KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

RB30DET! 1500+ Лошадиных Сил на Биллет Блоке!

Turbofun Crew
2023 ж. 9 Сәу.
65 956 Рет қаралды
Жүктеу

Всем привет! С Вами Клепачевский и на этот раз у нас по-настоящему эксклюзивный мотор!
Наши Соц.Сети:
INST instagram.com/klepachevsk...
Telegram t.me/turbofun
ВК vk.com/public185016665
Музыка:
БэкГраунд / @path_finder
Аутро / @kulyammba
Бренд ОНИ:
www.faktstore.ru/collection/t...
Мы уже неоднократно говорили на этом канале про моторы-гибриды, основная цель создания которых это в первую очередь увеличение объема двигателя! Яркие представители этого семейства моторов конструкторов это K20/K24 Honda, 1.5JZ от Toyota, а уж что умельцы творят с моторами BMW, даже сказать страшно! Но вот с RB моторами от Nissan в России дела обстоят иначе, чаще всего это 2.5 мотор RB25, накрытый головой от RB26, которая автоматически расширяет возможности для всяческих доработок. Тем не менее в далёкой Австралии, где объем мотора не менее важная часть национальной культуры как и в США, из RB чаще всего собирается трех- и более литровый гибрид под названием RB30, что это такое и как оно работает, мы сегодня с Вами и разберёмся! А потому нам в этом ребята из Кивамару Моторспорт!
Приятного Вам просмотра:)

Пікірлер

  • ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94

    @TurbofunCrew@TurbofunCrew Жыл бұрын

    • Здорово! Расскажи за Капустина! За технологии залития блок цементом!

      @03denis1987@03denis1987 Жыл бұрын

    • 😮

      @Valentincentr@Valentincentr Жыл бұрын

    • При увеличеннии хода поршня - строкер так называемый - заведомо будут падать максимальные обороты. Это тоже нужно иметь ввиду. Чем больше ход, тем больше потери на преодоление инерции поршней и шатунов. Особенно на высоких оборотах. Другими словами, RB26 будет выше крутится чем RB30, при прочих равных. Аналогично 1JZ и 2JZ. Только у Тойоты почему то с завода сделали их заряженными, с нормальными головами - 4 клапана на цилиндр. А в Ниссан нет. Хотя RB30DETT например, даже лучше подошёл бы полноприводному Скайлану. Чем 2JZ-GTE Тойоте Супре. А теории) Геометрия квадратная - 86х86 мм. Крутящего момента больше, что более актуально на полном приводе.

      @user-vm7pk1oz6j@user-vm7pk1oz6j Жыл бұрын

    • Лайк 👍

      @autogermanydanila@autogermanydanila11 ай бұрын

  • Клипачевский без своей причёски уже не тот Клипачевский))

    @user-ut3nf3hl3m@user-ut3nf3hl3m Жыл бұрын

    • Прывет пострыжыся

      @user-mv4id6ro3q@user-mv4id6ro3q Жыл бұрын

    • Точно!😂🎉

      @automasterzp8040@automasterzp8040 Жыл бұрын

    • Теперь он просто Ачевский

      @TheMicstep@TheMicstep Жыл бұрын

    • Теперь он чуть на Крастера походит)

      @The_Junkman@The_Junkman Жыл бұрын

    • хоть на мужика похож стал

      @su4ara77@su4ara77 Жыл бұрын

  • Никогда не слышал про RB30! Не перестаешь шокировать свою ауторию))) жму руку за образовательный и познавательный контент 🤝👍

    @user-zq5wj7sy9w@user-zq5wj7sy9w Жыл бұрын

    • Вы из какого века ? Рыба 30 давнейший динозавр

      @vadeg1000@vadeg1000 Жыл бұрын

    • Цареградцев на этом моторе ездил дажа на 34скае, даже FIA IDC Выиграл в Японии

      @vlad_nedolko@vlad_nedolko Жыл бұрын

    • А Сейчас тот же мотор но только RB34 с обьемом 3.4литра установлен на 32GTR Бориса Вербицкого,

      @vlad_nedolko@vlad_nedolko Жыл бұрын

    • В эмираты делали их

      @03denis1987@03denis1987 Жыл бұрын

    • @@vadeg1000 Он просто 2005 года рождения, от того и не знает)

      @TheRayspower@TheRayspower Жыл бұрын

  • Не один автоблогер, не стоит рядом с Клипочевским. Спасибо автору данного канала, за то, что делится большей инфой, со своими зрителями в отличае от других блогеров.

    @RezerFors-ns6rh@RezerFors-ns6rh Жыл бұрын

    • Благодарю за добрые слова!

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew Жыл бұрын

    • / Не один автоблогер, не стоит рядом с Клипочевским / - Вот сычас КлЕпАчевскому абыдно стало...

      @greenhat7742@greenhat7742 Жыл бұрын

  • Обалдеть ребята результаты показывают! Желаю им успехов в новом сезоне и чтобы всё работало идеально! Роме как всегда большое спасибо за выпуск!

    @yourcar2389@yourcar2389 Жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew Жыл бұрын

  • Спасибо за новое видео! Успехов тебе!!!

    @user-kc4gw2tc8q@user-kc4gw2tc8q Жыл бұрын

  • Спасибо за качественный контент, без воды и мата! Успехов вам!

    @repairer9886@repairer9886 Жыл бұрын

  • Очень интересно и познавательно, спасибо ;)

    @KalmykovEgor@KalmykovEgor Жыл бұрын

  • Спасибо Вам ОГРОМНОЕ за ваши труды!!!

    @stalingrad5128@stalingrad5128 Жыл бұрын

  • Хорошая информация 👍, не знал о такой доработки.

    @maxwas6653@maxwas6653 Жыл бұрын

  • Познавательно. Спасибо за труд!))

    @sskyr34@sskyr34 Жыл бұрын

  • как всегда самая крутая подача и куча информации))

    @sf8328@sf8328 Жыл бұрын

  • Весьма интересный выпуск! Не слышал про rb30... Приятно удивили новой информацией!)

    @user-xb5fg3jh4w@user-xb5fg3jh4w Жыл бұрын

  • Да ребята вы одни из лучших кто так грамотно рассказывает про техническую часть автомобилей,это просто невероятное удовольствие слушать вас,удачи вам,сил терпения и побольше энергии в вашем деле,поставил 1000 лайков под видео....

    @user-fm1we9mb3y@user-fm1we9mb3y Жыл бұрын

  • Очень интересно и поучительно!

    @user-fc7wd9mg9h@user-fc7wd9mg9h Жыл бұрын

  • Спасибо за ваш труд!

    @jentos9409@jentos9409 Жыл бұрын

    • Благодарю!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew Жыл бұрын

  • Лайк с ходу однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

    @autogermanydanila@autogermanydanila11 ай бұрын

  • Клепачевский!! Это сразу репост!!😊 Музон как всегда отличный!!

    @fortuna_7777@fortuna_7777Ай бұрын

  • Ничёси ты изменился) Видос топ, стрижка тоже)

    @Kuli4_2077@Kuli4_2077 Жыл бұрын

  • Причёска топ, контент ещё лучше. Большое спасибо за Ваш труд. С нетерпением ждём новый интересный контент! 🔥🔥🔥

    @Alexandr_Severin@Alexandr_Severin Жыл бұрын

    • Спасибо огромное!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew Жыл бұрын

  • Отличный и информативный ,Круто!

    @Topotyn1976@Topotyn1976 Жыл бұрын

  • Спасибо за видос ! Лайк 👍

    @nixas5064@nixas5064 Жыл бұрын

  • афигенный калан столько технической части об автомобилях просто находка. есть видео о подвеске практически обо всем осталось запилить видео про амортизаторы

    @_kamikaze_0376@_kamikaze_0376 Жыл бұрын

  • Кивамару молодцы, удачи в новом сезоне!!!

    @user-xs2fr1ed5j@user-xs2fr1ed5j Жыл бұрын

  • Muchas gracias! Спасибо!

    @Nuevo_tipo-amoladora_angular@Nuevo_tipo-amoladora_angular Жыл бұрын

    • Рады стараться!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew Жыл бұрын

  • Спасибо!

    @RadioTrif@RadioTrif Жыл бұрын

  • Шикарный видос!

    @dimon802530@dimon802530 Жыл бұрын

  • Спасибо, за контент) Как всегда - ëмко/качествено👍🏻RB-X GT2 о нëм бы узнать по подробнее )

    @MistressIllusion@MistressIllusion Жыл бұрын

  • Красава Клепыч, просто красавчики, ролики огонь...

    @AttackElement@AttackElement Жыл бұрын

  • жму руку за образовательный и познавательный контент 🤝👍

    @shamilshomik2551@shamilshomik2551 Жыл бұрын

    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew Жыл бұрын

  • super vidos roma respeqt bratuxa

    @jdmdato777@jdmdato777 Жыл бұрын

  • спасибо за ролик

    @Borkr3w@Borkr3w Жыл бұрын

  • Таких дядек слушаю с открытым ртом, кладезь знаний

    @user-oe5is7bf8h@user-oe5is7bf8h Жыл бұрын

  • ну наконец-то! ррррыба моей мечты))

    @user-ck2ui5ke8l@user-ck2ui5ke8l Жыл бұрын

  • Посмеялся с шутки про остывающее домашнее задание)) Жирный лайк, хоть я и далёк от темы RB моторов

    @alexey5097@alexey5097 Жыл бұрын

  • Теперь это мой любимый движок

    @Qwertyhlop@QwertyhlopАй бұрын

  • Юре из Кивамару огромный привет с Иркутска, они мне делали мотор и также настраивали мой автомобиль Митсубиси Лансер Эволюшн 5, они все на 💯 процентов мастера своего дела!

    @user-vw8zh7uh6f@user-vw8zh7uh6f Жыл бұрын

  • Интересно очень спасибо жаль не рассказал про совместность с поддоном 4 wd.

    @user-cj6bg8rg8f@user-cj6bg8rg8f10 ай бұрын

  • Очень удивило то что ещё помнят про этот мотор. Я про него услышал ещё в далёком 10-11году, тогда он стоил 50 тыщ вроде и это с доставкой с Австралии, сейчас думаю он стоит как боинг😅 так же помню ещё в универе это чуть позже на одной из своих работ упоминал этот мотор и тогда такое удивление было от препода (скаевода).

    @user-kn4qr8ur8c@user-kn4qr8ur8c Жыл бұрын

  • Сильно👍

    @tehnix89@tehnix89 Жыл бұрын

  • По зову сердца

    @The_PhonkMaster@The_PhonkMaster Жыл бұрын

    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew Жыл бұрын

  • Роман, доброго времени🤝! В очередной раз спасибо за знания! В очередной раз снимаю шляпу перед Вашим талантом преподавателя!👍!

    @yuryleonov4567@yuryleonov4567 Жыл бұрын

  • Спасибо за видосик

    @user-yv1do7xi2u@user-yv1do7xi2u Жыл бұрын

    • Благодарю!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew Жыл бұрын

  • От души!

    @one1milionridvanovich663@one1milionridvanovich663 Жыл бұрын

    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew Жыл бұрын

  • Насколько максимум может масленный клин держать мощность...они давят много а колену хоть бы хны...не скручивает не уменьшает зазор при нагрузках....круто...

    @bydi3354@bydi3354 Жыл бұрын

  • Крутое кино 💪🏻

    @masyn.moi7eev@masyn.moi7eev Жыл бұрын

  • Молодец Помню этого парня На электричке приезжал за выхлопом во Внуково ко мне

    @alekseykushakov6273@alekseykushakov6273 Жыл бұрын

    • Оооо, привет!) до сих пор тот самый 5Zigen ProRacer у меня стоит на скае)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew Жыл бұрын

  • Спасибо

    @o4kapuk951@o4kapuk951 Жыл бұрын

  • А я раньше думал, что RB30 это расточка 25 или 26. Интересный гибрид получается.

    @Pobeda28ru@Pobeda28ru Жыл бұрын

  • Всем привет. Расскажи пожалуйста об усилении двигателя/блока, гильзы, шпильки, плиты и т.д... От души)

    @maxb3000@maxb3000 Жыл бұрын

  • Я именно на этом движке постель коленвала восстанавливал, чёткий мотор

    @user-bj8vv2cc6r@user-bj8vv2cc6r Жыл бұрын

  • Все отлично, все хорошо, все понятно, ставим второй атмо джей и дуем в него😂

    @diminastranizza@diminastranizza Жыл бұрын

  • Очень крутой выпуск! Миф про 26 и 25 теперь разбит для меня, за что большое спасибо. Так же очень хотелось бы ответа на вопросы рентабельности, целесообразности тюнинга 25де нео мотора, какие-либо данные о установке компрессора) Если такая небольшая разница от ДЕТа, может он бы и потянул такие нагрузки?)

    @laurelc33@laurelc33 Жыл бұрын

    • на де бошка другая, каналы сильно меньше, это главное ограничение по железу. А по навесухе это форсы, маслофорсы, каналы слива и подачи на турбу, но это решаемо. Т.е. на атмо накидывает бошку дет нео, ставим коллектор, впускной ресивер, точим каналы, ставим форсы 370+ и получаем полноценный 25дет

      @MrToss87@MrToss87 Жыл бұрын

  • Кажется в 2013 году Кравченко на 32-ом Скае в Запорожье показал 6.7, по кривой взлётной заброшенной полосе. Было конечно волнительно . Спасибо за познавательное видео. Привет из Запорожья!

    @motosekta410@motosekta410 Жыл бұрын

  • Забыли добавить ссылку на видео о Строкере, а так видос топ!

    @marshallwilliams5942@marshallwilliams5942 Жыл бұрын

  • Вот бы про 4g64+ 4g63 подробнее)

    @alexmel39@alexmel39 Жыл бұрын

  • Дядя Юра топчик рассказал

    @lilwood7453@lilwood7453 Жыл бұрын

  • OBD-3 Forever! =)

    @dansyz80@dansyz80 Жыл бұрын

  • Билет фрезерованный на Мазаке. это ОГОНЬ

    @vikb5180@vikb5180 Жыл бұрын

  • Сразу вспомнился старый диалог про то; что же лучше 1-Джей или всё-таки РБ25? Теперь ответ как никогда стал очевиден, особенно цена вопроса... Осталось только сделать самое простое, заказать посылку из Австралии.)

    @saythey5322@saythey5322 Жыл бұрын

  • Передаю привет ТрекРеди)

    @1112185@1112185 Жыл бұрын

  • Мне 17 лет , очень познавательный канал . Спасибо

    @workavito@workavito Жыл бұрын

    • Скоро в армию пойдёшь!Там тоже много интересного!

      @user-nr5ek6sb1c@user-nr5ek6sb1c Жыл бұрын

  • Интересно hks прокладоны из рессорной стали под все движки выпускает или только какие то популярные? 🤔

    @Goingarage@Goingarage Жыл бұрын

  • кайф

    @user-hh6cn1dr8t@user-hh6cn1dr8t Жыл бұрын

  • Здравствуйте такой вопрос купил ниссан патрол ю60 там установлен двс рб30 и установлен карбюратор От газели х Хочу восстановить в сток подайдет подайдет весь впрыск от Рб 25?

    @user-xx1gk1yx2p@user-xx1gk1yx2p10 ай бұрын

  • Сходу лавес)

    @m777gt@m777gt Жыл бұрын

  • Класс

    @cherryclassic5766@cherryclassic5766 Жыл бұрын

    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew Жыл бұрын

  • Юрию Юрьевичу респект.

    @vsalmin5611@vsalmin5611 Жыл бұрын

  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥

    @jizni_pitbulia@jizni_pitbulia Жыл бұрын

  • 👍🏼

    @user-kx1uz1pg5h@user-kx1uz1pg5h Жыл бұрын

  • Расскажите пожалуйста про vg30dett Заранее спасибо

    @300zx6@300zx611 ай бұрын

  • Даёшь видос о свапах на корейские рисовозки😅

    @ignatiy3258@ignatiy3258 Жыл бұрын

  • Читал где-то на буржуйском сайте, упоминание что на блок RB30 установили голову от RB20DET. Вот зачем эту голову? Не думаю с целью что голова дешевле. Может 25 и 26 головы требуют большой переделки?

    @user-zi9zv9kx3s@user-zi9zv9kx3s Жыл бұрын

  • 👍👍👍

    @Anton2268@Anton2268 Жыл бұрын

  • Подскажите что за музыка в конце играет на заставке?

    @user-mv4id6ro3q@user-mv4id6ro3q Жыл бұрын

  • давай про 4.0 барра мотор австралийкий. 🎉🎉

    @GarageBoysTeam@GarageBoysTeam Жыл бұрын

  • Контент да супер Но нихера не слышно мастера(

    @Lenin177@Lenin177 Жыл бұрын

  • Славься ДЖЕЙ😂! Давайте видео о городских пулях- старлет, кольт, гольф. Эти же машины и их моторы более приземленные и доступнее

    @vadeg1000@vadeg1000 Жыл бұрын

  • Все круто и все класно только вот фазовращатель уже лет 20 назад японцы а потом и в РФ тоже научились ставить на 26 ГБЦ. 25 ГБЦ имеет 2 модификации это нео и не нео и нео уже на солид лифтах а следовательно она ближе к 26 а вот 25 старая (не нео ) действительно дешевая но что бы она поехала нужно в нее вложить столько же сколько стоит 26 так что выбор за вами :)

    @denkrsn@denkrsn Жыл бұрын

  • канал кстати ТОП

    @fasta27ivan14@fasta27ivan1411 ай бұрын

  • Так вот вопрос на милион Rb30 VS 2jz GTE (европейского производства)?

    @vladkruglov7719@vladkruglov7719 Жыл бұрын

  • почему так мало сил?

    @random_slava@random_slava Жыл бұрын

  • Добрый вечер! Можно ли к Вам как то попасть в сервис?

    @user-er5bh9bt1h@user-er5bh9bt1h Жыл бұрын

  • Сделай пожалуйста видос по мозгам желатьено часа на полтора , с тем как выбрать, как настроить и тд

    @fasta27ivan14@fasta27ivan1411 ай бұрын

  • Единственное я не конца понял биллет это название компании которая производит блоки двигателей?

    @user-fm1we9mb3y@user-fm1we9mb3y Жыл бұрын

  • А как же фордовский bara?

    @user-ek3hu5zk1r@user-ek3hu5zk1r Жыл бұрын

  • Кто еще сможет такой крутой материал выдать ! Да никто.

    @user-zf2zk5qn4b@user-zf2zk5qn4b Жыл бұрын

  • да вроде бы RD28 это просто переработанная версия LD28 хотя с L серией блоки идентичны

    @timurzadr1331@timurzadr1331 Жыл бұрын

  • 👍👍👍💪💪💪🚀🚀🚀

    @gorabelov3199@gorabelov3199 Жыл бұрын

    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew Жыл бұрын

  • австралийцы вообще любят RB, JZ, BARRA))))

    @Andrew_Custodes@Andrew_Custodes Жыл бұрын

    • Да и к роторам они тепло относятся

      @Deniss619@Deniss619 Жыл бұрын

  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-ny9qo4mw9s@user-ny9qo4mw9s Жыл бұрын

  • Сантиметров?

    @user-qj2tu7gz1x@user-qj2tu7gz1x Жыл бұрын

  • В данном ролике были использованы видео заездов Скайлаина на Кузнецкой Жаре против Скайлаина из Восточного Терминала и Эволюшена 2-ух Кратного Чемпиона КЖ Дениса Пономарёва.

    @slavakostenkov5329@slavakostenkov5329 Жыл бұрын

  • Причёска- Ок!

    @user-we2wb2yy2y@user-we2wb2yy2y Жыл бұрын

  • Вот тебе и коментарий

    @02invader18@02invader18 Жыл бұрын

  • Рома когда рыбу 30 будешь собирать ?

    @user-ce7im6vt8l@user-ce7im6vt8l Жыл бұрын

  • Расскажи про Lotus Evora 1 поколение (01.2009 - 06.2012) Тот самый, в котором заднее расположение двигателя 2gr-fe от тойоты/лексус 3.5l v6 с компрессором

    @xMurieLLx@xMurieLLx Жыл бұрын

  • Про rd 28 так Ине сказал

    @user-zf6cd7hs6p@user-zf6cd7hs6p Жыл бұрын

  • Хотите увеличить мощность, увеличьте степень сжатия. Привет с формула 1

    @bayazidbabazade8403@bayazidbabazade8403 Жыл бұрын

  • ochen interesna

    @petiapetia940@petiapetia940 Жыл бұрын

    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew Жыл бұрын
KZhead