KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Самолет за 300 тыс. Покупаем Cessna 150

План Ураган
2022 ж. 20 Шіл.
21 848 Рет қаралды
Жүктеу

План - ураган
В этом видео Вы узнаете, как стать владельцем самолета и начать летать за минимальные деньги.
Ссылка на Андрея / kudrifm
#Авиация #Самолёт #Cessna

Пікірлер

  • контент вааааще топ пусть новый канал сияет как лысина ведущего

    @kudrifm@kudrifm Жыл бұрын

    • это ты его подбирал??? 🤣🤣🤣🤣

      @707pinochet@707pinochet Жыл бұрын

  • Ещё один годный канал про небо! Ждём продолжение темы, удачи в развитии!

    @Amigosworlds@Amigosworlds Жыл бұрын

  • Отличный выпуск. Спасибо.

    @vdba@vdba Жыл бұрын

  • Пушка! Как же радует, что благодаря курсу Стасона появляется так много годных каналов по совершенно разным тематикам на любой вкус и цвет. Даже нашу авиацию стороной не обошли. Удачи в проекте! Будем следить

    @volt921@volt921 Жыл бұрын

  • Саня ,Димка респект!удачи вам и развития!)))

    @user-fy5qu6em2v@user-fy5qu6em2v Жыл бұрын

  • Хорошее начало, ждём дальнейшего контента!

    @user-yd7ds6po4l@user-yd7ds6po4l Жыл бұрын

  • Идея супер! Жду следующих видео!!!

    @user-kg2zs7yd1j@user-kg2zs7yd1j Жыл бұрын

  • До аэродрома ещё доехать нужно через все пробки 🤣🤣🤣

    @jasomirgott533@jasomirgott533 Жыл бұрын

  • Очень очень хочу посмотреть следующий выпуск)

    @user-lq3oe9pz8d@user-lq3oe9pz8d Жыл бұрын

  • Успехов и удачи!!! Добро пожаловать в НЕБО !!! Ждём новые видео.

    @devnorton5025@devnorton5025 Жыл бұрын

  • Увидел превью у Стаса в сторис, очень заинтересовался. Жду продолжения, подписался. Удачи!)

    @theut1s@theut1s Жыл бұрын

  • Один перегреет движок или приложит при посадке а все будут скидываться на ремонт. Чушь проще кредит взять и летать самому. Кроме того интенсивная эксплуатация такой толпой приведёт к большим затратам на поддержание годности

    @flight5558@flight5558 Жыл бұрын

  • Кудрявый тот ещё советчик) Стрекаловскому подогнал знатно дичь!

    @dmitryasm@dmitryasm Жыл бұрын

    • Лохх- не мамонт, не вымрет!

      @user-kx9im1oo1i@user-kx9im1oo1i Жыл бұрын

  • жду следующего видеоо.... очень!!!!!

    @user-kb4qg9yr4p@user-kb4qg9yr4p Жыл бұрын

  • Короче, все владельцы работают в непроизводительной сфере. Им, соответственно, скучно жить, и им именно за это и платят деньги. А те кто производит что-либо, обычно и заняты и за работу ведь денег не платят))

    @IvanIvanov-vs1mq@IvanIvanov-vs1mq10 ай бұрын

  • Проходили уже это 4 владельца было и не к чему хорошему это не привело, может у Вас получится. Удачи Вам👍👍👍👍🤘🤘🤘🤘

    @user-jj3fm4bu1v@user-jj3fm4bu1v9 ай бұрын

  • Чувствуется манера кудрявого! И аэродром похож на Верею... И затеи все такие же незамысловатые.... Совпадение? Не думаю!)))) Где же сам кудрявый? Наверное занимается подбором самолёта для данного проекта!))) Досмотрел до конца и пазл сложился... Короче Илез всегда будет с работой!

    @mexahu3atop547@mexahu3atop547 Жыл бұрын

    • Сбежал из России и теперь кричит «сасала Украине»

      @user-kx9im1oo1i@user-kx9im1oo1i Жыл бұрын

  • так вопрос: а что насчет ТО? сколько оно будет стоить?

    @tilsr2556@tilsr25563 ай бұрын

  • Молодцы

    @user-th8eq8kf9d@user-th8eq8kf9d Жыл бұрын

  • Я: открываю ютуб Ютуб: всё, думать больше не придётся Я: 😐

    @andrushkoandrushko@andrushkoandrushko Жыл бұрын

  • Прям интересно, что из этого получится. Я тоже в таком поучаствовал.

    @user-md7oc5uj6l@user-md7oc5uj6l Жыл бұрын

  • Саня красавчик), кудрей не хватает😂

    @buchya89@buchya89 Жыл бұрын

  • Знаем мы этот жёлтый самолёт, там половину деталей менять надо, Стрекал его до винтиков разобрал, не факт, что соберёт 😄 Буду следить за вашим проектом, успехов.

    @bars16@bars16 Жыл бұрын

  • Интересненько.

    @JKRoss-zm3zu@JKRoss-zm3zu9 ай бұрын

  • Лайк за мем со Стасяосаном!

    @VAS_AVIA@VAS_AVIA Жыл бұрын

  • Сразу много вопросов. У всех владельцев есть пилотское свидетельство? Если нет, то зачем им тогда вообще самолет (легальный с СЛГ и прочим)? Когда 10 владельцев, надо понимать что при любом юридическом действии с самолетом необходимо 10 подписей. Если кто-то из владельцев впал в неадекват или, например, умер(а наследник в наследство не вступил), то самолет повисает мертвым грузом. Решить вопросы по обслуживанию моэжно среди 2-3 друзей(не всегда). А если владельцев 10, будет тот еще адок. Колхозное - значит ничье, отношение к технике соответствующее. Ну и еще куча проблем подобных.

    @sergeikuranov7033@sergeikuranov7033 Жыл бұрын

    • Все просто... Никаких документов)))))

      @user-vc7xd1bh7s@user-vc7xd1bh7s Жыл бұрын

    • @@user-vc7xd1bh7s С таким подходом проект обречен на успех)

      @sergeikuranov7033@sergeikuranov7033 Жыл бұрын

    • Клубный вариант самый лучший, это доказано не только мотоциклистами. А что касается совладения, то тут плюсов больше, чем отрицательных моментов. Есть личные качества каждого человека, и их и надо учитывать.

      @MrKenkov@MrKenkov10 ай бұрын

    • Хах, 😂 так пилотов на пассажирских перевозках с купленными дипломами тоже хватает, или сертификация с переходом на другой тип без лётной практики. Тут всё тоже же- когда количество перейти может в качество, но не наоборот.

      @MrKenkov@MrKenkov10 ай бұрын

  • 👍

    @alexvoytkov8194@alexvoytkov8194 Жыл бұрын

  • Известный жёлтый самолёт то же Андрей помогал покупать)

    @user-si1ed6uc4o@user-si1ed6uc4o Жыл бұрын

  • Вот Цесна 150 сейчас стоит 4 млн. руб в РФ

    @valeryuskov@valeryuskov Жыл бұрын

    • Как же дёшево было)

      @susanin-mordwin@susanin-mordwin2 күн бұрын

  • Это же аэродром Верея!)))

    @regsmic@regsmic Жыл бұрын

  • когда следующее видео?

    @andreyzaruba8571@andreyzaruba8571 Жыл бұрын

  • Ситуация третья: Вы купили летающие дровах 300тыс рублей. И вместе,с своей девушкой сделали последний штопор,на глазах поедающей шашлык дичи)))))

    @dmitrykondratyev5510@dmitrykondratyev551010 ай бұрын

  • Ай, молодец, по обочечникам прошёлся!

    @user-rq7et2jq2l@user-rq7et2jq2l Жыл бұрын

  • Кудри не предлагает фигню😁

    @Mr.Hanter6898@Mr.Hanter6898 Жыл бұрын

  • Идея хорошая. И хорошо, что вообще в малой авиации хоть что-то шевелиться. Но, оверхол лайкоминга не уместится в 800 т.р. Подписался на канал, интересно как дальше пойдет.

    @user-dt7hm7bz2z@user-dt7hm7bz2z Жыл бұрын

    • А оверхол континенталь в 800 уместится?

      @jasomirgott533@jasomirgott533 Жыл бұрын

  • А тот, кто первый разъебёт самолет, сколько будет должен потом? 300 000? или 3 000 000? (если выживет конечно)

    @user-hp3yy4tu2q@user-hp3yy4tu2q10 ай бұрын

  • Пока будешь ждать свою очередь из 10 человек на полет что нибудь обязательно сломается, и расходы непредвиденные а кто сел жёстко стойку погнул опять ремонт опять расходы а потом как в анекдоте: стоп давайте разберёмся кто что делает а то я уже 5 раз в рот....

    @polinavasilyeva1830@polinavasilyeva183010 ай бұрын

  • Уууу он уже сказал одному про хороший самолет)))) чувак на трешку попал))

    @dmitry_starkov@dmitry_starkov Жыл бұрын

  • Вы со своей девушкой с утра приезжаете на аэродром. Туда часа три ехать... Взлет посадка стоит денег. Хранение стоит денег.

    @Nikita_Andreyev@Nikita_Andreyev Жыл бұрын

    • Почему же 3 часа?)надо выбирать аэродром поближе. Я даже после работы успеваю доехать и полетать в зону.

      @MaxPilot@MaxPilot Жыл бұрын

  • Хм и затык в 2 недели. А где продолжение то? Тема интересная, но где контент?

    @dagger_home2717@dagger_home2717 Жыл бұрын

  • На каком сайте эти объявления?

    @nodsmonov8895@nodsmonov8895Ай бұрын

    • Авито

      @user-vn2dv6by9m@user-vn2dv6by9mАй бұрын

  • Бананза кажется кудрявого, была, до того как не счалил:)

    @user-gx2qj8wf6d@user-gx2qj8wf6d10 ай бұрын

  • А почему не смотрите западные рынки б/у? 30 тыс. долларов

    @user-uj3mq6gt7s@user-uj3mq6gt7s Жыл бұрын

  • 8 владельцев - это шляпа. Учитывая то, что подавляющее большинство пилотов АОН - пилоты выходного дня, то будет крайне тяжело договориться о том, кто когда летает. Не удивлюсь, если по итогу, каждый из владельцев будет летать один день в месяц. В МЕСЯЦ )))

    @stephanlavrentiev9248@stephanlavrentiev924810 ай бұрын

  • Что мешает между ног, что так раскарячился???

    @jokersuper9004@jokersuper900410 ай бұрын

  • А я думаю не так все просто и денег нужно для этого занятия ляма 3 для начала !

    @ub8aaq30@ub8aaq30 Жыл бұрын

  • Ребята похоже это реклама самолёта..... нет самолёт это для избранных котрые любят самолёт как таковой и получают удовольствие от полёта. Куда вы полетите в другой город? Надо же знать где там приземлится. Если сядете в аэропорт вас там так ошкурят, что на кафешку уже не останется. Потом до кафешки нужно ещё и добраться. В общем удовольствия мало. Чашечка кофе слишком дорого обойдётся. Самолёт это игрушка для взрослых. В выходной день прехал на аэродром и просто поднялся в воздух. Слетал не далеко на известную площадочку подобранную заоранее. По щекотал нервы красивым маневром. Ну а если деньги ляжку жгут можно и цесну купить ходить с нё пыль сдувать иногда взлететь. Можно и в другой город слетать чтобы потом вот так как вы рассказывать я на самолёте как старшина Полещук на мотоцикале😊😂

    @vuazen1@vuazen12 ай бұрын

  • ооо да это же ценна кудри?

    @PilotUFO@PilotUFO Жыл бұрын

  • Один самолет на 10 человек ! Это как бы по культурнее выразиться ! Ну короче пусть каждый подумает сам !😂

    @nikolaipopovich8263@nikolaipopovich826310 ай бұрын

  • Самолёт на 10человек 😂 а чо не 100 человек😅 с таким же подходом можно и жену завести на 10 человек, просто знаю одну историю они на 3 -х купили самолёт и один из них его хорошо долбанул что восстановлению не подлежит так что риски хорошие и в итоге он выплатил им двоим ихнею сумму вложения😢

    @user-mi3zw4ze5p@user-mi3zw4ze5pАй бұрын

  • Варианты: Первый - придушить жабу и купить самолет. Второй - забить болт на мечту. Третий (и самый правильный) - время от времени приезжать в аэроклуб и летать с инструктором. Проще, без головной боли и в результате дешевле.

    @user-ye1og1rl2w@user-ye1og1rl2w Жыл бұрын

    • Самое разумное решение для человека с бюджетом 300 тр.

      @eniseienisei3027@eniseienisei3027 Жыл бұрын

    • А если рожа им твоя не нравится?

      @user-rc1ng2pb2d@user-rc1ng2pb2d10 ай бұрын

  • Короче, я понял что много самолётов у тебя, а который за 300тыс то? Слг я разберусь и стоянкой тоже.

    @arzt83@arzt8310 ай бұрын

  • 227 подписчиков)

    @sotn1ck@sotn1ck Жыл бұрын

  • Если в спб , то я в доле :)

    @russianinnovator8974@russianinnovator8974 Жыл бұрын

  • Ка собрались делить полетное время? Отдыхать и кататься с друзьями - это в основном в выходные. А их всего лишь 4 в месяц. Получается 1 совладелец в лучшем случае будет летать только 1 раз в 2 месяца. Про зиму я вообще молчу. И да... кто тбудет за штурвалом если вы все ни бум-бум в авиации? Сколько времени и денег Илья потратил на обучение? Еще 300 тр сверху минимум. Или вас наемный пилот возить будет? Сколько мест в вашем самолете?

    @eniseienisei3027@eniseienisei3027 Жыл бұрын

    • Неадекватов в коллективе не замечено. Обучение 1млн +, не 300К.

      @jasomirgott533@jasomirgott533 Жыл бұрын

  • Упустили ещё один вариант приобретения самолёта. Сделать как этот мужик...... kzhead.info/sun/jNiHqpmgepStgqM/bejne.html

    @vuazen1@vuazen111 ай бұрын

  • Ой хапните вы горя с таким подходом к авиации, господа!

    @user-wx9gb8lr3p@user-wx9gb8lr3p4 ай бұрын

  • Звучит красиво. Особенно про то что летает самолёт летает два три часа в неделю... Вот только готов поспорить что у всех десяти человек это будут одни и те же два три часа в неделю. Выходные в которые они смогут добраться к самолёту. И дойдёт чуть ли не до драк. 🤣

    @MadHacker666@MadHacker666 Жыл бұрын

    • Вообще то вы не совсем знакомы с клубным подходом. Клуб и колхоз это разные вещи. Изучите устав клуба, куда собираетесь вступить, после этого только делайте выводы. Хотя тема конфликта в летных клубах не раскрыта - можно было бы осветить.

      @MrKenkov@MrKenkov10 ай бұрын

  • В России,не реально!!!!!

    @user-rc1ng2pb2d@user-rc1ng2pb2d10 ай бұрын

  • Задолбал со своим "план ураган"! Г..но план!

    @andrey-youtube@andrey-youtube10 ай бұрын

  • Бред несёт этот перец. Вначале нужно получить пилотское свидетельство. В России вроде бы все частные конторы где выдавали их прикрыли после того как бывший официант угробил себя, пассажиров и Ан-148. Самолёт не нужно обслуживать? Опять бред. Его ЕЖЕДНЕВНО нужно обслуживать. Ну а импортные запчасти оставят вас без штанов. Чтобы иметь собственный самолёт нужно быть хорошим валютным миллионером. Стоянку самолёта тоже надо оплачивать и это недешёво. Так же надо платить за взлёт-посадку на чужих аэродромах и опять же за стоянку.

    @user-gz3pb9rp5h@user-gz3pb9rp5h Жыл бұрын

    • Изучите тему поглубже и следите за каналом, где мы ответим на все ваши вопросы.

      @jasomirgott533@jasomirgott533 Жыл бұрын

    • @@jasomirgott533 Я нормально эту тему знаю. Сам могу любому ответить на все вопросы.

      @user-gz3pb9rp5h@user-gz3pb9rp5h Жыл бұрын

  • Блин, колхоз выходит какой то.

    @Sergei1907@Sergei190710 ай бұрын

  • говоря про Цессну, автор позирует на фоне Зенита СН-701. я купил свою Цессну 150 год назад, только не на десятерых, а исключительно для себя. ни с кем не буду делить. и вот уже летаю - kzhead.info/sun/idqdc9CNqaupnGg/bejne.html. отличный самолет, люблю свою Цессну. а вот как оно было в самом начале, год назад - kzhead.info/sun/d6usntVqkXNrjZ8/bejne.html автора и их коллектив совладельцев я безусловно поддерживаю. не получается ничего у тех, кто ничего не делает. а настойчивым и трудолюбивым Бог помогает.

    @UrfinJus@UrfinJus Жыл бұрын

  • Брехня

    @user-zg9pr1ci2c@user-zg9pr1ci2c10 ай бұрын

  • Сказочник

    @user-hf2dq8xj5o@user-hf2dq8xj5o Жыл бұрын

    • Почему?

      @jasomirgott533@jasomirgott533 Жыл бұрын

    • Максимум на мотодельтоплан хватит. И за счастье. Бедные мы потому шта.

      @user-hf2dq8xj5o@user-hf2dq8xj5o Жыл бұрын

  • Третий вариант - брать в аренду на аэродроме по мере необходимости

    @user-pt9fk7ri8l@user-pt9fk7ri8l9 ай бұрын
KZhead