ok9p@user-ly4mm3ok9p12 күн бұрын
    • ВАЗ 2101 1.2 литра на 59 л.с.

      @sergeisoldatkin7668@sergeisoldatkin766812 күн бұрын
    • @@sergeisoldatkin7668все моторы 80 годов во всём мире надёжные.

      @BogdanovBros@BogdanovBros12 күн бұрын
    • Чюгуние!

      @user-wi8dc5wy5u@user-wi8dc5wy5u6 күн бұрын
  • Здравствуйте. Как с вами связаться, нужна консультация по блоку ауди v8 cdra

    @Noybera-tw1tq@Noybera-tw1tq12 күн бұрын
    • Что случилось, если не секрет?

      @user-zr7cw3qy1u@user-zr7cw3qy1u8 күн бұрын
  • Здравствуйте 1000 рублей за седло? Я заготовку такого размера за 400 рублей беру и последующие операции по 100 рублей получаются? Такой бизнес в не куда приводит!

    @user-qc5cf7pt9r@user-qc5cf7pt9r12 күн бұрын
    • Глаза не должны быть больше желудка

      @BogdanovBros@BogdanovBros11 күн бұрын
  • Уважаемые братья сотрудничаете вы с каммс сервис

    @user-yr3wp8bb9j@user-yr3wp8bb9j12 күн бұрын
    • Не сотрудничали

      @BogdanovBros@BogdanovBros12 күн бұрын
  • Такого нигде нет ! Может у Ходоса и то сомнительно ! Высший пилотаж в ремонте ! Снимаю шляпу !!!

    @user-bq3dy2ef4o@user-bq3dy2ef4o12 күн бұрын
    • Они школьники

      @Russianlngineer@Russianlngineer12 күн бұрын
    • Ходос судя по видео,моторами хорошо торгует.

      @user-kk9ci3nt1w@user-kk9ci3nt1w12 күн бұрын
  • Последний блок не понял какой???

    @user-hp4xw4un4v@user-hp4xw4un4v12 күн бұрын
    • Вас ахд бнz

      @BogdanovBros@BogdanovBros12 күн бұрын
  • 😂🫡✌️👍

    @Russianlngineer@Russianlngineer12 күн бұрын
  • kzhead.info/sun/fdaQn6qqpoiDopE/bejne.htmlfeature=shared&t=500 что думаете по этому поводу? я первый раз слышу что при затяжке гбц идет деформация седла.

    @mixon412@mixon41212 күн бұрын
    • Шпильки АРП? Всё для дебилов

      @BogdanovBros@BogdanovBros12 күн бұрын
    • обратите внимание, там постройка мотора на 1500 сил. если они тянут голову кратно сильнее штатного, на непредназначенные для нее значения, то почему она должна сохранять геометрию?

      @user-yb6kq8rg1d@user-yb6kq8rg1d12 күн бұрын
    • @@user-yb6kq8rg1dперетяжка опасна для всех деталей. При применении штатных прокладок не возможно сохранить уплотнение. Они от жадности тянут до усрачки. Нужен крепёж и соответствующая прокладка. Для таких мощностей надо покупать билет блок

      @BogdanovBros@BogdanovBros12 күн бұрын
    • @@BogdanovBros полностью с вами согласен. о том и речь, что пытаются добиться желаемого неподходящими методами. оттого и деформации там, где их быть не должно и другие проблемы.

      @user-yb6kq8rg1d@user-yb6kq8rg1d12 күн бұрын
    • @@user-yb6kq8rg1d отсутствие профессионального подхода. Мы тоже в начале спотыкались в похожие проблемы, пытаясь делать работу на станках, не предназначенных для этих работ. Каждая работа требует не только навыков. Вот портинг например. Станок есть , спортсмены с именем есть , а пилят бормашинами. Причина в том, что денег у них на эту работу нет, помойка рядом и соревноваться с себе подобными легче , то есть даром. Спорт без финансирования представляет клуб случайных людей , лузеров.

      @BogdanovBros@BogdanovBros12 күн бұрын
  • По звуку резания видно что жесткости у блока ноль

    @user-er9vm9rh5t@user-er9vm9rh5t12 күн бұрын
    • Вы по звуку 40х от 45 отличите? А сталь 3 от стали 20? А сколько вы знаете параметров жёсткости станка?

      @user-roman.k@user-roman.k12 күн бұрын
    • Шуршит как консервная банка, вот я не знаю это чугуный блок или нет? Но согласен, что когда есть жесткость звук резания таким резцом с такой маленькой глубиной резания должен быть глухим.

      @docmezensev@docmezensev12 күн бұрын
    • Человек, я 25 лет токарь, ты хочешь мне о чём то рассказать?

      @user-er9vm9rh5t@user-er9vm9rh5t12 күн бұрын
    • ​@@user-er9vm9rh5t есть расточник с 30-ти летним стажем, работает на задроченном 2е78п и орет во все хайло что самый умный на планете а Хрулев и Богдановы супротив него ничто

      @user-un2zh7dk9z@user-un2zh7dk9z12 күн бұрын
    • @@user-roman.k дурак, ты умничать не надо, твой вопрос был для студентов, если ты хочешь поумничать так иди в школьную программу 9 класса

      @user-er9vm9rh5t@user-er9vm9rh5t12 күн бұрын
KZhead