Ниссан Альмера не заводится. Ошибка Р0340.
2021 ж. 23 Нау.
7 218 Рет қаралды
Бесплатный мастер-класс "Как начать выполнять дорогостоящие работы, если вы начинающий или с небольшим опытом автоэлектрик" mers-academy.com/alike_partne...
Курс "Новичок" mers-academy.ru/kurs-novichok...
Курс "Средний" mers-academy.ru/kurs-srednij-...
Демонстрация курсов по автоэлектрике mers-academy.com/demo_partner...
Александр, здравствуйте. Огромное Вам спасибо за такие фильмы. Спасибо за то, что даете знания людям, желающим их получить!!!
Отлично обзор спасибо большое за труд)))
Всё хорошо дядь Саш, но долго. Надо б покороче...
Хорошо, понял.
Классно, спасибо Вам👍👍👍
Грамотный подход. Спасибо за видео.
Как раз сегодня мучался с альмерой, только 2002 года n16, 2.2 мотор, симптомы были те же, ошибка 340 автомобиль не заводился без эфира, стоит пшикнуть во впуск и сразу заводится. В процессе поиска неисправности автомобиль сам по себе перестал крутить стартером и отмаргивал лампочкой иммо на щетке приборов, скидывание клем и фишек с датчиков КВ и РВ не всегда помогало. Причина оказалась в окислившейся массе на двигатель, стоило её почистить ошибка 340 ушла, проблемм с иммо не возникало и автомобиль заводился быстро.
Здравствуйте . Александр Сергеевич Вы этим видео , практически ответили на поставленный мной ранее вопрос, по VVT. Спасибо. Как разберусь с Санта фе , перейду на Оутлендер ДВС 4В12, там как раз VVT на обоих валах и цепь, и время подходит к замене цепи. Д. Давления пока не работаю, удлинителя нет. И ещё , я созрел для приобретения фильмов, прошу подтвердить номер карты, он не изменился?
Спасибо, хорошая работа. Полностью согласен про ниссаны и доступом к дпкв, тяжёлый случай даже при наличии подъемника. Тяжела и неказиста работа диагноста.
"Тяжела и неказиста работа диагноста." мотористы вздохнули
@@Sanek972 Тогда уж «диагнозиста»)))
Отлично
Здравствуйте скажите пожалуйста, где лучше взять прошивки для комбилоудера?
👍👍👍👍
С мозгов снимаю ДПКВ. Манал я эти обнимашки с двигателем.
Ну а если обрыв провода, то можно приговорить ни за что рабочий дпкв.
@@user-sg3sq5lc2e если обрыв то осциллограф ничего не покажет
Полностью с вами согласен. Тем более на классике ЕСМ находится под капотом и провода от датчиков колен и распред валов находятся рядом.
Тоже в работе Ниссан xtrail qr20,ошибка p0340 после замены цепи. Датчики поменяли местами,ошибка та же. Снял малую крышку,впускной распредвал на один зуб мимо,сегодня перекину и отдам.мотористы сказали метки норм.
Забыл сказать в какую сторону переставлять распредвалы, по часовой или против часовой стрелки?
Ну так разве самому трудно понять?
На ниссан альмеру легко соединиться снизу А так лучше Px35+longer
А снизу защита .
Снятие осцилограммы с двигателя с VVT, конечно, наглядное, но лишнее. Мозги же чётко сказали: нарушена синхронизация между датчиками.
Вы не правы. Была ошибка Р0340 по датчику распредвала, по ней приговаривать рассинхронизацию ни в коем случае нельзя! Если бы была ошибка Р0011- тогда согласился бы с вами да просто и не было бы этого ролика!
@@user-uu1bz5vn2p ко мне приезжала Kia Rio, там P0011 скорее указывала на загрязнение фильтра клапана VVT, масла, и далее по списку. Нарушение фаз тоже в нём присутствует, но где-то в конце. Хотя, хз. Машина такси, движок на ней заменили на контрактный. Но на одном масле она уже успела поездить 6 тысяч. И, прошу заметить, P0011 говорит о рассинхроне между распредвалами. Ну да, один может уйти относительно другого, но P0340 уже говорит о распредвале и коленвале.
Код P0011 - ошибка синхронизации положения впускного распределительного вала, банк 1. Никакого утверждения что между распредвалами нет. Ошибка P0340 - датчик положения распредвала (ДПРВ) sensor A, bank 1, неисправность цепи. Толкуется немного в других аспектах. На более старых моделях нет ошибки 0011, есть 0340. На более новых есть 0011, 0012, 0016 и 0340 в той же киа рио 3 означает как раз неисправность в цепи( электрической)
Клиенты обычно жмоты, сервис без диагноста это престижно, дорого ему платить, обойдемся. Лучше запчасти тупо менять новые.
Вот слова которые я искал!!! Сервис без диагноста это престижно!
@@user-uu1bz5vn2p Меня вызывают на одну машину, а по окончании работ люди заводят иногда две, а то и три машины. По телефону помогаю иногда добрым людям, за 13-30 минут у людей есть результат, но чаще всего это гуманитарная помощь. И сам не гнушаюсь задать вопрос “Старшим товарищам”.
Датчиков ДПРВ на ниссан много не оригинал,не рабочие заведомо.
По скриптам всё доходчиво. Но ! Альмера же ж. Мозги в моторном отсеке. Имея ещё мотордату снять синхронизацию с мозгов минут 20. И не надо корячиться, подлезая к ДПКВ . Про китай-датчики отдельная тема, а про подделки оригинала в ориг. упаковке тот ещё сюжет... Столкнулся неоднократно с поддельным оригиналом, где датчик переворачивает сигнал. Но в общем русским языком всё верно. 👍
Снять ДД минут 7. Результат устраивает. И это старая Альмера