Супер, все элементарно и просто, когда голова и руки работают в одном русле!!!
@user-lb4dw7lk9zАй бұрын
Как всегда всё грамотно и поучительна . спасибо Сергей.
@user-sz5iw4qt8x3 жыл бұрын
лайк! руки золотые!
@LIKVIDATOR883 жыл бұрын
Спасибо за ваше видео!
@user-ef3yi9si5n2 жыл бұрын
Я .наварил на родную вилку. вилку от жигулей и теперь подходит выжимной от ваза.
@kubinashi43923 жыл бұрын
КЛАСС👍👍👍
@user-il3re2yt6k3 жыл бұрын
Здравия Сергей! Подскажи пожалуйста, как переделать главные целиндры сцепления и тормоза на один, от какой машины лучше взять?
@Oleg_Ershov-zhivoi_men2 жыл бұрын
Приветствую Сергей ! С наступающим Днём Защитника Отечества !!! Сергей, на родной мотор такой выжимной подойдёт ?
@user-jr5xi2qy9i3 жыл бұрын
Нет. Высокий будет даже если попытаться спрятать ступицу внутрь родного корпуса, т.е. корпус не переворачивать. В общем то можно попробовать смоделировать и рассмотреть его положение на вилке относительно вала и на сколько возможна будет регулировка штока цилиндра.
@user-circonium3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, такой выжимной как вы собрали на коленке можно использовать с корзиной 2108?
@Chibotar2 ай бұрын
Для корзины 08 другой подшипник. Видел что ставят от классики, но он давит не туда. Как и как долго система работает не знаю. Отзывов нет. В Ютюбе есть пользователь "ЛУАЗ НТ". У него стоит ВАЗ 08. Поинтересуйтесь у него.
@user-circonium2 ай бұрын
Привіт. Дякую за пізнавальне відео. А що скажете з приводу направляючої вижимного? Так званої лійки? Вона на останньом фото є. Чи потрібно її ставити? А то думки розходяться з цього приводу
@user-vy6dr9kq6l3 жыл бұрын
В общем то не обязательно, всё работает и так, но конструкция с направляющей конечно более совершенна.
@user-circonium3 жыл бұрын
Сергей а вакуумный и тормозной от чего ставил,много ли переделок
@user-bw2yg7xe9p2 жыл бұрын
kzhead.info/sun/es5tf7F9f5yNg4U/bejne.html
@user-circonium2 жыл бұрын
Доброго дня. Як ви ставитись для того щоб поставити гідравлічний підшипник з опель омега в ?
@vovaryghick1833 жыл бұрын
Положительно
@user-circonium3 жыл бұрын
Сергей привет ! А зачем на маленький маховик 132 зуба ставить жигулевскую корзину ? Я раньше так делал когда плиты делал с метала толщиной 12 мм и родная ваговская корзина цепляла колокол ! Спасибо за ответ !
@user-ro2pn3gb7x2 жыл бұрын
Привет! Проще с заменой и дешевле. Корзина ВАЗ есть и стандарт и усиленная, а самое главное есть везде. Толщина пластины 15мм и ничего не цепляет.
@user-circonium2 жыл бұрын
@@user-circonium мы с вами в разных измерениях общаемся ! Если на 12 мм не цепляет жиго корзину - то на ваших 15 х с запасом ! Извеняйье больше тревожить вас не буду ! Но ролики все познавательные как раз для чайников и середняков!
@user-ro2pn3gb7x2 жыл бұрын
@@user-ro2pn3gb7x куда уж всем зрителям до ваших высот. "Чайники", "середняки".... Спуститесь ка Григорий на землю.
@user-circonium2 жыл бұрын
Сергей, ставлю движок таврии, выжимной из таврийского и зазовского , по типу как ты сделал из вазовского можно сделать? и общая высота подшипникадля таврийского мотора какая будет?
@user-dn2lg2ls3q2 жыл бұрын
По поводу совмещения таврийского выжимного и родного мне сложно сказать поскольку я могу купить уже готовый и не заморачиваться, но думаю что можно. В видео вроде все детально описано что и как замерять.
@user-circonium2 жыл бұрын
спасибо буду пробовать
@user-dn2lg2ls3q2 жыл бұрын
Добрий день а підкажіть будь ласка ,з якої моделі ВАЗ краще встановити корзину і фередо
@user-pw5dd2zn1h Жыл бұрын
2106 нового образца , или Нива нового образца. Без "паука"
@user-circonium Жыл бұрын
Сергію, мої вітання!!! Придбав собі ЛУАЗа та маю бажання вставити в нього бензиновий двигун з Гольфа 1.8. Підкажи, Мелітопольська переходна плита підійде чи необхідно десь шукати метал і робити самому?
@user-cm7ts2fi2o2 жыл бұрын
Блоки дизель и бензин одинаковые.
@user-circonium2 жыл бұрын
@@user-circonium з блоками зрозуміло. Підкажи, якщо знаєш по Мелітопольські плиті. Яка якість. Чи будуть з нею проблеми.
@user-cm7ts2fi2o2 жыл бұрын
@@user-cm7ts2fi2o сам лично их плиты не ставил. О каких-то проблемах с ними не слышал. Они алюминиевые и мне не нравится их толщина. Слабо заходит первичный вал в подшипник коленвала, самым краем, а у валов бывают разные по величине фаски. Поэтому делал сам стальные.
@user-circonium2 жыл бұрын
Я поставил на жигулевский двигатель корзину луаза выжимной остался родной с луаза за пробег 80 тыс. Км. Менял диск один раз.
@user-cy6oz3sk8o3 жыл бұрын
Корзина ЗАЗ968 очень боится перегрева, а также сложна в регулировке. Корзина отдельно от маховика не балансируется, и поэтому при замене корзины требовалась балансировка коленвала со всей требухой которая на нем висит, в отличие от корзины ВАЗ, которую можно просто поменять. Проще сделать выжимной и больше не париться.
@user-circonium3 жыл бұрын
Жираф большой ему видней
@user-cy6oz3sk8o3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей покажите как сделать схождение колес на луаз спасибо.
@@user-circonium спасибо большое очень полезная информация.
@user-xb5zb8yz8z3 жыл бұрын
Доброго вечора) підскажіть будьласка що робити коли при установці вижимного підшипніка не має втулки, що робити в такому разі?
@user-yd7hi8zw4z Жыл бұрын
Ничего. В конструкции механизма сцепления ЛУАЗ -ЗАЗ направляющая втулка не предусмотрена.
@user-circonium Жыл бұрын
я такой сделал, но появилась проблема. Большой свободный ход, вследствие чего не выключает сцепление. Двиг 2106, маховик 06 и корзина (без паука). выжимной на направляющей
@bonafide68352 жыл бұрын
Не угадали с высотой подшипника. У меня с регулировкой зазора проблем не было.
@user-circonium2 жыл бұрын
Здравствуйте можно у Вас поинтересоватся подойдёт ли каленвал от митсубиси рвр дизель на рено дизель 1.9 f8t
@user-gk9ie4qv2w2 жыл бұрын
Извините но таких тонкостей я не знаю, но думаю что вряд-ли. Очень уж разные производители чтобы коленвалы были идентичными.
@user-circonium2 жыл бұрын
@@user-circonium спасибо за ответ просто тоже пытаюсь восстанавливать своими силами
@user-gk9ie4qv2w2 жыл бұрын
Добрый день Сергей рабочий цилиндр от ваз через угольник очень хорошо подходит и выжим мягче становится у меня 5 лет уже работает.
@ahmettlakodugov99803 жыл бұрын
Согласен что можно заменить рабочий, но поскольку у нас они есть в наличии и не дорогие то нет смысла пока заморачиваться. А вообще, надо уже отходить от этой конструкции.
@user-circonium3 жыл бұрын
++++++++
@user-bq5hw3gv4q7 ай бұрын
Направляющая нужна ?
@user-dh4wp5ew8d2 жыл бұрын
Не понял вопроса.
@user-circonium2 жыл бұрын
@@user-circonium делают направляющие чтобы выжимной не перекосило при выжиме сцепления. Вы как считаете, нужна направляющая?
@user-dh4wp5ew8d2 жыл бұрын
@@user-dh4wp5ew8d в этой конструкции направляющая не должна быть. Место посадки выжимного при поворачивании вилки описывает окружность. Чем лучше отцентрован подшипник, размещён относительно корзины, тем менее заметно движение подшипника по окружности. Для направляющей необходима скользящая посадка подшипника на вилку. Из-за такого движения подшипника он имеет графитовую шайбу а корзина полированную пятку для компенсации несоосности.
@user-circonium2 жыл бұрын
Есть инстаграм?и как тебя найти.
@ahmettlakodugov99803 жыл бұрын
Есть Вайбер.
@user-circonium3 жыл бұрын
Ребята не делайте такое, потом переделать надо будет, не хватает длины штока чтобы отрегулировать... Вернее слишком длинный, его закрутил до конца угол изменился и шток заламывает, подклинивает в выключенном положении сцепления
@vladimirbobrov46442 жыл бұрын
Высота ступицы подшипника зависит от толщины переходной плиты. Если в вашем случае плита слишком тонкая или вы неправильно сняли размеры то это ваша проблема а не проблема конструкции. Сотни машин ездят с двигателем ВАЗ и подобным исполнением выжимного, проблем не имеют.
@user-circonium2 жыл бұрын
Скорее всего у меня наоборот плита толстая, вот буквально несколько минут назад закончил с выжимным, переварил лапку, именно место упора штока, думаю сейчас и ресурс работы цилиндра увеличу.
@vladimirbobrov46442 жыл бұрын
@@vladimirbobrov4644 вы понимаете что это частный случай. В вашем случае лучше идти путем использования направляющей с последующей небольшой переделки вилки, или путем установки гидровыжимного подшипника( см. видео)
Супер, все элементарно и просто, когда голова и руки работают в одном русле!!!
Как всегда всё грамотно и поучительна . спасибо Сергей.
лайк! руки золотые!
Спасибо за ваше видео!
Я .наварил на родную вилку. вилку от жигулей и теперь подходит выжимной от ваза.
КЛАСС👍👍👍
Здравия Сергей! Подскажи пожалуйста, как переделать главные целиндры сцепления и тормоза на один, от какой машины лучше взять?
Приветствую Сергей ! С наступающим Днём Защитника Отечества !!! Сергей, на родной мотор такой выжимной подойдёт ?
Нет. Высокий будет даже если попытаться спрятать ступицу внутрь родного корпуса, т.е. корпус не переворачивать. В общем то можно попробовать смоделировать и рассмотреть его положение на вилке относительно вала и на сколько возможна будет регулировка штока цилиндра.
Здравствуйте, подскажите, такой выжимной как вы собрали на коленке можно использовать с корзиной 2108?
Для корзины 08 другой подшипник. Видел что ставят от классики, но он давит не туда. Как и как долго система работает не знаю. Отзывов нет. В Ютюбе есть пользователь "ЛУАЗ НТ". У него стоит ВАЗ 08. Поинтересуйтесь у него.
Привіт. Дякую за пізнавальне відео. А що скажете з приводу направляючої вижимного? Так званої лійки? Вона на останньом фото є. Чи потрібно її ставити? А то думки розходяться з цього приводу
В общем то не обязательно, всё работает и так, но конструкция с направляющей конечно более совершенна.
Сергей а вакуумный и тормозной от чего ставил,много ли переделок
kzhead.info/sun/es5tf7F9f5yNg4U/bejne.html
Доброго дня. Як ви ставитись для того щоб поставити гідравлічний підшипник з опель омега в ?
Положительно
Сергей привет ! А зачем на маленький маховик 132 зуба ставить жигулевскую корзину ? Я раньше так делал когда плиты делал с метала толщиной 12 мм и родная ваговская корзина цепляла колокол ! Спасибо за ответ !
Привет! Проще с заменой и дешевле. Корзина ВАЗ есть и стандарт и усиленная, а самое главное есть везде. Толщина пластины 15мм и ничего не цепляет.
@@user-circonium мы с вами в разных измерениях общаемся ! Если на 12 мм не цепляет жиго корзину - то на ваших 15 х с запасом ! Извеняйье больше тревожить вас не буду ! Но ролики все познавательные как раз для чайников и середняков!
@@user-ro2pn3gb7x куда уж всем зрителям до ваших высот. "Чайники", "середняки".... Спуститесь ка Григорий на землю.
Сергей, ставлю движок таврии, выжимной из таврийского и зазовского , по типу как ты сделал из вазовского можно сделать? и общая высота подшипникадля таврийского мотора какая будет?
По поводу совмещения таврийского выжимного и родного мне сложно сказать поскольку я могу купить уже готовый и не заморачиваться, но думаю что можно. В видео вроде все детально описано что и как замерять.
спасибо буду пробовать
Добрий день а підкажіть будь ласка ,з якої моделі ВАЗ краще встановити корзину і фередо
2106 нового образца , или Нива нового образца. Без "паука"
Сергію, мої вітання!!! Придбав собі ЛУАЗа та маю бажання вставити в нього бензиновий двигун з Гольфа 1.8. Підкажи, Мелітопольська переходна плита підійде чи необхідно десь шукати метал і робити самому?
Блоки дизель и бензин одинаковые.
@@user-circonium з блоками зрозуміло. Підкажи, якщо знаєш по Мелітопольські плиті. Яка якість. Чи будуть з нею проблеми.
@@user-cm7ts2fi2o сам лично их плиты не ставил. О каких-то проблемах с ними не слышал. Они алюминиевые и мне не нравится их толщина. Слабо заходит первичный вал в подшипник коленвала, самым краем, а у валов бывают разные по величине фаски. Поэтому делал сам стальные.
Я поставил на жигулевский двигатель корзину луаза выжимной остался родной с луаза за пробег 80 тыс. Км. Менял диск один раз.
Корзина ЗАЗ968 очень боится перегрева, а также сложна в регулировке. Корзина отдельно от маховика не балансируется, и поэтому при замене корзины требовалась балансировка коленвала со всей требухой которая на нем висит, в отличие от корзины ВАЗ, которую можно просто поменять. Проще сделать выжимной и больше не париться.
Жираф большой ему видней
Здравствуйте Сергей покажите как сделать схождение колес на луаз спасибо.
kzhead.info/sun/mLKniJh_o5-XioE/bejne.html смотрите здесь.
@@user-circonium спасибо большое очень полезная информация.
Доброго вечора) підскажіть будьласка що робити коли при установці вижимного підшипніка не має втулки, що робити в такому разі?
Ничего. В конструкции механизма сцепления ЛУАЗ -ЗАЗ направляющая втулка не предусмотрена.
я такой сделал, но появилась проблема. Большой свободный ход, вследствие чего не выключает сцепление. Двиг 2106, маховик 06 и корзина (без паука). выжимной на направляющей
Не угадали с высотой подшипника. У меня с регулировкой зазора проблем не было.
Здравствуйте можно у Вас поинтересоватся подойдёт ли каленвал от митсубиси рвр дизель на рено дизель 1.9 f8t
Извините но таких тонкостей я не знаю, но думаю что вряд-ли. Очень уж разные производители чтобы коленвалы были идентичными.
@@user-circonium спасибо за ответ просто тоже пытаюсь восстанавливать своими силами
Добрый день Сергей рабочий цилиндр от ваз через угольник очень хорошо подходит и выжим мягче становится у меня 5 лет уже работает.
Согласен что можно заменить рабочий, но поскольку у нас они есть в наличии и не дорогие то нет смысла пока заморачиваться. А вообще, надо уже отходить от этой конструкции.
++++++++
Направляющая нужна ?
Не понял вопроса.
@@user-circonium делают направляющие чтобы выжимной не перекосило при выжиме сцепления. Вы как считаете, нужна направляющая?
@@user-dh4wp5ew8d в этой конструкции направляющая не должна быть. Место посадки выжимного при поворачивании вилки описывает окружность. Чем лучше отцентрован подшипник, размещён относительно корзины, тем менее заметно движение подшипника по окружности. Для направляющей необходима скользящая посадка подшипника на вилку. Из-за такого движения подшипника он имеет графитовую шайбу а корзина полированную пятку для компенсации несоосности.
Есть инстаграм?и как тебя найти.
Есть Вайбер.
Ребята не делайте такое, потом переделать надо будет, не хватает длины штока чтобы отрегулировать... Вернее слишком длинный, его закрутил до конца угол изменился и шток заламывает, подклинивает в выключенном положении сцепления
Высота ступицы подшипника зависит от толщины переходной плиты. Если в вашем случае плита слишком тонкая или вы неправильно сняли размеры то это ваша проблема а не проблема конструкции. Сотни машин ездят с двигателем ВАЗ и подобным исполнением выжимного, проблем не имеют.
Скорее всего у меня наоборот плита толстая, вот буквально несколько минут назад закончил с выжимным, переварил лапку, именно место упора штока, думаю сейчас и ресурс работы цилиндра увеличу.
@@vladimirbobrov4644 вы понимаете что это частный случай. В вашем случае лучше идти путем использования направляющей с последующей небольшой переделки вилки, или путем установки гидровыжимного подшипника( см. видео)