Обтяжка крыла самолета тканью, Часть 1.
2022 ж. 10 Мам.
16 622 Рет қаралды
Обтяжка крыла легкого самолета тканью на примере самолета Карбон Каб по системе Стюарт Системс.
Обтяжка крыла легкого самолета тканью на примере самолета Карбон Каб по системе Стюарт Системс.
Ткань для обтяжки- Ткань синтетическая лавсан. Применяется для пошива салфеток и мешков. Применяется для фильтрации молока и других жидкостей от механических примесей. Для фильтрации молока можно использовать лавсан любой плотности, в зависимости от используемого молока (коровье, козье, овечье и т.д.) и его жирности. Лавсан тот же дакрон, полный аналог. В СССР полиэтилентерефталат и получаемое из него волокно называли лавсаном, в честь места разработки - Лаборатории высокомолекулярных соединений Академии наук. Аналогичные волоконные материалы, изготавливаемые в других странах, получили другие названия: терилен (Великобритания), дакрон (США), тергал (Франция), тревира (ФРГ), теторон (Япония), полиэстер, мелинекс, милар (майлар), Tecapet («Текапэт») и Tecadur («Текадур») (Германия) и так далее. Пластики на основе полиэтилентерефталата называются ПЭТФ (в русской традиции) либо PET (в англоязычных странах). В настоящее время в русском языке употребляются оба сокращения, однако когда речь идёт о полимере, чаще используется название ПЭТФ, а когда об изделиях из него - ПЭТ. Не благодарите.
Спасибо за видео, большой перерыв был.
Аж завидую людям, у которых есть образование и финансы заниматься таким. И также хотел похвалить вашу аккуратность - я бы вот так великолепно поклеить не смог - у мну руки из ****
Оказалось что главное - это чтобы время было.
@@pavelcub3185 Ну, не знаю, в моём случае всё наоборот - время есть, а вот образования и финансов нет.
Не деньги это решают, а желание, когда есть желание, то деньги ты начинаешь автоматически зарабатывать своим любимым делом.. я к примеру это поздно осознал, т.к. учился в авиационном вузе, но. желания не было, другие интересы были, а когда время прошло и от диплома остался вакуум в голове, пришло понимание и желание.. потому, смотрю видео и теперь думаю как заработать деньги, чтоб было такое вот хобби, т.к. перепутал последовательность. А Павел ничего не путал, явно. Счастливый человек.
делай арго 02...без всех энтих понтов забугорных..
Лайк из уважения, коммент для продвижения!
Классно!
Хорошая работа, спасибо. Я себе планер ус4 собирал, пока забил. Видео на канале
Отличная работа!!!
Клей Клейберит Супратерм 430.7 похож один в один. Высокотермостойкий однокомпонентный кашировальный клей для глубокой вытяжки, мембранного прессования и мультиформпрессования, а также процесса запечатывания нагревом.Основа: полиуретановая дисперсия Плотность: около 1,1 г/см Уровень рН: ок. 7 Вязкостьпри 20 С: 2500+/-300 mPa*s Цвет: голубой Разбавитель: дистиллированная вода Хорошая теплостойкость - до 120° С (в зависимости от условий в помещении и геометрии профиля)
А можно поликорбанат пластик?
мне понравилось как всё делается----но появился вопрос -можно ли в деревянные нервюры заворачивать саморезы прикрепляя ткань для самодельного самолётика ,надо ли под них сверлить отверстия прежде чем завернуть и на какую длину примерно брать саморез чтоб он держал ткань
к деревянным нервюрам ткань обычно пришивается ниткой с помощью кривой иглы. на ютубе много видео на английском.
Доброго здравия! Отличное видео по технологии обтяжки на Русском! Клей на водной основе, это как ПВА?
Нет, не пва точно. Похож на резиновый когда застывает. Сказать что в основе не могу. Общая тенденция такая что все стараются уйти от всего где есть ацетон или подобные растворители. Сожно работать дома, запаха нет почти
@@pavelcub3185 у эпоксидной смолы тоже нет запаха, как и у радиации. Но можно умереть.
Странно что лонжерон, не в максимальной толщине профиля крыла.
Ну а доя чего в двухлонжеронном крыле делать первый лонжерон на максимальной строительной высоте? Тогда получится что второй ничего себе не заберет из нагрузки.
Здравствуйте Напишите пожалуйста точное названия материалов которые применяете для обтяжки. С уважением Александр
Ткань: polyfiber medium density. www.aircraftspruce.com/catalog/cspages/polyfibermedium.php Клей: Ekobond: stewartsystems.aero/product/ekobond/#:~:text=Ekobond%20is%20a%20water%2Dbased,a%20close%20quarter%20covering%20iron. Грунт серый защита от ультрафиолета: Ekofill stewartsystems.aero/ekofill/ Грунт белый: Ekoprime stewartsystems.aero/ekoprime/ Краска: EkoPoly Premium stewartsystems.aero/ekopoly-premium/
@@pavelcub3185 Большое спасибо за ответ
Очень интересно. Не проще ли было пройти кисточкой с клеем через ткань по выпирающим нервюрам, чем использовать заклёпки? Может это было испробовано , но неудовлетворительный результат?
Только заклепки или прошивка нитью. Клей отрывает. Испробовано.
Очень интересно. А где утюжки такие взять ?
Если живете в РФ то наверное на алиэкспрессе. Но можно использовать обычный утюг в паре с бесконтактным термометром. Без термометра работать нельзя. Надо чтобы утюг никогда выше 180 цельсия не нагревался.
Если не ошибаюсь заклепки вытяжные у вас сквозные. Не бывает такого что остатки вытяжного стержня выпадают внутрь крыла?
Нет, если из нержавейки заклепки - то там на конце стержня шарик и он обволакивается материалом заклепки в процессе вытяжки. в результате шарик оказывается закреплен внутри трубки заклепки. если алюминиеыве Cherry Max то это вообще гениальные заклепки где стержень по тугой посадке внутри заклепки и он еще и закрепляется в процессе. почитайте о CherryMax.
Сколько заморочки с тканью, не ппроще было - цельнометалическое крыло?
Ну проще не было бы. Там свои заморочки. Считается что для самолетов с такой скоростью и нагрузкой на крыло как у каба - крыло с тканевой обшивкой легче.
Здравствуйте. Еще вопрос, где купить Dacron на aircraftspruce его нет. С уважением Александр
www.aircraftspruce.com/pages/cs/fabric/polyfibermedium.php
спасибо за ответ, этот материал для меня имеет высокую стоимость
Здравствуйте. Я уже наверно Вам надоел. Хочу уточнить ткань Superflite Fabric можно использовать или нет С Уважением Александр
@@user-tu2jo4ni1g это функция двух переменных 1. Какая краска - должна быть совместима с тканью 2. Плотность (толщина) ткани выбирается из нагрузки на крыло. Вы на сайте производителя посмотрите. Обычно это все дакрон один и тот же. Просто разный бренды
Я хочу использовать ткань Superflite Fabric плотность 2,7 всё остальное как на вашем видео всё получится или нет@@pavelcub3185
Мне в школе материал не так подробно обьясняли..
Хотя бы ссылки дали бы. Где заказать ткань к примеру.
www.aircraftspruce.com
Водные это акриловые чтоль?
Водные полиуретановые
Уникальный материал по стройке Каб'а на русском языке, спасибо! Каков итоговый вес консоли после обтяжки и окраски?
Этого пока не знаю. Был перерыв в работе, только вернулся, докрашиваю крылья
Вы хоть представляете какой геморой с мягкой обшивкой. Гораздо проще и технологичней дюраль или поликарбонат. Не требует ремонта как минимум в течении 6 лет. А дюраль пожизненно. Слышу вашь возглас тяжелее. А вы взвесте кусок пропитанного и окрашенного полотна он окажется не на много легче дюраля 0,5мм и если учитывать что дюраль ещё и работающий то силовой набор гораздо легче. То это преимущество стремиться к нулю. Тезнолокия изготовления гораздо проще смотрите страницу самолёт Ермакова. И вы поймёте утопию тряпочной обшивки.
Господи, как же мы в России отстали от вас, в россии всё запрещено
Ты просто не в курсе. В штатах ты не купишь АН-2 бездок за лям и штраф за партизанские полеты много больше полтоса...
За себя говори а не ща страну
@@user-ou2fi8xt8w стало интересно, наказание за несанкционированную преподавательскую деятельность инструкторам там тоже больше?
Нудятина
авиамодельная школа, один в один