KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Проскальзывающее Сцепление Top Fuel! Титан и Железо!

Turbofun Crew
2023 ж. 29 Жел.
32 905 Рет қаралды
Жүктеу

Тот самый курс по Java-разработке с оплатой после трудоустройства: clck.ru/37LzxV Учись без кредитов и рассрочек, получай зарплату от 100.000 рублей с первого месяца работы после курса!
Реклама. ООО «КАТА АКАДЕМИЯ» ИНН: 7802925162 Erid:2VtzqvCieF6
courses.kata.academy/java?utm...
Всем привет, Друзья!) С Вами Клепачевский и сегодня у нас самое мощное из существующих в мире сцеплений!
Наши соц сети
Телеграм t.me/turbofun
ИНСТ instagram.com/turbofun_cr...
Клепачевский instagram.com/klepachevsk...
Наш мерч
www.wildberries.ru/catalog/19...
Музыка
БэкГраунд / @path_finder
Аутро / @kulbyakin
Все, кто когда либо сталкивался с тюнингом автомобиля прекрасно знает, что поднимать мощность мотора это одно, но вот донести ее до колес это совсем другое, и чаще всего вы упретесь в узел сцепления, который не будет рассчитан под новый крутящий момент и мощность вашего двигателя! И ваше сцепление начнет проскальзывать, превращая мощность, предназначенную для колес в тепло.
Конечно, все это можно решить и гражданскими методами, то есть усиленными корзинами, улучшенными дисками и прочим, но что делать, если ваше сцепление должно переварить целых 10 000 лошадиных сил? Это хороший вопрос и сегодня мы Вам на него ответим!
Вместе с Александром Альбиным мы расскажем и покажем вам как устроено сцепление самых топовых дрэг рэйсинг монстров, таких как Funny Car и Top Fuel.
Поэтому, запасаетесь вкусностями и приятного Вам просмотра!
Ну и, конечно, с наступающим Новым Годом Вас!

Пікірлер

  • ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94

    @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 ай бұрын

    • Отсылка к трибологии вместо простого объяснения на пальцах выглядит криповенько... не нужно так делать.

      @101picofarad@101picofarad4 ай бұрын

  • Хочется ещё больше видео по типу: тюнинга, настройки авто. И бо вы лучше всего это делаете и у вас есть много таких видео ,которые некоторые не разу бы не сняли. И с наступающем новым годом !

    @mikhailgribovich2653@mikhailgribovich26534 ай бұрын

  • Обожаю ваши фильмы про Топ Фьюэл и Фанни, спасибо!

    @nfrigus@nfrigus4 ай бұрын

  • С наступающим новым годом товарищи !))

    @vadimkovalev795@vadimkovalev7954 ай бұрын

  • смотрю на многодисковое сцепление топ фьюела и со слезами на глазах вспоминаю свою молодость с иж юпитером и многодисковым сцеплением в маслянной ванне)

    @_thunderunderground@_thunderunderground4 ай бұрын

    • Хуже чем у ижа, сцепление было только на восходах)))

      @AlexAlex-pm1jt@AlexAlex-pm1jt4 ай бұрын

    • и кпп хуже чем ижа у ижа откроется кпп одело кришкой а у этого РОСХОДА вместе с каленвал гильза поршен и с третьего передачи на четвертый переключаться как перешёл на пятому

      @user-ks1zi1qc8q@user-ks1zi1qc8q4 ай бұрын

    • ​@@AlexAlex-pm1jtне я эти сцепление удвоиль тоесть поставил от крутого эндурика и теперь не проскалзывает

      @user-rz1xo7zk1t@user-rz1xo7zk1t4 ай бұрын

  • С наступающим Новым Годом.

    @nietkabylsagynbaev3461@nietkabylsagynbaev34614 ай бұрын

  • Ты очень крут человек и освещаешь охуенные вещи. Грамотно. С новым годом!🎉

    @user-qj9qb7hg2s@user-qj9qb7hg2s4 ай бұрын

  • Красавчик! Успехов в новом году!

    @DeniDanPro@DeniDanPro4 ай бұрын

  • Клепачевский спасибо самый лучший канал Поздравляю всех с Новым Годом

    @user-ks1zi1qc8q@user-ks1zi1qc8q4 ай бұрын

  • Я недавно стал автолюбителем и это ооочень инфармативный канал мне 19 лет и почему то захотелось именно пройти курсы автомеханики и развиватся в этой теме Благодарю за контент )

    @user-rd5fg3vn7v@user-rd5fg3vn7v4 ай бұрын

    • Если купишь старенький Ваз в убитом состояние, то быстро пройдёшь курсы автомеханики. Я 21099 от переднего до заднего бампера перебрал, не лазил только в КПП, научился регулировать карбюратор. . .

      @dimaCHboro@dimaCHboro4 ай бұрын

    • Канал на самом деле бестолковый, 99 проц инфы от Клипа чисто ради инфы, те кому это все реально нужно для дела это и так знают, а 99проц подписоты канала эту инфу никак не применят в жизни

      @valentinorossi2032@valentinorossi20324 ай бұрын

    • ​@@valentinorossi2032 он не бестолковый. Тут есть тема про январь 5.1. И карбюратор на выброс, доздраствует инженерный блок с катушками от vag.

      @user-ey7fg4jn1i@user-ey7fg4jn1i4 ай бұрын

    • Купи старый космич или шаху и учись. Это азы,основы,матчасть,база. Остальное только после этих динозавров.

      @Swar75@Swar754 ай бұрын

    • @@Swar75 хд. У меня газель и газон (кавз 3976) и оба проэкта под автодома. Газель сгнила теперь на кавз перешёл. Газель вся перебрана остался только стартер который старый остался.

      @user-ey7fg4jn1i@user-ey7fg4jn1i4 ай бұрын

  • Интересная сцепа. спасибо за ролик. С НГ!

    @user-hk1vd7dd4v@user-hk1vd7dd4v4 ай бұрын

  • С новым годом, Роман! С новым годом, любители качественного контента и заряженных машин!!!

    @user-gn5bi6ow5o@user-gn5bi6ow5o4 ай бұрын

  • Корзина как на газ53))) С наступающим 🎉

    @armenoganesyan3203@armenoganesyan32034 ай бұрын

  • Это все благодаря тебе и только тебе! Молодчага! С новым годом!

    @standart16cm@standart16cm4 ай бұрын

  • Красиво рассказал. Про центробежку можно было бы и по подробнее. А то в голове не складывается полная картина.👍👍👍

    @user-in8nv7lx7o@user-in8nv7lx7o4 ай бұрын

  • Молодец. С наступающим!

    @dmitrykr6890@dmitrykr68904 ай бұрын

  • Здоровья, счастья и развития этому действительно нужному и по настоящему стоящему каналу который позволяет нам с легкой подачи ведущего специалиста разобратся в столь сложных вещах!С Наступающим Новым годом!!!

    @agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds@agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds4 ай бұрын

  • Спасибо за видосы!!!

    @hikkovitonen@hikkovitonen4 ай бұрын

  • Клепачевский, как всегда на высшем уровне

    @sergeiantonov4224@sergeiantonov42244 ай бұрын

  • Рома, топ, как всегда! Красавчик, с Новым годом!

    @Bitsbobbom@Bitsbobbom4 ай бұрын

  • Только под конец ролика понял принцип работы этого сцепления

    @user-tb1zi9ee6x@user-tb1zi9ee6x4 ай бұрын

  • Красаучэг , жи есть .😂 И канал поднял за счёт грамотной информации , ещё и на этом зарабатывать начал! Моё почтение

    @user-tc2fe7ly8t@user-tc2fe7ly8t4 ай бұрын

  • С новой годой вас!!!)))

    @Toshik_v_udare@Toshik_v_udare4 ай бұрын

  • С наступающим вас новым годом, мужчины 🤝👍

    @aleksandrnaumchuk4732@aleksandrnaumchuk47324 ай бұрын

  • Лучший канал , для владельцев турбо аппаратов! 🙃

    @SaimonChannel3000@SaimonChannel30004 ай бұрын

  • Сцепление это все да. Откуда музыку берёшь?) Джи-джи чёткий прям такой.

    @user-fv1fx6ux6j@user-fv1fx6ux6j4 ай бұрын

  • Как всегда топовый контент молодцы ваще ребята

    @user-gb7vp2zx4s@user-gb7vp2zx4s4 ай бұрын

  • Спасибо

    @usuk_uy@usuk_uy4 ай бұрын

  • Спасибо, крайне интересно. Сцепление напоминает по принципу фрикционную муфту, я видел нормально-разомкнутые. Было забыл где когда компрессор и генератор должны работать по очереди. Это всё вроде бы уже разобрано.

    @TrashHunter1989@TrashHunter19894 ай бұрын

  • И вас с новым годом ,

    @66sti@66sti4 ай бұрын

  • сцепление не Мощность передаёт, а Крутящий Момент!!! Мощность - это уже произведение силы (крутящего момента) на смещение объекта под её действием (угловая скорость, или обороты вала). Т.е. сцепление противостоит действию силы, приложенной через рычаг (или радиус) перпендикулярно оси вращения, которая пытается "провернуть" одну часть относительно другой

    @ivanrybkin9384@ivanrybkin93844 ай бұрын

  • С новым годом !

    @user-fi9xd8wr9j@user-fi9xd8wr9j4 ай бұрын

  • Рома давай толстовки выпускай скорее, а то зимой в футболке холодно

    @davidantonyan4908@davidantonyan49084 ай бұрын

  • с наступающим всех

    @alfametadol136@alfametadol1364 ай бұрын

  • Проскальзывающее сцепление распространено на современных мотоциклах, чтобы при торможении двигателем путём сброса передач вниз заднее колесо не теряло сцепление с дорогой.

    @diabolus261@diabolus2614 ай бұрын

    • В мотиках другая тема - обгонная муфта. При наборе оборотов держит максимально, при сбросе оборотов колесо не должно блокироваться двигателем. P.S. Мне кажется это тонкости перевода. В мотиках оно всегда переводилось как проскальзывающее (скользящее) сцепление. А в этой теме - новой для нашего брата, наверное надо что-то новое придумать. Типа литературный перевод в фильмах :) Не, знаю... Работает оно по типу вариатора вроде... Что-то такое :) Центробежное наврное, будет вернее всего на мой взгляд :) P.P.S. Автор его так потом и назвал :) Надо было и в заголовок видео вынести, дабы не путать :)

      @nfrigus@nfrigus4 ай бұрын

  • Красава! Самый крутой канал

    @vitalirider707@vitalirider7074 ай бұрын

  • С наступающим всех!

    @UNR3AL1TY@UNR3AL1TY4 ай бұрын

  • хм Donut обычно называют бублик (гидротрансформатор) в автомате...)))

    @Sigmorecord@Sigmorecord4 ай бұрын

  • Крутой видосик

    @user-qi8qw5ft2z@user-qi8qw5ft2z4 ай бұрын

  • По чаще бы Александр появлялся,

    @Rich285.@Rich285.4 ай бұрын

  • Ура! новое видео Склифосовского

    @Competition_JZX@Competition_JZX4 ай бұрын

  • СКЛИФАСОВСКИЙ, НАКОНЕЦ ТО КОПНУ ЭТУ МЕРЗКУЮ СБРИЛ)))) С НАСТУПАЮЩИМ)))))))))00

    @user-ds4wb5mw2x@user-ds4wb5mw2x4 ай бұрын

  • Спасибо) но не приуменьшайт, если бы не ваше знание и умение интересно преподнести информацию, то небыло бы нас тут ) Спасибо вам) и с наступающим)

    @user-rh4oo5tc7i@user-rh4oo5tc7i4 ай бұрын

  • Центробежное сцепление бывает ещё, 😅

    @user-mq7ey6bs9f@user-mq7ey6bs9f4 ай бұрын

  • На счёт рекламы. Erid и информацию о юр лице лучше бы указать в самом видео, а не только в описании.

    @enterlead3985@enterlead39854 ай бұрын

  • Все думал кому продать тормоза от боинга , ребят кому надо огромное многодисковое "сцепление"? В наличии! момента держать будет огого 😂

    @user-eq2gt3hb8d@user-eq2gt3hb8d4 ай бұрын

    • Чето тоже подумал про тормоза от самолёта

      @vendetta7711@vendetta77114 ай бұрын

  • Старались уйти от трактора... По итогу обратно в колхоз. На тракторах такого типо сцепление, только здесь немного доработали

    @artemkrotov8216@artemkrotov82164 ай бұрын

  • Кто досмотрел рекламу лайкните

    @Gtbtd@Gtbtd4 ай бұрын

  • Расскажи пожалуйста про NASA Spec E46, как правильно строить машину под нее. В плане, регламент я знаю, но какие подводные камни имеются, что скрыто за регламентом, за что можно не получить тех осмотр и оштрафованным

    @gtte-workshop@gtte-workshop4 ай бұрын

  • С Наступающим Новым.........Глобализмом!

    @47IVAN-DRAGO.@47IVAN-DRAGO.4 ай бұрын

  • переизобрели цнтробежное сцепление)

    @user-lj9bp7hj3d@user-lj9bp7hj3d4 ай бұрын

  • Очень серьезная техника

    @user-mj3ji4zl7f@user-mj3ji4zl7f4 ай бұрын

  • 👍👍👍

    @Anton2268@Anton22684 ай бұрын

  • Интересно, скажет ли про мотоциклы, я на 3ей минуте.

    @nikitapochechuev5247@nikitapochechuev52474 ай бұрын

  • 👍

    @gorabelov3199@gorabelov31994 ай бұрын

  • Интересно, конечно, но я бы себе такое не поставил)

    @dronivah5558@dronivah55584 ай бұрын

  • Доналд переводе пончик Трамп что тогда?😮

    @user-ks1zi1qc8q@user-ks1zi1qc8q4 ай бұрын

  • На самом деле, с таким контентом канал очень недооценен

    @shinigami5557@shinigami55574 ай бұрын

  • Почему-то мысль сейчас не о сцеплении, как узле автомобиля, а о сцеплении с дорожным покрытием. Почему не существует дрэгстеров 6x6, с наилучшим зацепом с трассой? Трансмиссионные потери, регламент, иные причины?

    @user-qw9gz4qr1e@user-qw9gz4qr1e3 ай бұрын

  • Как как, каком об косяк

    @retuneralmaty@retuneralmaty4 ай бұрын

  • на православный шеснарь не похоже.... Но тож интересно!

    @leoned1797@leoned17974 ай бұрын

  • на р-ках (ямаха) это в стоке с 2008 года, я про проскальзывающее сцепление

    @kova7ev@kova7ev4 ай бұрын

    • Вы не поняли принцип. Не нужно вам это.

      @user-zg4dv5br8z@user-zg4dv5br8z4 ай бұрын

    • ​@@user-zg4dv5br8z а вам, как часто настроиваете проскальзвание не драгстере?

      @kova7ev@kova7ev4 ай бұрын

    • @@kova7ev мне на моем мотике достаточно. Только это никак не связано. Еще раз посмотрите.

      @user-zg4dv5br8z@user-zg4dv5br8z4 ай бұрын

  • 1.000.000 тебе в новом году!!!

    @user-qj9qb7hg2s@user-qj9qb7hg2s4 ай бұрын

  • Тихий шум мешает слушать видео, если через наушники

    @hikishi9479@hikishi94794 ай бұрын

  • 😮капец оператор, снимай что говорят подснять😢

    @user-uc6zx9ld3g@user-uc6zx9ld3g4 ай бұрын

  • Ну сцепление служит не для передачи крутящего момента а для его разрыва.

    @ganbatisto5117@ganbatisto51174 ай бұрын

  • Всмысле, в ДАЛЕКОМ 19 году? Он же вот недавно

    @albertowasquezz4012@albertowasquezz40124 ай бұрын

  • 2107, так и думал что сцепа от жиги лежит

    @barada113@barada1134 ай бұрын

  • 200000👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

    @user-xe4ff8jd3b@user-xe4ff8jd3b4 ай бұрын

  • Сидят такие конструктора и спрашивают 111111 лошадиных сил😯 в ньюьтонах сколько эта железяка держит?

    @karmanov2004@karmanov20044 ай бұрын

  • "реклама за которую не стыдно" - это про шарагу скиллфактори что-ли? В следующем выпуске ждать 1XBet?

    @kova7ev@kova7ev4 ай бұрын

    • Реклама поддерживает финансово. Если тебе не интересно, то ты можешь пролистать или убавить звук. Я лично рад, что наконец появились рекламодатели, теперь автор станет снимать больше и/или лучше, а этот контент мне очень интересен

      @sid44_@sid44_4 ай бұрын

  • s novim godom koment is litvy

    @robertuxx@robertuxx4 ай бұрын

  • С новым годом, до хрена не нужной информации за детали которые не кто ни когда не поставит

    @user-jm8gw1me6s@user-jm8gw1me6s4 ай бұрын

  • Про нетитановое ничего не выдержиает - немного смешно.

    @user-zg4dv5br8z@user-zg4dv5br8z4 ай бұрын

  • Осень много лишнего и очень мало полезной информации. Ничего не понятно. Кому эта информация? Там кто фапает на материаловедение?

    @user-lm9fm8tg2d@user-lm9fm8tg2d4 ай бұрын

  • Когда обзор на вазовский шеснарь???

    @user-ws9fc8dq1h@user-ws9fc8dq1h4 ай бұрын

    • никогда, ненужно, незачем 😂

      @SaimonChannel3000@SaimonChannel30004 ай бұрын

  • Многослойное устройство, как на советских мопедах...

    @user-wy7ps2us7o@user-wy7ps2us7o4 ай бұрын

  • 48

    @parabellum248@parabellum2484 ай бұрын

  • snobym

    @robertuxx@robertuxx4 ай бұрын

  • ЛУПИТЕ ЛАЙКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @user-ig8fq4sf8p@user-ig8fq4sf8p4 ай бұрын

  • 12 минут воды в начале ролика

    @Blake_murom@Blake_murom4 ай бұрын

  • Насчёт, творцов своего счастья..... Есть такая вещь - обстановка обстоятельства и окружения.... Поэтому я бы такое не пиздил.

    @user-lb4iv1kz6f@user-lb4iv1kz6f4 ай бұрын

  • 1

    @Vask123@Vask1234 ай бұрын

  • На второй количество момента возросло??? Опять просто так слова говорите??? В каждом ролике спец чтоли ляпы делаете???

    @ILNYR84@ILNYR844 ай бұрын

    • Все верно. Конкретно здесь. Но в остальном - пиздец как смешно порой для человека в теме. Но для обывателя - норм контент.

      @user-zg4dv5br8z@user-zg4dv5br8z4 ай бұрын

  • Ещё один бесполезный задросткий ролик. Как эти топ фюри достали. Кому они в обще нужны эти ракеты Илона на Марс?

    @JackieChanJoi@JackieChanJoi29 күн бұрын

  • Вот поменьше бы всяких не нужных слов и пассов руками,цены бы не было. О деле надо говорить,краткость сестра таланта.

    @Swar75@Swar754 ай бұрын

    • кратко и конкретно ничего не делая на диване сиди молча,мамкин эксперт,бабулькин критик

      @agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds@agjuccxssegcbnhtfdcbkjgcxds4 ай бұрын

    • Не знаю, мне все понятно

      @bolshegruz31@bolshegruz314 ай бұрын

    • Возьмите да сделайте такое видео

      @artem.e36@artem.e364 ай бұрын

    • Чего тут тогда забыл? На ваше мнение всем на рать, автору тем более

      @alexmalygin3963@alexmalygin39634 ай бұрын

    • ​@@alexmalygin3963зачем тогда ему отвечаешь, раз всем насрать?

      @AlexAlex-pm1jt@AlexAlex-pm1jt4 ай бұрын

  • Я тебя люблю 😂😂😂😂

    @user-vi8je9or1n@user-vi8je9or1n4 ай бұрын

  • Теорема Ферми на практике .

    @user-cq7hc3hi8i@user-cq7hc3hi8i4 ай бұрын

  • А ну и отписка

    @smd2474@smd24744 ай бұрын

  • 👍👍👍

    @jdmdato777@jdmdato7774 ай бұрын
KZhead