Эта лекция сформировала у меня комплексное представление о работе топливной коррекции в плане обеспечения корректной работы ДВС. Андрей, спасибо!
@valmerk Жыл бұрын
Отличный ролик ,автор молодец!!! Честный,открытый и достаточно образованный 👍👍👍 По больше бы таких специалистов!!!
@user-mp7wn8lv2i3 жыл бұрын
Андрей спасибо за ваши уроки и понятные объяснения очень много раз помогли даже не можете себе представить.СПАСИБО БОЛЬШОЕ.
@user-jt1dl1ph8s Жыл бұрын
Очень познавательная лекция!👍
@user-wd1uo3cj7b5 жыл бұрын
Отличный обучающий ролик! Молодец! Спасибо!
@user-nl7zb9ob6e5 жыл бұрын
Такого простого и понятного объяснения я ещё ни где не слышал!Спасибо за лекбез!
@user-ku4sd9nh8r3 жыл бұрын
Спасибо большое тебе дружище, что ты нас колхозников выводишь в город очень доходчиво и простые примеры которые помогают запоминать информацию нас таких много которые хотят учится но не у кого а у тебя это очень хорошо получается. Успехов тебе и терпения.
@ky26972 жыл бұрын
Шикарное видео! Все доходчиво и еще и с примерами в живую. Спасибо большое.
@user-dx3bt7qn3p Жыл бұрын
Было достаточно профессионально и корректно подано, из этого интересно и понятно. Благо дарю за службу!
@user-cc5jg5jv1h3 жыл бұрын
Классный урок, спасибо! Удачи Вам!
@user-kk7xt5fh2l4 жыл бұрын
Отдельный лайк за аналогии с кофе и удержанием маркера.Для многих это важно для понимания процессов.
@AlbFil4 жыл бұрын
классное сравнение с кофем, датчик кислорода это язык, мне понравилось, 5+++
@user-nq1lh8xc5i5 жыл бұрын
Андрей спасибо Вам из Казахстана, очень доходчиво и познавательно!
@shuqazaq3 жыл бұрын
Огромное спасибо, видосы огонь!!!
@user-pc8gz5dn9c5 жыл бұрын
Спасибо за информативность!
@user-ew4qm3yp5z5 жыл бұрын
Пересматриваю каждый день ! Заучиваю как отче наш. Купил себе сканер Autel maxisys mc906bt а что с ним делать понятия не имею. Ищу все возможные ресурсы где можно чему то научится . Случайно набрел на ваш канал ,и вы меня приворожили своим контентом.Слежу за вашими трудами ,вы большие молодцы. Была бы возможность ,я бы с удовольствием поучился бы у вас
@Crimean_stray_gophers4 жыл бұрын
Было очень интересно слушать профиссионала, все подробно и доходчиво лайк!
@user-in5zj5ie2v2 жыл бұрын
Было интересно и очень понятно и познавательно, спасибо что делишься, а не как некоторые "это мой хлеб"
@Protoclown5 жыл бұрын
Если грамотно искать информацию то всё есть. Возьмите к примеру любую доступную информацию по тазикам. К примеру в гугл - методическое пособие по устройству и диагностике электронных систем управления двигателем и т.п.
@PeterSinBorisa3 жыл бұрын
Отличный урок. Все доходчиво и понятно. Даже возникает желание снова посмотреть ролик. Спасибо .
@user-cl1fr5sq1x Жыл бұрын
Нннда.Слов нет.Чтоб ты жил 300лет,а я то видел.✌👏
@user-zm7pt8uh6v4 жыл бұрын
Спасибо за видео ,очень просто и понятно на языке простого потребителя ,смотрю для общего понимания и своего развития )
@user-hb1zi3ih6x2 жыл бұрын
Спасибо за науку. Буду искать литературу по диагностике- очень интересно! Интереснее ,чем разгадка кроссвордов (да и полезнее)
@sergeyakinchits13053 жыл бұрын
Спасибо за более сложную информацию,чем я уже прошёл,реально полезно. Сканер уже есть,но сначала хочется понять теорию и основы. Ещё один маленький шажок к пониманию автомобиля. Лайк и смотрю дальше. Подписка тож.
@sweexer96503 жыл бұрын
Спасибо вам большое ,очень полезное и познавательное видео.
@ximik51984 жыл бұрын
Это самое доступное и понятное видео из того, что видел, однозначно лайк!
@vldvdima4 жыл бұрын
Очень содержательный и полезный ролик.👍🙂. Благодарю!
@user-rx4sv6rm3k4 жыл бұрын
Всегда приятно слушать человека, способного гражданским языком пояснить сложные для обывателя процессы. Спасибо!
@alexandrchemberzhy29594 жыл бұрын
@@anatoliyxz видимо практика у вас отсутствует либо у вас авто на батарейках
@user-ly9um1hs8p2 жыл бұрын
Мля, что же вы за люди такие, лишь бы обосрать. Много получил лайков? Это ответ на твою позицию. Обывателю и не нужно много знать и изучать, спецы на то есть. Андрей просто доступно объяснил на пальцах. @@user-ly9um1hs8p
@user-jo6qc7ul4n2 ай бұрын
Спасибо за информацию. Хоть один человек поделился знаниями. А то приезжаешь к недодиагносту, а он сканер подключил-ошибок нет,все класс,а машина как жрала топливо так и жрет.
@vitaliyg84733 жыл бұрын
Грамотное и понятное пояснение.Спасибо!!!Без вы......на!Удачи тебе в твоих делах!
@abdula1963103 жыл бұрын
Спасибо за видос! Очень информативно и доходчиво.
@Karik19744 жыл бұрын
Очень доходчиво и понятно . спасибо мне пригодилось .тема интересная ,давно пытаюсь вникать ,в диагностику .
@user-bz4xi8tp2z2 жыл бұрын
Все классно и понятно!! Люблю смотреть ваше видео!!)
@user-nw5mq7ns9v5 жыл бұрын
Андрей молодец, рассказал простым понятным языком и разложил всё по полочкам. 👍
@user-ve7rz7nh7m3 жыл бұрын
Было очень интересно и познавательно. Спасибо!
@user-dt7lg8fm7f4 жыл бұрын
Спасибо за обзор ...
@user-lr4rz9bz9x5 жыл бұрын
Спасибо Андрей, очень понятно, досканально и на "пальцах" все разжевано! Как всегда полезные видео
@kos21453 жыл бұрын
Отличнейшее видео! Спасибо огромное! Просто огонь!!!
@Autofahrer1614 жыл бұрын
Не только интересно но и познавательно спасибо вам!
Спасибо большое за простое и понятное объяснение начинающим колхозникам. Подписался
@user-rf3jt9jd4w2 жыл бұрын
Спасибо, хоть что-то полезное в ютубе.
@NikitaSinitsyn5 жыл бұрын
Как всегда познавательно,доступно и просто и для колхозников и для "экспертов" диванных и нам слесарюгам пригодится.
@mechaniksancho4 жыл бұрын
Спасибо за интересную и полезную информацию!
@Sergiy_Dnipro3 жыл бұрын
Респект и уважуха. Все доступно и ясно. (без воды) Спасибо за ролик.
@user-eq1sl5qy2r4 жыл бұрын
Супер!!! Кое что для себя подчеркнул!Спасибо 👍👍👍👍👍
@The29Evgen4 жыл бұрын
Спасибо дядька, о принципах работы топливной системы имел представление ,но в коррекции вникать боялся т.к. видел на каналах графики, цифры а для чего это х.з. а тут все по полочкам . Еще раз спасибо))
@ruselkool75433 жыл бұрын
Андрей огромное спасибо. Как всегда ясно, понятно и наглядно!
@user-en4cx7rz1v Жыл бұрын
Спасибо очень интересно и доступно.
@aleksandrovanesov66114 жыл бұрын
Красаучик, всё доходчиво ,по больше таких видео )
@user-lu4vl3nk7y5 жыл бұрын
Отличная и понятная информация, стало понятно логику работы мозгов машины. Спасибо.
@user-oy8vx2dc9j3 жыл бұрын
Очень понятно, всегда где то в мечтах мне хотелось знать принцип работы инжекторных двигателей. Всегда не хватало понимания как регулируется топливо. Это было пробелом. В карбюраторе - всё механически регулировалось, а вот эбу конечно продуманая вещь..... Спасибо.
@user-qq4no1uh2t3 жыл бұрын
Это лучшее видео по корекциям.Спасибо автору.
@mrxkira13 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо.
@SKV7514 жыл бұрын
Очень доступно рассказал. Спасибо за видос такой
@alexkot57784 жыл бұрын
Надо курсы тебе открывать. Всё понятно рассказал. Спасибо Андрей за лекцию.
@andreybukhlitskiy Жыл бұрын
Огромное спасибо автору! Теперь я составил план по борьбе с повышенным расходом и ненормативными коррекциями своего авто.
@user-to8fo1tc5f13 күн бұрын
🖐Андрей очень досконально обьяснил,удачи ребята✊✊✊👍
@user-io8ho8dz9n4 жыл бұрын
Одно из лучших видосов, от А до Я. МОЛОДЕЦ!!!! Если не трудно опиши процес с широкополосной лямбдой. Интерес , так как CX7)))). Думаю не только мне интересно это.
@user-su6me7pb4b5 жыл бұрын
Запил отличный познавательный и граммотный!
@user-qj8gu2lg9q4 жыл бұрын
100000%% вот такие люди нужны и в Молдове... А то у нас бараны а не слесари..
@video-mixx4 жыл бұрын
Регулирование идет аналогично но с большей скоростью , ШДК имеет токовый выход и анализ остаточного кислорода происходит "на лету" в отличии от порогового ДК. Быстрая коррекция изменяется очень быстро а долговременная коррекция смещает весь диапазон относительно "0"
@kostyanpost14 жыл бұрын
@@user-qj8gu2lg9q насчёт грамотности это врятли....
@alexzaharov36034 жыл бұрын
kzhead.info/sun/oryklJyBn4Wsmas/bejne.html В этом видео человек рассказывает тоже самое только намного более чем много подробней доходчивей и понятней и всё очень грамотным языком и уверенным знанием темы!!!!!!!!!!!!!!!! с 10-ой минуты лекция!
@KISLOID.Mk24 жыл бұрын
очень полезная информация! у меня проявляется детонация только на прогретый двиг. теперь надо найти грамотного диагноста. спасибо Андрей !
@user-bz1sx6tn7l4 жыл бұрын
Видео зачетное, тебе бы курсы читать или ПТУшникам преподавать теорию и практику. Всетаки выростишь себе квалифицированную смену.
@user-yl5ih3mx6z5 жыл бұрын
Похоже до гаража, он этим и занимался
@user-tm8mj4wj9l3 жыл бұрын
5 баллов... своей елмкой посмотрел, у меня 6 топливная коррекция. интересно было бы про графики кислородных датчиков посмотреть, какой отклик и количество амплитуд в единицу времени. видос супер и тема интересная. молодцы
@Cusmek4 жыл бұрын
Классно !!! огромное спасибо автору ....
@vitaliisuper20634 жыл бұрын
Спасибо очень познавательно, как раз проблема с этими коррекциями
@user-dt5nw9pn5s3 жыл бұрын
Это просто супер! Всё просто, доступно, понятно! Уважение!
@Vip-lk8rd Жыл бұрын
Не правильно объяснил про работу ДК. На 15:50 вы сказали что синусоиду формирует ЭБУ. На самом деле не блок управления выдаёт синусоиду, а именно ДК выдаёт сигнал в виде синусоиды, а уже ЭБУ её считывает и по ней корректирует качество смеси.
@user-ip4ud8xq9y3 жыл бұрын
Спасибо, познавательно, интересно)))
@dmiha73825 жыл бұрын
Спасибо, всё понятно объяснил. Было интересно.
@eduardsergeev31603 жыл бұрын
Андрей Спасибо тебе, Лайк, подписка и поздравления с Наступающим, от меня.
@user-ze4ub6cm6r4 жыл бұрын
Лучший учитель, что я встречал. Тысяча лайков Вам!
@SergeyWebmaster4 жыл бұрын
Посмотри Евгения Иримия
@user-bq3gs4mx3n4 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео!
@user-nu2wd6yv9z4 жыл бұрын
Очень интересно было слушать. хоть и знаю это,но кое что для себя подчеркнул. Лайк и подписка!!!
@Avtoelektrik_E4 жыл бұрын
Огромное спасибо. Всегда уважал таких людей
@oleh_shapoval3 жыл бұрын
Классное видео!Спасибо.лайк!и подписка!
@user-lz2iz9uz5b4 жыл бұрын
Профессор !!!! Стань моим учителем !!! Просто Класс !!! Так доходчиво и просто рассказал !!! Молодец !!!
@Technic384 жыл бұрын
Очень познавательный урок, а главное понятный
@user-lh3rs6vc6x3 жыл бұрын
Спасибо за труд!Всё ясно и понятно!
@user-zj6nf4qc7i2 жыл бұрын
Видос на 1000% полезнейший!
@_RUDE_4 жыл бұрын
Молодец!!! Всё ясно и понятно. Сразу вспоминаешь Преподовательей СССР. Тебе бы где нибудь учить молодёжь. А тебе приходится в интернете ролики саздовать, что-бы выжить. Дай бог тебе крепкого здаровья и по больше подпишиков и просмотров.
@user-mj1cx5gm3r3 жыл бұрын
саздовать - это круто!!!
@Ergl_22 күн бұрын
Очень полезно и интересно! Спасибо, помогло!
@user-ro8bx8yg2t2 жыл бұрын
Вообще классное видео👍 всё чётенько понятно и ясно без лишней воды.
@user-ie4pv9vv5e2 жыл бұрын
спасибо, посмотрю хоть на коррекции не как на китайскую грамоту. Качество видео отличное, похоже новая камера.
@user-kz4hq7gq9h5 жыл бұрын
Метафора про язык, это гениально! Первый раз такой пример слышу, круто!
@ProShiw3 жыл бұрын
Первое видео которое я досмотрел! спасибо очень познавательно!
@vladdemenin12344 жыл бұрын
В этом могут разбираться технически образованные специалисты спасибо что вы есть .
@user-dw6nz8kk2o2 жыл бұрын
Отличное видео!!! 👍👍👍🔥🔥🔥🤝
@varkkrav4 жыл бұрын
Добрый день! Если вдруг будет возможность снимите видео про двигатель 4A-FE уменьшения расхода топлива,раскоксовки и устранение плавующих оборотов
@St1veMaster5 жыл бұрын
Огромное спасибо, все доходчиво и понятно.
@user-zh4bw6si9x3 жыл бұрын
Серик Жакиянов Очень доходчиво. Молодец, уважуха. Удачи вам!
@user-ew9db8xh9p4 жыл бұрын
все круто СПАСИБО
@mitya9035 жыл бұрын
Спасибо за видео. Уважаемый, Андрей, а можете также видео о глушении ЕГР и последствиях этого также с графиками, есть ли разница бензинок и дизелей. Я думаю многим будет интересно.
@vitaliivirich37163 жыл бұрын
Самое простое и понятное видеообучение на просторах интернета.👌🖐
@user-ed8it6rm9d Жыл бұрын
Спасибо.Доходчиво.Еще бы на реальных машинах с неисправностями посмотреть коррекции
@user-gh6gs1qv3r5 жыл бұрын
У них есть видео где у камрюхи было слабое давление масла и коррекция топлива была отрицательная.
@user-wu7di7nm6s3 жыл бұрын
Лайк!!! Полезный обзорчик.
@user-vv2gr5hp5m5 жыл бұрын
Блин! Молодец Андрюша! Всегда видео твои смотрю - как на кафедре лекции слушаю - что раньше не доходило после твоих , я бы смело назвал - Видеоуроков становится понятным! Обязательно продолжайте !
@SCKRUDJ3 жыл бұрын
Спасибо, все четко объяснили!
@user-sv1bs1oo2z3 жыл бұрын
Супер ... Удачи и успехов в жизни....
@user-hp4jy4bf5w3 жыл бұрын
Долгие видео,но смотреть и слушать интересно,даже если все знаешь. Спасибо что разжовываете всё.
@psevdonim885 жыл бұрын
А давно из колхоза вылез??!
@user-wv7sm1kg8f4 жыл бұрын
@@user-wv7sm1kg8f тогда пальмовое кушай...
@_2.0214 жыл бұрын
Отлично разжевал! Посмотрел с удовольствием
@andreystikharev_music4 жыл бұрын
Супер. Спасибо. Молодец доходчиво объяснил. Лайк и подписка.
Эта лекция сформировала у меня комплексное представление о работе топливной коррекции в плане обеспечения корректной работы ДВС. Андрей, спасибо!
Отличный ролик ,автор молодец!!! Честный,открытый и достаточно образованный 👍👍👍 По больше бы таких специалистов!!!
Андрей спасибо за ваши уроки и понятные объяснения очень много раз помогли даже не можете себе представить.СПАСИБО БОЛЬШОЕ.
Очень познавательная лекция!👍
Отличный обучающий ролик! Молодец! Спасибо!
Такого простого и понятного объяснения я ещё ни где не слышал!Спасибо за лекбез!
Спасибо большое тебе дружище, что ты нас колхозников выводишь в город очень доходчиво и простые примеры которые помогают запоминать информацию нас таких много которые хотят учится но не у кого а у тебя это очень хорошо получается. Успехов тебе и терпения.
Шикарное видео! Все доходчиво и еще и с примерами в живую. Спасибо большое.
Было достаточно профессионально и корректно подано, из этого интересно и понятно. Благо дарю за службу!
Классный урок, спасибо! Удачи Вам!
Отдельный лайк за аналогии с кофе и удержанием маркера.Для многих это важно для понимания процессов.
классное сравнение с кофем, датчик кислорода это язык, мне понравилось, 5+++
Андрей спасибо Вам из Казахстана, очень доходчиво и познавательно!
Огромное спасибо, видосы огонь!!!
Спасибо за информативность!
Пересматриваю каждый день ! Заучиваю как отче наш. Купил себе сканер Autel maxisys mc906bt а что с ним делать понятия не имею. Ищу все возможные ресурсы где можно чему то научится . Случайно набрел на ваш канал ,и вы меня приворожили своим контентом.Слежу за вашими трудами ,вы большие молодцы. Была бы возможность ,я бы с удовольствием поучился бы у вас
Было очень интересно слушать профиссионала, все подробно и доходчиво лайк!
Было интересно и очень понятно и познавательно, спасибо что делишься, а не как некоторые "это мой хлеб"
Если грамотно искать информацию то всё есть. Возьмите к примеру любую доступную информацию по тазикам. К примеру в гугл - методическое пособие по устройству и диагностике электронных систем управления двигателем и т.п.
Отличный урок. Все доходчиво и понятно. Даже возникает желание снова посмотреть ролик. Спасибо .
Нннда.Слов нет.Чтоб ты жил 300лет,а я то видел.✌👏
Спасибо за видео ,очень просто и понятно на языке простого потребителя ,смотрю для общего понимания и своего развития )
Спасибо за науку. Буду искать литературу по диагностике- очень интересно! Интереснее ,чем разгадка кроссвордов (да и полезнее)
Спасибо за более сложную информацию,чем я уже прошёл,реально полезно. Сканер уже есть,но сначала хочется понять теорию и основы. Ещё один маленький шажок к пониманию автомобиля. Лайк и смотрю дальше. Подписка тож.
Спасибо вам большое ,очень полезное и познавательное видео.
Это самое доступное и понятное видео из того, что видел, однозначно лайк!
Очень содержательный и полезный ролик.👍🙂. Благодарю!
Всегда приятно слушать человека, способного гражданским языком пояснить сложные для обывателя процессы. Спасибо!
@@anatoliyxz видимо практика у вас отсутствует либо у вас авто на батарейках
Мля, что же вы за люди такие, лишь бы обосрать. Много получил лайков? Это ответ на твою позицию. Обывателю и не нужно много знать и изучать, спецы на то есть. Андрей просто доступно объяснил на пальцах. @@user-ly9um1hs8p
Спасибо за информацию. Хоть один человек поделился знаниями. А то приезжаешь к недодиагносту, а он сканер подключил-ошибок нет,все класс,а машина как жрала топливо так и жрет.
Грамотное и понятное пояснение.Спасибо!!!Без вы......на!Удачи тебе в твоих делах!
Спасибо за видос! Очень информативно и доходчиво.
Очень доходчиво и понятно . спасибо мне пригодилось .тема интересная ,давно пытаюсь вникать ,в диагностику .
Все классно и понятно!! Люблю смотреть ваше видео!!)
Андрей молодец, рассказал простым понятным языком и разложил всё по полочкам. 👍
Было очень интересно и познавательно. Спасибо!
Спасибо за обзор ...
Спасибо Андрей, очень понятно, досканально и на "пальцах" все разжевано! Как всегда полезные видео
Отличнейшее видео! Спасибо огромное! Просто огонь!!!
Не только интересно но и познавательно спасибо вам!
Приятно смотреть реально грамотно познавательно четко! Спасибо Андрей!
Спасибо большое за простое и понятное объяснение начинающим колхозникам. Подписался
Спасибо, хоть что-то полезное в ютубе.
Как всегда познавательно,доступно и просто и для колхозников и для "экспертов" диванных и нам слесарюгам пригодится.
Спасибо за интересную и полезную информацию!
Респект и уважуха. Все доступно и ясно. (без воды) Спасибо за ролик.
Супер!!! Кое что для себя подчеркнул!Спасибо 👍👍👍👍👍
Спасибо дядька, о принципах работы топливной системы имел представление ,но в коррекции вникать боялся т.к. видел на каналах графики, цифры а для чего это х.з. а тут все по полочкам . Еще раз спасибо))
Андрей огромное спасибо. Как всегда ясно, понятно и наглядно!
Спасибо очень интересно и доступно.
Красаучик, всё доходчиво ,по больше таких видео )
Отличная и понятная информация, стало понятно логику работы мозгов машины. Спасибо.
Очень понятно, всегда где то в мечтах мне хотелось знать принцип работы инжекторных двигателей. Всегда не хватало понимания как регулируется топливо. Это было пробелом. В карбюраторе - всё механически регулировалось, а вот эбу конечно продуманая вещь..... Спасибо.
Это лучшее видео по корекциям.Спасибо автору.
Отличное видео! Спасибо.
Очень доступно рассказал. Спасибо за видос такой
Надо курсы тебе открывать. Всё понятно рассказал. Спасибо Андрей за лекцию.
Огромное спасибо автору! Теперь я составил план по борьбе с повышенным расходом и ненормативными коррекциями своего авто.
🖐Андрей очень досконально обьяснил,удачи ребята✊✊✊👍
Одно из лучших видосов, от А до Я. МОЛОДЕЦ!!!! Если не трудно опиши процес с широкополосной лямбдой. Интерес , так как CX7)))). Думаю не только мне интересно это.
Запил отличный познавательный и граммотный!
100000%% вот такие люди нужны и в Молдове... А то у нас бараны а не слесари..
Регулирование идет аналогично но с большей скоростью , ШДК имеет токовый выход и анализ остаточного кислорода происходит "на лету" в отличии от порогового ДК. Быстрая коррекция изменяется очень быстро а долговременная коррекция смещает весь диапазон относительно "0"
@@user-qj8gu2lg9q насчёт грамотности это врятли....
kzhead.info/sun/oryklJyBn4Wsmas/bejne.html В этом видео человек рассказывает тоже самое только намного более чем много подробней доходчивей и понятней и всё очень грамотным языком и уверенным знанием темы!!!!!!!!!!!!!!!! с 10-ой минуты лекция!
очень полезная информация! у меня проявляется детонация только на прогретый двиг. теперь надо найти грамотного диагноста. спасибо Андрей !
Видео зачетное, тебе бы курсы читать или ПТУшникам преподавать теорию и практику. Всетаки выростишь себе квалифицированную смену.
Похоже до гаража, он этим и занимался
5 баллов... своей елмкой посмотрел, у меня 6 топливная коррекция. интересно было бы про графики кислородных датчиков посмотреть, какой отклик и количество амплитуд в единицу времени. видос супер и тема интересная. молодцы
Классно !!! огромное спасибо автору ....
Спасибо очень познавательно, как раз проблема с этими коррекциями
Это просто супер! Всё просто, доступно, понятно! Уважение!
Не правильно объяснил про работу ДК. На 15:50 вы сказали что синусоиду формирует ЭБУ. На самом деле не блок управления выдаёт синусоиду, а именно ДК выдаёт сигнал в виде синусоиды, а уже ЭБУ её считывает и по ней корректирует качество смеси.
Спасибо, познавательно, интересно)))
Спасибо, всё понятно объяснил. Было интересно.
Андрей Спасибо тебе, Лайк, подписка и поздравления с Наступающим, от меня.
Лучший учитель, что я встречал. Тысяча лайков Вам!
Посмотри Евгения Иримия
Спасибо за полезное видео!
Очень интересно было слушать. хоть и знаю это,но кое что для себя подчеркнул. Лайк и подписка!!!
Огромное спасибо. Всегда уважал таких людей
Классное видео!Спасибо.лайк!и подписка!
Профессор !!!! Стань моим учителем !!! Просто Класс !!! Так доходчиво и просто рассказал !!! Молодец !!!
Очень познавательный урок, а главное понятный
Спасибо за труд!Всё ясно и понятно!
Видос на 1000% полезнейший!
Молодец!!! Всё ясно и понятно. Сразу вспоминаешь Преподовательей СССР. Тебе бы где нибудь учить молодёжь. А тебе приходится в интернете ролики саздовать, что-бы выжить. Дай бог тебе крепкого здаровья и по больше подпишиков и просмотров.
саздовать - это круто!!!
Очень полезно и интересно! Спасибо, помогло!
Вообще классное видео👍 всё чётенько понятно и ясно без лишней воды.
спасибо, посмотрю хоть на коррекции не как на китайскую грамоту. Качество видео отличное, похоже новая камера.
Метафора про язык, это гениально! Первый раз такой пример слышу, круто!
Первое видео которое я досмотрел! спасибо очень познавательно!
В этом могут разбираться технически образованные специалисты спасибо что вы есть .
Отличное видео!!! 👍👍👍🔥🔥🔥🤝
Добрый день! Если вдруг будет возможность снимите видео про двигатель 4A-FE уменьшения расхода топлива,раскоксовки и устранение плавующих оборотов
Огромное спасибо, все доходчиво и понятно.
Серик Жакиянов Очень доходчиво. Молодец, уважуха. Удачи вам!
все круто СПАСИБО
Спасибо за видео. Уважаемый, Андрей, а можете также видео о глушении ЕГР и последствиях этого также с графиками, есть ли разница бензинок и дизелей. Я думаю многим будет интересно.
Самое простое и понятное видеообучение на просторах интернета.👌🖐
Спасибо.Доходчиво.Еще бы на реальных машинах с неисправностями посмотреть коррекции
У них есть видео где у камрюхи было слабое давление масла и коррекция топлива была отрицательная.
Лайк!!! Полезный обзорчик.
Блин! Молодец Андрюша! Всегда видео твои смотрю - как на кафедре лекции слушаю - что раньше не доходило после твоих , я бы смело назвал - Видеоуроков становится понятным! Обязательно продолжайте !
Спасибо, все четко объяснили!
Супер ... Удачи и успехов в жизни....
Долгие видео,но смотреть и слушать интересно,даже если все знаешь. Спасибо что разжовываете всё.
А давно из колхоза вылез??!
@@user-wv7sm1kg8f тогда пальмовое кушай...
Отлично разжевал! Посмотрел с удовольствием
Супер. Спасибо. Молодец доходчиво объяснил. Лайк и подписка.
Огромное спасибо за видео.
Можно программу сканера к которой вы подключались