KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Капитальный ремонт железной дороги - все процессы / Railway track complete repair - all processes

diiselrong
2017 ж. 17 Қаз.
25 168 233 Рет қаралды
Жүктеу

Капитальный ремонт железной дороги - все процессы, Эстония, 2017
Каждый четверг будет более тщательное отдельное видео про каждого процесса
Railway complete repair - all processes, Estonia, 2017
Every Thursday I will publish a separate, more thorough video about all the separate processes

Пікірлер

  • Я офигел. Причем буквально от каждого этапа. Всю жизнь думал, что максимум, что в мире существует - это рельсоукладчик, или как он там правильно называется, а оказалось, что он выкладывает лишь временный путь, который потом убирается. Путь, к тому же, как выяснилось, жутко кривой: с нетерпением ждал, как же его будут выравнивать. Ну и все эти инструменты, что ручные, что не совсем ручные, на колесиках, что вовсе самоходные - смотрел на все это с раскрытым ртом, а процесс сварки добил окончательно. Потрясающе! Спасибо за интереснейшее видео!

    @vvkvital@vvkvital Жыл бұрын

  • Великолепное обслуживание этих людей, работающих на железной дороге, хорошие условия и техника ...... Поздравляю ............ Куритиба-Парана-Бразилия.

    @albertoseyer3389@albertoseyer33892 жыл бұрын

    • Да-да, великолепное. На 5:05 экскаватор сбрасывает шпалу в овраг. Надеюсь, вы понимаете зачем.

      @LPGM007@LPGM0073 ай бұрын

  • العمل مع الجماعة وبروح الفريق بإتقانٍ وتفانٍ هو أساس الأداء الأفضل للجميع، وقد أثبتّم وبجميع تخصصاتكم أنكم على قدر المسؤولية ..والشكر الموصول إلى المهندسين الذين صنعوا هذه الآلات الضخمة والمميزة. فيديو جميل و رائع.

    @SAID-said350@SAID-said3502 жыл бұрын

  • Это сегодня красиво и автоматически. ЖДВ 1984 - 1986 . Ручная работа. Красота. Глаз неотвести. ЖДВ - никто кроме нас!!!

    @viktorullmer9843@viktorullmer98432 жыл бұрын

    • LMP p

      @govindkatara8858@govindkatara88582 жыл бұрын

  • Хороший и очень качественный капитальный ремонт. Снимаю шляпу

    @user-ug8yn2ex2j@user-ug8yn2ex2j8 ай бұрын

  • Здравствуйте. Спасибо автору за видео! Очень интересно было смотреть

    @user-dg8dm7vt4r@user-dg8dm7vt4r2 жыл бұрын

    • Гапйўқ

      @qaxramondavronov4769@qaxramondavronov4769 Жыл бұрын

    • Jfufufr

      @jivantahed3767@jivantahed3767 Жыл бұрын

  • Приятно вспомнить 50 летнюю работу, только техника по современней, меньше ручного труда. Спасибо за фильм! On hea meel meenutada 50 aastat tööd, ainult tehnika on современней, vähem käsitsitöö. Täname film!

    @GPetr49@GPetr493 жыл бұрын

  • Railroads are universal. But, it is absolutely fascinating to see the similarities and differences of applied technology and technique in different parts of the world. I have personally spent time with 80- and 90-year-old retired African-American railroad workers (called Gandy Dancers, after their tools that were made by the Gandy Manufacturing Company and their rhythmic, perfectly syncopated, hammer blows that drove the spikes into the wooden railroad ties) and with the latest computer-assisted rail-laying technology used in the USA. This video captures an absolutely fascinating middle ground between the two: some automation, but crucial steps performed by the skilled railroad workers. The welding of the joint between the ends of two rails was astounding. They actually assemble mini BLAST FURNACES over each "weld" and then create the 2,750 degrees Fahrenheit (1,510 degrees Celsius) temperatures required to melt and fuse the steel rails with pyrotechnics! (In the US, this would be done by automated electro-arc welding.) When one considers that this is performed thousands of times to build and maintain hundreds or thousands of kilometers of rail lines, it is truly awe-inspiring. Thank you for this wonderful view of how, globally, we have differences, but we have so much more in common, regardless of where we live! Thank you!

    @randallreed9048@randallreed90482 жыл бұрын

    • Interesting that they used Thermite welds to join the new rail. In the US they use a direct kind of electrical weld to join rail pieces together without adding extraneous alloys, at least in practice.

      @jamesb.9155@jamesb.91552 жыл бұрын

  • Époustouflant ! On ne pense jamais que les rails peuvent s’abimer ! Respect Messieurs et merci pour ce film exemplaire!!!

    @line8335@line83354 жыл бұрын

  • Mis respetos para todo el personal que travaja que tecnolojia tan avansada hermosas maquinas bendisiones a todosde todo ❤❤

    @evaristoguarneros143@evaristoguarneros1432 жыл бұрын

  • How are you? Amazing video my friend. Thanks for your sharing ❤

    @trainsandboatschannel8777@trainsandboatschannel8777 Жыл бұрын

  • Interesting way to replace the rail , crossties and clips secured with bolts . I retired from Union Pacific Railroad as a Welded Rail Train operator/Supervisor . Our rail trains hauled 50 strings of continuos welded rail that were 1440 feet long , now they weld their rail in lengths of close to 2000 feet . We also picked up the old rail and would cut the rail when we got full strings on the rail train . Take the trains to one of our welding plants and they would classify , cut and reweld the rail for use in sidings , yards and rail lines with a slower maximum speed . Very interesting video .

    @25vrd48@25vrd485 ай бұрын

  • My honorable respect. This hardworking. People. Good video making. 🙏🙏👍

    @vijay.kragavan1145@vijay.kragavan11452 жыл бұрын

  • we loved viewing this wonderful functioning of Railway formation works. Congratulations on the most impressive mechanism of progressive scientific development for the benefit of the greater good of society!

    @sanjibkumarkundu3354@sanjibkumarkundu33544 жыл бұрын

    • Sanjib Kumar Kundu 9th 1 e

      @balramkujur5893@balramkujur58934 жыл бұрын

    • Ббббшщщщщд0ззззззззззззззззззззззз

      @karasaialmaut2772@karasaialmaut27723 жыл бұрын

    • 0@@balramkujur5893 9

      @karasaialmaut2772@karasaialmaut27723 жыл бұрын

    • L0l5l40c0l0l00000l0l

      @RoryUlia@RoryUlia2 жыл бұрын

    • @@balramkujur5893 супер это супер в россии такова нет в россии разхлябонасть железнодорожникам платят мало👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

      @user-jx8eg2oz1g@user-jx8eg2oz1g2 жыл бұрын

  • Wow what a team worked. None of them remained without work but each one helped one another that is the best way to stayed as railway employees. 🙏🤠🙏

    @user-qf7vv6jo7w@user-qf7vv6jo7w4 ай бұрын

  • Es ist schön, einmal dabei zusehen zu können, wie die Schienen verbunden werden. Danke für das Video.

    @michaelh.9005@michaelh.90053 жыл бұрын

  • nice updated technique for rail its very precise work coz lots of human live running on the track ....lots of love from India ..keep it up .

    @practicalmen6311@practicalmen63114 жыл бұрын

    • 77..

      @hrideshkumar7642@hrideshkumar76423 жыл бұрын

  • Amazing! I had no idea they had these machines!! Shout out to the workers, keeping the rails alive!!👊🏽💯

    @Catalyst-du3cp@Catalyst-du3cp Жыл бұрын

    • NICE COMMENTS. kzhead.info/sun/qbqEYLqQiHtoqYk/bejne.html

      @dreamtastyfood2293@dreamtastyfood2293 Жыл бұрын

    • Never seen this in the US have you?

      @Apocalypse_Cow@Apocalypse_Cow Жыл бұрын

    • 😊4❤

      @ambiashaikh7647@ambiashaikh764711 ай бұрын

    • ​@@Apocalypse_Cowэто было в России ..

      @ZV-uv8ro@ZV-uv8ro10 ай бұрын

  • Фантастично! Свака част! Капа доле! Поздрав из Србије!

    @milanputnik7984@milanputnik79843 жыл бұрын

    • kzhead.info/sun/qbqEYLqQiHtoqYk/bejne.html

      @dreamtastyfood2293@dreamtastyfood2293 Жыл бұрын

  • "insert curse words here"!! That is astounding!! I had no idea nor did I ever think about how this would be done currently. Unintentionally, I always just pictured a bunch of mens hammering in the spikes. Wow. :) "вставьте сюда ругательства" !! Это поразительно !! Я понятия не имел и никогда не думал о том, как это будет сделано сейчас. Я всегда непреднамеренно представлял себе кучу мужчин, забивающих шипы. Вау. :)

    @brandonsc.dmath5538@brandonsc.dmath55383 жыл бұрын

  • The part from 28:00 to 31:00 is brilliant, it explains a lot of things by showing the action from 3 different point of views, very well done !

    @nanba25@nanba253 жыл бұрын

    • ดูแล้ว ก็สนุกดี ทันสมัยและรวดเร็วมาก ชอบดู..ครับ

      @boonchankanipat5272@boonchankanipat52722 жыл бұрын

    • @@boonchankanipat5272 h.99kkk99k9o9kk9k999k99kk999

      @brijeshsonwani1943@brijeshsonwani1943 Жыл бұрын

  • Amazing video! Congratulations !

    @samuelseidel3567@samuelseidel35675 жыл бұрын

  • Мне нравится смотреть на три вещи :как горит огонь, как течёт вода, и как проходит капитальный ремонт на ж/д.

    @Iliarailway@Iliarailway3 ай бұрын

  • Забавное видео про этапы замены рельс! Раньше я тоже часто виде лежат рельсы и засыпано всё серыми камнями, а где то и тёмными: чесно сказать я так и не понимаю почему? Скорее всего со временем они темнеют, но например такие поезда которые везли рельсы я не часто но видел: скорее всего пока например я дома, а они явно работают и делают замену полотна! Чесно сказать я вообще афигел когда рельсы так изгибались, я сначало подумал: вы чё серьёзно? А потом понял что они реально очень длинные, но смотря на видео, мне казалось что я одну рельсину одним мизинцем могу поднять! 🤣🤣🤣

    @111fedot@111fedot Жыл бұрын

  • thanks for the vedio, superb tech improvement. camera in fact deserves an appreciation(india)

    @rayudugarimella3751@rayudugarimella37514 жыл бұрын

  • Very unusual machine!! Neat...great footage!

    @RailFanRob@RailFanRob Жыл бұрын

  • Beautiful. That is really a masterpiece of work working on those rails. So perfectly done. I love trains and tracks. Thank you. Красивый. Это действительно шедевр работы на этих рельсах. Так отлично сделано. Я люблю поезда и рельсы. Спасибо.

    @carle5538@carle5538 Жыл бұрын

  • AWESOME A VIDEO WITHOUT AWFUL MUSIC, ONLY THE NOISE OF WORK. THANKS GOD.

    @javierperezmedina6938@javierperezmedina69382 жыл бұрын

    • kzhead.info/sun/qbqEYLqQiHtoqYk/bejne.html

      @dreamtastyfood2293@dreamtastyfood2293 Жыл бұрын

  • I'm from Vietnam, nice to meet all of you guys working on Railway.

    @RailwayTV@RailwayTV4 жыл бұрын

    • Hiiii0

      @VishalKumar-mx9vd@VishalKumar-mx9vd3 жыл бұрын

  • Great job guys keep up the good work

    @luxurycarkey7207@luxurycarkey72073 жыл бұрын

  • Thanks for sharing this excellent video where people are struggling to improve the quality of train service. I feel we should conservative our energy to make sure that humanity is served. Here in Pakistan we are witnessing very uncertain stability of Pakistan.

    @jameelhussain3718@jameelhussain3718 Жыл бұрын

  • 🐔유트브를 자세하게 찍어서 올려주셨어 감사합니다. 아주 훌륭한 기술이 있어요. 👏👏👏닭이 전세계가 공유할수 있는 기술을 알리고자 합니다.한국엔 중장비.기중기.포크레인.지게차가 많아요. 한국의 중장비 유명합니다.

    @user-si6gi4en6q@user-si6gi4en6q2 жыл бұрын

  • Excelente trabajo de estos hombres y los cámara de vídeos bien hechas merece una buena jubilación....

    @pedromartin576@pedromartin5762 жыл бұрын

  • I enjoy that they use large sections of trackage. It’s as if for the first time real railroads borrowed from model trains where all track comes in sections. Wonderful video.

    @motherlandone6300@motherlandone63002 жыл бұрын

    • Vaivhi riijg nxiri

      @kamilaputri7126@kamilaputri7126 Жыл бұрын

    • I ri

      @kamilaputri7126@kamilaputri7126 Жыл бұрын

    • S

      @kamilaputri7126@kamilaputri7126 Жыл бұрын

  • I'm a Railroad man's daughter. Track Repair laborers from 1895-1965, both grandfather and father served as track repair laborers faithful and true.🙏👍 Economic engine of the American economy. This is veritable labor.

    @marilynbables8071@marilynbables8071 Жыл бұрын

  • maravilhosa sabedoria que Deus abençoe a todos

    @rozaliarodrigues9036@rozaliarodrigues90367 ай бұрын

  • absolutely amazing and so skillful, a art in itself👍👍👍

    @87391492@873914924 жыл бұрын

    • jtsgk

      @anwarshaikh29@anwarshaikh292 жыл бұрын

  • Amazing video. Thank you for showing us how track is replaced in the 21st century.

    @StonyRC@StonyRC2 жыл бұрын

    • Снегоочиститель двухпутный плужный СДПМ kzhead.info/sun/fspso6uNe4CIiqc/bejne.html

      @user-gk8gg1zt7l@user-gk8gg1zt7l2 жыл бұрын

  • SIR=WE ARE FROM INDIA=CHANDIGARH=GREAT HARD WORK=SKILLS

    @kakatalwar9946@kakatalwar99462 жыл бұрын

  • From nepal thankyou for this vdo.

    @kishorrai6855@kishorrai68552 жыл бұрын

  • Fantastic video production.!

    @mcfrdmn@mcfrdmn3 жыл бұрын

  • Спасибо! Thank you! Aitäh!

    @Dmitry_Si@Dmitry_Si6 жыл бұрын

  • Great video to the fullest. Thanks.

    @Utubin@Utubin Жыл бұрын

  • Hi diiselrong, I watched this SUPER interesting video in its entirety and I am really surprised to see the astonishing gigantic size of this equipment, really adapted and greatly maneuvered with order by professionals....Nothing added other than BRAVO and BRAVO! JA Berthelot.

    @andreberthelot5503@andreberthelot5503 Жыл бұрын

  • A fascinating video to see the process of removing the old track and laying a new one. Many thanks for the video.

    @johnferguson4089@johnferguson40893 жыл бұрын

  • Amazing piece of machinery...loved how it lifted the old tracks and put down the new ones

    @slimonion1975@slimonion19752 жыл бұрын

    • 0

      @bhanabhaivaghela8291@bhanabhaivaghela82912 жыл бұрын

    • इस

      @user-oc7ju5te3n@user-oc7ju5te3n2 жыл бұрын

    • UU LP

      @bettyho5074@bettyho50742 жыл бұрын

    • By@@bhanabhaivaghela8291 r

      @gumadirambabu3682@gumadirambabu36822 жыл бұрын

    • kzhead.info/sun/qbqEYLqQiHtoqYk/bejne.html

      @dreamtastyfood2293@dreamtastyfood2293 Жыл бұрын

  • Thanks for filming and uploading it. 👌😊👍

    @GIGABACHI@GIGABACHI3 жыл бұрын

    • Yyyrrreewwpppiuiiiuuuu urut r7puuyyyyyyy *ryyyyeyeyyrryyr r k

      @pipihepih1441@pipihepih14413 жыл бұрын

  • j'adore voir des ouvriers qualifiés travailler...c'est simplement beau à voir.

    @gandigooglegandigoogle7202@gandigooglegandigoogle72025 ай бұрын

  • Great engineering. Appreciated the wonderful team 🙏

    @kmmohanan@kmmohanan2 жыл бұрын

  • 멋진 친구 반가워요~🍷~,~,~ I came to see you again. Today's content is also interesting. I will come again to meet my friend, I support you,,^💥^,,n~,

    @tv-rk9px@tv-rk9px Жыл бұрын

  • Excellent Very nice technology 👍👍

    @rajeshmotiwala5608@rajeshmotiwala56084 ай бұрын

  • you are very good at filming, keep it up!

    @svenskatag5989@svenskatag59892 жыл бұрын

  • Great! 👍😀 Thank you so much for your sharing!

    @mind9528@mind95282 жыл бұрын

    • Снегоочиститель двухпутный плужный СДПМ kzhead.info/sun/fspso6uNe4CIiqc/bejne.html

      @user-gk8gg1zt7l@user-gk8gg1zt7l2 жыл бұрын

    • GREAT,,, kzhead.info/sun/qbqEYLqQiHtoqYk/bejne.html

      @dreamtastyfood2293@dreamtastyfood2293 Жыл бұрын

  • wonderful video , i am very interesting watching it. this country is technically very rich .

    @princemuthu6279@princemuthu62792 жыл бұрын

  • Respect for worked big salute for engineers .

    @sajeenash7656@sajeenash7656 Жыл бұрын

  • Nicely done guys! Congrats! First time I look at this process. Very impressive.

    @DanMillCreek@DanMillCreek4 жыл бұрын

    • kzhead.info/sun/qbqEYLqQiHtoqYk/bejne.html

      @dreamtastyfood2293@dreamtastyfood2293 Жыл бұрын

  • Thank you for the nice video. I appreciate the vision of the leadership team. Country executives in approving budgets for this important mission, this work reflects the progress in the personnel, the engineering team, the staff at work and the advancement in technology. I think in the next 100 years in my country there may be a quality improvement in technology development like this.

    @JaruwanSaikumfu@JaruwanSaikumfu4 жыл бұрын

  • Круто превосходно быстро,экономно мудро ,храбро,целесообразно ,после можно что-то поправить

    @user-es7gr4qp6i@user-es7gr4qp6i Жыл бұрын

  • Chuga choo choo! I'm a train and I approve this video!!

    @timosha21@timosha212 жыл бұрын

  • Lindo trabalho, Deus fez tudo perfeito!!!

    @martabragasilvahonorato5387@martabragasilvahonorato53874 жыл бұрын

    • Verdade

      @valdimironogueiradasilva7788@valdimironogueiradasilva77884 жыл бұрын

    • @@valdimironogueiradasilva7788 HUUUUUHUUBBJIBJNN nm

      @aswanivv6864@aswanivv6864 Жыл бұрын

  • Nice upload. I am from Japan

    @trinhquy85@trinhquy853 жыл бұрын

  • senang nonton vidio ini pekerjaan yang teliti dan rapih ..👍

    @warsono6914@warsono69142 жыл бұрын

  • Over 100 years ago men used to do one day work of this machine in a few months, hard to believe .

    @palangnar3588@palangnar35882 жыл бұрын

  • I have seen a few videos on You Tube which involved laying down and repairing Rail Track, but this method of taking up and laying down track is something I have not seen before. There are a lot of countries in this old world and they all have Good Engineers so construction and engineering vary a lot, makes view interesting.

    @fasx56@fasx562 жыл бұрын

    • Where are you located? I am from US and I have not seen anything like this in our country.

      @Apocalypse_Cow@Apocalypse_Cow Жыл бұрын

    • 😅 Ju😂 hu😊

      @sadardarsono@sadardarsono11 ай бұрын

  • Прикольно!! Очень точная техника и долгое проектирование... Блин на все ето нужно терпение!! Мне понравилось

    @title17gd@title17gd6 жыл бұрын

    • ага 11:00 супер точный глаз )

      @zulus7408@zulus74086 жыл бұрын

    • @@zulus7408 так он плеть Сначала сгибает , а потом устнавливает на нужную точку

      @user-vq9ez1cl6c@user-vq9ez1cl6c3 жыл бұрын

  • Do not be tired. that's great. thanks

    @alibagban467@alibagban4672 жыл бұрын

  • Very very good 👍 👏 👌 technology.

    @sudiptasarkar0000@sudiptasarkar00002 жыл бұрын

  • Increíble tanta tecnología y esas manos K Dios las bendiga para seguir con ese trabajo 💞

    @quintemendoza4086@quintemendoza40864 жыл бұрын

  • Круто, интересно было посмотреть.

    @sergiusztechnik4238@sergiusztechnik42384 жыл бұрын

  • Parabéns a todos os ferroviário dó nosso país guê o nosso Deus abençoe a todos os ferroviário e família

    @valfredosouza4398@valfredosouza43982 жыл бұрын

  • WOW! Amazing Thanks from Wendover UK!

    @keithdonnellan5564@keithdonnellan55642 жыл бұрын

  • Loable trabajo de personas dedicadas y excelente maquinaria

    @normahurtado5724@normahurtado57242 жыл бұрын

    • kzhead.info/sun/qbqEYLqQiHtoqYk/bejne.html

      @dreamtastyfood2293@dreamtastyfood2293 Жыл бұрын

  • Excellent video, wonderful machines!

    @mannbrand@mannbrand3 жыл бұрын

  • Gracias por compartir este video, excelente saludos

    @manuellando2060@manuellando20602 жыл бұрын

  • Мужики.привет.вам.всем.видео.класс.ну.когдато.это.всё.делали.почти.в.ручьную.небыло.тогда.такой.техники.как.сейчас.у.вас.и.сейчас.делает.почтвсё.машины.Удачи.вам.всем.труда.и.куда.интересно.идут.эти.новые.дороги.👍👌✌

    @user-dl3ru5vu1x@user-dl3ru5vu1x Жыл бұрын

    • 877

      @georgescamp3106@georgescamp3106 Жыл бұрын

  • Absolutely fascinating!

    @pauljohnson2173@pauljohnson21732 жыл бұрын

  • Novidade pra mim, nem imaginava haver máquinas tão fantásticas para realizar tal serviço!

    @tecnik3253@tecnik32534 жыл бұрын

    • P De

      @sarahoumadi5878@sarahoumadi58784 жыл бұрын

    • @@sarahoumadi5878 .dkmdkdkvdskd

      @anburose1727@anburose17274 жыл бұрын

    • @@sarahoumadi5878 ⁹ll..

      @amyyueh4004@amyyueh4004 Жыл бұрын

    • Bintang film lokal

      @ahmadkembar4698@ahmadkembar4698 Жыл бұрын

    • Bintang film lokal

      @ahmadkembar4698@ahmadkembar4698 Жыл бұрын

  • Holy Moly, that’s what I call modern and safe technology for removing the old decommissioned rails. Not only Efficiency, it’s safe and convenient.

    @matthewbanno3407@matthewbanno3407 Жыл бұрын

  • Kerja sama yang sangat menakjubkan 👍

    @jhennyferaurora3455@jhennyferaurora3455 Жыл бұрын

  • Смотреть всё очень красиво получается. Механизированный процесс. На самом деле каторжный очень тяжелый труд.

    @user-ue7vw9jf6x@user-ue7vw9jf6x4 жыл бұрын

    • @@Frolium Ну ты бедного чистоплюя совсем напужал.)))) Может он тяжелее х... в руках не держал.)))

      @vovan1683@vovan16834 жыл бұрын

    • Xxnx

      @togeming6509@togeming65093 жыл бұрын

    • @@Frolium \

      @restisafriani7213@restisafriani72132 жыл бұрын

  • What a toll this job must take on joints and feet!

    @Geordo1960@Geordo19602 жыл бұрын

  • Wow pembangunan rel kereta api mantap kawan 👍👍👍👍👍

    @nyanmobil3050@nyanmobil30502 жыл бұрын

  • Only Engineers would appreciate the Design and Effort of this Construction method for replacing the old derelict Rails. I admire them.

    @matthewbanno3407@matthewbanno3407 Жыл бұрын

  • Great video. Super skilled guys. Great job for the camera man.

    @vbapprentice2624@vbapprentice26244 жыл бұрын

    • 8

      @fergusonportesbacelar940@fergusonportesbacelar9403 жыл бұрын

    • Oi

      @fergusonportesbacelar940@fergusonportesbacelar9403 жыл бұрын

  • Bravo!! Excellent! What professionals and professional equipment! Best of luck!

    @PacoOtis@PacoOtis2 жыл бұрын

  • engineering marvellous ,very great innovation superb

    @somubalan5660@somubalan5660 Жыл бұрын

  • Great work. Lotta skilled workers there.

    @erniemathews5085@erniemathews5085 Жыл бұрын

  • Parabéns a estes homens pela competência a tecnologia faz quase tudo mas sem o trabalho destes guerreiros não seria possível.

    @raimundomatosdesousa3200@raimundomatosdesousa32004 жыл бұрын

    • Roberto. Heredia. Vela

      @robertoherediavela793@robertoherediavela7933 жыл бұрын

    • @@robertoherediavela793 ¹

      @mariocolango112@mariocolango1123 жыл бұрын

    • k ooo9i . n

      @pandarinathanm4935@pandarinathanm49352 жыл бұрын

    • @@robertoherediavela793 w2pwq2

      @ramakantchavan4124@ramakantchavan41242 жыл бұрын

  • Bonito de ver a tecnologia e inovação.

    @diademarcelle3158@diademarcelle31582 жыл бұрын

  • Bless you good job

    @baliharsingh2315@baliharsingh2315 Жыл бұрын

  • Excellent !!!Just WOW!!!

    @pilierofq@pilierofq2 жыл бұрын

    • WOW,, kzhead.info/sun/qbqEYLqQiHtoqYk/bejne.html

      @dreamtastyfood2293@dreamtastyfood2293 Жыл бұрын

  • Hea kuulda Eesti keelt! Great to hear Estonian language being spoken.

    @MrBargonian@MrBargonian4 жыл бұрын

    • Rjdkidofirorpofprprp

      @suklakayal9187@suklakayal91873 жыл бұрын

    • It8f8f8f8xuucprf3+3424

      @suklakayal9187@suklakayal91873 жыл бұрын

    • 8d7f7fcyf y t 8bbyv7vy tb6ybtbbuntuntynynynynyntnytntntmttmtmt5m5m6m6m6m6mm65mm6m66m6m6m66m6m66k66b6bynyyn6n6n6n6m6nn77nnn77nn77 7 7x7f7 7v77b7

      @suklakayal9187@suklakayal91873 жыл бұрын

  • Спасибо! Просто интересно.

    @user-lb8mj4fx3v@user-lb8mj4fx3v4 жыл бұрын

    • just9

      @user-fw2lr4yd7f@user-fw2lr4yd7f2 жыл бұрын

  • Fantastic video.

    @auxpower3352@auxpower33522 жыл бұрын

    • Снегоочиститель двухпутный плужный СДПМ kzhead.info/sun/fspso6uNe4CIiqc/bejne.html

      @user-gk8gg1zt7l@user-gk8gg1zt7l2 жыл бұрын

  • Interesting to watch, Thank you

    @SchoolcraftVideo@SchoolcraftVideo2 жыл бұрын

  • Very interesting👍! Thank you very much!

    @ernestoezequielmarmol6907@ernestoezequielmarmol69073 жыл бұрын

  • Qui legal parabéns amigo muito bom parabéns

    @severinonazario8596@severinonazario85962 жыл бұрын

  • Bellissimo video, mi ha dato la possibilità di vedere realizzare una rete ferroviaria, punto per punto ho capito come si procede, certamente la tecnologia ha portato benefici e ha sostituito tanta manodopera che ai vecchi tempi era tutto manuale ed era molto, faticoso e massacrante. 🇮🇹🇷🇺

    @mariomontecchi7021@mariomontecchi702117 күн бұрын

  • Impressive! Thanks for sharing!

    @mjmcrae1168@mjmcrae11682 жыл бұрын

  • I am very proud and excellent video have seen. Thanks for you.

    @pradyotkumardev3612@pradyotkumardev36123 жыл бұрын
KZhead