Супер! С дивана все смотрится так легко и просто. Автор - большой молодец и реальный специалист. Респект.
@allexx81586 ай бұрын
Хотя у меня нет ЛуАЗа, но очень интересно смотреть. Сергею удачи и здоровья, а также много новых проектов!
@matthelm61283 жыл бұрын
Спасибо за детальный обзор. Вы делаете замечательную работу😊
@fomin.chirill4 ай бұрын
Сергей да ВЫ Спец, профессор! Лайкос за профессионализм!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-jt6ix3go3j2 жыл бұрын
Ты классный чувак все умеешь и умно делаеш базар жок... Сен сиякты коршим болган да гой 👍 бари дын болар еди
@user-gn4ld6ys2i3 жыл бұрын
Христос Воскрес!!! Надо нового проекта!!!
@user-bh2xm3se1v3 жыл бұрын
Лучший каналпро Лу!
@user-uq8br4ib1l3 жыл бұрын
Респект автору видео у мужика руки золотые 👍👍👍👍👍
@User-ee6nw6el2 жыл бұрын
Мы устанавливали мотор Мазда 1.7 дизель. Даже радиатор спереди поместился. Не пришлось вешать его снаружи
@user-vg8lr5jw6j3 жыл бұрын
У меня есть такой аппарат, хочу на него двигатель поставить 100--200 ЛС. Возможно ли это и какой подойдёт?
@vitalijnekotorov42402 жыл бұрын
@@vitalijnekotorov4240 приоровский ставьте
@MAXION18 Жыл бұрын
Для теплого региона нормально , для сибири замерзнеш нахрен. Я ставил троечный , коробку пятиступую от нивы и раздатку . С ходовкой промблем не было от слова совсем.
@user-ed5ml8tv1n4 ай бұрын
в 90-е годы в Омске мужик ставил двигун ВАЗ-21081 на Луаза и гонял на нем в тайге. Очень удачно совпадает и тянет как зверь
@igorovcharov74246 ай бұрын
Совпадает не очень удачно. Там возня с опорным подшипником в коленвале. Его там у 08 нет. И трамблёр хто зна куда в салон залазит.
@user-circonium6 ай бұрын
@@user-circonium за что купил, за то и продал! 🙂
@igorovcharov74246 ай бұрын
@@user-circoniumСейчас трамблер достаточно просто убрать, поставив блок управления двигателем вроде speeduino
@sergeykalinovsky53544 ай бұрын
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА 👍КЛАСС👍👍👍👍👍👍
@user-il3re2yt6k3 жыл бұрын
В конце 70 -тых один мужик ставил от 408 москвича .ЛУАЗ работал почти без звучно .
@user-bo5sl3lz8x2 ай бұрын
Дизелёк супер у вас)))
@user-po4bc5hi7q2 жыл бұрын
мы стартер чуть провернули при установки ,и когда отшумел бендикс его удалось снять без проблем
@may-may-koro4e2 жыл бұрын
Благодарю.)
@user-ld8ph8xh5y3 жыл бұрын
Как сказал Александр Солоп, диск сцепления нива шевроле, диаметр 215мм по шлицам подходит! Но важно учитывать диаметр демпфера что-бы встал в корзину.
@ProGamer-ei9jb2 жыл бұрын
Благодарю тебя Сергей нет возможности луаза воскресить поэтому продаю в кз в павлодаре
@user-nu7wm6gx1r3 жыл бұрын
😂Кто продает , где продают ? Почему ?
@user-ve4hs8ng5m7 ай бұрын
Привет, я гравер купил удобно подрезать что то если неудобно болгаркой тоже много чего сам делаю самодельные станки и мототележки ✌️🙋
@Jgvyf2 ай бұрын
Христос воскресе. А М-очка то ранняя.
@user-rz6tb3rk4z3 жыл бұрын
Сергей, диск сцепления померяйте от нивы шевроле он больше чем классический.
@user-nl2mc7tu1l3 жыл бұрын
На большой маховик возьмите диски от шеви нивы он 215мм в диаметре.
@user-oc7qz2qh1f6 ай бұрын
Гарний канал для фанатів ЛУАЗа
@andriisevruk89283 жыл бұрын
Комент в підтримку каналу! Дякую за працю...
@olegsemenyuk69063 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, купил двигатель фиат уно 1.3 дизель 1984-1986г., подскажите пожалуйста как мне снять размеры для переходной плиты
@user-jq2mr4lt4x2 жыл бұрын
Имею сей девайс . Машинка выходного дня . Вместо квадрика . Когда покупал мне говорили ,что я дурачок ! А мне по фиг , один раз живем . Но ездить на нем душевно ! Движок от копейки стоит . Рейки нет . Вот надо заморочиться , но пока не знаю как . А шестерни в редукторах поменяны .
@user-ey7cv5bt7g Жыл бұрын
Да машинка мне тоже по кайфу. Многие нас не поймут, пока не прокатнуться
@user-im6pn2kw5i10 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@vitisanin13503 жыл бұрын
Фередо лучше брать с 41 москвича! По шлицевой части , совместимо с ВАЗовским, только мощнее на скручивание!
@user-kg7zorge6 ай бұрын
Мотор подискать можно , но вопрос в ходовой . Сорок лошадей Мелитопольских - это даже не мотор 408 , видел такой - но хозяин говорит что всё потом перекручивает , и он редко ганяет по грязи . Машинка по проходимости неплохая , но при троганье приседает пузом и буксонуть - запросто . Но как говорят - что было - тем и гордились . Привет Волыне !
@user-ss1mq5fe7z11 ай бұрын
ДВС с крутящим в районе 100Нм трансмиссия "переваривает". Всё в порядке. При плавном трогании с места ничего не приседает. Для того, чтобы не буксовала передком, есть полный привод. Межосевой диф отсутствует, так что работают обе оси.
@user-circonium11 ай бұрын
Двигатель лучше было бы с ситроена 1.5 л,, дизель 60 лошадей,, компактный и живучий,, для Луаза как. Раз,, все параметры сохранятся. П.С.Г.ГЕРМАНИЯ. успехов ВСЕМ и крепкого здоровья.
@sergejpawlow9300 Жыл бұрын
а сколько крутящий момент? скорее всего намного больше оригинального мемз...
@1980stanislav6 ай бұрын
@@1980stanislav 4 тысячи крутящий момент и 60 л.с. под ходовую луаза простой дизель подойдет очень хорошо так как на низах работает устойчиво и это ОЧЕНЬ важно , верха неважно так как можно ограничить .УСПЕХОВ.
@sergejpawlow93006 ай бұрын
@@1980stanislav 1,5 литра ситроен-пежо маленький и компактный двигатель и Очень живучий , это лучший вариант.
@sergejpawlow93006 ай бұрын
@@sergejpawlow9300 4000 крутящий момент??? Даже у супер грузовиков такого нет наверно. Или вы не понимаете что я имею ввиду.
@1980stanislav6 ай бұрын
При установці мотора, треба враховувати не тільки кінські сили, а й крутний момент. Це є важливо.
@yurakordupel65902 жыл бұрын
Между этими параметрами есть прямая связь. Не многие знакомы с понятием крутящий момент поскольку о нем практически не говорят. Поэтому нужно перевести в более известный и понятный параметр как "лошадиные силы"
@user-circonium2 жыл бұрын
Сергей, видимо немаловажен и вес устанавливаемого двигателя? Ведь это дополнительная нагрузка на торсионы, меняется развесовка машины, так ведь?
@user-xk3hz3ke2h8 ай бұрын
Так. Именно по причине веса и габарита ДВС ВАЗ не очень подходит. Но его ставят и катают.
@user-circonium8 ай бұрын
Запчасти есть ещё?
@user-jp3wk3vv9k2 жыл бұрын
А скажи пожалуста Сергей у меня есть минитрактор синтай 120 -ый однацилиндровый 12 -лошадиный сил Я могу установить такой двигатель
@raminaliyev14082 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей. Подскажите, пожалуйста какой вы здесь на видео поставили стартер. Дела в том заказал у фрезеровщика плиту, чертеж взял с интер. Там же указано стартер Ауди 100 2.0 или 2,3. А он зараза не влезает. Что делать????
@user-ef3yi9si5n2 жыл бұрын
Плита металлическая
@user-ef3yi9si5n2 жыл бұрын
2.0 и 2.3 это бензиновые двигатели. Стартер нужен с 1.9D, илиTD. Если шестерня бендикса нормально заходит в зацепление и шаг зубьев совпадает то разбивайте посадочное место в плите и подганяйте его под ваш стартер.
@user-circonium2 жыл бұрын
@@user-ef3yi9si5n в этом и есть прикол с чертежами из интернета. В большинстве из них заложена ошибка. И думаю что так делают специально.
@user-circonium2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-ef3yi9si5n2 жыл бұрын
Слышно, что стартер крутит слабовато, нужен будет аккумулятор нормальной ёмкости 75> , или 2 ×60, у меня на опеле 2 акк с завода ...дизель любит хорошее вращение
@user-sp8jo8ux8r6 ай бұрын
При покупке надо выберать сначала двигатель, а потом крышу над головой.
@user-ec1xu5fi2p2 күн бұрын
На счёт мощности двигателей, добавлю, водитель молоковоза ругал новый Газон Next что мол кардан гнёт, видел даже как диски рвались от газика.
@702aibolit Жыл бұрын
От таврии литровый само идеально будет,мечта собрать такой аппарат на двигуне таврия
@user-jz1gq3mx1t6 ай бұрын
Таврия слабый в смысле тягового усилия. Высокооборотистый. Очень маленький маховик и диск сцепления. Это только по асфальту. Никакого песка, глины и рыхлого грунта. Паркетник.
@user-circonium6 ай бұрын
@@user-circoniumтаврия стоит с завода у меня, огонь аппарат по крымским горам, грязи итд, и экономия, лежит ещё новая КПП слава богу и мотор с капиталки один 👍👍
@user-ee3ci9mg8d5 ай бұрын
У меня стоит таврийский 1.2 карбюраторный,под тентом ковер. На понижайке проедиш - Ташкент. Песок и пахота непочем .
@user-ci1ml4un4f3 ай бұрын
Сергей, здравствуйте. Нужна консультация. Буду на Луаз ставить двигатель от ВАЗ-2103. Переходные плиты, которые продают в Луцке, они все одинаковые под жигулёвский двигатель или есть разница в размерах? Также я слышал, что плиту можно купить в Мелитополе. Где лучше брать?
@user-gn9kb9si5f2 жыл бұрын
Без разницы. Все плиты делаются в одном месте. Блоки ДВС классика все одинаковые так что и плита одной конфигурации.
@user-circonium2 жыл бұрын
А почему не ползуетесь готовыми плитами переходными?
@User-ee6nw6el2 жыл бұрын
Эти плиты сделаны из алюминия и на 5 мм толще. Первичный вал КПП очень мало заходит в подшипник коленвала. Да и двигатель я могу установить как вертикально, так и наклонить как мне надо.
@user-circonium2 жыл бұрын
У меня мотор 1.6 дизель ,,маховик строго 135 зубьев от Ауди 80 бочка и стартёр тоже ,иначе не получится,, корзина усиленная нива,, выжимной надо переделать
@euroslavbusuioc3546 Жыл бұрын
На моём авто двигатель от Т3. Ставил другим от В2 и Ауди80. В всех случаях стартер Ауди 1.9D. Проблем с совмещением зубьев на возникало. Я показывал маховики от В2 и Ауди80, прокатывал бендикс по обоим венцам. Совпадение зубьев 100%. Лично у меня в этом вопросе проблем не возникало. Возможно есть разница в шаге зубьев между бензином и дизелем то этого я не знаю поскольку бензиновый не ставил.
@user-circonium Жыл бұрын
Сергей здравствуйте на сколько зубьев стоит маховик?
@user-ki3vi1xx3f Жыл бұрын
Здравствуйте. Я ж говорил я то зубья не считал. Заказывайте маховик с дизельных двигателей В2; Т3; Ауди 80 и стартер Ауди 1.9D; TD. Возможно, что венец маховиков бензинок отличается.
@user-circonium Жыл бұрын
Сколько стоит установка мотора под ключ?
@user-wo2wt7oi9b3 жыл бұрын
На Южном Урале тысяч 20
@user-ey7cv5bt7g Жыл бұрын
Доброго дня. Думаю буде всім цікаво, чи не пробували ставити диск щеплення 2123 нива-шевроле на більшу корзину. Він по шліцах як 2106, але більший по діаметру (215мм). Мала б вся площа маховика перекритися і сам диск усиленіший.
@user-ob2cj6mv2f3 жыл бұрын
Спасибо. Проверю.
@user-circonium3 жыл бұрын
Так маховики проверять не правильно! У них одинаковый профиль зуба! Там разница в количестве зубов на бендексе стартера!!!
@user-kg7zorge6 ай бұрын
От BMB двигатель можно поставить 😁
@user-gn4ld6ys2i3 жыл бұрын
Смотря от какой. От 318 думаю возможно.
@user-circonium3 жыл бұрын
а почему нельзя стартер поставить там где бы родной и колокол не нужно резать, у меня приготовлен мотор 1,6 дизель от форд фиесты, кстати там отверстие в колене такое же как на луазовском, только купить подшипник и поставить и стартер совпадает с той же стороны. только руки не дойдут до него, боюсь не смогу точно соосность выставить.
@vusokoe2 жыл бұрын
Мало места. Привод на вакуумный насос, пучок патрубков от помпы, щуп. Куда ещё стартер :)
@user-circonium2 жыл бұрын
Молодец.На таких людях мир держится.На скептиках диванных-разваливается.
@user-gs6ze1nf6b3 ай бұрын
Сколько будет стоить такое ели вам все привести???
@semensemen15794 ай бұрын
Не могу разобрать - рабочая нагрузка на сколькг лошадей расчитанна?
@kobabakhturidze87173 жыл бұрын
Забейте в поисковик " калькулятор расчета мощности двигателя" или " зависимость мощности и крутящего момента двигателя" и все поймёте.
@user-circonium3 жыл бұрын
55-60
@user-jr6lc8bp3m6 ай бұрын
Доброго дня, скажіть будь ласка скільки коштує вписати дизельний двигун в тех.паспорт? Дякую.
@user-fj9lo4kj3f2 жыл бұрын
Точную информацию можете узнать в вашем МРЭО. А также узнать кто будет заниматься документами, есть ли у вас организация по переоборудованию авто или все это придётся делать вам.
@user-circonium2 жыл бұрын
А от таврии, сложно ставить.? Подскажите пожалуйста.
@user-fk7ue5xl3n2 жыл бұрын
Также как и любой другой. Планшайба, стартер, выжимной под тавромотор, радиатор и печка. Планшайба и выжимной продаются.
@user-circonium2 жыл бұрын
Привет скажи на выходе толщина пластины 18 или 20 , под стартер пластину подлаживал
@user-ig4cm6lu6o3 жыл бұрын
Не видел раньше ваш вопрос. В данном случае толщина пластины не играет роли, поскольку стартер устанавливается с не обработанной стороны. Я выдвинул до упора бендикс и мне не понравилось зацепление. Внутренняя стенка шестерни бендикса упиралась в венец маховика. Я решил отодвинуть стартер чтобы зацепление приходилось по центру.
@user-circonium3 жыл бұрын
Интересно ведь обороты дизеля гораздо ниже а мощь больше Он будет ехать тише а тянуть больше и есть вероятность что будут поломки!!
@user-ck2yu2cd1o3 ай бұрын
Максимальные обороты дизеля Фольксваген аналогичны МеМз: 4500об/мин. Просто дизель плохо переносит длительное движение при оборотах выше 2500. МеМз же без особых проблем переносит 3500. Поэтому дизель и считается медленным. Но это в большей степени зависит от сидящего за рулём. Можно так же носиться 120км/ч с "тапкой в пол" и на дизеле. Трансмиссия переносит нагрузки в пределах 100Нм. От этого и надо отталкиваться при подборе мотора, и дальнейшей эксплуатации авто.
@user-circonium3 ай бұрын
Подскажите пожалуйста какой бензиновый двигатель подойдёт по креплениям
@user-wo6ss1bf1w2 жыл бұрын
Родной :). Для остальных нужны переходные плиты.
@user-circonium2 жыл бұрын
407 москвич подходитт
@user-eq9gc1kj1o3 ай бұрын
Как происходит проточка на станке если в станок лезет 400 мм и лист 400 на 400 а по диагонали то будет больше 400?может в станок больше лезет?
@DimaUh1784 Жыл бұрын
Четырех кулачковый патрон. Максимальный захват кулачков 400мм. Это только захват кулачков а не расстояние до ползунов суппорта. Оно больше. Модель станка не знаю.
@user-circonium Жыл бұрын
@@user-circonium понятно.какой нибудь дип 300 или больше наверное.
@DimaUh1784 Жыл бұрын
Можете написать модель и марку мотора который вы использовали на Луаз
@dante26632 жыл бұрын
На моей машине WV1.6D модель JP. Это тот что зарегистрируют. В видео 1.9D с В3. Маховик Ауди 80.
@user-circonium2 жыл бұрын
То вы на луаз установили 1.9D 64HP
@dante26632 жыл бұрын
@@dante2663 установил двигатель тот что в видео. 1.9D. модель не смотрел. Мне это не нужно было.
@user-circonium2 жыл бұрын
Корзинка вроде как задитвала по колоколу нет? Думаю стартер нужно былотпроверить с Вашим макетом... Может и ьак все поекрасно 😊
@user-zp7fs6qh1m2 ай бұрын
Корзина двигателя от Ауди достаёт до внутренних рёбрышек колокола. Приходится ещё раз снимать двигатель и в местах отметин срезать рёбрышки.
@user-circonium2 ай бұрын
Сергей подскажите пожалуйста куда поставить газовий баллон на луаз и какой .Спасибо.
@user-xb5zb8yz8z3 жыл бұрын
Надо не один, а два мотоциклетных баллона. Тогда они помещаются снизу между центральными поперечными лонжеронами с наружной стороны рамы.
@user-circonium3 жыл бұрын
@@user-circonium Сергей,поставил дизель ваз 341,он не бежит,а если с гольфа поставить ?
@user-do7jf5zd3i Жыл бұрын
@@user-do7jf5zd3i ЛуАЗ с дизелем определённо едет медленнее чем на бензинке. Суть в том, что для дизеля нормальный режим работы 2000-2500об/мин а для бензинки 3000-3500об/мин. Дизель VW прекрасно себя чувствует до 80-ти км/ч. Если кому надо быстрее то есть скоростные шестерни в КПП.
@user-circonium Жыл бұрын
@@user-circonium тоесть гольф 2,самое то?
@user-do7jf5zd3i Жыл бұрын
@@user-circonium ато вазовский дизель мне не понравился тихоходный
@user-do7jf5zd3i Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему бросает масло из под щупа?
@user-sv6on5su3i Жыл бұрын
Забилось отверстие сапуна в передней крышке двигателя. Износились кольца, лопнуло кольцо, "залегло" кольцо. Прогар поршня. Померяйте компрессию. Ещё банально высыпался фетр под колпачком на щупе.
@user-circonium Жыл бұрын
@@user-circonium сапун работает,заводится хорошо тянет хорошо, на холодную давление масла в норме на горячую ноль.Большое Вам спасибо!
@user-sv6on5su3i Жыл бұрын
@@user-sv6on5su3i давление проверьте механическим манометром. Прибор в щитке это больше индикатор и может показывать + - "километр" от реального давления. Если давление на холостых горячего двигателя 0.5 то близится ремонт. Установите хотя бы датчик аварийного давления используя тройник от ВАЗ 2103, правда резьбу в блоке надо будет перерезать с конусной на прямую.
@user-circonium Жыл бұрын
@@user-circonium большое спасибо.
@user-sv6on5su3i Жыл бұрын
Здравствуй Сергей ! Плиты как 10 лет уже есть и толщиной как у тебя 20 мм ! Под дизель и бензин ауди -фольц ! но к сожалению под другие иномарки -пока руки не доходят чтоб их поставить на конвеер! Ролик отличный ! обрати внимание -что на большом маховике тоесть 135 зубьев -возможно корзина будет доставать ребер жесткости колокола - Удачи! kzhead.info/sun/gNeklLKefpSAf4k/bejne.html
@user-ro2pn3gb7x3 жыл бұрын
Григорий. Вы посмотрели видео. Спасибо. Но сути вы не поняли. Я знаю что плиты есть и что их у нас легко купить, хотя я под дизеля всегда делаю сам и ставлю двигатель так как мне надо. Покупаю лишь под вазовский, поскольку из-за её толщины она из стали получается слишком тяжёлая. Видео для тех, кто не может просто купить! Не везде они есть в наличии! Видео про принципы совмещения любого другого двигателя с КПП на примере 1.9D! И в общем то это не только про ЛУАЗ. Подходы в проектировании плиты толи под блок и колокол, толи под колокол и другое КПП одинаковы.
@user-circonium3 жыл бұрын
Добрый день. Диаметр диска сцепления ВАЗ 2106 200мм, Chevrolet Niva 215мм.
@user-dy3ed8pr2m3 жыл бұрын
Спасибо за инфу.
@user-circonium3 жыл бұрын
В дизеля большой крутящий момент . Куда ви его лепите? Сами сказали что транс мисия видерживаєт 100 нютон.
@i.visarionovich50857 ай бұрын
Ауди-фольксваген 1.6D полностью подходит по своим параметрам для установки в авто ЛУАЗ. Более мощные моторы уже на страх и риск владельцев.
@user-circonium7 ай бұрын
@@user-circonium А коробку можно поставить болие сильную ? Или нет? Если да , то с какого автомобиля?
@i.visarionovich50857 ай бұрын
@@i.visarionovich5085 с подобной компоновкой КПП Ауди Кватро и Субару Леон. Задний редуктор нужен тоже. И в этом случае убираются бортовые
@user-circonium7 ай бұрын
Сергей Здравия! Москвичёвский движок лучше для Луазика, чем жигулёвский? Мне один человек, у которого был ни один ЛуАЗ, сказал что с жигулёвским движком теряется проходимость, так как он не тяговитый в отличии от родного.
@Oleg_Ershov-zhivoi_men2 жыл бұрын
Москвичевский ещё больше.
@user-circonium2 жыл бұрын
Москвичëвский (408) тяжëлый зараза, на запорожец тридцатку ставил в дикой молодости (учась в школе). Тяговитости в нëм достаточно, на третьей в лëгкую горку на холостых без газа, легко. По трансмиссии сначала показал все слабые места (изношеные сателиты, палец сателитов, шестерня задней скорости ушли со временем в утиль. С новыми комплектующими (обычные с магазина, вернее кто даст, в конце 90х оставались ещё запчасти у бывших владельцев, можно было поспрашивать) по нагрузке на трансмиссию больше вопросов не было хоть и машина использовалась сначала жëстко (бывало что на передние колëса наматывало так что они не поворачивались рулëм). Плюс ещё авоськи на задних колëсах. Двигатель москвич 408 + колокол москвич 408 + переходная плита (толщина 15-12 примерно, вырезал из какой-то большой звезды от сельхозтехники), плита крепилась взамен колокола (передней крышки) кпп, в ней лежал подшипник и сальник первичного вала + кпп заз 30. На конец первичного вала был выточен и напрессован переходник-удлинитель под опорный подшипник первичного вала москвича. Диск сцепления был запорожский, шлицевая часть от диска была срезана и выточена проставка между ними, обратно всë заклëпано железными клëпками. Феродо соответственно переклëпано на новое. Сама корзина (трëхлапчатая) и маховик москвичëвские. Всё было сделано с обратимостью в запорожскую комплектность. В инструместе истользовались ножовка по металлу, лобзик ручной с полотном по металлу, напильники, знакомый токарь (хороший дядька был) и дикое желание доказать что можно это сделать. В таком виде машина использовалась лет десять. Первые два года жëстко, потом пару лет не до неë было, затем отдал тестю гонять внутри деревни. Кузов давно уж переплавили где нибудь, агрегат до сих под лежит в сарае (ждëт своего перерождения), правда двигатель перекочевал на минитрактор.
@user-nd9rr8zk6d5 ай бұрын
Здравствуйте вот столкнулась проблема на двигателе митсубиси 2. 0 обьема маховик на 6 болотах и больше, но в каробку не входит, а на рено 7 болтов и меньше родной к каробке это мне нужно искать другой маховик ответьте пожалуйста что делать, как быть
@user-gk9ie4qv2w3 жыл бұрын
Я так понимаю что у вас машина не ЛУАЗ :) 1-е: снимается ли колокол у обеих коробок? Если да, то используется родной колокол двигателя а планшайба делается между колоколом и корпусом самой КПП. 2-е: если первое не возможно, колокол не отделяется, то велика ли разница в диаметрах маховиков? Если не очень, то сбиваете венец стартера с маховика Рено и прикладываете к маховику Митсубиси. Смотрите, не мешает ли венец корзине сцепления. Если на маховике нет зубцов под датчик коленвала и корзина проскакивает внутрь венца Рено, то делаете посадочное место под венец. Естественно глубину посадки венца согласуете со стартером. Если корзина не проскакивает, то все равно протачиваете маховик под венец Рено и на координате сверлите новые посадочные и крепёжные места под корзину Рено. Все это в том случае если нет зубцов под датчик коленвала! Снимаете коленвал и везёте его вместе с проточенным маховиком на балансировку.
@user-circonium3 жыл бұрын
@@user-circonium спасибо большое, да действительно машина не луаз, митсубиси каризма, первый вариант подходит я вот думал об этом,просто первый раз совмещаю каробку с не родным двигателем да и совета не у кого спросить, у меня есть видио на ютубе, я спрашивал совет как сделать, но потом увидел Ваш ролик и сегодня начал делать, у меня тоже митсубиси каризма дизель, стоял мотор 1.9 от рено
@user-gk9ie4qv2w3 жыл бұрын
Здравстуйте, скажите пожалуйста какой это двигатель
@dm.gol.2283 Жыл бұрын
Ауди 1.9D
@user-circonium Жыл бұрын
А ви планшаїби робете на продаж чи це всьо індивідуально якщо да то яка ціна зарання дякую
@user-kz5pp4qb5r3 жыл бұрын
Есть мотор, есть планшайба. Без мотора я её не сделаю.
@user-circonium3 жыл бұрын
@@user-circonium дякую
@user-kz5pp4qb5r3 жыл бұрын
Добрый день Сергей подскажи от таврии вроде тоже ставили с зааода маторы у меня 93 года луаз ввпуска вот хочю от таврии воткнуть подскажи как это с делать
@user-lj5lk3yc3t2 жыл бұрын
Его все равно регистрировать нужно. Изменение модели. Переходная плита +подшипник+стартер. Все продаётся. Никаких дополнительных креплений двигателя не нужно. Радиатор 2108. Недостаток двигателя в маленьком маховике и диске сцепления. Маленький маховик не даёт двигаться внатяг а маленький диск моментально сгорает в рыхлом грунте типа песка и при раскачке. ЛУАЗ с тавромотором это паркетник. Типа я на джипе но боюсь съехать с асфальта :)
@user-circonium2 жыл бұрын
Вы изготавливаете на заказ план-шайбы?
@user-gn9kb9si5f2 жыл бұрын
Нет. Только при установке двигателя лично.
@user-circonium2 жыл бұрын
Доброго дня вам. Сергей скажите пожалуйста, двигатель ВАЗ 2103 сильно критично для трансмиссии будет? По характеристикам у него 104 Нм. И 71л.с. А вы сказали что до 100нм. максимальная нагрузка. Как поступить в этом случае? Спасибо.
@rustemmustafaev11693 жыл бұрын
Можно сказать что двигатель проходит по максимуму. Если вы собираетесь вписывать в ТП то узнайте по месту прицепится ли к лишним ньютонам. А так думаю 4 лишних ньютона КПП переживет.
@user-circonium3 жыл бұрын
Спасибо вам большое.
@rustemmustafaev11693 жыл бұрын
Я ещё хотел узнать у вас. КПП от запорожца 40 подойдёт для Лунтика? А то одни говорят что нет, а другие что они идентичны. как вы скажете?
@rustemmustafaev11693 жыл бұрын
@@rustemmustafaev1169 подойдёт корпус, все шестерни и первичный вал. Остальные валы короткие.
@user-circonium3 жыл бұрын
Не критично , я на свой установил 1.7 Нива , всё ок
@Kamazist_02UA Жыл бұрын
Зачем такой мотор на луазе ? Мы ставили литровый японский 1кр он лёгкий короткий его с лихвой хватает для луаза
@nester316 ай бұрын
Фолькс 1.6 турбодизель самое то
@pergidrolwhite76352 жыл бұрын
1.9 и 1.6Т по характеристикам примерно одинаковы. Разница в том, что турбо дизель работает в более жёстком режиме чем атмосферник.
@user-circonium2 жыл бұрын
Или с Оки по экономичнее будет как думаеш?
@user-jp3wk3vv9k2 жыл бұрын
У ДВС на основе 08-го отсутствует в коленвале подшипник под первичный вал. Надо точить специальный корпус для него.
@user-circonium2 жыл бұрын
@@user-circonium спасибо понял 👋👍
@user-jp3wk3vv9k2 жыл бұрын
Плиту продаєте на ауді?
@user-gx5ne4vp2l10 ай бұрын
Ні. Завжди робив на конкретне авто.
@user-circonium10 ай бұрын
Скажите если не секрет с чего двигатель?
@user-lm6mx8uc6k2 жыл бұрын
1.9D Ауди 100, Пассат В3 может ещё где. Сеат например.
@user-circonium2 жыл бұрын
Спасибо большое,а регестрацию в гаи пройдёт?
@user-lm6mx8uc6k2 жыл бұрын
@@user-lm6mx8uc6k только 1.6D не турбо.
@user-circonium2 жыл бұрын
Спасибо
@user-lm6mx8uc6k2 жыл бұрын
в видео, на некоторых моментах, пропадает звук: 3:38, 6:06.
@user-ni5pb7gn4i2 жыл бұрын
Да, проверил, есть такое. Было все нормально. Ютуб чудит:)
@user-circonium2 жыл бұрын
Народ.кто знаеть сколько стоіт работо по Замкне двігателя на 1.9
@user-pl2gv9zc9h4 ай бұрын
Знайдіть того хто це зробить і будете мати ціну.
@user-circonium4 ай бұрын
А ЯКЩО ПОСТАВИТЬ МЕНШЕ СЦИПЛЄНІЄ ТО МОЖНА УКОРОТИТЬ ПЕРВІЧНИЙ ВАЛ. А СТАОТЄР ДОСТАНЕ ДО МАХОВИКА?
@garryblack29663 жыл бұрын
А разве в виде не видно что стартер вращает маховик двигателя? В смысле: " поставить меньше сцепление"?
@user-circonium3 жыл бұрын
мотор от гольфа маховик от ауди метки в планшайбе невидно как выставить грм
@user-vx8sh7co9n2 жыл бұрын
Перед снятием ремня выставить распредвал по шлицу, соответственно должна совпасть метка на насосе, сделать метку на шкиве и ответную на крышке, или использовать для ориентира какую-нибудь приливку, болт и сделать метку на шкиве. После снимаете ремень.
@user-circonium2 жыл бұрын
Ребята .Советую с Григорием (фантом) быть осторожней .Запчасти он продает но не все надлежащего качества .Выписал у него комплект рейки обошлось с доставкой в Россию в круглую сумму ,поставил пыльники не с нее живу на периферии теперь не знаю где их приобрести.
@Vyacheslav.TR.3 жыл бұрын
Ну раз вы заказали комплект аж с Украины то вы умеете обращаться с интернетом. Рейка Фольц или Сеат. Думаю что на просторах интернета России найдётся магазин, где можно будет заказать пыльники.
@user-circonium3 жыл бұрын
Почему не 1.6 дизель?
@metalgearsolid35402 жыл бұрын
Уточните вопрос.
@user-circonium2 жыл бұрын
@@user-circonium почему ставите 1.9 дизель, а не 1.6 дизель? Думаю, что 1.6 лучше подходит для луаз и легче.
@metalgearsolid35402 жыл бұрын
@@metalgearsolid3540 что захотел поставить владелец авто то и поставили.
@user-circonium2 жыл бұрын
Серег привет и как часто ломаеться каробка или вабще ходовая?
@user-jp3wk3vv9k2 жыл бұрын
Зависит от того кто ездит, как ездит, где ездит. Вся машина проектировалась на пробег 40-60 тыс.
@user-circonium2 жыл бұрын
@@user-circonium спасибо вроде как бюджетный уменя был но мало поездил двежок замучил по этому хочу ставить с девятки инжекторный
@user-jp3wk3vv9k2 жыл бұрын
Генератор низко сильно... вода будет попадать на него..
@Garkonia3 жыл бұрын
Скажем так:- средний уровень расположения. Поднимать высоко генератор на дизельном двигателе можно, но по возможности не нужно. Из-за характерной для дизеля вибрации при высоком расположении генератора не выдерживает его кронштейн крепления. Лопается, поскольку это не какая нибудь литая деталь а набор пластин, сваренных вместе. Лопается, поскольку чем выше генератор, тем выше амплитуда его колебаний и тем выше величина инерции, приводящая к расшатыванию конструкции вплоть до срезания метиза. Проверено на своей машине. Кронштейн сейчас больше похож на паука с широко разнесенными точками крепления к блоку.
@user-circonium3 жыл бұрын
@@user-circoniumВ своё время на Форд Мондео тди 130 л.с. заменил заводской монолитный шкив генератоа на шкив с обгонной муфтой,двигатель стал работать значительно мягче,вибрации уменьшились на порядок.
@Alexander-um1he6 ай бұрын
@@Alexander-um1he не знаю как там на счёт вибраций, сам ТДИ двигатель работает мягче и тише обычного "трактора". Обгонная муфта больше нужна генератору и приводному ремню чем двигателю, т.к. дизель останавливается гораздо резче чем бензин. Но был один момент, что генератор с заклинившей обгонной муфтой создавал голебания приводного ремня и возникал громкий вибрирующий низкочастотный гул. Честно говоря причины возникновения колебаний не совсем понятны но факт есть факт. Заменил муфту и колебания исчезли.
@user-circonium6 ай бұрын
@@user-circonium О чем и речь
@Alexander-um1he5 ай бұрын
Саме адекватний то мабуть трояшний двигун. І потужності нормально і серед поля можна відремонтувати.
@user-gb9vh3lq3e2 жыл бұрын
Родной двигатель тюнингуется до девяносто сил , без потерь мотор ресурса и момента. При этом он выхаживает, при замене масла через шесть тысяч, порядок 300 тысяч и не теряет проходимости. А ставишь опелевский карбюратор и расход 6 литров на 100 км максимум.
@user-qw1cn2nd3p4 ай бұрын
Какой именно карбюратор дает такой подход? Подскажите если не сложно
@sergeyk855213 күн бұрын
@@sergeyk8552 опелевский не однокамерный.
@user-qw1cn2nd3p13 күн бұрын
Розход бензина
@sergeyk855212 күн бұрын
@@sergeyk8552 шесть литров, на сто, при скорости 90 км. Для большей скорости нужно загружать перед, как минимум, на нос 100кг. Тогда машина управляема на 130км. В принципе можно дополнительно делать анти крыло в перед, но оно сильно не помогает, перед всё ровно нужно загружать. Я тюнинговал двигатель, коробку, раздатку, трансмиссию. Движок при 140 сил, прошел 200 тысяч, без ремонта. Но поршня Опель, коварные, усаженные шатуны, поршёвское зажигание, свечи, провода. Двигатель проверяли на нагрузочном стенде в ХАДИ. Просто интересно было что можно сделать с запором и валынью. Результаты очень удивили. Забыл! Бензин 92!
@user-qw1cn2nd3p12 күн бұрын
1.6 тд За глаза кпп слабое звено на вторчермет её, надо сразу ставить кпп и раздатку ваз 2121
@kubinashi43923 жыл бұрын
Со столь глобальными переделками это уже "котлета" и к повседневному передвижению по дорогам общего пользования не допускается, разве что на лафете или на жёсткой сцепке.
@user-circonium3 жыл бұрын
КПП и раздатки от ВАЗа эт говно. Они слабые и тем более не выдерживают других движков кроме Жигуля
@user-dt7yq9px5g3 жыл бұрын
Спасибо я преобрел двигатель на разборе от митсубиси рвр обьем 2.0, а на машине стоит двигатель от рено ф8т, но коробки не подходят, спасибо вам за видио теперь буду пробовать
@user-gk9ie4qv2w3 жыл бұрын
Самый лучший вариант это Фольксваген гольф 1.6 дизель,,1.9 будет ломать всё 100%
@euroslavbusuioc3546 Жыл бұрын
1.6 наиболее подходит !!! Только это уже такой же динозавр как и ЛУАЗ. Найти ещё живой двигатель это как клад отыскать. 1.9 же пока есть. А на счёт поломок то это к водителю.
@user-circonium Жыл бұрын
@@user-circonium у нас в Молдавии нет проблем ,, гольфы старые море в хорошем состоянии
@euroslavbusuioc3546 Жыл бұрын
@@euroslavbusuioc3546 тогда вышлите мне хороший 1.6TD :)
@user-circonium Жыл бұрын
@@user-circonium ты где?? В России?
@euroslavbusuioc3546 Жыл бұрын
@@user-circonium можно , а война в Украине это проблема
@euroslavbusuioc3546 Жыл бұрын
Чому не купив заводську планшайбу зі сплаву?
@user-yq7mo3vl4l3 жыл бұрын
Из-за того что алюминиевые они толще. Первичный вал заходит в подшипник только краюшком.
@user-circonium3 жыл бұрын
Как сейчас ЛУАЗ?
@user-mo8ls5zm8b6 ай бұрын
В смысле завод?
@user-circonium6 ай бұрын
Можна взять кпп с квадро и не парится
@aleksandrpoberezhec37176 ай бұрын
Не париться говорите? А как на счёт переделки ступиц и тормозной системы. Полуоси ведь в обратную сторону крутятся. Заднюю блокировку тоже выбросить придется.
Супер! С дивана все смотрится так легко и просто. Автор - большой молодец и реальный специалист. Респект.
Хотя у меня нет ЛуАЗа, но очень интересно смотреть. Сергею удачи и здоровья, а также много новых проектов!
Спасибо за детальный обзор. Вы делаете замечательную работу😊
Сергей да ВЫ Спец, профессор! Лайкос за профессионализм!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Ты классный чувак все умеешь и умно делаеш базар жок... Сен сиякты коршим болган да гой 👍 бари дын болар еди
Христос Воскрес!!! Надо нового проекта!!!
Лучший каналпро Лу!
Респект автору видео у мужика руки золотые 👍👍👍👍👍
Мы устанавливали мотор Мазда 1.7 дизель. Даже радиатор спереди поместился. Не пришлось вешать его снаружи
У меня есть такой аппарат, хочу на него двигатель поставить 100--200 ЛС. Возможно ли это и какой подойдёт?
@@vitalijnekotorov4240 приоровский ставьте
Для теплого региона нормально , для сибири замерзнеш нахрен. Я ставил троечный , коробку пятиступую от нивы и раздатку . С ходовкой промблем не было от слова совсем.
в 90-е годы в Омске мужик ставил двигун ВАЗ-21081 на Луаза и гонял на нем в тайге. Очень удачно совпадает и тянет как зверь
Совпадает не очень удачно. Там возня с опорным подшипником в коленвале. Его там у 08 нет. И трамблёр хто зна куда в салон залазит.
@@user-circonium за что купил, за то и продал! 🙂
@@user-circoniumСейчас трамблер достаточно просто убрать, поставив блок управления двигателем вроде speeduino
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА 👍КЛАСС👍👍👍👍👍👍
В конце 70 -тых один мужик ставил от 408 москвича .ЛУАЗ работал почти без звучно .
Дизелёк супер у вас)))
мы стартер чуть провернули при установки ,и когда отшумел бендикс его удалось снять без проблем
Благодарю.)
Как сказал Александр Солоп, диск сцепления нива шевроле, диаметр 215мм по шлицам подходит! Но важно учитывать диаметр демпфера что-бы встал в корзину.
Благодарю тебя Сергей нет возможности луаза воскресить поэтому продаю в кз в павлодаре
😂Кто продает , где продают ? Почему ?
Привет, я гравер купил удобно подрезать что то если неудобно болгаркой тоже много чего сам делаю самодельные станки и мототележки ✌️🙋
Христос воскресе. А М-очка то ранняя.
Сергей, диск сцепления померяйте от нивы шевроле он больше чем классический.
На большой маховик возьмите диски от шеви нивы он 215мм в диаметре.
Гарний канал для фанатів ЛУАЗа
Комент в підтримку каналу! Дякую за працю...
Здравствуйте Сергей, купил двигатель фиат уно 1.3 дизель 1984-1986г., подскажите пожалуйста как мне снять размеры для переходной плиты
Имею сей девайс . Машинка выходного дня . Вместо квадрика . Когда покупал мне говорили ,что я дурачок ! А мне по фиг , один раз живем . Но ездить на нем душевно ! Движок от копейки стоит . Рейки нет . Вот надо заморочиться , но пока не знаю как . А шестерни в редукторах поменяны .
Да машинка мне тоже по кайфу. Многие нас не поймут, пока не прокатнуться
👍👍👍👍👍
Фередо лучше брать с 41 москвича! По шлицевой части , совместимо с ВАЗовским, только мощнее на скручивание!
Мотор подискать можно , но вопрос в ходовой . Сорок лошадей Мелитопольских - это даже не мотор 408 , видел такой - но хозяин говорит что всё потом перекручивает , и он редко ганяет по грязи . Машинка по проходимости неплохая , но при троганье приседает пузом и буксонуть - запросто . Но как говорят - что было - тем и гордились . Привет Волыне !
ДВС с крутящим в районе 100Нм трансмиссия "переваривает". Всё в порядке. При плавном трогании с места ничего не приседает. Для того, чтобы не буксовала передком, есть полный привод. Межосевой диф отсутствует, так что работают обе оси.
Двигатель лучше было бы с ситроена 1.5 л,, дизель 60 лошадей,, компактный и живучий,, для Луаза как. Раз,, все параметры сохранятся. П.С.Г.ГЕРМАНИЯ. успехов ВСЕМ и крепкого здоровья.
а сколько крутящий момент? скорее всего намного больше оригинального мемз...
@@1980stanislav 4 тысячи крутящий момент и 60 л.с. под ходовую луаза простой дизель подойдет очень хорошо так как на низах работает устойчиво и это ОЧЕНЬ важно , верха неважно так как можно ограничить .УСПЕХОВ.
@@1980stanislav 1,5 литра ситроен-пежо маленький и компактный двигатель и Очень живучий , это лучший вариант.
@@sergejpawlow9300 4000 крутящий момент??? Даже у супер грузовиков такого нет наверно. Или вы не понимаете что я имею ввиду.
При установці мотора, треба враховувати не тільки кінські сили, а й крутний момент. Це є важливо.
Между этими параметрами есть прямая связь. Не многие знакомы с понятием крутящий момент поскольку о нем практически не говорят. Поэтому нужно перевести в более известный и понятный параметр как "лошадиные силы"
Сергей, видимо немаловажен и вес устанавливаемого двигателя? Ведь это дополнительная нагрузка на торсионы, меняется развесовка машины, так ведь?
Так. Именно по причине веса и габарита ДВС ВАЗ не очень подходит. Но его ставят и катают.
Запчасти есть ещё?
А скажи пожалуста Сергей у меня есть минитрактор синтай 120 -ый однацилиндровый 12 -лошадиный сил Я могу установить такой двигатель
Здравствуйте, Сергей. Подскажите, пожалуйста какой вы здесь на видео поставили стартер. Дела в том заказал у фрезеровщика плиту, чертеж взял с интер. Там же указано стартер Ауди 100 2.0 или 2,3. А он зараза не влезает. Что делать????
Плита металлическая
2.0 и 2.3 это бензиновые двигатели. Стартер нужен с 1.9D, илиTD. Если шестерня бендикса нормально заходит в зацепление и шаг зубьев совпадает то разбивайте посадочное место в плите и подганяйте его под ваш стартер.
@@user-ef3yi9si5n в этом и есть прикол с чертежами из интернета. В большинстве из них заложена ошибка. И думаю что так делают специально.
Спасибо!!!
Слышно, что стартер крутит слабовато, нужен будет аккумулятор нормальной ёмкости 75> , или 2 ×60, у меня на опеле 2 акк с завода ...дизель любит хорошее вращение
При покупке надо выберать сначала двигатель, а потом крышу над головой.
На счёт мощности двигателей, добавлю, водитель молоковоза ругал новый Газон Next что мол кардан гнёт, видел даже как диски рвались от газика.
От таврии литровый само идеально будет,мечта собрать такой аппарат на двигуне таврия
Таврия слабый в смысле тягового усилия. Высокооборотистый. Очень маленький маховик и диск сцепления. Это только по асфальту. Никакого песка, глины и рыхлого грунта. Паркетник.
@@user-circoniumтаврия стоит с завода у меня, огонь аппарат по крымским горам, грязи итд, и экономия, лежит ещё новая КПП слава богу и мотор с капиталки один 👍👍
У меня стоит таврийский 1.2 карбюраторный,под тентом ковер. На понижайке проедиш - Ташкент. Песок и пахота непочем .
Сергей, здравствуйте. Нужна консультация. Буду на Луаз ставить двигатель от ВАЗ-2103. Переходные плиты, которые продают в Луцке, они все одинаковые под жигулёвский двигатель или есть разница в размерах? Также я слышал, что плиту можно купить в Мелитополе. Где лучше брать?
Без разницы. Все плиты делаются в одном месте. Блоки ДВС классика все одинаковые так что и плита одной конфигурации.
А почему не ползуетесь готовыми плитами переходными?
Эти плиты сделаны из алюминия и на 5 мм толще. Первичный вал КПП очень мало заходит в подшипник коленвала. Да и двигатель я могу установить как вертикально, так и наклонить как мне надо.
У меня мотор 1.6 дизель ,,маховик строго 135 зубьев от Ауди 80 бочка и стартёр тоже ,иначе не получится,, корзина усиленная нива,, выжимной надо переделать
На моём авто двигатель от Т3. Ставил другим от В2 и Ауди80. В всех случаях стартер Ауди 1.9D. Проблем с совмещением зубьев на возникало. Я показывал маховики от В2 и Ауди80, прокатывал бендикс по обоим венцам. Совпадение зубьев 100%. Лично у меня в этом вопросе проблем не возникало. Возможно есть разница в шаге зубьев между бензином и дизелем то этого я не знаю поскольку бензиновый не ставил.
Сергей здравствуйте на сколько зубьев стоит маховик?
Здравствуйте. Я ж говорил я то зубья не считал. Заказывайте маховик с дизельных двигателей В2; Т3; Ауди 80 и стартер Ауди 1.9D; TD. Возможно, что венец маховиков бензинок отличается.
Сколько стоит установка мотора под ключ?
На Южном Урале тысяч 20
Доброго дня. Думаю буде всім цікаво, чи не пробували ставити диск щеплення 2123 нива-шевроле на більшу корзину. Він по шліцах як 2106, але більший по діаметру (215мм). Мала б вся площа маховика перекритися і сам диск усиленіший.
Спасибо. Проверю.
Так маховики проверять не правильно! У них одинаковый профиль зуба! Там разница в количестве зубов на бендексе стартера!!!
От BMB двигатель можно поставить 😁
Смотря от какой. От 318 думаю возможно.
а почему нельзя стартер поставить там где бы родной и колокол не нужно резать, у меня приготовлен мотор 1,6 дизель от форд фиесты, кстати там отверстие в колене такое же как на луазовском, только купить подшипник и поставить и стартер совпадает с той же стороны. только руки не дойдут до него, боюсь не смогу точно соосность выставить.
Мало места. Привод на вакуумный насос, пучок патрубков от помпы, щуп. Куда ещё стартер :)
Молодец.На таких людях мир держится.На скептиках диванных-разваливается.
Сколько будет стоить такое ели вам все привести???
Не могу разобрать - рабочая нагрузка на сколькг лошадей расчитанна?
Забейте в поисковик " калькулятор расчета мощности двигателя" или " зависимость мощности и крутящего момента двигателя" и все поймёте.
55-60
Доброго дня, скажіть будь ласка скільки коштує вписати дизельний двигун в тех.паспорт? Дякую.
Точную информацию можете узнать в вашем МРЭО. А также узнать кто будет заниматься документами, есть ли у вас организация по переоборудованию авто или все это придётся делать вам.
А от таврии, сложно ставить.? Подскажите пожалуйста.
Также как и любой другой. Планшайба, стартер, выжимной под тавромотор, радиатор и печка. Планшайба и выжимной продаются.
Привет скажи на выходе толщина пластины 18 или 20 , под стартер пластину подлаживал
Не видел раньше ваш вопрос. В данном случае толщина пластины не играет роли, поскольку стартер устанавливается с не обработанной стороны. Я выдвинул до упора бендикс и мне не понравилось зацепление. Внутренняя стенка шестерни бендикса упиралась в венец маховика. Я решил отодвинуть стартер чтобы зацепление приходилось по центру.
Интересно ведь обороты дизеля гораздо ниже а мощь больше Он будет ехать тише а тянуть больше и есть вероятность что будут поломки!!
Максимальные обороты дизеля Фольксваген аналогичны МеМз: 4500об/мин. Просто дизель плохо переносит длительное движение при оборотах выше 2500. МеМз же без особых проблем переносит 3500. Поэтому дизель и считается медленным. Но это в большей степени зависит от сидящего за рулём. Можно так же носиться 120км/ч с "тапкой в пол" и на дизеле. Трансмиссия переносит нагрузки в пределах 100Нм. От этого и надо отталкиваться при подборе мотора, и дальнейшей эксплуатации авто.
Подскажите пожалуйста какой бензиновый двигатель подойдёт по креплениям
Родной :). Для остальных нужны переходные плиты.
407 москвич подходитт
Как происходит проточка на станке если в станок лезет 400 мм и лист 400 на 400 а по диагонали то будет больше 400?может в станок больше лезет?
Четырех кулачковый патрон. Максимальный захват кулачков 400мм. Это только захват кулачков а не расстояние до ползунов суппорта. Оно больше. Модель станка не знаю.
@@user-circonium понятно.какой нибудь дип 300 или больше наверное.
Можете написать модель и марку мотора который вы использовали на Луаз
На моей машине WV1.6D модель JP. Это тот что зарегистрируют. В видео 1.9D с В3. Маховик Ауди 80.
То вы на луаз установили 1.9D 64HP
@@dante2663 установил двигатель тот что в видео. 1.9D. модель не смотрел. Мне это не нужно было.
Корзинка вроде как задитвала по колоколу нет? Думаю стартер нужно былотпроверить с Вашим макетом... Может и ьак все поекрасно 😊
Корзина двигателя от Ауди достаёт до внутренних рёбрышек колокола. Приходится ещё раз снимать двигатель и в местах отметин срезать рёбрышки.
Сергей подскажите пожалуйста куда поставить газовий баллон на луаз и какой .Спасибо.
Надо не один, а два мотоциклетных баллона. Тогда они помещаются снизу между центральными поперечными лонжеронами с наружной стороны рамы.
@@user-circonium Сергей,поставил дизель ваз 341,он не бежит,а если с гольфа поставить ?
@@user-do7jf5zd3i ЛуАЗ с дизелем определённо едет медленнее чем на бензинке. Суть в том, что для дизеля нормальный режим работы 2000-2500об/мин а для бензинки 3000-3500об/мин. Дизель VW прекрасно себя чувствует до 80-ти км/ч. Если кому надо быстрее то есть скоростные шестерни в КПП.
@@user-circonium тоесть гольф 2,самое то?
@@user-circonium ато вазовский дизель мне не понравился тихоходный
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему бросает масло из под щупа?
Забилось отверстие сапуна в передней крышке двигателя. Износились кольца, лопнуло кольцо, "залегло" кольцо. Прогар поршня. Померяйте компрессию. Ещё банально высыпался фетр под колпачком на щупе.
@@user-circonium сапун работает,заводится хорошо тянет хорошо, на холодную давление масла в норме на горячую ноль.Большое Вам спасибо!
@@user-sv6on5su3i давление проверьте механическим манометром. Прибор в щитке это больше индикатор и может показывать + - "километр" от реального давления. Если давление на холостых горячего двигателя 0.5 то близится ремонт. Установите хотя бы датчик аварийного давления используя тройник от ВАЗ 2103, правда резьбу в блоке надо будет перерезать с конусной на прямую.
@@user-circonium большое спасибо.
Здравствуй Сергей ! Плиты как 10 лет уже есть и толщиной как у тебя 20 мм ! Под дизель и бензин ауди -фольц ! но к сожалению под другие иномарки -пока руки не доходят чтоб их поставить на конвеер! Ролик отличный ! обрати внимание -что на большом маховике тоесть 135 зубьев -возможно корзина будет доставать ребер жесткости колокола - Удачи! kzhead.info/sun/gNeklLKefpSAf4k/bejne.html
Григорий. Вы посмотрели видео. Спасибо. Но сути вы не поняли. Я знаю что плиты есть и что их у нас легко купить, хотя я под дизеля всегда делаю сам и ставлю двигатель так как мне надо. Покупаю лишь под вазовский, поскольку из-за её толщины она из стали получается слишком тяжёлая. Видео для тех, кто не может просто купить! Не везде они есть в наличии! Видео про принципы совмещения любого другого двигателя с КПП на примере 1.9D! И в общем то это не только про ЛУАЗ. Подходы в проектировании плиты толи под блок и колокол, толи под колокол и другое КПП одинаковы.
Добрый день. Диаметр диска сцепления ВАЗ 2106 200мм, Chevrolet Niva 215мм.
Спасибо за инфу.
В дизеля большой крутящий момент . Куда ви его лепите? Сами сказали что транс мисия видерживаєт 100 нютон.
Ауди-фольксваген 1.6D полностью подходит по своим параметрам для установки в авто ЛУАЗ. Более мощные моторы уже на страх и риск владельцев.
@@user-circonium А коробку можно поставить болие сильную ? Или нет? Если да , то с какого автомобиля?
@@i.visarionovich5085 с подобной компоновкой КПП Ауди Кватро и Субару Леон. Задний редуктор нужен тоже. И в этом случае убираются бортовые
Сергей Здравия! Москвичёвский движок лучше для Луазика, чем жигулёвский? Мне один человек, у которого был ни один ЛуАЗ, сказал что с жигулёвским движком теряется проходимость, так как он не тяговитый в отличии от родного.
Москвичевский ещё больше.
Москвичëвский (408) тяжëлый зараза, на запорожец тридцатку ставил в дикой молодости (учась в школе). Тяговитости в нëм достаточно, на третьей в лëгкую горку на холостых без газа, легко. По трансмиссии сначала показал все слабые места (изношеные сателиты, палец сателитов, шестерня задней скорости ушли со временем в утиль. С новыми комплектующими (обычные с магазина, вернее кто даст, в конце 90х оставались ещё запчасти у бывших владельцев, можно было поспрашивать) по нагрузке на трансмиссию больше вопросов не было хоть и машина использовалась сначала жëстко (бывало что на передние колëса наматывало так что они не поворачивались рулëм). Плюс ещё авоськи на задних колëсах. Двигатель москвич 408 + колокол москвич 408 + переходная плита (толщина 15-12 примерно, вырезал из какой-то большой звезды от сельхозтехники), плита крепилась взамен колокола (передней крышки) кпп, в ней лежал подшипник и сальник первичного вала + кпп заз 30. На конец первичного вала был выточен и напрессован переходник-удлинитель под опорный подшипник первичного вала москвича. Диск сцепления был запорожский, шлицевая часть от диска была срезана и выточена проставка между ними, обратно всë заклëпано железными клëпками. Феродо соответственно переклëпано на новое. Сама корзина (трëхлапчатая) и маховик москвичëвские. Всё было сделано с обратимостью в запорожскую комплектность. В инструместе истользовались ножовка по металлу, лобзик ручной с полотном по металлу, напильники, знакомый токарь (хороший дядька был) и дикое желание доказать что можно это сделать. В таком виде машина использовалась лет десять. Первые два года жëстко, потом пару лет не до неë было, затем отдал тестю гонять внутри деревни. Кузов давно уж переплавили где нибудь, агрегат до сих под лежит в сарае (ждëт своего перерождения), правда двигатель перекочевал на минитрактор.
Здравствуйте вот столкнулась проблема на двигателе митсубиси 2. 0 обьема маховик на 6 болотах и больше, но в каробку не входит, а на рено 7 болтов и меньше родной к каробке это мне нужно искать другой маховик ответьте пожалуйста что делать, как быть
Я так понимаю что у вас машина не ЛУАЗ :) 1-е: снимается ли колокол у обеих коробок? Если да, то используется родной колокол двигателя а планшайба делается между колоколом и корпусом самой КПП. 2-е: если первое не возможно, колокол не отделяется, то велика ли разница в диаметрах маховиков? Если не очень, то сбиваете венец стартера с маховика Рено и прикладываете к маховику Митсубиси. Смотрите, не мешает ли венец корзине сцепления. Если на маховике нет зубцов под датчик коленвала и корзина проскакивает внутрь венца Рено, то делаете посадочное место под венец. Естественно глубину посадки венца согласуете со стартером. Если корзина не проскакивает, то все равно протачиваете маховик под венец Рено и на координате сверлите новые посадочные и крепёжные места под корзину Рено. Все это в том случае если нет зубцов под датчик коленвала! Снимаете коленвал и везёте его вместе с проточенным маховиком на балансировку.
@@user-circonium спасибо большое, да действительно машина не луаз, митсубиси каризма, первый вариант подходит я вот думал об этом,просто первый раз совмещаю каробку с не родным двигателем да и совета не у кого спросить, у меня есть видио на ютубе, я спрашивал совет как сделать, но потом увидел Ваш ролик и сегодня начал делать, у меня тоже митсубиси каризма дизель, стоял мотор 1.9 от рено
Здравстуйте, скажите пожалуйста какой это двигатель
Ауди 1.9D
А ви планшаїби робете на продаж чи це всьо індивідуально якщо да то яка ціна зарання дякую
Есть мотор, есть планшайба. Без мотора я её не сделаю.
@@user-circonium дякую
Добрый день Сергей подскажи от таврии вроде тоже ставили с зааода маторы у меня 93 года луаз ввпуска вот хочю от таврии воткнуть подскажи как это с делать
Его все равно регистрировать нужно. Изменение модели. Переходная плита +подшипник+стартер. Все продаётся. Никаких дополнительных креплений двигателя не нужно. Радиатор 2108. Недостаток двигателя в маленьком маховике и диске сцепления. Маленький маховик не даёт двигаться внатяг а маленький диск моментально сгорает в рыхлом грунте типа песка и при раскачке. ЛУАЗ с тавромотором это паркетник. Типа я на джипе но боюсь съехать с асфальта :)
Вы изготавливаете на заказ план-шайбы?
Нет. Только при установке двигателя лично.
Доброго дня вам. Сергей скажите пожалуйста, двигатель ВАЗ 2103 сильно критично для трансмиссии будет? По характеристикам у него 104 Нм. И 71л.с. А вы сказали что до 100нм. максимальная нагрузка. Как поступить в этом случае? Спасибо.
Можно сказать что двигатель проходит по максимуму. Если вы собираетесь вписывать в ТП то узнайте по месту прицепится ли к лишним ньютонам. А так думаю 4 лишних ньютона КПП переживет.
Спасибо вам большое.
Я ещё хотел узнать у вас. КПП от запорожца 40 подойдёт для Лунтика? А то одни говорят что нет, а другие что они идентичны. как вы скажете?
@@rustemmustafaev1169 подойдёт корпус, все шестерни и первичный вал. Остальные валы короткие.
Не критично , я на свой установил 1.7 Нива , всё ок
Зачем такой мотор на луазе ? Мы ставили литровый японский 1кр он лёгкий короткий его с лихвой хватает для луаза
Фолькс 1.6 турбодизель самое то
1.9 и 1.6Т по характеристикам примерно одинаковы. Разница в том, что турбо дизель работает в более жёстком режиме чем атмосферник.
Или с Оки по экономичнее будет как думаеш?
У ДВС на основе 08-го отсутствует в коленвале подшипник под первичный вал. Надо точить специальный корпус для него.
@@user-circonium спасибо понял 👋👍
Плиту продаєте на ауді?
Ні. Завжди робив на конкретне авто.
Скажите если не секрет с чего двигатель?
1.9D Ауди 100, Пассат В3 может ещё где. Сеат например.
Спасибо большое,а регестрацию в гаи пройдёт?
@@user-lm6mx8uc6k только 1.6D не турбо.
Спасибо
в видео, на некоторых моментах, пропадает звук: 3:38, 6:06.
Да, проверил, есть такое. Было все нормально. Ютуб чудит:)
Народ.кто знаеть сколько стоіт работо по Замкне двігателя на 1.9
Знайдіть того хто це зробить і будете мати ціну.
А ЯКЩО ПОСТАВИТЬ МЕНШЕ СЦИПЛЄНІЄ ТО МОЖНА УКОРОТИТЬ ПЕРВІЧНИЙ ВАЛ. А СТАОТЄР ДОСТАНЕ ДО МАХОВИКА?
А разве в виде не видно что стартер вращает маховик двигателя? В смысле: " поставить меньше сцепление"?
мотор от гольфа маховик от ауди метки в планшайбе невидно как выставить грм
Перед снятием ремня выставить распредвал по шлицу, соответственно должна совпасть метка на насосе, сделать метку на шкиве и ответную на крышке, или использовать для ориентира какую-нибудь приливку, болт и сделать метку на шкиве. После снимаете ремень.
Ребята .Советую с Григорием (фантом) быть осторожней .Запчасти он продает но не все надлежащего качества .Выписал у него комплект рейки обошлось с доставкой в Россию в круглую сумму ,поставил пыльники не с нее живу на периферии теперь не знаю где их приобрести.
Ну раз вы заказали комплект аж с Украины то вы умеете обращаться с интернетом. Рейка Фольц или Сеат. Думаю что на просторах интернета России найдётся магазин, где можно будет заказать пыльники.
Почему не 1.6 дизель?
Уточните вопрос.
@@user-circonium почему ставите 1.9 дизель, а не 1.6 дизель? Думаю, что 1.6 лучше подходит для луаз и легче.
@@metalgearsolid3540 что захотел поставить владелец авто то и поставили.
Серег привет и как часто ломаеться каробка или вабще ходовая?
Зависит от того кто ездит, как ездит, где ездит. Вся машина проектировалась на пробег 40-60 тыс.
@@user-circonium спасибо вроде как бюджетный уменя был но мало поездил двежок замучил по этому хочу ставить с девятки инжекторный
Генератор низко сильно... вода будет попадать на него..
Скажем так:- средний уровень расположения. Поднимать высоко генератор на дизельном двигателе можно, но по возможности не нужно. Из-за характерной для дизеля вибрации при высоком расположении генератора не выдерживает его кронштейн крепления. Лопается, поскольку это не какая нибудь литая деталь а набор пластин, сваренных вместе. Лопается, поскольку чем выше генератор, тем выше амплитуда его колебаний и тем выше величина инерции, приводящая к расшатыванию конструкции вплоть до срезания метиза. Проверено на своей машине. Кронштейн сейчас больше похож на паука с широко разнесенными точками крепления к блоку.
@@user-circoniumВ своё время на Форд Мондео тди 130 л.с. заменил заводской монолитный шкив генератоа на шкив с обгонной муфтой,двигатель стал работать значительно мягче,вибрации уменьшились на порядок.
@@Alexander-um1he не знаю как там на счёт вибраций, сам ТДИ двигатель работает мягче и тише обычного "трактора". Обгонная муфта больше нужна генератору и приводному ремню чем двигателю, т.к. дизель останавливается гораздо резче чем бензин. Но был один момент, что генератор с заклинившей обгонной муфтой создавал голебания приводного ремня и возникал громкий вибрирующий низкочастотный гул. Честно говоря причины возникновения колебаний не совсем понятны но факт есть факт. Заменил муфту и колебания исчезли.
@@user-circonium О чем и речь
Саме адекватний то мабуть трояшний двигун. І потужності нормально і серед поля можна відремонтувати.
Родной двигатель тюнингуется до девяносто сил , без потерь мотор ресурса и момента. При этом он выхаживает, при замене масла через шесть тысяч, порядок 300 тысяч и не теряет проходимости. А ставишь опелевский карбюратор и расход 6 литров на 100 км максимум.
Какой именно карбюратор дает такой подход? Подскажите если не сложно
@@sergeyk8552 опелевский не однокамерный.
Розход бензина
@@sergeyk8552 шесть литров, на сто, при скорости 90 км. Для большей скорости нужно загружать перед, как минимум, на нос 100кг. Тогда машина управляема на 130км. В принципе можно дополнительно делать анти крыло в перед, но оно сильно не помогает, перед всё ровно нужно загружать. Я тюнинговал двигатель, коробку, раздатку, трансмиссию. Движок при 140 сил, прошел 200 тысяч, без ремонта. Но поршня Опель, коварные, усаженные шатуны, поршёвское зажигание, свечи, провода. Двигатель проверяли на нагрузочном стенде в ХАДИ. Просто интересно было что можно сделать с запором и валынью. Результаты очень удивили. Забыл! Бензин 92!
1.6 тд За глаза кпп слабое звено на вторчермет её, надо сразу ставить кпп и раздатку ваз 2121
Со столь глобальными переделками это уже "котлета" и к повседневному передвижению по дорогам общего пользования не допускается, разве что на лафете или на жёсткой сцепке.
КПП и раздатки от ВАЗа эт говно. Они слабые и тем более не выдерживают других движков кроме Жигуля
Спасибо я преобрел двигатель на разборе от митсубиси рвр обьем 2.0, а на машине стоит двигатель от рено ф8т, но коробки не подходят, спасибо вам за видио теперь буду пробовать
Самый лучший вариант это Фольксваген гольф 1.6 дизель,,1.9 будет ломать всё 100%
1.6 наиболее подходит !!! Только это уже такой же динозавр как и ЛУАЗ. Найти ещё живой двигатель это как клад отыскать. 1.9 же пока есть. А на счёт поломок то это к водителю.
@@user-circonium у нас в Молдавии нет проблем ,, гольфы старые море в хорошем состоянии
@@euroslavbusuioc3546 тогда вышлите мне хороший 1.6TD :)
@@user-circonium ты где?? В России?
@@user-circonium можно , а война в Украине это проблема
Чому не купив заводську планшайбу зі сплаву?
Из-за того что алюминиевые они толще. Первичный вал заходит в подшипник только краюшком.
Как сейчас ЛУАЗ?
В смысле завод?
Можна взять кпп с квадро и не парится
Не париться говорите? А как на счёт переделки ступиц и тормозной системы. Полуоси ведь в обратную сторону крутятся. Заднюю блокировку тоже выбросить придется.
👍👍👍👍👍