Да вы ребята и из замены свечей сможете сериал сделать)
@user-jq1pf7gg5g3 жыл бұрын
И остросюжетный боевик "Фильтр" :)
@AVHolden3 жыл бұрын
А почему бы и нет?
@user-yd8kp5xq8u3 жыл бұрын
Андрей, на будущее, датчик стоит в жаре, припой "устаёт", для проверки расковыривайте датчик (про аккуратно не буду говорить, после первого увидите он разборный) внутри по деталькам полная пропайка, там деталек немного, и вуаля ... мицу что я пропаял,так уже год бегает. лайкните чтобы заметил, два рубля на дороге не валяются ;)
@Sirius_suiriS3 жыл бұрын
так то всё верно если для себя , а ежели это работа я бы манал чего то там пропаивать =).
@Slava_Ku3 жыл бұрын
@@Slava_Ku Согласен с Вами. Поменял и забыл... Если в деревне, где запчастей нет - можно и пропаять.
@user-fu3yp7hf5u3 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u Не всегда. Иногда китайский датчик выглядит таким образом (новый на замену) что клиенту стоит сразу сказать что прослужит такая байда недолго. А разница в цене оригинала и китая в несколько раз бывает. И это относится не только к датчикам.
@user-go8sp4jk4y3 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u уважаемый у меня на альмере такая же проблема была пару дней назад альмера классик В 10 не заводилась хоть убей кстати тоже истечение обстоятельств на заправке заглушил перед заправкой и все не завел в итоге в гараж на трос сегодня поменял поставил китайский датчик за 1500 р оригинала не было стоит 5 тыс ждать надо было 4 неделе живу в Норильске просто . В итоге поставил Китай датчик завел все хорошо сегодня завел поехал ноо как то не так едет машина туговато идет , мой вопрос может ли из-за этого датчика машина туго ехать.
@rusimar14813 жыл бұрын
@@rusimar1481 лучше оригинал
@BEKOVO732 жыл бұрын
Андрей батькович рад видеть тебя вместе со Станиславом Сергеевичем😊🙌👍
@raven3503 жыл бұрын
Андрей Валерьевич, если не ошибаюсь
@user-xx8fb7zr7c3 жыл бұрын
Чтобы мы делали без Якутского алмаза! Андрея и компании.
@user-hs8sf8nw8e3 жыл бұрын
сделать диодную контрольку и самому проверять датчики ...
@user-wu3px7fr8t3 жыл бұрын
Крутяк!!! Молодцы парни! Никогда не унываете, и всегда веселые, как в дурдоме!!!)))
@user-nd2hc1md3l3 жыл бұрын
Молодцы, правильная последовательность и результат на лицо, класс Спасибо
@user-eq5th8qg8f3 жыл бұрын
Мне бы такого Мастера! Дай вам Бог здоровья!
@user-fu4ut9ii9z3 жыл бұрын
Все четко, Андрей, отличное обьяснение принципа работЬІ датчиков на КВ и РВ. Большой лайк, ребятки !!! Овации в зале !!!
@kkkiiittt3 жыл бұрын
Всегда интересно смотреть ваш канал, особенно такие не понятные поломки, спасибо вам за видосы👌
@xanxan52373 жыл бұрын
В общем больше не буду менять масло....😃😆😆😆
@user-sb1wi7sh5l3 жыл бұрын
Андрей хорошее поучительное видео как всегда!!!!!! Лайки тебе из Забайкалья 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-xr9bp2px6k3 жыл бұрын
Привет Вашему гаражу✌️👍 Спасибо за информацию, с таким ещё не сталкивался. Обычно когда ДПРВ выходит из строя авто переходит из распределенного на фул груп впрыск, а тут прям у нисана совсем другой алгоритм. Спасибо, что делитесь знанием и опытом, приму на заметку😏
@user-lh1md2up9h3 жыл бұрын
На той неделе так было, с примерой р12, один в один. Болезнь Ниссан оф)) Респект тёзка
@ANDREY--47473 жыл бұрын
Опять слышу ниссан виноват, все датчики разрабатывает не ниссан, и ставятся они на машины всех производителей Мира
@user-dp3nk9od8c2 жыл бұрын
Андрюха очень интересно!!!!а про Бонифация очень познавательно)))))
Ниссан катушки не производит, покупает у смежников. Из альтернатив для этого мотора мне больше нравится HITACHI/HIKOKI 2508102, хотя он и дороже оригинала даже. Оригинальный датчик стоит те же самые 2 тысячи или чуть больше. И еще. Если уже один датчик полетел, жди второй. Чтобы не ездить на веревке или эвакуаторе, можно было снять разъем с датчика распредвала и запустить двигатель в аварийном режиме. Впрыск и искра при этом начинают подаваться после 5ти секунд вращения стартером. Можно спокойно доехать до сервиса своим ходом. Впрыск и зажигание будут работать попарно-параллельно видимо, потому ГБО, если установлено, лучше отключить и ехать на бензине. В этой комплектации можно запустить в аварийном режиме без одного из этих датчиков. Но нужно обязательно отключить неисправный, чтобы он не гадил по сигнальному проводу вообще ничего. У родных датчиков беда конструктивная, компаундом отрывает пайки случайным образом, после чего датчик начинает чудить разным манером. Технология заливки неудачная.
@prostoy_sovetskiy_inzhener3 жыл бұрын
Срасибо за инфу
@user-wi9ex4ub5n Жыл бұрын
Была такая же проблема на Марче. Долго искали .... Плохо когда Вашего канала не было
@user-hz8du9bt7f3 жыл бұрын
Внесу свои пять копеек.... Способ проверки осцилографом конечно самый правильный и наглядный но есть одно но. Нужно понимать, как работает датчик и какой у него выход. Я не помню как там на ниссане, но мне часто попадались датчики с открытым коллектором на выходе. То есть он просто дёргает опорное напряжение на мас у и таким образом формирует импульсы. Опорное подаётся от мозгов и при обрыве провода вы не увидете импульсов на выходе датчика. И в этом случае зря поменяете датчик. В данном случае вам повезло что это ниссан и датчики в них менее надёжны чем провода. Поэксперементируйте с такими датчиками подключая их "на столе". Очень многие из них без опорного работать не будут и осцилографом вы ничего на их выходе не увидете. Привет из Анадыря, так держать. Классный канал.
@user-jm1sk4mb6q3 жыл бұрын
Привет далёкой Якутии)
@ANDREY--47473 жыл бұрын
Андрей будь здоров!
@user-rf1ek8wf7l3 жыл бұрын
Странные люди умудряются ставить дизлайки.Ребят спасибо что вы есть,всегда приятно вас смотреть,оставайтесь такими всегда.
@vasyapupkin39203 жыл бұрын
Красавчики, удачи и здоровья👍✊
@user-rn7cg3cg6s3 жыл бұрын
Как увсегда великолепно❗❗❗☝️👏👍✊
@simonphoenix25873 жыл бұрын
вы красавчики
@user-in4fe4rq6i3 жыл бұрын
не просто заменили , теории маленько , замеры наглядные,,,, приятно смотреть
@turbid6663 жыл бұрын
Круто! Больше познавательных видео!
@Sergey976703 жыл бұрын
Добрый вечер, будет время и деньги, протестируйте пожалуйста промывку форсунок лавр, которая в трёх баночках! Я себе в ниву залил, пердеть (вроде пропусков) перестала в трубу выхлопную и двигатель ровнее работать стал. Лайк всегда смотрю ваши видео!
@user-tj8jr2yc2w3 жыл бұрын
Андрей, будь здоров!)
@Danila_the_Master883 жыл бұрын
😂😂😂 Андрей чихает, будь здоров
@Nurzhan0453 жыл бұрын
Лайк из Калининграда! Лучшие диагносты только в Якутии!
@user-yz6cj3rp4j3 жыл бұрын
Доброго дня. Спасибо за видос! Беспроводную мышку бы купили к ноуту, удобнее и быстрее
@user-km2te7zl8m3 жыл бұрын
У вас очень интересные видео 👍👍👍
@RIDERSSOUL243 жыл бұрын
Было интерестно. Молодцы )))
@NickZviadadze3 жыл бұрын
Будь здоров!))
@mistercoffee14503 жыл бұрын
Спасибо за ликбез, полезно
@user-mk7ud6bi8d3 жыл бұрын
Очень интересно👍🏻👍🏻🤝
@user-rw1ew2wg2e3 жыл бұрын
Молодцы ребята.
@user-ts9mo5fm8l3 жыл бұрын
Круть,молодцы.💪
@user-77746.3 жыл бұрын
Я с первых секунд угадал проблему, у меня недавно была такая ситуация на а6, приехал на рыбалку а обратно не судьба, искры нет, топлива не поступает, на верёвке домой, там уже диагностикой показало проблему, датчик положения распредвала. Итог такой, почитав статьи в инете, специалисты советуют возить датчик с собой, стоит он не так дорого, тем более заменить его можно в поле за 3 минуты.дратчик на эфекте хола.
@wolflife88033 жыл бұрын
По идее,должен быть аварийный режим-это ж не ДПКВ!На моей тойоте когда-то выходил из строя ДПРВ,но машина заводилась и ездила.Я даже не отключал фишку датчика
@user-tv7sy9xl5e3 жыл бұрын
подобные датчики (импульсные) проверяются диодной контролькой . Датчик холла лучше купить в радиомагазине, с параметрами превышающими авто и от хорошего производителя , цена 4-5 бакса. установить в старый корпус и забыть на всегда. У этих датчиков есть тем-ра работы и макс. допустимая, ставить с рабочей 120 град. и выше.
@user-wu3px7fr8t3 жыл бұрын
Отличный аппарат. Полюбил эту машину. Расставаться было жаль. Простая и надежная.
@Muhali-tn2bj3 жыл бұрын
Виноград /ад легенда почти если бы не гниль кузова
@asdgft45723 жыл бұрын
Будьте здоровы
@whiteghost82383 жыл бұрын
Гаражу и горажистам как всегда good good good из Тулы
@user-lh5te7yn7z3 жыл бұрын
Будь здоров!!!👍👍👍🙂
@Maximus_743 жыл бұрын
Андрей реально умеет!
@azamat07753 жыл бұрын
Добавлю как вариант при исправном датчике распредвала неисправность возможна изза предельного растяжения цепи привода ГРМ... проверить можно поворотом датчика распредвала. ресурс цепи 275 т.км.
@sirocco0123 жыл бұрын
Доброго времени всём, благодарю автора за данный контент. Вопрос по теме, за пол года поменял уже 4 датчика всё нисановские по крайне мере написано обёртке, приобритаю их уже как на прозапас в exsist, машина ниссан блюберд мотор qg18de, как то вылечить это можно ну чтоб хотябы на 20 т. Км хватало этого датчика или это расходник для этого мотора. Поделитесь опытом мужики. Заране благодарю!
@user-ov2pr1gp7c Жыл бұрын
Будь здоров!
@Ivan_Sidorov223 жыл бұрын
Молодцы, мой слесарь на Весте проводок на датчике коленвала оторвал. Он как раз около масленного фильтра. Так что, если веста не заводится после замены масла, то эта там.
@user-jk5wq6oi3t3 жыл бұрын
Приветствую, когда обзор на милку???? Очень жду!!!
@mechanic_avto3 жыл бұрын
Будь здоров))
@PavelAnatolich_Z3 жыл бұрын
спасиба за видео 👍🏻
@salom27163 жыл бұрын
На "Бонифации" подписался!
@SergeyM123 жыл бұрын
Как можно Вам Андрей позвонить? Я из КАЗАХСТАНА... Ваш преданный подпищик
@user-qs4ft2gu9h3 жыл бұрын
Будь здоров 🤝
@sustanon70653 жыл бұрын
Доброго дня Андрей Валерьевич . Подскажите светодиодной контролькой можно сигнал с датчика увидеть ?
@user-zq1vf9xn3y3 жыл бұрын
Тезка краусавчык. Где вы такого про Бонифация нахватались?🤣
@user-vd5jo7bg4y3 жыл бұрын
Телеведущему надо начинать выпуск так: Привет друзья из Якутского колхозного гаража,сегодня за воротами -47......... Акцент на температуру!!!! А то многие не знают что у вас и -60 бывает. Привет из Хабаровска!!))
@user-cq8kv7dz1h3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Спасибо за полезную информацию давно ждал кто просто и внятно пояснит про эти два датчика. Андрей подскажи как можно пообщаться если возможно укажи контакт,заранее благодарю,здоровья и удачи.
@user-bb4em3pt2l3 жыл бұрын
Вы первоклассный автомеханик!
@SuperNaguar3 жыл бұрын
Привет из Белоруссии Всё как всегда на высоте Молодцы
@user-mh2rj4nk9i3 жыл бұрын
А ещё бывает, что масса оборвана с ЭБУ. Я помню, весь мозг себе изъел, когда на кривосвапнутом моторе отвалилась масса ))) Но там, когда нервы успокоились, можно было сразу заметить подсказку (во всяком случае, на Тойоте): чек вообще не загорался при включении зажигания
@asergeevich3 жыл бұрын
Андрей скажи какой интервал замены маслосьемных колпачков ?
@VS-oq5pq3 жыл бұрын
Была такая же хрень на ниссане навернулся датчик распредвала, но до этого несколько месяцев были неполадки, машина глохла ,после пару минут заводилась и ехал дальше нормально, до определённого момента пока он не умер основательно,датчик поменял и всё наладилось ,кстати у меня датчик распредвала и коленвала стоят одинаковые по маркировке ,ниссан ад двигатель 1.3.
@user-wp8vh6fj1q3 жыл бұрын
Спасибо мне было интересно
@user-on5xc8kw2b3 жыл бұрын
Зачёт👍
@user-tq6iw1bw4e3 жыл бұрын
Андрей,расскажи какой мотор лучше, 1nz-fe или 2nr-fke, интеиесует жор масла и ресурс
@slavarusakov80033 жыл бұрын
Привет якуты из Белоруссии я ваш подпищик недавно промывал свой двигатель у Рено сценик1 1.9 dci DG 109E по вашей или не вашей технологии 20 минут на 1200 об и 40мин на холостом всё Гут .👍.
@user-zj3vx7lc8s3 жыл бұрын
я отмыл кольца только ездой на димексиде - 100мл в масло и 200-300км. Стоять на хх тарахтеть - ну отмывается в основном картер, чуть каналы.
@user-wu3px7fr8t3 жыл бұрын
Очень интересно👍
@user-ki2mz5fg4e11 ай бұрын
10:12 попугая Кешу вспомнил из мультика
@Mini.Muslim3 жыл бұрын
очень интересно !
@user-gk7ge8jq9f3 жыл бұрын
Вот почему он так удобно расположен))) нааа Берии меняй))
@user-jy1hg1um3u3 жыл бұрын
Чихнул забавно :) Аплодирую стоя!
@user-jt7ht7lv6m3 жыл бұрын
Андрей, подскажите пожалуйста, двигатель 1.6MPI BSE Шкода Октавиа А5 2009 г.в. масложор, на 500км. 1литр масла. Раскоксовку делали димексидом всё чётко по инструкции(не помогло). Как считаете, колечкам маслосъёмным ,,хана''???
@Suzuki50043 жыл бұрын
если датчик кончился, то можно временно поездить, сняв клему с датчика, машина будет работать и заводиться в аварийном режиме, тупить конечно будет, но как временный выход из положения возможен, точно метод будет работать на V6, но там их два.
@aurlyapov20123 жыл бұрын
Дорест на мех заслонке работает а рест с эл.педалью уже нет
@asdgft45723 жыл бұрын
Андрей посоветуйте пожалуйста может вы с этим сталкивались. Машина тойота премио 240 кузов, 1zz, вчера машина заведенная около часа стояла возле дома, вышла а там стук слышен как будто снизу машины что-то стучит, поехала остановилась на светофоре и снова эти стуки при нажатии на газ стук исчезает, минут 10 ездила и стук пропал 🤷🏻♀️ и сегодня тоже это повторилось как будто что-то замерзает внутри или как 🤷🏻♀️
@user-ld1in2pz6g3 жыл бұрын
Будь здоров😀😀
@user-tr1kl6is8j3 жыл бұрын
Мастер!
@user-lj2tq2xy3l3 жыл бұрын
Нарушена синхра можно было сделать вывод после отсутствия искры и отсутствия звука бензонасоса. На этих и подобных ниссанах так,но мысли у вас в правильную сторону.
@user-ei9nx9tb1b3 жыл бұрын
Кстати, такая же ситуация, после смены масла через неделю началась. Двиг Qg18de на холодную после длительного простоя (ночь) приходится долго запускать, а на прогретом с пол пинка. Придётся датчики смотреть.
@user-xq1je9ye7b3 жыл бұрын
вряд-ли датчик этот..вязкость масла такое же хоть залил? аккум сначала проверь,потом сканером можно проверить
@Peeoner3 жыл бұрын
Катушки снимай разбирай наконечники и сам всё увидишь...
@asdgft45723 жыл бұрын
На ниссанах дпкв и дпрв взаимозаменяемые. Для проверки, можно, было местами поменять. Единственное они могут формой изделия отличаться и за-за этого бывает фишка недотягивается.
@igoryan78603 жыл бұрын
Будь здоров!)
@laojin_original3 жыл бұрын
Сергеич сразу сказал "датчик положения, а потом фазы" Андрей исправил и сказал "НЕТ". За тем последовало токе самое только другими словами. Приплёл нет сигнала с ЭБУ (Это промежуток) Затем датчики положения (тоже самое) и наконец синронизация (Фазы тоже влияют на синхронизацию. Товарищ Андрей, я бы так сказа "Ты мне рака за камень не заводи" )))))
@Borrrys3 жыл бұрын
Надо бы к вам на диагностику )
@marat_failevich3 жыл бұрын
всё отлично, почему не была показана проверка вращения индуктора ДПР . А то ведь некоторые побегут сразу датчик покупать .
@gefestgefest77283 жыл бұрын
Будь здоров! На 10.14 😄. Андрей посоветуй, какими жидкостями помыть впуск и форсунки для профилактики. Машина новая пробег 25000.
@user-re2tf1gt3q3 жыл бұрын
Не лазий никуда
@asdgft45723 жыл бұрын
Обожаю такое кино. Надеюсь урок не пригодится, но в случае чего не даст растеряться.
@alexchike-tamanski18233 жыл бұрын
За Бонифация подписка и лайкос))))
@panzerssbnsony28253 жыл бұрын
Андрюха красава.
@user-rj3ms4nx6x3 жыл бұрын
здравствуйте подскажите какой марки масло и вязкости залить в раздатку и мост прадо 95 мост простой
@user-cs1od3uw6v3 жыл бұрын
Как точно называется разрядник где его найти,и что за гайковерт крассный?
@user-nn3hl2zr9u3 жыл бұрын
Андрей, как раз по причине амплитуды индуктивные датчики давно не используются в качестве датчиков распредвала. Обороты слишком низкие.
@user-of5vo1eh8b Жыл бұрын
сигнал датчика можно проверить диодной контролькой ... он или есть или нет , если есть с разной амплитудой и яркостью датчик - умирает.
@user-wu3px7fr8t3 жыл бұрын
здравствуйте, такие же чудеса. альмера н16, вчера было -30 завелся без проблем, сьездил на замену масла, поменяли, с утра -30 стартер крутит машина не заводится. буду искать)
@user-pf3ix2df7s Жыл бұрын
Андрей, дайте почту свою, есть вопросы технические по моторам, ну оооочень надо!!!!
@user-ev2uv3rg1f3 жыл бұрын
будь здоров
@O.G.Grand.3 жыл бұрын
Это не из за того что катушки китайские, от свечей зависит. У меня с денсо свечей слетали, с бриска вот так по отдельности снимаю. Наншин кстати родные, к меня что на первом, что на контрактном такие вкруг стоят
Да вы ребята и из замены свечей сможете сериал сделать)
И остросюжетный боевик "Фильтр" :)
А почему бы и нет?
Андрей, на будущее, датчик стоит в жаре, припой "устаёт", для проверки расковыривайте датчик (про аккуратно не буду говорить, после первого увидите он разборный) внутри по деталькам полная пропайка, там деталек немного, и вуаля ... мицу что я пропаял,так уже год бегает. лайкните чтобы заметил, два рубля на дороге не валяются ;)
так то всё верно если для себя , а ежели это работа я бы манал чего то там пропаивать =).
@@Slava_Ku Согласен с Вами. Поменял и забыл... Если в деревне, где запчастей нет - можно и пропаять.
@@user-fu3yp7hf5u Не всегда. Иногда китайский датчик выглядит таким образом (новый на замену) что клиенту стоит сразу сказать что прослужит такая байда недолго. А разница в цене оригинала и китая в несколько раз бывает. И это относится не только к датчикам.
@@user-fu3yp7hf5u уважаемый у меня на альмере такая же проблема была пару дней назад альмера классик В 10 не заводилась хоть убей кстати тоже истечение обстоятельств на заправке заглушил перед заправкой и все не завел в итоге в гараж на трос сегодня поменял поставил китайский датчик за 1500 р оригинала не было стоит 5 тыс ждать надо было 4 неделе живу в Норильске просто . В итоге поставил Китай датчик завел все хорошо сегодня завел поехал ноо как то не так едет машина туговато идет , мой вопрос может ли из-за этого датчика машина туго ехать.
@@rusimar1481 лучше оригинал
Андрей батькович рад видеть тебя вместе со Станиславом Сергеевичем😊🙌👍
Андрей Валерьевич, если не ошибаюсь
Чтобы мы делали без Якутского алмаза! Андрея и компании.
сделать диодную контрольку и самому проверять датчики ...
Крутяк!!! Молодцы парни! Никогда не унываете, и всегда веселые, как в дурдоме!!!)))
Молодцы, правильная последовательность и результат на лицо, класс Спасибо
Мне бы такого Мастера! Дай вам Бог здоровья!
Все четко, Андрей, отличное обьяснение принципа работЬІ датчиков на КВ и РВ. Большой лайк, ребятки !!! Овации в зале !!!
Всегда интересно смотреть ваш канал, особенно такие не понятные поломки, спасибо вам за видосы👌
В общем больше не буду менять масло....😃😆😆😆
Андрей хорошее поучительное видео как всегда!!!!!! Лайки тебе из Забайкалья 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет Вашему гаражу✌️👍 Спасибо за информацию, с таким ещё не сталкивался. Обычно когда ДПРВ выходит из строя авто переходит из распределенного на фул груп впрыск, а тут прям у нисана совсем другой алгоритм. Спасибо, что делитесь знанием и опытом, приму на заметку😏
На той неделе так было, с примерой р12, один в один. Болезнь Ниссан оф)) Респект тёзка
Опять слышу ниссан виноват, все датчики разрабатывает не ниссан, и ставятся они на машины всех производителей Мира
Андрюха очень интересно!!!!а про Бонифация очень познавательно)))))
Спасибо, за познавательные видео!
Спасибо за подробный рассказ.
Категорически вас приветствую! 👋 Будьте здоровы! 🙂💪✊
Молодца, все досконально проверено. Жирный лайк.
Ниссан катушки не производит, покупает у смежников. Из альтернатив для этого мотора мне больше нравится HITACHI/HIKOKI 2508102, хотя он и дороже оригинала даже. Оригинальный датчик стоит те же самые 2 тысячи или чуть больше. И еще. Если уже один датчик полетел, жди второй. Чтобы не ездить на веревке или эвакуаторе, можно было снять разъем с датчика распредвала и запустить двигатель в аварийном режиме. Впрыск и искра при этом начинают подаваться после 5ти секунд вращения стартером. Можно спокойно доехать до сервиса своим ходом. Впрыск и зажигание будут работать попарно-параллельно видимо, потому ГБО, если установлено, лучше отключить и ехать на бензине. В этой комплектации можно запустить в аварийном режиме без одного из этих датчиков. Но нужно обязательно отключить неисправный, чтобы он не гадил по сигнальному проводу вообще ничего. У родных датчиков беда конструктивная, компаундом отрывает пайки случайным образом, после чего датчик начинает чудить разным манером. Технология заливки неудачная.
Срасибо за инфу
Была такая же проблема на Марче. Долго искали .... Плохо когда Вашего канала не было
Внесу свои пять копеек.... Способ проверки осцилографом конечно самый правильный и наглядный но есть одно но. Нужно понимать, как работает датчик и какой у него выход. Я не помню как там на ниссане, но мне часто попадались датчики с открытым коллектором на выходе. То есть он просто дёргает опорное напряжение на мас у и таким образом формирует импульсы. Опорное подаётся от мозгов и при обрыве провода вы не увидете импульсов на выходе датчика. И в этом случае зря поменяете датчик. В данном случае вам повезло что это ниссан и датчики в них менее надёжны чем провода. Поэксперементируйте с такими датчиками подключая их "на столе". Очень многие из них без опорного работать не будут и осцилографом вы ничего на их выходе не увидете. Привет из Анадыря, так держать. Классный канал.
Привет далёкой Якутии)
Андрей будь здоров!
Странные люди умудряются ставить дизлайки.Ребят спасибо что вы есть,всегда приятно вас смотреть,оставайтесь такими всегда.
Красавчики, удачи и здоровья👍✊
Как увсегда великолепно❗❗❗☝️👏👍✊
вы красавчики
не просто заменили , теории маленько , замеры наглядные,,,, приятно смотреть
Круто! Больше познавательных видео!
Добрый вечер, будет время и деньги, протестируйте пожалуйста промывку форсунок лавр, которая в трёх баночках! Я себе в ниву залил, пердеть (вроде пропусков) перестала в трубу выхлопную и двигатель ровнее работать стал. Лайк всегда смотрю ваши видео!
Андрей, будь здоров!)
😂😂😂 Андрей чихает, будь здоров
Лайк из Калининграда! Лучшие диагносты только в Якутии!
Доброго дня. Спасибо за видос! Беспроводную мышку бы купили к ноуту, удобнее и быстрее
У вас очень интересные видео 👍👍👍
Было интерестно. Молодцы )))
Будь здоров!))
Спасибо за ликбез, полезно
Очень интересно👍🏻👍🏻🤝
Молодцы ребята.
Круть,молодцы.💪
Я с первых секунд угадал проблему, у меня недавно была такая ситуация на а6, приехал на рыбалку а обратно не судьба, искры нет, топлива не поступает, на верёвке домой, там уже диагностикой показало проблему, датчик положения распредвала. Итог такой, почитав статьи в инете, специалисты советуют возить датчик с собой, стоит он не так дорого, тем более заменить его можно в поле за 3 минуты.дратчик на эфекте хола.
По идее,должен быть аварийный режим-это ж не ДПКВ!На моей тойоте когда-то выходил из строя ДПРВ,но машина заводилась и ездила.Я даже не отключал фишку датчика
подобные датчики (импульсные) проверяются диодной контролькой . Датчик холла лучше купить в радиомагазине, с параметрами превышающими авто и от хорошего производителя , цена 4-5 бакса. установить в старый корпус и забыть на всегда. У этих датчиков есть тем-ра работы и макс. допустимая, ставить с рабочей 120 град. и выше.
Отличный аппарат. Полюбил эту машину. Расставаться было жаль. Простая и надежная.
Виноград /ад легенда почти если бы не гниль кузова
Будьте здоровы
Гаражу и горажистам как всегда good good good из Тулы
Будь здоров!!!👍👍👍🙂
Андрей реально умеет!
Добавлю как вариант при исправном датчике распредвала неисправность возможна изза предельного растяжения цепи привода ГРМ... проверить можно поворотом датчика распредвала. ресурс цепи 275 т.км.
Доброго времени всём, благодарю автора за данный контент. Вопрос по теме, за пол года поменял уже 4 датчика всё нисановские по крайне мере написано обёртке, приобритаю их уже как на прозапас в exsist, машина ниссан блюберд мотор qg18de, как то вылечить это можно ну чтоб хотябы на 20 т. Км хватало этого датчика или это расходник для этого мотора. Поделитесь опытом мужики. Заране благодарю!
Будь здоров!
Молодцы, мой слесарь на Весте проводок на датчике коленвала оторвал. Он как раз около масленного фильтра. Так что, если веста не заводится после замены масла, то эта там.
Приветствую, когда обзор на милку???? Очень жду!!!
Будь здоров))
спасиба за видео 👍🏻
На "Бонифации" подписался!
Как можно Вам Андрей позвонить? Я из КАЗАХСТАНА... Ваш преданный подпищик
Будь здоров 🤝
Доброго дня Андрей Валерьевич . Подскажите светодиодной контролькой можно сигнал с датчика увидеть ?
Тезка краусавчык. Где вы такого про Бонифация нахватались?🤣
Телеведущему надо начинать выпуск так: Привет друзья из Якутского колхозного гаража,сегодня за воротами -47......... Акцент на температуру!!!! А то многие не знают что у вас и -60 бывает. Привет из Хабаровска!!))
Доброго времени суток. Спасибо за полезную информацию давно ждал кто просто и внятно пояснит про эти два датчика. Андрей подскажи как можно пообщаться если возможно укажи контакт,заранее благодарю,здоровья и удачи.
Вы первоклассный автомеханик!
Привет из Белоруссии Всё как всегда на высоте Молодцы
А ещё бывает, что масса оборвана с ЭБУ. Я помню, весь мозг себе изъел, когда на кривосвапнутом моторе отвалилась масса ))) Но там, когда нервы успокоились, можно было сразу заметить подсказку (во всяком случае, на Тойоте): чек вообще не загорался при включении зажигания
Андрей скажи какой интервал замены маслосьемных колпачков ?
Была такая же хрень на ниссане навернулся датчик распредвала, но до этого несколько месяцев были неполадки, машина глохла ,после пару минут заводилась и ехал дальше нормально, до определённого момента пока он не умер основательно,датчик поменял и всё наладилось ,кстати у меня датчик распредвала и коленвала стоят одинаковые по маркировке ,ниссан ад двигатель 1.3.
Спасибо мне было интересно
Зачёт👍
Андрей,расскажи какой мотор лучше, 1nz-fe или 2nr-fke, интеиесует жор масла и ресурс
Привет якуты из Белоруссии я ваш подпищик недавно промывал свой двигатель у Рено сценик1 1.9 dci DG 109E по вашей или не вашей технологии 20 минут на 1200 об и 40мин на холостом всё Гут .👍.
я отмыл кольца только ездой на димексиде - 100мл в масло и 200-300км. Стоять на хх тарахтеть - ну отмывается в основном картер, чуть каналы.
Очень интересно👍
10:12 попугая Кешу вспомнил из мультика
очень интересно !
Вот почему он так удобно расположен))) нааа Берии меняй))
Чихнул забавно :) Аплодирую стоя!
Андрей, подскажите пожалуйста, двигатель 1.6MPI BSE Шкода Октавиа А5 2009 г.в. масложор, на 500км. 1литр масла. Раскоксовку делали димексидом всё чётко по инструкции(не помогло). Как считаете, колечкам маслосъёмным ,,хана''???
если датчик кончился, то можно временно поездить, сняв клему с датчика, машина будет работать и заводиться в аварийном режиме, тупить конечно будет, но как временный выход из положения возможен, точно метод будет работать на V6, но там их два.
Дорест на мех заслонке работает а рест с эл.педалью уже нет
Андрей посоветуйте пожалуйста может вы с этим сталкивались. Машина тойота премио 240 кузов, 1zz, вчера машина заведенная около часа стояла возле дома, вышла а там стук слышен как будто снизу машины что-то стучит, поехала остановилась на светофоре и снова эти стуки при нажатии на газ стук исчезает, минут 10 ездила и стук пропал 🤷🏻♀️ и сегодня тоже это повторилось как будто что-то замерзает внутри или как 🤷🏻♀️
Будь здоров😀😀
Мастер!
Нарушена синхра можно было сделать вывод после отсутствия искры и отсутствия звука бензонасоса. На этих и подобных ниссанах так,но мысли у вас в правильную сторону.
Кстати, такая же ситуация, после смены масла через неделю началась. Двиг Qg18de на холодную после длительного простоя (ночь) приходится долго запускать, а на прогретом с пол пинка. Придётся датчики смотреть.
вряд-ли датчик этот..вязкость масла такое же хоть залил? аккум сначала проверь,потом сканером можно проверить
Катушки снимай разбирай наконечники и сам всё увидишь...
На ниссанах дпкв и дпрв взаимозаменяемые. Для проверки, можно, было местами поменять. Единственное они могут формой изделия отличаться и за-за этого бывает фишка недотягивается.
Будь здоров!)
Сергеич сразу сказал "датчик положения, а потом фазы" Андрей исправил и сказал "НЕТ". За тем последовало токе самое только другими словами. Приплёл нет сигнала с ЭБУ (Это промежуток) Затем датчики положения (тоже самое) и наконец синронизация (Фазы тоже влияют на синхронизацию. Товарищ Андрей, я бы так сказа "Ты мне рака за камень не заводи" )))))
Надо бы к вам на диагностику )
всё отлично, почему не была показана проверка вращения индуктора ДПР . А то ведь некоторые побегут сразу датчик покупать .
Будь здоров! На 10.14 😄. Андрей посоветуй, какими жидкостями помыть впуск и форсунки для профилактики. Машина новая пробег 25000.
Не лазий никуда
Обожаю такое кино. Надеюсь урок не пригодится, но в случае чего не даст растеряться.
За Бонифация подписка и лайкос))))
Андрюха красава.
здравствуйте подскажите какой марки масло и вязкости залить в раздатку и мост прадо 95 мост простой
Как точно называется разрядник где его найти,и что за гайковерт крассный?
Андрей, как раз по причине амплитуды индуктивные датчики давно не используются в качестве датчиков распредвала. Обороты слишком низкие.
сигнал датчика можно проверить диодной контролькой ... он или есть или нет , если есть с разной амплитудой и яркостью датчик - умирает.
здравствуйте, такие же чудеса. альмера н16, вчера было -30 завелся без проблем, сьездил на замену масла, поменяли, с утра -30 стартер крутит машина не заводится. буду искать)
Андрей, дайте почту свою, есть вопросы технические по моторам, ну оооочень надо!!!!
будь здоров
Это не из за того что катушки китайские, от свечей зависит. У меня с денсо свечей слетали, с бриска вот так по отдельности снимаю. Наншин кстати родные, к меня что на первом, что на контрактном такие вкруг стоят
красаучики 👍