Есть всё - искра, топливо. Ниссан не заводится. Интересный случай.

2021 ж. 13 Нау.
777 236 Рет қаралды

Ниссан блюберд не заводится. Заглох на ходу. Самостоятельные поиски не привели к положительным результатам. Автомобиль привезли в гараж на ремонт. Для запуска двигателя есть все необходимое - искра, топливо, впрыск. Поиск неисправности привел к обнаружению интересной поломки....
Стать спонсором канала: / @garage_electro
Инстаграм: / garage_electro
LIFE канал: / @garage_electrolife

Пікірлер
  • Как говорится, платят не за то что я кручу болты, а за то что знаю какой болт крутить 😁

    @viktorvladimirovich8398@viktorvladimirovich83983 жыл бұрын
    • Только когда на сто приезжаешь. Говорят мы без сильны

      @dexpcorporation@dexpcorporation5 ай бұрын
    • ​@@dexpcorporationК сожалению в России на сто берут мало опытных. Лично убеждался в этом. С не опытными выгодо - не знаю ют сколько какая работа стоит и умеют отстаивать свои права. А то что они опыт имеют мало это уже издержки. Но в других странах 1-2 опытным платят хорошо хотя бы а остальные можно уже мало опытные

      @Polatik17Gurbanov@Polatik17Gurbanov3 ай бұрын
    • Так клиенты этого не хотят понять. Говорят ты же недолго возился почему берёшь такие деньги!

      @user-kk7nq1yf3q@user-kk7nq1yf3qАй бұрын
    • Единственный мастер своего дела которых встречал на ютубе! Грамотно последовательно определил неисправность 👍

      @user-wk3ef8ue8f@user-wk3ef8ue8f3 күн бұрын
  • Лайк и ждём фразы "И моторчик зажужжал"

    @Pavel_Tomson@Pavel_Tomson3 жыл бұрын
    • 😆👌

      @viktorgotte339@viktorgotte3393 жыл бұрын
    • 666

      @user-gt3mw5qi7x@user-gt3mw5qi7x Жыл бұрын
  • Очень приятно смотреть , один из лучших каналов по автоэлектрике , лайк !!!

    @user-wk3ou6px5q@user-wk3ou6px5q3 жыл бұрын
    • Скажи какие еще каналы по автоэлектрике есть, интересно посмотреть ) Автор канала да, грамотный коллега!

      @SaimonChannel3000@SaimonChannel30003 жыл бұрын
    • @@SaimonChannel3000 полно таких, Иван Сайченко, Евгений Иеремия, AK Auto repair, Данила Диагностика, Артур диагност, и Питермега!

      @user-pm2qh2jh4b@user-pm2qh2jh4b3 жыл бұрын
    • @@user-pm2qh2jh4b приятно прочесть. Отношение к другим как к единомышленникам, а не конкурентам.

      @user-qd8qz4bl3c@user-qd8qz4bl3c3 жыл бұрын
    • @@SaimonChannel3000 Автоэлектрика ВЧ глянь,он вообще как преподаватель все разжевывает,даже тупой поймет..

      @redflag7663@redflag76633 жыл бұрын
    • @@redflag7663 спасибо посмотрю ;) но мне разжевывать не зачем, я сам автоэлектрикой занимаюсь более 10 лет )

      @SaimonChannel3000@SaimonChannel30003 жыл бұрын
  • Силён, брат! :) Системное знание техники, талант плюс мощный опыт рук плюс аккуратность и терпение = ДОБРАЯ РАБОТА!!! Спасибо за видосы, за труд! Настроение и дух поднимает! Успеха и здоровья!

    @user-km1kb6qy9s@user-km1kb6qy9s3 жыл бұрын
  • Ваши видео надо в ПТУ автомеханикам включать на лекциях

    @user-qk8jo5bf1y@user-qk8jo5bf1y3 жыл бұрын
    • какие ПТУ?,сейчас все гламурные,колледжи у них...))

      @redflag7663@redflag76633 жыл бұрын
    • @ТехноВелоЖизнь да ничего,все с высшим образованием,а в рабочих специальностях ни хера не соображают...поэтому вам авто и делают самоучки

      @redflag7663@redflag76633 жыл бұрын
    • @ТехноВелоЖизнь молодец. Сколько лет? Что за авто?

      @user-dc9nd9fi1b@user-dc9nd9fi1b3 жыл бұрын
    • Грамотный подход к ремонту, интересно слушать и смотреть. Особенно рассуждение вслух. Всё по делу и никакой лишнятины. Удачи Вам в вашем интересном деле. P. S. Вам бы преподавателем работать. 😉

      @user-pw1sc9fh9r@user-pw1sc9fh9r2 жыл бұрын
    • Потом этих автомехаников разведёться.девать некуда

      @user-nt1bl6cs6m@user-nt1bl6cs6m2 жыл бұрын
  • Самый лучший интересный и полезный канал!!!! Спасибо что рассказываете!!!!

    @user-fy8on3zo9j@user-fy8on3zo9j3 жыл бұрын
    • Поддерживаю.удачи и всех благ.

      @vladimirhrebenyk6111@vladimirhrebenyk61113 жыл бұрын
    • И никогда лайк непросит

      @tigras08@tigras083 жыл бұрын
    • @@tigras08 Да тут как лайк не поставить? Однозначно и без вариантов! Никак не пойму,кто дизы ставит? Есть канал ЛЕРЫЧ. Там человек по железу,резьбе по дереву.Ну всё без исключения полезное и жизненное! Даже посмотреть,подучиться и можно кусочек хлеба заработать! Так нет же,дизы лепят во всю! Спрашиваю,Валерий Викторыч,почему,за что ,кто ставит дизы? Не говорит ничего! Скорее всего,по этическим соображениям! Всего доброго!

      @dimka_krava@dimka_krava3 жыл бұрын
    • Так всё кажется просто, когда специалист делает! А как сам возьмёшься, вай-вай, сто потОв сойдёт.

      @user-qd8qz4bl3c@user-qd8qz4bl3c3 жыл бұрын
    • я тоже подписался, хотя машинка в порядке, уж больно редко таких людей встретишь

      @user-wf4zt7jj1e@user-wf4zt7jj1e3 жыл бұрын
  • И вам спасибо, больше всего мне нравится что при поиске неисправности вы мыслите в слух, что тоже очень важно для понимания ситуаций

    @menzorman@menzorman3 жыл бұрын
    • Я всегда мыслю вслух, и моих клиентов это очень напрягает, они думают, что я дурачок😆😂

      @user-pm2qh2jh4b@user-pm2qh2jh4b3 жыл бұрын
    • @@user-pm2qh2jh4b 😁

      @menzorman@menzorman3 жыл бұрын
    • @@user-pm2qh2jh4b ...клиентам становиться страшно.когда вы озвучиваете одну неисправность за другой.Характерная реакция нищего клиента

      @user-hg5tt3hx4c@user-hg5tt3hx4c3 жыл бұрын
  • Будем надеяться что не просто предохранитель))))))))

    @user-qu8qj9wl5s@user-qu8qj9wl5s3 жыл бұрын
    • Орнул тоже

      @GoSleep33RUS@GoSleep33RUS3 жыл бұрын
    • Теперь надо говорить: "Будем надеяться это не просто предохранитель или болтик"

      @dimvicsh@dimvicsh3 жыл бұрын
    • @@dimvicsh Ну вот за чем спойлерить :D

      @user-ks1bd2zj4g@user-ks1bd2zj4g3 жыл бұрын
    • НИСАН...ПРИМЕРА...БЕНЗА..НАСВОС..НЕ..РАБОТАЕТ....И..ТРАМБЛЕР..СКИРУ..НЕ..ДАЮТ

      @omurbekmavlyankulov4903@omurbekmavlyankulov49032 жыл бұрын
    • @@omurbekmavlyankulov4903 нашол причину?

      @user-wx8wd3vt5z@user-wx8wd3vt5z2 жыл бұрын
  • Не могу выдержать , подписываюсь! Болдею от того, как мастер постепенно добирается до подлой неисправности :)))) мое почтение :))))).

    @kirillm6@kirillm63 жыл бұрын
    • Ему твоя подписка.как мёртвому припарка. Ты ему данатов вышли.чего жмёсся

      @user-nt1bl6cs6m@user-nt1bl6cs6m Жыл бұрын
    • @@user-nt1bl6cs6m и мне сотку тоже, я чёнить себе куплю, порадую себя.

      @MMMCKB@MMMCKB Жыл бұрын
  • Хороший человек.хорошие видео и вообще чтобы у тебя было все хорошо . Респект

    @Djuba095@Djuba0953 жыл бұрын
  • Золотые руки !!! Это всем Счастье !!!

    @erekeereke4240@erekeereke42403 жыл бұрын
    • Руки - дополнение к золотому мозгу.

      @user-qd8qz4bl3c@user-qd8qz4bl3c3 жыл бұрын
  • Привет,всегда смотрю твои видосики коллега.Андрей я себя приучил не класть инструмент под капот.и перестали пропадать инструменты.🙂

    @user-gm7lf7vw2j@user-gm7lf7vw2j3 жыл бұрын
  • Я так обрадовался когда увидел твой новый выпуск!🤗

    @user-ej4jb7zc8d@user-ej4jb7zc8d3 жыл бұрын
    • Хехе я тоже)

      @Unknown-yp8ri@Unknown-yp8ri3 жыл бұрын
  • Нравится,как у Андрея в гараже по домашнему печка " жужжит" ,а работой можно просто наслаждаться и смотреть ,смотреть (вечно, как "горит огонь")..

    @vladimirshishkarjov1298@vladimirshishkarjov12982 жыл бұрын
  • На счет тахометра,есть микротрещины на пайке тахометра к плате,надо сделать пропайку. Было то же самое только на Ниссан Альмере 1996г.в.

    @user-tb1fs1rs5m@user-tb1fs1rs5m3 жыл бұрын
    • На Максиме 95г было такое

      @user-zj4go5ky3n@user-zj4go5ky3n3 жыл бұрын
    • Да это вообще болячка ниссанов 90х годов. На skyline R33 постоянно такая болячка

      @user-yi1rr5py8v@user-yi1rr5py8v3 жыл бұрын
    • Да, это частая болезнь Ниссанов. Встречал часто, надо будет попробовать вылечить.

      @user-fv3sx2pt4j@user-fv3sx2pt4j3 жыл бұрын
    • у меня на серене с23 тоже самое было снял панель пропаял контакты и все стало супер

      @gariksmal6800@gariksmal68003 жыл бұрын
    • @@user-yi1rr5py8v не только ниссанов, к примеру - эскудо 2004 года тоже самое было - непропай на приборке ;)

      @SaimonChannel3000@SaimonChannel30003 жыл бұрын
  • И как результат фирменная, финальная, знаменитая фраза. И от меня: "Браво!!! Мастер!!!"

    @mikhailzaleskiy4175@mikhailzaleskiy41753 жыл бұрын
  • Давно наблюдаю за картинкой, видео становится все лучше и лучше. А теперь лайк оператору

    @kassenych@kassenych3 жыл бұрын
    • с языка снял

      @kirill8760@kirill87603 жыл бұрын
  • Хорошее знание работы двигателя и структуры управления.Просматриваю ролики и очень интересная работа.Правильный подход к диагностике.Главное спокойно и без дрыганий и беготни вокруг машины.Молодец!

    @user-up5hp4fk2q@user-up5hp4fk2q3 жыл бұрын
  • Привет из Липецка. Соображаешь. Молодец. Летом в гости приеду с полезными вещами для твоей деятельности. Удачи Андрей.

    @user-pu7vg8wy2p@user-pu7vg8wy2p3 жыл бұрын
    • Ко мне заедь тоже попутно)

      @_Avtoelectric_@_Avtoelectric_3 жыл бұрын
  • Был такой кузов EU-14 1.8AT Очень надёжный.

    @GEPARDER_@GEPARDER_3 жыл бұрын
  • Андрей, для тебя вообще проблем нет с электрикой. Любой автомобиль заведешь.... Даже разобранный...✌

    @user-qc5tr7iv9b@user-qc5tr7iv9b3 жыл бұрын
    • Вообще ни грамма ни удивительно

      @evgeshale@evgeshale3 жыл бұрын
  • Андрей, респект и удачи!

    @user-qn5pv4xo2j@user-qn5pv4xo2j3 жыл бұрын
  • Вот ждём,ждём новый выпуск! И вот он,снова думаешь и переживаешь вместе с мастером! Сам пытаюсь заранее угадывать,что за неисправность! Итак,ждём следующее видео,где мастер снова поможет людям и снова МОТОРЧИК ЗАЖУЖИТ!!!

    @dimka_krava@dimka_krava3 жыл бұрын
  • Здравствуй , Андрей. Собирался летом пойти учиться на автоэлектрика. Судя по твоим роликам ( а пересмотрел я не только твои), понял, что надо напрашиваться в ученики только к тебе . За видео - жирный ЛАЙК.

    @user-wh3dz1up2z@user-wh3dz1up2z3 жыл бұрын
    • Я уже не молодой, учиться поздно. Но если стать электриком, надо идти к Андрею, он мыслит интересно, вот такому порядку мышления учитель и учит. Конечно, если это можно схватить

      @marcusrybin9145@marcusrybin91456 ай бұрын
    • Сначала научитесь нормально разговаривать,,вы што ему тыканье,,Андрей што с вами картошку копал!?!?!?колхоз

      @user-pn2vi8iz6d@user-pn2vi8iz6d5 ай бұрын
    • Вы што ему тыкаете?

      @user-pn2vi8iz6d@user-pn2vi8iz6d5 ай бұрын
    • ​​@@user-pn2vi8iz6dА ты научись писать правильно когда уж взялся людей судить а то пишешь "што" вместо что, добра и удачи.

      @texnonovator@texnonovator4 ай бұрын
  • Мне кажется нет такого авто которую бы вы не завели👍👍👍✊

    @kazaxkazax5856@kazaxkazax58563 жыл бұрын
  • Спасибо за очередной урок, всё понятно и красиво. Сразу видно профи. Ждем новых уроков. Удачи тебе Андрей. 👍

    @user-dc7ke4bx4j@user-dc7ke4bx4j3 жыл бұрын
  • <a href="#" class="seekto" data-time="205">3:25</a> Печка в углу гаража топится и в отверстия видно как горит огонь, и он мигая в них как буд-то эквалайзеры от аудиоаппаратуры😀

    @Pavel_Tomson@Pavel_Tomson3 жыл бұрын
    • Свечей туда напихать и прокалить

      @user-np5ty1jx7m@user-np5ty1jx7m3 жыл бұрын
    • @@user-np5ty1jx7m тоже про это подумал, когда залитые свечи выкрутил ))))

      @victorves923@victorves9233 жыл бұрын
  • Андрей, привет! В очередной раз приятно посмотреть на вашу работу! И моторчик...! Здорово! Удачи вам и здоровья, а нам новых роликов!!!

    @user-ou1ku6ri5w@user-ou1ku6ri5w3 жыл бұрын
  • Лайк сразу, потом смотрю. Нам нужен такой диагност.

    @Alesandrst@Alesandrst3 жыл бұрын
  • Спасибо Андрей! Все четко и по делу. Ваш голос и алгоритм поиска неисправности завораживает.успеха и крепкого здоровья!

    @user-qw7ff8kt5j@user-qw7ff8kt5j6 ай бұрын
  • Вам спасибо за новые необычные поломки которые показываете нам чтобы мы учились и тратили меньше времени на ремонт .

    @sachaobidennov9065@sachaobidennov9065 Жыл бұрын
  • Андрей, то что "моторчик зажужжал" нас это радует! А по поводу тахометра, это можно попробовать пропаять контактные ножки самого прибора на панели. Со временем в пайке появляются микротрещины, ну ты и сам показывал в одном из видео, и когда пайку обновляешь всё проходит. У меня такое было, и именно так я его вылечил.

    @shybin7818@shybin78183 жыл бұрын
    • Когда прыгает тахометр,100%неисправен ДПКВ!

      @user-yn3sb2yn5i@user-yn3sb2yn5i Жыл бұрын
    • А если не плавает, а доходит до двух тыс. и не двигается дальше? Что это может быть?

      @user-md7bt3ed6y@user-md7bt3ed6y3 ай бұрын
    • Есть способ проверки приборов на щитке. При нём ходят все стрелки от начала и до конца два раза. Если при этом стрелки ходят, а тахометр показывает 2000 и все, это значит тот датчик, что передаёт данные работает не корректно, и требует замены. Ну а если стрелка цепляется во время проверки, значит нужно вскрывать приборную панель, и смотреть за что она цепляется. Я не знаю от куда идут данные на тахометр. Он у меня пока работает. Будет такая поломка, буду искать к чему он привязан.

      @shybin7818@shybin78183 ай бұрын
  • О! Знакомый автомобильчик! Есть воспоминания некоторые, по ремонту ,правда более старшей модели. Как всегда лайк за видео!

    @pitermega@pitermega3 жыл бұрын
  • Фраза " моторчик зажужжал" преследует меня постоянно! Приятно смотреть как человек с руками и головой из плеч делает свое дело. 👍

    @user-jc1bt5nn7d@user-jc1bt5nn7d2 ай бұрын
  • Как всегда интересно и полезно, спасибо за видео

    @user-jm7ou2us7d@user-jm7ou2us7d3 жыл бұрын
  • Андрей ты один из лучших на Ютубе.Так держать.

    @user-no8qc8zg6h@user-no8qc8zg6h3 жыл бұрын
    • Подписчиков мало.всякая нечесть миллионные каналы а сдесь реально человек открывает массу информации по автоэлектрике.и так мало подписчиков

      @user-bc3br2kp4f@user-bc3br2kp4f3 жыл бұрын
    • @@user-bc3br2kp4f я так думаю здесь собрались те кому реально интересно а остальные пусть идут лесом

      @user-fe7ho9po5v@user-fe7ho9po5v3 жыл бұрын
  • Прыгающий тахометр это, скорее всего, болезнь ниссанов с приборкой. Частое явление на моделях максима, цефиро в кузове А32. Помогает перепайка фишки на тахометр или пропайка всей платы приборки(реже). Сам столкнулся с этим на максиме А32.

    @amirshotaev6836@amirshotaev68363 жыл бұрын
    • Неисправность генератора возможно перезаряд

      @fdoi1609@fdoi16093 жыл бұрын
    • Амир. Первая Максима была 95 года выпуска, 3х литровая. Отъездил 5 лет. Не каких проблем не было. Продал идеальную из за цвета ( черная). Нашел белую тоже 3 литра, тоже Арабка. Езжу до сих пор без проблем. По мелочам конечно было. Была мысль поновее взять Максиму. Но пришел к выводу что 32 кузов. Лучше машины нет.

      @user-ew1sv6kc9j@user-ew1sv6kc9j3 жыл бұрын
    • 100 раз приборки пропаивал.Что максимы что цефиры что блюберты что санни что примьеры П10

      @user-lm8ok8nm1x@user-lm8ok8nm1x3 жыл бұрын
    • @@user-lm8ok8nm1x Как думаете, вследствие чего эта болень есть у ниссанов тех годов? Вы, видимо, автоэлектрик, может есть свой вывод на этот счет

      @amirshotaev6836@amirshotaev68363 жыл бұрын
    • @@amirshotaev6836 в те времена не было инфрокрасной пайки.Поэтому детали по крупнее не прогревались и это холодная пайка.

      @user-lm8ok8nm1x@user-lm8ok8nm1x3 жыл бұрын
  • Жил бы ты в моей стране, в моем городе всех бы к тебе звал и сам пошел чинить к тебе. Привет из Казахстана

    @Unknown-yp8ri@Unknown-yp8ri3 жыл бұрын
    • Меня позови и будет тебе счастье

      @user-px6uh5gs6b@user-px6uh5gs6b3 жыл бұрын
  • Спасибо за прекрасный ролик! Удачи вам в вашей работе!

    @user-rz3dn9sy7d@user-rz3dn9sy7d3 жыл бұрын
  • Андрей 23тыс просмотров за 1час,...у меня так написано, это круто, Вы в топе блоггеров по автоелектрике... так держать!!@

    @user-js9en7gp3p@user-js9en7gp3p3 жыл бұрын
  • Как только запрыгал тахометр, так и подумал что проблема в трамблере. Я бы сразу начал оттуда. ✊

    @george3210@george32103 жыл бұрын
  • Приятно смотреть на работу профессионала! Ничего лишнего, ни движений, ни грязных слов , спасибо!

    @olegarefev8358@olegarefev83582 ай бұрын
  • Как всегда . Разжованно до мелочей.

    @andreytrohimchuk8603@andreytrohimchuk86033 жыл бұрын
  • Самое необычное в этом блюберде Это ЦЕЛЫЕ ПОРОГИ!!!!!

    @user-mo6wc6hl8n@user-mo6wc6hl8n3 жыл бұрын
    • Прям в точку

      @user-qi2ui3hn4o@user-qi2ui3hn4o3 жыл бұрын
    • Не факт что они на краске не держатся)

      @vasyna007@vasyna0073 жыл бұрын
  • Фантастика! Зажужжал. Хороший ролик. Коротко и информ ативно. 👍

    @leprechaunl2737@leprechaunl27373 жыл бұрын
  • Ваше вещание ласкает слух, общение без мата-высший пилотаж словесности. Браво!

    @user-rd8bw1uz3t@user-rd8bw1uz3t2 жыл бұрын
  • Дело мастера боится. Все бы спецы относились добропорядочно к своей работе.

    @user-ek2dg5pq2y@user-ek2dg5pq2y2 жыл бұрын
  • С ходу лайк. Потом просмотр. 👍 Был на 100 % уверен что за жужжит. 👍🤣

    @user-lg4mr5kz8j@user-lg4mr5kz8j3 жыл бұрын
  • Всё понятно и интересно и поэтапно какие могут причины поломки. Ждём новых выпусков.

    @user-tx3vy1vf4k@user-tx3vy1vf4k3 жыл бұрын
  • Посмотрел ролик и удивился ... А что разве бывают такие волшебные поисковики ? Прекрасная работа , вижу ,что и волшебнику это в радость !!! Успехов и дальнейших высот в труде !!!!!

    @user-fd8vn4bg8i@user-fd8vn4bg8i Жыл бұрын
  • Видно что человек действительно любит своё дело

    @user-li5cr6rl8b@user-li5cr6rl8b3 жыл бұрын
  • Лайк! Замечательная работа! Ждем новых ремонтов!👍👍👍🤝

    @user-rw5nz3wq2h@user-rw5nz3wq2h3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, Андрей! Достойно и порядочно подается видео-материал. Приятно смотреть и наслаждаться Вашей работой. Здоровья и удач в добрых начинаниях Вам и вашим родным и близким. Олег.

    @gelo5824@gelo58243 жыл бұрын
  • Как говорят,и машина как машина и искра как горошина и бензина полный бак,не заводится не как!!А так молодец,доступно и понятно.Здоровья и удачи.

    @user-wd1ex5vr7j@user-wd1ex5vr7j3 жыл бұрын
  • Отличный ремонт, хотел добавить кое что, на инжекторный машинах есть так называемый режим продувки цилиндров, т.е. когда свечи залило или топливо в цилиндрах есть и надо его продуть, нужно включить зажигание, нажать предать газа в пол до упора что было 100% открытия дросселя, и покрутить стартер. При этом в эбу включается режим продувки котлов, топливо в этом режиме не подается. Ну и потом завод им как обычно.

    @alexch7751@alexch77513 жыл бұрын
  • Таких болтиков, способных уложить запуск вагон и маленькая тележка. За видос лайк.

    @user-mh1jm6pv3b@user-mh1jm6pv3b3 жыл бұрын
  • Продолжай своё творчество в том же темпе. Спасибо за обучение новичков, хотя азы где, что, куда смотреть при поломке или не горит )))

    @mag12kz@mag12kz3 жыл бұрын
    • Сначала новичков надо в этом заинтересовать.

      @user-tq5bi2ps6c@user-tq5bi2ps6c3 жыл бұрын
  • Да Андрей интересный случай.Иногда поражаешься,как машина вообще ездила.Ты большой молодец не повелся на хорошую искру и полез в трамб.Респект и удачи в ремонтах!👍

    @user-xg6tn1xc7c@user-xg6tn1xc7c3 жыл бұрын
  • 👍👍👍 Сразу видно человек любит заниматься своим делом и делает всё на совесть.

    @user-dz7id4yb2d@user-dz7id4yb2d3 жыл бұрын
  • лучший мастер ,так держать!!!

    @antraantra6992@antraantra69923 жыл бұрын
  • Поздравляю с очередной победой над японоискрой! Повезло,что бегунком диск не деформировало.В датчике стоят 2 инфрокрасные оптопары,и при любой деформации диска начинается проблема синхронизации. Кстати-диск должен быть идеально чистым,без соринок.Не зря там такой пыльник

    @user-wr6zr9yl7g@user-wr6zr9yl7g3 жыл бұрын
  • Японские авто явно лучше и надежнее чем все остальные! Привет из Хабаровска!

    @elektro_hirurg_2792@elektro_hirurg_27923 жыл бұрын
  • Только два канала делятся с людьми знаниями.Полезными и доступно.Алекс Гайвер и Гараж автоэлектрика.Спасибо большое!!!Здоровья и творческих успехов Вам желаю!!!

    @user-zh5xy2wu4z@user-zh5xy2wu4z3 жыл бұрын
  • андрей я с большим удовольствием всегда смотрю тебя . ты реально классный мастер и блогер !!!

    @somaidar7279@somaidar72793 жыл бұрын
  • МОТОРЧИК ЖАЖУЖЖАЛ БРАВО👍👍👍🔥

    @user-si9gb8wl1r@user-si9gb8wl1r3 жыл бұрын
  • Андрей.смотрю всегда.даже пересматриваю.ОЧЕНЬ приятно слышать:" притащили к нам. а не " ко мне".У остальных этого такта не существует.Ещё раз спасибо

    @user-hg5tt3hx4c@user-hg5tt3hx4c3 жыл бұрын
  • Просто приятно смотреть.Без воды и по мастерски.Хотя сам ничего в этом не понимаю всёравно постоянно смотрю интересно.Лишнего ничего нет всё о деле.Молодец.Процветай дальше.Привет из Казахстана.

    @aruka_lovelys777@aruka_lovelys7772 жыл бұрын
  • Андрей! Ура новое видео!!

    @nikaNet-jq4jz@nikaNet-jq4jz3 жыл бұрын
  • Мастер своего дела 👏👏👏

    @user-ur4ct7fv2k@user-ur4ct7fv2k3 жыл бұрын
  • Очень ЧЁТКОЕ ЯСНОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ОБЯСНЕНИЕ КРАСАВА ДЯДЬКА ЗДОРОВЬ ДОБРА ВАМ

    @user-rc6uc1pl6t@user-rc6uc1pl6t Жыл бұрын
  • А по другому на этом канале не бывает... В кратце.., без лишних слов маторчик зажужжал.. Андрюша привет ...,как всегда на высоте...так держать, удачи и здоровья.

    @olegatordobra3437@olegatordobra34373 жыл бұрын
  • Мне кажется Андрей сразу понял что дело в датчик холла, трамблёре, после того как прыгал тахометр,,,, это он немного растянул видео для нас,,,, 😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍

    @djondjonson824@djondjonson8243 жыл бұрын
  • Спасибо! Как всегда очень интересно

    @user-tb4tg1zt2q@user-tb4tg1zt2q3 жыл бұрын
  • Это видио реально принесло пользу многодетной маме! Успехов тебе доктор!

    @user-nh7qy1cr9k@user-nh7qy1cr9k2 жыл бұрын
  • По душе мне такое! Люблю когда авто своим ходом уезжает. Спасибо друг.

    @user-sr6xr9bo3i@user-sr6xr9bo3i3 жыл бұрын
  • Кто еще заметил в начале ролика? в момент прокрутки, при проверки искры, за 1 оборот искра ударила 4 раза подряд на одном бронепроводе🤣 Самому не попадалось конечно такая ситуевина когда бегунок соскакивает, но при виде такой искры, полез бы к трамблеру в первую очередь. Спасибо видос огонь как всегда!)

    @stopline74@stopline743 жыл бұрын
    • как по мне ,так вообще поставное видео, при таких проблемах обычно хлопает во впуск так , что фильтры иногда повреждает

      @evgen9994@evgen99943 жыл бұрын
    • @@evgen9994 Аплодирую тебе стоя,диванный ты експерт...

      @user-hm3vu1nx2u@user-hm3vu1nx2u2 жыл бұрын
  • Замечательное видео. Как всегда, дело в мелочах.

    @aleksandralekseev7734@aleksandralekseev77343 жыл бұрын
  • Побольше бы таких видосиков , про электрики спасибо вам огромное за видео которую многими людьми помогает

    @jdhshhzbbxjxhxhhx4970@jdhshhzbbxjxhxhhx49702 жыл бұрын
  • Человек не может быть на столько умён!!!! Это кааак

    @mbalakin6551@mbalakin65512 жыл бұрын
  • замена винта 10руб поиск неисправности 5000 руб

    @FelixErlan@FelixErlan3 жыл бұрын
    • При такой поломке любые деньги, лишь бы заработала

      @andrei1969fly@andrei1969fly3 жыл бұрын
  • Большой ЛАЙК молодец братан .

    @user-lt2to8fm7x@user-lt2to8fm7x3 жыл бұрын
  • Да, такая мелочь положила весь запуск. Не подумал бы. Тем более те года делалось надёжней, чем сейчас. Лайк, нашёл зделал👍👍👍. Комент был по тахометру, что пайку надо посмотреть. Я тоже так думаю

    @user-dh9os7it8f@user-dh9os7it8f3 жыл бұрын
  • Вы, молодец электрик от бога !!!! Таких на пальцах можно пересчитать наверное

    @alexeyivan9168@alexeyivan91683 жыл бұрын
  • Японцы делают ВЕЩИ !:)

    @user-wm9vw9gx8d@user-wm9vw9gx8d3 жыл бұрын
  • Народ, комменты пишем ( можно комплименты) продвигаем классный канал в трэнды!!!!!!

    @GoSleep33RUS@GoSleep33RUS3 жыл бұрын
  • Ура, досмотрел до свежего выпуска. Андрей смотрю ваш канал двое суток. Очень интересно смотреть. Спасибо.

    @maxpushkarev6619@maxpushkarev66193 жыл бұрын
  • Классно, всё по полочкам! В спокойной обстановке, это наверное главное самое!!! Прошу у вас помощи! Ситуация следующая!Взял у товарища на пару тройку дней авто на работу помататься! Пару дней отьездил, а на третье утро просто отказалась заводиться🤷‍♂️!!! Никуда не обращался решил искать поломку самостоятельно! Авто джили мк крос 1.5! 2009 года! Топливо качает, давление в рампе 2,8-3 атмосферы! Искра крупная, яркая бело-фиолетового цвета, компрессия 9,5-10-11-11!!!Вот с метками немного не впапад! Когда метки распредвалов, их там два, выставлены, метка на шкиве коленвала уже на примерно 3 сантиметра прошла своё положение! Возле шкива КВ имеется пластиковый козырёк, на котором есть насечки, полоски, и цифры, вероятно которые обозначают градус опережения зажигания! По информации найденной в интернете, метка на шкиве КВ должна совподать с первой или второй полоской на пластмасовом козырьке, где примерно 20-25градусов опережения! В это время метки распредвалов должны точно совпасть с метками на корпусе головки, под клапанной крышкой! Но по факту, когда метки распредвалов совпадают, метка шкива Коленвала уже на пол сантиметра ЗА пластмассовым козырьком с обозначениями градусов для опережения, тоесть за нулевым градусом!!! Может ли это быть причиной отказа запуска двигателя!!! Уже всю голову сломал, подскажите пожалуйста 🤝

    @user-tc5pu2ml7z@user-tc5pu2ml7zАй бұрын
  • большое спасибо . всё очень просто и понятно

    @user-zl4bz7fl9g@user-zl4bz7fl9g3 жыл бұрын
  • Крутое видео удачи!

    @user-ly1ee4ye7r@user-ly1ee4ye7r3 жыл бұрын
  • сколь смотрел авто электриков ЭТОТ ТОВВАРИЩ ОТ БОГА ДОХОДЧИВО ОБЯСНЯЕТ УМНО ИЩЕТ И НАХОДИТ ЛУЧШИЙ ИЗ ЛУЧШИХ....

    @UserUser-ux9wi@UserUser-ux9wi3 жыл бұрын
  • В электрике я не очень ( казалось мне нафик оно мне нужно?) но ведущий рассказывает интересно ( дискавери) и приятно смотреть и паралельно чему то научится. Оператор класс! Лайк однозначно !

    @user-ij3dq3wb3q@user-ij3dq3wb3q3 жыл бұрын
  • Привет, было бы отлично если бы вы говорили стоимость ремонта, или записали ролик по ценнику, что и как стоит норма час там или как-то от объема или сложности. Зарание спасибо!

    @Se_Cinema@Se_Cinema3 жыл бұрын
  • Интересненький случай)))

    @almat-bs8zb@almat-bs8zb3 жыл бұрын
  • Ролики не затянутые,без лишних разговоров,смотреть очень интересно.

    @user-we8bu2vd6l@user-we8bu2vd6l2 жыл бұрын
  • Андрей привет! Самый лучший и толковый с большой буквы МАСТЕР КЛАСС. Я твои ролики с уважением и большим трепетом смотрю и пересматриваю , и от этого я изучаю эти действия в ремонте.👍👍👍👍

    @user-re1uy3ri6i@user-re1uy3ri6i2 жыл бұрын
  • Андрюха, молодец!!! 👍😉👍

    @user-di2mb3mt5j@user-di2mb3mt5j3 жыл бұрын
  • Винтик, винтик - вроде малость, но возьмите выньте-ка В мире всё б давно сломалось без него, без винтика

    @xoxma2053@xoxma20533 жыл бұрын
  • Классное пособие, руководство и ориентир для любого интересующегося водителя, а тем более автоэлектрика. Всегда с упоением смотрю Ваши видео, словно какой-то детектив.

    @user-dk7hw5gw5s@user-dk7hw5gw5s3 жыл бұрын
  • Браво, мастер, особенно ценны комментарии по по поводу конструктивных неудобств каждой марки и модели

    @serikserik7090@serikserik70902 жыл бұрын
  • Сначала лайк потом смотрю

    @user-dd6zl3el5d@user-dd6zl3el5d3 жыл бұрын
KZhead